地下车库模板支撑方案

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地下车库模板施工方案

地下车库模板施工方案

地下车库模板施工方案地下车库是一种利用地下空间建设的停车设施,它能够有效利用空间,提高城市停车位供给,缓解城市交通拥堵问题。

地下车库模板施工是地下车库建设的基础,下面我将为大家介绍一下地下车库模板施工方案。

一、施工准备地下车库模板施工前,需要进行必要的准备工作。

首先是测量定位,确定地下车库的位置和尺寸。

其次是地下车库的设计和施工图纸的编制。

最后是材料的准备,包括模板材料、螺杆、锚杆等。

二、施工方法地下车库模板施工主要采用剪刀撑、木方撑等方法。

首先是地板的施工,首先在地下车库的地面进行找平处理,然后铺设防水层。

接着根据设计要求,选用合适的模板材料进行铺设,使用剪刀撑或木方撑进行支撑。

在模板安装过程中,需要注意模板的平整度和垂直度,以保证整体施工质量。

三、模板拆除地下车库模板拆除是整个施工过程的最后阶段。

在模板拆除之前,需要检查整体结构的稳定性,确认无误后才能进行拆除。

拆除时,应采取逐层拆除的方法,先拆除上层模板,再拆除下层模板。

拆除过程中,注意安全防范,防止模板坍塌造成伤害。

四、施工要点1.模板的选材要符合设计要求,具有足够的承载力和耐久性。

2.施工前要进行测量定位,保证地下车库的尺寸和位置准确无误。

3.模板的安装要注意平整度和垂直度,确保施工质量。

4.施工过程中要做好安全防范措施,避免意外事故的发生。

5.模板拆除时要先检查整体结构的稳定性,确保安全可靠。

总结:地下车库模板施工是地下车库建设的基础工作,施工质量的好坏直接影响到地下车库的使用效果和安全性。

因此,在进行地下车库模板施工时,要严格按照施工方案进行操作,注意施工要点,确保施工质量和安全性。

同时,还要加强施工人员的安全教育和培训,提高施工人员的安全意识,确保施工过程的安全可靠。

模板施工方案(地下车库)

模板施工方案(地下车库)

模板施工方案(地下车库)一、项目背景随着城市人口和车辆数量的增长,地下车库作为城市停车设施的重要组成部分,受到越来越多城市的重视和需求。

本文旨在就地下车库的施工方案进行详细探讨和阐述。

二、需求分析1. 布置需求地下车库需要满足停车位布置、通道设施、照明系统等基本需求。

2. 设计要求要考虑地下车库的承重能力、排水系统、防火安全等设计要求。

3. 施工周期合理安排施工进度,保证工程质量和时间节点。

三、施工方案1. 基坑开挖根据设计深度和平面布置,采用机械开挖方式,保证基坑开挖的垂直度和水平度。

2. 地下结构施工采用混凝土浇筑方式,根据设计要求设置支撑结构,保证地下结构的强度和稳定性。

3. 通风与照明系统安装通风设备和照明设施,保证地下车库内空气清新、光线明亮。

4. 路面铺设采用耐磨、防滑的路面材料,确保车辆行驶安全,设置标识和指示标志,方便车辆停放和通行。

5. 安全系统建设安装消防设备、紧急疏散通道、监控设施等安全系统,保障车库内安全。

四、质量控制1. 施工过程管理建立施工进度计划,严格监控施工过程,进行现场质量检查。

2. 材料选用选择符合国家标准的建筑材料,确保施工质量。

3. 安全保障采取安全措施,确保施工人员和周边居民的安全。

五、总结地下车库作为城市停车设施的重要组成部分,施工方案的制定和实施至关重要。

本文围绕地下车库的布置需求、设计要求、施工方案、质量控制等方面展开讨论,并提出了关于地下车库施工方案的可行性建议。

希望能够为地下车库的施工提供一定的参考和指导。

地下室模板支撑方案及计算书

地下室模板支撑方案及计算书

地下室模板支撑方案及计算书一、工程概况**01#地块改造工程一标段3#、11#、12#、14#楼房及地下室工程,总建筑面积为73112.55平方米,其中地下室面积17285平方米,地下室车库二层层高为 3.5米,地下室二层板厚120mm,地下室车库一层层高为3.75米,地下室一层顶板厚320、300mm,地下室线荷载超过15KN/m的梁截面有:500×1000,300×700,300×1000,300×800,500×800,300×600,250×600等,平面情况见下页插图(本计算方案在施工前须经专家论证)。

二、编制依据施工图纸《施工手册》(第四版)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)《建筑施工扣件式钢管脚手架施工安全技术规范》(JGJ130-2001 J84-2001 )《江苏省建筑安装工程施工技术操作规程----混凝土结构工程》(DGJ32/J30-2006)《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008三、荷载选择模板及其支架荷载标准值及荷载分项系数,采用DGJ32/J30-2006中的数据表3-1四、材料选择五、施工方法本工程地下室部分模板搭设采用50×100木方,15厚多层板和壁厚不少于2.6的φ48×2.6定尺钢管,φ14穿墙螺杆,螺帽、“3”形卡、梁底立杆顶部用顶托。

1、地下室砼按后浇带分区域施工。

地下室内混凝土框架柱先浇筑,剪力墙板与地下室顶板砼同时浇筑。

2、立杆支承在地下室混凝土底板上,立杆下垫50厚木板,3、支模系统搭设前,先做专项安全技术交底,支模系统由架子工搭设。

为了统一地下室整体支架,地下二层立杆间距统一调整为900*900,地下一层立杆间距统一750*750,步距不大于1800,设纵横向扫地杆。

4、施工前,由现场技术人员根据施工方案在砼底板面上按搭设间距的方格弹线,线的交叉点是立杆位置,水平线是纵横向水平杆位置。

地下车库模板工程专项施工方案(2)

地下车库模板工程专项施工方案(2)

