航测数字化地图编绘技术 论文
大比例尺地形图航测数字化作业方法探讨
大比例尺地形图航测数字化作业方法探讨随着城市发展速度的日益加快,城市规划面积日趋增大。
城市总体规划设计和各项基础建设都迫切地需要现实性很强的数字地形图产品。
如何充分利用现代测绘技术,优质高效地为城市规划建设提供测绘保障,已成了测绘工作者的当务之急。
本文从介绍大比例尺地形图概述出发,探讨了大比例尺地形图航测数字化测图的特点以及航测综合法对比例尺的要求。
标签:大比例尺;地形图;航测数字化;作业方法引言:随着我国国民经济的发展和基础建设以及入关后新的经济环境下的发展和要求,越来越多的大中小城市正在向建设现代化的城市迈进,而加快推进信息化将是实现这一宏伟目标的极其重要的现实途经。
众所周知,人类可利用的信息中80%以上与空间位置有关。
大比例尺地形图航测数字化测图是目前推行的测图方法,大比例地形图是城市建设发展作为测绘产业的主要产品之一,随着科学技术的进步和国民经济的发展,取而代之的是数字化地形图。
全数字摄影测量系统和测绘数字化的迅速发展使得航测法测绘地形图的外业工作量主要集中在调绘上,为了减少野外调绘工作量,提高工作效率以缩短地形图的成图时间和更新周期。
一、大比例尺地形图概述大比例地形图是城市建设发展作为测绘产业的主要产品之一,随着科学技术的进步和国民经济的发展,取而代之的是数字化地形图,测绘图件的数字化是各部门对测绘行业提出的要求。
常规的大比例尺地形图测绘,已形成了一系列较为成熟的质量控制和检查验收体系,对其成图质量起到了积极的保障作用。
大比例尺地形图数字化测绘是近几年随着电子技术和计算机技术的发展而发展起来的一种新的测绘手段。
一般有:1、全野外数字化测绘;2、已有图纸数字化;3、航测解析法三种。
目前已逐步趋向完善,被越来越多的测绘部门所采用。
本文重点讨论全野外大比例尺地形图测绘的质量控制与检查验收。
这种新手段从数据的获取、处理到绘图都与常规的大比例尺地形图测绘方法有着本质不同,原来常规的质量控制与检查验收体系也就不适用了。
浅析航测数字地形图制图质量控制技术及应用
浅析航测数字地形图制图质量控制技术及应用在我国的土地测绘工作中,做好航测数字地形图的绘制工作具有重要的意义,同时还要控制好绘制过程中的质量,在质量控制过程中,首先要分析地形图中的地形数据表示方法,同时仔细分析质量检验工作的存在的问题,采取有针对性的措施,以提高地形图测绘工作的质量。
标签:航测数字地形图;质量控制;应用一、航测地形图中地貌数据的表示方法地貌数据是航测数字地形图的关键构成部分。
在航测数字地形图绘制工作开展过程中,可能遭遇的地貌类型主要包含山脉、丘陵、平原以及谷地等。
据资料显示,测量目标区域地貌特征的差异对测量团队的实际技术活动状况有着深远的影响。
在目前中国地质科技领域绘制形成的数字地形图中,地貌因素的表达形式关键是凭借等高线、高程标记点和一定数量的其他图形符号来完成的。
所涉及的符号可以专门完成对冲沟、陡峭的石山、岩峰、沙丘等地貌类型的标志,针对航测对象区域内的地貌元素进行测量和绘图标示工作,首先航测技术人员的技术操作步骤则是应该在解析测图仪装置的安装应用点位或是摄影测量工作站的设置点位事先实行内定向、相对定向还有绝对定向这几种技术处理行为,其次技术控制项目如等高线和高程标志点的采集和确认过程由人工技术操作完成。
最后,利用各类编辑工具软件对之前获得的技术数据进行了系统的编辑和处理,得到了预期的地貌数据测量技术处理结果。
二、我国目前质量检查控制存在的问题以及情况从目前的情况来看,我国航测数字地形制图的技术人员在进行质量检查工作的开展中,还是采用的传统工作检查的模式。
不同级别的质量检查人员,除了对于相关使用仪器设备的检查之后,主要就是以对照的方法来检验绘图中存在的问题。
这种传统的方法,存在许多的弊端,并且需要较高的经济成本。
对照的检查方法不仅步骤环节多,而且需要打印相关的资料。
此外,如果相关打印机出现一定的故障,就会对于接下来的质量检查工作带来很大的故障。
同时,在进行比照时,需要耗费较大的劳动力,并且需要不断重复的检查。
工程测量专业毕业设计(论文)-数字化测图与制图
毕业设计数字化测图与制图姓名:专业:工程测量指导教师:二○一一年五月数字化测图与制图姓名:指导教师:摘要本文阐述了本人在实习过程中接触到的数字化测图,全面介绍本项目的工程概况,作业依据,控制测量,数字化地形测量。
其中包括野外数据采集流程,数据整理绘图流程,精度保证流程,精度检测流程,介绍了野外数据的采集及全站仪在其中的运用与注意事项,地形图的介绍,地物描绘、及地形图拼接、检查和整饰。
阐述了运用绘图软件制图过程,细节介绍了他们绘图方法及他们的绘图步骤。
本文主要对全站仪的原理精度进行分析,及测图过程中所产生各种误差的主要来源,以及讲述减弱误差的措施,确保工程最终质量。
关键词:数字测图控制测量数据采集目录第一章绪论 (2)第二章工程概况 (4)第三章作业依据资料及其应用 (5)第四章控制测量 (6)4.1 GPS应用 (6)4.2控制成果表 (7)第五章数字化地形测量 (8)5.1野外数据采集 (8)5.2内业数据处理 (9)第六章质量控制 (11)6.1 质量保证 (11)6.2 精度统计 (11)6.3 质量评述 (12)总结 (13)致谢 (15)参考文献 (16)第一章绪论数字化测图是近几年随着计算机、地面测量仪器、数字化测图软件的应用而迅速发展起来的全新内容,广泛用于测绘生产、水利水电工程、土地管理、城市规划、环境保护和军事工程等部门.数字化测图作为一种全解析机助测图技术,与模拟测图相比具有显著优势和发展前景,是测绘发展的技术前言.目前许多测绘部门已经形成了数字图的规模生产.作为反映测绘技术现代化水平的标志之一,数字测图技术将逐步取代人工模拟测图,成为地形测图的主流。
数字测图技术的应用发展,极大的促进了测绘行业的自动化和现代化进程.使测量的成果不仅有绘在纸上的地形图,还有方便传输、处理、共享的基础信息,即数字地图.是GIS的子系统.它将为信息时代地理信息的应用发展提供最可靠的保障。
利用全站仪进行坐标测量的基本原理如图1,测站点坐标:(N0, E0, Z0) 仪器中心至棱镜中心的坐标差:(n,e,z)未知点坐标:(N1,E1,Z1)N1 = N0 + nE1 = E0 + eZ1 = Z0 + 仪器高 + z –棱镜高图1 坐标测量基本原理图第二章工程概况测区位于杭州市南侧,近东西走向,测区分为三块,总长1.87公里,宽100~150米,为带状地形。
航测数字化地图编绘技术研究
航测数字化地图编绘技术研究作者:宋军来源:《科技创新导报》2012年第24期摘要:本文笔者基于多年从事航测制图编辑的相关工作经验,以航测制图及生产中的相关问题为研究对象,论文首先分析了航测数据的产品模式,进而相信阐述了航测数字成图的相关流程,进而探讨了航测数字成图相关问题,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。
