城市总体规划外围调研认知-北线
城市规划中的城市边缘与郊区发展策略
城市规划中的城市边缘与郊区发展策略城市的发展离不开规划，而城市规划中的一个重要方面就是城市边缘与郊区的发展策略。
城市的边缘和郊区是连接城市与农村的过渡地带，其规划和发展对于提升城市的综合竞争力和改善居民生活质量至关重要。
本文将从城市边缘和郊区的定义、发展现状以及相应的发展策略等方面进行探讨。
一、城市边缘与郊区的定义城市边缘是指城市与非城市地区之间的过渡地带，通常由两个部分组成：城市边缘区和城市郊区。
城市边缘区是指城市的最外围区域，位于城市核心区域与郊区之间，主要是城市的接触点和边界。
而城市郊区是指城市边缘区以外的地区，一般是指离城市较近的农村地区。
二、城市边缘与郊区的发展现状随着城市化的不断推进，城市边缘和郊区的发展也日益受到关注。
在经济发展和城市化进程的推动下，城市边缘区域逐渐扩张，郊区则面临着土地资源的开发和利用压力。
城市边缘的发展一方面带来了一定的经济利益和发展机会，但同时也带来了环境压力和城市扩张对农村土地资源的占用等问题。
三、城市边缘与郊区的发展策略1. 优化城市边缘区域布局。
合理规划城市边缘区域的功能布局，注重提升区域的空间质量和建筑环境，改善人居环境，提高城市形象和品质，有效引导和控制城市扩张。
2. 加强城市边缘与郊区的交通连接。
通过建设便捷的交通网络，加强边缘区域与城市核心区的联系，提高郊区的交通便利性，促进资源和人员的流动，实现城乡一体化发展。
3. 保护农村土地资源和生态环境。
在城市扩张和土地开发过程中，要合理规划和利用土地资源，避免过度占用农村耕地和生态用地，保持农村的生产功能和生态环境。
4. 发展城市边缘和郊区的产业经济。
通过发展农业、旅游、文化创意等产业，提供就业机会，增加居民收入，促进城市的边缘区域和郊区的经济发展，缩小城乡差距。
5. 加强城市边缘区域的社会服务设施建设。
提高边缘区域的教育、医疗、文化等公共服务设施的供给水平，减少城市边缘区居民对核心城区的依赖程度，提升居民的生活便利性和满意度。
北京中轴线及南北延长线规划建设的思考
北京中轴线及南北延长线规划建设的思考中轴线及南北延长线是北京城市规划中的重要组成部分，对于城市的发展和建设具有重要的战略意义。
规划和建设中轴线及南北延长线需要充分考虑城市的历史、文化、环境和人口等因素，并综合各方面的利益，以实现城市的可持续发展。
中轴线是北京城市规划的重要特色之一，也是北京的城市形象的象征。
中轴线包括从南到北的三个核心区域，即南池子、天安门广场和北海公园。
在规划和建设中，需要充分保护和修复中轴线沿线的历史建筑和文化遗产，同时注重与现代城市功能的结合。
可以在中轴线沿线设置公园、广场、博物馆等公共空间，与历史建筑相融合，提供人们休闲、游览的场所。
中轴线也是北京市政府的办公和文化设施的集中区域，需要在规划中考虑到相关的配套设施和交通的便利性。
南北延长线是连接北京市中心与郊区的主要交通线路，对于城市的交通发展具有重要的意义。
南北延长线需要考虑到人口分布、经济发展、环境保护等因素，以确定线路和站点的设置。
可以考虑在南北延长线上设置地铁、快速公交等交通方式，以满足城市人口的出行需求，并减少交通拥堵和环境污染。
在规划和建设中，还需要考虑到南北延长线周边的社区和商业设施的配套建设，以满足居民的生活和消费需求。
除了交通和城市形象的考虑，中轴线及南北延长线的规划和建设还需要注重环境保护和生态建设。
北京作为中国的首都，面临着环境污染和生态破坏等问题。
在规划和建设中，需要注重保护和修复中轴线及南北延长线周边的自然环境，采取有效的措施减少污染物的排放和碳排放，提高空气和水质的质量。
可以在规划中考虑到植被的布局和绿地的建设，增加城市的绿化率和生态功能。
还可以在中轴线及南北延长线沿线设置各种环保设施和设备，如太阳能发电和雨水收集系统，以实现资源的可持续利用。
中轴线及南北延长线的规划和建设需要充分考虑市民的利益和需求。
作为城市的基础设施，中轴线及南北延长线的规划和建设应该与市民的生活紧密相关，提供方便、安全、舒适的服务。
《城市总体规划原理》教案之城市总体布局
第XX讲城市总体布局（4学时）一、城市总体布局的含义在区域规划中的城市布局是把城市看作点，研究地区范围内城市的部署，是解决生产力合理分布问题的结果和反映。
而城市总体规划中的城市布局或者城市总体布局，是把城市看作面，对其各组成部分进行统一安排、合理布局。
具体地讲，城市总体指城市物质环境的空间安排，如城市功能分区、各区与自然环境（山、河湖、绿化系统）的关系，以及主要交通枢纽、道路网络与城市用地的关系等。
——城市总体布局通过主要用地组成的不同形态表现出来，综合反映了城市的社会、经济、环境以及工程技术与建筑空间组合等。
对于城市的历史演变和现状存在的问题、自然和技术经济条件的分析、城市中各种生产和生活活动规律的研究(包括各项用地的功能组织)、市政工程设施的配置以及城市艺术风貌的探求，都要涉及到城市的总体布局，而对这些问题研究的结果，最后又都要落实在城市的总体布局中。
——城市总体布局是城市总体规划的重要内容，在城市发展纲要基本明确的条件下，在城市用地评定的基础上，对城市各组成部分进行统筹兼顾、合理安排，使其各得其所、有机联系。
城市总体布局要力求科学、合理，要切实掌握城市建设发展过程中需要解决的实际问题，按照城市建设发展的客观规律，对城市发展做出足够的预见。
它既要为城市远期发展做出全盘考虑，又要合理地安排近期各项建设，力求城市总体布局能够促进城市建设的有序性和带来经营管理的经济性。
——城市总体布局随着社会、经济、环境的发展而变迁。
随着社会经济的发展、人们生活质量水平的提高和科学技术的进步，城市总体布局也是不断发展的。
