桥梁 顶推 图示
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桥梁施工PPT混凝土连续梁的施工—顶推施工
纠偏装置
被动导向装置 主动导向装置。
第四节、顶推施工法
6、关键技术
被动导向装置
当梁体横向移位时，可采取如下图所示 的楔块挤压法纠偏。楔块靠近墩顶锚锭的 部分是固定的，靠近梁体的半块同梁体之 间设置橡胶板随梁体前移，楔块的斜面非 常光滑当梁体前移时，梁体就会被挤向对 面方向。
第四节、顶推施工法
被动纠偏装置平面示意
第四节、顶推施工法
1、顶推施工原理
第四节、顶推施工法
2、顶推施工特点
①对桥下地基和净空无要求，不影响通车或通航，混 凝土的输送和养护方便;
②浇筑混凝土仅需一套模板周转，实现施工工厂化;
③单跨顶推力通常在50～100 t之间，总顶力约为梁重 的5%。
第四节、顶推施工法 1、 制梁台座系统 2、 梁底滑动设备 3、 顶推装置 4、 纵向牵引设备 5、 横向导向设备 6、 导梁
第四节、顶推施工法
5、施工工艺
施工准备 梁体预制 安装钢导梁 安装顶推辅助设备 检查准备工作 运送 梁体至顶推位置 实施顶推及纠偏工作 下 一孔顶推工作 重复以上工作 直至全桥 架梁结束。
第四节、顶推施工法
制梁台座及模板的设计Байду номын сангаас
制梁台座的概念
制梁台座
制梁台座位置选择的原 则
平台施工要点
底模
模板的设计 内、侧模
5、施工工艺
根据箱粱断面变化的实际情况，为了方 便拆、装内、侧模，采用碗扣式手架来组 成内模台车形式，内模台车分多节以适应 粱长变化，顶模的升降采用手板双向调节 螺丝来控制高度，侧模采用多块拼装组成， 用拉筋将内、外模拉紧，同时用内模台车 上加钢管的方法支撑侧模，确保混凝土的 外型尺寸。
第四节、顶推施工法
桥梁顶推施工技术概要PPT课件
9
桥梁底面平整度
1m靠尺检查
2
不少于5
处
10
桥梁底面高程
±2
测量
五、钢箱梁桥顶推施工 1、工艺流程
顶推系统 准备
首轮梁段拼装接长 （导梁分段安装接长）
首轮 梁体顶推
支承体系 转换
拆除 滑移装置
拆除导梁
循环梁段 拼装、顶推
五、钢箱梁桥顶推施工 2、节段制造与拼装
施工要点
梁段制造 ① 节段线性匹配 ② 板单元划分合理 梁段拼装 ① 竖向对中平台中线 ② 轴向对中前梁段 导梁制造、拼装 ① 匹配制造； ② 精确复位：
✓水平+竖向千斤顶法设置方式如下图，其施工程序为 顶梁、推移、落下竖直千斤顶、收回水平千斤顶活塞， 再顶梁如此反复循环。
✓拉杆千斤顶法是将千斤顶置于墩台（滑道梁）前段 或侧面，通过千斤顶牵引锚固在梁体内的牵引拉杆带 动梁体移动。如下图：
➢1.4、其他分类方式
✓按支承系统：临时滑道支承装置顶推施工和永久支 承装置顶推施工（RS法）；
四、预应力混凝土连续梁顶推施工
1、施工场地布置
布置在桥轴线一端的引道或引桥位置上
2.1、 制梁台座
2、箱梁节段施工
用于升、降底模和支撑梁体
四、预应力混凝土连续梁顶推施工
2.2、箱梁模板
考虑倒用次 数较多，模 板采用钢模。
四、预应力混凝土连续梁顶推施工
2.3 台座底模
外侧钢模板
油压千斤顶
砼基础
滑板式
滚轮式
6、导向纠偏装置
水平千斤顶
横向导向
三、桥梁顶推施工的设计及组织 7、机具设备选择
1、梁体预制加工、运输设备 2、顶推、起重设备
依据施工 设计与计算
混凝土弯坡连续梁桥多向步履式顶推关键技术33页PPT
13、遵守纪律的风气的培养，只有领 导者本 身在这 方面以 身作则 才能收 到成效 。—— 马卡连 柯 14、劳动者的组织性、纪律性、坚毅 精神以 及同全 世界劳 动者的 团结一 致，是 取得最 后胜利 的保证 。—— 列宁 摘自名言网
15、机会是不守纪律的。——雨果
41、学问是异常珍贵的东西，从任何源泉吸 收都不可耻。——阿卜·日·法拉兹
42、只有在人群中间，才能认识自 己。——德国
43、重复别人所说的话，只需要教育； 而要挑战别人所说的话，则需要头脑。—— 玛丽·佩蒂博恩·普尔
44、卓越的人一大优点是：在不利与艰 难的遭遇里百折不饶。——贝多芬
4ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ、自己的饭量自己知道。——苏联
混凝土弯坡连续梁桥多向步履 式顶推关键技术
11、战争满足了，或曾经满足过人的 好斗的 本能， 但它同 时还满 足了人 对掠夺 ，破坏 以及残 酷的纪 律和专 制力的 欲望。 ——查·埃利奥 特 12、不应把纪律仅仅看成教育的手段 。纪律 是教育 过程的 结果， 首先是 学生集 体表现 在一切 生活领 域—— 生产、 日常生 活、学 校、文 化等领 域中努 力的结 果。— —马卡 连柯(名 言网)
