第三方物流幻灯片
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第三方物流概述(PPT37页)
2. 二类整合——纵向上行松散整合
① 整合条件
① 第三方物流公司为整合主体的条件:第三方物流企业由操 作层面的管理向物流管理和规划方向延伸
② 第三方物流公司为被整合主体的条件:以物流管理和技术 咨询服务为核心的经营主体欲延伸服务到物流管理和实际 操作
② 整合对象:物流及供应链咨询公司、相关研究机构
④ 可行性分析:有其可行性,但也有其脆弱系性
第9章 第三方物流企业发展战略
4. 第三方物流的集成策略
第四方物流及其启示
第四方物流的含义
第四方物流供应商是一个对公司内部和具 有互补性的服务供应商所用诱发不同资源、 能力和技术进行整合和管理,提供一整套供 应链解决方案的供应链集成商。
第四方物流的启示
混合型:指企业不断拓展自己的经营层面, 在核心能力得到加强的基础上,向其他经营 层面延伸
2、核心竞争力
物流运作能力:订单完成率高;运作成本 低;运作时效性好;服务柔性化强;意外处 理能力强;适应新业务快。
物流管理能力:订单管理;库存管理;运 输优化;信息服务;客户关系管理等。
物流体系的规划能力:物流网络规划能力; 物流设施的设计能力;物流体系的构建能力。
集中经营发展战略的具体事实可以通过物流企业自 身扩大再生产的形式、又可通过资本集中的形式实 现横向一体化来减少竞争对手、降低成本
发展战略簇分析
1、经营层面定位——物流企业的“产品” 定位
运作层:初级物流管理服务
管理层:销售预测、库存管理、控制等专 业物流环节
规划层:物流设施、体系、网络的规划
建议提供一整套完整的供应链解决方案 力图通过其对整个供应链产生影响的整合能力来增
加价值
总之,第四方物流概念通过在供、需、第三 方物流之间增加一个新的实体,提供一个全 方位的供应链解决方案来满足供应链管理相 关公司所面临的广泛而又复杂的需求。
《第三方物流》PPT课件
纽约外包学会的调查
被调查的第三方物流服务公司首席执行官司
们中的
35%表示,他们的客户选择外包物流的主要目 的是降低物流运作成本,
1/3认为,他的客户选择外包物流的目的是不 愿对非核心业务进行投资。
17%的被调查者表示,外包物流是为了提高服
务水平。
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为什么需要第三方物流(2)
双赢的利益
(1)改进物流运作的利益
基本途径是达到比客户更高的运作效率,以低成本 提供更好的服务。
(2)经济与财务利益 低要素成本和经济规模、范 围
(3)管理利益 外协可以获得本公司未曾有的管理 技能外协减少供应商的数目
(4)战略利益 集中精力于核心竞争能力,非核 心业务由于外包而获得战略竞争能力
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第三方物流服务—配送
配送是以现代送货形式实现资源最终配置的 经济活动;
将货物从物流结点送交收货人(日本工业标 准)
生产厂到配送中心之间的物品空间移动叫运 输,从配送中心到顾客之间的物品空间移动 叫配送(物流手册)
配送的优势在于:通过集中库存和共同运输 降低成本,通过配货和送货提高服务水平
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提高企业服务水平,提升企业形象;
第三方物流提供者通过“量体裁衣”式的 设计,制订出以顾客为导向,低成本高效 率的物流方案,企业可以极大地缩短交货 期,改进顾客服务,从而树立自己的品牌 形象,为企业在竞争中取胜创造了有利条 件。
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为什么需要第三方物流(1)
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第三方物流
工业化的产物
物流运作模式之第三方物流(ppt 81页)
3、企业产品自身的物流特点。
对于大宗工业品原料的出口运或鲜活产品的分销,则 应利用相对固定的专业物流服务供应商和短渠道物流;
对全球市场的分销,宜采用地区性的专业物流公司提 供支援;
对产品线单一的或为主机厂做配套的企业,则应在龙 头企业统一下自营物流;
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33
对于技术性较强的物流服务如口岸物流服务,企业 应采用委托代理的方式;
理(占32%),增值服务及物流品信退息货服管务理,与组支装持/物配流件的组财
务的收益只占 15%。
装,测试和修理。我国的第
三方物流企业仍以运输、仓
而 多物于流一企半业的提物供流的服增务值商服认务为低客的户原还因没储工在有等、于做基配好一本送外方物、包面流定,业制务服为务主等,增加值 装备 另一方面,客户认为中国缺少服高务水平功的能物处流在发展完善阶段。
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7
7.1 第三方物流的兴起及概念
7.1.1 第三方物流的典故
美国福特 汽车公司 的创始人 — 亨利·福特 一直有一 个梦想
