电力高压电缆管涵悬吊保护方案

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高压线及暗涵保护措施

高压线及暗涵保护措施

高压线及暗涵保护措施
一•原因分析
场地西侧存在高压电缆线及暗涵,暗涵距离基坑边缘不足Im,需做好暗涵及电缆线的保护措施。

二.应对措施
(1)积极对接暗涵及高压线安全保护部门,提前编制专项施工/监测方案审查、审批;
(2)暗涵处预留约束土台,地下室结构达到设计强度且侧壁回填密室后,方可进行暗涵处预留约束土台挖除施工,确保施工平面转换是暗涵变形约束更换完成为前提,将暗涵变形风险降到最低;
(3)采用三维激光扫描技术、点云技术,在地下室结构施工前获取场地周边的原始数据,快速建立结构复杂、不规则的暗涵三维可视化模型,通过定期的监测三维数据分析整体形变情况并实时预警。

(4)严格控制基坑周边地面荷载,做好基坑西侧止水、回灌措施,实时监测基坑支护结构应力、变形情况;加强施工期间的自我监测和专人巡查,确保暗涵及高压电缆线安全。

管线悬吊保护方案

管线悬吊保护方案

管线悬吊保护方案管线悬吊保护方案为了保证管线系统安全运行,需要对其进行悬吊保护。

悬吊保护方案不仅要考虑到管线的安全性,还需要兼顾环保和经济性。

下面是一份管线悬吊保护方案,旨在提供一些参考意见。

一、管线悬吊保护方案的基本原则1. 保证安全:悬吊保护方案应当确保管线的安全运行,不能因为设备的不稳定而发生任何事故。

2. 兼顾环保:应当尽量减少对环境的污染和影响,减少对生态环境造成的影响。

3. 经济合理:悬吊保护的成本应当能够合理控制,不能过高。

4. 便于操作和维护:悬吊保护设备应当便于操作和维护,方便设备的检修和维护。

二、管线悬吊保护方案的设计1. 悬吊方式:通过钢丝绳固定管线,悬挂于钢梁。

钢梁是水平的支撑结构,后期还可以在钢梁上安装维修孔,方便以后的管道维护。

2. 支架设计:钢梁采用工字钢,钢梁的承重梁采用 H 型钢,丸钢或者钢管,钢梁和承重梁的连接采用膨胀螺栓连接或者焊接,以确保钢梁的承重能力,避免出现松散裂缝等问题。

3. 悬挂设计:钢丝绳的悬挂要符合国家相关标准,防止临时悬挂,绳索要选择高强度、防腐蚀、可靠安全的材料。

钢丝绳的数量、直径和吊重要根据实际情况进行计算并参考国家标准设计。

4. 防护设计:为确保悬挂钢丝绳的安全可靠,需要在钢丝绳的接头处和颠簸区加装钢管保护套,避免钢丝绳的磨损和破裂。

三、管线悬吊保护方案的实施1. 作业前,要仔细核对相关图纸,了解管线的走向和范围,以及相关的风险点、作业环境,对大型设备、钢丝绳等需要进行检查。

2. 钢结构件在进行各种拼装时要注意其标高的调整,安装钢塔前,要检查土质地基的情况与可靠性,将被埋不锈钢脚螺栓与前场基础钢板拼合。

3. 管道弯头、三通管等附件件在装配时,在进行拼装前,要检查其上的接口和密封垫片的完整性和松动情况,并在拼接处刷保护漆和密封材料。

4. 钢支架吊装时,必须先检查各链条、钢索等控制部件是否牢固,吊装过程中要采取安全措施,确保吊装的安全性,确保吊车的平衡,并接好前后的......(已达到,无法继续)。

管线悬吊方案

管线悬吊方案

目录一、编制依据 (1)二、管线基本情况 (1)三、工作井设计概况 (1)四、管线保护方案 (1)4.1、电力管线悬吊保护总体方案 (1)4.2、贝雷梁保护验算 (2)4.3、主要施工顺序 (3)4.4、主要施工方法 (5)五、应急预案 (7)六、应急处理技术措施 (8)七、强制性条文标准 (8)一、编制依据(1)《建筑基坑支护技术规程》JGJ120—2012(2)*********************工作井高压电缆悬吊保护图。

二、管线基本情况电力隧道呈东西走向,工作井所处位置均有电缆布置,分布有110千伏3根,10千伏11根,所有电缆均跨于基坑正上方。

三、工作井设计概况围护结构采用ф32、t=3.5mm,L=2.5m和4.5m,环纵间距0.5m*0.8m,梅花形布置,钢架内外双层ф8钢筋网150*150四肢格栅钢架,间距500m,主筋ф25,C25P6早强喷射混凝土ф22间距200纵向连接筋。

四、管线保护方案4.1、电力管线悬吊保护总体方案现场调查7#、8#工作井共有3条110千伏电缆3根、10千伏电缆11根,所有电缆均东西横跨工作井。

为减少施工时对电力管线的影响,把110千伏、10千伏管线分别集中至一处用贝雷梁悬吊保护,管线束外侧采用绝缘胶套管包裹。

管线位置处先现浇围护结构顶部锁口圈梁,将贝雷梁安坐在之上,贝雷梁下设20mm厚钢垫板与围护结构钢拱架连接筋焊接,贝雷梁上每隔1m焊接一节1.5m长I20a工字钢作为横梁,担放电缆束。

为保证施工旋喷桩时管线束的安全,在管线束边两侧各距离20cm位置确定旋喷桩边。

在管线束与旋喷桩交接空处,在之前设置参数下再放慢钻机旋转提升速度,加大喷射压力,使接空处旋喷桩咬合。

开挖施工时管线下方采用人工开挖,严禁使用机械。

4.2、贝雷梁保护验算贝雷梁由组合式贝雷架(单排单层)、工字钢横梁组成,每榀贝雷梁由4片贝雷片组成,贝雷片断面尺寸为176mm*1500mm,标准节长度为3115mm,节段间采用螺栓连接。

管线的悬吊保护-方案(1)

管线的悬吊保护-方案(1)

