公路水运工程试验检测人员继续教育自测试题桥梁健康监测技术简介
最新公路水运试验检测考试 桥梁专业 考试题库级答案解析
公路工程试验检测试卷库《桥涵工程试验检测》试题（第01卷）一、填空题1．公路工程质量检验和等级评定的依据是《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 。
2．跨径小于5m或多孔桥总长小于8m的桥称为涵洞。
3．直径小于28mm的二级钢筋，在冷弯试验时弯心直径应为3d ，弯曲角度为180 。
4．钢筋冷弯到规定角度时，弯曲处不得发生裂纹、起层或断裂等现象为合格。
5．根据电桥的测量电路，对应变电桥的测量方法有单点测量全桥测量半桥测量。
6．在洛氏硬度为60±2的钢钻上，回弹仪的率定值应为80±2。
7．锚具、夹具和连接器工程中常规检验项目有硬度检验、外观检验、静载锚固试验。
8．橡胶支座的常规检验项目有外观、解剖、力学性能、尺寸。
9．公路工程质量等级评定单元划分为分项工程分部工程单位工程。
10．桥涵工程中所用料石的外观要求为不易风化、无裂纹、石质均匀。
11．衡量石料抗冻性的指标为质量损失率、耐冻系数。
12．碱集料反应对混凝土危害有膨胀、开裂甚至破坏。
13．混凝土试块的标准养生条件应为温度为20+ 3 湿度为大于等于95% 。
14．混凝土试块的劈裂试验是间接测试混凝土抗拉强度的试验方法。
15．钻芯取样法评定混凝土强度时，芯样的长度与直径之比应在1.00～2.00范围之内。
1．16．混凝土超声探伤判别缺陷的依据有声时值、波幅衰减、频率变化、波形畸变。
17．超声波在正常混凝土中传播的波速为2500～4000m/s。
18．回弹法检测混凝土构件强度时，每测区应在20cm³20cm范围之内。
19．静载试验效率应在0.8～1.05范围之内。
20．当静载加载分级较为方便时，按最大控制截面内力荷载工况要可分为4～5级。
单项选择题二、1．某建设项目所属单位工程全部合格且优良率在（A ）及以上时，则该建设项目评为优良。
A.80%B.90%C.95%D.85%2．调试超声波检测仪时，测得t0=5μs，已知某测点声距L=40cm，仪器显示声时为105μs，则超声波在混凝土中传播的声速为（C ）。
桥梁健康检测技术简介(练习题)
桥梁健康检测技术简介（练习）单项选择题（共20 题)1、对于已建成的斜拉桥，适宜采用下面哪种方式进行索力监测（）A,电桥式压力环；B,振弦式锚索计；C,光纤式锚索计；D,采用振动法安装加速度传感器测定。
正确答案：D2、下面那一项不是桥梁健康监测的主要功能（）A,结构监测；B,损伤识别；；C,荷载试验；D,状况评估。
正确答案：C3、下面哪一种类型桥梁不需要安装健康监测系统（）A,超宽桥梁；B,大型桥梁、结构复杂桥梁；C,存在问题桥梁或经过加固处理桥梁；D,新型受力结构桥梁。
正确答案：A4、桥梁健康监测的主要内容为（）A,外部环境监测，通行荷载监测，结构关键部位内力监测，结构几何形态监测，结构自振特性监测，结构损伤情况监测等；B,风载、应力、挠度、几何变位、自振频率；C,外观检查、病害识别、技术状况评定；D,主要材质特性、承载能力评定。
正确答案：A5、对于连续刚构桥梁外部环境监测的最重要内容为（）A,风速、风向；B,温度；C,湿度；D,降雨量；正确答案：B6、通行荷载监测重点关注参数为（）A,通行车辆尺寸和数量；B,通行车辆的轴重和轴距，交通流量；C,大件运输车辆；D,超限运输车辆。
正确答案：B7、下列哪项不是桥梁结构关键部位内力主要监测内容（）A,斜拉桥索力；B,梁式桥主梁跨中截面应力；C,钢管混凝土拱桥的拱脚截面应力；D,、梁式桥桥墩内力。
正确答案：D8、下列哪项不是结构几何形态主要监测内容（）A,连续刚构桥的墩底沉降；B,连续梁桥的主梁挠度；C,系杆拱桥的吊杆伸长量；拱桥D,斜拉桥墩（塔）顶偏位。
正确答案：C9、某桥梁监测结果发现该桥的自振频率有逐渐降低趋势，表明该桥（）A,刚度增大，振动周期变长，技术状况好；B,刚度增大，振动周期变短，技术状况好；C,刚度降低，振动周期变长，技术状况变差；D,刚度降低，振动周期变短，技术状况变差。
正确答案：C10、结构损伤监测内容不含（）A,损伤部位、范围；B,、损伤类型；C,损伤开展情况；D,损伤原因。
浅谈桥梁健康监测技术方法
浅谈桥梁健康监测技术方法摘要：近年来我国公路行业高速发展，平原区路网布局任务基本完成。
山区、跨河、跨线类路网日益增多，由此形成了大规模的桥梁建设局面。
随着公路设计中桥梁比重增大，以及桥梁主体结构需要频繁承载，甚至超载以及承受自然环境的侵袭，桥梁管理部门对桥梁监控要求日益突出。
本文针对国内普遍采用的桥梁日常健康监测手段方法进行表述，并进行扼要分析。
关键字：桥梁，健康监测，检测Abstract: in recent years, China highway industry development, regional network layout task completed. Mountain, across the river, cross line network of increasing, formed by the scale of the bridge construction situation. With a larger proportion in the design of highway Bridges, Bridges and the main structure the need for frequent bearing, and even overload and bear