太阳膜经营必备专业知识2009
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太阳膜知识普及资料
1970年能源危机引出太阳膜的另一方面性能的开发，减少室内热能损失 （即保温性）。美国能源部国家可再生能源实验室研究发现，在超级透 明聚脂膜上真空贱射，膜太空署空间飞行器所采用的IR隔热和UV技术， 更具吸收和逆辐射长波红外线能力，经反复试验，膜的材料结构有了大 的改变。这一改变，提高了膜的保温性，同时扩大了隔热膜的广泛使用。
有限公司
太阳光谱 日晖新型薄膜
有限公司
克雷安 日晖新型薄膜
有限公司
ONE 日晖新型薄膜
有限公司
佰金 日晖新型薄膜
有限公司
亚洲之光 佛山市嘉鸿贸 易有限公司
雷盾 佛山市嘉鸿贸 易有限公司
SO赛威 佛山市嘉鸿贸 易有限公司
KM凯膜 佛山市嘉鸿贸 易有限公司
欧诺 佛山市嘉鸿贸 易有限公司
美派 佛山市嘉鸿贸 易有限公司
太阳膜的作用
NO
9%
8%
再向室外辐射
6%
83%
再向室内辐射
3%
14%
总太阳能阻隔
86%
总太阳能进入
33%
55%
再向室外辐射
24%
12%
再向室内辐射
9%
79%
总太阳能阻隔
21%
总太阳能进入
未贴膜的玻璃
已贴膜的玻璃
太阳膜的分类
金属膜
非金属膜
磁控溅射
蒸发镀铝
磁控溅射 基材原色 胶染色
太阳膜的分类
汽车膜隔热技术进展( 产品)
雅非斯特 佛山市蓝顿玻 璃功能膜有限
公司
优玛 上海费尔汽车 隔热膜有限公
司
普泰 成都普泰光电 薄膜科技有限
公司
迪士尼 国内OEM
威斯顿 佛山市蓝顿玻 璃功能膜有限
有限公司
太阳光谱 日晖新型薄膜
有限公司
克雷安 日晖新型薄膜
有限公司
ONE 日晖新型薄膜
有限公司
佰金 日晖新型薄膜
有限公司
亚洲之光 佛山市嘉鸿贸 易有限公司
雷盾 佛山市嘉鸿贸 易有限公司
SO赛威 佛山市嘉鸿贸 易有限公司
KM凯膜 佛山市嘉鸿贸 易有限公司
欧诺 佛山市嘉鸿贸 易有限公司
美派 佛山市嘉鸿贸 易有限公司
太阳膜的作用
NO
9%
8%
再向室外辐射
6%
83%
再向室内辐射
3%
14%
总太阳能阻隔
86%
总太阳能进入
33%
55%
再向室外辐射
24%
12%
再向室内辐射
9%
79%
总太阳能阻隔
21%
总太阳能进入
未贴膜的玻璃
已贴膜的玻璃
太阳膜的分类
金属膜
非金属膜
磁控溅射
蒸发镀铝
磁控溅射 基材原色 胶染色
太阳膜的分类
汽车膜隔热技术进展( 产品)
雅非斯特 佛山市蓝顿玻 璃功能膜有限
公司
优玛 上海费尔汽车 隔热膜有限公
司
普泰 成都普泰光电 薄膜科技有限
公司
迪士尼 国内OEM
威斯顿 佛山市蓝顿玻 璃功能膜有限
太阳膜的知识
隔热膜发展史
第四类：具有光谱选择性薄膜（90年代……）
使用溅射工艺生产，具光谱选择功能的 智能薄膜： • 保证隔热性能优异的同时最大限度 的允许可见光透过 • 由贵金属多涂层溅射而成 • 反射而非吸收热量的特点，不会产 生二次辐射现象
制造工艺
蒸发工艺是和包装工艺同样的工艺
蒸发仓室
聚酯薄膜卷 真空泵 金属化薄膜
前档玻璃
35%
前后档玻璃
65%
全车玻璃
100%
太阳光辐射、光谱及作用
太阳光辐射的主要影响
紫外线波段 •导致地毯、窗帘、织物及 家具油漆褪色 •使皮肤颜色加深 •过度的紫外线暴晒会导致 皮肤癌
可见光波段 •是人类肉眼可以看见的唯 一光谱 •可见光波段可以进一步分 为不同的颜色（红、橙、黄 、绿、青、蓝、紫）
辐射 对流 传导
室外气温 34oC
•影响车辆热量（车温升高）的主 要方式 •热能被汽车内室件吸收，车辆成 为即时热发射体
•因为温度的差异，热量随着空气 的流动而传递 •例如，汽车仪表盘可以通过热空 气的流动而散热
•因为车辆内外的温差，热量 直接通过车身由高温区向低温 区传递
汽车玻璃日光热量传输比例
隔热膜发展史
第三类：吸热型薄膜
热控性能稍有优势，其特点是： 主要是在胶中加入红外线吸收剂，以在短时间 内产生优异的隔热效果，饱合之后会产生二次 辐射，远红外线对人体的危害更为严重。且吸 收剂属有机化合物，不具有耐用及抗衰减性， 长时间后阻隔功能衰退，不具有光谱选择性。 •演示时具隐蔽性，因短暂的热量不会暴露其 缺陷，以达到蒙蔽消费者的目的
红外线 •是我们可以直接感受到 •阳光的不可见热量
感谢您，并且 在长期使用后易起泡
汽车太阳膜汽车贴膜销售培训手册
吹风，但功率要比电吹风大的多。 如果技术不过关，烤膜烤得不均匀，这样的膜贴到前挡上容易造成曲光不正、
使司机眼睛容易疲劳，如果曲光严重则驾驶时间长一些的话还会引起司机头昏。这 就是前挡不能贴的偏见来源之一：有人因为碰到了技术臭的贴膜技师，贴的前挡膜 不合格，吃了苦头，然后就认定前挡不能贴，还有人是听吃过苦头的人说不能贴。 所以，要贴前挡，就要在正规的店贴，小店通常没有钱雇技术好的贴膜师。
泡、不脱落，正常使用无划痕、不老化，一般进口膜的保证期为5—6年，假膜就无这 方面的品质保障了，不过请大家注意的是，现在也有一些假膜自己搞个品质保证书， 所以最好是选择那些厂家的授权施工店。
四：防爆膜的安装 这一节就不讲了，过于专业化。 只是有三点要注意的：首先，在防爆膜贴好后的二三天内，不要升降车窗，其次，
类似前挡，后挡玻璃也是带弧度的。很长一段时间，后挡膜不是一整片的，而 是3片甚至4片长条膜贴到后挡玻璃上。现在基本后挡都是象前挡一样，把烤过定型
