浅析建外SOHO地下车库的人性化设计

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商场地下停车场设计理念

商场地下停车场设计理念

商场地下停车场设计理念
随着城市化进程的加快,商场地下停车场已经成为城市建设中不可或缺的一部分。

在这个拥挤的城市中,停车位的供给远远满足不了需求,因此商场地下停车场的设计理念变得尤为重要。

首先,商场地下停车场的设计应该充分考虑到用户的需求。

这意味着停车场的
布局应该合理,通道宽敞,方便车辆进出,停车位的大小和数量也需要满足不同类型车辆的需求。

此外,商场地下停车场还应该考虑到用户的舒适性,比如增加通风设施,提供良好的照明和安全设施等,让用户在停车的过程中感到舒适和安全。

其次,商场地下停车场的设计应该注重环保和节能。

在设计停车场的时候,应
该充分利用自然资源,比如采用太阳能发电系统,雨水收集系统等,减少对环境的影响。

同时,还可以通过合理的设计和布局,减少能源的浪费,比如采用LED照
明系统,提高能源利用率等。

最后,商场地下停车场的设计应该注重智能化和信息化。

随着科技的发展,停
车场的管理也需要跟上时代的步伐。

可以通过智能停车系统来提高停车场的利用率,减少用户的等待时间,提高停车场的管理效率。

同时,还可以通过信息化手段,比如车位导航系统,实时停车位信息查询等,为用户提供更加便捷的停车体验。

总的来说,商场地下停车场的设计理念应该以用户需求为中心,兼顾环保和节能,注重智能化和信息化。

只有这样,才能为城市的交通拥堵问题提供更好的解决方案,为用户提供更加便捷和舒适的停车体验。

地下室的车库设计

地下室的车库设计

地下室的车库设计地下室的车库设计一直在现代建筑中得到越来越广泛的应用。

相比传统的地面车库,地下室的车库设计不仅可以最大程度地节约地面空间,还能提供更好的安全性和使用便利性。

本文将探讨地下室车库设计的关键因素和一些创新的设计理念,旨在帮助人们更好地规划和利用地下室空间。

一、地下室车库设计的关键因素1. 结构稳定性地下室车库的结构稳定性是设计的首要因素。

由于地下室车库常常位于房屋的底部,需要承受上方建筑物的重量。

因此,在设计地下室车库时,必须确保其结构能够稳固地支撑楼上的负荷,并能应对地下车库自身的振动和地下水压力等外力。

2. 通风与透光地下室车库通常处于地下,因此通风和透光是很重要的问题。

良好的通风系统可以有效减少车库内的湿气和甲醛等有害物质,提供一个健康的环境。

而透光则可以增加车库的明亮度,减少对室内照明的依赖。

3. 出入口设计地下室车库的出入口设计关系到使用的便利性和安全性。

出入口的宽度和高度必须满足标准尺寸,以容纳不同尺寸的车辆进出。

同时,还应考虑到车库和室外道路的高度差,以确保车辆的顺利进出。

4. 消防安全地下室车库的消防安全是设计中不可忽视的要素。

应当设置适当的消防设备,如火灾报警器、灭火器等,以及紧急出口和疏散通道,以防止火灾发生或发生火灾时的人员疏散问题。

二、地下室车库设计的创新理念1. 智能化系统随着科技的不断发展,智能化系统在地下室车库设计中发挥了越来越重要的作用。

通过安装智能停车系统、智能监控系统和智能照明系统等,可以实现远程控制和管理车库内的设备和环境,提高车库的智能化程度和安全性。

2. 多功能空间设计地下室车库不仅可以用于停放汽车,还可以兼具多种功能。

例如,可以设置储物柜、自行车停放区域以及家庭工具存放区,最大限度地利用空间,并提供更多的便利。

3. 绿色环保在地下室车库设计中,绿色环保理念的运用也越来越受到重视。

例如,可以使用可再生能源来供电,采用雨水收集系统来灌溉植物,选择环保材料来建造车库等,以减少对环境的影响。

阐述地下车站的人性化设计

阐述地下车站的人性化设计

阐述地下车站的人性化设计摘要:我国经济水平不断提高,人们由以前的慢节奏快速转化为当今快节奏的生活,来更好的结合社会发展中的生活。

而对于生活中的交通工具不断追求安全、快速,因此路面行车远远满足不了人们的需求。

从路面延伸到地下,快速轨道交通由此成为我国必不可少的交通方式,其中车站的设计作为其中的一个环节显得尤其重要。

关键词:地下车站、人性化设计、车站布设Abstract: China’s economic level increases, people of former slow fast into the fast pace of life, to better the life of the combination of the social development. And for life the vehicle to continuously pursue safety, fast, and so far road traffic doesn’t satisfy the people’s needs. From the road extends to the ground, fast orb it transportation thus become the necessary traffic way in our country, including the design of the station as one of the links are especially important.Keywords: underground station, humanized design and arrangement of the station1.轨道交通的一般规定地下轨道交通线路的平面位置和埋设深度,应根据地面建筑物、地下管线和其他地下构筑物的现状与规划、工程地质与水文地质条件、采用的结构类型与施工方法以及运营要求等因素,由技术、经济综合比较后确定。

