上海汽车产品包装设计制造标准.pdf
SGM汽车零件精益包装规范
S G M汽车零件精益包装规范Revised by Petrel at 2021附件SGM零件精益包装规范目录1.包装原则2.包装分类3.原包装4.标准包装5.特殊包装6.组合包装7.托盘包装8.简易包装9.小车10.铲板11.包装的编号规定12.包装管理13.规范的监督和实施14.发展方向前言随着汽车制造、零部件采购的全球化以及的柔性化、共线型生产加工要求越来越高，对物料流动的准时性，准确率，合格率等都提出了相应要求。
SGM其操作模式也将是国际盛行的零部件的全球性采购、运用先进的电子化定单形式，实行精益的生产管理和物流管理。
在物流业发展相当迅猛、汽车生产规模不断扩大的时代，对汽车零部件包装容器的要求也越来越高。
合理、正确的包装容器对提高厂内、厂外的物流效率，降低生产成本，保证零件质量，现场操作合理性，从而保障生产效率是至关重要的。
我们将汽车零部件包装设计进行规范，运用标准的制图软件和产品数据管理软件（PDM），达到包装容器的系列化、标准化。
实施精益的设计、开发并持续的跟踪、改进，最大目标地满足SGM精益生产、精益物流的大规模要求。
1.包装原则✧安全——保证零件的包装容器在使用、运输、搬运等所有环节中的安全性。
✧质量——保证零件的包装容器在运输条件、地理气候条件、搬运等过程中的使用质量。
✧成本——保证零件的包装容器精益性，降低制造费用。
✧人机工程——关心操作人员，保证零件的包装容器在搬运、取件等环节的合理性。
✧客户满意——对客户周到、热情，最大可能满足客户提出的合理要求。
2.包装分类✧原包装✧标准包装✧特殊包装✧排序包装✧组合包装✧托盘包装✧简易包装✧线旁包装3.原包装3.1原包装定义供应商所提供直接用于上线的箱式包装或供应商所提供经少量改动（如开口）后用于上线的箱式包装，称为原包装。
3.2原包装上线原则：✧零件包装上线首先考虑原包装上线的方式。
✧零件原包装上线必须考虑其使用环境（防火、防爆等因素）。
上汽商用车外购件包装技术规范V4.0(发布)
上海汽车商用车外购件包装技术规范版本V4.0：本规范适用于所有上汽商用车无锡分公司零部件和材料的供货商注明：与V2.0版本比较更改内容，增加纸箱、木箱包装要求；增加脚轮、地刹、托挂钩要求；更新包装标签；增加包装配置要求；增加项目管理与沟通；与V3.0比较更新包装标签上汽商用车计划物流部2013年5月目录第一章目标与适用范围 3 第二章术语 3 第三章原则 3 3.1 一般包装原则 3 3.2 上线/翻包包装 4 3.3 仓库/运输/原包装包装 4 第四章包装设计制造要求 4 4.1 金属工位器具制造要求 5 4.2 塑料箱设计要求19 4.3 托盘设计要求21 4.4 纸箱包装要求23 4.5 单元纸箱包装要求24 4.6 木箱包装要求28 第五章零件标签及包装编号29 5.1 零件标签要求29 5.2 专用工位器具编号规则31 第六章包装配置进度及审核32 5.1 包装配置32 5.2 时间进度要求32 5.3 包装配置流程32 第七章项目管理及沟通33第一章。
目的与适用范围1.1目的本标准旨在规范上汽商用车无锡分公司（以下简称“上汽无锡”）物流零部件所有包装器具的设计标准、制造、送货包装要求，以达到降低运输成本、仓储成本、设计及改造优化成本的目的。
1.2适用范围本规范适用于上汽无锡的所有新项目、所有外购零件供应商及自制件工位器具制造商。
在现有生产线上增加产品，采用新旧并举，逐步淘汰老标准。
对于其它特殊要求而设计的包装器具，可经评审会同意后，根据具体情况进行设计第二章．术语包装：为在流通过程中保护产品、方便储运，按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。
包装，可以是铁架、铁箱、网格笼、塑料箱、塑料盘、塑料袋、木箱、纸箱等。
前五种通常也称作工位器具。
标准工位器具：无具体针对产品，可用于存放多种产品的工位器具专用工位器具：针对具体产品设计，只能存放该产品的工位器具第三章包装设计的原则3.1一般包装原则3.1.1外购件包装成本纳入零部件采购成本，运输包装、上线包装由件零部件供应商购置。
产品包装设计制造标准
产品包装设计制造标准1. 引言产品包装设计是一个综合性的过程，它不仅要考虑产品的外观美观、吸引消费者的眼球，更重要的是确保产品在运输、存储和销售过程中的安全性和可持续性。
本文档详细介绍了产品包装设计制造的标准要求，帮助企业制定合适的包装设计和制造流程，提高产品的竞争力和市场份额。
2. 包装设计标准2.1 产品包装材料选择在进行产品包装设计时，首先需要选择合适的包装材料。
以下是几个常用的包装材料及其特点：•纸板盒：纸板盒是一种常用的包装材料，它具有轻便、环保、易于印刷等特点。
在选择纸板盒时，需要考虑产品的重量、尺寸和保护要求。
•塑料材料：塑料材料包括聚乙烯（PE）、聚丙烯（PP）等。
塑料包装具有耐磨、抗水、可回收利用等优点，适用于包装化妆品、饮料等产品。
•金属材料：金属材料包括铁、铝等，具有强度高、耐压、防潮性能好等特点。
金属包装适用于食品、药品等产品。
在选择包装材料时，需要考虑产品的特点、目标市场的需求以及环境保护等因素。
2.2 包装设计原则好的包装设计应该满足以下几个原则：•保护性：包装设计要能够保护产品在运输和储存过程中不受损坏。
确保包装材料的强度、耐久性和防水性能，以及合理的缓冲措施。