15、机会是不守纪律的。——雨果
41、学问是异常珍贵的东西，从任何源泉吸 收都不可耻。——阿卜·日·法拉兹
42、只有在人群中间，才能认识自 己。——德国
43、重复别人所说的话，只需要教育； 而要挑战别人所说的话，则需要头脑。—— 玛丽·佩蒂博恩·普尔
44、卓越的人一大优点是：在不利与艰 难的遭遇里百折不饶。——贝多芬
4ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ、自己的饭量自己知道。——苏联
混凝土弯坡连续梁桥多向步履 式顶推关键技术
11、战争满足了，或曾经满足过人的 好斗的 本能， 但它同 时还满 足了人 对掠夺 ，破坏 以及残 酷的纪 律和专 制力的 欲望。 ——查·埃利奥 特 12、不应把纪律仅仅看成教育的手段 。纪律 是教育 过程的 结果， 首先是 学生集 体表现 在一切 生活领 域—— 生产、 日常生 活、学 校、文 化等领 域中努 力的结 果。— —马卡 连柯(名 言网)
桥梁顶推法施工
05
桥梁顶推法施工安全与环 保
安全措施
安全教育培训
对所有参与桥梁顶推法施工 的人员进行安全教育培训， 确保他们了解并遵循安全操 作规程。
安全防护设备
为施工人员提供必要的安全 防护设备，如安全帽、防护 眼镜、手套等，确保他们在 施工过程中的安全。
定期安全检查
定期对施工现场进行安全检 查，及时发现并处理存在的 安全隐患，确保施工过程的 安全可控。
桥梁顶推法施工
目录
• 桥梁顶推法施工概述 • 桥梁顶推法施工流程 • 桥梁顶推法施工技术 • 桥梁顶推法施工质量控制
目录
• 桥梁顶推法施工安全与环保 • 桥梁顶推法施定义与特点
定义
桥梁顶推法施工是一种将预制桥梁段 在后台预制好后，通过千斤顶等设备 沿桥墩下滑或水平推送，直至完成全 桥拼装的施工方法。
3
数据处理与分析
对监测数据进行处理和分析，及时发现异常并进 行调整。
03
桥梁顶推法施工技术
顶推设备
千斤顶
用于提供顶推力，通常安装在主梁的 下方，通过液压系统进行控制。
滑板和滑动装置
滑板放置在预制梁段底部，滑动装置 放置在滑板和梁段之间，起到减小摩 擦的作用。
导向装置
用于控制梁段的顶推方向，确保施工 精度。
XX高架桥顶推施工案例
总结词：技术创新
详细描述：XX高架桥在顶推施工过程中，采用了多项技术创新，如新型的顶推设备、智能控制系统等，大大提高了施工效率 和质量。
XX大型桥梁顶推施工案例
总结词：复杂环境
详细描述：XX大型桥梁位于复杂的环境中，施工难度较大。通过采用顶推法施工，有效解决了施工难 题，并保证了桥梁的稳定性和安全性。
详细描述
桥梁上部结构顶推施工
桥梁上部结构顶推施工一、概述顶推法多应用于预应力钢筋混凝土等截面连续梁桥和斜拉桥梁的施工。
梁体在桥头逐段浇筑或拼装，用千斤顶纵向顶推，使梁体通过各墩顶的临时滑动支座面就位的施工方法。
顶推施工是在桥台的后方设置预制施工场地，分节段浇筑梁体，并用纵向预应力筋将浇筑节段与已完成的梁体连成整体，在梁体前安装长度为顶推跨径0.7倍左右的钢导梁，然后通过水平千斤顶施力，将梁体向前方顶推出施工场地。
这样分段预制，逐段顶推，待全部顶推就位后，落梁、结构体系转换、更换正式支座，完成桥梁施工。
顶推施工的方法可分为单点顶推和多点顶推。
顶推施工主要临时设施及机具设备有：起重机、顶推平台（预制台座）、混凝土拌合楼、混凝土输送泵、导梁（鼻梁）、横向导向（纠偏装置）、辅助墩（临时墩）、顶推设备（顶推千斤顶）、滑动装置等。
（一）顶推法施工特点1.节省施工用地，工厂化制作，结构整体性好，能保证构件质量。
桥梁节段固定在一个场地预制，便于施工管理改善施工条件，避免高空作业；节约劳力，施工安全。
2.由于作业场所限定在一定范围内，可于作业场上方设置顶棚而使施工不受天气影响，全天候施工。
3.机具设备简便，模板、机具设备可多次周转使用，施工平稳无噪声；无需大型起吊设备、大量的施工脚手架，可不中断交通或通航。
可在深谷和宽深河道上的桥梁、高架桥以及等曲率曲线桥、带有曲线的桥和坡桥上采用。
4.连续梁的顶推跨径30~50m最为经济有利，如果跨径大于此值，则需要临时墩等辅助手段。
逐段顶推施工宜在等截面的预应力混凝土连续梁桥中使用，也可在组合梁、斜拉桥和拱桥的主梁上使用。
5.不适应多跨变高梁，曲率变化的曲线桥和竖向曲率大的桥梁，受顶推悬臂弯矩的限制，顶推跨径大于70~80m不经济。
