obd标定原理
OBD工作原理及
OBD工作原理及
OBD (On-Board Diagnostics)是指车辆上的故障自诊断系统。
它通过连接车辆的电子控制单元 (ECU) 和一系列传感器，以监
测和诊断车辆的运行状况。
OBD系统能够检测车辆是否存在
故障，并将相关的故障代码和数据记录存储在ECU中，以便
车主或技术人员进行故障排除。
OBD系统采用了多种传感器来监测车辆各个方面的运行状况，包括引擎、传输、燃油系统、排放系统等。
这些传感器以及与之相连的ECU会收集各种数据，如车速、引擎转速、进气量、氧气浓度等。
ECU会根据这些数据进行实时的计算和分析，
以确保车辆运行正常。
当OBD系统检测到车辆存在故障时，它会生成故障码。
这些
故障码会通过车载诊断接口 (OBD-II接口) 输出，以便车主或
技术人员进行读取和诊断。
故障码可以帮助确定故障的具体位置或类型，从而更好地进行维修和保养。
除了故障码，OBD系统还可以提供其他的诊断信息，如即时
数据流、冻结数据、燃油消耗率等。
这些信息可以帮助车主了解车辆的实时状态，并及时采取措施。
总的来说，OBD系统通过监测和诊断车辆的各种参数和数据，帮助车主或技术人员发现并解决车辆故障。
它使得故障排除更加高效、快捷，减少了车辆在道路上的故障风险，并有助于提高车辆的可靠性和安全性。
OBD系统的工作原理和组成
OBD系统的工作原理和组成一、OBD系统OBD是一个专有名词的缩写，其全称为On Board Diagnostics，中文的意思是：车载自动诊断系统，它是检测汽车各系统运行参数并读取数字的终端产品。
这套系统能在汽车运行过程中实时监测发动机电控系统及车辆的其它功能模块的工作状况，如有发现工作状况异常，则根据特定的算法判断出具体的故障，并以诊断故障代码(DTC，Diagnostic Trouble Codes)的形式存储在系统内的存储器上。
系统自诊断后得到的有用信息可以为车辆的维修和保养提供帮助，维修人员可以利用汽车原厂专用仪器读取故障码，从而可以对故障进行快速定位，以便于对车辆进行修理，节省人工诊断的时间，提高维修效率。
OBD接口作为车载监控系统的通讯接口，除了读取故障码以供修车外，首要的功能就是可以提供车辆的各种工况数据，除了车辆仪表显示的数据外，实际在行车电脑中所记录的数据要多的多，包括很多无行车电脑显示屏配置的车辆，其实各项油耗记录、电池电压、空燃比、节气门开度、爆震数量等数据在系统中都是有记录的，但厂家会因为价格配置等因素，在较低配置车型上去掉行车电脑显示这项配置，导致用户无法参考这些有用的数据，所以市场上出现了一些专门的行车电脑显示产品。
二、0BD系统的组成OBD系统的组成比较复杂，其功能是由软件和硬件共同实现的。
OBD 的软件包括故障诊断控制策略代码和标定。
在发动机控制系统软件包中，OBD部分的代码占整个软件内容的一半，有超过150个可能的故障代码。
典型的OBD软件包括6万行代码和1.5万个标定。
OBD 的硬件主要由各传感器、电子控制单(ECU)、OBD连接器插口、故障指示灯、执行器线路等与发动机废气控制相关的子系统组成。
三、OBD的工作原理广州忠诚卫士说明，OBD装置监测多个系统和部件，包括发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR等。
OBD是通过各种与排放有关的部件信息，联接到电控单元（ECU），ECU具备检测和分析与排放相关故障的功能。
汽油机OBD系统控制原理及故障排除
汽油机OBD系统控制原理及故障排除作者：暂无来源：《汽车维修与保养》 2015年第2期◆文/北京尹大明OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。
这个系统将依据发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示(图1)。
当系统出现故障时，故障指示灯(MIL)或发动机警告灯亮，同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。
根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。
OBD-Ⅱ与以前所有车载自诊断系统的不同之处在于有严格的排放针对性，即能够监测汽车尾气排放。
当汽车排放的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)或燃油蒸发污染量超过设定的标准，故障指示灯就会点亮报警。
