热镀铝波形护栏板的执行标准
公路波形护栏采购标准
公路波形护栏采购及安装标准
一、护栏采购标准：
波形护栏材料必须达到中华人民共和国交通行业标准JT/T 281—2007标准
本次采购护栏为B级波形梁护栏，部分构件具体要求：
1、波形梁板
规格：4320×310×85；
板厚：3.15MM—3.2MM（镀锌前板厚3MM，镀锌后3.15MM —3.2MM）、重量约50KG；
镀锌：采用热镀锌，锌附着量（单面）≥600g/m2,镀锌层厚度≥85μm
2、立柱：
规格：直径114CM，高度1950MM，壁厚4.5MM，重量约23.7KG；
镀锌：采用热镀锌，锌附着量（单面）≥600g/m2,镀锌层厚度≥85μm
3、托架：
规格：300×70×4.5 R=57
镀锌：采用热镀锌，锌附着量（单面）≥350g/m2,镀锌层厚度≥50μm
二、安装标准：
1、本次护栏安装路段为农村公路村道，水泥混凝土路面，无路肩，道路狭窄，弯多路险，要求在水泥路面边沿处用水磨钻钻穿水泥混凝土路面后用钻孔设备钻至1250MM 深。
线形要求平顺，由于部分弯道半径较小，建议采用适用弯道的塑形波形护栏梁板，也可以采用调节板，调节板与调节板之间连接处应增加立柱，但采用调节板增加的费用自行解决。
2、黄花基地农村公路路段护栏损毁100米，将损坏护栏拆除后按照第一项标准重新安装。
b级波形梁护栏标准
B级波形梁护栏标准
一、护栏材料
1.波形梁护栏应采用符合JT/T281-2007规定的热浸镀锌波形梁钢护栏，其
质量应符合GB/T29418-2013的规定。
2.护栏立柱可采用钢管、H型钢或其他等效材料，其质量应符合GB/T700-
2006或相关标准的规定。
3.连接螺栓应采用符合GB/T193-2003规定的镀锌螺栓，螺母应采用符合
GB/T3106-2001规定的镀锌螺母。
二、护栏高度
1.护栏高度应不小于车辆重心高度hc与护栏翻边的距离之和，即hc+hc1。
其中hc为车辆重心高度，可按照公式hc=h/3计算，h为车辆满载时的高度。
2.护栏高度应不小于1.5m，并按照车辆重心高度和护栏翻边的距离进行渐变。
三、护栏长度
1.护栏长度应不小于车辆行驶轨迹与护栏边缘的最小距离x加车辆宽度W加
车辆两边的偏移量之和。
其中x为车辆与护栏边缘的最小安全距离，W为车辆宽度，可按照公式W=2×(H-hc)计算，H为车辆满载时的高度。
2.护栏长度应不小于5m，并按照车辆行驶轨迹与护栏边缘的最小距离进行渐
变。
四、护栏柱
1.护栏柱应采用埋入式设计，埋入深度应不小于1m，并按照地质条件和荷载
情况进行调整。
2.护栏柱应采用混凝土基础，其强度等级应不小于C25，并按照相关标准进
行施工和养护。
五、护栏连接件
1.护栏连接件应采用螺栓连接，其规格和数量应按照实际情况进行选择和配
置。
2.连接螺栓应按照规定扭矩进行紧固，并按照相关标准进行防松处理。
公路波形护栏标准
公路波形护栏标准公路波形护栏是一种用于道路两侧的安全设施，其作用是在车辆失控时减缓车辆的速度，避免车辆冲出道路，保护行人和车辆的安全。
因此，公路波形护栏的设计和标准显得尤为重要。
本文将就公路波形护栏的标准进行详细介绍，以期为相关从业人员提供参考。
首先，公路波形护栏的材料选择至关重要。
护栏的主要材料通常包括镀锌钢管、钢板和连接件等。
这些材料必须具备足够的强度和耐腐蚀性能，以应对各种恶劣的气候条件和外部冲击。
同时，为了提高护栏的可视性，材料的颜色和反光性能也需要得到重视，以便在夜间或恶劣天气下提高车辆驾驶员对护栏的识别和警示。
其次，公路波形护栏的设计标准需要考虑到道路的实际使用情况。
不同类型的道路，如高速公路、城市道路、乡村道路等，其所需的护栏标准也有所不同。
比如，在高速公路上，护栏需要具备更高的防撞能力和稳定性，以应对高速行驶中可能发生的严重交通事故；而在城市道路上，护栏的外观和美观性也需要得到考虑，以与城市环境相协调。
因此，设计护栏标准时需要充分考虑到道路的使用环境和特点，以确保护栏的有效性和实用性。
另外，公路波形护栏的安装和维护也是至关重要的一环。
护栏的安装需要严格按照相关标准和规范进行，保证其稳固性和可靠性。
同时，护栏的定期维护和检查也不能忽视，及时发现并修复护栏的损坏和松动现象，以确保其长期有效地发挥作用。
总的来说，公路波形护栏的标准设计需要考虑材料选择、道路使用环境、安装和维护等多个方面的因素。
只有通过科学合理的设计和严格的执行，才能保证公路波形护栏在道路安全中发挥重要作用。
希望相关从业人员能够重视公路波形护栏的标准设计，为道路安全保驾护航。
波形护栏板检测标准
