桥梁伸缩缝修复工程交通组织方案

桥梁伸缩缝修复工程交通组织方案为保障在交通流量巨大道路上进行“边施工，边通车”的工程质量,同时保证行车顺畅，针对现场情况，特制如下交通组织方案:

一、基本情况

丽泽桥是西三环南部的立交桥之一，位于丰台区，是京石高速公路与三环路的交汇处是通向丰台体育中心的重要枢纽，与丰北桥、菜户营桥配合形成通向丰台体育中心的景观通道，是城市交通的咽喉地带,承担着繁重的交通任务。桥梁伸缩缝装置则由于设置在梁端构造薄弱部位，直接承受车辆荷载的反复作用，又多暴露于大自然中，受到各种自然因素的影响，极易损坏。为消除安全隐患，计划在16月51日至18月73日，采取夜间10点进场维修，白天6点后用钢板覆盖施工区域的方式对中部分损坏伸缩缝进行维护。

地理位置示意图

二、设施现状

1、设施概况：桥面系均为双向六车道，单幅宽度12米。

2. 伸缩缝病害情况：病害位于往丰台体育中心方向第72道D160梳齿板伸缩缝，具体表现为伸缩缝完全损坏脱落，对车辆通行造成更大的安全隐患，需该条112米长的伸缩缝全部进行更换，以确保交通安全。

三、交通组织

为保证桥梁伸缩缝维护工作的顺利进行，需对桥梁实行半幅封闭施工，在施工作业点前150米处设置施工告示牌和限速30km的限速标志，在距离施工作业点100米处开始使用安全锥设置隔离过渡带，过渡带区域摆放交通导向标志，过渡带长50米；然后用安全锥设置7米宽封闭带，封闭带长50米，整个施工共分四阶段进行。

第一阶段立交桥伸缩缝维护28日-29日）：封闭慢车道和部分中间行车道，需占道7米。

第二阶段立交桥伸缩缝维护（2日-5日）：封闭部分中间行车道和快车道，需占道7米。

第三阶段大桥伸缩缝维护5日-9日）：封闭慢车道和部分

中间行车道，需占道7米。

在施工期间安排专人负责整个施工过程中的交通疏导工

作。采取部分占道（半幅通行）方式进行施工如下图：交通疏导标志设置（例图）交通疏导标志设置（例图）