边坡设计说明
道路边坡设计总说明
1、设计依据及参考文献1.1、设计依据现行国家及地方有关规范、标准集规程，主要有：国家规范《建筑边坡工程技术规范》（GB50330－2002）；国家规范《混凝土结构设计规范》GB 50010-2002；国家规范《建筑地基基础设计规范》（GBJ50007-2002）；国家规范《岩土工程勘察规范》（GB50021－2001）；国家规范《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）；行业规范《水利水电工程边坡设计规范》 SL 386-2007；国家规范《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204－2002）；《工程测量规范》（GB50026－2007）；《公路加筋土工程设计规范》（JTJ 015-91）《公路加筋土工程施工技术规范》（JTJ 035-91）《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）1.2、勘察报告及参考文献（1）《文卫路市政工程勘察报告》（2）《边坡工程—理论与实践最新发展》，崔政权、李宁编著，中国水利水电出版社，1999年12月（第一版）。
（3）《岩土工程治理手册》。
（4）我司设计、施工的其它高边坡支护方案。
2、工程概况文卫路路位于深圳市宝安区臣田村，前进路东北侧。
道路沿线地貌单元为山前洼地。
钻探点孔口标高14.11～32.23m。
相对高差18.12m。
文卫路北侧畔山美的嘉园基础以及西乡卫生所基础已开挖形成临时边坡。
因此道路边坡支护需结合现场开挖地形、周边建筑物基础标高以及基础填土换填厚度等因素综合考虑边坡支护方案。
此次支护范围为文卫路桩号K0+000~K0+241.504，坡高约0~8m，大部分为填土边坡。
3、场地地质条件3.1、地形地貌拟建道路位于深圳市宝安区臣田村，前进路东北侧。
道路沿线地貌单元为山前洼地。
钻探点孔口标高14.11～32.23m。
相对高差18.12m。
文卫路北侧畔山美的嘉园基础以及西乡卫生所基础已开挖形成临时边坡。
3.2、地层结构与岩性人工填土层（Q ml）、第四系上更新统冲积（Q3al）含卵石细砂，第四系上更新统冲洪积（Q3al+pl）粉质粘土及早白垩世细粒花岗岩层（K1）。
边坡治理设计说明
边坡治理设计说明(一)一工程概况1.1本工程位于沧江以东的景洪城区西北部嘎栋工业园区内。
拟建挡墙位于A1路西北侧，场地现状为橡胶林和苗圃，边坡支护最大高度约11m，支护长度约为195.5m。
根据场地地质条件和场地开挖现状对边坡进行支护设计，采用重力式挡土墙边坡对边坡进行加固，以确保坡顶运动场的安全和使用。
1.2本边坡为永久性边坡，抗震设防烈度为？度，设计基本地震加速值为0.20g。
安全等级为一级。
二设计依据2.1 中国水电顾问昆明勘察设计研究院有限公司提供的（西双版纳国际旅游度假区中小学岩土工程勘察报告）（二零一四年四月）2.2建设单位提供的总平面图，场地地形图及边坡高程图等设计资料及国家相关法规规范，行业标准。
2.3有关边坡支护设计与施工的规程，规范。
（混凝土结构实际规范）GB50010一2010（建筑边坡工程技术规范）GB50330一2002（建筑地基基础设计规范）GB50007一2001（混凝土结构工程施工及验收规范）GB502032一2002（钢筋焊接及验收规范）JGJ18 一2003（重力式挡土墙图集）04J008(建筑地基处理技术规范) JGJ79一20122.4 本工程采用理正6.0岩土软件.理正结构软件分析计算。
三边坡支护方案由于边坡岩土介质的复杂性和不确定性，边坡参数难以准确确定，该边坡工程采用动态设计方法，应根据施工现场的地质状况，施工情况和变形，应力等监测信息，必要时对设计进行校核，修改和补充。
综合考虑该场地工程地质及水文地质条件，周边建筑，环境控制条件，边坡支护结构，排泄水系统方案如下：3.1采用毛石混凝土重力式挡土墙支护，对地基承载力不能满足设计要求的地段，采用钢筋混凝土扩展基础，并在基础底设置。
3.2 边坡排泄水系统：3.2.1坡顶，坡脚，截排水沟。
3.2.2边坡排水沟应与场地内排水系统统一设置。
3.2.4边坡坡面设置仰斜软式透水水管排水，具体位置置见剖面图，水平间距4m，上斜10%。
边坡设计方案方案
边坡设计方案方案Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998xx市xxxx项目北面地块高边坡设计方案(方案三)xxxx 2015年5月15日建筑边坡设计方案总说明一、工程概况市xxxx项目位于xx市北偏西约15公里的平而关村，本工程属xx市xxxx 项目的一部分，位于平而河大桥北端国境线东侧，制度建场地为紧靠平而河的自然边坡，场地及其附近地面标高约130-240m，地形自然坡度为20°-40°。
建筑场地规划设计红线东西长约260m，南北宽约120m，面积28992m2，主体建筑是东西长102m，南北宽60m，高为4层的联检大楼，现已完成口岸通道道路。
红线西侧10m为中越1035号界碑。
因现有红线范围难以容下拟建的建筑设施，业主要求，北面边坡坡脚从红线起向北切坡，西面边坡坡顶边线距国境线留10m 的保护距离，由上往下切坡，切坡尽量少占用红线范围内的场地。
本场地的东侧临冲沟以填方为主，西侧及北侧将切出总长约230m，最大切坡高度约53m的建筑边坡。
西侧及北侧高边坡开挖支护为本设计范围。
2. 本工程场地整平标高米，建筑边坡坡脚整平标高为米。
坡脚处原地面高程为154-188米（未计入放坡增加），坡脚处最大垂直高度约34米。
3.本工程设计采用：下部直立排桩式锚杆挡墙，上部切坡格构式锚杆挡墙，坡顶,坡脚截排水系统。
4.本工程设计使用年限：50年。
