(完整版)001桩板墙预制挡土板挂装施工技术交底
(完整版)001桩板墙预制挡土板挂装施工技术交底
编号：第一作业队队【2016】-001 第1页
中铁二局股份有限公司成贵铁路项目经理部第一分部
技术交底记录表
编号：第一作业队队【2016】-001 第1页 共1页
交底名称
主持人
交底人
交底时间
交底地点
交底内容
详见黔西车站路基桩板墙预制挡土板挂装施工技术交底
参加人员（签字）
项目部：
作Байду номын сангаас队：
班 组：
书面资料附件
记录人
记录时间
年 月 日
桩板墙预制挡土板挂装施工技术交底
工程项目名称
新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段CGZQSG-15标
工程名称
桩板墙预制挡土板挂装施工技术交底书
交
底
内
容
一、设计情况
1.1、适用范围
本技术交底适用于DK445+375-DK445+436.75右侧路肩式桩板墙，桩板墙总长61.75米，设置锚固桩11根，锚固桩挂板高度内锁口、护壁设置0.5m“T”型翼缘。锚固桩灌注完成后，在桩间内挂挡土板，在桩顶设置人行道板及防护栏杆。挡土板后满铺0.3m厚砂卵石反滤层，砂卵石采用编织袋码砌，且设复合排水网。桩身采用C35钢筋混凝土灌注，锁口及护壁采用C20混凝土浇筑，挡土板为预制C35钢筋砼板。
（3）挡土板、人行道板施工时应严格控制垂直度，板缝大小应统一，板缝位置应整体顺直，使挡土板外露面平整、美观。
（4）挡土板安装时，应同时进行板后反滤层的施工。
（5）安装时注意各型号所在位置，不得错装，不得反装，挡土板与桩搭接处应使桩、板搭接面平整，挡土板基底必须平整。
（6）锚固桩与桩间挡土板设有0.05m宽伸缩缝，板后设置0.3m编织袋袋装砂夹卵石反滤层。
桩板墙技术交底
单位：中铁十一局集团神大铁路扩能改造项目部
编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续
单位：中铁十一局神大铁路扩能改造项目部
编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续
单位：中铁十一局神大铁路扩能改造项目部
编制：复核：签收：年月日
注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续.
单位：中铁十一局神大铁路扩能改造项目部
编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续.。
挡土板施工技术交底
注：“技术交底书”一式两份，一份交工负责人作为施工的依据，一份留存备查，
并办理交接手续。
技术交底书
ZT1101JL12-02
单位：襄胡铁路工程指挥部一分部编号：
主送单位
桥涵八队
页数
第1页共1页
工程名称
桩板墙
工程部位
交底内容：
挡土板施工要求
桩板墙的挡土板要求按照附图施工，施工时注意以下事项：
1、挡土板的浇筑必须在桩身混凝土达到设计强度要求后进行。
2、挡土板钢筋制安必须按附图、规范要求现场绑扎安装。
3、挡土板浇筑前应按要求立好模板，并且报质检人员及监理检查合格后才能进行浇筑，砼按设计配合比拌制，分层浇筑，用振动棒振捣密实。
4、每两根桩中间板后设一道塑料排水片反滤层，厚5cm，宽30cm。沿竖向按设计要求设置0.1m×0.1m的泄水孔。
5、所有施工人员必须持证上岗，现场人员必须戴安全帽。
6、上层挡土板施工时，现场施工人员必须系安全带，板外设安全网。
桩板墙施工技术交底-完整
三级技术交底记录表
记录号:
使用编号:
1
2
3
d、粘土和软岩段采用铁镐、风镐开挖。
中风化硬岩段，采用浅眼松动爆破，严格控制装药量。
孔四周边应钻减震孔，防止孔身岩体结构受损，出现安全隐患。
孔身周边应预留50cm采用风镐人工修整，挖孔施工过程中应经常用吊锤检查桩孔的平面位置及尺寸，洞身垂直度。
e.井孔挖到设计深度后，清理井底，做到无松碴、软土、杂物等。
（3）护壁
桩身一次挖孔深度控制在1m，护壁浇筑1m。
当岩性较好的硬质岩弱风化底端，地层φ＞55°时，护壁采用C15素混凝土进行加固；当地层φ＜55°时，护壁采用C15钢筋混凝土进行加固。
护壁厚度为20-30cm，钢筋大小为φ10，间距为25cm*25cm。
（4）桩身成型
桩孔挖至设计深度后，将井孔底清理干净，做到无松碴、软土、杂物。
质检员对桩孔进行自检，做好检查和记录已成桩孔的质量情况，核对地质情况，绘制锚固桩地质柱状图。
若实际地层情况与设计地质情况相符，报监理工程师验收。
（5）开挖的一般工艺要求
①锚固桩开挖要求隔孔开挖，严禁相邻锚固桩同时开挖。
②开挖时不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平。
③在挖孔过程中，每挖一节应检查桩孔尺寸，并用垂球吊检查平面位置。
直桩倾斜度不超过1%，孔的尺寸、孔深必须符合设计要求。