顶推过程中需承受反复应力变化，使梁高取值大，临时束多，张拉工序繁琐。
随着桥长的增大，施工进度较慢。
（二）顶推施工分类1.按顶推动力装置的多少分为单点顶推和多点顶推。
2.按动力装置的类别可分为步距式顶推和连续顶推。
悬臂20米跨铁路钢箱梁顶推架设工法(含计算书,示意图)
悬臂20米跨铁路钢箱梁顶推架设工法一、前言随着我国桥梁建设的发展，中等跨度箱梁的顶推架设法已成为桥梁建设的一个重要发展方向。
我局承担的天津开发区泰达大街京山桥，由于主桥跨越京山铁路线,钢箱梁架设采用顶推法进行架设施工。
顶推是将钢箱梁在桥跨的一侧沿桥纵轴线方向逐段拼装，梁下及墩顶布设滑道和滑移装置，用千斤顶顶推钢箱梁，沿纵向滑移至预定桥孔，然后拆除辅助设施构件，移正钢梁，降落就位。
这是一种新的行之有效的钢箱梁架设方式。
二、工法特点1、不需要大型机械设备，利用门式排架及其配套装置解决梁片的吊运、平移；利用简单提升设备及配套机具解决钢箱梁提升和拼装，经济合理。
2、采用普通工字钢与聚四氟乙烯滑块组成滑道，减小摩擦阻力，省力、省料，顶进速度快，平均达0.5m∕min。
3、顶推设备自动化程度高，循环周期短，施工进度快，梁体在顶推过程中运行平稳、安全可靠。
4、梁段运输与拼装架设平行作业，按流水作业安排工艺流程，既保证施工质量，又便于施工管理和合理安排机具人力。
5、操作简便，便于掌握，一般工人经过短时间培训即可达到熟练程度。
6、不受桥址地形条件及坡高的限制，不影响桥下交通。
三、适用范围1、适应于公路、铁路中等跨度的等高度钢箱梁。
2、适应于有水桥、跨谷桥、跨线桥及城市立交桥。
当要求施工不影响桥下通航和交通时，本工法更能显出其优越性。
3、适应于工期紧张、用现有架梁设备很难完成的桥梁架设。
四、工艺原理利用钢箱梁的可拼装性，在桥一端的拼装平台将钢梁进行逐段拼装；在钢梁拼装完成后，利用设置在墩顶上的水平千斤顶及其自动牵引装置牵引顶推传力索，通过主控台的集中控制，将整体顶推到位，再起梁，拆除滑道，安装支座，落梁，调整支座反力，完成钢箱梁顶推施工。
五、主要设备1、主要机械设备。
主要机械设备表2、主要材料主要材料表六、施工准备1、平整场地，设置钢梁拼装平台，铺设龙门吊走行线，组装龙门吊。
2、架设门式排架和移梁装置，安装吊运设备。
任务11顶推施工法
梁段连接施工
用龙门吊将边翼板焊接完成后的钢箱梁段吊至拼装台座预定位置， 对各梁段进行纵向连接作业，箱梁腹板和底板部位通过高强螺栓进行栓 接，顶板部位进行焊接，连接过程注意控制梁体的线形。
（1）将钢箱梁段吊至拼装台座 （2）腹板栓接 （3）底板栓接
顶推动力设备及限位装置
前导梁采用变截面工字形板梁，横向用型钢连 接，导梁重量控制在1.5 t/m以内，以减少最大悬 臂时根部弯距。
顶推施工动静应变测试
顶推施工作业
顶推过程中，由专业技术人员时时观测梁体的下挠、线形和位移， 发现偏移及时进行纠正。对顶推过程的监测见下图：
落梁施工
落梁施工的几个要点
全梁顶推到设计位置、将梁落到正式支座上时， 应按照下列规定办理： 1）按照设计文件规定的张拉顺序，对补充的预应 力钢材进行张拉、锚固、压浆。将供顶推用的临 时预应力钢材按设计规定顺序拆除。 2）落梁前应拆除墩、台上的滑动装置。拆除时， 各支点宜均匀顶起，其顶力应按设计支点反力大 小进行控制。相邻墩各顶点的高差不得大于5mm； 同墩两侧梁底顶起高差不得大于lmm。落梁反力 允许偏差为±10％设计反力。 3）落梁时，应根据设计规定的顺序和每次下落量 进行，同一墩、台的千斤顶应同步运行。
减少顶推施工时内力的措施
减少顶推施工时内力的措施：
1.主梁前端设导梁； 2.跨中设临时墩，缩小顶推跨径（至40~60米）； 3.桥墩顺桥向设临时撑架，缩小顶推跨径； 4.主梁前端设临时塔架，以斜缆索系于梁上锚固； 5.当中孔跨径较大，又无法设临时墩，则变单向顶 推为双向顶推。
采用顶推法施工的连续梁桥
钢梁段现场组装
钢箱梁在工厂内分 段进行制造，进行 预拼装，验收合格 后进行出场。由于 钢梁的顶面全宽为9 m，为了便于运输， 对两侧1.82 m宽的 边翼板先进行拆卸， 拆卸后的箱体宽为 5.36 m，待运至施 工现场后，再进行 边翼板的焊接。没 有焊接边翼板的钢 箱梁和边翼板焊接 完成后的钢箱梁分 别如图所示：
桥梁顶推施工工艺及方法
桥梁顶推施工工艺及方法1、工艺流程：顶推法施工框图2、操作要点：2.1预制场地2.1.1预制场地是预制箱梁和顶推过渡的场地，预制场的场地包括主梁节段的浇制平台和模板、钢筋、力筋的加工场地，混凝土搅拌机以及砂、石、水泥的堆放和运输路线用地。
