汽车模型制作过程报告
汽车油泥模型制作报告
• 在整个模型制作的过程中我会给自己的工作打90分，这是我对自己的工作的肯定以及对我们组的作品的肯 定。
5.2.3 个人总结（心得）——何军华
• 油泥模型是一门实践性很强的课，我很乐于上这样的实践性强点的并且有点挑战性的课。这学 期的油泥模型课为期二周，在这里我收获很多，心得如下：
• 1、油泥模型极具挑战性，它的整个制作过程很复杂。要想把它制作好，那就要花很多的时间 和精力。它要求我们在制作的过程中要细心和精确。
• 我参与了回收油泥，制作模型底座，制作底座卡板，完成模型芯模，粗覆油泥，精敷油泥以 及利用工具对车型进行一定的修整的过程。小组内每个人都发挥了自己的优势，大家分工合作， 整个制作过称虽然经常出现一些小问题，但是大家都能及时请教老师同学，并耐心细致地解决 问题。在这个过程中，小组内每个成员都更深一步了解了汽车的构造及模型制作的全过程，并 且在这个过程中小组每一个人有自己特别的收获。
• 本次汽车模型油泥制作我们组制作的是奥迪A5，由于有七位组员，所以我们采用分工的方法，虽然工作量少了，但由于存在交接上的问 题，导致每次的交接都会有所误差。因此，制作泡沫核心，贴油泥，刮油泥，以及局部的打磨处理，其实每个组员都有涉及。而我主要 参与了制作泡沫核心以及刮油泥和局部的精挂处理。制作泡沫核心所做就相当于用泡沫塑料来做出一个跟自己要做油泥模型大小一致的 模型来，可以来把握自己的造型。接下来，再用粗锉刀把打磨好的模型往下挫1到2厘米的厚度来，要注意的是凹面和细小结构容易打磨 地不够，后果就是油泥模型细刮的时候容易出泡沫。如果你有不太肯定的结构，一定要打磨地更多，来留足油泥的空间。刮好后，清除 表面的粉末，检查是否有开裂和胶水未干的情况，有的话一定要及时补救，没有就可以开始覆油泥了。最后模型大致完成了，而真正要 把效果做出来，还是要靠自己的耐心，反复地修改，反复地完善。每一步的精心都是为下一步的完美打基础。如果本次油泥制作给自己 打分我会打88分。
汽车模型制作实验报告作业
实验汽车模型制作说明：该实验是课程设计性质的实验课。
一、实验目的1.学习汽车模型制作的程序与方法。
2.认识汽车油泥模型制作常规用的材料与工具。
3.熟悉油泥的加工特性与工具的使用。
4.掌握根据视图确定汽车油泥模型制作的工序。
5.掌握汽车油泥模型制作的表面处理方法。
6.通过汽车油泥模型制作环节的学习学会从正确的角度认识和分析汽车形态，逐步建立对汽车形态的记忆方法。
二、实验内容制作汽车油泥模型。
三、主要知识点1.汽车油泥模型制作的程序与方法。
2.油泥的工艺特性与加工方法。
3.油泥制作工具的使用。
4.汽车油泥模型表面处理。
5.汽车车身的曲线、曲面连接的过渡与关系。
四、制作过程1.准备材料，在做油泥模型前，要先选好工具，油泥材料，木板型芯，泡沫，以及找好自己的油泥模型台。
2.根据老师的介绍，熟悉每个工具的用法，金属箱子里装着17个铁片，他们的用法是让油泥模型的表面更加的细腻，另外的刮刀，他们的用法是进行第一道的初刮，和不很精确地修改，油泥模型台是给油泥模型提供一个平整的台面，还有提供一些修改参数，木板是支撑油泥模型的地方，泡沫是给油泥提供一个载体，让油泥附在上面，减少重量，省材料。
3.准备图纸，至少需要顶面、侧面、正面和后面四个正投影视图。
更具老师的要求，我准备的是自己设计的汽车的四个面的图纸。
4.由于用的是以前的油泥，所以我们要将油泥融化，油泥融化的温度一般在58度，所以提前把有你放进烤箱里，等一段时间，油泥软化后方可用。
5.模型初步的制作，制作内胚，用刀把泡沫切成自己想要的形状，避免一些比较锋利的形状，内心也不要太小，基本上保证要小于车体的外形约3cm（预留上泥的厚度），然后用双面胶把泡沫沾到木板上固定好。
