机场航站楼时钟系统设计方案

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机场智慧管理系统设计方案

机场智慧管理系统设计方案

机场智慧管理系统设计方案设计方案:机场智慧管理系统一、引言机场是一个复杂而繁忙的地方,人员密集、流量大、安全性要求高。

为了提高机场运营效率、安全性和服务质量,需要一个智慧管理系统来实现集中控制和监视。

本设计方案旨在介绍一个机场智慧管理系统的设计,包括系统架构、功能模块和技术支持。

二、系统架构机场智慧管理系统分为三个层次:数据采集层、数据处理层和应用服务层。

1. 数据采集层数据采集层包括各种传感器设备和监控设备,用于采集机场内各种信息,如人流量、温度、湿度、照明等。

这些设备将数据发送到数据处理层进行处理。

2. 数据处理层数据处理层是系统的核心部分,负责接收并处理从数据采集层获得的数据。

在这一层,需要有数据存储和管理模块、数据分析和挖掘模块以及决策支持模块。

数据存储和管理模块用于存储和管理采集到的各种数据,以便后续的数据分析和决策支持。

数据分析和挖掘模块使用数据挖掘技术,对采集到的数据进行分析和挖掘,以发现隐藏的信息和规律。

决策支持模块根据数据分析的结果,为机场管理者提供决策支持。

3. 应用服务层应用服务层是机场管理者和用户使用的界面,提供各种功能和服务。

这包括机场运营监控、人员表现评估、设备运行管理、航班信息查询、航空公司服务等。

这些功能和服务通过前端界面呈现给用户和管理者。

三、功能模块1. 人流量监测和管理该模块用于监测机场内人流量,并提供实时的人流热力图以及人流量预测。

管理者可以根据人流量进行人员调度、排队和服务管理。

2. 温湿度监测和控制该模块用于监测机场内的温度和湿度,并根据设定的标准值进行控制。

当温湿度超出设定范围时,系统会发出警报并自动调节。

3. 设备运行管理该模块用于监测机场内各种设备的运行状态。

管理者可以通过系统监控设备的运行状况,并及时处理故障和维护。

4. 航班信息查询该模块用于查询机场内所有航班的相关信息,包括起降时间、航站楼、登机口等。

乘客可以通过系统查询到所需的相关信息。

5. 航空公司服务该模块用于提供各种航空公司的服务,包括航班延误通知、航班改签、行李查询等。

机场航站楼设计施工方案

机场航站楼设计施工方案
3. 施工队伍配置
根据工程特点,合理配置各专业施工队伍,包括土建、钢结构、幕墙、装修、机电、弱电等,确保各专业施工顺利进行。
4. 人员培训与管理
(1)对全体施工人员进行专业技能和安全培训,提高人员素质。
(2)建立健全人员考核制度,定期对施工人员进行考核,确保施工质量。
(3)加强人员管理,明确职责,提高工作效率。
(3)钢结构工程:包括屋面、幕墙等钢结构施工,预计耗时4个月。
(4)装修工程:包括室内装修、机电安装、弱电系统等,预计耗时6个月。
(5)设备调试及验收:对航站楼各项设施进行调试、验收,预计耗时2个月。
(6)总工期:共计23个月。
具体施工进度安排如下:
第1-4个月:前期准备、土建工程;
第5-8个月:主体结构施工;
5. 施工过程中,强化环保意识,降低对周边环境的影响。
本施工方案将围绕工程概况和目标,明确施工任务、施工方法、施工周期、质量保障措施等内容,为航站楼建设有力支持。在施工过程中,我们将积极与各方协作,确保工程顺利进行,为我国航空事业贡献力量。
二、施工组织与人员安排
为确保机场航站楼设计施工方案的顺利实施,我们将建立完善的施工组织管理体系,合理配置各类专业人员,明确职责,确保施工进度、质量和安全。
(2)应急预案:针对识别出的风险,制定相应的应急预案,包括人员疏散、事故处理等。
(3)应急演练:定期组织应急演练,提高应对突发事件的快速反应和处置能力。
(4)应急物资:储备必要的应急物资和设备,确保应急情况下的快速投入使用。
(5)监测预警:建立风险监测预警机制,及时发现潜在风险并采取措施防范。
3. 安全生产
(5)质量部:负责工程质量监督、检查、验收等工作。
(6)安全部:负责现场安全管理、安全教育、事故处理等工作。

