城市轨道交通第五章复习题
城市轨道交通运营管理第五章
四、时管理
一、安 全
司机是安全相关工种，所以一切有助于促进司机安全工作的措
施都是有价值的。
二、独立工作
要求：① 司机的独立工作能力强；② 尽量创造机会使司机在 执勤过程中或执勤前后和同事进行有价值的交流；③ 在没有监 督的情况下，自律就显得十分重要。
三、移动性
司机在当班期间不停地在城轨线上随着列车变换位置，会带来
第五章
列车乘务
• 第一节 一、正常情况
乘务运作
正常情况是指列车以AM模式运行。
在常见的AM模式下，司机的工作主要是： 1. 监 2. 控
二、非正常情况
（一）涉及驾驶模式的非正常情况 1. CM CM的使用可能是由于：车载ATO设备故障，因而失去AM模式； 或虽然列车很正常，但线路有问题，比如因雨、雪等而需要人工 谨慎驾驶。
这是在车载ATP故障时无法以RM运行的情况下所需要的模式，
是全人工模式，连RM时车载ATP的限速防护都不具备。
（二）不涉及驾驶模式的列车故障排除 1. 车门故障 2. 制动无法缓解 3. 牵引动力的问题
4. 电脑的问题
5. 紧急情况 这里所说的紧急情况包括：车下（轨旁）的紧急情况和车上 的紧急情况。
2. RM 需要使用RM模式的原因有两大类：车载设备出了问题或轨旁 设备出了问题。
1）RMR（Restricted Manual Reverse）
RMR指以RM进行列车退行的运作（倒车）。 2）RMF（Restricted Manual Forward） RMF是指“有限制的向前人工”模式。 3. URM（即车载ATP切除的情况）
城市轨道交通运营管理专业总复习试题(五)及答案
城市轨道交通运营管理专业总复习试题（五）一、填空题1.列车折返方式根据折返线位置布置情况分为__________和__________。
2.城市轨道交通车站按站台型式分为__________、__________和__________。
3.城市轨道交通车辆段的布置图形分为：__________和__________。
4.城市轨道交通的钢轨的型式有__________、__________和__________三种。
5.城市轨道交通车站按运营性质可分为：__________、__________、__________和__________。
6.城市轨道交通车站按结构型式分为：__________、__________和__________。
7.暗挖法分为：__________和__________。
8.所谓城市轨道交通安全就是指。
9.车站是城市轨道交通系统的重要组成部分，是企业与服务对象的主要联系环节。
车站管理的核心任务是。
10.自动售检票模式可分为__________和__________。
11.轨道交通高压供电方式有：__________、__________和__________。
12.列车自动控制系统包括____________________、____________________和____________________。
13.轨道交通乘客使用空间可分为：__________和__________。
14.运行图的基本类型包括________________和________________。
15.客流计划是指，它也是其他计划的基础和编制依据。
二、选择题（单选题）1.＿＿＿的进步是轨道交通发展的原动力。
（）A．轨道技术 B.车辆技术 C.通信信号技术 D.运营调度技术2.最初涉及到路权问题的城市轨道交通形式是＿＿＿。
（）A.有轨电车B.地铁C.独轨D.缆车3.下列哪种轨道交通形式始终是钢轮双轨系统。
2023年城轨交通概论题库
城轨交通概论试题库第一章线路一、填空题1．地铁线路按其在运营中的作用分为正线、辅助线、车场线等。
2．车场线是车辆段内厂区作业与停放列车的线路。
3．地铁线在空间的位置是用线路中心线来表达的。
4．线路中心线在水平面上的投影，叫做线路的平面。
5．线路的平面可以表达出线路的曲直变化。
6．线路中心线在垂直面上的投影，叫做线路的纵断面。
7．地铁线路的平面由直线、缓和曲线、园曲线及夹直线组成。
8．当列车通过曲线时，由于离心力的作用，使外侧车轮轮缘紧压外轨，摩擦力会增大。
9．线路直线与圆曲线往往不是直接相连的，中间要加一段缓和曲线。
10．平道、坡道、竖曲线及夹直线是线路纵断面的组成要素。
11．为了保证列车运营的平顺与安全，当相邻两坡段的坡度代数差大于2‰时，应以竖曲线相连接。
12．我国铁路规定，城轨交通一般按右侧行车。
13．地铁正线的最大坡度不宜超过 30 ‰。
14．地铁隧道内和路堑地段的正线的最小坡度不宜小于 3 ‰。
15．单开道岔是由转辙器、连接部分和辙叉及护轨组成。
16．道岔是引导机车车辆从一股道转入另一股道的线路设备。
17．轨距为两股钢轨轨头内侧之间的距离，我国铁路规范规定直线地段的轨距在钢轨头部内侧顶面下16mm处测量，为1435mm。
18．地铁直线线路的标准轨距为1435mm。
19．在直线正线地段，轨道上两股钢轨的顶面应当保持同一水平，其相对高低误差不得大于4mm。
20．曲线地段外股钢轨按标准应当设立超高。
21．在直线与园曲线之间应当加入一段缓和曲线。