6.涂油泥，在烤箱里取出油泥，用力往模型上推，先薄薄的推一次，然后按照面的关系在用力推，这样可以油泥里的空气挤出来，压的比较紧，有利于后面的刮的程序。
以及确定油泥模型的强度7.做模板，模版的尺寸要比较的精确，这样做出的模型也比较的精确，模板大型主要有一个中轴线模板，确定模型的中轴线后，基本上确定左右两个面的对称。
汽车模型制实训报告总结
一、实训目的本次汽车模型制实训旨在通过实践操作，让学生掌握汽车模型制作的原理、方法和步骤，提高学生的动手能力和创新能力，培养学生的团队协作精神。
同时，通过实训使学生了解汽车行业的发展现状和未来趋势，激发学生对汽车行业的兴趣。
二、实训内容1. 汽车模型制作基础知识（1）汽车模型概述：介绍汽车模型的概念、分类、应用领域等。
（2）汽车模型制作材料：讲解常用制作材料的特点、性能及适用范围。
（3）汽车模型制作工具：介绍常用工具的使用方法和注意事项。
2. 汽车模型制作工艺（1）汽车模型设计：讲解汽车模型设计的基本原则、方法和技巧。
（2）汽车模型切割：介绍切割工具的使用方法、切割技巧和注意事项。
（3）汽车模型组装：讲解组装步骤、注意事项及常见问题解决方法。
（4）汽车模型涂装：讲解涂装技巧、色彩搭配及涂装工具的使用。
3. 汽车模型制作实践（1）汽车模型制作：学生分组，按照所学知识完成汽车模型的制作。
（2）汽车模型展示：各小组展示制作成果，分享制作经验。
三、实训过程1. 实训准备（1）组织学生进行实训前的培训，使学生了解实训目的、内容和方法。
（2）为学生提供必要的实训工具和材料。
2. 实训实施（1）教师讲解汽车模型制作基础知识，包括汽车模型概述、制作材料、工具等。
（2）教师演示汽车模型制作工艺，包括设计、切割、组装、涂装等。
（3）学生分组，按照所学知识完成汽车模型的制作。
（4）教师巡回指导，解答学生在制作过程中遇到的问题。
3. 实训总结（1）各小组展示制作成果，分享制作经验。
（2）教师点评各小组的制作成果，总结实训过程中的优点和不足。
四、实训成果1. 学生掌握了汽车模型制作的原理、方法和步骤。
2. 学生的动手能力和创新能力得到了提高。
3. 学生对汽车行业有了更深入的了解。
4. 培养了学生的团队协作精神。
五、实训总结1. 本次实训取得了圆满成功，达到了预期目标。
2. 学生在实训过程中表现出了较高的学习热情和团队协作精神。
模型制作实验报告1
武汉工程大学实验报告实验课程：模型制作专业：工业设计方向：产品造型班级：-----学生：XX学号：XXXXXXXX实验教师：XX实验开出单位：艺术设计学院报告日期：2012.6实验报告一、产品模型制作介绍简要介绍我们要做的是汽车模型，为了方便我们理解形态构造和成型方法，用的材料是油泥和ABS板。
老师讲解完之后，我们开始动手了。
首先确定好自己要做的骑车外观，考虑到初学者的时间紧迫，况且对于初学者的实属不易。
所以就参照已有的汽车。
再联系了动手能力的同时也达到了模型制作课程的标准。
其次做好汽车模型等比例的缩略图。
用ABS板做成三视图很重要。
侧视图。
俯视图。
和主视图，然后在已经做好的木质模型上做出大型。
把握好模型尺寸，1-2厘米的固定好。
然后开始覆盖油泥，油泥是只有在加热之后才会变软的混合物，将油泥放进烤箱等到油泥变软，在开始往上覆盖。
大型做好之后。
最后开始刮平，然后做细节。
精刮油泥—用小把的美工刀修刮油泥表面，使其更加的平整，精细二、油泥与工具介绍简要介绍油泥它是一种特殊的化学合成的粘土，用于产品立体造型设计，模型制作。
几乎不会因为温度的变化而引起膨胀收缩，在工作环境20~25度的情况下能保持适当的温度和稳定性。
常温下质地坚硬细致，可精雕细琢。
适合精品原型。