社会改革和政策调整、科学技术的及城市产业结构升级，交通运输的改进与提高、新资源的发现与利用、能源结构的改变与完善等等因素，都会对城市总体布局产生实质性的影响。
城市总体布局的核心是城市主要功能在空间形态演化中的有机构成，它是在研究城市各项用地之间的内在联系，考虑城市化的进程、城市及其相关的城市网络、城镇体系在不同时间和空间发展中的动态关系，分析城市用地和建设条件的基础上，将城市各组成部分按其不同功能要求、不同发展序列，有机地组合起来。
北京中轴线及南北延长线规划建设的思考
北京中轴线及南北延长线规划建设的思考北京中轴线是北京城市规划的核心，是中国传统的建筑规划理念的体现。
它贯穿了北京城的中心地带，连接了许多重要的文化和历史遗迹，是北京城市规划的重要组成部分。
随着北京城市发展的不断壮大，中轴线的南北延长线规划建设也逐渐成为人们关注的焦点。
在这个背景下，本文将对北京中轴线及南北延长线规划建设进行思考，探讨其在城市发展中的重要性和对城市规划的影响。
北京中轴线的建设对城市规划具有重要的意义。
中轴线作为北京城市规划的核心，不仅连接了诸多文化和历史遗迹，还承载了北京城市的文化底蕴和精神内涵。
而中轴线的南北延长线规划建设则是在这一基础上对城市规划进行深入拓展，将中轴线的文化价值和历史意义延伸到更广阔的空间。
南北延长线规划建设可以提升北京城市的历史价值。
北京作为中国的首都，历史上曾经有过许多重要的历史事件和文化遗产，这些历史遗产是北京城市的骨干力量之一，也是城市规划中需要重点保护和传承的对象。
通过南北延长线规划建设，可以让更多的历史遗产得到保护和发展，提升北京城市的历史价值和文化魅力。
南北延长线规划建设可以促进北京城市的可持续发展。
城市规划不仅需要关注城市的现状，更需要考虑未来发展的可持续性。
南北延长线规划建设可以在城市规划中加入更为科学合理的发展理念，将城市规划与自然环境相协调，实现城市的可持续发展。
南北延长线规划建设对北京城市的发展起到了重要的引领作用。
随着城市的不断发展，城市规划需要能够适应城市发展的需要，引导城市的健康有序发展。
南北延长线规划建设可以在城市规划中起到积极的引导作用，让城市发展更加有序和协调，为城市的未来发展奠定了更为良好的基础。
北京中轴线及南北延长线规划建设对城市规划具有重要的意义。
通过南北延长线规划建设，可以丰富北京城市的文化底蕴，提升北京城市的历史价值，促进北京城市的可持续发展，引领北京城市的发展方向。
中轴线南北延长线规划建设将在未来北京城市规划中发挥更为重要的作用，成为北京城市规划的一大亮点。
城市规划调研报告
城市规划调研报告一、调研背景和目的城市规划是指对城市空间、功能和结构进行合理布局和优化规划的过程。
随着城市化进程的加快和经济社会的快速发展，城市规划对于促进城市可持续发展和提升居民生活质量具有重要意义。
为了深入了解我市的城市规划现状和问题，并提出相应建议，本次调研报告将对城市规划进行全面分析。
二、调研方法和范围本次调研采用了问卷调查、实地考察和专家访谈等多种方法，以获取全面、准确的数据和信息。
调研范围包括我市城市规划的总体情况、建设项目实施情况、城市发展对环境的影响以及居民对城市规划的意见等。
三、城市规划现状分析1. 总体情况我市城市规划总体体系完善，包括城市总体规划、分区规划、详细规划等。
规划目标明确，发展思路与时俱进，注重生态环境保护和资源利用。
然而，在实施过程中，仍存在一些问题。
2. 建设项目实施情况我市近年来大力推进各项城市建设项目，如交通基础设施、住房建设、公共设施建设等。
但是，一些项目的建设速度较慢，工期延误现象频发，严重影响了城市规划的实施效果。
3. 城市发展对环境的影响城市发展对环境的影响是城市规划需关注的重要问题之一。
我市近年来的快速城市化进程导致了土地资源过度开发，空气污染和噪音污染问题日益突出，给居民的生活质量带来了负面影响。
4. 居民对城市规划的意见调查显示，部分居民对于城市规划的信息透明度表示不满，要求加强对居民的沟通和参与。
同时，对一些具体的城市规划项目，居民也提出了建设性的改进建议，如增加绿地和文化设施等。
四、调研结果和建议1. 加强规划实施监督建议加强对建设项目实施的监督力度，确保项目按时按质完成，避免工期延误和质量问题。
2. 强化环境保护措施为了缓解城市发展对环境的负面影响，建议加大对土地资源的保护力度，促进城市绿化和资源循环利用，提高环境质量。
3. 提升居民参与程度为了增强居民对城市规划的认同感和满意度，建议加强对城市规划信息的公开和透明，同时积极开展居民参与城市规划的活动，听取居民的意见和建议。
北京中轴线及南北延长线规划建设的思考
北京中轴线及南北延长线规划建设的思考北京中轴线是北京市的核心区域，是城市发展的重要方向线，也是传统历史文化的重要体现。
南北延长线是中轴线的延伸，连接了城市的南北两个重要节点，具有重要的交通和城市发展功能。
对于中轴线及南北延长线的规划建设，我有以下几点思考。
中轴线及南北延长线的规划建设应注重历史文化的保护与传承。
作为北京市重要的历史文化遗产，中轴线沿线有许多古建筑和文化景点，如故宫、天安门、前门、后海等。
在规划建设过程中，应注重对这些历史建筑的修复和保护，并通过优化周边环境的设计，将其与现代建筑相融合，使其更好地展现历史文化的魅力。
中轴线及南北延长线的规划建设应注重功能的合理布局。
中轴线作为城市的重要发展方向线，应考虑到城市功能的需求。
在规划建设中，可以将商业、文化、教育等功能区域布置在中轴线沿线，以达到城市的多元发展。
南北延长线作为连接南北两个重要节点的交通线，应注重交通的便捷性，建设轨道交通、公共交通等交通设施，以提高城市的交通效率。
中轴线及南北延长线的规划建设应注重生态环境的保护与改善。
