CAE工程师述职报告

述职报告

单位：

姓名：

现专业技术

职务任职资格：助理工程师申报专业技术

职务任职资格：工程师

尊敬评委：

我叫XX，男，1984年9月出生，原籍XX省XX市XX县人，现籍湖南省长沙市。2007年大学本科毕业于XXX大学热能与动力工程系发动机与汽车专业，2008年5月任助理级工程师，身体健康。在5年专业工作生涯中积累了一些业绩建树、锻炼提高了工作能力，现将我在任工程师职务期间的学习和工作汇报如下：

一、政治品德和思想表现

任职期间，我紧紧围绕在党的基层组织周围，认真学习党的路线方针政策，深刻领会，坚决贯彻执行，与党中央保持高度一致。结合党的不同发展时期的党建理论，我认真学习了邓小平同志有中国特色的社会主义理论，江泽民同志“三个代表”重要思想，认真学习了胡锦涛总书记“以人为本，构建和谐社会”的伟大构想和“八荣八耻”的社会主义荣辱观等指示精神。不断改造自己的世界观、人生观、价值观，时刻以共产党员的标准严格要求自己，牢记党的宗旨，全心全意为人民服务。具有廉洁奉公，为人正直的高尚情操；能够听取不同意见，具有良好的包容性，与同事们融洽相处；严格执行有关工程建设的法律、法规、标准、规范和单位的各项规章制度，认真履行工作职责；始终保持乐观向上的精神和努力奋斗的人生信念；克服生活上的各种困难，对工作中加班加点从不计较，克已奉公；以“时不我待”的紧迫感和“责无旁贷”的使命感勤奋、积极工作，努力学习，不断提高和超越自己。2010年我所在科室被评为先进科室，因工作突出2011年被评为先进个人等奖励。在CAE分析科期间为公司作出较大贡献，并

获得有关领导好评。

二、工作简历

1、2007年大学毕业并加入福田汽车技术中心，在卡车三所底盘室担任发动机即附件设计工程师。

2、2009年10月调入CAE分析科，人CAE分析工程师，从事结构耐久性分析，疲劳仿真分析，碰撞模拟分析等。

三、学识水平

1、2003年9月至2007年6月大学本科，从学于XX大学热能与动力工程系发动机与汽车专业，。主要学习课程《高等数学》、《结构力学》、《材料力学》、《流体力学》、《理论力学》、《内燃机学》、《热学》、《汽车理论》、《汽车构造》、《金属工艺学》、《工程测量》、《工程制图》、《basic语言》等。

2、2009年9月至2009年10月，在XXX院学习CAE分析。

3、2008年5月取得助理工程师资格。

4、任职期间，本人注重理论联系实际，在实践中加强学习，在实践中不断提高自己的学识水平，紧紧围绕所主持或参与的设计研发项目，开展学术研究，解决了许多生产、设计、历史遗留的技术难题，并在外部刊物上公开发表学术论文3篇，一篇《某车型换挡软轴支架CAE结构优化分析》收录于HTC大会论文集，一篇《某变速箱壳体开裂CAE优化分析》CAE年会论文集收录于计算机辅助工程，一篇《某型自卸车举升机构强度分析及优化设计》收录与MSC2011全球论文集，在内部刊物上发表学术论文1篇。并为公司提出并成功申请

了13项发明专利，都通过了国家专利局的批准。

6、2010年参加湖南省职称计算机考核，成绩合格；12年4月9日参加全国职称英语c级考试成绩合格分。

7、在任职期间里，我十分注重专业技术知识的更新，不断学习新的知识、新的理论、新的技术，并将其充分运用于实践工作中。我还订阅了《nastran有限元实例教程》《abaqus有限元分析常见问题》《nastran入门与提高》、《机械系统动力分析学》、《工程有限元分析理论》、《汽车可靠性工程基础》、《英语世界》等中外文杂志。通过自学、培训、交流和研讨等多种形式，我的理论知识更加丰富，知识结构更加合理，学识水平逐年提高，为今后工作上台阶、多出技术成果打下了坚实的基础。

四、主要工作业绩

1、2007年12月加入对100T、150T系列车型的开发和换代升级，主要负责发动机动力经济性能的匹配和附件开发，包括发动机的散热系统，冷却系统，进气系统，排气系统，离合操纵系统，燃油系统，悬置系统等，由于才开始参加工作，对这方面的知识欠缺，在师傅的带领下和自身努力学习下完成了开发任务。在其中学到了非常多的知识，通过这些项目我逐步熟悉了我分管的业务，并掌握了很多技术知识，为后来的工作打下了坚实的基础。

2、2008年6月后相继开发了许多车型，例如BJ2810CD（B）、BJ3042AE1、BJ1018E、BJ3062E（B）、BJ3052PE（H5）,3044APD四驱车，3078PTG四驱车，3032AJC四驱车，3068ATF1四驱车等全新车型；

开发了BJ3052E（C2）、BJ3052E（C3）、BJ3052E（F1）、BJ3032E5、BJ3052PE（G6）、BJ120T-1（B4）等出口车型；成功地为企业贡献了自己的力量，并实现了自身的价值。

3、2009年5月调入海外汽车研究所，从事发动机匹配及附件设计岗位，期间与同事合作开发了1032PDK，1032PDF、3032AELJ，1082PVG 等出口车型，成功地打开了印尼市场，并在越南市场取得了良好的销量，至今仍在畅销。在职期间为公司申请了1项专利。

4、2010年调入CAE分析科室，从事整车耐久性分析、疲劳分析、碰撞分析。在CAE分析工作期间为公司解决了大量的市场问题，解决了多年的疑难问题。在H项目上面，经过分析，将整车重量降低了100多Kg，并实现了汽车大梁0断裂的业绩，为公司树立了标榜，在CAE工作期间，为公司申请了12项专利，并在内外刊物上发表了5篇学术论文，为公司添光增彩。

五、结语

对于工作或者说事业，每个人都有不同的认识和感受，我也一样.对我而言，我通常会从两个角度去把握自己的思想脉络.

首先是心态，套用名人的一句话"；态度决定一切"；.有了正确的态度，才能运用正确的方法，找到正确的方向，进而取得正确的结果.具体而言，我对工作的态度就是选择自己喜爱的，然后为自己的所爱尽自己最大的努力.我一直认为工作不该是一个任务或者负担，应该是一种乐趣，是一种享受，而只有你对它产生兴趣，彻底的爱上它，你才能充分的体会到其中的快乐。我相信我会在对这一业务