需要在专业邮箱中烘烤加热后才可以使用，根据油泥的种类大概加热到45~50度的时候，有你自身会变软，进行大型的覆盖，冷却之后可用专业工具进行切削。
再放入烤箱可以重复使。
每根重量1kg，长41CM，直径5.0CM ，20公斤一箱，冬季常温下硬度73度，夏季常温下硬度67度，软化温度为45度。
不含硫。
产品设计时制作模型用的材料，使用时将油泥加热至中心变软即可。
常温下油泥有一定的硬度，切削性好，能用专用的油泥工具任意切削制成各种曲面模型。
做好的模型能永久不变形地被保存。
使用过的油泥用刮刀从模型上刮下后通过油泥回收机可再次使用。
特别适用于制作等比例和缩小比例的汽车、摩托车模型。
汽车模型报告实训总结
一、实训背景随着我国经济的快速发展和汽车产业的日益壮大，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。
为了提高我国汽车行业的技术水平，培养更多高素质的汽车专业人才，我们开展了汽车模型报告实训。
本次实训旨在使学生了解汽车模型的结构、原理和制作方法，提高学生的动手能力和创新意识。
二、实训目的1. 了解汽车模型的基本结构、原理和制作方法；2. 培养学生的动手能力和创新意识；3. 提高学生对汽车行业发展的认识，为今后从事汽车行业相关工作打下基础。
三、实训内容1. 汽车模型概述汽车模型是指按照实际汽车比例缩小制作的模型，具有观赏、收藏和研究价值。
本次实训主要介绍汽车模型的分类、特点、制作材料及工具等。
2. 汽车模型制作工艺（1）车身制作：主要包括车身曲面、车窗、车门等部位的制作。
实训过程中，学生学习了使用模具、胶粘剂等工具制作车身。
（2）底盘制作：底盘是汽车模型的支撑部分，主要包括悬挂、转向、制动等系统。
实训过程中，学生学习了底盘各部件的安装和调整。
（3）内饰制作：内饰包括座椅、仪表盘、方向盘等。
实训过程中，学生学习了使用PVC、泡沫板等材料制作内饰。
（4）涂装：涂装是汽车模型制作的关键环节，主要包括底漆、色漆、亮漆等。
实训过程中，学生学习了喷漆技巧和色彩搭配。
3. 汽车模型调试与优化实训过程中，学生学习了如何对汽车模型进行调试，包括悬挂系统、转向系统、制动系统等。
同时，学生还学习了如何对汽车模型进行优化，提高模型的性能和美观度。
四、实训成果1. 学生掌握了汽车模型的基本结构、原理和制作方法；2. 学生的动手能力和创新意识得到提高；3. 学生对汽车行业有了更深入的了解，为今后从事汽车行业相关工作打下基础。
五、实训总结1. 汽车模型实训使学生了解汽车行业的基本知识，提高了学生的专业素养；2. 汽车模型制作过程中，学生锻炼了动手能力，培养了创新意识；3. 实训过程中，学生学会了团队合作，提高了沟通能力；4. 实训成果表明，汽车模型实训对学生的综合素质提升具有积极作用。
油泥汽车模型制作实验报告书
Experiment Report School of Manufacturing Science&Engineering
实验课程名称
( Experiment Course )
油泥汽车模型制作 Audi A8 汽车模型制作 学号
（No.）
实验项目名称
( Experiment Item )
4
制造科学与工程学院实验报告
5
制造科学与工程学院实验报告
6
制造科学与工程学院实验报告
7
8
系别department班级class同组学生姓名accompaniers实验日期date实验地点place成绩grade实验学时hour室主任签名director120h指导教师superior以下是实验报告的参考项目请学生按照实验指导教师的要求在空白处依次填写不够加附页一实验目的experimentobjectives二主要实验仪器包括名称型号规格等mainexperimentapparatus三实验原理experimentprinciples四实验内容步骤experimentcontentsexperimentsteps五实验数据experimentdatum六计算图表分析calculationandanalysis七实验结论experimentresults八实验体会experimenttastes一实验目的1