24.11.2019
福特在此方面的转变表明,在社 会分工日益专业化的现代经济中,没 有哪一家厂商能够完全做到自给自足, 只有将企业有限的资源投入到加强自 身核心竞争力上,才能够成为赢家。 同样,如果企业自己不是物流公司, 那么最好将企业的物流业务外包给一 个独立的专业化的物流公司去做。
8
表7-1 各方物流的概念
名词
解释
第一方物流
需求方为采购而进行的物流,如赴产地 采购、自行运回商品。
第二方物流
供应方为了提供商品而进行的物流,如 供应商送货上门。
第三方物流
由物流的供应方和需求方之外的第三方 所进行的物流。
对于大宗工业品原料的出口运或鲜活产品的分销,则 应利用相对固定的专业物流服务供应商和短渠道物流;
对全球市场的分销,宜采用地区性的专业物流公司提 供支援;
对产品线单一的或为主机厂做配套的企业,则应在龙 头企业统一下自营物流;
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对于技术性较强的物流服务如口岸物流服务,企业 应采用委托代理的方式;
理(占32%),增值服务及物流品信退息货服管务理,与组支装持/物配流件的组财
务的收益只占 15%。
装,测试和修理。我国的第
三方物流企业仍以运输、仓
而 多物于流一企半业的提物供流的服增务值商服认务为低客的户原还因没储工在有等、于做基配好一本送外方物、包面流定,业制务服为务主等,增加值 装备 另一方面,客户认为中国缺少服高务水平功的能物处流在发展完善阶段。
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7.1 第三方物流的兴起及概念
7.1.1 第三方物流的典故
美国福特 汽车公司 的创始人 — 亨利·福特 一直有一 个梦想
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福特在此方面的转变表明,在社 会分工日益专业化的现代经济中,没 有哪一家厂商能够完全做到自给自足, 只有将企业有限的资源投入到加强自 身核心竞争力上,才能够成为赢家。 同样,如果企业自己不是物流公司, 那么最好将企业的物流业务外包给一 个独立的专业化的物流公司去做。
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表7-1 各方物流的概念
名词
解释
第一方物流
需求方为采购而进行的物流,如赴产地 采购、自行运回商品。
第二方物流
供应方为了提供商品而进行的物流,如 供应商送货上门。
第三方物流
由物流的供应方和需求方之外的第三方 所进行的物流。
第三方物流概论(PPT48页).pptx
2.物流系统的集成(1)
现代物流是一个包括物流网络系统、物流作业系统和物流信息系 统的集成系统。
(1)物流网络系统。物流网络系统是一个以物流中心为核心的 网络系统,而物流中心则是使物流各种服务功能连接在一起的 枢纽。
(2)物流作业系统。物流作业系统是具体实现物流活动的系统, 它包含了物流硬件作业和软件作业两个方面。物流硬件作业是 以物流作业硬件效率为目标的,通过物流作业的机械化、自动 化达到作业的高速度。物流软件作业是以提高物流作业软件效 率为目标的,通过对物流作业时间的分配,以及物流作业人员 等待时间的分析,实现作业计划化、交易标准化、管理集中化, 做到物流作业的及时修改,达到物流作业的优化。
3.现代物流的目标
由物流网络系统、物流作业系统和物流信息系统所组成的现代物流系统能够 达到低成本、高质量、快响应的目标。
(1)低成本。由于开展了物流作业的分析,找出了作业的最佳线路,以及 实现了作业的机械化和自动化,从而可以降低成本。物流运输功能可以 通过挖掘降低运输费用的潜力来达到降低运输费用的目的。其措施有: 缩短物流作业途径;运用批量化来减少运输次数;提高车辆装载效率; 选择最佳运输工具等。
物流企业成为提供部分或全部企业物流功能服务的一个外部提 供者。(本书) 3、模式:不参与商流活动的物流企业=第三方物流企业
第三方物流企业可广义地定义为提供部分或全部企业物流 功能服务的一个外部提供者。这一广义的定义是为了把提
供运输、仓储、销售物流、财务等服务的提供者都包括在内。 目前,提供这类服务的公司数量大增,并有继续增加的趋势。
各方物流的概念
名词
解释
第一方物流
供应方为了提供商品而进行的物流,如供应商送 货上门。
第二方物流
需求方为采购而进行的物流,如赴产地采购、自 行运回商品。
第三方物流概述PPT90页
第三方物流是物流远程化的结果
经济全球化国际分工产业集约化全球采购全球市场
物流远程化
结果是,一般企业没有能力发展物流,需要求助于专门物流企业
第三方物流是信息化的结果
没有信息技术支持就没有第三方物流第三方物流具有网络信息和网络组织的优势第三方物流——虚拟物流企业的制造者,依靠信息使物流组织虚拟化
第三方物流是物流的优化和自我完善
六、第三方物流运作模式
1.与制造业相结合的物流服务运作模式物流服务的用户群:日常洗涤用品、纸制品、化妆品、食品等的制造商原因如下获得并保持竞争优势在寻找其产品或服务增加价值时,通过有效的物流体系达到此目标结成战略联盟改善资产,维护重要客户关系第三方物流企业可以依托生产企业,成为他们的物流代理商
