EI3.0数据文件格式

EICAD3.0说明

EICAD简介目录1. 目录 (2)2. 1.系统概况 (3)2.1 1.1 创新道路设计领域的“建筑信息模型BIM”理念 (4)2.2 1.2 构建智能化实体及其内部关联 (4)2.3 1.3 高交互式和可视化地创建道路模型 (4)2.4 1.4 出色的可视化性能 (4)2.5 1.5 突破内存限制的64位操作系统，支持大型工程设计项目 (4)3. 2.数字地面模型 (4)3.1 2.1 支持大型数据集、多种显示模式的数模实体 (6)3.2 2.2 MeshEditor程序支持快捷、高效的模型编辑 (6)3.3 2.3 支持道路设计过程中实时剖切 (6)3.4 2.4 进行场地整平设计 (6)4. 3.路线平面设计 (6)4.1 3.1 智能化“道路中线”实体 (7)4.2 3.2 更加快捷的平面设计和编辑功能 (7)4.3 3.3 实时联动设计 (7)5. 4.纵断面设计 (7)5.1 4.1 “拉坡图”实体 (8)5.2 4.2 智能化“竖曲线”实体 (8)5.3 4.3 实时变化的监视断面 (8)6. 5.横断面设计 (8)6.1 5.1 路基模板实体 (9)6.2 5.2 超高实体 (9)6.3 5.3 边坡模板实体 (9)6.4 5.4 道路模型实体 (9)7. 6.图表生成 (9)7.1 6.1 智能“图框”实体 (10)7.2 6.2 图纸集管理 (10)1. 目录1 系统概况(见 [标题编号.])1.1 创新道路设计领域的"建筑信息模型BIM"理念1.2 构建智能化实体及其内部关联1.3 高交互式和可视化地创建道路模型1.4 出色的可视化性能1.5 突破内存限制的64位操作系统，支持大型工程设计项目2 数字地面模型(见 [标题编号.])2.1 支持大型数据集、多种显示模式的数模实体2.2 MeshEditor程序支持快捷、高效的模型编辑2.3 支持道路设计过程中实时剖切2.4 进行场地整平设计3 路线平面设计(见 [标题编号.])3.1 智能化"道路中线"实体3.2 更加快捷的平面设计和编辑功能3.3 实时联动设计4 纵断面设计(见 [标题编号.])4.1 "拉坡图"实体4.2 智能化"竖曲线"实体4.3 实时变化的监视断面5 横断面设计(见 [标题编号.])5.1 路基模板实体5.2 超高实体5.3 边坡模板实体5.4 道路模型实体6 图表生成(见 [标题编号.])6.1 智能"图框"实体6.2 图纸集管理2. 1.系统概况1. 系统概况狄诺尼集成交互式道路与立交设计系统EICAD 3.0汇集了近十年来公路与城市道路设计领域的理论创新成果；全面贯彻了全三维化设计的新理念，设计过程中可实时观察道路模型的三维状态；实现了一套智能化自定义实体及其底层联动机制，通过夹点编辑和双击编辑功能，设计命令大大减少，而设计功能更加丰富，可大幅度提高设计效率。

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EICAD简介目录1. 目录 (2)2. 1.系统概况 (3)2.1 1.1 创新道路设计领域的“建筑信息模型BIM”理念 (4)2.2 1.2 构建智能化实体及其内部关联 (4)2.3 1.3 高交互式和可视化地创建道路模型 (4)2.4 1.4 出色的可视化性能 (4)2.5 1.5 突破内存限制的64位操作系统，支持大型工程设计项目 (4)3. 2.数字地面模型 (4)3.1 2.1 支持大型数据集、多种显示模式的数模实体 (6)3.2 2.2 MeshEditor程序支持快捷、高效的模型编辑 (6)3.3 2.3 支持道路设计过程中实时剖切 (6)3.4 2.4 进行场地整平设计 (6)4. 3.路线平面设计 (6)4.1 3.1 智能化“道路中线”实体 (7)4.2 3.2 更加快捷的平面设计和编辑功能 (7)4.3 3.3 实时联动设计 (7)5. 4.纵断面设计 (7)5.1 4.1 “拉坡图”实体 (8)5.2 4.2 智能化“竖曲线”实体 (8)5.3 4.3 实时变化的监视断面 (8)6. 5.横断面设计 (8)6.1 5.1 路基模板实体 (9)6.2 5.2 超高实体 (9)6.3 5.3 边坡模板实体 (9)6.4 5.4 道路模型实体 (9)7. 6.图表生成 (9)7.1 6.1 智能“图框”实体 (10)7.2 6.2 图纸集管理 (10)1. 目录1 系统概况(见 [标题编号.])1.1 创新道路设计领域的"建筑信息模型BIM"理念1.2 构建智能化实体及其内部关联1.3 高交互式和可视化地创建道路模型1.4 出色的可视化性能1.5 突破内存限制的64位操作系统，支持大型工程设计项目2 数字地面模型(见 [标题编号.])2.1 支持大型数据集、多种显示模式的数模实体2.2 MeshEditor程序支持快捷、高效的模型编辑2.3 支持道路设计过程中实时剖切2.4 进行场地整平设计3 路线平面设计(见 [标题编号.])3.1 智能化"道路中线"实体3.2 更加快捷的平面设计和编辑功能3.3 实时联动设计4 纵断面设计(见 [标题编号.])4.1 "拉坡图"实体4.2 智能化"竖曲线"实体4.3 实时变化的监视断面5 横断面设计(见 [标题编号.])5.1 路基模板实体5.2 超高实体5.3 边坡模板实体5.4 道路模型实体6 图表生成(见 [标题编号.])6.1 智能"图框"实体6.2 图纸集管理2. 1.系统概况1. 系统概况狄诺尼集成交互式道路与立交设计系统EICAD 3.0汇集了近十年来公路与城市道路设计领域的理论创新成果；全面贯彻了全三维化设计的新理念，设计过程中可实时观察道路模型的三维状态；实现了一套智能化自定义实体及其底层联动机制，通过夹点编辑和双击编辑功能，设计命令大大减少，而设计功能更加丰富，可大幅度提高设计效率。