关键词:航测制图问题流程中图分类号:P2 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2012)08(c)-0131-021 产品模式1.1 基本产品根据目前基础地理空间数据生产技术发展和用户的需要,基础地理空间数据产品主要包括以下四种基本模式:数字线划图(DLG)、数字正射影像图(DOM)、数字栅格地图(DRG)、数字高程模型(DEM),简称为“4D”。
这些产品可根据需要以数字和模拟二种形式提供。
根据用户的需要可形成复合产品,如数字线划图与数字正射影像图叠加可形成数字影像地形图。
(1)数字线划图,简称为DLG(Digital Line Graphic);(2)数字正射影像图,简称为DOM(Digital Orthophoto Map);(3)数字高程模型,简称为DEM(Digital Elevation Model);(4)数字栅格地图,简称为DRG(Digital Raster Graphic)。
1.2 复合产品(1)数字影像地形图(Digital Orthophoto Topographic Map)以数字正射影像图(单色或彩色)为基础,叠加相关的数字线划图而产生的复合数字地图产品。
同时具有正射影像图的精度高、信息丰富、直观真实的特点和矢量数据保存着要素的空间关系和相关的属性信息的特点,可以为各种用户提供地形信息和最新空间实体信息,满足不同用户的需要。
(2)数字影像地面模型(Digital Orthophoto Ground Model)以数字正射影像图(单色或彩色)为基础,叠加相关的数字高程模型数据而产生的复合数字模型产品。
航测数字化测图优势及成图分析
学术论坛科技创新导报 Science and Technology Innovation Herald232当前我国进入了信息化时代,计算机技术、通讯技术和网络技术都得以较快速度的发展,并在测绘技术上得以广泛的应用,有效的提高了测绘的质量水平,特别是一些先进的测量设备的应用,更是有效的提高测绘的准确性和精确性,对测量事业的发展起到了积极的推动作用。
1 航测数字化测图与传统测图方式的比较长期以来在我国的测绘行业当中,其都是通过白纸测图、传统的航测法成图及全野外数字化测图三种方式来完成不同的测量要求的,而目前的航测数字化测图具有优越于这三种传统测图方式的诸多优点,以下以对比的方式来对航测数字化测图的优势进行分析。
1.1 传统的白纸测图和传统的航测成图在应用中的劣势(1)在这二种测图方式中需要测图人员进行外业工作,不仅具有较大的工作强度,同时工作效率也很能难得以提高。
(2)当温度和湿度发生变化时,测图纸则会发生变形及污染的情况,从而导致测图结果受到很大的影响,导致外业测量的精度降低。
(3)图纸是有限的,所以所容纳的信息量也有限,因此当比例尺较小时,图纸则无法提供较多的信息量给工程技术人员,无法满足工程技术人员的需求。
(4)纸质图质保管起来较为困难,同时运输也存在着不方便的地方,很容易发生损坏的情况,所以成本较高。
1.2 全野外数字化测图和航测数字化测图在应用中的优势(1)在这二种测图方式中使用了大量的先进仪器和技术,不仅有效的保证了测量的质量,同时先进技术的应用,也减少了测图过程中可能发生的信息丢失及误差的发生,有效的保证了测图的准确性。
而且测图技术人员不需要再进行大量的外业作业,工作强度有所降低,工作环境得到了有效的改善。
(2)精度高。
数字化测图有效的克服了传统测图中各种误差的产生,其以独特的测量方式和技术,有效的保证上测量的准确性,使测图的精度有所提升。
(3)信息量大。
数字化测图可以涵盖较大范围的信息量,信息量不会受到比例尺的限制,具有较大的信息量,其所测得的数据还可以进行分类的进行存放,通过分别的标注从而实现了对各类信息的分类及储存,有效的提高了测图结果的可用性,使用者可以通过数字化测图实现不同的需求,可以满足当前城市建筑过程中的城市规划、城市建设用图及房地产用图等。
论航测数字化成图
论航测数字化成图摘要:近些年来,随着航空摄影及相关技术的进步完善与成熟,使该测量技术在地形图测绘中的应用更加广泛,航空摄影测量较之常规的地形测量手段具有成图速度快,成本低,误差均匀、外业工作量小等特点,在城市建设及国民经济等方面发挥着重要作用。
关键词:全数字化航空摄影系统,航测数字化成图。
1、引言在经济飞速发展的今天,传统的测图方法难以跟上现在经济发展的速度,伴随着测绘科学和技术的不断发展,航测数字化成图已为我国城市总图规划设计和城市建设起到了重要的作用,它以独特的优势在中大比例尺地形图测绘中扮演着重要的角色。
2、全数字化航测成图流程数字化地形图的作业过程包括航空摄影、野外等级控制测量、像片控制点空三加密、地形图数据采集、地形图外业调绘、地形图数据编辑等。
⑴航空摄影在专用飞机上安装航空摄影机,通过对该测区的连续摄影,以获取航空摄影像片资料。
⑵影像扫描完成以后开始像控点的布点,采用平高区域网布点,在受限制的地形处应采用不规则区域网布点。
⑶像控点的选刺,为使布设的控制点尽量公用,左右相邻区域控制网间公用点的点位距像片边缘距离不小于1.5cm,离方位线不小于5cm,当旁向重叠较小使相邻航向点不能公用时,分别布点,像控点应选在影像清晰的明显地物点,接近政教的线状地物交点,地物拐角或固定的点状地物上,并选择最清晰的一张作主刺片。
⑷像控点联测,像片控制测量的实施工作至关重要,直接影响着内业加密和立体测量的精度,像片联测可采用GPS全球定位系统及RTK方法进行施测,这样所有的平面点和高程点都可作为平高点使用。
提高航测测图数学精度,最重要的是保证像控点的测算精度。
3、数据立体采集内业空三加密主要是采用解析法空中三角测量的方法,其优点是:1)能快速在大范围内进行点位三维坐标测定。
2)不受地面通视条件约束来进行方便的观测。
3)大量减少了野外的工作量。
4)能顾及大气折光差,地球曲率及底片变形等系统误差的影响。
随着解析空中三角测量的不断研究、发展、改善,它不仅在测绘部门,而且在国民经济和科研领域都将成为点位坐标测定的重要手段。
测绘工程技术论文(5篇)
测绘工程技术论文(5篇)测绘工程技术论文(5篇)测绘工程技术论文范文第1篇一、数字化技术在原图处理中的应用(一)原图数字化处理在建立各种GIS系统时,需要对原有地图进行数字化处理,对于原始地图,若其现势性、精度和比例尺能满意要求,就可以利用数字化仪对其进行数字化处理工作。
当前主要有手扶跟踪数字化和扫描矢量化、GPS数据输入三种方法,手扶跟踪数字化需要的仪器为计算机,数字化仪及相关软件,是较早的一种数字化输入方法,输入速度较慢,劳动强度也较大。
扫描矢量化是通过扫描仪输入扫描图像,然后通过矢量跟踪,确定实体的空间位置。
随着扫描仪的普及和矢量化软件的不断升级,其作业方法越来越趋于自动化,它是一种省时,高效的数据输入方法。