•销售促进：包装设计是产品的外在形象，能够吸引消费者的注意力。
优秀的包装设计能够提升产品的销售额，增加市场竞争力。
•环保可持续：包装材料应该尽量选择可回收利用和可降解的材料，减少对环境的影响，符合可持续发展的要求。
•便于使用：包装设计应该考虑到产品的使用方便性，方便消费者开启、关闭和存储产品。
2.3 包装设计流程包装设计流程包括以下几个步骤：1.确定设计目标：明确产品的定位、目标市场和包装设计的目标，制定明确的设计要求。
2.搜集资料：收集相关产品的包装设计资料，包括竞争产品的包装设计、市场调查等。
3.创意设计：根据设计目标和资料，开展包装设计创意的阶段，进行多样化的设计尝试，选出满足需求的设计方案。
4.设计评审：对设计方案进行评审，评估其符合设计目标、可行性和可生产性。
汽车零件精益包装规范
Leanmanufacturingpackaging criterion in auto parts- 1 -目录1．包装原则2.包装分类3. 标准包装3.1 标准箱包装规范3.1.1 标准箱包装定义3.1.2标准包装箱定义3.1.3确定标准包装的原则3.1.4标准箱包装设计规范3.1.5标准包装箱3.1.6标准箱外形尺寸3.1.7标准包装用衬垫衬格材料3.2 标准料架包装3.2.1标准料架包装定义- 2 -3.2.2标准料架的定义3.2.3标准料架包装的原则3.2.4标准料架包装适用范围3.2.5 标准料架的结构设计原则3.2.6 标准料架的运输形式3.2.7标准料架及与其配套的标准Dolly和支撑架的规范要求4.特殊包装4.1特殊包装定义4.2特殊料架的定义5.排序包装5.1排序包装定义5.2排序包装的类别6.组合包装6.1组合包装定义- 3 -6.2 组合包装必须符合的条件7.线旁包装7.1线旁包装定义7.2线旁包装的特点7.3适用线旁包装的条件8.SGM料架设计制造通用技术条件（YTH-JS-001 ）8.1主题内容与适用范围8.2引用标准8.3料架基本结构8.4一般要求8.5总装配技术要求8.6油漆喷涂8.7路况试验9．包装管理- 4 -9.1建立各供应商零部件包装数据库与SGM中央数据库形成网络9.2零件包装管理体系9.3包装物流管理体系10.规范的监督和实施附录一GA系列化标准料架附录二GA系列化标准料架长宽标准尺寸附录三GA标准化Dolly结构附录四GA标准化Dolly的尺寸标准附录五GA标准Dolly支撑架附录六GA标准Dolly支撑架尺寸附录七车身车间主系列标准料架结构附录八车身车间主系列标准料架长宽标准尺寸- 5 -引言上海通用实施精益生产，采取由零部件供应商及 RDC 直接供货流水线组装的生产方式。
运输卡车有效容积率的利用，对生产成本的影响很大。
Milk Run设计了最佳的运输路线，设计了车箱的最大容积率，因此大大提高了运输效率，降低了生产成本。
SMPV QA 上海汽车检具设计与制造准则
4.2.
检具的校验和鉴定 .................................................................................................................1
4.3.
检具的寿命 .............................................................................................................................1
附件四：检具制造认可报告(B 表一) ..................................................................................................24
附件四：检具制造认可报告(B 表二) ..................................................................................................25
上海汽车_产品包装设计制造标准.pdf
规范上海汽车股份集团有限公司乘用车分公司整车厂产品包装容器的设计制作标准。
2、适用范围适用于上海汽车股份集团有限公司乘用车分公司整车厂的产品包装。
3、定义3.1 标准工位器具：无具体针对产品，可用于存放多种产品的工位器具3.2 专用工位器具：针对具体产品设计，只能存放该产品的工位器具4、责任4.1物流包装规划工程师4.1.1 根据产品在整车厂的物流、使用、流转、存放等要求制定适合产品包装形式5、规定5.1包装设计的原则5.1.1一般原则5.1.1.1具有一定的坚固性、耐用性，尽可能采用适合循环周转的包装5.1.1.2轻巧5.1.1.3尽量采用通用型的包装5.1.1.4便于操作人员和铲车搬运和取料5.1.1.5能对零件起到有效地保护5.1.1.6能方便地放置在规定的位置5.1.1.7高容积率5.1.1.8便于叠放5.1.1.9使用过程中不会损害人员职业安全和健康5.1.2 上线包装原则5.1.2.1尽量减少使用一次性包装物，以减少生产现场非生产用品的堆放。