标准时钟系统施工方案

标准时钟系统施工方案

标准时钟系统施工方案一、前言。

标准时钟系统作为现代化社会中不可或缺的一部分,对于各行各业的时间管理和协调具有至关重要的意义。

本文档旨在提供一份标准时钟系统施工方案,以便各单位在实施时钟系统时能够有一个清晰的指导方针。

二、施工前准备。

1. 确定安装位置,在进行标准时钟系统施工前,首先需要确定好安装位置,确保时钟能够被所有人员清晰可见。

2. 安装条件检查,对施工位置进行条件检查,确保有足够的电源供应和良好的网络连接,以保证时钟系统的正常运行。

3. 施工人员培训,对施工人员进行相关培训,确保他们能够熟练操作施工所需的工具和设备。

三、施工流程。

1. 安装主控设备,首先进行主控设备的安装,包括时钟控制器和网络连接设备,确保其能够正常运行并与其他时钟进行连接。

2. 安装时钟节点,根据实际需求,安装各个时钟节点,确保它们能够准确显示时间并与主控设备进行同步。

3. 连接调试,完成节点安装后,进行节点之间的连接和调试工作,确保各节点之间的时间同步和显示准确。

4. 系统测试,完成所有设备的安装和调试后,进行整个系统的测试,确保整个时钟系统能够正常运行。

四、施工后维护。

1. 定期检查,定期对时钟系统进行检查和维护,确保其长期稳定运行。

2. 故障处理,一旦发现时钟系统出现故障,及时进行排查和处理,以避免影响正常使用。

3. 系统升级,随着科技的不断发展,定期对时钟系统进行升级,以保证其功能和性能处于最佳状态。

五、总结。

标准时钟系统的施工是一个复杂而又重要的工程,需要施工人员具备丰富的经验和专业知识。

通过本文档提供的施工方案,相信各单位在实施时钟系统时能够更加顺利地完成施工任务,为单位的时间管理和协调提供更加可靠的保障。

标准时钟系统施工方案

标准时钟系统施工方案

标准时钟系统施工方案项目概述本施工方案旨在建立一个高精度、稳定的标准时钟系统,用于为各个终端设备提供时间同步服务,确保系统内各个设备工作时间的一致性和准确性。

该系统将采用先进的时钟同步技术,并根据具体情况进行合理的网络布局和设备配置。

1. 施工准备1.1 确定系统需求:根据实际应用场景,明确系统的同步要求、设备数量、布局及预算等。

1.2 选择设备供应商:根据系统需求,选择可靠的设备供应商,并与其进行合作。

1.3 制定施工计划:根据系统规模和工期要求,制定详细的施工计划,并与设备供应商进行沟通。

2. 系统设计2.1 网络布局设计:根据系统规模和设备分布情况,设计合理的网络布局,确保信号传输的稳定性和可靠性。

2.2 设备配置设计:根据系统需求和网络布局,选择合适的设备类型和配置,包括主时钟信号源、辅助时钟设备、同步传输设备等。

2.3 系统接口设计:设计系统与其他设备的接口,确保系统的兼容性和易于集成。

3. 施工实施3.1 安装调试主时钟设备:根据设计要求,将主时钟设备安装在合适的位置,并进行调试,确保其正常工作。

3.2 安装调试辅助时钟设备:根据设计要求,将辅助时钟设备安装在各个终端设备的位置,并进行调试,确保与主时钟设备的同步。

3.3 部署同步传输设备:根据网络布局设计,部署同步传输设备,确保时钟信号的稳定传输。

3.4 系统联调测试:对已安装的设备进行系统联调测试,确保各个设备之间的同步正常,并与其他系统进行接口测试。

4. 系统验收4.1 功能验收:检查系统的各项功能是否满足需求,包括时钟同步精度、时钟异常处理能力等。

4.2 性能验收:对系统进行性能测试,包括时钟同步的稳定性、抗干扰能力等。

4.3 阶段验收:根据施工计划,对系统的各个阶段进行验收,确保系统的逐步完善。

5. 运维与维护5.1 系统文档编写:编写系统的运维手册、维护手册等文档,确保系统的正常运行。

5.2 人员培训:对维护人员进行培训,使其了解系统的工作原理、操作流程和故障处理方法。

时钟系统方案

时钟系统方案

时钟系统方案第1篇时钟系统方案一、方案背景随着信息化建设的不断深入,时钟系统已成为各类业务系统中不可或缺的组成部分。

为确保业务数据的准确性和系统运行的稳定性,需建立一套合法合规的时钟系统方案,以实现各系统间的时间同步和统一管理。

二、方案目标1. 确保时钟系统合法合规,遵循国家相关法律法规和行业标准。

2. 实现各业务系统间的时间同步,保证数据的一致性和准确性。

3. 提高时钟系统的可靠性和稳定性,降低系统故障风险。

4. 方便时钟系统的管理和维护,降低运维成本。

