船舶管理真题32
三管轮 2011规则 新船舶管理 真题
船舶管理----机考模拟021.下列两相邻舱室之间需设隔离空舱的是______。
Ⅰ、燃油舱和润滑油舱Ⅱ、燃油舱和淡水舱Ⅲ、货油舱与货油泵舱Ⅳ、燃油舱和压载舱A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ2. 一般来说，船上安全管理的要点在于“组织-素质-响应”，其中“素质”应指______。
A．与安全有关的道德、身心、技术、能力及语言素质B．依照文件规定和具体情况对安全事务妥善处理的能力C．人员在安全体系中所处的地位D．科学合理的管理文件体系和相关人员组织体系3.船舶发生中垂时______。
A．甲板受拉力，船底受压力 B．甲板和船底同时受拉力C．甲板受压力，船底受拉力 D．甲板和船底同时受压力4.焚烧炉主要部件的形式为______，运行时受油渣和水分的影响较小，故较为适用。
A．旋转喷嘴式 B．压力喷雾式 C．重力滴下式 D．直接喷射式5.下列哪一项一般不是船用电话的组成部分______。
A．通话设备 B．信号设备 C．电池 D．转换与附属设备6. 机舱与轴遂间舱壁上应设有______水密门，门的开关装置应能两面操纵和远距离操纵。
A.铰链式B.铰链式或滑动式C.无需设水密门D.滑动式7. 装配工作应保证具有相对运动的配合件之间的______符合要求，以实现其规定的功能。
A.尺寸精度B.表面粗糙度C.配合间隙D.形状精度8. 无机胶粘剂主要有磷酸盐类和——盐类两种。
A．硫酸 B.铬酸 C.硝酸 D.硅酸9. 船舶重心太低，当遇大风浪时，主要表现为：A.横摇周期太大B.横摇周期太小C.纵摇周期太大D.纵摇周期太小10. 下列哪种说法是错误的______。
A．油船储备浮力较一般干货船大 B．储备浮力是满载水线以上水密空间所具有的浮力C．储备浮力大，抗沉性好 D．干舷越大，储备浮力越大S规定，对______等船舶应加强检验，并给予附加标志ESP。
①油船、油类/散货兼用船②油类/散货/ 矿砂兼用船③化学品船、散装货船④客船和滚装客船⑤集装箱船及滚装船A．①-④ B.除④以外都是 C. ①-③ D. ①-⑤12. 船舶在一定装载情况下的漂浮能力称为______。
船舶管理与航运业务考试 选择题 70题
1. 船舶管理的核心目标是什么？A. 提高船舶速度B. 确保船舶安全C. 降低船舶成本D. 增加船舶载重量2. 航运业务中，以下哪个是船舶调度的重要因素？A. 船舶颜色B. 船舶速度C. 天气条件D. 船舶品牌3. 船舶保险的主要目的是什么？A. 增加船舶价值B. 减少船舶维护成本C. 转移风险D. 提高船舶性能4. 航运合同中，FOB代表什么？A. Free On BoardB. Free Of BurdenC. Full Operational BalanceD. Free Of Bond5. 船舶维护的最佳实践包括以下哪项？A. 定期更换船员B. 定期检查和维修C. 增加船舶载重量D. 减少船舶速度6. 航运业务中，以下哪个是船舶装载的关键考虑因素？A. 船舶颜色B. 船舶速度C. 货物类型D. 船舶品牌7. 船舶安全管理体系（SMS）的主要组成部分是什么？A. 船舶设计B. 船舶维护C. 安全政策D. 船舶速度8. 航运业务中，以下哪个是船舶调度的关键因素？A. 船舶颜色B. 船舶速度C. 天气条件D. 船舶品牌9. 船舶保险中，以下哪个是主要的风险类型？A. 船舶速度风险B. 船舶维护风险C. 海上风险D. 船舶品牌风险10. 航运合同中，CIF代表什么？A. Cost, Insurance and FreightB. Cost, Interest and FreightC. Centralized Import FacilityD. Cost, Inventory and Freight11. 船舶维护的最佳实践包括以下哪项？A. 定期更换船员B. 定期检查和维修C. 增加船舶载重量D. 减少船舶速度12. 航运业务中，以下哪个是船舶装载的关键考虑因素？A. 船舶颜色B. 船舶速度C. 货物类型D. 船舶品牌13. 船舶安全管理体系（SMS）的主要组成部分是什么？A. 船舶设计B. 船舶维护C. 安全政策D. 船舶速度14. 航运业务中，以下哪个是船舶调度的关键因素？A. 船舶颜色B. 船舶速度C. 天气条件D. 船舶品牌15. 船舶保险中，以下哪个是主要的风险类型？A. 船舶速度风险B. 船舶维护风险C. 海上风险D. 船舶品牌风险16. 航运合同中，CIF代表什么？A. Cost, Insurance and FreightB. Cost, Interest and FreightC. Centralized Import FacilityD. Cost, Inventory and Freight17. 船舶维护的最佳实践包括以下哪项？A. 定期更换船员B. 定期检查和维修C. 增加船舶载重量D. 减少船舶速度18. 航运业务中，以下哪个是船舶装载的关键考虑因素？A. 船舶颜色B. 船舶速度C. 货物类型D. 船舶品牌19. 船舶安全管理体系（SMS）的主要组成部分是什么？A. 船舶设计B. 船舶维护C. 安全政策D. 船舶速度20. 航运业务中，以下哪个是船舶调度的关键因素？A. 船舶颜色B. 船舶速度C. 天气条件D. 船舶品牌21. 船舶保险中，以下哪个是主要的风险类型？A. 船舶速度风险B. 船舶维护风险C. 海上风险D. 船舶品牌风险22. 航运合同中，CIF代表什么？A. Cost, Insurance and FreightB. Cost, Interest and FreightC. Centralized Import FacilityD. Cost, Inventory and Freight23. 船舶维护的最佳实践包括以下哪项？A. 定期更换船员B. 定期检查和维修C. 增加船舶载重量D. 减少船舶速度24. 航运业务中，以下哪个是船舶装载的关键考虑因素？A. 船舶颜色B. 船舶速度C. 货物类型D. 船舶品牌25. 船舶安全管理体系（SMS）的主要组成部分是什么？A. 船舶设计B. 船舶维护C. 安全政策D. 船舶速度26. 航运业务中，以下哪个是船舶调度的关键因素？A. 船舶颜色B. 船舶速度C. 天气条件D. 船舶品牌27. 船舶保险中，以下哪个是主要的风险类型？A. 船舶速度风险B. 船舶维护风险C. 海上风险D. 船舶品牌风险28. 航运合同中，CIF代表什么？A. Cost, Insurance and FreightB. Cost, Interest and FreightC. Centralized Import FacilityD. Cost, Inventory and Freight29. 船舶维护的最佳实践包括以下哪项？A. 定期更换船员B. 定期检查和维修C. 增加船舶载重量D. 减少船舶速度30. 航运业务中，以下哪个是船舶装载的关键考虑因素？A. 船舶颜色B. 船舶速度C. 货物类型D. 船舶品牌31. 船舶安全管理体系（SMS）的主要组成部分是什么？B. 船舶维护C. 安全政策D. 船舶速度32. 航运业务中，以下哪个是船舶调度的关键因素？A. 船舶颜色B. 船舶速度C. 天气条件D. 船舶品牌33. 船舶保险中，以下哪个是主要的风险类型？A. 船舶速度风险B. 船舶维护风险C. 海上风险D. 船舶品牌风险34. 航运合同中，CIF代表什么？A. Cost, Insurance and FreightB. Cost, Interest and FreightC. Centralized Import FacilityD. Cost, Inventory and Freight35. 船舶维护的最佳实践包括以下哪项？A. 定期更换船员B. 定期检查和维修C. 增加船舶载重量D. 减少船舶速度36. 航运业务中，以下哪个是船舶装载的关键考虑因素？A. 船舶颜色B. 船舶速度C. 货物类型D. 船舶品牌37. 船舶安全管理体系（SMS）的主要组成部分是什么？A. 船舶设计B. 船舶维护C. 安全政策D. 船舶速度38. 航运业务中，以下哪个是船舶调度的关键因素？A. 船舶颜色B. 船舶速度C. 天气条件39. 船舶保险中，以下哪个是主要的风险类型？A. 船舶速度风险B. 船舶维护风险C. 海上风险D. 船舶品牌风险40. 航运合同中，CIF代表什么？A. Cost, Insurance and FreightB. Cost, Interest and FreightC. Centralized Import FacilityD. Cost, Inventory and Freight41. 船舶维护的最佳实践包括以下哪项？A. 定期更换船员B. 