目录1、编制依据 02、沈辽路站,兴沈区间地理位置、结构说明及地下管线情况 02.1 地理位置及结构说明 02.2管线情况说明 03、管线保护 (3)3.1方案说明 (3)3.2 管线悬吊保护方案 (3)4、管线保护方案力学检算 (6)5、方案的施工准备及流程 (7)5.1 施工准备 (7)5.2 管线的悬吊 (7)5.3 管线回填 (8)5.4 劳动力使用计划 (8)5.5 主要工程材料数量表 (8)5.6 主要工程机械数量表 (8)5.7 施工计划 (9)6、保证措施 (9)6.1安全、文明施工保证措施 (9)6.2管线监测保证措施 (9)7、其它注意事项 (10)8、应急预案 (10)8.1应急救援机构及职责 (10)8.2应急预防措施 (12)9、以往成功案例 (12)管线悬吊保护施工方案1、编制依据1.1沈阳地铁9号线一期工程铁西广场——沈辽路段土建施工第二合同段相关设计资料。

1.2本工程土建工程相关合同文件、招标文件、投标文件。

1.3兴华街地下商业街工程施工期间管线排迁规划图。

1.4《铁路光(电)缆传输工程设计规范》(TB 10026-2000),中国铁道出版社。

1.5《通信管线线路的维护与施工》,中国铁道出版社。

1.6《装配式公路钢桥多用途使用手册》,人民交通出版社。

1.7《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005。

2、沈辽路站,兴沈区间地理位置、结构说明及地下管线情况2.1 地理位置及结构说明沈阳地铁九号线一期工程沈辽路站位于沈辽路和华兴街交叉路口。

主体围护结构采用Φ800@1200mm钻孔灌注桩,围护支撑体系采用φ609,t=16mm的钢管作为支撑体系。

2.2管线情况说明经过前期现场勘察与管线规划图相互复核,沈辽路站、兴华公园站~沈辽路站区间管线分部情况。

1.1横向(东西方向)给水管,南九路,直径100铸铁给水管,小九路。

直径100铸铁给水管。

南十路,直径200铸铁给水管。

电缆悬吊保护施工方案

电缆悬吊保护施工方案

电缆悬吊保护施工方案目录1、编制说明 (1)1.1编制目的 (1)1.2编制原则 (1)2、管线现状 (1)4、管线悬吊保护方案 (1)5、施工方法 (2)5.1基坑开挖 (2)5.2钢筋及电缆支架制安 (2)5.3 砼浇筑及预埋件埋设 (2)5.4 钢丝绳安装及线缆包裹 (3)5.5监测控制 (3)6、安全生产与文明施工保证措施 (4)6.1、安全生产 (4)6.2、文明施工 (4)7、钢丝绳及基础受力简算 (5)7.1、钢丝绳受力 (5)7.2、砼基础受力 (5)1、编制说明1.1编制目的横跨地铁基坑有一条10KV电缆,为保证地铁车站主体施工过程中对10KV 电缆线不造成损害,同时确保电力电缆对主体施工不产生影响,需对该10KV电缆进行悬吊保护,以保证主体施工的顺利进行。

1.2编制原则⑴施工工艺简单有效;⑵保证管线安全;⑶不影响土方开挖与主体顶板施工;⑷电力管线悬吊后不影响主体后续施工。

2、管线现状基坑范围内有1根10KV电缆,沿车站基坑呈东西方向布置,影响地铁车站主体顶板施工,在顶板施工前需进行悬吊保护。

根据现场调查,该电力电缆埋深约为0.6m,东西方向穿过WC-25和WC-18地连墙,管线直径约为0.2m,管线平面位置详见图1。

图1 10KV电缆平面位置图3、管线悬吊保护方案10KV电缆横跨基坑段采用钢丝绳进行悬吊保护,管线悬吊前,在距离东西两侧地连墙外侧1m位置浇筑一0.5m×0.5m×0.6m的钢筋砼基础,基础钢筋网片采用ф14@200×200,钢筋网片间距0.3m,并在砼基础上预埋1根ф25的圆形钢筋做为地锚,以便固定钢丝绳,并在每个砼基础中心预埋1根36a槽钢作为主支架,电缆支架及基础详见图2。

图2 电缆支架及基础剖面图4、施工方法4.1基坑开挖因受场地限制,区间主体土方开挖前,在管线区域地连墙外侧1m位置进行电缆支架基础基坑开挖,基坑长0.5m,宽0.5m,深0.6m,基坑开挖采取人工开挖的方式进行,因距离开挖边线较近,不得采用机械开挖。

110KV高压电缆横穿基坑悬吊保护施工方案(

110KV高压电缆横穿基坑悬吊保护施工方案(

深圳市城市轨道交通8号线一期主体工程110KV电缆横穿基坑悬吊保护施工方案编制人:审核人:审批人:中国交通建设股份有限公司深圳市城市轨道交通8号线一期工程8132标项目经理部2016年11月目录一、编制说明 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)二、工程概况 (1)2.1 (1)2.2110KV高压电缆概况............................... 错误!未定义书签。

2.3保护方案选择 (1)三、施工准备 (2)3.1施工技术准备 (2)3.2施工现场准备 (2)四、悬吊保护施工方法 (2)4.1探沟开挖 (2)4.2管线临时保护 (3)4.3围护结构及格构柱施工 (3)4.4电缆沟槽开挖 (3)4.5电缆吊架安装 (3)4.6冠梁及混凝土支撑施工 (4)4.7悬吊保护 (4)五、悬吊保护安全保证措施 (5)5.1项目安全管理组织架构 (5)5.2安全保证措施 (5)六、应急救援预案 (6)6.1应急小组 (6)6.2职责及分工 (7)6.3应急响应 (8)6.4应急恢复 (9)6.5善后处理 (10)6.6应急保障措施 (10)七、专项应急预案 (12)7.1管线出现险情时应急预案 (12)7.2触电事故应急预案 (12)一、编制说明1.1编制依据⑴《中华人民共和国安全生产法》;⑵《中华人民共和国建筑法》;⑶《中华人民共和国电力法》;⑷《国家电网公司电力安全工作规程》;⑸《电力设施保护条例》;⑹《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知(建质[2009]87号);⑺《起重机吊运指挥信号》GB5082-85;⑻《起重机司机安全技术考核标准》GB6720-86;⑼《起重机械安全规程》GB6067-2010;⑽《起重机械吊具与索具安全规程》LD48-93;⑾《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-2010;⑿《起重吊装常用数据手册》;⒀《深圳市城市轨道交通9号线西延线荔香站主体围护结构图》;⒁深圳市关于安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定;⒂施工现场平、立面图、地下设施及管线分布图及相关资料;⒃起重设备及设施说明书、温度及风力相关气候条件等。