GPS输入是依据GPS 工具能确定地球表面图形精确位置,由于它测定的是三维空间位置的数字,因此不需作任何转换,可直接输入数据库,目前主要是应用RTK(RealTimeKinematics-实时动态)技术,它是在GPS基础上进展起来的、能够实时供应流淌站在指定坐标系中的三维定位结果,并在肯定范围内达到厘米级精度的一种新的GPS定位测量方式,通过将1台GPS接收机安装在已知点上对GPS卫星进行观测,将采集的载波相位观测量调制到基准站电台的载波上,再通过基准站电台放射出去;流淌站在对GPS卫星进行观测并采集载波相位观测量的同时,也接收由基准站电台放射的信号,经解调得到基准站的载波相位观测量,流淌站的GPS接收机再利用0TF(运动中求解整周模糊度)技术由基准站的载波相位观测量和流淌站的载波相位观测量来求解整周模糊度,最终求出厘米级精度流淌站的位置。
应用这种测量方法测量可以不布设各级掌握点,仅依据肯定数量的基准掌握点,便可以高精度快速地测定图根掌握点、界址点、地形点、地物点的坐标,利用测图软件可以在野外一次生成电子地图。
同时,也可以依据已有的数据成果快速地进行施工放样。
而实际应用得较多的主要是数字扫描矢量化软件,针对大比例尺地形图,大多数扫描矢量化软件能自动提取多边形信息,高效、便捷、保真的对地图进行数字化处理。
航测数字化地形图测绘技术流程探讨
航测数字化地形图测绘技术流程探讨作者:邓福军王继红来源:《数字技术与应用》2013年第09期摘要:在各项工程建设、城乡规划、市政建设、公共管理等领域,需要用航测法测制比例尺地形图,目前许多勘测部门对数字化地形图航测成图技术要求不一。
如何在源头把握测图质量,从做好测量人手,探讨了航测地形图的现状和技术流程,期望更好地为勘测部门施测提供借鉴。
关键词:数字化地形图航测测绘现状中图分类号:P231.5 文献标识码:A 文章编号:1007-9416(2013)09-0208-011 数字化地形图测绘现状分析(1)野外数字化测图。
在野外现场测量,使用全站仪,用数字化方式采集到的地形数据并绘制成地形草图之后,在室内将数字化的地形数据自动传输到电脑上,利用相关的软件进行管理图幅、高线生成、图形编辑、处理图廊整饰与接边、数据格式转换的地形数据处理,输出或储存最终的数字地形成果。
(2)航空摄影的测量。
航空摄影的测量是利用飞机从高空获取测量区的航摄像片,并在野外进行实地像片的联测和调绘,可获得测区像控点的坐标、高程和相关地物情况,再利用专业航测仪器或航测数字化的软件从航拍影像中,获得地形的信息形成相关的数字化地形图。
通过航空摄影测量制作大比例尺地形图中的直观、真实、准确精度比较高,可以大大的减少了野外测量的工作量,并提高了成图的效率。
但是现有的航测数字化软件,制作成图精度要求较高的1∶1000测图、1∶5000测图时,其精度比传统的白纸测图精度低。
(3)数字化内业测图。
主要是通过常规的方法来产白纸地形图或利用原有的地形图资料,使用的原始数据,然后通过数字化仪或扫描仪数字化的地形图矢量化软件加上生成电子地图。
白纸测图内业数字化的优点是对于作业员专业素质要求不高,生产成本和降低设备投资成本,能够最大限度地利用现有的地形图数据;它的缺陷是准确精度低。
2 航测数字化地形图测绘技术流程2.1 航测的像控点测量根据航测测量的特点和技术流程,像控点要沿测区布设均匀。
数字化测图毕业论文
数字化测图毕业论文目录第一章绪论 (1)第二章已有资料利用分析1测区概况 (2)2作业依据和已有测绘资料 (2)第三章平面及高程控制设计1平面坐标及高程系统的选择 (5)2主要精度指标 (5)3平面控制测量 (5)3.1 方案一:GPS作首级平面网,RTK加密图根点 (6)3.2 方案二:导线网作网作首级控制,全站仪加密图根点 (7)3.3平面控制两种方案的论证 (9)4 高程控制测量 (10)4.1 仪器设备及施测方法 (10)4.2 四等水准测量要求 (10)第四章导线测量1导线测量的主要技术要求 (11)2导线网的设计、选点与埋石 (11)2.1导线网的布设规定 (11)2.2导线点位的选定规定 (11)3 水平角观测 (12)3.1水平角观测应符合的规定 (12)3.2 方向观测法应符合的规定 (12)3.3 水准角观测方法 (12)3.4水平角观测的测站作业应符合的规定 (13)3.5水平角观测误差超限处理 (13)3.6其他注意事项 (13)4 距离测量 (13)4.1仪器的选用及标称精度 (13)4.2边长测距的主要技术要求 (13)4.3测距作业应符合的规定 (14)5 选用全站仪作导线平差步骤 (14)5.1计算机平差步骤 (14)第五章碎步点野外数据采集1 全站仪测图方法与技术要求 (16)1.1全站仪测图的仪器安置及测站检核 (16)1.2全站仪测图的测距长度规定 (16)1.3数字地形图测绘需符合的要求 (16)1.4数据采集注意事项 (17)2全站仪碎步点采集 (17)3解析碎步点测量 (17)4碎步点采集的特殊情况 (17)5 绘制测站草图及展点 (18)第六章内业数字化成图1 数据传输及展点 (19)2 数字化成图作业步骤 (24)3 各类地物绘制要求 (25)4地形图的修测与编绘 (27)5地形图的编绘 (27)第七章提交资料 (28)结束语 (29)参考文献 (30)致谢附录——成果展示第一章绪论数字测图(Digital Surveying and Mapping,DSM)系统是以计算机及其软件为核心在外接输入输出设备的支持下,对地形空间数据进行采集、输入、成图、绘图、输出、管理的测绘系统。
航空摄影测量技术在数字化地形测绘中的应用
《 中小 学设 计 规 范 》 更全 面 更 系 统 、更 合 理 地 对 校 园设 计 进 行
了 补 充 和 修订 ,校 园设 计人 员应 该 仔 细 认 真学 习相 关 规 范 要 求
为国家建设出更为健康 美观、适用、安全的校园环境。 固
Hale Waihona Puke 4 安 全 设 计 演 练 也 是 一个 重 要 部 分 ,学 生通 过 疏 散 演练 能 够 在 老 师 的组 织 下 ,快 速 从教 室的 出入 口移 至 安 全 区 域 。综 上 所 述 . 《 建筑 设 计 防 火规 范 》第 7 . 4 . 1 2 . 1 条的 相关 规定 更 加合 理 .设 计 人 员应 该 慎重
考 虑 学 生较 为活 泼 好 动 .校 园 的 出入 口需 至 少 留 出 1 0 m的 长度 作 为缓 冲 场 地 ,为 了 防止 交 通 危 险 的发 生 .校 园 出入 口 的设 置位 置
应 该 在 城 市 的次 要 道 路 ,同 时要 确 保 校 园 出 入 口和道 路 的 交 叉 点
D OI :1 0. 1 6 1 1 6 / j .  ̄ n k i . , i s k . i . 2 0 1 7 . 1 6 . 0 1 7
人 流 交 叉 的现 象 。校 园 出入 口人 员密 集 的 时段 是 学 生 上 下 学 时 .