EICAD横断面设计文件格式

EICAD横断面设计文件格式以下介绍在EICAD横断面设计模块中用到的八种数据文件的格式，其他数据文件格式请参见平面、纵断面模块的帮助内容。

横断面设计模块特有的八种文件包括：以下介绍在EICAD横断面设计模块中用到的八种数据文件的格式，其他数据文件格式请参见平面、纵断面模块的帮助内容。

横断面设计模块特有的八种文件包括：1、填挖边坡文件 (*.bp): 描述指定桩号范围内，左右侧采用的边坡模板文件名。

2、挡墙设计文件 (*.dq): 描述指定桩号范围内，左右侧采用的挡墙模板文件名。

3、边沟设计文件 (*.bg): 描述指定桩号范围内，左右侧边沟的起、终点高程。

4、清除表土厚度文件 (*.btg): 描述指定桩号范围内，左右侧清除表土的厚度。

5、土石比例文件 (*.tsb): 描述指定桩号范围内，填土比例和填石比例，以及六类土挖方比例系数。

6、端部设计文件 (*.tra): 描述立交端部两相邻分岔的起、终点桩号，以及分岔起、终点到路基边缘的位置与距离。

7、老路补强文件 (*.ll): 描述上、中、下补强层厚度，以及指定桩号范围内，老路路面左、右边缘位于新路中心线的偏距。

8、边坡宽度文件 (*.kd): 描述指定桩号范围内，起终点边坡宽度。

9、横地面线文件(*.hdx): 描述各设计断面原始地面线数据。

10、路基挖台阶文件(*.WTJ)格式：描述路基挖台阶的桩号范围和台阶尺寸参数。

此外，在EICAD横断面设计命令执行过程中会生成一些内部交换用的数据文件，这些文件会自动保存以道路名命名。

保存的数据内容有：路基设计、土方数量等多种数据文件：(?.Ljb、?.Are、?.Zdx、?.Bpx、?.lps、?.dqa、?.3dd、?.bta、?.bpl、?.fha、?.lla、?.dqw、?.bph)，以上各种文件均为生成各种设计图表使用。

其中：*.Ljb―路基表数据文件，以生成路基设计表；*.Are―断面面积数据文件，以生成土方表；*.Zdx―占地宽数据文件，以生成占地表、图；*.Bpx―边坡线数据文件，以生成总体图边线；*.lps―边沟排水数据文件，以生成排水表；*.dqa―挡墙面积数据文件，以生成挡墙工程量表；*.3dd―三维数据文件，以进行道路三维建模；*.bta―清表土数据文件，以生成清表土方表；*.bpl―防护边坡长数据文件，以生成防护工程量表；*.fha―护坡面积数据文件，以生成护坡工程量表；*.lla―老路补强数据文件，以计算老路补强工程量；*.dqw―挡墙挖基数据文件，以生成挡墙挖基工程量表；*.bph―坡角高程数据文件，以参照进行边沟设计；填挖边坡文件(*.BP)格式文件后缀： BP文件作用：描述指定桩号范围内，左右侧采用的边坡模板文件名。

