中交三航局面试邀请
航空面试的自我介绍(通用15篇)
航空面试的自我介绍(通用15篇)航空面试的自我介绍1早上好/下午好，我叫____。
现在我将简要地介绍一下自己。
我今年20岁，出生在江苏省。
我成长在一个甜蜜的家庭，由我的爸爸，妈妈，弟弟和我。
我是一个乐观和自信的女孩。
我有一个光明的未来充满信心，我相信我能做到最好。
守时和勤奋是最重要的未来的事业，我将尽我最大的努力。
因此，我希望能够到本校的航空服务与管理专业就读，一圆我的航空梦。
在天空飞翔成为空姐一直是我从小的梦想。
这就是为什么我渴望在飞机上工作，为什么我会站在这里，来这里面试。
我希望我的.申请将被授予，所以我会把我最好的一面展示出来，交由各位面试老师评判。
谢谢。
航空面试的自我介绍2各位评委你们好，我叫×××，来自青岛，我的特长是声乐、钢琴。
××年参加过在北京举行的首届中国民航航空院校学员推介展示会，并且获得了航空知识问答银奖、服务技能银奖，在才艺展示中以一首钢琴谈唱《友谊地久天长》获得在场评委和观众的好评，因为父亲是一名部队飞行员，所以在部队里张大的我，从小就有一种军人的素质和工作作风。
我相信，我会以我教好的服务意识，继续为东航保持良好的服务形象，谢谢。
空姐面试第二部分英语考试的问题，每个公司考试内容不一样，国航比较看重口语，东航口语笔试都要考，口语比较简单，通常问×个问题，如果你高中好好上听懂问题应该不大，笔试应该是考的新概念第二册75课以后的，我只记得阅读理解有个关于小提琴的，具体内容忘了。
反正新概念第二册能看懂考试就没问题！深圳航空考试的内容比较全面，数学，英语，时事政治等等，我看也就是初中的水平，比较简单（可能现在不一样了，我是说当时××年我考的这些），厦门航空考试也比较全面，而且还有心理测试。
空姐面试第三部分就轻松多了，考官的表情明显轻松了，就跟你以朋友式的交流问一些你自己的情况，包括在学校的表现，家里父母都是做什么的等等。
中交第三航务工程局有限公司、张军劳务合同纠纷二审民事判决书
中交第三航务工程局有限公司、张军劳务合同纠纷二审民事判决书【案由】民事合同、无因管理、不当得利纠纷合同纠纷劳务合同纠纷【审理法院】安徽省芜湖市中级人民法院【审理法院】安徽省芜湖市中级人民法院【审结日期】2020.09.27【案件字号】(2020)皖02民终2495号【审理程序】二审【审理法官】王利民肖珍陈勇【审理法官】王利民肖珍陈勇【文书类型】判决书【当事人】中交第三航务工程局有限公司;张军;朱春华【当事人】中交第三航务工程局有限公司张军朱春华【当事人-个人】张军朱春华【当事人-公司】中交第三航务工程局有限公司【代理律师/律所】蒋洪飞安徽杰创律师事务所;刘涛安徽鑫和律师事务所;丁小念安徽鑫和律师事务所;凡龙国浩律师（合肥）事务所【代理律师/律所】蒋洪飞安徽杰创律师事务所刘涛安徽鑫和律师事务所丁小念安徽鑫和律师事务所凡龙国浩律师（合肥）事务所【代理律师】蒋洪飞刘涛丁小念凡龙【代理律所】安徽杰创律师事务所安徽鑫和律师事务所国浩律师（合肥）事务所【法院级别】中级人民法院【字号名称】民终字【原告】中交第三航务工程局有限公司【被告】张军;朱春华【本院观点】本案争议焦点为，是否应当追加无为县疏浚公司为本案当事人；中交三航局是否应当对张军的劳务工资承担连带责任；张军主张的款项是否系劳务工资。
【权责关键词】撤销代理合同合同约定共同诉讼反证证据不足自认关联性合法性质证证明责任（举证责任）诉讼请求开庭审理缺席判决维持原判发回重审诉讼时效【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院查明】经查阅原审卷宗及询问当事人，本院对一审查明的事实予以确认。
【本院认为】本院认为，本案争议焦点为，是否应当追加无为县疏浚公司为本案当事人；中交三航局是否应当对张军的劳务工资承担连带责任；张军主张的款项是否系劳务工资。
根据庭审查明事实，综合双方诉辩主张，本院综合分析认定如下：关于是否应当追加无为县疏浚公司为本案被告的问题。
中交三航局认为朱春华与无为县疏浚公司属于挂靠关系，应当追加无为县疏浚公司作为本案的被告参加诉讼。
企业信用报告_中交第三航务工程局有限公司宁波分公司
中交第三航务工程有限公司厦门分公司外海大型沉箱无掩护安装施工工艺研究
制定对策
表9
对策评价选择表
序 号
要素
对策
可行性分析
评价 可操 经济 作性 性
基床整平采用二道 基床整平宽度为21m，刮道长、
基床 钢轨
挠度大，影响整平精度。
○
○1Βιβλιοθήκη 整平 精度基床整平采用三道 钢轨
解决整平宽度宽而引起整平刮 刀挠度变形，按设计设置向内 倾斜0.5%倒坡，保证整平精度。
○
○
可靠 性 △
◎
艘
1
200t起重船 2万/台班，
半潜驳2万/
3
拖轮
1616kw
艘
1
台班，拖轮3 万/台班
4 锚艇 294kw 艘 1
表7 配备人员表
序 号
工种
人数
备注
1
测量
2人
测量及电工
2
潜水
2组 属项目部人 员，每安装
3
电工
一段需支付
2人
安装班组
4
安装指挥 及辅助工
25人
15000元
制表人:陈东明
时间:2009.1.2
目标
措施
基床顶面无 马鞍形或倾 斜大，偏差 小于30mm.