波形护栏是一种为公路防撞而设施，是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。
一般为镀锌钢板加工而成，根据公路等级不同而采用不同的规格。
波形护拦板检测标准分为原材料检测标准和防腐层检测标准。
根据国家GB/T31439.1- 2015原材料检测标准规定波形护栏板黑件厚度为3.0mm和4.0mm，防腐处理后成型护栏板基板的实测厚度应分别不小于2.95mm和3.95mm，平均厚度应分别不小于3.0mm和4.0mm。
根据GB/T18226-2015防腐层检测标准，按照不同的材质而不同。
GB/T18226-2015防腐层检测标准1、热浸镀锌涂层钢板和立柱：平均镀锌层附着量600g/㎡，平均镀锌层厚度84um连接件/紧固件：平均镀锌层附着量350g/㎡，平均镀锌层厚度49um2、热浸镀锌涂层+静电喷涂聚酯涂层钢板和立柱：平均镀锌层附着量275g/㎡，平均镀锌层厚度39um，聚酯涂层厚度不低于76um连接件/紧固件：平均镀锌层附着量120g/㎡，平均镀锌层厚度11um，聚酯涂层厚度不低于76um3、热浸镀锌涂层+浸塑复合涂层钢板和立柱：平均镀锌层附着量275g/㎡，平均镀锌层厚度39um，浸塑涂层厚度不低于250um连接件/紧固件：平均镀锌层附着量120g/㎡，平均镀锌层厚度11um，浸塑涂层厚度不低于250um4、热浸镀铝涂层钢板和立柱：平均镀铝层附着量120g/㎡，平均镀铝层厚度44um连接件/紧固件：平均铝锌层附着量110g/㎡，平均镀铝层厚度41um5、热浸镀铝涂层+静电喷涂聚酯涂层钢板和立柱：平均镀铝层附着量61g/㎡，平均镀铝层厚度23um，聚酯涂层厚度不低于76um连接件/紧固件：平均铝锌层附着量61g/㎡，平均镀铝层厚度23um，聚酯涂层厚度不低于76um6、热浸镀铝涂层+浸塑复合涂层钢板和立柱：平均镀铝层附着量61g/㎡，平均镀铝层厚度23um，聚酯涂层厚度不低于250um连接件/紧固件：平均铝锌层附着量61g/㎡，平均镀铝层厚度23um，聚酯涂层厚度不低于250um。
a级波形护栏施工参数要求
a级波形护栏施工参数要求A级波形护栏是一种常用的道路交通设施，具有防护、导向和美化的功能。
在施工过程中，需要按照一定的参数要求进行施工，以确保波形护栏的质量和安全性。
本文将介绍A级波形护栏施工的参数要求。
一、材料要求1. A级波形护栏的材料应符合国家相关标准，如GB/T 1591、GB/T 700等。
主要包括钢材、涂料等材料。
2. 钢材应具有一定的拉伸强度、屈服点和冲击韧性，以确保护栏的稳定性和抗冲击能力。
3. 涂料应具有良好的耐腐蚀性和耐候性，以增加护栏的使用寿命。
二、尺寸要求1. A级波形护栏的标准长度为4320mm，高度为900mm。
在施工过程中，需要根据实际情况进行调整。
2. 波形护栏板的厚度应符合标准要求，一般为 2.75mm-4.0mm。
波形护栏板的厚度越大，护栏的强度越高。
3. 波形护栏板之间的间距应符合标准要求，一般为100mm-200mm。
间距过大会导致车辆滑出，间距过小会增加制造成本。
三、安装要求1. 波形护栏的立柱应按照标准要求埋入地下，埋入深度为800mm-1200mm。
2. 立柱之间的距离应按照标准要求进行布置，一般为2000mm-4000mm。
距离过大会导致护栏失去稳定性，距离过小会增加制造成本。
3. 波形护栏与地面的连接处应采用专用的连接件，确保护栏的稳定性和牢固性。
4. 波形护栏的安装应符合施工图纸和设计要求，确保护栏的整体美观和功能完善。
四、防腐要求1. 波形护栏的表面应经过除锈处理，并进行防腐处理。
常用的防腐方法有热浸镀锌、冷镀锌、喷塑等。
2. 防腐层的厚度应符合标准要求，以保护护栏免受腐蚀和氧化。
五、验收标准1. 波形护栏的安装应符合国家相关标准和规范，如GB/T 31439-2015等。
2. 波形护栏的外观应整洁美观，无明显的划痕、变形和焊接缺陷。
3. 波形护栏的连接处应紧固牢固，无松动和开裂现象。
4. 波形护栏的防腐层应均匀、完整，无明显的脱落和锈蚀。
A级波形护栏施工参数要求包括材料要求、尺寸要求、安装要求、防腐要求和验收标准等。
波形梁护栏产品、性能
波形梁钢护栏产品说明、性能（1）波形梁板、立柱、防阻块、横隔梁、端头、螺栓、螺母等构件应符合《公路波形梁钢护栏》（JT/T281—2007)及《公路三波形梁钢护栏》（JT/T457-2007)产品标准的规定。
生产厂方在提供产品时，应同时提交产品质量合格证书。
