汽机底板施工方案
汽轮机基础施工方案
目录一、编制依据.................................................................................................................................................. - 2 -二、工程概况.................................................................................................................................................. - 2 -三、总体施工部署.......................................................................................................................................... - 2 -四、施工方案.................................................................................................................................................. - 4 -五、安全要求.............................................................................................................................................. - 14 -一、编制依据1、《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-20162、《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008)3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20155、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20136、《建筑工程施工质量评价标准》GB/T50375-20167、《建筑施工安全技术统一规范》GB50870-20138、发电厂房图纸二、工程概况1、中节能(临沂)环保能源有限公司生活垃圾、污泥焚烧综合提升改扩建项目由中国环境保护集团有限公司投资建设,工程位于山东省临沂工业园区。
汽轮发电机基础施工方案
汽轮发电机基础施工方案汽轮发电机基座为现浇钢筋混凝土框架结构,大板式基础。
四周用变形缝与周围结构分开,运转层平台标高为7m,中间设有4m中间层。
(1)施工流程根据汽轮机基础的设计情况,从底板到运转层平台混凝土确定分三次浇筑,施工段划分为:底板~0m、0m~4m、4m~7m平台三段。
施工流程为:底板垫层—→底板钢筋—→底板模板—→底板混凝土—→底板~0m排架搭设—→框架柱钢筋—→0m下柱模板—→0m底模—→0m钢筋—→梁侧模—→0m及以下柱混凝土—→0m~4m排架搭设—→框架柱钢筋—→0m~4m下柱模板—→0m~4m底模—→0m~4m钢筋—→梁侧模—→0m~4m及以下柱混凝土—→运转层平台排架搭设—→柱及板墙钢筋—→柱及板墙模板—→运转层平台底板及梁外侧模板—→梁钢筋—→预埋螺栓套管固定—→钢筋调整—→梁内模板支设及加固—→混凝土浇筑—→排架、模板拆除—→混凝土养生及测温。
(2)基础底板施工基础底板采用胶合板,外支撑采用型钢及Φ48×3.5钢管双层围檩完全外加固找正。
组合钢模板接缝内加粘海棉密封胶条,以保证浇筑混凝土时不漏浆。
模板在安装过程中,必须有防止倾覆的临时固定措施。
底板钢筋为双层钢筋骨架,绑扎时若设计未考虑上层钢筋固定,则需另外考虑增加设在垂直于底板长方向的k型焊接马凳,间距为@2.5m,马凳主筋为Φ36,可替代相应位置的底板配筋。
钢筋篦子绑扎时用制作的木卡尺、挂线控制间距,柱子钢筋插入底板的长度按设计施工且不小于40d。
主筋连接接头采用套筒挤压连接,且在同一截面必须错开。
底板为大体积混凝土构件,混凝土搅拌采用“双掺”技术,以控制过大的内外温差。
为保证混凝土连续浇筑,不留施工缝,采用斜面分层法进行混凝土浇筑,每层厚度不得超过300mm,使混凝土沿高度方向均匀上升。
采用2台泵车同时从两端向中部推移,混凝土浇筑时高处倾落的自由高度不应超过2m,防止发生离析现象。
采用插入式振捣器振捣时,移动间距不大于500mm,振捣器与模板的距离不大于250mm。
汽机基础及基座施工方案(包括预埋组件安装施工)
汽机基础及基座施工方案(包括预埋组件安装施工)一、引言汽机基础及基座施工是电力行业中至关重要的工作之一,其质量直接关系到整个电力系统的安全稳定运行。
本文主要探讨汽机基础及基座施工的相关技术要点和施工方案,重点介绍预埋组件的安装施工过程。
二、汽机基础施工步骤1. 基础设计和方案确认在进行汽机基础施工之前,需根据汽机型号、功率等参数进行基础设计,并与设计单位确认施工方案,确保施工符合设计要求。
2. 土地勘察和处理在确定好基础位置后,进行土地勘察,清除障碍物,确保基础施工地坪平整,并根据地质情况做好处理措施。
3. 基础浇筑按照设计要求和方案进行基础模板制作、钢筋绑扎等施工准备工作,然后进行混凝土浇筑,确保基础承载能力和稳定性。
4. 基础验收待混凝土初凝后进行基础验收,检查质量和尺寸是否符合设计要求,如发现问题,及时进行整改。
三、基座施工技术要点1. 基座组装根据汽机的结构要求和基座设计图纸,进行基座部件的组装,确保结构牢固、稳定。
2. 基座调整在安装完成后,进行基座的调整工作,确保基座水平、垂直度满足要求。
