“五一”检修8T蓄电池电机车安全技术措施示范文本

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电机车检修工安全技术操作规程范文（二篇）

电机车检修工安全技术操作规程范文1. 前言电机车检修工作是维护电机车运行安全的重要环节，为了确保检修工作的顺利进行和保障工作人员的安全，制定本安全技术操作规程。

本规程旨在提供详细的操作指导，以确保电机车检修工作的安全性、高效性和准确性。

2. 通用规定2.1. 在进行电机车检修工作前，必须经过相关培训并取得相应的检修资格证书。

2.2. 安全防护设施必须完整并符合相关规范，如安全帽、防护眼镜、防护手套、防护鞋等。

2.3. 严禁擅自更换工作设备或场地，必须按照规定的工作区域和设备进行操作。

2.4. 每次检修前，必须进行检查和维护工作设备，确保其正常运行，并定期进行保养维护，确保其性能稳定。

3. 操作准则3.1. 在进入工作区域之前，必须查看警示牌和标识，确保工作区域安全。

3.2. 在操作电机车检修工作时，必须先切断电源，保障自身安全，防止电击等事故的发生。

3.3. 操作时必须使用正确的工具和设备，严禁使用损坏的、不合格的工具进行检修工作。

3.4. 在检修过程中，必须按照技术规范和操作规程进行操作，不得随意更改维修方案或忽视操作步骤。

3.5. 在检修过程中发现安全隐患或异常情况时，必须立即停止操作并向上级报告，确保安全问题得到及时解决。

4. 电机车检修工作流程4.1. 工作准备4.1.1. 确保工作区域的安全状态，清理工作区域的杂物和障碍物。

4.1.2. 确定所需工具和设备，并进行必要的检查，确保其完好无损和正常运行。

4.1.3. 查看电机车的维修手册和文档，了解电机车的结构和性能参数。

4.2. 检查电机车外观和部件4.2.1. 检查外壳和结构是否完整，有无损坏和变形的情况。

4.2.2. 检查电机车的轴承和滑动零件是否正常，是否需要注油或更换。

4.2.3. 检查电机车的连接件是否紧固，是否存在松动和腐蚀的情况。

4.3. 检查电机车电气系统4.3.1. 检查电机车的电缆和连接器是否完好，有无短路和断路的情况。

电机车安全技术操作规程范文

电机车安全技术操作规程范文第一章: 总则第一条: 为了保护电机车的安全，防止事故发生，制定本规程。

第二条: 本规程适用于所有使用电机车的人员。

第三条: 电机车操作人员必须严格遵守本规程的各项规定。

第二章: 电机车操作规范第四条: 电机车操作人员必须具备相关驾驶资格证，并且经过专业培训。

第五条: 操作人员在驾驶电机车时必须保持集中注意力，不得分心或者打电话。

第六条: 电机车操作人员必须按规定使用并配戴安全帽。

第七条: 严禁酒后驾驶电机车。

第八条: 在行驶过程中，必须严格遵守交通规则，遵守速度限制。

第九条: 在遇到信号灯时，操作人员必须按照信号灯指示行驶。

第十条: 操作人员必须保持车辆整洁，并定期检查维护。

第十一条: 在恶劣天气下，操作人员应该减速行驶并注意安全。

第三章: 电机车安全检查第十二条: 电机车操作人员在驾驶电机车前必须进行安全检查。

第十三条: 安全检查包括：检查车辆的刹车系统、灯光、轮胎等。

第十四条: 对于发现的故障或者异常状况，操作人员必须及时上报并进行修理。

第十五条: 对于经过修理的电机车，必须进行再次安全检查。

第四章: 突发事件处理第十六条: 对于电机车意外事故，操作人员必须及时报警并采取适当的紧急救援措施。

第十七条: 在故障情况下，操作人员必须转移到安全地带，避免二次伤害。

第十八条: 在火灾发生时，操作人员应立即停车并采取灭火措施。

第十九条: 对于突发事件，操作人员必须保持冷静，并根据实际情况进行应对。

第五章: 处罚规定第二十条: 违反本规程的，将根据相关法律法规进行处罚。

第二十一条: 对于严重违反规程的操作人员，将取消其驾驶资格，并追究法律责任。

第六章: 附则第二十二条: 本规程自发布之日起生效。

第二十三条: 本规程的解释权归电机车管理部门所有。

第二十四条: 本规程的修订由电机车管理部门负责。

以上是电机车安全技术操作规程的范文，共计500字。

该规程主要对电机车操作人员的驾驶行为、安全检查和突发事件处理等方面进行了详细规定，旨在确保电机车的安全运行，防止事故发生。

电机车安全技术操作规程范本（2篇）

电机车安全技术操作规程范本第一章总则第一条为确保电动车行驶安全，保障驾驶员和他人的人身安全，制定本操作规程。

第二条本操作规程适用于电动车驾驶员，在日常行驶中应遵守本规程。