的一整片膜贴上去。当然，在街上仍然能看到由3到4片膜贴的后挡，也许是车主想 便宜些贴膜，也许是在小店贴的工人没有整张贴的技术，也许是车主被店家忽悠， 具体就难说了，只是看上去总是觉得怪怪的，特别是看到有些膜条的接缝处处理得 粗里粗糙的时候。
前挡不能贴的偏见来源之二是：贴到了质量不好的前挡膜。质量好的膜它的清 晰度是很高的，透过膜看过去对面的物体轮廓清晰。差膜的看起来则容易物体模糊， 就象你在透过一块没擦干净、带有些油镜的玻璃在看东西。好膜在晚上、阴雨天时 仍然视线很好、差膜在晚上和阴雨天时你很多时候会恨不得要把它扯掉。 贴差膜还不如不贴，特别是前挡。
有些店家实在，很多则瞎吹，不懂膜的人是没法分辨他们的话的真伪的。针对 不懂膜的朋友，本人总结出下面几点，你只管记住下面几点就可以鉴别个大差不差， 因为任他卖家想玩什么鬼，这几处他都很难玩起来：
使司机眼睛容易疲劳，如果曲光严重则驾驶时间长一些的话还会引起司机头昏。这 就是前挡不能贴的偏见来源之一：有人因为碰到了技术臭的贴膜技师，贴的前挡膜 不合格，吃了苦头，然后就认定前挡不能贴，还有人是听吃过苦头的人说不能贴。 所以，要贴前挡，就要在正规的店贴，小店通常没有钱雇技术好的贴膜师。
泡、不脱落，正常使用无划痕、不老化，一般进口膜的保证期为5—6年，假膜就无这 方面的品质保障了，不过请大家注意的是，现在也有一些假膜自己搞个品质保证书， 所以最好是选择那些厂家的授权施工店。
四：防爆膜的安装 这一节就不讲了，过于专业化。 只是有三点要注意的：首先，在防爆膜贴好后的二三天内，不要升降车窗，其次，
类似前挡，后挡玻璃也是带弧度的。很长一段时间，后挡膜不是一整片的，而 是3片甚至4片长条膜贴到后挡玻璃上。现在基本后挡都是象前挡一样，把烤过定型
的一整片膜贴上去。当然，在街上仍然能看到由3到4片膜贴的后挡，也许是车主想 便宜些贴膜，也许是在小店贴的工人没有整张贴的技术，也许是车主被店家忽悠， 具体就难说了，只是看上去总是觉得怪怪的，特别是看到有些膜条的接缝处处理得 粗里粗糙的时候。
前挡不能贴的偏见来源之二是：贴到了质量不好的前挡膜。质量好的膜它的清 晰度是很高的，透过膜看过去对面的物体轮廓清晰。差膜的看起来则容易物体模糊， 就象你在透过一块没擦干净、带有些油镜的玻璃在看东西。好膜在晚上、阴雨天时 仍然视线很好、差膜在晚上和阴雨天时你很多时候会恨不得要把它扯掉。 贴差膜还不如不贴，特别是前挡。
有些店家实在，很多则瞎吹，不懂膜的人是没法分辨他们的话的真伪的。针对 不懂膜的朋友，本人总结出下面几点，你只管记住下面几点就可以鉴别个大差不差， 因为任他卖家想玩什么鬼，这几处他都很难玩起来：
太阳膜基本知识
可见光透射率：（ 可见光透射率：（ Visible Light Transmittance） ） 透过玻璃的可见光（380-780nm）与射在玻璃表面上的 可见光，通常以百分比表达，刺目强光的形成主要受可见光 透射率影响。 可见光反射率：（ 可见光反射率：（ Visible Light Reflectance） ） 在玻璃表面的可见光射在玻璃表面的总可见光的比率。 紫外线阻隔率：（ 紫外线阻隔率：（ Ultraviolet Transmitted） ） 透过玻璃的太阳紫外线（300-380nm）与射在玻璃系统 上总太阳紫外线的比率，紫外线为太阳光谱中导致纺织品及 家具褪色变质的主要因素。 总太阳能阻隔率：（ 总太阳能阻隔率：（ Total Solar Energy Rejected） ） 由玻璃窗隔断的那部分太阳能是反射总量+玻璃吸收后 又向外散发的那部分能量。
百援特福莱汽车科技有限公司
One-Step Investment
隔热率是体现隔热性能的重要指标
防爆膜的隔热率一般在70%左右。高透光。高隔热。可提
太阳膜的 主要性能
高舒适性，大幅降低空调负荷，节省燃油是其一大特点。高档 隔热膜由于有多层金属电镀，所以对红外辐射有很高的反射率， 大量的红外线被反射掉，所以车内温度自然就低得多，照进车 内的基本上是对人体没有伤害的可见光，不会令人有烧灼感。 但市场上很多膜仅有透光度，而没有隔热率，甚至有些干脆什 麽指标都没有，消费者在选购时就要小心了。
百援特福莱汽车科技有限公司
One-Step Investment
在中国的大部分地区所处的纬度，到达地面的太 阳辐射中，以波长超过760纳米的红外线的能量最多，
太阳膜 如何隔热
各波段的远近红外线构成了太阳能的约50%，而波长 小于400纳米的紫外线最少，只构成3%左右的太阳能， 波长在400-760纳米的可见光组成了另外的约47%。 太阳总辐射能量中，太阳光谱总能量密度最大值出现 在475纳米处。
太阳膜产品知识(全)1
目录
了解太阳膜 隔热膜的特点 世界窗膜的技术进展
了解太阳膜
什么是太阳隔热膜？
隔热防爆膜是粘贴于玻璃上用于控制阳光中 的眩目光、高热量及有害的紫外线的一种功能性薄 膜产品，又称为阳光控制膜 。(solarcontrol Window films)
要我贴膜！
我为什么还要花钱贴太阳膜呢？
我要贴膜！
100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 2400 2500
1200
1000
800
600
400
3% 紫外线
200
44%
可见光
0
紫外-C: 100-280nm 紫外-B: 280-320nm 紫外-A: 320-380nm 可见光: 380-780nm 近红外: 780-2500nm 远红外: 2500- ~60,000nm
