汽车故障诊断与综合检测试卷A

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《汽车故障诊断和排除》考试题(卷)仅供参考

《汽车故障诊断和排除》考试题(卷)仅供参考

《汽车故障诊断与排除》考试题(A卷)姓名班级分数一、填空题(共20分,每空1分)1、汽车故障是指汽车或丧失工作能力的现象。

2、汽车故障诊断是通过、测试、和判断直至对故障确诊的一系列过程。

3、高压电检验法是利用点火系的检验某些电气零件是否。

4、所谓异响的确诊是指对异响进行特性分析,进而认定异响的部位、和。

5、柴油发动机转速突然并失控,同时伴有巨大,这种现象称为“飞车”。

6、发动机润滑系常见故障有机油压力、过高、油耗异常、机油等。

7、万向传动装置常见故障有传动轴、传动轴等。

8、制动系常见的故障有制动、制动不良、制动和制动拖滞等。

9、轴承响和轴承响的故障原因基本一致。

10、传统燃料系可划分为油路和油路两部分。

二、判断题(共20分,每题1分)()1、汽车密封部位的故障特征是松动、泄漏、分离和漏水。

()2、查找故障一般应遵循从简到繁、先易后难、由外到内的顺序进行。

()3、发动机异响常与转速、温度、负荷、缸位、工作循环等因素有关。

()4、气门响的现象是清晰、有节奏连续的“嗒、嗒”声。

()5、燃料系故障现象多种多样,主要有堵、漏、坏三种。

()6、怠速不良包括无怠速、怠速过高、怠速不稳三种情况。

()7、柴油机故障主要与压缩终了时的气缸压力、喷油量等因素有关。

()8、节温器阀门常开将造成冷却液消耗异常。

()9、机油报警灯闪亮,蜂鸣器响,说明机油压力过高或过低。

()10、汽车起步时,完全放松离合器踏板,汽车仍不能行走,说明离合器分离不彻底。

()11、发动机工作时排气管冒蓝烟,说明机油变质。

()12、自动变速器在拆检时,为防止错乱,应做好记号,以保证装配正确。

()13、传动轴弯曲将引起车身振动。

()14、汽车在行驶中,转动转向盘感到沉重费力,说明是转向沉重故障。

()15、对汽车故障的诊断,就是确定汽车技术状况,查明故障原因和部位。

()16、制动踏板自由行程过大,将导致制动拖滞。

()17、发动机异响的原因与润滑不良无关。

汽车故障诊断考试卷及答案A卷

汽车故障诊断考试卷及答案A卷

《汽车故障诊断与检测技术》试题(A)2013年6月一.填空题:(每空1分,共40分)1. 查找汽车故障一般应遵循、、、、的顺序,按系统、部位分段检查,逐步缩小的原则进行。

2. 汽车诊断参数标准可分为、、三类。

3. 曲柄连杆机构常见的故障有、、、和等。

4.在诊断排除燃料系传统故障时,可将传统燃料系划分为和两部分。

5.电子控制点火系统主要有、、、和等。

6.柴油机燃料系的常见故障,按其外部症状不同可分为、、、和等。

7.冷却系常见故障有、、、等。

8.变速器常见故障有、、、等。

9.转向系常见故障主要有、、和等。

10.液压制动装置的常见故障主要有、、、等。

二、判断题:(每题2分,共20分)1. 汽油机功率下降,油耗增加排气管冒黑烟,是因为混合气过稀。

()2. 柴油机运转不均匀,排白烟的故障原因之一是柴油中含有水分。

()3. 喷油器喷油不正时,喷油器雾化不良,都会导致柴油机工作粗暴。

()4. 节温器失灵,水泵损坏会导致冷却系温度过高。

()5. 汽车起步时,完全放松离合器踏板,汽车仍不能行使是因为离合器打滑。

()6. 变速器操纵机构的互锁装置损坏,会使变速器产生跳档。

()7. 制动时车轮向左跑偏,即为在车轮制动不灵。

()8. 离合器踏板自由行程过小,会导致离合器打滑。

()9. 个别制动抡缸内有空气或抡缸内皮碗发胀,会导致制动不良。

()10. 传动轴弯曲变形,两端的万向节叉不处于同一平面,会导致传动轴异响。

()三. 选择题:(每题2分,共10分)1. 右侧车轮制动不灵,制动时车辆()A..向左跑偏B.向右跑偏C..保持直线方向2. 造成制动拖滞故障的原因之一是制动()A..踏板自由行程过大B.踏板自由行程过小C.与自由行程无关3. 离合器踏板自由行程过大,会导致()A.离合器打滑B.离合器分离不彻底C.离合器发抖4. 变速杆下端变形或球头松动,会导致()A.变速器眺挡B.变速器乱挡C.变速器异响5. 转向螺杆两端轴承过紧或轴承损坏,会导致()A.转向沉重B.行驶跑偏C.转向轮摆动四.名词解释:(每题3分,共12分)1. 汽车故障2.飞车3.转向沉重4.工作粗暴五.简答题:(每题6分,共18分)1.变速器乱挡的故障现象是什么?2.发动机综合性能检测的目的是什么?3.人工经验诊断法的定义是什么?《汽车故障诊断与检测技术》答案(A)2013年6月一.填空题(每空1分,共40分)1.由表及里由简到繁由浅入深先易后难先大后小2. 国家标准制造厂标准企业标准3 .曲轴轴承响连杆轴承响活塞敲缸响活塞肖响活塞环响4. 外油路内油路5. 传感器发动机电控单元电子点火器点火线圈配电器6. 难以启动动力不足工作粗暴飞车转速不稳7. 冷却系温度过高冷却系温度过低冷却液消耗异常8. 眺挡乱档异响漏油9. 转向沉重行驶跑偏转向轮摆动动力转向系故障10. 制动失效制动不良制动跑偏制动拖滞二、判断题:(每题2分,共20分,对的打“√”不对的打“×”)1.(×)2.(√)3.(√)4.(√)5.(√)6.(×)7.(×)8.(√)9.(×) 10(×)三. 选择题(每题2分,共10分)1. (A)2. (B)3. (B)4. (A)5. (A)四.名词解释(每题3分,共12分)1.汽车部分或完全丧失工作能力的现象,是汽车零件本身或零件之间的互相连接或配合状态发生异常变化的结果。