建外SOHO案例分析

建外SOHO案例分析

建外SOHO案例分析目录一、项目概述 (2)1. 项目背景 (3)2. 项目位置 (4)3. 项目定位 (4)二、建筑设计 (6)1. 建筑风格 (7)2. 建筑功能布局 (8)3. 建筑结构特点 (9)4. 建筑材料与技术 (10)三、景观设计 (12)1. 公共空间设计 (13)2. 绿化与环境营造 (14)3. 户外休闲与运动设施 (15)四、室内设计 (17)1. 商业空间设计 (18)2. 办公空间设计 (19)3. 酒店空间设计 (21)4. 公寓空间设计 (22)五、项目管理 (23)1. 项目策划阶段 (25)2. 项目实施阶段 (26)3. 项目运营阶段 (27)六、项目成效与影响 (28)1. 经济效益分析 (29)2. 社会效益分析 (30)3. 环境效益分析 (31)4. 品牌影响力分析 (32)七、总结与展望 (33)1. 项目总结 (35)2. 未来展望 (35)一、项目概述项目背景:建外SOHO项目是在城市快速发展和人口增长的大背景下诞生的。

随着城市化的推进,城市中心对于高品质住宅和商业空间的需求日益增长。

在此背景下,建外SOHO凭借其前卫的设计理念和创新的建筑手法,迅速成为城市的新地标。

项目位置:该项目位于城市中心地带,紧邻交通枢纽,拥有便捷的交通网络和丰富的商业资源。

其优越的地理位置吸引了大量追求高品质生活的消费者和寻求发展机会的企业。

建筑设计风格:建外SOHO以其独特的建筑设计著称,融合现代和传统的元素,创造出一个富有现代感的空间。

建筑设计以玻璃和钢结构为主,创造出充满流动感的建筑线条和宽敞的室内空间。

项目的绿化景观也是一大亮点,营造出宜人的居住环境。

项目规模与规划:建外SOHO项目规模庞大,包括多个塔楼和大型商业区。

住宅部分包括豪华公寓和顶层别墅,提供一流的居住体验。

商业部分涵盖了购物中心、餐厅、咖啡厅等多种业态,满足了居民的日常生活需求。

项目还配备了先进的公共设施和服务设施,如健身房、游泳池等。

简约建筑的人性化建外SOHO设计

简约建筑的人性化建外SOHO设计

WORKS OF DESIGN东北繁华热闹、西南宁静自然建外SOHO位于北京CBD核心区,国贸桥的西南角,项目用地四边被商务、交通、河流和花园所包围。

北侧是建外SOHO的商务边,有长安街延长线建国路与国贸中心遥相呼应,且与银泰中心、中环广场相邻,这些地标性的商务综合体建筑群,热闹繁华的办公、商业氛围,极大地提升了建外SOHO的商业价值,形成了建外SOHO的繁华商务区。

东侧是建外SOHO的交通边,紧临东三环路,地面交通便捷,也是社区主要出入口方向,另外地铁10号线由经此处,可直接通过地下交通到达北京其他商务中心区,如奥运村商圈、中关村商圈,也可通过地铁1号线到达王府井、西单、以及金融街等长安街沿线商业区。

南侧是建外SOHO的河景边,通惠河沿社区南面流过,河与社区之间布置了50m的绿化带,形成了CBD内唯一的河滨景观,是CBD白领休闲散步的理想场所,整治后的通惠河可以通航游船,成为CBD的一道亮丽风景。

西侧是建外SOHO的后花园,花园是在市政府绿色CBD的指导思想下,重新规划出来的,虽然开发商损失了很多建设用地,但却提高了社区的环境品质,花园就象社区的一片肺叶,向工作在建外SOHO的人们提供了一个创新的动力。

建外SOHO的周边,可以说一半是河水,一半是火焰,从北往南是动到静,城市到乡村,人工到自然的过程。

火焰代表着商业繁华与交通喧哗,体现建外SOHO的商业人气和商务价值,河水代表宁静花园与自然河景;是人们忙碌工作之余,亲近自然、松弛紧张的好去处,远离繁忙与喧闹,在自然松弛的精神状态下,去完成创造性的工作任务。