EI3.0数据文件格式解读

集成交互式道路路线设计系统—EICAD用户手册附录第163页第八篇附录目录1、EICAD道路设计文件格式 (165)1.1桩号断链文件(*.DL)格式 (165)1.2道路横断面宽度文件(*.HDM)格式 (165)1.3超高文件(*.CG )格式 (167)1.4构造物信息文件(*.GZX)格式 (169)1.5桩号序列文件(*.ST)格式 (171)2、EICAD平面设计文件格式 (171)2.1交点线文件(*.JDX)格式 (172)2.2 交点设计文件(*.JD)格式 (172)2.3 交点数据文件(*.JDD)格式 (174)2.4 积木法线形单元文件(*.ICD)格式 (174)2.5 平曲线参数文件(*.PAR)格式 (175)2.6 单元设计要素文件(*.DYD)格式 (176)2.7 逐桩坐标和逐桩资料文件(*.INF)格式 (176)2.8道路横断面模型文件(*.3DD)格式 (177)2.9 坐标控制点文件(*.ZBD)格式 (177)2.10 计算边桩坐标时使用的输入文件(*.TXT)格式 (177)2.11变速车道参数文件(*.BSD)格式 (178)3、EICAD纵断面设计文件格式 (180)3.1 竖曲线文件(*.SQX)格式 (180)3.2 纵地面线文件(*.DMX)格式 (181)3.3 控制点文件(*.KZD)格式 (181)3.4 地质概况文件(*.DGK)格式 (181)3.5 结构物文件(*.JGW)格式 (182)3.6 街沟设计文件(*.JGS)格式 (183)3.7 横地面线文件(*.HDX)格式 (183)3.8 桥梁文件(*.QL)格式 (184)3.9 标注文件(*.BZ)格式 (184)3.10 基点高程文件(*.JGC)格式 (185)3.11 雨水口位置文件(*.JGK)格式 (185)4、EICAD横断面设计文件格式 (186)4.1填挖边坡文件(*.BP)格式 (186)南京狄诺尼科技有限责任公司CAD事业部第164页集成交互式道路路线设计系统—EICAD用户手册附录4.2挡墙设计文件(.DQ)格式 (187)4.3边沟设计文件(*.BG)格式 (187)4.4清除表土厚度文件(*.BTG)格式 (187)4.5土石比例文件（*.TSB）格式 (188)4.6钻探资料文件(*.ZZL)格式 (188)4.7端部文件(*.TRA)格式 (189)4.8老路补强文件(*.LL)格式 (189)4.9边坡宽度文件(*.KD)格式 (189)4.10视距台宽度文件(*.SJT)格式 (190)南京狄诺尼科技有限责任公司CAD事业部集成交互式道路路线设计系统—EICAD用户手册附录第165页1、EICAD道路设计文件格式EICAD V1.20版以后，随程序安装附带的“EICAD项目数据环境”(EiDatEnv.exe)程序提供了丰富的数据编辑功能，可以替代Windows系统的记事本，作为编辑数据文件的工具。

激光点云数据格式标准

激光点云数据格式标准
激光点云数据格式标准是一种将三维空间中的点以坐标形式进行存储的文件格式，用于激光雷达、三维扫描仪等设备采集的数据。

激光点云数据格式标准有多种，其中常见的有ASCII格式和二进制格式。

ASCII格式以文本形式表示点云数据，每个点以一行为单位，包括点的坐标和可能的属性信息，如颜色、反射率等。

这种格式的优点是易于阅读和编辑，但缺点是文件较大，存储和传输效率较低。

二进制格式则将点云数据以二进制形式进行存储，通常使用压缩算法来减小文件大小。

二进制格式的优点是存储和传输效率高，但缺点是不易于阅读和编辑。

在实际应用中，激光点云数据通常会根据不同的应用场景和数据特点选择不同的格式标准。

例如，对于大规模的点云数据，可能会选择使用分块的方式进行存储和传输，以提高处理效率。

同时，随着技术的不断发展，新的激光点云数据格式标准也在不断涌现，如Open3D等开源库提供了多种格式转
换和处理的工具，为激光点云数据的处理和应用提供了更多的选择和便利。

总的来说，激光点云数据格式标准的发展是随着激光雷达、三维扫描仪等设备的普及和技术的不断进步而不断完善的。

未来，随着人工智能、机器学习等技术的进一步发展，激光点云数据格式标准的应用场景将更加广泛和深入，为智能感知、自动驾驶、机器人等领域的发展提供更加有力的技术支持。

自动气象站采集数据文件格式

一、自动气象站采集数据文件格式自动气象站采集数据文件是指由数据采集器处理后，存储到计算机硬盘中的数据文件。

它是自动气象站与地面气象测报业务软件的接口数据文件。

1、组成自动气象站采集数据文件由以下文件组成：2、正点地面气象要素数据文件正点地面气象要素数据文件为ZIIiiiMM.YYY，简称Z文件，文件名中，Z为指示符；IIiii 为区站号；MM为月份，不足两位时，前面补“0”；YYY为年份的后3位。

⑪Z文件为随机文件，每月一个，记录采用定长类型，每一条记录218个字节，记录尾用回车换行结束，ASCII字符存盘，每个要素值高位不足补空格。

⑫Z文件第一次生成时应进行初始化，初始化的过程是：首先检测Z文件是否存在，如无当月Z文件，则生成该文件，将全月逐日逐时各要素的位置一律存入相应字长的“-”字符（即减号）。

