物流论文(1)

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物流专业论文样例十一篇

物流专业论文样例十一篇一、前言在经济发展转型升级与“互联网+”的大背景下，创新创业显得尤为重要，在“互联网+”行动计划中提出，大力发展众客空间、开放式创新，充分发挥互联网的创新驱动作用，在物流行业加强建设跨行业、跨区域的物流管理服务平台，创新业务流程，为客户提供一体化的物流服务。

“互联网+”行动计划对物流管理专业创新创业提供了较大的空间与机遇，为高职院校物流管理专业创新创业人才培养提出了新的挑战与要求。

二、实施“分段分层、双创贯通”工学结合的人才培养模式三、构建物流管理专业双创型课程体系四、开展创新创业教育系列做法（一）建立物流管理专业创新创业工作室由专任教师与学生组建创新创业工作室，引入快递分拣业务、物流仓储流程优化、物流设施设备设计、特色农产品物流项目、商贸物流项目等，由师生共同选择实施项目，通过查阅资料、社会调研、座谈研讨等方式完成物流项目，通过项目的实施不但能够培养学生的创新创业能力、物流业务能力以及专业素养，还能够为专业教师教学提供真实的教学项目，促进教学模式的。

（二）举办物流创新创业大赛，提高学生的积极性为了提升学生的专业技能，培养学生的创新性思维，提升学生在物流领域的创业意愿，每年开展全部学生均能参与的物流创新创业大赛。

大赛以智能快递、高效物流、智慧仓库、特色产品物流项目、先进物流技术应用等模块为题，学生根据兴趣与自身优势选择参赛项目，通过项目计划书的撰写、项目的实施方案的制定、项目的讲解等过程培养学生的双创能力。

（三）开设经管通用课程，培养学生经济管理能力在课程实施过程中，融入经济学、管理学、市场营销、统计学、企业运营模拟、电子商务等课程，培养学生的经济商贸通用能力，物流管理专业学生除了能够掌握专业技术技能外，还掌握经济管理能力；除了能够进行物流业务操作外，还懂经营、善管理，为学生创业奠定坚实的理论基础。

（四）开展名家进校活动聘请物流企业老板、行业专家、企业高层管理人员为创业导师，每个学期为专业师生开设创业指导讲座。

有关物流论文范文

有关物流论文范文在国际市场上，物流产业被公认是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一个国家现代化发展程度和综合国力的重要标志之一，被誉为促进经济发展的“加速器”。

下面是店铺为大家整理的有关物流论文，供大家参考。

有关物流论文范文一：物流企业成本控制论文一、加强我国物流企业的货运成本控制对策(一)国家相关机构及物流企业管理层需要加强对物流成本管理的重视程度首先，针对物流企业，国家需设置相对应的管理机构或部门，吸取国外相关优秀经验，制定相对应的物流管理制度及明细。

其次，要逐步加深对成本管理的挖掘，深入挖掘物流成本的最关键因素，对于物流企业的成本控制而言，不能只是局限于生产作业部门，整个物流企业的产业链条上都要进行成本核算，包括存储、采购等。

此外，较为完善的成本控制不能局限于成本这一个方面，企业需要从战略层面提高成本控制的程度。

对于成本管理要突破成本核算的枷锁，逐步形成事前规划、事中控制以及事后分析总结的全方位成本管理模式。

(二)物流行业内优胜劣汰，鼓励企业间合并重组，加大规模优势政府需要大力推进物流企业间的合并重组，因为只有这样才能发挥物流行业的规模优势，将价格优势发挥到实处。

对此，国家相关机构需要支持相关物流企业通过增资扩股、资产划转等模式进行行业内部的优化整合。

同时，政府也应协助物流企业解决好在兼并合并中产生的人员闲置、资产划转和利益分配等问题。

只有落实到实处，通过整合资源才能解决物流设施闲置的问题，从整体上降低物流成本，达到控制的目的。

(三)物流企业需根据自身情况选取合适的成本核算方法目前较为常见的物流成本核算方法有营运成本法和作业成本法，两者的受众群体不太一样。

对于刚起步还未成长的企业来说，营运成本法是首选，因为它不需要准确的成本信息、核算的成本及代价也较小。

而对于规模较大或已处于稳步发展期的物流企业而言，收入的上升空间较小，成本管理成为重中之重，若采用作业成本法会使整个企业的成本核算极为清晰，成本控制也较为科学。

论文模板(1)

摘要物流产业是运输、仓储、装卸、加工、配送、信息等行业的有机结合，已经成为当今全球最具发展潜力的产业。

我国物流业起步较晚，业务多局限于传统范围，机械化程度低，随着我国物流业的快速发展，物流法律法规的滞后与不完善凸现出来，目前我国物流业发展的瓶颈恰恰在于法制环境的缺陷和不足。

物流产业的发展需要法制，物流方面的法律法规从内容和行业管理上分散于其他法律、法规中，是在不同时期、由不同部门针对不同问题制定的，形成多头而分散的局面，呈现出杂乱无章的状态，缺乏物流行业系统专门的法律规定。

