小车式双丝埋弧焊工艺研究与推广
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戈
小车式双丝埋弧焊工艺研究与推广
广 州 中船龙穴 造船有限公 司 (广 东 1 5 14 6 2 ) 张 晶 陈 国强 马金军 刘 博 赵再 璋
摘要
双丝埋弧焊是一种比单丝埋弧焊更高效的 自动焊方法, 目前在港机 海洋石油工程中都有
通过试验与评定, 将双丝埋弧焊推广到我公 司生
应用, 在船舶建造过程 中, 双丝埋弧焊应用还未普及
(2 ) 丁 评定 认 可 共通 过4项 评定 , 女 表 l所 _艺 日
(a) 双丝焊 r 源 匕 (b) 双丝焊 机头
不
44
2 0 了 年 身2 期 必 接 ;切;柯 3 旱
伴 , m e to l咖 川r 瞥 I 夕 I i 岁以 口功
爹荡户工 热 工 加
焊 接 参数 数 字 显示 , 可在未 焊 接 的情 况 下预
可通 过螺 旋 杆 调 节两 电极 的前 后 左 右及
LR
N K
K R 船 级 社 的 双 丝 认 证 , 该焊 材 达 到
相 对 角度
较大规范
距离等
导 电杆 直径30 m m , 可承 受
4Y M 级 另 , 中 厚 板 高 强 钢 的焊 缝 拥 有 更 理 想 的 韧 J l
共进 wenku.baidu.com焊 接 工
2.设备 结构
我 公 司使用 的 双 丝埋 弧焊 设 备 (见附 图 ) 有 以 下特 点 : 好
置 参数
(l )
焊 接试 验研 究
目前 拥 有 船 级 社 双 丝
结 构 为 铸 钢 材 料 , 稳 重 坚 固 , 平衡 力
工 艺认 证 的 不 多 , 经过 咨 询 , 现 代 焊 材 公 ,lj生 产 的 H 一 14 /S 一7 0 7T 焊 丝 焊 齐组 合拥 有D N V 1
性
通 过 试 验 我们 发 现 , 前 置 与 后 置焊 丝 的 间 趴 及 夹 角是影 响 电弧 作 用 因素 熔池形状 焊缝 熔 深 的 主 要
我们找 到 r 各种板 厚情 况下最 佳的焊接 参 在 此 基 础 丘, 我 们
数 , 两焊 枪 的 角 度及 距 离 匹配
对双 丝埋 弧焊 进 行 了 工艺评 定 认 可
厚 为 12一 ZOm m 的埋 弧 焊拼 板 约 占8 % 长 度 , 坡 口切 0
割 成 了生产 瓶 颈 , 难 以突 破
(c ) 控制面板
(d ) 生 产现 场
为解决 这 一 问题 , 公 司 开展 了小 车式 双 丝埋 弧 焊 工艺 研 究 双 丝埋 弧焊 可 不开坡 口双面 单 道焊 接
双丝埋弧焊设备结构
3.工艺研 究
公 司 自2009 年 1 月份 引进 此 设 备 以 来 , 焊 接 工 0 艺 人 员就 对此 工 艺进 行 了相 关摸 索
艺 试验 约 1 次 , 工艺 评 定4项 5
成 形 ZO m m 厚 的 拼板 , 即ZO m m 以 下 拼 板 均 不需 切 害 坡 口 , 前后 道 工作 量显 著减 少 j I
产 中应用 , 为缩短造船周期提供了技术支持
1.概述
自公 司连 续 生 产 以来 , 切割 车 间就 一 直 存 在切 割 人 员少 坡 口方 面 工位 不 足的 问题 , 尤其 在埋弧 焊 拼 板开 根据 工 艺要 求 , 单 丝埋 弧焊 拼 板 板厚 超
过 1 m m 以 上 就 要 开坡 口 , 以 V L C C 型 船 为 例 , 板 2
戈
小车式双丝埋弧焊工艺研究与推广
广 州 中船龙穴 造船有限公 司 (广 东 1 5 14 6 2 ) 张 晶 陈 国强 马金军 刘 博 赵再 璋
摘要
双丝埋弧焊是一种比单丝埋弧焊更高效的 自动焊方法, 目前在港机 海洋石油工程中都有
通过试验与评定, 将双丝埋弧焊推广到我公 司生
应用, 在船舶建造过程 中, 双丝埋弧焊应用还未普及
(2 ) 丁 评定 认 可 共通 过4项 评定 , 女 表 l所 _艺 日
(a) 双丝焊 r 源 匕 (b) 双丝焊 机头
不
44
2 0 了 年 身2 期 必 接 ;切;柯 3 旱
伴 , m e to l咖 川r 瞥 I 夕 I i 岁以 口功
爹荡户工 热 工 加
焊 接 参数 数 字 显示 , 可在未 焊 接 的情 况 下预
可通 过螺 旋 杆 调 节两 电极 的前 后 左 右及
LR
N K
K R 船 级 社 的 双 丝 认 证 , 该焊 材 达 到
相 对 角度
较大规范
距离等
导 电杆 直径30 m m , 可承 受
4Y M 级 另 , 中 厚 板 高 强 钢 的焊 缝 拥 有 更 理 想 的 韧 J l
共进 wenku.baidu.com焊 接 工
2.设备 结构
我 公 司使用 的 双 丝埋 弧焊 设 备 (见附 图 ) 有 以 下特 点 : 好
置 参数
(l )
焊 接试 验研 究
目前 拥 有 船 级 社 双 丝
结 构 为 铸 钢 材 料 , 稳 重 坚 固 , 平衡 力
工 艺认 证 的 不 多 , 经过 咨 询 , 现 代 焊 材 公 ,lj生 产 的 H 一 14 /S 一7 0 7T 焊 丝 焊 齐组 合拥 有D N V 1
性
通 过 试 验 我们 发 现 , 前 置 与 后 置焊 丝 的 间 趴 及 夹 角是影 响 电弧 作 用 因素 熔池形状 焊缝 熔 深 的 主 要
我们找 到 r 各种板 厚情 况下最 佳的焊接 参 在 此 基 础 丘, 我 们
数 , 两焊 枪 的 角 度及 距 离 匹配
对双 丝埋 弧焊 进 行 了 工艺评 定 认 可
厚 为 12一 ZOm m 的埋 弧 焊拼 板 约 占8 % 长 度 , 坡 口切 0
割 成 了生产 瓶 颈 , 难 以突 破
(c ) 控制面板
(d ) 生 产现 场
为解决 这 一 问题 , 公 司 开展 了小 车式 双 丝埋 弧 焊 工艺 研 究 双 丝埋 弧焊 可 不开坡 口双面 单 道焊 接
双丝埋弧焊设备结构
3.工艺研 究
公 司 自2009 年 1 月份 引进 此 设 备 以 来 , 焊 接 工 0 艺 人 员就 对此 工 艺进 行 了相 关摸 索
艺 试验 约 1 次 , 工艺 评 定4项 5
成 形 ZO m m 厚 的 拼板 , 即ZO m m 以 下 拼 板 均 不需 切 害 坡 口 , 前后 道 工作 量显 著减 少 j I
产 中应用 , 为缩短造船周期提供了技术支持
1.概述
自公 司连 续 生 产 以来 , 切割 车 间就 一 直 存 在切 割 人 员少 坡 口方 面 工位 不 足的 问题 , 尤其 在埋弧 焊 拼 板开 根据 工 艺要 求 , 单 丝埋 弧焊 拼 板 板厚 超
过 1 m m 以 上 就 要 开坡 口 , 以 V L C C 型 船 为 例 , 板 2