汽轮机各设备作用及内部结构图
汽轮机工作原理及结构(共38张PPT)
叶轮的结构型式
主轴加工成阶梯形，中间直径大，只适用于中、低参数的汽轮机和高参数汽轮机的中、低压部分，其工作温度一般在400℃以下。 新蒸汽经汽轮机前几级作功后，全部引至加热装置再次加热到某一温度，然后再回到汽轮机继续作功。 焊成整体后转子刚性较大等。
超高压汽轮机 新蒸汽压力为12. 汽轮机通流部分的动、静机件之间，为了避免碰磨，必须留有一定的间隙，而间隙的存在又会导致漏汽，使汽轮机效率降低。 随着动叶片的圆周速度和长度的不同，其叶根所受的作用力也不同，这就需要采用不同的叶根结构型式。 在隔板体的内孔壁有安装汽封环的槽道。 运转平稳、事故率较低、充分提高了设备利用率 根据各段的工作条件不同，在同一转子上，高压部分采用整锻结构，中、低压部分采用套装结构，从而兼得整锻转子和套装转子的优点。 运转平稳、事故率较低、充分提高了设备利用率 根据各段的工作条件不同，在同一转子上，高压部分采用整锻结构，中、低压部分采用套装结构，从而兼得整锻转子和套装转子的优点。
孔，其作用是：①去掉锻
件中残留的杂质及疏松部分 ；②用来检查锻件的质量；
③减轻转子的重量。高参 数或超高参数机组的高压 转子，防止高温下松动是 主要的，因此广泛采用整 锻转子。
组合转子
根据各段的工作条件不同 ，在同一转子上，高压部 分采用整锻结构，中、低 压部分采用套装结构，从 而兼得整锻转子和套装转 子的优点。组合转子广泛 用于高参数、中等功率的 汽轮机上。
叶片与叶轮装配实例
拉金联接方式
拉金用来将叶片连成叶片组 ，其作用是增加叶片的刚性 以改善其振动特性。拉金通
常作成棒状(实心拉金)或 管状(空心拉金)，穿在叶
型部分的拉金孔中。拉金与
叶片之间有 焊接的(焊接拉 金) ，也有不焊接的(松拉 金或阻尼拉金)。在一级叶 片中一般有1～2圈拉金， 最多不超过3圈。 用拉金 连接叶片的方式有：分 组联接、整圈联接及组 间连接等方式，
4汽机辅助设备介绍
6.汽动给水泵组：给锅炉供水，机组正常运行 时用。 7.电动给水泵组：给锅炉供水，机组启动时用。 8.凝结水泵：将凝汽器中的凝结水输送到除氧 器。 9.水环式机械真空泵：抽出凝汽器中不凝结的 空气，使凝汽器内建立一定的真空度。 10.闭式循环水冷却泵：为各个泵轴承冷却水， 冷油器冷却水等提供动力。 11.闭式循环冷却水交换器：通过开式水将闭式 水冷却。 12.开式循环冷却水泵：冷却闭式水及润滑油冷 2018/7/26 油器、氢冷器等。
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加热器和减温 器安装完成
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管孔清扫
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不锈钢管穿装
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不锈钢管切胀
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不锈钢管焊 接
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管系焊接完毕
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安装前后水室
吊装中 固定好
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液锅炉给水加热，以提高循效率。 根据汽轮机组的大小不同给水回热几数从2-3级到8级。
低压加热器
发电机定子冷却水集装置
凝汽器安装过程图示
先把底板装上去
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安装两侧板和中间隔板
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汽机附机及附属设备介绍
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汽机附属机械主要包含泵、风机等， 附属设备包含换热器、容器、装置 类设备等。以目前国内常规机组 300MW\600MW为例。
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1.凝汽器：在汽轮机排汽口建立并保持高度真 空，将汽轮机排汽冷却凝结成水进行回收。 2.高压加热器：利用汽轮机中做过部分功的蒸 汽加热锅炉给水，提高给水温度， 以减少锅炉 的热负荷， 提高热电厂的热经济效益。 3.低压加热器：利用汽轮机中做过部分功的蒸 汽或汽封漏气来加热主凝结水，回收热量和工 质。 4.轴封加热器：回收轴封、门杆漏汽，用以加 热凝结水从而减少轴封漏汽及热量损失。 5.除氧器：用来除去锅炉给水中的氧气及其他 气体，保证给水的品质。同时，又能加热给水 2018/7/26 提高给水温度。