电缆保护及悬吊方案

电缆保护及悬吊方案

电缆保护及悬吊方案苏州市轨道交通2号线II-TS-06标土建工程石路站交叉口110KV高压电缆保护及悬吊方案编制:复核:审批:中铁十三局集团有限公司苏州II-TS-06标项目经理部2011年11月苏州轨道交通2号线II-TS-06标项目经理部石路站110KV电缆保护及悬吊方案一、工程概况1、围护结构情况石路站主体围护结构采用地下连续墙内设钢筋混凝土及钢管支撑形式。

2、110KV 电缆与基坑关系情况因受不能断电影响,横跨石路站主体基坑的110KV 高压电缆线未能迁改,需保护及悬吊。

经现场初步探查确认,100KV高压电缆距地面,标高为。

电缆沟宽,内有4根PVC管,每根PVC管管径都为,其中南侧3根PVC管内含有电缆线。

穿过主体基坑时,经过位置是SB-64及NB-65这两幅地下连续墙。

其中穿过SB-64及NB-65地墙时,与地墙北端头距离都是,与地墙南端头距离都是;具体位置情况如下所示。

110KV高压电缆管线平面图第 1 页共6页苏州轨道交通2号线II-TS-06标项目经理部石路站110KV电缆保护及悬吊方案110KV高压电缆与基坑关系平面图第 2 页共6页苏州轨道交通2号线II-TS-06标项目经理部石路站110KV电缆保护及悬吊方案二、电缆线保护及悬吊方案1、进行地下连续墙导墙施工时,在高压电缆线50cm范围内人工小心开挖,把电缆线开挖出来,并把已用塑料套管保护好的3根电缆线尽可能的包裹成团,电缆线拢紧后,外用角钢与钢板做成的格构柱保护好。

2、格构柱施工时,分成左右两半,在两边预留好螺栓孔,电缆线包紧后,直接上好螺栓即可。

需要临时焊接格构柱时,在电缆管边用薄钢板保护,以免电缆线保护管被烧伤。

3、施工冠梁时,在格构柱浇筑于冠梁砼中,基坑两边格构柱尽量保持水平。

电缆线定位测量电缆线边土方开挖电缆线包裹格构柱保护导墙施工、地墙成槽安放钢筋笼验收钢筋笼地墙砼落筑钢筋笼制作土方开挖主体结构施工覆土回填移除格构柱,电缆线恢复原样电缆线保护施工流程第 3 页共6页苏州轨道交通2号线II-TS-06标项目经理部石路站110KV电缆保护及悬吊方案三、电缆线保护施工时间根据石路站交叉口施工计划安排,2012年2月20日左右进行电缆线周边土方开挖及保护施工。