二、设计依据及参考资料一）本工程设计主要依据1. 建筑边坡工程技术规范 GB50330-20132. 建筑地基基础设计规范 GB50007-20113. 锚杆喷射混凝土支护技术规范 GB50086-20114. 混凝土结构设计规范 GB50010-20105. 岩土工程勘察规范 GB50021-2001（2009年版）6. 建筑抗震设计规范 GB50011-20107. xx平而关联检楼边坡工程地质勘察报告8.甲方提供的电子地形图，用地红线图，总平竖向图等相关资料。
m7路边坡设计说明
M7路高边坡支护施工图设计说明1工程概况1.1 工程概况M7路起点接平行于中横线的规划次干道M9路，道路往北与D线东延线、M4路平交，从光国水库东侧穿过，终点止于巴南区与南岸区的区界。
设计范围K0+000～K2+125.827，是平行于中纵线的服务性次干道。
M7路全长2125.827m，双向四车道，路幅宽度为26m。
根据渝建发[2010]166号“关于进一步加强全市高切坡、深基坑和高填方项目勘察设计管理的意见”，本次设计的M7路全线填方边坡大于8m的段落长度为659m，面积为15739m2，最高填方高度为22.3m。
全线挖方岩质边坡高度≥15米的段落长度为40m，面积为1416m2，最高挖方高度为16m。
根据《建筑边坡工程技术规范》及《地质灾害防治工程设计规范》，支挡工程设计基准年限为50年。
1.2 可行性评估报告及执行情况2012年12月对我单位提供的《M7路道路工程高边坡支护工程方案设计》进行了可行性评估，评估认为：（1）设计按照《M7路道路工程工程地质勘察报告(K0+000～K2+125.827)》和《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2012)进行，依据充分。
（2）设计内容全面，深度满足国家和重庆市有关规范、标准的要求。
（3）填方边坡防护设计以分级放坡为主，坡率自上而下分别为1:1.5、1:1.75及1:2，每级边坡高度8m，每级边坡设2m平台，坡面采用网格骨架护坡，方案合理科学。
（4）建议：施工时应加强监测，确保安全。
执行情况：按评估意见执行。
2设计依据、采用的技术规范2.1设计依据2.1.1 M7路道路工程施工图设计2.1.2 M7路道路工程工程地质勘察报告(K0+000～K2+125.827)2.1.3业主提供1：500地形图2.1.4关于进一步加强全市高切坡、深基坑和高填方项目勘察设计管理的意见【渝建发[2010]166号】2.1.5《重庆市城乡建设委员会关于M7路道路工程初步设计的批复》【渝建初设[2013]17号】2.1.6《M7路高边坡支护工程方案设计》2.1.7《M7路高边坡支护工程方案设计评估报告》2.2采用的技术规范2.2.1.《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）2.2.2.《城市道路工程施工质量验收规范》（DBJ50-078-2008）2.2.3.《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）2.2.4.《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）2.2.5.《城市道路绿化规划与设计规范》（CJJ75-97）2.2.6.《公路工程抗震设计规范》（JTJ004—89）2.2.7.《建筑边坡工程技术规范》（GB 50330-2002）2.2.8.《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）3道路高边坡情况根据重庆市建委文件，本次设计，填方高度大于等于8m，挖方边坡（岩质边坡）高度大于等于15m的边坡划分为高边坡，M7路高边坡分布段落见下表：4工程地质概况4.1 地形地貌拟建场地地貌构造剥蚀丘陵地貌，全线基本为原始地貌，地形开阔平坦，小有起伏。
边坡设计总说明
新县京九路帝豪家园二期东边坡支护工程设计总说明报告编制单位：河南省信阳工程地质勘察院资质证书：国土资地灾勘资字第（**********）号豫国土资地灾设资字第（2009326004）号提交日期：二○一○年六月一、工程概况：本工程拟建场地位于新县京九路帝豪家园二期，地理坐标东经114°52′45″，北纬31°38′19″。
帝豪家园二期商住楼为取得建设用地，需对一处山体局部进行开挖整平，将在拟建楼盘东、南两侧形成人工高陡边坡（见规划附图），坡下即拟建商住楼，需对边坡采取防护工程。
受河南智森房地产开发有限公司委托，河南省信阳工程地质勘察院针对新县京九路帝豪家园二期场地东侧边坡（不包括南侧边坡部分）进行防护工程设计。
边坡属人工切坡形成的岩质边坡，最大坡高近26m，工程安全等级为二级。
边坡防护工程主要包括削坡（放坡）减载、挡墙支护工程、防渗与截排水工程和坡面绿化工程。
二、设计依据：1、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）；2、《滑坡防治工程设计与施工技术规范》（DZ/T 0219—2006）；3、《挡土墙》（国家建筑标准设计图集04J008）；4、《砌体结构设计规范》（GB50003-2001）；5、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）；6、《工程测量规范》（GB50026-2007）；7、《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）；8、甲方提供的相关图纸和资料；9、行业相关规范、规程和标准；10、北京理正程序（YANTU5.11）。
1三、工程地质条件：（一）地形地貌特征工程项目区位于新县京九路福华超市东帝豪家园二期，场地及周边现状呈近东西向山坡（图01），地形由东向西倾斜，最大高程为122.45m 左右，最低高程83.52m，开挖整平标高为+84.00m，开挖后形成的人工边坡近南北向，坡长54m，相对高差5—26m，最大坡高26m左右。