燃汽轮机分系统介绍ppt课件
启动装置、启动管道、集流管、安全泄气阀、液流单向阀、 压力开关、灭火剂管道、喷嘴、火灾探测器、报警灭火控 制器、声光报警器、手动控制盒等。
9、通风和照明系统
通风（6B）：在轮机间罩顶上装有罩壳通风机88BT-1，机组启动点 火后，此风机自动投入，将轮机间的热空气抽到罩壳外使轮机间形成 负压，这样外界的新鲜空气通过辅机间和轮机间的通风窗进入轮机间， 加速轮机间内空气对流，从而降低轮机间正常运行时的空间温度，并 使可燃性气体混合物不易形成。 气体燃料小室采用强制通风，外部空气由罩壳门的底部百叶窗吸入， 然后由顶部抽风机排出小室，这样可尽量降低小室内可燃气体的浓度。 对于负荷齿轮箱装有罩壳的机组，齿轮箱罩壳顶部装有1台通风机， 将室内的热空气抽出，达到通风散热的目的。
空气处理站有一就地控制箱，将由马达控制中心来的220V电源分为两路，一 路直接送至空气干燥器的控制器，一路控制排放电磁阀。空气干燥器自身配 有控制器，可完成双联干燥元件的自动切换及其它功能。排放电磁阀的控制 由装在就地控制箱内的一只时间继电器控制开断时间，该时间断电器可调， 用户可根据排放阀的实际排放情况对开、断时间进行调整。
11、油气分离系统
任务：该系统主要作用是将发电机、负荷 齿轮箱及机组滑油箱冒出的含油气体分离。 分离出的油排入油箱。
系统构成：该系统主要由油气分离器、油 气分离器支架、管路及阀等组成 。
12 、注水系统
注水系统作用：控制氮氧化合物的生成， 使透平的排气符合环保要求。增加燃机出 力，以满足燃机调峰要求。一般根据不同 的水油比，机组出力可增加 3－5％。
从空气的流向可以把压气机分为进气缸、压气缸 和排气缸，进气缸和进气过滤装置连接（大气 端），排气缸和燃烧室相连（透平端），为燃气 的燃烧提供充足的空气量。
汽轮机设备介绍
轴端汽封
轴封上的 汽封体
转子上的 汽封槽
为了完全阻止漏汽（气），采用轴封系统，将蒸汽相入汽 汽封中，阻断泄漏通道。
●隔板汽封：隔板内圆与转子之间的汽封。阻止蒸汽绕过喷嘴流 到隔板后。
●通流部分汽封（叶顶、叶根汽封）：阻止动叶顶、叶根处漏汽。
喷嘴
隔板体
（四）轴承 ●类型（按作用）：支持轴承、推力轴承。 1.支持轴承工作原理： （1）作用： 支撑转子重力+转动引起的附加加力，并确定转子的 径向位置，保证动、静部分的径向间隙。
2.热耗率：汽轮发电机组每发1KW.h的电所消耗的 热量。
汽轮机主要设备
汽轮机本体 汽 轮 机 设 备
汽轮机辅助设备
静子
转子 凝汽器 加热器
汽缸、隔板、 汽封、轴承
动叶片、主轴、 叶轮（转鼓）、 联轴器、盘车装置
除氧器
抽气器（真空泵）
一、汽轮机静子
（一）汽缸：是汽轮机的外壳。
1.作用：将汽轮机的通流部分与大气隔开，将蒸汽包容 在汽缸中膨胀做功，完成其能量转换。
汽轮机设备及系统
汽轮机的一般概念
1.定义： 汽轮机----将蒸汽的热能转换成机械能的高速旋转机械。 汽轮机设备----汽轮机本体设备及其附属设备。 汽轮发电机组----汽轮机与发电机的组合。
2.主要用途：在火电厂和核电站中，做为带动发电机的原动 机；也可直接用来驱动给水泵（称汽动给水泵）。
汽轮机的分类
2.结构特点：圆筒形或圆锥形；采用水平对分式，即分 为上、下汽缸，其垂直结合面用法兰螺栓连接。
3.根据功率不同，汽轮机有单缸、多缸结构。 单缸结构：用于功率100MW以下汽轮机。 双缸结构（1高、1低压缸）：如功率100MW、125MW汽轮机。 三缸结构（高、中、低压缸）：如200MW汽轮机。 四缸结构（1高、1中、2低）：如300MW、600MW汽轮机。 4.根据蒸汽参数不同，汽轮机有单层缸、多层缸结构。 超高压参数以上汽轮机高压缸、中压缸采用双层汽缸 低压缸用双层或三层汽缸（排汽室仍用单层结构）。 排汽室：汽轮机末级动叶排出的蒸汽导入凝汽器的部分。
火力发电厂锅炉、汽轮机、电气设备系统图讲解 ppt课件
发电机转子表面的感应电流分布
1—转子本体；2—护环；3—芯环
ppt课件
10
二、电力变压器结构图
ppt课件
11
1.主变压器外形图
ppt课件
12
2.启/备变压器外形图
ppt课件
13
3.高压厂用变压器外形图
ppt课件
14
4.低压厂用变压器外形图
ppt课件
15
5.变压器的铁心
ppt课件
16
变压器绕组典型结构图
16.电缆
ppt课件
57
结束
谢 谢！
ppt课件
58
ppt课件
24
2.低压电动机外形图
ppt课件
25
3.直流电动机外形图
ppt课件
26
4.电动机定子铁心