the descent of the natural environment, bridge management department to bridge monitoring requirements increasingly. This paper based on the widespread use of the bridge health monitoring methods for daily means of expression, and briefly analyzed.Key word: Bridges, health monitoring, inspection1 前言改革开放以来，随着我国经济飞速发展，交通运输发展越来越快，路网密度不断提高，公路桥梁建设也进入了高速发展期，在高速公路、江河湖海、深沟峡谷中建设了众多的现代桥梁。
2022公路水运工程试验检测师桥梁隧道工程试题及答案
2022公路水运工程试验检测师桥梁隧道工程试题及答案一、单选题1、大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时，可按()龄期的抗压强度进行控制。
A14dB28dC60dD90d参考答案：C2、对于设计荷载等级为公路-Ⅰ级的桥梁，《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)将跨径≤5m的车道荷载的集中力提高到()。
A180kNB240kNC270kND360kN参考答案：C3、隧道施工监控测量的必测项目之一是()。
A钢架应力B围岩弹性波C拱顶下沉D围岩体内位移参考答案：C4、检测衬砌砼柱筋间距时每20m应检测()点。
A4B5C6D7参考答案：B5、隧道施工超前地质预报距离在()m以上，称为长距离预报。
A30B50C80D100参考答案：D6、隧道砼的抗渗等级应比设计要求高()MPa。
A0.1B0.2C0.3D0.4参考答案：B7、激光断面仪法的测定原理是()。
A坐标法B直角坐标法C极坐标法D空间坐标法参考答案：C8、加载试验结构校验系数小于1，说明试验桥梁结构()。
A可能强度不够B可能刚度不够C可能有安全储备D可能无安全储备参考答案：C9、酒精酚酞试剂喷洒在已碳化的混凝土表面，其颜色应为()。
A紫色B蓝色C黑色D不变色参考答案：D10、下列哪种钢筋需进行弯曲试验()。
A高强钢丝B钢绞线C焊接钢筋D粗钢筋参考答案：D11、当桥涵混凝土采用碱活性集料时，宜选用含碱量不大于()的低碱水泥。
A0.1%B0.2%C0.5%D0.6%参考答案：D12、在对桥梁进行承载能力检算评定中，当|作用效应与抗力效应的比值在()之间时，应通过荷载试验评定承载能力。
A0.8〜1.0B1.0〜1.2C0.85〜1.05D0.9〜1.0参考答案：B13、磁电式传感器的电输出与()成正比。
A加速度B速度C位移D幅值参考答案：B14、某隧道拱顶下沉用水平仪量测，水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶测点上的钢尺，后视标尺为固定在衬砌上的标杆。
公路工程试验检测人员考试桥梁试题
公路工程试验检测人员考试桥梁试题考试样题一、单项选择题1．下列说法正确的是：A.、冷拉后的钢筋强度会提高，塑性、韧性会降低B.、冷拉后的钢筋韧性会提高，塑性会降低C.、冷拉后的钢筋硬度增加，韧性提高，但直径减小D.、冷拉后的钢筋强度提高，塑性不变，但脆性增加2、对于老粘性土地基，可按土样的＿＿＿来确定容许承载力。
Ａ、天然含水量W和液限W L的比值Ｂ、压缩模量Ｃ、含水比W/W L D、天然孔隙比e和含水比W/W L3、作用在简谐振动体系上的作力F，与该体系上某点的＿＿＿＿之比称为机械阻抗。
Ａ、位移时间Ｂ、位移Ｃ、速度 D、加速度4、嵌固良好的完整桩的实测导纳值No与理论计算导纳值N的关系是。
A.NN D、无关5、桩径1.8m，应预埋声测管。
A、2根B、3根C、4根D、5根6．正常混凝土的波速范围一般在。
A.2500～3500m/sB.3500～4500m/sC.4500～5500m/s D、2000-6000m/s7、调试超声波检测仪时，测得t0=5μs，已知某测点声距L=40cm，仪器显示声时为105μs，则超声波在混凝土中传播的声速为（）。
A.3636m/sB.3810m/sC.4000m/sD.3000m/s8、橡胶支座检验时环境温度和相对湿度要求是（）。
A.18±5℃，（60±5）%B.23±5℃，（65±5）%C.20±5℃,（60±5）%D.20±5℃，相对温度≥90%9、在测定简支梁的一阶振型时，激振力应作用在（）。
A.四分之一截面B.跨中截面C.四分之一截面和跨中截面D. 四分之三截面10．已测出简支梁两支点的竖向位移位移分别为1.2mm和1.6mm，跨中的竖向位移为9.4mm，则跨中挠度为：A.6.1mmB.8.0mmC.9.4mmD.8.2mm二、多项选择题1、下列岩石属于岩浆岩的有( )A 花岗岩B 正长岩C 白云岩D 玄武岩2、石料抗冻性试验测试项目包括（）。
公路水运工程继续教育答案