22．道岔号数（N）用辙叉角（α）的余切值来表达。
23．道岔的号数越大，道岔的全长就越长，机车车辆通过道岔的速度就越高。
24．限界是为了保证机车车辆在地铁线路上运营的安全，防止机车车辆撞击邻近的建筑物或其他设备的尺寸轮廓。
25．地铁车站的站台形式可采用岛式站台、侧式站台、以及岛侧式混合站台。
二、判断题（对的的打√，错误的打×）1．线路纵断面可以反映线路的坡度变化。
城市轨道交通复习题
城市轨道交通复习题城市轨道交通复习题近年来，随着城市化进程的加速，城市轨道交通成为了现代城市交通体系的重要组成部分。
在这个快节奏的都市生活中，轨道交通不仅方便了人们的出行，还减少了交通拥堵和环境污染。
为了更好地了解和掌握城市轨道交通的相关知识，下面将给大家带来一些复习题。
一、历史与发展1. 城市轨道交通最早起源于哪个国家？2. 中国第一条地铁线路是在哪个城市建成的？3. 请简要介绍一下中国城市轨道交通的发展历程。
二、基本概念1. 什么是轨道交通？2. 请解释一下地铁与轻轨的区别。
3. 什么是地铁线路的“环线”和“支线”？三、线路规划与设计1. 地铁线路的规划和设计需要考虑哪些因素？2. 请列举一些常见的地铁线路布局形式。
3. 地铁站台的设计有哪些要求？四、运营与管理1. 地铁列车的运营模式有哪些？2. 地铁站台的安全管理措施有哪些？3. 地铁列车的安全系统有哪些？五、技术与创新1. 目前城市轨道交通领域有哪些新技术和创新？2. 请简要介绍一下自动驾驶地铁的原理和应用。
3. 未来城市轨道交通的发展趋势是什么？六、国内外案例1. 请列举一些国内外著名的地铁线路。
2. 请简要介绍一下国内某个城市的地铁线路规划和建设情况。
3. 请分享一下你对未来城市轨道交通发展的看法。
以上是一些关于城市轨道交通的复习题，希望能够帮助大家回顾和巩固相关知识。
通过对这些问题的思考和回答，我们可以更好地了解城市轨道交通的历史、发展、基本概念、规划设计、运营管理、技术创新以及国内外案例。
同时，也可以拓宽我们的视野，了解到更多有关城市轨道交通的知识和信息。
城市轨道交通作为现代化城市交通系统的重要组成部分，对于改善城市交通状况、提高人民生活质量、促进城市可持续发展起着重要的作用。
希望大家在复习过程中能够加深对城市轨道交通的理解，为城市交通的发展和进步做出自己的贡献。
让我们一起期待未来城市轨道交通的更加便捷、高效和智能化！。
城市轨道交通运营管理复习题附答案
城市轨道交通运营管理复习题附答案第一章绪论一、单选题1.大运量城市轨道交通系统小时单向运能通常可达到（A）A、3 万人次以上B、1.5—3 万人次C、0.5—1.5 万人次D、0.5 万人次以下四、名词解释1.限界是指为保证列车在线路上的运行安全，防止车辆与沿线设备、建筑物发生碰撞而规定的车辆设备和建筑物都不得超出或侵入的轮廓尺寸线2.车辆限界是车辆正常运行状态下的最大动态轮廓尺寸线3.设备限界介于车辆限界与建筑限界之间，是安装沿线设备不得侵入的轮廓尺寸线4.建筑限界是线路必须具有的最小有效断面的尺寸线，地下线路的建筑限界，是隧道内径的轮廓尺寸线第二章客流一、单选题2.由于轨道交通具有快速、准时、舒适等优点，使原来经由常规公交和自行车出行转移到经由轨道交通出行的这部分客流属于（ B）A、基本客流B、转移客流C、诱增客流D、附加客流3.轨道交通线路投入运营后，促进沿线土地开发、住宅区形成规模、商业活动繁荣所诱发的新增客流属于（C ）A、基本客流B、转移客流C、诱增客流D、附加客流4.在单位时间内，通过轨道交通线路某一地点的客流量称为（B ）A、客流量B、断面客流量C、最大断面客流量D、高峰小时最大断面客流5.在单位时间内，通过轨道交通线路各个断面的客流量一般是不相等的，其中的峰值称为（ C）A、客流量B、断面客流量C、最大断面客流量D、高峰小时最大断面客流7.确定车辆型式、列车编组、行车密度、运用车配置数和站台长度的基本依据是（ D）A、客流量B、断面客流量C、最大断面客流量D、高峰小时最大断面客流8.超高峰期是指高峰小时内存在的一个上下车客流特别集中的时间段，这个时间段长度约为（B ）A、5—10 分钟B、15—20 分钟C、25—30 分钟D、35—40 分钟10.在三次吸引客流预测模式中，通过自行车到站乘车的人次属于（ B）A、一次吸引客流B、二次吸引客流C、三次吸引客流D、四次吸引客流11.在三次吸引客流预测模式中，通过常规公交到站乘车的人次属于（ C）A、一次吸引客流B、二次吸引客流C、三次吸引客流D、四次吸引客流二、多选题2.主要的客流调查种类有（ ABCD）A、全面客流调查B、乘客情况抽样调查C、断面客流调查D、节假日客流调查E、客流密度调查三、填空题2.在单位时间内，通过轨道交通线路某一地点的客流量称为断面客流量。
《城市轨道交通站务工作组织》第五章
3. 车站行车作业基本要求 车站行车作业包括列车接发作业、列车折返作业等。车站行
车作业应按照列车运行图要求，不间断地接发列车与折返列车， 确保行车安全与乘客安全。对车站行车作业，有如下几个基本 要求：
(1) 执行命令，听从指挥 严格执行单一指挥制，车站行车作 业由车站值班员统一指挥。列车在车站时，列车司机应在车站 值班员指挥下工作。车站值班员应认真执行行车调度员的命令的内容有：（可先用口头命令，事后补发书 面）