定期检查和维修C. 增加船舶载重量D. 减少船舶速度42. 航运业务中，以下哪个是船舶装载的关键考虑因素？A. 船舶颜色B. 船舶速度C. 货物类型D. 船舶品牌43. 船舶安全管理体系（SMS）的主要组成部分是什么？A. 船舶设计B. 船舶维护C. 安全政策D. 船舶速度44. 航运业务中，以下哪个是船舶调度的关键因素？A. 船舶颜色B. 船舶速度C. 天气条件D. 船舶品牌45. 船舶保险中，以下哪个是主要的风险类型？A. 船舶速度风险B. 船舶维护风险C. 海上风险D. 船舶品牌风险46. 航运合同中，CIF代表什么？A. Cost, Insurance and FreightB. Cost, Interest and FreightC. Centralized Import FacilityD. Cost, Inventory and Freight47. 船舶维护的最佳实践包括以下哪项？A. 定期更换船员B. 定期检查和维修C. 增加船舶载重量D. 减少船舶速度48. 航运业务中，以下哪个是船舶装载的关键考虑因素？A. 船舶颜色B. 船舶速度C. 货物类型D. 船舶品牌49. 船舶安全管理体系（SMS）的主要组成部分是什么？A. 船舶设计B. 船舶维护C. 安全政策D. 船舶速度50. 航运业务中，以下哪个是船舶调度的关键因素？A. 船舶颜色B. 船舶速度C. 天气条件D. 船舶品牌51. 船舶保险中，以下哪个是主要的风险类型？A. 船舶速度风险B. 船舶维护风险C. 海上风险D. 船舶品牌风险52. 航运合同中，CIF代表什么？A. Cost, Insurance and FreightB. Cost, Interest and FreightC. Centralized Import FacilityD. Cost, Inventory and Freight53. 船舶维护的最佳实践包括以下哪项？A. 定期更换船员B. 定期检查和维修C. 增加船舶载重量D. 减少船舶速度54. 航运业务中，以下哪个是船舶装载的关键考虑因素？A. 船舶颜色B. 船舶速度C. 货物类型D. 船舶品牌55. 船舶安全管理体系（SMS）的主要组成部分是什么？A. 船舶设计B. 船舶维护C. 安全政策D. 船舶速度56. 航运业务中，以下哪个是船舶调度的关键因素？A. 船舶颜色B. 船舶速度C. 天气条件D. 船舶品牌57. 船舶保险中，以下哪个是主要的风险类型？A. 船舶速度风险B. 船舶维护风险C. 海上风险D. 船舶品牌风险58. 航运合同中，CIF代表什么？A. Cost, Insurance and FreightB. Cost, Interest and FreightC. Centralized Import FacilityD. Cost, Inventory and Freight59. 船舶维护的最佳实践包括以下哪项？A. 定期更换船员B. 定期检查和维修C. 增加船舶载重量D. 减少船舶速度60. 航运业务中，以下哪个是船舶装载的关键考虑因素？A. 船舶颜色B. 船舶速度C. 货物类型D. 船舶品牌61. 船舶安全管理体系（SMS）的主要组成部分是什么？A. 船舶设计B. 船舶维护C. 安全政策D. 船舶速度62. 航运业务中，以下哪个是船舶调度的关键因素？A. 船舶颜色B. 船舶速度C. 天气条件D. 船舶品牌63. 船舶保险中，以下哪个是主要的风险类型？A. 船舶速度风险B. 船舶维护风险C. 海上风险D. 船舶品牌风险64. 航运合同中，CIF代表什么？A. Cost, Insurance and FreightB. Cost, Interest and FreightC. Centralized Import FacilityD. Cost, Inventory and Freight65. 船舶维护的最佳实践包括以下哪项？A. 定期更换船员B. 定期检查和维修C. 增加船舶载重量D. 减少船舶速度66. 航运业务中，以下哪个是船舶装载的关键考虑因素？A. 船舶颜色B. 船舶速度C. 货物类型D. 船舶品牌67. 船舶安全管理体系（SMS）的主要组成部分是什么？A. 船舶设计B. 船舶维护C. 安全政策D. 船舶速度68. 航运业务中，以下哪个是船舶调度的关键因素？A. 船舶颜色B. 船舶速度C. 天气条件D. 船舶品牌69. 船舶保险中，以下哪个是主要的风险类型？A. 船舶速度风险B. 船舶维护风险C. 海上风险D. 船舶品牌风险70. 航运合同中，CIF代表什么？A. Cost, Insurance and FreightB. Cost, Interest and FreightC. Centralized Import FacilityD. Cost, Inventory and Freight答案1. B2. C3. C4. A5. B6. C7. C8. C9. C10. A11. B12. C13. C14. C15. C16. A17. B18. C19. C20. C21. C22. A23. B24. C25. C26. C27. C28. A29. B30. C31. C32. C33. C34. A35. B36. C37. C38. C39. C40. A41. B42. C43. C44. C45. C46. A47. B48. C49. C50. C51. C52. A53. B54. C55. C56. C57. C58. A59. B60. C61. C62. C63. C64. A65. B66. C67. C68. C69. C70. A。
海船船员考试：船舶营运安全管理题库二
海船船员考试：船舶营运安全管理题库二1、单项选择题（江南博哥）船舶“连续概要记录”应由（）签发。
A．船旗国主管机关B．缔约国主管机关C．RSOD．船公司经理答案：A2、单项选择题对螺旋桨轴上开有匙形键槽尾轴检验时间间隔为（）。
A．单桨两年，双桨三年B．双桨两年，单桨三年C．单桨四年，双桨五年D．双桨四年，单桨五年答案：C3、单项选择题PSC检查依据中，一般采用ILO的哪个公约（）。
A．海员协议条款公约（No.22）B．高级船员资格证书公约（No.33）C．最低年龄公约（No.138）D．1976年商船最低标准公约（No.147）答案：D4、单项选择题船舶更改船名，船籍港或船舶所有人（单位）时，应申请哪种检验（）。
A．特别检验B．年度检验C．入级检验D．临时检验答案：D5、单项选择题PSC规定，在弃船演习时每艘救生艇筏的存放应使其处于连续可用状态，以使（）名船员在（）分钟内即可做好登艇和放艇的准备工作。
A．3/3B．2/5C．3/5D．2/3答案：B6、单项选择题船方认为海事主管机关作出禁止船舶离港的处理不适当（）。
A．可以向上级海事主管机关申请行政复议B．可以向有管辖权的法院起诉C．必须执行D．A+B答案：D7、单项选择题船舶、设施发生海上交通事故，在港口水域发生的应在（）小时之内，在沿海水域发生的应在到港（）小时之内，向海事主管机关递交事故报告。
A．36/72B．36/48C．24/72D．24/48答案：D8、单项选择题PSC规定中，弃船演习应包括（）。
Ⅰ、以规定的信号将船员召集到集合地点并使其按应变部署表规定的职责作好准备Ⅱ、检查船员正确着装，救生衣穿戴正确Ⅲ、在作好放艇准备后，应至少降下一个救生艇，救助艇不降也可Ⅳ、起动并操作救生艇发动机A．Ⅰ+Ⅱ+ⅣB．Ⅰ+ⅡC．Ⅰ+Ⅱ+ⅢD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ答案：A9、单项选择题对于PSC有关防火安全的检查，下面说法不正确的是（）。
A．通风机能在总控站予以停止B．应注意脱险通道的有效性，保证重要的门不得锁闭，通道和楼梯不得堵塞C．通风系统的主出风口可不装有关闭装置D．通风系统的主进风口应装有关闭装置答案：C10、单项选择题下列关于《97安检规则》适用范围的说法中，不准确的是（）。
船舶管理考试题库
船舶管理期末复习机舱与轴遂间壁上应没有________水密门,门的开关装置应能两面操纵和远距离操纵。
A.铰链式B.铰链式或滑动式C.滑动式D。
无需设水密门根据《中华人民共和国海洋环境保护法》的有关精神和规定，船舶在港区水域进行_____ 等作业，须事先按规定报经有关部门批准或核准。
①使用焚烧炉②排放压载水③含油污水接收④机舱使用化学消油剂A.①②④B.①②③C.①②③④D.③④锅炉在带蒸汽压力下进行外部检验时，轮机部应________。
A在检验时,现场升汽至工作压力，让验船师检验点火升汽的时间B提前将锅炉的防护层和不耐压部件拆除，以便进行压力测试C提前升汽至工作压力,自己先实验正常后，再提交检验D提前将锅炉的安全阀压力设定值调至1.5倍的工作压力，以便进行压力测试4.船舶在狭窄水道、进出港等机动航行时应做到________.Ⅰ增开一台发电机并联运行Ⅱ尽量避免配电板操作;Ⅲ尽量避免同时使用几台大功率设备A。