目录抗氯离子渗透试验电通量法 (3)橡胶支座检验方法 (8)钢筋 (11)水泥 (14)公路工程路基路面压实度检测与评价 (26)水泥混凝土、砂浆（二） (31)试验检测行业信息化、智能化发展概要 (44)土 (49)路基路面 (54)沥青 (68)回弹法及超声回弹综合法检测混凝土强度 (79)超前地质预报技术在隧道中的应用-大工检测 (84)桥梁加固交工验收检测 (88)隧道质量安全控制及紧急救援 (92)公路工程试验检测数据处理与挖掘技术 (93)钢绞线常规项目试验 (98)职业道德 (101)石料粗集料 (107)试验检测行业标准化 (122)工地试验室管理 (127)数值修约规则与极限数值的表示和判定 (136)桥梁预应力结构施工质量控制及其检测技术 (137)细集料、集料（矿粉） (145)沥青混合料 (160)隧道工程监控制度与管理 (176)试验检测机构等级评定及换证复核管理 (185)公路交通专业计量管理体系 (193)桩基检测技术 (200)无机结合料稳定材料 (205)水泥混凝土、砂浆（一） (214)路面平整度及其检测评价 (226)桥梁结构无损检测技术 (230)钢筋保护层厚度检测方法 (233)用于水泥和混凝土中的粉煤灰检测方法 (238)混凝土外加剂 (242)塑料波纹管检测方法 (242)基桩检测的基本规定 (245)公路滑坡监测技术简介 (248)水质 (253)外加剂匀质性试验 (258)桥梁健康监测技术简介 (262)金属波纹管检测方法 (269)超声波的基本知识 (271)钢混组合桥梁的发展与应用-继续教育自测答案抗氯离子渗透试验电通量法试题第1题测试混凝土氯离子电通量的仪器设备直流稳压电源的电压范围应为（）V。
A。
0～60VB.0～30VC.0～80VD.0～70V答案：C您的答案：C题目分数：5此题得分：5.0批注：第2题温度计的量程应在（）℃精度为±0。
2014试验检测人员继续教育 - 桥梁健康监测技术简介试卷
2014全国公路水运工程试验检测人员继续教育桥梁健康检测技术简介自测第1题桥梁健康监测的主要内容为（）A.外部环境监测，通行荷载监测，结构关键部位内力监测，结构几何形态监测，结构自振特性监测，结构损伤情况监测等；B.风载、应力、挠度、几何变位、自振频率；C.外观检查、病害识别、技术状况评定；D.主要材质特性、承载能力评定。
答案:A第2题对于连续刚构桥梁外部环境监测的最重要内容为（）A.风速、风向；B.温度；C.湿度；D.降雨量；答案:B第3题通行荷载监测重点关注参数为（）A.通行车辆尺寸和数量；B.通行车辆的轴重和轴距，交通流量；C.大件运输车辆；D.超限运输车辆。
答案:B第4题下列哪项不是桥梁结构关键部位内力主要监测内容（）A.斜拉桥索力；B.梁式桥主梁跨中截面应力；C.钢管混凝土拱桥的拱脚截面应力；D.、梁式桥桥墩内力。
答案:D第5题下列哪项不是结构几何形态主要监测内容（）A.连续刚构桥的墩底沉降；B.连续梁桥的主梁挠度；C.系杆拱桥的吊杆伸长量；拱桥D.斜拉桥墩（塔）顶偏位。
答案:C第6题某桥梁监测结果发现该桥的自振频率有逐渐降低趋势，表明该桥（）A.刚度增大，振动周期变长，技术状况好；B.刚度增大，振动周期变短，技术状况好；C.刚度降低，振动周期变长，技术状况变差；D.刚度降低，振动周期变短，技术状况变差。
答案:C第7题结构损伤监测内容不含（）A.损伤部位、范围；B.、损伤类型；C.损伤开展情况；D.损伤原因。
答案:D第8题下列不属于桥梁健康监测使用的环境监测设备的是（）A.风速仪；B.风向仪；C.雨量计和蒸发计；D.温度传感器。
答案:C第9题下列不属于通行荷载监测指标的是（）A.轴载荷；B.轴数、轮数；C.车速；D.车辆高度。
答案:D第10题对于已建成的斜拉桥，适宜采用下面哪种方式进行索力监测（）A.电桥式压力环；B.振弦式锚索计；C.光纤式锚索计；D.采用振动法安装加速度传感器测定。
2022年公路水运检测工程师《桥梁隧道工程》考试真题及答案(完整版)
2022年公路水运检测工程师《桥梁隧道工程》考试真题及答案一、单选题(共 30 题，每题 1 分，共 30 分)1.某桥梁上部构为 4×22m 钢筋混凝土 T 梁，桥梁全长 102m，该桥为( )。
A.小桥B.中桥C.大桥D.特大桥【答案】B2.根据《公路工程基桩检测技术规程》(JTG/T 3512-2020)，对跨孔声波透射法检测说法正确的是( )。
A.测点间距不应大于 250mmB.发射与接收换能器应以相同高程同步升降，其相对高差不应大于 50mmC.同一根桩的检测过程中，声波发射电压和仪器参数设置应随时校正D.声时值和波幅值有明显异常的部位，应调整参数重新检测【答案】A3.涂层附着力检测方法不包括( )。
A.划格法B.划叉法C.剥离法D.拉开法【答案】C4.关于横波脉冲反射法检测桥涵钢结构焊缝的说法正确的是( )。
A.在桥梁钢结构外观检查合格前，应进行零、部(杆)件的焊缝无损检验B.焊缝表面及探伤表面经外观检查合格后方可进行探伤C.检测区域为焊缝两侧至少 10mm 宽母材和热影响区宽度中的较小值D.探伤移动区应将表面涂装层擦拭干净【答案】B5.关于混凝土超声波检测仪自校准说法不正确的是( )。
A.取常用平面换能器一对，接于超声波仪器上，开机预热 10minB.两个换能器辐射面的轴线始终保持垂直C.换能器辐射面间距的测量误差不应超过±1%，且测量精度为 0.5mmD.换能器辐射面若置于地板或桌面上，应在换能器下面垫上吸声材料【答案】C6.对于碳化深度值测量的做法不正确的是( )。
A.回弹值测量完毕后，应在有代表性的位置上测量碳化深度值B.碳化深度值测点数不应少于构件回弹测区数的 30%C.当碳化深度值大于 2.0mm 时，应在每一测区测量碳化深度值D.每测点测量 3 次，读数精确至 0.5mm，取其平均值作为检测结果【答案】C7.关于预应力混凝土桥梁用金属波纹管抗局部横向荷载性能试验说法错误的是( )。
公路桥梁结构的健康监测与维护管理
公路桥梁结构的健康监测与维护管理摘要：公路桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，其安全性和可靠性对道路网络的正常运行至关重要。