a）发布线路限速或取消限速。 b）封锁、开通线路时。 c）行车调度员认为有必要记录的命令。 3）行车调度员发布命令时，在车厂由派班员负责传达，在 正线由车站值班站长（行车值班员）负责传达，传达给司机或 其他有关人员的书面命令应盖有车站（车厂）行车专用章。 4）同时向几个受令单位或部门发布调度命令时，行车调度 员应指定其中一人复诵，其他人核对，确保无误。书面命令须 填写《调度命令登记薄》。 5）行车调度员应掌握工程车的运行情况，了解装卸作业进 度，检查工程车进出工程领域的情况，确保安全。
12）客车晚点统计方法：比照《运营时刻表》单程每列晚点 3分钟以下为正点，3分钟及以上统计为晚点；排队晚点时则按 统计指标的相关要求进行统计。行车调度员应根据客车晚点情 况及时采取措施，调整客车运行。
2． 行车指挥 （1）城市轨道交通行车组织、指挥机构
1）城市轨道交通行车指挥执行层次：如图5-1所示。
④ 车厂由车厂调度员统一调度指挥。 6）车厂信号控制室： ① 车厂信号控制室是车厂内所有轨道线路的信号联锁设备的 集中控制点，隶属车厂调度员管理。 ② 车厂信号控制室负责车厂信号联锁系统的控制及与所连接 车站站共同组织列车进出车厂。 ③ 车厂信号控制室设乘务值班员，负责排列车厂内的调车作 业和列车进出车厂的运行进路。 7）列车在区间时，客车由司机负责指挥，工程车由车长负 责指挥；列车在车站时，由车站值班站长负责指挥。或由行车 调度员使用无线电话直接指挥列车司机。
(2021年整理)城市轨道交通复习题及参考答案
（完整）城市轨道交通复习题及参考答案编辑整理：尊敬的读者朋友们：这里是精品文档编辑中心，本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的，发布之前我们对文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方，但是任然希望（（完整）城市轨道交通复习题及参考答案）的内容能够给您的工作和学习带来便利。
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中南大学现代远程教育课程考试复习试题及参考答案城市轨道交通一、填空题：1.我国第一个拥有地铁的城市是__________。
2。
地铁设计规范中，采用的超高峰系数为__________。
3。
我国大城市居民出行强度基本上在__________次/（人·日)左右.4。
列车折返方式根据折返线位置布置情况分为__________和__________.5。
城市轨道交通车站按站台型式分为__________、__________和__________.6。
城市轨道交通车辆段的布置图形分为：__________和__________。
7.城市轨道交通的钢轨的型式有__________、__________和__________三种。
8。
城市轨道交通车站按运营性质可分为：__________、__________、__________和__________。
9。
城市轨道交通车站按结构型式分为：__________、__________和__________。
10.暗挖法分为：__________和__________。
11。
自动售检票模式可分为__________和__________。
12。
城市轨道交通的站间距在市内繁华区一般可控制在_____公里左右。
13.轨道交通高压供电方式有：__________、__________和__________。
《城市轨道交通运营安全管理》理论复习题
《城市轨道交通运营安全管理》理论复习题参考答案第一章安全设备运用一、选择题1．列车两端紧急疏散门的锁闭装置打开方式是（ C ）A、由司机从列车内部使用钥匙打开B、由司机从列车外部使用钥匙打开C、由司机或乘客从列车内部手动打开D、由司机或乘客从列车外部手动打开2．列车客室侧门的内部车门紧急解锁装置打开方式是（ C ）A、只能使用钥匙打开B、需要司机输入密码后才能使用钥匙打开C、可以手动打开D、需要司机输入密码后才能手动打开3．乘客按下列车客室内的紧急通话装置后，（ D ）A、只能对司机说话，不能听到司机说话B、只能听到司机说话，不能对司机说话C、乘客与其他客室的乘客可以相互通话D、乘客与司机可以相互通话4．列车蓄电池提供的应急供电在地下线路不低于（ A ）A、45minB、30minC、20minD、60min5．列车蓄电池提供的应急供电可提供下列哪种情况的用电?（ B ）A、空调制冷B、应急通风C、空调制冷和通风D、空调采暖6．屏蔽门的主要门体有（ A ）A、固定门、滑动门、应急门、端门B、客室侧门、滑动门、应急门、端门C、固定门、滑动门、应急门、司机室通道门D、固定门、紧急疏散门、应急门、端门7．屏蔽门关门时探测到障碍物后，如何处理？（ A ）A、立即停止关闭并重新打开到预先设定的宽度B、立即停止关闭并重新打开到最大宽度C、立即停止关闭并保持在该位置不动D、继续关闭至夹碎障碍物后锁紧8．自动扶梯上设有（ A ）A、紧急停止按钮B、紧急通话按钮C、手动火灾按钮D、紧急开门按钮9。