ppt课件
27
5.电动机定子绕组
ppt课件
28
绕线式转子结构
ppt课件
29
6.电动机绕线式转子
ppt课件
30
大中型笼型式转子结构
（a）双笼型式转子ppt课；件 （b）深槽式转子
31
7.电动机笼式转子和铁心
7
5.汽轮发电机转子铁心图
ppt课件
8
6.汽轮发电机转子外形图
ppt课件
9
发电厂知识点全总结——课件版
来源： 高宝龙♥JF的日志
第二章 发电厂的回热加热系统 第一节 回热加热器的型式按内部汽、水接触方式:分为混合式加热器与表面式加热器； 按受热面的布置方式:分为立式和卧式两种。一、混合式加热器1、特点： ①加热器本体 简单，没有端差，热经济性好； ②系统复杂，回热系统运行安全性、可靠性低、系统投 资大。 ③设备多、造价高、主厂房布置复杂、土建投资大、安全可靠性低，使混合式低 压加热器回热系统应用受到限制。2、混合式加热器的结构.演示文稿3.ppt3、重力混合式 低压加热器回热系统.演示文稿4.ppt特点：①降低了亚临界和超临界汽轮机叶片结铜垢及 真空下的低压加热器氧腐蚀的现象；②提高了热经济性。 二、表面式加热器加热蒸汽与水在加热器内通过金属管壁进行传热，通常水在管内流动， 加热蒸汽在管外冲刷放热后凝结下来成为加热器的疏水(为区别主凝结水而称之为疏水)； 演示文稿6.ppt对于无疏水冷却器的疏水温度为加热器筒体内蒸汽压力下的饱和温度；管 内流动的水在吸热升温后的出口温度比疏水温度要低，它们的差值称之为端差. 演示文稿
汽轮机工作原理__结构
汽轮机工作原理和结构1汽轮机工作原理汽轮机是将蒸汽的热能转换成机械能的蜗轮式机械。
在汽轮机中，蒸汽在喷嘴中发生膨胀，压力降低，速度增加，热能转变为动能。
如图1所示。
高速汽流流经动叶片3时，由于汽流方向改变，产生了对叶片的冲动力，推动叶轮2旋转做功，将蒸汽的动能变成轴旋转的机械图1冲动式汽轮机工作原理图1-轴；2-叶轮；3-动叶片；4-喷嘴2汽轮机结构汽轮机主要由转动部分（转子）和固定部分（静体或静子）组成。
转动部分包括叶栅、叶轮或转子、主轴和联轴器及紧固件等旋转部件。
固定部件包括气缸、蒸汽室、喷嘴室、隔板、隔板套（或静叶持环）、汽封、轴承、轴承座、机座、滑销系统以及有关紧固零件等。
套装转子的结构如图2所示。
套装转子的叶轮、轴封套、联轴器等部件和主轴是分别制造的，然后将它们热套（过盈配合）在主轴上，并用键传递力矩。
图2套装转子结构1-油封环2-油封套3-轴4-动叶槽5-叶轮6-平衡槽汽轮机主要用途是在热力发电厂中做带动发电机的原动机。
为了保证汽轮机正常工作，需配置必要的附属设备，如管道、阀门、凝汽器等，汽轮机及其附属设备的组合称为汽轮机设备。
图3为汽轮机设备组成图。
来自蒸汽发生器的高温高压蒸汽经主汽阀、调节阀进入汽轮机。
由于汽轮机排汽口的压力大大低于进汽压力，蒸汽在这个压差作用下向排汽口流动，其压力和温度逐渐降低，部分热能转换为汽轮机转子旋转的机械能。
做完功的蒸汽称为乏汽，从排汽口排入凝汽器，在较低的温度下凝结成水，此凝结水由凝结水泵抽出送经蒸汽发生器构成封闭的热力循环。
为了吸收乏汽在凝汽器放出的凝结热，并保护较低的凝结温度，必须用循环水泵不断地向凝汽器供应冷却水。
由于汽轮机的尾部和凝汽器不能绝对密封，其内部压力又低于外界大气压，因而会有空气漏入，最终进入凝汽器的壳侧。
若任空气在凝汽器内积累，凝汽器内压力必然会升高，导致乏汽压力升高，减少蒸汽对汽轮机做的有用功，同时积累的空气还会带来乏汽凝结放热的恶化，这两者都会导致热循环效率的下降，因而必须将凝汽器壳侧的空气抽出。
汽轮机的设备作用
汽轮机各设备的作用01.凝汽设备主要有凝汽器、循环水泵、抽汽器、凝结水泵等组成。
任务：⑴在汽轮机排汽口建立并保持高度真空。
⑵把汽轮机排汽凝结成水，再由凝结泵送至回热加热器，成为供给锅炉的给水。
此外，还有一定的真空除氧作用。
02. 凝汽器冷却水的作用：将排汽冷凝成水，吸收排汽凝结所释放的热量。
03. 加热器疏水装置的作用：可靠的将加热器内的疏水排出，同时防止蒸汽随之漏出。
04. 轴封加热器的作用：回收轴封漏汽，用以加热凝结水从而减少轴封漏汽及热量损失，并改善车间的环境条件。
05. 低压加热器凝结水旁路的作用：当加热器发生故障或某一台加热器停用时，不致中断主凝结水。
06. 加热器安装排空气门的作用：为了不使空气在铜管的表面形成空气膜，使热阻增大，严重地影响加热器的传热效果，从而降低换热效率，故安装排空气门。
07.高压加热器设置水侧保护装置的作用：当高压加热器发生故障或管子破裂时，能迅速切断加热器管束的给水，同时又能保证向锅炉供水。
08.除氧器的作用：用来除去锅炉给水中的氧气及其他气体，保证给水的品质。
同时，又能加热给水提高给水温度。
09.除氧器设置水封筒的目的：保证除氧器不发生满水倒流入其他设备的事故。
防止除氧器超压。