一、OBD系统概述1.OBD系统的组成OBD系统十分复杂，该系统在功能上由软件和硬件共同实现。
OBD的软件由故障诊断控制策略代码和标定组成，与发动机控制部分一起构成整个发动机控制系统的软件包。
OBD的硬件主要由各传感器、ECU、OBD连接器插口、故障指示灯、执行器及线路等与发动机废气控制相关的子系统组成。
图2所示为汽油发动机的OBD系统结构示意图。
2.OBD系统的原理汽车正常运行时，电子控制系统ECU所接收的输入和输出信号会在一定范围内有规律地变化。
当出现排放故障或汽车尾气超标时，电子控制系统的电路信号就会出现异常。
ECU则判断出现故障并记录故障信息和相关代码，通过故障指示灯发出警告。
ECU通过标准数据接口，保证对故障信息的访问和处理。
3.OBD系统主要的诊断测试(1)零部件测试：任何与排放相关的部件，包括所有能实现探测功能传感器电路的通断状态测试。
(2)系统测试：氧传感器检测、催化转化器检测、失火检测、废气再循环压力检测、二次空气流量检测等。
(3)ECM/PCM测试：内部硬件测试、通信测试、确认和校对。
OBD工作原理及
OBD工作原理及
OBD（On-board Diagnostics）是指车辆上的故障诊断系统，旨在帮助检测并报告车辆发动机和车辆排放系统的故障。
OBD系统的工作原理是通过监测车辆各种传感器和执行元件的操作状态，来检测和记录车辆是否存在故障。
这些传感器和执行元件包括氧传感器、节气门位置传感器、发动机转速传感器等。
OBD系统接受来自这些传感器和执行元件的数据，并将其发送给车辆的主机控制单元（ECU）进行处理和分析。
在ECU中，各个传感器和执行元件的数据将与预设的标准值进行比对。
如果发现任何数据不符合标准，ECU将记录下相应的故障代码。
这些故障代码将存储在OBD系统的故障代码库中，供诊断师使用。
当驾驶员发现车辆存在问题时，可以通过连接OBD接口，并使用故障诊断仪器获取故障代码。
诊断仪器通常可以通过显示屏或打印输出方式显示故障代码，以帮助诊断师快速确定车辆故障的原因。
同时，通过与车辆制造商提供的故障码解释手册相结合，诊断师可以确定出故障的具体位置和性质。
总结来说，OBD工作原理是通过监测和记录车辆各项操作数据，比对标准值并记录故障代码，以帮助诊断师找出车辆故障的具体原因和解决方法。
OBD系统的存在能够提高车辆故障检测的准确性和效率，为车主和修理店提供更精确的故障诊断服务。
obd原理
obd原理OBD原理。
OBD（On-Board Diagnostics）是车辆上的诊断系统，它可以监测和报告车辆发动机和排放系统的运行状况。
OBD系统通过一系列的传感器和计算机模块来监测车辆的各种参数，如发动机转速、油耗、排放水平等。
在车辆出现故障时，OBD系统可以通过故障码来指示问题所在，帮助车主或维修人员快速定位和解决故障。
OBD系统的原理主要包括以下几个方面：1. 传感器监测。
OBD系统通过安装在发动机和排放系统上的各种传感器来监测车辆的运行状况。
这些传感器可以监测发动机转速、油门开度、进气压力、排气温度、氧传感器反馈等参数。
传感器将监测到的数据发送给车辆的计算机模块进行处理。
2. 计算机模块处理。
车辆上的计算机模块会接收传感器发送的数据，并进行实时的计算和分析。
计算机模块会根据预设的参数和标准来判断车辆的运行状况是否正常。
如果发现异常，计算机模块会记录相关数据并生成故障码，以便后续的诊断和维修。
3. 故障码诊断。
当车辆出现故障时，OBD系统会生成相应的故障码，用于指示问题所在。
这些故障码可以通过连接诊断工具来读取，帮助车主或维修人员快速定位故障。
不同的故障码对应着不同的故障类型，可以帮助快速排除故障。
4. 排放监测。
除了监测车辆的运行状况，OBD系统还可以监测车辆的排放水平。
如果发现车辆的排放超出了标准范围，OBD系统会生成相应的故障码，并提示车主进行排放系统的维修和调整。
总的来说，OBD系统通过监测传感器的数据，计算机模块的处理和故障码的诊断，可以帮助车主和维修人员及时发现和解决车辆的故障和问题。
它不仅提高了车辆的安全性和可靠性，也有助于保护环境和减少排放污染。
因此，OBD系统在现代汽车中扮演着非常重要的角色。
obd原理
OBD原理简介OBD（On-Board Diagnostics）是指车辆上的诊断系统，通过连接到车辆上的OBD接口，可以获取到车辆的实时数据和故障码信息。