预制场一般应设在桥台后面的引道上，当为多联顶推时，为加速施工进度，可在桥两端设制场地，从两端相对顶推。
2.1.2预制场地长度应考虑梁段悬出时反压段的长度、梁段底板与腹(顶)板预制长度、导梁拼装长度和机具设备材料进入预制作业线的长度；预制场地的宽度应考虑梁段两侧施工作业的需要。
2.1.3预制场地上空宜搭设固定或活动的作业棚，使梁段预制作业不受天气影响，并便于混凝土养护。
2.2预制节段2.2.1节段的预制对桥梁施工质量和施工速度起决定作用。
由于预制工作固定在一个位置上进行周期性生产，所以完全可以依照工厂预制桥梁的条件设临时厂房、吊车，使施工不受气候影响，减轻劳动强度，提高工效。
2.2.2预制梁段时，应注意:1．严格控制预制梁段的截面尺寸、底面平整度和梁段部的垂直度;2．严格控制钢筋、预应力钢材的孔道位置、预埋件位置和混凝土浇筑质量;3．配制混凝土在必要时可使用早强水泥或掺入早强减水剂，并采用蒸汽养护，以提高早期强度，缩短顶推周期。
2.3梁段施加预应力2.2.1梁段预应力钢材的布置、张拉次序、临时束的拆除次序等，应严格按照设计规定执行。
2.2.2在桥梁顶推就位后需要拆除的临时预应力钢材，张拉后不应灌浆，锚具外露多余预应力钢材不必切除。
2.2.3梁段间需连接的永久预应力钢材，应在两梁段间留出适当空间，用预应力钢材连接，张拉后用混凝土填塞。
2.4导梁和临时墩顶推过程中，结构体系在不断地变化，因此对每个截面来说，正负弯矩交叉出现。
通过计算得知，顶推施工的弯矩包络图是由小到大呈阶梯形，它与连续梁使用状态的弯矩包络图相差较大，为减小施工的内力，扩大顶推施工的使用范围，同时也从安全施工和方便施工出发，在施工过程中使用一些临时设施，如导梁、临时墩等。
连续梁桥顶推法施工技术与控制PPT课件
钢筋混凝土实
心墩
刚度大、造价低
拆除困难
适应于岸上临 时墩
薄钢管空心混 凝土墩
施工速度快，造 价低，拆除快， 刚度大
是比较合理的 临时墩
辅助墩
（2）托架
在桥墩上设托架用以减少顶推跨径和梁的受 力。托架设在主墩的两侧，可使顶推跨径缩小， 施工后托架和主梁联成整体。
预
应
锚栓拉杆
力
墩旁托架支撑
钢
丝
束
预埋支座
④随着桥长的增大，施工进度较慢。
3、顶推施工前应符合下列条件： （1）尽可能使墩台的施工顺序和梁的顶 推顺序相匹配，以便缩短工期； （2）施工场地的布置要紧，要和顶推方 式、顶推顺序相适应； （3）顶推作业线应根据动力设备装置 （包括同步和集中控制）和滑移装置（滑道 和滑块）的类型作适当的布置； （4）制定顶推的操作规定和安全细则。
5.导梁 导梁设置在主梁前端，未等截面或变截
面的钢桁梁或钢板梁。主梁前端有预埋件与钢 导梁栓接。导梁底缘呈向上圆弧形，以便于顶 推时顺利通过桥墩。
作用
减小顶推过程中梁的前端悬臂负弯矩
构造
钢桁梁和钢板梁
技术要求
钢导梁受力主要为正弯距和剪力，负弯距较小， 长度一般为顶推跨径0.6～0.7倍
合理的导梁长度应是主梁最大悬臂 负弯矩与使用状态（运营阶段）支
③预制节段的模板构造与施工方法有关
a、先预制再顶推； b、先底板再顶推，后二次浇筑。
预制 设备
• 模板工作是保证预制质量 的关键，梁底的平整度将影 响顶推时梁的内力，所以预 制平台的平整度要严格控制。
• 预制周期时加快施工速度 的关键。预制工作应采用流 水作业，培养专业化的施工 队伍，还可采用加入添加剂 的方法提高混凝土的早期强 度。
《顶推法施工方案》课件
施工前的准备工作
施工组织设计
根据工程规模、地质条件、施工 环境等因素，制定详细的施工组 织设计，包括施工队伍、设备、
材料、资金等方面的安排。
施工现场布置
根据施工组织设计，合理布置施工 现场，包括预制梁段拼装区、滑动 装置安装区、顶推设备放置区等。
施工测量
对施工现场进行测量，确定各项参 数，为后续施工提供准确的数据支 持。
《顶推法施工方案》PPT课 件
目 录
• 顶推法施工概述 • 顶推法施工流程 • 顶推法施工的关键技术 • 顶推法施工的质量控制与安全措施 • 工程实例
01
顶推法施工概述
顶推法的定义与特点
总结词
顶推法是一种桥梁施工方法，通过在 桥台后设置预制段，用千斤顶施加推 力，使预制段沿着滑道前方移动，逐 步完成桥梁拼装施工。
顶推法的适用范围
总结词
顶推法适用于跨越深谷、水深流急、交通繁忙等复杂环境下的桥梁施工，尤其 适用于大型桥梁的拼装施工。
详细描述
由于顶推法施工速度快、成本低、施工平稳等优点，使得其在国内外大型桥梁 建设中得到了广泛应用。同时，随着技术的不断发展和完善，顶推法的适用范 围也在不断扩大。
02
顶推法施工流程
、滑靴等。
梁段拼装的质量控制