（2）波形梁板、立柱、端头、防阻块、托架等部件应符合《碳素结构钢》（GB/T700—2006)的Q235牌号钢的要求。
（3）连接螺栓、螺母、垫圈、横梁垫片等部件应符合《碳素结构钢》（GB/T700—2006)的要求，其抗拉强度不得小于375MPa和4MPa(分别适用于.JT/T281—2007和JT/T457—2007)。
（4）高强度拼接螺栓连接副应符合《低合金高强度结构钢》（GB/T1591—2008)、《优质碳素结构钢》（GB/T699-1999）或《合金结构钢》（GB/T3077~1999）的要求。
公称直径16mm、8.8S级抗拉荷载不得小于133KN。
（5）为保证产品质量要求，应对护栏各部件的外观、尺寸、防腐处理进行抽样检查。
不相同的部件各以200件一批为取样单位，分别取出一片护栏板、一个端头、一根立柱、一块托架进行检查，如果受检的构件不符合要求，另取两件检验，如果这两件中仍有一件不符合要求，则以此为样品的整批产品应被拒收，一切费用由承包人自付。
（6）护栏板、端头梁、立柱的长度和宽度方向不允许焊接，构件不应出现裂缝。
（7）高强度螺栓应抽样进行楔负载拉力试验，断裂应发生在螺纹部分或螺纹与杆部交接处；如不能做楔负载拉力试验则应做芯部硬度试验，芯部硬度值为洛氏HRC34~40。
螺母应抽样进行保证荷载和硬度试验。
（8）每批高强度螺栓都应有出厂合格证，螺栓连接副扭矩应附有扭矩系数的平均值、标准偏差的试验数据和扭矩系数测试时的环境温度等技术资料。
（9）波形梁护栏、活动式钢护栏及螺栓、螺母、垫圈、垫片等所有部件均应按《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》（GB/T18226—2000）的规定采用热浸镀锌（铝）进行金属表面处理。
国标波形护栏检测标准
国标波形护栏检测标准
波形护栏是现代高速公路交通建设中常用的一种形式的道路护栏。
它可以有效的减少交通事故的发生率，保护行车和行人的安全。
为了确保波形护栏的质量和安全性能，制定波形护栏的检测标准具有重要的意义。
二、检测标准
1. 波形护栏的外观检测：检测波形护栏的表面是否平整，无明显变形、脱落、锈蚀及裂纹等缺陷。
2. 波形护栏的尺寸检测：检测波形护栏的长度、高度、宽度和厚度是否符合设计要求。
3. 波形护栏的焊缝检测：检测波形护栏的焊缝是否牢固、平整，是否存在裂纹、气孔、缺陷等。
4. 波形护栏的拉力检测：对波形护栏进行拉力测试，检测其抗拉强度和变形程度，以确定其承载能力。
5. 波形护栏的耐腐蚀性检测：在波形护栏表面施加盐雾试验，检测其耐腐蚀性，以确保其在恶劣环境下的使用寿命。
6. 波形护栏的防碰撞性检测：进行模拟车辆撞击实验，检测波形护栏的防碰撞性能，确保其能够有效保护行车和行人的安全。
三、结论
制定国标波形护栏检测标准，能够有效的提高波形护栏的质量和安全性能，为现代高速公路交通建设提供更加可靠的保障。
- 1 -。
连续热镀铝锌钢板及钢带标准130912
GB/T 14978
连续热镀铝锌合金镀层钢板及钢带
DIN EN10142
连续热镀锌低碳钢冷轧钢带和薄板供货技术条件
JIS G 3302
热镀锌薄钢板和钢带
Q/BQB400
冷连轧钢板及钢带的包装、标志及质量证明书
Q/BQB420
连续热镀锌钢板及钢带
GB/T 14978-2008
连续热镀铝锌钢板及钢带
Q/HR 0603 001
GB/T 5027
金属薄板塑性应变比（r 值）试验方法
GB/T 5028
金属薄板拉伸应变硬化指标（n 值）试验方法
GB/T 10125
人造气氛腐蚀试验 盐雾试验
Q/BQB 425
连续热镀铝锌合金镀层钢板及钢带
连续热镀铝锌钢板及钢带标准
文件编号 版本编号
页码
HF-QB-731-H-06
01 第2页共7页
高级精度（PL.B）
＜2000
+6
+3
≥2000
0.3%*L
0.15%*L
6.4 不平度允许偏差
6.4.1 不平度允许偏差要求适用于钢板。钢板的不平度是指将钢板自由放置在测量平台上，测得的
钢板下表面与测量平台之间的最大距离。
6.4.2 不平度最大允许偏差符合表 6 规定。
表6
单位：mm
规定的 最小屈 服强度 MPa
钝化缺陷等。
高级表面
好的一面不得对优质涂漆层的均匀一致外观产生不利影 FC
响，另一面应至少达到 FB 的要求。
5.4 镀层种类、镀层表面结构、表面处理的分类和代号
钢板及钢带的镀层种类、镀层表面结构、表面处理的分类和代号应符代号
镀层种类
波形护栏板规格简介
表面处理：热镀锌
长度：定制（cm）
适用范围：公路安全防护
高度：定制（cm）
类型：防撞栏
材质：半钢性