肤晒伤引发疾病等
隔热膜的工作原理：
隔热防爆膜对于太阳能的阻隔主要是通 过以下两种方式实现的： 一、吸收：吸热膜是利用涂敷在透明聚酯膜 表面的吸热剂吸收红外线，达到隔热的目的。 二、反射：是在透明的聚酯膜上溅镀一层金 属来反射红外线达到隔热目的。
方法一：
鉴别吸热膜和反射膜
从测试方法上鉴别。由于反射型隔热膜本身不存在 热量饱和的问题，所以反射型隔热膜无论用多大功率的 红外线灯，（2000W）照射多长时间都不会影响隔热效 果，而吸热膜则不能用大功率红外线灯照射太长时间， 所以很多的吸热型隔热膜的经销商的测试用红外线灯功 率不会很大，而且严格限制测试时间，因为照射时间稍 长，吸热型隔热膜的隔热效果就会逐步丧失。
了解太阳膜 隔热膜的特点 世界窗膜的技术进展
了解太阳膜
什么是太阳隔热膜？
隔热防爆膜是粘贴于玻璃上用于控制阳光中 的眩目光、高热量及有害的紫外线的一种功能性薄 膜产品，又称为阳光控制膜 。(solarcontrol Window films)
要我贴膜！
我为什么还要花钱贴太阳膜呢？
我要贴膜！
100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 2400 2500
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可见光
0
紫外-C: 100-280nm 紫外-B: 280-320nm 紫外-A: 320-380nm 可见光: 380-780nm 近红外: 780-2500nm 远红外: 2500- ~60,000nm
肤晒伤引发疾病等
隔热膜的工作原理：
隔热防爆膜对于太阳能的阻隔主要是通 过以下两种方式实现的： 一、吸收：吸热膜是利用涂敷在透明聚酯膜 表面的吸热剂吸收红外线，达到隔热的目的。 二、反射：是在透明的聚酯膜上溅镀一层金 属来反射红外线达到隔热目的。
方法一：
鉴别吸热膜和反射膜
从测试方法上鉴别。由于反射型隔热膜本身不存在 热量饱和的问题，所以反射型隔热膜无论用多大功率的 红外线灯，（2000W）照射多长时间都不会影响隔热效 果，而吸热膜则不能用大功率红外线灯照射太长时间， 所以很多的吸热型隔热膜的经销商的测试用红外线灯功 率不会很大，而且严格限制测试时间，因为照射时间稍 长，吸热型隔热膜的隔热效果就会逐步丧失。
太阳膜基础知识专业内容
系列 品种
建筑节能膜、安全膜
本体染色膜、热反射隔热膜、高透光磁控溅射膜、低辐射（LOW-E） 膜、博物馆及档案馆专用膜、磨砂及半透明装饰膜、透明安全膜等
基本特性 （1）.隔热节能；（2）.隔紫外线；（3）.美观舒适；（4）.安全防爆
厚度:安全膜通常由单层或多层PET压制而成，有2MIL(0.05mm),4MIL(0.10mm),7MIL (0.18mm),11MIL(0.28mm),15MIL(0.38mm)等. 建筑节能膜厚度通常为1MIL（0.025mm）-1.5MIL(0.038mm).MIL=(密耳);
使驾驶者眼睛不受刺激，特别是在雨天行车、倒车、调头
时视线良好，提高了行车的安全性和舒适性。
高等教育
18
(B).隔热率是体现隔热性能的重要指标；
市场上常见的普通膜仅有透光度，而没有隔热 率，有些甚至什么指标都没有，这些膜安装上车 后，红外线辐射热量仍大量进入车内，车内就非 常酷热，而真正的防爆隔热膜由于对红外线辐射 有很高的反射率，大量的热量被反射掉，所以车 内温度自然就低很多，即使照进车内的阳光也不 会另人有灼烧感，检验隔热效果（隔热率）的直 观方法可用带数据显示屏的热烤灯箱测试仪设备。
产品使用干胶（如3M,先锋)。
高等教育
4
高等教育
5
高等教育
6
高等教育
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三.性能、种类
1.太阳膜根据生产工艺分为： （1）染色膜（不反射，指对红外线不反射），在工艺进步后出现了染色抗磨
膜； 染色膜特点：没有金属层，可见光反射率低，缺乏良好的控制热量性能，
容易褪色（通常变为紫色,主要是通过对基础粘胶进行染） ，并且在长期使用后易起泡。 （2）原色（不反射）/真空镀金属（反射）的复合膜，依其工艺和原材料的 的不同，其产品性能可以有很大的不同。主要是通过生产 PET基层膜时进行调色，通过对未着色的PET基层膜进行深 层染色，目的是不会非正常褪色。 （3）磁控溅射金属膜（反射），即现在的防爆膜。 2.根据膜的保护层是否耐磨，可以分为：抗磨和不抗磨两类；
太阳膜培训精品资料
避免化学接触
避免使用含酒精或化 学溶剂的清洁剂或护 理剂，以免对膜片造 成损害。
及时更换
如发现膜片颜色褪色 、老化或性能下降等 情况，应及时更换。
太阳膜的发展趋势与未来展
06
望
市场发展现状与趋势
总结词：稳步增长
详细描述：随着汽车市场的不断扩大，太阳膜市场呈现出稳步增长的趋势。越来 越多的人开始认识到太阳膜在保护车辆和乘员安全方面的作用，因此市场需求不 断增长。
太阳膜培训精品资料
汇报人：
日期:
目录
• 太阳膜基础知识 • 太阳膜的制造工艺 • 太阳膜的市场应用 • 太阳膜的技术参数与性能测试 • 太阳膜的选购与使用 • 太阳膜的发展趋势与未来展望
01
太阳膜基础知识
太阳膜的定义与作用
太阳膜的定义