汽车诊断与检测技术复习题

汽车诊断与检测技术复习题

《汽车诊断与检测》( A )卷复习题一、概念题(每小题2分,共20分)⒈汽车诊断-在不解体或仅卸下个别小件的条件下,为确定汽车技术状况或查明故障部位、原因所进行的检查、分析与判断工作。

⒉最佳检测诊断周期-技术完好率最高、消耗费用最低的检测诊断周期。

⒊检测诊断标准-对汽车检测诊断的方法、技术要求和限值等的统一规定。

⒋汽油机多缸并列波-点火之首对齐,按照点火次序各缸点火波形由下至上依次排列的波形方式。

⒌柴油机多缸平列波-按照发火次序,各缸喷油波形由左至右依次排列的波形排列方式。

⒍发动机异响-发动机不正常的响声。

二、判断题(正确为“A”;错误为“B”。

每小题1分,共10分)⒈进气管真空度检测是一种综合性检测,能检测多种故障现象,而且检测时不需拆卸火花塞,是较为实用、快速的检测方法;不足之处是往往不能确定故障确切部位。

⒉汽油发动机单缸断火转速下降值偏小,故障为断火之缸工作不良。

⒊走合期的新车或大修车进行底盘测功的目的是评价汽车的动力性。

⒋如果汽车点火系二次并列波反置(每一缸波形均如此),故障为点火系一次线路接反。

⒌在车轮平衡机中,若仅是传感器的固定螺栓松动,则对检测结果并无实际影响。

⒍在用四轮定位仪检测车轮前束时,不用做轮辋偏摆补偿。

⒎单滚筒式底盘测功机适用于汽车制造厂、科研单位,不适用于检测维修企业。

⒏机动车装用远光和近光双光束灯时,以调整远光光束为主。

⒐声级计计权网络一般有A、B、C三种,其中A计权网络由于其特性曲线接近于人耳听感特性,因此是目前世界上噪声测量中应用最广泛的一种计权网络。

⒑安全环保检测线ABS工位仅是对汽车制动防抱死系统(ABS)进行检测。

三、选择题(每小题2分,共20分)⒈汽车检测诊断参数测量值超过检测诊断参数( )时,须停止运行,进厂修理。

A.初始标准值B.许用标准值C.极限标准值⒉能承担在用车辆技术状况和车辆维修质量检测的汽车综合检测站是( )。

A.B级站B.C级站C.D级站⒊用气缸压力表测量柴油机气缸压力,若测量结果均低于原设计值,说明气缸密封性降低;可向气缸喷油器孔内注入少量的机油,然后用气缸压力表再测气缸压力。

汽车故障诊断与检测试题一及答案

汽车故障诊断与检测试题一及答案

汽车故障诊断与检测试题一及答案一、填空题(9个题目,每空1分,共25分)1、汽车用喷射系统控制方式可分______和_____两大类.2、目前防盗系统按结构可分为_____._____.______.3、汽车电子锁是采用电子电路控制,以____.____和_____或继电器作为执行机构的机电一体化装置.4、发动机异响与发动机是____.____.温度和______有关.5、进风口伺服电动机总成的常见故障有____._____或____;电位计接触不良.短路或断路.6、自动变速器的换档点是由____油压和_____决定的.7、变速器类内单向离合器______会造成失效退出,_____会造成烧蚀异向.8、汽车检测主要内容有____.____.____.____.____.9、目前用于ABS系统的轮速传感器有___和___两种类型.二、选择题(10个题目,每题2分,共20分)1.现代的汽车遥控防盗系统中不具备以下哪个功能( ).A.防盗功能B.警报功能C.遥控功能D.起动功能2.下面中的哪种方式是检测空调制冷剂泄露的最佳方式?( )A.空气压力B.卤素泄露检测仪C.口哨声D.地上的残留物3.当温度选择设在制冷位置,且为通风位置,则进气被加热.问题应该是哪一项?( )A.冷却风扇不工作B.散热器中的冷却液不足C.散热器芯阻塞D.混风门阻塞4.以下哪个不属于进气系统装置.( )A.节气门体B.稳压箱C.压力调节器D.怠速控制阀5.发动机转速传感器齿轮松动会造成().A.发动机停转B.发动机怠速不良C.发动机不能达到最高转速D.车辆有些抖动6.怠速主油压过低,失速主油压正常( )A.自动变速器油滤清器堵塞B.主油电磁阀密封不良C.油泵过度磨损D.主调压阀调压弹簧过软7.加速踏板突然变沉的原因( ).A.强制降档阀轻微卡滞B.节气门阀卡滞C.单向阀卡滞D.主调压阀卡滞8.以下方法中哪个不属于ABS控制器的检修方法( )A.检查线路连接B.检测电压.电阻或波形C.替换法检查D.直观检查9.安全气囊在以下哪些情况下会引爆充气( ).A.汽车遭受侧面撞超过斜面方+(-)30’角时B.纵向减速度未达到设定阀值C.汽车遭受正面撞D.汽车遭受横向碰撞10.以下哪个属于汽车装备中的被动安全装置( )A.安全气囊B.车轮制动器C.防抱死制动系统(ABS)D.雷达车距控制与报警系统三、判断题(10个题目,每题1分,共10分)1.汽车防盗系统中安全指示灯常亮说明防盗系统已经设定,此时若开启车门.行李箱盖.必须使用点火钥匙.( )2.遥控防盗系统一经设定,行李箱盖开启回路便被断开,因此行李箱必须用钥匙开启.( )3.空调压缩机处理液态制冷剂,压缩的是液态的制冷剂.()4.发动机怠速过低,通常是进气系统漏气或怠速控制阀有故障.()5.在发动机加速定速操作或急转弯过程中燃油压力下降,说明燃油管路有阻塞.()6.制冷系统中低侧压力过高,高压侧压力过低,会造成压缩工作不良.()7.在检修氧传感器时,要注意避免让氧传感器跌落或碰撞其他硬物,可用水冷却它.()8.在车内引爆安全气囊无须断开蓄电池正负极电缆.()9.电控发动机中喷油与发动机转速无关,具有良好的冷起动性.()10.霍尔式轮速传感器输出信号电压幅值受转速的影响.()四、简答题(5个题目,每题5分,共25分)1、如何检查.测试气候控制温度传感器?2、电控燃油喷射系统中发动机的喷油量怎样控制的?3、自动变速器中离合器与制动器的区别?4、检修ABS时应注意的问题?5、随车诊断技术有哪些功能?五、分析题(2个大题,每题10分,共20分)1、分析电喷发动机怠速不良有哪些故障原因?2、车速里程表故障如何诊断?一、填空题1、机械控制式、电子控制式2、机械式、电子式、网络式3、电磁铁、微型电动机、锁体4、转速、负荷、工作循环5、电动机内部电路短路、断路、接触不良6、节气门、速度油压7、打滑、卡滞8、安全性、可靠性、动力性、经济性、法规适应性(环保性)9、电磁式轮速传感器、霍尔轮速传感器二、选择题1、D2、B3、D4、C5、A6、C7、C8、D9、C 10、A三、判断题1、错误2、正确3、错误4、错误5、正确6、正确7、错误8、错误9、正确10、错误四、简答题1、车内温度传感器是一个热敏电阻。