在城市化进程中，生态环境常常受到破坏。
对于中轴线及南北延长线的规划建设，应注重保护沿线的自然生态环境，如河流、绿地等，通过绿化、植被恢复等手段，改善城市的生态环境，创造宜居的城市环境。
中轴线及南北延长线的规划建设应注重社会参与和可持续发展。
规划建设应充分考虑市民的需求和意见，加强与市民的沟通和互动，形成广泛的社会共识。
规划建设应注重可持续发展，从经济、社会和环境等多方面综合考虑，制定出长期可持续发展的规划目标和措施。
中轴线及南北延长线的规划建设是北京城市发展的重要举措，需要综合考虑历史文化、城市功能、生态环境、社会参与和可持续发展等因素。
只有在这些方面取得平衡，才能打造出富有活力、宜居宜业的城市空间。
城市总体规划认知实习报告
总体规划认识实习报告学院：建筑与城市规划学院专业：城市规划班级：城规122班学号： 1208070049学生姓名：罗贤坤指导教师：毛可、周捷起止日期：2015年7月20日至2015年7月24日一、实习目的本实习的主要目的是让同学尽早了解城市规划从宏观到微观的工作过程，使我们建立起对城市规划与建设管理的直观认识，深切体会城市规划工作的综合性、复杂性与重要性。
同时，扩大我们的专业视野，丰富我们的专业阅历，加强理论联系实际的能力，进一步提高解决实际问题的动手能力与思维能力。
二、实习内容对于了解城市的性质、功能分区、用地分布；同时对城市规划中重要的影响因素，如经济、社会、环境、历史文化等进行深入了解；三、实习安排①参观贵阳市城市规划展览馆了解贵阳市总体规划布局；②了解花溪区在贵阳市分区及功能定位；③根据花溪区总体规划图，实地了解各类用地分布；④对所取得的资料进行整理、归类、汇总，得出相关结论，完成实习报告。
四、实习总结1.贵阳市城乡规划展览馆调研贵阳市城乡规划展览馆位于金阳林城东路以南，观山东路以北，西邻贵州省博物馆，毗邻贵阳国际会展中心。
展览馆呈立方体，占地2.23万平方米，总建筑面积2万平方米。
地下1层，地上4层，高34米。
展览馆正门上方外墙上，石砌的南明河蜿蜒而过，夜晚还会闪光。
中国科学院、中国工程院院士，2011年度国家最高科技奖得主吴良镛先生，为展馆题写馆名。
该馆从2010年12月30日开始建设，常年免图1费开放，是展示贵阳城市形象的窗口，堪称贵阳市低碳、环保、绿色建筑的典范。
设计造型充分考虑贵阳地域特色，形体上采用退台反转的手法，与观山湖公园形成连续的屋顶退台绿化。
从一楼到四楼，以“过去、现在、未来”时空顺序为布展逻辑，将展馆分为生态文明和规划等五个篇章，巡馆可以不走回头路。
二楼，除了黔中经济区、贵安新区详细规划之外，还有6个地州市的规划。
三楼，按照贵阳市建设生态文明城市的总体要求，根据城市定位的普遍规律以及贵阳市的主导特征、比较优势，贵阳市整体规划、专项规划、详细规划、重点项目、城乡统筹，诸如三环十六射，二环四路城市带，尤其是增加的商业大盘、城中村改造和保障性住房规划，都一一详细展示出来。
城市总体规划主要专项规划内容与深度要求内容
城市总体规划主要专项规划内容与深度要求内容一、城市总体规划主要专项规划内容城市总体规划是指对城市发展进行全面、系统的规划，旨在实现城市可持续发展和提高城市居民的生活质量。
城市总体规划主要包括以下几个专项规划内容：1. 土地利用规划：土地利用规划是城市总体规划的基础，确定城市各类用地的分布和布局，包括住宅用地、商业用地、工业用地、公共设施用地等。
土地利用规划要考虑城市的发展需求、环境保护要求和社会经济发展目标，合理利用土地资源，提高土地利用效率。
2. 交通规划：交通规划是城市总体规划中非常重要的一个专项规划内容。
它包括道路交通规划、公共交通规划、交通网络规划等。
交通规划要考虑城市的交通需求、交通状况和交通运输方式的合理选择，提高交通系统的效率和便利性，减少交通拥堵和环境污染。
3. 环境保护规划：环境保护规划是城市总体规划中的重要内容，旨在保护和改善城市的生态环境。
环境保护规划包括空气质量保护、水资源保护、噪音控制、固体废物管理等方面。
环境保护规划要考虑城市的环境质量、环境容量和环境承载能力，制定相应的环境保护措施和管理策略。
4. 城市景观规划：城市景观规划是城市总体规划中的重要内容，旨在打造城市的美丽环境和宜居空间。
城市景观规划包括公园绿地规划、景观道路规划、城市广场规划等。
城市景观规划要考虑城市的文化特色、历史遗产和自然环境，注重景观设计和绿化建设，提升城市的形象和品质。
5. 经济发展规划：经济发展规划是城市总体规划中的重要内容，旨在促进城市的经济增长和产业升级。
经济发展规划包括产业布局规划、经济园区规划、创新创业规划等。
经济发展规划要考虑城市的产业结构、经济竞争力和创新能力，制定相应的经济政策和发展战略。
二、城市总体规划深度要求内容城市总体规划的深度要求是指规划编制过程中需要考虑的一些重要问题和要求，以确保规划的科学性和可行性。
城市总体规划的深度要求包括以下几个方面：1. 数据分析和调研：城市总体规划要求进行充分的数据分析和调研工作，包括城市基础设施现状、人口分布、经济发展情况、环境质量等方面的数据收集和分析。
城规调研报告
城规调研报告城规调研报告一、调研目的和背景：随着城市的快速发展，城市规划管理成为一个非常重要的问题。
城规调研的目的是为了了解当前城市规划管理的情况，分析存在的问题并提出改进的方案，为城市的可持续发展提供支持和指导。
二、调研方法和过程：1. 数据收集：通过收集、整理城市规划管理方面的相关文件和资料，包括城市规划法规、城市规划目标和计划、城市建设项目的评估报告等。
2. 问卷调查：设计了一份问卷，面向城市规划管理部门的工作人员和居民，以了解他们对城市规划管理的态度和看法。
