路面工程试验检测 (一)
公路工程试验检测项目及参数
公路工程试验检测项目及参数一、引言随着我国公路基础设施建设的快速发展，公路工程试验检测成为了保证公路质量和安全的关键环节。
试验检测项目及参数的设置，对于评价工程质量、指导施工具有重要意义。
本文将对公路工程试验检测项目及参数进行详细阐述，以期为公路工程建设提供参考。
二、公路工程试验检测项目的分类1.路基工程试验检测路基工程试验检测主要包括土壤密度试验、土壤强度试验、土壤稳定性试验等。
这些试验检测项目旨在评价路基土壤的物理性质和力学性能，确保路基工程的质量和稳定性。
2.路面工程试验检测路面工程试验检测主要包括路面平整度试验、路面抗滑试验、路面耐磨试验等。
这些试验检测项目有助于评价路面工程的平整度、抗滑性能和耐久性，确保路面使用的舒适性和安全性。
3.桥梁工程试验检测桥梁工程试验检测主要包括桥梁承载力试验、桥梁动静载试验、桥梁结构稳定性试验等。
这些试验检测项目旨在评估桥梁工程的承载能力、结构稳定性和安全性。
4.隧道工程试验检测隧道工程试验检测主要包括隧道衬砌厚度试验、隧道衬砌强度试验、隧道涌水量试验等。
这些试验检测项目有助于评价隧道工程的衬砌质量、抗涌水能力和安全性。
5.交通安全设施工程试验检测交通安全设施工程试验检测主要包括交通安全设施性能试验、交通安全设施耐久性试验、交通安全设施适应性试验等。
这些试验检测项目旨在确保交通安全设施的功能性能、耐久性和适应性。
6.绿化工程试验检测绿化工程试验检测主要包括绿化植物生长状况试验、绿化土壤肥力试验、绿化灌溉设施试验等。
这些试验检测项目有助于评价绿化工程的植物生长状况、土壤肥力和灌溉设施性能。
三、公路工程试验检测参数及方法1.路基工程试验检测参数及方法（1）土壤密度试验：采用密度计、灌砂法等方法测定土壤密度。
（2）土壤强度试验：采用直剪试验、三轴试验等方法测定土壤强度。
（3）土壤稳定性试验：采用路基边坡稳定性试验、土钉墙稳定性试验等方法评价土壤稳定性。
2.路面工程试验检测参数及方法（1）路面平整度试验：采用平整度仪、连续式平整度仪等方法测定路面平整度。
《路基路面试验检测》试题
《路基路面试验检测》试题填空题1、建设项目工程质量等级分为（）、（）、和（）三级.2、土方路基的实测项目有( ）、（）、（ )、（）和中线偏位、宽度、横坡、边坡等8项。
3、“评定标准"规定，高速公路和一级公路沥青混凝土面层平整度应采用( ）方法检测，二级公路也可采用( )方法检测.4、路基路面压实度检测方法有( ）、（）、( ）、( ）和（ )等。
5、实测项目一般按合格率计分，但是对于( )、（）、( ）、( ）以及水泥混凝土抗压强度和抗折强度应采用数理统计方法进行评定计分。
6、高速公路沥青面层一般分几层铺筑，因此,应按( ）厚度和( ）厚度分别检查与评定.一、单项选择题1、公路工程质量检验评分以（）为评定单元。
A、分部工程B、分项工程C、单位工程D、单项工程2、硬化后的水泥混凝土路面强度测试方法是（）。
A、无侧限抗压强度试验B、立方体抗压强度试验C、小梁抗弯拉强度试验D、劈裂抗拉强度试验3、某单位工程质量等级评定中，其所属全部分部工程合格,加权平均分为88分，所含主要分部工程90%达到优良，则该单位工程质量等级评定为（).A、优良B、合格C、不合格D、资料不全无法确定4、下列检测项目中不属于级配碎(砾)石基层和底基层的检测项目是（）。
A、压实度B、弯沉C、平整度D、厚度5、根据数字修约规则，当23。
5和24。
5修约至“个”数位时，分别为（）.A、24，24B、23,24C、23,24D、24，256、对于天然砂砾室内确定其最大干密度较适宜方法为（）.A、重型击实法B、轻型击实法C、灌砂法D、表面振动压实仪法7、在竣工验收时，对于沥青混凝土面层压实度合适的检测方法为( ）。
A、灌砂法B、核子密度仪法C、环刀法D、钻芯法8、用环刀法检测压实度时，如环刀打入深度较浅，则检测结果会（）。
A、偏大B、准确C、偏小D、偏大偏小无规律9、用核子密度仪测定二灰碎石压实度时，应用（）检测结果进行标定。
《路基路面试验检测》试题(第01卷)及答案分解
《路基路面试验检测》试题（第01卷）一、填空题1、工程质量等级评定按（）、（）、（）、和（）逐级进行。
2、分项工程质量检验内容包括基本要求、（）、（）和（）等四个部分。
3、常见的平整度测试有（）、（）和（）三种，相应的技术指标分别为（）、（）和（）。
4、分项工程实测项目评分值之和为100分，对于（）和（）须予扣分。
5、路面工程实测项目的质量标准按（）和（）两档设定。
6、水准路线的布设形式有（）、（）、（）。
7、沥青路面构造深度反映路面的（）性能。
8、测定回弹弯沉时，弯沉仪的测头应放置在（）位置。
9、当圆曲线的半径大于（），其横坡为路拱双向横坡。
10、重型击实试验和轻型击实试验的区别在于（）不同。
二、选择题1、重型击实试验与轻型击实试验比较，试验结果（）。
（住：ρ0为最大干密度，ω0为最佳含水量）A、ρ0大，ω0大B、ρ0小，ω0小C、ρ0大，ω0小D、ρ0小，ω0大2、新建单幅公路的路基设计标高采用（）标高。
A、路中线B、路基边缘C、行车道边缘3、对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，水泥混凝土路面结构不必检测（）。
