第5章 土木工程结构静载试验
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Байду номын сангаас
5.1 概 述
目的：
通过对试验结构或构件直接施加荷载作用，采集 试验数据，认识并掌握结构的力学性能。
定义：
在结构的直接作用中，起主导作用的是静力荷载， 因此结构静载试验是土木工程结构试验中最基本最常 见的试验。静载试验主要用于模拟结构承受静力荷载 作用下的工作情况，试验时，可以观测和研究结构或 构件的承载力、刚度、抗裂性等基本性能和破坏机理
简支梁挠度测量测点布置
（2）应变的测量 梁、板弯曲应变的测量是主要内容之一，通常要测量正
负弯矩控制截面和有突变的截面的应变（应力）分布规律 及中和轴位置，因此沿截面高度连续布置应变测点，测点 数量不少于5个，测点可等距布置，不等距布置采用外密里 疏，以测出较大应变，获得较好精度。
测量梁截面应变分布的测点布置
第5章 土木工程结构静载试验
5.1 概述 5.2 试验前的准备 5.3 静载试验加载和量测方案的确定 5.4 一般结构构件的静载试验 5.5 试验资料的整理与分析
教学目标
（1）熟悉结构试验前的各项准备工作的内容和要求，掌握 试验大纲的编制方法； （2）掌握结构静力试验(单调加载)加载制度的设计、加载 方案和量测方案的设计； （3）掌握结构静力试验中试验加载和观测设计的一般规律 与不同类型结构试验的特殊问题； （4）掌握常用结构构件量测数据的整理分析方法； （5）掌握对预制构配件结构性能的检验与评定方法。
⑵现场试验，尽可能选用于扰少的机械式仪表；
⑶试验结构的变形与时间有关，测读时间应遵守有关 试验方法标准的规定，尤其当试件进入弹塑性阶 段．变形增加较快，应尽可能选用自动记录仪表；
⑷量测仪器的规格和型号，选用时应尽可能相同。
5.4 一般结构构件的静载试验
1.梁、板受弯构件的静力试验
（1）试验装置与加载方案 （2）观测方案
等效荷载加载方案
简支梁试验等效荷载加载图 示
观测方案
⑴ 挠度的测量 梁的挠度值是量测数据中最能反映其综合性能的一项指标，
其中最主要的是测定梁跨中最大挠度值及弹性挠度曲线。 挠度测量一般用百分表，选用时要注意量程。挠度测量必须扣 除支座影响，因此，测量单向板和梁跨中最大挠度时，除在跨 中布置沉降测点外，还应在支座处布置沉降测点，测点数目不 得少于3个
当裂缝肉眼可见时，其宽度可用最小刻度为0.01mm及 0.05mm的读数放大镜测量。
（3）裂缝的测量 开裂的判别及开裂荷载的确定
开裂荷载测量的关键是及时发现第一条裂缝，因此，事先应
该估计裂缝可能出现的区段。
加载过程中或持荷时间内发现第一条裂缝时，按前一级荷载
确定开裂荷载。
混凝土抗拉强度离
散性较大，事先不
易确定裂缝的位置
梁板受拉边沿连续贴应变计或涂导电涂层等方法判断开裂时
间。荷载—挠度曲线判别法判断开裂时刻，当荷载—挠度曲线斜 率首次发生突变时的荷载值为开裂荷载。
2.压杆和柱的静载试验
（1）加载方案 （2）测点布置
1.梁、板受弯构件的静力试验
加载装置
试验方式：受弯构件在试验安装时多采用正位试验，其 一端采用铰支承，另一端采用滚动支承。为了保证构件与支 承面的紧密接触，在支墩与钢板，钢板与构件之间应用砂浆 找平，对于板一类宽度较大的试件，要防止支承面翘曲。也 可采用异位(卧位、反位)试验。
校核测点
钢筋混凝土梁测量应变的测点布置图
截面1-1为测量纯弯曲区域内正应力的单向应变测点； 截面2-2为测量剪应力与主应力的应变网络测点； 截面3-3为梁端零应力区校核测点。 设置校核测点的目的： 为了校核试验的正确性及便于整理试验结果时进行误差 修正，经常在梁的端部凸角上的零应力处设置少量测点以检 验整个量测过程是否正常。
加载方式：板承受均布荷载，可采用重力加载，荷载布 置应均匀，避免因构件变形造成重物块起拱而改变构件受力 形式。当荷载较大采用液压加载时，可用多点集中荷载等效， 并注意同步加载。