．乘客按压站台紧急停车按钮后，会造成（B ）A、自动扶梯紧急停止B、列车紧急停车C、屏蔽门紧急打开D、列车门紧急打开10．火灾自动报警系统的作用是（ C ）A、只能自动报警，不能自动灭火B、只能自动灭火，不能自动报警C、既能自动报警，又能自动灭火D、既不能自动报警，又不能自动灭火11．气体自动灭火系统适用于（ D ）A、站厅公共区B、站台公共区C、区间隧道D、车站控制室12．烟烙尽（IG541）气体自动灭火系统自动控制装置收到几个独立的火灾信号后才能启动？（ A ）A、两个独立的火灾信号B、单独的火灾信号C、三个独立的火灾信号D、四个独立的火灾信号13．关于区间隧道内设置的消火栓系统，说法正确的为：（ B ）A、区间隧道设置消火栓箱，不配水带B、区间隧道不设置消火栓箱，不配水带C、区间隧道设置消火栓箱，配备水带D、区间隧道不设置消火栓箱，配备水带14．地下车站站台通常采用哪种系统改善空气环境？（ C ）A、自然通风B、活塞通风C、环控大系统D、环控小系统15．列车发生事故停于区间隧道，需要疏散乘客，采用哪种通风办法？（ C ）A、自然通风B、活塞通风C、机械通风D、空调二、判断题1.紧急疏散门安装于列车客室。
城市轨道交通运营管理复习题及参考答案
城市轨道交通运营管理复习题及参考答案中南大学网络教育课程考试复题及参考答案：城市轨道交通运营管理一、填空题：1.我国第一个拥有地铁的城市是北京。
2.地铁设计规范中，采用的超高峰系数为1.5.3.我国大城市居民出行强度基本上在3次/（人·日）左右。
4.列车折返方式根据折返线位置布置情况分为正线折返和侧线折返。
5.城市轨道交通车站按站台型式分为岛式、侧式和混合式。
6.城市轨道交通车辆段的布置图形分为：直线型和环形型。
7.城市轨道交通的钢轨的型式有T型、V型和U型三种。
8.城市轨道交通车站按运营性质可分为终点站、过路站、区间站和复合站。
9.城市轨道交通车站按结构型式分为地下式、地上式和高架式。
10.暗挖法分为盾构法和钻爆法。
11.1863年1月10日世界上第一条长、采用牵引的地铁线路在伦敦建成通车。
它是世界首条地下铁路(简称“地铁”)。
12.城市轨道交通系统的产品是时间和空间的交汇。
13.所谓城市轨道交通安全就是指人、车、物的安全。
14.车站是城市轨道交通系统的重要组成部分，是企业与服务对象的主要联系环节。
车站管理的核心任务是保障安全、提高服务质量、提高运营效益。
15.安全管理手段主要有安全教育、安全检查、安全监控、安全应急处理等。
16.自动售检票模式可分为自助售票和自助检票。
17.城市轨道交通的站间距在市内繁华区一般可控制在1公里左右。
18.轨道交通高压供电方式有第三轨供电、架空线供电和集中供电三种。
19.世界上拥有地铁运营里程最长的城市是上海。
20.列车自动控制系统包括列车控制系统、信号设备系统和通信系统。
21.轨道交通线网构架可分为收敛式、分散式和环线式。
22.设计能力包括设计产能和设计速度两个要素。
23.剔除格式错误和明显有问题的段落。
轨道交通乘客使用空间可分为：站台和车厢内。
城市轨道交通地下线一般选择在市中心地区。
城市轨道交通敷设方式可分为地下、高架和地面。
运行图的基本类型包括工作日和非工作日。
城市轨道交通列车牵引与操纵第五章 地铁运行安全与行车管理基础2
一、列车安全驾驶的基本要求
（一）强化行车安全意识和社会服务意识 1 ．强化行车安全意识 行车安全一般是指地铁列车在运送乘客的过程 中对行车人员行车设备以及乘客产生作用和影响 的安全。 地铁在社会生活、社会经济中的重要地位决定 了地铁行车安全的重要性。国内外轨道交通运输 都把运行管理中的行车安全放在突出位置，行车 安全的质量指标成为衡量城市轨道交通管理水平 的重要环节和内容。由于行车安全涉及到企业的 形象、人民生命财产安危、国家财产以及社会稳 定，因此强化行车安全意识，确保运行安全成为 我们列车司机工作的重中之重，成为列车运行的 永恒主题。
(2)违章行车的危害 违章行车无论是何种类型、何种表现形式，从 一开始产生就会造成不良后果与危害，所不同的只 是这种不良后果与危害的程度以及损害的客体有区 别．其危害性主要有以下几个方面： a、违章行车是行车事故的源头，是行车事故的隐 患、恶疾，是行车事故发生的先兆。 b、违章行车使操纵者对行车事故的后果失去应有 的警惕，一次违章可能不会立即产生事故，但是每 次行车事故都是由于各种各样的违章行为造成的。 c、违章行车会给地铁运输正常的运行秩序造成紊 乱，给市民的出行造成不便。 d、违章行车给企业以及轨道交通运输的形象造成 伤害。
2 ．树立社会服务意识
随着社会发展和人民生活水平的不断提高，地铁已经 成为市民出行的重要交通工具。当前由于地铁有着其他交 通工具所无可比拟的优越性，因此越来越多的市民选择乘 坐城市地铁列车。地铁列车的运行与广大人民群众的利益 紧密联系起来，社会服务成为我们列车运行的立足点和出 发点。我们只有真正树立社会服务意识，真诚为乘客服务， 才能树立良好的企业形象、增强企业的竞争力，使企业的 经济效益不断提高、使企业职工的受益不断提高，使企业 在整个社会经济的竞争中立于不败之地。 行车安全和服务社会是相辅相成、相互联系的。如果没 有列车运行的安全，服务社会就将是一句空话、将成为无 源之水、无根之木；而如果没有真正树立社会服务意识， 缺乏为乘客服务的思想观念，就不可能切实、完整地做好 行车安全工作，这已经被许许多多的实践所反复证明。