Ⅰ＋ⅡB。
Ⅱ＋ⅢC。
Ⅰ＋Ⅲ D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ校验舵机液压系统上的溢流阀、安全阀,其开启压力应不大于________的最大工作压力。
A。
1。
05倍B。
1.1倍 C.1。
25倍D。
1.5倍在大风浪中航行,轮机长对轮机部工作的指导中心应是________。
A.亲临机舱值守B。
保证动力装置正常运转C。
指导检修设备 D.亲临参加检修工作柴油机进排气阀间隙不正常时，可以采用________进行装复。
A。
局部更换 B.机械加工 C.成套换新 D.调节装配中国船级社经主管机关授权对船舶可以实施________。
①特别检验②船舶状态监控系统检验③SMC发证工作④法定检验及发证工作A.②④B。
②~④ C.①④ D.③④目前的船舶采用的油水分离器一般是________.A。
单极分离，采用重力分离法B。
二级分离，先过滤分离，后重力分离C.三级分离，先吸附分离，后过滤分离D。
二级或三级分离，先重力分离，后过滤、吸附分离检修主机时，正确的操作是________。
船舶安全管理人员考试题库
船舶安全管理人员考试题库一、单选题1. 根据国际海事组织（IMO）的规定，船舶安全管理体系（SMS）的主要目的是什么？A. 提高船舶运营效率B. 确保船舶安全和保护海洋环境C. 降低船舶维护成本D. 增加船舶载货量2. 船舶安全检查（PSC）的主要目的是：A. 检查船舶的载重能力B. 确保船舶符合国际安全标准C. 检查船舶的燃料消耗D. 确保船舶的经济效益3. 船舶安全管理人员在进行风险评估时，应遵循以下哪项原则？A. 只考虑最坏的情况B. 只考虑最可能发生的情况C. 考虑所有可能发生的情况D. 只考虑近期发生的情况4. 船舶在执行紧急撤离计划时，以下哪项不是必须完成的任务？A. 确认所有人员都已安全撤离B. 确保船舶的导航设备处于工作状态C. 立即通知岸基救援机构D. 确保船舶的救生设备可用5. 船舶安全管理中，以下哪项不是船舶安全文化的重要组成部分？B. 船舶安全培训C. 船舶安全检查D. 船舶安全激励机制二、多选题6. 船舶安全管理计划（SSMP）通常包括以下哪些内容？A. 船舶操作程序B. 船舶维护计划C. 船舶应急响应计划D. 船舶人员培训计划E. 船舶安全检查记录7. 船舶安全管理中，以下哪些因素可能影响船舶的安全运营？A. 船舶的机械故障B. 船员的健康状况C. 恶劣的海洋环境D. 船舶的载重情况E. 船员的培训水平8. 船舶安全检查中，以下哪些项目是必须检查的？A. 船舶的救生设备B. 船舶的消防设备C. 船舶的导航设备D. 船舶的通讯设备E. 船舶的载重记录9. 船舶安全管理人员在制定船舶安全政策时，应考虑以下哪些方面？A. 船舶的运营目标B. 船舶的安全标准C. 船舶的经济效益E. 船舶的环保要求10. 船舶安全管理中，以下哪些措施可以提高船舶的安全性？A. 定期进行船舶安全检查B. 加强船员的安全培训C. 制定详细的应急预案D. 引入先进的船舶安全技术E. 建立船舶安全激励机制三、判断题11. 船舶安全管理的最终目标是确保船舶的安全运营，而不是保护海洋环境。
船舶常识考试题库及答案
船舶常识考试题库及答案一、选择题1. 船舶的排水量是指：A. 船舶的载重量B. 船舶的总重量C. 船舶在水中排开的水的重量D. 船舶的空载重量答案：C2. 船舶的航速是指：A. 船舶每小时航行的距离B. 船舶每分钟航行的距离C. 船舶每秒航行的距离D. 船舶每分钟航行的海里数答案：A3. 船舶的吃水是指：A. 船舶从水线到船底的距离B. 船舶从水线到船顶的距离C. 船舶从船底到船顶的距离D. 船舶从船首到船尾的距离答案：A4. 船舶的载重线是指：A. 船舶最大载货量时的吃水线B. 船舶空载时的吃水线C. 船舶在不同载货状态下的吃水线D. 船舶在不同海况下的吃水线答案：A5. 船舶的航向是指：A. 船舶前进的方向B. 船舶的船头指向的方向C. 船舶的船尾指向的方向D. 船舶的侧面指向的方向答案：A二、判断题1. 船舶的航速和航向是两个不同的概念。
（）答案：正确2. 船舶的吃水越深，说明船舶载货越多。
（）答案：正确3. 船舶的排水量等于船舶的总重量。
（）答案：错误4. 船舶的载重线是船舶在不同海况下的吃水线。
（）答案：错误5. 船舶的航向是由船尾指向的方向决定的。
（）答案：错误三、简答题1. 简述船舶的分类。
答案：船舶可以根据用途、吨位、动力方式等多种方式进行分类。
例如，按用途可分为货船、客船、油轮、渔船等；按吨位可分为小型船、中型船、大型船等；按动力方式可分为帆船、蒸汽船、柴油船、核动力船等。
2. 船舶的航行安全需要注意哪些方面？答案：船舶航行安全需要注意多个方面，包括但不限于：船舶的机械和设备状态良好，船员具备相应的操作技能和应急处理能力，遵守国际海上避碰规则，确保船舶的载重和吃水符合安全要求，以及在恶劣天气条件下采取适当的预防措施。
3. 什么是船舶的稳性？答案：船舶的稳性是指船舶在受到外力作用时，能够保持平衡或在失去平衡后能够自行恢复到平衡状态的能力。
稳性是船舶安全航行的重要保障，包括初始稳性和动态稳性。
船舶三管考试题库及答案
船舶三管考试题库及答案1. 船舶三管轮的基本职责是什么？A. 负责船舶的驾驶和航行安全B. 负责船舶的机械维修和保养C. 负责船舶的货物装卸和运输D. 负责船舶的消防和安全检查答案：B2. 船舶三管轮在船舶动力系统中主要负责哪些设备？A. 主机、副机、锅炉、辅机B. 导航设备、通讯设备、救生设备C. 锚设备、舵设备、系泊设备D. 货舱设备、冷藏设备、装卸设备答案：A3. 船舶三管轮在船舶航行中遇到主机故障时，应首先采取哪些措施？A. 立即停车并通知船长B. 尝试自行修复故障C. 继续航行并寻求岸基支持D. 等待船长的进一步指示答案：A4. 船舶三管轮在船舶保养中，应如何确保锅炉的安全运行？A. 定期检查锅炉压力和温度B. 定期清洗锅炉内部C. 确保锅炉的燃料供应充足D. 所有选项都是答案：D5. 船舶三管轮在船舶应急情况下，应如何进行应急响应？A. 立即启动应急发电机B. 迅速评估情况并采取相应措施C. 通知船长并等待进一步指示D. 所有选项都是答案：D6. 船舶三管轮在船舶日常维护中，应如何进行设备的定期检查？A. 根据设备制造商的推荐周期进行检查B. 根据船舶管理公司的维护计划进行检查C. 根据船舶的运行状况进行检查D. 所有选项都是答案：D7. 船舶三管轮在船舶节能减排方面，应采取哪些措施？A. 优化船舶的航行路线和速度B. 定期维护和调整船舶的机械设备C. 采用节能的照明和空调系统D. 所有选项都是答案：D8. 船舶三管轮在船舶环境保护方面，应如何防止船舶污染？A. 确保船舶的污水处理系统正常运行B. 妥善处理船舶的垃圾和废弃物C. 遵守相关的国际和地区环境保护法规D. 所有选项都是答案：D9. 船舶三管轮在船舶安全管理中，应如何进行风险评估？A. 识别船舶操作中的潜在风险B. 制定相应的预防措施和应急计划C. 定期进行风险评估和更新安全计划D. 所有选项都是答案：D10. 船舶三管轮在船舶事故调查中，应如何提供技术支持？A. 提供事故发生时的设备运行数据B. 分析事故原因并提出改进建议C. 协助进行事故现场的调查和取证D. 所有选项都是答案：D。
海船船员考试：船舶管理(驾驶专业)、船舶海水淡化装置试题
海船船员考试：船舶管理(驾驶专业)、船舶海水淡化装置试题1、单项选择题（江南博哥）冷却塔构筑物由（）、喷水池、冷却塔组成。
A、淋水池B、凉水塔C、水面冷却D、沉井答案：A2、单项选择题颅骨骨折或外科手术后造成的脑脊液鼻漏或脑脊液耳漏病儿患脑膜炎后，常反复再发。
其病原菌多为（）A.脑膜炎双球菌B.肺炎链球菌C.金黄色葡萄球菌D.流感嗜血杆菌E.大肠杆菌答案：B3、单项选择题不属于呼吸链组分的是（）.A.Cytb；B.CoQ；C.Cytaa3；D.CO2。
答案：D4、单项选择题脊髓震荡是指（）。
A.脊髓受压B.脊髓挫伤C.脊髓裂伤D.脊髓血运障碍E.脊髓暂时性功能抑制本题答案： E5、单项选择题进出口航道系指由海上接近港口水域或河口的通航道。
这些航道的（）。
A、可航道很宽敞，水深也深B 、可航道一般并不宽，水深也常有一定的限制C、可航道一般并不宽，但水深很深D、可航道很宽敞，但水深常有一定的限制答案：B6、单项选择题重度支气管哮喘的抢救措施中，一般不采用的一项是（）。
A.静脉滴注氨茶碱B.静脉滴注糖皮质激素C.氧气吸入D.注射强心剂E.静脉补充液体答案：D7、单项选择题（）集中凝结着毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想及科学发展观的核心价值追求。