3. 实地调研：选择了多个不同类型的城市进行实地调研，与城市规划管理部门的工作人员进行深入交流，观察城市规划实施的情况。
三、调研结果分析：1. 市政府在城市规划方面的重视程度较高，但在实际执行过程中存在一些问题，如决策过程不透明、民众参与度不高等。
2. 城市规划管理部门的工作人员普遍认为城市规划工作存在的问题主要包括资源分配不均衡、规划与实施之间的落差等。
3. 居民对城市规划管理的满意度较低，主要表现为对住区周边环境质量的不满意，例如噪音、空气污染等问题。
四、问题分析和解决方案：1. 建立透明决策机制：市政府需要加强决策的公开性和民众参与度，建立公开的决策机制，减少决策过程中的不透明问题。
2. 加强规划与实施的衔接：城市规划管理部门需要加强与城市建设和环境保护等相关部门的协作，确保规划方案的顺利实施。
3. 提高居民满意度：加强与居民的沟通和互动，组织居民参与城市规划的决策和实施过程，满足居民对宜居环境的需求。
五、总结和建议：城规调研的结果表明，城市规划管理存在一些问题，主要体现在决策过程不透明、规划与实施之间的落差以及居民对环境质量的不满意等方面。
为了解决这些问题，市政府应加强决策的公开性和民众参与度，并与相关部门加强协作，确保规划方案的实施。
同时，加强与居民的沟通和互动，提高他们的满意度，满足居民对宜居环境的需求。
通过以上措施的实施，城市规划管理将更加科学、高效，推动城市的可持续发展。
城市总体规划调研报告
城市总体规划调研报告根据对城市总体规划的调研，以下是相关发现和建议：1. 城市发展潜力分析城市总体规划需要基于城市的发展潜力进行制定。
根据对经济、人口增长和产业结构等因素的分析，我们认为该城市具有广阔的发展空间和潜力，可以在吸引投资、增加就业机会和推动经济增长方面发挥重要作用。
2. 城市空间规划城市总体规划应关注城市空间的合理利用和布局。
根据城市发展目标和特点，应规划城市的主要功能区，包括商业中心、工业园区、居民区和生态保护区等。
同时，应科学规划道路、交通和基础设施，以提高城市的交通效率和便捷性。
3. 居住区规划城市总体规划需要重点关注居住区的规划建设。
应根据人口规模和需求，合理划定不同类型的居住区，包括经济适用房、公共租赁住房和高端住宅区等。
同时，应注重建设社区设施，如学校、医院和商业中心，以满足居民的生活需求。
4. 产业布局规划城市总体规划需要考虑产业的合理布局。
应根据城市的产业基础和优势产业，制定产业发展目标和政策，吸引和扶持相关产业的发展。
同时，应在城市规划中划分工业园区和科技创新区等专业园区，以促进产业的集聚和创新。
5. 生态环境保护城市总体规划应注重生态环境的保护和可持续发展。
应划定生态保护区和绿地用地，并制定相关政策和规定，保护自然资源和生态系统的完整性。
同时，应加强环境监测和治理，确保城市的环境质量和居民的生活品质。
总体而言，城市总体规划应综合考虑城市发展潜力、空间规划、居住区规划、产业布局和生态环境保护等因素，以实现城市的可持续发展和居民的幸福感。
我们建议在制定城市总体规划时，充分考虑上述因素，并与相关部门和专家进行充分沟通和协商，以确保规划的科学性和可行性。
最终目标是打造宜居宜业的现代化城市。
城市总体规划调研报告
城市总体规划调研报告城市总体规划调研报告一、背景介绍随着城市化进程的不断推进，城市规模不断扩大，城市规划显得尤为重要。
一项科学的城市总体规划可以提高城市资源的利用效率，优化城市空间结构，满足居民的各种需求，促进城市的可持续发展。
因此，对城市总体规划进行调研分析，成为了一项非常重要的工作。
二、调研目的本次调研的目的是了解目标城市的现状和未来发展需求，为制定科学合理的城市总体规划提供依据。
通过对城市基础设施、居民生活条件、环境治理等方面的调查，获取相关数据和信息，对城市总体规划进行评估和分析。
三、调研方法1. 实地调研：通过走访目标城市的不同区域，考察城市规模、交通状况、绿化面积、建筑风格等方面的情况。
2. 数据收集：利用相关部门和机构提供的数据，调查城市的人口数量、用地分布、供水供电等基础设施信息。
3. 问卷调查：设计问卷，以抽样方式对目标城市的居民进行调查，了解他们的生活习惯、需求和对城市规划的期望。
四、调研结果1.城市规模：目标城市人口达到500万，呈现快速增长态势，需要扩大城市规模来适应人口增长带来的需求。
2.交通状况：交通拥堵问题突出，交通网络需要进一步完善，建设更多的地铁和公交线路来缓解交通压力。
3.绿化面积：城市绿化覆盖率低，需要加大绿化面积的建设力度，提高居民的生活质量。
4.基础设施：水、电供应相对紧张，需要加大投资力度，确保居民的基本生活需求得到满足。
5.环境治理：工业废弃物排放和大气污染问题尚待解决，需要加强对工业企业的环境监管。
五、建议与措施1.加大交通基础设施建设力度，增加地铁和公交线路的覆盖范围，提高便捷性和舒适性。
2.增加绿化面积，适当降低建筑密度，打造宜居环境，改善人居条件。
3.加大对基础设施建设的投资，优化供水供电系统，提高供应能力和稳定性。
4.加强环境保护工作，对工业企业进行严格的环境监管，减少污染物排放。
5.注重文化保护和历史遗迹的保护利用，保留城市独特的历史文化魅力。
北戴河北部片区控制性详细规划
城市空间形态研究
景观分析
城市空间形态研究
道路景观示意
城市空间形态研究
居住区景观示意
城市空间形态研究
住宅风格示意
城市空间形态研究
整体鸟瞰图
城市空间形态研究
高度区域划分（平面）
城市空间形态研究
高度区域划分（立面）
城市空间形态研究
片区南侧天际线
城市空间形态研究
区域分析
区域基础设施分析
区域分析
北戴河区居住用地分析
区域分析
区域影响因子分析
现状认知
高程分析
0-10米
20-25米
15-20米
10-15米
25-30米 30-35米