我国加入WTO 以后随着物流国际化发展的需要，急需出台适应我国经济发展的《物流法》。

因此构建一个完善的物流法律法规体系，规范物流行业发展中的无序现象，成为我国物流业发展中面临的一个迫切问题，也是我国经济可持续和谐发展的战略性抉择。

物流立法AbstractLogistics is an integrated industry with transportation, storage, loading and unloading, processing, distribution and information, etc, which has been greatest developing potential in the world nowadays.Keywords Logistics the Necessary Legislation Logistics Legislation目录引言 (1)一、中国物流产业立法问题的提出 (2)（一）中国物流产业立法的背景 (2)（二）中国物流产业立法的目的 ............. 错误！未定义书签。

（三）中国物流产业立法的必要性 ........... 错误！未定义书签。

二、物流产业和物流立法的基本理论 ......... 错误！未定义书签。

（一）物流产业的概念 ..................... 错误！未定义书签。

物流管理学论文六篇

物流管理学论文六篇物流管理学论文范文1物流管理专业的课程和内容因系统性和实践性较强的特点而有别于高校的一些传统专业。

对本专业老师来说，为地方培育有特色的本科层次物流管理人才，必需走既把握物流理论学问、能进行理论教学，又熟识地方特色，把握技术的应用、能指导实践教学的“双师型”老师模式。

现代物流业的进展要求老师要不断接受物流管理新理念，提升教学技能，这对取得良好的教学效果，实现教学的创新，具有乐观的作用。

1利于物流管理课程改革与专业建设物流老师既要把握物流理论学问，又要了解企业物流生产和管理过程，关注物流市场的需求状况，找准专业培育方向，科学设置一套相对完整的物流课程学问结构体系。

教学技能的提升利于老师开发出具有针对性、有用性的基于企业生产运作过程的课程，在教学过程中注意培育同学的学问力量与社会实践力量，让专业的建设符合物流业进展的方向。

2利于物流管理专业的人才培育培育服务于地方物流业的高技术应用型管理人才，老师必需注意同学在学问、操作、实践上的力量培育。

老师提升自己的专业操作技能、加强实训教学，通过自己的参加示范指导同学进行操作；指导同学乐观参与技能大赛、专业竞赛和顶岗实习等，让同学能动手、会动手、展身手，真正把握专业技能的本事。

3利于物流管理专业老师的素养提升目前高校老师的职称可分为三个等级：初级（助教）、中级（讲师）、高级（副教授、教授）。

作为初级的物流老师，主要以讲授理论课为主，协作讲师指导实训，通过实训和参与社会实践来丰富和提高实践技能。

讲师级的物流老师拥有较为扎实的专业学问，把握专业技能，具备有肯定的科研力量，能较好地参加物流专业建设和课程改革。

物流的高级老师则已具备高水平的专业技能，能为物流管理专业课程的设置和实践教学创新等提出建设性看法，能引领专业的改革与建设。

老师在一步步提升技能的成长中，也提升了自我相应的职业素养。

常常开展教研室活动，专业老师通过研讨沟通取长补短，进行有益的传帮带，能共同提高物流专业师资队伍整体素养。

物流管理毕业论文(优秀7篇)

摘要：本文利用对当今时代进步、物流管控模式特点的分析过程，重点就现阶段高等院校后勤型物流管控状况进行说明，详细阐释了对高校后勤物流系统进行综合化管控的效用性及构建高校中高效型后勤物流运作体系的规划，最终给出完成规划应解决的问题及的实施手段。

关键词：高校后勤；物流管理；社会化构建当今，物流行业是一个令大众瞩目的重点话题，其在全世界范围内发挥出的影响作用不弱于电子型商务、信息产业。

物流模式构建的效用高低已在很大程度上关联着各类企业的效益与发展，因此，当今各类物流企业均非常重视物流成本的节约、操作过程的效率、服务质量的改进。

然而实施此番操作的前提条件即为首先构建出一个高质量、操作性强的物流运作体系。

一、高等院校后勤物流综合化管控的迫切性我国现实的高等教育模式是在过去计划型经济体制中逐渐成熟并稳固下来的，计划型经济模式下构建出的高校后勤物流体系是集约化的后勤系统保障机制。

由于高校教育、科学研究及人才塑造目标的不断提高，此类自我保障式的后勤物流体系严重制约着校方将全部精力及教育资源置于教育品质的改善上，其已成为高教系统中不断加重的负担。

第一，教育资本的缺失导致须对高校物流系统实施最先进的集约化的管理模式，由此来赢得后勤物流的综合化管理。

第二，高校教育后勤工作一直是小而全的模式，全力担负着原本需靠社会或至少也要依靠高等院校及社会来一起担负的后勤保障性工作，那时高校的物流系统管理始终处于自保或半自保的内部运作态势。

二、现实高校物流系统的运作目标（一）由封闭型管理向开放型管理转变，由自保优化型向全局优化型转变以往的高等院校后勤物流保障工作的眼界一般只局限于自身学校、本单位的区间内，虽然高校的物流业务管理亦为以物流费用最低化及经营收益最高化为追求目标，然而因为他们未能认识到物流运作费用不单单依靠本部门及本单位来管控，而是其要受制于整个利益链条的限制，所以，其所达到的只是一个少数优化，而并不是一类全流程型的优化模式。

我国物流业现状与发展趋势毕业论文(1)