三、方案设计1. 时钟源选择采用我国国家标准时间源(如国家授时中心),确保时钟源的准确性和可靠性。

2. 时钟同步协议采用NTP(网络时间协议)或PTP(精确时间协议)等国际通用的时间同步协议,实现各业务系统间的时间同步。

3. 系统架构采用分布式架构,分为时钟源、时钟服务器、时钟客户端三级,确保时钟系统的可扩展性和高可用性。

4. 时钟服务器时钟服务器负责接收时钟源的时间信息,并进行本地时间同步。

建议采用双机热备的配置,提高系统可靠性。

5. 时钟客户端时钟客户端部署在各业务系统服务器上,定期从时钟服务器获取时间信息,实现业务系统的时间同步。

6. 网络设计采用专用网络或虚拟专用网络(VPN)实现时钟系统的数据传输,确保数据安全和传输效率。

7. 安全防护针对时钟系统进行安全防护,包括防火墙、入侵检测、数据加密等,确保系统安全。

四、实施步骤1. 需求分析调研现有业务系统对时钟系统的需求,明确时钟同步的范围、精度等要求。

2. 方案设计根据需求分析,设计时钟系统方案,包括硬件设备选型、软件配置、网络架构等。

3. 设备采购与安装采购符合国家标准的时钟设备,进行安装、调试,确保设备正常运行。

4. 系统部署按设计方案部署时钟系统,包括时钟源、时钟服务器、时钟客户端等。

5. 测试验证对时钟系统进行功能测试、性能测试、安全测试等,确保系统满足业务需求。

6. 培训与交付对运维人员进行时钟系统的培训,确保其具备管理和维护能力。

时钟系统施工方案

时钟系统施工方案

时钟系统施工方案1. 引言时钟系统在现代社会中扮演着至关重要的角色,不仅在生活中起到时间管理的作用,还广泛应用于交通运输、航空航天、金融和电信等领域。

本文档旨在提供一种基于现代技术的时钟系统施工方案,以保证高精度、高可靠性和易使用性。

2. 系统需求分析为了确保时钟系统能够满足各种应用场景的需求,我们首先进行了系统需求分析。

根据分析结果,我们确定了以下主要需求:2.1 高精度时钟系统需要具备高精度特性,以确保时间的准确性。

系统的时间误差应尽可能小于1毫秒,以满足各种高精度应用的要求。

2.2 高可靠性时钟系统需要具备高可靠性,避免系统故障导致时间不准确或停滞。

系统应具备自动校正和故障检测功能,能够及时修复故障并保持正常运行。

2.3 易使用性时钟系统应具备友好的用户界面和操作方式,以方便用户快速设置和调整时间。

系统应提供多种时间格式和时区选择,以满足不同用户的需求。

3. 系统设计基于以上需求,我们设计了如下的时钟系统方案:3.1 主控模块时钟系统的主控模块采用嵌入式系统,包括主控芯片、时钟芯片和外设接口。

主控芯片负责系统的整体控制和数据处理,时钟芯片负责提供高精度的时间信号,外设接口用于与其他设备进行通信。

3.2 时间同步模块为了保证时钟系统的高精度特性,我们引入了时间同步模块。

该模块通过与国家授时中心进行通信,以获取精确的时间信号,并根据信号对系统时间进行自动校正。

时间同步模块使用GPS或互联网作为通信手段,可根据实际需求选择合适的方式。

3.3 用户界面模块用户界面模块包括显示屏和按键等组件,用于显示当前时间和提供用户交互功能。

显示屏可以显示多种时间格式和时区信息,并提供亮度调节功能。

按键用于设置时间、调整时区等操作。

3.4 电源管理模块为确保系统的稳定运行,我们设计了电源管理模块。

该模块负责对系统电源进行管理,包括电源开关、电池供电和充电等功能。

电源管理模块还具备低功耗特性,以延长电池使用寿命。

4. 施工步骤根据以上系统设计方案,我们确定了以下施工步骤:4.1 搭建硬件环境首先,需要搭建时钟系统所需的硬件环境。

昆明新机场时钟系统竣工图编制说明

昆明新机场时钟系统竣工图编制说明

昆明新机场建设工程公共广播及内通系统工程 时钟系统竣工图V4.0版编制说明一. 工程概况昆明新机场是民航总局确定的“大型枢纽机场和辐射东南亚、南亚地区的门户枢纽机场”是继北京首都、上海浦东、广州白云机场之后国家“十一五”期间唯一开工新建的国家重点机场工程,是云南省和昆明市特大型城市基础建设项目。

本期工程建设目标年为2015年,预测旅客运输量2400万人次;中期为2020年,预测旅客运输量3800万人次;远期2035年,预测旅客吞吐量为6000万人次,根据业务量预测,昆明新机场航站楼按2020年3800万旅客运输量需求一次建成,面积约39万平方米,飞行区建设两条独立运行的东西跑道,远期再建两条东西向跑道。