地下车库模板工程专项施工方案(2)一、项目背景随着城市规模的不断扩大和人口的增加,停车位需求日益增加。

地下车库作为城市停车位不足的有效解决方案,受到广泛关注和应用。

本文档旨在介绍地下车库模板工程的专项施工方案,为项目施工提供指导。

二、施工内容1. 施工准备在施工前,需进行周密的准备工作,包括但不限于:确定施工方案、编制施工计划、准备施工材料和设备等。

2. 基础施工地下车库的基础施工是整个工程的关键部分,包括地基处理、地下排水系统的建设等。

确保地基稳固,是地下车库施工的重要保障。

3. 结构施工结构施工是地下车库建设的核心环节,包括模板搭设、混凝土浇筑、钢筋加固等。

合理安排施工顺序,确保结构安全牢固。

4. 设备安装地下车库内的设备安装是为了提高停车体验和安全性,包括通风系统、灯光系统、消防设施等。

严格按照设计要求进行安装。

5. 装饰工程装饰工程是地下车库的“点睛之笔”,包括地面铺装、墙面装饰、标识标线等。

提升车库的整体美观度和舒适度。

6. 竣工验收施工完成后,进行竣工验收,确保地下车库的各项工程符合相关标准和规范,保证工程质量。

三、施工注意事项1.安全第一,严格遵守施工安全规程,保障施工人员的人身安全;2.严格控制施工质量,按照设计要求进行施工,保证工程质量;3.合理安排施工进度,确保工程按时完成,避免延误;4.做好现场管理,保持施工现场整洁有序,确保施工顺利进行;5.配合监理工作,积极配合监理单位的工作,确保施工符合相关标准。

四、总结地下车库模板工程专项施工方案的实施,对地下车库的建设起到重要作用。

通过合理的施工方案和严格的施工管理,可以保证工程质量,提高施工效率,为城市停车位问题的解决提供有力支持。

以上是地下车库模板工程专项施工方案的概要介绍,希望能为相关工程的施工提供参考。

该文档旨在为地下车库建设项目提供专项施工方案,具体实施过程中请根据实际情况进行调整和完善,如有疑问,请及时联系相关专业人士。

地下车库顶板模板支撑体系专项施工方案

地下车库顶板模板支撑体系专项施工方案

目录一、编制依据及说明 (2)二、工程概况 (2)三、施工总体安排 (3)四、施工准备 (3)五、材料要求 (4)六、模板及支撑方案设计 (5)七、支撑搭设要求 (7)八、施工过程中的注意事项 (9)九、模板的拆除 (9)十、支撑体系的安全应急救援预案 (9)一、编制依据及说明1、编制依据(1)地下车库施工图及施工现场实际情况。

(2)本项目施工组织设计。

(3)《建筑施工手册(第四版)》。

(4)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)》。

(5)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)(6)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)(7)《钢管脚手架扣件》(GB 15831-2006)(8)《混凝土模板用胶合板模板(GB/T17656-1999)》2、编制说明本方案仅为地下车库厚大顶板、柱帽的模板支撑体系的专项施工方案,地下车库的墙体及框架柱模板设计另见《地下车库模板分项工程施工方案》。

地下车库的墙体及顶板砼采用一次性浇筑成型的施工工艺,框架柱采用分两次浇筑成型:第一次浇筑至柱帽底,第二次浇筑到位,便于顶板竖向支撑立杆可与其固结牢固,以增加整体刚度。

二、工程概况1、工程名称:河北高碑店杉浩•幸福汇19A地下车库2、工程地址:河北省高碑店市黄辛庄,世纪大街南侧,文明路东侧3、建设单位:河北杉浩房地产开发有限公司4、监理单位:高碑店佳诚工程建设监理有限责任公司5、设计单位: 中国建筑科学研究设计院6、施工单位:北京杉浩建设开发集团有限公司7、建筑层数:19A地下车库为单层8、结构类型:基础:独立柱加防水板基础主体:框架结构9、结构安全等级:二级;10、设计使用年限:50年;11、抗震等级:车库三级;12、建筑耐火等级:一级;13、地下室防水等级:一级;14、场地类别:Ⅲ类;15、建筑抗震类别:丙类;16、结构层高:车库:3.70M ;三、施工总体安排3.1 质量目标3.1.1质量方针:以才治企诚信服务创新发展铸就和谐。

