7-肋骨型线图与外板展开图

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7-肋骨型线图与外板展开图

7-肋骨型线图与外板展开图

7.1.1 肋骨型线图的表达内容
大中型船舶的肋骨较多,如果将所有肋骨型线全 部画出,在图中的肋骨型线较密,为了保持图面 的清晰,一般间隔一档肋位绘制一根(习惯上逢 双号绘制)。 由于船体首尾部分的线型变化较大,故在有些肋 骨型线图中,首尾部分的肋骨型线每档肋位都绘 制,其余部分仍间隔一档肋位绘制一根。 对所绘制出的肋骨型线都需注明肋位号。
7.2.1 外板展开图的表达特点和内容
7.2.1 外板展开图的表达特点和内容
• 2 外板展开图中主要表达的内容: (1)根据船体分段划分情况,外板的厚度和板材 的规格以及工艺和结构上的要求排列外板接缝线 ,从而表示了全船外板的布置及其尺寸。 (2)根据有关图样提供的尺寸,表示外板上的开 口及加强覆板的位置和尺寸。
3. 了解构件的位置 构件的位置由各种构件交线和假想连线决定。 如图7-1中#40—#60肋位之间,内底距基线高度 为800mm,旁底桁距中线距离为1650mm,从 #25肋位设置到#47肋位等等。
7.1.3 绘制肋骨型线图的步骤
绘制肋骨型线图的原始资料是型线图、中横剖面图 以及基本结构图等。 为了画图方便,一般可按型线图的比例放大二倍或 四倍。 肋骨型线图要求绘制正确,线条清晰、光顺。图中 各构件的位置与有关结构图样中一致。Leabharlann 7.1.3 绘制肋骨型线图的步骤
4. 绘制外板接缝线 • 肋骨型线图中的外板接缝线一般是根据外板展 开图中接缝线的位置来画,而外板展开图则要根据 肋骨型线图展开船体横向曲度后再布置板缝。因此 外板接缝线与外板展开图相互一致,并要求一致, 以获得合适的板缝排列
7.1.3 绘制肋骨型线图的步骤
① 边接缝线和纵向分段接缝线的画法。 • 在外板展开图的相应肋位上量取边接缝线和纵 向分段接缝线距基准线的尺寸,按肋骨型线图的 比例在纸条上确定好各点,然后以肋骨型线图与 船体中线交点为起点,把纸条沿相应的肋骨型线 转动,录下接缝线的交点,连接各肋骨型线上的 相应点,即得边接缝线和纵向分段接缝线。如果 曲线不光顺,则修改某些点的位置,并以此修改 外板展开图中的接缝线,直到两者均光顺、协调 为止。

外板展开图的识读

外板展开图的识读

外板展开图的识读一、前言外板展开图是船上一张必备的重要图纸,是一张完整地表示全船外板结构的图样,目前,相当多的船舶驾驶员尤其是船长、大副对该图不太熟悉,一知半解,看不懂图中所表达的真实含义,以致在船舶监造、修理过程中因无法识读外板展开图而不能正常监造和影响修船质量。

本文以常见的中小型杂货船外板展开图为例简单介绍该图的用途、特点、表达形式及如何正确识读。

二、外板展开图的主要用途外板展开图主要用途如下:(1) 表示全船外板的排列、厚度及外板上开口的位置等,是修造船时确定船体钢板的规格和数量,作为订货或备料的主要依据。

(2) 与肋骨型线图配合,确定外板的边、端接缝和外板并板的位置,作为船体放样时的依据。

(3) 作为计算船体重量和重心位置的依据之一。

(4) 作为绘制分段结构图的参考。

三、外板展开图的展开方法为表示全船各张外板下料时的实际大小和形状,最理想的应该是把整个船体外壳完全“摊平”即展开,画出它的展开图形。

但是船体外壳通常是一个具有双重曲度的复杂曲面,在几何上属于不可展的表面,实际上是不可能将整个外板完全摊平的。

为了解决这一矛盾,船图中采用了一种独特的表达方法。

这就是只展开船体表面的横向曲度(即只把肋骨型线伸直),纵向曲度不予展开,仍维持原来在垂直面上的投影长度,肋距和首尾轮廓形状都不改变。

这样就得到了船体外板的近似展开图。

即外板展开图中钢板的宽度与其实际尺寸相同,而钢板的长度是投影长度,小于实际尺寸。

这个展开过程如下图这样得到的外板展开图,虽然不表示每张外板展开后的真实形状,但仍能直观地反映出全船外板的结构和板缝的分布情况。

由于船体形状和外板排列都对称于中线面,所以外板展开图只画全船展开图形的一半,习惯上只画右侧外板的展开图。

实际上它是一张从船外进行投影的右侧视展开图,外板上的构架在图中都是不可见的。

求取各张外板展开后的真实形状,作为下料的依据,则是在船体放样时解决。

四、外板展开图所表达的内容(1)根据船体的分段划分、外板的厚度、板材的规格以及工艺和结构方面的要求,和肋骨型线图相配合,排列全船外板的接缝线。

肋骨型线图识读与绘制-教学案例(精)

肋骨型线图识读与绘制-教学案例(精)