①改传统的二道整平钢轨 为三道整平钢轨； ②保护已完工基床
时间 地点 执行人
2009.02 ～
2009． 10
现场
黄建阳 符孟松
沉箱进 水方式
预制沉箱 时考虑进 水口的设
置
耗费时间短 （节约时间 2个小时及 以上）,且易 操作
沉箱前后墙各预埋2个内径 20cm 法兰盘进水孔，进 水孔内侧安装闸阀，操作 人员通过转杆在沉箱安装 平台上开关闸阀门，控制 沉箱进水
交通部试验检测专家库专家精编版
序号姓名工作单位性别职称1 王亦麟上海市公路工程质量监督站男高工2 张元发上海市建筑科学研究院男教授级高工3 刘祖华上海同济建设工程质量检测站男教授4 朱基千上海同济建设工程质量检测站男教授5 桑玫上海隧道工程质量检测有限公司女高工6 赵荣欣上海市建筑科学研究院（集团）有限公司男高工7 蒋卫东宁夏交通科学研究所男高工8 梅廷义宁夏交通科学研究所男高工9 张兴国宁夏公路工程质量监督站男高工10 魏力宁夏公路工程质量监督站男高工11 付丽新疆交通厅公路工程质量监督站女高工12 徐惠芬新疆公路规划勘查设计院女教授级高工13 赵尔胜新疆交通厅公路工程质量监督站男高工14 楚虹新疆交通科研所女教授级高工15 陈龙新疆生产建设兵团建科院男高工16 彭琴新疆生产建设兵团公路科研所女高工17 崔永峰新疆生产建设兵团公路质监站男高工18 顾春光上海港湾工程质量检测有限公司男高工19 方利国上海港湾工程质量检测有限公司男高工20 陈刚上海勘测设计研究院男高工21 翁友法上海港湾工程质量检测有限公司男高工22 杨丽中交三航局上海浦东分公司女高工23 陈世英青海省交通建设工程质量监督站女高工24 昝永杰青海省交通建设工程质量监督站男高工25 黄世静青海省公路科研勘测设计院女高工26 陈勇河北省公路工程质量监督站男正高工27 王兰英河北省公路工程质量监督站女高工28 李丽秦皇岛港务集团工程材料检测中心女高工29 刘美山唐山海港港兴建设工程检测有限公司男高工30 李青中交一航局秦皇岛工程建设试验检测站女高工31 苗爱英中交一航局秦皇岛工程建设试验检测站女高工32 陈明星广东省交通工程质量监督站男高工33 植成锦广东省交通工程质量监督站男高工34 胡利平广东省交通建设工程质量检测中心男高工35 吴华广东省交通建设工程质量检测中心男高工36 周庆华广州港湾工程质量检测有限公司男高工37 许松坤广东华路交通科技有限公司男高工38 洪帆武汉港湾工程质量检测中心男高工39 张学明湖北省公路管理局科研所男高工40 伍学明湖北省公路水运工程测试中心男高工41 李满来湖北省交通厅工程质量监督局男高工42 刘松湖北交通工程检测中心男高工43 谢松林中交第二公路勘察设计研究院有限公司男高工44 吴继锋交苑公路工程检测中心男高工45 龚南生江西省交通设计院男高工46 吴幸华江西省交通工程质量监督站女高工47 徐远明江西省交通工程质量监督站男高工48 江祥林江西省交通桥梁检测加固有限公司男高工49 谭生光江西省高等级公路管理局质量监督站男高工50 江立生浙江省交通厅工程质量监督局男教授级高工51 曹平宁波市镇海金正建设工程检测有限公司男高工52 吴建芳宁波市镇海金正建设工程检测有限公司女高工53 徐建红浙江交科工程检测有限公司男高工54 胡建福浙江省交通规划设计研究院男高工55 侯英浙江公路机械技工学校女高讲56 王龙华长江航务工程质量监督中心站男高工57 张唯长江航务工程质量监督中心站男高工58 王春华长江航道规划设计研究院工程检测中心女高工59 曹雄鹰长江通信管理局长江通信工程质量检测中心男高工60 周绪利北京市道路工程质量监督站男教高61 孙波北京市道路工程质量监督站男高工62 田丽萍北京泰克华诚技术信息咨询有限公司女高工63 李海燕北京市道路工程质量监督站女高工64 高士华北京市道路工程质量监督站男高工65 崔玉萍中交桥梁技术有限公司女教高66 王刚中交桥梁技术有限公司男高工67 孙丽华吉林省正达交通建设检测有限公司女研究员68 关长禄吉林省交通基本建设质量监督站男研究员69 张磊吉林省交通基本建设质量监督站女高工70 刘少文山西省交通科学研究院男高工71 安文汉中铁十二局集团有限公司计量测试中心男高工72 任新玲山西省交通规划勘察设计院女教高73 王立军天津市市政公路工程研究院男高工74 曾水泉天津市市政公路工程质量监督站男高工75 刘虎天津标信检测技术发展有限公司男高工76 陈园天津市市政公路工程质量监督站女高工77 陆久全西藏交通科学研究所男高工78 田金昌西藏交通科学研究所男高工79 张正波西藏交通科学研究所男高工80 薛生高陕西省交通厅质监站男正高81 候全岐陕西省交通厅质监站男高工82 张生辉西安公路研究所男教高83 张留俊中交第一公路勘察设计研究院科研试验检测中心男高工84 王练柱陕西高速公路工程试验检测有限公司男高工85 徐岳长安大学公路学院男教授86 杨仲海南交通工程监理公司男高工87 卢京海南海通公路工程咨询监理有限公司男高工88 钟考明海南锐翔交通工程试验检测中心男高工89 林娟海南锐翔交通工程试验检测中心女高工90 杨立新湖南省交通建设质量监督站男高工91 邵腊庚长沙理工大公路工程试验检测中心男教授92 