(整理)HXD1C理论考试题目.
HXD1C晋升司机理论考试相似题目

特别容易答错的相似题目一、主断路器1.主断路器的功用是什么?2.简述主断路器的主要功用?二、互感器1. 简述高压电压互感器的主要功用?2. 高压电压互感器的作用?3.简述高压电压互感器的功用?4.简述原边电流互感器的功用?三、CCBⅡ制动机BII制动机由哪几部分组成?BII制动系统有哪些部件组成?BⅡ制动机单独缓解时有何特点?四、高压连接器1.HXD1电力机车高压连接器对接过程如何完成?2.HXD1电力机车高压连接器分离过程如何完成?3.简述HXD1电力机车高压连接器的功用?4.试述HXD1电力机车高压连接器接合状态下的电流路径?五、CCBⅡ制动机抑制位(答案一样)BⅡ制动机抑制位有何功用?2.简述CCBⅡ制动机自动制动阀抑制位时的作用?六、CCBⅡ制动机重联位(答案一样)1.简述CCBⅡ制动机自动制动阀重联位时的作用?2. CCBⅡ制动机重联位有何功用?七、CCBⅡ制动机紧急位(答案一样)BⅡ制动机紧急位有何功用?2.简述CCBⅡ制动机自动制动阀紧急位时的作用?八、四象限整流器1、简述HXD1电力机车四象限整流器的功用?2.试述和谐型电力机车四象限整流器的作用?3.简述和谐型电力机车四象限整流器具有哪些优点?九、变压器1.主变压器有何功用?2.简述HXD1电力机车变压器冷却系统的作用原理?3.简述HXD1电力机车pt100温度传感器的功用?十、变流器1.和谐型电力机车牵引变流器有哪些功能模块组成?2.HXD1电力机车牵引变流器有哪些功能模块组组成?3.简述HXD1电力机车牵引变流器的组成?十一、受电弓1.简述HXD1电力机车升起两个受电弓的受流过程?2. .试述HXD1电力机车升起单个受电弓的受流过程?3.简述和谐型电力机车受电弓的降弓如何控制?4.简述和谐型电力机车受电弓的升弓如何控制?5.试述受电弓升弓气路工作原理?6.受电弓自动降弓保护气路如何完成?十二、冷却塔1.试述HXD1电力机车冷却塔的冷却回路?2. 试述HXD1电力机车冷却塔的结构组成?3.试述HXD1电力机车冷却塔冷却系统的作用?4.简述HXD1电力机车冷却塔风机的功用?十三、辅助系统1.简述和谐型电力机车辅助系统的作用?2.HXD1电力机车辅助风源系统由哪些部件组成?3.HXD1电力机车风源系统由哪几部分组成?十四、电传动1.试述HXD1电力机车每节机车电传动系统的组成?2.HXD1电力机车每节机车电传动系统有何特点?十五、异步牵引电机1.三相异步牵引电动机为何要采用变频变压调速?2.什么是三相异步电机变频变压调速?十六、吸湿器1.试述和谐型电力机车吸湿器的作用?2.试述变压器吸湿器的作用原理?。
2018年晋升司机理论考试HXD1专业知识题库

17.HXD1电力机车当受电弓到(C)前的高压设备故障时,可以通过高压隔离开关进行相关的隔离操作。
A.主断路器B.避雷器C.隔离开关
18.HXD1电力机车自动信号感应接收线圈安装在车端排障器的后方距轨面高度150mm。(B)
A.100B.150C.300
19.HXD1电力机车防滑速度传感器全车共有(C)8个。
A.2B.3C.4
8.HXD1电力机车主变流器采用(B)冷IGBT模块。
A.风B.水C.油
9.HXD1电力机车牵引电机为滚动轴承(A)悬挂。
A.抱轴式B.架悬式C.体悬式
10.HXD1电力机车辅助变压器柜经过辅助变压器进行电压调整后,为机车辅助系统所有负载提供(B)电源。
A.单相B.三相C.直流
11.HXD1电力机车牵引通风机由(A)上的百页窗吸风后,经过独立的风道,然后将冷却风吹向牵引电机,带走牵引电机工作时产生的热量。
A.2B.4C.8
20.HXD1电力机车防滑速度传感器给(A)系统提供机车速度信号。
A.空电联合制动B.监控系统C.信号安全
42.HXD1电力机车制动控制单元(A)主要负责机车的空气制动控制。
A、BCUB、ACU
43.HXD1电力机车微机网络控制系统可以实现(B)控制、牵引/电制动控制、机车速度控制、故障诊断保护等功能。
A、低压回路B、高压回路
44.HXD1电力机车在牵引(速度大于10 km/h)时,扳动受电弓(A)开关将导致主断断开
A.1 B. C.4
4.HXD1电力机车是一种(C)轴双节重联重载交流传动电力机车。
A.4B.6C.8
5.HXD1电力机车转向架,采用(B),构架强度高,结构合理,适合于重载牵引。
技能认证机车电工考试(习题卷17)

技能认证机车电工考试(习题卷17)第1部分:单项选择题,共154题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]CCBII电子空气制动系统在本机模式下,16号管增加压力同列车管减少压力的比率为()。
A)2:1B)1:2.5C)2.5:1答案:C解析:2.[单选题]HXD1C机车的蓄电池电压最低不能低于()V。
A)77B)88C)92"答案:A解析:3.[单选题]HXD3 C型电力机车可以向旅客列车提供风源及稳定的( )电源。
A)AC300VB)DC300VC)DC600V答案:C解析:4.[单选题]HXD1D型电力机车走行部监测子系统每轴都安装有前置处理器,总共有( )个。
A)6B)7C)5"答案:A解析:5.[单选题]为了防止误操作,司机控制器在两手柄之间设有( )。
A)机械联锁B)定位装置C)电气联锁答案:A解析:6.[单选题]SS3B机车牵引风机故障时,通过FSJ延时( ),切断YZJ控制电路使电子柜关闭整流桥来进行保护。
A)1秒B)2秒C)3秒答案:C解析:B)=0C)>0答案:C解析:8.[单选题]当1PX起动到稳定转速(约1300r/min)时,劈相机起动继电器1DYJ的测量电压达( )V时,断开QRC以切除起动电阻。
A)209VB)220VC)380V答案:B解析:9.[单选题]部分电路欧姆定律是( )A)I=V/RB)I=V×RC)I=R/V答案:A解析:10.[单选题]HXD.1C.型电力机车机车运行速度在( )KM/H及以上时,无人警惕装置开始进入监控状态。
A)3B)4C)5答案:A解析:11.[单选题]HXD.1C.电力机车中,()属于变频变压起动的部件。
A)牵引电动机风机B)空气压缩机C)空调答案:A解析:12.[单选题]HXD3型机车高压接地开关QS10上蓝色钥匙()A)打开机械室天窗B)打开高压电器柜门C)控制受电弓的升弓气路答案:C解析:13.[单选题]多台HXD.1C.机车重联运行时,重联机车信息的传输由()完成。
车间晋升司机HXD1专业考试理论题