⑬Z文件按北京时计时，以北京时的00分数据作为正点定时数据。

①经度和纬度的分保留两位，高位不足补“0”，如北纬32度02分存“3202”。

②气压传感器拔海高度观测场拔海高度：保留一位小数，扩大10倍存入。

③自动站型号标识：I型自动站存入“1”、Ⅱ型自动站存入“2”,milos系列自动站存入“3”。

④各传感器标识：有该项目存“1”，无该项目存“0”。

⑤干湿表通风系数Ai值：扩大107倍后存入。

例如Ai=0.000667，则存入6670。

⑥版本号：在第一条记录的最后5个字节中写上V3.00，以便版本升级和功能扩展。

⑮Z文件中每一时次为一条记录，每日24条记录。

记录号的计算方法：N=D 24+T-19式中，N：记录号；D：北京时日期（月末一天21～23时的日期D 取0）；T：北京时。

如每月1日第2条记录应为北京时的上月最后一天的21时的数据，这时N=2，如4日23时，则N=100。

Z文件中第1条后的每一条记录，存54个要素的正点值，以ASCII字符写入，除能见度和最小能见度为5个字节外，其它每个要素长度为4字节，最后两位为回车换行符。

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EICAD简介目录1. 目录 (2)2. 1.系统概况 (3)2.1 1.1 创新道路设计领域的“建筑信息模型BIM”理念 (4)2.2 1.2 构建智能化实体及其内部关联 (4)2.3 1.3 高交互式和可视化地创建道路模型 (4)2.4 1.4 出色的可视化性能 (4)2.5 1.5 突破内存限制的64位操作系统，支持大型工程设计项目 (4)3. 2.数字地面模型 (4)3.1 2.1 支持大型数据集、多种显示模式的数模实体 (6)3.2 2.2 MeshEditor程序支持快捷、高效的模型编辑 (6)3.3 2.3 支持道路设计过程中实时剖切 (6)3.4 2.4 进行场地整平设计 (6)4. 3.路线平面设计 (6)4.1 3.1 智能化“道路中线”实体 (7)4.2 3.2 更加快捷的平面设计和编辑功能 (7)4.3 3.3 实时联动设计 (7)5. 4.纵断面设计 (7)5.1 4.1 “拉坡图”实体 (8)5.2 4.2 智能化“竖曲线”实体 (8)5.3 4.3 实时变化的监视断面 (8)6. 5.横断面设计 (8)6.1 5.1 路基模板实体 (9)6.2 5.2 超高实体 (9)6.3 5.3 边坡模板实体 (9)6.4 5.4 道路模型实体 (9)7. 6.图表生成 (9)7.1 6.1 智能“图框”实体 (10)7.2 6.2 图纸集管理 (10)1. 目录1 系统概况(见 [标题编号.])1.1 创新道路设计领域的"建筑信息模型BIM"理念1.2 构建智能化实体及其内部关联1.3 高交互式和可视化地创建道路模型1.4 出色的可视化性能1.5 突破内存限制的64位操作系统，支持大型工程设计项目2 数字地面模型(见 [标题编号.])2.1 支持大型数据集、多种显示模式的数模实体2.2 MeshEditor程序支持快捷、高效的模型编辑2.3 支持道路设计过程中实时剖切2.4 进行场地整平设计3 路线平面设计(见 [标题编号.])3.1 智能化"道路中线"实体3.2 更加快捷的平面设计和编辑功能3.3 实时联动设计4 纵断面设计(见 [标题编号.])4.1 "拉坡图"实体4.2 智能化"竖曲线"实体4.3 实时变化的监视断面5 横断面设计(见 [标题编号.])5.1 路基模板实体5.2 超高实体5.3 边坡模板实体5.4 道路模型实体6 图表生成(见 [标题编号.])6.1 智能"图框"实体6.2 图纸集管理2. 1.系统概况1. 系统概况狄诺尼集成交互式道路与立交设计系统EICAD 3.0汇集了近十年来公路与城市道路设计领域的理论创新成果；全面贯彻了全三维化设计的新理念，设计过程中可实时观察道路模型的三维状态；实现了一套智能化自定义实体及其底层联动机制，通过夹点编辑和双击编辑功能，设计命令大大减少，而设计功能更加丰富，可大幅度提高设计效率。

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EICAD简介目录1. 目录 (2)2. 1.系统概况 (3)2.1 1.1 创新道路设计领域的“建筑信息模型BIM”理念 (4)2.2 1.2 构建智能化实体及其内部关联 (4)2.3 1.3 高交互式和可视化地创建道路模型 (4)2.4 1.4 出色的可视化性能 (4)2.5 1.5 突破内存限制的64位操作系统，支持大型工程设计项目 (4)3. 2.数字地面模型 (4)3.1 2.1 支持大型数据集、多种显示模式的数模实体 (6)3.2 2.2 MeshEditor程序支持快捷、高效的模型编辑 (6)3.3 2.3 支持道路设计过程中实时剖切 (6)3.4 2.4 进行场地整平设计 (6)4. 3.路线平面设计 (6)4.1 3.1 智能化“道路中线”实体 (7)4.2 3.2 更加快捷的平面设计和编辑功能 (7)4.3 3.3 实时联动设计 (7)5. 4.纵断面设计 (7)5.1 4.1 “拉坡图”实体 (8)5.2 4.2 智能化“竖曲线”实体 (8)5.3 4.3 实时变化的监视断面 (8)6. 5.横断面设计 (8)6.1 5.1 路基模板实体 (9)6.2 5.2 超高实体 (9)6.3 5.3 边坡模板实体 (9)6.4 5.4 道路模型实体 (9)7. 6.图表生成 (9)7.1 6.1 智能“图框”实体 (10)7.2 6.2 图纸集管理 (10)1. 目录1 系统概况(见 [标题编号.])1.1 创新道路设计领域的"建筑信息模型BIM"理念1.2 构建智能化实体及其内部关联1.3 高交互式和可视化地创建道路模型1.4 出色的可视化性能1.5 突破内存限制的64位操作系统，支持大型工程设计项目2 数字地面模型(见 [标题编号.])2.1 支持大型数据集、多种显示模式的数模实体2.2 MeshEditor程序支持快捷、高效的模型编辑2.3 支持道路设计过程中实时剖切2.4 进行场地整平设计3 路线平面设计(见 [标题编号.])3.1 智能化"道路中线"实体3.2 更加快捷的平面设计和编辑功能3.3 实时联动设计4 纵断面设计(见 [标题编号.])4.1 "拉坡图"实体4.2 智能化"竖曲线"实体4.3 实时变化的监视断面5 横断面设计(见 [标题编号.])5.1 路基模板实体5.2 超高实体5.3 边坡模板实体5.4 道路模型实体6 图表生成(见 [标题编号.])6.1 智能"图框"实体6.2 图纸集管理2. 1.系统概况1. 系统概况狄诺尼集成交互式道路与立交设计系统EICAD 3.0汇集了近十年来公路与城市道路设计领域的理论创新成果；全面贯彻了全三维化设计的新理念，设计过程中可实时观察道路模型的三维状态；实现了一套智能化自定义实体及其底层联动机制，通过夹点编辑和双击编辑功能，设计命令大大减少，而设计功能更加丰富，可大幅度提高设计效率。