3. 预埋组件安装施工预埋组件安装是基础及基座施工中的重要环节,包括埋入混凝土基础的螺栓、锚固件等预埋件的安装,需按照设计要求和施工规范进行。
4. 基座防腐和防腐涂装基座施工完成后,进行基座防腐处理和涂装,增强基座的耐腐蚀能力和使用寿命。
四、施工注意事项1.施工过程中需严格按照设计要求和施工方案进行,杜绝随意更改设计。
2.施工过程中保持施工现场整洁,确保安全施工。
3.施工人员需具备相应的证书和技术要求,确保施工质量。
4.如遇到施工问题或质量异常,应及时上报并采取措施。
五、结语汽机基础及基座施工是电力行业中不可或缺的环节,合理的施工方案和严格的施工操作可以确保汽机的稳定运行和安全性。
预埋组件的安装施工对整个基座的功能与使用具有至关重要的作用,需要精细施工,保证基座质量。
希望本文对汽机基础及基座施工提供一定的参考和帮助。
汽机专业施工方案
汽机专业施工方案一、项目背景和目标汽机专业施工是指汽轮机、内燃机等汽力发电设备的安装、调试和投运过程。
通过施工,实现汽力发电设备的安全运行和高效发电。
本项目旨在制定一套科学、合理的汽机专业施工方案,确保施工过程中的顺利进行和工程质量的高标准完成。
二、方案内容1.施工组织和管理(2)施工管理:建立施工管理制度,包括合同管理、质量管理、安全管理、进度管理等,确保施工过程的各项工作有序进行。
(3)施工人员培训:组织施工人员培训,提高他们的技术水平和安全意识。
2.施工准备工作(1)施工图纸准备:根据设计方案,编制详细施工图纸。
(2)材料和设备采购:根据施工图纸,制定材料和设备清单,并进行采购工作。
(3)场地准备:对施工场地进行清理、平整和围栏设置等准备工作。
3.施工过程(1)土建工程:进行场地平整、基础开挖、基础浇筑等土建工程。
(2)设备安装:进行汽轮机、内燃机等设备的安装和调试工作。
(3)管道系统:进行汽机冷却水系统、蒸汽系统、燃气系统等管道系统的安装和试压工作。
(4)电气系统:进行电气设备的安装、接线和调试工作。
(5)自动控制系统:进行自动控制设备的安装和调试工作。
4.施工质量和安全保障(1)施工质量控制:建立质量检查制度,对施工过程中的各项工作进行检查和验收。
(2)施工安全保障:建立安全管理制度,加强对施工人员的安全教育和培训,确保施工过程的安全。
5.交付和验收(1)设备调试和试运行:对汽机设备进行调试和试运行,并进行性能检测和故障排除。
(2)工程竣工验收:组织相关部门对施工工程进行验收,确保工程质量合格。
三、方案实施和风险控制在实施施工方案的过程中,需要不断监督和跟进各项工作,并及时处理可能出现的问题。
同时,还需要建立风险评估机制,对施工中可能出现的风险进行分析和评估,并采取相应的措施进行控制和管理。
四、方案评估和改进施工方案的实施过程需要不断进行评估和改进。
通过对施工过程进行评估,总结出经验和教训,并对方案进行修订和完善,以提高施工效率和质量。
汽机基础及基座施工方案(包括预埋组件安装施工)
1汽机基础及基座施工方案(包含预埋组件安装施工)1.1工程概况:1.1.1根据招标文件描述,汽轮发电机基础位于MX厂房A、B跨之间,T。
3~T。
9轴线之间,基础上安装汽轮机、发电机、低压缸、励磁机等大型设备;汽机筏基总长度为67。
8m,总宽度为16.0m。
1.1.2汽轮发电机基础框架柱共12个,截面尺寸分别为3200mm×4000mm、2740mm×4500mm、2500mm×5000mm、3500mm×4500mm、2630mm×16000mm(墙板),筏基分别与循环水泵坑、凝结水泵坑底板连接。
汽轮发电机筏板基础底标高为—21.550m,顶标高为—18.00m和-16。
05,高度为3.550m和5.500m,为大体积混凝土。
1.1.3汽轮发电机基座为钢筋混凝土框架结构,自-16。
050m至8。
450m,总高度为24。
506m,分为-7。
50m、±0.00m和8.45m三层.1.1.4汽轮发电机运转层结构为钢筋混凝土结构,顶标高8.45m,平面尺寸16.00m ×67。
80m,运转层结构横向有6道混凝土大梁,纵向有2道混凝土大梁,台板大梁最大高度4。
2m,台板大梁最小高度2。
75m.1.1.5运转结构复杂,钢筋直径大且配筋复杂,预埋件、预埋套管、预埋螺栓、电缆预埋套管、预埋锚固板等结构预埋多、复杂,要求精度高,与钢筋冲突部位多,对钢筋绑扎和预埋件的精度影响大。
1.2施工准备:。
1.2.1人员准备:汽机基座施工各阶段施工人员已按编制的劳动力计划落实.1.2.2机械准备:汽机基座施工中需要的各种施工机械(塔吊、半挂、全站仪、经纬仪、水准仪、测温仪、汽车泵、布料机、地泵、搅拌车、装载机、自卸汽车、振动棒等)已就位。
1.2.3材料准备:根据施工措施确定使用原材料名称、规格、数量.用于工程中的非周转性材料按照各技术规格书进行采购。
并根据现场施工进度到现场,材料进场应进行质量验证,并对原材料进行试验合格后方可用于工程施工。
燃机汽机基座底板大体积混凝土专项方案
燃机汽机基座底板大体积混凝土专项方案嗨,各位同行,今天我来分享一下关于燃机汽机基座底板大体积混凝土的专项方案。
这个方案可是我多年来积累的经验和智慧的结晶,话不多说,咱们直接进入主题。
一、项目背景及目标这个项目位于我国某大型火力发电厂,主要涉及到燃机汽机基座底板大体积混凝土的施工。
项目目标是确保混凝土质量,提高施工效率,降低成本,为我国电力事业贡献力量。
二、施工难点分析1.大体积混凝土浇筑:底板面积大,厚度厚,混凝土浇筑量大,对混凝土的运输、浇筑和养护提出了更高的要求。
2.混凝土温度控制:大体积混凝土在浇筑过程中,容易产生温度应力,导致裂缝产生。
因此,混凝土的温度控制是关键。
3.施工进度协调:项目施工周期紧张,需要合理调配人力、物力和时间,确保工程进度。
三、专项方案内容1.混凝土原材料选择(1)水泥:选用优质水泥,确保混凝土强度和稳定性。