车间晋升司机HXD1专业考试理论题1. 自阀手把运转位时,16CP响应( )压力变化,将作用管压力排放。
[填空题] *_________________________________(答案:列车管)2. 和谐型电力机车受电弓内装有( )装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。
[填空题] *_________________________________(答案:自动降弓)3. 和谐型电力机车机车基础制动方式为( )制动(和谐2机车除外)。
[填空题] *_________________________________(答案:轮盘)4. 当某一套辅助变流器发生故障,由另一套辅助变流器承担机车全部辅助电动机负载时,该辅助变流器按照()方式工作。
[填空题] *_________________________________(答案:CVCF)5. 和谐型电力机车的电气线路主要由主电路、( )、控制电路,行车安全综合信息监控系统电路和空气管路系统电路组成。
[填空题] *_________________________________(答案:辅助电路)6. 和谐型电力机车通过设置高压接地开关,来实现机车的高压安全( )。
[填空题] * _________________________________(答案:互锁)7. 和谐型电力机车牵引电动机采用()外通风,冷却风从非传动端进入,传动端排出。
[填空题] *_________________________________(答案:强迫)8. 20CP响应手柄的不同位置,使制动缸产生作用压力为()kPa。
当侧压手柄时,实现缓解机车的自动制动作用。
[填空题] *_________________________________(答案:0-300)9. 当某一套辅助变流器发生故障时,另一套辅助变流器可以承担机车()的辅助电动机负载。
[填空题] *_________________________________(答案:全部)10. 和谐型电力机车侧压单阀手柄时,()工作,可实现缓解机车的自动制动作用。
2012HXD1c司机考试题目

绝密★启用前2012年(春季)铁路机车司机资格考试HXD 1C型电力机车专业知识 试卷本试卷共4页,满分100分;考试时间60分钟。
一、填空题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)。
请在 每小题的空格中填上正确答案。
错填、不填均不得分。
1.停放制动没有缓解同时机车速度大于5km/h 将触发 。
2.空气管路柜上钥匙阀B01.99上蓝色钥匙正常情况是在 位。
3.换端操纵时,非操纵端的自动制动手柄必须保证在“ ”位。
4.在风压低时,由辅助 提供升弓所需的风压。
5.在机车使用单独制动并且制动缸压力大于 kPa 时,电制动不可用。
6.冷却塔冷却牵引变流器和 中相应的冷却剂。
7.停车制动保护机车防止意外溜放(当机车关闭和不被占用时),停车制动作为一种 制动来实现。
8.轴端接地装置是一个用于实现网侧电路从电网到钢轨回路作用并且是轴向运行的滑行触头,也用于机车 保护。
9.机械间通风支路的冷却空气由辅助逆变器柜风机提供,冷却机械间后,经车顶通风窗和 散热排风口排出车外。
10.每个 电气控制一台转向架的牵引和制动。
二、选择题(本大题共15小题,每小题2分,共30分)。
在每小题列出的三个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将 其代码填写在括号内。
错选、多选或未选均不得分。
1.HXD 1C 型电力机车在进行制动试验前,必须确认总风压力在( )以上。
A .700kPa B .750kPa C .800kPa2.接受均衡风缸的控制压力产生与之相等的制动管压力,实现对列车的制动、缓解控制功能的部件是均衡风缸控制模块ERCP 上的( )。
A .BP 作用阀B .MV53电磁阀C .BPCO 机械阀HXD 1C 型电力机车专业知识试卷第1页(共4页)3.均衡风缸控制模块ERCP 中的缓解电磁阀DEL 得电时,其作用为( )。
A .均衡风缸通大气,均衡风缸减压B .均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压C .总风通均衡风缸,均衡风缸增压4.制动管控制模块BPCP 相当于DK-1制动机中的( )。
HXD1型电力机车考试题

HXD1型电力机车考试题一、选择题(10分)1、用卷尺测量变形元件顶板到车钩箱尾部端板的距离,未变形的变形元件的长度为()mm,车钩箱尾部端板厚度为()mm,测量的总尺寸为()mm。
A、275 110 385B、280 105 385C、285 110 395D、290 105 3952、一系悬挂装置设置在轴箱与构架之间,由()、一系垂向油压减振器,轴箱拉杆及相应的紧固件等零部件组成。
A、一系弹簧B、一系橡胶垫C、一系调整垫D、一系弹簧组3、流量变送器故障应该在()查询。
A、制动显示屏B、监控显示屏C、6A显示屏D、司机显示屏4、HXD1型电力机车斩波电路是由()和电阻组成。
A、二极管B、电容C、IGBTD、电感5、SS4型电力机车电源柜110V稳压触发板的整流桥元件两端电压为()V。
A、45B、50C、55D、606、HXD1型电力机车AC220V逆变器是将()逆变为AC220V。
A、DC24VB、蓄电池电压C、DC70VD、DC220V7、电气原理图中“340131.01”线号,其中“34”表示什么意思()。
A、电缆所连接电气元件的功能分区号B、功能分区图纸页号C、顺号D、图幅区8、电容是一个储能元件,它具有()。
A、通低频,阻高频B、通高频,阻低频C、通高频D、通低频9、DK-2制动机,258YV制动电控阀的功能是()。
A、控制均衡风缸的排风 B、制动系统失电时排均衡风缸的风C、控制均衡风缸的充风D、控制列车管压力10、CCB-Ⅱ中DER无火机车调节器的压力值为()。
A、200KPaB、250KPaC、300KPaD、350KPa一、填空题(10分)1、网侧电路由受电弓、车顶高压隔离开关、主断路器(带接地装置)、避雷器、高压电压互感器、、回流电流互感器,接地装置和能耗表等组成。
2、电力机车在运行中有浮动震动、侧摆震动、伸缩震动、侧滚震动、、摇头震动。
3、机车车载安全防护系统(简称:6A系统)是针对机车的制动系统、防火、高压绝缘、列车供电、、视频等危及安全的重要事项、重点部件和部位。
(整理)HXD1C理论考试题目.