A、强度B、厚度C、平整度D、抗滑4、填隙碎石基层固体体积率用（）测定。
A、灌砂法B、环刀法C、蜡封法D、核子密度仪法5、交工验收时，（）需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。
A、沥青混凝土面层B、水泥混凝土面层C、半刚性基D、土方路基6、当△x＞0，△y＜0时，方位角（θ）与象限角（R）关系为（）。
A、θ=270o + RB、θ=360o - RC、θ=270o - R7、根据“评定标准”规定，某一级公路土基压实度标准为95%，当某测点的压实度为%时，评定结果为（）。
A、优良B、合格C、不合格并扣分D、不合格并返工8、对某路段沥青混凝土面层弯沉检测，由检测结果计算的弯沉代表值小于设计弯沉值时，其得分为（）。
A、100分B、规定满分C、合格率*规定分D、零分9、沥青混凝土标准密度，可由（）得到。
路面工程的检测方案
路面工程的检测方案一、引言路面工程是指用于行车或行人通行的道路部分，是指路基、路面及与地基层连接的部分。
路面工程的质量直接影响着道路的使用寿命和行车安全。
因此，对路面工程进行严格的检测是非常重要的。
本文将介绍一种完善的路面工程检测方案，以确保路面工程质量，延长道路使用寿命，保障行车安全。
二、路面工程检测方法1. 目视检测法目视检测是最常用的路面工程检测方法之一，通过人工目视观察路面质量，检查路面是否有裂缝、坑洼、变形、龟裂等情况，及时发现路面问题，进行修补和维护。
2. 道路线型测量法道路线型测量是通过测量路面的线型，包括横向线型和纵向线型，来了解路面的平整度和坡度情况，判断路面是否符合设计要求。
3. 回弹式地基检测法回弹式地基检测是通过回弹仪测量路面的硬度和弹性模量，进行路面质量评估，指导路面的设计和施工。
4. 高分子耐磨层检测由于高分子耐磨层是路面工程中非常重要的一部分，对其进行质量检测是必不可少的。
检测方法可以采用耐磨层厚度检测、硬度测试、附着力测试等。
5. 杂散光反射比检测法路面光泽度对道路使用者视觉舒适度和反射阳光强度有很大的影响，因此要对路面光泽度进行检测。
可以采用杂散光反射比检测仪来对路面光泽度进行实时监测。
6. 高速台架路面试验高速台架路面试验是通过模拟车辆在不同速度下对路面的作用，来评估路面的抗压性能、抗疲劳性能、抗滑移性能等。
7. 非破坏性检测非破坏性检测是指不破坏路面的情况下对路面进行检测，例如声波检测、地面声波雷达检测等。
这些方法能够快速准确的对路面进行评估，对路面的质量和安全性评估起到关键作用。
三、路面工程检测方案基于以上路面工程检测方法，我们可以制定一个完善的路面工程检测方案。
具体步骤如下：1. 工程前期准备在路面工程施工前，需要进行前期准备工作，包括制定检测方案、选择检测仪器和设备、确定检测点位，培训检测人员等。
2. 目视检测在施工过程中，应定期进行目视检测，及时发现路面问题，随时进行修补和维护。
路面工程质量检测方案模板
路面工程质量检测方案模板一、背景介绍路面工程是指在交通运输基础设施建设中铺设在车辆行驶道路上的工程，是保障交通运输安全和畅通的重要基础设施。
在路面工程建设过程中，为了保证施工质量和工程的使用寿命，需要对路面工程进行质量检测。
本方案旨在制定一套完整的路面工程质量检测方案，以保证路面工程建设质量和安全。
二、路面工程质量检测内容1. 路面材料检测- 沥青材料试验：包括沥青质量、黏度、软化点等试验。
- 石料材料试验：包括石料质量、抗压强度、磨损损失等试验。
2. 路面结构检测- 路面平整度检测：通过利用激光高程仪和平滑度仪等设备进行路面平整度检测，以确保路面平整度符合要求。
- 路面密实度检测：通过核密度仪等设备进行路面密实度检测，以保证路面的密实度符合要求。
3. 路面功能检测- 路面抗滑性检测：使用摩擦仪等设备进行路面抗滑性检测，以确保路面具有良好的抗滑性能。
- 路面声级检测：使用声级计等设备进行路面声级检测，以保证路面的噪音水平符合要求。
4. 路面环境检测- 路面排水性检测：使用排水性试验仪等设备进行路面排水性检测，以保证路面具有良好的排水性能。
- 路面耐久性检测：通过使用路用沥青混合料抗裂试验仪等设备进行路面耐久性检测，以确保路面具有良好的耐久性。
三、路面工程质量检测流程1. 路面材料检测流程(1) 采集沥青、石料等材料样本。
(2) 进行沥青、石料等材料试验，记录试验结果。
(3) 对试验结果进行评估，判定是否符合设计要求。
2. 路面结构检测流程(1) 使用激光高程仪和平滑度仪等设备，进行路面平整度检测。
(2) 使用核密度仪等设备，进行路面密实度检测。
(3) 对检测结果进行评估，判定是否符合设计要求。
3. 路面功能检测流程(1) 使用摩擦仪进行路面抗滑性检测。
(2) 使用声级计进行路面声级检测。
(3) 对检测结果进行评估，判定是否符合设计要求。
4. 路面环境检测流程(1) 使用排水性试验仪进行路面排水性检测。
试验检测师之道路工程精选试题及答案一
2023年试验检测师之道路工程精选试题及答案一单选题（共100题）1、路基路面中线偏位检测中，中线偏位△c的测量结果应准确至()。