A.解放思想、实事求是B.相信群众、依靠群众C.以人为本、执政为民D.立法为公、执法为民答案：C海船船员考试：船舶管理(驾驶专业)题库1、单项选择题（）集中凝结着毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想及科学发展观的核心价值追求。
A.解放思想、实事求是B.相信群众、依靠群众C.以人为本、执政为民D.立法为公、执法为民答案：C本题解析：暂无解析2、单项选择题颅骨骨折或外科手术后造成的脑脊液鼻漏或脑脊液耳漏病儿患脑膜炎后，常反复再发。
其病原菌多为（）A.脑膜炎双球菌B.肺炎链球菌C.金黄色葡萄球菌D.流感嗜血杆菌E.大肠杆菌答案：B本题解析：暂无解析3、单项选择题冷却塔构筑物由（）、喷水池、冷却塔组成。
船舶管理真题
江苏海事学院电子员船舶管理题库说明:1、每小节3题2、“1.1.3.2 STCW公约对电子员的相关要求”及“7 领导力和团队工作技能的运用”没有出题。
题干下列哪项不符合我国船舶排放油污水规定的条件______。
A 在批准区域内B 在涨潮时C 污水含油量不大于15毫克/升D 在航行中，瞬时排放率不大于30升/海里答案 B题干防污规定中，对150总吨及以上油船，其总排油量不得超过装油总量的1/30000，并瞬时排放率要小于______升/海里。
A 30B 40C 50D 60答案 A题干按规定，经过粉碎后的生活垃圾固体，如果直径小于25 mm，则可在______投放。
A 港内B 距最近陆地3海里以外C 距最近陆地12海里以外D 距最近陆地25海里以外答案 B题干73/78防污公约规定______。
Ⅰ、一切塑料制品均不得入海Ⅱ、船舶生活垃圾和食品废物未经粉碎时必须在距最近陆地12海里之外投弃Ⅲ、当船舶长时间停港须排放舱底污水时，应控制含油量小于15ppm即可排放Ⅳ、油船排放货油舱油性混合物时距最近陆地应为12海里以上A Ⅰ+ⅡB Ⅰ+Ⅱ+ⅢC Ⅰ+Ⅱ+ⅣD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ答案 A题干IMO大会通过MARPOL公约附则Ⅵ，其目的是______。
A 防止和控制压载水污染海域B 防止废弃工业包装物污染海域C 防止有毒液体物质污染海域D 防止船舶柴油机废气排放污染空气答案 D题干MARPOL公约附则Ⅳ适用于______总吨及以上的新船。
A 150B 200C 300D 400答案 D题干美国《90油污法》规定，造成油污染事故的3 000总吨以上的液货船赔偿及清污费限额为至少______万美元。
A 200B 1000C 1200D 1500答案 B试题ID 008 1题干美国《90油污法》规定，如果由于负责方或其代理人、雇员有重大过失或故意不当行为造成油污染事故，则将承担______。
A 油污赔偿B 限额赔偿C 无限赔偿D 追究刑事责任答案 C题干美国《90油污法》规定，凡到美国的船舶尤其是油船，其船上的船员要接受美国主管机关的考核，其内容包括______。
船舶有限空间安全管理考试题目
船舶有限空间安全管理考试题目一、单选题1 、有限空间检测时间不得早于作业开始前（ A ）。
A、半小时B、1小时C、20分钟D、2小时2、有限空间易发生次生事故，导致伤亡人员增加，最主要原因是（C）A、中毒B、窒息C、盲目施救D、爆炸3、检测人员进行检测时，应当记录检测的时间、地点、（C ）等信息。
A、温度B、湿度C、气体种类、浓度D、气味4 、有限空间内氧浓度应保持在（ C ）。
A、23% 〜38%B、12.5% 〜21.5%C、19.5% 〜23.5%D、17% 〜29%5、为保证足够的新鲜空气供给，在有限空间作业过程中，可采取（ A ）措施降低危险，保持空气流通。
A、持续机械通风B、间断式机械通风C、自然通风6、有限空间作业过程中，一旦检测仪报警或发生安全防护设备、个体防护装备失效或作业人员出现身体不适时，作业人员应（B ）。
A、继续工作B、立即撤离有限空间C、请示船长7、根据SOLAS 公约关于《进入船上封闭处所的建议案》，船舶封闭场所属于（C ）进入的场所。
A、不得B、允许C、限制D、审批8、（ A ）是指在安全管理系统内经过适当培训，在进入封闭处所时进行守护，同进入处所的人员保持联系并在发生事故时启动紧急程序的人员。
A、协调员B、适任人员C、责任人员9、对封闭处所内空气的检测需使用经准确校准的设备，并由（C ）进行操作。
A、甲板人员B、机舱人员C、经过培训的人员10、在进行任何的气体检测时，应当在（C ）时进行。
A、通风前B、通风过程中C、停止通风11、氧气浓度低于（A ）时，具有潜在的或明显的缺氧危险。
A、19.5%B、20%C、21%12、无需进入时，通向封闭处所的门和舱口应始终（B ）。
A、打开B、锁闭C、保持通风13、只有（A ）人员才能被指派进入封闭处所。
A、接受过培训的B、高级船员C、甲板D、机舱14、如果初步评估确定处所内可能存在可燃气体或蒸气，经适当精度的可燃气体测试仪测量，不超过可燃下限（LFL）的（B ），如果不能达到上述条件，应继续对处所进行通风。
航海学真题32期
中华人民共和国海事局2003年第3期海船船员适任证书全国统考试题（总第32期）科目：航海学试卷代号：913适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶二/三副(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟)答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分，共100分。
1. 地理坐标的基准线是：A. 经线、纬线B. 赤道、经线C. 格林子午圈、纬圈D. 赤道、格林子午线2. 当测者移动时，天球上的哪个圈也随测者移动？A. 天体时圈B. 天体垂直圈C. 春分点时圈D. 天体赤纬圈3. 已知起航点经度λ1＝118°24＇.3E，到达点经度λ2＝108°25＇.8E，则两地间的经差Dλ为：A. 010°01＇.4WB. 010°58＇.5EC. 009°58＇.5ED. 009°58＇.5W4. 已知起航点纬度ϕ1＝36°12＇.6N，两地间纬差Dϕ＝08°06＇.2N，则到达点纬度ϕ2：A. 34°18＇.8NB. 28°06＇.4NC. 44°18＇.8ND. 28°06＇.4S5. 罗经点方向W/N换算成圆周方向为:A. 348.75B. 303.75C. 281.25D. 326.256. 测者东西线是由什么面确定的？A. 测者卯酉圈平面与测者子午圈平面B. 测者东西圈平面与测者卯酉圈平面C. 测者地面真地平平面与测者子午圈平面D. 测者地面真地平平面与测者卯酉圈平面7. 半圆方向120SW换算成圆周方向为:A. 210B. 240C. 300D. 3308. 某船真航向120，该船左舷160某物标的真方位为:A．40 B．040 C．320 D．2809. 当船舶改向时，下列各项中哪些发生变化？A. 磁差、自差和物标方位B. 磁罗经方位、物标舷角和真航向C. 物标舷角、磁罗经差和陀罗差D. 磁罗经航向、磁罗经方位和磁差10. 某轮陀罗航向045°，陀罗差1°E，则当物标舷角060°时陀罗方位为:A. 105°B. 106°C. 345°D. 344°11．某轮罗航向140°，磁差1°E，自差2°W，当测得某物标真方位290°时，该物标舷角:A. 151°B. 150°C. 149°D. 147°12. 1n mile的实际长度:A. 在赤道附近最短B. 在纬度45°附近最短C. 在两极附近最短D. 固定不变13. 某轮由赤道向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则1h后推算船位位于实际船位的（不考虑风流影响）:A. 北面B. 南面C. 同一点D.不一定14. 航海上，公式D O（n mile）=2.09e＋2.09H是用于计算:A. 测者能见地平距离B. 物标能见地平距离C. 物标地理能见距离D. 雷达地理能见距离15. 中版海图和航标表所标灯塔射程与下列哪项因素无关？A. 灯高B. 灯光强度C. 地面曲率D. 测者实际眼高16. 英版海图某灯塔灯高49m，额定光力射程25M，已知测者眼高为16m，则能见度良好(10 nmile)时该灯塔灯光的最大可见距离是:A. 19.3 n mileB. 23.0 n mileC. 24.2 n mileD. 25.0 n mile17. 某轮船速12kn，顶风顺流航行，流速2kn，风使船减速1kn，则1h后船舶对水航程为:A. 11 n mileB. 12 n mileC. 13 n mileD. 14 n mile18. 无风流情况下测定计程仪改正率ΔL，已知两组横向测速标之间的距离为2 n mile，若所得计程仪读数差为1.9 n mile，则相应的计程仪改正率为：A. ＋5.0%B. －5.0%C. ＋5.3%D. －5.3%19. 天体高度的另一种表示方法称为:A．天体顶距 B．天体极距 C．天体赤纬 D．天体方位20. 测者纬度等于20°N,在一年中发生太阳过天顶的情况是：A不会发生过天顶 B．有一次过天顶 C．有两次过天顶 D．有四次过天顶21. 测者纬度等于30°N，中天时下列哪一个天体的方位变化最快？A．赤纬等于20°S B．赤纬等于10°S C．赤纬等于0° D．赤纬等于10°N 22. 3月21日，测者纬度＝30°N，太阳的中天高度等于:A．30° B．60° C．83°27′ D．36°33′23. 校对天文钟所采用的对时信号是:A．UT0 B．UT1 C．UT2 D．UTC24. 经度λ＝112︒E的地方平时LMT＝11h28m,此刻该时区的区时ZT＝。