汽车维修工中级(汽车故障诊断与综合检测)模拟试卷15(题后含答案及解析)

汽车维修工中级(汽车故障诊断与综合检测)模拟试卷15(题后含答案及解析)

汽车维修工中级(汽车故障诊断与综合检测)模拟试卷15(题后含答案及解析)题型有:1. 简答题 2. 单项选择题 3. 判断题请判断下列各题正误。

4. 填空题1.汽车起步或行驶中,传动轴声响呈连续振响并伴有振抖,故障部位何在?如何检查?正确答案:起步或行驶中,传动轴连续振响故障可能在中间支承轴承支架固定螺栓处。

①将发动机熄火,把车架固定好,在车下检视。

②用手握住中间支承附近的中间传动轴,径向晃动,检查中间支承轴承支架橡胶垫环隔套是否径向间隙过大。

③查看中间支承支架固定螺栓是否松动。

涉及知识点:汽车故障诊断与综合检测2.左右转向灯全不亮的故障原因有哪些?正确答案:①转向信号灯熔断器熔断;②蓄电池至转向灯开关之间线路有断路、接触不良;③转向灯控制开关损坏;④闪光器损坏;⑤配线或接地故障。

涉及知识点:汽车故障诊断与综合检测单项选择题下列各题的备选答案中,只有一个是符合题意的。

3.用单缸断火法检查,声响减弱或消失,则说明( )。

A.该缸活塞折断B.该缸连杆轴承响C.该缸曲轴轴承响正确答案:B 涉及知识点:汽车故障诊断与综合检测4.浮子破裂,会导致燃料供给系( )。

A.混合气过浓B.混合气过稀C.来油不畅正确答案:B 涉及知识点:汽车故障诊断与综合检测5.叶片式空气流量计在旁通空气道上设置有一个调节螺钉,它的作用是用来辅助调整( )。

A.油耗的高低B.怠速的大小C.怠速混合气的浓度D.空气流量的灵敏度正确答案:C 涉及知识点:汽车故障诊断与综合检测6.排气管放炮的原因可能是( )。

A.混合气过浓B.混合气过稀C.低压电路短路D.高压电路短路正确答案:A 涉及知识点:汽车故障诊断与综合检测7.柴油的品质差会导致柴油发动机出现( )故障。

A.发动机不能起动B.飞车C.线路短路D.高压线窜电正确答案:A 涉及知识点:汽车故障诊断与综合检测8.发动机怠速运转,变速器空档时有异响,但踏下离合器踏板事声响消失,多为( )。

汽车故障诊断与检修技术A卷答案

汽车故障诊断与检修技术A卷答案

汽车检测与故障诊断技术A卷答案一、术语解释题(本大题共小4题,每小题3分,共12分)1、汽车诊断周期:汽车诊断的间隔期,以行驶里程或使用时间表示。

2、供油系统残压:发动机怠速运转中,读取系统油压,然后将发动机熄火并等待20min后,系统油压应保持在20psi(无回油多为22kpa)以上。

3、燃油修正短效修正:根据氧传感器反馈信号进行喷油脉宽修正,当氧传感器反馈电压经过转变点时,改变修正方向的喷油修正4、闭环控制系统:由信号正向通路和反馈通路构成闭合回路的自动控制系统二、填空题(本大题共20个空格,每空格1分,共20分)1、汽车诊断参数选用应遵循以下原则灵敏、稳定、信息性和良好的表征性和良好的可操着性和经济性。