肋骨型线图识读度与绘制案例1:150T冷藏船肋骨型线图的读图案例:150T冷藏船肋骨型线图(详图见工程图纸一栏):以150T冷藏船为例来说明识读肋骨型线图的方法与步骤。

一.了解外板的形状外板的形状是由外板的边界构成的,要想了解外板在肋骨型线图上的投影形状,先要确定外板的纵横边界。

外板的纵向通常是由各列板之间的纵向边接缝线构成,其横向边界通常是由横向分段接缝线或总段接缝线构成。

相邻的两条纵向接缝线和相邻的两条横向接缝线所围成的图形即表示一块外板的投影形状。

二.了解外板的布置和数量1.了解外板的列数。

图中由相邻两条边接缝形成的一列板,称为列板。

从边接缝的数目就可确定外板的列数。

GB/T4476-84《金属船体制图》中规定:外板板的编号用大写的拉丁字母加阿拉伯顺序数来命名各列板。

其中平板龙骨为K列板,舷顶列板为S列板,其余各列板自平板龙骨向舷顶列板依次用A、B、C、D……来命名,即平板龙骨两侧的船底板为A列板,与A列板相邻的列板为B列板,其余依此类推,。

K列板与A列板之间的接缝线称为K×A接缝,其他依此类推。

图中的#48~#60肋位之间有K×A、A×B、B×C、C×D、D×S、S×E六条纵向接缝线,由此可知主甲板以下有K、A、B、D、S、E列板,其中K列板只有一列(对称中线面布置),其余列板左右舷各一列,从而确定外板的列数左右舷共为11列。

而在#58~#70肋位之间有K×A、A×C、C×D、D×S、S×E 五条纵向接缝线,由此可知主甲板以下有K、A、D、S、E列板,其中K 列板只有一列,其余列板左右舷各一列,从而确定外板的列数左右舷共为9列。

2.了解每一列板由几块钢板组成。

由于在每列外板中,相邻两道横向接缝围成一块板,从一列外板中的横向接缝线的数目就可以确定该列外板的钢板数,综合各列外板的钢板数,就可以确定全船所需的钢板数量。

船体结构的辨识—船体主要结构图与总布置图

船体结构的辨识—船体主要结构图与总布置图

02. 总布置图的组成
4)舱底平面图
对双层底部分:表示双层底上面的舱室、设备布置的 情况以及双层底窨内液舱布置情况; 对单层底部分:表示船底构件上方舱室、设备的布置。
02. 总布置图的组成
5)主要尺度和技术数据
包括:最大长度、垂线间长、 型宽、型深、设计吃水、排水 量、载货量或载客量、主机功 率、主机转数、航速、船员定 额、续航力以及甲板高度等。
02.外板展开图
2)外板的编号
a)列板号码
位于基线的平板龙骨称为K行板, 与其相邻的船底列板为A行板,再 次的为B行板,依次类推。但i、o、 q不用与列板编号。用P、S表示左 右舷。
b)钢板序号
钢板序号可以从船首排起,也可以 从船尾排起,以阿拉伯数字表示
03.横剖面图
包括中横剖面图(midship transverse cross-section plan),机舱处横剖面图 (engine-room transverse cross-section plan)及货舱 口处横剖面图(cargo hatch transverse crosssection plan)。
1)右舷侧视图
包括:全船的侧视概貌、主船体内部舱室划分情况、 船舶设备的布置情况。
02. 总布置图的组成
2)货舱正视横剖面图
包括:货舱、船底及 舷侧的布置形式、上 层建筑布置形式与层 高等内容。
02. 总布置图的组成
3)各层甲板与平台平面图
•每一舱室、门、舷窗、通道、扶梯等的具体位置。 •各种设备、家具、用具等具体位置。
04.舱壁图
图上注有舱壁板的排列和 厚度,扶强材及其肘板的 尺度和水平桁材的尺度。
船舶总布置图
目录
01 总布置图的作用 02 总布置图的组成

船体肋骨型线图的识读与绘制

船体肋骨型线图的识读与绘制
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任务8.2 绘制150t冷藏船肋骨型线图
• 8.2.4 绘制外板接缝线
• 外板接缝线是根据外板展开图中板的接缝位置来画的。 • 1.边接缝线和纵向分段接缝线 • 在外板展开图的相应肋位上量取边接缝线和纵向分段接缝线距基准线
的尺寸,在纸条上按肋骨型线图的比例确定好各点,然后确定好基准 点,把纸条沿相应的肋骨型线转动,记录下接缝线的交点,连结各肋 骨型线上的相应点,即得边接缝线和纵向分段接缝线。
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任务8.2 绘制150t冷藏船肋骨型线图
• 8.2.1 选取比例和布置图面
• 肋骨型线图图形相对其他全船性图样小得多,为了使线条清晰,可根 据图纸的幅面选取适当的比例。肋骨型线图常用的比例为1∶25、 1∶50等,一般取型线图比例的2倍或4倍。比例选好后,在图纸适当 位置布置视图,主尺度在右上方。
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【项目目标】
• 知识目标 • 1.掌握船体肋骨型线图的组成和表达内容。 • 2.熟悉船体肋骨型线图中的线条及其含义。 • 3.掌握船体肋骨型线图中主要图线及其含义。 • 能力目标 • 1.正确识读船体肋骨型线图。 • 2.正确绘制船体肋骨型线图。 • 素质目标 • 1.培养学生严谨的工作态度。 • 2.培养学生具有创新意识,具有获取新知识、新技能的学习能力。 • 3.培养学生分析问题、解决实际问题的能力。
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【本项目知识点】
• (4)粗点划线 • 粗点划线表示舭龙骨线等。 • (5)细双点划线 • 细双点划线表示舭肘板顶线、肋板边线等。 • (6)粗双点划线 • 粗双点划线表示舷侧纵桁线等。 • (7)分段线 • 分段线表示船体总段或分段的接缝线。 • (8)细实线 • 细实线表示格子线、边接缝线、端接缝线、舷樯顶线和外板顶线等。