(整理)HXD1C理论考试题目.2011年向塘机务段内燃、电力机车晋升学习司机笔试考试复习范围第一部分规章一、《技规》部分60、61、66、85、92、131、177、182、183、202、203、204、205、206、213、222、223、224、226、228、229、230、232、238、239、240、243、244、246、249、250、251、254、255、256、259、260、261、262、263、270、272、275、285、288、289、291、292、293、294、295、296、297、298、299、300、301、302、310、330、331、335、337、338、339、340、341、345、348、350、351、357、358、360、361、362、363、366、367、368、369、381、382、383条二、《行规》部分14、24、36、38、39、42、44、52、53、56、57、59、63、65、67、71、83、84、87、98、99、101、102、127、128、129、130、133、134、135、136、153、154、156、165条三、《铁路交通事故调查处理规则》部分2、7、8、9、10、11、12、13、14、15、23、《铁路交通事故调查处理规则》内容解释四、《操规》部分3、9、10、14、19、25、30、36条五、《机车乘务员LKJ操作使用手册》09年8月版:⑴监控限速输入时机及监控限制速默认值为多少?⑵如何进行IC卡数据输入操作?⑶如何进入或退出出段状态?⑷如何进入或退出入段状态?⑸如何手动修正滞后误差?⑹如何手动修正超前误差?⑺使用IC卡转储数据有哪几步骤?⑻手信号引导如何操作监控装置?⑼LKJ故障后如何操作?⑽警惕功能包括哪两项?⑾装置开机后,若操纵端无权,如何获取操纵权?第二部分内燃机车理论部分一、《机车乘务员通用知识》25、26、27、28、29、30、31、32、33、203、205、214、215、220、230、317、319、320、321、353、359、360、362、363、366、367、390、343、346、347、348、443、444、445、446、520条二、《DF4型内燃机车乘务员手册》1、2、3、4、5、9、11、13、14、18、19、20、21、30、31、32、35、36、38、44、45、46、54、55、57、58、60、63、64、66、68、69、70、71、72、75、76、80、91、99、101、103、104、105、106、209、210、211、213、214、215、216、217、219、221、222、223、227、、228、235、236、237、243、244、245、270、272、273、274、275、284、285、286、287、288、290、309、310、311、312、380、386、393、402、403、404、427、442、444、445、446、447、448、454、461、462、490、621、622、623、630、631、633、634、635、636、639、644、645、645、647条第三部分HXD1型电力机车理论部分一、《机车乘务员通用知识》25、26、27、28、29、30、31、32、33、203、205、214、215、220、230、317、319、320、321、353、359、360、362、363、366、367、390、343、346、347、348、443、444、445、446、520条二、向塘机务段编《HXD1B型电力机车乘务员学习手册》。
HXD1C理论复习题

HXD1C理论复习题填空练习题1.HXD1C型电力机车25T轴重时启动牵引力为(570)KN.2.HXD1C型电力机车最大速度为(120KM/H).3.HXD1C型机车的轮对驱动系统,牵引电机采用(滚动抱轴)悬挂,由轮对、轴箱、牵引4.电机、齿轮箱、抱轴等主要零部件组成5.牵引电动机为交流异步电动机,额定功率(1225)KW.6.轴端接地装置时一个用于实现网侧电路从电网到(钢轨回路)作用并且是轴向运行的滑行触头,其叶用于机车接地保护。
7.轴端接地装置的接地刷被电器绝缘以保护(滚动轴承),它闭合至旋转轮对轴的电气回路。
8.速度传感器提供两个相位差(90°)的矩形波速度信号,用来测量车轴的转速和转向,为机车的监控系统提供机车速度信息。
9.牵引电机通风机从车顶侧吸入(冷却空气),冷却相应的牵引电机。
10.两个冷却回路的冷却液在冷却塔钟(彼此独立地)进行风冷。
及其间通风之路的作用是(冷却)机械间,使机械间温升维持正常水平,同时起到维持机械间(正压)的作用。
11.机械间通风之路的冷却空气由辅助逆变器柜风机提供(每台约1.0M3/S)冷却机械间后,经车顶通风窗和压缩机散热排风口排出车外。
12.联锁钥匙阀用于控制(受电弓)气路打开和关闭。
13.空气供应系统安装有一个低压保护装置。
当总风缸压力低于整定值时,低压保护装置经MMI显示屏发送一个信号给司机。
与此同时,也发送一个信号切断牵引电源并投入(常用制动)。
14.压缩空气供应系统,由两台主压缩机、两台空气干燥器以及压力控制器、总风缸、(止回阀)、安全阀和主空气管路重联等组成。
BII空气制动控制系统是一个为货运和客运机车设计的、以网络为基础的(电控联合)空气制动系统。
BII合并了许多(冗余)功能,如果发生故障,CCBII具有独特的识别、重新配置、备份主要部件的功能。
17.司机室内安装了一个机车司机显示模块(LCDM),用于显示(空气制动)数据以及为系统建立和监控提供操纵者接口。
2018年晋升司机理论考试HXD1专业知识题库完整

晋升司机理论考试HXD1电力机车专业知识题库70+71+76+57+34=308题一、填空题1.HXD1电力机车LOCOTROL为( A )控制系统 ,适合于多机分布式重载牵引。
A、远程重联B、计算机网络2.HXD1电力机车轴列式为(A )A、2(BO—B0)B、C0-C03.HXD1电力机车牵引通风机采用( B )布置,便于均衡机车轴重。
A、对称式B、斜对称4.HXD1机车微机控制系统的核心( A )模块和司机需要经常操作的一些开关、按钮等分别设置在司机室的两个后墙柜。
A、CCUB、BCU5.HXD1电力机车空气制动柜上部装有机车( B)和安全钥匙箱(BSV)。
A、空气压缩机B、辅助压缩机6.HXD1电力机车为适合重载牵引车体采用整体承载结构,并以中央( B )梁为主要传递牵引力构件。
A、U型B、贯通7.HXD1电力机车主变流器中辅助变流器模块的( A )为辅助变压器柜的辅助变压器输入电源。
A、输出B、输入8.HXD1电力机车冷却塔主要装有冷却塔通风机、油/水散热器、( A )、膨胀水箱、变压器副油箱等设备答:A、水泵B、油泵9.HXD1电力机车在主断路器和高压穿墙套管之间,装有过电压保护用氧化锌避雷器,可以对雷击过电压和( A )起保护作用。
A、操作过电压B、操作过电流10.HXD1电力机车主断路器相邻处装有一台高压( A ),由它把受电弓从接触网受流的电流A、穿墙套管B、绝缘套管11.为保证人身安全,HXD1电力机车车顶登顶窗设置安全电气( B )装置。
A、隔离B、连锁12.HXD1电力机车打开登顶窗前,安全电气连锁装置接通车顶高压接地装置将25kV电路接地,使得分布电容积聚的( A )放电,确保人身安全。
A、电荷B、电子13.打开HXD1电力机车登顶窗前,安全电气连锁装置接通车顶高压接地装置将25 kV电路接地,同时受电弓(A )回路被切断,无法升弓,避免误升弓操作。
A、控制B、气路14.HXD1电力机车光电速度传感器给(B )系统提供机车速度信号。
单位内部认证机车电工考试(试卷编号2181)