（二）岩土层结构及物理力学性质通过现场实地调查、区域地质构造资料的分析，结合相邻城区工程地质条件类似的向阳路滑坡勘查资料，本工程区地质构造简单，未见断裂构造活动通过。
边坡设计说明范文
边坡设计说明范文边坡设计是指在土地利用规划和工程建设中，为了保障边坡稳定和安全而进行的相关工作。
边坡指的是山体、土地或堤岸等自然或人工形成的斜面。
边坡设计的目的是避免边坡坡度过大导致坡体破裂或滑坡等灾害事件的发生，确保工程的可持续发展和安全运营。
边坡设计需要考虑多种因素，包括地质环境、土壤特性、水文情况、坡体形态等。
下面将从这些方面详细介绍边坡设计的相关要点。
首先，地质环境对边坡稳定性具有重要影响。
地质力学参数是进行边坡设计的基础。
必须进行详细的地质勘探和工程地质调查，确定断层、裂隙和软弱层等对边坡稳定性具有不利影响的地质构造，进而采取相应的防护措施。
其次，土壤特性是影响边坡稳定性的重要因素之一、不同土壤类型具有不同的可塑性和剪切强度。
土壤的物理特性、力学特性和水文特性必须进行详细研究，以确定边坡设计方案中土体参数的选择和使用。
第三，水文情况对边坡稳定性也具有重要影响。
水的存在和流动会增加土壤的重量和剪切强度，对边坡稳定性产生明显影响。
必须研究降雨的频率和强度，分析地下水位的波动情况，以确定相应的排水和防水措施，并合理设置排水系统。
第四，坡体形态也是边坡设计的重要考虑因素。
边坡的坡度、高度、形状和局部几何特征都会影响边坡的稳定性。
必须根据不同的边坡形态采取不同的边坡防护措施，例如设置挡墙、加固岩体、增设护坡和梯田等。
边坡设计的具体步骤包括：1.开展地质勘探和工程地质调查，确定地质构造和土壤特性参数。
2.分析和评估边坡的稳定性，采用适当的工程地质力学计算方法，计算出边坡的稳定系数。
3.针对不同的稳定性问题和风险源，设计相应的边坡稳定措施，例如加固坡体、挡土墙、加设护坡等。
4.制定边坡施工方案，考虑施工工艺、工程机械和施工时间等因素。
5.施工过程中，监控边坡的变形和应力情况，及时调整施工措施，确保边坡的稳定性。
6.完成施工后，对边坡进行定期检查和维护，及时处理可能出现的问题，保持边坡的安全稳定状态。
某住宅小区边坡设计图纸及文字说明
某住宅小区边坡工程支护设计图版次：第一版设计阶段：施工图×××××有限公司××××××Co.,Ltd二〇一四年五月二十日××××住宅小区内边坡工程施工图×××××住宅小区内边坡工程工程编号：B-2014-0501××××有限公司××××× Co.,Ltd二〇一四年五月二十日设计总说明一、工程概况×××县×××城中村改造×××住宅小区位于×××县×××开发区内，×××以东，×××路以北，地理位置优越，竣工后交通便捷。
场地所处地貌单元为丘陵岗地，地形起伏较大，由于建设需要，小区内经开挖后形成了较高边坡，主要有两段，分别位于12#楼、13#楼北侧及13#楼、19#楼、运动场东侧，具体可参见边坡防护平面布置图。
考虑到拟建建筑物距离坡脚很近，而且东侧边坡距离铁路轨道线不足30米，如果边坡出现失稳，将威胁到建筑物及坡底活动的群众安全甚至影响铁路路基稳定，严重影响生命财产安全及社会稳定，因此，本边坡工程的安全等级划分为一级。
根据相关资料分析，本场地边坡坡脚地面标高取25.00m~26.45m，坡顶地面标高为27.10m~33.40m，设计边坡高度为0.60m~6.90m；因此需进行专门的边坡挡墙加固设计。
二、编制依据1）、《×××县×××城中村改造×××住宅小区场地岩土工程勘察报告》（地矿赣西地质工程勘察院）；2）、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）；3）、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）；4）、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）；5）、国家建筑标准设计图集《挡土墙（重力式、衡重式、悬臂式）》（04J008）中国建筑标准设计研究院；6）、建设单位提供的小区总平图等。
边坡设计说明
某铁路沿线两侧边坡及绿化恢复工程设计说明第一局部工程概况工程位于 XX 市 XX 区，XX 铁路〔XX 站周边〕与 XX 路穿插口段的沿线边坡，北近三棵松水库，东北侧为松子坑森林公园，是 XX 区的生态核心;南部紧邻城市主干道 XX 大道。
工程总占地面积约 8.8万平方，共有 10 处边坡。
其增边坡 3、增边坡 2、旧有边坡 1、增边坡 4、增边坡1、旧有边坡 2、TP-03、TP-04、增边坡 5、增边坡 6。
边坡平面位置图增边坡 3：拟建边坡总长约 173 米，边坡呈近南北走向，坡向东，坡高 8-15m,后缘坡度50-75°，前边缘平坦。
坡后缘北段为残坡积粉质粘土，南段为强-中风化中细粒花岗岩。
前缘为素填土，层厚 1.0-3.0m。
增边坡 2：拟建边坡总长约 300 米，边坡呈北东走向，坡向南东，坡度在前 45-70°之间〔为阶梯状〕，坡高21-36m,坡前缘紧靠高铁高架桥。
边坡段多为强至弱风化中细粒花岗岩，中部素填土，南西段后缘多为坡积粉质粘土，且有一条北东走向构造。
旧有边坡 1：拟建边坡总长约 268 米，在平面图上呈半圆形，在空间上呈半圈椅形，近南东走向。
东高、西低，后边缘陡坎70-85°前缘较平坦。
①前缘为素填土，以碎石、块石及粘粉粒堆填，层厚5-8m,②坡后缘为强-弱风化花岗岩，层厚 5-25m 左右，③后缘坡上表层有 1-2m 粉质粘土。
增边坡4：拟建边坡总长约68米，在平面图上呈半圆形，在空间上呈斜坡，南北走向。
北高、南低，斜坡陡坎坡度 25-50°。
为弱风化中粒花岗岩，前缘大路傍有少量素填土，层厚0.5-1.0m。
增边坡 1：拟建边坡总长约 148 米，在平面图上呈半圆形，在空间上呈半圈椅形，近东西走向。
东高、西低，后边缘陡坎65-80°前边缘平坦。
