过轨钢管技术交底
过轨管整改技术交底
1、非施工人员不得进入施工现场。
2、施工人员必须佩戴安全帽进行施工。
3、所有机械操作人员，必须持证上岗.
(五)、文明施工技术措施
1、各项临时设施因地制宜,布局合理，整齐有序,安全卫生，禁止擅自随意搭设。
2、在工地四周设置反映企业精神、时代风貌的醒目宣传标语；工地内设置宣传栏等宣传阵地，及时反映内外动态.
3、注意做好洞口排水,做到规划布局合理，不污染环境。
4、严格执行环保措施，确保环保目标的实现。
（六）、附图：
隧道洞口过轨钢管预埋平面图、断面图
接底人:
接底日期：
5、过轨管线管口均要求打磨光滑保护电缆，并在电缆槽露头1cm,管口应设堵头,采用冷封胶封堵,以防渗水.
（三)、施工注意事项
1、过轨钢管内各预穿的钢丝应与钢管口绑扎牢固，防止滑落至管道内。
2、边墙施工时注意过轨钢管的保护，不得使钢管有弯折、变形等现象。
3、各预埋钢管施工严格按照设计图纸施作，确保满足通信、信号、电力要求。
2、按交底要求弯曲8根弧度合格的过轨管，对现场不合格弧度的过轨管进行换接，钢管拐弯处连接应光滑平顺.
3、每根钢管内各预穿2根φ3mm钢丝，钢丝应伸出钢管两头不小于500mm。
3、通信、信号电缆过轨所有管材、电力电缆过轨所用管材均采用冷轧无缝钢管（壁厚5mm）。
4、过轨管线均设置于中心水沟下方，两段按倾斜45度设置,钢管的弯曲半径不小于1m。相邻电力过轨管间距60cm，距隧道中线距离5。785m;通信信号过轨管间距60cm，距隧道中线距离5。075m.
工程名称
交底编号
YGⅦ—Ⅱ-隧道第一架子队
交底项目
过轨管整改技术交底
交底日期
过轨钢管预埋施工技术交底
二、过轨管埋设
1、过轨管的材质及管长
过轨管的材质及管长详见附表。
2、过轨管的埋设方法
过轨管施工采用人工或机械挖槽，槽底设C25混凝土基础，厚不小于10cm，对于路堤地段，应在路堤填筑至基床底层顶面后埋设，对于基床表层换填地段的路堑应在基床表层范围内原状岩挖除后埋设，基床表层以下的基坑应采用C25素混凝土回填，待混凝土强度达到设计强度的70％以后再施工基床表层级配碎石。对于基床表层不换填地段的硬质岩石路堑，应在路堑施工至路基面高程后埋设，基坑内全部采用C25素混凝土回填。
交底人
日期
复核人
日期
审核人
日期
接底人
日期
新建海南西环铁路
施工技术交底书
编号：LJFH-201416第1页，共2页
工程名称
过轨钢管预埋
里程桩号
交底项目
过轨钢管预埋
施工单位
交底内容：
根据接口工程设计要求，预留、预埋过轨管线。
一、设计概况
1、通信过轨及电缆井：两侧路肩设置Ⅰ型电缆井，中间埋设2根φ100mm镀锌过轨钢管。
2、信号过轨及电缆井：两侧路肩设置Ⅰ型电缆井，中间埋设8根φ100mm镀锌过轨钢管。
3、混凝土浇筑时需要两端支立模板，过轨管摆放时确保过轨管管口齐平。
4注意事项
过轨管埋设时两端应用泡沫填充剂或软布等封堵，并在每根管中预埋两根φ4mm铁丝以便穿缆，过轨管管口应打磨光滑，防止穿缆时刺破线缆，过轨管接续采用管节、扩口钢管或专用连接管件连接并应保证不渗水，不宜采用焊接。
附表：过轨钢管统计表
隧道过轨钢管预埋技术交底
洞口过轨钢管预埋图
综合洞室管线过轨布置图
变压器洞室管线管线过轨布置图
二、过轨管安装及其他要求
（1）各过轨管线管口均要求打磨光滑以保护电缆，并在电缆槽露头1cm，内壁光滑无毛刺，管口设堵头，采用泡沫填充剂或软布封堵，以防渗水。