电缆悬吊保护方案

电缆悬吊保护方案

电缆悬吊保护方案摘要:本文介绍了电缆悬吊保护方案的意义和重要性,以及常见的电缆悬吊保护措施。

通过采取适当的保护措施,可以确保电缆悬吊的安全性和可靠性,减少因外部环境因素导致的损坏和事故发生。

1. 引言电缆在建筑工程和工业领域中起着重要作用,它们承载着电力、通信和数据传输等功能。

然而,由于电缆常常被悬挂在高空或长距离的位置,容易受到外部环境因素的影响,例如风力、温度变化、振动等,这可能会导致电缆的损坏和事故的发生。

因此,采取适当的电缆悬吊保护方案至关重要。

2. 电缆悬吊保护的意义电缆的安全性和可靠性对工程和生产的正常运行至关重要。

如果电缆悬吊部分受损,可能会导致电力中断、通信中断甚至火灾等严重后果。

因此,采取有效的电缆悬吊保护措施可以最大限度地减少这些风险,确保系统的正常运行。

3. 常见的电缆悬吊保护措施(1)电缆护套:电缆护套是一种外层保护层,可以防止电缆受到外界冲击、挤压和磨损。

选择具有耐寒、耐热、耐腐蚀等特性的电缆护套材料非常重要,以确保其长期使用的可靠性。

(2)电缆悬挂装置:采用合适的电缆悬挂装置可以有效地减少电缆受到外部振动和风力的影响。

悬挂装置应具有良好的抗震性能和防风能力,并且能够轻松地安装和维护。

(3)电缆悬吊支架:电缆悬吊支架是支撑电缆的重要组成部分,它需要具有足够的强度和稳定性,能够承受电缆的重量和外部环境的影响。

在设计和选购电缆悬吊支架时,需考虑到电缆的长度、重量和悬挂点的距离等因素。

(4)防护罩:对于外部环境恶劣的场所,可以考虑采用防护罩来保护电缆。

防护罩可以防止电缆受到风沙、雨水、灰尘等污染,同时也可以有效地阻隔电缆与其他物体的接触,避免意外损伤的发生。

(5)定期检查和维护:采取以上电缆悬吊保护措施后,定期检查和维护也非常重要。

定期检查可以发现潜在的问题并及时修复,确保电缆悬吊系统的长期稳定运行。

4. 结论电缆悬挂保护方案是确保电缆系统安全稳定运行的重要组成部分。

通过选择合适的电缆护套、悬挂装置、悬吊支架和防护罩,并进行定期检查和维护,可以最大程度地减少电缆受到外界环境因素的影响,保障电缆系统的可靠性和安全性。

电缆悬吊保护方案

电缆悬吊保护方案

电缆悬吊保护方案概述电缆悬吊是指将电缆根据特定要求吊挂在空中,以避免接触地面或其他障碍物而造成的磨损、摩擦或损坏。

为了提高电缆的使用寿命和安全性,需要采取相应的保护措施。

本文将介绍电缆悬吊保护方案,包括选择适当材料、合理设计和安装步骤等内容。

选择适当材料在进行电缆悬吊保护时,选择适当的材料是至关重要的。

以下是几种常用的电缆悬吊保护材料:软管软管通常由橡胶或塑料等材质制成,具有良好的耐磨损性和耐腐蚀性。

它可以用于将电缆保护起来,减少外界因素对电缆的损害。

钢丝绳钢丝绳由多股细钢丝捻合而成,具有高强度和耐磨损的特点。

在电缆悬吊过程中,可以使用钢丝绳作为支撑和固定的材料,以提高电缆的稳定性和安全性。

聚氨酯套管聚氨酯套管是一种柔软且具有较高强度的保护套管。

它可以将电缆包裹起来,起到缓冲和防护的作用,有效保护电缆免受外界冲击和挤压。

在进行电缆悬吊保护时,需要进行合理的设计,以确保电缆的安全运行和使用寿命。

以下是一些设计考虑因素:悬吊高度应根据实际情况确定电缆的悬吊高度。

一般来说,建议将电缆悬吊在离地面或其他障碍物一定距离的位置,以避免任何碰撞或损坏。

吊挂方式选择适当的吊挂方式是保护电缆的关键。

吊挂方式应考虑到电缆的重量、长度和安全要求等因素。

常见的吊挂方式包括单点悬挂、多点悬挂和线束悬挂等。

固定方式固定电缆的方式也需要进行合理设计。

可以使用固定夹等固定装置将电缆牢固地固定在所需位置,以防止其晃动或脱落。

在进行电缆悬吊保护时,需要按照以下步骤进行安装:1.确定悬吊高度和吊挂方式,在适当位置准备安装点。

2.根据实际情况选择合适的保护材料,并进行切割和加工。

3.将保护材料套在电缆上,并固定好位置,确保保护材料与电缆紧密贴合。

4.使用适当的固定装置,将电缆固定在所需位置。

确保固定装置紧固牢固,不会松动或脱落。

5.检查整个悬吊保护系统,确保安装无误,并且电缆可以自由运动。

6.如有需要,进行必要的调整和修正,并在使用前进行全面的功能测试。

悬挂吊车与高压电缆防碰撞专项方案

悬挂吊车与高压电缆防碰撞专项方案

悬挂吊车与高压电缆防碰撞专项方案一、背景悬挂吊车在施工现场承担着起重和运输作业的重要工具,而高压电缆作为电力传输的重要设施,因其电压高和危险性,需要被特别保护以避免人员和设备的安全事故发生。

因此,制定一套悬挂吊车与高压电缆防碰撞专项方案,是确保施工现场安全的重要措施。

二、目标本方案的目标是确保悬挂吊车与高压电缆之间避免发生碰撞事故,保障人员和设备的安全。

三、解决方案为了实现上述目标,我们设计了以下防碰撞方案:1. 高压电缆标识在施工现场,明确标识高压电缆的位置和路径。

使用醒目的标示牌和警示标志,以便悬挂吊车操作员能够清晰地看到高压电缆的存在和位置,从而避免发生碰撞事故。

2. 吊车操作员培训对吊车操作员进行专门的培训,使其了解高压电缆的重要性和危险性。

培训内容包括高压电缆的位置和路径、注意事项、悬挂吊车操作规程等,以增强吊车操作员的安全意识和技能。

3. 吊车现场监控通过安装监控摄像头或使用无人机等技术手段,对悬挂吊车作业现场进行实时监控。

监控系统应能够清晰地显示高压电缆的位置和吊车操作的情况,及时发现异常情况并采取相应措施。

4. 吊车限高装置在悬挂吊车的起重范围内设置限高装置,并设置警示信号。

一旦悬挂吊车超过限高范围,警示信号将发出提醒,以避免吊车与高压电缆发生碰撞。

5. 定期检查和维修定期对吊车和高压电缆进行检查和维修,确保设备的正常工作和完好状态。

检查内容包括吊车起重部位的稳固性、高压电缆绝缘性能等,发现问题及时修复。

四、实施计划本防碰撞方案将按以下计划进行实施:- 第一阶段:制定方案,培训吊车操作员,安装并测试监控系统;- 第二阶段:在施工现场标识高压电缆,并安装限高装置;- 第三阶段:定期检查和维修,持续监控。

五、风险评估在实施过程中,可能存在以下风险:1. 吊车操作员未能正确理解和执行防碰撞方案;2. 标识和限高装置的损坏或失效;3. 监控系统出现故障导致无法实时监控。

为了降低风险,我们将采取以下措施:- 加强培训和反复演练,确保吊车操作员充分理解和熟悉防碰撞方案;- 定期检查标识和限高装置的状况,并及时修复或更换损坏的部件;- 配备备用监控系统,及时解决故障问题。

220KV电缆悬吊保护方案书

220KV电缆悬吊保护方案书

电力隧道工程220KV电缆悬吊保护方案一、工程概况1.1 工程概况本工程新建220KV电力隧道。

由于新建隧道在运行中的220KV 电缆走廊内,因此,需要对运行中的220KV电缆进行悬吊保护。

1.2 工程特点1. 电缆悬吊保护工作在电缆运行中进行,必须在电缆运行单位的现场监护指导下进行。

2. 在电缆悬吊保护作业前,必须检查悬吊钢架是否固定牢固,确保电缆不受新建隧道施工的影响。

二、施工安排1. 在新建电力隧道基坑两侧施工钢板桩。

2.安装悬吊钢架,采用吊机配合安装3. 拆除电缆坑盖板。

4. 采用人工挖除电缆坑的沙露出电缆,采用PE电缆保护管,逐根进行电缆保护。

5. 用麻绳将电缆绑扎后,将电缆原地用麻绳悬吊在钢架上。

6. 待电缆保护施工完成后再开挖管线位置以下土体。

三、施工方法3.1 电缆悬吊保护施工方法对露出的电缆用PE开边管包裹后,在原地位置采用茶仔棍或专用电缆钩轻轻撬起,采用600mm长扎带固定。

然后用麻绳绑扎后,固定在钢架上。

1-1 悬吊钢架3.2 麻绳悬吊的安装方法电缆悬吊保护采用麻绳作悬吊保护,其水平间距为3m,麻绳一端固定电缆,另一端固定在悬吊钢架上。

接头井位置悬吊水平间距为2米。

四、悬吊钢架承载力检算悬吊钢架抗弯强度须满足下式:M x表示绕x轴的弯矩、M y表示绕y轴的弯矩;γx、γy表示截面塑性发展系数,取值1.05;W nx表示对x轴的净截面抵抗矩、W ny 表示对y轴的净截面抵抗矩、f表示钢材的抗压强度,取值为215MP。