黎霞长沙理工大公路工程试验检测中心女高级实验师93 曾长根湖南航务勘察设计研究院公路水运工程试验检测中心男高工94 胡柏学湖南省交通科学研究院检测中心男教高95 杨春林湖南省交通建设质量监督试验检测中心男高工96 赵利平长沙理工大学男教授97 卞国炎安徽省交通基本建设工程质量监督站男教高98 高学华安徽省交通基本建设工程质量监督站男高工99 熊伟安徽省交通基本建设工程质量监督站男高工100 李选民山东省交通厅基本建设工程质量监督站男研究员101 张小红山东省交通厅基本建设工程质量监督站男研究员102 张刚山东省交通厅基本建设工程质量监督站男高工103 陈桂芳山东省交通科学研究所女研究员104 刘天伟中交一航局第二有限公司工程试验检测中心男高工105 刘长陆山东省德州市交通工程监理公司男高工106 彭兴国重庆市交通委员会基本建设工程质量监督站男高工107 沈小俊重庆市交委基本建设工程质量监督站男高工108 宋涛重庆市交通委员会基本建设工程质量监督站男高工109 陈弩重庆市交委基本建设工程质量监督站男高工110 程德宏重庆市交通委员会基本建设工程质量监督站男高工111 白平中交二航局第二有限公司质量检测所女高工112 李俊锋云南省交通厅工程质量监督站男副高113 王晞芸云南省交通厅工程质量监督站女高工114 余庆平云南省交通厅工程质量监督站男高工115 李桓兴云南公路工程试验检测中心男高工116 张贤康云南公路工程试验检测中心男高工117 粟海涛云南公路工程试验检测中心男高工118 田林祥甘肃省交通基建工程质量监督站男高工119 邓兆宁甘肃省交通基建工程质量监督站男高工120 王宁甘肃省交通科学研究所有限公司男高工121 王苍和甘肃省交通科学研究所有限公司男高工122 张小淼甘肃省交通科学研究所有限公司男高工123 李文芙甘肃华强工程试验检测有限责任公司男高工124 刘长辉辽宁省交通工程质量与安全监督局男教授级高工125 杨芳国辽宁省交通工程质量与安全监督局男教授级高工126 高玉波辽宁省交通工程质量与安全监督局男高工127 王开波辽宁省交通科学研究院男高工128 姜秀燕大连万鹏港口工程检测有限公司女高工129 李广森中交一航局第三工程有限公司试验室男教高130 任铮钺大连理工大学振动与强度测试中心有限公司男工程师131 王宝民大连理工大学振动与强度测试中心有限公司男副教授132 于春江中交一航局第三工程有限公司试验室男工程师133 司炳君大连理工大学男工程师134 赵延昌大连市水运工程质量监督站男高工135 许冶福建省交通基本建设工程质量监督检测站男教授级高工136 林柏章福建省交通基本建设工程质量监督检测站男高工137 林荣光福建省交通基本建设工程质量监督检测站男高工138 苏宁厦门市捷航建筑工程质量检测有限公司女高工139 陈世英青海省交通建设工程质量监督站女高工140 昝永杰青海省交通建设工程质量监督站男高工141 黄世静青海省公路科研勘测设计院女高工142 程培峰东北林业大学土木工程学院男副教授143 范春林黑龙江省公路质量监督站男高工144 王兴隆黑龙江省交通科学研究所男研究员145 吴思刚哈尔滨工业大学交通学院男高工146 邹积宁黑龙江省公路质量监督站男高工147 曹庆恩中交三航局第三工程有限公司男高工148 曹荣吉江苏省交通科学研究院有限公司男高工149 郭小峰江苏省交通科学研究院有限公司男高工150 黄孙俊江苏省交通科学研究院男高工151 解先荣江苏省交通厅工程质量监督站女高工152 徐宏江苏省交通科学研究院北京分院男研究员153 谢耀峰东南大学男副教授154 宣国良东南大学男副教授155 陈珺贵州省交通科学研究院检测中心男高工156 陈勇贵州省交通规划勘察设计研究院试验检测中心男高工157 刘礼英贵州省交通建设工程质量监督站女高工158 石大为贵州省交通建设工程质量监督站男高工159 叶安萍贵州省交通建设工程质量监督站女高工160 冯治安郑州杰格瑞华道路工程技术有限公司男教高161 吕少峰河南省交通建设工程质量监督站男教高162 阎秀萍河南省交通建设工程质量监督站女高工163 王振华河南省交通建设工程质量监督站男高工164 蒋玲玲河南高速公路试验检测有限公司女高工165 孙万禾天津港湾工程研究所男教高166 张敬天津港湾工程检测中心男教高167 徐满意交通水运工程试验检测中心男高工168 王渝中港第一航务工程局第一工程公司试验检测中心男高工169 张宝华天津市大地海陆岩土工程技术开发有限公司男高工170 黄建立广西交通工程质量监督站男高工171 谭华广西壮族自治区交通科学研究所女高工172 宁子秋广西交通工程质量监督站男高工173 王淑英广西壮族自治区交通科学研究所女高工174 莫剑忠广西交通工程质量监督站男高工175 曹果华内蒙古自治区公路工程质量监督站女高工176 关泽萍内蒙古交通设计研究院道路材料试验检测站女高工177 赵卫平内蒙古交通设计研究院道路材料试验检测站男教授178 张劲泉交通部公路科学研究院男副研究员179 何玉珊交通部公路科学研究院男教授级高工180 孟书涛交通部公路科学研究院男研究员181 和松交通部公路科学研究院男高工182 宿健交通部公路科学研究院男副研究员183 