2
车窗完成以后， 就可以开始车身侧面制作。 对某些表面面积较小和特殊部位， 无法使用刮片， 可选用精刮和特殊形状的油泥刮刀，刮制方向仍然呈十字形交叉。 7、车头、车尾、前罩、车顶面、前后窗及后盖成型 用三角刮刀来进行处理， 油泥表面的凹陷部分、 勾画细微部分可以用双头凹面刮削工具。 这些部位尺寸要求精细，刮得时候也要细腻，需要反反复复的核对和刮削。 五、实验数据 车身长、宽、高 六、计算、图表分析 填敷油泥：
油泥汽车模型实践报告
油泥汽车模型实践报告本次实践报告旨在介绍油泥汽车模型的制作过程和相关技巧。
油泥汽车模型制作是一种很有趣的手工艺品制作活动，它不仅能锻炼我们的动手能力和创造力，还能让我们更加了解汽车的构造和细节。
首先，我们需要准备一些必要的材料和工具。
材料方面，我们需要油泥、颜料、细木棒等；工具方面，我们需要刻刀、剪刀、刷子等。
这些材料和工具都可以在手工艺品店或者网上购买到。
接下来，我们开始制作油泥汽车模型。
首先，要先将油泥揉成适当的软硬度，以便于我们进行塑造。
然后，根据自己所制作的汽车模型的形状和尺寸，将油泥分割成不同大小的块状。
接着，利用手指和细木棒将这些小块油泥按照汽车的车身、车轮等部位进行塑造和连接。
在塑造的过程中，可以根据需要使用刻刀等工具进行细节的雕刻和修饰。
比如可以使用刻刀在车身上刻出车门、车窗等细节，使用细木棒将车轮的花纹和花痕雕刻出来。
完成塑造后，我们可以将油泥汽车模型放置一段时间，让其自然风干。
等油泥完全干燥后，我们可以开始涂色。
使用细刷子和颜料，将汽车的车身、车轮等部位进行涂色。
可以根据自己的想象和喜好来选择涂色的颜色和图案，也可以参考实际汽车的颜色方案进行涂色。
最后，等颜料完全干燥后，我们的油泥汽车模型就制作完成了。
我们可以将其放置在展示架上或者作为装饰品放在桌面上。
在制作油泥汽车模型的过程中，要注意以下几点。
首先，油泥的软硬度要适宜，过硬或过软都会影响塑造的效果。
其次，在使用刻刀等工具时要小心谨慎，避免对自己造成伤害。
最后，涂色时要注意涂料的均匀性和干燥时间，避免涂色不均匀或者提前触碰而导致涂色脱落。
通过这次实践，我深刻体会到了油泥汽车模型制作的乐趣和挑战。
制作油泥汽车模型既是一项对手工技能的锻炼，同时也是一种发挥创造力和想象力的机会。
我希望通过不断的实践和尝试，能够制作出更加精美的油泥汽车模型，并且能够运用到更广泛的手工艺品制作中。
汽车模型制实训报告万能
一、实训目的本次实训旨在通过实际操作，让学生了解汽车模型制作的基本流程和技巧，提高学生的动手能力和创新思维，培养学生在汽车设计领域的实际操作能力。
通过实训，使学生能够掌握汽车模型制作的基本知识，包括材料选择、工具使用、工艺流程等，为今后从事汽车设计或相关领域的工作打下坚实基础。
二、实训内容1. 汽车模型制作基础知识（1）汽车模型制作的基本概念：汽车模型是按照一定比例缩小制作的汽车模型，具有高度的真实性和艺术性。
制作汽车模型可以锻炼设计者的空间想象能力、动手能力和创新思维。
（2）汽车模型制作的主要材料：常用的汽车模型制作材料有ABS塑料、PVC塑料、有机玻璃、木材等。
（3）汽车模型制作的主要工具：剪刀、尺子、圆规、钳子、锯子、钻头、砂纸等。
2. 汽车模型制作工艺流程（1）设计阶段：首先，根据需求确定汽车模型的类型、尺寸、比例等参数。
然后，利用CAD等设计软件进行初步设计，包括车身、底盘、发动机等部分。