OBD系统提供了一个标准化的接口和协议，使得车辆维修和故障诊断变得更加简单和高效。
OBD接口与协议OBD接口通常连接在车辆底盘上的一个16引脚的接口中，被称为OBD-II接口。
通过该接口，可以使用标准的OBD协议来与车辆的电子控制单元（ECU）进行通信。
OBD协议OBD协议是一个基于串行通信的协议，使用标准的ASCII字符作为命令和数据的传输格式。
常用的OBD协议有以下几种：1.ISO 9141-2：适用于欧洲和亚洲车辆，数据传输速率为10.4 kbps。
2.J1850 PWM：适用于美国车辆，数据传输速率为41.6 kbps。
3.J1850 VPW：适用于美国车辆，数据传输速率为10.4 kbps。
4.ISO 15765-4 CAN：适用于大多数现代车辆，数据传输速率为500 kbps。
OBD数据OBD系统可以获取到车辆各个传感器和控制单元的数据，包括引擎转速、车速、油门开度、冷却液温度等等。
这些数据以特定的PID（Parameter Identification）进行标识，通过发送OBD命令可以获取到相应的数据。
OBD命令OBD命令是用于与车辆的ECU进行通信的指令，包括查询当前车辆状态的命令，读取特定传感器数据的命令，以及清除故障码的命令等。
常用的OBD命令有以下几种：1.查询发动机数据：用于查询引擎的实时数据，如引擎转速、冷却液温度等。
2.查询车速：用于查询当前车辆的速度。
3.查询故障码：用于查询车辆故障的存储和当前故障码。
OBD故障码OBD系统可以检测到车辆的故障，并将故障信息以故障码的形式存储在ECU中。
这些故障码可以通过OBD命令读取到，并根据故障码的不同进行相应的故障诊断。
常见的OBD故障码有以下几种：1.P系列故障码：用于表示发动机和动力总成相关的故障。
自我诊断OBD2的工作原理
侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等，此皆良实，志虑忠纯，是以先帝简拔以遗陛下：愚以为宫中之事，事无大小，悉以咨之，然后施行，必能裨补阙漏，有所广益。
将军向宠，性行淑均，晓畅军事，试用于昔日，先帝称之曰“能”，是以众议举宠为督：愚以为营中之事，悉以咨之，必能使行阵和睦，优劣得所。
亲贤臣，远小人，此先汉所以兴隆也；亲小人，远贤臣，此后汉所以倾颓也。
先帝在时，每与臣论此事，未尝不叹息痛恨于桓、灵也。
侍中、尚书、长史、参军，此悉贞良死节之臣，愿陛下亲之、信之，则汉室之隆，可计日而待也。
臣本布衣，躬耕于南阳，苟全性命于乱世，不求闻达于诸侯。
先帝不以臣卑鄙，猥自枉屈，三顾臣于草庐之中，咨臣以当世之事，由是感激，遂许先帝以驱驰。
后值倾覆，受任于败军之际，奉命于危难之间，尔来二十有一年矣。
先帝知臣谨慎，故临崩寄臣以大事也。
受命以来，夙夜忧叹，恐托付不效，以伤先帝之明；故五月渡泸，深入不毛。
今南方已定，兵甲已足，当奖率三军，北定中原，庶竭驽钝，攘除奸凶，兴复汉室，还于旧都。
此臣所以报先帝而忠陛下之职分也。
至于斟酌损益，进尽忠言，则攸之、祎、允之任也。
愿陛下托臣以讨贼兴复之效，不效，则治臣之罪，以告先帝之灵。
若无兴德之言，则责攸之、祎、允等之慢，以彰其咎；陛下亦宜自谋，以咨诹善道，察纳雅言，深追先帝遗诏。
臣不胜受恩感激。
今当远离，临表涕零，不知所言。
obd工作原理
obd工作原理OBD工作原理是通过车载诊断系统（OBD系统）来监测和诊断汽车发动机和相关系统的工作状况。
OBD系统由一组传感器和控制模块组成，它们通过车辆的诊断接口与车辆的电子控制单元（ECU）进行通信。
传感器负责收集车辆各个系统的工作数据，如发动机转速、车速、氧气传感器数据等。
这些数据通过ECU传输到OBD系统。
ECU根据收集到的数据以及预设的工作参数，对车辆的工作状态进行分析与判断，同时根据需要发出警告或修复信号。
OBD系统分为两个主要部分：OBD-I和OBD-II。
OBD-I是较早的版本，它是在1996年之前的车辆上使用的。
OBD-I系统拥有较少的标准化功能，每个制造商都可以根据自己的需要进行定制。
与OBD-I相比，OBD-II是一个更加统一和标准化的系统。
从1996年开始，所有的汽车制造商在美国市场上销售的汽车都需要配备OBD-II系统。
OBD系统通过车辆的诊断接口（通常位于车辆驾驶室内的OBD插座）与外部诊断工具进行通信。
这些工具可以是专门的OBD扫描仪、计算机或智能手机等。
当车辆发生故障或需要维修时，技术人员可以使用这些工具来读取和解析OBD系统中存储的故障码和实时数据。