（2）过轨管内均预留∅4mm钢丝2根，且钢丝漏出过轨管，以便后续电缆过轨敷设。
（3）各过轨管施工完后要进行电缆穿管试验，保证电缆顺利穿过。
（4）在无仰拱地段埋设管线时需要沿管线铺设方向开挖宽度为1.33m的“U”形槽，“U”形槽底部曲率与管线一直。
（5）隧道过渡段、有直放站设备的洞室、变压器洞室管线过轨位置参见隧道工点图。
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电缆井及过轨管施工技术交底1
电缆(diànlǎn)井及过轨管施工技术交底一、工程(gōngchéng)概况：本管段施工(shī gōng)里程为DK211+404.83～DK213+650.68，电缆(diànlǎn)井分为两种型号(xínghào)，分别为Ⅰ型电缆井，Ⅲ型电缆井。
其中Ⅰ型电缆井适用于一般地段的通信、信号或牵引供电线缆或设余长；Ⅲ型电缆井适用于电力线缆过轨或设余长。
具体设置里程及各型号电缆井尺寸见附图及附表。
在对应电缆井处同时施工过轨管，通信信号过轨管采用HDPE管，电力过轨处采用C-PVC管，埋设根数见附表。
二、施工工艺和施工方法2.1.施工工艺：2.1.电缆井施工工艺：放线→人工开挖电缆井（钢筋加工）→现场技术员验收→C15混凝土垫层→绑扎钢筋→立模→报监理工程师验收→灌注混凝土→养护→拆模→回填→安装预制盖板由技术人员测量定出基础位置，撒出开挖轮廓线，在开挖线四周，用彩条布或塑料布对级配碎石进行覆盖，以防土石等污染级配碎石。
基础开挖后，检查基底平面位置、尺寸大小、基底高程及承载力等，允许偏差符合要求后，立即报监理工程师检查，合格后立即进行基础混凝土的施工。
电缆井允许偏差、检验数量及检验方法2.2.过轨管施工工艺：核对图纸→材料准备→施工前碾压→沟槽开挖→过轨管埋设→混凝土封包→回填2.施工要求：2.1电缆井施工要求2.1.1放线：根据设计里程放出十字线和标高，开挖采用1：0.1放坡，并用白灰洒出开挖线。
电缆井顶面标高与电缆槽盖完盖板后的顶齐平（路肩标高）；平面位置，电缆井中心位于路肩处向路基中线方向6cm；（即电缆槽中心在没有加宽的正常路段距线路中心线的偏距为4.24米）。
2.1.2、人工开挖电缆井：放线完毕后，采用人工配合机械开挖，机械开挖轮廓线要比结构轮廓线每个方向小30cm,再采用人工修边及清底，以避免出现超挖并破坏路基本(jīběn)体结构。
开挖时应特别注意不要破坏预埋的过轨管。
过轨管技术交底
工程技术交底书
图4 过轨管侧视图
三、路基段、过渡段过轨管
本线双线区段，在每个信号中继站信号房屋处预埋信号过轨管8根（直径为φ100），并预留电缆井（II型）。
在路基区间设置的 GSM-R无线基站、信号中继站、电气化所亭（牵变所、分区所等）等区间接入点处，均需预留通信过轨管共计4根；并在过轨管两端、线路两侧均设置通信 I型电缆井，每 2 根过轨管两端设置1对电缆井，共计4个电缆井；2对过轨管间隔在30－50米左右。
图6 路基区间接入点通信过轨示意图
路基上电力电缆均需引入路基外牵引变电所、分区所等电气化所以及区间无线。
隧道过轨钢管技术交底
技术交底单工程名称隧道工程接受班组一、二队工程项目过轨管预埋交底日期2018.07.23交底内容：一、适用范围本交底适用于隧道过轨管预埋。