④挖孔时如有水渗入，应及时支护孔壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔，渗水用水
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编制：复核：审核：
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(完整版)桩板墙挡土板安装
工程技术交底书工程名称桩板墙挡土板安施工单位一、二、三施工技术装四分部负责人编制单位工程部交底人职称交底内容：一、合用范围本技术交底合用于路基桩板墙挡土板安装。
二、技术要求：1.板与桩的翼缘部分的搭接长度为。
2.路肩桩板墙板底部分采纳 0.2m 厚混凝土关闭，板后满铺 0.3m 厚（膨胀土地段 0.5m 厚）袋装砂卵石反滤层，桩顶铺设人行道板及防备栏杆。
3.路堑桩板墙侧沟平台、板底部及顶部按此处边坡防备种类进行关闭，边内坡防备为人字型截水骨架护坡时采纳0.3m 厚 M7.5 浆砌片石关闭，当边坡防备为锚杆框架梁时采纳0.2m 厚的混凝土，桩顶平台设置截水渠，板后满铺厚（膨胀土地段0.5m 厚）袋装砂卵石反滤层。
4.挡土板两头 1/4 板优点设置Ф 50mm泄水孔内置 PVC管（兼做吊装孔），PVC管向外的排水坡度应不小于4%，其 PVC管进水口采纳透水土工布包裹。
5.袋装砂卵石袋子的法向浸透系数不小于。
卵砾石粒径范围内10~30mm，均匀 25mm。
泄水孔均要高出挡土板并伸入砂卵石反滤层不小于。
三、施工工艺容1. 工艺流程开挖桩前土体→凿去锁扣护壁、平坦桩体表面→吊装挡土板、铺设反滤层。
2.开挖桩前土体自上而下按每 2 米一层进行，开挖时控制好边坡，以保证锁口、护壁及预埋钢筋不受损坏。
3.凿去锁扣护壁、平坦桩体表面开挖完成后，除掉桩体表面浮土，人工破除混凝土护壁外露面和挡土板安装处混凝土，严禁用挖机直接挖除 , 拆掉完后并对靠线路侧桩体表面用 M10水注：本交底一式两份，署名完成整后，交底方、接收方各持一份。
复核者：审查人：签收者：日期：工程名称桩板墙挡土板安一、二、三施工技术装施工单位四分部负责人编制单位工程部交底人职称泥沙浆进行抹面修整。
4.吊装挡土板、铺设反滤层挡土板在预制场集中预制，用平板车拉至现场，采纳人工配合吊车进行安装，由吊车吊起人工进行就位指挥，吊装最一块挡土板时，板下要除掉废弛土体，并进行夯实，必需时换填碎石，采纳0.2m 厚 C20混凝土找平。
桩板墙挡土板预制交底
施工技术交底记录
交底单位吉图珲客专11工区分项分部桥梁施工交底内容桩板墙挡土板预制交底日期
四、施工注意事项及技术控制要点
1、钢筋加工采用集中加工，加工、绑扎时调直并保证不变形。
成品钢筋笼堆放应整齐，并放至雨水无法淋到的地方，用篷布覆盖，防止锈蚀。
2、施工采用C35混凝土现场集中预制。
3、挡土板预制，共分为5种型号，详见吉图珲路-157、吉图珲路-158（1）、吉图珲路-158（2）、吉图珲路-159（1）、吉图珲路-159（2）尺寸图。
4、成品应集中堆放，待养生14天后方可进行投入现场使用。
防止裂纹、掉角、蜂窝麻面现象，有质量缺陷的成品，严谨运至现场进行使用。
五.安全、质量、环保
1、施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入；
2、施工中应对钢筋加工设备进行定期检查、养护、维修；
3、养护期设专人进行看管，防火、防盗
4、现场施工用电严格按照项目部安质部要求进行，严谨乱拉乱接。
5.现场施工人员应服从安全及技术人员的管理，按规章制度进行施工。
六.附图
交底人姓名
项目总工时间
接收人
时间姓名姓名时间时间时间时间。
挡土板施工技术交底
挡土板施工技术交底一、引言挡土板是土木工程中常见的一项工程，其作用是在需要进行挡土的区域设置有效的防护措施。
挡土板的施工技术交底是确保挡土板工程施工质量的重要环节，本文将针对挡土板施工技术交底的要点和注意事项进行详细讲解。
二、施工前准备工作1.设计图纸的审查在挡土板施工之前，施工方需仔细审查设计图纸，了解施工区域的具体情况，包括地质条件、水位、土壤的性质等。
只有充分了解施工区域的情况，才能制定合理的施工方案和技术要求。
2.材料准备挡土板施工所需的材料主要包括挡土板、背填土、防渗材料等。
施工方需要提前准备好这些材料，并进行质量检测，确保材料符合相关标准要求。
3.施工设备的准备挡土板施工过程中需要使用到的设备主要有挖掘机、泵车、打桩机等。
施工方需要提前准备好这些设备，并进行检测和维护，确保设备工作正常可靠。
三、施工过程1.地面准备工作在施工之前，需要对施工区域的地面进行整理和清理，确保地面平整、干净。
如果地面存在凹凸不平或者有大块石头等障碍物，需要将其清除干净。
2.挡土板的安装挡土板一般采用钢板或者混凝土预制板材，根据设计要求，将挡土板按照一定的间距垂直插入地面，直至达到设计要求的深度。
施工方需注意挡土板安装的垂直度和间距要求，使用测量工具进行检测和调整。
3.背填土的填充挡土板安装完成后，需要进行背填土的填充。