现状认知
用地现状分析
现状认知
建筑现状分析
城市空间形态研究
总平面
城市空间形态研究
功能结构分析
城市空间形态研究
秦皇岛市规划设计研究院
QinHuangDao City Planning And Design Institute
北戴河北部片区控制性详细规划
第一阶段：城市空间形态研究
技术路线
汇报内容
■ 区域分析 ■ 现状认知 ■ 城市空间形态研究
区域分析
区域位置
区域分析
市空间形态研究
容量指标
城市空间形态研究
开发强度
城市空间形态研究
用地规划
北京中轴线及南北延长线规划建设的思考
北京中轴线及南北延长线规划建设的思考我国首都北京作为政治、经济和文化中心，具有重要的地位和影响力。
为了更好地展示北京作为首都的形象和地位，中轴线及南北延长线的规划建设成为了重要的考虑因素。
中轴线是北京城市规划中的重要元素，也是北京历史文化遗产的重要组成部分。
中轴线以天安门为起点，南至天坛，北至奥林匹克公园，整条线路贯穿了北京市区的中心地带。
中轴线上布满了一些重要的历史和文化景点，如故宫、景山公园、北海公园等。
中轴线规划建设的目的是为了展示北京古都的历史文化底蕴，同时也提升北京在国际上的影响力和吸引力。
南北延长线是中轴线的自然延伸，南起北京南站，北至顺义区。
南北延长线的规划建设主要是为了分流中心城区的交通压力，同时也为北京城市的北部新区的发展提供了便利。
南北延长线的建设可以有效缓解中心城区的交通压力，减少交通拥堵，并且提高城市的整体交通网络的效率。
对于中轴线及南北延长线规划建设，我有几点思考。
规划建设应注重保护和传承北京的历史文化遗产。
中轴线及南北延长线经过了很多重要的历史遗址和文化景点，应该注重保护和维护这些遗产，并且加强宣传和推广，让更多的人了解和认识北京的历史和文化。
规划建设应注重生态环境保护和可持续发展。
北京作为首都，面临着很大的环境挑战。
在规划建设中，应注重生态环境保护，合理规划绿地和公园，提高城市的生态环境质量，保护好北京的生态系统。
规划建设也应注重可持续发展，采取符合环保要求的建设方式，并且注重交通规划的合理性，提高城市的交通效率，减少对环境的影响。
规划建设应注重社会公益和民生需求。
北京是中国的政治和经济中心，有着众多的人口和资源，但也存在着一些社会问题和民生需求。
规划建设应注重公平公正，关注社会弱势群体的需求，提供更好的公共服务和社会保障，建设一个更加人性化的城市。
规划建设应注重创新和科技发展。
作为首都和国际化城市，北京的规划建设应注重创新和科技发展的需求。
利用现代科技手段，提高城市的管理和服务水平，提供更加便捷和高效的公共服务，建设智慧城市和数字城市，更好地满足人们的需求。
北京中轴线及南北延长线规划建设的思考
北京中轴线及南北延长线规划建设的思考【摘要】北京中轴线及南北延长线是北京城市规划中具有重要意义的两条轴线，连接了古代和现代北京的发展脉络。
本文将从历史背景、规划设计、建设实施和影响与展望等方面对这两条轴线进行了思考。
在历史背景部分，我们探讨了中轴线及南北延长线在北京城市发展中的重要地位，以及相关文化遗产的保护问题。
在规划设计和建设实施部分，我们分析了这两条轴线的规划理念和实际建设情况。
在影响与展望部分，我们探讨了中轴线及南北延长线对北京城市发展的影响和未来的发展趋势。
结论部分强调了重视历史文化保护、促进城市发展和提升城市形象等重要性。
通过对这两条轴线的思考，我们能更好地理解北京城市发展的历史和未来发展方向。
【关键词】北京中轴线、南北延长线、规划建设、历史文化、城市发展、城市形象、保护、实施、影响、展望、思考。
1. 引言1.1 北京中轴线及南北延长线规划建设的思考北京中轴线及南北延长线规划建设是北京城市规划中具有重要意义的项目，承载着丰富的历史文化内涵和城市发展的未来愿景。
在这个项目中，我们不仅要注重规划设计的科学性和合理性，更要关注历史文化传承的重要性和城市形象的提升。
北京作为中国的首都，自古以来就有着悠久的历史底蕴和丰富的文化遗产。
中轴线作为北京城市的脊梁，连接着故宫、天安门、王府井等重要文化景点，承载着丰富的历史记忆和文化精神。
南北延长线则延伸至奥林匹克公园、首都机场等现代城市地标，展示着北京城市的发展实力和现代化风貌。
在规划设计中，我们需要充分考虑历史文化保护的重要性，尊重传统建筑风格，保留历史遗迹，传承文化血脉。
也要着眼于城市发展的需要，合理规划交通、商业、居住等功能区域，提升人民生活质量。
建设实施阶段，要加强政府、企业、社会和市民之间的合作与共识，确保项目顺利推进。
同时要注重环保、节能、可持续发展，构建宜居城市，促进经济社会的可持续发展。
在未来的展望中，我们希望北京中轴线及南北延长线规划建设能够成为城市的新名片，展示北京城市的历史文化底蕴和现代发展成就。
城市规划原理与设计中的城市边缘与郊区发展
城市规划原理与设计中的城市边缘与郊区发展城市规划是指对城市进行研究、规划与设计，以实现城市可持续发展的目标。
城市规划涉及到城市内部的各个区域，其中城市边缘与郊区发展是一个重要的方面。
本文将从城市边缘和郊区发展的概念入手，探讨城市规划中的相关原理与设计。
一、城市边缘的概念与特点城市边缘是指城市与农村之间的过渡区域，是城市向外延伸的边界部分。
城市边缘呈现出一些共性特点：1. 土地多用途性：城市边缘地带常出现居住、商业、工业和农业等用地共存的情况。
2. 功能分离：城市边缘地带容易出现功能区分明的情况，例如居住区域与工业区域的分离。
3. 城市扩张的压力：城市边缘地带往往受到城市扩张的压力，可能引发土地资源的争夺和环境问题。
4. 社会经济发展不平衡：城市边缘地带常存在社会经济发展不平衡的问题，可能导致贫富差距的扩大。