OBD系统的工作原理是通过扫描仪向OBD系统发送请求，请求获取存储在ECU中的故障码和其他相关数据。
OBD系统将这些数据传输给扫描仪，然后扫描仪根据数据进行解析和判断，得出车辆的诊断结果。
根据诊断结果，技术人员可以判断出车辆存在的故障，并采取相应的维修措施。
总的来说，OBD工作原理是通过车载诊断系统监测和诊断车辆的工作状况。
它可以帮助技术人员快速准确地定位车辆的故障，并为修理提供参考。
同时，OBD系统还可以实时监测车辆的工作数据，帮助驾驶人员保持车辆的正常运行状态。
2024版OBD使用说明
OBD使用说明•OBD基本概念与原理•OBD设备选择与安装目录•数据读取与解析方法•故障诊断与排除流程•软件更新与升级策略•总结回顾与展望未来01OBD基本概念与原理OBD 能够对车辆的各种运行状态进行监测，及时发现潜在的故障并提醒驾驶员。
OBD系统还可以对车辆的排放进行监控，确保其符合环保法规要求。
OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写，意思是指车载自动诊断系统。
OBD定义及作用OBD系统通过各种传感器和控制单元来监测车辆的运行状态。
当发现异常或故障时，OBD系统会通过故障代码（DTC）来指示具体问题。
驾驶员或维修人员可以通过专门的诊断工具来读取故障代码，并进行相应的维修。
工作原理简述在车辆年检时，检测人员会通过OBD 系统来检查车辆是否存在故障或排放超标等问题。
车辆年检故障排查二手车评估当车辆出现故障时，维修人员可以通过OBD 系统来快速定位并解决问题。
在购买二手车时，可以通过OBD 系统来检查车辆的历史故障记录和维修情况，为购买决策提供参考。
030201常见应用场景相关法规与标准各国针对OBD系统都制定了相应的法规和标准，以确保其能够有效地监控车辆的运行状态和排放情况。
在我国，环保部门也制定了严格的OBD法规和标准，要求所有新生产的轻型汽车和重型柴油车都必须配备OBD系统。
随着环保要求的不断提高，未来OBD系统将会更加普及和重要。
02OBD设备选择与安装03多功能集成式OBD 设备除了基本的OBD 功能外，还集成了GPS 定位、行车记录仪、胎压监测等多种功能。
01独立式OBD 设备可独立工作，无需连接手机或电脑，具有实时故障诊断、数据存储等功能。
02蓝牙/WIFI 连接式OBD 设备通过蓝牙或WIFI 与手机或电脑连接，实现远程监控、数据传输、实时故障诊断等功能。
设备类型及功能对比选购注意事项与建议选择与您的车型及OBD 接口兼容的设备。
选择知名品牌、质量可靠的产品，避免购买劣质设备。
obd车辆定位器原理
obd车辆定位器原理你有没有好奇过那个小小的OBD车辆定位器是怎么工作的呀？今天呀，咱就来好好唠唠这个超有趣的小玩意儿。
咱先得知道啥是OBD接口。
OBD呢，就像是汽车身上的一个小秘密通道。
这个接口在汽车上可有着大作用呢。
一般它就在汽车驾驶座附近，你要是仔细找一找，就能发现这个小接口。
汽车在运行的时候呀，它身上的各种数据就像小蚂蚁搬家一样，通过这个OBD接口进进出出的。
那OBD车辆定位器呢，就像是一个聪明的小侦探，紧紧地抓住这个OBD接口这个线索。
这个定位器它能从OBD接口获取好多汽车的信息呢。
比如说汽车的速度呀，就像你跑步的时候知道自己跑得多快一样，汽车也有自己的速度数据，定位器就能知道。
还有汽车发动机的一些状态，是欢快地工作着，还是有点小毛病在哼哼唧唧呢，定位器也能察觉出来。
那它是怎么定位的呢？这就像是一场神奇的魔法。
定位器里面呀，有一个小小的芯片，这个芯片就像是有一双无形的眼睛。
它可以和天上的卫星交朋友，通过卫星信号来确定汽车在哪里。
你可以想象一下，卫星就像天空中的一个个小灯塔，定位器的芯片就朝着这些灯塔发射信号，然后根据信号的反馈，就能算出自己在地球上的哪个小角落啦。
就像我们在森林里迷路了，但是能看到远处的几个大树，通过观察这些大树的位置，就能知道自己在哪里一样。
而且哦，这个OBD车辆定位器还特别聪明。
它不仅仅能定位，还能把汽车的行驶轨迹给记录下来呢。
就像是一个小画家，把汽车走过的路一笔一笔地画下来。
这样呀，不管汽车跑到哪里，都像是留下了一串小脚印。
要是汽车不小心走丢了，或者是被调皮的人开到了不该去的地方，我们就能根据这个行驶轨迹找到它。
再说说这个定位器和汽车的关系吧。
它就像是汽车的一个小跟班，紧紧地跟着汽车的节奏。
汽车发动了，它就开始工作，收集各种信息，然后把这些信息传送到主人那里。