2、影响发动机异响的因素有转速、润滑条件、间隙和温度、部位、负荷。

3、汽车故障诊断检测的内容包括安全环保检测、维修检测、综合性能检测三个方面。

4、汽车诊断参数包括工作过程参数、伴随参数、几何尺寸三个参数5、测试灯的作用是_用来检查电控元件电路的通断_____。

6、爆燃传感器是作为_点火正时__控制的修正信号。

7、对于间歇性故障可以采取数据流分析的方法处理。

8、故障诊断仪可分为__专用诊断仪__、__通用诊断仪___两大类。

9、空挡起动开关信号的作用是_确保发动机和车轮传动系统脱离运转_。

10、空调系统的制冷剂高压部分压力过高可能是由于制冷剂过量,或系统内有空气。

三、判断题(本大题共10小题,每题1分,共10分)1、辛普森齿系的特点是有共用太阳齿轮,前后行星架也组成一体。

(×)2、单点喷射系统的燃油压力比多点喷射系统的燃油压力要大的多。

(×)3、奔驰车系各型轿车均可采用人工调取故障码。

(×)4、空气流量计是作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。

(√)5、在所有的自动变速器中,液力变矩器的输出轴与齿轮查速机构的输入轴共用一条轴线。

(×)6、发动机不可使用专用故障诊断仪清除故障码。

《汽车检测与诊断技术》试卷A答案

《汽车检测与诊断技术》试卷A答案

《汽车检测与诊断技术》A卷参考答案一、选择题(共15小题,每小题 2 分,共 30 分)1-5.BCBAC 6-10. BACCC 11-15. ABACC二、判断题(共20小题,每小题 1 分,共 20 分)1-5. ×√××× 6-10. ×√√√×11-15. √×√×√ 16-20. √××√×三|简答题(共6小题,每小题5分,共30分)1.简速汽车故障的变化规律。

答案要点:汽车故障的变化规律符合浴盆曲线。

汽车故障的变化规律也分为三个阶段:(1)早期故障期。

汽车的走合期。

(2)随机故障期或偶然故障期。

(3)耗损故障期。

2.汽车排气中的主要污染物有哪些?柴油机与汽油机有哪些区别?答案要点:汽车排气的污染物,主要是一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)、硫化物(主要是) SO2、碳烟等有害物质。

汽油机的主要污染物CO、HC和NOx。

柴油机的主要污染物主要是碳烟。

3.对汽车前照灯检测有何意义?答案要点:前照灯是汽车在夜间或在能见度较低的条件下为驾驶员提供行车道路照明的重要设备,也是驾驶员发出警示、进行联络的灯光信号装置。

汽车在行驶过程中由于受到振动,或因事故发生碰撞,会引起前照灯部件的安装位置发生变动,从而改变光束的正确照射方向。

同时使用过程中由于灯泡的老化,镜面的污染,控制线路的缺陷等都会导致前照灯的亮度不足。

会使驾驶员对前方的道路情况辨认不清,或在与对面来车交会时造成对方驾驶员炫目等,导致事故的发生,影响行车安全,所以要对前照灯进行检测。

4. 分析汽车灯泡频繁烧坏的原因。

答案要点:灯泡频繁烧坏一般是电压调节器调节不当或失调,使发电机输出电压过高造成的,应重新将工作电压调整到正常工作范围。

此外,灯具接触不良也有可能造成灯泡的频繁损坏。

5.在底盘测功机上检测动力性时,需要注意哪些问题?答案要点:(1)走合期的新车或大修车不宜进行驱动轮输出功率的检测;(2)检测时应密切注意汽车的各种异响,发动机冷却液温度,以免发生意外;(3)车前方严禁站人,防止汽车驶出测功机而撞伤人。

《汽车整车故障检测》期末考试A卷(后附答案)

《汽车整车故障检测》期末考试A卷(后附答案)

《汽车整车故障检测》期末考试A卷(后附答案)《汽车整车故障检测》期末考试A卷(后附答案)专业班级姓名(考试形式:闭卷时间:90 分钟)⼀、填空题(每⼩题 2分,共20分。

)1.汽车检测技术是利⽤各检测设备,对汽车情况下确定汽车技术状况或⼯作能⼒的检查和测量。

2.汽车技术状况的诊断基本⽅法主要分为两种:⼀种是,另⼀种是。

3.汽车的是指汽车在良好路⾯上直线⾏驶时,由汽车的纵向外⼒决定的、所能达到的平均⾏驶速度。

4.前照灯的和被列为汽车运⾏安全检测的必检项⽬。

5.检测发动机有效功率的⽅法,分为和两种。

6.制动性能台式检验的主要项⽬包括制动⼒、、车轮阻滞⼒和。

7.汽车动⼒性检测项⽬有、、汽车滑⾏性能检测、发动机输出功率检测、汽车底盘输出功率检测。

8.蓄电池常见故障主要有:,极板活性物质⼤量脱落,极板短路,。

9.汽车检测线主要由三部分组成:、悬挂检测台和侧滑检测台。

10.汽车上常⽤的铅酸蓄电池主要有普通蓄电池、⼲荷蓄电池和三种。

⼆、单项选择题(每⼩题 3 分,共计 30 分)1.我国汽车的燃油经济性指标⽤()来表⽰。

A.等速⾏驶百公⾥的燃料消耗量。

B.百吨公⾥的燃料消耗量。

C.等速⾏驶的燃料消耗量。

2.常⽤()评价汽车的⾏驶平顺性。

A.车⾝⾏驶的平衡性B.车⾝振动的固有频率C.最⼩离地间隙3.汽车的加速能⼒常⽤()来评价。

A.加速度B.最⼤车速C.汽车加速时间4. 汽车发动机排出的有害物质中()在⼀定浓度下,由于对于光的吸收作⽤能使⼤⽓着⾊,从⽽明显地降低⼤⽓能见度,影响地下或空中交通。

D.COA.NOB.HCC.NO25. 汽车综合性能检测站把各检测项⽬及设备按⼏个组合⼯位进⾏排列的⼯艺布局⽅式称为( )。

A 单线综合式B双线综合式 C⼯位综合式 D性能综合式6. 在⽤车发动机功率不得低于原额定功率的(),⼤修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。

A. 50%B. 75%C. 90%7. 汽车前轮的侧滑量主要受()的影响。

汽车故障诊断与综合检测试卷A

汽车故障诊断与综合检测试卷A

汽车故障诊断与综合检测试卷A《汽车检测与诊断技术》课程A卷试卷类别:■考试□考查考试形式:■闭卷□开卷考试时间:120分钟班级:姓名学号成绩一、单项选择题(本大题共10小题,每题1分,共10分)。