电缆每米自重为50×6=300Kg,悬吊钢架每米自重84.39Kg,荷载P=300×3×9.8+84.39×8×9.8=1.54×105N。

基坑宽度为6米,M y=P/2*6/2=1.54×105×3=4.62×105N·m。

W ny=0.0065。

=0+4.62×105/(1.05×0.0065)=68.1MP<f=215MP。

电缆保护及悬吊方案

电缆保护及悬吊方案

电缆保护及悬吊方案一、项目背景思绪飘渺,我想起了那无数个熬夜做方案的日子。

这次的项目,涉及到电缆保护及悬吊,是个棘手的问题。

电缆作为电力系统的重要组成部分,其安全运行至关重要。

而电缆保护及悬吊方案的合理性,直接关系到电缆的安全和使用寿命。

二、方案目标我们的目标很明确:确保电缆在运行过程中不受外界因素影响,降低故障率,提高电缆使用寿命。

三、方案设计1.电缆保护(1)电缆外套保护层:选用耐磨、耐腐蚀、抗老化的材料,为电缆穿上保护衣,提高电缆对外界环境的抵抗能力。

(2)电缆保护管:在电缆敷设过程中,采用保护管对其进行保护,防止电缆受到机械损伤。

(3)电缆固定:在电缆转弯、接头等部位,采用固定夹具,防止电缆在运行过程中发生位移。

2.电缆悬吊(1)悬吊装置:选用耐腐蚀、强度高的材料制作悬吊装置,确保其安全可靠。

(2)悬吊方式:根据电缆的重量、长度等因素,采用合适的悬吊方式。

如:水平悬吊、垂直悬吊等。

(3)悬吊间距:根据电缆的直径、敷设环境等因素,合理设置悬吊间距,确保电缆在运行过程中不发生摩擦、振动。

四、实施方案1.准备阶段(1)组织施工队伍,进行技术培训。

(2)采购相关材料、设备。

(3)编制施工方案,明确施工流程。

2.施工阶段(1)严格按照施工方案进行施工,确保施工质量。

(2)加强现场管理,确保施工安全。

(3)对施工过程中出现的问题,及时调整方案,确保工程顺利进行。

3.验收阶段(1)对施工质量进行验收,确保电缆保护及悬吊方案达到预期效果。

(2)对施工过程中发现的问题,进行整改。

五、后期维护1.定期检查电缆外观,发现问题及时处理。

2.定期检查悬吊装置,确保其安全可靠。

3.对电缆运行环境进行监测,防止外部因素影响电缆正常运行。

4.建立健全电缆运行档案,为后续维护提供数据支持。

注意事项一:电缆外套保护层的材料选择要严格把关,不能马虎。

思绪回到那些为项目奔波的日子,保护层的材料直接关系到电缆的安全和寿命。

如果选择了不耐用的材料,那将是个灾难。

管线悬吊保护应急预案

管线悬吊保护应急预案

一、背景为确保管线在施工、检修等过程中不受损害,防止事故发生,保障人民群众生命财产安全和社会稳定,根据《安全生产法》和《管线保护条例》等相关法律法规,特制定本管线悬吊保护应急预案。

二、适用范围本预案适用于各类管线施工、检修、抢修等过程中,涉及管线悬吊作业的紧急情况。

三、组织机构及职责1. 成立管线悬吊保护应急指挥部,负责应急工作的组织、指挥和协调。

2. 应急指挥部下设以下小组:(1)现场指挥组:负责现场应急工作的指挥、协调和现场救援。

(2)现场保障组:负责现场应急物资、设备的调配和保障。

(3)信息报送组:负责应急信息的收集、整理和报送。

(4)现场警戒组:负责现场警戒、疏导和交通管制。

(5)善后处理组:负责事故调查、善后处理和赔偿。

四、应急响应1. 事故报告发生管线悬吊事故后,事故现场负责人应立即向应急指挥部报告,并采取应急措施。

2. 紧急响应应急指挥部接到事故报告后,应立即启动应急预案,组织相关小组开展应急响应。

3. 现场处置(1)现场指挥组负责现场应急工作的指挥、协调和现场救援。

(2)现场保障组负责应急物资、设备的调配和保障。

(3)信息报送组负责应急信息的收集、整理和报送。

(4)现场警戒组负责现场警戒、疏导和交通管制。

(5)善后处理组负责事故调查、善后处理和赔偿。

五、应急保障1. 物资保障:应急指挥部应提前储备应急物资,确保应急响应时能够迅速调配。

2. 人员保障:应急指挥部应组织相关人员进行应急培训和演练,提高应急队伍的实战能力。

3. 装备保障:应急指挥部应确保应急装备的完好和有效,确保应急响应时能够正常使用。

六、应急终止1. 事故原因已查清,应急措施已落实,现场安全得到保障。

2. 应急指挥部决定终止应急状态。

七、总结与改进1. 事故发生后,应急指挥部应组织相关部门对事故原因进行调查分析,总结经验教训。

2. 根据事故调查结果,完善应急预案,提高应急响应能力。

3. 定期组织应急培训和演练,提高应急队伍的实战能力。

管线悬吊方案

管线悬吊方案

一、工程概况×××火车站区间进口明挖暗埋隧道,在××立交桥处横跨右线基坑的管线有DN1600的原水管、高压电缆和移动通信光缆、1.2×1.0m的浆砌水沟、2m×1.75m引水箱涵;对以上管线,在施工前须进行保护。

管线和水沟平面图如下。

管线和水沟平面图二、管线保护方案1、DN1600原水管保护(1)保护方案DN1600的原水管斜跨明挖段主体结构,采用悬吊、支托方案进行保护,以保证施工过程中管线不受破坏。