背填土必须经过合理的压实和排水处理，以保证挡土板的稳定性和防渗性。
在填充过程中，施工方需注意背填土的均匀分布和压实程度，以免出现空洞或者不稳定的情况。
4.防渗处理挡土板施工完成后，需要进行防渗处理。
根据设计要求，在挡土板后方进行防渗材料的施工，确保挡土板的防渗效果。
施工方需注意防渗材料的选择和施工工艺，确保防渗层的质量和密实性。
四、安全注意事项1.施工人员的安全挡土板施工需要施工人员高空作业和与大型设备作业接触，因此施工方必须确保施工人员的安全。
施工人员应接受必要的安全培训，佩戴好安全帽、安全带等防护用品，严禁酒后施工和疲劳施工。
桩板墙施工安全技术交底
桩板墙施工安全技术交底
一、引言
桩板墙是一种常用的支挡工程结构，其施工安全至关重要。
本文将对桩板墙施工中的安全技术进行交底，以确保施工过程中的安全性和质量。
二、施工前的准备工作
1. 工程准备阶段，必须编制详细的施工组织设计，并进行项目安全论证。
2. 根据施工图纸，确定桩板墙的施工方案，明确施工的方法和步骤。
3. 准备所需的施工材料和设备，并进行检查和验收。
确保施工材料的质量和设备的安全性。
4. 按照规定的程序组织力量进行施工前的安全交底工作，明确施工过程中的安全责任和应急措施。
三、施工过程中的安全技术措施
1. 桩基施工
a. 在开始桩基施工之前，应进行现场勘察，确保施工现场符合施工要求。
b. 钻孔机械在工作前，应检查机械设备的安全性能，确保操
作人员具备相关的技能和证书。
c. 检查土体的稳定性，采取相应的支护措施，确保施工人员的安全。
d. 严格控制钻孔的倾斜度和钻孔深度，避免发生事故。
2. 桩配筋和浇筑混凝土
a. 配筋工作应在桩基钻孔完成后立即进行，确保配筋的准确性和稳定性。
b. 在浇注混凝土前，应检查模板支撑系统的完整性和稳固性，避免模板倒塌事故。
c. 按照设计要求和施工规范进行混凝土的浇筑，并严格控制浇筑质量和时间，确保桩的强度和稳定性。
桩板墙挂板技术交底【范本模板】
桩板墙挂板预制施工
交底时间
3、施工工艺及流程
（1）工艺流程图
桩板墙挂板预制施工工艺流程图
交底人
/时间
审核人
/时间
接收人
/时间
技 术 交 底 书
编号：JHS-1-11—
工程名称
新建吉林至珲春客运专线工程JHS—1标段
施工单位
吉图珲一标十一工区
工程部位
桩板墙挂板预制施工
交底时间
（2）模具控制
A、模具
C、混凝土配合比设计方法及技术要求应符合相关配合比设计规程的规定和设计要求；
D、经监理工程师审批的“设计配合比”在施工过程中不得随意变更，如需变更应履行变更审批手续;
交底人
/时间
审核人
/时间
接收人
/时间
技 术 交 底 书
编号：JHS—1—2—
工程名称
新建吉林至珲春客运专线工程JHS-1标段
施工单位
吉图珲一标二工区
技 术 交 底 书
编号：JHS—1—11—
工程名称
新建吉林至珲春客运专线工程JHS—1标段
施工单位
吉图珲一标十一工区
工程部位
桩板墙桩挂板制施工
交底时间
交底内容：
1、说明
本技术交底针对路基支挡工程—桩板式挡墙挂板预制,桩板型号、规格、等详见下表:
桩板墙桩板预制数量表
序号
规格
型号
单位
数量
安装里程
所属架子队
DK22+060.80～DK22+433.37
一队308块
三队98块
5
3.15m×0。5m×0.3m
A型
块
22
DK20+791。35～DK21+397.80
桩板墙预制技术交底
桩板墙预制技术交底-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
技术交底书
ZT1102JL13-05
单位：中铁十一局集团有限公司武九客专湖北段一标段项目经理部编号：DYSG-1-15-5-30
编制：复核：签收：年月日
注：①为了分清责任，编制（者）为第一交底人，复核（者）为第二交底人，签收（者）
为（技术交底的）接受者。
②“技术交底书”1式2份，1份作为施工依据，1份留存备查。
技术交底书
ZT1102JL13-05
单位：中铁十一局集团有限公司武九客专湖北段一标段项目经理部编号：DYSG-1-15-5-30
编制：复核：签收：年月日注：①为了分清责任，编制（者）为第一交底人，复核（者）为第二交底人，签收（者）
为（技术交底的）接受者。
②“技术交底书”1式2份，1份作为施工依据，1份留存备查。
技术交底书
ZT1102JL13-05
单位：中铁十一局集团有限公司武九客专湖北段一标段项目经理部编号：DYSG-1-15-5-30
编制：复核：签收：年月日注：①为了分清责任，编制（者）为第一交底人，复核（者）为第二交底人，签收（者）为（技术交底的）接受者。
②“技术交底书”1式2份，1份作为施工依据，1份留存备查。
桩板墙桩基、挡墙桩基施工安全交底
工程名称施工队伍交底提要 XXX 施工队对桩板墙、桩基础挡墙施工班组交底记录被交底班组 施工里程安全交底内容根据“安全第一，预防为主”的方针和“施工生产必须安全”的原则，结合施工现场实 际，依据项目部安全生产检查制度，明确责任，层层落实。
加强施工现场安全教育。