1.在汽车检测中在用发动机的功率不得低于原额定功率的()%。

A.90B.80C. 75D.852.若实测发动机功率偏低,则其原因不可能是()。

A.气缸密封性不严B.进气系统不密封C.燃料供给系故障D.传动系效率低3.若测得的汽缸压力偏低,向气缸内加入少量机油后,结果基本不变,可能原因是()。

A.进气歧管故障B.气缸壁磨损C.活塞环磨损 D.气门密封不严4. 传统汽油机的点火正时是通过()来调节的。

A.调整分电器 B.调整发电机 C.调整飞轮 D.调整起动机5.调整车轮动平衡所允许的最大偏差为()克。

A.10B.5C.20D.156.下列对单缸功率偏低的原因叙述,()不正确。

A.分缸高压线或火花塞不良B.气缸密封性不良 C.喷油器不良 D.油泵不良7.汽油机每缸压力与各缸平均压力的差值不大于()%。

A.8B.9C.10D.128.示波器显示点火波形,在垂直方向上表示()。

A.电流B.电压C.电感D.电容9.下列()不是点火时间过晚的表现。

A.有轻微爆燃声B.发动机加速无力C.排气管有“突突”声D.发动机易过热10.异响示波器组成中,能够把异响的振动信号提取出来变成电信号的装置是()。

A.传声器B.加速度传感器C.频率传感器 D.电磁波传感器二、填空题(本大题共5小题,每空1分,共10分),请在每小题的空格中填上正确答案。

错填、不填均无分。

)1.表征汽车技术状况的参数分为和。

2. 检测发动机功率的方法有和两种方法。

3. 故障自诊断测试模式分为和两种。

4. 柴油机燃料供给系性能好坏主要取决于和两个部件。

5. 动平衡机的配重一般有和两种形式。

三、判断题(本大题共10小题,每小题1分,共10分)。

1.对于正常运转中的汽油机,进行单缸断火后,发动机转速必然会下降。

汽车检测与故障诊断技术试卷及答案

汽车检测与故障诊断技术试卷及答案

2010—2011学年第1学期期末试卷《汽车检测与故障诊断技术》考试时间:120分钟总分:100分一、单项选择题(每题2分,共20分)1、检测站的类型按自动化程度不同可分为半自动动式、全自动式和。

(A)电动式(B)手动式(C)机械式(D)非机械式2、汽车监测站中A级站一般设置两条检测线,一条是检测线、另一条是综合检测线。

(A)安全环保(B)质量侦测(C)汽车排放(D)动力性3、检测发动机功率常用和两类测功方法(A)稳态、静态(B)动态、无消耗(C)静态、动态(D)稳态、动态4、踩加速踏板时,发动机加速不良且声音发闷,排气管有爆炸声,这是。

(A)点火过早(B)点火过晚(C)点火正时(D)火花塞烧蚀5、常见的冷却系故障有:发动机过热、、等。

(A)过冷、漏油(B)漏油、冷却液消耗多(C)过冷、冷却液消耗多(D)转子泵卡死、发动机过冷6、喷油器的清洗装置有:、两种。

(A)就车式、分离式(B)就车式、离车式(C)总成互换式、分离式(D)流水式、总成互换式7、基本检查法中包括人工直观检查法和检查法两种。

(A)机械自动式(B)半自动式(C)环保式(D)仪器仪表式8、自动变速器发动机应只能在和的情况下启动。

(A)R位、N位(B)N位、P位(C)F位、R位(D)P位、R位9、汽车离合器常见的故障有打滑、、以及分离不彻底等。

(A)发响、怠速不稳(B)发抖、机件卡滞(C)发抖、发响(D)怠速不稳、机件卡滞10、如图所示:1表示油环,2表示,3表示沉积环。

(A)扩散环(B)沉淀环(C)污染分离区(D)油质测量环二、填空题(每空2分,共20分)1、最初传统的汽车检查时通过:看、听、、等手段来进行检测的。

2、故障可分类为按:时间、、和危害程度分。

3、气缸密封性由发动机气缸来反映,汽缸组件间隙过大会使气缸。

4、稳态测功也称为和。

5、发动机的异响与配合间隙、、、负荷及速度有关。

1、汽车诊断方法分两种,一种是人工经验诊断法,一种是科学诊断法。

《汽车故障诊断技术(a)》 期末复习题及答案

《汽车故障诊断技术(a)》 期末复习题及答案

《汽车故障诊断技术(A)》期末复习题及答案一、判断题1.一般故障检测时先检测电控部分,再检测机械部分。

×2.喷油器电阻值一般应在13~18Ω或3~5Ω之间。

×3.选择万用表的量程时,最好从高到低逐级进行选择。

×4.在维修中尽量不要拔下高压线的方法进行试火或断缸实验。

√5.对装用第二代随车诊断系统OBD-Ⅱ的汽车,只需一台仪器即可调出各汽车制造公司生产的各型汽车故障码。

√6.在电控燃油喷射系统中,喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容。

√7.在发动机集中控制系统中,同一传感器信号可应用于不同子控制系统中。

√8.根据换档工况的需要,自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其自由或锁止。

×9.辛普森齿系的特点是有共用太阳齿轮,前后行星架也组成一体。

×10.制动时,制动踏板会轻微震动,这是ABS起作用的正常现象。

×二、填空题1.汽车故障按丧失工作能力程度进行分类,要分为局部故障和完全故障。

2.汽车故障的变化规律可分为3个阶段,早期故障期、随机故障期和耗损故障期。

3.故障码读取常用:就车方法和外接仪器两种方法。

4.测试灯的作用是用来检查电控元件电路的通断。

5.故障诊断仪俗称解码器_,它是一种多功能的诊断检测_仪器。

三、选择题1、对常规故障,在动手拆卸和测试之前,尽可能(B )故障原因的设定范围A.扩大B.缩小C.保持2、故障灯自诊断系统触发后,故障灯(B)A.不亮B.有规律的闪烁C.长亮3、在输出轴处于增矩状态下,液力变矩器中的导轮处于( B )状态。