单位内部认证机车电工考试(试卷编号2181)1.[单选题]HXD1C型机车牵引变流器输入端与主变压器的( )相连,并通过接触器分/合。
A)次边牵引绕组B)高压绕组C)原边绕组答案:A解析:2.[单选题]HXD3型机车在没有电源和气源的情况下,高压隔离开关()状态。
A)维持原有B)自动处于开放C)自动处于关闭答案:A解析:3.[单选题]HXD1C机车司机室被占用的条件是()。
A)给电钥匙B)输入监控数据C)选择制动系统模式"答案:A解析:4.[单选题]HXD.1C.型电力机车,一组牵引变流器包含了()个四相限整流器及逆变器。
A)1B)2C)3答案:C解析:5.[单选题]关于HXD.1C.机车的升弓条件,下列说法错误的是()。
A)紧急制动按钮的状态对升弓没有影响。
B)机车模式开关必须在正常位。
C)受电弓截止阀塞门在正常位。
答案:A解析:6.[单选题]HXD1C型电力机车关于改变受电弓模式,下列说法正确的是( )。
A)在任何情况下操作均有效答案:C解析:7.[单选题]两位置转换开关的传动气缸有( )个。
A)1个B)2个C)3个答案:B解析:8.[单选题]在公式MD=CMФI中, 表示电机常数的是( )A)CMB)、ФC)I答案:A解析:9.[单选题]主变压器的励磁绕组在机车( )工况下,才投入工作。
A)牵引B)电制动C)惰行答案:B解析:10.[单选题]为了防止误操作,司机控制器在两手柄之间设有( )。
A)机械联锁B)定位装置C)电气联锁答案:A解析:11.[单选题]SS3B.型车控制电源控制电空制动电路的开关应该是( )。
A)12ZKB)13ZKC)14ZK答案:C解析:12.[单选题]电流的常用单位是( )。
A)瓦特D)以上都不对答案:B解析:13.[单选题]TBL1-25型高压电流互感器额定电压为()。
A)220VB)380VC)1kVD)25kV答案:D解析:14.[单选题]他励直流电动机的负载转矩一定时,若在电枢回路串入一定的电阻,则其转速将()。
HXD1C机车专业知识问答题

HXD1C机车专业知识问答题序号综合题目参考答案 1罚制动应由什么条件触发?答:1.无人警惕功能触发惩罚制动请求;2.监控系统发出惩罚制动请求:.CCU发出惩罚制动请求,由此引起的:4.停放制动没有缓解同时机车速度于5km/h; 5,制动系统设置模式错误;6.从控机车惩罚制动请求; 2制动试验的前提条件是什么?答:1.在司机室占用情况下,受电弓升起,而且主断路器闭合。
2.总风缸压力大于750 kPa,停放制动施加。
3,输入阀调整为500或600kPa。
4,转向切除阀打开,无制动系统故障,无故障信息显示在微机显示屏上或制动示屏上。
3无人警惕系统的功能试只能在机车什么情况下进行,其启动的条件是?答:1.在运用前都要做无人警惕装置试验。
无人警惕系统的功能试验只能在机车静止时进行。
2.启动条件:某个无人警惕装置的按钮或脚踏长时间接下不与、于60s。
4产生网压过压器保护措沲是什么?答:如果网压高于31.5kV并持续40秒或高于32kV,将断开主断路器,并在示屏上显示相应的信息。
复位条件:当网压低于31KV并超过20秒,允许合主断。
5当牵引风机停止工作了,应采取什么保护措施?答:当牵引风机停止工作时,应CCU检测到相应的自动开关被切除,并在显示器上显示相应的切除信息,同时系统自动切除受影响的PWI。
其它逆变器工作正常,方可以继续运行。
6当牵引风机缺相保护试验,应采取么保护措施?答:当牵引风机缺相保护试验,辅助系统启动后,三相断路器如果断开,显示器上有三相断路器的状态和故障信息:TPCB断开的信息,相应逆变器封锁,机车可以继续运行。
7当主压缩机1接触器=34-1K24显示故障应如何处理?答:l、将压缩机开关置于“强泵”位,观察压缩机1或2接触器状态;2、机车退出运行后处理。
8HXD1C型电力机车整车通风系统分成哪五个支路?答:1.牵引电机通风支路2.冷却塔通风支路3.机械间散热通风支路4.主压缩机散热通风支路5.辅助变流器通风支路。
2018年晋升司机理论考试HXD1专业知识题库完整

晋升司机理论考试HXD1电力机车专业知识题库70+71+76+57+34=308题一、填空题1. HXD1电力机车L0C0TROL (A )控制系统,适合于多机分布式重载牵引。
A、远程重联B计算机网络2. HXD1电力机车轴列式为(A )A、2(B0—B0)B、C0-C03. HXD1电力机车牵引通风机采用(B )布置,便于均衡机车轴重。
A、对称式B斜对称4. HXD1机车微机控制系统的核心(A )模块和司机需要经常操作的一些开关、按钮等分别设置在司机室的两个后墙柜。
A、CCUB、BCU5. HXD1电力机车空气制动柜上部装有机车(B)和安全钥匙箱(BSV。
A、空气压缩机B辅助压缩机6. HXD1电力机车为适合重载牵引车体采用整体承载结构,并以中央( B )梁为主要传递牵引力构件。
A、U 型B贯通7. HXD1电力机车主变流器中辅助变流器模块的(A )为辅助变压器柜的辅助变压器输入电源。
A、输出B输入8. HXD1电力机车冷却塔主要装有冷却塔通风机、油/水散热器、(A )、膨胀水箱、变压器副油箱等设备答:A、水泵B油泵9. HXD1电力机车在主断路器和高压穿墙套管之间,装有过电压保护用氧化锌避雷器,可以对雷击过电压和( A )起保护作用。
A、操作过电压 B 、操作过电流10. HXD1电力机车主断路器相邻处装有一台高压(A ),由它把受电弓从接触网受流的电流引入车。
A、穿墙套管B 、绝缘套管11. 为保证人身安全,HXD1电力机车车顶登顶窗设置安全电气(B )装置。
A、隔离 B 、连锁12. HXD1电力机车打开登顶窗前,安全电气连锁装置接通车顶高压接地装置将25kV电路接地,使得分布电容积聚的( A )放电,确保人身安全。
A、电荷 B 、电子13. 打开HXD1电力机车登顶窗前,安全电气连锁装置接通车顶高压接地装置将25 kV电路接地,同时受电弓( A )回路被切断,无法升弓,避免误升弓操作。
HXD1C机车专业知识(晋级司机)