第二章电动车操控第三条电动车驾驶员在行车前必须检查电动车刹车、灯光、胎压、喇叭、反光镜等设备是否完好，并确保操作杆是否灵活。

第四条在电动车行驶过程中，驾驶员应始终握住方向盘，确保掌握车辆行驶方向。

第五条不得在行车过程中使用手机、耳机或其他电子设备，以免分散注意力造成事故。

第六条当遇到急刹车情况时，驾驶员应立即用力踏下刹车踏板，并控制好方向，避免因急停而导致碰撞事故。

第七条在行车过程中，驾驶员应根据交通标志、信号和交通情况，合理选择车道，并遵守交通规则。

第三章电动车行车安全第八条电动车驾驶员在行车过程中，应保持安全距离，避免与前车过于接近，以确保安全行车。

第九条在夜间行车时，驾驶员应开启前后照明灯光，并确保灯光正常工作。

第十条当遇到交叉路口、人行横道或急弯处时，驾驶员应减速慢行，并做好观察，避免发生事故。

第十一条电动车驾驶员在遇到机动车、非机动车、行人闯入或并线时，应及时减速并嘟起喇叭示意，确保安全通过。

第十二条驾驶员在离开电动车时，应切断电源，拉起手刹，并按照停车要求进行停放。

第四章特殊情况处置第十三条在遇到紧急情况需要紧急停车时，驾驶员应根据实际情况灵活应对，尽量避免与其他车辆碰撞。

第十四条在遇到路面湿滑、雨雪天气或夜间行车时，驾驶员应减速慢行，并注意防滑。

第十五条如果电动车出现故障或失去控制时，驾驶员应立即采取措施确保自身和他人的安全，如紧握方向盘并试图使车辆停稳。

第十六条当发生交通事故时，驾驶员应第一时间报警，保护现场，并配合相关部门的处理。

第五章紧急疏散和自救第十七条在遇到自然灾害、火灾等紧急情况时，驾驶员应冷静应对，迅速疏散并呼叫救援。

第十八条当车辆发生火灾时，驾驶员应立即切断电源，并使用灭火器尽力扑灭火源，同时通知附近人员迅速撤离。

蓄电池机车运行安全技术措施

蓄电池机车运行安全技术措施
蓄电池机车运行安全技术措施
1、机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号，机车运行中，严禁将头或身体探出车外。

司机离开座位时，必须切断电动机电源，将控制手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。

2、必须定期检修机车和矿车，并经常检查，发现隐患，及时处理。

3、机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。

4、采用机车运输时，同时必须遵守下列规定：
5、列车或机车都必须前有照明，后有红灯。

6、正常运行时，机车必须在列车前端。

7、同一区段轨道上，不得行驶非机动车辆。

如果需要行驶时，必须经井下运输调度站同意。

8、列车通过的风门，必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置。

9、巷道内应装设路标和警标。

机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时，都必须减低速度，并发出警号。

10、必须有用矿车发送紧急停车信号的规定。

非危险情况，任何人不得使用紧急停车信号。

11、2机车或2列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100m的距离。

12、列车的制动距离每年至少测定1次。

运送物料时不得超过40m。

13、在弯道或司机视线受阻的区段，应设置列车占线闭塞信号。

电机车运行安全技术措施示范文本

电机车运行安全技术措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月电机车运行安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

一、概况：我矿将在Ⅱ4新进掘进巷道，需在Ⅱ4副道入口处改扩巷道。

为了确保Ⅱ4段电机车安全顺利行驶，促进生产安全有序的进行，特制定以下安全技术措施。

二、行驶路段二水平大巷Ⅱ4硅变-----调度站以北2800米弯道处三、安全技术措施（一）、对电机车司机：1、司机必须持证上岗，严格执行本工种操作规程。

2、电机车使用前要认真检查灯、蓬、铃、闸及撒沙装置是否齐全有效。

发现问题必须处理好以后方可开车。

3、电机车的开动，必须按照信号指令执行，在启动前必须发出声光信号，以提醒前方或周围人员注意安全。

机车在行驶或停放过程中必须前有照明，后有红灯。

4、机车必须运行在列车前端，司机必须目视前方，遇到轨道道岔处，弯道或前方有车时，必须降低速度，发出声光信号，进行安全确认，发现情况立即减速停车，非特别情况，严禁紧急刹车。