①前缘为素填土，以碎石、块石及少量粘粉粒堆填，层厚 2-5m,②后缘坡强-弱风化花岗岩，层厚 5-15m 左右，③后缘坡上表层有小于 1.0m 粉质粘土。
基坑边坡支护设计说明
一、工程概况XXXX二号地块天瀑·-翠园工程位于XXXX大道XXXX路交叉口，北侧为电力城住宅楼，东侧为耕地和民房，南侧为XXXX道，西侧为XXXX、市政排水沟。
场地经过回填和基本平整后，地形开阔平坦。
拟建天瀑·-翠园工程为高层商住楼，由主楼、裙楼组成，占地面积约6538㎡，总建筑面积90735㎡，±0.00=1352.30m。
主楼地面以上29层，裙楼2层，均设有2层-7.8m地下室，地下室底板标高为1344.5m。
地下室基坑开挖后，四周形成8.40-9.60m高的基坑边坡。
为防止在地下室基坑开挖和地下室土建施工过程中基坑边坡滑塌失稳，危及地下室施工及基坑周围构建筑物的安全。
受XXXX房地产开发的委托，我单位对XXXX地块天瀑·-翠园工程基坑进行施工图阶段的支护设计。
二、工程地质情况根据XXXX院于二0一一年七月三十日编制的《天瀑·翠园岩土工程勘察报告（详勘阶段）》，基坑四周边坡地质情况如下：1、A-B-C-D段（北侧），走向60°，长136.00m，边坡高度为8.50-9.60m。
由杂填土（厚度3.00-6.00m）、可塑红粘土（厚度2.00-3.00m）和基岩组成（岩层产状260°∠6°），为顺切向岩土质边坡，局部土层厚度达9.10m，为土质边坡(B-C段)。
地下室边线距电力城住宅楼最近距离为15m，该住宅楼为6层，基础置于基岩上，为桩基础形式。
2、D-E-F-G段（东侧），走向147°，长85.00m，边坡高度为8.40-8.50m。
由杂填土（厚度2.00-3.00m）、可塑红粘土（厚度3.50-6.00m）和基岩组成（岩层产状260°∠6°），土层最厚达7.20m，为顺向岩土质边坡。
地下室边线距进村道路7.70～9.00m。
3、G-H-J-K-L-M段（南侧），走向237°，长132.00m，边坡高度为8.40-8.50m。
边坡施工图设计说明
遵义汇川区城投商务中心边坡支护工程设计方案贵州博翔岩土工程有限公司2012年11月遵义汇川区城投商务中心边坡支护工程设计图说明设计方案项目负责：设计：审核：审定：总工程师：总经理：设计单位：贵州博翔岩土工程有限公司提交设计时间：2012年12月目录1、施工图设计说明2、边坡平面布置图 NO1 1:5003、A-B段边坡立面图 NO2-1 1:2004、B-C-D-E段边坡立面图 NO2-2 1:2005、1-1断面图 NO3 1:2006、2-2断面图 NO4 1:2007、3-3断面图 NO5 1:2008、排水沟构造大样图 NO6 1:2009、锚杆挂网钢筋图结构图、泄水孔立面布置示意图、泄水孔大样图、锚杆结构图 No7施工图设计说明一、工程概况遵义汇川区城投商务中心边坡支护工程程位于遵义市汇川大道。
此次拟建边坡，长约332米，面积约2742m2。
二、设计依据及设计原则1、遵义市汇川区城市建设投资经营有限公司的委托。
2、现场踏勘。
3、设计遵循建设部《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120—99）、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086—2001）及《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）。
4、边坡重要性等级为二级。
三、支护工程措施1、A-B-C-D-E段边坡为土质边坡，按1:0.15放坡后，采用锚喷支护。
2、锚杆采用1φ20Ⅱ级螺纹钢，φ80钻孔，灌注M25水泥砂浆。
3、坡面挂一层钢筋网时，喷射混凝土厚度为100mm。
4、支护工程每20-30m设一道伸缩缝，缝宽30mm，伸缩缝位置钢筋断开。
5、边坡上设置泄水孔，孔径为φ50mm，外斜坡度为5%，进入边坡岩体内不小于0.50m，用Φ50PVC管制作成花管安装，间距为2.0m×2.0m呈错位布置，或根据需要加密或减少。
四、施工要求及注意事项(一)、该边坡根据现有坡面进行支护，施工前应清理坡面松土。
路基第四章路基边坡稳定性设计说明
BD
A 深路堑
沿直线形态 滑动面下滑
D
A
陡坡路堤
假定AD为直线滑动面，并通过坡脚点A，土质均匀，取 单位长度路段，不计纵向滑移时土基的作用力，可简化
成平面问题求解。
一、试算法
由图，按静力平衡得：
K= R N f cL Q cos tan cL
T
T
Q sin
ω——滑动面的倾角；
B
D
f——摩擦系数，f=tanφ;
L——滑动面AD的长度； H
R
N——滑动面的法向分力； T——滑动面的切向分力; c——滑动面上的粘结力； Q——滑动体的重力。
T αω
A
ω
N Q
直线滑动面上的力系示意图
K= R N f cL Q cos tan cL
T
T
Q sin
滑动面位置ω不同
力学分析法：数解方法 ★
似 解
图解法：图解简化
基本方法：
抗滑力
稳定系数 K= R T
<1:边坡不稳定
K =1:极限平衡状态 ＞1:边坡稳定,工程上一般规定K≥1.20~1.25
行车荷载是边坡稳定的主要作用力,换算方法：
行车荷载换算成相当于路基岩土层厚度，计入滑动体的 重力中；换算时按荷载的不利布置条件，取单位长度路段。
Kmin 2a f ctg 2 a f a csc
cotα=0.5,α=63026′ cscα=1.1181 f=tan250=0.4663, a=2c/γH=0.2778
Φ=250， c=14.7kpa, γ=17.64
H=6m
Kmin 2a f ctg 2 a f a csc
边坡设计说明
一、工程概况1、工程概况。
福安市王基岭电机电器建设项目场地原为山坡地，因建设需要在场地红线周边及场地道路处形成人工挖方边坡，局部为填方挡墙，最大支护高度约为40m，总长约为2300m。