它可不会偷懒哦，不管是白天汽车在马路上欢快地奔跑，还是晚上汽车在停车场安静地休息，它都在默默地守护着汽车的信息安全。
国六OBD的原理、报警策略及影响培训(1)_看图王
国六OBD的原理、报警策略及影响内容一、OBD的定义和作用二、法规实施时间三、国六OBD四、OBD一般技术要求五、驾驶员限制系统激活和解除六、OBD风险什么是OBD(On-Board Diagnostics):OBD——是用于控制车辆排放的一种在线监测诊断系统，它能够检测到影响车辆排放的故障的发生并通过存储相关的故障代码指示故障可能发生的区域及原因。
注意：OBD系统不是直接监测车辆排放通常OBD功能集成在发动机电控系统中，而不需要单独的系统或装置为什么要OBD电子电气部件监控满足欧六要求的发动机采用的传感器和执行器数量大幅增加，OBD监控要求提高名词定义驾驶循环：是指由发动机启动、（车辆）运行、发动机停机和从发动机停机至发动机下次启动前的时间组成的连续过程。
暖机循环：发动机经充分运转，使冷却液温度比发动机启动时上升至少22K，并且达到最低60℃温度的过程。
操作循环:是指由发动机启动、发动机运转、发动机停机和直到下次发动机启动组成的时间过程；在该过程中，一个指定的OBD 系统应能完成监测；若存在故障，应能被监测到。
点火循环计数器：记录车辆进行发动机启动操作次数的计数器。
A 类故障发生时排放不超OTL 限值也可以影响OBD 系统执行对A 类和B1类故障监测功能的故障。
影响OBD 系统执行对B2类故障监测功能的故障要划分为B1类或者B2类。
影响OBD 系统执行对C 类故障监测功能的故障要划分为C 类或者B2类。
故障分类激活模式1 激活模式2 激活模式3 激活模式4激活条件无故障C类故障B类故障且B1计数器＜200hA类故障且B1计数器＞200h钥匙上电发动机启动差异化显示策略差异化显示策略差异化显示策略差异化显示策略钥匙上电发动机未启动统一显示策略统一显示策略统一显示策略统一显示策略报警系统激活模式1钥匙上电发动机启动钥匙上电发动机未启动MI正常准备就绪无故障MI正常未准备就绪无故障MI不正常MI 自检准备就绪故障状态显示报警系统2122激活模式2,3,4钥匙上电发动机启动钥匙上电发动机未启动MI正常准备就绪激活模式4MI正常未准备就绪激活模式3MI正常准备就绪激活模式2MI自检准备就绪故障状态显示MI正常未准备就绪激活模式4MI正常未准备就绪激活模式31次MI闪烁，包括1s亮+1s灭报警系统驾驶员限制系统激活1驾驶员限制系统激活2驾驶员限制系统激活3驾驶员限制系统解除1驾驶员限制系统解除2●误报错：系统正常但OBD 报错额外的服务成本额外的质保成本或导致召回●漏报错：系统故障但OBD 未报错法规风险，罚款企业形象的负面影响六、OBD 风险因为国六OBD 监测对象和监测项目的增多，需ECU 增加相应故障判断逻辑，增加了大量基于模型的部件可信性、转化效率等策略。
OBD解析
OBD解析EOBD：European On Board Diagnostic （欧洲）车载诊断系统。
OBD是一套复杂的、用于随时监测汽车排放的零部件故障的系统。
汽车排放零部件是指：出现故障后会导致排放超过OBD限制的零部件。
这和软件控制算法以及硬件系统组成密切相关。
确定哪些零部件为“排放相关零部件”是EMS供应商在开发EOBD系统前期需要做的一项重要工作，他们必须要经过一系列试验来确定这些零部件。
当然整车厂完全可以根据自己车辆的具体情况在车辆所配置的OBD系统中增加或者删除某些零部件。
EMS：Electronic Management SystemEOBD的焦点是放在排放上，如果排放超标（通过零部件是否故障来判断的），MIL指示灯就会点亮以提示驾驶员车辆的排放系统有问题，需要检修。
故障信息存储和故障定位一旦检测到某个故障并得到确认，系统就会生成对应的故障代码，并将故障代码存储下来，供将来维修的时候使用。
维修人员通过标准的扫描工具就可以读取故障码信息，根据故障码信息就可以确定发生故障的零部件以及故障类型，当然至于是什么原因引起的故障还需要维修人员自己进行分析。
比如发生失火的时候，系统只会记录发生失火的气缸号以及存储发生失火时的冻结帧信息供以后检修时进行故障重现，但并不能明确指出引起失火的原因（引起失火的原因太多了），不过通过发生失火时存储的冻结帧信息一般可以判断出引起失火的原因。
OBD并不是直接监测排放中的废气是否超过法规值，而是通过监测排放相关的零部件故障的系统。