2.与商业零售业相结合的物流服务运作模式第三方物流企业、零售商、供应商利用先进的信息系统连接起来,实现信息共享,保证在要求的时间范围内完成“5R”适时(Right time)、适质(Right quality)、适量(Right quantity)、适价(Right price)、适地(Right place)建立快速反应的运输系统,保证配送系统顺利运转。建立配送网络,形成完整的信息平台、业务流程和管理流程。以独特的信息交换处理中心为技术支持,通过现代通信和电脑技术组成网络。组织具有实战经验的专家队伍进行市场策划和研发。服务请求提出时,由调度中心调度,配送点送货上门。
(2)服务个性化。首先,不同的物流消费者存在不同的物流服务要求,第三方物流需要根据不同物流消费者在企业形象、业务流程、产品特征、顾客需求特征、竞争需要等方面的不同要求,提供针对性强的个性化物流服务和增值服务。其次,从事第三方物流的物流经营者也因为市场竞争、物流资源、物流能力的影响需要形成核心业务,不断强化所提供物流服务的个性化和特色化,以增强物流市场竞争能力。
第三方物流ppt课件
最新版整理ppt
第三方物流的服务增值空间
剩余索取 增值创造 规避风险
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第三方物流的利益来源
作业利益 经济利益 管理利益 战略利益
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第三方物流发展的现状与趋势
现状 总体规模偏小,发展潜力巨大 需求不平衡性较强 行业集中度较低
趋势 服务链不断延伸,专业化不断加强 服务范围向金融领域扩展 整合趋势非常明显
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最新版整理ppt
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第二章 第三方物流客户服务
17
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内容导引——第三方物流客户服务
物流客户服务的概念
一种以客户为导向的价值观 任何能提高客户满意度的内容都属于客户服务
的范畴
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第三方物流市场分析
第三方物流需求市场 第三方物流供给市场 第三方物流市场竞争机构
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第三方物流客户服务的需求分析
客户服务的需求 影响第三方物流客户服务需求决策的因素
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第三方物流客户服务的定义
在客户满意的基础上,以客户满意为第一目标, 向物流需求方高效、迅速地提供产品
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第三方物流客户服务的特征
服务的无形性 服务的不可分性 服务的不确定性 服务的即时性 服务的可得性 服务的互动性 服务的独特性 服务的广泛性
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第三方物流企业的来源
运输业 仓储企业 货运代理公司 托运人 信息咨询服务公司 港口码头 铁路编组站 火车站 汽车站 航空货运站 电子分销商等
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最新版整理ppt
我国第三方物流企业SWOT分析
第三方物流概述(PPT 42张)
引导案例
美国福特汽车公司的创始人——亨利· 福特一直有一 个梦想,就是要成为一个完全自给自足的行业巨 头。于是,除了规模庞大的汽车制造产业,还在 底特律建造了内陆港口和错综复杂的铁路、公路 网络。为了确保原材料供给,福特还投资了煤矿、 铁矿、森林、玻璃厂,甚至买地种植制造油漆的 大豆。他还在巴西购买了250万英亩的土地,建 起了一座橡胶种植园,以满足他的汽车王国对橡 胶的 巨大需求。此外,他还想投资于铁路、运 货卡车、内河运输和远洋运输,这样整个原材料 供应、制造、运输、销售等都纳入他所控制的范 围。
3PL企业的特长及资源
在选择3PL时,还必须了解3PL企业的特长是什么,
有些什么资源及多少资源可使用。企业需要外购的物流功
能必须与所选择的物流企业的物流功能相吻合,最好是该 物流企业擅长的业务,这样的选择才是最理想的,才能更 好地满足企业对物流管理的要求
3PL的服务质量及水平
物流企业服务水平的高低体现在:善于理解客户的
当物流是非核心竞争力的时候也可以外包。
第三方物流的特点
1.关系合同化:规范物流经营者与物流消费者之 间关系 2.服务个性化:定制化物流服务 3.功能专业化:物流方案设计、物流操作过程、 物流管理专业化、物流设备和设施标准 4.效益规模化:集多家企业的物流业务与一身 5.长期战略伙伴关系 6.以现代信息技术为基础:实现数据快速、准 确传递,使订货、包装、保管、运输、流通加工 实现一体化
案例
该企业会 怎么做? 为什么?