地下车库模板工程施工方案

地下车库模板工程施工方案

地下车库模板工程施工方案
一、项目概况
地下车库模板工程是指利用预制板、桩和支撑结构等材料,在地下空间建造的用于停放车辆的设施。

本项目位于城市中心地带,选址优越,设计总建筑面积为XXX平方米,总建筑高度为XX米。

二、施工前准备
1. 地质勘察
在施工前进行地质勘察,了解地下情况,确定地下水位、土层性质等,以便设计施工方案。

2. 环境保护
在施工期间要加强环境保护工作,减少环境污染,妥善处理污水、废渣等废弃物。

三、施工工艺
1. 地下连续墙施工
采用XXX方法进行地下连续墙的施工,确保工程质量。

2. 钢筋混凝土浇筑
采用XXX型钢和混凝土进行地下车库板的浇筑,确保结构强度和稳定性。

3. 地下水泥砌块安装
按照设计要求,在地下车库内进行水泥砌块的安装工作,确保车库结构完整。

四、安全措施
1. 安全防护
施工现场要设置明显的安全警示标志,加强施工现场安全管理。

2. 施工人员安全
施工人员要穿着符合要求的安全防护服,遵守作业规程,保证施工安全。

五、质量验收
1. 施工验收
在施工完成后,进行工程质量验收,确保施工工艺符合设计要求。

2. 安全验收
进行安全验收工作,确保施工过程中的安全措施得到有效执行。

六、总结与展望
地下车库模板工程施工方案是一个综合性的工程项目,需要综合考虑土地利用、结构设计、施工技术等多个因素。

通过本方案的实施,可以有效提高地下车库工程施工的效率和质量,为城市交通系统的完善和发展做出贡献。

以上是地下车库模板工程施工方案的相关内容,希望可以为项目的顺利实施提
供一定的参考。

车库模板支撑施工方案

车库模板支撑施工方案

车库模板支撑施工方案一、工程概况与目标工程概况本工程为地下车库建设项目,位于[具体地址]。

车库预计建设[具体面积]平方米,层高[具体高度],设计使用寿命为[具体年限]。

车库结构类型为[如:框架结构、砖混结构等],主体结构采用钢筋混凝土浇筑。

工程目标本工程的目标是高质量、高效率地完成车库模板支撑施工,确保结构安全稳定,满足设计要求和使用功能,同时保证施工期间的安全生产。

二、施工准备工作对施工图纸进行审查,确保理解设计意图和技术要求。

编制施工进度计划,并安排相应的施工人员、材料和设备。

清理施工现场,确保施工环境符合安全文明施工要求。

进行施工人员的技术培训和安全教育,提高施工队伍的整体素质。

三、模板选型与设计根据工程特点和设计要求,选择合适的模板类型(如木模板、钢模板等)。

进行模板结构设计,确保模板具有足够的刚度、强度和稳定性。

设计模板支撑体系,包括支撑杆件、连接件等,确保支撑体系能够承受施工过程中的各种荷载。

四、支撑结构计算对模板支撑结构进行受力分析,计算支撑杆件的截面尺寸、间距和连接方式。

根据计算结果,绘制支撑结构施工图,并编制相应的施工说明。

对支撑结构进行验算,确保结构安全可靠。

五、模板安装步骤按照施工图纸和支撑结构施工图进行模板定位,确保模板位置准确。

安装支撑杆件和连接件,确保支撑体系稳定可靠。

逐块安装模板,确保模板之间连接紧密、平整。

对模板进行校正和调整,确保模板的垂直度、水平度和平整度符合要求。

六、支撑体系加固在模板安装完成后,对支撑体系进行加固处理,确保支撑体系能够承受施工过程中的各种荷载。

采用钢丝绳、钢管等加固材料对支撑体系进行加固,确保支撑体系的整体稳定性。

对加固后的支撑体系进行检查和验收,确保加固效果符合要求。

七、安全技术措施在施工过程中,严格遵守安全生产规定和操作规程,确保施工人员的生命安全。

定期进行施工现场的安全检查,及时发现和消除安全隐患。

对施工人员进行安全教育和培训,提高施工人员的安全意识和自我保护能力。

地下车库顶板模板支撑体系专项施工方案gu(1)

地下车库顶板模板支撑体系专项施工方案gu(1)

地下车库顶板模板支撑体系专项施工方案gu(1)一、背景与概述地下车库顶板模板支撑体系是地下车库建设中重要的施工环节之一,其施工质量直接影响到地下车库的使用安全和寿命。

本文将结合实际情况,探讨地下车库顶板模板支撑体系的专项施工方案。

二、设计原则地下车库顶板模板支撑体系的设计原则主要包括安全可靠、施工便利、成本合理等方面。

根据不同地下车库的实际情况,需要采取相应的设计措施,确保顶板模板支撑体系的稳固性。

三、施工准备工作3.1 材料准备针对地下车库顶板模板支撑体系施工,需要准备的材料包括钢模板、支撑架、连接件等。

同时,要确保材料的质量符合相关标准,以保证施工质量。

3.2 设备准备在施工前需要准备好施工所需的设备,如起重机械、搅拌机、机械挖掘机等,以确保施工进程的顺利进行。

四、施工步骤4.1 地基处理在进行地下车库顶板模板支撑体系施工前,需要对地基进行合理处理,确保地下车库的承载能力和稳定性。

4.2 模板安装在地基处理完毕后,进行模板的安装工作,需要根据设计要求和施工图纸进行精确的安装,保证模板的平整度和垂直度。

4.3 支撑体系搭设模板安装完成后,进行支撑体系的搭设工作,需要依据设计要求和施工规范进行支撑架的设置,确保支撑体系的稳固性和承载能力。

五、施工质量控制在地下车库顶板模板支撑体系施工过程中,需要进行严格的质量控制,包括施工质量检查、材料质量监控等环节,确保施工质量符合要求。

六、施工安全措施地下车库顶板模板支撑体系施工过程中,需要严格遵守相关的安全规范,确保施工现场的安全环境,减少事故的发生。

七、总结与展望地下车库顶板模板支撑体系专项施工方案的实施,对地下车库的建设具有重要意义。

通过严格的施工控制和质量检查,可以确保地下车库顶板模板支撑体系的施工质量和安全性。

未来,我们将持续改进施工技术,为地下车库的建设提供更加优质的支撑服务。

以上为地下车库顶板模板支撑体系专项施工方案gu(1)的相关内容,希望对实际施工工作有所帮助。

地下车库模板支撑方案

地下车库模板支撑方案

目录1.编制依据 (2)2.工程概况 (2)3.施工准备 (3)3.1.技术准备 (3)3.2.机具准备 (3)3.3.材料准备 (4)3.4.劳动力准备 (4)4.施工部署 (5)5.支模方案 (6)5.1.板模板施工 (6)5.2.梁模板施工 (6)5.3.墙模板施工 (8)5.4.柱模板施工 (10)5.5.模板支架搭设构造要求 (11)6.材料质量标准 (13)7.模板搭设施工验收 (15)8.混凝土浇筑方法 (16)9.模板体系的拆除 (17)10.施工安全保证和环境保护措施 (18)10.1.施工安全保证措施 (18)10.2.施工用电安全措施 (19)10.3.高空作业安全措施 (20)10.4.恶劣天气下的安全措施 (20)10.5.环境保护措施 (21)11.模板支撑体系坍塌应急救援措施 (22)12.计算书 (24)1.编制依据1、本工程施工图纸;2、本工程的施工组织设计;3、国家及现行的有关规范、规定及标准相关技术规范。

(1)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2010)(2)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011)(3)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)(4)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)(5)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)(6)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)(7)《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008)(8)《建筑施工手册》(10)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)2.工程概况本工程总建筑面积12.7万㎡,其中8#楼、9#楼附属车库及南区、北区车库,面积约46636㎡。

结构形式为框架,基础形式为柱下独立基础,墙下条形基础及人工挖孔桩。

8#楼附属地下车库为一层、9#楼附属车库、南北区车库均为二层。

室内地坪先浇筑砼垫层再开始搭设支撑架,车库层高为:8#、9#楼附属车库及南区车库4.20m,北区车库B-1~B-8/B-w~B-f范围负二层为5.10m,其余为3.9~4.2m。