造 成 无 法顺 利 疏 散 的情 况 要 多于 教 育 用房 内部 人 员较 多 的情 况 。 近 年 来 ,国家 越 发 重视 学校 的疏 散 安全 问题 教 学过 程 中 .疏 散
航 空 摄 影 测 量 技 术 在 数 字化 地 形 测 绘 中的应 用
口 广 东省核 工业地 质局测 绘院 侯贵亮
浅谈航测数字化地形图编辑技术
浅谈航测数字化地形图编辑技术作者:高锦李瑞刚来源:《城市建设理论研究》2014年第07期摘要:在航空数字测量技术应用中,地形图编辑技术已经有了很快的发展。
本文主要介绍了数字地形图编辑的意义、航测数字化地形图的作业过程,并重点分析了航测数字化地形图编辑要点。
关键词:航测;数字化;地形图;编辑中图分类号:P286文献标识码: A引言随着当代科学技术的不断发展,测绘技术也发展迅速,它从测量设备、测量方法以及测量技术等方面都在进行不断地改进。
在实际应用中,我们应该了解地形图编辑内容与原则,认识航测数字化地形图的作业过程,同时要把握航测数字化地形图编辑要点,进而准确的进行地图编辑。
1、数字地形图编辑的意义数字地形图编辑是数字地形图绘制过程中的一项重要工作。
地形图内容复杂繁多,除了用各种线条、符号、颜色表示它的不同内容外,还必须用文字、数字来说明各要素的名称、性质、数量等特征。
在航测数据采集过程中,由于有阴影或遮挡物,难免有遗漏的地物、地貌或是个别地物定位精度达不到要求;图面难以达到清晰美观;对于一些植被而言,无法进行采集,有时也无法确定其属性;对于房屋而言,房屋的层数及建筑材料等还需要外业人员进行二次外业调绘定性;有些地物、地貌距摄影时已发生了改变。
因此,这些查缺补漏、精度检查及图面整饰的工作就需要编辑人员来完成。
将采集原图与二次外业调绘图数据相结合进行地形图精编,以确保最终成图的准确性、精确性和客观性。
2、地形图编辑内容与原则地形图编辑内容主要有10大类: 居民地和桓栅、建筑及其他设施、道路及附属设施、管线及附属设施、水系及附属设施、地貌、植被、基础控制点的表示、要素配合注记和图廓外整饰。
地形图编辑的原则:以全数字摄影测量工作站采集的数据为依据,依照调绘成果,按图式和测区设计书要求对数据进行整理及编辑; 调绘片使用的简化符号变成正规符号。
3、编辑依据(1) GB /T 12343. 1—2008《国家基本比例尺地图编绘规范第1部分:1: 25 000 1: 50 000 1: 100 000地形图编绘规范》。
大比例尺航测成图后期编辑技术研究
4 期
福
建
地
质
Ge lg f ui oo yo j n F a
35 7
大 比例 尺 航 测 成 图 后期 编 辑 技 术 研 究
黄 雪 云
( 福建 省 地 质 测 绘 院 ,福 州 ,3 0 1 ) 5 0 1
摘 要 通 过 福 建 省 晋 江 市 区 1:5 0航 测 法 数 字 化 成 图 ,介 绍 在 工 作 实 践 中 探 索 出 的 一 套 0
航 测 法 数 字 化 成 图后 期 编 辑技 术 的 方 法 ,提 高 了 工作 效 率 ,并 且 满 足 更 多用 图单 位 的要 求 。
关 键 词 大 比例 尺 编 图 航 测 等 高 线
1: 0 5 0航 测 成 图 测 区 位 于 晋 江 市 晋 中 西 片 区 , 主 要 含 紫 帽 、磁 灶 、 内 坑 、安 海 、 永 和 、
G o y是 由北京 吉 威数 源信 息技 术有 限公 司在 Ge S a ( 描矢 量 化 软 件) 基础 上开 e wa o cn 扫
发 的 一 套 空 间 数 据 生 产 、加 工 软 件 。软 件 在 底 层 结 构 上 专 门 为 空 间 数 据 而 设 计 ,综 合 空 间 数
据 的 制 图和 G S应用 ,吸取 了 C I AD 软件 、GI S软 件 的优 点 ,实 现 了一 套 数 据 既可 以做 GI S 应 用 ,又可 以制作 国家 标 准图 和专题 图的双 重用 途 ,解决 了空 间数据 面临 的一 个难题 。
3 6 7
福
建
地
质
Ge lg f j n oo y0 i Fu a
第
2 卷 9
2 航 测法 数 字 化 成 图后 期 编 辑 方法
测绘技术中的数字化地图制作方法与案例
测绘技术中的数字化地图制作方法与案例近年来,随着信息技术的迅猛发展,数字化地图的制作方法越来越受到重视。
数字化地图不仅具有更高的精度和准确性,还能够提供更为丰富的地理信息。
本文将介绍几种数字化地图制作方法,并结合实际案例进行分析。
一、卫星遥感技术及其在数字化地图制作中的应用卫星遥感技术是一种通过卫星获取地表信息的方法,通过获取高分辨率卫星图像,可以生成数字化地图。
在数字化地图制作中,卫星遥感技术可以提供高质量的地表影像作为底图,利用遥感图像处理软件进行解译和分类,从而生成具有不同特征的地物图层。
例如,通过遥感图像可以提取出建筑物、道路、绿地等地物信息,形成数字地图的各个图层。
以某城市的数字化地图制作为例,首先利用卫星遥感技术获取了该城市的高分辨率影像。
然后,利用遥感图像处理软件对影像进行解译,从中提取出建筑物、道路、河流等地物信息。
接下来,将这些地物信息按照特定的规则和标准进行分类,形成不同的图层。
最后,通过地图制图软件将各个图层叠加在一起,生成数字化地图。
二、GPS定位技术在数字化地图制作中的应用GPS(全球定位系统)是一种通过卫星定位技术确定地理位置的方法。
它可以提供高精度的地理位置信息,因此在数字化地图制作中得到了广泛应用。
通过GPS技术,可以收集大量的地理位置数据,如道路、建筑物、地标等。
以某旅游景区数字化地图制作为例,首先使用GPS定位技术对景区内的各个地理位置进行测量和记录。
通过GPS测量得到的经纬度坐标信息可以用来确定各个地理位置的准确位置。
然后,通过地图制作软件将这些位置信息标注在地图上,形成数字化地图。
在数字化地图中,游客可以通过定位功能了解自己的当前位置,快速找到所需的景点和服务设施。