5、机车行驶过程中，发现前方有人时，要鸣铃、减速慢行。

6、行驶过程中，对行车段巷道的顶帮支护情况要注意观察，发现安全隐患及时通知有关单位进行处理。

7、行车期间，司机四肢不得露出车外，不得伸头探脑。

电机车使用安全技术措施(标准版)

电机车使用安全技术措施(标准版)Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.( 安全管理 )单位：______________________姓名：______________________日期：______________________编号：AQ-SN-0908电机车使用安全技术措施(标准版)为切实加强+1195水平回风大巷、+1195机轨合一大巷和+1195水平轨道大巷的安全运输管理工作，保证电机车安全可靠运行，搞好自主保安，坚持预防为主，努力改善运输作业条件，消除不安全因素，杜绝运输中的人身伤亡和设备损坏事故的发生，确保安全生产，特制定本安全技术措施。

安全技术措施：1、蓄电池电机车运行实行图表管理，以掌握蓄电池电机车运行情况。

运输调度员要认真填写运行图表绘制运行图及相关记录，填写必须准确。

2、电机车入井前必须经机运队进行防爆检查，检查合格取得防爆合格证后方可入井使用。

3、电机车司机必须持证上岗，严格执行本工种《安全技术操作规程》执行。

4、电机车运行前，电机车司机必须检查电机车的灯、警铃、闸、撒砂装置和连接装置、任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车5、电机车严禁超速运行，运行速度不得大于3m/s，机车行进巷道口、硐室口、道口、道岔、弯道坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线障碍时，都必须减速慢行，并发出警号。

6、两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100米的距离。

7、司机要与运输调度员保持密切联系，必须听从运输调度员指挥，准确掌握运行线路上的一切情况。

8、电机车司机开车前必须发出开车信号，电机车运行中，严禁将头和身体探出车外，司机不得无故脱离岗位，司机须离开岗位时，必须切断电源，将控制器打到零位，取下控制器手柄，扳紧车闸，但不得关闭车灯。

“五一”检修8T蓄电池电机车安全技术措施

“五一”检修8T蓄电池电机车安全技术措施.一､概述今年“五一”检修期间,运输工区机电队将对8吨蓄电池电机车进行检修｡为确保检修安全,特制定以下检修安全技术措施｡二､责任划分总责任人:武国华现场施工责任人:王朝志安全责任人:赵有林技术责任人:韩鸿三､施工地点:井上厂房和井下充电库四､施工时间:2011年5月1日-年5月7日(四停班除外)五､检修的一般规定1､修理工必须经专业培训并取得合格证,才能从事本工作｡2､检修人员必须穿戴规定的劳动保护用品进行操作｡3､检修电器设备时,要切断电源后进行验､放电,确认无电后再行作业｡4､检修时,必须检查各种起吊､搬运､装卸用工机具､绳索等,确认安全后方可使用｡防护品以及量具､仪器､仪表等,必须齐全､完好,并备齐所需材料配件｡5､所检修的设备经试运转合格后,要由检修人填写检修记录,写明检修日期､部位､检修人､验收人等有关内容｡检修工作结束后要清理工作场地,做到安全､文明整洁｡6､所有检修后的设备必须正常使用72小时无问题,否则追究检修人员责任｡六､检修内容1､将电动机全部拆卸,检查车轴和车轮,轴的磨损不得超限,轴径磨损量不超过原直径的5%｡无严重伤痕｡2､检查各部轴承和更换磨损超限的轴承｡3､修理或更换已损坏的碰头和弹簧｡4､检查修理插销､电阻箱､控制器､开关等设备,损坏严重的要进行更换｡5､对机车进行涂漆｡6､矫正制动系统弯曲的反正扣｡7､矫正所有变形的拉杠､板条和杠杆,并清扫全部机件､润滑全部关节｡8､整修已损坏的齿轮罩｡9､清洗轴承箱､轴承､更换新油｡10､电枢在转动中有无火花现象｡11､抽出电阻､紧固各部螺丝,更换断裂的电阻片,修复已烧损的电阻引线｡12､用摇表测定电气部分的绝缘电阻｡绝缘电阻应不低于0.5欧(250V电机车用500V摇表,550V电机车用1000V摇表) 13､控制器的外壳;各触头的烧损情况｡14､用锉刀和砂布打磨触头,烧痕严重的触头应更换｡15､总开关､熔断丝､各部螺丝､铆钉､销是否松动,电路插销是否紧固｡撒砂装置､照明､照明开关､熔断丝､警铃(喇叭)等装置是否良好｡16､连接器和碰头有无损坏,连接装置必须安全可靠｡17､制动装置是否安全可靠,闸瓦磨损是否超限,闸瓦磨损余厚不小于10mm｡闸瓦要正对轮踏面;如有磨损超限应更换新闸瓦｡18､清扫电动机的外壳､均衡梁,电阻及控制器等｡轴瓦注油和润滑齿轮及各部机件｡七､安全注意事项1､所有参加检修工作的电车大班人员必须听从现场负责人的统一指挥｡2､起吊大件时,起吊前要检查好起重设备,工作中必须有专人指挥,专人操作,其他人员严禁在起吊作业附近逗留,并严格执行“十不吊”的内容规定｡车开启前,必须将牵引区内的所有人员撤离至安全地点｡3､天车只允许专职司机,经过专业培训,考试合格,并持有岗位操作证件的人员进行操作,严禁其他人员进行操作｡4､天车司机必须听从信号员或现场主要责任人的指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车｡指挥信号为口哨,规定为“一停､二上､三下放”｡5､对机车进行检修时,机车前后要打好十字掩,以防溜车发生意外事故｡6､拆卸轴承时应使用退卸器,不能用退卸器的,可以用铜棒平衡敲打｡安装轴承时,应先将轴承在75℃--100℃的油中加热10-15分钟再进行装配｡部件的拆装应按顺序进行｡拆卸下来的零件应当加以标记,并用煤油清洗干净｡7､检修完毕时,现场负责人要向调度汇报完工时间,并将作业现场清理干净,做到文明生产｡8､避灾线路为:525充电库-北石门轨道巷-主斜井;西联巷充电库-南上轨道巷-芦南排矸井八､其它未提之处,严格按《煤矿安全规程》､《煤矿机电设备完好标准》等有关规定执行｡2011.4.20。