场地周边的边坡坡顶均为山坡，坡脚为拟建场地或道路，场地内部的边坡坡顶为拟建场地和建筑，坡脚为拟建道路等。
由于边坡开挖后处于失稳状态及趁势，容易引发滑塌等地质灾害，必须进行支护。
综合场地工程地质条件、场地现状及周边环境，边坡采用预应为锚索+框架地梁、锚杆格构、毛石混凝土挡墙、抗滑桩等多种支护形式，以确保坡顶（脚）建（构）筑物的安全及正常使用。
2、设计依据（1）建设单位提供的本工程规划平面布置图及相关设计图纸、资料。
（2）福建省建筑轻纺设计院提供的《岩土工程勘察报告》（工程编号：20110123）。
（ 3 ）《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 ；《混凝土结构设计规范》GB50010-2002 ；《建筑地基基础设计规范》GB5007-2002 ；《建筑地基基础技术规范》DBJ13-07-2006;《注浆技术规程》（YSJ44-92）;«锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001;《建筑抗震设计规范》GB50011-2011 等相关的国家规范规程。
（4）2011 年3月3日召开形成的《福安市王基岭电机电器建设项目初步设计审查会议专家组意见》。
（5）2011 年 4 月13 日召开形成的《福安市王基岭电机电器建设项目边坡支护工程及道路高档墙工程方案专项技术论证意见》。
3、设计条件及岩土体参数（1）本边坡工程安全等级为一级，边坡重要性系数为 1.1 ，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度为0.05g。
道路附加荷载标准值按20kpa考虑，房屋建筑自重荷载按20kpa/层考虑，其他场地地面附加荷载标准值按10kpa考虑，当坡顶周边环境发生改变，生产新的附加荷载时，应另行加固、设计。
边坡施工图设计说明
遵义汇川区城投商务中心边坡支护工程设计方案贵州博翔岩土工程有限公司2012年11月遵义汇川区城投商务中心边坡支护工程设计图说明设计方案项目负责：设计：审核：审定：总工程师：总经理：设计单位：贵州博翔岩土工程有限公司提交设计时间：2012年12月目录1、施工图设计说明2、边坡平面布置图 NO1 1:5003、A-B段边坡立面图 NO2-1 1:2004、B-C-D-E段边坡立面图 NO2-2 1:2005、1-1断面图 NO3 1:2006、2-2断面图 NO4 1:2007、3-3断面图 NO5 1:2008、排水沟构造大样图 NO6 1:2009、锚杆挂网钢筋图结构图、泄水孔立面布置示意图、泄水孔大样图、锚杆结构图 No7施工图设计说明一、工程概况遵义汇川区城投商务中心边坡支护工程程位于遵义市汇川大道。
此次拟建边坡，长约332米，面积约2742m2。
二、设计依据及设计原则1、遵义市汇川区城市建设投资经营有限公司的委托。
2、现场踏勘。
3、设计遵循建设部《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120—99）、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086—2001）及《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）。
4、边坡重要性等级为二级。
三、支护工程措施1、A-B-C-D-E段边坡为土质边坡，按1:0.15放坡后，采用锚喷支护。
2、锚杆采用1φ20Ⅱ级螺纹钢，φ80钻孔，灌注M25水泥砂浆。
3、坡面挂一层钢筋网时，喷射混凝土厚度为100mm。
4、支护工程每20-30m设一道伸缩缝，缝宽30mm，伸缩缝位置钢筋断开。
5、边坡上设置泄水孔，孔径为φ50mm，外斜坡度为5%，进入边坡岩体内不小于0.50m，用Φ50PVC管制作成花管安装，间距为2.0m×2.0m呈错位布置，或根据需要加密或减少。
四、施工要求及注意事项(一)、该边坡根据现有坡面进行支护，施工前应清理坡面松土。
高边坡设计说明设计说明
K3+095～K3+185右侧高边坡防护加固工程设计说明1 工程地质条件1.1气象水文***处于温、热带的过度带，是典型的亚热带季风气候区，气候温和，雨量充沛，四季分明，立体气候显著。
年平均气温在14.6℃～20.1℃，年平均降水量在1400～2000毫米之间，无霜期为296天，年均日照时数1755.3小时，极端气温为40.9℃和－5.4℃。
沿线水系属闽江流域，绝大部分地区为大樟溪支流，水系多呈树枝状，汇水面积大，水量丰富，蕴藏有丰富的水力资源。
规模较大的河流主要为：大樟溪、倒流溪、长庆溪等。
沿线次级溪沟也较发育，但多短小急促。
主要为雨源型山溪性河流，河谷深切，谷坡较陡，地形多呈“U”字型，上游局部河谷为“V”字型。
河床狭窄，纵坡降大，水流湍急，水能资源丰富。
水量受季节影响大，水位变幅较大，在干旱季节，河流水位很低，但雨季水位暴涨。
1.2地形地貌拟建道路位于***城区三环路，地貌类型主要为剥蚀丘陵地区与丘间洼地，地形起伏较大。
植被较发育，地形坡度多为30以上°。
现有地面标高20.912~61.637m。
1.3地层构造和地震根据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）附录A判定：抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g，场地设计地震分组为第三组。
该段挖方边坡工程安全等级为一级。
1.4地层岩性根据沿线工程地质调查及钻孔揭示，线路段内出露的地层主要有人工填土层（Q me）、上更新统冲洪积层（Q3al-pl）、残坡积层（Ｑdl-el）、上侏罗统南园组凝灰熔岩（J3n）。
其岩性特征分述如下：坡积粉质黏土④2：灰褐色、褐黄色，稍湿，可塑、硬塑。