三、激光雷达技术在数字化地图制作中的应用激光雷达技术是一种通过发射激光束并接收反射信号来获取地表点云数据的方法。
激光雷达具有高精度、高密度的特点,可以提供详细的地表形态信息,因此在数字化地图制作中有着重要应用。
探索大比例尺航测数字化成图方法
探索大比例尺航测数字化成图方法摘要:近年来随着经济的飞速发展,建筑乃至城市规划得到了极大的进步,因此航测数字成图为城市规划乃至大比例成图起到了极大的帮助,本文通过对某镇进行大比例尺调绘成图,分析了大比例尺航测数字化成图方法,供大家参考。
关键词:某镇;数字线画图;航测调绘随着社会经济不断发展和科学技术不断进步,测绘技术水平迅速提高,测绘行业在国民经济建设中的地位显得极为重要。
航测以其具有宏观、快速、准确、现势性等特点,为高质量、高效率测制大比例尺地形图奠定了基础。
在进行大量地籍测绘工作时,摄影测量方法是一种经济合理的好方法,而航测数字线画图外业调绘成图是大比例尺航测制图过程中十分关键的一环。
1区域概况本文涉及位置在河北廊坊市西北部的某镇,隶属廊坊市广阳区,西部和北部与北京大兴区的朱庄乡、采育乡、安定乡接壤,东距廊坊市区12公里。
京山铁路、廊京路、万桐路、采信路横贯某镇全境,交通便利。
某镇域面积为89.2平方公里,耕地面积4675.82公顷。
2理论方法步骤2.1外业实地核实测量2.1.1现状地物地貌要素的核实确认。
根据内业完成的数字线画图对内业判读的现状地物地貌要素进行核实和确认。
对内业已经确认、直接标绘上图的地物地貌要素,需外业核实确认,对内业不能确定的地物地貌要素,需外业实际调绘上图。
主要包括:居民地及垣栅;工矿建(构)筑物;交通及附属设施;管线及附属设施;熟悉及附属设施;境界;地貌地质;植被;地理名称及注记。
2.1.2新增及变化地物的补测和判绘。
在外业调查中,发现实物与数字线画图不一致的地方,确定为新增或变化地物,对其进行补测和判绘。
对新增变化地物的补测可采用GPS、全站仪等全野外测绘的方法进行实地补测,补测的原始数据进行保存,补测的内容做好记录;对新增变化地物的判绘是根据相关地物的位置关系,确定新增及变化地物的图上位置,并判绘上图。
2.1.3房檐改正。
航空摄像时从空中获取影像,但是在图像上只有房顶的多边形信息,要得到房屋基地多边形,必须要进行房檐改正。
航测数字化地图编绘技术研究_0
航测数字化地图编绘技术研究摘要:本文笔者基于多年从事航测制图编辑的相关工作经验,以航测制图及生产中的相关问题为研究对象,论文首先分析了航测数据的产品模式,进而相信阐述了航测数字成图的相关流程,进而探讨了航测数字成图相关问题,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。
关键词:航测制图问题流程1 产品模式1.1 基本产品根据目前基础地理空间数据生产技术发展和用户的需要,基础地理空间数据产品主要包括以下四种基本模式:数字线划图(DLG)、数字正射影像图(DOM)、数字栅格地图(DRG)、数字高程模型(DEM),简称为“4D”。
这些产品可根据需要以数字和模拟二种形式提供。
根据用户的需要可形成复合产品,如数字线划图与数字正射影像图叠加可形成数字影像地形图。
(1)数字线划图,简称为DLG(Digital Line Graphic)。
是地形图上基础要素信息的矢量格式数据集,其中保存着要素的空间关系和相关的属性信息。
数字线划图可满足各种空间分析要求,与其他信息叠加,可进行空间分析和决策。
(2)数字正射影像图,简称为DOM(Digital Orthophoto Map)。
是利用数字高程模型对扫描处理后的数字化的航空像片或遥感影像,逐像元进行辐射纠正、微分纠正和镶嵌,按标准分幅的地形图范围进行裁切生成的影像数据,带有公里格网和内、外图廓整饰和注记的影像平面图,具有地图的几何精度和影像特征。
DOM具有精度高、信息丰富、直观真实的特点,可作为背景控制信息、评价其它数据的精度、现势性和完整性;从中可提取自然资源和社会经济发展信息或派生出新的信息,可用于地形图的更新。
(3)数字高程模型,简称为DEM(Digital Elevation Model)。
是在高斯投影平面上规则或不规则格网点的平面坐标(X,Y)及其高程(Z)的数据集。
为控制地表形态,可配套提供离散高程点数据。
(4)数字栅格地图,简称为DRG(Digital Raster Graphic)。
探析航测外业调绘数字化技术及其应用
探析航测外业调绘数字化技术及其应用航空摄影测量法是应用飞机等飞行器上所拍摄的地面像片,依其几何特性和物理特性进行量测和分析,从而确定地面上物体的形状、大小、空间位置及相互关系。
由于像片能真实且详尽地记录摄影瞬间的客观物体,其影像具有良好的判读性和可以据以量测的性能。
因此,航空摄影测量有着多方面的应用。
一、航测外业工作的内容利用航摄像片进行信息处理,要有一定数量的控制点作为数学基础。
这些控制点不但要在实地测定坐标和高程,而且它们的数量和在像片上的位置还要符合像片信息处理的需要。
因此,在已有大地成果和航摄资料的基础上,需要在野外测定一定数量的控制点,这项工作就是航测外业控制测量。
它的意义在于把航摄资料与大地成果联系起来,使像片量测具有与地面测量相同的数学关系。
摄影测量外业工作的另一项任务就是像片解译(判读)及调绘。
我们知道,像片上虽然有地物、地貌的影像,但按影像把它们描绘下来并不是地形图信息,这是由于地形图上表示的地形要经过综合取舍,并按一定的符号表示。
另外,地形图上还必须标注地形、地物的名称以及各种数量、质量、说明注记等,所以,要达到地形图的要求,还必须实地调查,并将调查结果描绘注记在像片上,这便是像片调绘。
二、航测外业调绘工作的流程摄影测量外业是摄影测量的一个重要环节,只有安排好各项工序,才能保证外业工作顺利完成。
摄影测量外业工作的作业流程一般为:1.技术设计技术设计是指测区作业的技术文件。