太阳膜是一种表面涂覆有微观颗粒的聚合物薄片，通常 用于汽车玻璃表面，具有隔热、防爆、抗紫外线等作用 。
性能参数
关注太阳膜的隔热率、透 光率、紫外线阻隔率等性 能参数，确保满足使用需 求。
材质与工艺
选择采用优质材料和先进 工艺制作的产品，以保证 品质和性能。
适用范围与贴膜部位
根据车辆型号和使用环境 选择合适的太阳膜，并确 保贴膜部位符合要求。
安装步骤与注意事项
准备工作
清洁车辆表面，确保 无尘、无水、无油渍
太阳膜的分类与特点
太阳膜的分类
太阳膜主要分为染色膜、金属膜和陶瓷膜等。染色膜颜色丰富、价格便宜，但隔热性能相对较差；金属膜具有较 好的隔热性能和防护性能，但可能会影响无线电信号；陶瓷膜具有较好的隔热性能和防护性能，且不影响无线电 信号，但价格较高。
太阳膜的特点
太阳膜具有隔热、防爆、抗紫外线等作用，同时还有防护作用，可以防止意外爆裂时碎片飞溅伤人。此外，太阳 膜还有改善车内环境、保护隐私等作用。
太阳膜知识讲堂
最大的错误是将太阳膜理解成这样的幻觉： A.太阳膜就像一台空调一样地工作； B.太阳膜一经安装，就没有热量能穿透车身进 入汽车。 —不要随意夸大和过度吹嘘！
技术·品质·责任
2
公司产品图片展示
龙膜G/X系列（前挡）/（侧后挡）
技术·品质·责任
3
基本信息
使用车型： 全车型 产品基本功能： 防爆、隔热、防紫外线、防眩光 材质： PET聚脂薄膜
技术·品质·责任4来自产品简介各系列性能表
型号 透光率 紫外线阻 建议零售 反光率% 隔热率% 质保期 % 隔率% 价（元/台） 71 22 30 71 13 10 25 9 13 6 99 99 99 99 99 32 60 50 45 55 1398 1760 2380 1060 1200 7年 5年 7年 5年 5年
龙膜G系列（前挡） 龙膜G系列（侧后挡）-橄榄 灰 龙膜G系列（侧后挡）-浅灰 色 龙膜X系列（前挡） 龙膜X系列（侧后挡）-深灰 色 龙膜X系列（侧后挡）-浅灰 色
37
11
99
52
1220
5年
技术·品质·责任
5
产品特点
1、美国原装进口，质量有保证
每卷太阳膜都提供进口报关单和原产地
证明，证明全部从美国进口。
技术·品质·责任
5
产品特点
龙膜能够阻隔99%的紫外线并持续发挥作用，防止皮肤病变，延缓车内物件褪色
4、防紫外线 老化，非专业膜的UV阻隔率还不到50%。 5、清晰度
根据中国交通法规，前挡膜的透光率必须达到70%以上。但是，透光率高不一
太阳膜基础知识
高档太阳膜基本结构
技术·品质·责任
1
太阳膜基础知识
单光膜
技术·品质·责任
技术·品质·责任
2
公司产品图片展示
龙膜G/X系列（前挡）/（侧后挡）
技术·品质·责任
3
基本信息
使用车型： 全车型 产品基本功能： 防爆、隔热、防紫外线、防眩光 材质： PET聚脂薄膜
技术·品质·责任4来自产品简介各系列性能表
型号 透光率 紫外线阻 建议零售 反光率% 隔热率% 质保期 % 隔率% 价（元/台） 71 22 30 71 13 10 25 9 13 6 99 99 99 99 99 32 60 50 45 55 1398 1760 2380 1060 1200 7年 5年 7年 5年 5年
龙膜G系列（前挡） 龙膜G系列（侧后挡）-橄榄 灰 龙膜G系列（侧后挡）-浅灰 色 龙膜X系列（前挡） 龙膜X系列（侧后挡）-深灰 色 龙膜X系列（侧后挡）-浅灰 色
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5年
技术·品质·责任
5
产品特点
1、美国原装进口，质量有保证
每卷太阳膜都提供进口报关单和原产地
证明，证明全部从美国进口。
技术·品质·责任
5
产品特点
龙膜能够阻隔99%的紫外线并持续发挥作用，防止皮肤病变，延缓车内物件褪色
4、防紫外线 老化，非专业膜的UV阻隔率还不到50%。 5、清晰度
根据中国交通法规，前挡膜的透光率必须达到70%以上。但是，透光率高不一
太阳膜基础知识
高档太阳膜基本结构
技术·品质·责任
1
太阳膜基础知识
单光膜
技术·品质·责任
太阳膜的基础知识
大师Z70对紫外线的阻隔
大师全系列产品均能阻隔99%以上的紫外线； Z70对紫外线的阻隔甚至达到100%。
对于紫外线的持久的阻隔能有效的保护车辆的内饰；能够延缓汽车真皮老 化，保证座套不褪色；减少您对汽车内饰用品的更换，使您的内饰恒久如 新。
二、太阳膜的结构
窗膜的主要结构层
- 防粘保护膜 - 粘胶 - UV 吸收剂 - 聚酯薄膜 - 金属和/或着色 - 耐磨涂层(也称防划伤涂层)
太阳膜的结构-太阳膜结构对比
三、太阳膜的功能
太阳膜隔热原理:
(1) 透明玻璃
(2) 透明玻璃 + 太阳膜
33%
6%
5%
89%
再向室外辐射
3%
9%
总太阳能阻隔
- 只能用柔软低熔点金属 - 采用加热“煮沸”金属，形成蒸汽，然后冷凝于快速通
过薄膜上。 - 快速、低成本 ，通常用于包装材料 - 金属层可剥离，厚度一致性差
- 磁控溅射（Sputtering）- “冷”工艺
- 分子、原子、离子 - 可根据性能与外观采用更多金属品种 - 沉积的金属层表面光滑
更慢速度 = 更高成本
太阳膜的发展历程
◆窗膜（太阳膜)- 1960’s从诞生到现在只有四、五十年的历史,它的制 造工艺从最初的染色、真空蒸发发展到目前最先进的磁空溅射,因 此,它的品质也从染色膜、真空镀铝膜、磁空溅射膜发展.