管线保护措施见下表;序管线类型管线规格单位悬吊长度保护方式备注1 原水管 DN1600 m 50 贝雷架吊梁+吊筋+钢管壁厚12mm因为φ1600的原水管跨度大,对原水管采取贝雷架作悬吊梁的悬吊保护措施;悬吊梁基础设为扩大钢筋混凝土基础或利用护坡桩接高后做悬吊梁基础;贝雷片横向采用3片组拼, 贝雷片之间通过标准构件联系固定成整体,吊带采用5mm厚钢板加工成圆弧型抱箍,吊筋采用整根φ28钢筋,吊筋与吊带之间满焊,吊筋与管间加设厚10mm 宽大于吊带宽80mm的橡胶垫板,吊筋间距30cm。

为控制水管的线型,通过吊筋上花篮调节。

(2)、主要工程数量跨径27m的贝雷架单排单层18片吊筋:50÷0.3×4×4.83=3.22(t)吊带:1.6×3.14×0.8÷2×0.005×0.16×50÷0.3×7850=2.1(t)基础砼:5×3×1.0×2=30(m3)原水管道悬吊保护主要工程数量表保护管线管道型号悬吊长度(米)吊筋(t) 吊带(t)贝雷架 (t) C20钢筋砼(m3)原水管 DN1600 50 3.22 2.1 15 302、电力、电信和通信光缆保护(1)、保护方法横跨明挖段的通信光缆1根,电力、电信电缆缆各有1根,施工时,跨主体部分的光缆采用独立支撑体系,使用桁架悬吊保护(具体见下图)。

电缆悬吊保护方案

电缆悬吊保护方案

电缆悬吊保护方案
方案名称:电缆悬吊保护方案
工程概况:
兴华大街是大兴开发区的一条主干道,全长8.3公里,规划红线宽60米,连接大兴中心区与外部道路。

在兴华大街与北兴路交叉口的东北角,有两根直径为Ø75mm的电缆,为御花园用电的主要电源线路。

电缆跨越中水、电信开挖合槽段,电缆埋深在现况地面以下1.5米处。

为保证电缆正常使用,特定此加固保护方案。

悬吊保护目的及原则:
保证施工进度,不影响现况电缆的使用和确保工程顺利完成,专项制定现况电缆保护措施。

确保现况电缆的正常使用、确保中水、___按照项目总体计划的部署和施工进度质量的保证、顺利完善施工。

施工组织:
为保证工期按时完成,做到有序施工,成立专项保护措施领导小组,以工区经理为项目负责人的专项加固保护小组,在保护加固方案审核确定后,计划在2个工作日内完善此项工程施工。

专项成立保护加固领导小组,组长为工区经理,对管线负责,掌握监护监控。

保护期间设专人看护,确保管线正常使用,掌握管线动态效应,采取相应的应急方案和预案、确保生产必须安全的原则和有效电源使用。

保护加固使用材料表:
I30工字钢
Ф16钢筋
横梁槽钢[10
4米木大板
4m×0.2m×0.05m
100mm×100mm方木
施工方法:
采用悬挂保护的方式,使用I30工字钢作为悬挂支架,横梁槽钢作为支撑杆,钢筋作为连接材料。

在电缆上方悬挂木大
板,并用100mm×100mm方木作为支撑。

在施工过程中,设专人看护,确保管线正常使用,及时采取应急措施。

电缆悬吊保护方案

电缆悬吊保护方案

电缆悬吊保护方案概述电缆悬吊是一种常见的将电缆悬挂在空中的方式,广泛应用于建筑工地、工业设备以及户外活动等场景。

然而,由于电缆悬吊存在一定的安全隐患,因此需要采取一些保护措施来确保其安全可靠运行。

本文将介绍一种电缆悬吊保护方案,以帮助用户有效降低电缆悬吊带来的安全风险。

电缆悬吊保护方案1. 合理设计悬吊结构电缆悬吊结构设计的合理性直接影响到其安全性和稳定性。

首先,需要充分考虑悬吊的载荷情况,并根据实际情况选择合适的材料和悬吊方式。

其次,应确保悬挂点的牢固性,防止在强风或其他外力作用下导致悬吊失效。

此外,悬吊的高度和角度也需要根据具体情况进行调整,以确保电缆的正常运行。

2. 保护电缆外护层电缆外护层的损坏是导致电缆故障的主要原因之一。

为了保护电缆外护层,可以采取以下措施:•定期检查电缆外护层的磨损情况,及时更换磨损严重的电缆。

•在悬吊点和电缆接线处增加保护套管,以防止外力对电缆造成损害。

•避免电缆与锐利物体接触,在电缆附近设置警示标志,提醒人们注意保护电缆。

3. 防止电缆受热电缆在长时间运行中容易发热,高温会导致电缆绝缘层老化、灼烧甚至起火。

为了防止电缆受热,可以采取以下措施:•在悬吊点和电缆接线处增加散热器,提高电缆周围的散热效果。

•定期检查电缆散热器的清洁情况,保证其正常运行。

•避免电缆与高温物体直接接触,如火炉、热水管等。

•在电缆接线处增加温度传感器,及时监测电缆温度,一旦超过安全范围即可采取相应的措施。

4. 防雷和电磁干扰雷击和电磁干扰是导致电缆故障的另外两个重要原因。

为了防止雷击和电磁干扰对电缆造成损害,可以采取以下措施:•在悬吊点和电缆接线处增加避雷针或避雷器,将雷击电流引入地下,减少对电缆的影响。

•在电缆附近设置屏蔽罩,防止电磁辐射对电缆的干扰。

•安装电缆屏蔽网,在悬吊点和电缆接线处增加电磁屏蔽罩,减少外界电磁干扰。

总结电缆悬吊保护方案是确保电缆悬吊安全运行的重要措施。

通过合理设计悬吊结构、保护电缆外护层、防止电缆受热以及防雷和电磁干扰,可以有效降低电缆悬吊带来的安全风险。

管线悬吊保护方案

管线悬吊保护方案

管线悬吊保护方案管线悬吊保护方案随着社会的发展,管线的应用越来越广泛,而在管线的应用过程中,常常会遇到许多的问题,比如管线的悬吊问题。

管线的悬吊问题主要是指管线在运输或者安装过程中被外力拉扯,导致管线产生形变和变形,从而导致管线的变形或者断裂,严重影响了管线的正常使用。

因此,为了保护管线的安全,必须采取一系列的措施,针对管线的悬吊问题,制定相应的管线悬吊保护方案,以下就是一份管线悬吊保护方案:一、管线悬吊保护的必要性分析管线在运输和安装过程中,常常会受到各种外力的作用,比如拉力、挤压力等等,这些外力如果超过了管线的承受范围,很容易导致管线的变形或者断裂,进而影响管线的正常使用,给线路运营带来不良影响。