交通安全设施：护栏板
产品介绍
兰州拉瑞斯高速防撞护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。
用量： 波形护栏板标准段立柱间距4米每公里用250块板，250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，连接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。
用途特点
高速公路、一级、二级公路、省道、县道及乡村公路景区、大型停车场等安全防撞设施。
波形护栏折弯即增加美观性，同时增加栏板强度，两者兼得； 自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强；表面处理方式成熟；防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年； 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采栏的顺适，需在原路肩墙外增加砼或浆砌片石接顺。
(3)对全线路肩预留孔进行调查，原则上在路肩施工单位预留孔位置安装护栏立柱。若原预留孔位置不符合要求或未留孔，首先汇报给监理工程师并重新确定护栏立柱的施工方法。
2、立柱安装
(1)立柱安装应与设计图相符，并与道路线形相协调。
高速公路波形梁护栏行业标准
85mm×3/4mm，波形护栏相关参数一、栏板的宽
度 310MM，厚度：3MM、4MM。 一、1 吨护栏板可铺：3MM 厚的 80 米，4MM
厚的 61 米。每公里 3MM 厚的重 12.3 吨，4MM 厚
的重 16.388 吨。 二、立柱：粗度规格 Q114、Q140MM 长度根
上半梦半醒的时候仍挥之不去。它趾高气昂的举着小旗，妄想侵占我整个大脑
据要求一般为 1.2 米、1.4 米、1.85 米、2 米、
2.15 米、2.27 米，壁厚为 4MM/4.5MM。 三、每公里用 250 块护栏板。立柱间距 4 米，
每公里用 250 根立柱，端头 2 个，柱帽 250 个，
螺丝 250 套，托架 250 个，防阻块 250 个。 四、三波护栏板的规格长 4.32 米，宽 505
上半梦半醒的时候仍挥之不去。它趾高气昂的举着小旗，妄想侵占我整个大脑
毫米，厚度为 3 毫米，4 毫米。
五、二波护栏板的规格长 4.32 米，宽 310 毫米，厚度为 3 毫米，4 毫米。通
行业标准 JT/T281—2007《高速公路波形梁
钢护栏》热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱：热镀锌
防腐层质量镀锌附着量 g/m2 平均镀锌附着量板 ≥600 立柱防阻块≥350 最低镀锌附着量板≥425
波形梁护栏产品介绍：常用路侧波形梁护栏
按防撞等级可分为 B、A、SB、SA、SS 五级，高
速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品；
二波护栏板常用规格是 4320mm×310mm×
85mm×3/4mm，立柱为?114/140mm×4.5mm； 三波护栏板常用规格是 4320mm×506mm×
上半梦半醒的时候仍挥之不去。它趾高气昂的举着小旗，妄想侵占我整个大脑
4GBT31447-2015预镀锌波形梁钢护栏2016年宣贯讲义
5
二. 制定原则
经济适用 技术先进
尽量与现有国家或行业标准相一致 绿色环保 技术先进性与可操作性兼顾原则
6
三. 试验研究
试验结果 1
检验项目 涂层附着量,g/m2 涂层厚度,um 抗拉强度,MPa 伸长率,％ 均匀性 附着性 耐盐雾 1000h 35 485 32 2 /failed passed passed 55 － － 5/failed passed passed 80 － － 5/passed passed passed
13
五.技术要求
3、材料要求
•4.3.1波形梁板、立柱、端头、防阻块、托架、横隔梁、加强板等所用基底金属材质 应为碳素结构钢，其力学性能及化学成分指标应不低于GB/T 700规定的Q235牌号钢的 要求。主要力学性能考核指标为下屈服强度不小于235MPa、抗拉强度不小于375MPa、 断后伸长率不小于26%。 •4.3.2 连接螺栓、螺母、垫圈、横梁垫片等所用基底金属材质为碳素结构钢，其力学 性能的主要考核指标为抗拉强度Rm，Rm不小于375MPa。 •4.3.3拼接螺栓应为高强度拼接螺栓，其螺栓、螺母、垫圈应选用优质碳素结构钢或 合金结构钢制造，其化学成分及力学性能应符合GB/T 699或GB/T 3077的规定。 •4.3.4高强度拼接螺栓连接副螺杆公称直径为16mm，拼接螺栓连接副整体抗拉荷载不 小于133kN。