井下蓄电池电机车运行安全技术措施

井下蓄电池电机车运行安全技术措施井下蓄电池电机车是煤矿生产中重要的运输机械设备。

随着煤炭开采技术的不断发展，井下电动机车的使用已经越来越广泛，成为煤矿井下煤运作业的重要工具。

井下蓄电池电机车的技术水平对煤矿生产安全和经济效益具有至关重要的意义。

在井下蓄电池电机车的运行过程中，必须采取一系列的安全技术措施，以确保车辆的安全和生产效率。

首先，应加强井下蓄电池电机车的故障检测和维修。

由于井下车辆在艰苦恶劣的环境下工作，车辆的维修和保养工作具有一定的难度。

同时，一旦车辆出现故障，将会对工人的生命安全和整个生产系统产生巨大的影响。

为了确保车辆安全运行，必须制定一套完善的维修计划，严格按照规定的时间和流程进行维修和检测。

其次，应加强井下蓄电池电机车的安全措施。

在井下车辆的安全措施中，主要涉及到以下几个方面：车辆安全装置、灯光装置和防爆装置。

车辆安全装置应包括安全带、安全装置、撞击器和紧急切断装置等。

同时，在井下车辆行驶过程中，必须随时保持警觉，预防事故的发生。

在井下车辆的运行区域中，往往存在着复杂的管道和支架等设施，车辆必须遵循安全规定，注意固定车辆，并确保行驶路线的安全性。

此外，应加强井下蓄电池电机车的培训和管理。

在井下车辆的运行过程中，必须对车辆的驾驶员进行严格的培训和管理，并规定员工工作时间和休息时间等规定。

培训内容主要包括车辆操作技能、安全保障知识、灾难事故预防技术等相关知识。

同时，给予员工一定的奖励制度和惩罚制度，以促进员工工作积极性和安全意识。

此外，应尽量减少夜间作业与交替班次等安全隐患。

总之，井下蓄电池电机车的安全运行技术措施是提高生产效率和促进生产安全的关键。

必须加强对井下车辆的故障检测和维修、加强车辆的安全措施以及加强车辆驾驶员的培训和管理等措施，确保井下车辆的安全运行和生产效率。

井下蓄电池电机车作为基础设施之一，必须依靠多方合作，从技术创新、监管、业务流程等多个层面进行改善，才能推动其发展，支持更加安全可靠地地下工作环境的建设。

蓄电池电机车安全运行安全技术措施示范文本

蓄电池电机车安全运行安全技术措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月蓄电池电机车安全运行安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

第一章工程简介矿井轨道运输均使用蓄电池电机车进行运送，为了实现电机车运输的安全运行，由机电部组织机运工区对蓄电池电机车运行线路及运行方式进行了安全风险评价。

第二章技术风险评价第一节可能导致机械伤害事故危险因素：电机车的运行及材料、设备的运输。

风险：可能出现机车失控、跑车伤人等机械伤害。

第二节可能导致触电事故危险因素及风险危险因素：带电的低压电气设备风险：工作人员不严格执行停送电制度，检修电机车时不正规操作，经过有带电设备的地点时，由于安全间隙不足或物料的刮擦等，可能会导致电气设备漏电造成触电事故发生。

