基床抛石施工方案(完)

长乐长屿陆岛交通码头工程基床抛石安全方案

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中交一航局第二工程有限责任公司

长乐长屿陆岛交通码头工程项目经理部

基床抛石安全方案

一、工程慨况

本工程位于长乐市长屿岛最南端，地理坐标：北纬25°40′19″，东经119°38′04″。

工程为客货泊位码头，用于停泊500t货船及100t客船，年货物吞吐量5万吨，年客运量3万人次。

抛石基床顶标高为-3.7m，抛石厚度1～2m，需抛填10～100kg 开山石1775.8m3。

二、项目组织及管理机构

安全管理组织架构如下图：

三、基床抛石施工

（1）基床抛石前应对已验收基床进行复测，如有回淤超过30cm 时，应采用潜吸式清淤泵配合泥驳进行清淤直到验收通过；

（2）基槽复测如有较大变化应同现场工程师进行处理；

（3）抛石前应通过试抛确定抛石船位，分别进行涨、落潮试抛，确定抛石船位；

（4）基床抛石采用定位船定位，PC300反铲卸铁驳石块粗抛，人工抛填补抛的工艺，抛填过程中应勤打水勤对标，防止漏抛、超抛；

（5）基床抛石应预留密实沉降量，预留沉降量为抛石基床厚的10%。

四、设备、劳动力及现场管理人员

五、主要施工方法

1.施工工艺流程

施工准备→定位船定位→抛石→断面测量→补抛→自检→报验。

2.基床抛石测量控制

基床抛石采用定位船定位，定位船安装GPS定位系统，陆上利用全站仪校核的方法进行定位控制。标高控制用测深仪配合水砣测深

法。

3.施工准备工作

（1）施工通道规划修建；

（2）石料开采运输队伍建设及机械设备的组织；

（3）测量控制网的布设；

（4）请监理、业主对抛填原泥面扫海测量；

(5)需挖泥段护岸基槽挖泥经监理等四方验收(合格)；

（6）抛填前技术与安全交底。

4.基床抛石施工

（1）基床抛石前应对已验收基床进行复测，如有回淤超过30cm 时，应采用潜吸式清淤泵配合泥驳进行清淤直到验收通过；

（2）基槽复测如有较大变化应同现场工程师进行处理；

（3）抛石前应通过试抛确定抛石船位，分别进行涨、落潮试抛，确定抛石船位；

（4）基床抛石采用定位船定位，PC300反铲卸铁驳石块粗抛，人工抛填补抛的工艺，抛填过程中应勤打水勤对标，防止漏抛、超抛；

（5）基床抛石应预留密实沉降量，预留沉降量为抛石基床厚的10%。

5．水上抛石安全操作要求

抛石人员

（1）工作前必须穿着好防护用品，水上作业必须配备好救生设备。

（2）作业船只及抛石人员应服从抛石指挥人员统一指挥，不得擅自进入作业区，不得随意乱抛。

（3）乘坐交通船上下工作船时，应按交通船规定人数搭乘。

（4）船只带缆应选择适当位置，码头新框架和梁柱均不得带缆。（5）抛石过程中打水测量水深时，必须暂停抛石。

（6）搬石应从上而下分层进行，以防塌落损伤手脚，并随时留意旁边的工友。如块石较大必须两人抬时，要互相照顾，步伐一致。（7）在块石上负重行走，要步伐一致，以防石头翻滚滑动造成事故。

（8）用起重设备吊起大块石，有关绳索、夹具必须完好。推石落水时要注意安全站立于适当的位置，不要站在石头推出方向上，以防石头打回伤人。

（9）夜间工作时，必须有足够的照明及信号。

抛石船只及机械

（1）开工前报告当地海事监督部门，作业时，应按海事部门要求，悬挂慢车旗号、灯标。

（2）施工船只应经船检部门检查合格后方可使用。施工期间按规定应设置临时码头、航行标志及救护、消防等设施。

（3）船只在航行前，应检查各部位的机械与设施是否良好，不得带病作业。

（4）定位船及抛石船锚碇后，应在设计航域方位内设置警示标志。抛锚时，锚链滚滑附近不得站人。

（5）应及时了解掌握当地的气象水文情况，遇有大风天气时应停止水上作业并加固锚缆，若风力继续增大时，应转移安全地区避风。遇有雨雾天气，视线不清时，船只应挂示规定信号，或按规定鸣号必要时应停止航行或作业。

（6）石料装船时严禁超载、偏载，必要时应加配重，调整平衡。（7）抛石使用机械应服从指挥，逐层推卸石料。不得盲目作业。

（8）采用抛石船作业，应考虑船型、水位、作业波高、卸抛石体高度、船只卸石瞬间惯性下沉量、富裕水深等因素，确定开底船作业水深要求。

（9）采用定位船配合作业，抛石船泊靠时，应保持船体稳定，两船体连接时，必须使连接牢固、稳定可靠。

（10）抛石船舶抛填块石时，其系缆绳应系在定位船或岸侧缆墩上，不允许系在未施工完构造物上。