A.1mmB.5mmC.10mmD.50mm【答案】 A2、我国现行规范采用（）等指标来表示沥青混合料的耐久性。
A.空隙率、饱和度、残留稳定度B.稳定度、流值和马歇尔模数C.空隙率、含蜡量和含水率D.针入度、针入度指数【答案】 A3、结合有关数理统计方法评定项目及规定内容,回答下列有关问题。
（2）当混凝土强度等级小于C60,水泥混凝土抗压强度评定中的合格判定系数λ取（）。
A.0.95B.1.05C.1.1D.1.15【答案】 D4、关于沥青密度、加热老化、布氏旋转黏度试验，请回答以下问题。
（1）非经注明，测定坜青密度的标准温度为（）℃。
A.10B.15C.20D.25【答案】 B5、无核密度仪适用于现场测定()。
A.土方路基的密度B.级配碎石底基层的密度C.沥青混合料路面的密度D.水泥稳定碎石基层的密度【答案】 A6、车辙试验的目的是检验沥青混合料的（）性能。
A.抗滑B.抗裂C.抗疲劳D.热稳定【答案】 D7、下列选项中,不属于管节预制实测项目的是（）。
A.混凝土强度B.内径C.基础厚度D.顺直度【答案】 C8、关于水泥细度,水泥凝结与硬化,安定性,水泥力学性质,请回答以下问题。
（2）某水泥试样称取30g,经负压筛余物的质量28g,修正系数为0.9,则修正后的水泥筛余百分率为（）。
A.7%B.6.7%C.84%D.93.3%【答案】 C9、某工地试验室采用液塑限联合测定法测定土的液限和塑限时,试验员操作步骤分解如下,正确顺序为（）。
①对代表性土样压碎并过筛。
②加入不同数量的蒸馏水,使土样的含水率分别控制在液限、略大于塑限和二者中间状态。
③取200g土样,分开放入三个盛土皿中。
④将土样充分搅拌均匀,分层装入盛土杯中,并刮成与杯边齐平⑤锥头上涂少许凡士林；转动升降旋钮,待锥尖刚好与土样表面接触,扭动锥下降旋钮,测定5s的锥入深度。
路基路面试验检测试题与答案
公路工程试验检测试卷库《路基路面试验检测》试题（第01卷） 单位 姓名 准考证号 成绩 一、填空题 1．工程质量等级评定按 、 、和 逐级进行。
2．分项工程质量检验内容包括基本要求、 、和 等四个部分。
3．常见的平整度测试方法有 、 和三种，相应的技术指标分别为 、 和 。
4．分项工程实测项目评分值之和为100分，对于 和须予扣分。
5．路面工程实测项目的质量标准按 和两档设定。
6．弯沉仪（贝克曼梁）有 和两种规格，杠杆比为 。
二、单项选择题 1．重型击实试验与轻型击实试验比较，试验结果 。
（注：0ρ为最大干密度，0ω为最佳含水量）A.0ρ大，0ω大B.0ρ小，0ω小C. 0ρ大，0ω小D. 0ρ小，0ω大2．某分部工程的加权平均分为90分，那么该分部工程质量等级为 。
A.优良B.合格C.不合格D.无法确定 3．对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，水泥混凝土路面结构不必检测 。
A.强度 B.厚度 C.平整度 D.抗滑4．填隙碎石基层固体体积率用 测定。
A.灌砂法B.环刀法C.蜡封法D.核子密度仪法5．交工验收时， 需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。
A.沥青混凝土面层B.水泥混凝土面层C.半刚性基层D.土方路基6．环刀法测定压实度时，环刀取样位置应位于压实层的 。
A.上部B.中部C.底部D.任意位置7．根据“评定标准”规定，某一级公路土基压实度标准为95%，当某测点的压实度为92.5%时，评定结果为 。
A.优良B.合格C.不合格并扣分D.不合格并返工 8．用n 表示检测次数，S 表示标准偏差、x 表示平均值，则变异系数Cv 为 。
A.n SB.S nC.x SD.S x9．沥青混凝土标准密度，应由 得到。
A.马歇尔试验B.击实试验C.无侧限抗压强度试验D.钻芯取样试验10．某路段压实度检测结果为：平均值%3.96=K ，标准偏差S=2.2%，则压实度代表值K r = （%）。
（注：Z a =1.645，n t /α=0.518）A.92.7B.99.9C.95.2D.97.411．水泥混凝土面层应按 进行质量评定。
道路和桥梁工程试验检测技术第一篇第1章路基路面几何尺寸及路面厚度测定-精选文档
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道路与桥梁工程 试验检测技术
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道路与桥梁工程试验检测技术
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第1篇 道路工程试验检测
第1章 路基路面几何尺寸及
路面厚度测定
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道路与桥梁工程试验检测技术
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1.1公路路基路面现场测试随机选点方法 对公路路基路面各个层次进行各种测定时，为采取代表性试验数据，往往用
肩交界（或外侧路缘石边缘）的标记d2处，d1和d2测点必须在同一横断面上 。测量d1与d2处的高程，记录高程读数，以m计，准确至0.001 m。