太阳膜的发展历程
涂布复合工艺 - 优点：工艺简单、成本低廉 - 缺点：施工麻烦、不隔热、不隔紫外线、掉 色严重
- 一种石化产品
• 高度光学清澈 • 耐久 • 韧性 • 可弯曲 • 抵御高低温
所有聚酯薄膜不尽相同…
- 可用于各种用途从包装材料到窗膜
太阳膜培训资料
主流太阳膜品牌介绍
3M太阳膜
3M是一家全球知名的多元化科技 创新企业，其太阳膜产品具有良 好的隔热性能和防紫外线功能， 备受消费者青睐。
龙膜太阳膜
龙膜是全球窗膜行业领导者，其太 阳膜产品具有优异的防爆性能和隔 热性能，广泛应用于汽车和建筑领 域。
威固太阳膜
威固是一家国际性的窗膜品牌，其 太阳膜产品以高隔热性能和良好的 防紫外线功能著称，备受中高端消 费者喜爱。
THANKS
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太阳膜品牌对比与推荐
性能对比
不同品牌的太阳膜在隔热性能、防紫外线性能、防爆性能等方面存在差异。消费者可根据 自身需求选择适合的太阳膜品牌及产品。
价格对比
不同品牌的太阳膜价格也存在差异，一般来说，高端品牌的太阳膜价格较高，但性能和质 量也相对更优。消费者可根据预算选择性价比高的产品。
推荐建议
对于汽车用户，建议选择具有良好防爆性能和隔热性能的太阳膜；对于建筑用户，建议选 择高隔热、低反光的太阳膜，以提高室内舒适度。在选择太阳膜品牌时，应关注品牌知名 度、产品质量和售后服务等方面。
太阳膜能够有效地阻挡紫外线和红外 线，降低车内温度，减少空调使用， 从而达到节能减排的效果。此外，太 阳膜还能够提高新能源汽车的安全性 能，如防止玻璃飞溅等。
随着新能源汽车市场的不断扩大，太 阳膜的需求量也在持续增长。未来， 随着新能源汽车技术的不断进步，太 阳膜的性能和品质也将不断提升。
太阳膜在建筑节能领域的应用
私密性的指标通常以可见光穿透率和 反光率为标准，数值越低，私密性越 好。
安全性能
安全性能是指太阳膜对于驾驶安全的影响。优质太阳膜的颜 色和质地能够保证良好的驾驶视野，减少眩光和反光，提高 驾驶安全性。
安全性能的指标通常包括透光率、反光率、颜色均匀度等， 以保证太阳膜在各种光线条件下都能提供清晰的驾驶视野。
太阳膜知识普及资料
太阳膜常见问题
隔热膜的常见问题
太阳膜隔热指标高就好吗？
采用不同的金属层，如热蒸发工艺镀制铝层，虽然隔热效果很好，但其微 观金属铝层结构疏松，产生大量 散射光线，加上金属铝本身反光大，因而 影响整个太阳膜的清晰度，眼睛的舒适度差，长时间驾驶，更易眼睛疲劳 而影响安全。
而量子®采用磁控溅射工艺 微观金属层结构致密，且可采用诸如金,银,钛,锶 钯等各类稀贵金属，不含染色成份，使金属隔热层能达到高隔热,低反光、 高清晰。
什么是太阳膜
太阳膜就是很薄的聚酯薄膜PET基材(聚乙烯对苯二酸酯)，经深层 染色、真空镀铝、磁控溅射、金属化镀膜、胶层合成处理等多种工 艺，应用粘贴在玻璃表面，使普通玻璃具有优越的隔热，防爆，隔 紫外线，装饰，私密等功能的新型复合材料。
太阳膜的作用
1、创造最佳美感。当你羡慕高档进口 轿车玻璃颜色的美感时，防爆膜能让这 种美在您的爱车成为现实。 • 2、提高防爆性能。汽车防爆膜可以提 升意外发生时的安全，使汽车玻璃破碎 可能性降到最低，最大限度避免意外事 故对乖员的伤害。 • 3、提高空调效能。防爆膜的隔热率可 达50%—70%，有效的降低汽车空调的 使用，节省燃油，提高空调效率。 • 4、抵御有害紫外线。紫外线辐射具有 杀茵作用，但对人的肌肤也具有侵害力， 对于乖员来说，长时间乖车时，人体基 本处于静止状态，此时更容易受到紫外 线伤害，造成皮肤病，防爆膜可有效阻 挡紫外线，保护肌肤，同时，可以保护 内饰，减缓老化。 • 5、保证乖车隐密性。如果您是重视隐 私权的人，防爆膜单向透视可为您隔绝 频繁的眼光。
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汽车太阳膜专业知识
汽车太阳膜专业知识嘿，朋友们！今天咱来聊聊汽车太阳膜这玩意儿。
你说这汽车太阳膜啊，就像是汽车的一层神秘面纱。
你想想看，这太阳膜就像是给汽车穿上了一件特别的衣服。
好的太阳膜能帮你的爱车挡住那火辣辣的太阳光，就像给它打了一把遮阳伞。
要是没有这层膜，大夏天的时候，你坐在车里，那感觉，就好像在蒸笼里一样，热得你直冒汗。
而且啊，太阳膜可不光是能遮阳，它还能保护你的隐私呢！贴上它，车外的人就不容易看清车里的情况啦，是不是感觉挺酷的。
这就好比你在家里拉上了窗帘，有了自己的小空间。
不过，选太阳膜可得长点心眼儿。
市场上那是五花八门的，质量参差不齐。
就好像买衣服，有好的布料，也有差劲的。
要是你不小心选到了不好的太阳膜，那可就麻烦啦。
它可能贴不牢，过段时间就起泡了，那多难看呀！这就跟你穿了一件破衣服出门一样，多掉价呀！还有啊，太阳膜的颜色也有讲究呢。
太深的颜色晚上开车的时候可能会影响视线，那不就跟戴了副墨镜在夜里走路似的，多危险呀！但颜色太浅呢，遮阳效果又可能不太好。
这就需要你好好权衡一下啦。
咱再说说这太阳膜的隔热效果。
好的太阳膜能把大部分的热量都挡在外面，让你在车里舒舒服服的。
这就像是给你的车装了个空调一样，多爽啊！可要是隔热效果不好，那你就得一直开着空调，费油不说，还可能对车子不好呢。
另外，你知道吗？有些太阳膜还能防紫外线呢！这可太重要啦，紫外线对我们的皮肤可不好，长时间被晒会变黑、变老呢！有了能防紫外线的太阳膜，就等于给你在车里也撑起了一把保护伞。
所以啊，朋友们，选汽车太阳膜可不能马虎。
要多问问，多看看，别被那些花里胡哨的广告给骗了。
要选就选个质量好的，能真正为你的爱车和你自己服务的太阳膜。
你说是不是这个理儿？反正我是这么觉得的！选对了太阳膜，你的驾车体验绝对能提升一大截呢！。
太阳膜知识赫
作业所能及的。 衡量汽车贴膜技术是否专业要点二 有无专业工具——不专业的工具如铁制的挤水铲不能把水挤干 净，留下水泡、气泡，更可能会刮伤了膜；炭钢刀片可能会划伤高档汽车玻璃……不专业的店通常 使用国产或自制的非专业工具，材质粗糙，功能模糊，往往一物多用。专业的贴膜工具多数从美国 原装进口，分类清晰，样子精致，易于辨认。 衡量汽车贴膜技术是否专业要点三 外观质量评判标准——专业安装的汽车膜：⑴在膜内不应存在疵 点和杂物、膜面不能有折痕气泡划伤；聚集于膜内的污点、疵点和杂物是低质量安装的标志。⑵在 下摇式的车窗顶部，只应留下1-2mm的微间隙，以粗略观察不容易发现为宜。⑶应该覆盖玻璃边框的 黑色釉点区，不漏光，不翘边，美观协调。⑷不应该存在因挤水用力不均匀和挤水路径无规则而产 生的视觉重影、水痕。 衡量汽车贴膜技术是否专业要点四 安装工艺技术——专业的贴膜师应经过生产厂商技术培训（店内 应有培训证书悬挂），贴前后挡玻璃时应采用整张铺贴和干法热定型工艺，膜应最大化地贴到玻璃 窗的边缘等……非专业安装师贴前后档时，把车玻璃喷湿后再在其上铺膜，然后用热枪整形，此可 能对玻璃产生过量的热应力和受热不均，造成当场或贴膜后几天内玻璃破碎的危险。 衡量汽车贴膜技术是否专业要点五 安装时防护措施——专业安装应该采取防护措施：防止在安装过 程中刮花漆面、损伤车内装饰品、造成车内电器和音响因受潮而短路失效；避免因安装窗膜而座椅 受潮损伤、仪表板表面意外刮伤或因受潮而失灵。 衡量汽车贴膜技术是否专业要点六 有无专用化学药水——专业汽车膜应该使用专用贴膜清洗液和 安装液，并用纯净水兑稀，使膜与玻璃达到最大粘结强度，不引起翘边、脱层的缺陷，达到长期的 质保效果。非专业店却在使用家用清洁精、普通皂液和自来水，此不可能提供专业的安装和质保期。 编辑本段分辨 如何分辨 1、清晰度：优质膜透光度可高达90%，且无论颜色深浅，夜间可清晰看见6米以外的物品，而劣质膜 会有雾蒙蒙的感觉。 2、手感：正品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱。 3、颜色：优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中，经久耐用，不易变色。