我国物流业现状与发展趋势毕业论文(1)我国物流业现状与发展趋势毕业论文一、现状分析我国物流业的发展可谓是飞跃式的，随着全球化的深入与信息技术的逐步普及，我国物流业的市场规模、服务品质、运输手段等都得到了蓬勃发展。

从各项统计数据来看，我国物流业发展已经处于快速增长期。

1.市场规模增加根据国家邮政局发布的数据，2019年我国快递业务量突破600亿件，同比增长26.6%，业务收入达到7151亿元，同比增长21.8%。

此外，据中国物流信息中心统计，2019年我国社会物物流总费用为25458亿元，同比增长5.8%。

2.服务品质提高随着供应链管理理念的不断深入，物流企业也在不断优化服务品质，提高客户满意度。

目前，许多快递公司的服务已经达到了“时效保障，服务贴心”的标准，令消费者感受到了高效、诚信的服务体验。

3.运输手段丰富近年来，我国的高速公路、铁路、水路等交通基础设施不断完善，物流运输手段也愈加丰富多样。

同时，随着电商和快递业的飞速发展，无人机、货运飞机、智能机器人等新型运输工具也受到了更多关注。

二、发展趋势展望尽管我国物流业已经取得了巨大的发展成就，但仍需要深化改革，升级转型，以应对日益激烈的竞争态势。

以下是我对未来我国物流业发展的几点展望：1.物流信息化全面推进随着物流企业服务对象的从传统的厂商、商家到个人用户的转变，物流信息化将更加普及全面，智能化、自动化、互联网化将更成为物流业发展的重要趋势。

2.供应链管理优化在物流业变革和技术创新的影响下，物流企业将更加高效地整合进出口货源、运输、仓储等资源，为客户提供更全面、便捷、高效、快速的供应链服务。

3.绿色物流发展随着全球气候变化日益严重，绿色物流发展将成为物流企业未来的必然选择。

注重环保、节能、低碳的物流运作，将成为物流企业维护行业形象、促进可持续发展的重要途径。

4.跨境物流拓展随着“一带一路”倡议的推进，我国与世界各地的经济联系日益密切，跨境贸易和物流业务也将进一步扩大。

物流管理毕业设计论文

【最新资料,Word版，可自由编辑！】一引言（一）研究目的与意义由于现代物流的概念与实践不断发展,21世纪仓储成为一个新的关注点！仓储无论在传统的物资流通领域,还是在现代物流活动过程中,都占据着非常重要的位置。

但是我国对于仓储的管理和认识，并没有达到可以帮助企业加快物资流动的速度，降低成本，保障生产的顺利进行的目的。

在企业物流管理中，仓储运营的好坏将直接影响到物流系统的效率，所以只有不断更新仓储观念、开创新技术、提高员工素质、优化仓储资源，才能对仓储进行有效地控制与管理。

仓储环节集中了上下游流程整合的所有矛盾，仓储就是在实现物流流程的整合。

可以说，谁抓住了仓储谁就降低了物流成本。

随着科学技术的发展，社会进步，计算机迅速的发展，仓库管理的方法也日新月异，以前全是由人管理的方法现存在很多的缺点：管理效率低，劳动强度大，信息处理速度低而且准确率也不够令人满意。

为了提高仓库管理效率，减轻劳动强度提高，信息处理速度和准确性；为仓库管理员提供更方便、科学的服务项目。

为仓库管理员提供的一种更先进、科学的服务系统。

于是我们便选择了由计算机来设计一个仓库管理系统的方案。

让计算机对仓库进行自动管理，仓库管理员可以直接在计算机上实现仓库的信息管理，并能在一定程度上实现自动化。

我们在现行系统初步调查的基础上提出了新系统目标，即新系统建立后所要求达到的运行指标，这是系统开发和评价的依据。

二仓储储存概述（一）仓储的含义仓储总是出现在物流各环节的结合部，例如采购与生产之间、生产的初加工与精加工之间、生产与销售之间、批发与零售之间、不同运输方式转换之间等等，仓储管理已成为供应链管理的核心环节。

仓储管理就是对货物所进行的经营管理，是对物流过程中货物的储存，中转过程以及由此带来的商品装卸，包装，分拣，整理，后续加工等一系列活动的经营管理，是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程。

仓储管理的内涵是随着其在社会经济领域中的作用不断扩大而变化。

物流管理专业毕业论文

物流管理专业毕业论文物流毕业论文篇一：《铁路物流管理的几点浅思》0引言铁路运输作为我国物流行业的重要载体，具有运输覆盖面广、受干扰因素小等诸多优点，尤其是随着近年来高速铁路运输网络的快速发展，更是使得铁路物流行业得到空前发展，且在我国整个物流体系中占据着越来越重要的位置。

但是，由于目前铁路物流企业还存在经营格局分散、信息流通不畅、服务模式单一，难以满足不同客户的运输需求等一系列问题，造成铁路物流的整体市场占有率还相对偏低。

由此可见，现代铁路物流网络还需进一步优化，提升铁路物流企业的管理水平，进而使得铁路物流管理更好的为我国的经济发展服务。

1铁路物流企业的发展现状及面临的挑战1.1铁路物流网络资源分散铁路作为推动我国国民经济发展的重要力量，其运输线路和站点遍布全国各地，物流基础设施相对比较完备，将全国各大城市紧密连接在一起，物流网络具有强大的运输能力。