2）对无中央分隔带的路面，测定横坡时，将水准仪架设在路面平顺处整平
，将塔尺分别竖立在路拱曲线与直线部分的交界位置d1处以及路面与路肩交 界位置d2处，d1和d2测点必须在同一横断面上。
随机取样选点的方法确定测定区间、测定断面、测点位置。
随机取样选点法需要的工具有：钢尺、皮尺、硬纸片（编号1~28，共28块， 每块大小2.5 cm×2.5 cm,装在一个布袋内）、骰子、毛刷、粉笔等。
1.1.1确定测定断面或测定区间
测定区间或称为检测路段，可以是一个作业段、一个完成路段或路线全程。 1）将检测路段按桩号间距（一般为20 m）分成若干个断面，依次编号为
际中线位置。 6）根据道路设计的路拱形状，确定曲线与直线部分的交界位置及路面与路
肩（或硬路肩）的交界处，作为横坡检验的标准；当有路缘石或中央分隔带
时，以两侧路缘石边缘为横坡测定的基准点，用粉笔做上记号。 1.2.3纵断面高程测定 1）将水准仪架设在路上平顺处整平，以路线附近的水准点高程为基准，依 次将塔尺竖立在中线的测定位置上，测记测定点的高程读数，以m计，准确
1.2.5路基路面宽度及中线偏差测定 测量时量尺应保持水平，不得将尺紧贴路面量取，也不得使用皮尺。
公路工程路基路面试题及答案
97.72%
0.814
0.761
0.718
2.00
93.32%
0.537
0.506
0.481
1.50
七、分析评定题
某土方路基质量评定，经对压实度、弯沉、平整度等8项指标检测， 各指标合格率如表所示，其中压实度代表值大于压实度标准值，弯沉代 表值满足要求。外观缺陷和资料不全扣分分别为8分和6分。
检查项目
6．不属于公路平面线形线元的是 。
A.直线 B.圆曲线 C.缓和曲线 D.抛物线
7．目前，对于土方路基压实度，最大干密度的确定方法是 。
A.击实试验法 B.振动试验法 C.马歇尔试验法 D.理论计算法
8．回弹弯沉测定时，左轮百分表初读数61、终读数47；右轮初读数
94、终读数81，则弯沉处理方法和计算结果正确的是
10．建设项目工程质量等级评定，采用
指标。
A.单位工程合格率 B.建设项目质量评分值
C.单位工程优良率 D.单位工程优良率和建设项目质量评分值
11．不属于表示数据离散程度的统计特征量是 。
A.标准偏差 B.变异系数 C.中位数 D.极差
12．当弯沉代表值小于设计弯沉值（或竣工验收弯沉值）时，其得
分为
。
A.上部 B.中部 C.底部 D.任意位置
7．根据“评定标准”规定，某一级公路土基压实度标准为95%，当某
测点的压实度为92.5%时，评定结果为
。
A.优良 B.合格 C.不合格并扣分 D.不合格并返工
8．用n表示检测次数，S表示标准偏差、表示平均值，则变异系数Cv
为
。
A.
B.
C.
D.
9．沥青混凝土标准密度，应由
。
2023年试验检测师之道路工程练习题(一)及答案
2023年试验检测师之道路工程练习题(一)及答案单选题（共40题）1、公路路基施工完成后进行压实度检测工作,现场采用挖坑罐砂方法侧定路基压度,请结合相关标准规范对以下问题进行作答。
5、灌砂法试验得出试坑材料湿密度为2.30克/立方厘米,含水率为5.5%,该材料室内标准击实试验最大干密度为2.25克/立方厘米,则该测点压实度为（）。
A.92.49%B.90.0%C.96.9%D.102.2%【答案】 C2、钻孔法适用于（）的检测。
A.基层路面厚度B.沥青的底基层厚度C.砂石路面厚度D.水泥混凝土路面板厚度【答案】 D3、石灰有效氧化钙和氧化镁简易测定方法适用于（）。
A.氧化钙含量低于5%的低钙石灰B.氧化镁含量低于5%的低镁石灰C.氧化钙含量低于10%的低钙石灰D.氧化镁含量低于10%的低镁石灰【答案】 B4、水泥混凝土抗折强度试验标准试件尺寸为（）。
A.100mm×100mm×400mmB.100mm×100mm×550mmC.150mm×150mm×400mmD.150mm×150mm×550mm【答案】 D5、某试验室拟设计一组质量比为石灰：粉煤灰：土=10:14:76的二灰稳定细粒土试件，经过击实试验得到的最大干密度为1.68g/cm3，最佳含水率为18%，压实度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土样含水率10%，A.158.26gB.164.85gC.186.74D.194.52【答案】 C6、水泥混凝土抗渗性试验时,水压从0.1MPa开始,每隔8h增加水压（）MPa,一直加至6个试件中有3个试件表面发现渗水,即可停止试验。
A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4【答案】 A7、下列关于沥青感温性描述不正确的是（）A.随温度的升高，沥青针入度增加明显的沥青感温性大B.感温性越大，PI值越大C.感温性大的沥青不适宜用在夏季温度偏高的地区D.感温性高的沥青随温度变化其黏度变化较为明显【答案】 B8、关于路面压实度测试方法,请回答以下问题。
2017年试验检测《道路工程》考试知识点《一》
2017年试验检测《道路工程》考试考点1、试验检测依据为现行部颁有关标准、规程和规范。