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6.35.3边坡模板实体................................................................................................................9
6.45.4道路模型实体................................................................................................................9
3.22.2MeshEditor程序支持快捷、高效的模型编辑..............................................................6
3.32.3支持道路设计过程中实时剖切....................................................................................6
EICAD简介
EICAD简介
1.目录................................................................................................................................................2
EICAD 3.0.0在原有2.99版的改进型导线法、积木法和扩展模式法的基础上，吸收了国
内外道路、轨道和管线等领域新的线路平面设计理论和实现方法。大大强化了全过程动
态拖动设计功能；实现了快捷、实时的实体联动。
在布设各种复杂立交、在众多高压线塔、高架桥桥墩等障碍之间的穿行、在山

集成交互式道路路线设计系统—EICAD用户手册附录第163页第八篇附录目录1、EICAD道路设计文件格式 (165)1.1桩号断链文件(*.DL)格式 (165)1.2道路横断面宽度文件(*.HDM)格式 (165)1.3超高文件(*.CG )格式 (167)1.4构造物信息文件(*.GZX)格式 (169)1.5桩号序列文件(*.ST)格式 (171)2、EICAD平面设计文件格式 (171)2.1交点线文件(*.JDX)格式 (172)2.2 交点设计文件(*.JD)格式 (172)2.3 交点数据文件(*.JDD)格式 (174)2.4 积木法线形单元文件(*.ICD)格式 (174)2.5 平曲线参数文件(*.PAR)格式 (175)2.6 单元设计要素文件(*.DYD)格式 (176)2.7 逐桩坐标和逐桩资料文件(*.INF)格式 (176)2.8道路横断面模型文件(*.3DD)格式 (177)2.9 坐标控制点文件(*.ZBD)格式 (177)2.10 计算边桩坐标时使用的输入文件(*.TXT)格式 (177)2.11变速车道参数文件(*.BSD)格式 (178)3、EICAD纵断面设计文件格式 (180)3.1 竖曲线文件(*.SQX)格式 (180)3.2 纵地面线文件(*.DMX)格式 (181)3.3 控制点文件(*.KZD)格式 (181)3.4 地质概况文件(*.DGK)格式 (181)3.5 结构物文件(*.JGW)格式 (182)3.6 街沟设计文件(*.JGS)格式 (183)3.7 横地面线文件(*.HDX)格式 (183)3.8 桥梁文件(*.QL)格式 (184)3.9 标注文件(*.BZ)格式 (184)3.10 基点高程文件(*.JGC)格式 (185)3.11 雨水口位置文件(*.JGK)格式 (185)4、EICAD横断面设计文件格式 (186)4.1填挖边坡文件(*.BP)格式 (186)南京狄诺尼科技有限责任公司CAD事业部第164页集成交互式道路路线设计系统—EICAD用户手册附录4.2挡墙设计文件(.DQ)格式 (187)4.3边沟设计文件(*.BG)格式 (187)4.4清除表土厚度文件(*.BTG)格式 (187)4.5土石比例文件（*.TSB）格式 (188)4.6钻探资料文件(*.ZZL)格式 (188)4.7端部文件(*.TRA)格式 (189)4.8老路补强文件(*.LL)格式 (189)4.9边坡宽度文件(*.KD)格式 (189)4.10视距台宽度文件(*.SJT)格式 (190)南京狄诺尼科技有限责任公司CAD事业部集成交互式道路路线设计系统—EICAD用户手册附录第165页1、EICAD道路设计文件格式EICAD V1.20版以后，随程序安装附带的“EICAD项目数据环境”(EiDatEnv.exe)程序提供了丰富的数据编辑功能，可以替代Windows系统的记事本，作为编辑数据文件的工具。