在铁路物流方面，目前各铁路局已成立相关铁路快运管理部门，但是由于受局域分管、协调统配等因素的影响，铁路物流一站式服务较弱使得铁路物流网络资源相对分散，铁路物流管理中间环节过多，办理业务的时效性差，不同地区的物流服务点之间的沟通缺乏协调性，尚无法实现高效调配，一旦出现问题，不能及时高效的进行处理和问题的反馈，因而也就不能满足现代物流行业发展的需要。

尤其是当抢占一些大中城市的市场份额时，铁路物流企业行业较为分散的网络资源布局很难占据优势，不利于管理水平的提升，从而导致了铁路物流企业的核心竞争力难以提高。

1.2库存管理水平不高现代物流管理要求基于供应链实行零库存管理。

但是，对于铁路物流企业而言，库存管理水平还比较低，运输资源和设备浪费现象比较严重。

尤其是传统的铁路物流管理模式导致一站式到达服务较弱、周转次数较多，在延长运输时间的同时还造成了大量额外成本的支出。

另外，铁路物流企业在面对铁路突发事故时，不是及时采取有效措施进行协调或者改道以保证物流工作的顺利进行，而是往往采取等到事故问题解决之后才开展物流工作，造成库存积压，工作效率大幅降低，严重降低了客户的满意度，非常不利于铁路物流行业管理水平和服务质量的提升。

研究生毕业论文物流

研究生毕业论文物流
一、引言
物流是指企业在生产、流通过程中物资的运输与整理，从而实现企业
的物料运输和库存控制的整体性活动。

物流可以实现资源的有效配置，提
高产品销售的效率，降低经营成本，提升企业竞争力，发挥企业的良好发展。

二、内容
1.优化物流运输方式
企业可以根据自身情况，优化物流运输方式，比如选择合适的运输工
具和物流管理系统，以及合理安排物流路径，缩短物流时间，从而提高产
品销售的效率。

2.加强物流信息化
企业应该加强物流信息化，建立电子数据交换系统，比如实施信息化
管理，建立供应链管理系统，实施仓库管理信息化，建立计划系统，以及
实施运输运行信息化等，从而有效控制企业的物流成本和时间。

3.打造物流平台
企业可以建立物流平台，实现资源共享，将物流配送分散到许多物流
平台，从而节省物流成本，提高物流效率，减少物流环节，节约运行成本。

4.加强物流培训
企业应当加强关于物流的培训，让员工掌握完善的物流知识，提高物流管理能力，将物流知识贯彻到实际生产制造的过程中，以实现企业的物流管理有效性。

三、结论
物流是业良性发展的一个重要环节。

物流专业的毕业论文

物流专业的毕业论文物流专业的毕业论文1一、中国第三方物流的发展现状第三方物流作为企业作业管理的协作者、物流服务的整合者以及物流外包的契约人，日趋成为现代物流主流服务模式。

一个国家第三方物流发展水平代表着本国物流的发展进程。

在全国经济快速发展的新形势下，大力发展以第三方物流为特征的现代物流服务既是推动我国经济质量升级的一条重要渠道，也是我国传统运输物流企业转型的必然要求。

自上世纪90年代中期，第三方物流伴随现代物流理念传入我国以来，已经有了长足发展，并呈现出较为明显的特征。

主要的特征有：第一，总体规模偏小、发展潜力巨大。

总体上讲，第三方物流在我国处于起步阶段，企业物流和公众物流服务仍然是社会物流的主要形式，严格意义上的第三方物流有效需求不足的局面短时期难以明显改观。

同时，第三方物流在中国已经有了大约十年的探讨过程和发展过程，在全球经济一体化影响下，中国正在成为第三方物流发展最迅速的国家之一。

根据有关分析，预计2011年中国第三方物流市场将达到53亿美元，年均复合增长率达到27%。

与此同时，社会物流外包比例不断上升，2006年我国销售物流外包以5%-10%的速度增长，运输与仓储外包以10%-15%的速度增长，运输业务委托第三方的占企业运输业务的67%，这些都为我国第三方物流发展创造了良好条件。

第二，需求的不平衡性较强。

不同企业间的物流理念以及物流需求层次差异性很大，先进的与传统的物流模式并存。

一方面中国日趋成为全球制造业的中心，进入中国的先进制造业和分销业产生高端的物流需求，第三方物流需求主要集中在外资领域。

这些企业物流理念先进、物流外包水平高、供应链管理要求严格且自主性较强，对第三方物流服务需求迫切、要求高。

从另一方面来看，我国物流社会化、专业化程度依然较低。

国内企业与外资企业物流形式、形态存在明显的差异。

以制造业为例，根据有关机构调查，我国内资企业平均使用仓储面积大约是14.1万平方米，平均自有仓储面积8.2万平方米，租用的仓储面积是5.9万平方米，分别是外资企业的4.9倍、3.4倍和12.3倍，也就是说我们的外包明显不足。

现代物流管理论文范文精选3篇(全文)