肋骨型线图和外板展开图

肋骨型线图和外板展开图

BXE 舭肘板顶线
肋板边线
旁桁材 KXA
#126 #124
舷侧纵桁
CXE
AXB
内底板边线
BXC
#122 C
读图时,可以先了解外板的列数。图中由相邻两条边接缝形成的一列 板,称为列板。从边接缝的数目就可确定外板的列数。
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图7-3
ST-5
580
L90× 56× 8
ST-2
8 50
L90× 56× 8 8× 300× 300
KxA
1000纵剖线 505
主甲板边线 SxG
Fx S 首部平台边线
舷侧纵桁
6000WL 设计水线 5000WL
4000WL
Ex F
3000WL
2000WL
舭肘板顶线
AxE
BxE 肋板边线
CxE
DxE
内底板边线
舭龙骨110
C XD
70
BxC AxB KxA
1000纵剖线 2000纵剖线 3000纵剖线 4000纵剖线 5000纵剖骨型线图是表示船体肋骨型线形状、外板接缝排列及甲板、平台和 各纵向构件布置的图样,是全船性结构图样之一。
主要用途是:
1、)船体放样中,作为肋骨型线、外板接缝线和船体结构放样的依据。
2、)绘制外板展开图时,作为伸长肋骨型线,求取肋骨型线实长和确 定构件位置的依据。
3、)绘制其他船舶图样时,作为选取或剖切求得所需船体横剖面形状的 依据。
58 0 L125× 80× 8 8× 300× 300
尾封板 ST-1
ST
ST ST ST
10× 350 12× 150
B
BB B
BB
BB
8

船体结构与制图(山东联盟)智慧树知到课后章节答案2023年下青岛黄海学院

船体结构与制图(山东联盟)智慧树知到课后章节答案2023年下青岛黄海学院

船体结构与制图(山东联盟)智慧树知到课后章节答案2023年下青岛黄海学院青岛黄海学院第一章测试1.《船体结构与制图》这门课程主要学习船体结构认知与船体图样的绘制与识读。

()答案:对2.《船体结构与制图》课程培养的能力目标是()。

答案:具备根据船体数据完成船体建模的能力;具备对海洋结构物的分析应用能力;具备二维、三维图形转换能力3.《船体结构与制图》课程学习的知识目标是()。

答案:正确应用投影理论和表达方法绘制、识读船体工程图样;熟练识读、绘制船体型线图;掌握典型船体结构组成;了解船体构件连接特点4.《船体结构与制图》课程要求熟悉几种典型船舶结构特点,例如散货船、集装箱船、油船的结构特点。

()答案:对5.《船体结构与制图》课程以1000t沿海货船为例进行学习,为后续课程的学习奠定学习基础。

()答案:对第二章测试1.因波浪的作用,沿船长方向会产生中拱弯曲与中垂弯曲两种变形。

()答案:对2.保证船体不遭受破坏或产生变形的抵抗能力称为船体强度。

()答案:对3.组成板架结构的主要构件尺寸大,数量少。

()答案:对4.桁材、骨材的区别是桁材是主要构件,骨材是次要构件。

()答案:对5.纵骨架式船体结构中次要构件沿船长方向布置。

()答案:对第三章测试1.横骨架式单底由肋板、中内龙骨、旁内龙骨、舭肘板组成。

()答案:对2.纵骨架式双层底的组成与横骨架式双层底相比多了大量的船底纵骨与内底纵骨。

()答案:对3.船体单层底结构其纵向构件为()。

答案:船底纵骨;中内龙骨、旁内龙骨4.双层底结构的船舶底部沿船长方向的构件为()。

答案:中底桁、旁底桁;船底纵骨、内底纵骨5.船体双层底结构其主要构件为()。

答案:旁底桁、中底桁;肋板6.舷侧结构的横向构件有()。

答案:中间肋骨;普通肋骨;强肋骨;甲板间肋骨7.舱壁的作用有()。

答案:保证船体的强度和刚性;限制液体摇荡,减小自由液面对船舶稳性的影响;保证抗沉性,分隔水密舱;分隔不同用途的舱室8.平面舱壁按结构形式分为平面舱壁与槽形舱壁两种。

什么是外板展开图

什么是外板展开图

什么是外板展开图?一、前言外板展开图是船上一张必备的重要图纸,是一张完整地表示全船外板结构的图样,目前,相当多的船舶驾驶员尤其是船长、大副对该图不太熟悉,一知半解,看不懂图中所表达的真实含义,以致在船舶监造、修理过程中因无法识读外板展开图船体外板展开图一、前言外板展开图是船上一张必备的重要图纸,是一张完整地表示全船外板结构的图样,目前,相当多的船舶驾驶员尤其是船长、大副对该图不太熟悉,一知半解,看不懂图中所表达的真实含义,以致在船舶监造、修理过程中因无法识读外板展开图而不能正常监造和影响修船质量。