二. 编制依据1.以太网10Base-T标准IEEE802.3建筑防火设计规范(GBJ16-87),或最新版本2.以太网10Base-T标准IEEE802.3u3.千兆以太网标准IEEE802.3z4.综合布线系统工程设计规范 GB/T50311-20075.综合布线系统工程验收规范GB/T50312-20076.商用建筑物电信布线标准EIA/TIA5687.民用建筑线缆标准EIA/TIA5868.商用电信基础设施的管理标准EIA/TIA606-A9.民用建筑通信接地标准EIA/TIA60710.综合业务数字网基本数据速率接口标准CCITT ISDN11.市内电信网光纤数字传输系统工程设计规范12.建筑智能化系统工程设计标准 DB51/T 5019-200013.供配电系统设计规范 GB50052-200914.低压配电设计规范 GB50054-9515.建筑物防雷设计规范 GB50057-201016.民用建筑电气设计规范(JGJ/T16-2008)17.建筑电气安装工程施工质量验收规范GB 50303-2002三. 竣工图纸1.此次出图为竣工图V4.0版,是上海华宇电子工程有限公司昆明新机场建设工程公共广播及内通系统工程项目部在原施工图V3.2的基础上,根据变更文件及现场实际设备布置情况,编制的时钟系统竣工图纸。