二、郊区发展的原则与策略郊区是城市边缘地带的一部分，具有一定的规模和发展潜力。
在城市规划中，郊区发展需要遵循以下原则与策略：1. 综合规划：制定综合规划，合理确定郊区用地结构、功能布局和发展方向，实现城市与郊区的有机衔接。
2. 健康生态：郊区发展应注重保护自然生态环境，合理利用土地资源，推动可持续发展。
3. 公共设施配套：充分考虑郊区居民的基本需求，提供必要的公共设施和社会服务，并合理规划交通、水、电等基础设施。
4. 城乡连结：促进城乡一体化发展，提高农民收入水平，减少城乡差距，增强郊区的发展潜力。
5. 创新产业布局：发展高新技术产业、文化创意产业等新兴产业，为郊区经济发展注入新动力。
三、城市边缘与郊区发展的实践案例1. 中国北京：北京作为中国的首都和大城市，其城市边缘与郊区发展备受关注。
通过实施城市总体规划和生态保护红线政策，北京在控制城市扩张的同时，重点发展郊区的科技创新产业和现代服务业。
2. 美国洛杉矶：洛杉矶的城市边缘和郊区发展经验值得借鉴。
洛杉矶从上世纪70年代开始实施郊区发展策略，注重保护自然景观和环境资源，同时引进高新技术企业，推动了郊区的经济繁荣。
北京中轴线及南北延长线规划建设的思考
北京中轴线及南北延长线规划建设的思考中轴线是指北京市内一条南北走向的中心线，覆盖着城市的许多重要地标建筑，如故宫、天安门广场、前门等。
南北延长线则是指从南到北延伸出来的道路，串联着城市的各个区域，是北京市发展的重要基础。
中轴线及南北延长线的规划建设对于北京城市的综合发展有着十分重要的意义。
首先，在文化上，中轴线代表着北京城市的文化底蕴，带有浓郁的历史和文化气息。
中轴线的建设不仅使北京成为了中国的文化中心，更是向世界展示了中国古代文化的魅力。
其次，在城市空间布局上，中轴线及南北延长线的规划建设有助于优化北京的交通流线。
中轴线上的许多景点集中，游客驻足游览，造成了空间上的拥堵。
而南北延长线相当于城市主干道，可以缓解中轴线的交通压力，使得城市交通更加便捷高效。
再者，在经济上，中轴线的规划建设为城市的经济发展提供了强有力的支持。
中轴线上的许多历史景点是北京旅游产业的重要资源，这些景点的开发与利用，将促进城市旅游业的发展，带动周边商业的繁荣。
而南北延长线则是连接着城市的各个商圈和生产基地，对于北京的商业和产业都具有十分重要的推动作用。
但是，中轴线及南北延长线的规划建设也面临着许多挑战。
首先，城市空间资源有限。
尽管中轴线和南北延长线都是已有的城市主干线，但是限于城市中心的空间，难以满足城市人口增长和城市功能发展的需要。
其次，建设成本高昂。
中轴线及南北延长线上的历史建筑，以及随之而来的保护工作，都需要巨大的经费投入。
虽然这些建筑本身具有重要的历史价值和文化价值，但是经济效益并不一定可以得到保障。
总的来说，中轴线及南北延长线的规划建设对于北京的发展有着非常重要的作用。
在建设的过程中，需要充分考虑城市的实际需求和可持续发展的要求，充分发挥其所具有的文化、经济、交通布局的作用，促进北京持续、健康、可持续发展。
北京中轴线及南北延长线规划建设的思考
北京中轴线及南北延长线规划建设的思考作为中国的首都，北京一直以来都是全国乃至全世界关注的焦点。
作为城市规划的重要组成部分，北京中轴线及南北延长线的规划建设，对于城市的发展和人们的生活有着深远的影响。
在当前城市规划和发展中，怎样更好地规划和建设这一条线路，引领城市发展，提升城市形象，成为人们关注的焦点。
本文将就此展开思考。
北京的中轴线及南北延长线规划建设，需要从整体城市规划的角度出发。
首先要全面考虑城市的功能布局和空间结构，中轴线及南北延长线应该成为城市发展的支撑轴线，将城市的各个部分有机地联系在一起。
在规划和建设中，需要充分考虑人们的出行需要，形成便捷、高效的交通网络。
同时也要结合城市的经济、文化和环境特点，使得这条轴线不仅是城市的主要交通干道，更是城市的文化景观带。
也需要将生态保护和绿色发展纳入整体规划中，形成一条环保健康的城市发展轴线。
中轴线及南北延长线的规划建设，需要注重历史文化的保护与传承。
中轴线作为北京城的核心轴线，承载着丰富的历史文化底蕴。
在规划建设过程中，应充分考虑历史文化遗产的保护与再利用，将历史文化与现代城市发展有机结合起来。
同时也需要进行历史文化的传承和宣传，使得中轴线成为城市的文化名片，吸引更多的人们关注和了解北京的历史文化。
中轴线及南北延长线的规划建设，还需要注重景观建设与城市设计。
作为城市的重要景观带，中轴线及南北延长线的规划建设需要注重景观设计，突出城市的形象和风貌。
在建设过程中，应该注重建筑的风格与色彩搭配，打造出一条具有鲜明城市特色的城市发展轴线。
同时也需要充分考虑人们的休闲和游憩需求，为市民提供更多的休闲场所和文化设施，形成一个具有人文关怀的城市发展轴线。
通过景观建设与城市设计，使得中轴线成为一个融合了现代科技和人文情怀的城市宝藏。
中轴线及南北延长线的规划建设，需要注重社会参与与共享。
城市规划和建设不仅仅是专家和政府的事情，更需要全社会的共同参与和共享。
在规划建设中，应该充分听取市民的意见和建议，形成一个全方位、多元化的规划建设方案。
北京中轴线及南北延长线规划建设的思考
北京中轴线及南北延长线规划建设的思考北京中轴线是北京城市规划的重要组成部分，南北延长线是中轴线的延伸，是北京城市规划的重要组成部分。
这两条线将成为北京未来城市发展的脊梁，对于北京城市的未来规划和建设具有重要的意义。
在这里，我们将从规划建设的角度对北京中轴线及南北延长线进行思考。
北京中轴线及南北延长线规划建设要充分尊重历史文化遗产。
中轴线是北京城市规划的核心，它连接了故宫、天安门、天坛等一系列历史文化遗产，对于北京城市的历史文化传承具有重要的意义。