本文以常见的中小型杂货船外板展开图为例简单介绍该图的用途、特点、表达形式及如何正确识读。

二、外板展开图的主要用途外板展开图主要用途如下:(1) 表示全船外板的排列、厚度及外板上开口的位置等,是修造船时确定船体钢板的规格和数量,作为订货或备料的主要依据。

(2) 与肋骨型线图配合,确定外板的边、端接缝和外板并板的位置,作为船体放样时的依据。

(3) 作为计算船体重量和重心位置的依据之一。

(4) 作为绘制分段结构图的参考。

三、外板展开图的展开方法为表示全船各张外板下料时的实际大小和形状,最理想的应该是把整个船体外壳完全“摊平”即展开,画出它的展开图形。

但是船体外壳通常是一个具有双重曲度的复杂曲面,在几何上属于不可展的表面,实际上是不可能将整个外板完全摊平的。

为了解决这一矛盾,船图中采用了一种独特的表达方法。

这就是只展开船体表面的横向曲度(即只把肋骨型线伸直),纵向曲度不予展开,仍维持原来在垂直面上的投影长度,肋距和首尾轮廓形状都不改变。

这样就得到了船体外板的近似展开图。

即外板展开图中钢板的宽度与其实际尺寸相同,而钢板的长度是投影长度,小于实际尺寸。

这个展开过程如下图。

这样得到的外板展开图,虽然不表示每张外板展开后的真实形状,但仍能直观地反映出全船外板的结构和板缝的分布情况。

由于船体形状和外板排列都对称于中线面,所以外板展开图只画全船展开图形的一半,习惯上只画右侧外板的展开图。

船舶结构与制图复习资料答案仅供参考(1)

船舶结构与制图复习资料答案仅供参考(1)

船舶结构与制图复习大纲一、名词解释(5道题)1、垂线间长(LPP)是首垂线(F.P)与尾垂线(A.P)之间的水平距离。

2、设计水线长( LWL)是设计水线面与船体型表面首尾端交点之间的水平距离。

3、型宽:船体型表面(不包括船体外板厚度)之间垂直于中线面方向度量的最大距离。

4、型深(D):在船的中横剖面处,沿船舷由平板龙骨上缘至上层连续甲板横梁上缘的垂直距离5、吃水:船体在水面以下的深度。

6、船体主尺度:船体主尺度:船体外形大小的基本度量,即船长、型宽、型深和吃水。

二、选择题(10道题)1.杂货船通常在两货舱口之间布置有 D 。

A.锚设备B.系泊设备C.救生设备D.起货设备2.为便于散装货物装卸,散货船货舱区结构设置有 C 。

A.货舱口B.甲板C.底边舱和顶边舱D.双层舷侧3.纵骨架式板架结构主要用于船舶的 A 。

A.上甲板和底部B.下甲板和底部C.上甲板和舷侧D.舷侧和底部4.混合骨架式船体结构的船其舷侧板架为 C 。

A.纵骨架式B.混合骨架式C.横骨架式D.纵骨架式、横骨架式各占一部分5.主船体内的甲板主要有 C 。

A.首楼甲板及平台甲板B.尾楼甲板及驾驶甲板C.上甲板、下甲板及平台甲板D.驾驶甲板和起居甲板6. 甲板板的排列通常是板的长边 B 。

A.沿横向布置B.沿纵向布置C.舱口间沿纵向布置D.首尾处沿纵向布置7.船底纵骨主要作用是 C 。

A.抵抗舷外水压力B.抵抗局部外力C.抵抗总纵弯曲力D.抵抗货物的压力8.内外底纵骨采用不对称型材时,其布置通常为 A 。

A.型材折边朝船体中线面B.型材折边背向中线面C.型材折边无方向要求D.内外底纵骨折边方向相反9.肋骨间距指的是 A 。

A.两档肋骨之间的距离B.两档强肋骨之间的距离C.相邻两个肋位之间的距离D.两横向构件之间的距离10.由主肋骨、强肋骨和舷侧纵桁组成的舷侧结构型式主要用于 B 。

