青岛胶州基本情况

青岛胶州基本情况

(包括自然条件、社会发展、地震分析、工业农业、高等教育等情况)

青岛胶州市招商局

2010年12月7日

目录

第一部分：青岛胶州情况 (2)

第二部分：山东地震带分布情况 (5)

第三部分：工农业情况 (9)

第四部分：青岛高等教育情况 (19)

第一部分：青岛胶州情况

胶州隶属于山东省。山东位于中国东部沿海，黄河下游，陆地总面积15.71万平方公里，近海域面积17万平方公里。总人口9417.23万，辖17个市140个县（市、区）。国民经济主要指标居全国前列，目前与山东有经贸关系的国家和地区达200多个。2010年1月国家统计局发布的中国各省GDP 排名中，山东GDP为33805.3亿元，位居全国第三。青岛是山东省的副省级城市。位于太平洋西岸、黄海之滨、山东半岛南端，面积10654 平方公里，胶州湾海域面积367平方公里，人口838万人。处在北纬35°35′—37°09′，东经119°30′—121°00′），是中国著名的旅游避暑胜地和最适合人居的城市之一。

青岛为海滨丘陵城市，地势东高西低，南北两侧隆起，中间低陷，其中，山地约占全市总面积的15.5％，丘陵占25.1％，平原占37.7％洼地占21.7％。全市海岸分为岬湾相间的山基岩岸、山地港湾泥质粉砂岸及基岩砂砾质海岸等３种基本类型。浅海海底则有水下浅滩、现代沁下三角州及海冲蚀平原等。全市大体有３个山系。东南是崂山山脉，山势陡峻，主峰海拔1132.7米，从崂顶向北绵延至青岛市区。北部为大泽山（海拔736.7米，平度境内诸山及莱西部分山峰均属之）。南部为大珠山（海拔486.7米）、小珠山（海拔724.9米）、铁橛山（595.1米）等组成的胶南山群。全市共有大小河流224条，均为季风区雨源型，多为独立入海的山溪性小河。流域面积大于100平方公里的33条。按照水系分为大沽河、北胶莱河及沿海诸河三大水系。

青岛地处北温带季风区域，属温带季风气候。由于海洋环境的直接调节，受来自洋面上的东南季风及海流、水团的影响，故又具有显著的海洋性气候特点。空气湿润、雨量充沛、温度适中、四季分明，夏季平均气温24℃，冬季平均气温-0.4℃。降水量年平均为775.6mm，春、夏、秋三级雨量较多。年平均气压1008.0mm，年平均风速5.3m/s，以南东风为主导风向，年平均相对湿度73%，7月份最高，为89%；12月份最低，为68%。

在“打造山东半岛蓝色经济区”的框架下，作为山东的龙头城市，青岛在经济社会发展方面有着更加广阔的发展空间。在这里，随处可以感受到品牌的力量。海尔、海信、青岛啤酒、双星，这些耳熟能详的品牌诞生在这里，如今，朗讯、泰科、UPS、艾默生、沃尔玛及通用汽车等世界500强企业和跨国公司也在这里落地生根。青岛已经成为全球生产服务链最重要的一环。

青岛得天独厚的地理位臵造就了高效便捷的交通运输环境。青岛港拥有通往世界130多个国家和地区450多个港口的125条国际航线。青岛流亭国际机场已开通至北京、上海、广州等国内主要城市的85条航线，9条国际（地区）航线，每周航班密度1600余班。青岛市拥有12条高速公路，高速公路总里程达702.612公里，在全国同类城市中名列前茅，基本形成1小时经济圈。2008年，青岛成功举办第二十九届北京奥林匹克运动会帆船比赛。如今，碧海白帆也已成为青岛的标志形象，不仅展示了富强文明和谐的城市风采，为现代帆船运动增添了青岛元素；也为百年青岛树立了新的

里程碑，留下了丰厚的奥运遗产。

青岛市编制的《“环湾保护、拥湾发展”概念规划研究》以胶州湾为核心，根据青岛“一主三辅多组团”的城市框架，青岛将建立“依托一个中心城区、三个次中心城区”的战略空间格局，胶州成为大青岛城市发展的核心圈层。2009年，青岛市GDP达到4890亿元，在全国城市GDP排名中名列第十，位于计划单列市第二名，稳居山东第一；烟台、济南紧随其后，分列山东第二、三位。

胶州隶属青岛，全市现辖11个镇、7个街道办事处，总人口110万人，总面积1210平方公里，海岸线长25公里。改革开放以来，胶州市连续多年跨入全国综合实力百强县市行列(2008年百强县排名第19位)，先后被命名为国家卫生城市、全国科技工作先进市、国家环境保护模范城市，是山东省首批小康县（市）之一。

胶州地理位臵优越，海陆空交通发达，是山东半岛连接内陆各省市及进出青岛、烟台、威海和通往青岛港、黄岛前湾港的重要交通枢纽。胶济铁路、胶新铁路、胶黄铁路、蓝烟铁路和胶济电气化铁路（高速铁路）贯穿境内，济青高速、同三高速、青红高速、环胶州湾高速将其环抱。距流亭国际机场24公里，距青岛港35公里，距黄岛前湾港15公里。即将建成的跨海大桥将胶州与青岛融为一体。

近年来，胶州经济快速发展。目前，已形成精密机械、电子、精细化工、建材、轻纺、食品等主导产业体系，出口创汇连续十年居山东省县市首位，是环胶州湾经济带上重要的工业加工、仓储物流基地。2009年胶州市GDP达541亿元

人民币，人均GDP达9070美元，高于青岛市平均水平。

围绕青岛市“环湾保护、拥湾发展”战略，胶州市推出了少海新城、胶州湾产业新区和胶州湾国际物流中心“三大平台”建设，成为推动未来城市发展的三大引擎。

少海新城是胶州市滨海新区的重要组成部分，是青岛市“环湾保护、拥湾发展”城市战略率先启动、重点建设的“六片四区”之一，承接着大青岛向西部拓展的重任。规划定位为：“宜游、宜业、宜居”的现代化服务型景区——青岛市休闲旅游后花园。规划面积16平方公里，其中水域面积6.28平方公里。主体框架由“两湖、一带、三岛、多片区”构成。

胶州湾产业新区也是青岛市“环湾保护、拥湾发展”城市战略率先启动、重点建设的“六片四区”之一。总规划面积90平方公里。区域土地广阔，适合承载大项目。目前，已签约或落户的企业有香港新恒基集团、台塑和东方铁塔。

胶州湾国际物流中心是在服务于半岛加工制造业基地的战略高度，结合自身区位、交通优势，以“中铁集装箱青岛物流中心”为核心规划建设的。发展定位是建设公路铁路、公铁联运、海铁联运等多式联运为依托的综合性陆路物流中心。

第二部分：山东地震带分布情况

20世纪初，地震学家就已经注意到地震活动与地质构造密切相关，两者具有明显的一致性，不同性质的构造带内地