5.1.2.2便于人工或铲车及拖车搬运，便于使用人员取件5.1.2.3能够有效避免取件时损坏零件5.1.2.4便于工位摆放5.1.2.5高容积率5.1.2.6满足工位旁放置要求5.1.2.7使用过程中不会损害人员职业安全和健康5.1.3 存储包装原则5.1.3.1尽量采用与上线产品相同包装5.1.3.2便于操作人员和拖车及铲车搬运和取料5.1.3.3 在搬运、运输、存储过程中能对零件起到有效地保护 5.1.3.4 能方便地放置在规定的库位或车厢内 5.1.3.5 高容积率 5.1.3.6 便于叠放5.1.3.7 使用过程中不会损害人员职业安全和健康 5.2包装设计制造要求 5.2.1一般要求5.2.1.1全部消耗性包装材料必须是能合理和经济地处理。
5.2.1.2在使用纸箱或塑料周转箱时必须与托盘（铲板）配套使用，堆放时不得超过托盘和铲板的尺寸，以便机械操作。
厂家车辆包装方案模板
厂家车辆包装方案模板
一、背景
车辆包装是一种有效的营销手段，对于汽车厂家来说，通过包装能够营造出品牌形象，提高产品的竞争力。
所以，做好车辆包装方案是非常重要的。
二、目的
本文档的主要目的是提供一种标准的厂家车辆包装方案模板，使汽车厂家能够在制作车辆包装方案时更加便捷快速地进行，同时也能够大大提高产品包装的标准化程度。
三、方案模板
1.方案背景
在此部分描述需要进行包装的车型，说明包装的目的以及包装过程中需要注意的问题。
2.设计要求
此部分包括设计主题、设计理念、设计风格、设计颜色等要求。
同时需要给出设计稿尺寸和分辨率要求。
3.设计重点
此部分列举出设计时注意的重点。
例如：图案要突出主题，文字要清晰明了，色彩要搭配合理等。
4.包装材料
此部分包括需要使用的包装材料、材料规格、品质要求等。
5.包装工艺
此部分包括所有的包装工艺过程。
例如：头部、后部的包装方式等。
6.包装施工安排
此部分列举出具体施工的安排，包括施工时间、地点、施工组织等。
7.包装成本
此部分列出包装过程中的所有费用，例如：包装材料费用、人工费用、设备维修费等。
8.包装验收标准
此部分列举出验收的标准。
例如：包装工艺的合格率、施工过程中的质量验收等。
四、总结
本文档总结了一个标准的厂家车辆包装方案模板，内容涵盖了方案背景、设计要求、设计重点、包装材料、包装工艺、包装施工安排、包装成本和包装验收标准等方面。
通过这个模板，可以有效地降低制作方案的难度，提高车辆包装的标准化程度，让我们的产品在市场上更具有竞争力。
上海大众产品零件包装协议样本(全)
Lieferant 供应商名称 L-Nr.编号(3/5位) Kontakt 联系人 Tel 联系电话 E-mail 地址
******有限公司 ***/***** *** ***********
xx@
Beh. 料箱 Geb.托盘 8.96 150.00 158.96 0.56 5 6 4 1000.00 0.98
出厂 In bound
上线 Linefeeding
全部 All
Erstellt von 制定： Abt. 部门： Tel 电话： Version 版本 TLL 695-
Ausgabe Nr. 编号 Lieferantendaten 供应商信息 Lieferant 供应商名称 L-Nr.编号(3/5位) polo LC Kontakt 联系人 Tel 联系电话 E-mail 地址
备注：如生产情况或供货状态发生变化，包装规格应按照上海大众要求做相应调整
Verpackungsvorschrift 产品零件包装协议 Ausgabedatum 发布日期 Teiledaten 零件信息 Teilnr 零件号 Teilebenennung 零件名称 D-part 安全件 Auto-Modell 车型 Auto-Modell 车型 Teileart 零件类型 Bezugsart 采购状态
Behaelter料箱
Gebinde托盘
Verpackungsschritte/Handlinghinweise 包装指导及注意事项
Fotos 照片
Freigabe认可 Abteilung/Ersteller 编制 Lieferant 供应商盖章、签字 Halle 使用车间 Local logistik 现场物流 TLL
备注：如生产情况或供货状态发生变化，包装规格应按照上海大众要求做相应调整
SGM标准箱一览表
1020 1020 1020 1380 1380 1380 1580 1688 2400
SGM包装设计标准手册
4
3.3 部分标准金属箱图片
注意：1.6版时更新图片
SGM包装设计标准手册
5
4.2尺寸标准化 4.2.1底盘框体标准化尺寸汇总表
序号 1 2 3 4 5 6 7 2250 1800 1100 横向 （汽车宽度方向） 纵向 （沿汽车运动方向） 750 1160 1300 1460 1680 1300 1680 使用范围 BS、GA、PT BS、GA、PT BS、GA BS、GA BS、GA BS、GA BS
内尺寸（mm） 宽 670 670 815 670 670 1020 652 670 1000 高 600 300 600 600 300 600 576 408 200
载重含 折叠高度 自重 自重 （mm） （kg） （kg） 310/270 280/240 355/310 280/240 280/240 280/215 280/240 320/275 86 70 91 98 76 122 121 109 167 500 500 500 500 500 500 500 500 500
外尺寸（mm） 长
300 400 400 600 600 300 400 400 600 600 400 400 600 600 600 800 1000 1200 1200 1140