A.自由B.锁止C.与涡轮同速D.与泵轮同速4、当讨论AT的锁止离合器电磁阀时,技师甲说:有些系统采用线性式电磁阀;技师乙说:有些液力变矩器控制系统采用脉冲宽度可调电磁阀。

试问谁正确? ( C )A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确5、技师甲说可以将电磁阀搭铁来启动电磁阀;技师乙说换档电磁阀可以调节阀体液压。

汽车检测与故障诊断考核试卷

汽车检测与故障诊断考核试卷
16. ABC
17. ABCD
18. ABC
19. ABCD
20. ABC
三、填空题
1.燃烧、排气
2.电阻
3.防抱死制动系统
4. 2.2、2.5
5.润滑、冷却、清洁
6. CO、HC、NOx
7. 0.1
8.压缩、冷凝、膨胀、蒸发
9.机械、电能
10.烤漆
四、判断题
1. ×
2. √
3. ×
4. ×
5. ×
A.蓄电池电量不足
B.起动机电磁开关故障
C.起动机齿轮损坏
D.起动机电缆连接不良
16.在汽车ABS系统检测中,下列哪些部件可能会引起ABS系统失效?()
A. ABS控制器故障
B.轮速传感器损坏
C.制动液不足
D.制动盘磨损不均
17.汽车灯光系统检测中,可能导致灯光系统故障的原因有哪些?()
A.灯泡损坏
A.万用表
B.示波器
C.电流表
D.电压表
6.汽车空调系统检测中,下列哪种方法用于检测冷媒的充注量?()
A.目测检查
B.电子秤称重
C.压力表检测
D.温度计
7.汽车转向系统检测中,下列哪个部件用于检测转向助力泵的工作状态?()
A.转向机
B.转向助力泵
C.转向压力传感器
D.转向角度传感器
8.在汽车排气系统检测中,下列哪种方法用于检测排气背压?()
3.汽车电路故障是汽车维修中的常见问题。请列举三种常见的电路故障现象,并分析其可能的原因。
4.汽车空调系统在夏季使用频繁,请详细说明汽车空调制冷循环的四个基本过程,并阐述如何诊断和排除空调系统中的常见故障。
标准答案
一、单项选择题

汽车综合故障诊断试卷习题试卷试题答案

汽车综合故障诊断试卷习题试卷试题答案

精选文档《汽车综合故障诊疗》综合测试题(一)一、填空题(每空分,共20分)1、检测站按服务功能分类,可分为、、三种。

2、发动机的有效功率是指曲轴对外输出的功率,是用于评论发动机综合性能的指标,其检测方法可分为和。

3、汽缸密封性的诊疗参数主要有、、及等。

4、利用示波器可显示发动机点火过程的四类波:、、、5、发动机异响主要有、、、等。

6、发动机点火正时的检测方法有、、三种。

7、汽车车轮定位的检测的方法有和两种。

8、底盘测功的目的,一是;二是。

9、前照灯的诊疗参数主假如和;对前照灯的技术状况,可用和检测。

、在进行车轮的均衡时,应同时检查轮胎磨损状况,常有的轮胎磨损状态有:、、。

二、判断题(每题2分,共20分)1、全自动安全环保线上车速表试验台的主要功用是检测车速表的指示偏差。

()2、无负荷测功,不必对发动机施加外面载荷,故节气门开度和转速均保持必定参数不变。

()3、利用单缸断火法评论发动机各缸工作状况,若测得发动机转速降落值越大,表示该缸工作不良。

()4、在点火波形检测中,采纳多缸平列波形主假如为了比较各缸点火高压,采纳多缸并列波形主要时为了比较各缸点火时间。

()5、一般状况下,发动机的机械异响跟着发动机转速高升而加剧。

().6、当过度空气系数为0。

8-0。

9时,焚烧速度最快,当过度空气系数大于或小于此值时,焚烧速度变慢,点火提早角应减小。

()7、利用水平仪进行车轮定位检测时,检测左前轮时应在黄刻度盘上读数,检测右前轮时应在红刻度盘上读数,即“左黄右红”。

()8、保持动均衡的车轮必定静均衡,所以对车轮均衡查验主假如进行动均衡查验。

()9、在制动力增加过程中,左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比对前轴不得大于24%,对后轴不得大于20%。

()、不分光红外线剖析法依据检测红外线被汽车排气汲取必定范围红外线后能量的变化,来检测排气中各样污染物的含量。

()三、简答题(每题8分,共24分)1,简述利用汽缸压力表检测汽缸压缩压力的检测方法及检测结果剖析。

汽车综合故障诊断与维修期末考试试卷

汽车综合故障诊断与维修期末考试试卷

笔试课程考试样卷考试课程:汽车综合故考核性质:考试课考试方式:闭卷障诊断与维修试卷套号: 01试卷类型:A卷学年学期:考试时间:120分钟满分:100分姓名;学号:班级:一、选择题。

(从下列各题备选答案中选出正确答案,并将其代号写在相应位置处。

答案错选或未选者,该题不得分。

第1-10题为单选,每个2分;第11-15题为多选,每个3分。

共35分。

)1.以下能用来表征发动机气缸密封性的诊断参数是( B )。

A.气门间隙B.气缸压力C.点火提前角D.配气相位2.将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是( C )。

A.便于控制B.降低噪声C.防止气阻D.防止短路故障3.当进气歧管内真空度增大时,真空式汽油压力调节器将调节汽油压力( B )。

A.提高B.降低C.保持不变D.以上都不正确4.对喷油量起决定性作用的是( A )。

A.空气流量计B.水温传感器C.氧传感器D.爆燃传感器5.电控汽油系统的ECU能够做所有以下工作,除了( D )。

A.接收输入数据B.按顺序处理输入数据并监控输出作用C.控制内燃机的运行状况D.存储数据和信号6.下列选项中,( D )不属于汽车转向信号系统。

A.转向灯B.电喇叭C.制动灯D.大灯7.在夏季行车时,外界气温高,轮胎散热较慢,温度较高,已发生爆胎现象,因此,轮胎气压应( C )。

A.低一点B.高一点C.保持规定的气压标准D.途中气压过高可放掉一点8.汽车大灯一侧亮,另一侧暗,说明( B )。

A.变光开关接触不良B.大灯暗的这一侧搭铁不良C.车灯开关故障D.灯泡使用时间过长9.在发动机冷起动时,响声很明显,而温度一旦升高,响声即减弱或消失,一般是( C )。