李万恒交通部公路科学研究院男副研究员184 康爱国交通部公路科学研究院男高工185 牛开民交通部公路科学研究院男研究员186 付智交通部公路科学研究院男研究员187 王旭东交通部公路科学研究院男研究员188 吴立坚交通部公路科学研究院男研究员189 任红伟交通部公路科学研究院男副研究员190 马晔交通部公路科学研究院男副研究员191 何勇交通部公路科学研究院男研究员192 韩文元交通部公路科学研究院男副研究员193 包左军交通部公路科学研究院男高工194 张智勇交通部公路科学研究院男高工195 唐琤琤交通部公路科学研究院女研究员196 苏文英交通部公路科学研究院女副研究员197 刘玉新交通部公路科学研究院男高工198 刘晋川交通部水运科学研究院男研究员199 郑见粹交通部水运科学研究院男研究员200 徐超忠中国交通通信中心男高工201 顾新民中国交通通信中心男高工202 王玮中国交通通信中心男高工203 沈刚中国交通通信中心男高工204 许文慧交通部交通工程检测中心男高工205 郝先颖交通部交通工程检测中心男高工206 梁家林交通部交通工程检测中心男高工207 李秀芳交通部交通工程检测中心女高工208 郑宝岐交通部交通工程检测中心男高工209 连启滨重庆交通科研设计院男教授级高工210 黄莘重庆交通科研设计院男教授级高工211 唐健重庆交通科研设计院男高工212 唐光武重庆交通科研设计院男研究员213 张东长重庆交通科研设计院男副研究员214 程崇国重庆交通科研设计院男成绩优异的高工215 邹小春重庆交通科研设计院男高工216 黄福伟重庆交通科研设计院男副研究员217 涂耘重庆交通科研设计院男副研究员218 许文海大连海事大学信息工程学院男教授219 朱玉柱大连海事大学交通工程与物流学院男教授发布部门: 交通部发布文号: 体法行函[2005]32号各有关单位：为保证交通行业检测中心、实验室计量认证评审工作顺利进行，我司按照有关要求，调整、充实国家计量认证交通评审组评审员及技术专家库。
化工设计院(东华、五环、天辰、寰球等)笔试、面试经验
49645537朝阳区安苑路20号世纪兴源大厦21层二．面试的经验面试第一家是法液空，10月份左右来学校宣讲，液空首先是笔试，题目基本上属于推理，性格测试那种，答完后就是感觉题多，时间紧。
不过比较幸运，第二天通知我面试，提前一个小时去的（毕竟是第一次面）。
面试官特别和蔼，面试的内容基本上是按简历的顺序来，首先是问问家庭情况，本科研究生学习情况，个人的兴趣爱好，我都的如实回答，态度很诚恳，中间有两次面试官突然用英语问了我的兴趣和参加的活动，前者比较好回答，参加的活动不是很好说，我先说：“Maybe it’s difficult to answer this question,but I will have a try”(我也不管这句话说的对不对，先给自己找了个台阶下),然后用最简单的英语说了一些。
最后她问我有不有问题，我就问她如果我有幸被录取，那我在公司将从事什么样的工作，是属于设计型还是操作型，她告诉我是做设计。
又聊了一会儿，走的时候我问她要不要帮她把叫外边的下一位面试的同学进来。
她说谢谢。
基本上第一次面试感觉还不错。
后来就是天辰的来宣讲，基本上就是收简历，公司的人介绍一下单位的情况。
感觉公司的人很不错，态度很亲切。
云天化的那次面试就比较巧合了，我晚上从实验室往寝室走的时候碰到云天化的人，他们正要去做宣讲，但是找不到那个教室，我就直接领他们过去，结果当天晚上他们通知我第二天去面试。
去了发现我们那组一共5个人，面试的内容先是自我介绍，然后就是随便聊一聊，很随和。
应该说云天化的待遇不错的，我们去的话工作地点在重庆，只不过工作性质不是很适合我，他们要招聚甲醛研究的人，同去的有两个高分子的学生。
所以那次是双方都不是很适合，就这么过去了。
不过还是要赞一下云天化的人的态度，真的不错。
其他一些招聘会我就去的不多，一来自己不是很感兴趣，二来自己的还有些实验没做完。
到11月的时候就收到天辰的面试通知了，11.27号去天津面试，同班有大概10人收到，有几个已经签完了就没打算去。
中交三航南京-三公司-提高PHC管桩主筋保护层合格率QC知识讲解
保护层偏差位置分布排列图
(图一)
制表：张凯
制表日期：2010年04月10日
中交三航局第三工程有限公司
五、目 标 确 定
目
1、提高PHC管桩主筋保护层控制水平
标
2、PHC管桩主筋保护层合格率≥90%
中交三航局第三工程有限公司
六、原 因 分 析
钢棒滚焊不牢 固
未进行交 底
布料速度过快
布料工艺要求 不明确
陈特日 格乐
男
26 本科
组员
张凯
男 28 大专
组员 芮世军 男 40 高中
成立日期 活动时间 活动次数
2010年02月28日 2010.3.05—2010.09.30 10次
职务
工作分工
处总工程师 PHC管桩车间技术主管
技术质量部部长
全面负责 技术指导 实施检查
PHC管桩车间质量员
资料收集
PHC管桩车间质量员 技术质量质量员
中交三航局第三工程有限公司
二、Q C 小 组 简 介
小组名称 管桩主筋保护层QC小组
课题名称 提高PHC管桩主筋保护层合格率
注册时间 2010年02月30日