2、在道路工程设计、施工、监理、质量监督或养护管理等工作部门的有关试验检测人员,必须很好地掌握专业基本知识、有关技术规定、试验检测基本理论和试验测试操作技能,才能胜任道路工程试验检测工程,提供客观准确的试验检测结果和真实可靠的结论。
3.道路工程:道路按使用性质分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路等。
4.公路按行政等级可分为国道、省道、县道、乡道和村道。
5.公路的技术等级:公路按使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路及四级公路五个技术等级。
6.公路的空间几何组成包括位置、形状和尺寸。
公路中线的平面线形由直线、圆曲线与缓和曲线等基本线形要素组成。
7.对路基的要求:路基应具有足够的强度、稳定性和耐久性。
8.对路面的要求:路面应具足够的强度和刚度,良好的水温稳定性、耐久性、表面平整度和表面抗滑性。
9.路基典型断面形式:按填挖情况不同,路基断面形式可分为路堤、路堑和填挖结合三种类型10.路床是指路面结构层以下0.8m或者1.2m范围内的路基部分,路床厚度是根据路基工作区深度确定的。
路床分为上路床及下路床两层。
上路床厚度为0.3m;下路床厚度在轻、中等及重交通公路为0.5m,特重、极重交通公路为0.9m。
11、路堤分为上路堤和下路堤,上路堤是指路床以下0.7m厚度范围的填方部分,下路堤是指上路堤以下的填方部分。
12、路基横断面的几何尺寸由宽度、高度、和边坡坡度组成。
13、路基宽度:路基宽度为车道宽度与路肩宽度之和,当设有中间带、加(减)速车道、爬坡车道、紧急停车带、超车道、慢车道、侧分隔带、非机动车道、人行道时,还应计人该部分的宽度。
14、路基坡面排水设施包括边沟,截水沟、排水沟、跌水与急流槽、蒸发池、油水分离池、排水泵站15、路基地下排水设施有排水垫层、隔离层、暗沟(管)、渗沟、仰斜式排水孔、渗井、排水隧洞、检查井与疏通井等。
道路与桥梁工程试验检测技术第一篇第4章路面抗滑性能检测
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测量程序（TEXTUREHRA）；③一般路面测量程序（TEXTURE）；④传感 器校核程序（SENSORCHECK）。 2）根据被测路面状况，选择一般路面测量程序或大孔隙、粗糙度大的路面 测量程序进行测量。 3）以稳定的速度推车行驶进行测定，仪器按每一个计算区打印出该段构造 深度的平均值。 4.2.3电动铺砂仪测定路面构造深度 本方法适用于测定沥青路面及水泥混凝土路面表面构造深度，用以评定路面 表面的宏观粗糙度及路面表面的排水性能和抗滑性能。 （1）仪器设备 1）电动铺砂仪。 2）量砂。
摩擦系数差异不大，一般是能保证汽车安全行驶的。
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2021/7/22
道路与桥梁工程试验检测技术
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（3）面层结合料及集料 结合料的品种对摩擦系数有很大影响。 （4）路面上结冰、积雪及其他状态 路面上的结冰与积雪，均会使路面摩擦系数降低。 4.1.2路面抗滑标准 大量的试验与实践表明，由于雨水的润滑作用，引起路面摩擦系数降低，使 路面滑溜。 影响路面抗滑性能的因素很多，但主要的有石料的抗滑性能（即石料磨光值 PSV）,它既影响低速行车时路面的抗滑能力，也影响高速行车时路面的抗滑 能力。 《公路沥青路面设计规范》中规定：在设计高速公路、一级公路的沥青表面 层时，应选用抗滑、耐磨石料，其石料磨光值应大于42。沥青路面表层抗滑
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道路与桥梁工程试验检测技术
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性能指标有： 1）摩擦系数。高速公路、一级公路宜在竣工后第一夏季采用摩擦系数测定 车，以（50±1） km/h的车速测定横向力系数SFC。 2）路面宏观构造深度。 3）一般于竣工后第一个夏季测定沥青面层横向力系数或摆值、路面宏观构 造深度。
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道路与桥梁工程试验检测技术
路基路面工程检测—路基路面强度与模量检测
模块：路基路面强度及模量检测
任务1、路基路面现场CBR值测试方法
T 0945-2008 动力锥贯入仪测试路基路面CBR方法
数据处理
4.3 也可按公式计算动贯入阻力
式中：Qd—动贯入阻力（kPa）；M—落锤质量（kg）；m—贯入器即被打入部分（包括锥头、探杆、
锤座和导向杆等）的质量（kg）；g—重力加速度（9.8m/s2）；H—落距（m）；A—探头截
T 0945-2008 动力锥贯入仪测试路基路面CBR方法
适用范围
本方法适用于动力锥贯入仪（DCP）现场快速测试无结合料材料路基、路面CBR值，用于评估其强度。
仪具与材料技术要求
（1）DCP：包括手柄、落锤、导向杆、联轴器（锤座）、扶手、夹紧环、探杆、1m 刻度尺、锥头。