(3)外加剂:根据混凝土性能要求,添加适量的减水剂、缓凝剂等。
2.混凝土配合比设计根据工程要求,设计合理的混凝土配合比,确保混凝土强度、耐久性和施工性能。
3.混凝土浇筑施工(1)浇筑顺序:先浇筑底层,再浇筑上层,分层浇筑,确保混凝土密实。
(2)浇筑速度:控制浇筑速度,避免产生温度应力。
(3)混凝土养护:浇筑完成后,及时覆盖保湿,防止裂缝产生。
4.温度控制措施(1)原材料温度控制:对原材料进行预热或冷却,使混凝土入模温度符合要求。
(2)混凝土运输温度控制:采用保温措施,降低运输过程中混凝土的温度损失。
(3)混凝土养护温度控制:采用保温保湿措施,确保混凝土养护过程中的温度稳定。
5.施工进度协调(1)人力:合理调配施工人员,确保施工进度。
(2)物力:提前备齐施工材料,确保材料供应。
(3)时间:制定详细的施工计划,确保工程按期完成。
四、质量控制措施1.混凝土质量检测:对混凝土进行取样检测,确保混凝土强度和耐久性。
2.施工过程监控:对施工过程进行实时监控,发现问题及时整改。
大体积混凝土浇筑方案
4、5#汽机基础底板大体积混凝土浇筑施工方案1.0工程概述:台山电厂4、5#汽轮机基础底板东西向长48.3m,南北向宽14.8m,厚3.5m,混凝土标号为C30。
施工采用罐车运输,泵车及地泵接管浇筑的方法。
每台浇筑量约2100m3,浇筑时间约为60小时。
由于结构形体大、钢筋密及混凝土一次性连续浇筑量大的特点,施工中除了满足设计及混凝土施工规范要求,还需采取有效措施控制温度裂缝、表面龟裂及施工冷缝现象的发生。
2.0 人员配备:配备管理人员11人配备现场施工人员:现场负责人2人;各工种队长6人;钢筋工4人;混凝土工34人(其中放料6人,振捣12人,接泵管8人,压面8人);模板及支撑体系维护8人;电工2人。
3.0 机械、工机具准备:3.1机械配备:为了避免由于混凝土生产、输送机械原因产生浇筑意外,配备汽车泵两辆(其中1台备用)、地泵一台,罐车7辆;H-90型混凝土搅拌机1台,为防止发生机械故障而影响混凝土浇筑,提前联系其他单位搅拌机1台备用,泵管(包括配件)100米。
3.2 振捣设备:振捣器12台;振捣棒(6 、9米)15条。
3.3 电器设备:三级电源箱2个;镝灯8盏;防雨碘钨灯12盏,灯管20只。
3.4 其它工器具:塌落度桶2只,试模25组,电子测温仪2只,手电筒4把,铁锹8把,木抹及钢抹各12把,扳手10把。
所有电动机具、电器设备必须合格、并检查完好。
4.0 材料准备:32.5Mpa水泥:735吨;中砂:1600吨;石子:2250吨;粉煤灰:190吨;外加剂:15吨。
以上材料必须具备检验合格证,并经复试合格后方可使用。
养护及保温材料:养护及保温材料:塑料布3000m2、岩棉被或双层麻袋片2400m2。
5.0 混凝土浇筑方法5.1 混凝土浇筑前,必须了解未来3天的天气情况,做好防雨措施。
若遇雨天铺设防雨条格布,做到下雨天混凝土浇筑不停歇。
5.2 在混凝土浇筑前,必须首先将模板内杂物清理干净,并提前24小时湿润结合面,以使其结合紧密;埋设测温管(见作业指导书)。
60万机组汽轮发电机基础底板施工标准方案
一、工程概况³³³³发电厂二期2³600MW工程³#、³#机汽轮发电机基础位于汽机间,机座底板为钢筋混凝土结构,结构承载在预制钢筋混凝土桩基上。
纵向中心线距A列14.1m,横向凝汽器中心线为20、28号轴线向两侧偏移4.5615m。
外形尺寸为15.40m³44.633³3.5m,底板设计底标高为-7.30m,顶标高为-3.80m,±0.00相当于绝对标高35.00m。
汽动给水泵基础为混凝土独立基础,基础标高为-6.10m,基础间由联系梁连接成整体。
主要工程量1、施工图《汽轮发电机基座底板图》(37-F1952S-T0317)2、施工图《汽动给水泵基座柱基础图》(37-F1952S-T0319)3、有关设计变更及其他设计文件4、《电力建设施工及验收技术规范》5、《火电建设质量检验与评定标准》土建工程篇(2005年版)6、《电力建设安全工作规程》7、《工程建设标准强制性条文》三、计量器具、工具、机械1、施工所需计量器具、工具如下:调直机 2台弯曲机 2台对焊机 2台电焊机 5台拖拉机 2台砼泵车 2辆砼搅拌车 4台砼振捣器 6台四、劳力组织及进度:1、劳力组织:工程负责人:³³³质量负责人:³³³技术负责人:³³³安全负责人:³³³施工管理员:³³³电工负责人:³³木工: 30 人钢筋工: 50 人混凝土工: 30 人电焊工: 5 人电工: 2 人壮工: 20 人2、工期安排:3#机垫层 2006/12/08~2006/12/083#机破桩 2006/12/10~2006/12/203#机钢筋绑扎 2007/01/02~2007/01/163#机模板加固 2007/01/10~2007/01/18底板混凝土浇筑 2007/01/20~2006/01/234#机土方开挖 2007/01/03~2007/01/154#机钢筋绑扎 2007/01/16~2007/01/314#机模板加固 2007/01/25~2007/02/064#底板混凝土浇筑 2007/02/08~2007/02/10五、主要施工方案底板施工分两阶段,第一阶段为底板,第二阶段为支墩施工。
汽轮机基础施工方案
汽轮机基础施工方案1编制依据1)化工部连云港设计院设计的施工图2)《建筑施工手册》2工程概况汽轮机基础为框架式基础,由底板、柱、顶板组成,汽轮机部分有四道混凝土墙壁,内置风道,壁厚分别为100mm。
底板尺寸为8.838×5.000米,厚度1.0米,柱截面分别为0.8×1.0、1.0×1.08米、0.8×0.8米,高200米,共6根。
顶板尺寸10.473×6.2,厚1.0米,顶板四周悬挑出1.0米顶板。
基础顶板预留孔洞。
混凝土C25,钢筋Ⅰ、Ⅱ级。