301航空时钟说明书

301航空时钟说明书

301航空时钟说明书
301航空时钟是一种专门用于航空领域的时钟,它具有特定的
功能和设计,以满足飞行员和航空公司的需求。

这种时钟通常具有
以下特点和功能:
1. 精准度和稳定性,301航空时钟通常具有非常高的精准度和
稳定性,以确保飞行员能够准确地掌握时间,进行飞行计划和导航。

2. 多功能显示,它通常具有多种显示功能,包括时间、日期、
时区、飞行时间等,以满足飞行员在飞行中对时间信息的需求。

3. 抗震抗磁设计,考虑到飞行中可能会遇到的振动和磁场干扰,301航空时钟通常具有抗震抗磁的设计,确保其稳定运行。

4. 耐高温低温,由于飞行环境的特殊性,这种时钟通常能够在
极端的高温和低温环境下正常工作。

5. 航空标准认证,为了确保其符合航空安全标准,301航空时
钟通常需要通过相关的航空认证,以确保其质量和可靠性。

301航空时钟的使用说明书通常会包括以下内容:
1. 产品介绍,包括时钟的外观特点、功能概述等。

2. 使用方法,详细介绍时钟的设置、调整、使用方法,包括时间、日期、时区等设置。

3. 维护保养,介绍时钟的日常维护保养方法,以确保其长期稳定运行。

4. 故障排除,介绍常见故障及解决方法,以帮助用户在使用过程中遇到问题时能够及时排除故障。

5. 安全注意事项,提醒用户在使用时需要注意的安全事项,以确保使用安全。

总的来说,301航空时钟的使用说明书将帮助用户全面了解时钟的功能和使用方法,以便他们能够正确、安全地使用这种专门为航空领域设计的时钟。

时钟系统施工方案

时钟系统施工方案

时钟系统施工方案时钟系统是指将时间信号通过有线或无线方式传输给各个时钟终端,实现时间同步显示的系统。

在不同的场所中,如学校、医院、商场、企事业单位等,都需要一个准确可靠的时钟系统来保证时间的同步和统一。

施工方案:一、系统设计:1. 需求调研:根据客户的需求和场所的特点,了解系统所需的功能和性能要求,进行需求调研。

2. 系统布局:根据场地平面图,确定时钟布放的位置,考虑信号传输距离和传输方式,合理布局时钟终端的位置。

3. 选型设计:根据场所要求和预算限制,选择合适的时钟终端、服务器和信号传输设备等。

4. 系统联网:根据现场情况确定有线或无线网络方案,将时钟系统与现有网络进行连接。

5. 系统配置:根据客户要求,对时钟终端进行设置和调试,确保时间同步和显示的准确性。

二、施工准备:1. 材料准备:准备所需的时钟终端、服务器、信号传输设备、布线材料等,确保施工的顺利进行。

2. 确定施工人员:根据施工需要,确定施工人员的数量和技术水平,保证施工的质量和进度。

3. 施工工具:准备各种必要的施工工具,如电钻、电缆剥皮器等,方便施工人员进行安装和调试。

三、施工步骤:1. 安装时钟终端:根据布局设计,将时钟终端按照规定的位置安装到墙壁上或悬挂在天花板上。

2. 布线连接:根据系统设计,将时钟终端与服务器、信号传输设备进行布线连接,保证信号的传输畅通。

3. 联网设置:对服务器进行设置和调试,使其能够正确接收时间信号并通过网络传输给时钟终端。

4. 确认同步:观察各个时钟终端的显示,在不同位置和距离下确认时间的同步和显示准确性。

5. 系统调试:对整个时钟系统进行功能和性能的调试,确保系统运行稳定和可靠。

四、施工验收:1. 功能测试:对时钟系统进行功能测试,如时间同步、显示准确性等,确保系统满足设计要求。

2. 效果评估:根据客户的评估标准,评估时钟系统在实际使用中的效果和用户体验。

3. 验收交付:满足客户要求的情况下,进行系统的验收和交付,完成时钟系统的施工任务。

空管时间同步系统的设计与实现

空管时间同步系统的设计与实现
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根据 图 1 以列出如下 等式 : 可 T2Tl l 一 = +
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由( ) , 0可以 由 T、 T、4 5可知 时偏 、]r 四个 时 . 刻 的值 得到 , 即时偏 0只与 _— z , 丁 和 — r 有关 , 与服务器处理请求所需要的时间无关。
Q eyP r r n eFeun y( 吐 ur ef mac rq ec &t o Q e P r r acC u tr 1 ur efm n e one( ) y o &t; Sep 0 0 l ( 0) e1 ; Q e P r r acC u tr ur efm n e one( y o &t
1 概述 随着民航业的发展,时间同步技术在民航空
UD P
IP
精度只能达到毫秒级, 不能满足微妙级分辨率的要 求。 }i取一个高,- 率的时钟是提高整个 N P 因l l = /, 珊t k ̄ ' T 授时系统精度的主要方式。 为了提高整个网络的授 时精度, 我们有两种方式获得高精度时间计数器。 第一 : 采用打时间戳的方式。时间戳—般包括 打在应用层的软件时间戳和打在媒体独立接 口的 硬件时间戳。 如图 2软 R T C读取时间周期, DS 并根据周期个数和 C U主 P 频 计算时 间 。硬件时 间戳 主要应 用在 P P同步技 T 术 上。延时 抖动非 常小但是 需要硬 件辅助 。 第二 : n o s Widw 平台上 , 系统通过 AP 函数调 I 用 Qur ef m ne o ne 命令获得计数值。再 ey r r a eC utr P o 调用 Q ey ef m ne rq ec u rPr r a cFeuny获得时钟频率 。 o 迟 通过计算计数差值与时钟频率获得精确时间。 编程 82 从 sre = ev 发送时间报文到 ci t ln 的路径 e 实现非常简单例如: 延 迟

数字时钟设计

数字时钟设计

数字时钟设计摘要随着科技的发展和时间的推移,对钟表精度、实用性的需求也在日益提高。

主要以STC12C5A60S2为核心组成,以LCD1602 LCD作为 LCD显示器,利用 C编程实现了 MCU的内部编程,使其更加准确实用。

本系统具有时、分、秒十进制的计时功能,手动校时校分功能,12小时24小时切换功能,个性化语音定时功能。

关键词:数字时钟STC12C5A60S2 LCD1602一、引言(一)研究背景人类社会是不断发展前进的,人们的生活习惯更是随着人类科技的发展进步而不断适应改变,科技无时无刻不在改变着我们的生活,使我们的生活质量逐步提高。

20世纪末,电子技术获得了飞速的发展,当前, MCU正朝着高性能、多样化方向发展,并将向 CMOS、低功耗、体积小、容量大、高性能、低成本、内置外围电路等方向发展。

这里是目前微处理器发展的一个重要方向。

采用微处理器进行微处理器的目的是彻底地改造传统的控制系统的思想和设计方式。

大部分过去需要通过模拟或者数字的方式来完成的功能,如今都可以通过单片机来完成。

该技术以软体取代硬体,亦称微型化,是一场对常规技术的革命性变革。

时钟就是诸多科技的一种,从古时人们的结绳记时开始,人们发明了时钟的雏形—日晷,通过太阳光影映射表盘记录时间,再后来人们发明了时钟,使人们可以较清楚地掌握时间,但时钟占空间多,时间表示不够精确、不够直观,所以现在人们又发明了数字时钟,数字时钟采用数字时间显示取代了模拟表盘的时钟,是时间表示准确到秒,并且体积小,使用方便,已经广泛取代市面上的表盘时钟。

(二)研究意义人们在日常生活中需要新的、便携的、功能强大的手表,而数字手表以卓越的性能满足人们的需求,数字钟表是采用数字电路实现时、分、秒等数字显示功能的一种定时设备。

它被广泛地用于私人住宅、车站、码头、办公室等各种公共场合,并逐渐变成了人们的必备物品。

随着数字 IC技术的发展和晶体振动的普及,数字精密腕表已远远超过了传统的腕表。

GPS时钟系统施工方案

GPS时钟系统施工方案

GPS时钟系统施工方案一、项目背景及目标GPS时钟系统是一种能够通过全球定位系统(GPS)获取高精度时间信号的设备,广泛应用于各种时间同步要求较高的场合,如公共交通、电信通信、金融交易等。