(谭复兴教材)城市轨道交通概论习题参考答案
城市轨道交通概论习题参考答案第一篇绪论(一、二章：1—46页)关键词：早期交通交通革命（发展）类型与形式1：举例说明交通对于人类文明前进的作用。
自由发挥，参考P32：为什么船的出现早于车？P3 ：第一节第一段3：为什么要用轨道来运送重物？P5 ：第二段+ 轨道运输的优势4：第一次人类交通革命的内容是什么？P6-7 ：蒸汽机在交通领域中的应用5：第二次人类交通革命的内容是什么？P11-12 ：内燃机、电动机的应用6：轨道交通的螺旋始发展说明了什么？P12-147：试述我国的城市轨道交通发展现状。
P16-178：轨道交通的主要形式有哪几种?“缆车、市郊铁路、地铁、轻轨、独轨、有轨电车、自动导轨、磁浮列车”9:地铁、轻轨、有轨电车最主要的区别？P2510：城市缆车有哪几种？各有什么特征？P26-2711：独轨交通系统有哪些特点？P3112：城市快速运输系统包括哪些内容？各有什么特点？P34-3513：城际高速铁路能否成为城市轨道交通的一部分？为什么？能; P46 最后一段14：我国铁路第六次大提速有什么重大意义？P4615：你乘坐过什么样的交通工具？哪些是属于轨道交通？谈谈乘坐这些交通工具及其环境的体会。
自由发挥（参考第8题、第17题）16：城市轨道交通的主要形式及其特点是什么？①“缆车、市郊铁路、地铁、轻轨、独轨、有轨电车、自动导轨、磁浮列车”②“采用列车编组化运行，运量大；良好的线路条件与控制体系，速度快；电力牵引，污染少、环保好；可采用地下和高架敷设方式，占地面积小；全隔离的路权方式，安全和可靠性强；良好的环控体系和候车环境，乘车舒适性佳。
建没投资大、路网结构不易调整、运营成本高、技术条件要求高等缺点。
”17：与其他交通方式相比，轨道交通具有什么优缺点？人们在长期使用中发现轨道交通有不可替代的优越性。
优点：环保，安全可靠，高速，可与飞机相比，运输量高，能源消耗少（p13）能耗方面：旅客运输——铁路为1；公共汽车为1.4；小汽车为7.5；飞机为6.9货物运输——铁路为1；内河水运为1.6；载重汽车为9.6能源方面：轨道交通车辆采用煤、核能产生的二次能源—电力，而非一定使用石油制品。
参考答案《城市轨道交通概论习题册》
参考答案第一章城市轨道交通概述一、填空题1.铁路2.自动导向轨道系统3.有轨电车4.跨坐式单轨5.车辆6.市域快速轨道系统二、选择题1.答案为D。
2.答案为B。
地铁系统单向高峰每小时运输能力约为4~6 万人次；轻轨系统单向高峰每小时运输能力约为1~4万人次；有轨电车系统单向高峰每小时运输能力约为1万人次以下。
故答案为C。
3.答案为C。
单轨系统具有很好的爬坡性能，适宜于在地面起伏较大的城市修建。
故答案为C。
4.答案为C。
磁浮系统从根本上克服了传统列车轮轨黏着限制、机械噪声以及磨损问题，具备速度快、爬坡能力强、能耗低、安全舒适等优点。
故答案为C。
5.答案为A。
6.答案为D。
7.答案为D。
1965 年7 月1日，北京开始建设我国第一条地铁线路；1969 年10 月1日，该条线路建成通车，全长23.6km，东起北京站，西至苹果园站，为中国第一个开通地铁的城市。
故答案为D。
8.答案为A。
截至2018 年年底，在我国各城市轨道交通系统结构中，地铁系统占比75.6%；轻轨系统占比4.4%；市域快速轨道系统占比11.4%；现代有轨电车系统占比5.7%。
故答案为A。
三、判断题1.答案为√。
2.答案为错误。
辅助线是为了保证城市轨道交通正线运营而设置的线路，其标准要求相对低于正线。
3.答案为√。
4.答案为×。
根据实际需要地铁可布置在地面或采用高架的方式修建，所采用的技术标准多指单向小时最大运输能力在3 万~6 万人次之间，其服务范围主要集中在城市市区。
5.答案为×。
轻轨系统使用的钢轨比重型地铁所使用的钢轨轻，其整体技术标准也低于地铁系统，运输能力也远小于地铁系统。
6.答案为×。
上海磁悬浮列车示范线是我国乃至世界上第一条高速磁悬浮商业运行线。
四、名词解释1.城市交通城市交通是指城市内部及城市与外部之间的人员和物资实现空间位移的载体，包括城市内部交通与城市对外交通。
2.城市轨道交通城市轨道交通是指以轨道承载列车运行和导向，以信号系统为控制手段，集中、快速运输乘客的轮轨交通系统，是城市公共客运交通系统中具有中等以上运量、专门为城市内公共客运服务的轨道交通系统。
城市轨道交通规划与管理复习
城市轨道交通规划与管理复习Prepared on 24 November 2020城市轨道交通规划与管理第一章城市轨道交通概论1、城市轨道交通系统是指服务于城市客运交通，通常以电力为动力，轮轨运行方式为特征的车辆或列车与轨道等各种相关设施的总和。
它具有运能大、速度快、安全准时、成本低、节约能源、乘坐舒适方便以及能缓解地面交通拥挤和有利于环境保护等特点，常称为“绿色交通”。