本论文旨在研究公路桥梁结构的健康监测与维护管理，探讨了桥梁结构健康监测的重要性以及常用监测技术的综述。
同时，分析了先进监测技术的应用，以提高桥梁的健康监测水平。
此外，本文还讨论了桥梁维护管理策略的重要性，包括常用维护方法和策略，以及基于健康监测数据的维护决策方法。
关键词：公路桥梁、健康监测、维护管理、监测技术、维护策略1.研究背景和意义公路桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，对国家和地区的经济发展和社会稳定具有重要意义。
然而，随着桥梁的使用寿命逐渐增长，其结构健康状况的监测和维护变得尤为关键。
桥梁结构可能受到自然因素、交通负荷、材料老化等多种因素的影响，因此需要定期监测和维护，以确保其安全性和可靠性。
本研究的目的在于深入探讨公路桥梁结构的健康监测和维护管理，为保障交通安全和道路网络的正常运行提供有力支持。
1.公路桥梁健康监测技术2.1 桥梁结构健康监测的重要性首先，桥梁的失效可能导致灾难性的后果，包括严重的交通事故和人员伤亡。
这不仅对个人生命安全构成威胁，还会对社会造成巨大的经济和社会负担。
其次，有效的健康监测可以延长桥梁的使用寿命，降低维修和重建的成本。
不仅如此，桥梁的维护和修复工程通常需要道路的封闭或交通限制，这可能对交通流量和商业活动造成严重干扰。
通过及时维护和监测，可以规划和执行更加精确的维修计划，最大程度地减少交通中断，提高交通网络的可用性。
最后，桥梁作为国家经济的重要支撑之一，其健康状况直接关系到国家和地区的经济繁荣。
安全、可靠的桥梁网络有助于促进商业活动、货物流通和就业机会的增加，从而对国家的经济发展起到积极作用。
因此，桥梁结构健康监测不仅仅是一项技术任务，更是对国家和地区整体发展的责任。
2.2 常用监测技术综述桥梁健康监测技术的多样性为确保桥梁结构安全性提供了多重层面的支持。
全国公路水运工程试验检测人员继续教育网络平台-桥梁健康检测技术简介自测
第 17 题 下面那一项是国内桥梁养护检查、技术状况评定所依据的标准规 范（ ） A.《公路桥梁养护规范》； B.《公路桥梁技术状况评定标准》； C.《公路桥梁承载能力检测评定规程》； D.以上三项都是。 答案:D
您的答案：D 题目分数：5 此题得分：5.0 批注：
第 18 题 下面那一项不是桥梁健康监测的主要目的（ ） A.及时把握桥梁结构运营阶段的工作状态，识别结构损伤以及评 定结构的安全性、可靠性与耐久性； B.对于车辆通行过程桥梁反应进行测定，判定桥梁承载能力，为 桥梁验收提供依据； C.为运营、维护、管理提供决策依据，可以使得既有桥梁的技术 改造决策更加科学、改造方案更加合理、经济； D.验证桥梁设计建造理论与方法，完善相关设计、施工技术规程， 提高桥梁设计水平和安全可靠度，保障结构的使用安全。 答案:C
您的答案：B 题目分数：5 此题得分：5.0 批注：
第 13 题 对于混凝土结构裂缝监测，说法错误的是（ ） A.监测内容包括裂缝位置，走向、大小、以及发展程度； B.对每条裂缝进行编号，在裂缝的最宽处设置宽度变化测量点， 在裂缝的末端设置长度开展标志； C.典型裂缝应安排在线监测； D.对每条裂缝的深度可利用小钻头取芯进行检测，定量观测裂缝 的深度情况。 答案:D
第9题 下列不属于通行荷载监测指标的是（ ） A.轴载荷； B.轴数、轮数； C.车速； D.车辆高度。 答案:D 您的答案：D 题目分数：5 此题得分：5.0 批注：
第 10 题 对于已建成的斜拉桥，适宜采用下面哪种方式进行索力监测（ ） A.电桥式压力环； B.振弦式锚索计； C.光纤式锚索计； D.采用振动法安装加速度传感器测定。 答案:D 您的答案：D 题目分数：5 此题得分：5.0 批注：
第7题 结构损伤监测内容不含（ ） A.损伤部位、范围； B.、损伤类型； C.损伤开展情况； D.损伤原因。
最新公路水运试验检测考试 桥梁专业 重要简答题汇总【必须掌握】
1分项工程质量等级评定时，质量保证资料主要包括那些内容？⑴所用原材料，半成品和成品质量检验结果⑵材料配比，拌和加工控制检验和试验数据地基处理，隐蔽工程施工记录和大桥施工监控资料⑶各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表⑷施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析⑸施工过程中如发生质量事故，经处理补救后，达到设计要求的认可证明文件等2．简述石料单轴压缩变形试验的目的，并简述采用电阻应变仪试验的基本步骤。
目的：用于测定岩石试件在单轴压缩应力条件下的轴向及径向应变值，推算出岩石的弹性模量和泊松比。
，调整灵敏系数，将试件测量导线接好，放在压步骤：⑴先测定其中3个试件的单轴抗压强度，⑵选定电阻应变片；贴电阻应变片；焊接导线；按所用的电阻应变仪的使用说明说进行操作，接电源并检查电压，调整灵敏系数，将试件质量导线接好，放在压力试验机球座上，接温度补偿电阻应变片的试件应是试验试件的同组试件，并放在试件的附近；粘贴温度补偿应变片的操作程序要求尽量与工作应变片相同。
（3）将试件反复预压2～3次，加荷压力约为岩石极限强度的15﹪.(4) 按规定的加载方式和荷载分级，加载速度应为0.5～1.0Mpa/s,逐级测读荷载与应变值，直至试件破坏。
读数不应少于10组测值。
（5）记录加载过程及破坏时出现的现象，对破坏后的试件进行描述。
（6）结果计算并评价。
3．简述混凝土试件制作的基本规定。