地下车库模板施工方案2

地下车库模板施工方案2

地下车库模板施工方案2
一、项目背景
地下车库建设是城市规划和交通建设中的重要组成部分。

为了更好地满足日益
增长的车辆停放需求,地下车库模板施工方案2应运而生。

二、项目概述
本方案旨在为地下车库施工提供详细规划和执行方案,包括施工流程、材料选用、安全措施等内容,以确保工程质量和进度。

三、施工流程
1.地下车库模板施工分为准备工作、模板安装、混凝土浇筑、收尾工作
等阶段。

2.不同阶段的施工需严格按照计划进行,确保工序井然有序,提高施工
效率。

四、材料选用
1.模板选择优质的木质或钢质材料,具有承压强度高、耐腐蚀、使用寿
命长等特点。

2.混凝土选用高标号、高性能的材料,确保地下车库结构牢固稳定。

五、安全措施
1.所有施工人员需佩戴安全帽、安全鞋等防护装备,严格遵守现场安全
规定。

2.施工现场应设置警示标识,确保施工区域清晰可见,避免意外发生。

六、验收标准
1.地下车库施工完工后需进行严格的验收工作,包括结构稳定性、外观
质量等方面。

2.验收合格后方可投入使用,确保地下车库安全可靠。

七、总结
地下车库模板施工方案2是一个系统化、科学化的施工方案,旨在为地下车库
建设提供便利和保障。

通过严格执行施工流程、精心选择材料、严格执行安全措施,可以有效保障工程质量和施工进度,为城市交通建设做出积极贡献。

以上是地下车库模板施工方案2的详细规划,希望能为相关施工工作提供参考和指导。

地下车库模板工程专项施工方案

地下车库模板工程专项施工方案

地下车库模板工程专项施工方案一、项目背景地下车库在城市建设中扮演着至关重要的角色,可以缓解停车难题,提高城市交通效率,改善城市交通环境。

模板工程是地下车库建设中的重要一环,掌握专项施工方案对于地下车库项目的顺利进行至关重要。

二、施工准备在进行地下车库模板工程施工前,需要进行充分的准备工作:1.人员准备:确保施工人员具备相关技能和经验,分工清晰,协作顺畅。

2.材料准备:地下车库模板工程所需的材料包括模板板材、支撑材料、连接件等。

确保材料的质量符合标准要求,数量充足。

3.设备准备:确保施工所需的机械设备、工具等齐全,并定期进行检查和维护,确保施工过程的顺利进行。

4.施工计划:制定详细的施工计划,包括工期安排、施工程序、安全措施等,确保施工进度和质量。

三、施工流程地下车库模板工程的施工流程一般包括以下几个步骤:1.模板搭设:根据设计图纸要求,搭设模板支撑结构,确保稳固可靠。

2.模板安装:安装模板板材,根据设计要求进行连接,确保模板的平整度和垂直度符合要求。

3.验收调整:对已安装的模板进行验收,如发现问题及时调整并进行修正。

4.防水处理:对地下车库模板工程进行防水处理,确保地下车库的干燥和安全。

5.验收交付:经过相关部门验收合格后,可将地下车库模板工程交付使用。

四、安全措施在地下车库模板工程施工过程中,必须严格遵守相关安全规定,保障施工人员和施工现场的安全:1.人员防护:施工人员必须佩戴符合要求的安全防护用具,如安全帽、安全鞋、手套等。

2.现场围栏:在施工现场设置围栏,确保非施工人员不擅入施工区域。

3.消防设施:施工现场必须配备完善的消防设施,保证发生意外时能迅速处置。

4.安全培训:对施工人员进行安全培训,增强他们的安全意识和应急处理能力。

五、质量控制在地下车库模板工程施工过程中,必须严格控制施工质量,确保项目质量符合标准要求:1.严格验收:对施工过程中的每一个环节进行严格验收,确保施工质量达标。

2.质量监督:指定专人负责施工质量监督,及时发现并处理质量问题。

地下车库模板支撑方案

地下车库模板支撑方案

模板工程施工方案一、编制依据和说明1、编制依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》(DB33/1035-2006)《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程》(DGJ/T08-016-2004);《钢管脚手架扣件》(GB/15831-2006)《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008)《建筑工程模板施工手册》;《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)2011版《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001);《钢结构设计规范》(GB50017-2012)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)《直缝电焊钢管》(GB/T13793-2008)《低压流体输送甲焊接钢管》(GB/T3092)《碳素结构钢》(GB/T700-2006)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)相关施工图纸及上海市文明工地建设有关文件本单位承建同类工程的模板工程施工经验和施工工法二、工程概况1、工程结构概述本工程为xxxxxxxxxxx工业厂房地下室工程,该工程地下室为地下一层,建筑面积2,为框架剪力墙结构体系,地下室上部四周拟建1#、2#、3#、6#楼4层框架结构厂房。

模板支撑搭设高度在地下室1#、2#、3#、6#楼处为,其余中间区域搭设高度为。

搭设高度处(顶板厚度为180厚)水平杆步距,立杆横距,纵向间距。

搭设高度处(顶板厚度为250厚)水平杆步距,立杆横距0 .95m,纵向间距。

x2、工程结构特点本工程为框架剪力墙结构,±相当于绝对标高,顶板中间区域板厚为250mm厚(高度),其余1#、2#、3#、6#楼区域顶板板厚均为180mm厚(高度),梁截面尺寸在顶板中间区域板厚250部位主梁为600×800,次梁300×700,其余1#、2#、3#、6#楼区域顶板板厚180部位主梁为400×700,次梁300×600,1#、2#、3#、6#楼局部区域部位少量的梁为400×1750、600×1750。

地下室结平板模板支撑搭设施工方案

地下室结平板模板支撑搭设施工方案

地下室结平板模板支撑搭设施工方案一、工程结构概况:府河名居人防地下室工程为地下二层钢筋混凝土框架结构车库。

框架柱网间距8.0 m×8.0m 。

其顶板设计标高为1.0m ,顶板厚400mm ,双向梁截面1350×600;负一层结平板设计标高为-2.40m ,顶板厚250mm ,双向梁截面1350×400,层高3.40m ;基础筏板450mm 厚,设计标高为-5.60m ,层高3.20m 。

模板立杆支撑于450厚钢筋混凝土底板上,模板搭设高度分别为3.40m 、3.20m (含顶板)。

模板支撑的结平板荷载,属高大模板工程,须编制专项施工方案经专家论证通过后实施。

二、模板支撑立杆布置原则:模板支撑立杆布置设计,按顶板结构设计图选典型区域梁板布置,在确保立杆、水平杆满足施工承载能力的情况下,使双向水平杆相互贯通,梁下、板下立杆按结构截面尺寸的不同,采用不同的间距。