14
五.技术要求
4、加工成型要求
4.4.1波形梁板宜采用连续辊压成形。连续辊压过程中不允许镀层脱落、严重 损伤和划伤。 4.4.2对于变截面波形梁板采用液压冷弯成形或模压成形时，每块波形梁板应 一次压制完成，不应分段压制。采用连续辊压成形的等截面波形梁板加工成 变截面板时，应采用液压冷弯成形。 4.4.3波形梁板上的螺栓孔应定位准确，每一端部的所有拼接螺孔应一次冲孔 完成。 4.4.4钢护栏端头应采用模压成形。 4.4.5安装于曲线半径小于70m路段的钢护栏，其波形梁板应根据曲线半径 的大小加工成相应的弧线形。
高速公路波形梁护栏板行业标准
的缓解冲击力的效果。防阻块与护栏板都是标配 的，在使用过程中不要使用其他种类的防阻块， 因为防阻块过大或过小都大大减低护栏板的防 护效果，不能有效减缓冲击力对立柱的冲击。防
0c81f3e 防撞护栏板
阻块与立柱都是经过热镀锌防腐处理的，这样大 大提高了防阻块的使用寿命。国家对标准防阻块 有明确的规定尺寸为 196*178*200*4。防阻块的 横截面为正六边形中空，但受到冲击力的时候，
厚的重 12.3 吨，4MM 厚的重 16.388 吨。 2、三波护栏板的规格长 4.32 米，宽 505 毫
米，厚度为 3 毫米，4 毫米。
0c81f3e 防撞护栏板
二、立柱：粗度规格 Q114、Q140MM 长度根 据要求一般为 1.85 米、1.95 米、2 米、2.15 米、 2.27 米壁厚 4.5MM。
交通行业标准 JT/T281—2007《高速公路波 形梁钢护栏》
热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱：
0c81f3e 防撞护栏板
通行业标准 JT/T281—2007《高速公路波形 梁钢护栏》
一、护栏板总长度 4.32 米（安装完毕后净 剩 4 米）立柱间距 4 米。栏板的宽度 31
度：3MM、4MM。
1、二波护栏板的规格长 4.32 米，宽 310 毫 米，厚度为 3 毫米，4 毫米。1 吨二波护栏板可 铺：3MM 厚的 80 米，4MM 厚的 61 米。每公里 3MM
0c81f3e 防撞护栏板
0c81f3e 防撞护栏板
可以通过自身的变形减缓压力。防阻块另外外的 一种防腐处理方法是进行浸塑、喷塑处理，防腐 效果也非常好，在美观度方面更为突出。喷塑处 理可为多种颜色，目前用量较大的为绿色。
波形护栏验收标准
波形护栏验收标准波形护栏作为一种常见的道路安全设施，其质量的好坏直接关系到道路交通的安全。
因此，对波形护栏的验收标准显得尤为重要。
本文将就波形护栏的验收标准进行详细介绍，以便相关人员在验收过程中能够严格按照标准进行操作，确保波形护栏的质量。
首先，波形护栏的验收应从外观质量入手。
在验收过程中，应该仔细观察波形护栏的表面是否平整，有无明显的变形或破损。
同时，还要检查波形护栏的表面涂层是否完整，有无起泡、脱落等现象。
这些外观质量的问题都会直接影响波形护栏的使用寿命和安全性能。
其次，波形护栏的尺寸和几何形状也是需要严格验收的部分。
在验收过程中，应该对波形护栏的长度、高度、宽度等尺寸进行测量，确保其符合相关的标准要求。
同时，还要对波形护栏的几何形状进行检查，确保其形状是否符合设计要求，不存在明显的变形或扭曲现象。
除此之外，波形护栏的安装质量也是需要重点关注的方面。
在验收过程中，应该对波形护栏的安装位置、固定方式、连接件等进行检查，确保其安装牢固、稳定，能够有效地起到防护作用。
同时，还要检查波形护栏与路面、边坡等其他构筑物的连接部位，确保其连接牢固、无松动现象。
最后，波形护栏的防腐性能也是需要进行验收的重要内容。
在验收过程中，应该对波形护栏的防腐涂层进行检查，确保其涂层厚度、附着力等符合相关标准要求。
同时，还要对波形护栏的材料进行检查，确保其材质符合要求，不存在明显的锈蚀或损坏现象。
总的来说，波形护栏的验收标准涉及到外观质量、尺寸和几何形状、安装质量、防腐性能等多个方面，需要综合考虑。
只有严格按照相关的验收标准进行操作，才能够有效地确保波形护栏的质量，提高道路交通的安全性。
希望相关人员在验收过程中能够严谨认真，做到心中有数，确保波形护栏的质量符合标准要求。
波形护栏热镀锌防腐标准
波形护栏热镀锌防腐标准
波形护栏热镀锌防腐标准主要包括以下几个方面：