现代物流治理论文范文精选3篇1我国物流治理的进展现状物流治理最早起源于二战中的军需装备输送，它是一种系统的、复杂的储运模式和技术。

物理治理自产生进展至今已经经历了配送治理、物流治理、供应链治理三个阶段。

现代物流治理产生于上世纪八十年代，迅速适应了社会经济的实际进展需求，并取得了显著成效。

而随着我国市场经济的逐步进展成熟，传统的物流治理已经不适应现代工业的规模化生产需要，一方面造成了资源的浪费，另一方面还影响了产业经济的可持续进展。

在此背景下，传统的垂直职能治理逐渐被横向职能治理所取代。

与垂直职能治理方式相比，横向职能治理实现了对整个流程的有效监督与操纵，从而保证整体作用的最优化。

因此，物流治理者利用跨职能治理的方式进行流程监管，高效整合资源，将物流配送过程划分为几大板块，有效地提升了物流运输和配送效率，降低了物流治理成本。

在实际物流治理中，随着企业物流治理形势的不断变化，物流范围进一步扩大，物流治理对象逐渐增加。

因此，企业必须积极采纳各种有效的方式与手段进行物流治理，深入了解客户需求，提升其服务质量，最终实现效益最大化目标。

1.1进展的优势随着我国改革开放的进一步深化进展，物流行业面临着新的进展机遇与挑战。

为了进一步提升其市场影响力和知名度，物流企业必须因势利导，积极发挥其资源和技术优势，以不断提升其综合竞争力，增加其竞争优势。

从总体来看，目前我国物流业的进展优势主要体现在以下几个方面：①物流基础设施齐全，进展环境良好。

随着我国现代化水平的不断提升，我国的交通事业取得了显著成就，逐步建成了立体化的水陆空交通XX络系统，公路枢纽、货运站场和海运港口等大型交通运输工具相继出现，极大地提升了我国的物流运输能力。

另外，机场、内河港口、海运港口等也有了质的提高。

这些都为我国的物流业进展提供了良好的物质条件，有利于物流企业的健康长效进展。

目前，我国东部沿海地区的物流企业纷纷加快基础设施建设，其物流进展水平已接近甚至达到国际先进水平。

冷链物流发展论文(5篇)

冷链物流发展论文(5篇)冷链物流进展论文(5篇)冷链物流进展论文范文第1篇食品冷链物流是时代快速进展的产物，主要目的是为了实现保质、保期等作用。

简答的说，冷链物流是指在生产、贮藏、运输、销售，直到最终消费前的各个环节中，将易腐、生鲜食品始终保持在规定的低温环境下，以最佳物流手段保证食品质量，削减食品损耗的一种物流体系。

所以，冷链物流一般贯穿于食品的保存和运输过程中。

由于，目前市场上的食品种类特别多，有的不易长途运输保存，例如：荔枝、海鲜类食品必需要通过冷藏处理，才能保持养分价值。

因此，食品企业必需要保证运输、销售、经济等各个环节协调进展，才能进一步提高食品的附加值。

所以，冷链物流运输过程中对冷冻技术的要求特别高，且冷链物流是一个投资巨大的链条产业，任何一个环节消失问题都会直接影响物流的整体效果。

并且冷链物流的跨度加大，涉及面较广。

总的来说，冷链物流对提高我国食品的质量和平安起到了不行替代的作用。

二、食品冷链物流的进展现状1.冷链进展严峻滞后。

目前，我国各个省市对食品冷链物流的需求都在不断增加，从而导致现有的冷链物流面临着巨大的挑战。

并且，就目前我国食品冷链物流的进展状况来看，由于缺乏完整的物流体系和健全的物流管理制度，导致物流的硬件设施和内部管理等各方面都不到位。

而且随着食品平安监管部门不断加大食品监管力度，使得冷链物流的运输量明显增加。

目前，百分之九十的肉类和百分之八十的水果蔬菜，都需要进行冷加工才能进入市场。

此外，冷链物流必需要严格根据国家平安部门规定的要求进行分类运输，且不同种类的食品对温度要求各不相同，不仅增加了运输难度还增加了成本投入，从而导致食品冷链进展严峻滞后。

2.基础设施落后，专业技术薄弱。

食品冷链物流必需依靠大量的加工器材和运输设备，才能保证冷链物流运输的完整性。

但是，冷链物流所需的速冻设备和速冻技术都是高成本项目，前期投入特别大。

并且，由于目前我国大多数地方政府对冷链物流产业的资金投入有限，从而导致基础设施建设达不到标准要求。

物流管理论文范文

物流管理论⽂范⽂物流管理是指在社会再⽣产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应⽤管理的基本原理和科学⽅法，对物流活动进⾏计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提⾼物流效率和经济效益；现代物流管理是建⽴在系统论、信息论和控制论上的专业学科。