二、过轨管预埋说明：1、刘家田隧道、枫树下隧道、天心寨隧道、大鼓山隧道(1)隧道进口设置4根φ150通信过轨管，2根φ150+2根φ100电力过轨管；隧道出口设置4根φ150通信过轨钢管，2根φ150+2根φ100电力过轨管；(2)大避车洞兼电缆余长腔及避车综合洞室兼梯车洞处各设置8根φ100电力过轨钢管；(3)直放站综合洞室处设置8根φ150电力过轨钢管，4根φ150通信过轨钢管；2、黄家屋隧道、白石排隧道（1）隧道进口设置4根φ150通信过轨管，2根φ150+2根φ100电力过轨管；隧道出口设置4根φ150通信过轨钢管，2根φ150+2根φ100电力过轨管；3、石结咀隧道(1)隧道进口设置4根φ150通信过轨管，2根φ150+2根φ100电力过轨管；隧道出口设置4根φ150通信过轨钢管，2根φ150+2根φ100电力过轨管；(2)DK113+270变压器洞室处设4根φ150+4根φ100电力过轨管；(3)直放站综合洞室处设置8根φ150电力过轨钢管，4根φ150通信过轨钢管；4、石城隧道(1)隧道进口设置4根φ150通信过轨管，2根φ150+2根φ100电力过轨管；隧道出口设置4根φ150通信过轨钢管，2根φ150+2根φ100电力过轨管；(2)大避车洞兼电缆余长腔及避车综合洞室兼梯车洞处各设置8根φ100电力过轨钢管；(3)DK117+600变压器室处设置4根φ150+4根φ100电力过轨管；(4)直放站综合洞室处设置8根φ150电力过轨钢管，4根φ150通信过轨钢管；5、省界隧道(1)隧道进口设置4根φ150通信过轨管，2根φ150+2根φ100电力过轨管；(2)大避车洞兼电缆余长腔及避车综合洞室兼梯车洞处各设置8根φ100电力过轨钢管；(3)DK128+323/DK128+735变压器室处设置4根φ150+4根φ100电力过轨管；(4)直放站综合洞室处设置8根φ150电力过轨钢管，4根φ150通信过轨钢管；三、主要参数：1、过轨管埋设于线路夹角45°，过轨管间距60cm；φ150过轨管壁厚4mm，φ100过轨管壁厚4.5mm；四、施工要求：1、施工前根据施工缝及综合洞室位置，提前设置好过轨管预埋位置，并进行现场放样定位，采用定位钢筋对过轨管进行固定，防止过轨管偏于，施工中严格控制位置及标高。
铁路过轨管道安全技术交底模板
一、交底目的为确保铁路过轨管道施工安全，预防事故发生，提高施工人员的安全意识和操作技能，特进行安全技术交底。
二、交底对象全体参与铁路过轨管道施工的施工人员、管理人员及监理人员。
三、交底内容1. 施工环境及条件- 确认施工地点、周边环境、地质条件等，确保施工安全。
- 了解施工期间可能遇到的天气、季节等因素对施工的影响。
2. 施工工艺及流程- 介绍过轨管道的施工工艺流程，包括前期准备、管道制作、管道运输、管道安装、管道验收等环节。
- 详细讲解各环节的操作要点和安全注意事项。
3. 安全措施- 人员安全：- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
- 定期进行安全教育培训，提高安全意识。
- 严禁酒后作业、疲劳作业。
- 设备安全：- 严格按照设备操作规程进行操作，确保设备正常运行。
- 定期对设备进行检查、维护，确保设备安全可靠。
- 环境安全：- 施工现场应保持整洁，防止物品滑落伤人。
- 做好排水、防滑、防坠落等措施。