现有一家年销售额为6000万元的箱包企业,总部位于
北京,全国有9家分公司,距北京平均距离1200KM,平均 每个城市分担的月销售额为50万元。该箱包企业为了完成 原材料和产品分销等的物流功能,可以采用第三方物流方 式或企业自营物流方式。如果公司自行承担物流功能,需 要车辆、仓库、办公用房等固定资产,要负责相应的维修 及折旧费用,要负担有关人员的工资奖金费用,年物流费 用为277万元,约占销售额的4.62%;而采用委托第三方, 采购全套物流服务,所需物流费用为200万元,约占销售 额的3.33%。两者之比为200/277.
美国福特汽车公司的创始人——亨利· 福特一直有一 个梦想,就是要成为一个完全自给自足的行业巨 头。于是,除了规模庞大的汽车制造产业,还在 底特律建造了内陆港口和错综复杂的铁路、公路 网络。为了确保原材料供给,福特还投资了煤矿、 铁矿、森林、玻璃厂,甚至买地种植制造油漆的 大豆。他还在巴西购买了250万英亩的土地,建 起了一座橡胶种植园,以满足他的汽车王国对橡 胶的 巨大需求。此外,他还想投资于铁路、运 货卡车、内河运输和远洋运输,这样整个原材料 供应、制造、运输、销售等都纳入他所控制的范 围。
3PL企业的特长及资源
在选择3PL时,还必须了解3PL企业的特长是什么,
有些什么资源及多少资源可使用。企业需要外购的物流功
能必须与所选择的物流企业的物流功能相吻合,最好是该 物流企业擅长的业务,这样的选择才是最理想的,才能更 好地满足企业对物流管理的要求
3PL的服务质量及水平
物流企业服务水平的高低体现在:善于理解客户的
当物流是非核心竞争力的时候也可以外包。
第三方物流的特点
1.关系合同化:规范物流经营者与物流消费者之 间关系 2.服务个性化:定制化物流服务 3.功能专业化:物流方案设计、物流操作过程、 物流管理专业化、物流设备和设施标准 4.效益规模化:集多家企业的物流业务与一身 5.长期战略伙伴关系 6.以现代信息技术为基础:实现数据快速、准 确传递,使订货、包装、保管、运输、流通加工 实现一体化
案例
该企业会 怎么做? 为什么?
现有一家年销售额为6000万元的箱包企业,总部位于
北京,全国有9家分公司,距北京平均距离1200KM,平均 每个城市分担的月销售额为50万元。该箱包企业为了完成 原材料和产品分销等的物流功能,可以采用第三方物流方 式或企业自营物流方式。如果公司自行承担物流功能,需 要车辆、仓库、办公用房等固定资产,要负责相应的维修 及折旧费用,要负担有关人员的工资奖金费用,年物流费 用为277万元,约占销售额的4.62%;而采用委托第三方, 采购全套物流服务,所需物流费用为200万元,约占销售 额的3.33%。两者之比为200/277.
《第三方物流》PPT课件
➢ 又例如,在国际物流方面,根据荷兰国际配送 协会(HIDC)的调查,美国、日本、韩国等国 家在欧洲设立的配送中心的配送业务有三分之 二是外包给当地的第三方物流公司管理的。
20
二、推动外包发展的因素(3)
➢ 如前所说,推动外包发展的根本因素是市场竞 争,是市场竞争迫使企业通过外包,一方面低 成本高效益地完成自己的非核心业务,一方面 又进一步集中精力加强和发展自己的核心竞争 力,这样使企业每一个环节的业务都处在一种 低成本、高效益、高度优化的状态运作,从而 保证了企业在市场竞争中的绝对优势。
二、推动外包发展的因素(1)
➢ 业务外包给企业能带来显著的效益,因而业务 外包被越来越多的人所接受。它逐渐成为企业 家们为提高企业竞争力、提高经济效益的一个 秘密武器,而逐渐流行起来。自从80年代以来, 外包(outsourcing)已成为商业领域中的一大 趋势。企业越来越重视集中自己的主要资源与 主业,而把辅助性功能外包给其它企业。
29
四、影响我国物流外包的因素 1. “外包意味着下岗” 2. 不愿意改革 3. “看不到外包有什么好处” 4. 物流外包业务自身有其复杂性
30
第四节 第三方物流的效益原理
一、给客户带来的效益 二、给物流提供商带来的效益 三、给社会带来的效益.