内尺寸（mm）
宽
200 300 300 400 400 200 300 300 400 400 300 300 400 400 400 600 400 500 500 980
宽
150 250 250 350 350 150 250 250 350 350 270 270 350 350 350 550 350 450 450 900
汽车包装材料标准
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JAC乘用车公司包装标准(2012版发供应商)
乘 用 车 公 司 包 装 标 准（2012版）目录一、托盘 (1)二、周转箱 (2)三、内衬设计要求 (4)四、捆包要求 (5)五、仓储笼车/通用箱制造基准 (7)六、专用器具制造基准 (14)七、制造材料要求 (20)八.加工、装配要求 (22)九.喷涂及颜色要求 . (24)一、托盘1.1、尺寸与技术要求JAC乘用车公司要求的托盘规格（长×宽×高为1200mm×1000mm×150mm）如下：托盘示意图绑带钩示意图托盘规格及技术要求规格(MM)载重量(KG)材质长(L)宽(W)高(H)静载动载货架载荷12001000150≥4000≥1000≥800抗冲击聚乙烯(HDPE)或聚丙烯(PP)a.尽量使用双面托盘，否则，请使用底部结构为“田”字型单面托盘，四面都可以进叉车，单面可以进行手动液压车作业；b.托盘严格按照尺寸标准选择；c.颜色要求:蓝色，为区分来货方便经JAC乘用车公司认可后，可选用其它颜色，需遵从统一规划；d.防滑要求:要求具有防滑措施(防止胶箱在托盘上自由滑动的防滑胶等)；e.绑带钩要求:要求具有绑带钩，方便在捆包的时候打绑带。
1.2、标识要求厂家标记:四个侧面都标识厂家名、厂家代码(如图所示)字体:黑体 大小:尽可能填满中间方块 颜色:白色JACJAC--CYC 托盘标识示意图二、周转箱2.1、包装规划考虑因素与设计要求2.2、类型选择：JAC乘用车公司要求的周转箱种类如下：泡沫箱塑料周转箱样箱中空板箱以上规格周转箱在托盘上堆叠示意图（A型不推荐使用，仅用于内部标准件流转）：123 4562 134捆绑作业方法捆绑作业方法A BJAC乘用车公司零部件包装标准2012版防尘要求较高的零件，可加盖树脂盖板；内尺寸产品重量公差长宽公差±10.012051005±5.0捆绑作业方法TP捆绑带，长度≥5M，宽度＝15MM）TP捆绑挂钩，与托盘钩配合使用推荐使用建议不使用俯视图仰视图数据图五、仓储笼车/通用箱制造基准5.1.尺寸要求：5.1.1 仓储笼车尺寸实物图示意图5.1.2 通用箱尺寸5.2.底盘尺寸与制造结构要求：小型笼车/通用箱底盘要求中型/大型笼车/通用箱底盘要求效果图示意图JAC乘用车公司零部件包装标准2012版5.3、 脚轮设计要求5.3.1、 脚轮选用要求器具脚轮允许使用聚氨酯减震脚轮或橡胶减震脚轮。
大陆上海工程包装规范
上海汽车制动系统有限公司零件包装规范（2014版）前言：精益物流作为上海汽车制动系统有限公司精益生产的重要组成部分，也正在推进之中；SABS零件包装所使用各类器具，作为物流的最重要的载体，其标准化、系列化、柔性化的设计将直接关系到物流的安全、质量、成本及效率，因此有必要对物流器具做出相应的规范，以满足精益生产的要求。
以下即是上海汽车制动系统有限公司为满足精益物流的要求，制定的相应规范，请各供应商、使用部门遵照选用。
为保证本规范更有效的实施，上海汽车制动系统有限公司的发展和有关法规新要求的提出进行零件包装规范修订，予以发布。
上海汽车制动系统有限公司物流部门拥有本《零件包装规范》的最终解释权、修订和发布权。
上海汽车制动系统有限公司——零件包装规范1．目的：本规范规定了上海汽车制动系统有限公司外购件包装的要求，通过物流各环节的包装标准化，规范管理、降低成本、减少浪费、提升物流效率。
2. 范围：2.1适用上海汽车制动系统有限公司所有外购件、外协件、零件供应商。
2.2 适用上海汽车制动系统有限公司所有涉及包装的部门单位。
2.3 适用于新产品、新项目、设计变更等零部件。
3. 原则：3.1 包装设计必须考虑到安全性、坚固性、稳定性、耐用性及可靠性等要求，且在操作过程中不会损害人员安全和健康，保证零件的包装容器在使用、运输、搬运等所有环节中的安全性。
3.2 包装需满足防潮、防尘、防锈、抗震、防碰撞等质量要求，对物料起到有效的保护作用，保证零件的包装容器在运输条件、自然气候条件、搬运等过程中的使用质量。
3.3 优先采用通用型、系列化、可循环的包装，包装容积率和运输装载率应大于80%，保证零件的包装容器精益性，降低制造费用。
3.4 包装设计应考虑到零件取放方便，满足人机工程，关心操作人员，保证零件的包装容器在搬运、取件等环节的合理性。
3.5 包装设计应考虑到零件便于计数、清点，手工搬运的包装（包括零件）最大重量为15 公斤；非手工搬运的包装（包括零件），要便于铲车、堆高车及液压车搬运。
上海通用汽车公司零件精益包装标准规范(35页)