3施工顺序技术交底→定位放线→土方开挖→混凝土垫层→基础底板模板→钢筋→混凝土→满堂脚手架→柱钢筋绑扎→墙壁钢筋绑扎→模板→顶板底模支设→顶板钢筋绑扎→柱\顶板混凝土浇注→风道施工→养护→拆模4主要分项工程施工方法和技术措施4.1 模板工程本工程模板采用组合钢模板及覆合胶合板,并搭配木模板,用φ48×3.5钢管和定型扣件加固,使之形成整体支撑系统。
支模时,应保证工程结构各部分形状尺寸和相互位置的正确性,具有足够的强度、刚度和稳定性,并构造简单、拆装方便、接缝严密、不得漏浆。
4.1.1基础垫层垫层为100mm厚C10混凝土,采用100mm宽的钢模板,φ12钢筋头加固,长300mm。
支模时控制板的顶标高,避免出现高低不平的现象。
4.1.2底板模板安模前应仔细阅读图纸,熟悉各部位之间关系,用测量仪器找出中心线位置及标高,在垫层上弹出中心线及基础四边线,柱、头、边线,以便施工。
基础底板属于大块整体基础,模板横向错缝拼接,模板上口与混凝土面平,底板模板支设见下图。
4.1.3柱模板柱的规格为700×700mm,模板拼接要符合模数要求,接缝严密,夹设海棉条,防止漏浆,柱模板加固采用φ48×3.5 钢管柱箍,间距@700mm。
4.1.4风道模板汽轮机风道壁厚100mm,为矩型,用定型钢模板支设,用1mm厚,50mm宽扁钢钻φ12孔对拉加固,间距600mm。
汽机基础施工方案 (定版)
汽机基础施工方案 (定版)
一、前言
汽机基础施工是工程建筑中的关键环节之一,质量的高低直接影响到汽机的运
行效率和寿命。
本文将详细介绍汽机基础施工的流程、注意事项以及质量控制方法,以确保施工质量达到需求标准。
二、施工前准备
1. 设计方案确认
在进行汽机基础施工前,需要对设计方案进行彻底确认,包括基础定位、尺寸、荷载要求等内容。
确保施工过程中不会出现偏差或错误。
2. 施工人员培训
施工人员需要接受相关汽机基础施工培训,了解施工流程、安全注意事项等内容,确保施工人员的专业素质和技能。
三、施工流程
1. 地面处理
在开始汽机基础施工前,需要对施工地面进行清理和整平,去除杂物和碎石,
确保地面平整。
2. 基坑开挖
根据设计方案要求进行基坑开挖,在开挖过程中需要注意土质情况、施工范围
等因素,确保基坑的准确尺寸和平整度。
3. 基础浇筑
根据设计要求,在基坑中浇筑混凝土基础,需要注意搅拌比例、浇筑温度、养
护周期等因素,确保基础的强度和耐久性。
四、质量控制
1. 监测测量
在施工过程中需要进行定期监测测量,确保基础尺寸和位置的准确性,以及混
凝土强度的符合要求。
2. 质量验收
施工完成后需要进行质量验收,对基础的尺寸、外观、平整度等进行检查,确保基础的质量达到设计要求。
五、总结
汽机基础施工是一个复杂而重要的工程环节,需要施工人员严格按照设计要求和施工流程进行操作,确保施工质量和安全。
本文介绍了汽机基础施工的流程、注意事项和质量控制方法,希望能对施工过程有所帮助。
汽机专业施工技术方案
第二节汽机专业施工技术方案1 汽机专业施工技术方案综述1.1 工程概况a.汽轮机是东方汽轮机厂生产的亚临界、中间再热、单轴双缸双排汽抽汽凝汽式300MW汽轮机,汽轮机型号为C300/220-16.67/537/537型。
东方电机股份有限公司制造的QFSN-300-2-20B型水氢氢冷却发电机,采用静态励磁。
凝汽器为单背压、单壳体、对分双流程、表面式凝汽器。
b. 厂房依次布置为热网网站、汽机房、煤仓间、锅炉房。
汽机房跨距为30米,汽机房总长度为145.2 米,运行层标高为12.6米,汽机房屋顶标高为26.1米。
厂房布置取消除氧间,热网布置在汽机房A排外毗屋内,高、低除氧器布置在汽机房A排外毗屋22米层。
汽轮发电机组的机头朝向固定端,纵向顺列布置。
两台小机布置在运行层纵向中心线距B排柱5.9米处。
两机之间设置检修场,两机共用一个集中控制楼。
汽机房设两台80/20t桥式起重机做为两台汽轮发电机组的起吊设施。
C.在汽机房A列外机头侧的毗屋内,每台机建独立的热网站,设2台热网加热器、4台热网循环泵、3台热网加热器疏水泵、2台热网补充水泵、1台低压除氧器。
1.2 主要方案综述在沧州发电厂2×300MW工程中,本标段汽机专业方案的编制以接近工程实际、可操作性强、对实际施工有指导作用的原则来编制。
a.汽轮机本体的安装精度要求高、工序性强,施工重点为汽缸及轴系的找正。
b.发电机安装的重点为定子的吊装和发电机穿转子的方法。
根据以往的东电300MW发电机的情况看,定子重196t。
本工程的两台行车大梁若加固到100t,土建行车轨道也考虑到吊定子承重的话,我们考虑用两台加固的行车抬吊发电机定子。
若本工程没有考虑行车大梁加固,我们在发电机基础处,制作吊装门架,采用四台GYT-100型钢索式液压提升装置吊装,用4台100吨的移运器和卷扬机拖运就位。
发电机穿转子利用制造厂提供的专用工具穿装。
c.凝汽器以散件方式供货,在现场完成壳体的组装及冷却水管的穿装工作。
汽轮机基础底板施工方案要点
汽轮机基础底板施工方案要点
在汽轮机基础底板的施工过程中,要特别注意以下几个要点:
1. 材料选择
选择优质的混凝土作为基础底板的材料,确保其密实度和耐久性。
同时,要考
虑到基础底板的承重能力,选择合适的强度等级。
2. 基础设计
在进行汽轮机基础底板的设计时,需要根据具体的荷载要求和地质条件进行合
理的设计,确保基础底板具有足够的稳定性和承载能力。
3. 施工准备
在施工之前,要充分准备好相关设备和工具,确保施工顺利进行。
同时,对施
工现场进行清理和平整,为施工提供良好的工作环境。
4. 浇筑混凝土
在进行混凝土浇筑时,要注意保持基础底板的水平和平整度,确保混凝土质量
符合要求。
同时,要避免混凝土的裂缝和变形,采取适当的防裂措施。
5. 养护处理
在混凝土浇筑完成后,需要进行适当的养护处理,确保混凝土的强度和耐久性。
通常采用湿润养护的方式,持续一定的时间,直至混凝土达到设计强度。
总之,对于汽轮机基础底板的施工,要严格按照相关要点进行操作,确保施工
质量和安全性,从而保障汽轮机的正常运行。
汽机基座施工方案