31
一、给客户带来的效益
1. 有利于集中主业 2. 有利于减少库存 3. 有利于减少投资和加快资本周转 4. 有利于灵活运用新技术 5. 有利于提高顾客服务水平 6. 有利于降低物流成本 7. 有利于建立本地关系而进入新的市场 8. 有利于提升企业形象
✓ 综合型(规模较大、资金雄厚、并且具有良好的 物流服务信誉)
3. 按作业的组织分:
✓ 被动型(绝对) ✓ 主动型(相对)
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二、推动外包发展的因素(3)
➢ 如前所说,推动外包发展的根本因素是市场竞 争,是市场竞争迫使企业通过外包,一方面低 成本高效益地完成自己的非核心业务,一方面 又进一步集中精力加强和发展自己的核心竞争 力,这样使企业每一个环节的业务都处在一种 低成本、高效益、高度优化的状态运作,从而 保证了企业在市场竞争中的绝对优势。
二、推动外包发展的因素(1)
➢ 业务外包给企业能带来显著的效益,因而业务 外包被越来越多的人所接受。它逐渐成为企业 家们为提高企业竞争力、提高经济效益的一个 秘密武器,而逐渐流行起来。自从80年代以来, 外包(outsourcing)已成为商业领域中的一大 趋势。企业越来越重视集中自己的主要资源与 主业,而把辅助性功能外包给其它企业。
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四、影响我国物流外包的因素 1. “外包意味着下岗” 2. 不愿意改革 3. “看不到外包有什么好处” 4. 物流外包业务自身有其复杂性
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第四节 第三方物流的效益原理
一、给客户带来的效益 二、给物流提供商带来的效益 三、给社会带来的效益.
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一、给客户带来的效益
1. 有利于集中主业 2. 有利于减少库存 3. 有利于减少投资和加快资本周转 4. 有利于灵活运用新技术 5. 有利于提高顾客服务水平 6. 有利于降低物流成本 7. 有利于建立本地关系而进入新的市场 8. 有利于提升企业形象
✓ 综合型(规模较大、资金雄厚、并且具有良好的 物流服务信誉)
3. 按作业的组织分:
✓ 被动型(绝对) ✓ 主动型(相对)
第三方物流幻灯片
1、专家观点
• 真正的第三方物流是那些为客户开 发专用物流服务系统来满足客户指 定服务要求的物流服务供应商。
– 专用信息系统 – 专用车队或仓库 – 设立专职管理部门
• 客户定制化的物流服务
2、1999年美国前15家第三方物 流服务公司
(按营业额排序,单位:亿美元)
13亿 2、Penske Logistics 9.59亿 3、Schneider Logistics 8.75亿 4、Tibbet & Britten Group N. Amarica 6.59亿 5、 Americold 6.5亿
【案例2】 巴克斯特(Baxter Healthcare)医疗器械公司
1、问题
• 公司的自备车队的运行效率不高
– 不会谈运价 – 物料回运成本高
2、解决方案
• 1993年,聘请TPL服务公司--施耐得物 流公司。
– 闭环运行的线路交给TPL服务公司 – 自备车队交给TPL管理 – 其余的75%的物料回运任务交给少数几个核 心承运人
9、Deere公司自己的行动
• 在产品的标准化方面,
– 产品性能的标准化 – 减少生产用材的等级和规格。
10、结果
• 现在,Deere公司在北美的30家工厂所使 用的25%的钢材是直接从钢厂、钢材服 务中心和钢材加工厂采购的,其余的是 通过零部件供应商间接采购的。 • 供应商仅包括23家钢厂,18个服务中心 和5个材料加工厂。
新
闻 (意向)
荷兰邮政在上海设汽车物流公司
• 荷兰邮政集团(TPG) • 上海大众汽车公司(SAIC)
– 出资三千万美元,各50%,在浦 东注册。 – 安捷TNT汽车物流公司
•一、关于第三方物流(TPL)
第三方物流概论(PPT 72张)
2019/2/25
DPWN