规划建设中，要充分考虑保护这些历史文化遗产，合理利用现有资源，保护历史建筑，保护文化遗产，充分体现北京的历史文化底蕴。
北京中轴线及南北延长线规划建设要注重生态环境保护。
北京作为中国的首都，是全国的政治、经济、文化中心，城市规划建设不仅要考虑城市的发展和经济的增长，还要注重生态环境的保护。
中轴线及南北延长线的规划建设，应当充分考虑生态环境，保护绿化和水资源，提高城市的生态环境质量，打造绿色城市。
北京中轴线及南北延长线规划建设要注重交通便利和城市功能完善。
中轴线及南北延长线贯穿北京城市的南北大动脉，是城市交通的重要组成部分。
规划建设中，要充分考虑交通便利和城市功能完善，合理规划交通枢纽和道路布局，提高城市的交通运输效率，提高城市的综合功能。
北京中轴线及南北延长线规划建设要注重城市景观和文化氛围的打造。
中轴线及南北延长线是北京城市的重要景观线，对于城市的形象和文化氛围具有重要的影响。
规划建设中，要充分考虑景观美化和文化氛围营造，提高城市的景观品质，创造浓厚的文化氛围，增强城市的吸引力和竞争力。
北京中轴线及南北延长线规划建设要充分考虑社会和民生需求。
中轴线及南北延长线所经过的区域是北京的城市核心区，是人口聚集、商业繁荣的地方。
规划建设中，要充分考虑社会和民生需求，提高城市的公共服务水平，改善城市的居住环境，提高城市的生活品质。
北京中轴线及南北延长线的规划建设是北京城市规划的重要组成部分，对于北京的未来发展具有重要的意义。
浅析北方小城市规划
浅析北方小城市规划我国北方地区大多数的小城市由于历史，地理、自然环境等诸多条件的影响，城市的建设相对而言要比东南沿海的同级城市更加落后。
这已经逐渐被地方政府和学术界所认知。
改变其落后现况，并且加快其现代化的建设进程，是目前最迫切需要解决的问题。
本文将结合经济社会发展战略和规划的经验以及其它城市的建设经验从自然环境、经济特色、建筑风格等多个方面的培养与形成包括城市规划的几个原则进行探讨。
标签：城市规划；北方；自然环境；地理因素一、城市规划上的几点原则（一）“以人为本”原则城市作为人们生活以及政治的一个中心，也是建筑最为集中的一个地方，除了在设计上应当遵守国家相关规定以外，还应当遵循以人为本的原则，具体的说，就是是否符合人们的习惯，是否能让人们感到适宜。
通常没有绿地的古典城市则通过建筑和硬地为主，拥有大范围绿地的现代化城市则通过奇巧的设置配置以及交通等实现城市的“可留性”以及“可达性”，将城市强化为“公众中心场合”。
[1]行政中心城市公园的规划同样应当坚持以人为本，体现出“人性化”的一面，从而更加贴近人们生活。
（二）地方特色原则一个城市的地方特色即是其自然特色以及社会特色。
城市建设首先应当突出其本地的社会特色，也就是历史特性以及人文特性。
在建设中应当继承城市本地的历史文脉，彰显出地方建设的艺术特色，不仅避免了千城一面的局面，同时对城市的旅游吸引力以及城市凝聚力也有所帮助。
所以，规划设计中，对一个城市历史文化素材的收集和挖掘同样也是重点之一。
其次，彰显自然特色则是需要适应当地的地貌以及气候等方面来注意。
（三）突出主题原则写一篇文章，需要一个提纲，一个城市的规划设计，同样需要一个主题，围绕着这个主题进行建设，才能形成城市的特色，更不会出现跑题的现象，整个城市的规划设计将变得有“轨迹”可以依循。
在城市的规划设计中，应当包含满足人们活动需求，展示城市形象，以及改善城市环境条件的三个方面。
同时体现出时代特征为中心，从整体上考虑一个城市的布局和规划。
北京中轴线及南北延长线规划建设的思考
北京中轴线及南北延长线规划建设的思考
北京中轴线是中国传统文化重要的象征之一。
由于历史文化的沉淀和经济的发展，北
京中轴线目前存在着压力和挑战。
因此，合理规划和建设北京中轴线及南北延长线，不仅
可以保留历史文化遗产，更能引领北京城市发展。
首先，规划中轴线和南北延长线需要注重文化、历史和生态保护。
在建设过程中，需
要根据古城墙和中轴线相关的历史文化遗迹，保护和修复古建筑。
同时，需要尊重自然
环境，注重生态建设，加强对水源、森林、湖泊等生态环境的保护，打造一个绿色、健康、人文并重的城市空间。
其次，规划应该强调公共交通的便利性。
北京市目前交通拥堵情况十分突出，道路
狭窄，也没有针对性的交通规划。
在规划中轴线和南北延长线的过程中，要注重公共交通
的布局。
增加地铁、公交、自行车等交通设施，缓解城市交通拥堵，将历史文化保护和
新城市开发有机结合起来。
最后，规划需注重景观的美化。
由于北京城市面积较大，不同区域的自然环境和文化
氛围也有所不同。
在规划中轴线和南北延长线的过程中，需要科学地利用多种文化元素和
自然风景，利用景观塑造城市特色，提升城市品质，并为市民和游客提供良好的旅游环
境。
综上所述，规划中轴线及南北延长线，是北京城市发展的重要内容。
在规划和建设
过程中，需注重文化、历史和生态保护，公共交通的便利性和景观的美化，加强城市空间
的连通性和可持续性，实现历史遗产保护和城市开发的有机结合，提升北京城市的文化品
位和建筑文化旅游价值。
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第三产业 第二产业 第一产业
➢ 自来水都是直供
2
特征三：城镇化红利消失，旅游发展可能导致逆城镇化
➢ 大企业、小政府
➢ 农垦集团、林管局 ➢ 森工下辖19个林业局，鄂伦春
5/8，根河全部，额尔古纳1+4 ➢ 额、根全部是国有土地
额尔古纳
城镇化率：91% 县城人口：3万人 县城只有一条十字街 几乎没有新建商品房 县域总人口流出，负
• 多样生态系统：草原、湿地、森林的复合生态系统