三管轮大证考试真题试卷船舶学习管理
1、【单项选择】对于船舶保安计划波及的内容中被视为机密信息，需经缔约国政府另行赞同才能遇到检查的是______。
①对限制地区确实定以及防备私自进入限制地区的举措②在处于保安等级1时可能发出的任何指令作出响应的程序③保证检查、测试、校准和养护船上任何保安设备的程序④指明船舶保安警报系统启动点所在地点A.①③④B.①②③C.②③④D.①②④2、【单项选择】船体舭龙骨的主要作用是______。
A.防备舭部破坏B.提升横向强度C.提升纵向强度D.减缓摇晃3、【单项选择】______应保拥有受控药物的登记记录，该记录应从最后一次记录起保存______。
A.船医/一年B.船长/一年 C.船长/两年 D.船医/两年4、【单项选择】船舶发生污染事故后，应以打捞为主进行办理，其目的是______。
A.防备堵塞航道B.节俭办理经费C.防备发生海上交通事故D.防备局势扩大5、【单项选择】船舶在冰区航行时，注意的事项有______。
Ⅰ、做好防冻工作；Ⅱ、定专人照主顾、副海水泵的工作，实时换用低位海底阀；Ⅲ、特别注意舵机的运行状况；Ⅳ、注意船体与舷外冰块的摩擦声响，空载、轻载船舶应增添尾部吃水A.Ⅰ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ6、【单项选择】须严禁耗费臭氧物质的任何成心排放。
对“成心排放”的理解，正确的选项是______。
A.成心排放包含与耗费臭氧物质的回收或再循环有关的微量开释B.成心排放包含系统或设备的保护、检修、维修或处理过程中发生的排放，但成心排放不包含与耗费臭氧物质的回收或再循环有关的微量开释。
C.成心排放是指人为的歹意排放，不包含系统或设备的保护、检修、维修或处理过程中发生的排放D.成心排放包含系统或设备的保护、检修、维修或处理过程中发生的排放与耗费臭氧物质的回收或再循环有关的微量开释7、【单项选择】提升船舶抗沉性的主要方法不包含______。
A.增设水密舱室B.设双层底或双层船壳C.增添干舷高度D.增设尽可能多的横隔舱壁8、【单项选择】干舷大表示船舶的______好。
船舶员工考试题及答案
船舶员工考试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 船舶航行时，以下哪项操作是正确的？A. 随时保持船速不变B. 根据海况和航线调整船速C. 只关注目的地，忽略周围环境D. 仅在紧急情况下改变航向答案：B2. 船舶在海上遇到紧急情况，首先应该做的是：A. 立即通知船员B. 立即通知船长C. 立即启动应急程序D. 等待上级指示答案：C3. 船舶的救生设备包括以下哪项？A. 救生圈B. 救生艇C. 救生衣D. 所有上述选项答案：D...二、判断题（每题1分，共10分）1. 船舶在航行中，船长是最高指挥官，对船舶的航行安全负全责。
（√）2. 船舶在遇到恶劣天气时，可以无视天气预报继续航行。
（×）3. 船舶在紧急情况下，所有船员都应按照既定的应急程序行动。
（√）...三、简答题（每题5分，共20分）1. 请简述船舶在海上遇到火灾时的应急措施。
答案：当船舶在海上遇到火灾时，应立即启动火灾应急程序，关闭相关区域的通风系统以阻止火势蔓延。
使用灭火器或消防水枪进行初步灭火。
同时，组织船员疏散至安全区域，并尽快通知船长和相关部门，请求救援。
2. 船舶在航行中如何进行日常维护？答案：船舶的日常维护包括定期检查船舶的机械、电气设备，确保所有设备处于良好工作状态。
检查船体结构，确保没有腐蚀或损伤。
保持船舶清洁，定期清理甲板和船舱，防止杂物堆积。
此外，还应定期对救生设备进行检查和维护。
...四、案例分析题（每题10分，共20分）1. 某船舶在航行过程中，一名船员不慎落水，作为值班船员，你应该如何行动？答案：首先，立即向船长报告情况，并启动人员落水应急程序。
使用船上的救生设备，如救生圈或救生艇，尽可能快速地接近落水船员。
同时，使用无线电设备发出求救信号，请求附近船只或海岸警卫队的援助。
记录事故发生的时间、地点和相关情况，以备后续调查使用。
2. 船舶在航行中遇到海盗威胁，你作为值班船员应该如何处理？答案：在遇到海盗威胁时，应立即向船长报告，并启动反海盗应急预案。
船舶操纵真题
成绩分析基本分析慢；（）。
[单选题]*分值:1您的回答为：A.1 2 3 4正确答案为：B.1 2 36.螺旋桨转动一周，它在轴向实际前进的距离称为（）。
[单选题]*分值:1您的回答为：A.螺距正确答案为：D.进程8.直航低速前进中的船舶，当存在横倾时（）。
[单选题]*分值:1您的回答为：B.在阻力和推力转矩的作用下，船首易向低弦一侧偏转（得分：1）10.在狭水道中，船舶为了准确地进行转向，应掌握哪些数据：I船速,舵角；II转向角；III操舵时间；IV 倒车冲程（）。
[多选题]*分值:1您的回答为：D.I～IV正确答案为：C.I～III14.大小两船近距离并行航行，下述正确的是：I大船船速越高，小船转头越激烈；II大船兴波越激烈，小船转头越激烈；III小船吃水越浅，转头越激烈；IV小船吃水越深，转头越激烈（）。
[单选题]*分值:1您的回答为：A.I~IV正确答案为：D.I~III15.操纵船舶时，可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效，对于可变螺距螺旋桨船，这需要（）。
[单选题]*分值:1您的回答为：A.降低螺旋桨的进速，增大螺旋桨的螺距（得分：1）16.船舶水动力的大小（）。
[单选题]*分值:1您的回答为：D.与漂角无关，与船体水上面积有关正确答案为：A.与漂角有关，与船体水上面积无关17.根据风向的变化，可以确定本船在台风路径中的位置，在北半球，下述正确的是（）。
[单选题]*分值:1您的回答为：B.风向顺时针变化船在右半圆（得分：1）18.船舶在海底沿其船宽方向有明显倾斜的浅水域航行时（）。
[单选题]*分值:1您的回答为：D.容易产生船首转向深水现象，应向浅水一舷操舵保向（得分：1）21.关于史蒂文锚，下面说法正确的是：1锚爪短而面积大；2锚干上装有可移动的锲块来改变锚爪的最大转角；3适用多种底质，抓重比可达17~34；4多用作石油平台的定位锚（）。
[单选题]*分值:1您的回答为：A.1 2 3 4正确答案为：C.1 2 322.操舵后，舵力对船舶运动产生的影响，下面说法正确的是：Ⅰ使船速降低；Ⅱ使船横倾；Ⅲ使船偏转；Ⅳ使船发生横移（）。
2023年甲类海船船员考试题库船舶管理