（2）选材阶段：根据设计要求选择合适的材料，如ABS塑料、PVC塑料等。
（3）切割阶段：使用剪刀、锯子等工具将选定的材料切割成所需形状。
（4）打磨阶段：使用砂纸对切割好的材料进行打磨，使其表面光滑。
（5）组装阶段：将打磨好的零件按照设计图纸进行组装，注意各部件的连接牢固。
（6）涂装阶段：对组装好的汽车模型进行涂装，选择合适的颜色和涂料。
（7）细节处理阶段：对涂装后的汽车模型进行细节处理，如贴膜、贴纸等。
三、实训过程1. 实训前期准备（1）收集汽车模型制作的相关资料，了解汽车模型制作的基本流程和技巧。
（2）准备实训所需的工具和材料，如剪刀、尺子、圆规、钳子、锯子、钻头、砂纸等。
2. 实训过程（1）根据设计要求，使用CAD等设计软件进行初步设计。
（2）根据设计图纸，选择合适的材料进行切割。
（3）对切割好的材料进行打磨，使其表面光滑。
（4）按照设计图纸进行组装，注意各部件的连接牢固。
（5）对组装好的汽车模型进行涂装，选择合适的颜色和涂料。
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汽车模型制作过程报告
一、泥模的制作
1、泥模内的支撑物
初期选择了砖头，优点是稳固坚硬，缺点是不方便上泥，砖头吸水导致泥模很快干裂。
最终选择泡沫。
做成车的大概形状。
2、先确定比例为1:8，根据实际尺寸按比例计算出模型的尺寸，规定中线。
3、上泥
首先用手掌大块的上泥做出车的大体形状。
在制作期间对整体形状的把握不够，导致模型不对称，形状与实际不符，进行了大范围的修改。
在多次调整之后整体形状基本符合。
最后结合各种工具和实际车型（奥迪Q7）的图片进行细节的刻画。
锻炼了我们的细节观察能力和动手能力。
二、石膏模型的制作
1、制作石膏泥子。
先盛一盆水，一人捧石膏粉，另一人不断搅拌，直到调和均匀并且粘度合适。
这个过程我们不断尝试并总结经验，最终调出了合适的石膏泥子，掌握了适当的比例和调制方法。
2、从泥模制作石膏模。
我们选择将模型分三部分制作，首先将泥模上涂满洗发水作为泥和石膏之间的分离剂。
然后将泥模固定在墙边，使用挡板，泥，将泥模周围空间分成三部分，将调制好的石膏泥子小心灌入。
等待石膏变干晾晒若干周。
3、拆分石膏模
将石膏内的泥全部取出，用刷子刷干净石膏上残留的泥和石膏粉，并用绳子固定三部分石膏模型成为一个整体。
三、玻璃钢的制作
1、石膏内部涂洗发水作为分离玻璃钢和石膏的分模剂，要刷均匀。
2、树脂和催化剂固化剂调制，比例为1:20。
3、在石膏模型内部涂抹调制好的树脂，涂抹均匀后铺满玻璃丝布，反复三次。
4、晾晒若干天。
四、玻璃钢的拆分和打磨
1、拆分。
使用锤子等工具将玻璃钢外部的石膏模型砸碎，取出玻璃钢模型。
2、切割和打磨。
首先使用工具将玻璃钢模型周围的多余部分切除，并尝试用白醋洗去玻璃钢表面的石膏，有一定效果。
然后使用打磨工具打磨。
最后用粗砂纸和细砂纸进行细致的打磨。
期间锻炼了我们使用工具的动手能力，掌握了一些切割工具的使用。
五、喷漆
使用纸张辅助剪出合适的形状进行喷漆，完成整个模型制作
六、心得与经验总结
在泥模制作过程中我们有很多缺点和需要改进的地方。
对整体的形状把握不够好，相似度不够高而且对称度不高，细节刻画不够细致和精准。
石膏制作过程中分模没有考虑周全，模型分成三部分无法拆下。
玻璃钢制作过程中脱模剂选择不好，导致玻璃钢和石膏不能完全脱离，树脂量不足，且不够均匀产生了很多气泡导致玻璃钢模型表面不均匀。
但是经过这次模型制作训练，我们掌握了模型的制造过程并亲身体验每一个环节，有了难以忘却的宝贵经验，积累了一些专业知识，锻炼了解决问题和动手的能力，体现了小组间的团结和分工合作，对我们是非常重要的。
相信在经历了这些过程之后，积累了很多经验的我们能够做出更完美的模型。