- 消防安全：- 施工现场应配备足够的消防器材，定期进行检查。
- 施工人员应了解消防器材的使用方法。
4. 应急处置- 遇到突发事件，应立即启动应急预案，采取有效措施进行处置。
- 人员受伤，应立即进行现场急救，并迅速送往医院。
- 火灾发生，应迅速报警，并组织人员进行灭火。
5. 质量要求- 确保过轨管道的施工质量，严格按照设计要求进行施工。
- 定期进行质量检查，发现问题及时整改。
四、交底要求1. 施工人员应认真听取安全技术交底，并做好记录。
2. 施工人员应掌握安全技术交底内容，并在实际操作中严格执行。
3. 管理人员应加强对施工过程的监督检查，确保安全措施落实到位。
五、交底时间[填写交底时间]六、交底人[填写交底人姓名及职务]七、记录人[填写记录人姓名及职务]八、备注本安全技术交底内容仅供参考，具体施工过程中应根据实际情况进行调整。
隧道过轨管施工技术交底
技术交底
编号：
工程名称
新建黔张常铁路项目
隧道工程
接受交底队
各架子队
交底项目
隧道过轨管施工
交底日期
交底依据：
《隧道附属洞室、洞室接地、过轨设计参考图》（图号：黔张常施隧参211）。
交底内容：
1.适用范围
适用于新建铁路黔江至张家界至常德9标二分部隧道工程过轨管施工。
2.隧道过图）
专用洞室过轨管平面布设图
1、电力过轨：在电力电缆槽里设10根过轨钢管，连接对侧正洞电力电缆槽
2、电力过轨钢管采用直径为φ150的热浸塑钢管和φ100浸塑钢管，钢管均需抗震抗压；过轨钢管与线路成45度夹角，过轨管间中至中距离为50cm；钢管一端与电力电缆槽沟通，钢管底部应高出电缆槽底3～5cm，另一端伸至线路对侧电力电缆槽内，钢管两端用布包好，以防异物进入，管口高出沟底3～5cm，过轨管设置时两端应用泡沫填充剂封堵、并在每根管中预设两根φ4mm的铁丝，过轨管管口及内壁应光滑无毛刺、弯曲半径不小于0.6m、当预埋过轨钢管有弯曲时，弯曲角度不能小于120度，电力电缆过轨保护钢管弯成S形，预埋时S形管所在平面与水平面呈45°夹角以满足电缆敷设要求。
2.2专业洞室及无线直放站过轨布设（具体布设见下图）
专用洞及无线直放站过轨管布设图
1、电力过轨：在电力电缆槽里设10根过轨钢管，连接对侧正洞电力电缆槽。
2、电力过轨钢管采用直径为φ150的热浸塑钢管和φ100浸塑钢管，钢管均需抗震抗压；过轨钢管与线路成45度夹角，过轨管间中至中距离为50cm；钢管一端与电力电缆槽沟通，钢管底部应高出电缆槽底3～5cm，另一端伸至线路对侧电力电缆槽内，钢管两端用布包好，以防异物进入，管口高出沟底3～5cm，过轨管设置时两端应用泡沫填充剂封堵、并在每根管中预设两根φ4mm的铁丝，过轨管管口及内壁应光滑无毛刺、弯曲半径不小于0.6m、当预埋过轨钢管有弯曲时，弯曲角度不能小于120度，电力电缆过轨保护钢管弯成S形，预埋时S形管所在平面与水平面呈45°夹角以满足电缆敷设要求。
路基过轨管施工技术交底
编制：
复核：
审核：
签收：
年
月
日
注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
技 术 交 底 书
ZT1101JL11-02 施工单位：中铁十一局集团京沈京冀客专Ⅶ标段指挥部一工区 主送单位 工程名称 架子一队路基一工班 过轨管施工 页 数 编号： 第 1 页 共3页 DK119+302~DK119+518