OBD标定工作实际上就是确定一系列零部件的临界工作状态（包括催化器临界状态、氧传感器临界状态、导致催化器损坏的临界失火率、导致排放超标的临界失火率等等。
过了临界状态则排放可能出现超标），然后ECU按照这个临界标准来判断零部件是否出现故障，如果是，则点亮MIL灯，说明排放超标。
由此我们可以看出，OBD是否能够可靠的工作，完全依赖于EMS供应商对零部件的这个临界态条件是否合理设置。
obd原理
obd原理
OBD（On-Board Diagnostics，车载诊断系统）是一种用于检测和诊断车辆故障的系统，它能够对车辆的各种系统和传感器进行实时监测和分析。
OBD系统的原理主要包括以下几个方面：
1. 数据采集：OBD系统通过连接车辆的各种传感器和控制模块来采集车辆的数据。
这些传感器和模块涵盖了车辆的引擎、排气系统、燃油系统、变速器、车身控制等重要部件。
2. 数据解析：采集到的数据通过OBD系统进行解析和处理。
OBD系统根据预先设置的故障码库，将检测到的数据与标准数值进行比较，从而判断车辆是否存在故障。
3. 错误诊断：一旦OBD系统检测到车辆存在故障，它会产生相应的故障码。
故障码指示特定的故障类别和位置，帮助技术人员排除故障。
同时，OBD系统还能够存储历史故障码，以供之后的分析和诊断使用。
4. 故障指示灯：OBD系统还会通过车辆仪表盘上的故障指示灯来提示驾驶员存在故障。
当OBD系统检测到故障码时，故障指示灯会亮起，提醒驾驶员需要进行故障检修。
5. 数据通信：OBD系统采用标准的通信协议，可以与计算机设备进行连接，以进行更加精确和详细的故障诊断。
通过连接OBD扫描工具或诊断仪，技术人员可以读取和分析车辆的实时数据，更好地了解车辆的工作状态和存在的故障问题。
总的来说，OBD系统通过数据采集、解析和诊断，提供了一种快速和准确诊断车辆故障的方法。
它不仅可以帮助驾驶员了解车辆的故障情况，还可以提供给技术人员有力的故障诊断工具，以便更好地进行维修和保养。
车载诊断系统(OBD)简介及认证
美国
OBD-I
OBD-II
附加要求
欧盟
无要求
EOBD (等效 OBD-II) EU III
限值标准改变 EU IV
日本
无要求
等效于修改的 OBD-I 先进 OBD
我国将在三阶段以后排放法规中等效采用欧洲法规的 OBD系统的相关规定
OBD引入所面临的问题
使用环境：
•环境温度 •路面状况 •海拔高度等
燃料特性：
•硫含量 •蒸汽压 •添加剂 •MMT等
驾驶习惯：
•狂野 •温和 •市区路 •高速路等
车辆状况：
•老化 •维修保养 •更换零件一致性
我国引入OBD后相关配套条件应提高
油品质量的一致性
良好的车辆维修保养 维修零部件的一致性 驾驶者水平提高 社会的支持 OBD技术的持续提高
成不可挽回的损坏前出现过热
OBD验证试验车辆的准备
车辆在国内完成了V型80000km耐久性试验后
进行OBD验证
应制造厂的要求，可使用经适当老化（经检
测机构确认相当于行驶了80 000km）并具有 代表性的汽车进行OBD验证
要对国内市售燃油的适配性，提出书面保证
OBD验证试验用失效元件或失 效电子模拟装置的准备
OBD验证试验车辆的准备
OBD验证试验用失效元件或失效电子模拟
装置的准备
OBD系统申报资料
故障指示器（MI）的资料
OBD系统监督的所有零部件清单和目的
各监督项目的工作原理 制造厂声明 防止损坏和更改排放控制计算机的各项措施 OBD功能验证试验用电子模拟装置相关材料
车载诊断系统(OBD)的检测项目及控制策略
P0351
– 点火线圈 2#输出故障
P0352
– 1＃喷嘴故障
P0201
– 2＃喷嘴故障
P0202
– 3＃喷嘴故障
P0203
– 4＃喷嘴故障
P0204
– 前氧信号短路到低电压
P0氧信号平均响应过慢 – 前氧信号开路 – 前氧 PE 时过稀 – 前氧 DFCO 时过浓 – 前氧传感器加热故障 – 后氧信号短路到低电压 – 后氧信号短路到高电压 – 后氧信号开路 – 后氧传感器加热故障 – 炭罐电磁阀低电压 – 炭罐电磁阀高电压 – 非怠速工况燃油系统过稀 – 非怠速工况燃油系统过浓 – 怠速工况燃油系统过稀 – 怠速工况燃油系统过稀 – 单缸或多缸失火 – 曲轴位置传感器线路信号干扰 – 曲轴位置传感器线路无信号 – 系统电压低故障 – 系统电压高故障 – 怠速转速过低 – 怠速转速过高 – 进气温度传感器线路低电压 – 进气温度传感器线路高电压或断路 – 车速传感器无信号