2、城市客运交通体系可以分为：公共交通、准公共交通、私人交通公共交通：常规公交（无轨电车、公共汽车、有轨电车、其他）；轨道交通（轻轨、地铁、市郊铁路、其他）；辅助公交（旅游车、单位客车）；特殊公交（轮渡、索道）准公共交通：出租小汽车、合乘小汽车私人交通：自行车、步行、小汽车、摩托车3、轨道交通的分类一：按基本技术特征分类（1）市郊铁路：又称为通勤铁路，是连接城市市区与郊区以及连接城市周围几千米甚至更大范围的卫星城镇或城市圈的铁路，服务于上下班的乘客，一般站距较长，对疏散中心城市人口到周围卫星城的作用十分明显。
运量每小时可达60000—80000人次。
（2）地铁铁路：地铁是由电气牵引、轮轨导向、车辆编组运行在全封闭的地下隧道内，或根据城市的具体条件，运行在地面或高架线路上的大运量快速轨道交通系统。
单向高峰小时断面流量30000—70000人次。
（3）轻轨交通：是指以有轨电车为基础发展起来的电气牵引、轮轨导向、车辆编组运行在专用行车道上的中运量城市轨道交通系统。
每小时单向载客运量10000—30000人次。
（4）独轨交通：是车辆或列车在单一轨道梁上运行的城市客运交通系统。
每小时单向5000—20000人次。
（5）自动导向系统（AGT）：是一种通过非驱动的专用轨道引导列车运行的轨道交通。
（6）有轨电车：最大小时流量15000人次（7）磁悬浮列车：依靠电磁吸力或电动斥力将列车悬浮于轨面上，实现列车与地面轨道间的无机械接触，再利用直线电机驱动列车运行。
城市轨道交通复习题及参考答案
《城市轨道交通》课程复习资料一、填空题：1.轨道交通高压供电方式有：__________、__________和__________。
2.列车折返方式根据折返线位置布置情况分为__________和__________。
3.城市轨道交通的钢轨的型式有__________、__________和__________三种。
4.城市轨道交通车站按运营性质可分为：__________、__________、__________和__________。
5.城市轨道交通敷设方式可分为__________、__________和__________。
6.橡胶轮胎铁路的三种类型有：__________、__________和__________。
7.轻轨车辆的动车一般有三种型式：__________、__________和__________。
8.根据乘客换乘的客流组织方式，可将换乘方式分为：__________、__________和__________。
9.传统信号系统是由信号、联锁、________、__________、__________和__________等设备组成的。
10.线网规划原则：稳定性、__________和__________。
11.城市轨道车辆具有_______、_______和_______，以满足容量大、安全、舒适、美观和节能的要求。
12.地下车站及区间的通风空调系统一般分为：__________、__________和__________。
13.与所有客流预测方法一样，线网客流预测也遵循交通预测四阶段法的基本原理，即______________、________________、___________________和_________________。
14.轨道交通运输系统的运输计划包括：__________和__________。
15.车站最少间隔时间取决于以下三个因素：_______________、______________和_____________。
《城轨运输设备》第3、4、5单元复习题
3.电梯停在非平层区域，在电梯有电和电梯无电的情 况下，救援工作有何不同？
电梯停在非平层区域，在电梯有电的情况下，是
通过按ESE盒上的DRH-U(向上)按钮或DRH-D(向下)按钮
控制轿厢上下移动，使电梯轿厢到达平层区域；在电
梯无电的情况下，是通过将救援工具装在松闸盘后操
4.说明气体灭火系统的原理。
卤代烃类气体灭火剂通过化学作用抑制燃烧过程
中的化学反应达到灭火目的。惰性气体类灭火系统的 原理是，主要靠物理窒息作用将防护区内的氧气浓度 降低至不支持燃烧的范围而达到灭火的目的。影响气 体灭火系统灭火效果的主要因素是，一方面是防护区 封闭情况，另一方面是灭火介质来源受限，不可以持 续灭火。
援？
第一步：接到求救信息后要与乘客沟通，确认电梯停止位 置和人员数量，告诉乘客在接到指示之前不得自行扒开梯门。 第二步：救援人员带上电梯开题钥匙、控制柜钥匙和三角 钥匙尽快到达故障现场。 第三步：到达电梯停止位置后确认电梯是否停在平层区内， 否则按其他情况处理。 第四步：救援人员与乘客沟通，要求乘客保持镇静，请勿
2.说明灭火器的使用方法。
第一步：识别灭火器的型号； 第二步：判断火势，正确选用相关类型的火火器。 第三步：对灭火器进行检查，看是否能正常使用。 第四步：站在上风位置，迅速采取正确的操作方
法，将火源扑灭。
（1）摇——防止灭火器内灭火剂凝固，影响灭火
效果；（2）拔——拔出保险栓；（3）瞄——瞄准火
焰根部；（4）压——压下灭火器压把；（5）扫—— 左右扫射。
车站消防系统复习题
1. 消防标志有何作用?