技术设计包括两部分内容:一是设计任务书;二是技术设计图。
设计任务书应从技术和组织上说明根据和理由,提出最合理的技术方案。
设计图是设计书的补充和附件,设计图应准确表示出作业地区、任务范围、地理情况和已有的控制情况。
编写技术任务书,主要包括设计的目的和任务、测区自然地理概况、已有测绘成果、旧图资料、设计方案等内容。
所绘制的设计图与设计书相配合,以表示技术设计的有关内容。
2.准备工作及拟订作业计划准备工作包括仪器器材的准备及资料的收集。
航空摄影测量技术在地图制作中的应用构架分析
航空摄影测量技术在地图制作中的应用构架分析随着无人机技术和数字化建模技术的发展,航空摄影测量技术在地图制作中的应用越来越广泛。
本文将从航空摄影测量技术、数字化建模技术和地图制作三个方面进行分析和讨论。
一、航空摄影测量技术航空摄影测量技术是一种通过航空摄影仪采集空中影像信息,通过测量和数据处理,得出现实世界物体的形状、大小、位置等量的技术。
航空摄影测量技术主要应用于建筑、园林、城市、地球科学等领域,是制作数字地图的重要手段之一。
航空摄影测量技术的基本原理是三角测量法。
通过获取同一物体不同位置的影像,对影像进行三角剖分,测量出相机与物体之间的投影关系,就可以计算出物体的几何参数,如体积、面积、高度等。
此外,航空摄影测量技术还可以获得地形和地貌的高分辨率三维制图数据。
二、数字化建模技术数字化建模技术是一种通过数字化手段对实体进行建模的技术。
数字化建模技术主要包括三维扫描、遥感、激光雷达等技术。
数字化建模技术的应用范围比航空摄影测量技术更广泛,可以应用于建筑、道路、桥梁、山脉、水库、海洋等实体的数字化建模。
数字化建模技术可以通过三维扫描、激光雷达等技术获取高精度的地形数据和建筑物模型,同时可以协同使用卫星影像、航空影像等实现精准定位和模型匹配。
数字化建模技术需要处理大量的数据和复杂的算法,需要强大的计算机硬件和高效的数据处理能力。
三、地图制作地图制作是将地貌、道路、建筑等地理要素呈现在画面上,使人们能够更加直观地了解地理环境和地域分布的制图技术。
传统的地图制作方法是通过地面勘测、绘制地形图等方式进行制图。
而现代的地图制作则不断地引入数字化技术,将地理要素的数字化数据呈现在屏幕上,形成高精度、高分辨率的地图。
数字化技术的应用使得地图制作更加高效、精确。
数字地图不仅可以提供地理信息,也可以将时间、天气等数据动态呈现在地图上,增强地图的功能和实用性。
数字地图还可以实现数据交互和空间分析功能,如通过地图上的数据搜索功能快速定位地理要素,通过地理信息系统实现地理要素的可视化和数据统计等。
航测数字地形图编辑浅议
航测数字地形图编辑浅议随着计算机技术越来越普及、信息时代的到来以及电子化测量仪器的使用,使得现在的地形测量正在向着数字化和自动化转变。
在数字化成图的工作当中,航测数字地形图编辑的工作是其中一道比较重要的工序,它的质量好坏就会对最后的成图质量产生比较严重的影响,本文主要就是结合一些实际工作经验,对航测数字地形图编辑的工作重点进行探讨。
一、数字地形图编辑工作的重要意义数字地形图的编辑工作是在数字地形图绘制工作过程当中的一项非常重要的工作。
地形图所要涉及到的内容是非常多的,在绘制的时候除了用各种线条、颜色以及符号来表示不同的内容之外,还必须要用数字和文字来说明一些要素的数量、性质、名称等特征。
在进行航测数据的采集过程当中,因为有遮挡物或者是阴影,难免会出现一些遗漏的地貌、地物或者是个别地物的定位达不到相关的精度要求,图面就很难达到美观和清晰;而对于一些植被来说的话,无法进行相关的数据采集,有时候也无法确定它们的相关属性;对于房屋来说的话,建筑物的材料以及房屋的层数都是需要外业的工作人员在进行二次外业来调绘定性;而有一些地貌和地物在拍摄的时候可能已经发生了一定的改变。
二、编辑工作前的一些准备数字地形图的编辑工作是整个航测过程当中比较重要的一个部分,和最后成果的质量有比較直接的关系。
在编辑某一测区的地形图之前,应该要做好以下几个事项:首先,工作人员应该要对这个测区的具体情况有一定的了解,主要就包括了对一些已有资料的收集和分析、学习技术设计书以及实验高效的编辑方法方式等。
在编辑工作开始前,工作人员可以和相关的一些部门进行沟通,查看一下是不是已经有了这个测区的一些成果资料,比如平面控制的资料、高程控制的资料以及成图的资料等,如果有的话这些资料就可以用来作为相关的参考和备用。
在对测区进行了解的时候,应该要知道测区所在的地理位置,大致的地势和地形,测区内主要的公路、桥梁以及铁路的基本情况,测区内大型的湖泊、河流以及沟渠等。
测绘中的航测地图绘制与航测数据处理技术
测绘中的航测地图绘制与航测数据处理技术在测绘领域中,航测地图绘制与航测数据处理技术扮演着至关重要的角色。
航测地图绘制涉及到无人机、航空摄影机等高精度测量设备的应用,以及数据的采集、处理和可视化展示等环节。
本文将介绍航测地图绘制的基本原理、数据处理技术以及其在各个领域中的应用。
首先,航测地图绘制的基本原理是通过航空摄影机或无人机进行航测摄影,获取地面的相关图像数据。
航空摄影机通常搭载在飞机上,通过航测航线的规划和飞行,获取连续的航测照片。
无人机则可以根据预设的飞行路径和航测参数,自主完成航测任务。
这些照片或者图像数据会经过测量和处理,最终生成高精度的地图。
数据处理是航测地图绘制中不可或缺的环节。
首先是数据的几何校正,利用航像测量定位技术对航测图像进行几何精确的纠正,消除图像失真和变形。
然后进行航线修正,根据航测摄影时的高度和飞行速度等参数修正照片间的重叠度和重叠区域,确保数据的完整性和连续性。
最后进行影像融合,将多个照片拼接在一起,生成无缝的地面覆盖图像。
在航测数据处理中,还有一项重要的技术是数字高程模型的构建。
数字高程模型即表征地面和地物高程信息的数学模型。
通过航测图像的处理和解算,可以得到地面点的三维坐标,进一步生成数字高程模型。