1、船舶适航性控制1.1 船舶的发展与分类1.1.1 船舶发展的概况（882）1．目前船舶发展的突出特点是：A．核动力化，自动化、大型化 B．快速化、自动化、大型化C．专业化、自动化、大型化 D．小型化、专业化、自动化答案：C2．下列哪项不是目前船舶发展的突出特点？A．高效率化 B．自动化 C．大型化 D．专业化答案：A3．下列关于船舶发展的说法中，错误的是：A．螺旋桨推动器是目前船用推动器发展的重要型式B．散货船是最早的专业化船舶C．船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化D．最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点答案：B4．五十年代后，钢船建造的发展是，均采用：A．铆接法 B．焊接法 C．铸造法 D．锻造法答案：B5．目前海船上最广泛使用的积极力装置是：A．汽轮机 B．柴油机 C．燃气轮机 D．汽油机答案：B6．目前海船上广泛使用球鼻首，关于球鼻首作用的对的论述是：A．增长船首强度 B．减少兴波阻力 C．便于靠离码头 D．建造方便答案：B7．目前海船上广泛使用球鼻首，不属于球鼻型船首优点的是：A．减少兴波阻力 B．减小形状阻力 C．制造工艺简朴 D．B+C答案：C8．侧推器的使用是海船动力装置的发展趋势之一，侧推器不能起到的作用是：（新题）A．可减少主机起动次数 B．可减少主机换向次数C．延长主机寿命 D．提高动力装置的经济性答案:D9．现代运送海船船首形状多采用：A．前倾型，球鼻型 B．直立型，球鼻型 C．前倾型，直立型 D．飞剪型，破冰型答案：A10．船舶采用球鼻型船首的设计是为了：A．方便船舶的操作 B．提高船舶的速度 C．适合冰区航行 D．A+B答案：B11．现代运送海船的船尾形状多采用：A．巡洋舰型 B．方型 C．椭圆型 D．流线型答案：A12．在排水量相同的条件下，船舶采用巡洋舰尾的优点是：A．保护桨和舵 B．提高稳性 C．提高推动效率 D．改善快速性答案：C1.1.2 船舶的分类（882）13．____是属于按推动动力分类的船舶：A．螺旋桨船 B．平旋推动器船 C．喷水推动船 D．电力推动船答案：D14．船舶按航区分类有：A．远洋船，沿海船 B．军用船，民用船 C．极区船，内河船 D．A和C答案：D15．____是属于按航行状态分类的船舶：A．帆船 B．水翼船 C．渡船 D．载驳船答案：B16．按各类运送船舶的用途分类不属于特种货船的是：A．冷藏船 B．煤船 C．运木船 D．汽车运送船答案：B17．常用的船舶分类方法是按：A．用途分 B．航区分 C．大小分 D．造船材料分答案：A18．____是属于按用途分类的船舶。
船舶考试试题及答案
船舶考试试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 船舶的载重线是指：A. 船舶在满载时的吃水线B. 船舶在空载时的吃水线C. 船舶在满载时的干舷高度D. 船舶在空载时的干舷高度答案：C2. 船舶的排水量是指：A. 船舶在满载时的重量B. 船舶在空载时的重量C. 船舶在满载时排开水的重量D. 船舶在空载时排开水的重量答案：C3. 船舶的航速是指：A. 船舶在静水中的速度B. 船舶在航行中的速度C. 船舶在顺风中的速度D. 船舶在逆风中的速度答案：B4. 船舶的主机是指：A. 船舶的推进装置B. 船舶的导航设备C. 船舶的通信设备D. 船舶的救生设备答案：A5. 船舶的螺旋桨是指：A. 船舶的推进装置B. 船舶的导航设备C. 船舶的通信设备D. 船舶的救生设备答案：A6. 船舶的吃水是指：A. 船舶在水面下的深度B. 船舶在水面上的高度C. 船舶的干舷高度D. 船舶的载重线答案：A7. 船舶的干舷是指：A. 船舶在水面下的深度B. 船舶在水面上的高度C. 船舶的吃水深度D. 船舶的载重线答案：B8. 船舶的航向是指：A. 船舶的航行方向B. 船舶的航行速度C. 船舶的航行距离D. 船舶的航行时间答案：A9. 船舶的航迹是指：A. 船舶的航行方向B. 船舶的航行速度C. 船舶的航行距离D. 船舶的航行时间答案：C10. 船舶的锚是指：A. 船舶的推进装置B. 船舶的导航设备C. 船舶的通信设备D. 船舶的停泊设备答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 船舶的航行设备包括：A. 雷达B. 罗盘C. 救生圈D. 螺旋桨答案：AB2. 船舶的安全设备包括：A. 救生衣B. 救生圈C. 灭火器D. 螺旋桨答案：ABC3. 船舶的导航设备包括：A. GPSB. 雷达C. 罗盘D. 螺旋桨答案：ABC4. 船舶的通信设备包括：A. 无线电B. 雷达C. 卫星电话D. 螺旋桨答案：AC5. 船舶的动力设备包括：A. 发动机B. 螺旋桨C. 舵D. 锚答案：AB三、判断题（每题1分，共10分）1. 船舶的载重线是指船舶在满载时的吃水线。
2020船舶管理三管轮最新真题二及答案
2020船舶管理三管轮模拟真题第二套及答案1~10：ABACB ADDBD11~20：CDBCA CCDDA21~30：DADDC CABAB31~40：DADBB BBCCB41~50：AACDD AAAAB51~60：AABCC ACDBD61~70：CCCBD ACAAB71~80：BADAA BBDCB81~90：BACDA BABDB91~100：CDADA ACAAD101~110：DADDC DDCCC111~120：DBBDB ADADC121~130：ACBAD CBCAC131~140：ABCDD BDCAB141~150：CBCDC DCAAB151~160：DCDAC BADDB1. 在调动交接班中，交班船员应亲自办理______。
A. 有关机损事故报告B. 下次修船的修理报告C. 下航次物料定购单的填写D. 新上船人员的工作分配2. 轮机员在交接班过程中由于操作不当而造成的机械损坏由______负责。
A. 值班人员B. 交班轮机员C. 接班轮机员D. 轮机长3. 全船失电的常见原因有______。
①电站本身故障②大功率泵的停止或电气断路③大功率电动辅机故障或启动控制箱的延时发生变化④发电机及其原动机本身的故障⑤操作失误A. ①③④⑤B. ①②③④⑤C. ②④D. ①③⑤4. 下列哪项不属于应变部属表的内容？A. 航行中驾驶台、机舱无线电台守值人员及其任务B. 每项应变具体指挥人员的接替人C. 有关堵漏设备、弃船设备的存放位置D. 消防、弃船、溢油等综合演习的详细分工内容和执行人编号5. 下列关于船舶航行中，使用应急操舵设备操舵的说法中，错误的是______。
A. 轮机长、大管轮立即进入舵机室现场指挥B. 轮机员迅速起动手动应急操舵装置，按照驾驶台的命令操舵C. 值班轮机员不能远离操纵台，按车令操纵主机D. 轮机员指导值班水手操作应急操舵装置6. 轮机值班人员在接班前，应巡回检查，应该了解清楚下列哪些内容？①轮机长关于船舶系统和机电设备运转的常规命令和特别指令②对所有机电设备和系统进行的工作状况是否存在潜在危险③接班轮机员应检查轮机日志，并核对自已观察的情况一致时，方可接班④淡水舱、污水舱、污油舱等使用状态和液面高度，以及对其中储存物的使用情况或有关卫生系统处理的特殊要求情况A. ①②③④B. ①③④C. ①②④D. ①②③7. 关于机舱应急逃生通道，说法错误的是____。
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中华人民共和国海事局2003年第3期海船船员适任证书全国统考试题（总第32期）科目：船舶管理试卷代号：972适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶二/三副，近洋航区500总吨及以上船舶二/三副(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟)答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最适合的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应的位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。
1. 根据规定,下列哪些是值班驾驶员港内的值班职责？Ⅰ按时升降国旗、开关灯、显示有关的号灯号型Ⅱ以适当的时间间隔巡视全船Ⅲ监督值班人员坚守岗位Ⅳ掌握全船人员动态A. Ⅰ～ⅢB. Ⅱ～ⅣC. Ⅰ、Ⅱ、ⅣD. Ⅰ～Ⅳ2. 有关二副的基本职责下列哪些正确？Ⅰ主管航海仪器和航海图书资料Ⅱ协助船长做好航次计划Ⅲ 主管货物装卸Ⅳ 开航前备妥需用的航海图书资料A. Ⅰ～ⅣB. Ⅰ、Ⅱ、ⅣC. Ⅰ～ⅢD. Ⅱ～Ⅳ3. 根据职务规则，有关三副的基本职责哪项有误?Ⅰ按船长指示管理货物装卸Ⅱ主管救生、消防设备Ⅲ 定期对救生艇筏进行检查保养Ⅳ 保持所有救生信号的有效期A. Ⅰ～ⅣB. Ⅱ～ⅣC. Ⅰ、ⅣD. Ⅱ、Ⅲ4. 下列有关港内值班驾驶员职责的叙述哪项不确切？A. 检查污水沟、压载舱及淡水舱的测量记录B. 按船长或大副的指示通知机舱调整压载水C. 监收淡水、物料和燃油D. 装卸一级危险品、重大件、贵重货物应到现场监督指导5. 港内值班时，交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容？Ⅰ船舶吃水、系缆情况Ⅱ大副对积载的要求和装卸进度Ⅲ 开工舱口数Ⅳ 消防设备的情况A. Ⅰ～ⅣB. Ⅰ～ⅢC. Ⅰ、Ⅱ、ⅣD. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ6. 开航前二副应做好下列哪些准备工作？Ⅰ备妥所需的国旗、海图和资料Ⅱ 画好航线，标出航向Ⅲ 及时启动陀螺罗经，助航仪器航前检试Ⅳ 协助三副检查救生设备和器材A. Ⅰ～ⅣB. Ⅰ～ⅢC. Ⅱ～ⅣD. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ7. 下列有关值班驾驶员的装卸职责的叙述哪些正确？A. 严格执行大副的配载计划B. 装运重大件货物应注意甲板的安全负荷C. 装卸重大件、一级危险品或其他特殊货物时，应在现场监督指导并通知船长或大副D. A、B、C都是8. 下列哪些是装卸危险货物时值班驾驶员的职责？Ⅰ防止货物毁损或外泄导致污染Ⅱ备妥消防和急救设备Ⅲ按规定采取一切安全防范措施Ⅳ与岸上人员保持通讯联络A. Ⅰ～ⅢB.Ⅱ～ⅣC. Ⅰ～ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ9. 二副管理航海图书资料的职责是：Ⅰ负责管理、登记“航海仪器和航海图书资料清册”Ⅱ管理各种航海仪器技术说明书和图纸Ⅲ收到航行通告或警告后，应在最短时间内登记海图卡片并改正Ⅳ负责保管作为海事证明的海图，以备海事调查A. Ⅰ～ⅣB. Ⅱ～ⅣC. Ⅰ～ⅢD. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ10. 船舶开航前，三副应做好下列哪些准备工作？A. 每航次开航前都应重新填写《船舶应变部署表》，交大副审核，船长签署B. 每次开航前都应重新配置应变任务卡C. 检查探火系统、警铃系统是否正常D. A、B、C都是11. 二副收到无线电航行警告应根据其内容用铅笔在海图上标注，并装订备查，保管期是：A. 一个航次B. 一年C. 六个月D. 三个月12. 根据二副对航海图书资料的检查职责，其是否应备有并按规定记录下列哪些簿本？A. VHF守听和通话记录簿B. 测天记录簿C. 雷达使用记录簿D. A、B、C都是13. 三副管理救生设备的主要职责有：Ⅰ 每周启动机动艇发动机一次Ⅱ 救生筏连同静水力释放器每年送检一次Ⅲ 必要时救生艇内淡水采取防冻措施Ⅳ 及时排出艇内积水A. Ⅰ～ⅢB. Ⅰ～ⅣC. Ⅱ～ⅣD. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ14. 三副职务调动交接应重点抓住的项目包括：Ⅰ救生、消防设备、器材的登记清册及维修、检查和保养记录Ⅱ甲板部的规章制度和文件Ⅲ救生、消防设备、器材的分布状况、性能和使用方法Ⅳ防污设备的性能和工作状况A.Ⅰ～ⅣB.Ⅱ～ⅣC.Ⅰ、ⅢD.Ⅱ、Ⅳ15. 下列哪些图表及规章由三副布置或张贴？Ⅰ船舶的应变部署表及应变任务卡Ⅱ防火控制图Ⅲ救生艇起落操作规程Ⅳ驾驶轮机联系制度A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC. Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ16. 二副在职务调动时应交接下列哪些内容？Ⅰ天文钟状况及其误差记录簿Ⅱ本航次所需海图、资料是否齐全Ⅲ开航前的准备情况，是否做好航次计划Ⅳ全船救生信号的有效期A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ17. 航行中遇有下列哪些情况，值班驾驶员应通知机舱备妥主机并报告船长？A. 能见度不良时B. 进入狭水道或交通频繁的海区时C. 情况紧急时D. A、B、C都是18. 根据《驾驶、轮机联系制度》的规定，下列哪些叙述正确？Ⅰ 船舶进出港口，值班驾驶员应提前通知机舱备车Ⅱ 主机备妥后，值班轮机员应通知值班驾驶员Ⅲ 值班驾驶员应将装卸货情况及时通知值班轮机员Ⅳ 当侯潮需短时间抛锚时值班驾驶员应将情况及时通知值班轮机员A. Ⅰ～ⅣB. Ⅲ、ⅣC.Ⅰ～ⅢD. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ19. 实践中，船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是：A. 驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱立即回令“备车”，主机既告备妥B. 驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，一切准备就绪后，机舱将车钟指在“停车”，驾驶台回令“停车”，主机即告备妥C. 驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，机舱一切准备就绪后，将车钟指在“停车”，主机即告备妥D. A、B、C均可20. 船舶在港停泊时航海日志记载的内容包括：Ⅰ货物装卸及上下旅客的情况Ⅱ 显示号灯、号型的时间Ⅲ 拨钟时间和数据Ⅳ 交班锚位A. Ⅰ～ⅣB. Ⅰ～ⅢC. Ⅰ、Ⅲ、ⅣD. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ21. 一般情况下船舶航行时气象和海况每日记录____次，停泊时每日记录____次。
A. 3、 3B. 4 、2C. 6、 3D. 6、 222. 靠离码头时三副应将哪些记入航海日志？Ⅰ靠妥码头的时间和泊位名称Ⅱ引航员登离本船的时间Ⅲ拖轮名称和数量Ⅳ引航员软梯装妥或拆除的时间A.Ⅰ～ⅢB. Ⅰ～ⅣC.Ⅰ、Ⅱ、ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ23. 下列有关车钟记录簿的记载与管理事项正确的是:Ⅰ 车钟记录簿不撕页、不添页Ⅱ 每页下面分别由船长和轮机长签字Ⅲ 记录应使用规定的符号Ⅳ 用完后由大副和轮机长分别保存A. Ⅰ～ⅣB. Ⅰ、ⅢC. Ⅰ～ⅢD. Ⅱ～Ⅳ24. 下列有关使用自动舵的提法哪些正确？Ⅰ避让时，距他船至少5海里即应改用手操舵Ⅱ为了安全需要，只有船长可随时下令改用手操舵Ⅲ使用自动舵时，操舵水手不可离开操舵岗位Ⅳ值班驾驶员应监督自动舵的转换操作A.Ⅰ～ⅢB.Ⅰ、Ⅲ、ⅣC.Ⅰ～ⅣD.Ⅱ～Ⅳ25. 下列哪些救生艇的操作符合要求? Ⅰ一般情况不得随意使用救生艇Ⅱ救生演习和应急救助时可以放艇Ⅲ 放艇须经三副同意Ⅳ 港内放艇还应事先得到海事局的批准A. Ⅰ～ⅣB. Ⅱ～ⅣC. Ⅰ、Ⅱ、ⅣD. Ⅰ～Ⅲ26. 按照要求，放艇前应检查下列哪些内容？Ⅰ艇底塞封闭情况Ⅱ艇内属具，机动艇的备用燃料Ⅲ吊艇架及制动器空转试验是否正常Ⅳ吊艇钢丝、滑车的情况A.Ⅰ～ⅢB.Ⅱ～ⅣC.Ⅰ～ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ27. 下列有关高空、舷外作业安全注意事项哪个不正确？A. 在强风中禁止高空作业B. 船舶航行中禁止舷外作业C. 因涌浪使船身晃动明显时禁止高空作业D. 港内禁止高空作业28. 舷外作业时应做好下列哪些安全工作？A. 安全带和跳板绳不得固定在同一处B. 在工作筏上作业时，负责照顾的人员应经常检查筏两端的系缆C. 舷外油漆应事先了解港方的规定D. A、B、C都是29. 船舶系离操作时正确的做法是：Ⅰ第一根首缆的操作应指派有经验的人员Ⅱ缆绳挽桩应在四道以上Ⅲ操作人员严禁站在钢丝绳圈内Ⅳ如抛锚，人员不得站在锚链前方A.Ⅰ～ⅢB. Ⅱ～ⅣC.Ⅰ～ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ30. 船舶靠泊时，二副在船尾的指挥职责应包括：Ⅰ督促一水检查船尾系泊系统Ⅱ备妥撇缆、防鼠档等Ⅲ 检查操作人员穿着是否符合安全要求Ⅳ 将无关人员遣离操作现场A. Ⅰ～ⅣB. Ⅰ～ⅢC. Ⅰ、Ⅲ、ⅣD. Ⅱ～Ⅳ31. 根据规定，我国从事国际航行的船舶的各种安全证书由下列哪个机构签发？A. 船舶检验机构B. 海事机构C. 船舶建造单位D. A或B或C32. 下列有关操舵装置的试验和操作哪项不符合SOLAS公约的要求？A. 船舶开航前至少12小时应对操舵装置进行检查和试验B. 应进行操舵装置的外观检查C. 应进行向一舷的满舵试验D. 应进行驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验33. 根据SOLAS公约的规定，每艘客船和_____总吨及以上的货船应至少配备3部双向VHF无线电话设备。
A. 3000B. 1600C. 500D. 300～50034. 《国际船舶载重线公约》不适用于总吨小于_____的现有国际航行船舶。
A. 50B. 100C. 150D. 20035. 按照《国际船舶载重线公约》的规定，我国沿海处于_____区带，按照我国政府的保留意见，我国沿海实际使用_____区带。
