汽车用品(坐垫)市场运营方案大纲

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汽车用品(坐垫)市场运营方案(大纲)

策划人:时齐

一、行业背景分析

(一)行业发展背景

据有关资料统计,我国汽车工业已经得到了很大程度的发展,中国车市以超过2000万辆的销售业绩稳居全球第一大市场的宝座,汽车大国的名称已经坐响。与此同时,汽车后面的相关行业也相应的成为了目前发展最快、前景最好的行业。尤其是对于进入门槛低,利润空间大的汽车坐垫行业,更是成为各大中小型企业竞争的“蛋糕”。据《2014中国汽车用品市场趋势观察研究预测报告》预测, 2014 年我国的汽车用品行业市场总量将达到 5000 亿。

(二)河南汽车用品市场发展概况

据河南省统计局数据显示,截至2013年年底,全省民用汽车拥有量已达1870万辆,河南省汽车年销量在以平均每年30%的速度递增,其中乘用车作为车市销售的主力车型,最高增幅近50%。目前,河南汽车保有量位居全国第7位,私车保有量位居全国第8位。数字的背后,揭示了河南省汽车行业有着良好的发展趋势。

据了解,“一辆新车从购入到汽车报废的全部花销中,购车费用只占到 35%左右,而后期维修保养、用品支出占到 45%左右,并以每年 10%以上的速度递增。汽车用品市场前景大作为汽车后市场的三大板块之一,汽车用品市场目前算是发展最快、前景最好的行业。

据交管部门统计,目前郑州机动车保有量约为 243万台,并且还在以每年34万台左右的速度递增。新增加的车中,私人所购轿车比例大概占到 89.9%。郑州是中西部经济发展最活跃、市场潜力最大的现代化城市。目前,郑州市场已经成为各大品牌竞争的战略要地,并进一步细分为几大汽车商圈和交易市场。郑州汽车座垫行业充满机会,同时也满是竞争;真正的发展大舞台已经拉开帷幕,但走到舞台中央成为主角,需要我们以专业品质为依托、以创新设计为导向,运筹帷幄布局市场,才能成为汽车用品行业的领航者。

(三)汽车坐垫的发展趋势

汽车坐垫行业发展前景良好,但整个行业处于庞杂和混乱的阶段,由于汽车坐垫行业的技术含量不高,坐垫市场的竞争主体非常多,价格战争非常惨烈,低质量和低价格

产品成为行业不可忽视的问题。但是如何做到长远,是汽车坐垫企业正待深思的问题。企业要想得到长远发展,不能采用大众化的营销方式,在营销方式上要有创新,这样才能在行业竞争中取胜。

趋势一:座垫市场前景大好

尽管全球出现经济危机,但中国仍然成为全球最大的汽车生产和消费市场。按照国际通用比例,较成熟的市场中,整车与售后市场的市值约为3:7。由此可以大胆推测,中国汽车座垫行业即将迎来又一次井喷周期。

趋势二:品牌化日渐明朗

长期以来,汽车坐垫市场一直处于“卖方市场”(即终端推荐为主、车主被动接受)。由于整个细分行业技术含量普遍不高,进入门槛相对较低,坐垫市场的竞争主体非常多,仿制跟风十分厉害,价格战争非常惨烈。适度的竞争对市场有益,但过了头就对市场有害,摆脱过度竞争的首选做法是品牌化,企业品牌化的趋势处处可寻。

趋势三:品质与创新备受重视

汽车座垫行业整体技术含量不高,如何能够获得客户满意,刺激其重复购买,关键点自然会落到质量和创新上来。品质是企业硬件与软件的结合,并非所有的企业都能将产品生产得名副其实。而创新则主要考验一个企业的软实力,创新主要体现在款式创新和功能创新。

款式创新主要体现在图案、材料、外观等方面的改善,目前市场上五颜六色、形神各异的坐垫,反映出整个坐垫行业的款式创新已经成为一种自觉;而功能创新则相对滞后,深圳八发推出硅胶材料空调(冷暖两用)坐垫,哈尔滨奕龙推出坐垫与头枕之间可以根据需要随时调整,广州也有企业推出按摩与加热相结合的坐垫,而深圳则出现可以通过脉冲波提供保健服务的坐垫。每一次创新,只要研发方向对头,市场营销对路,必然带来更多的市场机会。

创新是大势所趋,品质改善则是内功,必须要练。因为加强和提升品控能力,最终抓起质量,是适应消费者需求升级的必然动作。今年对于多数企业来说都是品质年。因为今年廉价坐垫的销量在直线下降,而品质优良的产品受到更多欢迎。据调查走访结果显示,居易、恒源祥、顺泽美、兰亚、文丰、冰峰、威威等今年前九个月的各种坐垫的综合销量上升幅度为13.6%-28.2%;而在永福路随机抽取的9家廉价坐垫的销量则与去年同期有不同程度的下滑,在它们的档口采访时听到的多数是“不如去年”、“今年难做”、“经济衰退嘛”一样的答复,推定应是销量下滑无疑。

趋势四:产品线变长,渠道复合化

毫无疑问,座垫和脚垫是汽车内饰中的两大件,坐垫生产企业在影响传统渠道和终端时,有比其他小精品更大的余地。坐垫企业为了更好的控制渠道,通常会选择延长公司的产品线,原来做冬垫的,现在也做凉垫;原来做抱枕的,现在也做坐垫。

产品线延长,给中小企业的产品研发和市场营销带来了新的压力,现在一个新的现象是部分企业开始将生产、销售、研发进行了分离。具体来说,工厂负责生产,销售公司负责销售,研发外包给设计公司,我们把这个模式称为“产销研模糊性分离”,这种模式逐渐在业内得到推广,估计未来也是企业转型的一个选择项目。

这种渠道复合化趋势,比渠道扁平化更难驾驭,也更具有挑战。但“存在就是真理”,真正考验我们厂家和渠道的时刻到了。

总之,不都是阳光明媚,也不全是冰天雪地,“竞争和机遇并存,机遇和发展同在”,汽车坐垫的又一个春天,正向我们走来!

二、汽车用品SWOT分析

1、S(优势)

(1)产品线丰富优势;

(2)性价比优势;

(3)自主品牌优势;

(4)独创的保健理念优势;

2、W(劣势)

(1)品牌知名度和消费者关爱度还不够(河南);

(2)配套设施暂且不够完善;

(3)客户开发和维护体系不够健全;

(4)品牌推广和宣传力度上不够完备。

3、O(机会)

(1)汽车用品行业的经营模式没有创新;

(2)河南处于高速发展期(整个城市发展和人口都在不断扩大);

(3)行业总体服务水平偏低,有许多可以完善和改进之处。

4、T(威胁)

(1)竞争会加剧而导致服务战和特色战;

(2)行业人才紧缺,经营理念及服务水平制约行业的发展。

三、汽车用品营销模式设计

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