标准落锤重量为10kg，落锤材料应采用45号碳素钢或优于45号碳素钢的钢材，表面淬火后硬度
级配碎石等材料现场CBR值的试验，用于评价材料的承载能力。
1.2本方法不适用于填料粒径超过31.5mm的土基现场CBR值测试。
仪具与材料技术要求
(1)反力装置：载重汽车后轴重不小于60kN， 在汽车大梁的后轴之后设有一加劲横梁作反力架用。
(2)荷载装置：由千斤项、测力计(测力环或压力表)及球座组成。千斤顶可使贯入杆的贯入速度调节成
T 0941-2008 土基现场CBR值测试方法
3 方法与步骤
3.2 测试步骤
（5）卸除荷载，移去测试装置。
（6）在试验点取样，测试材料含水率。取样数量如下：
最大粒径不大于4.75mm，试样数量约120g；
最大粒径不大于19.0mm，试样数量约250g；
最大粒径不大于31.5mm，试样数量约500g。
模块：路基路面强度及模量检测
《路面工程试验检测》课件
路面工程试验检测的发展趋势和展望
智能化和自动化检测技术
随着科技的不断发展，路面工程试验检测技术正 朝着智能化和自动化的方向发展，如无人驾驶检 测车、无人机检测等技术的应用。
绿色环保检测技术
随着环保意识的提高，绿色环保的检测技术也成 为了研究的重点，如无损检测技术、低噪音、低 排放的检测设备等。
数据分析与挖掘
路面工程试验检测技术
详细介绍了各种路面工程试验检测技术的原理、方法和应用，包括压 实度、平整度、摩擦系数等检测技术。
路面材料性能试验
重点介绍了沥青、水泥、石灰等路面材料的性能试验方法，以及材料 的各项性能指标和评价标准。
路面工程质量评价与控制
讲解了如何运用试验检测数据对路面工程质量进行评价和控制，以及 质量管理体系的建立和实施。
在试验室中对原材料和混合料进行各种性能测试，如抗压强度
、抗折强度、渗透性等。
04
路面工程的质量检测与评 价
路面工程质量标准
路面平整度
路面表面应保持平整，无明显凹凸和裂缝，以保 证行车安全和舒适性。
路面抗滑性能
路面应具备良好的抗滑性能，防止车辆在雨天或 潮湿路面上出现打滑现象。
路面耐久性
路面应具备足够的耐久性，能够承受车辆的反复 碾压和自然环境的影响。
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03
试验检测技术
试验检测的目的和意义
确保工程质量
通过试验检测，可以全面了解工程的质量状况，及时发现 和解决潜在的质量问题，确保工程符合设计要求和安全标 准。
提高工程质量水平
试验ห้องสมุดไป่ตู้测可以提供科学的数据支持，帮助施工单位了解材 料和施工工艺的优缺点，优化材料选择和施工方法，从而 提高工程质量水平。
公路工程沥青路面施工现场试验检测技术要点_1
公路工程沥青路面施工现场试验检测技术要点发布时间：2023-01-16T10:11:40.215Z 来源：《中国建设信息化》2022年18期作者：谢佳晴[导读] 沥青路面属于柔性路面，而我国高速公路基层普遍为半刚性谢佳晴湖北交投智能检测股份有限公司，湖北武汉 430100摘要：沥青路面属于柔性路面，而我国高速公路基层普遍为半刚性，从而易在路面反射出裂缝或隐蔽的结构性病害，加之在外部荷载、环境与气候等多重因素的综合作用下，此类路面病害在全国多地高速公路上出现，严重影响路面使用寿命，且高速公路中广泛使用黏度偏大的改性沥青，但由于工期紧张经常出现拌和不充分问题，导致沥青路面水稳定性差，外部载荷作用下将出现水损害问题，使路面剥离。
因此，掌握沥青路面试验检测技术、规范实施技术、精准识别病害是保证路面质量、降低高速公路运营安全风险的重要措施，具有深入探究的必要性。
关键词:公路工程;沥青路面;施工现场试验检测引言为保证沥青路面的建设水平，就需要在施工现场充分发挥试验检测技术的作用，有效检测路面的施工质量，提高整个工程的施工效果，保障工程的安全性。
1沥青路面施工现场试验检测技术要点 1.1原材料试验检测沥青路面建设必须使用许多原材料，如混凝土、骨料等，原材料进行检查的目的就是判断原材料质量是否满足规划和标准的要求，特别是骨料的试验检查，发挥着至关重要作用，对其质量的检测可以达到提高整个道路质量的效果。
而采样在骨料试验检测过程中是必不可少的步骤，而实际的采样质量也会对试验检验的结论产生很重要的影响作用。
因此，在骨料采样过程中，要选择有良好代表性的试模，并保持取样准确性，注意不要与一般骨料产生太大的差异或偏离，以获取这批骨料实际的性能数据。
在对骨料完成基本机械性能试验之后，根据需要进行实验测量可以确定的主要特性有密度、针对片粒度含量和热力学性能等，对于不同主要性能指标的试验测量都必须选用不同的方式。
在对集料粒度的针片粒径浓度进行实验测量时，则主要使用游标表尺方法，而在对集料粒度的试样进行热力学性能试验测量时，则主要利用冲压生产模确定试模极限硬度，并使用米光机测量确定了试模时间表面的磨光值。
路面工程试验检测计划
路面工程试验检测计划
一、检测目的
对城区某路路面养护外包项目进行现场试验检测,检测项目工艺及材料质量是否符合设计要求,以确保工程质量。
二、检测范围
(一) 地基检测:检查土石方搭建情况是否规范;
(二) 础石铺设检测:检查础石型号、尺寸等是否符合设计要求;检查混凝土浇筑质量是否达标;