蒙源旅游文化公司 2013年组建成立，国有独资，经营三个景区为主，（额尔古纳湿地，哈 乌尔河景区，草原在这里）2015年与其他集团共同成立白桦林景区， 51%控股；风景观光为主，收入以景区门票为主，湿地景区门票65元（ 定价较低）。2016年2265万收入，800万利润。
➢ 国际旅游目标，但手段还是有点。。。。 ➢ 只有景区，没有活动，也没有设施 ➢ 宾馆、酒店、道路都很欠缺
5
额尔古纳市
➢ 总面积：2.84万平方公里 ➢ 10个乡镇苏木，四个国营农场 ➢ 户籍人口：8.34万 ➢ 农垦人口：60-70% ➢ 城镇化水平：91%（额尔古纳市“十三五”经
济社会发展指标体系2015年指标）
途牛网当地攻略
7
多元民族文化游：品牌已形成，但季节性太强
➢ 多元民族文化：20个民族，蒙古 族发祥地，全国唯一的俄罗斯族 民族乡，华俄后裔民俗风情
➢ 室韦：高峰期一天游客1万人；居 民夏天1000多人，冬天200人
➢ 沿边境有多个类似室韦的小镇
室韦俄罗斯魅力小镇
弘吉剌部大营 8
森林、湿地游：门票收入高，但延伸不足
不大，季节性。
10
3）产业：工业发展落后，农牧业产业化不容乐观
➢ 自治区禁止新建有色、煤炭项目，存量有 色等项目受到制约。
➢ 产业以农牧业加工产业为主：羊肉价格下 降，牛奶价格下降。
雀巢呼伦贝尔公司
➢ 选址原因：大草原天然环境优势，奶质的保障。
➢ 问题1：受世贸冲击，养殖成本高，效率低。奶价 国际2.2元，国内3.5元。国外新西兰等人均可达 80-90头，头均产量9-11吨，本地只有5-9吨， 青岛的9-10吨。
北线（额尔古纳市—根河市—鄂伦春旗）
特征1： 辖域面积大， 林区为主
额尔古纳：2.8万平方公里 600km 根河：2万平方公里 鄂伦春：6万平方公里
根河
额尔古纳
鄂伦春 加格达奇
250km
380km
海拉尔
特征二：经济发展落后，一产占比高，但生态环境好
地区生产总值 （2015，亿元）
288 231 226 182 160 112 105 91 78 67 46 42 36
➢ 问题2：太闭塞。纸盒、包装膜都要从哈尔滨、上 海拉来；产品送到哈尔滨储存。
➢ 奶源下降的趋势，14年奶源每天1400吨，公司收 购800吨，现在300吨不到，公司收购160吨。奶 业近几年形势不好，去年亏损了4050万。之前呼 伦贝尔有14家乳品厂，现在就3家。目前奶源价 格优势不在，和青岛差不多。
➢ 城区3万人左右，房价3000元左右 ➢ 2016年GDP:46.1亿，33.3:28.2:38.4 ➢ 国家生态：禁止开发区
恩和哈达镇 奇乾乡
莫尔道嘎镇 蒙兀室韦苏木
恩和俄罗斯民族乡
重点特色：旅游、口岸
三河回族乡
黑山头镇
城区
6
1）近年来旅游发展迅速
与海拉尔、满洲里形成三角黄金环线 2015年，旅游人数457.7万人次，旅游收入44.2亿， 5年时间游客增长5倍，旅游收入增长6.7倍。 过去团队游多，现在自驾多 北汽在谈1000亩左右大冰面测试，起先在黑河，饱和了，现在来接洽。 额尔古纳民族风情节，2020年冬运会在呼伦贝尔，借机推动冬季旅游发展。
11
根河市
➢ 面积：2万平方公里 ➢ GDP：41.6亿元，增速7.7% ➢ 三产：26.1：26.4：47.5 ➢ 人口：户籍14，常住10万人 ➢ 城区3万人左右 ➢ 城区建成区17平方公里，近年来
没有新建的，房价3200
得耳布尔镇
满归镇 阿龙山镇 金河镇
敖鲁古雅乡
根河城区
1）林区城市：先有林业，后有地方
增长
根河
全部城镇户籍 县城人口：3万人 几乎没有新建商品房 都是林业镇，人口减
少很厉害 镇里有老师，没学生
鄂伦春
城镇化率：76.8% 县城人口：3万人 几乎没有新建商品房 大部分是林业镇、农垦镇，
即使是农业镇大杨树镇 镇域11.9万人，镇区10万人
➢ 随着旅游发展，原来的林管局工队、特色民俗村的点越来越多。
室韦口岸
国家森林公园
室韦特色小镇
敖鲁古雅乡
中国冷极村
根河源 国家森林公园
布苏里 军事旅游区
嘎仙洞
➢ 中国唯一饲养驯鹿的民族 ，中国最后的狩猎部落
➢ 全国唯一的俄罗斯族民族 乡
根河
黑山头 古城遗址
额尔古纳
额尔古纳
国家湿地公园
DAY1 黑山头
口岸
鄂伦春
➢ 最后的狩猎部落
加格达奇
海拉尔
4
特征四：旅游资源丰富，但旅游服务仍然较为落后
沿俄罗斯边境，室韦、临江、黑山头特色风情小镇 依托各景区的猎民点、冷极村、林工队等等
3
特征四：旅游资源丰富，但旅游服务仍然较为落后
旅游都是规划的第一主导产业 都是打造国际高端度假胜地 不是亚洲的，就是世界的，再 不济也是全国的
➢ 亚洲第一大湿地 ➢ 汗玛自然保护：申遗 ➢ 蒙古族的发祥地
莫尔道嘎
人均GDP（2015，万元）
22
16
10 9
8
8
7
6
5
4
3
3
3
各市三次产业结构
100%
90% 31
80%
24 38
16
25
22 25
31 35
52
47
49
70%
73 60%
24
45
50%
28
52
40%
13
50
67782649 Nhomakorabea68
30%
45
20% 10%
36
33
30
26
23
19
17
11 7
0%
48 26
额尔古纳湿地公园：亚洲第一湿地
莫尔道嘎森林公园
9
2）口岸：黑山头、室韦两个国家一类口岸
边境线长673.1公里，约占自治区中俄边境 线的64.4% 依托口岸正在建设额尔古纳边境合作区 口岸优势，离俄罗斯矿产地近
• 黑山头口岸：进口诺永达拉果铅锌矿，
轻工业产品、绿色食品等物资出口。
• 室韦口岸：进口别列佐夫铁矿，目前量
➢ 森林覆盖率91.7%，林业人口占55%，99%的区域归林业局管辖 ➢ 几乎无农业人口
➢林业停伐后的产业转型方向：
➢工业发展困境：
全域旅游
绿色食品
蓝莓、卜留克精深加工， 与北京、黑龙江、内蒙科研院所联系