另外,管线的生产周期比较长,一旦损坏需要更换,修复和更换的成本也很高,因此,针对管线的悬吊问题,制定管线悬吊保护方案,对确保管线安全运行非常重要。

二、管线悬吊保护方案的制定1、安装前的准备工作在安装管线之前,必须要进行合适的准备工作。

首先,要对管路的布置进行充分考虑,确定管线的类型和布置方式,选用合适的管线材料,保证管线的可靠性和稳定性。

其次,要在安装前绘制好管线的施工图,明确施工过程中的吊装点、承重点等,确保整个施工过程的安全。

2、施工过程中的管线悬吊保护(1)采用合适的安装方法针对不同类型和不同长度的管线,应该采用合适的安装方法和工具,减少管线在施工过程中的受力情况。

对于小口径管道,可以采用人力或者辅助工具进行吊装;对于较大口径的管道,需要采用机械提升的方式进行吊装,严格按照吊装方案进行作业。

(2)合理规划悬挂点在管线的施工过程中,一定要合理规划悬挂点,在确定吊装点时,要严格按照管道重心位置确定。

避免管道角部、法兰、弯头等部位作为承重点,防止管道因靠近焊缝部位受力过大而产生变形;尽量采用中心支架和管道防振条,避免管道因偏斜而出现变形。

(3)安装过程中的加固在管道的吊装及安装过程中,应根据实际情况对管道进行加固,在钩、链等物的过程中,多加绳子、链条的方式,巩固管线,避免出现松散或折断的情况。

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xx市轨道交通x线一期土建工程施工五标段x站110kv电力悬吊保护方案编制:审核:审批:中铁x局集团有限公司xx市轨道交通x线一期土建工程施工五标段项目经理部二零二零年三月目录第一章编制依据....................................................................................................... - 1 - 第二章工程概况....................................................................................................... - 1 - 2.1工程概况 (1)2.2水文、地质情况 (3)第三章施工组织计划............................................................................................... - 3 - 3.1进场人员 (3)3.2主要施工设备 (3)3.3施工工期 (4)第四章 110KV电力涵悬吊保护方案 ...................................................................... - 4 - 4.1电力涵悬吊保护总体方案 . (4)4.2支承保护施工流程 (6)4.3施工准备 (6)4.3.1施工准备.......................................................................................................... - 6 - 4.3.2电缆保护措施.................................................................................................. - 7 - 4.4涵体两侧土体开挖 (7)4.5电力管涵加固处理 (8)4.6钢便梁架设悬吊 (8)4.7支撑梁系统 (9)4.8钢便梁拆除与管涵恢复 (10)4.9构件验算 (11)4.10施工监测 (27)4.11施工范围的警戒与保护 (30)第五章安全保证体系及措施................................................................................ - 30 - 5.1工程风险分析. (30)5.2安全保证措施 (30)5.3安全防护措施 (31)5.4高压电力管涵专项安全防护措施 (36)第六章应急预案..................................................................................................... - 37 - 6.1应急管理领导小组 (37)6.2应急救援队伍 (38)6.3应急岗位职责 (38)6.4应急响应 (39)6.5应急资源配备情况 (40)第七章环境与水资源保护.................................................................................... - 42 -xx轨道交通x线土建一期工程五标段x站110kv电力悬吊保护方案第一章编制依据(1)xx轨道交通x线一期土建工程x标段标招、投标文件、施工合同。

(2)相关设计设计文件。

(3)用于本工程的国家、xx市相关技术规范、标准、规程及法规文件等。

(4)建设单位、监理单位有关文件、地方政府环境保护的有关规定和要求。

(5)现场施工调查、实测资料。

(6)本企业拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。

第二章工程概况2.1工程概况x站x期范围既有110kv电力涵,在电力无法迁改的情况下需要悬吊保护。

根据现场探沟开挖情况,原有电力管涵北半部分截面尺寸为2.8*1.7m,管道底埋深约3.4m;南半部分截面尺寸为1.95*1.25m,管道底埋深约2.9m;管涵上部有截面尺寸为1.5*0.8m,混凝土包封电力管涵,管涵底埋深0.8m;南半部电力管涵上部有4根电力管。

围护结构区域内管涵长度23.95m。

原有电力管涵上方偏东于2019年12月20日新迁电力管涵,截面尺寸1.56*0.8m。

管沟平面布置总图北侧电力管涵位置剖面图南侧电力管涵位置剖面图2.2水文、地质情况1、地层情况:由上至下依次为:0-3.8m 1-1杂填土、 3.8-5.4m 7-1粉质黏土、 5.4-7.2m 10-1粉质黏土、7.2-12m 19-1全风化闪长岩、12-31m 19-2强风化闪长岩、31-43.2m 19-3中风化闪长岩。

管沟处地质剖面图2、地下水情况:地下水稳定水位埋深1.7~4.3m,高程介于20.48~23.92m 之间,属赋存于第四系松散层孔隙及下伏基岩裂隙中的潜水类型。

第三章施工组织计划3.1 进场人员施工本着精干、高效的原则,以架子队的形式组织施工,架子队下设队长、技术负责人、安全员、质量员、材料员、技术员等人员。

3.2 主要施工设备主要施工设备见表下表所示。

主要施工设备表3.3 施工工期本站x期施工计划:2019年11月8日至2020年7月31日。

其中管涵吊挂及保护时间2020年3月1日至2020年7月15日,具体计划安排如下:工期计划表第四章 110KV电力涵悬吊保护方案4.1电力涵悬吊保护总体方案x站基坑宽度22.95m,由于电力管涵的复杂性,原有电力管涵采用上部悬吊+下部支承双重保护,电力管涵首先采用24m钢便梁悬吊保护,然后施作纵梁(下部支撑的30H型钢与纵梁链接形成整体,30H型钢之间增加3*0.15m钢筋混凝土板),最终采取24m钢便梁悬吊、纵梁+型钢支撑电力涵的双重保护。