数字高程模型在土地规划、城市建设、自然资源管理等方面具有重要的应用价值。
例如,在城市规划中,数字高程模型可以用于确定不同地区的地势高低差异,为建筑物和交通设施的合理布局提供数据支持。
除了地图绘制和数据处理技术,航测地图在各个领域中也有广泛的应用。
在农业领域,航测地图可以提供农田的土地利用情况、植被分布、灌溉状况等信息,帮助农民科学调整种植结构和施肥水等策略。
在城市规划中,航测地图可以提供城市的道路网络、建筑物分布、地形地貌等信息,为城市的发展和规划提供数据支持。
在环境保护领域,航测地图可以用于监测自然生态系统的变化、水体污染等情况,及时采取措施保护环境。
在资源勘探中,航测地图可以提供矿产资源的空间分布、资源储量估计等信息,为资源勘探和管理提供数据支持。
航测数字化地形图编辑技术研究
67科技资讯 S CI EN CE & T EC HNO LO GY I NF OR MA TI ON 工 程 技 术1 引言随着科学技术的不断发展,测绘技术也发生了翻天覆地的变化,从仪器设备、作业方法、技术手段到产品形式等,都得到快速发展。
在航空摄影测量学方面,地形图的成图方法已从模拟摄影测量、解析摄影测量发展到目前的数字摄影测量。
航空摄影数字化测图是数字摄影测量技术的具体应用。
1.1万航测数字化地形图的作业过程1/1万航测数字化地形图的作业过程主要包括航空摄影、野外等级控制测量和像片控制测量、像片控制点空三加密、地形图数据采集、地形图的外业检测及修补测、地形图数据编辑等。
具体方法如下。
①通过飞机用航摄仪对测区进行航空摄影,获得航空摄影像片资料;②通过GPS或全站仪在实地进行等级控制测量和像片控制测量获得野外像片控制点;③通过全数字摄影测量系统(JX4、virtuoZo等)和加密软件在室内进行像片控制点的加密,达到每个像对的标准点位上都有像片控制点的目的;④数据采集是通过全数字摄影测量系统采集在影像上能够判读清楚的按1/1万地形图需表示的地物、地貌要素;⑤外业检测及修补测是用已采集了地物地貌要素的采集原图,在野外对诸要素进行定性,并对采集原图表示不正确的进行修正,对室内无法判读和遗漏的要素进行补测;⑥地形图编辑就是以全数字摄影测量系统采集的矢量数据为基础,依据外业检测及修补测的成果,对采集的矢量数据进行编辑成正式地形图成果。
1.2地形图编辑的重要性在航测数字化成图过程中,地形图的编辑工作是成图过程的最后一道工序,是整个地形图质量控制的最后一道关;一幅图是否按《图式》、《规范》的要求进行表示、各种要素之间的相互关系是否正确、数据分层是否符合要求、点线面的相互关系是否正确、各种要素数据的拓扑关系是否正确等都主要取决于地形图的编辑,所以地形图的编辑工作相当重要。
2 航测数字化地形图编辑1/1万航测数字化地形图的编辑软件较多,较常用的有AUTOCAD、Microstation、Geoway、Mapstar、Supermap等等,而且以AutoCAD为平台再进行二次开发的软件也很多,C M A P 软件就是在A U T O C A D 平台上再进行二次开发的以航测数字化地形图的编辑功能为主的软件,本文主要介绍用CMAP软件进行航测数字化地形图的编辑方法。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
航测数字化地图编绘技术研究
摘要:本文笔者基于多年从事航测制图编辑的相关工作经验,以航测制图及生产中的相关问题为研究对象,论文首先分析了航测数据的产品模式,进而相信阐述了航测数字成图的相关流程,进而探讨了航测数字成图相关问题,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。
关键词:航测制图问题流程
中图分类号:p2 文献标识码:a 文章编
号:1672-3791(2012)07(a)-0041-02
1 产品模式
1.1 基本产品
根据目前基础地理空间数据生产技术发展和用户的需要,基础地理空间数据产品主要包括以下四种基本模式:数字线划图(dlg)、数字正射影像图(dom)、数字栅格地图(drg)、数字高程模型(dem),简称为“4d”。
这些产品可根据需要以数字和模拟二种形式提供。
根据用户的需要可形成复合产品,如数字线划图与数字正射影像图叠加可形成数字影像地形图。
(1)数字线划图,简称为dlg(digital line graphic)。
是地形图上基础要素信息的矢量格式数据集,其中保存着要素的空间关系和相关的属性信息。
数字线划图可满足各种空间分析要求,与其他信息叠加,可进行空间分析和决策。
(2)数字正射影像图,简称为dom(digital orthophoto map)。
是利用数字高程模型对扫描处理后的数字化的航空像片或遥感影像,逐像元进行辐射纠正、微分纠正和镶嵌,按标准分幅的地形图范围进行裁切生成的影像数据,带有公里格网和内、外图廓整饰和注记的影像平面图,具有地图的几何精度和影像特征。
dom具有精度高、信息丰富、直观真实的特点,可作为背景控制信息、评价其它数据的精度、现势性和完整性;从中可提取自然资源和社会经济发展信息或派生出新的信息,可用于地形图的更新。
(3)数字高程模型,简称为dem(digital elevation model)。
是在高斯投影平面上规则或不规则格网点的平面坐标(x,y)及其高程(z)的数据集。
为控制地表形态,可配套提供离散高程点数据。
(4)数字栅格地图,简称为drg(digital raster graphic)。
是以栅格数据格式存储和表示的地图图形数据文件。
在内容、几何精度、规格和色彩等方面与地形图图形基本保持一致,可用于dlg数据的采集、评价和更新,也可与dom,dem等数据叠加使用,从而提取、更新地图数据和派生出新的信息。
1.2 复合产品
(1)数字影像地形图(digital orthophoto topographic map)。