梁段拼装是顶推法施工中的重要环节 ，其质量控制直接关系到施工质量和 安全。
拼装过程中应严格控制梁段的轴线位 置、高程、平整度等参数，确保其符 合规范要求。
梁段拼装前应对各部件进行检查和验 收，确保其尺寸、形状、材料等符合 设计要求。
拼装完成后应进行质量检测和验收， 合格后方可进行后续施工。
将预制梁段顶推至设计位置，完成整 个顶推施工过程。
监测与调整
Midas-顶推法桥梁的施工阶段分析
4.运行结构分析
5.查看结果
本例题的后半部分将说明如何使用MIDAS/Civil的一般建模功能建立包含导梁和主梁在内的结构模型的方法，以及定义各施工阶段的结构模型、边界条件、荷载条件的步骤和方法。
桥梁基本数据以及一般截面
本例题使用的桥梁基本数据如下。
桥 梁 类 型 : 七跨连续预应力箱型桥梁(顶推法)
28天混凝土抗压强度 : 400 kgf/cm2
相对湿度 : 70%
几何形状指数 : 根据箱型梁截面面积和周长由程序自动计算
水泥种类 : 普通水泥
拆模时间 : 浇筑后三天(开始收缩时间)
模型 / 特性值 / 时间依存材料(徐变和收缩)
名称(Mat-1); 标准 >CEB-FIP
混凝土28天抗压强度(400)
BI3(2486.5); BI3-2(1886.5)
输入完截面数据后，如果想查看输入的截面形状，可以在查看选项中选择“实际截面”，则在表单中按实际比例显示输入的截面形状。
图16 输入的实际截面形状
使用顶推法桥梁建模助手建立桥梁模型
在MIDAS/Civil中，用户即可以使用顶推法桥梁建模助手建立顶推法桥梁模型，也可以使用一般建模功能建立模型。
图5 钢导梁侧面图
图6 钢导梁平面图
图7 钢导梁横截面图
使用材料以及容许应力
混凝土(使用材龄-强度进展曲线)
设计标准强度 :
初始抗压强度 :
弹 性 模 量 :
容 许 应 力
容许应力
预 压 时
混凝土预压后
压 缩
张 拉
预应力钢绞线(KSD 7002 SWPC 7B-Φ12.7 mm (0.5˝STRAND)
预应力
- 先期束
顶板束:
5.查看结果
本例题的后半部分将说明如何使用MIDAS/Civil的一般建模功能建立包含导梁和主梁在内的结构模型的方法，以及定义各施工阶段的结构模型、边界条件、荷载条件的步骤和方法。
桥梁基本数据以及一般截面
本例题使用的桥梁基本数据如下。
桥 梁 类 型 : 七跨连续预应力箱型桥梁(顶推法)
28天混凝土抗压强度 : 400 kgf/cm2
相对湿度 : 70%
几何形状指数 : 根据箱型梁截面面积和周长由程序自动计算
水泥种类 : 普通水泥
拆模时间 : 浇筑后三天(开始收缩时间)
模型 / 特性值 / 时间依存材料(徐变和收缩)
名称(Mat-1); 标准 >CEB-FIP
混凝土28天抗压强度(400)
BI3(2486.5); BI3-2(1886.5)
输入完截面数据后，如果想查看输入的截面形状，可以在查看选项中选择“实际截面”，则在表单中按实际比例显示输入的截面形状。
图16 输入的实际截面形状
使用顶推法桥梁建模助手建立桥梁模型
在MIDAS/Civil中，用户即可以使用顶推法桥梁建模助手建立顶推法桥梁模型，也可以使用一般建模功能建立模型。
图5 钢导梁侧面图
图6 钢导梁平面图
图7 钢导梁横截面图
使用材料以及容许应力
混凝土(使用材龄-强度进展曲线)
设计标准强度 :
初始抗压强度 :
弹 性 模 量 :
容 许 应 力
容许应力
预 压 时
混凝土预压后
压 缩
张 拉
预应力钢绞线(KSD 7002 SWPC 7B-Φ12.7 mm (0.5˝STRAND)
预应力
- 先期束
顶板束:
顶推法施工课件
•16
8. 顶推法施工的特点
• 综上所述，预应力混凝土连续梁顶推法施工具有 如下特点：
• (1)由于顶推力远比梁体自重小，所以顶推设备轻 型简便，不需大型吊运机具；
• (2)不影响桥下通航或行车，对紧急施工，寒冷地 区施工，架设场地受限制等特殊条件下，其优点 更为明显；
• (3)仅需一套模板周转，节省材料，施工工厂化， 易于质量管理；
•15
7 顶推法施工桥例
保中铁路中卫黄河大桥
该桥全长1315m,主跨为两联7*48rn预 应力混凝土箱型连续梁，采用多点顶 推法施工。该桥的顶推跨度（48m）、 单联长度（337.1m），在国内采用顶推 法施工的铁路桥中均居第一。课题 组 结合工程需要，成功开发了“单线 铁 路预应力混凝土箱型连续梁多点顶 推 法成套技术”，高质量、高标准的 完 成了相形梁的制造与顶推假设任务，工 期缩短了47天。该成果不但为多点顶推 施工积累了宝贵的经验，也为我 国铁 路48m以上跨度的预应力混凝土 箱型连 续梁的设计、施工提供了新经 验和新 途径