A.海船货舱区B.内河船舷侧C.内河船货舱区D.驳船舷侧11.舱口悬臂梁主要用于 D 。

第二篇第七章肋骨型线图

第二篇第七章肋骨型线图
2 - 16
3、了解构件的位置
3 .了解构件的位置 构件的位置由各种构件交线和假想连线决定。根据线条的 表达含义并通过图中给出的文字标注及相应线条的定 位尺寸,就可大体确定构件的位置。 图2-7-1 中#40~#60肋位之间,内底距基线高度为800mm, 旁桁材距中线距离为1650mm,从# 25 肋位设置到# 47 肋位,舭龙骨从# 24 肋位设置到# 48 肋位,等等。 识读肋骨型线图时,构件位置的确定可参阅基本结构图和 中横剖面图。板的接缝线的识读,还可对照相应船舶 的外板展开图。
外板接缝线
④ 由首柱结构图中提供的高度值和在型线图的半 宽水线图中量得的半宽值,在肋骨型线图中确 定首柱接缝线的最低点; ⑤ 连接上述各点,即为肋骨型线图中的首柱接缝 线。
2 - 25
三、加深图线和标注尺寸
按图线要求加深,加深时注意肋骨型线的 光顺加深后、标注构件的定位尺如
2 - 26
四、注写编号及名称、编写主尺 度栏和填写标题栏
2-8
肋骨型线图图形
2 外板接缝线 外板接缝线表示出全船外板的排列和各块外板的形状。它 可分3 种: ( l )边接缝线:胎体纵向相邻两列外板间接缝的投影。图 中须注写其名称,如A B 、B C等。 ( 2 )端接缝线:同一列外板中相邻两块外板间接缝的投 影,即外板横向接缝的投影; ( 3 )分段接缝线:相邻两分段间接缝的投影。它可分为 横向分段接缝线(沿肋骨围长方和纵向分段接缝线( 沿船长方向)。 图中一般接缝线用细实线表示.分段接缝线用斜栅线表示
2-4
一、主尺度栏
肋骨型线图属于全船性图样,在图纸的右上方列有 主尺度栏,包括总长、垂线间长、型宽、型深 、吃水、肋距和梁拱等。
2-5
二、肋骨型线图图形

船舶建造工艺修正肋骨型线

船舶建造工艺修正肋骨型线

调型和一致投影性的到统一,使型线
图能正确表达船体表面的真实形状
2020/4/7
船舶建造工艺
资料仅供参考,不当之处,请联系改正。
型线修正的原则(1)
• 归纳起来有这样几点
• 型线修改时,要保证原型线所围的体 积不变,以免影响舱室和排水体积。 特别是▽对各项性能有一定的影响
• 型值的修正量水上与水下应区别对待
• 有特殊规定的部位(如尾轴出口位置,
桨叶与外板间隙等处型值)
2020/4/7
船舶建造工艺
资料仅供参考,不当之处,请联系改正。
二、 绘制肋骨型线图
• 理论型线图放样只解决了船体外表面 光顺的问题,与指导施工有很大差距
• 每档肋位上构件依据肋骨剖面的形状 进行加工,因此须作出肋骨型线图, 也称为施工型线图
• 修改点和改动量应尽量少
2020/4/7
船舶建造工艺
资料仅供参考,不当之处,请联系改正。
型线修正的原则(2)
对下列部位的型值原则上不能改动
• 表示主尺度的型值(有关几何体积和技 术性能)
• 设计水线面的型值,尤其是表示进水 角的型值(反映快速性)
• 中横剖面形状的型值,特别是舭部(与 ▽,稳性、操纵性计算有关)
船体结构
船体外板
横缝(一般//肋骨剖面) 纵缝
甲板(同外板) 内部构件
横向—横梁、横舱壁、肋骨、肋板等 纵向—纵桁(骨)、纵舱壁等
横202向0/构4/7件在肋骨型线图上形状和位置船已舶建定造工艺
资料仅供参考,不当之处,请联系改正。
始凸(起2)处尾的轴原中肋心骨线线布置位置和布置形式 ((33))在 开横 始剖 凸线 起图 的上 肋, 骨斜 号剖线应贯穿整个轴壳
板 (4)出口处船尾舶建轴造半工艺径

船体装配识图

船体装配识图

D(DECK) N(ALONG SIDE DECK) T(TRANSVERSE BHD) L(LONGITUDINAL BHD) G(GREAT)
⑷. 分段层次代码
上甲板以下分段层次代码
层次名称
代码
底部分段
0
上甲板面层各分 1

上甲板下二甲板
2
上甲板下三甲板
3
上甲板下四甲板
4
备注
⑸. 上层建筑分段层次代码
细点划线
甲板板转圆线等
细双点划线
护舷材轮廓的投影线、肋板边线等假想连线
粗点划线
舭龙骨等简化线
粗双点划线
强肋骨、舷侧纵桁、旁内龙骨、机座纵桁等构件的简化线
分段线
两分段分界位置处的外板接缝线
⑶. 根据外板展开图可以了解的内容:
1)了解外板的排列与尺寸;
2)了解外板上开口与加强复板的位置和大小;
3)了解外板分舱标记、载重标记等装载位置。
2. 纵剖面图 ⑴. 示例
⑵. 根据纵剖面图可以了解的内容: 1)纵桁材、纵龙骨、甲板纵桁、舷侧纵桁、纵舱壁及其扶强材的结构形式、大小与其它构件的
连接方式。 2)舱口和货舱口的纵向围板和支柱的位置和结构形式及其大小。
3)强肋骨、普通肋骨、中间肋骨的大小及位置。 4)横梁、肋板、横舱壁、上层建筑横向围板、甲板板和平台板等的结构形式和位置。 3. 水线面图 ⑴. 示例
上层建筑分段层次代码
层次名称
代码
备注
上甲板面上第一层上层建筑
1
上甲板面上第二层上层建筑
2
以上甲板面上第
上甲板面上第三层上层建筑 上甲板面上第四层上层建筑
弄清构件厚度朝向,才能准确的装配每个构件。 确定船体构件理论线的基本原则如下:

船舶建造工艺05-修正肋骨型线素材

船舶建造工艺05-修正肋骨型线素材
• 三视图上所有型线必须是变化和缓,不允 许有多余的凸凹现象和折角存在(型线设计 本身的除外),即满足光顺性要求。这一点 对水下部分型现尤为重要
• 同组型线的间距大小呈现规律性变化,即 满足谐调性要求
船体型线的放样质量
• 主要由型线的光顺性和一致投影性来 保证。这两个要求得到满足,协调性 必能满足
• 型值的修正量水上与水下应区别对待
• 修改点和改动量应尽量少
型线修正的原则(2)
对下列部位的型值原则上不能改动
• 表示主尺度的型值(有关几何体积和技 术性能)
• 设计水线面的型值,尤其是表示进水 角的型值(反映快速性)
• 中横剖面形状的型值,特别是舭部(与 ▽,稳性、操纵性计算有关)
• 有特殊规定的部位(如尾轴出口位置, 桨叶与外板间隙等处型值)
• 便于装配和焊接 不要形成焊接死角或自由边过大 现象
• 从结构强度考虑板缝线布置 避免板缝与内部具焊 缝呈小角度相交(给出处理方法),使焊接热影响 区不致过分集中,两条焊缝相距不应小于100mm
• 外形美观
• 船体型线放样与构件放样结束后,应 编制完工型值表,包括
理论型线型值表 肋骨型线型值表 结构线和板缝线型值
二、 绘制肋骨型线图
• 理论型线图放样只解决了船体外表面 光顺的问题,与指导施工有很大差距
• 每档肋位上构件依据肋骨剖面的形状 进行加工,因此须作出肋骨型线图, 也称为施工型线图
• 决定船体肋骨剖面形状、构件的布置 • 外板接缝线排列和展开的重要依据 • 样板,样箱的制作依据
1、肋骨线放样
• 肋骨型线的性质与理论站线一样
始凸(起2)处尾的轴原中肋心骨线线布置位置和布置形式 ((33))在 开横 始剖 凸线 起图 的上 肋, 骨斜 号剖线应贯穿整个轴壳

外板展开

外板展开
第五节 船体外板的近似展开
船体外板近似展开三要素: 1)基准线的确定 2)纵横理论线实长的求取 3)肋骨弯度(又称冲势)值大小和方 向的确定 肋骨弯度值大小: x=k/(L2+k2)· M 注意:外板展开图上的肋骨弯度方向和 肋骨型线图上肋骨曲线的弯曲方向永远 是一致的。

1)在适当位置作一直线,并在其上 定出伸长后的各肋骨线、横接缝线 与测地线交点A、B、…G各点; 2)过D为作测地线的垂线MN,考虑冲势方 向,作一与MN相距为冲势值x的平行线; 3)以D为圆心,47号肋骨的上、下段 实长为半径作圆弧交上述平行线与P、 Q两点;
f e
f”
e” d” c” b” a”
0 D 90 O52
C L
横剖面图
由于准线与基准肋骨弧线成十字 相交,这种展开外板的方法称为 十字线法。
作出52号肋骨理论线在 O52点处的肋骨弯度大小
m k
L
K—肋骨型线图上O52 O53长 M—肋骨型线图上O52D长
L
样棒C 样棒B
下缝线 实长
上缝线 实长
测地线 实长
样棒A
O53
O54
求取纵横理论线的实 长:



1)基准线的确定 2)纵横理论线实长的求取 3)肋骨弯度(又称冲势)值大小和方向的 确定 注意:外板展开图上的肋骨弯度方向和肋骨 型线图上肋骨曲线的弯曲方向永远是一致的。
十字线法展开外板
#54 # 53
#52 #51 #50
左边横剖面图所示的外板,各肋 骨线相互近似平行,可把#52肋 骨作为基准肋骨 连接它的弦线,过其最大横曲度 处O52点(或近于肋骨弦线的中 点),作基准肋骨弧线的法线。 延伸法线与各肋骨线相交于O54、 O53、 O51、 O50各点,这根法线 即作为展开外板的准线。
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肋骨型线图中常用图线及含义
图线型式 细实线 细虚线 粗虚线 粗点划线 图线的含义 外板接缝线、开口轮廓线首尾轮廓线等 船底纵骨、普通肋骨简化线等 非水密的舱壁、平台 等板材结构的简化线 舭龙骨线等
细点划线 甲板板转圆线等 细双点划线 肋板边线等的假想连线 粗双点划线 强肋骨、舷侧纵桁、等结构的简化线 轨道线 斜栅线 水密或油密的舱壁、平台等板材结构简化线 分段位置处的外板接缝线
7.1.1 肋骨型线图的表达内容
肋骨型线图是由主尺度栏与一个肋骨型线图视图组 成。 主尺度栏一般列在图纸右上方,内容包括:总长、 垂线间长、型宽、型深、吃水、肋距和梁拱等。 肋骨型线图与型线图中的横剖线图有些相似,不同 点在于: 横剖线图中的横剖线是用10或20等分垂线间长的横 向平面作为剖切面与船体型表面的交线;而肋骨型 线图中的肋骨型线是用通过各肋位的横向平面即肋 骨平面作为剖切平面与船体型表面的交线。 它表示了各肋位处的船体肋骨型线的真实形状。
船舶与海洋工程制图
船舶工程学院
第7章