严格遵守国家、建设部有关安全生产的法规、法令，执行建设单位和地方政府的安全规定。
实 现项目安全管理目标，争创安全文明工地。
特制定此项安全交底内容，请各个施工作业班 组认真执行，具体如下:交底内容:、桩板式挡土墙、衡重式挡土墙（桩基础）桩基施工人工挖孔桩的常见安全事故如下:孔壁支护不当而坍塌砸伤甚至活埋操作工人; 孔内电缆、电线磨损受潮导致工人触电伤亡; 起重工具失灵、钢绳断裂造成起重伤害; 深孔中突然涌水淹没操作人员。
实践证明，只要施工人员树立安全意识，加强安全教育，做好安全技术交底，各种安 全技术措施到位，人工挖孔桩的这些常见安全事故是完全可以避免的。
以下为安全控制措施及相关要求：1、作业人员在作业中应按规定正确穿戴好劳动防护用品：如安全帽必须系好下颚带, 安全带必须高挂低用，随摘随挂，严禁酒后上岗作业；1＞、 人、机具、渣土落入桩孔造成事故;2＞、 孔内操作人员被地下有害气体中毒昏迷甚至死亡;3＞、 4＞、 5＞、 6＞、工程名称施工队伍交底提要XXX 施工队对桩板墙、桩基础挡墙施工班组交底记录被交底班组 施工里程2、孔内供施工人员上下的爬梯挂在孔口的提升架上，用铁丝捆绑牢固，严禁作业人 员通过出渣提升设备上下；经常检查爬梯的焊接部位有无脱焊； 人员上下时要穿好安全带 系在安全绳上，由地面上的人员配合拉、放安全绳;3、每班出渣前先检查碴桶吊点是否牢固、钢丝绳有无断丝等，卷扬机的制动刹车、 吊点等是否可靠，用电线缆有无破损等情况，发现损坏及时进行维修更换;4、碴桶所装弃碴要低于于碴桶顶檐部不少于 10cm ,提碴时孔底人员到地面;5、每班上班前，先用鼓风机向孔底通风通风时间为 15分钟，并采用气体检测仪对孔内的气体进行检测，在确认孔下无有毒气体后人员才可以下孔作业，孔深度达到 10m 时施工中应全时段送风;6孔下作业人员必须穿安全带并系安全绳，安全绳的另一头系于孔口顶；孔口作业 人员作业时必须挂好安全带；孔内应设置应急软梯，现场应准备安全绳。
桩板墙施工安全技术交底
1、严格按照施工方案的要求作业。
2、开挖、起吊、护壁、余渣运输等所使用的一切设备、设施、安全装置、工具配件以及防毒面具等个人劳动防护用品必须在每班作业前进行检查，确保完好和使用安全.3、每日开工前必须检测孔下的有毒有害气体,并有足够的安全防护措施。
开挖深度超过10m时，应有专门向孔下送风的设备，风量不宜小于25L ／S。
4、孔内必须设置应急软爬梯，电葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置,不得使用麻绳或尼龙吊挂或脚踏孔壁凸缘上下。
5、挖出的土方应及时运离孔口,不得堆放在孔口周围1m范围内,机动车辆的通行不得对孔壁的安全造成影响。
6、孔下作业人员与孔上人员应有可靠的联络信号保持联络，若发现地下出水、流沙、塌方、孔圈护壁变形、有害气体、不明物等情况应暂停施工，迅速撤离孔底并应及时上报，以采取措施处理解决.7、孔底抽水时,应在挖孔作业人员上到地面后,再合闸抽水，抽水后即关闭电源，严禁带电作业。
8、孔内照明应采用安全矿灯或12伏以下的安全电压.施工现场的临时用电应遵守《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46的规定。
孔上电缆必须架空2m以上。
9、孔开挖前，应用红砖砌筑高处地面150mm的孔口防护圈，以防地面水和杂物等落入孔洞。
10、孔下作业人员必须穿长筒绝缘鞋，戴好安全帽，系好安全带和保险扣.1、孔内作业工人应着装简便,穿防滑鞋，戴好安全帽和安全带并控设好。
2、当孔内有人作业时，孔口必须有人监护.3、用于固定钢筋骨架的架立筋必须有足够刚度和强度，牢固固定于孔口或桩顶护壁凸缘.4、孔内绑扎钢筋操作平台必须牢固固定于护壁凸缘。
不得设在已绑扎好的钢筋骨架箍筋上.5、当采用钢筋骨架整体吊装时，下方禁止站人,对准孔位须多人合力，慢慢下放,钢筋骨架就位并固定好后方可脱钩。
6、当采用孔内焊接时，必须向孔内送风，作业人员须及时轮换。
7、暂停作业或钢筋笼绑扎完毕，应恢复孔口盖板（网)或封闭围栏.桩板墙混凝土灌注安全技术交底1、孔口料斗应牢固固定于孔口,不得有晃动、摇摆等现象。
桩板墙施工技术交底
施工技术交底编号工程名称桩板墙交底日期2011年8月26日施工单位中冶交通百靖高速20标分项工程名称K86+239～K86+313段桩板墙技术交底人审核人接受交底人签名：桩板墙施工技术交底一、编制目的为了更好的指导施工生产，规范现场作业人员的施工，以达到保护现场作业人员的生命安全，保证工程质量，加快工程进度以及维护广大员工的切身利益的目的，特编制本合同段桩板墙工程技术交底文件。
二、编制依据2.1.施工承包合同2.2.目前所持有的施工图设计文件2.3.总体施工施工组织设计2.4.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000）2.5．《公路工程技术标准》（JTGB01－2003）2.6．《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1－2004）2.7．《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076－95）三、适用范围本技术交底文件适用于百靖高速公路第20合同段的k86+239～K86+313段桩板墙工程作业施工。