Lean manufacturing packaging criterion in auto parts- 1 -目录1．包装原则2.包装分类3. 标准包装3.1 标准箱包装规范3.1.1 标准箱包装定义3.1.2标准包装箱定义3.1.3确定标准包装的原则3.1.4标准箱包装设计规范3.1.5标准包装箱3.1.6标准箱外形尺寸3.1.7标准包装用衬垫衬格材料3.2 标准料架包装3.2.1标准料架包装定义- 2 -3.2.2标准料架的定义3.2.3标准料架包装的原则3.2.4标准料架包装适用范围3.2.5 标准料架的结构设计原则3.2.6 标准料架的运输形式3.2.7标准料架及与其配套的标准Dolly和支撑架的规范要求4.特殊包装4.1特殊包装定义4.2特殊料架的定义5.排序包装5.1排序包装定义5.2排序包装的类别6.组合包装6.1组合包装定义- 3 -6.2 组合包装必须符合的条件7.线旁包装7.1线旁包装定义7.2线旁包装的特点7.3适用线旁包装的条件8.SGM料架设计制造通用技术条件（YTH-JS-001 ）8.1主题内容与适用范围8.2引用标准8.3料架基本结构8.4一般要求8.5总装配技术要求8.6油漆喷涂8.7路况试验9．包装管理- 4 -9.1建立各供应商零部件包装数据库与SGM中央数据库形成网络9.2零件包装管理体系9.3包装物流管理体系10.规范的监督和实施附录一GA系列化标准料架附录二GA系列化标准料架长宽标准尺寸附录三GA标准化Dolly 结构附录四GA标准化Dolly的尺寸标准附录五GA标准Dolly支撑架附录六GA标准Dolly支撑架尺寸附录七车身车间主系列标准料架结构附录八车身车间主系列标准料架长宽标准尺寸- 5 -引言上海通用实施精益生产，采取由零部件供应商及 RDC 直接供货流水线组装的生产方式。
运输卡车有效容积率的利用，对生产成本的影响很大。
Milk Run设计了最佳的运输路线，设计了车箱的最大容积率，因此大大提高了运输效率，降低了生产成本。
汽车产品出口包装设计方法_图文.
主题:汽车产品的包装概述汽车产品包装的分类包装设计要素KD包装A/S件包装整车捆扎钢结构框架箱包装箱尺寸设计场地设备包装材料防锈处理集装箱的装箱包装标识包装作业指导书概述:包装的概念:即在商品流通过程中,为保护产品、方便存储、促进销售,按一定技术方法所采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。
凡是商品,在它的生产、仓储、销售过程中都要进行包装。
在现代人类生活中,使用的包装功能又增添了宣传、促销、环保作用。
自然包装也成了一门新的工程学科。
全国61所大专院校设置了包装专业。
随着我国汽车产品的国际贸易快速发展,加上汽车商品本身的特殊性、繁杂性,汽车产品的包装已成为包装行业和汽车产品生产企业的新课题,它是汽车产品国际贸易中的一个重要组成部分。
国外各大汽车公司都很重视汽车产品的包装都有本公司的物流、包装、仓储、海运出口基地。
韩国现代的出口基地在釜山,其KD包装工厂有员工近2000人,规模很大。
国内16家整车企业仅有奇瑞,长城等几家企业有自己的包装队伍,而众多的整车企业出口包装业务都是委托物流公司外包。
无论是内包还是外包,随着国际贸易的增长,汽车产品的生产企业都渴望了解和掌握更多的汽车产品的包装经验和知识,这也是本次中国包装报社组织者的宗旨。
本公司作为国内唯一的汽车产品专业包装公司,很愿意与汽车界的老新朋友共同交流,以支持我国汽车产品国际贸易。
汽车产品包装的分类:通常包装分类时按照包装材料来区分,例:托盘包装、木箱包装、纸箱包装、铁框架包装等。
还有时按包装功能来分类的,如:保鲜包装、防锈包装、防霉包装、防潮包装等。
而汽车产品的包装是按照国际贸易形式和汽车产品出口状态来分为四大类: KD 包装、零部件包装、A/S包装、整车装箱。
其中KD包装又细分为SKD和CKD 两种包装方式。
z SKD:半散件(Semi Knock Down 略写为SKD生产方式,把车辆拆成发动机、底盘、车身等总成件,然后包装出口至国外组装工厂。
SMPV QA 上海汽车检具设计与制造准则
附件二：检具认可流程 ........................................................................................................................22
附件三：检具设计认可报告(A 表) ......................................................................................................23
6.8.
包装要求 ............................................................................................................................... 11
7. 存档................................................................................................................................................ 11
5. 检具的设计与制造..........................................................................................................................1
5.1. 5.2. 5.2.1. 5.2.2. 5.2.3.