肋骨型线图和外板展开图
为了布置外板及船体放样等需要,在船体 设计过程中需绘制肋骨型线图和外板展开图 。 肋骨型线图和外板展开图共同表示了船体 外板结构和主要构件的位置。
7.1 肋骨型线图
肋骨型线图也是全船性的结构图样,它表示了船体 肋骨型线形状、外板接缝排列及甲板、平台和各纵 向构件布置的图样。 肋骨型线图的主要用途: (1)船体放样中,作为肋骨型线、外板接缝线 和船体结构线放样的依据。 (2)绘制外板展开图时,作为伸长肋骨型线, 求取肋骨型线实长和确定构件位置的依据。 (3)绘制其他船舶图样时,作为选取和剖切求 得所需船体形状的依据。
7.2.1 外板展开图的表达特点和内容
7.2.1 外板展开图的表达特点和内容
• 2 外板展开图中主要表达的内容: (1)根据船体分段划分情况,外板的厚度和板材 的规格以及工艺和结构上的要求排列外板接缝线 ,从而表示了全船外板的布置及其尺寸。 (2)根据有关图样提供的尺寸,表示外板上的开 口及加强覆板的位置和尺寸。
7.1.2 识读肋骨型线图
7.1.2 识读肋骨型线图
2. 了解外板的布置和数量 再了解每一列板由几块钢板组成。在每一列外板 中,相邻两条横向接缝线构成一块外板,从一列 外板中的横向接缝线数目即可确定组成该列外板 的钢板数,综合各列板的钢板数,就可以确定全 船外板的数量。
7.1.2 识读肋骨型线图
7.1.3 绘制肋骨型线图的步骤
• ②端接缝线和横向分段线的画法。 根据外板展开图确定端接缝纵向位置,在型线图的 半宽水线图和纵剖线图上相应位置处作平面剖切船 体(即垂直线),余下作法与肋骨型线相同。如果端 接缝只是一段,则取相应横剖线的一部分。 横向分段接缝线的做法,要根据船体分段划分图, 定出分段的具体位置,然后用作端接缝线的方法作 出横向分段接缝线。
7.2.1 外板展开图的表达特点和内容
• 2 外板展开图中主要表达的内容 (3)根据结构图样,表示了与外板直接相连的纵 横向构件的位置,借以说明这些构件与外板接缝 及开口的相对位置。在设计过程中也依此来检查 板缝和开口的布置是否满足工艺和结构要求。 此外,有些外板展开图还表示了舷墙和舭龙骨的 具体结构,外板接缝典型的坡口形式以及表明外 板用料的规格和数量的明细表。
7.1.3 绘制肋骨型线图的步骤
4. 绘制外板接缝线 • 肋骨型线图中的外板接缝线一般是根据外板展 开图中接缝线的位置来画,而外板展开图则要根据 肋骨型线图展开船体横向曲度后再布置板缝。因此 外板接缝线与外板展开图相互一致,并要求一致, 以获得合适的板缝排列
7.1.3 绘制肋骨型线图的步骤
① 边接缝线和纵向分段接缝线的画法。 • 在外板展开图的相应肋位上量取边接缝线和纵 向分段接缝线距基准线的尺寸,按肋骨型线图的 比例在纸条上确定好各点,然后以肋骨型线图与 船体中线交点为起点,把纸条沿相应的肋骨型线 转动,录下接缝线的交点,连接各肋骨型线上的 相应点,即得边接缝线和纵向分段接缝线。如果 曲线不光顺,则修改某些点的位置,并以此修改 外板展开图中的接缝线,直到两者均光顺、协调 为止。
7.1.1 肋骨型线图的表达内容
2. 外板接缝线 • • 它是外板之间的连接线,表示了全船外板的 排列和外板的投影形状。 外板接缝线有三种: 外板纵向接缝的投影。 ② 端接缝线:是同一列外板中,相邻两块外板间 接缝的投影,即外板横向接缝的投影。 ③ 分段接缝线:是相邻两分段间接缝的投影。 ① 边接缝线:是相邻两列外板间接缝的投影,即
5. 绘首柱接缝线 • ③把纸条放在型线图的基线上,记录下首柱接缝线与 甲板边线、外板顶线、舷墙顶线的交点,并过这些点 作基线的垂直线,此垂直线与肋骨型线图中的甲板边 线、外板顶线和舷墙顶线的相应交点即为首柱接缝线 的交点; • ④由首柱结构图中提供的高度值和在型线图的半宽水 线图中量得的半宽值,在肋骨型线图中确定首柱接缝 线的最低点; • ⑤连接上述各点,即为肋骨型线图中的首柱接缝线。
7.1.3 绘制肋骨型线图的步骤
3. 根据结构图样中的构件的定位尺寸,绘出构件交线 。 • 根据构件在某一肋位处距基线高度或距船体中 线的半宽,在相应肋骨型线上定出交点,连接各点 即为该构件交线。如舷侧纵桁,内底板边线要根据 其在各肋位处距基线的高度,在肋骨型线上定出交 点,然后连接各点得出交线。
7.1.1 肋骨型线图的表达内容
大中型船舶的肋骨较多,如果将所有肋骨型线全 部画出,在图中的肋骨型线较密,为了保持图面 的清晰,一般间隔一档肋位绘制一根(习惯上逢 双号绘制)。 由于船体首尾部分的线型变化较大,故在有些肋 骨型线图中,首尾部分的肋骨型线每档肋位都绘 制,其余部分仍间隔一档肋位绘制一根。 对所绘制出的肋骨型线都需注明肋位号。
了解外板形状