1. 热镀锌层厚度：波形护栏热镀锌防腐标准要求热镀锌层的厚度应满足相关国际或行业标准，通常要求为65微米或更高。
2. 锌层的一致性：波形护栏热镀锌防腐标准要求锌层在整个锌化过程中应均匀、连续，不得出现剥离、悬浮、露底等现象。
3. 表面质量：波形护栏热镀锌防腐标准要求热镀锌后的表面应平整、光滑，无氧化、磨损、划伤等缺陷，并且应符合相关国际或行业标准的要求。
4. 镀锌层附着力：波形护栏热镀锌防腐标准要求热镀锌层与基材之间的附着力应满足相关国际或行业标准的要求，一般使用压力试验或剥离试验来评估。
5. 锌层的成分和组织结构：波形护栏热镀锌防腐标准要求热镀锌层应具有合适的成分比例和组织结构，一般要求锌层中的锌的含量应在99.995%以上。
除了以上几个方面的标准外，根据具体的应用要求和实际情况，还可根据相关国际或行业标准的要求，进行相应的防腐性能测试，如盐雾试验、冲击试验等。
这些测试可以评估热镀锌护栏的防腐性能是否达到要求。
热浸镀锌护栏技术参数
热浸镀锌护栏技术参数下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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波纹板标准
波纹板标准
波纹板是一种广泛应用于建筑、工业和农业等领域的轻型材料。
波纹板标准是对波纹板产品的质量要求、规格参数等方面进行规范的文件。
目前，国内波纹板标准主要有以下几个：
1. GB/T 2518-2019《连续热镀铝锌合金钢板和钢带》：该标准规定了连续热镀铝锌合金钢板和钢带的要求、试验方法、检验规则等内容，适用于制作波纹板的原材料。
2. GB/T 12755-2008《钢铝复合板》：该标准规定了钢铝复合板的分类、要求、试验方法、检验规则等内容，适用于制作钢铝复合波纹板。
3. JG/T 98-2011《彩涂钢板波纹瓦及配件》：该标准规定了彩涂钢板波纹瓦及配件的分类、要求、试验方法、检验规则等内容，适用于制作彩涂钢板波纹板。
4. CJ/T 256-2010《彩涂钢板波纹板及其配件》：该标准规定了彩涂钢板波纹板及其配件的分类、要求、试验方法、检验规则等内容，适用于制作彩涂钢板波纹板。
以上四个标准对波纹板的质量、规格、安装等方面都进行了规范，是波纹板生产和使用中的重要参考文件。
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镀铝锌板的标准介绍
镀铝锌板的标准介绍镀铝锌板的标准介绍热镀铝锌钢板是以各种强度和厚度规格的冷轧钢板为基材，在双面热镀一层Al-Zn镀层所得的预镀层钢板，镀层成分中质量百分比为55%Al、43.5%Zn和1.5%Si，融合了Al的物理保护和高耐久性以及Zn的电化学保护特性。
此外，在表面呈具有高装饰性的光亮银灰色泽及规则的花纹，并具有浮徒凸感。
热镀铝锌钢板的主要用途：建筑业：民用和工业用建筑的屋顶、外墙、车库门、栅栏、百叶窗. 宝钢资源家电业：烤箱、防爆带钢、空调通风系统外覆盖件、太阳能热水器、电器部件.汽车工业：汽车消音器、尾气管和催化转换器的防热罩、汽车车体底部零件、公路标志牌. 工业仪表：电控柜、工业冷冻柜、自动售货机.浦项镀铝锌2、可供规格范围品种厚度（mm）宽度（mm）长度（或钢卷内径）（mm）钢板0.22～1.30 700～1250 1000～6000钢卷0.22～1.30 700～1250 5083、供货标准及牌号材料类别宝钢企业标准牌号说明冷成型用钢Q/BQB425 DC51D+AZ 适用于冷成型加工DC52D+AZ结构用钢S250GD+AZ 适用于结构用S300GD+AZS350GD+AZS550GD+AZaa：适用于轧硬后不完全退火产品VMBOPET（聚脂镀铝）膜厚度：8um-80umVMBOPET是采用优级BOPET基膜，经过高真空镀铝而形成的产品。
该产品因具有较好的铝层附着力、较强拉伸强度、良好的光泽度、优良的透氧、透湿阻隔性能，而广泛应用于食品、化妆品、药品等包装行业。
VMCPP（流延聚丙烯镀铝膜厚度20um-60um）VMCPP是采用低温热封型CPP镀铝基膜，经镀铝加工而成。
VMCPP具有良好的透氧、透湿阻隔性能，有较高的低温热封强度，广泛用于方便面、小食品等食品包装方面。
