一汽-大众奥迪新能源实时监控RTM业务材料

RTM业务知识培训

目录

RTM背景介绍

RTM流程

故障报警问题讲解

故障关闭条件

RTM救援任务关单原则

RTM背景介绍

•RTM背景信息

中文名叫实时监控系统

为贯彻落实国家科技部、财政部、工业和信息部、发展改革委联合下发的“关于加强节能与新能源汽车示范推广安全管理工作的函”（国科办函高【2011】322 号）中试点城市要进一步加强示范运行车辆的安全监控，加强对动力电池工作状态和车辆运行状态的监控，建立事故预警信息系统及事故紧急处理机制。

►北京，上海都制订了各自的地方标准，并以100%的比例来实施电动车的远程监控。

►E-tron准入和申请补贴需要RTM。

上海地标要求

1.车载端数据采集控制器的数据采样间隔应不大于10s，数据传输间隔应不大于60s。

2远程监控系统数据的保存时间应不少于3年，系统确保车辆数据采集的并发率不小于监控车辆总数的10%。

3.报警数据上报周期无要求。

4.监控平台要支持实时监控，报警提示，实时数据导入、导出、历史数据查询、日志管理。

5.监控平台可按照不同车型和行驶区域，分别对车辆运行重要参数、新能源动力系统参数、高压点系统等数据进行实时分析。

6.授权用户可以联网查询信息。

7.监控平台可以实时显示监控车辆的位置及状态数据。

新能源汽车RTM 系统架构

一汽-大众奥迪品牌RTM 管理云服务平台

1.呼叫中心

2.ASD 中央监控室

3.政府监管中心

Audi connect 车载终端

GPS

FTB 平台

2G/3G/LTE

Audi dealership

110/120

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RTM流程

故障报警问题讲解

故障关闭条件

RTM救援任务关单原则

RTM流程-实时报警

•RTM实时报警流程详解

1. FTB存储车载终端上传的数据后，自动检测其是否满足报警条件。如果是，判断是否要为该故障报警创建Ticket。如果不是，结束。

2. FTB判定触发报警车辆是否处于经销商端维修状态。如果是，关闭结束。

3. FTB判定是否需要为该故障创建Ticket。如果是，判定该辆车是否存在由RTM触发的open状态Ticket。如果有，上传更新的车辆信息给

Ticket系统。如果没有，上传车辆信息给Ticket系统，触发Ticket创建。

4. 在ticket系统根据车辆数据创建ticket后，判断ticket是否需要联系车主，如果只需要观察且故障的等级4-5，只在监控室展示；如需联系车

主，则自动弹屏提示CC，进入新能源汽车故障报警处理流程。

5. 如果不需要为该故障创建Ticket，判定是该车15分钟内第一次报警，如果是，弹屏提示中央监控室，如果不是，结束。

6. 如果是该车15分钟内第一次报警，弹屏提示中央监控室，中央监控室决定是否要监控车辆实时报警信息。如果是，进入查看该车辆实时报

警信息界面。该界面展现四部分内容：

a) 本次车启动后的动态运动轨迹（地图形式）

b) 实时车辆信息（车辆ＩＤ、车牌，里程，终端编号，除状态图的实时监控信息）

c) 本次车启动后的故障信息记录，并实时更新显示最新的故障记录。

d) 故障处理结果：实时更新，CC这边的处理结果实时更新到FTB中。

7. 中央监控室根据故障处理结果判定Ticket是否得到及时处理，如果没有，督促CC处理。

RTM流程-新能源车故障报警处理流程

•RTM故障报警处理流程详解

1. Ticket系统根据FTB上传的数据，创建相应的Ticket后，弹屏提示客服人员。

2. 客服人员接起Ticket后，系统会展现出详细的车主、车辆及故障信息。

3. 呼叫车主成功后，同车主确认状况，并提供适当建议。并根据具体情况判定是否要做进一步操作（联系经销商／警察／20）。

4. 首先确认是否要联系经销商，如果是，定位车辆位置，推荐附近的经销商给车主，供其选择。在用户选择确认后，打电话告知经

销商提供援救，并且下发车辆位置给经销商。

5. 其次确认是否要联系警察或者120，如果是，定位车辆位置，在用户选择确认后，打电话告知警察或者120提供援救，并且告知

车辆位置给警方。

6. 客服人员在系统中记录Ticket处理结果。处理结果同时实时推送给FTB。

7. 在回访确认救援已经完成后，在系统中关闭Ticket。Ticket更新的状态实时同步给FTB。

8. 如果客服人员联系故障车辆用户五次未果，分别为两次车主，两次车机，一次紧急联系人。根据故障车辆报警等级：如果报警等

级2，可关闭Ticket；如果报警等级3，半个小时后再次联系车辆用户。

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故障报警问题讲解

故障关闭条件

RTM救援任务关单原则

车辆故障阈值

报警采值范围(示例)填写区(故障等级)

温度差异报警20k Level1 30k Level2 40k Level3

电池高温报警

57.5℃Level1 >60.0℃Level2 >85℃Level3

车载储能装置类型过压报警448V Level3驱动电机控制器温度报警>175℃Level2驱动电机温度报警>205℃Level2车载储能装置类型欠压报警<208V Level2高压互锁状态报警高压互锁状态异常Level2单体电池过压报警 4.3V Level3

单体电池欠压报警

单体温度>-10时阈值为2V

单体温度<-10时阈值为1.8v Level3

SOC低报警12%Level1 3%Level2 0%Level3

SOC跳变报警15%Level1