• 业务概况:德邮是德国的国家邮政局,是欧洲地区处于领 先位置的物流公司。近期改名为DERTSCHE POST WORLD NET(DPWN),以适应其业务全球化特点及 电子商务带来的影响。集团包括DHL、德国邮政、邮政银 行、英运物流四大著名品牌,它是欧洲地区领先的物流公 司,是UPS在欧洲市场的主要竞争对手。 DPWN划分为 四个自主运营的部门,即邮政、物流、速递和金融服务。 邮政部门由邮政、市场直销和出版物发行等业务组成;速 递部门通过全球邮政和国际邮政业务部门提供覆盖欧洲的 快递业务。通过与DHL合作,提供全球业务。通过收购丹 莎下属公司成立物流部,提供"一站式"服务。
2019/2/25
2019/2/25
马士基物流在中国
• 马士基物流(中国)有限公司总部设在上海, 在大中国地 区拥有广泛的网络。通过广泛分布的分公司代理及超过 1500名的专业物流服务人员,马士基物流致力于满足客 户各方面的需要包括进出口物流、仓储管理、分拨、空运 、货运代理服务、增值服务及物流咨询。马士基物流(中 国)有限公司是最早进入中国市场的欧洲物流公司,注册 为外商独资企业,于1998年获得营业执照。 • 马士基物流中国有限公司以其广阔的市场网络覆盖,当之 无愧的成为中国物流业的领头羊。承诺致力于满足客户的 需求,服务网络将继续扩展到中国的沿海、内陆各个地区 以及香港和台湾。
•
狭义的第三方物流是指能够提供现代化的、系统 物流服务的第三方物流活动。
具体标志 – – – 有提供现代化的、系统物流服务的企业素质。 可以提供包括供应链物流在内的全程物流服务和特定的 、定制化服务的物流活动。 不是货主与物流服务商偶然的、一次性的物流服务活动 ,而是采取委托承包形式的长期业务外包形式的物流活 动。 不是一般性物流服务,而是提供增值服务的现代化物流 活动。
DPWN
• 业务概况:德邮是德国的国家邮政局,是欧洲地区处于领 先位置的物流公司。近期改名为DERTSCHE POST WORLD NET(DPWN),以适应其业务全球化特点及 电子商务带来的影响。集团包括DHL、德国邮政、邮政银 行、英运物流四大著名品牌,它是欧洲地区领先的物流公 司,是UPS在欧洲市场的主要竞争对手。 DPWN划分为 四个自主运营的部门,即邮政、物流、速递和金融服务。 邮政部门由邮政、市场直销和出版物发行等业务组成;速 递部门通过全球邮政和国际邮政业务部门提供覆盖欧洲的 快递业务。通过与DHL合作,提供全球业务。通过收购丹 莎下属公司成立物流部,提供"一站式"服务。
2019/2/25
2019/2/25
马士基物流在中国
• 马士基物流(中国)有限公司总部设在上海, 在大中国地 区拥有广泛的网络。通过广泛分布的分公司代理及超过 1500名的专业物流服务人员,马士基物流致力于满足客 户各方面的需要包括进出口物流、仓储管理、分拨、空运 、货运代理服务、增值服务及物流咨询。马士基物流(中 国)有限公司是最早进入中国市场的欧洲物流公司,注册 为外商独资企业,于1998年获得营业执照。 • 马士基物流中国有限公司以其广阔的市场网络覆盖,当之 无愧的成为中国物流业的领头羊。承诺致力于满足客户的 需求,服务网络将继续扩展到中国的沿海、内陆各个地区 以及香港和台湾。
•
狭义的第三方物流是指能够提供现代化的、系统 物流服务的第三方物流活动。
具体标志 – – – 有提供现代化的、系统物流服务的企业素质。 可以提供包括供应链物流在内的全程物流服务和特定的 、定制化服务的物流活动。 不是货主与物流服务商偶然的、一次性的物流服务活动 ,而是采取委托承包形式的长期业务外包形式的物流活 动。 不是一般性物流服务,而是提供增值服务的现代化物流 活动。
《第三方物流》PPT课件
• 5.第三方物流的竞争力提升价值
• 6.第三方物流的社会效益
• 1.5 第三方物流的发展现状
• 1.5.1 美、日、欧第三方物流的发展现状
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• 现代意义上的第三方物流业是一个只有20多年历史的相对年轻的 行业,20世纪90年代是国外第三方物流发展的黄金时期,在有些 国家已经形成了一个比较完整的产业。
• 1.4 第三方物流的利益来源与价值优势
• 1.4.1 第三方物流的利益来源
• 1.作业利益
• 第三方物流服务能为客户提供“物流作业”改进利益。
• 2.经济利益
• 第三方物流服务为客户提供经济或与财务相关的利益,这乃是第
三方物流服务存在的基础。
• 3.管理利益
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• 第三方物流服务给客户带来的不仅仅是作业的改进及成本的降低 ,还应该给客户带来与管理相关的利益。
• 4.第三方物流的特征是什么?
• 5.第三方物流能为企业创造哪些价值?