•5
顶推法施工模板，安装钢导梁
顶推设备安装
循环程序
预制节段 张拉预应力筋
张拉准备
顶推预制节段 顶推就位
管道压浆
放松临时预应力 筋拆除辅助设备
验收工程
桥面工程
落梁变换支座 管道压浆
张拉后期预应力筋
•6
4. 顶推施工方法及特点
• （1）施工方法
• 顶推法施工的主要关键是顶推工作，核心问题在于应用 有限的顶力将梁顶推就位。聚四氟乙烯的问世，为我们提 供了摩擦系数很小的材料，使施工水平有了很大的提高。
•8
2）多点顶推
• 在每个墩台上设置一对小吨位的水平千斤顶，将 集中的顶推力分离到各墩上。由于利用水平千斤 顶传给墩台的反力来平衡梁体滑移时在桥墩产生 的摩阻力，而使桥墩在顶推过程中承受较小的水 平力，因此可以在柔性墩上采用多点顶推施工。
8. 顶推法施工的特点
• 综上所述，预应力混凝土连续梁顶推法施工具有 如下特点：
• (1)由于顶推力远比梁体自重小，所以顶推设备轻 型简便，不需大型吊运机具；
• (2)不影响桥下通航或行车，对紧急施工，寒冷地 区施工，架设场地受限制等特殊条件下，其优点 更为明显；
• (3)仅需一套模板周转，节省材料，施工工厂化， 易于质量管理；
•15
7 顶推法施工桥例
保中铁路中卫黄河大桥
该桥全长1315m,主跨为两联7*48rn预 应力混凝土箱型连续梁，采用多点顶 推法施工。该桥的顶推跨度（48m）、 单联长度（337.1m），在国内采用顶推 法施工的铁路桥中均居第一。课题 组 结合工程需要，成功开发了“单线 铁 路预应力混凝土箱型连续梁多点顶 推 法成套技术”，高质量、高标准的 完 成了相形梁的制造与顶推假设任务，工 期缩短了47天。该成果不但为多点顶推 施工积累了宝贵的经验，也为我 国铁 路48m以上跨度的预应力混凝土 箱型连 续梁的设计、施工提供了新经 验和新 途径
•5
顶推法施工模板，安装钢导梁
顶推设备安装
循环程序
预制节段 张拉预应力筋
张拉准备
顶推预制节段 顶推就位
管道压浆
放松临时预应力 筋拆除辅助设备
验收工程
桥面工程
落梁变换支座 管道压浆
张拉后期预应力筋
•6
4. 顶推施工方法及特点
• （1）施工方法
• 顶推法施工的主要关键是顶推工作，核心问题在于应用 有限的顶力将梁顶推就位。聚四氟乙烯的问世，为我们提 供了摩擦系数很小的材料，使施工水平有了很大的提高。
•8
2）多点顶推
• 在每个墩台上设置一对小吨位的水平千斤顶，将 集中的顶推力分离到各墩上。由于利用水平千斤 顶传给墩台的反力来平衡梁体滑移时在桥墩产生 的摩阻力，而使桥墩在顶推过程中承受较小的水 平力，因此可以在柔性墩上采用多点顶推施工。
桥梁上部结构施工技术-任务五-顶推法PPT课件
二、钢导梁
作用
减小顶推过程中梁的前端悬臂负弯矩
构造
钢桁梁和钢板梁
技术要求
钢导梁受力主要为正弯距和剪力，负弯距较小，长 度一般为顶推跨径0.6～0.7倍
合理的导梁长度应是主梁最 大悬臂负弯矩与使用状态 （运营阶段）支点负弯矩基
本接近
导梁的刚度宜选主梁的1/9～1/5。
鼻梁（导 梁）
导梁设置在主梁的 前端，为钢桁梁或 钢板梁，主梁前端 装有预埋构件与钢 导梁栓接。
预制 场地
• 预制场地的长度需要 有预制节段长的三倍 以上，涉及因素有：
• 主梁节段分段长 • 每节段为全断面或分
次浇筑
• 拼装导梁的场地 • 第一跨顶出时，梁体
的倾覆稳定安全
预制场地是预制梁体和顶推 过渡的场地，包括主梁节段 的浇筑平台和模板、钢筋和 钢索的加工场地，混凝土搅 拌站以及砂、石、水泥的堆 放和运输路线用地
起动、停止时惯性有冲 大，可根据需要选择，
击力大
施力平稳、均匀。
意大利山谷桥
10x32m,梁高 2.5米，曲线半 径150米
• 非洲南部的科马提河桥
湖南安化资江大桥7X50m顶推施工
广东韶关五里亭大桥
2、施工特点
优点
机具设备简便，无需大型起吊设备 节省施工用地，工厂化制作，能保证构件质量 模板可周转 不影响通航 节约劳力，施工安全 适应于连续梁，简支梁，拱桥（桥面纵梁，斜 拉桥（主梁）等结构
顶推时，组合的聚四氟 乙烯滑块在不锈钢板上滑动， 并在前方滑出，通过在滑道 后方不断喂入滑块，带动梁 身前进。
滑道板
注意事项 滑道上滑板外边与箱梁底外边缘齐边（横向位置要正确）
滑道在顶推过程不允许拖动，固定要牢固，但要考虑拆除 方便 滑道要采取润滑措施，保证滑道干净
第四章顶推施工方法
桥梁建造
一、单点顶推
• 顶推的装置集中在主梁预制场地附近的桥台或 桥墩上，前方墩各支点上设置滑动支承。