注册号 10004
小组类型 现场型
成员
姓名
性别
年龄
文化 程度
组长 周郁兵 男 44 本科
副组长 袁浩伟 男 39 大专
组员
刘萍
女 39 本科
组员
书面规定
跟踪过程
结论：布料工艺要求不明确是非要因。
中交三航局第三工程有限公司
现场询
确认人 确认时间
现场调查 观察运灰车工作状态
行走、开启匀速
张凯 2010.05.20
航空邀约面试话术
航空邀约面试话术
一、背景介绍
在航空公司应聘的过程中，接到邀约面试的电话是非常关键的一步。
在这个环节，应聘者有机会展示自己的沟通能力、态度以及专业知识。
因此，合适的邀约面试话术非常重要。
二、邀约面试话术示例
1. 礼貌问候
面试官：你好，我是航空公司的招聘经理，请问现在是不是方便通话？
应聘者：你好，非常高兴接到您的电话。
当然方便，谢谢您给我这个机会。
2. 确认时间地点
面试官：我们公司计划在明天上午进行面试，时间是9点，地点是公司总部，您能准时到吗？
应聘者：当然，我会准时到达公司总部的面试地点，谢谢您告知面试时间。
3. 相关事项注意
面试官：在面试过程中，请确保携带您的简历和相关证件，同时做好准备。
应聘者：谢谢您提醒，我将准备好简历和证件，并做足够的准备来应对这次面试。
4. 结束礼貌
面试官：那么，我们会在明天见面，祝您好运。
应聘者：谢谢您的邀约，我会为这次面试做好准备，明天见。
三、注意事项
•在面试电话中要保持自信、礼貌和专业。
•确认面试时间、地点等重要信息，避免出现误会。
•做好充分准备，准备相关材料和面试知识。
•结束时要表达感谢和期待。
四、总结
通过合适的邀约面试话术，应聘者可以顺利接到面试邀约，并展现良好的沟通能力和态度。
在面试过程中，保持自信、专业并充分准备是成功的关键。
祝所有应聘者都能在航空公司的面试中取得好成绩！
以上即为航空邀约面试话术的示例和建议，希望对大家有所帮助。
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H目录第一章人力资源部职责描述 (4)(一)人力资源部工作职责 (4)第二章人力资源规划 (5)（一）人力资源规划的内容解析表 (5)（二）人力资源部的主要工作内容 (6)（三）人力资源管理费用构成表 (6)（四）人力资源需求预测的工作流程 (7)（五）人力资源供给预测的工作流程 (8)（六）人力资源战略规划工作流程 (9)第三章组织结构与职位说明书设计 (10)（一）组织结构设计应遵循的原则 (10)（二）职位设置需要遵循的原则 (10)（三）企业职位设置表 (11)（四）职位调查表 (13)（五）部门职位设置表 (13)（六）组织结构设计工作流程 (14)（七）职位分析工作流程 (15)（八）岗位评价工作流程 (16)第四章人才测评管理 (17)（一）个人履历项目核查表 (17)（二）管理人员素质测评评分表 (17)（三）市场人员素质测评评分表 (18)（四）销售人员素质测评评分表 (18)（五）生产人员素质测评评分表 (19)（六）技术人员素质测评评分表 (19)（七）行政人员素质测评评分表 (20)（八）财务人员素质测评评分表 (21)（九）无领导小组讨论评分表 (21)（十）公文筐测验评分表 (22)（十一）人才测评工作流程 (23)（十二）测评指标体系建立流程 (24)第五章招聘、面试与甄选管理 (26)（一）招聘方式 (26)（二）人员需求申请表 (26)（三）招聘工作计划表 (27)（四）招聘费用估算表 (28)（五）应聘人员登记表 (28)（六）面试通知单 (29)（八）面试成绩评定表 (30)（九）面试评估报告表 (31)（十）招聘计划制订工作流程 (32)（十一）内部招聘工作流程 (33)（十二）外部招聘工作流程 (34)第六章员工录用管理 (35)（一）新员工报到手续表 (35)（二）新员工试用表 (35)（三）员工试用期鉴定表 (36)（四）员工转正申请表 (36)（五）人事档案目录表 (37)（六）员工档案信息表 (38)（七）档案调阅登记表 (38)（八）档案查阅登记表 (39)（九）员工录用工作流程 (40)（十）员工试用期考核工作流程 (41)（十一）员工档案管理工作流程 (42)（十二）员工档案调转工作流程 (43)第七章培训与人才开发 (44)（一）培训计划的内容 (44)（二）生产作业人员培训内容设置一览表 (44)（三）销售人员培训内容设置一览表 (45)（四）技术人员培训课程设置一览表 (46)（五）基层管理人员通用课程设置一览表 (46)（六）培训的主要方法介绍 (47)（七）柯氏四级培训评估 (47)（八）新员工培训实施计划表 (48)（九）培训需求调查表 (49)（十）培训需求登记表 (50)（十一）员工培训计划表 (50)（十二）员工培训申请表 (51)（十三）培训意见调查表 (51)（十四）新员工培训评定表 (52)（十五）职业生涯规划调查表 (53)（十六）职业生涯规划表 (54)（十七）培训计划制订流程 (55)（十八）培训实施管理流程 (56)第八章绩效考核 (57)（一）目标特征及标准表 (57)（二）目标制定注意事项表 (57)（三）加班申请单 (57)（四）违纪处理单 (57)（五）月度绩效考核表 (58)（七）绩效考核申诉表 (59)（八）技术总监绩效考核表 (59)（九）营销总监绩效考核表 (60)（十）员工绩效管理工作流程 (62)（十一）月度绩效考核工作流程 (63)第九章薪酬管理 (64)（一）薪酬调查问卷表 (64)（二）员工调薪记录表 (65)（三）员工奖金核定表 (66)（四）员工津贴申请单 (66)（五）特别休假申请单 (66)（六）员工保险月报表 (67)（七）员工福利金申请表 (67)（八）员工活动补助申请表 (68)（九）薪酬调查工作流程 (69)（十）薪酬体系管理流程 (70)第十章人员调配与流动管理 (71)（一）员工晋升申请表 (71)（二）人员调动申请表 (71)（三）人员调动审批表 (72)（四）员工离职申请表 (72)（五）员工离职面谈表 (73)（六）员工离职交接表 (74)第十一章员工日常管理 (75)（一）员工手册框架体系表 (75)（二）出差申请单 (76)（三）出差报告表 (76)（四）奖惩申报表 (77)（五）会议议程表 (77)（六）会议记录表 (77)（七）会议室使用申请表 (77)（八）提案实施成果报告表 (78)（九）提案改善成果报告表 (78)（十）办公用品领用申请表 (79)（十一）员工出差管理流程 (80)（十二）员工会议管理流程 (81)（十三）办公用品管理流程 (82)第十二章劳动关系管理 (83)（一）劳动合同汇总登记表 (83)（二）解除终止劳动合同申请表 (83)（三）劳动合同继续履行审批表 (84)（四）劳动合同管理流程 (85)（五）劳动纠纷处理流程 (86)第一章人力资源部职责描述(一)人力资源部工作职责第二章人力资源规划（一）人力资源规划的内容解析表（三）人力资源管理费用构成表第三章组织结构与职位说明书设计（一）组织结构设计应遵循的原则（二）职位设置需要遵循的原则（三）企业职位设置表（四）职位调查表（五）部门职位设置表（六）组织结构设计工作流程第四章人才测评管理（一）个人履历项目核查表（二）管理人员素质测评评分表备注：三大维度的权重因管理人员的级别而异，总体上来说，对高层管理人员进行测评时，三大维度的权重由大到小依次为组织管理能力、人际沟通能力、个人内在能力；而对基层管理人员进行测评时，三大维度的权重由大到小则依次为个人内在能力、人际沟通能力、组织管理能力。
中交三局宁波分公司-提高码头预制梁安装质量
验证人：翁悦
结论：非要因
非要 因
中交三航局宁波分公司
验证十：风浪影响
对安装工程来说，风浪影响确实是一个最大的影响因素，特
别是下半年台风、冷空气影响季节，但由于公司施工任务重，船
机紧张，同时本工程工期紧，不可避免要在风浪较大的天气下进
六
行施工，非小组成员人力所能解决。
要
验证人：李银
因
结论：非要因
非要因
安装工 人技术差
工人质量 意识差
安装后 梁偏位
7固定措施 不当、不及时
安装加
分
安装位
轴线位置 边沿线顺
固不牢
析
置不对
偏差
直偏差
梁垂直
图
度差
8底部基础 找平不够
安装位置
船舶作业
有障碍
稳定性差
9预制构件
13搁置点位置 受钢筋影响
12起重 船舶性能差
11安装过程 中梁晃动大
10风浪 影响
尺寸偏差
中交三航局宁波分公司
四、安装过程中梁晃动大
不当、不及时
原
因
五、搁置点位置受钢筋影响
三、底部基础找平不够
中交三航局宁波分公司
序 要因 对策 目标 号 项目 WHAT WHY
措施 HOW
地点 WHER
E
责任人 WHO
期限 WHEN
提高安 1、要求外包队伍挑选几名技术
七 对
1
无固定 的安装 班组
组建一
装工人
过硬的技术骨干组成一只专职 的安装班组；全面负责本工程
过程中的技术难点、特点、质量、安全注意事项进行详细的交
六 底，并均签字立档。
要
验证人：赵维志
打通安全管理工作“最后一公里”的策略分析探讨
SCIENCE &TECHNOLOGY INFORMATION科技资讯打通安全管理工作“最后一公里”的策略分析探讨杨建明(中交三航局第三工程有限公司江苏南京210000)摘要：安全管理工作是企业在生产经营过程中的重要管理工作，为贯彻实施习近平总书记、李克强总理关于安全生产的重要指示批示精神，保证在生产过程的安全，必须从基层入手，全面提升项目所有参建人员的安全意识、责任感及安全能力，以最终达到提升项目安全管理能力的目的，对相关人员进行定期的安全教育培训。
该文以基层项目安全管理“最后一公里”为主线，探讨目前安全管理工作的现状及改进策略。