（1）成型前，应检查试模尺寸，尤其是对高强混凝土，应格外重视检查试模的尺寸是否符合试模标准的要求。
特别应检查150*150*150mm试模的内表面平整度和相邻面夹角是否符合要求。
试模内表面应涂一薄层矿物油或其他不与混凝土发生反映的脱模器。
⑵普通混凝土力学性能试验每组试件所用的拌合物应从同一盘混凝土或同一车混凝土中取样。
在实验室拌制混凝土时，其材料用量应以质量计，称量的精度：水泥，掺和物，水和外加剂为士0.5%；集料为士1%。
⑶取样或试验室拌制的混凝土应在拌制后尽量短的时间内成型，一般不宜超过15min。
2024年公路水运试验检测师考试
选择题在进行公路桥梁荷载试验时，以下哪项是确定试验荷载大小的主要依据？A. 桥梁设计荷载标准B. 桥梁实际交通流量C. 桥梁结构形式与材料特性D. 桥梁设计使用年限与预期荷载增长（正确答案）关于水运工程混凝土配合比设计，下列哪项说法是正确的？A. 配合比设计只需考虑强度要求B. 配合比应通过试验确定，并满足耐久性要求（正确答案）C. 水灰比可以随意调整，不影响混凝土性能D. 仅依据经验确定配合比，无需试验验证在进行公路路基压实度检测时，采用的主要方法是？A. 灌水法B. 环刀法C. 核子密度仪法或灌砂法（正确答案）D. 雷达检测法关于公路隧道照明系统检测，下列哪项不属于必检项目？A. 照明亮度B. 照明均匀度C. 灯具防水等级D. 照明系统能耗（正确答案）水运工程中，对港口码头进行结构检测时，应重点关注哪个方面的性能？A. 码头的装饰效果B. 码头的抗震性能C. 码头的耐久性与稳定性（正确答案）D. 码头的景观协调性公路路面平整度检测中，常用的检测设备是？A. 激光平整度仪（正确答案）B. 回弹仪C. 声波检测仪D. 雷达测速仪关于公路水运工程中的钢筋检测，下列哪项不是必检项目？A. 钢筋的屈服强度B. 钢筋的抗拉强度C. 钢筋的伸长率D. 钢筋的表面光洁度（正确答案）在进行水运工程水工混凝土结构耐久性检测时，以下哪项不是主要检测内容？A. 混凝土碳化深度B. 氯离子含量C. 硫酸盐侵蚀程度D. 混凝土颜色变化（正确答案）公路路基土方填筑质量检测中，压实度的检测频率应如何确定？A. 随意选择检测点B. 根据路基填土厚度和面积均匀分布确定（正确答案）C. 仅在路基边缘检测D. 仅在路基中心检测。
公路桥梁健康监测与评估
公路桥梁健康监测与评估嘿，说起公路桥梁，咱们天天在它们上面来来往往，可曾想过这些大家伙的健康状况？今天咱们就来聊聊公路桥梁的健康监测与评估，这可真是个超级重要的事儿！我记得有一次，我开车经过一座看起来挺老旧的桥。
那桥面上有些小坑洼，车子开过去“咯噔咯噔”直响。
当时我心里就犯嘀咕：这桥到底还行不行啊？会不会突然出问题？这让我深深感受到，对于公路桥梁的健康，咱们真不能掉以轻心。
公路桥梁就像咱们人的身体一样，也会有“生病”的时候。
那怎么才能知道它们是不是健康呢？这就得靠专业的健康监测啦！比如说，工程师们会用各种高科技的仪器设备，就像给桥梁做全面的“体检”。
有一种叫应变计的东西，可以测量桥梁在受力时的变形情况。
想象一下，桥梁就像一个大力士，在承受车辆的重量时，它的身体会有微小的变化，应变计就能敏锐地捕捉到这些变化。
还有像加速度传感器，能感知桥梁的振动情况。
要是振动太厉害，那就可能意味着桥梁的结构不太稳定啦。
除了这些仪器，还有一种叫无损检测的技术，可厉害了！就像是给桥梁做“透视”，不用把桥梁拆开，就能知道里面的结构是不是完好。
比如说超声波检测，可以通过声波在桥梁内部的传播，发现有没有裂缝或者缺陷。
那监测到了这些数据之后，又该怎么评估桥梁的健康状况呢？这可就需要一套科学的方法啦。
工程师们会根据监测到的数据，建立数学模型，进行分析和计算。
比如说，通过对比不同时间的数据，看看桥梁的变形是不是在逐渐增大，如果是，那可能就有问题了。
他们还会考虑桥梁的设计年限、使用情况、环境因素等等。
比如在海边的桥梁，受到海风和海水的侵蚀会更严重，评估的时候就得特别注意。
而且，评估可不是一锤子买卖，得定期进行。
就像咱们每年都要体检一样，桥梁也需要定期“复查”，以便及时发现问题，采取措施。
有时候，评估的结果可能不太乐观，桥梁需要维修或者加固。
这就像是给生病的人治病一样，得对症下药。
可能需要修补裂缝、更换损坏的部件，或者增加支撑结构，让桥梁重新恢复健康。
2022年公路水运工程试验检测《桥梁隧道工程》检师真题及答案
2022年公路水运工程试验检测《桥梁隧道工程》检师真题及答案[单选题]1.涂层附着力检测方法不包括()。
A.划格法B.划叉法C.剥离法D.拉开法正确答案：C参考解析：涂层附着力检测方法划格法（江南博哥）、划叉法、拉开法[单选题]2.不能通过拉伸试验获得的钢材力学参数是()。
A.屈服强度B.疲劳强度C.拉伸强度D.伸长率正确答案：B参考解析：通过拉伸试验获得的钢材力学参数是屈服强度、拉伸强度、伸长率[单选题]3.桥梁结构的分析计算以()为基准。
A.净跨径B.计算跨径C.标准跨径D.组合跨径正确答案：B参考解析：桥梁结构的分析计算以计算跨径为基准。
[单选题]4.对某桥梁进行定期检查后得出桥面系、上部结构、下部结构的得分依次为54.8、82.7、90.0，根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）。
该桥的技术状况评定结果为()。
A.80，二类B.80，三类C.78.6，二类D.78.6，三类正确答案：A参考解析：桥梁技术状况评分计算[单选题]5.某桥梁上部构为4×22m钢筋混凝土T梁，桥梁全长102m，该桥为()。