10.除氧器水箱的作用：储存给水，平衡给水泵向锅炉的供水量与凝结水泵送进除氧器水量的差额，从而满足锅炉给水量的需要。
11.除氧器再沸腾管的作用：有利于机组启动前对水箱中给水加温及备用水箱维持水温。
正常运行中对提高除氧效果有益处。
12.液压止回阀的作用：用于防止管道中的液体倒流。
13.安全阀的作用：一种保证设备安全的阀门。
14.管道支吊架的作用：固定管子，并承受管道本身及管道内流体的重量和保温材料重量。
15.给水泵的作用：向锅炉连续供给具有足够压力，流量和相当温度的给水。
16.循环水泵的作用：主要是用来向汽轮机的凝汽器提供冷却水，冷凝进入凝汽器内的汽轮机排汽，此外，还向冷油器、发电机冷却器等提供冷却水。
火力发电厂锅炉、汽轮机、电气设备系统图讲解
1.汽轮发电机外形图
2.汽轮发电机定子结构图
3.汽轮发电机定子结构图
定子绕组在定子槽内布置图 1—槽楔；2—波纹板；3—热弹性绝缘； 4—上层空心绕组；5—下层实心绕组
4.汽轮发电机转子外形图
5.汽轮发电机转子铁心图
6.汽轮发电机转子外形图
发电厂知识点全总结——课件版
三、厂用电动机结构图
三相定子电流瞬时值波形图
三相异步电动机的旋转磁场
1.高压电动机外形图
2.低压电动机外形图
3.直流电动机外形图
4.电动机定子铁心
5.电动机定子绕组
绕线式转子结构
6.电动机绕线式转子
大中型笼型式转子结构 （a）双笼型式转子；（b）深槽式转子
7.电动机笼式转子和铁心
发电机转子表面的感应电流分布 1—转子本体；2—护环；3—芯环
二、电力变压器结构图
1.主变压器外形图
2.启/备变压器外形图
3.高压厂用变压器外形图
4.低压厂用变压器外形图
5.变压器的铁心
变压器绕组典型结构图
6.变压器的绕组
7.变压器的管状和片状散热器
8.壳式变压器
鼓形无励磁分接开关 (a)鼓形分接开关；(b)触头系统
4.支柱式电流互感器
5. 单柱式隔离开关
6. 双柱式隔离开关
7. V型隔离开关
8. 跌落式高压熔断器
9. 支柱式高压熔断器
10. 支柱式高压避雷器11. 避雷针 的来自构图12. 蓄电池外形图
13.UPS电源柜
14. 绝缘子
15. 封闭母线
16.电缆
结 束
谢 谢！
第二章 发电厂的回热加热系统 第一节 回热加热器的型式按内部汽、水接触方式:分为混合式加热器与表面式加热器； 按受热面的布置方式:分为立式和卧式两种。一、混合式加热器1、特点： ①加热器本体 简单，没有端差，热经济性好； ②系统复杂，回热系统运行安全性、可靠性低、系统投 资大。 ③设备多、造价高、主厂房布置复杂、土建投资大、安全可靠性低，使混合式低 压加热器回热系统应用受到限制。2、混合式加热器的结构.演示文稿3.ppt3、重力混合式 低压加热器回热系统.演示文稿4.ppt特点：①降低了亚临界和超临界汽轮机叶片结铜垢及 真空下的低压加热器氧腐蚀的现象；②提高了热经济性。 二、表面式加热器加热蒸汽与水在加热器内通过金属管壁进行传热，通常水在管内流动， 加热蒸汽在管外冲刷放热后凝结下来成为加热器的疏水(为区别主凝结水而称之为疏水)； 演示文稿6.ppt对于无疏水冷却器的疏水温度为加热器筒体内蒸汽压力下的饱和温度；管 内流动的水在吸热升温后的出口温度比疏水温度要低，它们的差值称之为端差. 演示文稿 7.ppt 1．表面式加热器的特点 ①有端差，热经济性较混合式差。 ②金属耗量大，内部结构复 杂，制造较困难，造价高。③不能除去水中的氧和其它气体，未能有效地保护高温金属 部件的安全。④全部由表面式加热器组成的回热系统简单，运行安全可靠，布置方便， 系统投资和土建费用少。⑤表面式加热器系统分成高压加热器和低压加热器两组；水侧 部分承受给水泵压力的表面式加热器称为高压加热器，承受凝结水泵压力的表面式加热 器称为低压加热器。2．表面式加热器结构 表面式加热器也有卧式和立式两种。现代 大容量机组采用卧式的较多。
汽轮机设备你真的都了懂吗？图文详解速看！
汽轮机设备你真的都了懂吗？图文详解速看！汽轮机设备简介1、汽轮机本体汽轮机包括汽轮机本体，调节、保安系统及辅助设备三大部分。
蒸汽轮机本体包括：(1) 静体（固定部位）——汽缸、喷嘴、隔板、汽封等。
(2) 转子（转动部分）——轴、叶轮、叶片等。
(3) 轴承（支承部分）——径向和止推。
2、汽缸(1) 汽缸的组成：汽缸是汽轮机的外壳，汽轮机本体的主要零部件几乎包含在汽缸内。
汽缸内部装有喷嘴室、喷嘴、隔板、隔板套和汽封等零部件。
汽缸外部装有调节汽阀及进汽、排汽和回热抽汽管道等。
(2) 汽缸作用：汽缸是汽轮机的外壳。
其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开，形成封闭的汽室，保证蒸汽在汽轮机内完成其能量转换过程。
3、汽缸内部构件(1) 喷嘴、隔板喷嘴隔板喷嘴和隔板的作用和特点：喷嘴是组成汽轮机的主要部件之一。