物流管理论⽂范⽂1 ⼀、⽹络时代下物流管理途径的创新事物的前进和发展离不开创新，⼀个民族的进步也是如此，创新是民族进步的动⼒和基础。

不管进⾏何种⼯作，都不能⼀成不变，只有适时创新、合理变⾰，才能发展，因此，对于物流管理⽽⾔，随着社会发展的需要，依据市场情况不断地变换管理⽅法，也是必然的。

下⾯就对具体的物流管理创新途径进⾏分析。

(⼀)物流管理技术化。

在当今社会中，各项⼯作都追求效率的最⼤化，技术与管理之间的联系也更加紧密，科学的管理离不开技术的⽀持，尤其是在⽹络化的社会中。

物流管理需要依托先进的储运⼯具、宽阔的储存场地以及效率的保障，这些⽅⾯的相互配合提⾼了物流⼯作的效率，同时，物流管理还要与⽹络技术、通信技术有效结合，这是时代发展的要求。

可以说，在信息化的时代⾥，⽹络技术以及通信技术是物流管理的基础，它使得物流管理各环节连接更加紧密，各部门之间的沟通更加频繁，信息的发布和使⽤更加便捷，⼯作效率与质量也越来越⾼，例如:条形码技术、⾃动分拣技术、数据仓库技术等都为物流管理提供了前所未有的⽀持。

另外，多媒体技术也适⽤于物流管理，它实现了货物的可视化排库以及对货物的实时查询，通过对物流活动的全过程检查，客户能够随时了解货物所在的位置、预计到达的⽇期等。

并且，物流管理企业还要在资⾦上加⼤投⼊，引进更加先进的设备，满⾜⽇益增加的业务需求。

我国政府也应该配合物流企业，建⽴更⼤、更宽敞的物流场地，增加基础设施数量，参考国外先进的物流管理⽅式与模式，取其精华，从⽽建⽴具有中国特⾊的⾃动化、智能化物流管理模式。

(⼆)物流管理信息化。

物流专业毕业论文

物流专业毕业论文物流专业毕业论文1一、企业核心竞争力物流企业以服务为产品，其行业本质是服务。

物流企业的核心竞争力指的是基于竞争对手运用资源持续满足或高于客户提出的服务水平要求的能力。

发展初期过程中，物流企业核心竞争力强调通过内部资源及运作管理能力，不断增强高于竞争对手的能力，将生产的货品通过经济合理的成本，在具体时间、地点，及时有效的提供给相应的收货人。

这是客户对物流服务衡量时遵循的质量标准，它的核心思想在于及时、低廉、产品完整。

对于物流企业而言，在核心竞争力中最为关键的内容就是财务，而财务优势又涵盖了持续性的财务创新能力、可持续盈利能力等方面的内容。

其中，增强财务的可持续盈利能力能够对物流企业经营过程中产生的具体效益与收益情况予以反映，可持续财务创新能力主要揭露了物流企业今后市场竞争中所发挥的持续发展潜力。

物流企业具备较高的财务核心竞争力，对其自身生存与发展具有重要的推动作用，使企业在市场竞争中长盛不衰，同时还有助于对企业内所有资源优势进行系统整合并有效运用，从而保证物流企业长期保持竞争实力，从上述论述中不难看出，强化财务核心竞争力是现代物流企业发展中的必然趋势。

二、财务核心竞争力在物流企业中的应用1.强化企业营运能力。

营运能力在物流企业中是不可忽视的重要部分；物流企业要想实现较高的核心竞争力，以公平竞争的方式不断扩大自身的发展规模，就必须不断强化营运能力，唯有企业具备较强的营运能力，方可在现代竞争激烈的市场中及时有效的为客户提供优质服务。

当前，由于我国物流企业营运能力中还有不足之处，比如近几年有物流企业与快递中心频频发生爆仓现象，客户等待物品及时快捷传递过程中，物流企业则显现出了低营运能力。

仓库内积压了大量的货品，这不但阻碍了服务质量和服务水平的提升，并且直接造成物流企业核心竞争力停滞不前。

由于货品的大量积压，极大的削弱了物流企业应收款项的周转效率，致使物流企业资金周转不畅。

2.强化企业获利能力。

物流论文参考文献(3篇)

物流论文参考文献（3篇）物流论文参考文献(一)[1]代文锋.我国第三方物流发展问题及对策研究[J];电子商务，2007(1)：11-12;[2] 孟祥茹.第三方物流企业的运作模式及对策研究[J];商业研究，2007(2)：22-23;[3] 汪丽.紧抓第三方物流发展的机遇[J];甘肃科技，2007年01期;[4] 陈伟,姜丹丹.我国第三方物流企业核心竞争力构成系统研究[J];科技与管理，2007(2)：13-15;[5] 余竑,蒋晓全.第三方物流的发展动因、特征及其实施策略研究[J];金融与经济，2006年(1)：21-23;[6] 于伟,李红涛.中国第三方物流发展问题及对策研究[J];物流科技， 2006年(3)：14-17;[7]陈雅萍.我国第三方物流的问题及其发展策略初探[J];科技管理研究， 2007年(1):1-3;[8] 严瑜筱,杨云.电子商务下的第三方物流研究[J];商场现代化，2007(11):12;[9] 郭秀春;第三方物流企业运作模式探讨[J];商场现代化，2007-10-09(2);[11]贾玉萍.试论我国第三方物流的发展现状及前景[J];山西冶金，2006(1)：12-15;[12]李贞华.发展我国第三方物流业中存在的问题及解决对策[J];承德职业学院学报,2006-07-08(5);[13]俞佳;探讨第三方物流[J];商场现代化,2006(10);[14].李春燕,杜劭平.浅议第三方物流的经济意义[J];内蒙古科技与经济,2006-08-09(11);[15]吴剑刚.我国第三方物流业发展现状与对策[J];沿海企业与科技,2006-01-03(15-17)。