汽机基础施工方案汽机基础属于复杂的大型动力设备基础,也是电厂工程中最关键的核心部位,因此,不仅严格按有关规范施工,而且应采取相应的优化措施,确保施工质量。
㈠、基础垫层1、垫层表面必须光滑平整,标高准确。
2、垫层上弹击承台边线及中心线和柱边线,要求准确无误。
㈡、钢筋工程本工程主要涉及基础底板、柱、梁、墙钢筋1、基础底板钢筋①、在基础桩头处理后即可以绑扎底层钢筋。
②、在局部桩位较密处,可以依据100高的桩身作为钢筋保护层支垫,不够处可用100×100×100砼垫块支撑或钢筋。
③、在底板下层钢筋绑扎好后必须设立钢筋支撑,以固定上层钢筋位置,以便于绑扎上层钢筋。
④、柱插筋,必须依据垫层上弹好的柱边线来作为插筋依据,底脚应固定于底层钢筋上,用电焊点上,在基础砼面标高之上也必须用钢管在四个侧面固定其位置,以免浇砼时移位。
2、梁、柱、板、钢筋①、必须按设计图纸要求绑扎牢固,间距均匀。
②、钢筋接头必须机械焊接,焊接点按规范要求放在受力较小处。
③、柱、梁保护层用垫块来控制,板上口筋必须用马凳支撑控制间距为@500。
④、风道及出线小室墙体,钢筋必须在柱梁上予留出来。
内外墙筋中间用施工铁撑开相应距离。
㈢、模板工程汽机基座结构整体性较强,拆模后砼成型要求较高,故我部拟用清水砼的标准设计模板体系。
1、支撑系统①、由于汽机基座7.95米标高处梁的截面较大,故在其支撑系统时,刻意施加了各种不利影响来进行受力计算。
②、汽机基座7.95米平台以其水平投影面积外边线向外400作为支撑外排立管的位置,其立管之间中距为800最下一道扫地杆离承台200,第二道离扫地杆1600,再向上每1300左右设一道牵杆,在每一道牵杠的位置必须纵横与立管相连。
③、凡立管均支撑在承台上,避免模板下沉。
④、为保证支撑体系的刚度,在纵向与横向每隔3米必须设立对边斜撑,而且确保其与各立管扣件连接。
⑤、在汽机基座梁下口钢管的水平横楞间距为350。
2#汽轮发电机基础-1.700m以上框架施工方案
1.工程概况开封火电厂技改工程2#汽轮发电机-1.700米以上机座框架(-1.700m以下基座底板已有施工方案,并已施工完毕)为C30砼整体现浇。
框架基座由四榀横向框架和二榀纵向框架组成,框架梁顶面标高+9.00m(即汽机安装层标高),框架柱为大截面(柱截面有1200×1200mm,1200×1800mm)现浇柱。
梁分为矩形及异形梁,最大梁宽为3040mm,最大梁高为2655mm。
+9.00m汽机运转层宽为10.77m,长为21.93m。
该工程的特点是:现浇砼量大,预留螺栓孔及预埋件数量多,要求精确度高,框架梁的外形较复杂,支模难度大,施工质量要求高,更应引起重视的是:现浇框架梁砼体积大,又须连续浇筑砼,对支模架子的承载能力要有足够的安全度。
2.施工前的准备工作2.1图纸到位后,认真阅读图纸,由项目总工组织相关人员进行图纸自审及图纸会审工作并作好记录。
2.2根据工程实际制订施工方案,并将方案打印成册,发至相关部门及人员。
2.3每个分项工程施工前,施工员应采用书面及会议的形式对班组进行技术及安全交底。
2.4做好施工现场和施工道路的安排及清理工作,做好夜间施工照明工作。
2.5测量定位放线工作:即在已施工完的底板上,按设计图的尺寸,重新复核和弹出汽机和基础的中线和机座框架柱的纵横轴线及与厂房轴线的相互关系尺寸,底板面上-1.70m的标高亦应进行复核。
2.6砼采用集中搅拌,配备两台750L砼搅拌机,两台配料机,另配一台350L砼搅拌机备用,砼的运输采用砼运输车运至施工现场,配备一台HBT50砼输送泵进行砼浇筑,另在B轴西侧(6’)~(7’)轴之间设一座QTG63型塔吊,辅助浇筑砼。
2.7本工程-1.70m以上框架柱梁不允许留施工缝,一次浇筑完毕,砼量大,必须连续进行,施工前,必须做好认真的人员组织,确保砼浇筑过程中各工种人员按要求到位。
砼的浇筑采用两班制,每班12小时,白班8:00~20:00,夜班20:00~次日8:00,浇筑砼前指挥部及各部门根据实际情况,排出值班表。
机组汽轮机本体安装施工方案
机组汽轮机本体安装施工方案1. 引言本文档旨在提供机组汽轮机本体安装施工方案的详细步骤和要求。
汽轮机本体是发电厂的核心设备之一,安装施工过程需要严格按照规范进行,确保机组能够安全、稳定地运行。
2. 施工前准备在开始安装施工之前,需要进行以下准备工作:2.1 安装方案制定根据机组汽轮机技术规范和厂家要求,制定详细的安装方案。
安装方案应包括安装顺序、安装方法、安装工艺、施工流程等内容。
2.2 施工队伍组建组建专业的施工队伍,包括机械工程师、电气工程师、安装工人等。
施工人员需要具备相关技术资质和施工经验。
2.3 安全防护措施确保施工现场的安全,包括设置警示标识、安装安全网、配备安全用具等。
施工人员需穿戴符合要求的个人防护装备,如安全帽、防护服、防护鞋等。
2.4 施工材料准备准备所需的施工材料,包括起重设备、螺栓、焊接材料、密封件等。
材料应符合国家标准,并经过质检部门的合格检测。
3. 施工步骤3.1 基础施工在进行汽轮机本体安装之前,需要进行基础施工。
根据机组布置图纸,挖掘基础土方,并进行平整和加固。
完成基础施工后,进行基础验收,确保基础符合要求。
3.2 重要设备吊装根据安装方案确定的吊装顺序和方法,使用起重设备将重要设备吊装到预定位置。
吊装过程中需要注意吊装点的稳固和吊装过程的安全。
3.3 设备固定和对中将吊装到位的设备进行固定和对中。
根据设备的要求和安装方案,使用螺栓对设备进行固定,并使用专用工具进行对中调整。
3.4 管道连接和焊接根据设备的管道连接图纸,进行管道连接和焊接工作。
焊接前需要对焊工进行资质检查,并使用符合标准的焊接材料和焊接设备。
3.5 电气连接和调试将汽轮机本体与电气系统进行连接,按照电气连接图纸进行接线和调试。
在接线前需要对电气设备进行绝缘测试,确保电气系统的安全可靠性。
3.6 试运行完成设备安装和调试后,进行试运行。