梁的试验荷载较大，一般采用液压加载。荷载布置应符 合试验加载图式。当受试验条件限制而采用等效荷载时，除 应注意控制截面内力等效外，还应注意非控制截面的内力差 异对试验结果产生的影响，同时加强非控制截面强度，以防 出现其他破坏形式。
在钢筋上布置应变测点，抗弯测量布置在控制截面受力 主筋上，抗剪测量可布置在弯起钢筋和控制截面箍筋上。钢 筋应变测量，可在混凝土浇筑前贴电阻应变计，做好绝缘和 防护处理后浇筑混凝土；也可以在浇筑混凝土时在测点处预 留孔洞，露出钢筋，在试验前粘贴应变计或试验时用机械式 应变测量仪表测量。
钢筋混凝土梁弯起钢筋和箍筋的应变测点
5.2 试验前的准备
1.调查研究、收集资料 2.试验大纲的制定 3.试件准备 4.材料物理力学性能测定 5.试验设备与试验场地的准备 6.试件安装就位
5.3 静载试验加载和量测方案的确定 加载方案
1.加载程序 加载程序是指试验进行期间荷载与时间的关系。结构静
载试验的加载程序分为预载、标准荷载（正常使用荷载）、 破坏荷载三个阶段
结构静载试验的加载程序
2.加载制度的确定
分级加(卸)载的目的：一是为了控制加(卸)载速度， 二是便于观察试验过程中结构的变形等情况，三是为了 统一加载步骤。
加载程序
（1）预载阶段 （2）正式加载阶段
荷载分级 分级间隔时间 恒载时间 空载时间 （3）卸载阶段
量测方案
1.确定观测项目 2.测点布置 3.仪器选择 3. 测读原则
裂缝宽度的测量
最大裂缝宽度的测量，可选三条目测最大裂缝测量其宽度， 取其中最大值作为最大裂缝宽度。
构件开裂后应立即对裂缝的发生和发展情况进行详细观测， 用测量仪器确定各级荷载作用下的主要裂缝宽度、长度、位置、 走向、裂缝间距和正常使用荷载作用下的最大裂缝宽度。试验后 绘出裂缝展开图，统计出平均裂缝宽度和平均裂缝间距。
测点布置的原则
⑴在满足试验目的的前提下，测点宜少不宜多，简化 试验内容，保证重点部位的测点。
⑵测点的位置必须有代表性，以便测取最关键的数据。
⑶为了保证量测数据的可靠性，在结构的对称部位应 布置一定数量的校核点。
⑷测点的布置应保证试验工作的安全、方便。
仪器选择
⑴选用仪器仪表，必须能满足试验所需的精度和量程 要求，尽可能测读方便；
5.1 概 述
目的：
通过对试验结构或构件直接施加荷载作用，采集 试验数据，认识并掌握结构的力学性能。
定义：
在结构的直接作用中，起主导作用的是静力荷载， 因此结构静载试验是土木工程结构试验中最基本最常 见的试验。静载试验主要用于模拟结构承受静力荷载 作用下的工作情况，试验时，可以观测和研究结构或 构件的承载力、刚度、抗裂性等基本性能和破坏机理
简支梁挠度测量测点布置
（2）应变的测量 梁、板弯曲应变的测量是主要内容之一，通常要测量正
负弯矩控制截面和有突变的截面的应变（应力）分布规律 及中和轴位置，因此沿截面高度连续布置应变测点，测点 数量不少于5个，测点可等距布置，不等距布置采用外密里 疏，以测出较大应变，获得较好精度。
测量梁截面应变分布的测点布置
第5章 土木工程结构静载试验
5.1 概述 5.2 试验前的准备 5.3 静载试验加载和量测方案的确定 5.4 一般结构构件的静载试验 5.5 试验资料的整理与分析
教学目标
（1）熟悉结构试验前的各项准备工作的内容和要求，掌握 试验大纲的编制方法； （2）掌握结构静力试验(单调加载)加载制度的设计、加载 方案和量测方案的设计； （3）掌握结构静力试验中试验加载和观测设计的一般规律 与不同类型结构试验的特殊问题； （4）掌握常用结构构件量测数据的整理分析方法； （5）掌握对预制构配件结构性能的检验与评定方法。
⑵现场试验，尽可能选用于扰少的机械式仪表；
⑶试验结构的变形与时间有关，测读时间应遵守有关 试验方法标准的规定，尤其当试件进入弹塑性阶 段．变形增加较快，应尽可能选用自动记录仪表；
⑷量测仪器的规格和型号，选用时应尽可能相同。
5.4 一般结构构件的静载试验
1.梁、板受弯构件的静力试验
（1）试验装置与加载方案 （2）观测方案
等效荷载加载方案
简支梁试验等效荷载加载图 示
观测方案
⑴ 挠度的测量 梁的挠度值是量测数据中最能反映其综合性能的一项指标，