• 设备数量少，易于集中和同步；功率大，墩台 受力大。
– 顶推装置集中在台后； – 前方各支点上设置滑动支承； – 滑块在不锈钢板上滑动并在前方滑出，在滑道后方 不断喂入滑块，梁身前进。
桥梁建造
滑动支座
桥梁建造
§4
一、内力分布
顶推施工计算
◎顶推过程中，梁体内力不断发生改变，梁段各 截面在经过支点时要承受负弯矩，在经过跨中区 段时产生正弯矩 ◎导梁的长度、刚度对施工内力影响较大，为减 少施工内力可考虑使用辅助墩及缆索 ◎施工阶段的内力状态与使用阶段的内力状态不 一致 ◎配筋必须满足施工阶段内力包络图
连 续 梁 顶 推 法 施 工 示 意 图
滑动装置
液压千斤顶
桥梁建造
二、顶推施工法溯源
• 顶推法的构思来源于钢桥的纵向拖拉施工法。顶推法 用水平千斤顶取代了卷扬机和滑车，用板式滑动支座 取代了滚筒； • 1959年，前联邦德国的莱昂哈特（Leonhardt）教授在 建造奥地利的阿格尔桥时首次使用； • 1963年委内瑞拉卡罗尼河桥顶推施工中引入了鼻梁 （导梁）和辅助墩； • 1964年，顶推法得到近一步改进，采用了分段预制、 逐段顶推、逐段接长、连续施工的工艺； • 1974年，我国在狄家河铁路桥施工中，首次采用顶推 法
单点顶推施工一般程序
a)顶梁
b)推移
c)收竖顶
d)收水平顶
水平千斤顶与竖直千斤 顶联合应用
桥梁建造
二、多点顶推（SSY法）
•在每个墩台上设置一对小吨位水平千斤顶，将集中 的顶推力分散到各墩上； •同时、同步施力的保证：采用一套液压与电路相结 合的控制系统，集中控制、分级调压，保证同时启动、 同步前进、同时停止。 •意外急停措施：各机组和观测点上，触发任一急停 按钮，全部机组能同时停止工作
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设计原则
临时墩受力主要为梁体的垂直荷载和顶推水平摩 阻力，并要考虑顶推的启动和停止的惯性作用， 要考虑施工期间通航和洪水杂物作用对临时墩影 响。 临时墩要满足强度和刚度要求，要考虑临时墩的 变形（受力和温度）对顶推高程误差的影响。 要考虑临时墩拆除，恢复航道方案，这笔费用也 要列入成本。
临时墩身结构形式比较表
滑道板
注意事项
滑道上滑板外边与箱梁底外边缘齐边（横向位置要正确）
滑道在顶推过程不允许拖动，固定要牢固，但要考虑拆除 方便。 滑道要采取润滑措施，保证滑道干净。
导梁
梁体预制平台
跨铁路顶推作业
导梁
梁体拼装平台
临时 支墩
钢箱梁顶推作业
导梁
跨公路顶推作业
导梁
临时 支墩
拱桥整体顶推作业
集中控制油管
Байду номын сангаас
拉桥（主梁）等结构。
缺点
不适应多跨变高梁，曲率变化的曲线桥和竖向曲
率大的桥梁。 经济。
受顶推悬臂弯矩的限制，顶推跨径大于70～80m,不 顶推过程中的反复应力使梁高取值大，临时束多，
张拉工序繁琐。
随着桥长的增大，施工进度较慢。
10.3 优缺点及适用范围 适用范围
适应于连续梁、简支梁、拱桥（桥面纵梁，斜
辅助梁
千斤顶
间断顶推装置
5、多点连续顶推施工
柔性墩
为了满足通航要求，桥墩设计得高； 为了满足泄洪，尽量减小桥墩对河 床断面的压缩，桥墩截面尺寸设计 得小，所以桥墩“高瘦”。 桥墩承受单向水平推力较小，所以 将顶推的水平千斤顶出力分散到各 个桥墩上（叫多点），单个桥墩来 讲，使顶推千斤顶的出力与梁在桥 墩上摩阻力相平衡，桥墩不承受过 大的水平推力。
1#墩
2#墩
3#墩
4#墩
多点连续顶推作业示意图
梁体
点击播放 多点连续顶推
水平千斤顶
竖向千 斤顶
多点连续顶推作业
连续千斤顶
10.3 优缺点及适用范围 优点
机具设备简便，无需大型起吊设备； 节省施工用地，工厂化制作，能保证构件质量； 模板可周转； 不影响通航； 节约劳力，施工安全； 适应于连续梁、简支梁、拱桥（桥面纵梁，斜
辅助墩
4、滑道 作 用 只要0.05～0.08倍的水平力就能够将笨重的箱梁（ 一般在1万～2万吨左右）拖动
从下至上：由滑 道调平垫块、滑 道板、滑板组成
滑动支座
设置在墩上的混凝土临 时垫块上，由光滑的不锈钢 板与组合的聚四氟乙烯滑块 组成，其中的滑块由四氟板 与具有加劲钢板的橡胶块构 成。 顶推时，组合的聚四氟 乙烯滑块在不锈钢板上滑动， 并在前方滑出，通过在滑道 后方不断喂入滑块，带动梁 身前进。
预制场地是预制梁体和顶推 过渡的场地，包括主梁节段 的浇筑平台和模板、钢筋和 钢索的加工场地，混凝土搅 拌站以及砂、石、水泥的堆 放和运输路线用地。
预制设备