第三节可能导致滑倒摔伤、碰伤事故危险因素及风险危险因素：人员在有水或油迹的场所行走风险：可能出现由于现场油脂溅出，淋水造成地面滑使施工人员滑倒摔伤或被机械设备尖锐棱角划伤、碰伤。

第四节可能导致起重伤害事故危险因素及风险危险因素：起吊作业风险：在巷道内使用手拉葫芦或龙门吊起吊过程中，由于起吊物偏摆或吊索断裂等，可能对站在起吊物的正下方对偏摆范围内的人员造成人身伤害，施工中加强管理，防止类似事故的发生。

蓄电池电机车安全运行安全技术措施优选稿

蓄电池电机车安全运行安全技术措施集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-蓄电池电机车安全运行安全技术措施第一章?工程简介矿井轨道运输均使用蓄电池电机车进行运送，为了实现电机车运输的安全运行，由机电部组织机运工区对蓄电池电机车运行线路及运行方式进行了安全风险评价。

第二章?技术风险评价第一节?可能导致机械伤害事故危险因素：电机车的运行及材料、设备的运输。

风?险：可能出现机车失控、跑车伤人等机械伤害。

第二节?可能导致触电事故危险因素及风险危险因素：带电的低压电气设备风?险：工作人员不严格执行停送电制度，检修电机车时不正规操作，经过有带电设备的地点时，由于安全间隙不足或物料的刮擦等，可能会导致电气设备漏电造成触电事故发生。

第三节?可能导致滑倒摔伤、碰伤事故危险因素及风险危险因素：人员在有水或油迹的场所行走风?险：可能出现由于现场油脂溅出，淋水造成地面滑使施工人员滑倒摔伤或被机械设备尖锐棱角划伤、碰伤。

第四节?可能导致起重伤害事故危险因素及风险危险因素：起吊作业风?险：在巷道内使用手拉葫芦或龙门吊起吊过程中，由于起吊物偏摆或吊索断裂等，可能对站在起吊物的正下方对偏摆范围内的人员造成人身伤害，施工中加强管理，防止类似事故的发生。

第五节?可能导致火灾事故危险因素及风险危险因素：电气花火风?险：人员违章带电检修电机车造成电气火花。

第六节?可能导致冒顶片帮事故危险因素及风险。

危险因素：施工地点顶板、两帮喷皮破碎离层。

风?险：可能导致施工中出现人身事故发生。

第七节?可能造成瓦斯爆炸事故危险因素及风险危险因素：在井下违规检修电机车造成电气火花，运输过程中损坏带电设备而造成电气火花。

第八节?可能导致其他事故危险因素及风险危险因素：施工现场其他危害因素风?险：可能引发其他伤害事故等。

第三章?管理风险评价第一节?管理机构危险因素及风险危险因素：管理机构不健全风?险：可能导致施工中出现设备及人身事故发生。

蓄电池电机车安全运行规定范文（4篇）

蓄电池电机车安全运行规定范文1、一般规定：(1)操作时，司机保持的正常姿势应当是：坐在座位上，经常目视前方，左手握控制器操作手把，右手握制动手轮(手拉杆)。

严禁将头或身体探出车外。

制动手轮停放的位置：应当保证手轮转紧圈数在2-3圈的范围。

(2)严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值；或用铜、铁丝等非熔体代替保险丝(片)等熔体。