(三) 沥青混凝土路面检测:检查沥青混凝土结构层厚度是否满足设计值;混凝土强度是否达标;
(四) 表面铺设检测:检查沥青混凝土表面处理是否规范;道路标志设置是否规范完整等。
三、检测方法
(一) 地基:视察法检测;
(二) 础石:视察尺寸、型号;硬度试验法检测混凝土强度;
(三) 沥青混凝土:厚度测量法检测厚度尺寸;采石芯检测混凝土强度;
(四) 表面:视察法检测铺设质量。
四、检测时间
本次检测拟定在年月日至日进行。
并在日前出具《路面工程试验检测报告》。
五、检测人员
本次检测工作由地市交通局质量监理站处进行组织实施,检测人员由一级路面工程专业技术人员担任。
以上内容为路面工程试验检测计划的一个示例,您可以根据实际情况进行相应修改完善。
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• ④拉下刻度盘拉杆与针连杆顶端接触，读取刻 度盘指针或深度指示器的读数，精确至0.5。 • ⑤同一试样平行试验至少3次，各测试点之间及 与盛样皿边缘的距离不应少于10mm。每次试验 后）应将盛有盛样皿的平底玻璃皿放人恒温水 浴，使平底玻璃皿中水温保持试验温度。 • 每次试验应换一根干净的标准针或将标准针取 下，用蘸有三氯乙烯溶剂的棉花或布揩净，再 用干棉花或布擦干。 • ③测定针人度大于200的沥青试样时，至少用3 支标准针，每次试验后将针留在试样中，直至3 次平行试验完成后，才能将标准针取出。
• 4．报告 • 同一试样3次平行试验结果的最大值和最小 值之差在下列允许偏差范围内时，计算3次 试验结果的平均值，取至整数作为针人度 试验结果，以0.1mm为单位。 • 针人度（0.1mm） 允许差值（0.1mm） • 0-49 2 • 50-149 4 • 150-249 6 • 250-349 10 • >350 14
压碎值； 级配组成； 含水量； 土与杂质含量； 与沥青粘结力；
磨耗率； 磨光值； 视比重； 吸水率； 针片状颗粒含量； 坚固性等。
沥青路面用粗集料的技术要求
技术指标 高速一级 压碎值 （%） ≤28 磨耗值 （%） ≤30 表观密度 （g/cm3） ≥2.45 对沥青的粘附性 （等级） ≥4级 坚固性 （%） ≤12 针片状颗粒含量 （%） ≤15 泥土含量 （%） ≤1 含水率 （%） ≤2.0 其它公路 ≤30 ≤40 ≥2.45 ≥3级 ≤— ≤20 ≤1 ≤3.0
（2）试验步骤
•
①取出达到恒温的盛样皿，并移人水温控制在试验 温度土0.1℃（可用恒温水浴中的水）的平底玻璃皿 中的三脚支架上，试样表面以上的水层深度不少于 10mm。 • ②将盛有试样的平底玻璃皿置于针人度仪的平台上， 慢慢放下针连杆，用适当位置的反光镜或灯光反射观 察，使针尖恰好与试样表面接触。拉下刻度盘的拉杆， 使与针连杆顶端轻轻接触，调节刻度盘或深度指示器 的指针指示为零。 • ③开动秒表，在指针正指5s的瞬间，用手紧压按钮， 使标准针自动下落贯人试样，经规定时间，停压按钮 使针停止移动。 • 注：当采用自动针人度仪时，计时与标准针落下贯人 试样同时开始，至5s时自动停止。
配合比设计试验
（1）沥青混合料的技术要求
击实次数； 稳定度； 流值； 空隙率； 饱和度； 残留稳定度。
☆组成设计的目标
目标：确定混合料的最
佳组成，使之满足路用 性能要求，而且经济。
△高温稳定性
△耐久性
△抗疲劳性
△低温抗裂性 △抗滑性 △工作度（施工和易性）
2、沥青路面应具有良好的抗疲劳特性
• 沥青路面在其设计使用年限内，应能承受
大量行车荷载的反复作用而不致过早地产 生疲劳破坏。 • 影响沥青混合料疲劳寿命的主要因素： • 沥青混合料的压实度、劲度、沥青含量、 集料特性（矿料级配、矿料表面、纹理和 形状）、温度、（指确定沥青混合料劲度 模量时的温度）和进行 疲劳试验的加荷速 度。
沥青混凝土路面的特点：
• 优点：
1、具备良好的力学性能 2、具有良好的耐久性 3、具有良好的抗滑性能 4、便于分期修筑路面及再生利用 5、晴天无尘、雨天不宁、高速行驶舒适 • 缺点： 1、沥青易老化 2、温度稳定性差
1、具备良好的力学性能
•1、沥青路面应具有足够的承载
能力 •沥青路面的承载能力，主要用 以平衡车辆荷载反复作用下在 路面结构层所产生的过量应力 而引起的路面破坏。
使用寿命长，且节省油耗。 缺点在于，其属刚性路面，汽 车行驶颠簸，舒适性差，且维 修养护费用高。
普通混凝土配合比设计适用施工方法：
1、滑膜摊铺机..\图片\水泥施工\滑膜 2、轨道摊铺机 3、三辊轴机组..\图片\DSCN5341.JPG 4、小型机具施工
沥青混凝土路面试验检测
• 1、沥青检测 • 2、砂、石、石屑、石粉等材料常规试验 • 3、沥青混合料组成设计
细集料
砂当量（（本方法适用于测定细集料中所含的粘性土或杂质的含 量，以评定集料的洁净程度。砂当量用SE表示。） ； 筛分； 表观密度等。
沥青路面用细集料的技术要求
技术指标 表观密度(g/cm3) 安定性(＞0.3mm)(%) 砂当量 高速一级 ≥2.45 ≤12 ≥60 其它公路 ≥2.45 ≤— ≥50
3．方法与步骤