以粘粉粒为主，干强度中等，切面粗糙，韧性高，局部含有少量碎石、砾石等，表层多被利用为耕土。
全风化英安质凝灰熔岩⑨1a：灰黄、褐黄色，风化裂隙极发育，岩体极破碎，岩体基本质量等级为Ⅴ级，呈散体状结构，岩芯呈土状，手捏易散，泡水易软化、崩解，降低强度，该层标贯击数为30～50击。
边坡修复设计说明书
琼中黎族苗族自治县生活垃圾填埋场 场区道路路基修复工程设计说明书2010年10月1日一2010年10月8日和2010年10月17日一2010年10月22日海南省遭遇60年不遇的持续强降雨，累计雨量超过 1000毫米，连日暴雨造成海南各市县乡村水淹、山体滑坡等严重自然灾情发生。
受此次强降水的影响，琼中垃圾填埋场场区道路边坡大面积塌方，原有浆砌片石护坡被冲毁，局部路段还因为路堤路基沉陷造成水泥混凝土 板块断裂。
一、路基变形、破坏及其原因根据现场勘测，路基破坏主要有以下几种情况： (一)堆填土高填方路段(K0+030~K0+105) 1、现状路基阐述2、 路基变形破坏形式K0+030~K0+105路段主要破坏形式集中在左侧填方路堤，主要表现为路基边坡的坍方，按路基边坡坍方类型划分：边坡浆砌片石方格剥落、路堤填土滑坍 3、 原因的综合分析K0+030~K0+105路段，其路基断面形式为半填半挖路基，其左侧填方路堤高度最高为 26m ,填方坡脚处设置护脚挡土墙，填方边坡坡率为 1.5~1.66之间，防护形式为浆砌片石，无分级放坡路基边坡的坍方是最常见的路基病害，亦是水毁的普遍现像，但是造成路基病害的原因是多方面的，结合K0+030~K0+105路段破坏形式，主要体现在以下几个方面：a. 路堤原现状填土为松散新填土（部分路段原填土为弃土堆积，成型时间约在8年左右，无压实），土质较差，松散；b. 结合上一点，进行道路路基施工时，并未对原填土进行有效压实处理或换填，路基新填土下卧原土层承载力不足，导致路堤沉陷，水泥混凝土路面面板断裂；c. 设计断面尺寸不合要求，其中包括边坡取值不当、没有针对高路堤特点进行设计，没有设置分级边坡等；d. 国庆期间降雨量过大，道路路基边坡导致水毁。
（二）上部松填土挖方路段（K0+145~K0+175）1、现状路基阐述K0+145~K0+175路段，其路基断面形式为半填半挖矮墙路基，其右侧路堑高度约为9m~12m，挖方坡脚处设置矮墙，路堑边坡坡率约为1:0.75~1.1,防护形式为浆砌片石方格网,无分级放坡，边坡下侧设边沟，上侧设有截水沟。
边坡设计说明
一、工程概况1、工程概况。
福安市王基岭电机电器建设项目场地原为山坡地，因建设需要在场地红线周边及场地道路处形成人工挖方边坡，局部为填方挡墙，最大支护高度约为40m，总长约为2300m。
场地周边的边坡坡顶均为山坡，坡脚为拟建场地或道路，场地内部的边坡坡顶为拟建场地和建筑，坡脚为拟建道路等。
由于边坡开挖后处于失稳状态及趁势，容易引发滑塌等地质灾害，必须进行支护。
综合场地工程地质条件、场地现状及周边环境，边坡采用预应为锚索+框架地梁、锚杆格构、毛石混凝土挡墙、抗滑桩等多种支护形式，以确保坡顶（脚）建（构）筑物的安全及正常使用。
2、设计依据（1）建设单位提供的本工程规划平面布置图及相关设计图纸、资料。
（2）福建省建筑轻纺设计院提供的《岩土工程勘察报告》（工程编号：20110123）。
（3）《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002；《混凝土结构设计规范》GB50010-2002；《建筑地基基础设计规范》GB5007-2002；《建筑地基基础技术规范》DBJ13-07-2006;《注浆技术规程》（YSJ44-92）;《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001;《建筑抗震设计规范》GB50011-2011等相关的国家规范规程。
（4）2011年3月3日召开形成的《福安市王基岭电机电器建设项目初步设计审查会议专家组意见》。
（5）2011年4月13日召开形成的《福安市王基岭电机电器建设项目边坡支护工程及道路高档墙工程方案专项技术论证意见》。
3、设计条件及岩土体参数（1）本边坡工程安全等级为一级，边坡重要性系数为1.1，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度为0.05g。
道路附加荷载标准值按20kpa考虑，房屋建筑自重荷载按20kpa/ 层考虑，其他场地地面附加荷载标准值按10kpa考虑，当坡顶周边环境发生改变，生产新的附加荷载时，应另行加固、设计。
（2）在边坡的施工和使用期间，必须控制不利于边坡稳定因素的产生和发展。
M1路道路工程的高边坡设计说明
设计说明1、工程概况受业主（）委托，我公司承担了蔡家组团M1路道路工程的高边坡设计，据道路设计方案，设计范围内边坡高度最高约36.13m，详细如下：（1）K0+420-K0+550右侧边坡，长130米，最高约17.72米，属顺向坡；（2）K0+750-K0+920右侧边坡，长170米，最高约10.88米，属顺向坡；（3）K1+100-K1+310右侧边坡，长210米，最高约36.13米，坡向与倾向夹角32°；（4）K1+310-K1+412.521右侧边坡，长102.52米，最高约24.71米，坡向与倾向夹角32°；以上桩号未包含的道路边坡，按道路专业图纸予以实施。
根据《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）表3.2.1规定，该边坡治理工程安全等级为一级，属永久边坡，工程合理使用年限为50年。
本次设计阶段为施工图设计。
2、设计依据2.1设计依据（1）业主与我公司签订的设计合同；（2）《重庆市北碚区蔡家组团M1路工程地质勘察报告》（K0+000～K1+096.2一阶段详细勘察）（重庆川东南地质工程勘察院，二○一一年六月）；（3）业主提供的总平面图。