当局部区域梁板变化,需按实调整立杆布置时,其立杆布置双向尺寸不得超出下述搭设参数。

1350×4001350×4001350×4001350×4001350×4001350×4001350×4001350×400水平剪刀撑垂直剪刀撑垂直剪刀撑垂直剪刀撑垂直剪刀撑垂直剪刀撑垂直剪刀撑250厚负二层结平板模板支撑立杆平面布置示意图500850850850600850600850850850850850850850850600600600600850850850850850850850850850850850850850850850850600600850850850850600600850850850850850850850850850850850850850850850850600600600600850850850850850850850850600850600D80008000CCB8000A450012800080001110980003757007007007506257006257007507507507507507507507506257507507507507507507507506257506257507507507507507507507506257506257506257507506257506257506257507507507507507507507506257506257507507507507507507507506257507507507507507507507507506257506257501350×600垂直剪刀撑垂直剪刀撑垂直剪刀撑垂直剪刀撑水平剪刀撑垂直剪刀撑垂直剪刀撑1350×6001350×6001350×6001350×6001350×6001350×600400厚顶板模板支撑立杆平面布置示意图80009101180008000124500A8000BCC80008000D7506257506257507507507507507507507507506257507507507507507507507506257506257507507507507507507507506257506257506257508000910118000800012600850600850850850850850850850850600600600600850850850850850850850850850850850850850850850850600600850850地下室结平板模板支撑立杆剖面布置示意图二、编制依据:1. 《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-20082. 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001(2002年版)3. 《施工手册》(第四版)4. 《江苏省建筑安装工程施工技术操作规程-混凝土结构工程》DGJ32/J30-2006(第四分册)5. 《建筑结构静力计算手册》6. 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-917.8.三、搭设技术参数:1.支撑体系杆件采用Ø48×2.8钢管(定尺钢管无接头);可锻铸铁制作的扣件;2. 双向水平杆步距:小于1500mm。

地下车库(模板工程)施工方案

地下车库(模板工程)施工方案

地下车库(模板工程)施工方案一、工程概述地下车库是城市建设中重要的基础设施之一,为方便市民停车,提升城市交通运行效率,建设地下车库至关重要。

本项目为地下车库的模板工程,涉及施工范围、工程周期、施工方案等内容,旨在提供详细的施工指导。

二、施工范围地下车库施工范围包括地下空间开挖、地基处理、结构施工、排水系统建设、电气系统布置等。

具体包括:•地下车库整体结构的施工•地下水位控制•基础处理和加固•地下排水系统的设计与施工•通风系统建设•照明及监控系统布置三、工程周期地下车库的施工周期一般视施工条件而定,包括土质、地下水位、气候等因素。

一般情况下,地下车库的施工周期约为12个月左右,具体包括:•方案设计与论证:1个月•基础处理和加固:2个月•结构施工及设备安装:5个月•系统调试与验收:3个月•竣工及交付使用:1个月四、施工方案1.地下空间开挖:采用机械挖掘方式,配合爆破作业,确保工程进度。

2.地基处理:地下车库基础采用钢筋混凝土桩基础,加固处理后方可进行结构施工。

3.结构施工:结构采用预制构件,现场拼装,提高施工效率。

同时采取合理的支撑措施,确保安全施工。

4.排水系统建设:设计合理的排水系统,包括雨水排放和地下水控制,保证地下车库内部干燥。

5.电气系统布置:合理布置照明、监控设备,保证车库内通行安全。

五、施工风险1.地下水位控制不当导致地下车库内部积水。

2.地基处理不彻底导致基础承载力不足。

3.结构施工不严密导致地下车库结构强度不足。

4.排水系统设计不合理导致排水困难。

结语地下车库(模板工程)施工方案旨在保障地下车库建设的质量和进度,在施工中应严格按照方案实施,确保土木工程施工的安全、高效和质量。

以上为施工方案概要,详细执行过程中需根据具体情况作出调整和细化。

愿施工一切顺利,建设出一个功能完善、美观实用的地下车库。

地下车库模板施工专项方案(专家论证)

地下车库模板施工专项方案(专家论证)

*****三期一组团商品住宅地下车库模板施工专项方案上海******建筑有限公司二零一六年七月目录一、工程概况 (3)二、编制依据 (3)三、模板支撑系统选择 (4)四、模板钢管支撑排架验算计算书 (4)(一)顶板模板计算书 (4)(二)梁模板计算书.................................................... 错误!未定义书签。

(三)柱模板计算书.................................................... 错误!未定义书签。

(四)墙模板计算书 (22)五、模板的制作与安装 (36)六、模板设计 (55)七、模板安装过程中的质量控制 (57)八、模板安装注意事项 (58)九、模板安装允许偏差及检验方法 (59)十、模板拆除注意事项 (60)十一、砼施工方案42 十二、安全事项 (61)十三、成品保护 (63)十四、文明施工要求 (63)十五、事故应急预案措施 (64)附图一、地下车库无梁楼盖及柱帽出支撑节点示意图附图二、地下车库梁及250厚板支撑节点示意图一、工程概况工程名称:*********住宅地下汽车库建设单位:大华(集团)有限公司设计单位:上海市地下空间设计研究总院上海**建筑设计有限公司监理单位:上海**建设工程监理有限公司施工单位:上海******建筑有限公司1、建筑概况:本工程位于上海市宝山区*****,本地下车库为单建式一层小型汽车停车库,层高为3。