消防标志是用于表明消防设施特征的符号。红色
城市轨道交通车辆技术专业《05-轨道列车司机题库-轨道交通基础知识2》
知识点：轨道交通根底知识单项选择题1、区间线路的轨道中心道床面或轨道旁，应没有逃生、教授的应急通道，应急通道的最少宽度不应少于〔〕MM答案：A;2、超员载荷工况是指按照?城市轨道交流工程工程建设标准?〔建标104-2021〕的规定计算的超员，即超员为座席位和站席位的总和，站席标准为内面积扣除座席区及相关设备的面积后，按〔〕/㎡计答案：C3、用于地面或高架线路运行的车辆，蓄电池容量应保证供电时间不少于〔〕分钟答案：A；4、我国标准轮对内侧距为〔〕MM答案：B;5、ATC是指〔〕A自动列车监控B自动列车运行C自动列车防护D自动列车控制答案：D6、自动闭塞分区最少长度，应满足列车〔〕A自身长度与相邻长度的总和B自身长度与制动距离的总和C自动驾驶时的制动距离与相邻列车长度之和D最大速度运行时最大制动距离答案：D7、轨道有〔〕钢轨、钢轨连接零件、钢轨伸缩调节器、防爬设备及附属设备组成A道床、道砟、道岔B道床、轨枕、道岔C路基、轨枕、三轨D路基、轨枕、轨道答案：B8、轨距是钢轨头部踏面下〔〕范围内两轨工作边之间的最少距离答案：B9、各种信号机的直线显示距离不得小于〔〕m答案：C;10、原那么上信号应设置在〔〕A列车运行方向的右侧B列车运行方向的左侧C右侧墙壁的靠下位置D左侧墙壁的靠下位置答案：A11、当车体发生测滚时，连杆的垂向位移带动〔〕，并使扭杆产生扭转变形，产生一对力偶，抑制车体的测滚。
A扭臂B连杆C支承座D复合弹簧答案：A;12、控制中心可时反响进路占有，信号及道岔等工作状态，对线路上的列车运行进行〔〕A控制B监护C指挥D协调答案：B;13、进路上的信号机一旦已经开放，显示进行信号，进路就被锁闭，进路上所有关道岔就不能被扳动，〔〕就不能开放A调车信号机B正线信号机C发车标识器D敌对信号机答案：D14、车场出入场线及试车线一般采用〔〕钢轨M M M 80KG/M答案：B15、自动调整列车运行间隔的闭塞的闭塞系统就是〔〕A自动闭塞B半自动闭塞C移动闭塞D人工闭塞答案：C;16、在城市轨道交通牵引供电系统中，直流〔〕供电一般采用第三轨答案：AC17、采用列车自动监控〔〕子系统的轨道交通线路，行车指挥实行自动化控制答案：A18、〔〕是轨道交通的“神经系统〞，是确保轨道交通正常运行的耳、目A通信系统B信号系统C电力监控系统D运营管理系统答案：A多项选择题1、地铁限界包括〔〕A车辆限界B设备限界C建筑限界D隧道限界答案：ABC2、以下关于牵引与制动的控制要求正确的有〔〕A牵引指令应优先于制动指令B制动指令应优先于牵引指令C牵引及制动变化适合列车牵引及制动距离的需要即可D牵引及制动变化时的冲击率应符合人体对加、减速度变化的适应性答案：BD3、牵引用的整流器一般由大功率的硅整流元件组成，其冷却方式有〔〕A自冷式B机冷式C水冷式D风冷式答案：ACD4、平安空间是指在〔〕与〔〕之间要留有一定的空间A建筑接近限界B车辆接近限界C设备接近限界D线路接近限界答案：BC5、列车播送系统可向司机提供的可控的通信方式有〔〕、A司机室对讲功能B司机对客室播送C数字化报站D关门报警答案：ABCD;列车播送系统可向司机提供5种可控的通信方式：司机对客室播送；两列车互连时4个司机室对讲功能；两列车互连时司机室可对所有客室播送；数字化报站；关门报警6、与基于轨道电路的闭塞制式相比，移动闭塞制式具有的特点主要包含〔〕A列车定位精度高B不受牵引回流的干扰C轨旁设备简单可靠性高D能适应不同性能列车的运行答案：ABCD与基于轨道电路的闭塞制式相比，移动闭塞制式具有以下特点：1、能够实现车地双向、实时、高速度、大容量的信息传输；2、列车定位精度高；3、列车运行权限更新快；4、不受牵引回流的干扰；5、轨旁设备简单，可靠性高；6、缩短列车追踪间隔，提高通过能力；7、能适应不同性能列车的运行7、列车自动控制系统ATC包括〔〕答案：BCD8、接触网按结构形式可分为〔〕A架空式B柔性式C接触轨式D刚性式答案：AC9、按照车门的运行轨迹以及与车体的安装方式不同，车门可分为〔〕A内藏对开式双滑门B外挂式移门C塞拉门D外摆式车门答案：ABCD10、电动列车转向架动车轮对具有牵引齿轮箱〔〕和〔〕用弹性联轴节相连接，用以传递电动机的扭矩A牵引齿轮装置的输入轴B牵引电动机的输出轴C牵引齿轮装置的输出轴D牵引电动机的输出轴答案：AB11、列车运行的驾驶模式有〔〕A自动驾驶模式B自动防护的人工驾驶模式C限制人工驾驶模式D非限制人工驾驶模式答案：ABCD12、以下关于正线道岔编号原那么正确的选项是〔〕A上行编为双号B上行编号为单位C下