它的作用是把蒸汽的热能转变为高速汽流的动能，使高速汽流以一定的方向从喷嘴喷出，进入动叶栅，推动叶轮旋转做功。
隔板由外缘，喷嘴和板体三部分组成，为便于安装，隔板一般都做成对分的，上半隔板装在汽缸上盖内，下半隔板装在下汽缸内。
第一级喷嘴直接安装在汽缸高压端专门的喷嘴室上。
第二级及以后各级喷嘴安装在各级隔板上，隔板用来安装喷嘴，并将各级叶轮分隔开。
冲动式汽轮机每一级由一个隔板和一个叶轮组成。
冲动式汽轮机的隔板可分为焊接隔板和铸造隔板。
反动式汽轮机不采用隔板式结构，各级喷嘴片（也叫静叶栅）直接安装在汽缸上。
(2) 汽封1) 汽轮机汽缸两端轴孔处与转轴间有一定间隙，这样在工作时，汽缸内进汽端将发生高压蒸汽大量外漏，进入前轴承箱污染润滑油。
此外凝汽式汽轮机的排汽压力在0.05公斤/厘米2（绝对）左右，即排汽端处于高真空状态，这样大气中的空气将沿边后轴孔大量漏入排汽管和凝汽器，就会破坏汽轮机的真空。
因此为了减少高压端的向外漏汽和排汽端往里漏空气，要求在汽缸两端轴孔处配备气封。
2) 汽封的作用汽轮机通汽部分的动静部分之间，为了防止碰擦，必须留有一定的间隙。
汽轮机的基本原理及其附属设备介绍
汽轮机的基本原理及其附属设备介绍一、汽轮机的基本原理1、汽轮机的组成汽轮机又名蒸汽透平机(steam turbine)，是将蒸汽的热能转换成机械能的一种旋转式原动机。
（1）汽轮机的组成：转子和静子。
（2）转子：转动部分的总称。
包括：转轴、叶轮、叶片、联轴器及其附件。
（3）静子：不转动部分的总称。
包括：汽缸、进汽机构、排汽机构、汽封、滑销系统、轴承和盘车装置等。
汽轮机工艺图2、汽轮机分类汽轮机的分类3、背压式汽轮机排汽直接用于工业或供热，排汽压力高于大气压力，没有凝汽器。
当排汽作为其他中低压汽轮机的工作蒸汽时，称为前置式汽轮机,因此没有冷源损失，能量利用率高，但发电量完全由热负荷决定。
(凝汽式机组排汽在凝汽器中被冷却水带走的热量为2140-2220kJ/kg,称为冷源损失,而蒸汽带入汽轮机的热量3400kJ/kg左右)背压式汽轮机4、调节抽汽式汽轮机从汽轮机某级后抽出一定压力的部分蒸汽对外供热，其余排汽仍进入凝汽器。
由于热用户对供热压力有一定的要求，需要对抽汽压力进行自动调节（用于回热抽汽的压力无需调节)，因而汽轮机装备有抽汽压力调节机构，以维持抽汽压力恒定故称为调节抽汽。
根据用户需要，有一次调节抽汽和两次调节抽汽。
揭去上汽缸的国产30万汽轮机汽缸和转子图5、汽轮机的级、级内能量转换过程（1）汽轮机的级：静叶栅动叶栅是汽轮机作功的最小单元。
能量转换过程（2）级内能量转换过程：具有一定压力、温度的蒸汽通过汽轮机的级时，首先在喷嘴叶栅通道中得到膨胀加速，将蒸汽的热能转化为高速汽流的动能，然后进入动叶通道，在其中改变方向或者既改变方向同时又膨胀加速，推动叶轮旋转，将高速汽流的动能转变为旋转机械能。
能量转换过程（3）冲动级：当汽流通过动叶通道时，由于受到动叶通道形状的限制而弯曲被迫改变方向，因而产生离心力，离心力作用于叶片上，被称为冲动力。
这时蒸汽在汽轮机的级所作的机械功等于蒸汽进、出动叶通道时其动能的变化量。
汽轮机(共141张PPT)
面上开设两个平衡孔，从而使叶轮截面强度不过分削弱。
3．用相反流动的布置方法
把蒸汽在汽轮机内的流动方向布置成相反的，使产生的轴向推力方向相 反，相互抵消达到平衡轴向力的目的。也可以让蒸汽在高压缸和低压缸 中的流动方向相反，使轴向力自动平衡。
有一半在喷嘴中进行。带反动度的冲动级0＜ρ ＜0.5。带有不大反动度的冲动级使用最为广
泛，它可以提高冲动式汽轮机的效率。
1.3 按结构形式分类
按汽轮机的结构形式可分为单级汽轮机和多级 汽轮机两种。
（1）单级汽轮机 通流部分只有一级叶轮， 通常为背压式汽轮机。多用于驱动泵、风机 等小型设备。
（2）多级汽轮机 通流部分有两级以上的 叶轮。可为凝汽式、背压式、抽汽凝汽式 、多压式汽轮机等。多用于驱动离心压缩 机、发电机等大型设备。
三， 冲动级和反动级
冲动级有三种不同的形式：
1，纯冲动级： 通常把反动度等于零的级称为纯冲动级。对于纯冲动
级来说， = 、 p1 = 0 p、2 =hb ，蒸汽h流n* 出动 h叶t* 的速度C ,具有一定
的动能 C未被利用而损失，称这种损失为余速损失，用 表示。
凝汽系统
投用步骤： (1) 供冷却水； (2) 起动凝结水泵； (3) 起动抽气设备； (4) 向汽封送密封蒸汽。
凝汽系统
引起真空下降的原因： (1) 冷却水中断 (2) 冷却水量不足 (3) 凝汽器满水 (4) 凝汽器冷却面积垢 (5) 真空系统漏气量增多 (6) 抽气器工作不正常
背压式汽轮机
汽轮机的级
汽轮机的级是汽轮机作功的最基本的单元， 在级中蒸汽的热能转换为转子旋转的动能。它 由喷嘴和叶片组成。
电厂汽轮机设备及系统