而劣质膜的颜色在起黏合作用 的黏合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了。 4、味道：劣质膜胶层残留溶剂中笨含量高，有异味，会严重危害车主的健康。 5、气泡：撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初。 6、保质期：一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。 7、贴膜环境：正规的贴膜操作应在封闭式无尘贴膜车间内进行，且施工人员必须经过品牌专业技术 培训并且获得认证。 辨别真假 在选膜过程中，应采用中医上的“望、闻、问、切、的方式，对产品进行详细了解。 ◆一望颜色 通常，防爆膜都选用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。而且采用了 金属溅射工艺，将镍、银、钛等高级金属涂在了天然胶膜上，怎么用都不会出现掉色、褪色现象。 从外观上看，真防爆膜色泽均匀柔和，无波浪深浅不匀的色差，从车内往外看景色自然不变色。而 普通色膜是将颜色直接融在胶膜中，撕掉上层塑料纸后，用力刮粘贴面，就会有颜色脱落。另外， 普通色膜拿着在地上轻轻擦拭，就会出现褪色现象。 ◆二闻味道 一般，劣质膜的胶层残留溶剂中，苯含量高，会有异味，而好的膜在出厂前，已经过了专业的处理， 异味较小。专家提醒，长时间闻到此异味，会严重影响到车主的身体健康。 ◆三问指标 所谓防爆膜，必须具有隔热、防爆、防紫外线等功效。所以，消费者在选择时，可以详细地向销售 人员咨询相关情况，从而判别质量的真假和好坏。 按照一般的标准，防爆膜的隔热率应达到90%左右，紫外线阻隔率一般不低于98%，高档的不低于99%。 而透明度，优质膜其透光度可达90%，而且不论颜色深浅，清晰度都非常高，消费者在挑选的时候， 可以透过防爆膜远望，劣质产品的效果很模糊。在防爆性能上，优质的防爆膜，由特殊的聚脂膜作
建筑膜太阳膜常识
贝塔尔建筑膜太阳膜常识1.汽车为什么一定要贴膜？有许许多多为爱车贴膜的理由：身体的健康、安全和私密性，爱车的保值等等。
以下列出了人们选择贴膜的六大理由。
①隔热：贴膜可免遭来自太阳辐射引起的过量热能的灼烤，采用合适汽车隔热膜，在炎热的夏天可使车内冷气需求下降60%，变得凉爽舒适。
对太阳辐射热的阻隔可高达83％；②护肤：来自太阳光中有害紫外线可能会引起皮肤癌等疾病，而贴膜可以使肌肤免受阳光紫外线的伤害。
通过对车窗玻璃贴膜，能阻隔98%以上的有害紫外线；③防爆：意外汽车事故可能因车窗玻璃飞溅而引起人身伤害，贴膜后，汽车如发生车祸，隔热防爆膜可有效地黏着碎裂玻璃而不使其飞溅，起到保护车内乘客的作用；④舒适：过热、眩光引起的头晕眼花可能导致安全事故，汽车贴膜可减少来自太阳、雪地和其它光源（如夜间迎面的车大灯）产生危险眩光，有助于安全驾车；⑤私密：贴膜可增强车内私密性，营造私密空间，阻挡他人窥视车内、产生偷窃欲望，或产生偷窃（得到增强的车窗抗爆性能，也可大大延长实施偷盗行动的时间）；⑥保值：有害紫外线和太阳热量引起车饰龟裂与褪色，车窗贴膜如同为爱车涂上防晒霜，用于遮阳。
2.优质前挡膜会影响手机和无线电接受，雷达探测或全球定位系统吗？一般来说，如果窗膜完全不含金属的话，不会有任何影响；如膜含有金属的话，多少会有一些影响，受影响的程度由金属含量的多寡和无线发射信号的强弱决定。
但我们应该认识到：汽车前挡膜是有特殊要求的（透光率不小于70%，越大越好；可见光反射率不高于12%，越小越好），其要求的高透光和高隔热本身是一对矛盾体，这就意味着前挡膜须尽量多地阻隔可见光之外的含有太阳热量的紫外线和红外线。
目前要做到透光高隔热效果明显的前挡膜，不含金属根本不可能。
不含金属的前挡膜要么功能衰减快（一年后功能可衰退超过50%）、要么透光率达不到前挡膜的标准。
现在一些商家在中国市场推出纳米和陶瓷的概念，这类膜对无线电信号是没有影响，但从前挡膜的根本功能隔热和透光这两方面去看就弊端明显了。
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隔绝红外线不同 ——对于前档来说，可见光带近 来的热量一样多，当紫外线阻 隔也一样的情况下，我们主要 看红外线的阻隔率
褪色主要原因
太阳光辐射、光谱及其作用
导致褪色的主要原因
其它因素
……指室内人为照明、磨损、潮湿环境I和不 良的染色方式、不当的固定方式
紫外线 40%
可见光 25% 红外线 25% 其他因素 10%
BTU-British Thermal Unit BTU英国热量单位 The amount of heat required to raise the temperature of one pound of water one degree Fahrenheit. 1 BTU = 252 Calories (CAL) 1W/m2=0.317BTU/h/ft2 1BTU/h/ft2=3.15W/m2
热量传递方式 辐射 自然界中的一切物体,只要温度在绝 对温度零度以上,都以电磁波的形式 时刻不停地向外传送热量,这种传送 能量的方式称为辐射。物体通过辐 射所放出的能量，称为辐射能，简 称辐射。
Ultraviolet (UV) Transmittance紫外线穿透率： The ratio of the amount of total UV solar energy (300-380 nanometers) that is allowed to pass through a glazing system to the amount of total UV solar energy falling on the glazing system. Ultra-violet is one portion of the total solar energy spectrum which greatly contributes to fading and deterioration of fabric and furnishings.穿透过来的紫外线能量与照射紫外线能量之比！（300-380nm）
光的传播
E
R
Ho
A
Hi
阻隔能量=反射能量+ T 吸收后又辐射到系统外部的能量
隔热膜主要指标
Total Solar Transmittance：总太阳能穿透率 The ratio of the amount of total solar energy in the full solar wavelength range (300-2,500 nanometers) that is allowed to pass through a glazing system to the amount of total solar energy falling on that glazing system. Value is usually expressed as a percent. 穿透过来的总能量与照射总能量之比！（300-2500nm） Total Solar Reflectance：总太阳能反射率 The ratio of total solar energy which is reflected outward by the glazing system to the amount of total solar energy falling on the glazing system. On filmed windows this reflectance is a function of the side of the film facing the window surface. Value is usually expressed as a percent.反射出去的总能量与照射总能量之 比！ （300-2500nm） Total Solar Absorption：总太阳能吸收率 The ratio of the amount of total solar energy absorbed by a glazing system to the amount of total solar energy falling on the glazing system. Solar absorption is that portion of total solar energy neither transmitted nor reflected. Since solar transmittance and solar reflectance are measured directly, the following equation should be used in calculating solar absorption. Solar absorption =1.00 - (solar transmittance) - (solar reflectance) .吸收的总能量与照射总能量之比！ （300-2500nm）