• 6.我国第三方物流发展存在的20主21 要问题是什么?如何解决1?4
• 第2章 企业物流业务外包与第三方物流
• 本章学习目标
• 1.掌握企业物流业务外包的概念,理解企业物流业务 外包的动因、作用及风险;
• 2.掌握企业物流业务外包的决策过程,对企业物流自 营还是外包能做出正确的对比、权衡和选择;
一般物流 一对一 数量多 多对一 单功能 较高 较少 易 小 少
2021
8
• 1.3 第三方物流企业的类型
• 专业化、社会化的第三方物流的承担者是物流企业。物流企业种 类繁多,不同的物流企业承担不同的功能。按照不同的标准,可 以将第三方物流企业分为不同的类型。
• 1.单项型物流企业和综合型物流企业
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4、效果
• 在不到一年的时间里,仅仅因为与网上 物流交易市场的一个合作伙伴分享卡车 运力,就节约了70万美元。 • 这个合作伙伴就是Fort James纸制品公司 (如做麦片包装盒等)。 • 为这两个公司配载的卡车实载率达97%, 而过去则只有85%。
5、下一步的打算
• 通用食品公司准备在网上把这种合作扩 大到19个公司,包括它的主要客户如孟 仙都和雀巢等。 • 预计,通过更广泛的网上配载合作,可 以将通用食品公司的年度物流成本降低6 %,即2400万美元。
【案例5】 Deere农机公司
• Deere 公司(成立于1837年)是世界最大 的农机设备制造公司。年营业额达115亿 美元。其中农机产品的营业额占40%以 上。它的产品还包括工业设备,建筑机 械,柴油发动机,链踞,园林机械,和 扫雪机等。 • 虽然它的业务遍及全世界,但超过75% 的市场还是在美国和加拿大。
– CNF公司控股,但是在重大战略问题上通用 公司拥有一票否决权。
2、通用公司的目标
• 把订货周期从现在的60多天缩短为 15――20天。 • 在未来的2――3年内把整车配送的时间 从现在的11天缩短到6――7天。 • 在改善客户服务的同时,至少要把存货 水平降低50%。
3、福特公司
• 去年3月份把它在北美的整车配送业务外 包给了UPS公司的一个分支机构--UPS 全球物流服务公司。 • 福特公司的目标:把整车配送的时间从 现在的14―15天缩短到9―10天,让客户 更满意。同时减少存货水平,提高设施 利用率,降低成本,提高市场竞争力。 • 合同规定的磨合期是18 个月。
4、运行控制
• 第三方物流公司每个月提出一份管理报 告,反映两个公司之间的物流运作情况。 • 借助于Rite路线选择系统,第三方物流公 司控制了与承运人的关系,并且利用 Deere和Caliber的货运量去争取较好的货 运价格。 • 这个系统还向Deere公司集中提供所有运 输活动的信息资料。
运行控制
9、Deere公司自己的行动
• 在产品的标准化方面,
– 产品性能的标准化 – 减少生产用材的等级和规格。
10、结果
• 现在,Deere公司在北美的30家工厂所使 用的25%的钢材是直接从钢厂、钢材服 务中心和钢材加工厂采购的,其余的是 通过零部件供应商间接采购的。 • 供应商仅包括23家钢厂,18个服务中心 和5个材料加工厂。
新
闻 (意向)
荷兰邮政在上海设汽车物流公司
• 荷兰邮政集团(TPG) • 上海大众汽车公司(SAIC)
– 出资三千万美元,各50%,在浦 东注册。 – 安捷TNT汽车物流公司
•一、关于第三方物流(TPL)
• • • • • 第三方物流公司(third-party logistics company) 第三方物流服务供应商(Third-party providers) 一体化物流公司(integrated logistics companies) 合同物流专家(contract logistics specialists) 企业的物流伙伴(logistics partner)
3、物流外包成功的几个要素
– 共享GP公司内部的信息管理基础设施 – 强有力的整合能力。
• 双方的计算机系统和货运网络的接口; • 共同制定总体规划,共同协调双方的作业。
– 流程改进专家。这部分工作主要是SCC公司 完成的。 – 控制 – 联络 – 保密
【案例4】 美国通用食品 (General Mill)公司
1、Ryder
排序
6、North American Logistics 6.5亿 7、Fritz Cos. 5.78亿 8、UPS Logistics 4.88亿 9、Expeditors Internatinal of Washington 4.42亿 10、USF Logistics 4.32亿
8、供应商整合的具体办法
• 根据65%的服务权重和35%的价格权重 标准对现有钢材供应商进行重新排序。 • 其它的一些参考指标:
– 供货的准时性 – 承诺年度成本的50%用于提高产品质量 – 有助于Deere公司的供应管理实现年度采购 总成本降低5――10%和提高20%的生产率 – 看钢材供应商是否使用或将要使用计算机管 理系统来管理它自己的销售和采购。
1、专家观点
• 真正的第三方物流是那些为客户开 发专用物流服务系统来满足客户指 定服务要求的物流服务供应商。
– 专用信息系统 – 专用车队或仓库 – 设立专职管理部门
• 客户定制化的物流服务