60米,框架结构形式,顶板为无梁楼盖,局部层高5米,顶板为梁式楼盖。

总建筑面积7206。

86㎡,共一层,停车位331个,本工程为人防建筑,局部非人防。

耐火等级为一级,采用自动灭火系统。

地下车库分三个防护单元共设三个主要出入口和七个次要出入口,整个地下车库分三个防火分区,每个防火分区人员疏散口不少于两个。

本工程车库顶板面标高相当于绝对标高+4m,室外场地自然地坪相对标高为—0.15m(相当于绝对标高+5。

地下车库及6#楼模板及支撑架施工方案

地下车库及6#楼模板及支撑架施工方案

地下车库及6#楼模板及支撑架施工方案一、地下车库模板施工方案1.1 方案描述地下车库作为建筑内部重要的功能性区域,需具备坚固、安全、通风良好等特点。

施工方案应包括地下车库的模板搭设、混凝土浇筑、支撑及检查等内容。

1.2 模板搭设地下车库模板采用钢模板结构,保证搭设牢固。

按照设计要求,精确布置模板支撑,并对搭设后的模板进行检查,确保符合施工标准。

1.3 混凝土浇筑在模板搭设完成后,进行混凝土浇筑。

采用优质混凝土,并确保每次浇筑完成后按时养护,以保证地下车库结构的强度和稳定性。

1.4 施工注意事项•施工前应对地下车库周边环境进行清理,确保施工安全。

•混凝土浇筑时应注意浇筑速度、均匀性,避免出现裂缝或空鼓现象。

•在施工过程中,要做好质量检查,并及时处理施工中的问题。

二、6#楼模板及支撑架施工方案2.1 方案描述6#楼作为建筑主体结构的一部分,对模板及支撑架的施工要求较高。

施工方案应包括6#楼的模板搭设、支撑架搭建、混凝土浇筑等内容。

2.2 模板搭设6#楼模板采用木质模板结构,确保结构牢固。

在搭设模板时,要按照设计要求准确布置支撑,并严格检查模板搭设质量。

2.3 支撑架搭建在模板搭设完成后,进行支撑架的搭建工作。

支撑架的选材应符合要求,搭建安全可靠,以保证模板及混凝土浇筑的顺利进行。

2.4 混凝土浇筑对6#楼模板完成后进行混凝土浇筑,采用优质混凝土材料,并严格控制浇筑过程,以确保混凝土与模板的结合牢固。

2.5 施工注意事项•搭设模板和支撑架前要对建筑结构进行仔细检查,确保施工安全。

•混凝土浇筑时要注意控制好浇筑速度和均匀性,避免产生质量问题。

•6#楼模板及支撑架施工完成后,要进行详细的质量验收,确保工程符合相关标准。

以上为地下车库及6#楼模板及支撑架施工方案的内容描述,希望能为施工工作提供一定的参考,并保证工程质量与施工安全。

地下车库工程模板施工方案

地下车库工程模板施工方案

一、工程概况及编制依据本工程本位于向阳路与健康路交叉口,抗震设烈度为6度,建筑场地为二类,抗震等级为三级。

战时防护等级为核6级,建筑结构的安全等级为二级,结构设计使用年限为50年,设计标高±其黄海高程,顶板覆土厚度600mm。

工程采用独立柱筏板基础,持力层为2层粉质粘土,地基承载力特征值分别为Fak=160Kpa,基础局部浇在1层杂填土上时,需把杂填土清除掉,然后用2:8灰土回填,压实系数不小于,人防等级为甲类核六。

地下一层,高度为,均为筏板基础,建筑面积为18800平方米。

2、编制依据(1)建筑施工模板安全技术规范《JGJ162-2008》(2)砼结构工程施工质量验收规范《GB50204-2002》(3)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范《JGJ130-2001》二、模板及支撑选型与布置柱模、板模、梁侧模、梯模、框架梁均采用18厚多层胶合板。

小型构件采用散装木模拼装。

模板支撑采用钢管脚手架支撑,钢管选用Φ48*焊管,可锻铸铁扣件。

支撑的一般要求⑴支撑底部用的垫木应坚固。

⑵模板支撑全部结束及安装过程中,全过程由专人认真检查,并负责对有削弱部位进行适当的补强。

⑶对于垂直支撑应当在两个方向都保证竖直,对竖线的偏差,每层不超过3mm。

⑷对已承受荷载的支撑,在未经技术人员批准前,不得放松或任意拆除。

⑸主梁下2根立杆,纵向间距900(800)mm,小横杆间距450(400)mm,承重架步距1500(1200),每步设双向水平横杆。

为增加整体稳定性,按外架要求,在纵横两个方向设纵横剪刀撑。

三、模板安装1、柱模板①安装柱模板:通排柱,先装两端柱,经校正、固定,拉通线校正中间各柱。

安装前应按图纸尺寸进行加工预制。

②安装柱箍:柱箍用Φ48钢管扣接,间距400-500,为防柱子跑位,事先用同规格钢管搭接整体固定架子,安装柱箍与固定架子连接成为整体。

③柱模先安装两侧,经较正后,清理柱内杂物,后封另两侧柱模。

地下室模板施工方案

地下室模板施工方案

地下室模板施工方案一、工程概况本工程地下室一层,主楼层高4.500米,车库层高5.650米。

结构形式为框架、剪力墙结构,剪力墙厚300mm、250mm。

地下室模板采用18mm厚竹胶合板,其支撑体系采用φ48.5普通钢管。

二、底板模板1.底板侧模主楼底板砼厚度为1600mm,车库筏板厚度为450mm,侧模采用240mm厚砖胎模,砖胎模朝向底板一侧表面抹20mm厚1:3水泥砂浆保护层。

2.侧模的支撑基坑四周部位均按设计要求放坡,放坡面与底板基础外侧间距为800~1000mm,采用间距为1000mm的钢管侧向支撑。

支撑时,紧贴砖墙外侧竖直放置0.3m×1.2m的小钢模,平行于放坡面铺设0.3m×1.5m的小钢模,下部顶撑一道水平钢管,上部斜撑一根钢管,两根钢管间用一道竖向小钢管连接,再用一道水平钢管连接整个支撑,保证地下室底板侧模在浇筑砼时有足够的抗侧压强度。

详见下图:3.剪力墙水平施工缝浇筑地下室底板时,地下室外墙模板高出底板上表面250mm设一道水平施工缝,采用3mm 厚止水钢板防水,如下图所示:地下室底板浇筑砼时,地下室外墙水平施工缝以下(水平施工缝在底板以上250mm处)剪力墙及电梯井处底板等部位模板为吊模,该部位模板具体做法见下图。