• （1）准备工作 • ①将试样注入盛样皿中，试样高度应超过预计针 人度值10mm，并盖上盛样皿，以防落入灰尘。盛有 试样的盛样皿在（15-30）℃室温中冷却1-1.5h（小 盛样皿）、1.5-2h（大盛样皿）或2-2.5h特殊盛样皿） 后，移人保持规定试验温度土0.1℃的恒温水浴中11.5（小盛样皿）、1.5-2h（大试样皿） 以确认元水和其他外来物，元明显摩擦。 • 用三氯乙烯或其他溶剂清洗标准针，并拭干。将标 准针插入针连杆，用螺丝固紧。按试验条 • 件，加上附加法码。
技术指标
针入度(25 ℃, 100g,5s) (0.1mm)
AH-70
AH-90
60~80 80~100 ≥100 ≥100
延度(15℃,5cm/min) 软化点(环球法) 闪点(COC) 蜡含量(蒸馏法)
(cm) ( ℃) (℃ ) (%)
44~54 42~52 ≥230 ≤3
粗集料
抗压强度；
• （2）沥青混合料的温度收缩系数、抗拉强
度、劲度模量等。
5、沥青路面应具有良好的抗滑性能
• 影响抗滑性能的主要因素有： • （1）微观构造； • （2）宏观构造； • （3）防止滑溜性污染。 • 微观构造与沥青混合料中矿料的磨光值PSV
有关，与表面层的级配及结构类型有关。 • 宏观构造与沥青路面表面层的结构、平整 度、空隙率等有关。
• 5．精密度或允许差 （1）当试验结果小于50（0.1mm）时： • 重复性试验精度的允许差为2（0.1mm）， • 再现性试验精度的允许差为4（0.1mm）。 （2）当试验结果等于或大于50（0.1mm）时： • 重复性试验精度的允许差为平均值的4%， • 再现性试验精度的允许差为平均值的8%。
2．仪具与材料
• 本试验需要下列仪具与材料： • （1）针入度仪，凡能保证针和针连杆在无明显摩擦下垂直运 动：并能指示针贯人深度准确至0.1mm的仪器均可使用。针和针 连杆组合件总质量为50g±0.05g,另附50g±0.05g砖码一只，以 供试验时适合总质量1oog±0.05g的需要。仪器设有放置平底玻 璃保温皿的平台，并有调节水平的装置，针连杆应与平台相垂 直。仪器设有针连杆制动按钮，使针连杆可自由下落。针连杆 易于装卸，以便检查其质量。仪器还设有可自由转动与调节距 离的悬臂，其端部有一面小镜或聚光灯泡，借以观察针尖与试 样表面接触情况。当为自动针入度仪时，基本要求与此项相同， 但应附有对计时装置的校正检验方法，以经常校验。 • （2）标准针 由硬化回火的不锈钢制成，洛氏硬度HRC50-60， 表面粗糙度Ra0.2μm-Ra0.23μm，针及针杆总质量2.5g土0.05g， 针杆上打印有号码标志。针应设有固定用装置盒 • （筒），以免碰撞针尖，每根针必须附有计量部门的检验单， 并定期进行检验。
• 重复性试验：是指短期内，在同一试验室 由同一个试验人员、采用同一仪器、对同 一试样、完成两次以上的试验操作，所得 试验结果之间的误差应不超过规定的允许 差； • 再现性试验：是指在两个以上不同的试验 室，由各自的试验人员采用各自的仪器， 按相同的试验方法对同一试样分别完成试 验操作，所得的试验结果之间的误差亦不 应超过规定的允许差。
第六章 路面工程试验检测
哈尔滨铁道职业技术学院
第一节 施工准备阶段路面工程的试验检测内容
分类：水泥混凝土路面试验检测
沥青混凝土路面试验检测
水泥混凝土路面试验检测
1、细集料试验检测
2、粗集料试验检测
3、水泥常规试验检测 4、混凝土配合比设计
水泥混凝土路面特点：
水泥混凝土路面的强度很高，
（4）填料
亲水系数；密度；细度；加热安定性等。
沥青路面用矿粉的技术要求
技术指标 视密度 水分 高速一级 其他道路 （g/cm3） ≥2.50 ≥2.45 （%） ≤1 ≤1 ＜0.6mm, % 100 100 粒度 ＜0.15mm, % 90~100 90~100 范围 ＜0.075mm, % 75~100 70~100 亲水系数 ＜1 外观 无团粒结块
沥青检测 针入度；..\图片\沥青三大指标\针入度.bmp
延度；..\图片\沥青三大指标\延度.bmp
软化点；..\图片\沥青三大指标\软化点.bmp
闪点；..\图片\沥青闪点 含水量\闪点 燃
点.bmp.bmp 粘度；..\图片\沥青闪点 含水量\粘度.bmp
沥青的技术要求
• （3）盛样皿：金属制，圆柱形平底；小盛样皿的内径 55mm，深35mm（适用于针人度小于200）；大盛样皿内径 70mm，深45mm（适用于针人度200-350）；对针人度大于 350的试样需使用特殊盛样皿，其深度不小于60mm,，试 样体积不少于125mL。 • （4）恒温水浴：容量不少于10L，控制温度土0.1℃。水 中应备有一带孔的搁板（台），位于水面下不小于1mm， 距水浴底不少于50mm处。 • （5）平底玻璃皿：容量不少于1L，深度不少于80mm。内 设有一不锈钢三脚支架，能使盛样皿稳定。 • （6）温度计：（0-50）℃，分度0.1℃。 • （7）秒表：分度0.1s。 • （8）盛样皿盖：平板玻璃，直径不小于盛样皿开口尺寸。 • （9）溶剂：三氯乙烯等 • （10）其他：电炉或砂浴、石棉网、金属锅或瓷把坩蜗 等。
• 当量软化点及当量脆点确定方法 • 目的和适用范围
沥青混凝土组成材料
1、沥青
2、粗集料
3、细集料
4、矿粉
沥青
沥青的性质决定于它内部主要成分、碳氢化