(3)司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。

司机离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。

在有坡度的地方，必须将车辆掩住。

(4)使用蓄电池式电机车，不得使蓄电池过放电。

(5)使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时应有可靠的防倒、防跑措施，严禁硬拉复位。

(6)机车司机必须随身携带便携式瓦检器开车。

(7)进行特殊运输时，应执行专项安全技术措施。

2、开车前的检查和准备(1)司机必须严格执行交接班制度。

详细了解列车运行状况、信号及线路状况、存在的问题等，并对电机车进行认真检查。

(2)司机室应有完好的顶蓬和门。

(3)连接器应良好。

(4)手闸及撒砂装置应灵活有效。

(5)照明灯应明亮，喇叭或警铃音响应清晰、宏亮，红灯正常。

(6)蓄电池电压符合规定。

(7)蓄电池箱应固定稳妥，锁紧装置应可靠。

(8)在切断电源的情况下，转动控制器，换向和操作手把应灵活，闭锁应可靠。

(9)集电器起落灵活不偏斜。

(10)蓄电池电机车的闸瓦磨损余厚不得小于15mm，同一制动杆两闸瓦厚度差不得大于10mm。

闸瓦与车轮踏面的接触面积不小于____％，完全松闸后其间隙为3-5mm。

调整间隙的装置必须灵活可靠。

制动梁两端高低差不得超过5mm。

制动螺杆与螺母的螺纹无严重磨损。

(11)电机车蓄电池橡胶套、绝缘隔板齐全完整无，烧焦、老化或破损，连接线(片)截面符合要求，不脱焊，无断裂，螺栓紧固。

(12)防爆型电机车应使用特殊型蓄电池。

电池组绝缘良好，极柱及带电体不许外露.特殊工作栓(透气帽)齐全，透气良好。

电机车安全技术操作规程范本

电机车安全技术操作规程范本第一章总则第一条为了确保电动摩托车的安全运行，防止事故的发生，保障驾驶员和行人的生命财产安全，制定本安全技术操作规程。

第二章驾驶员的安全注意事项第二条驾驶员应具备相应的驾驶证，并熟悉电动摩托车的结构和性能。

第三条驾驶员应定期进行体检，确保身体健康。

第四条驾驶员应保持良好的驾驶状态，不饮酒、不疲劳驾驶。

第五条驾驶员应穿戴符合要求的安全防护装备，包括头盔、手套、护肘、护膝等。

第六条驾驶员应按照交通规则，遵守交通信号，尽量不在高速公路上驾驶。

第七条驾驶员应保持集中注意力，注意观察前方和周围环境，提前做好减速、转弯和避让的准备。

第八条驾驶员应保持良好的车辆控制能力，不随意超速、变道或者乱停乱放。

第九条驾驶员应及时检查电动摩托车的状况，包括轮胎、刹车、灯光等，确保车辆在良好的状态下上路行驶。

第三章电动摩托车的安全维护第十条电动摩托车的所有部件均应符合国家强制性标准，且定期进行维修、保养。

不得更换不符合规定的配件。

第十一条电动摩托车的轮胎应保持良好的气压，并定期更换磨损严重的轮胎。

第十二条电动摩托车的刹车系统应经常检查并调整刹车力度，确保刹车效果良好。

第十三条电动摩托车的灯光系统应保持正常工作，驾驶时应根据不同道路条件开启对应的灯光。

第十四条电动摩托车的车身和车桥等零部件应定期进行检查，发现异常情况及时修复或更换。

第十五条电动摩托车应定期进行保养，清洗车辆表面及发动机部分，更换机油和滤清器等。

第十六条电动摩托车行驶中如出现异响、抖动或者失控等情况，应立即减速停车，并及时进行检查和修复。

第四章电动摩托车的安全操作第十七条驾驶员上车前应先了解电动摩托车的操作要领，并确认车辆各项设备的正常运行。

第十八条启动电动摩托车前，应保持车辆处于停稳状态，双脚同时着地，确保安全。

第十九条驾驶员应熟悉电动摩托车的各种安全警告灯和指示灯的含义，并在行驶中随时关注这些指示灯。

第二十条行驶中不得随意使用手机、耳机等影响驾驶安全的电子产品，不得有其他行为分散驾驶员注意力。

电机车检修工安全技术操作规程范本

电机车检修工安全技术操作规程范本第一条：总则为了保障电机车检修工作的安全和顺利进行，根据相关法律法规以及安全操作规程，制定本安全技术操作规程。

第二条：工作原则1.安全第一，强调预防，杜绝事故发生。