A.轴承响B.连杆敲缸响C.活塞敲缸响D.皮带响10.甲认为气缸的最大磨损通常发生在活塞销轴线方向;乙认为气缸的锥度可以用活塞环和塞尺测量得到。

试问谁正确?( D )A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确11.不能有效抑制NOx生成的辅助控制系统是( ACDEF )。

汽车维修工中级(汽车故障诊断与综合检测)模拟试卷11(题后含答案及解析)

汽车维修工中级(汽车故障诊断与综合检测)模拟试卷11(题后含答案及解析)

汽车维修工中级(汽车故障诊断与综合检测)模拟试卷11(题后含答案及解析)题型有:1. 单项选择题 2. 判断题请判断下列各题正误。

3. 简答题 4. 填空题单项选择题下列各题的备选答案中,只有一个是符合题意的。

1.喷油器的燃油泄漏量在1min内少于( )滴,否则应予以更换。

A.4滴B.2滴C.1滴D.半滴正确答案:C 涉及知识点:汽车故障诊断与综合检测2.电子(晶体管)式点火系建议采用( )进行测试,以免将电子元件烧坏。

A.试火法B.仪表法C.跳火法D.断火法正确答案:B 涉及知识点:汽车故障诊断与综合检测3.以下( )故障属于柴油机燃料系的常见故障。

A.飞车B.转向发抖C.制动不灵D.火花塞无火正确答案:A 涉及知识点:汽车故障诊断与综合检测4.液压操纵式离合器操纵系统漏油或有空气,会引起( )。

A.离合器打滑B.离合器分离不彻底C.离合器异响正确答案:B 涉及知识点:汽车故障诊断与综合检测5.液压制动个别车轮制动拖滞是由于( )。

A.制动液太脏或粘度过大B.制动踏板自由行程过小或无自由行程而造成回油不畅C.制动蹄摩擦片与制动鼓之间间隙过小正确答案:C 涉及知识点:汽车故障诊断与综合检测6.充电系统中的电压调节器总是控制( )。

A.交流电压B.磁场强度C.转速正确答案:B 涉及知识点:汽车故障诊断与综合检测7.帕萨特B5仪表控制单元经过通道号05来调用( )功能。

A.适用于驾驶员指示的语言选择B.汽油储存量指示的匹配C.里程显示的适配正确答案:C 涉及知识点:汽车故障诊断与综合检测8.某缸断火,声响加重或原来无响,反而出现声响,称之为上缸。

( ) A.正确B.错误正确答案:B 涉及知识点:汽车故障诊断与综合检测9.检查浮子室油平面,应在发动机处于中速运转、汽油泵正常供油时进行。

( )A.正确B.错误正确答案:B 涉及知识点:汽车故障诊断与综合检测10.发动机电子控制系统可以实现低油耗、低污染,提高汽车的动力性、经济性和舒适性。

汽车维修工中级(汽车故障诊断与综合检测)模拟试卷16(题后含答案及解析)

汽车维修工中级(汽车故障诊断与综合检测)模拟试卷16(题后含答案及解析)

汽车维修工中级(汽车故障诊断与综合检测)模拟试卷16(题后含答案及解析)题型有:1. 简答题 2. 单项选择题 3. 判断题请判断下列各题正误。

4. 填空题1.什么叫搭铁试火法?正确答案:搭铁试火法:怀疑低压电器的连线有断路时,可拆下电器元件上的线头在发动机缸体或车架上进行瞬时划火,通过火花强、火花弱、无火花这3种情况来判定电路正常,电路接触不良、电路断路与否。

涉及知识点:汽车故障诊断与综合检测2.后桥过热,如何诊断故障所在?正确答案:后桥过热的故障诊断方法如下:①用手触摸后桥各轴承部位,若有烫手感,说明轴承过紧。

②用手触摸后桥壳普遍过热,则为齿轮啮合间隙过小或缺少齿轮油。

涉及知识点:汽车故障诊断与综合检测3.试述电喇叭不响的诊断与排除流程。

正确答案:喇叭不响的故障按题图4-1流程排除。

涉及知识点:汽车故障诊断与综合检测单项选择题下列各题的备选答案中,只有一个是符合题意的。

4.配气机构的异响,一般响一次曲轴转( )圈。

A.1B.2C.0.5正确答案:B 涉及知识点:汽车故障诊断与综合检测5.浮子室油平面正常,说明( )。

A.燃料系内油路无故障B.燃料系外油路无故障C.点火系无故障正确答案:B 涉及知识点:汽车故障诊断与综合检测6.热线式空气流量计一般设计有自洁电路,在发动机熄火后,电脑能自动将热线加热至( )℃(约1s),从而绕掉沾附在热线上的尘埃。

A.400B.600C.800D.1000正确答案:D 涉及知识点:汽车故障诊断与综合检测7.“游车”故障的实质是调速器的正常( )功能被破坏。

A.发电B.功率C.调速D.动力正确答案:C 涉及知识点:汽车故障诊断与综合检测8.汽车行驶时,传动轴产生连续的“吟吟”声,且声响随车速增大而增大,一般是( )。

A.中间支承轴承响B.万向节十字轴轴承松旷响C.中间支承轴承支架固定螺栓松动正确答案:A 涉及知识点:汽车故障诊断与综合检测9.测量起动机端子50与地线之间的电压,端子50的电压V3。

汽车综合故障诊断试题

汽车综合故障诊断试题

《汽车综合故障诊疗》期末考试一试卷(A 卷)(本试卷合用班级:汽修2009 1-8 班)命题人题号一二三四五总分应得分3025101025100何琨实得分评卷人单项选择题(本大题共 30 小题,每题 1 分,共 30一、得分分)在每题列出的四个备选项中只有一个是切合题目评分人要求的,请将其代码填写在题后的括号内。