6. 检具的验收和交付..........................................................................................................................9
包装器具验收标准
包装器具合格验收标准
为了规范上海汽车集团股份有限公司乘用车公司 各工厂收货道口对包装器具的验收判断，强化对供应商包装器具管理和送货规范，物流部特制定本标准，凡符合下列要求的包装器具，原则上可以接收，请各工厂参照此标准执行。
1包装箱型是SAP、MES系统内规定的包装箱型；
2包装器具的颜色和字体颜色是《产品包装设计制造标准》中规定的颜色；
3铲板的颜色和尺寸是《产品包装设计制造标准》中所规定的尺寸；
4包装器具的完好性、清洁度可接受判断:
a.包装器具的定位件牢固可靠，对零件具有保护作用；
b.对外观清洁度有要求的零件，包装器具要起到防尘、防灰作用，不影响零件的外观质量；
c.包装器具面漆生锈不严重，不影响零件的表面和外观质量；
d.包装器具无严重变形，不影响运输设备的搬运；
e.摆放物料不超出包装器具的外延；
5包装器具的安全性
a.同种包装器具可堆高叠放，且安全可靠；
b.带气弹簧的层翻式包装器具每层至少有一个自锁气弹簧；
6包装器具上的零件标签是符合《产品包装设计制造标准》中要求的（信息完整、清晰）；
7标签上的内容与实际物料相符，包括：零件号、数量等信息；
8无旧标签、无多余标识，禁止用新标签覆盖旧标签；
在操作实施期间，对包装器具在验收上产生疑义，各工厂物流可以保留意见，及时向物流规划提出更改意见，物流规划给予答复，但是本标准的解释权属物流部物流规划所有。
编制：审核：批准：。
一汽零部件包装标准
Q/CAZ－2－2011 A.2.3 水平冲击（碰撞）试验 ........................................................ 27 A.2.4 振动试验 .................................................................... 27 A.2.5 堆码试验 .................................................................... 27 A.2.6 其它 ........................................................................ 27
- III -
Q/CAZ－2－2011
商用车零部件物流包装规范
1 范围
本标准规定了商用车零部件的包装分类、包装结构、技术要求、标志及标识。 本标准适用于商用车主机厂零部件在流通过程中为防止在搬运、保管、运输等环节中发生各种障 碍、事故时，质量受到影响而进行的包装。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
本标准由第一汽车集团公司生产制造技术部提出。 本标准由第一汽车集团公司规划部归口。 本标准主要起草单位：解放公司生产部物流规划室。 本标准主要起草人：孔德军、李晓东、石京爱、房宝辉、代潜、韩亚芬、李岳珊、冯红 本标准为首次发布。
-I-
Q/CAZ－2－2011
目次
前 言............................................................................... I 1 范围................................................................................. 1 2 规范性引用文件....................................................................... 1 3 术语和定义........................................................................... 1
上海通用汽车公司零件精益包装标准规范（35页）
上海通⽤汽车公司零件精益包装标准规范（35页）Leanmanufacturingpackaging criterion in auto parts- 1 -⽬录1．包装原则2.包装分类3. 标准包装3.1 标准箱包装规范3.1.1 标准箱包装定义3.1.2标准包装箱定义3.1.3确定标准包装的原则3.1.4标准箱包装设计规范3.1.5标准包装箱3.1.6标准箱外形尺⼨3.1.7标准包装⽤衬垫衬格材料3.2 标准料架包装3.2.1标准料架包装定义- 2 -3.2.2标准料架的定义3.2.3标准料架包装的原则3.2.4标准料架包装适⽤范围3.2.5 标准料架的结构设计原则3.2.6 标准料架的运输形式3.2.7标准料架及与其配套的标准Dolly和⽀撑架的规范要求4.特殊包装4.1特殊包装定义4.2特殊料架的定义5.排序包装5.1排序包装定义5.2排序包装的类别6.组合包装6.1组合包装定义- 3 -6.2 组合包装必须符合的条件7.线旁包装7.1线旁包装定义7.2线旁包装的特点7.3适⽤线旁包装的条件8.SGM料架设计制造通⽤技术条件（YTH-JS-001 ）8.1主题内容与适⽤范围8.2引⽤标准8.3料架基本结构8.4⼀般要求8.5总装配技术要求8.6油漆喷涂8.7路况试验9．包装管理- 4 -9.1建⽴各供应商零部件包装数据库与SGM中央数据库形成⽹络9.2零件包装管理体系9.3包装物流管理体系10.规范的监督和实施附录⼀GA系列化标准料架附录⼆GA系列化标准料架长宽标准尺⼨附录三GA标准化Dolly 结构附录四GA标准化Dolly的尺⼨标准附录五GA标准Dolly⽀撑架附录六GA标准Dolly⽀撑架尺⼨附录七车⾝车间主系列标准料架结构附录⼋车⾝车间主系列标准料架长宽标准尺⼨- 5 -引⾔上海通⽤实施精益⽣产，采取由零部件供应商及 RDC 直接供货流⽔线组装的⽣产⽅式。