其中纵梁中间设3排6根4L160*16mm格构柱作为中间支墩,两端利用已施工完成咬合桩作为作为支点,纵梁最大跨度7.5m。

新迁改电力采用上部悬吊的保护措施,管涵上部使用贝雷梁,下部使用20工字钢作为支撑,采用18mm钢丝绳与贝雷梁连接。

具体如下图示。

管沟悬吊保护吊挂平面位置示意图管沟悬吊保护吊挂纵立面示意图管沟悬吊保护吊挂横断面示意图4.2支承保护施工流程支撑体系施工按照边开挖基坑边采取措施保护的原则。

悬吊保护施工流程如下:施工准备→围护结构施工(咬合桩、人工挖孔桩、格构柱)→施工两侧冠梁(梁体支座)→开挖电力涵两侧土体至涵底标高→架设新迁电力管涵上部贝雷梁→悬吊保护新迁电力管涵→架设原有电力管涵上部钢便梁→分节段铺设涵底工字钢,并悬吊受力→整体钢便梁悬吊完成→施做两侧支撑梁及混凝土板(工字钢担在支撑梁内)→悬吊保护完成,施工下部结构→基坑回填经设备单位确认后,拆除保护措施4.3施工准备4.3.1施工准备⑴准备好相关物资,落实方案交底;⑵根据现场实际探测电力管线埋深3.3-2.8m、新建管涵宽度1.65m、高度0.8m,原有管涵南侧宽度1.95m、高度1.25m,北侧宽度2.8m,高度1.76m,并对施工人员进行详细交底,明确管线的重要性,指派专职技术人员轮流在施工现场看护;⑶基坑围护结构咬合桩及人工挖孔桩施工完成;⑷在管线开挖前通知产权单位巡线员,根据台沟开挖确认的管线位置先在地面上用石灰撒出白线,然后逐步开挖靠近管线处渣土。

4.3.2电缆保护措施⑴由于悬吊保护范围内有1处工井,为避免工井内电缆长期裸露疲劳或人为破坏,在电缆保护前需要对工井内电缆采用MPP管,保护时首先将MPP管切割成2片,然后对电缆进行包裹,最后采用抱箍固定波纹管。

保护形式如下图:⑵为保证悬吊期间电缆线的安全,在施工范围外两端的电缆工井内对电缆采用电缆固定夹具固定,施加刚性保护措施。

夹具形式见下图:4.4涵体两侧土体开挖⑴开挖前,首先人工开挖探沟,确定电力涵位置及走向,然后采用白灰洒出开挖轮廓线。

⑵开挖过程中,现场专人指挥机械缓慢开挖,现场安全员、施工员盯控到位。

⑶机械开挖部位为电力涵轮廓线1m以外区域,1m以内区域采用人工清理,避免开挖破坏电力涵。

⑷两侧土体开挖至电力涵底标高后停止开挖。

⑸开挖区域如下:电力涵两侧土体开挖示意图4.5电力管涵加固处理电力涵于基坑中部既有电力井1座。

处理方案如下:⑴涵两侧基坑开挖到位后,拆除电力井井底及顶板。

⑵根据井内电缆布置情况,采用角钢等钢材加工支架并安装牢靠(若允许采用混凝土包封)。

⑶支架完成后吊挂于钢便梁上。

4.6梁体架设悬吊⑴工艺流程:架设新迁电力管涵上部贝雷梁→分段悬吊新迁改电力管涵→架设原有电力管涵上部钢便梁→分节间隔穿入H型钢并悬吊⑵新迁电力管涵上部贝雷梁架设。

①采用25t汽车吊拼装贝雷梁。

②贝雷梁架设完成后,分节穿入20a工字钢,间距1500mm,工字钢穿入时,采取隔二穿一的方式,工字钢穿入的基槽采用人工开挖,每个基槽开挖宽度0.8m,深度1.2m,每开挖完成一个工字钢基槽,立刻穿入1根工字钢,然后立刻使用定制φ18mm钢丝绳+2t倒链连接悬吊保护新迁改电力,确保每根工字钢穿入后,立刻使悬吊绳索受力,待全部工字钢穿入后,再整体调节绳索,布设沉降监测点。

⑶原有电力管涵悬吊。

①采用25t汽车吊拼装两侧钢便梁,便梁套入定制钢丝绳环。

②管涵下部土体使用人工分节开挖,每次开挖宽度约3m,清理深度1m。

③分节穿入7m长30H型钢,间距1200mm,型钢穿入时采用从中间向两端的方式,两头分别套入定制钢丝绳环。

④30H型钢穿入时,采用倒链缓慢拖拽钢板及型钢至指定位置,保证型钢轴线与管涵轴线垂直。

⑤每根型钢穿入到位时两侧分别用5t吊链缓慢提升型钢,至型钢接触管涵底部并受力,形成支撑体系。

⑥完成本节型钢悬吊后,方可清理下一节段涵底土体,严禁大范围清理、开挖。

⑦根据上述施工流程,依次穿入型钢,待全部型钢穿入后,再整体调节绳索,布设沉降监测点。

⑷悬吊完成后,进行电力管涵悬吊梁质量的整体性检查,确保电力管涵与钢板接触处牢固、可靠。

⑸施工过程中,专人每日检查吊索悬吊情况,发现问题及时处理。

4.7支撑梁系统⑴支撑梁尺寸为0.8*1.2m,长24.5m,一次性成体浇筑成型,混凝土板钢筋网片与30H型钢焊接浇筑成型。

⑵工艺流程:基槽开挖→绑扎钢筋(梁+板)→支立模板(梁+板)(将30型钢插入支撑梁内)→浇筑混凝土→养护→形成支撑体系⑶基槽开挖后铺设底模,模板采用木模板,钢筋在加工场内集中加工,运至现场后绑扎。

底层钢筋绑扎在30型钢下部,完成后再铺设侧模板。

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