Q/BQB 425-2004 AS 1397-2001 EN 10215-1995 ASTM A792M-02 JIS G 3321:1998 ISO 9364-2001DC51D+AZ G2+AZ DX51D+AZ CS type B、type C SGLCC 01 DC52D+AZ G3+AZ DX52D+AZ DS SGLCD 02S250GD+AZ G250+AZ S250GD+AZ 255 —250S300GD+AZ G300+AZ ————S350GD+AZ G350+AZ S350GD+AZ 345 Class1 SGLC490 350 S550GD+AZ G550+AZ S550GD+AZ 550 SGLC570 550铝箔和镀铝薄膜是使用最为频繁而时髦的承印物，但铝箔和镀铝薄膜在加工复合过程中，稍不注意，就可能会出现质量问题，如最常见的复合产品有斑点和白点等质量问题...“新大中”品牌。
公路波形护栏规范标准
公路波形护栏规范标准公路波形护栏规范篇一：交通部行业标准JTT281—2007《高速公路波形梁钢护栏》交通部行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》一、标准护栏板总长度4320毫米（安装完毕后净剩4米）立柱间距4米。
1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理论重量：3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.44kg;每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm,板厚：4mm；理论重量：102kg,配合130*130的方管立柱。
二、立柱：规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM；理论重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.三、标准段每公里用250块护栏板。
立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个,连接螺栓250套，拼接螺栓2000套本实用新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是：该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，真正实现绿色环保，同时由于PVC材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。
PVC高速公路新型防撞护栏与现有技术相比，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点栏板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。
1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米。
篇二：护栏设置规范细则一，路侧波形梁防护栏的设置1、设置路侧的波形梁护栏,按防撞等级可分为A级和S级.S 级护栏属于加强型,适合于路侧特别危险的路段使用.S级护栏的立柱中心间距为2m。
波形护栏厚度标准允许偏差
波形护栏厚度标准允许偏差波形护栏是一种常见的道路安全设施，广泛应用于高速公路、城市道路和乡村道路等。
它以其简单、经济、美观的特点，受到了广大交通管理部门和道路使用者的青睐。
然而，为了保证波形护栏的质量和使用寿命，我们需要对其厚度进行严格的控制。
本文将从波形护栏厚度标准允许偏差的角度来探讨这一问题。
波形护栏的厚度是指波形护栏板的厚度，它直接关系到波形护栏的强度和稳定性。
根据相关标准规定，波形护栏的厚度应符合国家标准或行业标准的要求。
一般来说，波形护栏的厚度允许存在一定的偏差，但这个偏差是有限制的。
根据《公路护栏波形护栏板技术条件》（JT/T 281-2007）中的规定，波形护栏板的厚度允许偏差应符合以下要求：1. 对于厚度小于等于3mm的波形护栏板，其厚度允许偏差不得超过±0.15mm。
2. 对于厚度大于3mm的波形护栏板，其厚度允许偏差不得超过±5%。
这些标准的制定是为了保证波形护栏的质量和使用效果。
如果波形护栏板的厚度偏差过大，将会影响到波形护栏的强度和稳定性，从而降低了其抵御碰撞的能力，增加了交通事故的风险。
为了确保波形护栏的质量，各生产企业应加强对波形护栏板厚度的检测和控制。
在生产过程中，应使用精密的测量仪器对波形护栏板的厚度进行检测，并严格按照标准要求进行控制。
同时，还应建立健全的质量管理体系，对生产过程进行全面监控，确保波形护栏的质量符合标准要求。