运输卡车有效容积率的利⽤，对⽣产成本的影响很⼤。
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规范上海汽车股份集团有限公司乘用车分公司整车厂产品包装容器的设计制作标准。
2、适用范围适用于上海汽车股份集团有限公司乘用车分公司整车厂的产品包装。
3、定义3.1 标准工位器具：无具体针对产品，可用于存放多种产品的工位器具3.2 专用工位器具：针对具体产品设计，只能存放该产品的工位器具4、责任4.1物流包装规划工程师4.1.1 根据产品在整车厂的物流、使用、流转、存放等要求制定适合产品包装形式5、规定5.1包装设计的原则5.1.1一般原则5.1.1.1具有一定的坚固性、耐用性，尽可能采用适合循环周转的包装5.1.1.2轻巧5.1.1.3尽量采用通用型的包装5.1.1.4便于操作人员和铲车搬运和取料5.1.1.5能对零件起到有效地保护5.1.1.6能方便地放置在规定的位置5.1.1.7高容积率5.1.1.8便于叠放5.1.1.9使用过程中不会损害人员职业安全和健康5.1.2 上线包装原则5.1.2.1尽量减少使用一次性包装物，以减少生产现场非生产用品的堆放。
5.1.2.2便于人工或铲车及拖车搬运，便于使用人员取件5.1.2.3能够有效避免取件时损坏零件5.1.2.4便于工位摆放5.1.2.5高容积率5.1.2.6满足工位旁放置要求5.1.2.7使用过程中不会损害人员职业安全和健康5.1.3 存储包装原则5.1.3.1尽量采用与上线产品相同包装5.1.3.2便于操作人员和拖车及铲车搬运和取料5.1.3.3 在搬运、运输、存储过程中能对零件起到有效地保护 5.1.3.4 能方便地放置在规定的库位或车厢内 5.1.3.5 高容积率 5.1.3.6 便于叠放5.1.3.7 使用过程中不会损害人员职业安全和健康 5.2包装设计制造要求 5.2.1一般要求5.2.1.1全部消耗性包装材料必须是能合理和经济地处理。
5.2.1.2在使用纸箱或塑料周转箱时必须与托盘（铲板）配套使用，堆放时不得超过托盘和铲板的尺寸，以便机械操作。
铲板上需印有供应商名称。
5.2.1.3在涉及司标、名称时必须符合上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司管理规定。
5.2.1.4车身及总装车间铁箱铁架包装零件存放数量按照3*2n ● 制作工艺顺序为预处理（除锈、去油等）→ 打磨→防锈漆→面 漆 装箱。
5.2.1.5中小件每箱零件存放数量按照48的公约数或公倍数，标准件、半标准件除外。
5.2.1.6优选考虑可以循环使用并可以直接在生产线使用的工位器具设计方案，以最大限度地降低工位器具在储运和使用中的操作环节。
5.2.2金属工位器具设计要求 5.2.2.1重要信息：临港工厂总装排序物料和及时供货物料的包装要使用带脚轮、拖柄、挂钩、铲孔的料箱/料架.。
详细的拖运料架制作标准见附件：其他工厂各车间物料的料箱/料架不要求带脚轮、拖柄、挂钩。
5.2.2.2油漆要求● 底漆为E06 C53－31红丹醇酸防锈漆，质量标准ZB/TG51006－87 ● 面漆及标识为E021 C04－45醇酸磁漆，质量标准ZB/TG51096－87 ● 漆膜总厚度150μm5.2.2.3颜 色 要 求● 自有工位器具面漆为RAL7035浅灰 ● 自有工位器具标识为RAL5005深蓝● 制造部门自有工位器具的车间标志为RAL9005纯黑 ● 供应商工位器具面漆为RAL5015浅蓝 ● 供应商工位器具标识为 白色。
5.2.2.4标识要求● 工位器具需要在除取件面外水平围绕工位器具三面（即取件面的对面、左面、右面）做标识（位置如下图所示）。
● 专用工位器具如无特殊要求，必须注明供应商全称或简称、工位器具编号、零件名称并粘贴零件和包装标签。
● 专用工位器具需用颜色区分使用车间，位置一般为料架底部铲脚以上的四个角，特殊形状料架根据实际情况另行规定位置。
标志宽度为角部框架钢管或角铁宽度，长度为10CM 。
● 标准工位器具如无特殊要求，必须注明供应商全称或简称、工位器具编号。
并粘贴零件和包装标签。
● 除特殊情况外，零件和包装标签均贴于工位器具取件面的对面、左面、右面的右上角。
专用料架的标签板尺寸为20cm*20cm.● 标识中文、数字字体均为黑体，英文均为大写印刷体，尺寸为五米内目视可清晰辨认。
● 对于左右对称零件放置的专用工位器具要有颜色区分。
自制件右件专用工位器具上将铲脚限位涂成深蓝色，供应商工位器具上将铲脚限位涂成白色，以示区分。
5.2.2.5材料要求● 使用符合国家安全性能要求的材料。
● 脚轮采用支架上带科顺标识的聚氨酯脚轮或等同于科顺4系列的技术要求。
● 主体框架材料优先考虑：方管40×40×3mm －GB3094－82 或方管50×50×3mm －GB3094－825.2.2.6 结构要求● 临港工厂总装排序物料和及时供货物料的包装要使用带脚轮、拖柄、挂钩、铲孔的料箱/料架，示意图如上。
● 其他工厂及车间的物料的料箱/料架不要带脚轮、拖柄、挂钩。
● 金属工位器具运输均采用机械运输。
无特殊要求情况下，底部框架结构为井字形。