试运行过程中需要对设备的运行参数和运行状态进行监测和记录,并进行必要的调整。
汽轮发电机组基础施工方案
6.1.1 汽轮发电机组基础施工方案6.1.1.1 工程概况1、由于资料不详,本方案参照上海电气同类型机组选材进行编制。
2、本工程汽机基座沿汽机间纵向布置,汽机基座是砼结构施工中最关键的部位。
汽轮发电机座共分▽±0.000m、▽6.80m和▽13.70m层;其主要施工特点和要求如下:(1)基础为钢筋砼大板结构,施工方案参见《大体积混凝土工程施工方案》(2)上部结构为超大截面框架梁、柱,两排共8根柱子,2条纵梁,4条横梁;工作时受振动荷载作用,故要求砼内在质量可靠,外形尺寸正确;(3)上部结构中预埋铁件、预埋(套)管、直埋螺栓数量大、重量大,施工精度要求较高。
6.1.1.2 编制依据1、广东华厦阳西电厂一期3、4号(2×600MW级)工程分包合同文件2、施工组织总设计导则3、设计院初设图纸4、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》(电力工程部分)建标[2006]5、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》(房屋建筑部分)建标[2009]6、《电力建设施工及验收技术规范》(建筑工程篇)SDJ69-877、《火力发电厂工程测量技术规程》DL5001-918、《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-20029、《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-200110、《地下防水工程施工及验收规范》GB50208-200211、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-200312、《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-200313、《水工建筑物止水带技术规范》DL/T5212-200514、《建筑工程质量检验评定标准》GB50300-200115、《电力建设施工质量验收及评定规程第一部分:土建工程》(DL/T5210.1-2005)《电力建设安全工作规程(火力发电厂部分)》DL5009.1-20026.1.1.3 施工资源配置本单位工程施工工期要求较短,施工劳动力投入要多,要迅速形成施工高峰。
汽轮发电机组基础施工方案
6。
1.1 汽轮发电机组基础施工方案6.1。
1。
1 工程概况1、由于资料不详,本方案参照上海电气同类型机组选材进行编制。
2、本工程汽机基座沿汽机间纵向布置,汽机基座是砼结构施工中最关键的部位。
汽轮发电机座共分▽±0。
000m、▽6。
80m和▽13。
70m层;其主要施工特点和要求如下:(1)基础为钢筋砼大板结构,施工方案参见《大体积混凝土工程施工方案》(2)上部结构为超大截面框架梁、柱,两排共8根柱子,2条纵梁,4条横梁;工作时受振动荷载作用,故要求砼内在质量可靠,外形尺寸正确;(3)上部结构中预埋铁件、预埋(套)管、直埋螺栓数量大、重量大,施工精度要求较高。
6.1.1.2 编制依据1、广东华厦阳西电厂一期3、4号(2×600MW级)工程分包合同文件2、施工组织总设计导则3、设计院初设图纸4、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》(电力工程部分)建标[2006]5、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》(房屋建筑部分)建标[2009]6、《电力建设施工及验收技术规范》(建筑工程篇)SDJ69-877、《火力发电厂工程测量技术规程》DL5001-918、《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-20029、《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-200110、《地下防水工程施工及验收规范》GB50208-200211、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-200312、《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107—200313、《水工建筑物止水带技术规范》DL/T5212—200514、《建筑工程质量检验评定标准》GB50300-200115、《电力建设施工质量验收及评定规程第一部分:土建工程》(DL/T5210。
1-2005)《电力建设安全工作规程(火力发电厂部分)》DL5009。
1-20026.1.1。
3 施工资源配置本单位工程施工工期要求较短,施工劳动力投入要多,要迅速形成施工高峰。
2汽轮机本体施工方案
2汽轮机本体施工方案汽轮机本体是指汽轮机的主体部分,包括汽轮机的转子、定子、汽缸、热端部分和冷却系统等。
下面是一个汽轮机本体施工方案的详细介绍。
1.施工准备(1)组织编制施工组织设计和施工方案,并报批,明确每个施工任务的任务书和工作指导书。
(2)组织车间进行施工人员的技术培训,提高施工人员的技术水平和操作能力。
(3)划定施工现场,并按照设计要求建造或安装临时办公室、仓库、工棚和安全设施等。
2.基础施工(1)根据设计要求施工汽轮机基础,包括浇筑混凝土基础和安装地脚螺栓等。
(2)根据设计要求进行基础验收,确保基础质量符合要求。
3.设备安装(1)按照施工方案逐步进行设备安装,包括汽缸、转子、定子、轴承和油封等。
(2)在设备安装的过程中,对设备进行精确测量和校正,确保设备的安装位置和角度满足设计要求。
(3)设备安装完成后进行设备调试和试运行,检查设备的运转情况和设备的故障排除情况。