四、工程概况本桩板墙工程位于本合同段末尾高填方段路基上。
本段桩板墙设计工程量如下：抗滑桩81根，其结构尺寸为2m×2.8m，桩长在20m～26m之间变化；挡土板共67块.五、各分项工程施工方案1、抗滑桩桩基本工程设计抗滑桩共13根.在浇注混凝土前，对桩基基坑内的积水用潜水泵抽出，并对基坑底沉渣进行清理。
清渣采用人工配合小型提升设备进行，出渣必须使用专用塑胶桶，不得使用竹制簸箕。
桩基混凝土原则上浇注干混凝土。
由于桩基混凝土的倾落高度在10m～13m，所以必须采用料斗与串筒下料。
串筒安装至离基坑底1.5m～2m，以防止混凝土在倾落过程中离析。
混凝土在基坑内布料时，要在整个基坑断面上均匀布置。
基坑内操作人员控制串筒出料口先沿基坑四周均匀布料，最后在中间布料，严禁集中在中间一个位置布料，以防混凝土在流动过程中产生骨料与浆体分离。
混凝土的浇筑过程中，采用分层浇注法，每层厚度控制在30cm左右。
预制桩施工技术交底
预制桩施工技术交底1. 概述预制桩施工是一种应用广泛的基础施工方式，其能够同时承受重载结构和超载车辆的作用，具有施工周期短、效果好、经济性高等优点。
本文将对预制桩施工的技术要求和施工流程进行详细介绍。
2. 技术要求2.1 施工前的准备在进行预制桩施工前，必须进行必要的准备工作。
首先是对场地进行勘测，以确定桩的位置、长度和类型。
勘测结束后，应绘制施工方案，并制定具体的施工计划。
在施工前，还应进行钻孔、爆破、清理孔道等预处理工作，以确保空间清洁、桩孔开挖精度高、孔壁平整度良好等。
2.2 施工现场预制桩施工现场应使用规范的施工车辆和机械设备，施工场地应满足施工车辆进出、桩材运输、桩头安装等需要。
在施工现场，应进行桩材的分类、编号和检查，检查桩材是否符合规定的强度、抗压性、及其他技术指标。
2.3 施工材料预制桩施工的材料主要有沥青、水泥、砖、钢筋等。
这些材料的选用和质量都直接影响着施工质量。
在选用材料时应注意材料的表面平整度、材料内部的质量、蒸汽压和绝缘性等因素，以确保施工的稳定性和安全性。
2.4 施工质量在预制桩施工中，质量是最重要的。
误差、漏施、疏漏和振捣不到位等质量问题都会影响预制桩的稳定性和安全性。
因此，在施工现场应注意检查和控制施工质量，在安排质检员的同时，应对质量进行逐步检查，及时得出质量检查结果和评定意见。
3. 施工流程预制桩施工的流程可分为以下六个步骤。
3.1 桩坑清理预制桩施工现场应先清理桩坑，除去坑内石头、杂物和泥沙等。
清理桩坑的目的不仅是提高孔壁平整度，还能减少孔道阻力，提高桩壁的密封质量。
3.2 准备缓沙和沉箱在桩坑中放置缓沙层，可以起到缓冲、保护桩材、降低施工过程中撞桩、碰撞振动等。
准备沉箱，控制沙子浓度，控制孔内水流等。
3.3 安装桩材、放纵缆索和限位器安装桩材是施工的主要工作之一，将桩材置于孔道中间并连接杆塞。
同时加入纵向滚筒，保证桩材具有足够的稳定性和安全性，并通过合适的缆索、限位器来控制板材的上下移动。
桩板墙安全技术交底
桩板墙安全技术交底1. 引言桩板墙是一种常用的地基工程结构，广泛应用于建筑、桥梁等工程领域。
为了确保桩板墙的施工质量，保障工人的安全，在进行施工前，需要对桩板墙的相关安全技术进行交底，使施工人员了解施工过程中的注意事项和安全措施。
本文将详细介绍桩板墙的安全技术要点。
2. 施工前的准备工作在进行桩板墙施工之前，必须进行一系列的准备工作，确保施工现场的安全。
包括以下几个方面：•确保施工现场的平稳和坚固：清除施工现场上的杂物、垃圾，确保施工现场的平稳和坚固，避免因为地基松动或者坍塌导致意外事故的发生。
•清理地下管线：地下管线的存在可能会影响桩板墙的施工安全性，因此在施工前，需要清理地下管线，并做好标记，避免施工人员在施工时发生破坏。
•准备必要的施工工具和设备：包括钢筋焊接机、钢板剪切机、打桩机等，确保施工工具和设备的正常运行，避免因为工具故障而引发事故。
3. 施工过程中的安全技术要点3.1 桩基的施工安全桩基是桩板墙的重要组成部分，对桩基的施工安全需要特别注意以下几点：•桩基的打入速度：桩基的打入速度应适度控制，过快的打入速度可能导致桩基的偏斜和地基的松动，过慢的打入速度可能导致施工周期过长，增加施工风险。
•桩基的定位准确性：桩基的定位准确性直接关系到整体施工的质量，施工人员在定位桩基时，需要仔细测量和标记，确保桩基的位置准确无误。
3.2 钢板的安装安全钢板是桩板墙的重要组成部分，保障钢板的安装安全需要注意以下几点：•钢板的拼装顺序：钢板的拼装应按照设计要求和施工图纸的要求进行，确保钢板之间的连接紧密可靠。
•钢板的安装角度：钢板的安装角度应符合设计要求，过大的安装角度可能导致钢板的倾斜和不稳定，增加施工风险。