以数字正射影像图(单色或彩色)为基础,叠加相关的数字线划图而产生的复合数字地图产品。
同时具有正射影像图的精度高、信息丰富、直观真实的特点和矢量数据保存着要素的空间关系和相关
的属性信息的特点,可以为各种用户提供地形信息和最新空间实体信息,满足不同用户的需要。
(2)数字影像地面模型(digital orthophoto ground model)。
以数字正射影像图(单色或彩色)为基础,叠加相关的数字高程模型数据而产生的复合数字模型产品。
具有正射影像图的基本特征和立体突出显示地表的起伏形态的特点,可为用户提供直观地表三维景观,可用于工程规划和优化设计。
(3)数字影像专题图(digital orthophoto thematic map)。
以数字正射影像图(单色或彩色)为基础,叠加相关的专题矢量数据而产生的复合数字地图产品。
同时具有正射影像的基本特征和突出表达各种不同专题地图信息的特点,可以为各种用户提供直观信息和与之相关的丰富的背景信息,满足各专业部门对专题图的需要。
2 基本内容
考虑到基础地理空间数据采集时间和产品的提供周期,基础地理矢量数据可分为三个层次:第一层次分为核心地形要素;第二层次为在核心地形要素的基础上,根据各地不同的需要,选取更多的其它要素(可选要素);第三层次为全部地形图要素(全要素)。
矢量数据的基本内容:大地控制测量数据(包括平面控制点、高程控制点、天文点、重力点)、水系及附属设施、建筑物及附属设施、交通运输与管线设施、境界、地表覆盖、地貌。
栅格数据:dem格网数据,格网间距5m或12.5m;dom影像数据,地面分辨率为1m;drg图形
数据,分辨率不低于250dpi.文本数据:地名数据,含地名位置、类型、行政区划、经济信息等;元数据,说明数据内容、质量、状况和其他有关特征的背景信息,是数据自身的描述信息。
3 航测数字成图相关流程研究
基于航测的空间数据生产流程如图1所示。
3.1 资料准备
航摄资料如航摄底片、控制点资料、相关的地形图、航摄机鉴定表、航摄验收报告等应收集齐全;对影像质量、飞行质量和控制点质量应进行分析,检查航摄仪参数是否完整等。
3.2 影像扫描
根据航摄底片的具体情况,设置与调整扫描参数,使反差适中、色调饱满、框标清晰,灰度直方图基本呈正态分布,扫描范围应在保证影像完整(包括框标影像)的前提下尽可能地小,以减少数据量。
影像扫描分辨率根据下面公式确定:
影像扫描分辨率r=地面分辨率/航摄比例尺分母。
3.3 定向建模
自动搜寻框标点,放大切准框标点进行内定向,对定向可由计算机自动完成,人机交互完成绝对定向如不符合要求,需重新定向,直至符合限差要求。
检查定向精度,需满足要求,完成定向后需检查坐标残差。
3.4 数据采集
(1)立测判读采集,需严格切准目标点,要求按中心点、中心线采
集的要素,其位置必须准确,点状要素准确采集其定位点,线状要素上点的密度以几何形状不失真为原则,密度应随着曲率的增大而增加。
每个像对的数据必须接边,自动生成的匹配点、等视差曲线或大格网点、内插的小格网点均需漫游检查,保证其准确性,为提高dem精度,需人工加测地形特征点、线和水域等边界线。
(2)采集的数据应分层,进行图形和属性编辑,矢量数据线条要光滑,关系合理,拓扑关系正确,属性项、属性值正确;利用dem数据,采用微分纠正法对影像重采样获得dom数据。
(3)dem和dom数据需进行单模型数据拼接,检查拼接处接边差是否符合要求;同样矢量数据接边应符
合要求,各属性值要一致,任何不符合要求的数据均需重新采集,修改正确的数据按图幅裁切,生成最终的以幅为单位的数据,提供检
查和验收。
3.5 元数据制作
可由相应的专业软件进行计算输入各属性项中,无法自动输入
的内容由人工输入。
4 航测数字化成图相关问题分析
4.1 数据采集应注意的问题
(1)严格按照所建立的地形图要素分类与代码采集。
采集作业和检查时,不应只重视地物、地形描绘的错漏,还要重视层码选择的正确性。
层码的选择决定了所描绘地物地貌的属性,层码选择错误将导致数据的属性错误,层码错误也是原则性错误。
(2)地物采集方法。
①地物共点时,次要地物点服从主要地物点,采集次要地物时可采用捕捉主要地物点的方法采集。
如房屋与围墙共点,先采集房屋,在采集与房屋共点的围墙时,可先捕捉房屋点再采集。
②地物共线时,线方位重合一致。
比如常见的路边缘与坎边线重合等情况,由于采集误差的存在,采集时地物间不一定能共线,可采用捕捉的方法来采集或用线拷贝的方法来复制,保证共线。
但由于有的采集软件功能有限,也可以重复采集,待编辑时处理。
(3)面状地物应闭合。
比如房屋、地类界等。
房屋一般采集时对于不同层数的房屋是分开采集的,采集时房屋应采用闭合功能,构成面状,相关联的建筑物采集时设置捕捉状态,避免点位偏移,对重叠边重复采集以使房屋闭合,也构成面状。
4.2 图形编辑及检查时应注意的问题
(1)保证高程精度。
以往的线性地物用图仅仅把数字地图作为一个数字文件使用,对高程要求不严格,因此也养成了许多不好的作业习惯,比如把带高程的符号或线随意进行拷贝,图面上虽然检查不出问题,但实际其高程值是错误的。
因此应养成良好的作业习惯,保证地理要素的高程都是其真实高程。
(2)重视属性精度和逻辑一致性检查。
要保证各采集要素和编辑注记层使用的正确性,不要错层、多层或漏层。
要注意检查各层是否有重复的要素;检查有向点、有向线
的方向是否正确;检查面状要素是否封闭,闭合关系是否正确;检查要素的结点匹配关系是否正确;不同层的公共边是否严格重合等。
在最后出图时,应使用遮掩,避免使用交断,以免破坏各元素的完整性及属性关系。
以上这些都是目前线性地物用图生产中的薄弱环节。
参考文献
[1] 陈尊充,陈炳桐.关于大比例尺航测成图的体会[j].城市勘测,2002(3):25-27+30.
[2] 黄达藩.汕头市区大比例尺航测成图工程的组织实施与质量管理[j].城市勘测,2000(1):40-42.。