其中最主要的是测定梁跨中最大挠度值及弹性挠度曲线。 挠度测量一般用百分表，选用时要注意量程。挠度测量必须扣 除支座影响，因此，测量单向板和梁跨中最大挠度时，除在跨 中布置沉降测点外，还应在支座处布置沉降测点，测点数目不 得少于3个
当裂缝肉眼可见时，其宽度可用最小刻度为0.01mm及 0.05mm的读数放大镜测量。
（3）裂缝的测量 开裂的判别及开裂荷载的确定
开裂荷载测量的关键是及时发现第一条裂缝，因此，事先应
该估计裂缝可能出现的区段。
加载过程中或持荷时间内发现第一条裂缝时，按前一级荷载
确定开裂荷载。
混凝土抗拉强度离
散性较大，事先不
易确定裂缝的位置
梁板受拉边沿连续贴应变计或涂导电涂层等方法判断开裂时
间。荷载—挠度曲线判别法判断开裂时刻，当荷载—挠度曲线斜 率首次发生突变时的荷载值为开裂荷载。
2.压杆和柱的静载试验
（1）加载方案 （2）测点布置
1.梁、板受弯构件的静力试验
加载装置
试验方式：受弯构件在试验安装时多采用正位试验，其 一端采用铰支承，另一端采用滚动支承。为了保证构件与支 承面的紧密接触，在支墩与钢板，钢板与构件之间应用砂浆 找平，对于板一类宽度较大的试件，要防止支承面翘曲。也 可采用异位(卧位、反位)试验。
校核测点
钢筋混凝土梁测量应变的测点布置图
截面1-1为测量纯弯曲区域内正应力的单向应变测点； 截面2-2为测量剪应力与主应力的应变网络测点； 截面3-3为梁端零应力区校核测点。 设置校核测点的目的： 为了校核试验的正确性及便于整理试验结果时进行误差 修正，经常在梁的端部凸角上的零应力处设置少量测点以检 验整个量测过程是否正常。
加载方式：板承受均布荷载，可采用重力加载，荷载布 置应均匀，避免因构件变形造成重物块起拱而改变构件受力 形式。当荷载较大采用液压加载时，可用多点集中荷载等效， 并注意同步加载。
梁的试验荷载较大，一般采用液压加载。荷载布置应符 合试验加载图式。当受试验条件限制而采用等效荷载时，除 应注意控制截面内力等效外，还应注意非控制截面的内力差 异对试验结果产生的影响，同时加强非控制截面强度，以防 出现其他破坏形式。
在钢筋上布置应变测点，抗弯测量布置在控制截面受力 主筋上，抗剪测量可布置在弯起钢筋和控制截面箍筋上。钢 筋应变测量，可在混凝土浇筑前贴电阻应变计，做好绝缘和 防护处理后浇筑混凝土；也可以在浇筑混凝土时在测点处预 留孔洞，露出钢筋，在试验前粘贴应变计或试验时用机械式 应变测量仪表测量。
钢筋混凝土梁弯起钢筋和箍筋的应变测点
5.2 试验前的准备
1.调查研究、收集资料 2.试验大纲的制定 3.试件准备 4.材料物理力学性能测定 5.试验设备与试验场地的准备 6.试件安装就位
5.3 静载试验加载和量测方案的确定 加载方案
1.加载程序 加载程序是指试验进行期间荷载与时间的关系。结构静
载试验的加载程序分为预载、标准荷载（正常使用荷载）、 破坏荷载三个阶段
结构静载试验的加载程序
2.加载制度的确定
分级加(卸)载的目的：一是为了控制加(卸)载速度， 二是便于观察试验过程中结构的变形等情况，三是为了 统一加载步骤。
加载程序
（1）预载阶段 （2）正式加载阶段
荷载分级 分级间隔时间 恒载时间 空载时间 （3）卸载阶段
量测方案
1.确定观测项目 2.测点布置 3.仪器选择 3. 测读原则
裂缝宽度的测量
最大裂缝宽度的测量，可选三条目测最大裂缝测量其宽度， 取其中最大值作为最大裂缝宽度。
构件开裂后应立即对裂缝的发生和发展情况进行详细观测， 用测量仪器确定各级荷载作用下的主要裂缝宽度、长度、位置、 走向、裂缝间距和正常使用荷载作用下的最大裂缝宽度。试验后 绘出裂缝展开图，统计出平均裂缝宽度和平均裂缝间距。
测点布置的原则
⑴在满足试验目的的前提下，测点宜少不宜多，简化 试验内容，保证重点部位的测点。
⑵测点的位置必须有代表性，以便测取最关键的数据。
⑶为了保证量测数据的可靠性，在结构的对称部位应 布置一定数量的校核点。
⑷测点的布置应保证试验工作的安全、方便。
仪器选择
⑴选用仪器仪表，必须能满足试验所需的精度和量程 要求，尽可能测读方便；