（二）汽缸
汽缸的作用和组成：
汽缸是汽轮机的外壳，汽轮机本体的主要零 部件几乎包含在汽缸内。汽缸的作用是将 汽轮机的通流部分与大气隔开， 形成封闭 的汽室，保证蒸汽在汽轮机内完成能量转 换过程。汽缸内部装有喷嘴室、喷嘴、隔 板、隔板套和汽封等零部件。汽缸外部装 有调节汽阀及进汽、排汽和回热抽汽管道 等。
电厂汽轮机设备及系统
第一节 概述
火电厂基本概念 （一）能量转换过程
燃料化学能 → 蒸汽热能 → 机械能 → 电能
（二）火电厂三大主机 锅 炉：将燃料的化学能转变为蒸汽的热能 汽轮机：将锅炉生产蒸汽热能转化为转子旋转机械 能 发电机：将旋转机械能转化为电能
火力发电厂示意图
S
T B
P
C
T 4
1´ 1
（七）联轴器
联轴器又称对轮或靠背轮。作用是传递扭矩。
（1）刚性联轴器：结构简单，能够承受相邻转子分 配来的重量，，减少支撑轴承数，并缩短机组长度 。缺点是传递振动和轴向位移，对找中心要求高
（2）半挠性联轴器：两半联轴器之间加了一段波形 圆筒。他在传递扭矩时是呈刚性的，还能传递一定 轴向推力，部分吸收转子之间传递的振动。它也允 许相邻两轴端之间有少许的不同心度和端面瓢偏度 。
汽轮机本体包括静止部分（固定件）、转动部分 （转子组体）及支承部分（轴承）三部分。
汽轮机静止部分包括基础、台板（机座）、汽缸 、喷嘴、隔板、隔板套、汽封等固定件。
汽轮机转动部分总称为转子，主要由主轴、叶轮 （或轮鼓）、动叶及联轴器等组成。
（一）喷嘴、隔板
1．喷嘴和隔板的作用和特点： ➢ 喷嘴是组成汽轮机的主要部件之一。它的
4´
3´
3
2 2´
S
B：锅炉
汽轮发电厂设备结构图讲解
汽轮发电厂设备结构图讲解1. 锅炉：锅炉是汽轮发电厂的核心设备，负责产生高温高压的蒸汽。
锅炉通常由燃煤、燃油或天然气等燃料产生热能，将水加热为蒸汽。
2. 汽轮机：汽轮机是将蒸汽的热能转换为机械能的设备。
汽轮机通常由高压部、中压部和低压部组成，每个部分都有对应的叶片和转子，高温高压的蒸汽通过这些部分驱动汽轮机转动。
3. 发电机：发电机是将汽轮机转动产生的机械能转换为电能的设备。
发电机通过磁场和线圈的相互作用，产生交流电，然后经过变压器升压后送入电网中供电使用。
4. 冷却系统：冷却系统用于冷却汽轮机排出的低温低压蒸汽，将其再次转化为液态水，供给锅炉使用。
5. 辅助设备：包括给水泵、除尘设备、空压机、水处理设备等，用于保障锅炉和汽轮机的正常运行。
汽轮发电厂设备结构图清晰地展示了整个发电系统的工作原理和设备之间的联系，通过对这些设备的合理配置和运行管理，可以实现高效、稳定地发电，并为社会提供稳定的电力供应。
汽轮发电厂是一种将燃料的能量转化为电能的关键设施。
其设备结构图展示了整个发电厂的工作流程和设备之间的密切联系。
本文将深入介绍汽轮发电厂设备结构图中各个部分的功能和作用。
首先，锅炉是汽轮发电厂的重要组成部分。
锅炉负责将燃料燃烧产生的热能转化为水蒸气。
现代锅炉采用高效燃烧技术，可以利用煤炭、燃油或天然气等多种燃料进行燃烧产生热能。
在锅炉中，燃料在高温条件下燃烧释放热量，热量使锅炉内的水变成高温高压蒸汽。
其次，汽轮机是发电厂的核心设备，负责将蒸汽的热能转化为机械能。
汽轮机通常分为高压、中压和低压阶段，每个阶段都有对应的叶片和转子。
高温高压蒸汽通过这些叶片和转子的作用，将汽轮机转子带动旋转，产生机械动力。
发电机则是将汽轮机产生的机械动力转化为电能的设备。
发电机内部通过旋转的磁场和线圈的相互作用，产生交流电。
该电能经过变压器升压后送至配电网，供给用电客户使用。
另外，冷却系统也是汽轮发电厂的重要组成部分。
汽轮机通过排出的低温低压蒸汽将经过冷却系统被再次转化为液态水。
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汽轮机各设备的作用收藏01.凝汽设备主要有凝汽器、循环水泵、抽汽器、凝结水泵等组成。
任务：⑴在汽轮机排汽口建立并保持高度真空。
⑵把汽轮机排汽凝结成水，再由凝结泵送至回热加热器，成为供给锅炉的给水。
此外，还有一定的真空除氧作用。
02.凝汽器冷却水的作用：将排汽冷凝成水，吸收排汽凝结所释放的热量。
03.加热器疏水装置的作用：可靠的将加热器内的疏水排出，同时防止蒸汽随之漏出。
04.轴封加热器的作用：回收轴封漏汽，用以加热凝结水从而减少轴封漏汽及热量损失，并改善车间的环境条件。
05.低压加热器凝结水旁路的作用：当加热器发生故障或某一台加热器停用时，不致中断主凝结水。
06.加热器安装排空气门的作用：为了不使空气在铜管的表面形成空气膜，使热阻增大，严重地影响加热器的传热效果，从而降低换热效率，故安装排空气门。
07.高压加热器设置水侧保护装置的作用：当高压加热器发生故障或管子破裂时，能迅速切断加热器管束的给水，同时又能保证向锅炉供水。