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Paper Title(use style:paper title) Subtitle as needed(paper subtitle)Authors Name/s per1st Affiliation(Author) line1(of Affiliation): of organization line2:name of organization,acronyms acceptableline3:City,Countryline4:e-mail address if desired Authors Name/s per2nd Affiliation(Author) line1(of Affiliation): of organization line2:name of organization,acronyms acceptableline3:City,Countryline4:e-mail address if desiredAbstract—This electronic document is a“live”template.The various components of your paper[title,text,heads,etc.]are already defined on the style sheet,as illustrated by the portions given in this document.DO NOT USE SPECIAL CHARACTERS,SYMBOLS,OR MATH IN YOUR TITLE OR ABSTRACT.(Abstract)Keywords-component;formatting;style;styling;insert(key words)标题副标题第一作者1，第二作者21.单位，城市，国家，邮编2.单位，城市，国家，邮编1.E-mail address,2.E-mail address【摘要】本电子文档定义了由IEEE出版的各种中文学术会议论文集的标准文章格式。

eicad附录

集成交互式道路路线设计系统—EICAD用户手册附录第163页第八篇附录目录1、EICAD道路设计文件格式 (165)1.1桩号断链文件(*.DL)格式 (165)1.2道路横断面宽度文件(*.HDM)格式 (165)1.3超高文件(*.CG )格式 (167)1.4构造物信息文件(*.GZX)格式 (169)1.5桩号序列文件(*.ST)格式 (171)2、EICAD平面设计文件格式 (171)2.1交点线文件(*.JDX)格式 (172)2.2 交点设计文件(*.JD)格式 (172)2.3 交点数据文件(*.JDD)格式 (174)2.4 积木法线形单元文件(*.ICD)格式 (174)2.5 平曲线参数文件(*.PAR)格式 (175)2.6 单元设计要素文件(*.DYD)格式 (176)2.7 逐桩坐标和逐桩资料文件(*.INF)格式 (176)2.8道路横断面模型文件(*.3DD)格式 (177)2.9 坐标控制点文件(*.ZBD)格式 (177)2.10 计算边桩坐标时使用的输入文件(*.TXT)格式 (177)2.11变速车道参数文件(*.BSD)格式 (178)3、EICAD纵断面设计文件格式 (180)3.1 竖曲线文件(*.SQX)格式 (180)3.2 纵地面线文件(*.DMX)格式 (181)3.3 控制点文件(*.KZD)格式 (181)3.4 地质概况文件(*.DGK)格式 (181)3.5 结构物文件(*.JGW)格式 (182)3.6 街沟设计文件(*.JGS)格式 (183)3.7 横地面线文件(*.HDX)格式 (183)3.8 桥梁文件(*.QL)格式 (184)3.9 标注文件(*.BZ)格式 (184)3.10 基点高程文件(*.JGC)格式 (185)3.11 雨水口位置文件(*.JGK)格式 (185)4、EICAD横断面设计文件格式 (186)4.1填挖边坡文件(*.BP)格式 (186)南京狄诺尼科技有限责任公司CAD事业部第164页集成交互式道路路线设计系统—EICAD用户手册附录4.2挡墙设计文件(.DQ)格式 (187)4.3边沟设计文件(*.BG)格式 (187)4.4清除表土厚度文件(*.BTG)格式 (187)4.5土石比例文件（*.TSB）格式 (188)4.6钻探资料文件(*.ZZL)格式 (188)4.7端部文件(*.TRA)格式 (189)4.8老路补强文件(*.LL)格式 (189)4.9边坡宽度文件(*.KD)格式 (189)4.10视距台宽度文件(*.SJT)格式 (190)南京狄诺尼科技有限责任公司CAD事业部集成交互式道路路线设计系统—EICAD用户手册附录第165页1、EICAD道路设计文件格式EICAD V1.20版以后，随程序安装附带的“EICAD项目数据环境”(EiDatEnv.exe)程序提供了丰富的数据编辑功能，可以替代Windows系统的记事本，作为编辑数据文件的工具。