行编号为双号D下行编号为单号答案：AC13、将控制权由调度中心下放至车站办理的情形包括〔〕A调度控制命令无法下达时B实行闭塞法时C列车进行救援时D实行无线通信的移动闭塞法时答案：AB14、通常情况下，城轨交通的行车指挥中，调度指示发布分为〔〕A调度书面命令B调度口头命令C调度口头通知D调度书面通知答案：ABC判断题1、一列空载列车应能在正线最大坡道上推送一列故障的超员载荷工况下的列车至最近车站答案：否；一列空载列车应能在正线最大坡道上推送一列故障的定员载荷工况下的列车至最近车站2、通信网的主干是一个基于电缆的传输系统答案：否；通信网的主干是一个基于光纤的传输系统3、同一列车的技术速度要大于旅行速度答案：是4、电流周围存在磁场，称做电流的磁效应答案：是5、相位差是指两个不同频率正线交流的相位之差，实质上就是他们的初相角之差答案：否；相位差是指两个相同频率正线交流的相位之差，实质上就是他们的初相角之差6、串联电阻的总值等于各电阻之和，并联电阻的总值等于各电阻的倒数和的倒数答案：是7、转向架在轮对与构架之间，设有弹性悬挂装置称为一系悬挂答案：是；8、联锁关系就是信号机、进路和列车三者之间建立一种相互制约的关系答案：否联锁关系就是信号机、进路和道岔三者之间建立一种相互制约的关系9、在地下线路运行的轨道交通称为地铁答案：否10、中心降压站为电动列车提供直流牵引电流，而进行降压、整流的场所答案：否牵引变电所为电动列车提供直流牵引电流，而进行降压、整流的场所。
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《城市轨道交通运营组织》课程
第五章复习题思考题
第五章：
1、什么是列车？列车标志包括什么？
2、在正线上双线行车时，列车的运行方向规则是什么？
3、按列车用途分类，列车可分为哪几类？各种列车如何识别？
4、什么是行车闭塞法？保持列车间隔距离的方法有哪几类？各自在什么情况下采用？
5、按空间间隔法行车时，行车闭塞法有哪几类？各自的含义是什么？。
6、固定闭塞和移动闭塞的最小列车间隔时间大约是多少？
7、轨道交通行车指挥方式主要有哪几种？各自在什么情况下采用？
8、ATS子系统由哪几部分组成？其主要功能有哪些？
9、调度集中的主要功能有哪些？
10、调度监督的主要功能有哪些？其与调度集中的区别在哪里？
11、什么是调度机构？调度机构的基本任务是什么？调度机构通常设置哪些调度工种？
12、什么是行车调度？行车调度员的基本职责是什么？
13、为什么说在实现行车指挥自动化后，行车调度员的作用仍然是不可替代的？
14、行车调度工作的考核指标有哪些？如何计算？
15、为什么要进行行车调度工作完成情况的分析？行车调度工作分析包含的种类有哪些？各自分析的内容是什么？
16、什么是《行规》？它有何作用？其主要内容有那几大点？
17、什么是《调规》？其主要内容有哪些？
18、什么是《站细》？其主要内容有哪些？
19、除《行规》、《调规》、《站细》外，轨道交通的主要行车规章还有哪些？
20、轨道交通行车组织指挥的层次结构是什么？各岗位的职责是什么？
21、控制中心ATS有哪几种运行模式？各模式下实现的功能是什么？
22、ATS系统在线控制包含哪几项具体的功能？各种功能下能实现哪些具体的子功能？简述每种子功能的用途。
23、在线控制操作包含哪些？
24、列车正线运行的条件有哪些？
25、列车进入区间的行车凭证是什么？发车凭证是什么？
26、列车在区间运行的驾驶模式有哪些？各在什么情况下使用？
27、列车到达车站应如何作业？
28、列车折返应如何作业？
29、列车出入车辆段应如何作业？
30、列车运行调整应根据什么原则进行？
31、列车的等级从高到底分，依次是什么？
32、在ATS控制下，自动列车运行调整的基本原理是什么？如何确定调整后的停站时间和区间运行时间？
33、什么情况下需要进行人工列车运行调整？人工列车运行调整的措施有哪些？
34、调度集中时如何进行列车运行组织？
35、调度监督时如何进行列车运行组织？
36、对于列车运行组织来说，什么是正常情况？什么是非正常情况？
37、移动闭塞ATC系统故障时，有哪些具体的故障类型？各种故障类型下如何组织行车？
38、固定闭塞ATC系统故障时，有哪些具体的故障类型？各种故障类型下如何组织行车？
39、什么是电话闭塞法？什么情况下应使用电话闭塞法行车？
40、什么是列车反方向运行？反方向运行应怎样作业？
41、列车退行应如何作业？
42、救援列车开行如何作业？在线列车担当救援任务时，应注意什么？
43、轨道交通的检修施工作业有哪些注意事项？
44、什么情况下可采用时间间隔法行车？有哪些注意事项？。