为使地下室外墙施工缝以上墙体能与施工缝以下墙体较好的接茬,不产生错台现象,在地下室底板砼浇筑完后,外墙4.底板伸缩缝模板50mm宽伸缩缝中部设有橡胶止水带。

伸缩缝是防水工程中的薄弱环节,防水处理比较复杂,如处理不当引起渗漏水现象,会直接影响地下室工程的正常使用和寿命。

伸缩缝处模板采用如下支设方法:三、剪力墙模板1.剪力墙模板地下室剪力墙模板采用组合小钢模竖向排列组合,对拉螺栓采用Ф14穿墙螺栓。

由于地下室层高较高,因此墙模底部对拉螺栓数量适当加密。

底部七排按间距450(竖向)×750(横向)mm布置,上部按750(竖向)×750(横向)mm布置。

地下车库顶板模板支撑体系专项施工方案

地下车库顶板模板支撑体系专项施工方案

地下车库顶板模板支撑体系专项施工方案一、前言地下车库是城市建设中常见的工程项目之一,其施工质量直接影响到整个建筑的安全性和使用效果。

本文旨在探讨地下车库顶板模板支撑体系专项施工方案,以确保施工过程中的安全性和高效性。

二、施工前准备在进行地下车库顶板模板支撑体系施工之前,需要进行以下准备工作: - 确定施工方案和设计图纸,包括支撑体系的规格和要求; - 调查定位地下隧道、管线等情况,确保施工安全; - 准备施工人员和必要的施工设备。

三、支撑体系材料选择地下车库顶板模板支撑体系一般采用金属支撑和木制模板结合的形式。

在选择材料时,需要考虑以下因素: - 材料的承载能力和抗压性; - 材料的易施工性和可调性; - 材料的经济性和可持续性。

四、施工步骤4.1 搭设支撑体系1.根据设计图纸和规格要求,设置支撑点位和支撑框架;2.按照支撑点位安装金属支撑,并调整支撑高度和位置;3.安装木制模板,并固定在金属支撑上,确保平整和稳固。

4.2 浇筑混凝土1.在支撑体系搭设完成后,开始进行混凝土浇筑工作;2.根据设计要求,采用泵车或人工浇筑混凝土,并注意保持均匀和充实。

五、验收与收尾在地下车库顶板模板支撑体系施工完成后,需要进行验收和收尾工作: - 核实支撑体系的搭设是否符合设计要求; - 检查混凝土浇筑质量和是否达到设计标准;- 清理施工现场,保持整洁和安全。

六、总结地下车库顶板模板支撑体系专项施工是一个重要的施工环节,需要严格按照设计要求和施工规范进行操作。

通过合理的支撑体系搭设和混凝土浇筑,可以确保地下车库顶板的安全性和稳定性,保障建筑工程的质量和可靠性。

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模板工程施工方案一、编制依据和说明1、编制依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》(DB33/1035-2006)《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程》(DGJ/T08-016-2004);《钢管脚手架扣件》(GB/15831-2006)《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008)《建筑工程模板施工手册》;《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)2011版《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001);《钢结构设计规范》(GB50017-2012)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)《直缝电焊钢管》(GB/T13793-2008)《低压流体输送甲焊接钢管》(GB/T3092)《碳素结构钢》(GB/T700-2006)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)相关施工图纸及上海市文明工地建设有关文件本单位承建同类工程的模板工程施工经验和施工工法二、工程概况1、工程结构概述本工程为xxxxxxxxxxx工业厂房地下室工程,该工程地下室为地下一层,建筑面积7595.77m²,为框架剪力墙结构体系,地下室上部四周拟建1#、2#、3#、6#楼4层框架结构厂房。

模板支撑搭设高度在地下室1#、2#、3#、6#楼处为4.95m,其余中间区域搭设高度为4.0m。

搭设高度4.95m处(顶板厚度为180厚)水平杆步距1.5m,立杆横距1.0m,纵向间距1.0m。

搭设高度4.0m处(顶板厚度为250厚)水平杆步距1.5m,立杆横距0 .95m,纵向间距0.95m。

x2、工程结构特点本工程为框架剪力墙结构,±0.000相当于绝对标高5.3m,顶板中间区域板厚为250mm厚(高度4.0m),其余1#、2#、3#、6#楼区域顶板板厚均为180mm厚(高度4.95m),梁截面尺寸在顶板中间区域板厚250部位主梁为600×800,次梁300×700,其余1#、2#、3#、6#楼区域顶板板厚180部位主梁为400×700,次梁300×600, 1#、2#、3#、6#楼局部区域部位少量的梁为400×1750、600×1750。

墙体部分外墙为400mm厚,内墙为300厚。

框架柱在顶板中间区域板厚250部位为600×600,在1#、2#、3#、6#楼区域顶板板厚180部位为700×700。

3、模板工程质量要求:控制好模板工程的施工质量,确保砼工程外观平整度、光洁度、阴阳角顺直及砼不跑模、不出现蜂窝麻面等不良现象,以及确保模板支撑系统安全性,是本工程结构施工的一大重点和难点。

三、搭设方案根据本工程特点,模板面板均采用18mm厚九夹板,方木50×100,排架Ф48×3.2钢管脚手架“满堂”支撑体系,柱、墙板、梁模板采用Ф14对拉螺栓加固;地下室外墙对拉螺杆采用环撑头的做法,中间和两头焊接钢板止水环,止水片外有垫木,拆模后凿除垫木,并割断螺杆,用防水砂浆补平。

内墙Ф14穿墙螺杆安装时设套管,待模板拆除后回收利用。

3.1模板选用1800mm×900mm×18mm九夹板,有产品合格证。

3.2支架:3.2.1板:用φ48×3.2钢管搭设满堂架,立杆纵、横向间距250厚板的为950mm,180厚板的为1000mm,上搁置50×100方木格栅,间距300mm;立杆间用水平杆纵、横连接,步距为1.5m,纵、横扫地杆距地面0.2m(见模板施工图附图)。

3.2.2梁:用φ48×3.2钢管作支撑架,梁横向两侧立杆间距600×800的梁为1.4m,400×700的梁为1.2m,梁纵向立杆间距均为1.0m,用水平杆纵横连接,步距1.5m,其上搁置50×100mm木方,间距200mm。

梁横向两侧立杆间距300×600和300×700的梁均为1.1m,梁纵向立杆间距均为1.0m,用水平杆纵横连接,步距1.5m,其上搁置50×100mm木方,间距300mm。

局部少量400×1750的梁横向两侧立杆间距为1.2m,梁纵向立杆间距为0.7m,局部少量600×1750的梁横向两侧立杆间距为 1.4m,梁纵向立杆间距为0.65m,用水平杆纵横连接,步距1.5m,其上搁置50×100mm木方,间距200mm。