3.3 支护结构的安全性支护结构是桩板墙施工过程中的重要部分，保障支护结构的安全性需要注意以下几点：•支护结构的稳定性：支护结构的稳定性是保障桩板墙施工安全的重要因素，施工人员需要仔细检查支护结构的稳定性，并采取必要的加固措施。
桩板墙技术交底1
混凝土浇筑：浇筑混凝 土，确保混凝土的配合 比、坍落度、浇筑方式
等符合要求。
养护：对已浇筑的桩和 板进行养护，确保混凝 土的强度和耐久性符合
要求。
施工要点
施工前应进行桩 板墙施工工艺的 培训和技术交底。
桩板墙施工时应按 照设计要求进行测 量放样，并确保桩 位、板位准确。施工过程中应加 强质量控来自，确 保各工序符合质 量要求。
必须采用TN-S接地、接零保护系统 必须采用三级配电系统 必须采用二级漏电保护系统 必须做到“一机、一闸、一漏、一箱”
机械使用安全规定
操作人员需经过专业培训，熟悉机械操作规程和安全注意事项。
机械运转时，禁止进行任何维修、保养或清理工作，以免发生意外。 机械周围的作业环境应保持整洁、有序，不得堆放杂物或放置与工作无 关的物品。 定期对机械进行检查和维护，确保机械始终处于良好状态。
理基础土方。
桩制作：按照设计图纸 和规范要求制作桩，确 保桩的尺寸、材料、强
度等符合要求。
板制作：根据设计图纸 和规范要求制作板，确 保板的尺寸、材料、厚
度等符合要求。
钢筋绑扎：按照设计图 纸和规范要求进行钢筋 绑扎，确保钢筋的数量、 规格、位置等符合要求。
模板安装：安装模板， 确保模板的位置、平整 度、垂直度等符合要求。
钢筋规格
钢筋直径：根据设计要求，一般采用直径为12mm或14mm的钢筋 钢筋间距：钢筋间距应符合设计要求，一般为200mm左右 钢筋连接方式：钢筋连接应采用机械连接或焊接方式，不得采用绑扎方式 钢筋保护层厚度：钢筋保护层厚度应符合设计要求，一般为30mm左右
混凝土强度
混凝土强度等级：C30以上
使用密闭性好的设备，减少粉 尘外泄
定期对施工现场进行洒水降尘
挡土板安装技术交底
挡土板安装施工技术交底1技术交底范围区间路基右侧桩板式挡土墙挡土板安装。
2设计情况挡土板采用0.5m厚袋装砂砾石回填。
3施工工艺流程桩板墙桩身混凝土达到设计强度75%后方可安装挡土板，以及进行墙背填土和开挖桩前的土体。
滑坡地段，桩间土体应间隔开挖，并从上至下逐层开挖，然后找平各凹、凸处，随整平随安装挡土板。
挡土板采用1台自行式吊机进行架设，吊机选用QH25型液压式轮式起重机，该机的最大起重量为25T，最大提升高度主臂32m。
吊板前先试吊，将挡土板吊离支承面约2～3cm后暂停，对各主要受力部位的作用情况作周密的检查，确认作用良好，方可撤去支垫继续起吊。
为使精确就位，在悬臂桩安装侧划好纵向安装铅直线，落板时使之相吻合，并使上下板面相互平行。
4工艺操作要点和质量要求4.1必须待桩身混凝土的强度达到70%后方可开挖桩前岩石，进行挡土板施工。
每次开挖深度少于2m，边开挖边进行挂板。
滑坡地段桩间土体应间隔开挖，并宜从上至下逐层开挖，随挖随安装挡土板，随设置挡板后的反滤层。
4.2挡土板按照所挂的位置做好编号（挡土板根据所处高度不一样，土压力不一样的性质，其板厚度不一样），挡土板的运输、吊装时应布设好合理的支点和吊点，避免强烈震动与摔打，防止挡土板破损。
4.3挡土板、人行道板施工时应严格控制垂直度，板缝大小应统一，板缝位置应整体顺直，使挡土板外露面平整、美观。
4.4待桩前挡土板全部施工结束后，进行桩身及桩身与挡土板连接处灌筑封闭混凝土，应保证挡土板与桩身的连接密贴，外观整齐如一。
4.5安装时注意各型号所在位置，不得错装，不得反装，挡土板与桩搭接处应使桩、板搭接面平整，挡土板基底必须平整。
5施工规范及验收标准（作业标准）表5-1 挡土板尺寸允许偏差及检验方法6质量问题预防及注意事项6.1加强预制板生产质量控制，做好预制板搬运过程及时施工过程的保护。
7安全、环保、文明施工等技术措施。
桩板式挡土墙技术交底(模板).doc
桩板式挡土墙技术交底(模板).doc范本一：一：交底目的本次交底的目的是，让相关人员了解桩板式挡土墙的技术要求和施工流程，确保施工过程中的安全性和质量。
二：技术要求2.1 桩的安装要求2.1.1 桩的基本要求（1）桩的排列密度不低于设计要求，桩与桩之间的间距控制在合理范围内。
（2）桩的垂直度控制在±10mm以内。
（3）桩的尺寸要符合设计要求，必要时进行加固处理。
2.1.2 桩的安装步骤（1）桩的布设a. 根据设计要求确定桩的布设位置，标记好桩的位置。
b. 按照控制线进行桩的布设，确保桩之间的间距和垂直度符合要求。
（2）桩的施工a. 使用合适的设备进行桩的挖掘，挖掘深度要达到设计要求。
b. 确保桩的垂直度，并进行必要的加固加密。
c. 桩的灌注混凝土要均匀且密实，振捣均匀。
d. 桩的顶部要平整，达到设计的高程要求。
2.2 板的安装要求2.2.1 板的基本要求（1）板的尺寸要符合设计要求，并具有足够的强度和刚度。
（2）板的表面要平整，不得有明显的破损和裂缝。