A.小桥B.中桥C.大桥D.特大桥正确答案：B参考解析：桥梁涵洞分类，表5-1[单选题]6.当桥梁上部结构正弯矩在跨中或附近最大，负弯矩在中间支座处最大，端部支座处弯矩是零，桥墩底部所承受的弯矩随着墩高的增加而减小，根据此受力特征的描述，该桥最有可能属于()。
A.简支梁桥B.连续梁桥C.悬臂梁桥D.连续刚构桥正确答案：D参考解析：连续刚构桥，当桥梁上部结构正弯矩在跨中或附近最大，负弯矩在中间支座处最大，端部支座处弯矩是零，桥墩底部所承受的弯矩随着墩高的增加而减小[单选题]7.混凝土中氯离子的主要危害是()。
A.降低混凝土的强度B.降低混凝土的弹性模量C.加速混凝土的碳化D.诱发或加速钢筋的锈蚀正确答案：D参考解析：混凝土中氯离子的主要危害是诱发或加速钢筋的锈蚀[单选题]8.混凝土中钢筋分布及保护层厚度的检测针对()开展。
公路桥梁结构健康监测技术考核试卷
11.下列哪种方法通常用于评估桥梁的动态特性？（）
A.静力试验
B.动力试验
C.荷载试验
D.抗震试验
12.在桥梁结构健康监测中，哪种传感器通常用于监测桥梁的位移变化？（）
A.应变片
B.振动传感器
C.位移传感器
D.光纤传感器
13.下列哪个因素可能导致桥梁结构健康监测系统出现误报？（）
9. ABCDE
10. ABCDE
11. ABC
12. ABCDE
13. ABC
14. ABCDE
15. ABCDE
16. ABCDE
17. ABCDE
18. ABCDE
19. ABCDE
20. ABCDE
三、填空题
1.传感器
2.应变片
3.结构评估
4.频率
5.温度传感器
6.感应与转换
7.振动分析
8.冗余
D.磁力计
4.关于结构健康监测系统（SHM），以下哪个说法是正确的？（）
A. SHM主要用于桥梁的拆除
B. SHM可以帮助评估结构的健康状况
C. SHM仅用于新建桥梁
D. SHM只能在桥梁出现问题时使用
5.下列哪项不属于桥梁结构健康监测的目的？（）
A.提高桥梁的安全性
B.降低桥梁维护成本
C.增加桥梁使用寿命
1.请简述桥梁结构健康监测系统的基本组成及其各自的功能。
2.描述在桥梁结构健康监测中，如何利用振动数据分析来确定桥梁的损伤位置和程度。
3.论述无线传感器网络在桥梁结构健康监测中的应用优势及其可能面临的挑战。
4.结合实际案例，探讨桥梁结构健康监测系统在提高桥梁安全管理水平方面的作用。
试验检测继续教育考试题--桥梁健康检测
桥梁健康监测技术的发展与挑战自测试题答案
第1题美国30年以上桥梁在其桥梁总数中的占比从18%增长到60%，大约用了多少年
A.30年
B.40年
C.50年
D.60年
答案:D
第2题
以下哪点不是目前桥梁健康监测技术的发展趋势
A.逐步从特大跨径桥梁向常规桥梁拓展
B.与电子化人工巡检系统逐步融合
C.全面代替传统人工检查
D.和养护管理系统逐步融合
答案:C
第3题
江苏省长大桥梁健康监测数据中心依托以下哪家单位组建
A.苏交科集团
B.中设集团
C.中交集团
D.东南大学
答案:A、
第4题
传统人工检查方法存在诸多缺点，限制决定了其无法直接有效地应用于大型桥梁的健康状况检查。
其主要表现在：
A.需要大量人力、物力和财力并有诸多检查盲点；
B.主观性强，难于量化；
C.缺少整体性；
D.影响正常交通运行；
E.周期长，实时性差
答案:A,B,C,D,E
第5题
就目前健康监测系统所能发挥的作用，以下正确的是：A.提高对突发性损伤的发现速度 B.使累积性损伤的发展趋势推演成为可能C.实现隐蔽部位的观察D.全面代替人工检测E.验证设计，并指导今后类似桥梁的设计
答案:A,B,C,E
第6题
面向常规桥梁的健康监测系统从技术要求来看可认为与面向特大跨径桥梁的健康监测系统是一样的
答案:错误
第7题
《十二五公路养护管理发展纲要》要求：重点加强桥隧养护管理工作，强化健康监测和实施监控系统建设。
答案:正确。
试验检测员继续教育桥梁健康检测技术简介自测答案
试验检测员继续教育桥梁健康检测技术简介自测答案试题第1题桥梁健康监测的主要内容为( ) A.外部环境监测，通行荷载监测，结构关键部位内力监测，结构几何形态监测，结构自振特性监测，结构损伤情况监测等;B.风载、应力、挠度、几何变位、自振频率;C.外观检查、病害识别、技术状况评定;D.主要材质特性、承载能力评定。
答案:A您的答案:A题目分数:5此题得分:5.0批注:第2题对于连续刚构桥梁外部环境监测的最重要内容为( )A.风速、风向;B.温度;C.湿度;D.降雨量;答案:B您的答案:B题目分数:5此题得分:5.0批注:第3题通行荷载监测重点关注参数为( ) A.通行车辆尺寸和数量;B.通行车辆的轴重和轴距，交通流量;C.大件运输车辆;D.超限运输车辆。
答案:B您的答案:B题目分数:5此题得分:5.0批注:第4题下列哪项不是桥梁结构关键部位内力主要监测内容( )A.斜拉桥索力;B.梁式桥主梁跨中截面应力;C.钢管混凝土拱桥的拱脚截面应力;D.、梁式桥桥墩内力。
答案:D您的答案:D题目分数:5此题得分:5.0批注:第5题下列哪项不是结构几何形态主要监测内容( ) A.连续刚构桥的墩底沉降;B.连续梁桥的主梁挠度;C.系杆拱桥的吊杆伸长量;拱桥D.斜拉桥墩(塔)顶偏位。
答案:C您的答案:C题目分数:5此题得分:5.0批注:第6题某桥梁监测结果发现该桥的自振频率有逐渐降低趋势，表明该桥 ( )A.刚度增大，振动周期变长，技术状况好;B.刚度增大，振动周期变短，技术状况好;C.刚度降低，振动周期变长，技术状况变差;D.刚度降低，振动周期变短，技术状况变差。
答案:C您的答案:C题目分数:5此题得分:5.0批注:第7题结构损伤监测内容不含( )A.损伤部位、范围;B.、损伤类型;C.损伤开展情况;D.损伤原因。