4.管路安装(1)按照设计要求进行汽轮机的进汽、排汽和冷却管道的安装,包括管道的焊接和支撑安装等。
(2)在管道安装完成后进行管道的气密性测试和耐压测试,确保管道的安装质量和安全性满足要求。
5.冷却系统安装(1)根据设计要求安装汽轮机的冷却系统,包括冷却水系统和冷却塔等。
(2)冷却系统的安装需要按照设计要求进行管道连接、设备安装和电气连接等。
6.线路接入(1)将汽轮机与电力线路进行接入,包括高压线路和低压线路的连接。
(2)进行线路的接地和绝缘测试,确保线路的安全性和可靠性。
7.安全评估(1)进行安全评估和风险评估,确保施工期间的安全。
(2)制定安全措施和应急预案,确保安全施工和应急处理能力。
8.施工质量控制(1)设立施工质量检查组,并按照设计要求对施工质量进行抽查和检测。
(2)对施工质量存在的问题进行整改,并追踪整改效果。
9.现场管理(1)制定现场管理制度和施工纪律,确保现场管理有序。
(2)行使纪律监督职责,对违纪违规行为进行处理。
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汽轮发电机基座底板施工技术方案目录1 编制依据及引用标准 (1)2 工程概况 (1)3 施工条件及施工前准备工作 (1)4作业程序、方法及要求 (1)4.1作业程序流程图: (1)4.2作业方法及要求 (2)4.2.1测量放线 (2)4.2.2桩基工程 (3)4.2.3钢筋工程 (3)4.2.4模板工程 (4)4.2.5砼工程 (5)4.2.6施工缝处理 (7)4.2.7沉降观测 (7)4.2.8大体积混凝土施工措施 (7)4.2.9大体积混凝土温度计算 (10)4.2.10大体积混凝土的养护 (11)4.2.11大体积混凝土施工的质量保证措施 (11)4.2.12大体积混凝土应急预案 (11)5、质量控制标准及质量验收 (12)5.1钢筋质量控制标准及质量验收 (13)5.2模板质量控制标准及质量验收 (13)5.3混凝土质量控制标准及质量验收 (13)6、安全文明施工及环境管理要求和措施 (14)1 编制依据及引用标准1.1《火电施工质量检验及评定标准》(第一篇土建篇)DL/T5210.1-2005;1.2公司《质量、安全健康、环境管理手册》1.3《汽轮发电机基座底板施工图》F1073S-T0321;1.4《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002;1.5《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》GB50212-2002;1.6《地基与基础工程施工及验收规范》GB 50202-2002;1.7《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87);1.8《建筑工程施工质量验收统一标准》GB.50300-2001;1.9《施工组织总设计》。
2 工程概况华能岳阳电厂三期工程5#、6#机汽机基座底板设计为筏板基础,筏板底标高为-7.5m,底板顶标高为-4.5m、-4.2m、4.8m,为大体积砼工程,单个底板约2000m³,其外形尺寸为36900×17250mm,,±0.00相当于绝对高程30.3m。
汽机基础混凝土强度等级:底板为C30、支墩为C35、柱为C40,基础垫层为C10。
钢筋均采用A:HPB235;B:HRB335。
钢筋保护层的厚度:基础底部钢筋保护层厚度为100mm,承台端部及基础短柱钢筋保护层厚度为40mm。
3 施工条件及施工前准备工作3.1进行图纸会审,在施工前编制好施工作业指导书,完成技术交底,并报监理审批完。
3.2 认真熟悉施工图纸、《图纸会审纪要》、施工规范及施工作业指导书,掌握工程特点,明确施工工艺和技术质量要求。
3.3 施工前完成对施工班组人员进行施工程序,施工工艺,质量标准,施工危险因素和环境因素辨识及控制措施等方面内容的交底工作,并在交底记录上签字。
3.4准备好施工需要的工器具和材料,包括安全器具如:安全围栏、安全警示牌、安全带、绝缘手套、绝缘鞋、防护镜等。
4作业程序、方法及要求4.1作业程序流程图:4.2作业方法及要求4.2.1测量放线合格根据厂区的测量控制网利用全站仪放出各轴线,并设置控制桩。
高程控制点应由厂区业主提供的高程点用水准仪引测到该工程附近的可靠地方认真埋设并进行标识,采用1.1m红白钢管栏杆围护。
基础施工均以此为依据,施工时要注意保护,不得破坏。
4.2.2桩基工程根据图纸由专业施工队伍将桩截或接至设计标高,并应按图纸设计在桩内放置钢筋,伸至底板内1000mm。
将废桩及时清理出施工现场,以免影响施工。
4.2.3 钢筋工程钢筋在钢筋加工场制作,现场绑扎成形。
钢筋在存放过程中,按批次型号分别架空堆放整齐,状态标识清楚,不得损坏标志,用彩条苫布进行覆盖,预防带泥、锈蚀或油污。
钢筋翻样严格按照施工图中的钢筋规格、品牌、尺寸、数量,结合施工规范和现场实际进行,做到准确无误,翻样要本着合理、省料的原则进行。
翻样完成后,要进行严格自检,确保钢筋品种、规格和尺寸正确,数量齐全。
翻样单必须经主管技术人员和技术负责人及质检部门审核后方可进行加工。
钢筋的级别、种类和直径应按设计要求使用。
必须代换时,应征得设计单位的同意,并履行正常手续。
钢筋进厂要有原材报告,并经复试合格后方可使用,钢筋表面要洁净无污染、损伤,带有油漆、老锈的钢筋不得使用;钢筋焊接接头须先做试件,实验合格后,方可大批量制作。
钢筋在加工过程中,如发现脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象,尚应根据现行国家标准对该批钢筋进行化学成分检验和其它专项检验。
钢筋制作要严格按钢筋翻样单上的规格、尺寸、数量加工,钢筋下料要准确无误,保证每一根钢筋的尺寸、规格、直径正确,要确保钢筋弯起角度的准确性,Ⅰ级钢端部均做180°弯钩。