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制动显示屏LCDM黑屏后操作注意 事项是什么?
17 司控器无法定级的处理方法?
18 主断路器无法闭合如何处理?
19
HXD1C机车无火回送规程有何规 定?
20 HXD1C机车附挂运行有何规定?
答:HXD1C的软件实现了ILC通讯故障后不起惩罚制动的功能。即系统正时无 特殊操作注意事项,在LCDM黑屏情况后,司乘人员可维持列车运行,相关注 意事项如下:1、维持黑屏运行只是应急措施而非故障根本解决措施,机车 回段后应立即处理并消除故障。2、黑屏后CCBII(制动系统)仍具备正常的 自动制动与单独制动功能,但不具备如下功能:制动状信息显示,司机提示 信息显示,制动机模式设定,例如均衡风缸定压设,本机/单机/补机切 换,客货位选定等。3、黑屏后推荐通过LKJ2000显屏或副台机械压力表读取 压力,并确认MR(总风缸),BP(列车管),ER(均衡风缸),BC(制动 缸)等压力均正常。4、黑屏后CCBI王将保持原的模式,若必须改变模式设 置,推荐执行换端操作。5、在正线上发生黑屏故障后,推荐立即停车,并 进行一些简单的制动功能测试,其中自动制动手柄操纵列车管减压50kPa. lOOkPa,最大常用制动各一次,单独制动阀土50kPa及300kPa全制动各一 次,测试过程中需要司机判断压力是否在正常围内。6、在黑屏前后如果操 作过紧急制动,需要将自动制动手柄在紧急停留60s解除锁定;如发生惩罚 制动,需要将制动手柄移抑制位停留1s以上以解除惩罚制动锁定。7、如果 黑屏运行时再发生其它故障f如CCB部件障等)致列车减压,推荐换端读取相 关乘务员提示信息,排除该故障后再行车。8、由于黑屏后无流量指示,建 议适当延长长大列车的充风时间,确保列尾充满后再发车。 答:运行中遇主司控器无法设定级位,可将司机室操纵台下方21-S09开关置 紧急位, 司控器置正常时8级位置,进级则往前推,放置的时间越长级位 高:退级则往后推,放置的时间越长级位越低,达到所需牵引力时,将抦回 至8级处即可。 答:1、按压“主要数据”、“主断状态”键(按键在显示屏下方),对背 颜色变白提示进行处理;2、故障引起跳主断:查看显示屏故障提示,并对 相应部件电源开关断→合复位,再按“微机复位”按钮。如无效需按“ 1微 机复位”3次,每次间隔2秒,隔离相应设备维持运行。例如报“TCUI***故 障”时, 则:分主断→TCU1电源开关断→合→按微机复位按钮进行复;3 、处理无效时,则需进行“网络复位”:分主断→降弓后,根据故障示断开 低压电器柜上相应部件电源开关和VCMl. VCM2的电源开关,10秒合上相应部 件电源开关,最后再同时合上VCM1、VCM2开关;4、网络复位无效,则需进 行大复位:停车→分主断→降弓后,断充电机“控制电源输”开关10秒后再 答:1、切断CCBII制动机电源,司控器置“0”位,将自动制动手柄放重联 位,单独制动手柄放运转位。2、关闭制动柜中停放制动模块B40. 06的塞门 3、手拉缓解每个停车制动单元,共四个1、3、4、6位。4、将制动柜内ERCP 上的无火回送塞门打到无火回送投入位。5、关闭风源柜中塞门A10,打开风 源柜中总风缸的排水塞门A12将风缸压力排至250kPa左右,然后关闭6、打开 所有平均管塞门B82. B86,联接机车间平均软管。关闭总风联管塞门B80、 B87。7、联接要联挂端的制动软管,缓慢打开该处制动管塞门B81。8、联接 另外一台机车将无火机车列车管充至定压,观察闸缸压力是为否0,如不为0 顶开16控制模块上的测试接头16T排空闸缸预控空气。9、从主控机车缓解并 制动无火机车列车管至少3次循环,观察闸缸压力变化是否正常。10、测试 完成后可以联挂走车。11、途中再次联挂或更换联挂端时仅需要重复步骤7 答:l、断开制动电源,“制动系统检测”开关置闭合位,此时风笛可以用 。2、将制动柜重联阀上的04. 56塞门打到从控位。3、下车开放平均管塞门 B82或B86,确认管内余风排尽后再关闭塞门。4、连接主、从控机车间的动 软管并开放折角塞门,从主控机车制动并缓解附挂机车列车管至少3次循 环,观察从控机车闸缸压力变化正常后即可走车。
单位内部认证机车电工考试(试卷编号121)

单位内部认证机车电工考试(试卷编号121)1.[单选题]HXD.1C.型电力机车,一组牵引变流器包含了()个四相限整流器及逆变器。
A)1B)2C)3答案:C解析:2.[单选题]复合冷却器的油温过高会导致牵引控制单元输出功率()A)不变B)降低C)增大"答案:B解析:3.[单选题]HXD3型电力机车上共设有( )个速度传感器。
A)6个B)12个C)14个答案:C解析:4.[单选题]HXD.1C.电力机车中,( )属于恒频恒压起动的部件。
A)牵引电动机风机B)油泵C)复合冷却器风机答案:B解析:5.[单选题]HXD.1C.型电力机车机车运行速度在( )KM/H及以上时,无人警惕装置开始进入监控状态。
A)3B)4C)5答案:A解析:6.[单选题]和谐型电力机车主断路器机械寿命( )万次。
C)35万次答案:B解析:7.[单选题]HXD3机车在没有电源和气源的情况下,高压隔离开关( )状态。
A)维持原有B)自动处于开放C)自动处于关闭答案:A解析:8.[单选题]D.SA.200型单臂受电弓的弓头由弓头支架装置及( )组成。
A)上导杆B)左右支架C)滑板答案:C解析:9.[单选题]主断路器的保护作用是通过接通主断路器的( )电路来实现的。
A)分闸线圈B)合闸线圈C)保持线圈答案:A解析:10.[单选题]SS3B.机车在作高压试验检查加馈电阻制动,速度为“0”时,加馈制动电流应保持在( )。
A)20A.B)50A.C)100A.答案:B解析:11.[单选题]SS8型电力机车上各种电机、电器设备按其功能和作用电压等级分别组成了几个独立的电路系统,其中不包括()。
A)主电路B)辅助电路C)控制电路D)照明电路答案:D12.[单选题]在SS4型电力机车劈相机电动相通以交流电,则其气隙圆周上()。
A)形成脉振磁场B)形成恒定磁场C)形成旋转磁场D)没有磁场形成答案:A解析:13.[单选题]SS4型电力机车部分高压试验:闭合压缩机按键405SK(风压低于700kPa时)看:总风压力达到()时自动停止泵风。
机车电工考试(试卷编号231)