玻璃涂膜不能完全消除褪色损害，但是可以减少褪色
UVA波段，波长320～400nm，又称长波黑斑效应紫外线 。它有很 强的穿透力，可穿透大部分透明的玻璃以及塑料。日光中含有的 长波紫外线 有超过98%能穿透臭氧层和云层到达地球表面，UVA可 直达肌肤的真皮层，破坏弹性纤维和胶原蛋白纤维，将我们的皮 肤晒黑。 UVA可增加皮肤的黑色素细胞，是导致肌肤松弛与老化 的主因，又称为[衰老之光]。 UVB波段，波长275～320nm，又称为中波红斑效应紫外线。中等穿 透力，UVB紫外线对人体具有红斑作用，长期或过量照射会令皮肤 晒黑，并引起红肿脱皮。UVB 最猛烈的时段是在10:00 ～ 16:00， 它能透至皮肤表皮（而UVA更可渗入真皮）。 UVB 会导致肌肤晒伤 与脱皮，又称为[灼伤之光] 。 UVC波段，波长200～275nm。短波紫外线对人体的伤害很大，短时 间照射即可灼伤皮肤，长期或高强度照射还会造成皮肤癌。 日光 中的短波紫外线几乎被臭氧层完全吸收。
1000
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波长（纳米） Wavelength (nanometers)
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能量分布
400
3% 紫外线
44% 可见光
200
53% (红外线)
0
光谱知识
• 太阳光辐射、光谱及其作用
隔热膜主要指标
Visible Light Transmittance可见光穿透率： The ratio of the amount of total visible solar energy (380-780 nanometers) that is allowed to pass through a glazing system to the amount of total visible solar energy falling on the glazing system. Value is usually expressed as a percent. Glare is influenced by visible light transmittance through a glazing system. 穿透过来的可见光能量与照射可见光能量之比！（380-780nm） Visible Light Reflectance 可见光反射率： The percent of total visible light to be reflected by a glazing system that can be seen visually.反射出去的可见光能量与照射可见光能量之比！ （380-780nm）
照射到地球表面的太阳光含3%的紫外线、44%的可见光、和53%的红外线
红外线
可见光 紫外线
3% 44% 53%
紫外线 可见光 红外线
波长范围100—400nm之间 波长范围380—780nm之间 波长范围700—2400nm之间
“纳米”是英文namometer（缩写：nm）的译名， 是一种度量单位，一纳米为百万分之一毫米， 亦是十亿分之一米，约相当于45个原子串在一起的长度。
三种热传递方式
• 太阳光辐射、光谱及其作用
太阳光的主要热传递方式是阳光的直接辐射
对流 辐 射
室外气温 34oC
传导
•影响车辆热量（车温升高）的主 要方式
•热能被汽车内室件吸收，车辆成 为即时热发射体
•因为温度的差异，热量随着空气 的流动而传递
•例如，汽车仪表盘可以通过热空 气的流动而散热
•因为车辆内外的温差，热 量直接通过车身由高温区 向低温区传递
可见光
对人眼能起视觉作用的光波。人眼对不同波长的光有不同的色觉， 紫光波长最短，红光波长最长。在辐射通量相同的条件下，波长不 同的色光对人眼可引起不同的亮暗感觉，人眼对波长为5550埃的黄 绿光最灵敏，而对红光和紫光最不灵敏。
可见光有没有热量？
问题思考
前档膜在透光率几乎相同，紫外线阻隔一样 的情况下，为什么膜的隔热性能不同？
隔热膜主要指标
Shading Coefficient (SC) 遮蔽系数： The ratio of the solar heat gain through a given glazing system to the solar heat gain under the same conditions for clear, unshaded double strength window glass (DSA). Shading coefficient defines the sun control capability or efficiency of the glazing system. 遮蔽系数是相对于3mm无色透明玻璃而定义的，它是以3mm无色透明玻璃的总太阳能 透过率视为1时（3mm无色透明玻璃的总太阳能透过率是0.87）其他玻璃与其形成的相 对值，即玻璃的总太阳能透过率除以0.87。 玻璃贴膜后系统内部获取能量与玻璃未贴膜时系统内部所获取能量之比！
褪色主要原因
太阳光辐射、光谱及其作用
导致褪色的主要原因
其它因素
……指室内人为照明、磨损、潮湿环境I和不 良的染色方式、不当的固定方式
紫外线 40%
可见光 25% 红外线 25% 其他因素 10%
BTU-British Thermal Unit BTU英国热量单位 The amount of heat required to raise the temperature of one pound of water one degree Fahrenheit. 1 BTU = 252 Calories (CAL) 1W/m2=0.317BTU/h/ft2 1BTU/h/ft2=3.15W/m2
热量传递方式 辐射 自然界中的一切物体,只要温度在绝 对温度零度以上,都以电磁波的形式 时刻不停地向外传送热量,这种传送 能量的方式称为辐射。物体通过辐 射所放出的能量，称为辐射能，简 称辐射。
Ultraviolet (UV) Transmittance紫外线穿透率： The ratio of the amount of total UV solar energy (300-380 nanometers) that is allowed to pass through a glazing system to the amount of total UV solar energy falling on the glazing system. Ultra-violet is one portion of the total solar energy spectrum which greatly contributes to fading and deterioration of fabric and furnishings.穿透过来的紫外线能量与照射紫外线能量之比！（300-380nm）
光的传播
E
R
Ho
A
Hi
阻隔能量=反射能量+ T 吸收后又辐射到系统外部的能量
隔热膜主要指标