错选、多项选择或未选均无分。

1、C2、B3、6.对于汽车大修完工查收中的整车检查,以下哪一种说法不正确( B )。

A.刷漆部分同意有不明显的流痕和刷纹B.货厢、驾驶室离地面高度,左、右相差不大于30mmC.左、右翼板应付称,离地面高度左右相差不大于10mmD.所有润滑脂嘴装置齐备有效7.对于送厂大修的汽车进厂查验,下边说法不正确的选项是( C )。

A. 应观察气缸体有无漏水B.应察听发动机有无爆燃声C.不用察听正时齿轮有无异响 D.不用检查发动机机油量的多少8.以下 ( B )对于间发性发动机控制故障的说法是正确的。

A、因为计算机周期性地调整其履行器,这种故障是正常的。

B、这种故障可能是因为接线松脱或接头松动造成的。

C、这种故障只有计算机进行调整以赔偿时才发生。

D、间发性故障往常由无效的氧传感器造成。

9.当观察点火系统的示波器波形时,某一个气缸的点火曲线较高,可能由以下哪个原由惹起 ? (B)A、火花塞电路短路。

B 、次级电路电阻值过大。

C、混淆气过浓。

D、那个气缸的压缩压力低。

10.对于前束值的丈量,以下哪一种说法正确 ( C ) 。

A.丈量部位应略低于轮胎水平中心线B.丈量部位应略高于轮胎水平中心线C.丈量部位为沿轮胎水平中心线处D.丈量部位可随意选用11.为了提升充气系数,应减小进气系统的阻力,而整个进气系统中,( B )处的经过截面最小,并且不停变化,其流动阻力最大,应当第一考虑。

A. 化油器B.进气门C.进气管D.空气滤清器12.汽油机大修后,各缸压力差应不超出均匀值的 ( C ) 。

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《汽车检测与诊断技术》课程A卷
试卷类别:■考试□考查考试形式:■闭卷□开卷考试时间:120分钟班级:姓名学号成绩
一、单项选择题(本大题共10小题,每题1分,共10分)。

1.在汽车检测中在用发动机的功率不得低于原额定功率的()%。

A.90
B.80
C. 75
D.85
2.若实测发动机功率偏低,则其原因不可能是()。

A.气缸密封性不严
B.进气系统不密封
C.燃料供给系故障
D.传动系效率低3.若测得的汽缸压力偏低,向气缸内加入少量机油后,结果基本不变,可能原因是()。

A.进气歧管故障
B.气缸壁磨损
C.活塞环磨损
D.气门密封不严
4. 传统汽油机的点火正时是通过()来调节的。

A.调整分电器 B.调整发电机 C.调整飞轮 D.调整起动机
5.调整车轮动平衡所允许的最大偏差为()克。

A.10
B.5
C.20
D.15
6.下列对单缸功率偏低的原因叙述,()不正确。

A.分缸高压线或火花塞不良
B.气缸密封性不良
C.喷油器不良
D.油泵不良
7.汽油机每缸压力与各缸平均压力的差值不大于()%。

A.8
B.9
C.10
D.12
8.示波器显示点火波形,在垂直方向上表示()。

A.电流
B.电压
C.电感
D.电容
9.下列()不是点火时间过晚的表现。

A.有轻微爆燃声
B.发动机加速无力
C.排气管有“突突”声
D.发动机易过热
10.异响示波器组成中,能够把异响的振动信号提取出来变成电信号的装置是()。

A.传声器
B.加速度传感器
C.频率传感器
D.电磁波传感器
二、填空题(本大题共5小题,每空1分,共10分),请在每小题的空格中填上
正确答案。

错填、不填均无分。


1.表征汽车技术状况的参数分为和。

2. 检测发动机功率的方法有和两种方法。

3. 故障自诊断测试模式分为和两种。

4. 柴油机燃料供给系性能好坏主要取决于和两个部件。

5. 动平衡机的配重一般有和两种形式。

三、判断题(本大题共10小题,每小题1分,共10分)。

1.对于正常运转中的汽油机,进行单缸断火后,发动机转速必然会下降。

()2.若实测的汽缸压力值高于标准值,说明汽缸密封性良好。

()3.向汽缸内充高压气体,在散热器注水口处有气泡产生,表示汽缸垫可能烧坏。

()4.通过测量发动机的启动电流,也能判断汽缸密封性情况。

()5.如果柴油机的喷油延迟阶段延长,则循环喷油量将减少。

()6.在怠速时测得的点火提前角,即为初始点火提前角。

()7.具有电控点火系统的发动机,其点火提前角是不可调的,所以没有必要检测其点火提前角。

()8.柴油机的供油时间应比喷油时间提前。

()9.如果车轮是静平衡的,则一定是动平衡的。

()10.进行车轮动平衡检测时,要求轮胎气压应符合规定。

()四、名词解释(本大题共5小题,每小题4分,共20分)。

1.点火提前角:
2.供油提前角:
3.进气管负压:
4.转向盘自由行程:
5.故障自诊断系统:
五、简答题(本大题共5小题,每小题6分,共30分)。

1.简述汽车检测与诊断的方法。

答:
2.简述执行器的故障自诊断工作原理。

答:
3. 简述导致点火系各缸点火电压均较低的原因。

答:
4. 简述ECU如何得出最佳点火提前角?
答:
5.简述气缸密封性的影响因素?
答:
六、论述题(本大题共2小题,每题10分,共20分)。

1. ①写出传感器的故障自诊断工作原理;
②ECU判断出电控系统产生故障后所采取的措施有哪些?
③当自诊断系统显示某传感器故障时,该如何检查?
答:
2. ①观察下图,写出发动机在780r/min下的击穿电压、放电电压、火花放电持续时间;
②写出下图中各区域所代表的意义。

答:。

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