机车电工考试(试卷编号231)1.[单选题]HXD.3C.型电力机车主变流器允许投入前必须具备的信号有( )。
A)牵引风机风速继电器信号B)牵引电动机的速度传感器信号C)冷却塔自动开关信答案:A解析:2.[单选题]HXD1C电力机车中,( )属于恒频恒压起动的部件。
A)牵引电动机风机B)油泵C)复合冷却器风机答案:B解析:3.[单选题]关于牵引控制单元TCU,下列说法错误的是()。
A)TCU的作用时空置转向架的牵引和制动。
B)TCU分两组,分别控制两个转向架。
C)在正常情况下,TCU1和TCU2都具有主控功能。
"答案:C解析:4.[单选题]以下哪项属于HXD3C.型电力机车网侧电路。
( )A)主变流器B)低压电流互感器TA2C)主变压器次边绕组答案:B解析:5.[单选题]HXD3C.型电力机车的主变压器的2个( )供电绕组分别用于DC600V列车供电柜的供电(仅客运方案)。
A)399VB)800VC)860V答案:C解析:6.[单选题]直流电机起内、外电路联系桥梁作用的是( )C)电刷装置答案:C解析:7.[单选题]"蓄电池充电有几种方式( )A)1种B)2种C)3种"答案:B解析:8.[单选题]多台HXD.1C.机车重联运行时,重联机车信息的传输由()完成。
A)MVB.网线B)WTB.网线C)其它线路答案:B解析:9.[单选题]各种车辆装载高度超过()米时,通过道口禁止坐人。
A)2B)4C)8答案:A解析:10.[单选题]SS3B机车牵引风机故障时,通过FSJ延时( ),切断YZJ控制电路使电子柜关闭整流桥来进行保护。
A)1秒B)2秒C)3秒答案:C解析:11.[单选题]关于HXD1C机车的升弓条件,下列说法错误的是()。
A)紧急制动按钮的状态对升弓没有影响。
B)机车模式开关必须在正常位。
C)受电弓截止阀塞门在正常位。
"答案:A解析:B)相差一定转速差C)转子转速小于定子旋转磁场转速D)转子转速大于定子旋转磁场转速答案:A解析:13.[单选题]用万用表R×100Ω挡测量一只晶体管各极间正、反向电阻,如果都呈现很小的阻值,则这只晶体管( )。
技能认证机车电工考试(习题卷16)

技能认证机车电工考试(习题卷16)说明:答案和解析在试卷最后第1部分:单项选择题,共58题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]针对HXD1C型电力机车起动困难和紧急制动作用需要,在()轮对上安装了电空撒砂装置A)1.3.4.6位B)1.3位C)4.6位"2.[单选题]"直流电动机的转矩平衡方程式为()。
A)M=M0+M2;B)M1=M0+M;C)M1=M0+M2"3.[单选题]HXD1C型电力机车关于改变受电弓模式,下列说法正确的是( )。
A)在任何情况下操作均有效B)只要受电弓降下就可以进行操作C)只有受电弓降下.主断路器断开时操作才有效4.[单选题]HXD3机车静态试验:将调速手柄置牵引13级,观察主牵引画面,可以看到牵引工况下每轴输出力矩()KN。
A)95B)105C)1155.[单选题]HXD3型机车主变压器油温达到()℃时,油温继电器触点闭合。
A)75B)90C)1006.[单选题]为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持( )米以上距离。
A)1B)2C)2.5D)4.5"7.[单选题]把固定或变化频率的交流电变换为频率可调的交流电称为( )A)整流B)逆变C)变频D)交流调压D)AC1000A9.[单选题]韶山系列客货运电力机车每( )进行一次辅修。
A)1~3万公里B)3~4万公里C)6~8万公里D)8~10万公里10.[单选题]星-三角降压启动时,电动机()。
A)先接成星形接法,后接成三角形接法B)先接成三角形接法,后接成星形接法C)接成三角形接法D)接成星形接法11.[单选题]SS4型电力机车段修时,TDZ1A-200/25型主断路器总体组装中装动触头装置时()。
A)测量超程应为9~12mrn.B)测量动静触头接触线周长>80%C)对角均匀地紧固螺栓,装上的防雨罩应不漏雨D)测量动触指压力应为78.4~132.32N12.[单选题]直流电机相邻两换向片间的电压降,各值不得超过所有片间电压降平均值的()。
成都局集团公司机车电工技能竞赛理论题

6、兆欧表有三个测量端钮。分别标有 L、E、G 三个字母,若测量其屏蔽层应接()。[单选题] * A:L 端钮; B:E 端钮; C:G 端钮;(正确答案) D:任意;
成都局集团公司机车电工技能竞赛理论题 一、选择题(100 题) 1、HXD3C 机车发生主变流器 CI 故障时,3min 内使用复位按钮不得超过()次,避免 CI 设备损 坏。[单选题] * A:1; B:2;(正确答案) C:3; D:4;
2、一般地说,谐波的出现将使电路的功率因数()。[单选题] * A:增大; B:不变; C:降低;(正确答案) D:不稳定
15、关于 HXD1C 机车的升弓条件,下列说法错误的是()。[单选题] * A、紧急制动按钮的位。 C、受电弓截止阀塞门在正常位。
16、接触器一般由()、传动装置、灭弧装置、安装固定装置等部分组成。[单选题] * A、触头装置(正确答案) B、辅助装置 C、连锁装置 D、工作装置
7、测量 4A 的电流时,选用了量程为 5A 的电流表,若要求测量结果的相对误差小于 1.0%,则该 表的精度至少应为()。[单选题] * A:0.5 级;(正确答案)
B:1 级; C:1.5 级; D:2.5 级;
8、TZ 型接触电阻检测仪,开机后需预热()才可以正常工作。[单选题] * A:1min; B:2min; C:5min; D:10min;(正确答案)
27.直流电动机换向极的极性,沿电枢旋转方向看应()。[单选题] * A)与它前方主磁极极性相同 ( B)与它前方主磁极极性相反(正确答案) C)与它后方主磁极极性相反 ( D)与主磁极没有联系
和谐电力机车150题库