工程部位
交底内容：过轨管施工 1.工程概况 路肩两侧设置 C30 钢筋混凝土盖板式电缆槽，盖板采用活性粉末混凝土盖板 2.施工工艺流程及施工程序 2.1 工序流程 过轨管道施工程序为：施工准备→测量定位→基槽开挖→预埋过轨管线→检查→回 填夯实。 2.2 施工程序 （1）测量定位 埋设于路基上的过轨管线与路基同步施工。根据施工图标示位置利用全站仪精确测 量定位。 （2）基槽开挖 采用轮胎式小型开槽机械挖沟或人工开挖。在基床内挖一条与钢管尺寸相当的横沟 并进行管槽基处理。 （3）预埋过轨管线 过轨管施工采用人工或机械开槽，槽底设 C15 混凝土基础，厚不小于 0.1m，对于路 堤地段，在路堤填筑至基床底层顶面后埋设，对于基床表层换填地段的路堑在基床表层 范围内原状岩（土）挖除后埋设过轨管，过轨管中心间距为 150mm。
编制：
复核：
审核：
签收：
年
月
日
注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
技 术 交 底 书
ZT1101JL11-02 施工单位：中铁十一局集团京沈京冀客专Ⅶ标段指挥部一工区 主送单位 工程名称 架子一队路基一工班 过轨管施工 页 数 编号： 第 2 页 共3页 DK119+302~DK119+518
隧道过轨管施工技术交底大全
中铁二十一局集团新建黔常铁路项目部二分部技术交底编号：专用洞室过轨管平面布设图1、电力过轨：在电力电缆槽里设10根过轨钢管，连接对侧正洞电力电缆槽2.2专业洞室及无线直放站过轨布设（具体布设见下图）专用洞及无线直放站过轨管布设图1、电力过轨：在电力电缆槽里设10根过轨钢管，连接对侧正洞电力电缆槽。
2、电力过轨钢管采用直径为φ150的热浸塑钢管和φ100浸塑钢管，钢管均需抗震抗压；过轨钢管与线路成45度夹角，过轨管间中至中距离为50cm；钢管一端与电力电缆槽沟通，钢管底部应高出电缆槽底3～5cm，另一端伸至线路对侧电力电缆槽，钢管两端用布包好，以防异物进入，管口高出沟底3～5cm，过轨管设置时两端应用泡沫填充剂封堵、并在每根管中预设两根φ4mm 的铁丝，过轨管管口及壁应光滑无毛刺、弯曲半径不小于0.6m、当预埋过轨钢管有弯曲时，弯曲角度不能小于120度，电力电缆过轨保护钢管弯成S形，照明箱变洞室过轨平面布设图1、电力过轨：在照明箱变洞室处，电力电缆槽里两侧应分别预埋5根过轨钢管，平面八字节布设，预埋过轨管与隧道成45度夹角。
2、电力过轨钢管采用直径为φ150的热浸塑钢管和φ100浸塑钢管，钢管均需抗震抗压；过轨钢管与线路成45度夹角，过轨管间中至中距离为50cm；钢管一端与电力电缆槽沟通，钢管底部应高出电缆槽底3～5cm，另一端伸至线路对侧电力电缆槽，钢管两端用布包好，以防异物进入，管口高出沟底3～5cm，过轨管设置时两端应用泡沫填充剂封堵、并在每根管中预设两根φ4mm隧道口过轨管平面布设图1、电力过轨：在隧道洞口预埋4根φ150热浸塑钢过轨管，预埋管分两组预埋，每组两根，第一组预埋管一端通至对侧电力电缆槽，另一端通至正洞的电力电缆槽并在距离洞口里程2m处露头，第二组预埋管预埋在距离洞口里程约5m的位置预埋，两端在隧道两侧的电力电缆槽露头。