7.1.2 识读肋骨型线图
2. 了解外板的布置和数量 读图时,可以先了解外板的列数。 图中由相邻两条边接缝线形成的一列板,称为列 板。 从边接缝线的数目就可以确定外板的列数。 外板板的编号用大写的拉丁字母加阿拉伯顺序数 来命名各列板。其中平板龙骨为K列板,舷顶列 板为S列板,其余各列板自平板龙骨向舷顶列板 依次用A、B、C……命名,即平板龙骨两侧的船 底板为A列板,与A列板相邻的列板为B列板,其 余类推。 K列板与A列板之间的接缝线称为 K × A 接缝, 其余类同。
7.1.1 肋骨型线图的表达内容
为了便于识读,图样中标注了肋骨型线的编号以 及构件交线和外板接缝线、假想连线名称。 有些纵向构件的位置在图面上不易表达清楚,因 此除了用尺寸表示它们的位置外,还需注明起点 和终点。
船,了解全船的情况 ,也可以根据需要看某一部分,了解局部的内容 。在了解型线图、中横剖面图和基本结构图的基 础上,再识读肋骨型线图的要点是:应该清楚地 了解图中各种线条的含义。 1. 了解外板的形状 • 肋骨型线图中的外板接缝线是外板轮廓在投影 面上的投影,因此图中相邻的两条纵向接缝线和 相邻的两条横向接缝线所围成的图形即表示一块 外板的投影形状。
3. 了解构件的位置 构件的位置由各种构件交线和假想连线决定。 如图7-1中#40—#60肋位之间,内底距基线高度 为800mm,旁底桁距中线距离为1650mm,从 #25肋位设置到#47肋位等等。
7.1.3 绘制肋骨型线图的步骤
绘制肋骨型线图的原始资料是型线图、中横剖面图 以及基本结构图等。 为了画图方便,一般可按型线图的比例放大二倍或 四倍。 肋骨型线图要求绘制正确,线条清晰、光顺。图中 各构件的位置与有关结构图样中一致。
7.1.3 绘制肋骨型线图的步骤
5. 按图线要求加深,并标注构件定位尺寸,注写肋 骨型线的编号,构件交线、假想连线、接缝线的 名称。 6. 编写主尺度栏和填写标题栏。
7.2 外板展开图
• 外板展开图是表示船体外板结构的图样,其主要用 途: • (1)与肋骨型线图配合,确定外板的接缝和外板的 位置,作为船体放样时的依据。 • (2)统计组成全船外板所需要的钢板数量和规格, 以便订货或备料。 • (3)作为计算船体重量、重心位置的依据之一。
7.2.2 识读外板展开图
外板展开图主要以肋骨型线图为依据进行展开, 所以要想加深对图样表达内容的理解,就要参照 肋骨型线图及相关的结构图样。 识读外板展开图主要是了解外板的布置、尺寸、 外板上的开口、加强覆板的位置及尺寸。
外板展开图
外板展开图
7.2.2 识读外板展开图
• 1. 了解外板的排列与尺寸 板的排列情况要由板缝线决定。外板展开图中除K列板 外,其余各列板都是左右舷各一列。每块外板均由两 条边接缝线与两条端接缝线围成; K列板因对称于中线面布置,仅绘制一半,图中由一条 边接缝线和两条端接缝线围成。 为了区分同一列中的每一块板,在列板的名称后带有 数字下标用以表示外板序号,如 K 4 A4 B4等; 外板序号由尾向首依次编排,并注写在直径为8mm的 细实线圆内。 板厚由数值加下划线组成,如 等。每块板的近似 长度可由其所占肋位数及肋距值估计,每块板的宽度 可由比例尺量得。
7.1.3 绘制肋骨型线图的步骤
1. 画格子线 • 根据型线图中主尺度、水线和纵剖线间距画格 子线,并作船底斜升线。 2. 绘肋骨型线,甲板边线和外板顶线、舷墙顶线。 • 在型线图的纵剖线图和半宽水线图中(用作任 意位置横剖线的方法)画出肋骨型线的投影(均 为直线)。按型线图的比例量取肋骨型线与甲板 边线、外板顶线、舷墙顶线、水线、纵剖线和船 底线交点的高度值和半宽值。再按本图的比例量 取到格子线中,得到各交点,用曲线板连接各点 ,即为肋骨型线。连接各肋骨型线上的甲板边线 、外板顶线、舷墙顶线的点即得甲板边线和外板 顶线、舷墙顶线。
7.1.1 肋骨型线图的表达内容
3. 构件交线 • 它是船体构件如甲板、平台、外底纵骨、旁 底桁、旁内龙骨、内底边板、舷测纵桁、舭龙骨 等与外板的交线在投影面上的投影,表示了这些 构件在船体中与板缝的相对位置。
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