关键词：安全管理最后一公里分析管理中图分类号：TU7文献标识码：A文章编号：1672-3791(2021)11(b)-0097-03Analysis and Discussion on the Strategy of Opening the "LastKilometer"of Safety ManagementYANG Jianming(No.3Engineering Co.,Ltd of CCCC Third Harbor Engineering Co.,Ltd.,Nanjing,Jiangsu Province,210000China)Abstract:Safety management is an important management work of enterprises in the process of production and operation.In order to carry out the important instructions and instructions of General Secretary Xi Jinping and Pre‐mier Li Keqiang,and ensure the safety in the production process,we must start from the grass-roots level to com‐prehensively improve the safety awareness,sense of responsibility and safety ability of all project participants,so as to finally improve the project safety management ability,and carry out regular safety education and training for relevant personnel.Taking the "last kilometer"of grass-roots project safety management as the main line,this paper discusses the current situation and improvement strategies of safety management.Key Words:Safety management;Last kilometer;Analysis;Management发展绝不能以牺牲人的生命为代价，这是一条不可逾越的红线。
中交三航局打造成本管理范本
中交三航局打造成本管理范本马卫星【期刊名称】《企业管理》【年(卷),期】2017(000)011【总页数】2页(P24-25)【关键词】中交三航局;建筑企业;提质增效;成本管理【作者】马卫星【作者单位】中交第三航务工程局有限公司【正文语种】中文中交第三航务工程局有限公司（简称中交三航局）隶属中国交通建设集团，是一个以港口工程施工为主，全土木多元化发展、国际化经营的国有大型骨干施工企业。
近年来，公司在成本管理方面进行了很多有益探索与尝试。
首先，在成本管理制度建设上陆续推出《局直属项目成本管理范本》《海外项目成本管理范本》以及项目的成本策划、标后预算、成本计划、成本分析、二次经营等模块。
其次，组织开展涉及“成本管理”“降本增效”的各类工作会、生产会及其他专题会，增强公司上下的成本意识。
最后，强化执行成本策划与分析工作，坚持公司层面的成本策划、跟踪督查与成本分析。
通过这些管控措施，中交三航局成本管理工作更加规范，提质增效非常明显。
当前，尽管中交三航局成本管理取得了很多阶段性成果，但是仍存在一些问题与困难，主要表现在以下几个方面：1.分公司对成本管理的认识和重视程度存在较大差异，有的单位还没有形成集指导、监督、检查、考核为一体的成本管理体系，致使管理主体对项目成本难以有效把控，成本管理的整体协同性较差。
2.部分单位尚未形成以标后预算为目标的经济责任，综合进度、质量、安全为一体的、科学的绩效考核体系，传统管理的惯性仍然影响着成本管理工作的深入开展。
3.教条化、公式化现象较为严重。
有些项目部的成本策划未结合现场情况，没有起到降低成本的目的。
同时，成本分析基础数据不准确，台账不清楚，未及时盘点，随意编造等现象时有发生。
4.存在“单打独斗”现象，各部门之间的联动协调性差、沟通不主动，成本意识有待加强。
此外，管理人员素质参差不齐，人员配备和储备不到位。
成本管理体现的是企业的综合管理能力。
因此，应强化执行现有的成本管理体系，在此基础上不断拓展完善，逐步形成常态化管理。
招聘面试通知期待与您相见
招聘面试通知期待与您相见尊敬的应聘者，
感谢您投递给我们公司的简历。
经过仔细的筛选和评估，您的资历与我们公司岗位需求相符合，我们诚挚地邀请您参加招聘面试。
以下是面试相关信息：
日期：[面试日期]
时间：[面试时间]
地点：[面试地点]
请您务必准时参加面试，并携带以下材料：
1.个人简历（如补充或更新了资料，请带上最新版的简历）
2.有效身份证明（如身份证、护照等）
3.相关学历和证书复印件
4.其他相关材料（如推荐信、奖状等）
请您合理安排时间和路程，提前进行准备。
我们希望您在面试中能够展示出您的优势和潜力。
面试将以以下形式进行：
1.自我介绍和背景确认
2.面试官提问
3.技能测试（如适用）
4.问题解答和讨论
请确保您充分理解面试岗位的职责和要求，并能够在面试中充分展
示您的能力和经验。
我们希望您能够在面试结束后的24小时内得到反馈结果。
如有需要，我们将联系您安排进一步的面试和测试。
请在确认邮件或短信上，回复确认您是否能参加面试。
如不能赴约，请提前通知我们，以便我们调整日程。
非常期待与您相见，祝您面试顺利，谢谢您对我们公司的关注和支持。