2、电力过轨钢管采用直径为φ150的热浸塑钢管，钢管均需抗震抗压；过轨钢管与线路成45度夹角，过轨管间中至中距离为50cm；钢管一端与电力电缆槽沟通，钢管底部应高出电缆槽底3～5cm，另一端伸至线路对侧电力电缆槽，钢管两端用布包好，以防异物进入，管口高出沟底3～5cm，过轨管设置时两端应用泡沫填充剂封堵、并在每根管中预设两根φ4mm的铁丝，过轨管管口及壁应光滑无毛刺、弯曲半径不小于0.6m、当预埋过轨钢管有弯曲时，弯曲角度不能小于120度，电力电缆过轨保护钢管弯成S形，预埋时S形管所在平面与水平面呈45°夹角以满足电缆敷设要求；要求电缆槽露头1cm，预。
钢管转运安全技术交底模板
一、交底项目：钢管转运作业二、交底日期：____年____月____日三、施工单位：________________四、分项工程名称：________________五、交底提要：为确保钢管转运作业的安全，防止事故发生，现将钢管转运作业的安全技术要求及注意事项交底如下：一、现场安全要求：1. 进入现场所有工作人员必须佩戴合格的安全帽，系好安全带，锁好带扣。
2. 作业前认真检查设备、工具及安全防护设施，确保完好。
3. 严禁酒后上岗作业，现场严禁吸烟，严禁穿拖鞋和光背作业。
4. 作业时认真执行操作规程，杜绝违章作业和野蛮施工。
5. 禁止私自拆改防护设备；施工现场禁止追逐打闹。
6. 禁止操作与自己无关的机械设备。
7. 作业时要确保作业点上方有无危险，做好防护措施，有专人监护，严禁上下交叉作业。
8. 施工人员必须进行安全教育培训，经安全知识考试合格后方可上岗。
二、钢管转运作业要求：1. 转运前，对钢管进行外观检查，确保无裂缝、变形等缺陷。
2. 转运过程中，严禁将钢管堆放过高，防止倾倒。
3. 钢管运输时，车厢内严禁载人，确保运输安全。
4. 钢管堆放时，底部要通垫长木方子，分类码放，确保堆放稳定。
5. 吊装钢管时，必须使用专用吊具，严禁使用非专用吊具。
6. 吊装过程中，挂钩工要按标准绑牢，信号工要准确指挥吊运。
7. 卸料平台钢管码放，首先阅读平台管理制度和限量说明，严禁超载。
8. 严禁违章作业或将钢管码放在护栏上或超量码放。
9. 严禁将钢管和其他物品混合吊运。
三、应急措施：1. 发生意外情况时，立即停止作业，迅速撤离现场。
2. 发现火灾、触电等事故，立即切断电源，使用灭火器等消防设施进行灭火。
3. 如有人员受伤，立即进行现场急救，并拨打120急救电话。
四、检查执行情况：1. 作业前，安全员对作业人员进行安全交底，确保作业人员了解安全操作规程。
2. 作业过程中，安全员对作业现场进行巡查，及时发现和纠正违章作业。
铁路施工过轨管埋设技术交底
铁路施⼯过轨管埋设技术交底
沈丹铁路客运专线技术交底纪要SDTJ－ 3 标段
⼯程项⽬：
编号：
记录者：（签字）交底者：（签字）技术负责：（签字）技术部门：（盖章）⽇期：
交底记录
路基预留过轨管处两侧均设置电缆井（I电缆井），过轨管的两端分别进⼊电缆井内,过轨管管头距离电缆井底部100mm。
过轨管采⽤内径为100mm热浸塑（或镀锌）钢管，过轨管连接⽅式采⽤管箍连接。
2、隧道内过轨管均采⽤内径为100mm热浸塑钢管，钢管⼀端与通信（电⼒）电缆槽沟通，钢管底部与电缆槽底部平齐另⼀端伸⾄线路对侧通信（电⼒）电缆槽内，钢管弯度应不⼩于120°（过轨管打弯处采⽤120°弯头连接）。
⼆、专业要求
1、隧道进出⼝的通信和电⼒电缆井，四电要求通信电缆井靠⾥（靠着隧道⽅向）；