illustrator中常用文件格式

在Illustrator中，常用的文件格式包括以下几种：
1. AI：这是Illustrator的默认文件格式，是一种可编辑的矢量图形格式。

2. EPS：这是一种可以同时包含矢量图形和栅格图像的文件格式，通常用于打印输出。

3. PDF：这是一种可移植文档格式，可以包含矢量图形、栅格图像以及文本等信息，广泛用于印刷和电子文档。

4. SVG：这是一种基于XML的矢量图形格式，可以在Web上直接使用，也可以被导入到其他图形软件中。

5. PNG：这是一种可移植网络图像格式，支持透明背景，适合用于Web和移动应用。

6. JPEG：这是一种有损图像压缩格式，广泛用于照片和其他连续色调的图像。

7. GIF：这是一种基于LZW压缩算法的图像文件格式，支持透明背景和动画。

除此之外，Illustrator还可以打开和保存其他格式的文件，如PSD、CDR、TIF等。

eio文件的结构

eio文件的结构eio文件是一种用于存储和传输数据的文件格式。

它的结构由多个部分组成，每个部分都有特定的功能和格式。

了解eio文件的结构对于理解和处理该文件类型非常重要。

本文将从头到尾介绍eio文件的结构，包括文件头、数据块和文件尾。

一、文件头eio文件的开头是文件头部分。

文件头部分包含了一些基本信息，如文件标识符、版本号和文件大小等。

文件标识符用于确定文件类型，通常为固定的字符串。

版本号表示文件的版本信息，用于向后兼容性。

文件大小表示整个文件的大小，以字节为单位。

二、数据块在文件头之后是数据块部分。

数据块是eio文件中存储实际数据的部分。

数据块可以有一个或多个，每个数据块都有自己的标识符和长度。

标识符用于唯一标识该数据块，长度表示该数据块的大小。

数据块内部可以有多个字段，每个字段都有自己的类型和值。

常见的字段类型包括整型、浮点型、字符串等。

每个字段都有固定的长度和格式，以便于读取和解析。

数据块内的字段可以根据需要进行添加或删除，以满足具体的数据存储需求。

三、文件尾eio文件的结尾是文件尾部分。

文件尾部分包含一些附加信息，如校验和和文件结束标识等。

校验和用于验证文件的完整性，可以通过计算文件中每个字节的和或异或值来得到。

文件结束标识用于标识文件的结束，以便于解析程序正确地读取文件。

四、应用场景eio文件的结构非常灵活，适用于各种数据存储和传输场景。

它可以用于存储传感器数据、日志文件、配置文件等各种类型的数据。

由于eio文件的结构清晰明确，数据读取和解析非常方便，因此广泛应用于各种领域。

例如，在物联网领域，传感器数据通常以eio文件的形式进行存储和传输。

通过使用eio文件，可以将传感器数据有效地打包和解析，从而方便地进行数据分析和处理。

此外，eio文件还可以用于日志文件的存储和分析，以及配置文件的读取和写入等场景。

总结：本文详细介绍了eio文件的结构，包括文件头、数据块和文件尾。

文件头部分包含文件标识符、版本号和文件大小等基本信息。

奥维数据格式 -回复

奥维数据格式-回复奥维数据格式，一种用于存储和传输数据的标准化格式。

随着信息技术的发展，数据在我们的生活和工作中扮演着越来越重要的角色。

为了更好地处理和共享数据，各种数据格式被开发出来，而奥维数据格式就是其中之一。

首先，我们来了解一下奥维数据格式的定义和特点。

奥维数据格式（AwoeData Format）是一种无层级、无序且高度压缩的数据格式。

它采用了二进制编码，将数据转化为比特流，在存储和传输过程中占用较少的空间。

此外，奥维数据格式还支持数据的快速读取和写入，具有高效的数据处理能力。

奥维数据格式在实际应用中具有广泛的适用性。

首先，它可以用于存储和传输各种类型的数据，包括文本、图像、音频、视频等。

无论是存储在硬盘上，还是通过网络传输，奥维数据格式都能够高效地处理这些数据。

其次，奥维数据格式还支持数据的压缩和加密，提供了更好的数据安全性和隐私保护。

此外，由于奥维数据格式的高度标准化，它还能够与各种数据处理工具和系统无缝集成，方便数据的处理和分析。

接下来，我们来看一下奥维数据格式的具体应用场景。

首先，奥维数据格式在大数据领域发挥着重要的作用。

在大规模数据存储和处理的情况下，采用高效的数据格式是提高数据处理效率的关键。

奥维数据格式不仅可以减少数据存储和传输所需的空间和带宽，还可以提高数据的读写速度，加速数据处理的过程。

其次，奥维数据格式还可以应用于云计算和分布式系统中。

在这些系统中，数据需要在多个节点之间传输和共享，采用高效的数据格式可以降低数据传输的成本和延迟，提高系统的整体性能。

此外，奥维数据格式还可以应用于物联网和人工智能领域。

在物联网中，大量的传感器数据需要收集、存储和分析，使用奥维数据格式可以优化数据的处理和传输过程。

而在人工智能领域，奥维数据格式可以用于存储和传输训练数据和模型参数，提高人工智能系统的性能和效率。

最后，我们来看一下如何使用奥维数据格式。

首先，我们需要选择合适的编程语言和开发工具。

有限元的数据文件格式

有限元的数据文件格式：1、TITLE =’文件标题’！对文件的说明，随意2、V ARIABLES =’变量列表’！本文件中共有几个变量，全部列出3、ZONE N=np, E=ne, ! np为节点数，ne为单元数DA TAPACKING=dat-pack, ! dat-pack取BLOCK或POINTV ARLOCATION=([set of vars]=var-loc) ! var-loc= CELLCENTERED或NODAL! 当用NODAL时，不用说明ZONETYPE=zn-type ! zn-type=FELINESEG, FETRIANGLE,! FEBRICK, FEQUADRILATERAL,是指单元类型4、结果数据，有两种格式。