和谐电力机车150题库HXD型电力机车题库(150题)一、填空题(30)1.和谐型电力机车传动方式为()。
答案:交-直-交2.为了防止司机可能产生的误操作,司控器调速手柄与换向手柄之间设有()装置。
答案:机械联锁。
3. 主电路主要由()、主变压器、主变流器及牵引电动机等电路组成。
答案:网侧4. 和谐型电力机车动力制动方式为( )。
答案:再生制动5. 和谐型电力机车的电气线路主要由主电路、( )、控制电路,行车安全综合信息监控系统电路和空气管路系统电路组成。
答案:辅助电路6. 和谐型电力型机车采用IGBT()变流机组。
答案:水冷7. 和谐型电力机车总体设计采用高度集成化、( )的设计思路。
答案:模块化8.制动显示屏LCDM位于司机室操纵台,通过它可进行CCBⅡ系统()、故障查询等功能的选择和应用。
答案:自检9.自动制动手柄位置包括运转位、初制动、全制动、( )、重联位、紧急位。
答案:抑制位10.和谐型电力机车自阀制动后需单独缓解机车时,单阀应在运转位向( )侧压。
答案:右11.ERCP发生故障时,自动由()和13CP来代替其功能。
12. 和谐型电力机车变压器具有高阻抗、重量轻等特点,并采用强迫导向油循环()技术。
答案:风冷13. 和谐型电力机车牵引变流器冷却系统,通过流量计监测冷却水的流速,实现牵引变流器进口( )监测和保护。
答案:水压14. 和谐型电力机车受电弓内装有( )装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。
答案:自动降弓15. 和谐型电力机车通过设置高压接地开关,来实现机车的高压安全( )。
答案:互锁16. 和谐型电力机车正常运行时,辅助变流器l工作在VVVF方式,辅助变流器2工作在()方式,分别为机车辅助电动机供电。
答案:CVCF17. 检查机车时不允许( )制动盘任何部位。
答案:敲打18. 和谐型电力机车主变流器采用()冷却方式。
答案:水19.自阀手把运转位时,16CP响应( )压力变化,将作用管压力排放。
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2011年向塘机务段内燃、电力机车晋升学习司机笔试考试复习范围第一部分规章一、《技规》部分60、61、66、85、92、131、177、182、183、202、203、204、205、206、213、222、223、224、226、228、229、230、232、238、239、240、243、244、246、249、250、251、254、255、256、259、260、261、262、263、270、272、275、285、288、289、291、292、293、294、295、296、297、298、299、300、301、302、310、330、331、335、337、338、339、340、341、345、348、350、351、357、358、360、361、362、363、366、367、368、369、381、382、383条二、《行规》部分14、24、36、38、39、42、44、52、53、56、57、59、63、65、67、71、83、84、87、98、99、101、102、127、128、129、130、133、134、135、136、153、154、156、165条三、《铁路交通事故调查处理规则》部分2、7、8、9、10、11、12、13、14、15、23、《铁路交通事故调查处理规则》内容解释四、《操规》部分3、9、10、14、19、25、30、36条五、《机车乘务员LKJ操作使用手册》09年8月版:⑴监控限速输入时机及监控限制速默认值为多少?⑵如何进行IC卡数据输入操作?⑶如何进入或退出出段状态?⑷如何进入或退出入段状态?⑸如何手动修正滞后误差?⑹如何手动修正超前误差?⑺使用IC卡转储数据有哪几步骤?⑻手信号引导如何操作监控装置?⑼LKJ故障后如何操作?⑽警惕功能包括哪两项?⑾装置开机后,若操纵端无权,如何获取操纵权?第二部分内燃机车理论部分一、《机车乘务员通用知识》25、26、27、28、29、30、31、32、33、203、205、214、215、220、230、317、319、320、321、353、359、360、362、363、366、367、390、343、346、347、348、443、444、445、446、520条二、《DF4型内燃机车乘务员手册》1、2、3、4、5、9、11、13、14、18、19、20、21、30、31、32、35、36、38、44、45、46、54、55、57、58、60、63、64、66、68、69、70、71、72、75、76、80、91、99、101、103、104、105、106、209、210、211、213、214、215、216、217、219、221、222、223、227、、228、235、236、237、243、244、245、270、272、273、274、275、284、285、286、287、288、290、309、310、311、312、380、386、393、402、403、404、427、442、444、445、446、447、448、454、461、462、490、621、622、623、630、631、633、634、635、636、639、644、645、645、647条第三部分HXD1型电力机车理论部分一、《机车乘务员通用知识》25、26、27、28、29、30、31、32、33、203、205、214、215、220、230、317、319、320、321、353、359、360、362、363、366、367、390、343、346、347、348、443、444、445、446、520条二、向塘机务段编《HXD1B型电力机车乘务员学习手册》。
三、向塘机务段编《HXD1B(C)故障处理》四、简答题1、主断路器的作用?主断路器是电力机车的总开关和总保护。
它起两种作用:⑴控制作用:根据机车运行的需要,将交流高压电引入机车或断开;⑵保护作用:当机车发生故障时快速切除交流高压电源,使故障范围尽量缩小。
2、主变压器有何功用?主变压器是交流电力机车上的一个重要部件,用来将接触网上取得的25KV高压电变换为具有多种等级的低电压,以满足机车各种电机、电器工作的需要,保证机车正常运行。