2.2.2 板的安装步骤（1）板的安置a. 按照设计要求先安置底板，确保底板的平整度和水平度。
b. 根据设计要求安置中间板和顶板，注意与桩的连接。
（2）板的固定a. 使用合适的螺栓将板与桩之间进行连接，确保稳固。
b. 板的连接处使用密封胶进行处理，确保防水性能。
2.3 相关附件本文档涉及的附件有：设计图纸、施工图纸、材料清单、工艺操作规程等。
3、法律名词及注释（1）桩板式挡土墙：一种利用桩和板进行支撑的挡土结构。
（2）施工流程：指挡土墙施工的各个步骤和顺序。
（3）挖掘深度：桩挖掘的深度值，通常以米为单位。
（4）底板：挡土墙底部的板状结构。
（5）中间板：挡土墙中部的板状结构。
（6）顶板：挡土墙顶部的板状结构。
（7）连接螺栓：用于连接桩和板的螺纹连接件。
范本二：一：交底目的本次交底的目的是，让相关人员了解桩板式挡土墙的施工要求和注意事项，确保施工过程中的安全性和质量。
桩板墙安全技术交底
9.要保持作业面道路通畅，作业环境整洁。
10.作业中出现不安全险情时，必须立即停止作业，撤离危险区域，报告领导解决，严禁冒险作业。
11.搬运钢筋人员应协调配合，互相呼应。搬运时必须按顺序逐层从上往下取运，严禁从下抽拿。
3.浇注框架梁、柱、墙时，应搭设操作平台，铺满绑牢跳板，严禁直接站在模板或支架上操作。
4.砼振捣时，操作人员必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，防止触电。
5.雨季施工要注意电器设备的防雨、防潮、防触电。
6.振捣棒使用前检查各部位连接牢固，旋转方向正确，清洁。
7.作业转移时，电机电缆线要保持足够的长度和高度，严禁用电缆线拖、拉振捣器。
安全技术交底
编号：
工程名称
施工单位
交底提要
桩板墙施工作业安全交底
交底日期
交底内容：
一、进场安全注意事项
1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣。
2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐，严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋
进入施工现场。
3.在没有可靠安全防护设施的高处（2米以上含2米）时，必须系好合格的安全带，安全带要系挂牢固，高挂低用，同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋，穿防滑胶鞋。
6、模板配件必须齐全，不得随意更换或拆卸。
7、模板支模时，在没有固定前，要采取临时固定措施。
8、模板必须定期检修，模板吊钩和斜支撑随时检查，不合适马上更换。
五、混凝土施工
1.施工人员要严格遵守操作规程，振捣设备安全可靠。
2.泵送砼浇注时，输送管道头应紧固可靠，不漏浆，安全阀完好，管道支架要牢固，检修时必须卸压。
桩板墙技术交底书(最新整理)
5、挡土板采用就地预制，根据挡土板设计加工制作模具,采用组合钢
底
模具,模具每次使用后,及时清理并涂刷脱模剂。按设计配合比拌制,
砼应分层浇筑,每层厚度不超过 30㎝。当砼达到一定强度后可脱模集
内
中养护至 28 天龄期。第一层挡土板安装:清理基础顶面,准确划出挡
土板边缘线,曲线部分视情况加密控制点,并进行水平测量。挡土板中
复通车。
七、安全措施
(1)桩孔开挖及井下爆破必须严格遵守《建筑安装工人安全技术
规程》和《安全爆破规程》,安装施工时四周必须设栅栏。各种材料
技
及施工器材距孔口应有一点距离,以防落入井内伤人。
术
(2)井上设专人指挥,各工序必须有安全员。井下作业人员必须佩
带安全帽。出碴土斗升落时作业人员靠边站立,土斗出井后,井口及时
交
用木板覆盖。井内工作平台必须焊接牢固,平台作业人员必须栓安全
带。作业人员上下井的升降吊笼设安全卡,并经常检查钢丝绳及各连
底 接部位。
(3)锁口必须浇筑平整,其顶面高于原地面 50㎝。井口四周必须设
内
栅栏,无施工时必须采取钢筋网片覆盖井口。
(4)护壁必须跟紧开挖,不得超过 1 节护壁。
容
(5)作业时电器部位设有接地装置,防止漏电,井下照明必须使用
(3)出碴:井内采用人工装碴,使用井架做提升设备出碴。
(4)护壁支撑:为保证桩井开挖的施工安全和护壁质量,桩井采用
边挖边防护的方法施工。在立模灌注每节钢筋混凝土前,清除岩壁上
的浮土和松动石块,使护壁混凝土紧贴围岩。每节开挖应在上节护壁
交底人：
复核：
签收：
日期：
2
技术交底书
ZBQ-001
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施工期间修建有足够泄水断面的临时排水泄道，并与永久性排水设施相连接，不形成淤积和冲刷，做到工完、料清、场地净。
5.2防废弃物污染
在运输和贮存施工材料时，采取覆盖、仓贮等措施防止漏失。对工程范围以外的土地及植被应注意保护，未经工程师批准，不得随意堆置废方和挖掘。生活、生产垃圾集中存放，处理。
（四）、安全、环保、文明施工措施