2.2相关规范《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013；《混凝土结构设计规范》GB50010-2010(2015年版)；《建筑边坡工程施工质量验收规范》DBJ/T50-100-2010；《建筑边坡工程检测技术规范》DBJ50/T-137-2012；《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012；《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2016；《建筑抗震设计规范》GB50011-2010(2016年版)。
3、高边坡方案设计论证专家意见及回复2021年4月21日，重庆市北碚区蔡家组团土地储备整治建设管理委员会组织专家召开了《蔡家组团M1路道路工程高边坡方案设计》安全专项论证会。
论证结论：设计采用的边坡治理方案“坡率法放坡（含分级放坡）+坡面防护、坡率法放坡（含分级放坡）+锚喷”，坡顶、坡脚均设截、排水沟，基本可行。
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边坡设计说明某铁路沿线两侧边坡及绿化恢复工程设计说明第一部分工程概况项目位于XX市XX新区，XX铁路（XX站周边）与XX路交叉口段的沿线边坡，北近三棵松水库，东北侧为松子坑森林公园，是XX新区的生态核心;南部紧邻城市主干道XX大道。
项目总占地面积约8.8万平方，共有10处边坡。
其新增边坡3、新增边坡2、旧有边坡1、新增边坡4、新增边坡1、旧有边坡2、TP-03、TP-04、新增边坡5、新增边坡6。
边坡平面位置图新增边坡3：拟建边坡总长约173米，边坡呈近南北走向，坡向东，坡高8-15m,后缘坡度50-75°，前边缘平坦。
坡后缘北段为残坡积粉质粘土，南段为强-中风化中细粒花岗岩。
前缘为素填土，层厚1.0-3.0m。
新增边坡2：拟建边坡总长约300米，边坡呈北东走向，坡向南东，坡度在前45-70°之间（为阶梯状），坡高21-36m,坡前缘紧靠高铁高架桥。
边坡段多为强至弱风化中细粒花岗岩，中部素填土，南西段后缘多为坡积粉质粘土，且有一条北东走向构造。
旧有边坡1：拟建边坡总长约268米，在平面图上呈半圆形，在空间上呈半圈椅形，近南东走向。
东高、西低，后边缘陡坎70-85°前缘较平坦。
①前缘为素填土，以碎石、块石及粘粉粒堆填，层厚5-8m,②坡后缘为强-弱风化花岗岩，层厚5-25m左右，③后缘坡上表层有1-2m粉质粘土。
新增边坡4：拟建边坡总长约68米，在平面图上呈半圆形，在空间上呈斜坡，南北走向。
北高、南低，斜坡陡坎坡度25-50°。
为弱风化中粒花岗岩，前缘公路傍有少量素填土，层厚0.5-1.0m。
新增边坡1：拟建边坡总长约148米，在平面图上呈半圆形，在空间上呈半圈椅形，近东西走向。
东高、西低，后边缘陡坎65-80°前边缘平坦。
①前缘为素填土，以碎石、块石及少量粘粉粒堆填，层厚2-5m,②后缘坡强-弱风化花岗岩，层厚5-15m左右，③后缘坡上表层有小于1.0m粉质粘土。
旧有边坡2：拟建边坡总长约169米，在平面图上呈半月形，在空间上呈半圈椅形，呈东南向。
西北高、东南低，后边缘陡85-90°，前边缘平坦。
①前缘及中部为填土，以碎石、块石及少量砂、粘粉粒，②山坡之上坡残积土，层厚0-0.5m左右，局部2-4m，③下部为弱风化花岗岩。
TP-03、TP-04：拟建边坡总长约307米，在平面图上呈半月形，在空间上呈半圈椅形，呈南北向。
北高、南低，后缘较陡-陡，65-80°，前缘较平，坡度5-20°。
①前缘为素填土，以碎石、块石及少量粘粉粒堆填，层厚1-12m,②后缘多为强-弱风化花岗岩，层厚0.5-10m左右，部份后缘为0.5-1.5m粉质粘土。
新增边坡5：拟建边坡总长约436米，呈半月形，坡向东南，西高东低，后缘陡坎55-80°，前缘坡度在5-15°。
①前缘为素填土，以碎石、块石及粘粉粒堆填，层厚2-15m,②后缘坡强-弱风化花岗岩，层厚8-30m左右，③后缘坡上表层有0.5-1.0m粉质粘土。
新增边坡6：拟建边坡总长约216米，呈半月形，坡向南，北高南低，后缘陡坎65-80°，前缘坡度在5-15。
①前缘为素填土，以碎石、块石及少量粘粉粒堆填，层厚2-5m,②后缘强-弱风化花岗岩，层厚3-20m左右，③后缘坡表层局部有0.5m粉质粘土。
第二部分边坡支护部分一、边坡分析根据建设方提供的《XX市XX新区松子坑周边边坡复绿工程岩土工程勘察报告》及对现场考察分析, 本次设计对旧有边坡1，新增边坡1，旧有边坡2，新增边坡5，新增边坡6（上边坡），新增边坡7，TP3-03,TP3-04边坡，为原采坑壁及原采石场形成的高边坡，主要由中风化花岗岩组成的岩质边坡，边坡上部有坡残积粉质粘土，上述边坡当前整体稳定，拟对上部土体进行1:1清坡, 坡面绿化，防止上部土体剥落。
拟对TP3-03,TP3-04原采坑填石边坡按1:1.5-1：2清坡, 坡面绿化，防止大块石滚向高铁。
旧有边坡1，东北端小山坡按1:1清坡。
上述边坡清坡及完善边坡排水设计。
见绿化设计场地整理。
新增边坡2、新增边坡3，主要由坡残积粉质粘土及强风化，中风化花岗岩组成的混合边坡。
新增边坡3：北东段边坡裸露，中上部发生一小滑坡。
北东段裸露边坡为不稳定边坡；新增边坡2：边坡西南段上部发生一处滑坡。
滑坡东北侧处发生一崩塌，发展下去将引起上部山体孤石滚落。
暴雨时，山坡上的水夹带泥石土流入坡下。
裸露边坡为不稳定边坡；新增边坡4，新增边坡6（下边坡）主要由中风化花岗岩组成的岩质边坡。
中风化花岗岩节理裂隙发育，坡面上见有岩块，易发生坠石及楔形体崩塌。
新增边坡2，新增边坡3，新增边坡4，新增边坡6（下边坡），边坡不但邻近高铁，同时坡下为公路，车辆行人活动频繁。
为保护边坡下车辆行人的安全。
在复绿工程设计时，对新增边坡2，新增边坡3，新增边坡4，新增边坡6（下边坡）四处进行边坡支护工程设计。