答案:D您的答案:D题目分数:5此题得分:5.0批注:第8题下列不属于桥梁健康监测使用的环境监测设备的是( )A.风速仪;B.风向仪;C.雨量计和蒸发计;D.温度传感器。
公路水运检测员桥梁检测资料
桥梁检测填空题1《工程结构可靠度标准》属于（综合基础标准）2《公路工程技术标准》属于（专业基础标准）3《公路工程质量检验评定标准》属于（专业通用标准）4《公路桥梁伸缩缝装置》属于（专业专用标准）5公路桥梁工程质量等级评定的标准尺度是〈公路工程质量评定标准）6桥梁质量检验评定的基本单元是（分项工程）、7小桥属于（分部工程）8在进行桥梁分项工程质量评分时，涉及结构安全和使用功能的重要实测项目，其合格率不得低于（90%）9在进行分项评分时，不小于（75分）为合格10评为不合格的分项工程，经加固补强满足设计要求后，重新进行评定其分值，应按复评分的（90%）计算。
判断题1桥梁试验检测是施工控制的重要手段，对2桥梁试验检测可以完善设计理论和为施工艺积累实践经验，对3桥梁试验检测是评价施工质量缺陷和鉴定工程事故的手段，对。
4公路工程质量评定标准是进行桥梁施工质量评定的唯一依据，错。
5桥涵质量等级评定的基础是分部工程，错。
6分项工程评分时，基本要求外观鉴定评分满分为100分，错。
7分项目工程进行实测项目检查时应按规定频率有规律抽样，错。
8分项工程实测项目计分均应按单点测定值是否符合标准要求进行检测评分，错。
9桥梁质量等级的评定分为优良，合格和不合格三个等级，错。
10分部工程和单位工程应按照投资额比重确定相应分值，错。
多选题1以下试验检测项目属于施工准备阶段的是ABCA钢材试验，B水泥试验，C混凝土配合比试验，D混凝土强度抽样试验，E桥梁荷载试验2以下试验检测项目属于施工过程阶段的是BCDA半成品试验检测，B地基承载力检测，C混凝土强度抽样试验，D桩基检测，E桥梁荷载试验。
3公路桥梁质量检验的依据包括，ABA公路工程质量评定标准，B公路桥涵施工技术规范，C设计文件，D试验规程，E法律，法规。
4以下属于单位工程的是ACDEA大桥，B小桥，C互通立交桥，D路基工程，E路面工程5以下属于分部工程的是ABCDEA基础，B下部结构，C上部构造现浇，D防护工程，E引道工程。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
答案:C
您的答案：C
题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第19题
下面那一项不是桥梁健康监测的主要功能（）
A.结构监测；
B.损伤识别；；
C.荷载试验；
D.状况评估。
答案:C
您的答案：C
题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第13题
对于混凝土结构裂缝监测，说法错误的是（）
A.监测内容包括裂缝位置，走向、大小、以及发展程度；
B.对每条裂缝进行编号，在裂缝的最宽处设置宽度变化测量点，在裂缝的末端设置长度开展标志；
C.典型裂缝应安排在线监测；
D.对每条裂缝的深度可利用小钻头取芯进行检测，定量观测裂缝的深度情况。
B.定期检查监测数据；
C.实时监测数据；
D.桥梁的施工过程记录。
答案:D
您的答案：D
题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第16题
下边那项不是造成桥梁损伤的主要原因（）
A.设计时考虑不周，存在设计缺陷；
B.施工过程中存在质量问题和缺陷；
C.运营过程管理不善，养护检查工作不到位，车辆超限行驶，造成损伤累计没有及时处理；
D.、梁式桥桥墩内力。
答案:D
您的答案：D
题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第5题
下列哪项不是结构几何形态主要监测内容（）
A.连续刚构桥的墩底沉降；
B.连续梁桥的主梁挠度；
C.系杆拱桥的吊杆伸长量；拱桥
D.斜拉桥墩（塔）顶偏位。
答案:C
您的答案：C
题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第6题
某桥梁监测结果发现该桥的自振频率有逐渐降低趋势，表明该桥（）
A.布置水准测点，定期进行主梁线形测量；
B.建设GPS测点，在线进行线行测量；
C.基于连通管原理，在线采用静力水准系统监测；
D.布置测点，采用全站仪进行测量。
答案:C
您的答案：C
题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第12题
对于大跨径桥梁的动力特性监测，下列说法正确的是（）
A.通过安装在桥上的中频加速度传感器采集振动信号，振动信号经过频谱分析，可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比；
公路水运工程试验检测人员继续教育自测试题
桥梁健康监测技术简介试题
本试题为本人在个人继续过程中收集的公路水运工程试验检测人员继续教育自测试题的题目及答案，仅为后续继续教育的同志提供方便，如觉得文件不错记得评价、点赞及下载，不建议盗用及外传，谢谢合作。
第1题
桥梁健康监测的主要内容为（）
A.外部环境监测，通行荷载监测，结构关键部位内力监测，结构几何形态监测，结构自振特性监测，结构损伤情况监测等；
B.风载、应力、挠度、几何变位、自振频率；
C.外观检查、病害识别、技术状况评定；
D.主要材质特性、承载能力评定。
答案:A
您的答案：A