编号：第一作业队队【2016】-001 第1页
中铁二局股份有限公司成贵铁路项目经理部第一分部
技术交底记录表
编号：第一作业队队【2016】-001 第1页 共1页
交底名称
主持人
交底人
交底时间
交底地点
交底内容
详见黔西车站路基桩板墙预制挡土板挂装施工技术交底
参加人员（签字）
5.3防水污染
施工中所产生的污水或废水，集中处理，不能随意排放。生活污水采用较易操作控制的
以生物接触氧化为主体的处理工艺，生产废水经过滤网过滤，通过污水管输入池中沉淀，并做除油处理。
桩顶挂装人行道板，人行道板长度和预制板长度一样。人行道板尺寸统一为宽0.5米，高0.25米，挂装时核对好尺寸后才能进行挂装操作。人行道板每个桩间只有一块，切勿装错。
2、注意事项
（1）必须待桩身混凝土强度达到设计强度的80%且检测合格后，方可开挖桩前土体，严禁超前开挖土石方，进行挡土板施工。
（2）挡土板应按照设计型号进行安装。挡土板的动输、吊装时应布置好合理的支点和吊点，避免强烈震动与摔打，防止挡土板或桩身挡板卡槽受损。
二、桩板墙挡土板设计参数、注意事项、施工工艺及质量控制流程
1、设计参数
锚固桩1#—2#—3#—4#—5#—6#—7#—8#桩之间采用3.6米长预制板挂装， 8#—9#—10#桩之间采用3.8米长预制板挂装，10#—11#桩之间采用4.1米长预制板挂装。从桩顶往下6米范围内采用宽0.5米，高0.3米的预制板挂装； 剩余范围内采用宽0.5米，高0.35米的预制板挂装；
3在施工现场行走应注意安全，不得在边坡下方休息或停留。
4班组应对作业人员应定期体检，经医生诊断凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于施工作业的，不得从事施工作业。
5作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋内，上下传递物件不得抛掷。
6遇有影响施工安全的恶劣气候时，禁止进行作业。
7危险处所设置醒目标志、围栏；施工戴安全帽，不穿凉鞋、拖鞋施工；现场设班组安全员，并佩带袖标；现场有安全警示牌，工地要有看护人员。
8机械设备性能良好，无跑冒滴漏现象；灭火器材、避雷装置齐全；机械设备有专人管理、操作。
四、安全、环保、文明施工措施
环境保护是我国的一项基本国策。在施工过程中，采取措施，按照国家、地方法规和行业、企业要求，采取措施控制施工现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物以及噪声、振动等对环境的污染和危害，同时要防止水土流失。保护和改善施工环境，保证人们身体健康，消除外部干扰，保证施工顺利进行。本工程的环境保护目标是：“两不破坏”——不破坏景观、不破坏生态；“三不污染”——不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染；“一无”——无当地环保部门的投诉事件。
项目部：
作业队：
班 组：
书面资料附件
记录人记录时间源自年 月 日桩板墙预制挡土板挂装施工技术交底
工程项目名称
新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段CGZQSG-15标
工程名称
桩板墙预制挡土板挂装施工技术交底书
交
底
内
容
一、设计情况
1.1、适用范围
本技术交底适用于DK445+375-DK445+436.75右侧路肩式桩板墙，桩板墙总长61.75米，设置锚固桩11根，锚固桩挂板高度内锁口、护壁设置0.5m“T”型翼缘。锚固桩灌注完成后，在桩间内挂挡土板，在桩顶设置人行道板及防护栏杆。挡土板后满铺0.3m厚砂卵石反滤层，砂卵石采用编织袋码砌，且设复合排水网。桩身采用C35钢筋混凝土灌注，锁口及护壁采用C20混凝土浇筑，挡土板为预制C35钢筋砼板。
（7）预制板安装过程中有疑问，请及时与现场技术员沟通，切勿盲目施工。
3、施工工艺及质量控制流程
桩板式挡土墙施工工艺及质量控制流程如图所示
三、施工注意事项
1在施工前及施工过程中都要把安全放在首位，班组应严格遵守制定的安全目标，并
定期进行安全自检、开展每天的班前安全讲话等保证安全的措施。
2所有危险地段作业人员必须佩带安全带或安全绳。
（3）挡土板、人行道板施工时应严格控制垂直度，板缝大小应统一，板缝位置应整体顺直，使挡土板外露面平整、美观。
（4）挡土板安装时，应同时进行板后反滤层的施工。
（5）安装时注意各型号所在位置，不得错装，不得反装，挡土板与桩搭接处应使桩、板搭接面平整，挡土板基底必须平整。
（6）锚固桩与桩间挡土板设有0.05m宽伸缩缝，板后设置0.3m编织袋袋装砂夹卵石反滤层。
中铁二局股份有限公司成贵铁路项目经理部第一分部
施工技术交底
工程名称：黔西车站
工程部位：黔西车站路基桩板墙预制挡土板挂装施工技术交底书
一、交底名称
黔西车站路基桩板墙预制挡土板挂装施工技术交底书
二、交底内容
（一）、设计情况
（二）、桩板墙挡土板设计参数、注意事项、施工工艺及质量控制流程
（三）、施工注意事项