潍柴WP13助力陕汽德龙X3000黄金版 开创超级省油500+新时代

前面罩分段式设计，方正大气，更符合当下80、90后运 输人的审美需求，车辆标配高顶导流罩，有效减少行车 风阻，提升燃油经济性。“准”高端
配置定位高效干线运输近年来，我国物流产业快速发展， “高效”成为物流运输的关键词。在一些追求高速高效 的行业，比如干线物流、电商物流等，
高效就是时间。能与"运输高效性"划上等号的高端配置车 型逐渐受到青睐。德龙X3000黄金版6X4轻量化牵引车， 搭载潍柴WP13530E
满载货物下坡，安全才是第一，陕重汽也配置有法士特 FHB320B液力缓速器，下坡安全。同时在内饰方面，德龙 X3000黄金版车型均作出大
幅改动，首先方向盘覆盖多功能按钮，控制多媒体，方 便驾驶员操作，提高行车安全性。相比陕重汽现有牵引 车产品，黄金版内饰材料做工更加考究，
舒适性提升。中控布局也更加美观，拥有自动恒温空调， 液晶显示屏，功能按钮齐全，操控更加智能。对于定位 于长途干线高效物流的车型，黄金版在
在刚刚结束的陕重汽2016商务年会，最新上市的陕汽德 龙X3000黄金版产品凭借全新外观造型、超大动力输出、 精准性能匹配及智能操作驾驶
收获无数闪光灯。五款德龙X3000黄金版也精准细分定位， 势以"大、准、智、轻、狠"的姿态开创中国物流超级省油 500+的新时代。伴随着
物流业的迅猛发展，公路牵引车在运输效率、燃油效率、 经济效率都要得到提高，才能满足新需求。陕重汽推出 的500+大马力德龙X3000黄金
50发动机，最大输出马力达到530ps，匹配法士特 16JSD200T直接档变速箱，汉德11.5吨级单级减速桥，后 桥速比3.083，黄
金高效动力链，适用于高速物流。车辆在安全方面全面 升级，在标配发动机制动、排气制动之外，还装有法士 特FHB320B并联液力缓速器，三级
联动制动，西南重载下坡不差事，1000L超大油箱设计， 彻底满足全工况运输需求，提高运营效率。后桥悬挂采 用当下流行的气囊悬挂，高度可调
，特别适用于甩挂和精密仪器运输，保障运输效率和货 物安全性。“智”AMT让操作更舒适智能近年来国内商 用车技术发展日新月异，大马力发动机
的普及，新型的AMT技术的运用，在这一股技术浪潮的 冲击下，陕汽自然不甘落后，此次推出的德龙X3000黄金 版6X2后随动轻量化版牵引车
采用潍柴WP13500E50发动机，满足国五排放要求。搭载 的法士特AMT变速箱从换挡的平顺性以及燃油经济性可 以媲美优秀驾驶员。通过精
内饰空间也大幅改进，司机休息空间得到明显改进，卧 铺尺寸达到近900mm，为驾乘人员提供最宽敞的休息空 间。上层卧铺采用铝制ຫໍສະໝຸດ Baidu框，耐用美
观，顶部带有天窗，空气流通，采光性能更加。产品在 全面升级的黄金动力链之上，动力匹配更加精准，动力 附件也行业最优，再结合应用当下的智能
化结构，可以实现油耗降低13.75%，百公里油耗比行业 低5升，每年至少省6万元，这也让我们更加期待德龙 X3000黄金版在市场的具体表
版正是对应如此需求。“大”550马力拉重载傲视群雄一 直在重载行业有不错应用口碑的陕汽重卡也将500+时代 引入到了重载牵引车产品中，德
龙X3000黄金版6X4超强版牵引车，搭载潍柴WP13550E50 发动机，可以实现最大550马力输出，同时匹配法士特
16JSD240
TA变速箱，汉德7.5吨级MAN技术前桥，汉德16吨级MAN 双级铸造桥，速比4.769，重载配置傲视群雄。同时车辆 外观经过全新优化，
现。
准换挡节省燃油，提高车辆的运营里程，让驾驶操作更 加舒适，定位高端。安全方面，黄金版X3000装配WABCO 六通道ABS防抱死系统，法
士特FHB320B并联液力缓速器，安全性能明显提升。同时 车辆还可选装车道偏离预警系统、疲劳驾驶预警系统、 360环境监测、自适应前大灯
、胎压监测等等。“轻”领先轻量化设计定位高速干线 物流陕重汽产品在轻量化方面同样也拥有不错的口碑， 如运煤车等，而在全新的德龙X3000
金版8X4自卸车底盘可谓狠气十足。产品搭载潍柴 WP13500E50发动机，最大输出功率达到500马力，这样 的大马力在矿山开采、油田应
用备受欢迎，重载运输效率更高，如果应用在公路自卸 更是高效节油，同时匹配法士特16JSD240TA变速箱，且 带QH50取力器。关键的自
卸车承载方面，该车前桥采用MAN技术9.5T级，后桥采用 汉德16T级MAN技术双级铸造桥，速比为5.262。当然如 果这样的“大家伙”
黄金版也没有忽略这一要素。德龙X3000黄金版6X2轻量 化牵引车，同样搭载潍柴WP13480E50发动机，法士特12 档直接档变速箱，
采用汉德5.5吨级MAN技术前桥，13吨级单级减速桥，后 桥速比3.083，定位高速干线物流。“狠”500马力自卸重 载安全下坡尽管近两
年自卸车销量受政策需求和市场环境影响，遭遇滑铁卢， 但自卸车专家陕汽重卡在这方面的技术研发并未因此有 所懈怠。此次展出的德龙X3000黄