● 金属工位器具在满载荷静止状态下至少可以叠放4层，在满载荷运动状态下至少可以叠放2层。
● 金属工位器具涉及到使用气弹簧翻转的装置，每层至少有一个气弹簧带自锁功能。
专用金属工位器具标识位置工位器具编号供应商全称/简称零件名称零件/包装标签板左右件标识（白色）使用车间标志零件/包装标签供应商名称/简称工位器具编号车间标志● 铲脚结构见下图（单位：mm ）。
如无特殊要求，当料箱/料架足够宽时，铲孔中心间距为800mm 。
每个工位器具需保证能够双向铲运。
b ac● 铲脚限位见下图（单位：mm ）。
●5.2.2.7 尺寸要求● 除存放产品有特殊要求外，金属工位器具长不超过2.25米、宽不超过1.98米。
有特殊要求的产品，工位器具按照产品实际情况设计。
● 除存放产品有特殊要求外，动力总成的专用工位器具长不超过1.1米，宽不超过1.0米，高一般不超过1.2米。
● 除特殊情况外，专用工位器具最高取件位置不高于1.70米，最低取件位置不低于0.35米。
5.2.3 托盘车（DOLLY ）设计要求 5.2.3.1 油漆要求● 制作工艺顺序为预处理（除锈、去油等）→ 打磨→防锈漆→面 漆 ● 底漆为E06 C53－31红丹醇酸防锈漆，质量标准ZB/TG51006－87 ● 面漆及标识为E021 C04－45醇酸磁漆，质量标准ZB/TG51096－87 ● 漆膜总厚度150μm铲脚结构铲脚限位结构5.2.3.2 颜色要求●面漆为RAL7035浅灰●标识为RAL5005深蓝5.2.3.4 标识要求●托盘车需要在平行于牵引方向的两面底部方管处做标识。
●托盘车必须注明工位器具编号。
专用托盘车需在工位器具编号后注明零件名称。
●标识中文、数字字体均为黑体，英文均为大写印刷体，尺寸为五米内目视可清晰辨认。
5.2.3.5材料要求●使用符合国家安全性能要求的材料。
●脚轮采用支架上带科顺标识的聚氨酯脚轮或等同于科顺4系列的技术要求。
●主体框架材料优先考虑低成本轻质材料。
5.2.3.6 结构要求●托盘车在被牵引端采用万向轮，牵引端采用固定轮。
●托盘车被牵引端挂环结构。
●托盘车牵引拖钩结构待定。
●托盘车的牵引端和被牵引端需安装地刹装置。
●托盘车需具有铲孔，铲孔结构待定。
●铲孔中心间距为750mm。
除特殊情况（如脚轮损坏、需要堆高存放等）外，不使用铲车搬运托盘车。
5.2.3.7承重要求●满载时正常行进无变形。
5.2.4塑料箱设计要求5.2.4.1颜色要求●自有塑料箱颜色为RAL7046灰色●物流部自有塑料箱标识颜色为RAL5005深蓝●制造部门自有塑料箱标识颜色为白色●供应商塑料箱颜色为RAL5005深蓝●供应商塑料箱标识颜色为白色5.2.4.2 强度要求●空箱从4米高度自由跌落至硬地无结构变形、裂痕。
●保证在装满产品时箱体无结构变形、裂痕。
●保证正常使用至少5年后仍能够满足上述两项要求。
5.2.4.3尺寸要求●箱口形状为矩形。
除特殊情况外，箱口大小以方便单人双手提起为标准。
●除特殊情况外，不同规格塑料箱能够集成堆放。
●不同规格塑料箱高度成倍数关系。
5.2.4.4 装箱要求●满箱毛重不超过15公斤，特殊情况下不超过18公斤。
●在零件可以使用多种塑料箱装的情况下，在满足车间或仓库物料摆放的前提下，尽量使用装箱量大的箱子。
●对于有特殊防尘要求的零部件需选用有盖塑料箱5.2.4.5标识要求● 每箱两个对角面正中各贴一张零件/包装标签，另两面制作供应商名称标识，位置如下图● 供应商塑料箱另外两个对角面制作供应商名称/简称标识5.2.5塑料铲板设计要求5.2.5.1颜色要求● 自有塑料铲板颜色为RAL7046灰色●自有塑料铲板标识颜色为RAL5005深蓝 ● 供应商塑料铲板颜色为RAL5015浅蓝 ● 供应商塑料铲板标识颜色为白色 5.2.5.2 强度要求● 一般采用高密聚聚乙稀（HDPE ）材料。
● 铲板从2米高度自由跌落至硬地无结构变形、裂痕● 保证在静载4000公斤、动载1200公斤、货架承载800公斤时铲板无结构变形、裂痕 ● 保证正常使用至少5年后仍能够满足上述要求 5.2.5.3尺寸要求● 除特殊情况外，一般使用尺寸1200×1000×150mm 或1200×800×150mm 的网状货架用铲板或网状田字形铲板或者塑料平底铲板。
● 带有天地盖、收紧带的吸塑铲板（如图）尺寸为1200×1000×200mm● 当产品有特殊要求时，可根据产品设计专用吸塑铲板● 当产品无其他硬质外包装，并在铲板上分层堆放时，需使用衬垫将零件分隔开，推荐使用塑料吸塑衬垫。
带有天地盖、收紧带的铲板/包装标签● 铲板四侧带铲孔 5.2.5.4 标识要求● 如无特殊要求，必须在四面注明供应商全称或简称、铲板编号并粘贴铲板的包装标签（如下图）5.2.6木质铲板设计要求5.2.6.1 颜色要求● 铲板颜色为木质原色。
● 如有需要，铲板标识颜色为RAL9005纯黑 5.2.6.2使用要求● 所有木质铲板均作一次性使用，不做周转使用 5.2.6.3 强度要求● 保证在装载产品和搬运时铲板无结构变形、断裂。
5.2.6.4尺寸要求● 标准木质铲板尺寸为1200×1000×100mm 、1200×800×100mm ，四侧带铲孔。
● 标准木铲板底部要求为田字形结构或者紧密连接的木板条或者平底结构，以便与整铲板入高位货架存放。
● 特殊情况下可根据产品特点选用专用木制铲板。
5.2.7 纸箱包装要求 5.2.7.1颜色要求● 外箱底色为暗黄色或棕色● 如有需要，纸箱标识颜色为RAL9005纯黑 5.2.7.2强度要求● 材料要求使用采用A 级、B 级瓦楞箱纸板，技术要求按GB －13024-91执行。