[16]Diekson.AnAnalysisofVendorSelectionSystemsandDecisions[J].JournalofPurc hasing.2011.[17]CharlesWeber.VendorSelectionCriteriaandMethode[J].EuroPeanjournalofOPer ationReseareh.2011.物流论文参考文献(二)[1] 王慧玲,毕功兵. 农村物流信息开发与管理初探[J]. 经济问题, 2006,(10) .[2] 王慧玲,袁维海. 构建我国农村物流系统的研究[J]. 技术经济, 2006,(08) .[3] 王永康. 浅析农村物流[J]. 技术与市场, 2007,(07) .[4] 鲍长生. 食品质量安全控制体系研究[J]. 商业时代, 2007,(27) .[5] 李明. 浅谈湖南省农产品物流发展策略[J]. 江苏商论, 2008,(03) .[6] 鲍长生. 冷链物流系统内食品安全保障体系研究[J]. 现代管理科学, 2007,(09) .[1] 何明珂. 中国物流的发展前景与对策[J]. 市场与电脑, 1999,(11)[2] WTO后的中#from 物流论文参考文献（3篇）来自 end#国物流业[J]. 软件世界, 2002,(03)[3] 唐友三. 2003年中国物流信息化回顾[J]. 电子商务世界, 2004,(Z1)[4] 王之泰, 赵杨, 张涵. 中国物流概览[J]. 软件世界, 2001,(08)[5] 余平. 共同的使命[J]. 中国物流与采购, 2002,(06)[6] 余平. 继往开来[J]. 中国物流与采购, 2002,(01) [7] 中国物流航母织就信息大网[J]. 互联网周刊, 2002,(35)[8] 传统物流面临5大挑战联邦快递谈中国物流[J]. 信息系统工程, 2004,(08)[9] 会展信息[J]. 中国电子商情(RFID技术与应用), 2006,(02)[10] 中国首届物流与采购行业新闻大赛在京揭晓本刊荣获中国物流与采购新闻宣传贡献奖[J]. 中国物流与采购, 2003,(01)[1] 沈玉良. 我国物流产业发展中的几个问题[J]. 国际商务研究, 2001,(04) .[2] 何明珂. 中国物流业面临的机遇与挑战[J]. 财贸经济, 2001,(05) .物流论文参考文献(三)] 崔介何.物流学概论[M].北京：北京大学出版社，2004年：1-2.[2] 叶怀珍.现代物流学[M].北京：高等教育出版社，2003：49-56.[3] 许建平.对培育广州物流市场的再思考[EB/OL].[4] 深圳新闻网. 入仓即予退税新政策助推物流发展[EB/OL].[5] 吴德群. 入仓退税适应国际采购商全球配送[N].深圳特区报，2006-01-23.[6] 徐晓阳,饶欠林. 深圳盐田港出口监管仓的现状与发[DB/OL].，2002.[7] 中华人民共和国国务院公报,中华人民共和国海关总署令中华人民共和国海关对出口监管仓库及所存货物的管理办法[DB/OL].[8] 公共商务信息导报，海关对出口监管仓库及所存货物的管理办法[DB/OL].2005-12-06.[9] Wei Liu,Wenshun Li,Wendy Huang.Analysis of the dynamic relation between logistics development and GDP growth in China[DB/OL].[10] Deng Mingran,Wang Hua. A government guarantee system of logistics development in China[DB/OL].,2006.[11] Goh,M,Ling,C. Logistics development in China[DB/OL]. ,2003.[12] Chen Siyun, The developing trend and countermeasures of Yantian port logistics[DB/OL].。

物流管理论文

论安吉物流有限公司的绿色物流的发展引言21世纪,人类面临人口膨胀，资源短缺和环境恶化三大危机.在经济发展上应有超前的意识,倡导物色物流。

世界各国都在尽力把绿色物流的推广作为物流业发展的重点,积极开展绿色环保物流的专项技术研究，促进新材料的广泛应用和开发，进行回收物流的理论和实践研讨，以及积极出台相应的绿色物流政策和法规，努力为物流的绿色化和可持续发展奠定基础。

物流技术是发展绿色物流的核心.没有先进物流技术的发展,就没有现代物流的立身之地；同样,没有先进绿色物流技术的发展,就没有绿色物流的立身之地。

绿色物流中的生态供应链的运作和控制与传统物流模式比较,在技术上要求更高.一、绿色物流的内涵绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。

随着环境资源恶化程度的加深,对人类生存和发展的威胁越大,因此人们对环境的利用和环境的保护越来越重视，现代物流的发展必须优先考虑环境问题，需要从环境角度对物流体系进行改进，即需要形成一个环境共生型的物流管理系统。

这种物流管理系统建立在维护全球环境和可持续发展基础上,改变原来发展与物流、消费生活与物流的单向作用关系，在抑制物流对环境造成危害的同时,形成一种能促进经济与消费健康发展的物流系统，即向绿色物流转变.因此，现代绿色物流管理强调了全局和长远的利益，强调全方位对环境的关注，体现了企业绿色形象,是一种新的物流管理趋势。