模板工作是保证预制质量的 关键，梁底的平整度将影响 顶推时梁的内力，所以预制 平台的平整度要严格控制。 预制周期短时加快施工速度 是关键。预制工作应采用流 水作业，培养专业化的施工 队伍，还可采用加入添加剂 的方法提高混凝土的早期强 度。
施力 装置
10.2 施工工艺介绍
顶推施工的基本思 路是：在桥台后的 预制场地预制15～ 30m的梁单元，并不 断预制接长.同时将 它通过聚四氟乙烯 滑板支座将其顶推 至最终位置，从而 实现无支架施工。
顶推法施工关键技术
预 制 场
钢 导 梁
临 时 墩
滑 道
水 平 千 斤 顶 施 力
纵 向 预 应 力
第10讲
10.1
顶推法施工
施工技术概述
10.2
10.3 10.4
施工工艺介绍
优缺点及应用 工程实例
10.1 施工技术概述
1、什么是顶推法施工? 预应力混凝土连续梁桥顶 推法施工是沿桥纵轴方向，在 桥台后设置预制场浇筑梁段， 达到设计强度后，施加预应力， 向前顶推，空出底座继续浇筑 梁段，随后施加预应力与先一 段梁联结，直至将整个桥梁梁 段浇筑并顶推完毕，最后进行 体系转换而形成连续梁桥。 点击播放 顶推施工视频
结构形式 优点 缺点 刚度小，温差 影响大，一次 投入大 施工麻烦 备注
钢管临时墩
钢筋混凝土空 心墩
安装、拆除快， 回收价值高
刚度大、拆除快
适应于水中临 时墩
适应于水中临 时墩
钢筋混凝土实 心墩
薄钢管空心混 凝土墩
刚度大、造价低 施工速度快，造 价低，拆除快， 刚度大
拆除困难
适应于岸上临 时墩
是比较合理的 临时墩
多点顶推
5、多点连续顶推施工
在每个墩台上设置一对小吨位水平千斤顶，将集中的顶推力 分散到各墩上； 同时、同步施力的保证：采用一套液压与电路相结合的控 制系统，集中控制、分级调压，保证同时启动、同步前进、 同时停止。 意外急停措施：各机组和观测点上，触发任一急停按钮， 全部机组能同时停止工作 1、每个桥墩在顶推过程中承受的水平力较小，可在柔性墩 上实施多点顶推。 2、所需的顶推设备吨位小，容易获得，我国在近年多用拉 杆式多点顶推。 3、多点顶推施工的关键在于同步。 4、多联桥的顶推，可以分联顶推，通联就位，也可联在一 起顶推。
预制场的纵向立面布置应结合考虑平面布置，将钢筋棚、 预应力下料、砂石堆放、混凝土拌和站结合考虑。
2、钢导梁
作用 构造 减小顶推过程中梁的前端悬臂负弯矩 钢桁梁和钢板梁
技术要求
钢导梁受力主要为正弯矩和剪力，负弯矩较小，长 度一般为顶推跨径的0.6～0.7倍。
合理的导梁长度应使主梁最 大悬臂负弯矩与使用状态 （运营阶段）支点负弯矩基 本接近
1、预制场
平台：满足箱梁预制顶推符合桥梁的设计高度
预制台座 顶 推 预 制 场 底模：保证箱梁预制满足设计线形和高程 预制模板 外模：保证箱梁外形尺寸、美观 内模：保证箱梁内部尺寸
过渡孔：通过在预制台座前布置小距离过渡墩，使梁段逐步顶推 过渡到标准跨径。
预制场 地
预制场地的长度需 要有预制节段长的 三倍以上，涉及因 素有： 主梁节段分段长 每节段为全断面或 分次浇筑 拼装导梁的场地 第一跨顶出时，梁 体的倾覆稳定安全。
拉桥（主梁）等结构。 尤其适用于梁下有交通、通航要求或跨越较深 的沟谷桥梁结构。
10.4 工程实例
点击播放 顶推施工视频
思考题
1、什么是顶推施工法？ 2、钢梁拖拉和顶推施工的区别有哪些？ 3、顶推施工法使用什么滑到装置？ 4、顶推施工预制场地要求最少是预制节段的几倍？ 5、顶推施工导梁有哪些构造形式？ 6、顶推施工临时墩的作用是什么？ 7、顶推施工临时墩设计原则是什么？ 8、顶推施工各种结构形式的临时墩各有什么优缺点和适 用范围？ 9、什么是多点连续顶推施工法？ 10、简述顶推法施工的优缺点和适用范围。
非洲南部的科马提河桥
广东韶关五里亭大桥
顶推法施工是钢桥拖拉法架设原理的应用，所不同的 是滑动和施力装置不同。 分类 钢桥拖拉架设 预应力混凝土顶推施工
滑动 装置
平滚，滚动摩擦，平滚 平面滑道，平面摩擦， 轮轴受力有限，滚动摩 承压力可根据需要选择， 擦系数大，在 0.15 以上 。 摩 擦 系 数 μ 在 0.05 ～ 0.08之间。 卷扬机拖，施加吨位小， 液压千斤顶，施加吨位 起动、停止时惯性冲击 大，可根据需要选择， 力大。 施力平稳、均匀。
导梁的刚度宜选主梁的1/9～1/5。
鼻梁（导梁）
导梁设置在主梁 的前端，为钢桁梁 或钢板梁，主梁前 端装有预埋构件与 钢导梁栓接。
3、临时墩
作用
减小顶推的标准跨径来 减小梁顶推过程交替变 化的正、负弯矩。特别 是当顶推跨径超过50m ，或者顶推其他形式的 桥梁，如斜拉桥，钢管 系杆拱桥或连续刚构桥 梁时采用。