乌鞘岭隧道监理规划二版

监理规划

一、工程项目概况：

（一）自然概况：

1、地形地貌：乌峭岭隧道位于祁连山东北部中高原区，隧道进口以南为庄浪河河谷区，以北为古浪河及其支流龙沟河河谷区，隧道经过乌峭岭–毛毛山高山区。

2、气象特征：隧道在甘肃祁连山国家级自然保护区内.气候属中温带干旱气侯区，垂直分带性明显、气温寒冷，日温差大、阴雨风雪冰雹天气多变，冰冻时间长，降雪初冬期为每年的九月至次年的六月。年平均气温-0.1-1.50C，瞬时最大风速29m/s，土壤最大冻结深度 2.0m。海拨高程2900-3600m,地震基本烈度八度。

（二）工程地质及水文地质

1、地层岩性：地层岩性复杂，其分部主要受区域断裂构造控制。出露的地层主要有第四系、第三系、白垩系、三叠系、志留系、奥陶系等，并伴有加里东晚期闪长岩体的侵入。

2、地质构造：隧道位于北祁连优地槽褶皱带内，褶皱及断裂构造发育。本标段内隧道穿越F4、F5两条断层。

3、水文地质特征：隧道进口端为中等富水区，特别是受两条大的断层影响，预计右线隧道最大总涌水量为9621.8m3/d，左线（平导）隧道最大总涌水量为16114.8m3/d，在断层破碎地带有涌水的可能。

4、不良地质：不良地质主要为有害气体，以N2、CO2、O2等解吸气为主。

5、特殊岩土：隧道通过地段的特殊岩土主要有膨胀岩和湿陷性黄土。

（三）乌鞘岭特长隧道的工程概况：

1、概况：乌鞘岭特长隧道长20050m,为国内最长的隧道，设计为两座单线隧道,线间距40m,纵坡均为-11‰。本标段隧道长2×9.065.km,施工长度占整座特长隧道长度的45.21℅,横通道21个，其中施工横通道5个，最大埋深约1100m。道床为弹性支承块整体道床，超长无缝线路。施工段均位

于反坡的直线上。

2、隧道洞门: 隧道洞门下挖设置，采用整体式柱式洞门形式，内轮廓为马蹄形，模注钢筋混凝土。

3、右线隧道：右线隧道入口轨面设计高程2664.8m，较左线高出0.56-0.72m。洞身穿越不同级别围岩Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级、Ⅵ级长度不等，分别占本标段隧道长度的比重不同，钻爆法施工。初期支护按不同的围岩级别分别采用。其中Ⅲ级围岩初期支护拱部设系统砂浆锚杆钢筋网喷混凝土，Ⅳ-Ⅴ级围岩初期支护为拱墙设系统砂浆锚杆、钢筋网、格栅钢架1榀/m、喷混凝土；Ⅴ级围岩拱部设小导管注浆加固地层，二次衬砌为模注混凝土。Ⅵ级围岩初期支护拱墙设中空注浆锚杆，钢筋网，全断面设钢架1.5榀/m ，拱部设R32N锚杆超前注浆加固，锚杆长4m，间距0.4m，纵向每2m 一环；拱墙设系统锚杆，锚杆长3.5m，间距0.8×0.8m，按梅花型布置；设Ф8钢筋网,间距20×20cm；全断面设1.5榀/m的型钢钢架，二次衬砌为钢筋混凝土。

隧道洞身一般地段采用复合式衬砌，初期支护以喷、锚、网为主，二次衬砌为模筑混凝土衬砌，断层破碎带结合抗震设防要求进行检算，采用钢筋混凝土衬砌结构。洞身YDK163+600-YDK164+700段，地层呈泥岩、砾岩、砂岩互层状，成岩差，泥岩含砂岩，遇水易软化崩解，具膨胀性，属膨胀岩，Ⅳ、Ⅴ级围岩。基岩裂隙水发育，超前小导管预注浆加固。洞身YDK166+110—YDK170+140段，地层以砾岩为主，砂岩夹页岩及薄煤层，呈不等厚互页层状，存在有害气体的可能。洞身YDK170+290-YDK170+840、YDK171+000- YDK171+300段分别通过F4、F5断层破碎带及影响带。地层主要由碎裂岩及断层泥砾组成，断层带为Ⅴ-Ⅵ级围岩，影响带为Ⅳ级围岩。构造裂隙水发育，涌水量较大，可能发生涌水、围岩失稳等地质灾害。

4、左线隧道：左线隧道施工前期为平行导坑，后期扩挖为左线隧道。平导中线位置与左线隧道中线重合，坑底纵坡与正洞纵坡一致，标高比左线隧道轨顶面低83cm，断面净空尺寸4.8m×5.75m（宽×高），支护考虑其后期扩建为左线隧道的因素，采用锚喷网为主的支护体系，Ⅴ级围岩辅以钢架支护，考虑施工时间长，备用临时支护钢架；Ⅵ级围岩一次建成左线

隧道。

5、轨道及道床：隧道内轨道类型按重型轨道标准设计，预留特重型轨道条件。道床采用弹性支承块整体道床结构。

6、辅助坑道：在招标文件中，距左线隧道进洞口5575m的DK168+750处为隧道通风而设的内径Φ300、深315m的竖井，位于两线中间，采用施工支护喷锚、模筑混凝土衬砌。根据工期需要，本标段内目前已取消竖井,增改为7 座斜井。其中，在右线设1号，3号，5号，7号斜井；在左线设2号，4号，6号斜井。标段内隧道共有9个工作面施工。

7、环保、水保：位于国家级自然保护区内，本标段进口出碴106×104m3，弃碴占用旱地252亩，其中复垦220亩,绿化20亩。

（四）本工程主要特点：

1、工期特点：施工周期短，2003年3月1日开工，右线2005年7月1日完工，工期28个月；左线2006年月日完工。

2、施工特点：隧道采用新奥法施工,右线正洞开挖Ⅴ、Ⅵ级围岩采用短台阶法，Ⅵ级围岩必要时留核心土；Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级围岩采用全断面开挖；衬砌采用先墙后拱法，仰拱应尽量超前施作。左线(平导)Ⅴ、Ⅵ级围岩地段采用短台阶法开挖，其余均采用全断面开挖。

本标段有4个承包人分别施工，干扰大；进口施工作业面狭窄，工序交叉循环；施工高峰时有9个掌子面（不包括横洞），9个洞口出碴、进料,运输量大。

3、通风特点：在正洞与斜井未贯通前，各施工洞口采用独头压入式通风，特别是3号，4号，5号，6号，7号斜井，施工段落长，局部地段夹含薄煤层，施工通风尤为重要；正洞与斜井、斜井与斜井连通后之间形成混合通风；右线贯通后，扩建左线隧道时采用巷道式通风。

4、排水特点：反坡施工，反坡排水。设置多级泵站接力排水，左线正洞、右线正洞、７座斜井各自设置抽水系统，横洞内设集水井。进口端700m 设置双层盖板保温水沟，洞外设保温出水口。

5、防水特点：初期喷锚混凝土与二次模筑混凝土之间设EVA防水板，