交通管理部门在安装和维护波形护栏时也应注意波形护栏板厚度的控制。
在安装过程中，应仔细检查波形护栏板的厚度，确保其符合标准要求。
在维护过程中，应及时更换厚度不符合要求的波形护栏板，以保证道路的安全畅通。
波形护栏的厚度标准允许一定的偏差，但这个偏差是有限制的。
生产企业和交通管理部门应加强对波形护栏板厚度的检测和控制，确保波形护栏的质量符合标准要求。
只有这样，才能保证波形护栏的强度和稳定性，提高道路交通安全水平，减少交通事故的发生。
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通工程钢构件防腐技术条件》。
无愁是我，不似今年”。多年以后，你若还记得我，假设在某个路口我们有缘相
5)波形梁钢护栏产品应符合《公路波形梁钢 护栏》（JT/T281）、《公路三波形梁钢护
栏》（JT/T457）及《高速公路交通工程钢构 件防腐技术条件》（GB/T18226）的规定。
其力学性能的主要考核指标为抗拉强度不 小于 375Mpa；用于三波形梁钢护栏时，其机械
无愁是我，不似今年”。多年以后，你若还记得我，假设在某个路口我们有缘相
性能等级应为《紧固件机械性能螺栓、螺钉 和螺柱》(GB/T3098.1)规定的 4.6 级，其抗
拉强度不小于 400Mpa，屈服强度不小于 240Mpa。
3)高强度拼接螺栓连接副应选用优质碳素 结构钢或合金结构钢制造，其化学成分及
力学性能应符合《低合金高强度结构钢》
(GB/T1591)的规定；公称直径 16mm，8.8 级 抗拉荷载步小于 133kN。 4)所有钢构件均应进行热浸镀铝处理，螺
栓、螺母、垫圈等连接件的镀铝量为
110g/m2，其余为 120g/m2，热浸镀铝所用的 铝应为 GB/T1196 规定的特一级、特二级、
3.3 技术要求
1)波形护栏板/三波形护栏板、立柱、端头、 防阻块、托架、三波形梁垫板、过渡板等所
用基底金属材质为碳素结构钢，其力学性能 及化学成分指标应不低于《碳素结构钢》
(GB/T700)规定的等所用基底金属材 料为碳素结构钢，用于波形梁钢护栏时，
波形护栏板 3.1 布设原则 3.1.1 护栏的设置应满足以下功能要求： 1)防止失控车辆在路侧比较危险的路段冲 出路基，不致发生二次事故；
2)吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程 度；
3)诱导视线，美化道路； 3.1.2 根据以上要求，并结合本路实际情况， 本路护栏按照高速公路标准结合城市快 速路的原则进行布设：
1)主线中央分隔带：设置 A 级波形梁护栏， 柱距 2m，埋设于土中，护栏代号
Gr-Am-2E。
2)中央分隔带开口设置防撞型活动护栏，其 防撞等级为 A 级，其上加装防眩板。
3)桥梁内侧：所有桥梁均设置 SA 级 F 型混 凝土护栏，由主体工程设计。
4)匝道中央分隔带：设置 F 型预制混凝土护 栏，埋设于土中，护栏代号为：
本项目全线路侧护栏设置考虑以下几种情 况：
1)主路侧分带内设置 A 级波形梁护栏，柱距
4m，埋设于土中，护栏代号 Gr-A-4E 边。
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2)桥梁外侧：设置 SA 级 F 型混凝土护栏， 由主体工程设计。
3)通道、涵洞等暗结构覆土高度<1.4m： 设置 A 级波形梁护栏，柱距 2m，埋设于
独立设置的混凝土基础中，护栏代号
Gr-A-2C。 4)路肩挡土墙路段：设置 SA 级 F 型混凝土
护栏，由主体工程设计。
5)两混凝土护栏之间长度小于 70m 路段：设 置 SA 级 F 型护栏，护栏现浇，护栏代
号为：RrF-SA-E1。 中央分隔带护栏：
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6)防撞型活动护栏应符合设计和施工规范 的要求，其防撞性能应符合《公路护栏安
全性能评价标准》（JTG/TF83）相关要求。
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RpF-Am-E1。 护栏特殊处理：
1)波形梁护栏与混凝土护栏采用采用搭接 的方式过渡。
3.2 结构形式
无愁是我，不似今年”。多年以后，你若还记得我，假设在某个路口我们有缘相
1)A 级路侧波形梁护栏由二波波形梁板 (310mm*85mm*4mm)、立柱(Ф
140mm*4.5mm) 和 防 阻 块 (196mm*178mm*200mm*4.5mm)等组成。