08.除氧器的作用：用来除去锅炉给水中的氧气及其他气体，保证给水的品质。
同时, 又能加热给水提高给水温度。
09.除氧器设置水封筒的目的：保证除氧器不发生满水倒流入其他设备的事故。
防止除氧器超压。
10. 除氧器水箱的作用：储存给水，平衡给水泵向锅炉的供水量与凝结水泵送进除氧器水量的差额，从而满足锅炉给水量的需要。
11. 除氧器再沸腾管的作用：有利于机组启动前对水箱中给水加温及备用水箱维持水温。
正常运行中对提咼除氧效果有益处。
12. 液压止回阀的作用：用于防止管道中的液体倒流。
13. 安全阀的作用：一种保证设备安全的阀门。
14. 管道支吊架的作用：固定管子，并承受管道本身及管道内流体的重量和保温材料重量。
15. 给水泵的作用：向锅炉连续供给具有足够压力，流量和相当温度的给水。
16. 循环水泵的作用：主要是用来向汽轮机的凝汽器提供冷却水，冷凝进入凝汽器内的汽轮机排汽，此外，还向冷油器、发电机冷却器等提供冷却水。
17. 凝结水泵空气管的作用：将泵内聚集的空气排出。
18. 减温减压器的作用：作为补偿热化供热调峰之用（本厂）。
19. 减温减压装置的作用：⑴对外供热系统中，用以补充汽轮机抽汽的不足，还可做备用汽源。
⑵当机组启停机或发生故障时，可起调节和保护的作用。
⑶可做厂用低压用汽的汽源。
⑷用于回收锅炉点火的排汽。
20. 汽轮机的作用：一种以具有一定温度和压力的水蒸气为介质，将热能转变为机械能的回转式原动机。
21. 汽缸的作用：将汽轮机的通流部分与大气隔开，以形成蒸汽热能转换为机械能的封闭汽室。
22. 汽封的作用：减少汽缸内的蒸汽向外漏泄和防止外界空气漏入汽缸。
23. 排汽缸的作用：将汽轮机末级动叶排出的蒸汽倒入凝汽器。
24. 排汽缸喷水装置的作用：为了防止排汽温度过高而引起汽缸变形，破坏汽轮机动静部分中心线的一致性，引起机组振动或其他事故。
25. 低压缸上部排汽门的作用：在事故情况下，如果低压缸内压力超过大气压力，自动打开向空排汽，以防止低压缸、凝汽器、低压段转子等因超压而损坏。
26. 叶轮的作用：用来装置叶片，并将汽流力在叶栅上产生的扭矩传递给主轴。
27. 叶轮上平衡孔的作用：为了减小叶轮两侧蒸汽压差，减小转子产生过大的轴向力28. 叶根的作用：紧固动叶，使其在经受汽流的推力和旋转离心力作用下，不至于从轮缘沟槽里拔出来。
29. 滑销系统的作用：⑴保证汽缸能自由膨胀，以免发生过大应力引起变形。
⑵保持汽缸和转子的终因一致，避免因机体膨胀造成中心变化，引起机组振动或动静之间的摩擦。
⑶使静子和转子轴向与径向间隙符合要求。
30. 支持轴承也称径向轴承或主轴承作用：支撑转子重量及由于转子质量不平衡引起的离心力，并确定转子的径向位置，使其中心与汽缸中心保持一致。
31. 推力轴承的作用：承担蒸汽作用在转子上的轴向力，并确定转子的轴向位置，使转子与静子部分保持一定的轴向间隙。
32. 盘车装置的作用：在汽轮机启动冲转前和停机后，使转子以一定转速连续转动，以保证转子均匀受热和冷却，防止大轴弯曲。
33. 汽轮机调节系统的作用：在外界负荷变化时及时地调节汽轮机功率，以满足用户用电量变化的需要，同时保证汽轮发电机组的工作转速在正常允许范围内。
34. 同步器的作用：在单机运行时改变汽轮机的转速，在并列运行时改变机组的功率。
35. 汽轮机调节保护系统的作用：在汽轮机调节系统失灵或发生故障时，能及时动作，迅速停机，避免事故的扩大和设备的损坏。
36. 自动主汽门的作用：在汽轮机的保护装置动作后，迅速切断汽轮机的进汽而停机。
37. 危急保安器的作用：危急保安器动作后将泄掉调节汽门二次脉动油压和主汽门保安油压，使主汽门、调速汽门迅速关闭。
38. 附加超速保护作用：若危急保安器失灵，机组的转速上升至额定转速的113%^ 114%寸，辅助超速保护动作，使危急保安器动作而停机。
39. 轴向位移保护的作用：当汽轮机轴向位移达到一定数值时，保护动作，停机，。
40. 润滑油压低保护的作用：低油压保护装置根据油压降低的不同程度，依次发出报警信号，联动辅助油泵，停机和盘车运行。
41•低真空保护装置的作用：当真空低于正常值时，低真空保护装置发出报警信号。
42. 主油箱的作用：在油系统中除了用来储油外，还起着分离油中水分、沉淀物及汽泡的作用。
43. 冷油器的作用：冷却汽轮发电机组轴承的润滑用油。
44. 射油器原理及作用：当压力油经油喷嘴高速喷出时，在喷嘴出口形成真空，利用自由射流的卷吸作用把油箱中的油经滤网带入扩散管减速升压后以一定的压力排出。
提高主油泵工作的可靠性。
45. 空气冷却器的作用：保证发电机在允许温度内正常运行。
46.汽轮机喷嘴的作用：把蒸汽的热能转换为动能，也就是蒸汽膨胀降压增速，按一定的方向喷射出来推动动叶片而做功。
47. 凝汽器设置热水井的作用：集聚凝结水，有利于凝结泵的正常运行。