2、轨道管没有穿直径4MM铁丝（或采⽤钢丝），两端各留1M，管⼝⽤软布或泡沫填充剂进⾏封堵，防⽌碎⽯等杂物进⼊管内，造成堵塞；
3、过轨钢管垂直于线路平⾏排列，间距50mm；通信过轨管要求距电⼒过轨管净距在1m以上；
4、光管埋设深度需保证过轨管在施⼯后不断裂、不变形、不堵塞。
注：此表写不下可⽤附页。
接底单位及签字。
铁路客运专线隧道过轨管线技术交底
（4）隧道过轨管线施工时，要从隧道中心水沟下面通过，并且保证施工后管线畅通。
（5）过轨管线的间距不能小于设计要求。
（6）请按照图纸对过轨管的材质要求进行施工。
铁路客运专线隧道过轨管线技术交底
技术交底书
编制单位：贵广铁路GGTJ-11标段第一项目部
主送单位
一项目部各架子队
编号
SDGGGX
项目名称
隧道过轨管线技术交底
日期
2010.6.2
交底内容：
一、编制目的：为了满足项目部各隧道工程施工图设计需要，根据相关规范、标准及通用图，特编制本技术交底。
二、过轨管所需材料：电力电缆过轨管采用Φ150镀锌钢管，钢管壁厚不小于3mm，通信、信号过轨管采用Φ100镀锌钢管，钢管壁厚不小于3mm，接触网过轨管采用Φ100高强度PVC管。
编制人
复核人
签收人
见后附签到表
施工技术交底接收人名单
序号
接收人姓名
接收人职务 （工种）
接收日期
备注
三：过轨管具体设置：
（1）电力过轨管设置：每个一般综合洞室设置过轨管4根；
（2）通信过轨管具体设置：每个一般综合洞室设置2根；
（3）信号过轨管具体设置：在线路前进方向右侧的每个综合洞室设置3根；
（4）接触网过轨管设置：每个综合洞室设置2根。
四：过轨管线预埋数量表（一处）
项目
材料规格
根数
长度（m）
电力过轨
Φ150镀锌钢管
4
59.36
接触网过轨
Φ100高强度PVC管
过轨管技术交底
技术交底书
工程名称合武铁路施工单位/队四经理部一项目队工程部位过轨防护管安装开工时间
技术交底内容及要求：
1、基地段每间隔500米左右设置通信（2根）、电力过轨镀锌钢管（2根）、信号过
轨镀锌钢管（2根）、横向连接（2根）；其中信号过轨.通信过轨.横向连接底而
距路肩顶面为40cm,过轨管应穿进电缆槽2-5cm；电力过轨管顶面应比电缆槽底板
顶面底l・3cm,穿出电缆槽底板10cm,并在预埋处做记号，以便后续信号施工单位
查找。
并在路肩两侧对称设置手孔。
2、铺设过轨管前要保证每根过轨管底部平整、密实，铺设过轨管时要封堵过轨管确
3、电力预埋过轨防护管采用直径为150mm的镀锌钢管，并满足不同电缆转弯半径
不小与15D的弯曲要求，管内预埋2根直径2mm钢丝用于穿管，防护管不应有穿孔, 裂缝及显著的凹凸不平，和严重腐蚀等情况，壁内应光滑无毛刺，管口应磨光。
且在钢管两侧预留一定余量，以备信号施工单位使用。
电力过轨与信号过轨和通信过轨间隔1米以上，手孔应分别设置o
4、每处信号.通信过轨防处敷设2根外径不小于100mm的镀锌钢管，其中信号过
轨与通信过轨合设，过轨防护管应有足够的强度，不应有穿孔，裂缝及显著的凹凸不平，和严重腐蚀等情况，壁内应光滑无毛刺，管口应磨光。
信号过轨管与信号电缆槽应平顺连接并应满足信号电缆的弯曲要求（电缆弯曲半径不小于外径的15倍, 信号电缆最大外径按42mm 考虑），两侧设置手孔。
每根电缆过道钢管均需要穿两根铁丝，直径不小于4mm,且在钢管两侧预留一定余量，以备信号施工单位使用。
后附：过轨管里程表