2.严禁酒后操作，禁止违章操作行为。

3.工作前必须了解工作区域的环境和特殊安全注意事项。

4.操作过程中必须按照操作规程进行，并注意工作环境和其他工作人员的安全。

第三条：操作规程1.穿戴合适的工作服，戴好安全帽和安全眼镜。

操作过程中禁止穿高跟鞋和宽松的衣物。

2.操作前必须对设备进行检查，确保设备完好无损。

如有发现异常，应及时报告。

3.操作时必须按照设备的使用说明进行操作，并按要求进行维护保养和检修。

4.操作时要注意设备的稳定性，严禁在骑行中进行剧烈摇晃、刹车等了。

5.遵守交通规则，严禁闯红灯、超速行驶和逆行等违法行为。

6.进行维修检修时，首先应切断电源，进行相关安全措施后方可开始操作。

7.维修过程中，必须对设备进行压力测试，确保设备工作可靠。

8.操作过程中如发现设备有异常声音、异味、漏电等情况，应立即停止操作，及时排除故障。

9.操作结束后，必须将设备归位并进行保养和清洁，严禁走开时留下任何散乱物品。

第四条：应急处置1.对设备故障应能及时切断电源，避免发生更大的事故。

2.操作人员必须掌握救援设备的使用方法，并在必要时采取救援措施。

第五条：安全培训1.新进人员必须参加安全培训，明确本安全技术操作规程并签订安全承诺书方可上岗。

2.每年进行安全技术操作规程的培训和复习。

第六条：违纪处罚1.对于安全规程违反行为，根据情节轻重，要进行相应处理，严重者可给予停职甚至辞退处分。

第七条：附则本安全技术操作规程由电机车检修工安全生产管理人员负责解释。

电机车检修安全技术措施

电机车检修安全技术措施一、作业名称：电机车检修安全技术措施二、施工时间：年月日三、施工负责人：×××四、主要参加施工人员：×××、×××等五、工作标准及要求：1.闸瓦磨损余厚不小于10㎜，闸瓦与车轮踏面的接触面积不小于60%，完全松闸后其间隙为3～5㎜，制动装置灵活可靠。

2.撒沙装置灵活可靠，砂管畅通、管口对准轨面中心。

3.控制器操作手把转动灵活，闭锁装置可靠，触头接触不小于宽度的60%，接线紧固。

4.电池箱与车体连接插销齐全、可靠。

5.车灯、警铃齐全，有效距离不小于100m。

6.各部位螺栓、垫圈，齐全、紧固可靠。

六、施工方法与步骤：1.施工前的准备：准备检修使用工具：3t手拉葫芦2台、Φ15.5mm绳扣2条，活络扳手2把。

2.方法与步骤：⑴首先将电机车的蓄电池起吊至机车平台。

⑵对机车电机碳刷架、固定电机的螺栓和控制器的触头进行更换。

⑶调整机车闸瓦间隙及撒砂装置。

⑷对电机车进行试运行。

七、安全技术措施：1.参加检修人员必须认真听取安全(技术)措施贯彻并签字，未签字、精神不佳者严禁参加检修。

2.参加检修人员必须熟悉《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》等有关规定。

3.检修人员必须经过专业技术培训并考试合格，取得《井下机电维修工》操作资格证后方可上岗作业。

检修期间，严格执行“安全确认”和“手指口述”。

4.工作前必须穿戴好劳动防护用品，检查检修工具及作业地点顶帮支护情况，确认安全后方可工作。

5.检修人员必须听从负责人统一指挥，搞好自主保安，并顾及他人安全，多人工作时，动作协调，互相照应。

6.检修电机车前，必须切断机车电源，并将车闸闸紧，掩好车轮后再工作。

7.使用手拉葫芦起吊机车，机车起吊后用道板垫好，中途严禁撤除吊勾。

8.起吊时，设专人检查顶邦、悬挂点，连接装置等是否牢固可靠，做到一人操作，一人监护，起吊物下方和起吊物有运动趋势方向严禁站人。

电机车、充电机检修安全技术措施

编号：AQ-JS-03075( 安全技术)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑电机车、充电机检修安全技术措施Safety technical measures for maintenance of electric locomotive and charger电机车、充电机检修安全技术措施使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。