二、设计依据现行国家及地方有关规范、标准及规程，主要有：1.《滑坡防治工程设计与施工技术规范》(DZ/T0219— )；2.《滑坡防治工程勘查规范》（DZ/T0218—）；3.《建筑边坡工程技术规范》（GB50330－）；4.《砌体结构设计规范》（GB50003- ）；5.《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS22: ）6.《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086- ）；7.《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068- ）；8.《建筑抗震设计规范》（GB50011- ）；9.《建筑地基基础设计规范》（GBJ50007- ）；10.《岩土工程勘察规范》（GB50021- ）；11.《地基基础勘察设计规范》（SJG 01- ）；12.《混凝土结构设计规范》GB 50010- ；13.《XX市XX新区松子坑周边边坡复绿工程岩土工程勘察报告》14. 业主提供场地地形图（电子版1：500）；15. 现场实地踏勘测量结果及类似工程经验。
三、地质环境条件（一）地形地貌场地原地貌类型为丘陵坡地。
新增边坡3，边坡为一级坡，坡高8—20.9m，坡度为50-75度，坡倾向127度, 坡长173m。
边坡南西段已采用锚杆+格构梁支护，格构梁不规整，上部局部坡度可达75度。
格构梁北端及边坡中部上部，见5~8米高喷砼护面，坡度80度，支护结构未见变形破坏；北东段边坡裸露，中上部发生一小滑坡，形成长7米宽9米，后缘坡度85度高1米的滑槽。
北东段裸露边坡为不稳定边坡。
边坡离高铁高架桥40-60m,离公路30-40m,坡下为绿化带，人员活动频繁。
新增边坡2：为修建高铁时,人工分级放坡。
边坡分2-3级放坡。
坡高23-38m,坡度为45-75度，，坡倾向143度, 坡长261m。
边坡东北端2.3级边坡已采用锚杆+格构梁支护。
格构梁不规整，顶部坡度达65度,平台为浆砌块石，不利于绿化。
支护结构未见变形破坏；边坡西南段上部大致沿土岩界面发生一处宽20米长19米滑坡，后缘坡度60度，高9米的滑槽。
滑坡东北侧处发生一崩塌，长2.5米宽2.7米，后缘坡度70度，高0.5米的塌坑。
暴雨时，山坡上的水夹带泥石土流入坡下。
坡底北段离高铁高架桥3-18m，南西段接高铁明隧。
坡下人员活动频繁。
旧有边坡1，新增边坡4和新增边坡6下边坡，边坡为一级坡。
新增边坡4坡高6--26m，坡度为45-60度。
新增边坡6下边坡坡高8--15m，坡度为60-80度。
紧邻该边坡的边坡已采用格构梁支护。
坡下为公路人员活动频繁。
（二）地层岩性新增边坡4，新增边坡6边坡岩石露头清晰,为中风化花岗岩。
新增边坡2和新增边坡3据钻探揭露，场地内地层有：第四系人工填土夹碎石层及坡残积层，下伏基岩为花岗岩，现分述如下：1、人工填土（Qml）杂填土：褐红色、褐黄色，主要由砂质粘性土及花岗岩碎石、块石新近堆填而成，松散状。
碎石、块石大小混杂，20~200cm,，分布不均，含量大于30~60%。
该层在新增3坡分布于坡脚见于ZK2、ZK4、ZK6、ZK8孔，层厚0.50～2.20m，平均厚度为 1.70m；在新增2坡分布于坡脚及坡上见于ZK9~ZK17、ZK23、ZK28孔，层厚0.60～7.50m，平均厚度为2.25m。
2、第四系坡残积层（Qdl+el）粉质粘土：黄褐色、红褐色，可塑状，含石英砂砾约25～35%。
遇水易软化。
发育风化球（“孤石”），在ZK24、ZK25、ZK27 、ZK29,ZK32一带揭露有“孤石”。
本层在新增3坡分布于ZK1、ZK3、ZK5、ZK7孔，层厚0.90～1.90m，平均厚度为1.20m；在新增2坡分布于ZK22、ZK24~ZK27、ZK29、ZK31孔，层厚1.00～4.50m，平均厚度为2.87m。
3、燕山期花岗岩层（r53（1））本区分布花岗岩，属于早白垩世侵入岩，按照风化程度划分四个风化亚带，其中全风化岩基本缺失或厚度很小。
钻孔揭露各亚带岩性特征如下：3-1强风化花岗岩：灰褐色，岩芯呈半岩半土状，岩块手折易断。
原岩结构清晰，裂隙极发育，属于极软岩，呈散体结构,边坡岩体类型Ⅳ类, 该层遇水易软化、崩解，局部地段发育有风化球（“弧石”）。
本层在新增3坡分布于ZK1、ZK5、ZK7孔，层厚 3.50～11.70m，平均厚度为 6.570m，层面标高63.83～76.66m；在新增2坡，除ZK13、ZK16、ZK18、ZK19、ZK21、ZK27、ZK29孔外，其它钻孔均有分布，层厚0.90～11.60m，平均厚度为 3.94m。
层面标高68.77～111.96m。
3-2 中风化花岗岩：黄褐色、浅褐色，细粒花岗结构，矿物风化褪色明显，裂隙很发育，裂隙面充填铁质，岩芯呈碎块~短柱状，属于硬质岩，边坡岩体类型Ⅲ类。
本层在新增3坡各孔均有分布层厚3.00～10.50m，平均厚度为6.56m，层面标高55. 35～71.16m；在新增2坡，各钻孔均有分布，层厚2.20～25.20m，平均厚度为12.06m。
层面标高64.17～114.16m。
3-3 微风化花岗岩：灰白色、肉红色，细粒花岗结构，岩石较新鲜、坚硬，裂隙稍发育，岩芯呈长柱状，属于硬质岩边坡岩体类型Ⅱ类。
该层各孔均有揭露，本层在新增3坡层面标高为49.25～61.56m；在新增2坡层面标高为54.77～86.66m。
（三）水文地质条件1、地表水概述根据现场踏勘和调查显示，场地内无常年地表水，地表水主要类型为雨源形坡面流。
仅雨季沿坡面形成临时性水流，对坡面有冲刷作用。
2、地下水特征该区地下水主要为第四系松散岩类孔隙水和基岩裂隙水两种类型。
第四系松散岩类孔隙水，主要赋存于勘察区土层中，含水性、透水性差，水量贫乏。
基岩裂隙水主要赋存于场地下覆花岗岩的裂隙中，含水性及透水性受裂隙发育影响。