本方案将介绍一个GPS时钟系统的施工方案,旨在建设一套高效稳定的时间同步系统,以满足用户的需求。

二、系统设计与设备选择1.设计原则根据用户需求,本方案将设计一套可靠高效的GPS时钟系统,具备以下特点:-高精度:系统需能够提供精确到纳秒级的时间同步。

-稳定性:系统需具备良好的抗干扰能力,能够适应各种复杂环境。

-扩展性:系统需能够支持多节点扩展,以适应不同规模的应用场景。

2.设备选择根据设计原则,本方案选择以下设备用于建设GPS时钟系统:-GPS天线:用于接收GPS卫星发送的时间信号。

-GPS接收器:用于接收天线发送的信号,并提取时间信息。

-时钟设备:用于生成高精度的本地时间信号。

-通信设备:用于将时间信号发送到各个节点,保证同步性。

-控制器:用于管理整个系统,保证系统的正常运行。

三、施工流程1.建设前准备-需要确定系统建设的具体范围和规模。

-进行场地勘测,选择合适的位置安装GPS天线。

-确定系统的需求和功能,进行系统设计。

2.安装GPS天线和接收器-安装GPS天线,确保能够接收到GPS卫星的信号。

-安装GPS接收器,并进行调试,确保能够正常提取时间信息。

3.安装和调试时钟设备-安装时钟设备,并进行初始化设置。

-进行时钟设备和GPS接收器的对接,确保时间同步的准确性。

-调试时钟设备的精度和稳定性,确保满足系统的要求。

4.安装和配置通信设备-安装通信设备,并进行初始化设置。

-进行通信设备和时钟设备的对接,确保时间信号能够传输到各个节点。

-配置通信设备的参数,确保系统的同步性和稳定性。

5.安装和配置控制器-安装控制器并进行初始化设置。

-进行控制器和通信设备的对接,确保控制器能够管理整个系统。

-配置控制器的参数,确保系统能够正常运行。

时钟同步系统在济南机场的应用

时钟同步系统在济南机场的应用

时钟同步系统在济南机场的应用作者:王静来源:《电脑知识与技术》2011年第11期摘要:济南机场指挥调度、离港系统、航显广播等多个重要信息系统之间的时钟同步,对机场的正常运营和安全起到了重要作用,该文简单介绍该系统在济南机场的应用及实现。

关键词:时钟;同步;机场;信息系统中图分类号:TP393文献标识码:A文章编号:1009-3044(2011)11-2712-02济南机场是山东省的重要航空交通枢纽,是一个现代化的大型机场。

机场内有电子钟94个,同时建设有离港系统、航显系统、广播系统、指挥调度系统、安检信息系统、楼宇自控系统、安防监控系统、停车场管理系统、呼叫中心系统等多个信息系统,这些系统通过接口互相连接协同工作,时间的一致性非常重要。

通过建设时钟同步系统,将各系统的时钟进行统一校准,为各系统协同工作打下坚实基础。

1 时钟在机场的应用和时钟同步的必要性将通信网上各种通信设备或计算机设备的时间信息(年月日时分秒)基于UTC(协调世界时)时间偏差限定在足够小的范围内(如100ms),这种同步过程叫做时间同步。

机场离港系统根据时间信号在指定时间开放和关闭值机;航显系统在指定时间显示航班信息;广播系统在预订时间播报各种提醒信息引导旅客;楼宇自控系统根据时间来控制灯光、空调的开放和关闭;指挥调度系统依靠准确的时间信息指挥机场各部门协同工作;安防监控系统中每个画面必须记录时间信息;停车场管理系统依靠准确的时间收取停车费用;呼叫中心根据时间信息指导旅客乘机;旅客和工作人员也需要准确的时间信息。

一套精确的时钟系统是机场的各个生产系统正常发挥作用的重要基础。

2 时钟同步系统的实现2.1 功能简介采用星型结构,设置一台NTP服务器,接收来自GPS的标准时间信号,设置一台高精度母钟,母钟接收来自NTP的时间信号,并将信号通过时钟传输子系统传给各个子钟,为进/出港旅客和机场工作人员提供统一的标准时间,同时母钟输出(带有毫秒级信号)标准时间信号至NTP网络时间服务器,由NTP网络时间服务器通过计算机网络系统,为协调机场航站楼各业务和各生产运行部门提供统一的时间信号,使各机电系统的定时设备与时钟系统同步。

车站时钟系统解决方案

车站时钟系统解决方案

某车站时钟系统解决方案西安同步电子科技有限公司日期:2020年5月通信时钟系统在交通指挥系统中占据着重要位置,通信时钟系统的主要任务是要为车站工作人员以及乘客能够提供标准的时间,使全线各机电系统的定时设备与时间系统同步,从而实现全线统一的时间标准,以提高运营效率和质量。

1、概述在信息化快速发展的今天,机场和车站作为交通网中的重要节点,与广大市民生活密切相关,担负着快速运送大流量乘客、保证交通畅通的重任,而这就需要各个部门、各个系统的紧密配合。

时钟系统的设置为这种配合提供了一个基本保障。

随着机场和铁路各公司提速战略提高服务的实施,对整个交通运输系统运营效率提出了更高的要求,而时钟系统以它高可靠性、高精度性、高集成控制的特性,为各个机场、车站内中心调度员、值班员、各个部门工作人员和广大乘客提供统一的标准时间信息,同时为其他各个系统提供统一的时间信号,使各机电系统的网络设备与卫星时钟实时保持同步,从而实现统一的时钟基准,逐渐成为机场、铁路站等各个交通现代化管理、监测的重要技术手段之一。