（一）电机车检修1、工作前必须穿戴好劳动保护用品，并检查使用工具及作业地点的安全情况。

2、井下矿用防爆型蓄电池电机车的电气设备，必须在车库内打开检修。

3、检修电机车前，必须切断电动机电源，并取下手把扳紧车闸，并将车轮掩好后再工作。

4、吊运电池箱或其它较大设备时，必须首先检查悬挂点是否牢固，可靠，倒链拉动是否顺畅，并检查吊钩、钢丝绳，吊钩不得有裂纹，钢丝绳不得超过有关规定。

5、吊运设备过程中，必须有专人指挥，所有人员身体任何部位不得探入吊起设备的下方。

6、抬车时要有专人指挥，先将车尾用道板垫好，防止车辆一头抬起时机车移动，机车抬起后，用道板垫好，不得撤除吊钩，确认无误后方可进入车下作业。

7、更换闸瓦，松紧螺丝要戴手套。

8、机车的闸、灯、警铃、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。

9、检修好的电机车应符合《标准化窄轨电机车标准》中的有关规定。

10、出车试运时要与调度信号员联系好，并由具有证件，有经验的电机车司机，按照规定进行试运。

（二）充电机检修1、必须检查充电室风流中以及局部积聚处瓦斯的浓度均不得超过0.5%。

2、严格执行停、送电管理制度。

停电时，必须将控制开关的手把打到“停止”位置，并可靠地闭锁，悬挂警示牌。

机车安全技术措施

机车安全技术措施一、蓄电池电机车使用规定：1、操作蓄电池电机车的司机必须经过培训并经考核合格后，方可驾驶电机车，严禁非电机车司机驾驶电机车。

2、使用蓄电池电机车的检查：使用前的检查：(1)检查活动零部件的润滑情况，齿轮箱的油量保持。

(2)检查电源装置与车架的联接销是否牢固定位。

(3)检查电源装置的插销联接是否插牢靠。

(4)检查所有可拆除部分的螺栓是否坚固。

(5)敲击检查轮箍和轮心的紧固件。

(6)检查制动机构是否灵活，闸瓦与车轮间的间隙是否为2mm—3mm。

(7)检查电气设备连接线是否完好。

(8)检查司机控制器的反向手柄及主手柄的转动灵活情况。

(9)检查警铃的声音是否响亮，照明灯是否明亮。

(10)检查撒砂机构是否灵活，砂粒需经筛选和干燥，砂粒要装足量。

(11)检查各空气管道和元件是否有漏气现象。

交接班检查：交接班的检查与使用电机车前的检查相同，此外还应检查轴承温度(温度不大于95℃)。

司机交接班时，应清扫电机车的灰尘和污泥，保持电机车各部分的清洁，特别是电气设备的清洁，同时，交班司机应将使用过程中发生的不正常情况和损坏情况告诉接班的司机，填写好交接班记录。

3、蓄电池电机车的操作和注意事项：电机车的操作：(1)首先将电源装置的插销按极的正负插入正负极的插座中，再扳动空压机电机开关，让气泵向储气缸中泵气。

达到额定压力后，气泵自动停机。

同时扳动司机控制器上的车头和信号灯开关处于“合”的位置，使两灯接通电源而发光，此时可以根据电机车即将运行的方向，扳动司机控制器上的反向手柄，使之所处位置与即将运行的位置一致，敲响警铃或鸣笛后就可扳动司机控制器主手柄，沿顺时针方向逐步转动，机车启动逐渐加速。

机车可在任一速度上运行。

(2)正在运行的电机车，如主手柄退回“0”位，这时电机车处于惰行运行状态(即断电运行)，需要减速时，扳动气制动阀，制动气缸推动连杆和制动块刹车减速或制停，或用手轮制动。

(3)司机离开电机车时，应带走换向手柄，并按顺时针方向转动制动手轮，使电机车处于制动状态，下次上车操作时，首先应将手轮制动处于缓解状态，再进行上述操作程序。

蓄电池电机车安全运行规定范本（2篇）

蓄电池电机车安全运行规定范本一、入职前培训和证件要求1.1 所有驾驶蓄电池电机车的员工必须参加专业的培训课程，并通过相应的考试取得合格证书。

1.2 新员工入职前，必须提供有效的驾驶证明和相关证件，以便核实其驾驶资格和背景。

二、蓄电池电机车的日常检查2.1 每位驾驶员在使用蓄电池电机车之前，必须进行日常检查，包括但不限于检查刹车系统、灯光状况、蓄电池电量、电机工作状态等。

2.2 如果发现任何故障或异常现象，驾驶员必须立即将车辆送修，并报告相关部门。

三、蓄电池电机车的充电和维护3.1 蓄电池电机车的充电工作必须在指定的区域和设备中进行，禁止在不符合安全标准的环境下进行充电。

3.2 充电时，驾驶员必须全程监控充电过程，并确保充电设备和线路在正常工作范围内。

3.3 定期检查蓄电池电机车的电池组和电机系统，确保其正常运行和维护。

四、蓄电池电机车的驾驶安全规范4.1 驾驶员必须严格遵守道路交通规则，包括但不限于遵守限速、礼让行人、禁止闯红灯等。

4.2 驾驶员在行驶过程中，必须保持安全的车距，并避免疲劳驾驶。

4.3 蓄电池电机车的驾驶员必须配戴合格的安全头盔，并定期检查头盔的状态。

4.4 禁止非驾驶员乘坐蓄电池电机车，并严禁超员行驶。

4.5 驾驶员在开车过程中，禁止使用手机或其他影响安全的电子设备。

五、事故报告和紧急处理5.1 如果发生事故，驾驶员必须立即停车并采取必要的救援措施。

5.2 在事故发生后，驾驶员必须及时报告事故给相关部门，并配合相关调查工作。

5.3 如果发生紧急情况，驾驶员必须采取适当的紧急处理措施，并立即报告给相关部门。

六、蓄电池电机车的维修和保养6.1 蓄电池电机车的维修和保养工作必须由专业技术人员进行，禁止非专业人员擅自进行修理。

6.2 定期检查蓄电池电机车的制动系统、转向系统、悬挂系统等关键部件，并进行必要的维修和更换。

6.3 在进行维修和保养工作时，必须严格遵守相关安全操作规程，确保人身安全。

电机车、充电机检修安全技术措施(正式)

编订：__________________单位：__________________时间：__________________电机车、充电机检修安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-1729-68 电机车、充电机检修安全技术措施(正式)使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。

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