钢筋加工时,要按翻样单的次序加工,并和现场施工负责人经常联系,加工要有先后,根据需要加工,避免造成过多成品料的堆放。
钢筋制作完后要严格按规格、型号挂好料牌,分堆堆放,明确挂牌,标志要明显,根据现场需要运至现场进行绑扎。
钢筋制作班组要做好自检记录和钢筋跟踪记录台帐,提供基础资料。
钢筋运料采用拖拉机挂自制板车运至现场。
为保证施工现场的安全文明施工环境,运料随运随绑,减少在施工现场的占地面积。
基础底板中的横向钢筋长度不够时应在加工厂采用等强对焊,纵向钢筋现场接长用单面搭接焊10d,每个断面接头面积不得超过钢筋总量的25%。
汽机基础底板钢筋绑扎顺序:绑扎底板下层钢筋→焊钢筋骨架→绑扎周边分布钢筋→绑扎底板竖筋及各层水平钢筋→绑扎框架柱及支墩插筋→绑扎顶层钢筋。
首先绑扎汽机基础底板的下层钢筋,底板下层钢筋绑扎完毕后立即制作钢筋骨架。
钢筋绑扎前应将有锈蚀的钢筋除锈,不应使钢筋沾泥水,并再次对照翻样单,仔细检查钢筋的规格、尺寸、数量,及使用部位是否与设计图纸相符,以确保准确。
钢筋绑扎前,主筋位置和箍筋间距必须用粉笔划好位置,然后再进行布筋、绑扎,保证绑扎整齐,要求横平竖直,规格、数量、位置、间距正确。
钢筋绑扎使用钢筋钩,绑丝要用专用工具切成,切时要一次切成,避免有毛须,影响绑扎质量,切绑丝的长度要根据钢筋的直径计算,不能过长和过短。
每个绑扣不得少于2根绑丝,基础底板钢筋可采用跳扣绑形式,其余部位绑扎时所有的钢筋相交处都要绑,且不能有漏扣和松扣现象,钢筋绑扣不可均朝一个方向,要成“八”字扣。
搭接接头,要满足搭接长度要求,绑扎时不少于3扣。
钢筋保护层采用C30砼垫块控制,每间隔400mm~600mm垫一块。
保护层垫块预埋好绑丝,绑在钢筋上。
钢筋绑扎过程中,如遇特殊情况或须钢筋代换时,必须征得监理和设计院工代同意,并有工程洽商单材料代换单。
4.2.4模板工程汽机底板基础主要采用砖模板,采用M5砂浆砌筑而成。
砖模板内部抹15mm 厚水泥砂浆。
砖模-6.000m以下为370mm砖墙,-6.000以上采用240mm砖墙,370砖垛间距3000mm。
在标高-6.000m处,每隔1000mm采用φ6钢筋从外部斜拉,钢筋一端与砖墙连接,另一端与砸入地面的脚手管连接。
为防止浇筑混凝土时砖模涨模,浇筑混凝土前,将砖模外面用级配砂石分层夯实回填至-6.000m,-6.000m 以上采用脚手管外部加斜支撑的方法进行加固,斜支撑间距500mm。
为防止模板内积水,在模板侧面留360mm×400mm排水口2个,并在外侧砌集水井,浇筑混凝土前用红砖进行封堵。
汽机靠近A列部分外伸沿板部分采用大模板吊模施工。
底部采用脚手架支撑,脚手架立管间距500mm,排距500mm,横杆1000mm一道,小横杆500mm一道,在据地面300mm高处加扫地杆,立杆时用线坠吊垂直,要求脚手架横平竖直,横竖斜看都成排成行,整个脚手架在拐角处均加斜拉撑,并且每间隔6m,剪刀撑布设在纵横两个方向。
柱子及支墩模板支设前,按柱子截面尺寸放样,采用木模板外钉50mm×100mm木方做楞(木楞按150mm一道)组合做成定型大模板,用木楞钉好(甩出两侧木肋不钉),最后钉柱角两侧木楞,模板组合时,板缝夹海绵胶条,缝隙宽度小于1mm,相邻板平整度小于0.2mm(手摸无不平感),如模板薄厚不同可在背面垫木片找平;为保证砼外观美观,钉子帽需砸入模板内。
整片模板组装好后在模板上下接茬处加钉横向木楞。
柱及基础支墩采用M16对拉螺栓和脚手管加固,对拉螺栓均做成通长,使用时螺栓的外部套一根PVC管,对拉螺栓的两端用橡胶垫封严,防止浇筑混凝土时灌入水泥浆。
拆模完后将对拉螺栓拽出,重复使用,对拉螺栓间距均为500mm,全部采用δ=12mm厚钢板做挡板代替“3”型垫,柱子及板墙底部要拧双螺母。
安装大模板注意以下事项:①安装大模板前先检查钢筋是否影响安装并予以纠正,如果钢筋骨架向一侧倾斜,应将钢筋用倒链拉至角边,用钢丝将钢筋绑在脚手管上,确保钢筋的位置,然后安装模板。
②为防止大模板与砼的粘结,脱模效果不好,模板内侧涂隔离剂。
③所有模板接缝需设建筑密封胶粘住。
④模板安装前,要检查组合大模板处理是否过关。
4.2.5砼工程汽轮发电机基座底板工程混凝土采用75m³/h搅拌站供应,砼采用搅拌车运输到浇筑点,采用就近停靠混凝土泵车、接泵管至浇筑点,分层浇筑混凝土,每层厚度不大于300mm,以加快热量散发,并使温度分布均匀,同时也便于振捣密实。
混凝土的生产必须依据试验室的配合比,严格计量,生产合格混凝土。
试验室出具的配合比通知单必须试配合格,才能交搅拌站生产。
搅拌混凝土严格按配合比进行,并严格计量,砂、石应常测定含水率,并随时调整配合比,外加剂不得错放、少放、漏放。
混凝土拌制时间不得少于90秒。
混凝土坍落度控制在120mm~140mm。
搅拌站生产混凝土时,按要求做出混凝土试件,以评定搅拌站的生产水平。
混凝土运输由罐车运输,控制运输时间即混凝土从搅拌机卸出后至入模时间不超过90分钟。
使用泵车浇筑需要搭设脚手架时,支撑泵管的脚手架不能使用模板支撑体,防止在泵送混凝土过程中由于泵管外力作用,造成模板位移。
混凝土浇筑前,必须先清理模板内的杂物,并对模板、钢筋工程进行检查,合格后方可浇筑混凝土。
混凝土输送泵管线应平直,转弯缓,接头严密。
泵送前先用1m3与混凝土配比相同的水泥砂浆润滑管道,泵车料斗内要有足够的混凝土,防止吸入空气堵管。
混凝土浇筑过程中,设专人监视模板、钢筋、脚手架等的情况,如发现变形、移动时,立即停止浇筑,采取有效处理措施,并在已浇筑的混凝土初凝前修好后,方可继续浇筑。
混凝土的下料口距离所浇筑的混凝土的表面高度不得超过2m ,混凝土振捣采用插入式振捣棒,振捣要密实,振捣棒下棒要均匀,振捣棒插入间距一般为500mm 左右,振捣时间为15~30S ,并且在上下两层混凝土之间对其二次复振,插入下层50mm ,以接合密实,保证振捣质量。
振捣人员要有丰富的混凝土施工经验的专业人员,保证不漏振、不过振,来保证混凝土的施工质量,做到内实外光。