2、系统设备构成机场和铁路时钟系统由卫星信号接收天线、NTP卫星时钟服务器(NTP网络母钟)、网络交换机、NTP网络子钟、传输通道(网线)、管理软件等组成。

2.1卫星信号接收天线卫星信号接收天线由卫星蘑菇头和适当长度天线组成,可向卫星时钟服务器(网络母钟)提供卫星实时同步信号。

2.2卫星时钟服务器(网络母钟)时钟系统中的卫星网络母钟为双机备份装置,其中一个作为系统时间信号的主要来源,另一个作为整个时钟系统的设备备份,以备紧急故障时使用。

卫星母钟LCD显示屏上可显示年、月、日、时、分、秒时间信息和当前的卫星颗数。

时钟系统由1台NTP网络时间服务器、GPS接收天线、天线支架、客户端软件等构成;卫星网络母钟的多路网络接口可向机场和车站数字NTP网络子钟,也可同时向车站广播系统、信号系统、购票系统、检票系统、火灾报警系统、安防监控系统、停车收费管理系统、内部调度通讯系统、计算机网络等其他子系统的服务器提供标准时间信号。

民航时钟同步系统

民航时钟同步系统

民航时钟同步系统发表时间:2018-05-02T14:49:12.833Z 来源:《科技中国》2017年10期作者:吴筱[导读] 摘要: 民航对雷达数据和话音的记录和同步回放的要求越来越高,需要有一套精确的时钟系统,供各地的话音、雷达数据设备以及记录设备使用,才能保证数据的同步性。

同时各类空管、通信导航和气象设备也需要使用统一的时钟系统,避免由于时钟不一致而引起的错误。

摘要: 民航对雷达数据和话音的记录和同步回放的要求越来越高,需要有一套精确的时钟系统,供各地的话音、雷达数据设备以及记录设备使用,才能保证数据的同步性。

同时各类空管、通信导航和气象设备也需要使用统一的时钟系统,避免由于时钟不一致而引起的错误。

关键词: 四维飞行 GPS导航民航时钟引言近年来航空业有了突飞猛进的发展,但是航空事故也在不断发生,为了提高飞行的安全性和经济性,优化飞机的飞行管理系统是很有必要的,飞行性能数据的计算是飞行管理系统的一部分,了解飞机的飞行性能数据的计算才能实时的知道飞机的飞行状态,这样可以节省大量的燃油消耗,并且可以按照空中交通管制规定的时间精确的到达指定地点。

这样不仅可有效地缓和机场空域的拥挤,提高机场吞吐能力,而且能大大减轻飞行员和ATC管制人员的工作负荷。

1. 时钟同步的定义同步是指两个或者两个以上信号之间在频率或相位上保持某种严格的特定关系,就是它们的有效瞬间其频率差或者相位差在约定的容许范围内。

时钟同步系统的基本功能是准确地将同步信息从基站时钟向同步系统的各节点传递,从而调节网中各时钟,建立并保持同步,以满足各节点设备所需要的传输性能要求,使通过网内各节点设备的数据正确有效地传送与交换。

2. 民航时钟同步系统的必要性随着民航事业的快速发展,空管部门大规模的通信网络和计算机网络也得到了迅速发展。

时钟同步系统作为通信和网络的支柱,主要用来处理传输设备各部分、各转接通信段之间以及传输设备与交换设备和交换设备与交换设备之间的同步问题。

机场航站楼时钟系统方案

机场航站楼时钟系统方案

机场航站楼时钟系统方案
时钟系统是航站楼重要的组成部分之一,其主要作用是为进/出港旅客及机场工作人员提供准确的时间服务,同时也为计算机系统及其它弱电子系统提供标准的时间源。

使各系统的定时集中同步,在整个航站楼信息显示系统中使用相同的定时标准。

进出港大厅和候机区位置的时钟可以为旅客提供准确的时间信息;各机场办公室内及其它通道内的时钟可以为工作人员提供准确的时间信息;向其它信息显示系统提供的时钟信息为机场运行提供了标准的时间,保证了机场系统运行的准时。

时钟系统能够向机场全部信息显示子系统提供准确的时钟信号。

用GPS系统中的时标信号作为标准时间源对母钟的时钟信号源进行校准,为协调机场航站楼各业务流程和各生产运行部门的工作提供统一标准的时间基准,同步各计算机系统的工作。