交底人/时间审核人
/时间
接收人
/时间
过轨防护管里程表。
过轨管技术交底 - 副本
过轨管与线路两侧通信电缆联通，在两侧电缆槽安装时预留Ⅰ型通信信号电缆井，过轨管数量为每处6根内径为100mm的镀锌钢管，壁厚不小于4mm，我分部有8处，详见附表。
2、有线通信
过轨管与线路两侧通信电缆联通，在两侧电缆槽安装时预留Ⅰ型通信信号电缆井，过轨管数量为每处4根内径为100mm的镀锌钢管，壁厚不小于4mm，我分部有1处，详见附表。
m，各专业设置的电缆井位置相互冲突时，相应调整电缆井位置，两电缆井净距不小于1m。
附表：
过轨里程
项目
规格型号
根数
每根长度
单位（长度）
用途
备注
DK229+284
镀锌钢管
内径Φ100壁厚不小于4mm
6
13.6
m
无线通信
DK230+255
镀锌钢管
6
13.6
m
位于金盆屋0#-1#墩之间
DK230+785
镀锌钢管
DK230+785.72
镀锌钢管管
10
13.6
m
信号过轨
DK229+279
镀锌钢管
内径Φ150壁厚不小于4mm
3
13.6
m
电力过轨
DK230+250
镀锌钢管
6
13.6
m
DK230+783
镀锌钢管
3
13.6
m
DK230+795
镀锌钢管
6
13.6
m
位于冷家坳0#台上，移至台背后
DK231+325
镀锌钢管
3
13.6
m
DK231+687
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ZNTJ19-36队- 2013年3月28日
主送单位
36队施工技术室
接收单位
37工班
工程项目
隧道过轨钢管
里程桩号
DK1104+000-DK1119+000
内容及说明：
根据《新建山西中南部铁路通道—四电接口工程设计资料汇编》现对36队管段内隧道内及隧道洞口位置的电力，通信信号过轨钢管的埋设作如下交底：
手井设置于距洞门2.3m处汇水池出洞侧。
过轨钢管埋置深度参考晋中南汤日施（Z）隧-参3-28。埋置深度不小于50cm。
2，各隧道洞内信号过轨钢管参照中铁咨晋中南汤日配施隧【2011】16要求设置，具体设置里程参照附表。钢管垂直于线路方向，过轨钢管从线路右侧通信信号电缆槽引出，引至对侧的避车洞手井内。
手井设置于避车洞中心里程，距水沟约20cm处，手井尺寸为长65cm*宽45cm*深45cm。
过钢管材料：
过轨钢管采用热镀锌钢管，管径100mm，壁厚5mm。
交底人
复核人
接收人
一，隧道电力过轨：
各隧道在洞口外，需预埋电力过轨的钢管6根，钢管垂直于线路方向。过轨钢管在左侧与电力电缆槽连通，右侧与洞外3处手井连通，钢管拐弯处应光滑平顺连接，弯曲半径大于1.2m，过轨钢管在电缆槽及手井内露头15-20cm，每根钢管内各预穿3根φ3mm铁丝，铁丝伸出钢管两头长度为500mm。
手井由隧道洞门端墙往出洞方向25cm开始中对中间距65cm布置3孔手井。
过轨钢管埋置深度参考晋中南汤日施（Z）隧-参3-26。埋置深度不小于50cm。
二，通信信号过轨：
1，各隧道在洞口外，需预埋电力过轨的钢管2根，钢管垂直于线路方向。过轨钢管在左侧与洞外手井连通，右侧与通信信号电缆槽连通，钢管拐弯处应光滑平顺连接，弯曲半径大于1.2m，过轨钢管在电缆槽及手井内露头15-20cm，每根钢管内各预穿3根φ3mm铁丝，铁丝伸出钢管两头长度为500mm。