3、主空主断路器具有哪些特点?⑴绝缘性能高;⑵采用真空灭弧,环境稳定性好;⑶结构简单;⑷开断容量大;⑸机械寿命长;⑹维护保养简单;⑺与空气断路器有互换性;4、HCD1C型电力机车蓄电池充电机组故障如何处理?HXD1C机车充电机有四组充电模块,若报“充电过流”或“**模块故障时”,观察蓄电池充电电压正常时可不处理;若充电不正常时可对充电机复位,同时按压充电机监控模块的小屏幕上的“+”和“-”按键,保持5秒后充电机重置。
如无效则维持到前方站停车后大复位处理。
5、HXD1B型机车吸湿器的作用?吸湿器装在储油柜上,用金属管与储油柜上部空间连接起来。
当储油柜油面上升时,柜内油位上部空间的部分空气须要排往大气。
当储油柜内的油位下降时,柜内油位上部的空气不足,须要从大气中吸进空气,以免形成负压。
这就要求在储油柜与大气中建立一个通道,这种通道必须能把进入储油柜之空气的湿气除掉,这个任务就是用吸湿器完成的。
6. 三相异步牵引电动机为什么要采用变频变压调速?改变定子频率即可改变电机转速,随着定子频率的增加,电机转速相应增加,如果电压不增加,将导致电机磁场减弱;另一方面,低频起动时,如果电压很高时,将导致电机过分饱和。
因此异步变频时,电压也应在一定范围内保持一定比例的变化。
所以三相牵引电动机要采用变频变压调速。
7、HXD1型电力机车通风系统可分为几个部分?如何划分?机车通风系统为独立通风系统。
机车运行时机械间微正压工况。
整车的通风系统可分为4个部分:1、牵引电机通风系统;2、变压器、变流器冷却用油水冷却塔通风系统;3、辅助变压器柜及车体内通风系统;4、司机室空调通风系统。
四个通风系统相互独立,互不影响。
8、HXD1型电力机车蓄电池充电机有何功用?1、通过AC-DC整流,将机车辅助系统三相交流440V电源变为直流110V电源,为机车提供110V电源,并为蓄电池充电;2、将机车上的直流110V电源变为直流24V电源,为应急灯,仪表等设备提供电源。
9、HXD1型电力机车车顶安装有哪些高压电器设备?1、受电弓;2、主断路器;3、高压接地关;4、高压电压互感器;5、避雷器;6、高压隔离开关;7、高压穿墙套管;8、车顶母线和支持绝缘子组成10、高压电压互感器的作用?1、提供网压信号,使司机在升弓后就能先观察到网压信号,同时也为机车的主变流器提供同步信号,使得主变流器能正常工作;2、该信号也连接电度表使得司机能充分了解机车的能耗情况。
12、HXD1型电力机车升弓的控制原理?HXD1型机车受电弓采用气囊驱动方式升弓。
受电弓升起时,电磁阀得电,气路打开,压缩空气通过空气过滤器、单向调节阀(升弓)、调压阀、气压表、单向调节阀(降弓)、稳压阀,进入气囊,驱动升弓气路。
同时压缩空气经稳压阀后通过快排阀向具有气腔的受电弓碳滑板冲供气,构成自动降弓保护气路。
电力机车的接地电位与接触网线间的电位相差25KV,自动降弓装置的压缩空气输入端与管路间通过绝缘软联接,通过该绝缘软管的空气须保证其绝缘性能。
13、HXD1型电力机车降弓的控制原理?当受电弓正常降弓时,启动在压缩空气输入端前端的电控排气阀并进行排气,受电弓靠自重降弓。
当受电弓滑板破裂、磨耗到限或管路泄漏时,控制管路的气压下降,换向阀打开,气囊及管路中的压缩空气经过换向阀的排气口排放到大气中。
同时空气压力继电器动作,发出机车空气管路压力下降的信号,主断路器紧急切断,从而防止受电弓在带负载情况下从接触网脱离。
14、写出冷却塔回路各部件的名称?15、说出下列功能键的功用图标释义图标释义显示器内部温度关闭背光灯背光调节昼夜切换音量调节事件查询信息查询帮助取消上下左右确认16、HXD1型电力机车用于变压变频和恒压变频的风机是哪些?变压变频的风机有:牵引风机1-6;冷却塔风机1、2。
恒压恒频的风机有:空压机1-2、油泵1、2;水泵1、2;变流柜风机1、2;空调机组。
17、HXD1C型电力机车如何进入定速控制当主司控器的方向手柄处于向前位,主司控器级位手柄处于牵引区域,机车速度超过5km/h 且无空气制动时,在微机显示屏中选择定速模式,机车进入定速状态;机车将以当前机车行驶速度作为当前定速期望目标速度,进入定速控制模式,机车将根据实际行驶速度与定速期望目标速度的差异,自动进行牵引及电制动的快速转换,控制机车行驶速度不变。
18、受电弓模式开关有几个位置?各位置的含义是什么?有四个位置。
⑴“弓1“位:一端受电弓升起;⑵“弓2“位:二端受电弓升起;⑶“双弓“位:一、二端受电弓同时升起;⑷“自动“位:默认升起非操纵端的受电弓。
在正常情况下,受电弓选择开关位置应在自动位,非操纵端受电弓将升起。
19、HXD1型电力机车如何进入无人警惕试验?按下警惕按钮或脚踏开关一分钟后,警惕装置开始报警,微机显示屏上显“无人警惕一级报警”,等到60秒+5秒后,伴随蜂鸣报警给乘务员声音提示;等到60+10秒后,微机显示屏显示“无人警惕二级报警”并伴随CCU产生惩罚制动,司机可以通过松开按钮或脚踏开关,然后再次按压警惕装置按钮或脚踏开关消除报警;将大闸手柄置抑制位1秒消除惩罚制动。
20、HXD1型电力机车高压隔离开关的作用?隔离时有何要求?高压隔离开关属于车顶保护电器。
高压隔离开关的作用是优化配置25KV电路内高压设备的运行工况,并当车顶设备(如受电弓)发生故障时,能将故障部分隔离,维持机车运行。
切除高压隔离开关必须在主断路器断开受电弓降下的情况下进行。
21、四象限整流器和PWM逆变器模块设有哪些保护?⑴过压保护:在直流回路电压大于整定值时,触发软电路放电装置,断开主断路器;⑵过流保护:每个4QC和PWM的支路有两个并联的IGBT模块,在短路和其他故障情况下,在达到最大支路电流前自动封锁相关模块的触发脉冲;⑶牵引电机的短路保护:当牵引电机端子或绕组内部发生短路时,PWM的触发脉冲将被封锁。
22、HXD1型电力机车牵引变流器由哪些功能模块组成?⑴线路接触器和预充电单元;⑵四象限整流器;⑶中间直流回路(包含支撑电容和接地检测单元);⑷外部揩振电抗器一起构成谐振电路;⑸保护模块;⑹脉宽调制逆变器;⑺控制和监视组成。
23、HXD1型电力机车高压接地开关的作用?⑴高压接地开关的作用是把牵引机车上的主断路器两侧的电路接地,与断路器配套使用;⑵接地开关保证了牵引机车的安全操作,当工作人员进行机车检查或维护时,消除缺陷或进行修理时,保证了工作人员的人身安全。