题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第2题
对于连续刚构桥梁外部环境监测的最重要内容为（）
A.风速、风向；
B.温度；
C.湿度；
D.降雨量；
答案:B
您的答案：B
题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第3题
通行荷载监测重点关注参数为（）
A.通行车辆尺寸和数量；
B.通行车辆的轴重和轴距，交通流量；
C.大件运输车辆；
D.超限运输车辆。
答案:B
您的答案：B
题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第4题
下列哪项不是桥梁结构关键部位内力主要监测内容（）
A.斜拉桥索力；
B.梁式桥主梁跨中截面应力；
C.钢管混凝土拱桥的拱脚截面应力；
答案:D
您的答案：D
题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第14题
桥梁健康监测数据采集与传输系统的子系统不含（）
A.数据采集子系统；
B.数据传输子系统；
C.数据控制与处理子系统；
D.结构评估子系统。
答案:B
您的答案：B
题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第15题
下列哪项不是桥梁监测评估系统需要的数据（）
A.桥梁的相关技术资料；
D.损伤原因。
答案:D
您的答案：D
题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第8题
下列不属于桥梁健康监测使用的环境监测设备的是（）
A.风速仪；
B.风向仪；
C.雨量计和蒸发计；
D.温度传感器。
答案:C
您的答案：C
题目分数：5
此题得行荷载监测指标的是（）
A.轴载荷；
B.轴数、轮数；
D.由于国民经济快速发展，车流量大幅度增加。
答案:A
您的答案：A
题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第17题
下面那一项是国内桥梁养护检查、技术状况评定所依据的标准规范（）
A.《公路桥梁养护规范》；
B.《公路桥梁技术状况评定标准》；
C.《公路桥梁承载能力检测评定规程》；
D.以上三项都是。
答案:D
您的答案：D
此题得分：5.0
批注：
第20题
下面哪一种类型桥梁不需要安装健康监测系统（）
A.超宽桥梁；
B.大型桥梁、结构复杂桥梁；
C.存在问题桥梁或经过加固处理桥梁；
D.新型受力结构桥梁。
答案:A
您的答案：A
题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
试卷总得分：100.0
试卷总批注：
本试题为本人在个人继续过程中收集的公路水运工程试验检测人员继续教育自测试题的题目及答案，仅为后续继续教育的同志提供方便，如觉得文件不错记得评价、点赞及下载，不建议盗用及外传，谢谢合作。
A.刚度增大，振动周期变长，技术状况好；
B.刚度增大，振动周期变短，技术状况好；
C.刚度降低，振动周期变长，技术状况变差；
D.刚度降低，振动周期变短，技术状况变差。
答案:C
您的答案：C
题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第7题
结构损伤监测内容不含（）
A.损伤部位、范围；
B.、损伤类型；
C.损伤开展情况；
B.通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器采集振动信号，振动信号经过频谱分析，可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比；
C.通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器，直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比；
D.通过安装在桥上的中频加速度传感器，直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比。
答案:B
您的答案：B
题目分数：5
题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第18题
下面那一项不是桥梁健康监测的主要目的（）
A.及时把握桥梁结构运营阶段的工作状态，识别结构损伤以及评定结构的安全性、可靠性与耐久性；
B.对于车辆通行过程桥梁反应进行测定，判定桥梁承载能力，为桥梁验收提供依据；
C.为运营、维护、管理提供决策依据，可以使得既有桥梁的技术改造决策更加科学、改造方案更加合理、经济；
C.车速；
D.车辆高度。
答案:D
您的答案：D
题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第10题
对于已建成的斜拉桥，适宜采用下面哪种方式进行索力监测（）
A.电桥式压力环；
B.振弦式锚索计；
C.光纤式锚索计；
D.采用振动法安装加速度传感器测定。
答案:D
您的答案：D
题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第11题
对于连续刚构桥主梁挠度监测适宜采用的方法和设备为（）
本试题为本人在个人继续过程中收集的公路水运工程试验检测人员继续教育自测试题的题目及答案，仅为后续继续教育的同志提供方便，如觉得文件不错记得评价、点赞及下载，不建议盗用及外传，谢谢合作。