主要内涵包括五个方面:节约资源，绿色运输,绿色仓储，绿色包装，废弃物物流。

二、绿色物流的理论基础(一）可持续发展理论可持续发展理论的形成经历了相当长的历史过程，其主要内容包括生态持续，社会持续，经济持续.可见这个可持续经济可持续生态和可持续社会组成的三维复合系统中，十一生态可持续为基础，经济可持续为主导，社会可持续为根本的可持续发展。

（二）生态经济学理论生态经济学是研究再生产过程中,经济系统与生态系统之间的物质循环,能量转化和价值增值规律及其应用的科学。

物流专业毕业论文(5篇)

物流专业毕业论文(5篇)物流专业毕业论文(5篇)物流专业毕业论文范文第1篇1.物流专业及其人才培育关注点物流包括物流工程和物流管理两个专业。

其中，物流工程专业侧重于物流系统的规划与设计，物流管理专业侧重于物流系统的运作与管理。

这就是说，两个专业的讨论对象都是“物流系统”。

从系统角度讨论物流是物流专业的最大特点。

依据系统定义，将物流系统定义为：在肯定的时间和空间里，由所需位移的物资、包装设备及技术、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、人员和通信联系等若干相互制约的要素所构成的具有特定目的的有机整体。

物流系统的最终目的是以最少的费用供应最好的物流服务，实现物流在时间和空间上的效用。

物流系统是由物的流淌所需而产生，而物的流向和流量将随经济环境和经济结构的变化而变动。

鉴于全球不断变化环境所带来的物流系统的变动性和动态性，物流专业人才培育的最大关注点应是实践性。

如何从不断变化的实践环境中识别出各类物流服务所需物流系统，并为其规划与设计以及运作和管理，既是物流专业人员需要完成的工作，也是物流专业人才培育的目标。

然而，物流系统是涉及多个机构、集多种技术和学问为一体而产生的简单系统，无论对其规划与设计还是运作和管理，需要把握的技术和学问都特别之多，这为物流专业人才培育提出了挑战。

如何在众多相关技术和学问领域中，提炼出适合物流专业本科培育目标的课程体系，为同学供应相宜的学习和熬炼环境和条件，既是高等院校的重任，也是专业老师的责任。

就是说，物流的系统性、专业学问领域的广泛性和面对实践的讨论导向是物流专业人才培育的关注点。

2.物流专业本科毕业论文选题及其关注点本科毕业论文环节是培育并考核同学综合四年所学专业学问来解决本专业工程和科研实际问题力量的重要环节，也是培育同学识别、分析和解决问题力量的关键环节。

其中，“识别问题”即论文“选题”过程，作为毕业论文阶段的首要一步，是“培育具有创新精神和实践力量的高级特地人才”的最重要环节。

物流管理毕业论文范文-物流管理毕业论文【可编辑全文】

可编辑修改精选全文完整版物流管理毕业论文范文_物流管理毕业论文当今社会,企业管理发展的一个大趋势就是物流管理。

下面是店铺为大家整理的物流管理毕业论文范文_物流管理毕业论文，供大家参考。

更多物流管理毕业论文相关文章内容推荐(↓↓↓)物流管理毕业论文范文11高等职业院校物流管理专业校内实训项目开展存在的问题1.1校内实训项目以课内专项及单列专项实训为主，缺乏综合技能训练目前，不少高等职业院校的物流管理专业在理实一体化课程中开设有不少课内专项技能实训项目，同时结合岗位操作技能要求还开设有不少教学计划单列专项实训项目。

课内专项技能实训项目的开展是基于岗位操作技能的培养，教学计划单列专项实训项目的开展多是以各种模拟软件操作为主的针对某一学习领域的岗位技能训练。

这些校内实训项目大多依据岗位技能要求设计，缺乏融合多岗位任务的综合技能训练，导致学生能够独立完成某些岗位操作，但接触实际工作任务时却不知道要如何入手。

1.2校内实训项目强调技能训练，缺乏引导学生对岗位技能的分析物流管理专业校内实训项目侧重教会岗位操作，缺乏操作情境设计，学生虽能独立操作，但经常出现对任务理解的偏差，无法领会该项工作在企业总体工作中的价值和意义。

项目操作中缺乏引导学生将知识与技能融合进行操作分析，导致不少学生只是为了完成实训任务而操作。

如在一些仿真软件实训中，学生反映只是把软件操作完成一遍，主要学会的是如何使用仿真软件完成实训任务，重操作轻分析的实训使得实施过程忽视了理论知识与实践操作的融会贯通。

1.3校内实训项目教学方法单一，缺乏学生创造力的培养物流管理专业校内实训项目教学组织主要采用教师讲解示范，学生动手学习的方式。

教学重点是让学生学会操作并完成实训任务，由此导致不少学生实训操作多是对教师示范的简单重复，在新鲜感得到满足后就感到索然无味。

实训中师生也缺乏更多的交流与互动，忽视对学生持续进行积极性、主动性、创造性的调动，学生难于主动结合知识与技能开展对问题的探究，对学生学习能力、创造能力的培养明显不足。