48. 抽汽器的作用：不断地将凝汽器内的空气及其他不凝结气体抽走，以维持凝汽器的真空。
49. 射水泵的作用：向射水抽汽器提供一定的压力供给水。
50. 调压器在汽轮机中的作用：调节供汽压力使其在一定的变化范围内。
51.加热器的作用：利用在汽轮机内做过部分功的蒸汽，抽至加热器加热给水，提高给水温度，减少汽轮机排往凝汽器中的蒸汽量，降低了冷源损失，提高了热力系统的循环效率。
52.均压箱作用：调整汽封供汽压力，回收余汽。
53.高压油动机作用：控制调速汽门的开度，从而控制汽轮机进汽量。
54. 中压油动机作用：控制旋转隔板的开度，从而控制对外供汽压力与流量。
55. 旁路系统的作用：⑴保证锅炉最小负荷的蒸发量⑵保护再热器⑶加快启动速度，改善启动条件⑷锅炉安全阀的作用⑸回收工质和部分热量，减少排汽噪声⑹保证蒸汽品质。
56. 凝汽设备的作用：增大蒸汽在汽轮机中的理想焓降，提高机组的循环热效率。
将排汽凝结为水，以回收工质，重新送回锅炉作为给水。
57. 高压加热器的作用：利用汽轮机中做过部分功的蒸汽加热锅炉给水，提高给水温度，以减少锅炉的热负荷，提高热电厂的热经济效益。
58. 低压加热器的作用：利用汽轮机中做过部分功的蒸汽或汽封漏气来加热主凝结水，回收热量和工质。
59. 逆止阀的作用：限制流体的流动方向，防止液体反向流动。
60. 减压阀：保持供汽压力在规定的范围内变化。
61. 射水池：为射水泵提供充足的水。
62. 冷却塔：冷却循环水。
63. 冷却塔中的配水槽、溅水碟等作用：使水不断喷溅以增加与空气的接触面积，提高冷却效果。
64. 调速汽阀：用于冲转和控制进汽量。
65. 电动主闸阀的旁路门：用于二次暖管和启动汽轮机。
66. 凝结泵：把凝结水及时地送往除氧器中。
67. 凝结泵的空气阀：保证凝结泵入口处与凝结器内的压力相等，防止入口存有气体而发生落水事故。
68. 补软水门：在凝结泵启动前，向凝结器内注入软化水，保持热水井水位某一适当的位置。
69. 再循环门：维持凝结器热水井的水位。
70. 喷射门：降低后缸温度。
71. 滤油器：把油中的杂质及时地清理出来，保证机组的安全运行。
72. 给水泵再循环管：防止给水泵空负荷或低负荷时引起给水泵内水的汽化。
73. 除氧器在汽侧、水测设置汽、水平衡管：使并列运行的除氧器的压力和水位保持74. 汽轮机透平油：⑴润滑汽轮发电机的各轴承及其他转动部分并带走由摩擦所产生的热量，以及高温蒸气传给汽轮机各部分的热量。
⑵汽轮机调速系统和各液压控制阀门传动的工具。
75. 油箱排油烟机：排出油中气体和水蒸气，并建立负压。
76. 同步器下限富裕行程：为了汽轮机在低周率下骤然失去负荷时能使调速汽门迅速关闭，保证机组的安全。
77. 同步器上限：为了防止在运行中因蒸汽参数的变化，而使同步器开度超过正常数值。
78. 同步器下限：保证机组在电周率降低时，能可靠地进行并列或解列79. 油动机的上下富裕行程：保证调速汽门的全开或全关。
80. 锅炉排污扩容器：将锅炉内的污水排进扩容器，使体积增大，压力降低，使部分排污水汽化，从而回收一部分水及热量。
81. 油系统中高低压油联络门：启动机组时，先启低压油泵经此门，缓慢向全系统充油赶空气，以免引起管路振动或调速系统发生跳动现象82. 离心式油泵供油系统：⑴向机组各轴承供油，润滑和冷却轴承。
⑵供给调速系统和保护装置稳定充足的压力油，⑶供给齿轮等传动机构润滑用油。
83. 交、直流润滑油泵：在汽轮机发生故障，主油泵不能供给润滑用油时，向润滑系统供油及盘车用油。
84. 润滑油系统中的过压阀（溢油阀）：调整润滑油压。
85. 高低压疏水膨胀箱：回收汽缸、抽汽管道疏水，使汽缸上下温差减小。
86. 事故放油门：用于油系统着火放掉油箱中的油，减少损失。
87. 凝结水中排地沟门：排出不合格凝结水，保证合格水进入锅炉。
88. 真空破坏门：用于紧急停机和过临界转速时快速停机及防止机组共振造成损坏。
89. 抽汽逆止门电磁阀：控制抽汽管道上的液压止回阀。
目的：切断抽汽，防止管道中的汽、液体倒流造成水冲击损坏汽轮机。
90. 磁力断路油门：由电磁铁和受电磁控制的油门部分组成，电磁铁通电时油门活塞下移，泄掉保安油建立事故油关闭所有汽门。
91•隔板套作用：是用来安装固定隔板的。
92. 汽轮机油系统的作用：①向机组各轴承供油，以便润滑和冷却轴承。
②供给调节系统和保护装置稳定充足的压力油。
③供应各传动机构润滑用油。
93. 高压过压阀（减压阀）：是在机组润滑油由主油泵出油经过减压阀供油时，通过减压阀来调节进入润滑油系统的油压。
94•低压过压阀（安全门）：是在当润滑油压力过高时，过压阀动作将一部分油排到油箱，保证润滑油压力一定。
95. 转子的作用：承受蒸汽对所有工作叶片的回转力，并带动发电机转子、主油泵和调速器转动96. 主油泵的作用：是油系统的动力，正常运行时连续不断地将油送到润滑油和调节油系统。