Total Solar Transmittance：总太阳能穿透率 The ratio of the amount of total solar energy in the full solar wavelength range (300-2,500 nanometers) that is allowed to pass through a glazing system to the amount of total solar energy falling on that glazing system. Value is usually expressed as a percent. 穿透过来的总能量与照射总能量之比！（300-2500nm） Total Solar Reflectance：总太阳能反射率 The ratio of total solar energy which is reflected outward by the glazing system to the amount of total solar energy falling on the glazing system. On filmed windows this reflectance is a function of the side of the film facing the window surface. Value is usually expressed as a percent.反射出去的总能量与照射总能量之 比！ （300-2500nm） Total Solar Absorption：总太阳能吸收率 The ratio of the amount of total solar energy absorbed by a glazing system to the amount of total solar energy falling on the glazing system. Solar absorption is that portion of total solar energy neither transmitted nor reflected. Since solar transmittance and solar reflectance are measured directly, the following equation should be used in calculating solar absorption. Solar absorption =1.00 - (solar transmittance) - (solar reflectance) .吸收的总能量与照射总能量之比！ （300-2500nm）
玻璃涂膜不能完全消除褪色损害，但是可以减少褪色
UVA波段，波长320～400nm，又称长波黑斑效应紫外线 。它有很 强的穿透力，可穿透大部分透明的玻璃以及塑料。日光中含有的 长波紫外线 有超过98%能穿透臭氧层和云层到达地球表面，UVA可 直达肌肤的真皮层，破坏弹性纤维和胶原蛋白纤维，将我们的皮 肤晒黑。 UVA可增加皮肤的黑色素细胞，是导致肌肤松弛与老化 的主因，又称为[衰老之光]。 UVB波段，波长275～320nm，又称为中波红斑效应紫外线。中等穿 透力，UVB紫外线对人体具有红斑作用，长期或过量照射会令皮肤 晒黑，并引起红肿脱皮。UVB 最猛烈的时段是在10:00 ～ 16:00， 它能透至皮肤表皮（而UVA更可渗入真皮）。 UVB 会导致肌肤晒伤 与脱皮，又称为[灼伤之光] 。 UVC波段，波长200～275nm。短波紫外线对人体的伤害很大，短时 间照射即可灼伤皮肤，长期或高强度照射还会造成皮肤癌。 日光 中的短波紫外线几乎被臭氧层完全吸收。
1000
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波长（纳米） Wavelength (nanometers)
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能量分布
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3% 紫外线
44% 可见光
200
53% (红外线)
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光谱知识
• 太阳光辐射、光谱及其作用
隔热膜主要指标
Visible Light Transmittance可见光穿透率： The ratio of the amount of total visible solar energy (380-780 nanometers) that is allowed to pass through a glazing system to the amount of total visible solar energy falling on the glazing system. Value is usually expressed as a percent. Glare is influenced by visible light transmittance through a glazing system. 穿透过来的可见光能量与照射可见光能量之比！（380-780nm） Visible Light Reflectance 可见光反射率： The percent of total visible light to be reflected by a glazing system that can be seen visually.反射出去的可见光能量与照射可见光能量之比！ （380-780nm）
照射到地球表面的太阳光含3%的紫外线、44%的可见光、和53%的红外线
红外线
可见光 紫外线
3% 44% 53%
紫外线 可见光 红外线
波长范围100—400nm之间 波长范围380—780nm之间 波长范围700—2400nm之间
“纳米”是英文namometer（缩写：nm）的译名， 是一种度量单位，一纳米为百万分之一毫米， 亦是十亿分之一米，约相当于45个原子串在一起的长度。
三种热传递方式
• 太阳光辐射、光谱及其作用
太阳光的主要热传递方式是阳光的直接辐射
对流 辐 射
室外气温 34oC
传导
•影响车辆热量（车温升高）的主 要方式
•热能被汽车内室件吸收，车辆成 为即时热发射体
•因为温度的差异，热量随着空气 的流动而传递
•例如，汽车仪表盘可以通过热空 气的流动而散热
•因为车辆内外的温差，热 量直接通过车身由高温区 向低温区传递
可见光
对人眼能起视觉作用的光波。人眼对不同波长的光有不同的色觉， 紫光波长最短，红光波长最长。在辐射通量相同的条件下，波长不 同的色光对人眼可引起不同的亮暗感觉，人眼对波长为5550埃的黄 绿光最灵敏，而对红光和紫光最不灵敏。
可见光有没有热量？
问题思考
前档膜在透光率几乎相同，紫外线阻隔一样 的情况下，为什么膜的隔热性能不同？
隔热膜主要指标
Shading Coefficient (SC) 遮蔽系数： The ratio of the solar heat gain through a given glazing system to the solar heat gain under the same conditions for clear, unshaded double strength window glass (DSA). Shading coefficient defines the sun control capability or efficiency of the glazing system. 遮蔽系数是相对于3mm无色透明玻璃而定义的，它是以3mm无色透明玻璃的总太阳能 透过率视为1时（3mm无色透明玻璃的总太阳能透过率是0.87）其他玻璃与其形成的相 对值，即玻璃的总太阳能透过率除以0.87。 玻璃贴膜后系统内部获取能量与玻璃未贴膜时系统内部所获取能量之比！