SY`1028HQ41C 三元催化结构简介
在三元催化器前、后必须安装氧传感器，即前、后氧传感器。 SY1028HQ41C 采用两级三元催化器系统。 催化器诊断的影响因素
催化器诊断需要汽车各零部件处于量产或等同于量产状态。所有影响到发动
机排气系统以及氧传感器的改变有可能将导致催化器诊断的误诊断：
– 进气系统
2，制造厂声明
发动机失火率达到 3%，将造成 I 型试验的排放物数值超过 OBD 限值。 发动机失火率达到表 1 所示失火率（％）时，将使催化器在造成不可挽回的损坏前
出现过热。
3
催化器损坏失火限值
KPA 500 RPM 1000 RPM 1500 RPM 2000 RPM 2500 RPM 3000 RPM 3500 RPM 4000 RPM 4500 RPM 5000 RPM
燃气清码obd的工作原理
燃气清码obd的工作原理
燃气清码OBD（On-Board Diagnostics）是一种车辆故障诊断系统，用于检测和报告车辆发动机和其他主要组件的故障信息。
它的工作原理如下：
1. 监控传感器和执行器：OBD系统连接到车辆的发动机控制单元（ECU），监测发动机的各种传感器和执行器的工作情况，例如氧气传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器等。
2. 故障码检测：OBD系统会定期检查车辆的传感器和执行器的工作状态，如果发现任何异常或故障，会生成一个故障码。
故障码是一种数字代码，表示特定的故障类型或系统问题。
例如，P0300代码表示发动机多缸间随机失火。
3. 故障码存储和报告：一旦生成故障码，OBD系统会将其存储在ECU的内部存储器中。
同时，故障码也会通过OBD接口传输到连接的外部设备上，如汽车修理工的扫描工具或车辆所有者的OBD读码器。
这样，车辆的故障信息可以被轻松读取和分析。
4. 包括实时数据的额外信息：除故障码外，OBD系统还可以传输一些实时数据给外部设备，例如发动机转速、车速、进气温度等。
这些数据可以帮助技师或车主更好地理解车辆的性能和运行状况。
总之，燃气清码OBD通过监测车辆传感器和执行器的工作状态，检测并报告故
障信息，以提供车辆诊断和维修的便利性。
OBD监控原理简介
OBD监控原理简介黄亮，梁亮，张羿内容摘要：国家对汽车排放污染地控制不断地提高要求，OBD对机动车排放的监测有着重大的意义。
本文简要介绍OBD监测机动车排放的原理。
Abstract:The pollution of auto is a important problem for the world.The OBD system can check the exhaust system of vehicle. How the OBD works isintroduced.关键词：OBD，氧传感器，催化转化器，失火Keywords: OBD, O2 sensor, catalyser converter, misfire一、引言汽车给生活带来了便利，为社会做出杰出贡献。
但汽车给环境、人类健康带来的危害却容易被忽视。
全世界，数以千万计的汽车，日复一日地污染着我们赖以生存的空气。
汽车产生最直接的污染就是其排放出的废气，机动车废气排放已经成为城市大气污染的重要来源之一。
虽然现在的汽车制造商都针对汽车废气排放设计了净化装置，可是谁都无法保证在车辆使用寿命内，机动车废气净化装置能够正常工作。
OBD就是针对这种无法预知的情况，当在用车的废气控制装置失效时，能及时想驾驶员发出警报，有效地控制车辆废气排放。
二、OBD概述OBD（on board diagnostics）是车载自动诊断系统的缩写。
它的功能概括地说，就是监测机动车尾气净化部件、以及可能影响机动车尾气排放的部件和程序的正常运作。
这些部件主要包括喷油器、点火线圈、碳罐控制阀、燃油泵、失火系统、氧传感器、催化转化器等。
上述部件一旦出现问题无法正常运作，都将可能导致机动车尾气排放恶劣。
而配备有OBD系统的机动车在出现故障时，会发出警报提醒驾驶员及时检查维修。
因此，OBD系统保证了对在用车尾气[排放的监控，使机动车在设计、生产、使用各个环节都能有效地控制尾气排放，保护大气环境。
汽车OBD标定开发！
汽车OBD标定开发！
【汽车OBD标定技术详解】
OBD：On-board Diagnostic,车载诊断系统，是汽车重要的开发工作，与汽车排放功能直接相关，今天我们就介绍一些关于OBD开发的一些主要工作!