2、1999年美国前15家第三方物 流服务公司
(按营业额排序,单位:亿美元)
13亿 2、Penske Logistics 9.59亿 3、Schneider Logistics 8.75亿 4、Tibbet & Britten Group N. Amarica 6.59亿 5、 Americold 6.5亿
– 提高存货的精确性,减少缓冲库存。不增加 基础设施的投资,也不会无限制的增加员工。 可以把装配厂的仓储空间让出来用于生产线 的改造,还可以把现有的物料搬运人员重新 分配到与制造装配有关的岗位上去。
3、具体做法
• 选择Caliber物流服务公司来管理物料的 回运 1、在Deere公司的17个分支机构安装了 Rite路径选择系统软件。 2、在离总装厂5公里处建一个仓库即配 送中心。
5、经验
• 第三方物流公司认为,两个公司在物料 回运方面运作成功的主要原因在于Deere 公司具有开放的思维,且管理水平高。 凡TPL公司需要的信息它都积极提供。 • Deere公司在组织物流运作方面有一个理 念,就是“如果一个企业的商业运营模 式一成不变,那它离灾难也就不远了”。
6、Deere公司的钢材采购优化
• • • • • • • • 1、降低成本和减少流动资金需求 2、获得专家的技术和管理技能 3、集中资源于其核心竞争力 4、改善企业的运营和客户服务 5、增强竞争优势 6、获得更多的管理信息 7、降低风险和不确定性 8、减少固定资产投资
数据
• 1992年公布的一项调查表明: 有85%的企业使用第三方物流服务 公司提供的服务只用了自营物流预算的 20%都不到。
11、Deere公司的理念
• ―采购必须重视关系”。 • 买卖双方不是“零和博弈”,而是通过 建立长期的合作关系实现双赢。
4、外包物流服务的三个层次
一、一次性外购物流 二、合同物流服务 三、战略联盟关系
真正的第三方物流是为特定客 户量身定做物流解决方案的物流服 务公司,是企业间的战略联盟体系。
5、企业外购物流的决策要素
一、关键物流议:
对于那些物流是竞争的关键, 而自身的物流管理能力又不足的企 业来说,最好的办法就是外购物流 服务。
第三方物流运作
卫 民 众瑞物流 2001年2月24日
内容提要
新闻 一、关于第三方物流(TPL) 二、TPL服务案例 三、企业如何选择合适的TPL服务公司 四、寻求TPL范围时应考虑的一些问题
内容提要
五、如何签订TPL服务合同 六、如何保证TPL服务合同的顺利执行 七、有关TPL服务运作的经验教训
排序
11、APL Logistics 4.2亿 12、Custermized Transportation Inc. 3.82亿 13、FedEx 3.6亿 14、Menlo Logistics 3.58亿 15、Circle International Group Inc. 3.32亿
3、 企业为何要外包物流服务?
• 形势:每年要采购10亿美元钢材用于农 业机械的生产。 • 措施:专门成立一个供应管理改革委员 会,与全球的92个专业供应商开发专家 一起,对世界级供应商进行筛选和开发。 • 目的:降低采购成本,提高原材料质量 和供货速度。
7、整合之前的情况
• 在全球范围内有14000个供应商每年向公 司分布在17个国家的80个工厂提供价值 70亿美元的产品和服务。但供应管理改 革委员会认为哪怕是13000个供应商都嫌 太多了。
• 通用食品公司是美国著名的麦片和甜食 制造商,年营业额为60亿美元。该公司 在美国的工厂和配送中心有40余家。后 勤和运输的成本巨大。每年在产品的包 装和运输方面要花费约30亿美元。仅食 品的货运成本就达4亿美元,占其麦片产 品上架成本的60%。
1、面临的问题
• 大量货物的不足整车发运(LTL)
【案例2】 巴克斯特(Baxter Healthcare)医疗器械公司
1、问题
• 公司的自备车队的运行效率不高
– 不会谈运价 – 物料回运成本高
2、解决方案
• 1993年,聘请TPL服务公司--施耐得物 流公司。
– 闭环运行的线路交给TPL服务公司 – 自备车队交给TPL管理 – 其余的75%的物料回运任务交给少数几个核 心承运人
• 第三方物流公司还为Deere公司提供全部 的回运物料集装箱的周转管理服务,包 括集装箱的选择和定制、集装箱向供应 商的返回以及集装箱的跟踪。
4、效果
• 总装厂一下子就空出4000多平方米的场 地用于生产制造 • 存货准确性提高了 • 劳动力得到了再分配 • 运输成本降低 • 降低了2%的物料采购成本 • 避免为一个集装箱在美加边界的进出交 两次关税
二、第三方物流服务案例
【案例1】 美国通用汽车公司
通用公司每年的物流费用约50亿美元
问题:存货和配送成本不断上升 目标:降低成本,改善回运管理和减 少承运人的数目 解决方案:设立战略配送中心 效果:降低了货物回运成本,缩短回 运时间18%
1、通用公司外包物流新动向
• 今年初,通用公司宣布将在未来的三年 内把它的绝大部分物流运作移交给一家 新成立的威克托SCM公司去管理。 • 威克托SCM公司是通用公司和CNF公司 共同出资组建的。
2、解决方案
• 采用供应链自动化技术来与其它企业分 享运力 • 找一家专做包装食品物流的TPL服务公司 ――NC网上物流交易市场公司帮助对卡 车运力进行在线组合。