最诚挚的问候，
[公司名称]
[招聘部门/联系人]
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[电子邮件地址]。
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竭诚为您提供优质文档/双击可除中交三航局面试邀请
篇一：收费员面试问题
收费员（系统维护员）面试问题
1、请做一个简单的个人自我介绍（不超过2分钟）？答：我叫唐凡杰毕业于四川大学，专业学的是电子商务，“工作简历介绍……”，由于以前的工作主要从事财务及经营工作，对电脑操作非常熟悉，同时具有会计从业资格证书，对数字方面极为敏感，绝对能过胜任目前的工作。
在工作中能够严于率几，具有一定的组织能力，平时与同事间的关系相处的极为融洽，能够更好的融入公司这个大家庭中。
2、请谈谈你对贵州中交贵都高速公路建设有限公司的了解情况？
答：中交贵都高速公路建设有限公司为路桥集团国际建设有限公司控股子公司，由路桥集团国际建设有限公司、中交投资有限公司、中交第一公路工程局有限公司三家股东出资组建，于20xx年9月19日在贵州省注册成立，主要从事
贵阳至都匀高速公路的建设工作，为bot项目，同时对该项目享有29.5年的营运期。
3、请谈谈你对收费员（系统维护员）工作认识？你认为自己能胜任收费员（系统维护员）工作吗？你认为做好收费员（系统维护员）最重要是什么？
答：
4、如果你找到更好的单位，你如何处理与原单位的关系？
答：
5、谈谈你对纪律或遵章守纪的认识？
6、收费员上班期间要求住站，你能否接受？你对征费员上夜班如何理解？夜班期间原则上不准睡觉，能否接受？
7、征费员离开征费亭有时间要求，比如：上厕所或吃饭限时20分钟，能否接受？
8、如果你发现其他人损坏公物，你会怎么做？
9、如果你发现他人的舞弊行为，你会怎么做？
10、假如不经意发现公司某处水管理破裂、漏水，你怎么做？
11、你认为收费员参加军训有没有意义？有哪些意义？
12、你对上司的工作安排不满时或上司工作安排不合理时，你会怎么做？
13、你能否接受法定节假日或公休日不能休息而是根据
公司生产工作需要安排补休这一工作要求？
14、假定你刚下夜班或白班，但你的班长要求你继续加班，你会如何做？
15、你对工作之外公司安排的卫生打扫等怎么认识？会怎么做？
16、在工作过程中，突然发现有同事晕倒在工作岗位上时，你怎么做？
17、在工作过程中，办公室所突然起火，发生火灾，你怎么做？
18、司乘人员因为收费问题，乱骂你甚至打你，但公司制度要求你骂不还口，打不还手，你如何处理？
19、你对机动人员换岗怎么认识？
20、你认为公司应该经常组织业余职工集体活动吗？作为一名员工应该怎么做？
篇二：工程单位一封很有才的辞职信献给在工程单位的朋友抄送
工程单位一封很有才的辞职信献给在工程单位的朋友
抄送：
中交一航局、中交二航局、中交三航局、中交一公局、中交二公局、中交三公局、中交四公局、中交隧道局、中国中铁、中国铁建、中国水电集团、中建集团、中国核工业集团及各省属水运工程兄弟单位：
毕业至今，工作4年有余。
自学业完成赴工地前线已2载有余，其所见所闻已超然认知之外者，不胜其数。
年关返家，母不识子。
四处流动，南下而北上漂泊不定，只因现今之和谐社会，所遇之女子无不现实异常，而两地常隔之苦更有催化之功，固所谈之女友接二连三弃我而去，好男儿本不因妇人之见，乱其心神，毁其大志，只因古语有云：“不孝有三，无后为大。
”前不能常伴父母，以尽孝道，是以不孝之一，后不能传宗接代是以不孝之首，而不孝有三，吾独占其二。
试问不孝之人是否已失做人之根本？
天将降大任于斯人，必先苦其心智，劳其筋骨，吾深知其理，固此一年之中职责所在之事从不敢忘，国庆长假众人回家之际，吾坚守工地，五一放假亦是如此，四季之休不过十指之数，吾不敢表功，只因身心疲惫，能力有限，深感难当安全技术之重任。
趁年轻之时，不如再谋它路，人生在世寥寥数十载，吾不以小利，尽失大义。
工程之事，一年已至，受益颇多，吾本应届之生，出于湖工，幸得公司不弃，不求闻达于中铁，只求无愧于天地，只因公司装逼之事盛行，实事之人寥寥无几，虽有休假之制，却似装腔之势。
以至母不识子之事，现于当世。
如此难关，吾情何以堪！
吾虽只一年之任，却似十年绝症，四季漂泊，心难以定，现任项目之安全员，身份尴尬，似鬼非人，备受鄙视，虽胸
有大志，却难成其事，吾痛定思痛，顿悟其理，不适于此，实乃庸人当职，望公司之领导，另拔贤能，以替吾之职，实属天数。
望领导和谐对之！
篇三：中交三航局合同范本
中交三航局德昌高速公路d6合同段总承包合同
预制t梁劳务分包合同
（合同编号：c-dcgs-20xx-022）
总包单位：中交第三航务工程局有限公司
分包单位：九江市海内营造工务有限公司
签订地点：南昌市进贤县德昌高速d6合同段项目经理部签订日期：20xx年9月6日
第一部分
合同协议书
总承包人（发包人，甲方）：中交第三航务工程局有限公司住所：上海市平江路139号
劳务分包人（承包人，乙方）：九江市海内营造工务有限公司
法定代表人：王华委托代理人：刘光胜
住所：
资质证书号码：
发证机关：。