当dat-pack=BLOCK时：(1) 节点x坐标x1x2x3x4……x np!依次给出各节点的x坐标(变量列表中的第一个变量)(2) 节点y坐标y1y2y3y4……y np!依次给出各节点的y坐标(变量列表中的第二个变量)(3) 第三个变量(V ARLOCA TION中没有说明的或说明为NODAL的变量)t1t2t3t4……t np!依次给出各节点的t变量(4) 第四个变量(V ARLOCA TION中没有说明的或说明为NODAL的变量)v1v2v3v4……v np!依次给出各节点的v变量…………(5) V ARLOCATION 中var-loc= CELLCENTERED的变量列表中的第一个变量sx1sx2sx3……sx ne! 依次给出各单元形心的sx变量(6) V ARLOCATION 中var-loc= CELLCENTERED的变量列表中的第二个变量sy1sy2sy3……sy ne! 依次给出各单元形心的sy变量……(7) 单元数据n11n12n13n1nc!依次列出第一个单元的nc个节点号n21n22n23n2nc!依次列出第二个单元的nc个节点号….n ne1n ne2…….n nenc!依次列出第ne个单元的nc个节点号当dat-pack=POINT或没有var-loc= CELLCENTERED说明时：(1) 节点数据x1y1t1v1……! 依次给出各节点的x,y,t,v…(变量列表中的所有变量)……x np y np t np v np…!(2) 单元数据n11n12n13n1nc!依次列出第一个单元的nc个节点号n21n22n23n2nc!依次列出第二个单元的nc个节点号….n ne1n ne2…….n nenc!依次列出第ne个单元的nc个节点号文件格式示例：(1) 需要输入单元形心变量时TITLE = "Example: 2D Finite-Element Data" !标题V ARIABLES = "X", "Y", "U", "V", "S1", "S2", "S3" !变量列表ZONE N=8, E=3, DATAPACKING=BLOCK !节点数=8，单元数=3，以BLOCK方式列出数据V ARLOCATION=([5-7]=CELLCENTERED) ! S1, S2, S3位单元形心应力ZONETYPE=FEQUADRILATERAL !平面四边形单元0.0 0.0 0.0 0.0 1.0 1.0 1.0 1.0 !8个节点的x坐标0.0 1.0 2.0 3.0 0.0 1.0 2.0 3.0 !8个节点的y坐标0.0 0.0 0.0 0.0 0.01 0.01 0.01 0.01 !8个节点的变量u0.0 -0.15 -0.3 -0.4 0.0 -0.15 -0.3 -0.4 !8个节点的变量v0.0 0.0 0.0 !3个单元的变量S110.0 5.0 1.0 !3个单元的变量S20.0 0.0 0.0 !3个单元的变量S31 5 62 !第1个单元的四个节点号2 6 73 !第2个单元的四个节点号3 7 84 !第3个单元的四个节点号(2) 不需要输入单元形心变量时(仅输入节点数据)TITLE = "Example: 2D Finite-Element Data" !标题V ARIABLES = "X", "Y", "P", "T" !变量列表ZONE N=8, E=4, F=FEPOINT, ET=QUADRILATERAL !节点数=8，单元数=3，数据格式以节点方式列出，平面四边形单元0.0 1.0 100.0 1.6 !节点1的x,y,p,t1.0 1.0 150.0 1.5 !节点2的x,y,p,t3.0 1.0 300.0 2.00.0 0.0 50.0 1.01.0 0.0 100.0 1.43.0 0.0 200.0 2.24.0 0.0 400.0 3.02.0 2.0 280.0 1.9 !节点8的x,y,p,t1 2 5 4 !第1个单元的四个节点号2 3 6 5 !第2个单元的四个节点号6 7 3 33 2 8 8 !第4个单元的四个节点号。

存档文件格式简介

存档文件格式简介出于好奇,想了解一下linux的存档文件（*.a）的格式。

在网上大概找了一下，没找到比较好的（没细找），所以想自己摸索一下，把它的文件格式弄清楚。

结果发现这个文件的格式竟然那么简单。

在这里和大家分享一下，有错误的地方希望大家指正。

1.存档文件（archive）简介存档文件（*.a）文件相当于windows的静态链接库，他把很多的目标文件（*.o）文件打包为单一的库文件。

在链接程序的时候，需要用到库里面的函数时，只需在链接时加上-lX (X表示库的名字），链接器会自动得根据要调用函数，找到相应的目标文件，链接到可执行程序中，不需要的目标不会被链接到可执行程序中。

2.archive文件的格式[参考/usr/include/ar.h中的说明]archive文件的格式主要保护两个部分，主要是：一个头部标志ARMAG，多个数据区。

['头部标志'和'数据区'是我自己为了方便说明起的名字，跟官方的说法应该是有出入的]。

2.1 头部标志头部标志的作用仅用于说明这是一个archive文件在ar.h中定义了两个宏：#define ARMAG "!<arch>\n" /* String that begins an archive file. */#define SARMAG 8 /* Size of that string. */ARMAG指明了头部标志的内容，SARMAG说明了头部标志的长度。

2.2 数据区一个archive文件有多个数据区，每个数据区包含一个头部（ar_hdr）和一段数据段，他们是紧跟在一起的。

在ar.h中ar_hdr的声明是这样的struct ar_hdr{char ar_name[16]; /* Member file name, sometimes / terminated. */char ar_date[12]; /* File date, decimal seconds since Epoch. */char ar_uid[6], ar_gid[6]; /* User and group IDs, in ASCII decimal. */char ar_mode[8]; /* File mode, in ASCII octal. */char ar_size[10]; /* File size, in ASCII decimal. */char ar_fmag[2]; /* Always contains ARFMAG. */};在archive中每个目标文件（*.o）都会被分配一个数据区，数据区的数据段是该目标文件(*.o)原封不动的拷贝，ar_hdr则存放了对该目标文件的说明。