当梁高≧700mm时,在梁底中间加设φ48×3.2钢管支撑1排。

600×800的主梁梁侧模面板沿梁跨度方向设四道方木内楞,侧模外楞采用φ48×3.0钢管,在梁底加设φ48×3.2钢管承重立杆2道,按梁跨度方向即2排,梁两侧设Ф14对拉螺栓2道,螺栓水平间距1000mm,并用钢管和山形卡连接固定(见模板施工图附图)。

400×700的主梁、300×700和300×600的次梁梁侧模面板沿梁跨度方向设三道方木内楞,侧模外楞采用φ48×3.0钢管,在梁底加设φ48×3.2钢管承重立杆1道,按梁跨度方向即1排,梁两侧除300×600的次梁设1道Ф14对拉螺栓外其余设2道Ф14对拉螺栓,螺栓水平间距1000mm,并用钢管和山形卡连接固定。

局部少量400×1750和600×1750的梁梁侧模面板沿梁跨度方向设六道方木内楞,侧模外楞采用φ48×3.0钢管,在梁底加设φ48×3.2钢管承重立杆2道,按梁跨度方向即2排,梁两侧设4道Ф14对拉螺栓,螺栓水平间距1000mm,并用钢管和山形卡连接固定(见模板施工图附图)。

3.2.3墙体模板采用18mm厚九夹板,内楞采用方木50×100mm长方木立档,每道内愣1根方木,间距250mm,外楞采用φ48×3.0钢管,每道外楞2根钢楞,间距600mm,穿墙螺杆采用¢14,水平间距500mm,竖向间距600mm。

并用螺帽和山型销固定(见模板施工图附图)。

地下室外墙止水螺杆为一次性使用,不设套管,待拆模后凿除垫块,并割断螺杆,用防水砂浆补平。

3.2.4柱模板:本工程框架柱截面为600mm×600mm和700mm×700mm,高度分别为4000mm和4950mm,采用18mm厚的漆面胶合板,内楞选用50×100的方木,外楞选用Φ48×3.0钢管,用¢14的对拉螺杆对拉,中间再加设1道对拉螺杆,内楞竖向布置,间距取200mm。

柱箍间距为600mm,对拉螺杆设置和柱模板组合图详见模板施工图附图。

3.2.5楼梯模板施工3.2.5.1立楼梯模板时,各踏步均分梯段,根据楼梯踏步抹灰和装修贴面情况不同,梯段应相应向上行方向推过一定距离,使最终装修后踏步上下对齐。

3.2.5.2梯步高度应均匀一致,最下一步及最上一步的高度,必须考虑到楼地面最后的装修厚度,防止由于装修厚度不同而形成梯步高度不协调。

3.2.5.3应注意入口处第一个楼梯歇台梁的离地高度净空不小于2.1m。

注意首跑梯段的左右位置。

3.2.5.4支模到一定程度后,应先检查楼梯的尺寸和标高,确认无误后,再进行整体加固。

3.2.5.5底板要平整,上下顺平,整个楼梯模板必须牢固稳定。

3.2.5.6楼梯段施工不设施工缝,采取一次性浇筑完毕,若确需留施工缝的,应在板跨1/3处垂直于板底留置。

3.2.5.7底板及侧帮的拼缝要严密,防止漏浆。

3.2.6根据施工图纸和施工规范计算。

模板结构自重、砼的重量、钢筋重量、施工荷载(包括施工人员及设备)、震捣时产生的荷载、卸料时产生的荷载(附计算书)。

四、材料要求4.1钢管:4.1.1有产品质量合格证;4.1.2应有质量检验报告,钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸验方法》(GB/7228)的规定,其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢的规定。

4.1.3钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划通;4.1.4钢管外径、壁厚、端面等的偏差,应符合下表:4.2扣件:4.2.1扣件应有生产许可证,法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。

4.2.2旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。

4.2.3新旧扣件都应进行防锈处理。

4.3木枋:4.3.1按《木结构设计规范》(GB50005-2003)的规定选用,材质等级不得低于Ⅱ级。

4.3.2不宜采用严重锈蚀、严重弯曲的杆件及严重锈蚀、变形、裂缝、螺栓螺纹已损坏的扣件,不宜使用毒变、起壳、断裂等现象木料和模板等配件。

五、搭设顺序(顶板)放线→搭设立杆→搭设纵、横向水平杆→搭设扫地杆→抄平→梁底水平杆→梁底木枋→梁底模板→板底水平杆→板底木枋→板底模板5.1准备工作:根据控制轴线用墨斗在底板(基础面)上弹出柱、墙、梁支撑控制线,并在柱墙钢筋上部50mm处做好高层控制点以控制模板标高。

5.2脚手架搭设:首先用钢管和扣件搭设满堂脚手架,即作为柱,墙模板的水平支撑又作为梁板模的侧面垂直支撑。

满堂脚手架的立杆纵横间距分为二种尺寸,第一种是顶板厚度250mm厚的为950mm,第二种是顶板厚度180mm厚的为1000mm。

梁底侧垂直于梁轴线方向,梁底下加设承重支撑立杆,再纵横连成整体,在柱与柱、柱与墙、墙与墙之间加设斜撑及剪刀撑,柱墙模板均固定在支撑体系上。

5.3柱模板:⑴.安装前先弹出柱模轴线及周边尺寸线,根据周边线焊接模板限位钢筋,独立柱模施工时应检查各边的垂直度和整体位置是否准确,并及时支撑拉牢,通排柱模安装时,应先将两端柱模板校正吊直,固定后,拉通线校正中间各柱模板。

⑵.柱模板采用定型拼装式木模板,柱脚应预留清扫口,柱子超过3m应预留浇捣施工口(由地面起每2m留一道孔洞,大小根据施工需要来确定并注意对称设置),以便灌入砼及插入震动棒。

⑶.所有接头处模板应制作认真,拼接严密,保证不变形不漏浆。

底部如有不密缝处应提前一天用1:2水泥沙浆嵌缝,保证不漏浆。

5.4墙模安装:墙模安装顺序是:支模前的检查→支侧模→钢筋绑扎→安装对拉螺栓,支另一侧模→校正模板位置→紧固对拉止水螺栓→支撑固定→全面检查。

为了保证外墙层与层之间的平整美观,浇捣本层砼时,外墙预埋螺杆作为上一层模板的支撑点,同时将上下层模板连成一体,防止出现“嗽叭口”现象。

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