时钟系统向各航显子系统、安保系统、楼控系统、公共广播系统、计算机网络系统等子系统或机场各路子钟发送标准时钟信号,监测全楼所有时钟工作状态,控制所有时钟的运行。

系统构成:
采用GPS北斗母钟,子钟、通信控制器、NTP时间服务器构成,CAN总线传输,给机场的各个重要地方提供时间信息。

给手术室提供倒计时正计时温度湿度标准时间等。

浅谈基于高精度数字化航空时钟的应用设想

浅谈基于高精度数字化航空时钟的应用设想

浅谈基于高精度数字化航空时钟的应用设想从航空时钟的概念入手,阐述现代航空时钟的发展,并且根据实际应用,提出可北斗卫星校时高精度数字化航空时钟应用设想。

标签:航空时钟;高精度数字化;可北斗卫星校时1 发展背景作为飞机上的时间观察设备,航空时钟是一种不可缺少的飞行仪表。

航空时钟一般安装在航空仪表板上,主要用于指示现在时间、航行时间以及测量某一任意时段时间,给飞行员提供直观的时间信息。

随着航空技术和电子技术的发展,航空机载仪表设备也日趋现代化,尤其是屏幕显示仪表的应用明显增加,使传统的航空时钟逐渐发展为趋于集成化、小型化、数字化、高精度以及可采用卫星校时的多功能混合显示时钟。

北斗导航卫星定位系统是我国自行研制的全球卫星定位与通信系统,可在全球范围内全天候、全天时的为各类用户提供高精度、高可靠的定位、导航、授时服务,已经初步具备区域导航、定位和授时能力。

基于北斗卫星定位系统为飞机上各种设备校时的高精度数字化航空时钟,成为航空时钟在军事应用上的重要发展方向。

2 国内外现状目前,我们大部分飞机仍然使用的是传统机械时钟,需要在使用前上好发条才能计时,并且计时时间一般在一周左右。

时钟的走时精度只有在满弦的前五天最高,越往后精度越低,一周误差在一分钟左右。

对点拨针的操作复杂,由于是人工操作,在时间校准时难免存在误差。

为了具有夜视功能,有些时钟的钟面和指针使用镭材料,具有对人体有害的放射性。

大多数时钟还有加热装置,在加热过程中容易导致时钟表油冻结,同时摆动游丝也会发生变形,从而给时钟的使用和精度带来较大影响。

另外,其他部分飞机使用的是电子机械时钟,始终工作时由高频石英振荡器产生震荡信号,经CMOS集成电路分频、放大后输出脉冲信号,驱动步进电机单向转动再经齿轮传动系带动现时秒、分、时针转动以指示现在时间。

在实现测时或航时功能时,需启动测时或航时机构,按动测时或航时手柄后,齿轮传动系带动测时或航时离合轮及回零簧。

通过测试或航时离合轮与主传动的齿合、脱离来实现测时或航时的启动、停止。

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机场航站楼时钟系统设计方案为适应明勇机场建设发展需要,保证民用机场航站楼弱电系统工程设计质量,特根据《MHT5019-2014民用机场航站楼时钟系统工程设计规范》设计出本时钟系统方案。

专用术语解析
1、母钟:接受标准卫星时间信息,与自身所设的时间信号源进行高科技的校正、处理后,发送时间信号给所属子系统的装置,
2、子钟:接收母钟所发送的信号,进行显示的装置
3、GPS时钟信号:全球定位系统发送的格林威治标准时间信号
一般规定
母钟:SYN4505型标准同步时钟
子钟:SYN6109型NTP子钟
a、常见的民用机场航站楼的时钟系统的作用,应能为机场工作人员、旅客及各计算机管理系统提供准确统一的时间服务。

b、一般机场只设常规子母钟系统,显示北京时间信息,有国际航班的机场,应增设世界钟显示有关城市的当地时间。

子钟的类型分为单面子钟和双面子钟,单面子钟可采用指针式或者数显式。

双面子钟宜采用数显式。

各类子钟的显示内容可根据实际情况而定,但至少宜显示时分秒,数显钟应进行无反光处理,以保证显示效果。

子钟安装位置
1、指挥调度中心、广播室、会议室、航行气象情报室、机组签
派室及其他对时间有特殊要求的地点宜装设子钟。

2、对时间有特殊要求地航班动态显示机房及其他设备机房等宜装设子钟。

3、在航站楼迎客、送客、候机、办理乘机手续、通道等场所醒目的地方宜装设子钟;在旅客餐厅、休息场所,也宜设置子钟。

4、行李分拣、提取大厅宜装设子钟。

5、由母钟统一校时的航显系统,在设置有能显示时间的航显终端的场所,应尽量减少或取消子钟的安装。

子钟的规格应根据安装的高度和视距的远近而定。

安装高度一般距地面2.5m~5m,特殊场合可适当调整,但应满足美观。

名目的使用要求。

供电要求
a、母钟和子钟的供电电源,一般由系统所在的电子设备机房的电源供给,当供电距离较远时,也可由就近的可靠电源提供
b、母钟系统和子母钟设备的电源电压,一般按设备要求设备,当需要提高母钟的输出信号电压时,必须保证母钟工作电压和每一回路信号电流在允许的范围内。

机场航站楼时钟系统可应用于城市重要公共建筑,如车站、高校、交通路口、标志建筑等场所和电信行业的移动及固定电话报时等方面。

它是供了准确的公众时间,为人们的日常生活提供便利,避免了因时钟不准确而带来的不便。

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