A.夏季区带/ 热带区带B.夏季区带/ 季节热带区带C.季节热带区带/ 夏季区带D.热带区带/ 夏季区带36. 《国际船舶载重线公约》规定，如船舶处于密度为1.000的淡水中时，则其相应的载重线:A. 不应被浸没B. 可以被浸没，但浸没量以该船所持载重线证书上指出的淡水宽限为限C. 可以被浸没，但浸没以所载货物数量而定D. A、B、C都不对37. 下列有关ISM规则的叙述哪项不正确？A. ISM规则是“国际船舶安全营运及防污染管理规则”的简称B. ISM规则通过SOLAS公约强制执行C. ISM规则是关于船舶安全管理、安全营运和防止污染的最高国际标准D. ISM规则管理体系包括符合证明和安全管理证书38. 依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求，缺陷处理的原则之一为：严重不符合情况应采取？Ⅰ滞留Ⅱ限制作业Ⅲ拒绝进港Ⅳ要求开航前纠正等强制处置措施A. Ⅰ～ⅢB. Ⅰ～ⅣC. Ⅱ～ⅣD. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ39. 根据规定，值班人员在值班前______小时内禁止喝酒，且值班期间血液中的酒精含量不得超过_____％。
A. 8/ 0.8B. 6/ 0.08C. 4/ 0.08D. 2/ 0.0840. 为了防止值班人员疲劳，STCW公约规定值班人员的休息时间最多可以被分割成两段，其中一段至少要有_____小时。
A. 6B. 8C. 10D. 1241. 我国《海上交通安全法》适用于在我国沿海水域航行、停泊和作业的:A. 一切船舶、设施和船舶、设施的代理人B. 一切船舶、设施和船舶、设施的所有人、经营人C. 一切船舶、设施和船舶、设施的所有人、经营人、代理人D. B和C正确42. 我国《海上交通安全法》对船员的要求包括：Ⅰ 满足最低安全配员的要求Ⅱ 船员必须经相应的技术培训的要求Ⅲ 船员必须是海运院校毕业Ⅳ 船员必须进行安全操作的要求A. Ⅱ～ⅣB. Ⅰ～ⅢC. Ⅰ、Ⅱ、ⅣD. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ43. 当主管机关认为船舶可能妨害海上交通安全时，有权依据《海上交通安全法》采取下列哪种措施？A. 令其离港B. 责成其重新检验C. 通知其所有人采取有效的安全措施D. 令其停航44. 根据《海上交通安全法》的规定，装运危险货物的船舶：A. 必须进港后立即向海事局如实申报，经查验后才可装卸B. 必须在锚地装卸C. 必须事先向海事局办理申报手续，经批准后才可进入港口或装卸D. A、B、C 都正确45. 船舶发生交通事故后，下列哪种作法不符合《海上交通安全法》的规定？A. 应向主管机关提交有关资料B. 应向主管机关提交交通事故报告书C. 应接受法院的调查处理D. 应向主管机关提供现场情况46. 船舶必须依法登记的目的在于：Ⅰ确认船舶所有权Ⅱ确认船舶国籍Ⅲ确认船名和船员构成Ⅳ便于国家对船舶的监督和管理A.Ⅱ～ⅣB.Ⅰ～ⅣC.Ⅰ～ⅢD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ47. 根据我国现行船舶登记条例的规定，临时船舶国籍证书与船舶国籍证书具有同等法律效力，其有效期一般不超过:A. 半年B. 1年C. 2年D. 一个航次48. 下列哪类船舶可将中国国旗作为船旗国国旗悬挂？A. 在中国建造的船舶B. 中国船公司拥有的船舶C. 在中国办理船舶登记，取得了中国国籍的船舶D. A、B、C都是49. 根据规定，下列哪类中国籍船舶进出我国港口可不办理进出港签证？A. 开往我国其他港口的远洋船B. 直接由国外港口开来的远洋船C. 从事国内营业性运输的军用船舶D. A、B、C都是50. 根据规定，船舶办理签证时不需交验的资料是:A. 船舶技术证书B. 船员适任证书C. 船舶安全检查记录D. 危险货物申报单及装载清单51. 下列有关《船舶签证簿》的叙述哪些正确？Ⅰ船舶应向船籍港海事局申领Ⅱ签证簿必须加盖海事局印章方为有效Ⅲ船舶签证簿使用完毕后应送海事局注销，并由船舶或其所有人保留3年Ⅳ换发新签证簿时，原签证簿内的记载仍然有效A.Ⅰ～ⅣB. Ⅰ、Ⅲ、ⅣC.Ⅰ～ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ52. 检查机关对船舶实施检查的具体内容包括：Ⅰ所载船员、旅客的有效证件Ⅱ所载船员、旅客的健康状况Ⅲ所载货物情况Ⅳ走私、偷渡等情况A.Ⅰ～ⅣB. Ⅰ、Ⅱ、ⅣC.Ⅰ、Ⅲ、ⅣD.Ⅱ、Ⅳ53. 下列哪些是现行安全检查规则对船舶进行检查的内容？Ⅰ救生设备及事故预防措施Ⅱ船员及其配备Ⅲ系泊设施Ⅳ安全制度A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅰ、Ⅲ、ⅣD.Ⅰ、Ⅲ54. 根据东京备忘录， PSC检查的重点对象是：Ⅰ旧船Ⅱ油船、气体运输船、化学品船和装运包装形式有害物质的船舶Ⅲ已存在若干新缺陷的船舶Ⅳ六个月内未经任何当局检查的船舶A.Ⅰ～ⅣB.Ⅱ～ⅣC.Ⅰ～ⅢD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ55. 按照“IMO港口国监督程序”的解释，“明显理由”包括：Ⅰ存在船体或结构上的严重变形或缺陷Ⅱ有的船舶证书无效Ⅲ船上安全、防污和航行设备存在严重缺陷Ⅳ船长或船员未进行与船舶安全和防止污染有关的演习A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ56. 根据《海上交通事故调查处理条例》，下列哪些情况应属海上交通事故？A. 狭水道内船速过块，致使岸边小船翻沉B. 因抛锚不当损坏海底电缆C. 靠泊过程中操作失误，险些与前船相撞D. A、B、C都是57. 按照规定，海上交通事故报告书的内容应包括：Ⅰ船舶代理的名称及主要船员名单Ⅱ船舶概况及主要数据Ⅲ事故发生的时间、地点、气象和海况Ⅳ碰撞事故的相对运动示意图A.Ⅰ～ⅢB.Ⅱ、ⅢC.Ⅰ～ⅣD.Ⅱ～Ⅳ58. 根据《船员日常防火守则》，下列哪项做法不正确？A. 在油轮甲板上使用老花眼镜B. 潮湿或油污的棉纱头不堆放在闷热的地方C. 离开房间随手闭灯D. 易燃易爆物品集中保管，不私自存放59. 根据规定，进行明火作业应具备的技术条件包括：Ⅰ可燃气体浓度不大于爆炸下限的5%Ⅱ施工现场要清除易燃、易爆物品，备足有效的消防器材Ⅲ作业前应查清作业面的反面和四周无易燃、易爆物品Ⅳ明火作业前应取得船检部门签发的《船舶可燃气体清除证书》A.Ⅰ～ⅢB.Ⅱ～ⅣC.Ⅰ～ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ60. 《运输船舶消防管理规定》规定，船上进行明火作业：A. 由公安消防监督机关审批，向海事局备案B. 由海事局审批，向公安消防监督机关备案C. 由海事局审批，向船舶检验机关备案D. 由船检机关审批，向海事局备案61. 《防止船舶污染海域管理条例》中的主管机关是指：A. 国家海洋局B. 国家海洋污染监测机构C. 交通部海事局D. 国家环保部门62. 根据规定，船舶如必须使用化学消油剂时，应：A. 如情况紧急宜立即使用，然后向海事局补充报告B. 为控制油污损害，可在使用的同时向海事局港监报告C. 事先口头或书面向港监申请，经批准后再使用D. A、B、C均可63. 为防止船舶污染海洋环境需要从以下哪几个方面加以控制？Ⅰ法制和行政管理Ⅱ操作人员的的教育和培训Ⅲ 船机技术规范Ⅳ 船外环境配套A. Ⅰ、Ⅱ、ⅣB. Ⅱ～ⅣC. Ⅰ～ⅢD. Ⅰ～Ⅳ64. 船舶的防止油污染设备是指：Ⅰ污油储存舱和标准排放接头Ⅱ排油监控系统Ⅲ机舱水和压载水分别设有不同的管系Ⅳ油水分离设备或过滤系统A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ65. 船舶进行油类作业时下列哪些措施正确？Ⅰ堵好甲板排水孔Ⅱ在易漏处设置集油容器Ⅲ收解软管防止残油倒流入海Ⅳ受供双方规定的联络信号以供方为主A.Ⅰ～ⅢB.Ⅱ～ⅣC.Ⅰ、Ⅱ、ⅣD.Ⅰ～Ⅳ66. 按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求，船长15米及以上船舶在下列哪些情况下应进行报告？Ⅰ发生影响船舶安全的损坏Ⅱ发生影响船舶安全的失灵或故障Ⅲ发生导致影响船舶航行安全的损坏Ⅳ发生导致影响船舶航行安全的失灵或故障A.Ⅰ～ⅢB.Ⅰ～ⅣC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ67. 下列哪项操作不需记入《油类记录簿》第二部分？A. 加装燃油B. 污压载水的排放C. 货油的装载D. 残油的处理68. 根据MARPOL公约附则Ⅲ，下列哪些叙述正确？Ⅰ附则Ⅲ适用于包装形式或集装箱装运有害物质的船舶Ⅱ装有有害物质的包装或集装箱上只应耐久地标以该物质的商业名称Ⅲ装有有害物质的船舶应持有一份列明有害物质及其位置的清单或舱单Ⅳ有害物质应妥善积载和加固A.Ⅰ～ⅢB. Ⅰ～ⅣC. Ⅰ、Ⅲ、ⅣD. Ⅱ～Ⅳ69. 现行《73/78防污公约》附则V规定，总长12米及以上的船舶应张贴_____向船员和旅客展示关于垃圾处理的要求。