On-board diagnostic system
指排放控制用车载诊断系统。
它必须具有识别可能存在故障的区
域的功能，并以故障代码的方式将该信息存储在计算机存储器内。
车载中的诊断软件与传感器、执行器一起共同组成了OBD系统。
车载诊断（OBD）系统至少监测
· 监测HC污染物来判断催化器转化器的效率下降。
· 发动机失火
· 氧传感器的劣化
· 失效后将导致排气排放物超过OBD限值的其它排放控制部件或系统，或与计算机相连并与排放有关的动力系部件或系统。
· 与计算机相连接的动力系部件，包括任何能实现监测功能的相关的传感器，都必须监测其电路的连通状态。
工作原理：
实时监测各个诊断功能的诊断状态，并且根据预先制定的故障处理策略在故障出现之后做出响应。
它包含三个要素：
1）各个诊断功能的诊断状态。
一旦某部件或功能出现故障，就为其建立历史纪录，在未来对其进行跟踪处理；
2）预先制定的故障处理策略。
每个故障部件或功能都已经制定了相应的故障处理策略。
这些策略定义了采取何种方式处理这个故障，包括何时激活，或者熄灭MIL 或者EPCL，是否把故障信息比如故障码和冻结桢输出给诊断仪等3）做出响应，即控制MIL，EPCL，把相应的信息输出给扫描工具，增加或者删除对故障的历史纪录等。
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obd标定原理
OBD标定原理
随着汽车技术的不断发展，汽车电子控制系统的应用越来越广泛。
而OBD（On-Board Diagnostics）作为汽车电子控制系统中的一项重要技术，能够实时监测和诊断车辆的工作状态，并通过标定来优化车辆的性能。
本文将介绍OBD标定原理及其作用。
一、OBD标定的概念
OBD标定是指通过对车辆传感器和执行器进行校准，使其输出的参数值与实际情况一致，以保证车辆的正常运行和性能优化。
标定过程中，通常需要对传感器的输出信号进行采集和分析，然后通过调整控制器的参数来校准传感器输出，以达到预期的效果。
二、OBD标定的原理
OBD标定的原理主要包括以下几个方面：
1. 传感器校准：传感器是OBD系统中的关键部件，负责采集各种参数，如发动机转速、车速、氧气浓度等。
在标定过程中，需要对传感器的输出信号进行校准，使其输出的参数值准确无误。
2. 数据采集与分析：在进行OBD标定时，需要对车辆传感器输出的信号进行实时采集，并通过数据分析来判断传感器输出是否准确。
通过采集和分析数据，可以发现传感器输出的异常情况，并进行相
应的调整。
3. 参数调整：通过对控制器的参数进行调整，可以改变传感器的输出值。
调整控制器参数的目的是使传感器输出的参数值与实际情况相符，从而保证车辆的正常运行和性能优化。
4. 标定结果验证：在完成标定后，需要对标定结果进行验证，以确保标定效果的准确性和稳定性。
验证的方法通常是进行实际测试，比较测试结果与预期结果的差异，从而判断标定是否成功。
三、OBD标定的作用
OBD标定在车辆电子控制系统中起着至关重要的作用，主要体现在以下几个方面：
1. 节能减排：通过OBD标定可以优化发动机燃烧过程，减少能量损失，从而提高燃油利用率，减少尾气排放，达到节能减排的目的。
2. 提升驾驶体验：通过对传感器的标定，可以提高车辆性能，如提高加速性能、提升悬挂系统的稳定性等，从而提升驾驶体验。
3. 故障诊断：OBD系统可以实时监测和诊断车辆的工作状态。
通过标定，可以提高故障检测的准确性和及时性，帮助驾驶员及时发现和解决车辆故障。
4. 保养维护：通过OBD标定可以对车辆进行维护保养，及时检测
和修复潜在问题，延长车辆的使用寿命，降低维修成本。
OBD标定是一项重要的汽车电子控制技术，通过对传感器和控制器的标定，可以优化车辆的性能，提高驾驶体验，减少能源消耗和排放，提高故障诊断的准确性和及时性，对于保养维护车辆也有重要作用。
未来，随着汽车技术的不断进步，OBD标定将发挥更加重要的作用，为驾驶员提供更加安全、舒适和高效的驾驶体验。