人类在享受着城市生活过程中,从来没放弃过回归自然,平时在市中心住着酒徐建伟摘要/简约常常伴随着冷酷和非人性化,在配合日本建筑大师山本理显进行建外SOHO设计过程中,有许多对简约建筑人性化的感悟。

建外SOHO从喧闹交通到宁静花园、从繁华商业到自然河景,30°旋转和洁白无暇的个性,外部简约、内在丰富,表面冷酷、内心温柔,主张民主建筑个性解放,最终创造出了人性化的简约建筑。

地下车库设计理念

地下车库设计理念

地下车库设计理念地下车库设计理念是在有限的空间中,最大限度地提供车辆停放位置和便利的停车环境。

该设计理念包含以下几个方面:1.空间利用最优化:地下车库设计主要面临的挑战是空间有限。

因此,通过合理规划和设计,充分利用每一寸空间是至关重要的。

在地下车库中,可以采用智能多层停车系统、汽车立体泊车机器人等技术,使每个车位的利用率达到最高水平,提高整个车库的停车位数。

2.高效的停车流线:地下车库的设计应以方便车辆进出为出发点,合理规划停车道路和出入口位置,确保车辆进出快捷顺畅。

在停车道路的设计中,要合理设置车位、转弯处和直行道,避免车辆互相阻挡和拥堵。

此外,在地下车库出入口的设计中,要考虑到车辆的平行停放和倒车入位,确保车辆能够方便地进入和离开。

3.安全及便捷的停车环境:地下车库设计应注重安全和便利性。

在安全方面,需考虑到消防安全、紧急疏散、通风等问题,安装合适的照明设备和监控系统,提供安全的停车环境。

同时,为了方便车主停车,可以在车库内设置指示牌、导航系统、停车指引等设施,帮助车主快速找到空位,提高停车效率和便捷性。

4.环保节能:地下车库设计也应注重环保和节能。

可以采用天然通风和自然光照技术,减少对空调和照明的依赖,降低能源消耗。

此外,可以考虑加装太阳能发电设备,利用太阳能供应车库所需的电力,降低对传统能源的依赖,减少对环境的污染。

5.良好的空气质量:地下车库往往容易产生油烟、废气等污染物,对空气质量造成影响。

因此,在地下车库的设计中应充分考虑通风系统的设置,以确保车库内空气的流通和清新。

可以通过采用适当的通风设备和过滤净化系统,有效减少车库内的尾气排放和室内污染,提供良好的空气质量。

总之,地下车库设计理念应以空间利用最优化、停车流线高效、安全便捷、环保节能和良好的空气质量为基本出发点,为车主提供方便快捷的停车体验。

通过合理规划和设计,将地下车库打造成一个安全、舒适、绿色环保的停车场所,为城市交通提供更好的解决方案。

商场地下停车场设计理念

商场地下停车场设计理念

商场地下停车场设计理念
随着城市化进程的加速,人们的出行需求越来越大,停车场作为城市基础设施
的重要组成部分,承担着为市民提供便捷停车服务的重要使命。

商场地下停车场作为商业综合体的一部分,其设计理念更是需要与商场整体形象和功能相协调,以满足消费者的停车需求和提升商场的整体形象。

首先,商场地下停车场的设计理念需要以人为本。

停车场不仅仅是为了停放车辆,更重要的是为了方便人们的出行。

因此,在设计时需要考虑到人们的出行习惯和需求,合理规划停车位和通道,确保停车场的使用便捷和安全。

同时,还可以在停车场内设置指示牌和导航系统,方便车主快速找到停车位,提升停车体验。

其次,商场地下停车场的设计理念需要与商场整体形象相协调。

停车场作为商
场的一部分,其设计风格和装饰要与商场的整体风格相统一,以营造出一种整体和谐的氛围。

可以通过灯光、装饰画、植物等方式,打造出一个舒适、明亮、整洁的停车环境,让车主在停车的同时也能感受到商场的品牌形象和服务理念。

最后,商场地下停车场的设计理念需要注重环保和节能。

随着社会的进步和环
保意识的增强,停车场的设计也需要考虑到环保和节能因素。

可以通过采用LED
节能灯、太阳能光伏板等方式,降低能源消耗,减少对环境的影响。

同时,还可以在停车场内设置垃圾分类桶和绿化带,提倡车主们爱护环境,共同建设美丽的停车环境。

综上所述,商场地下停车场的设计理念应当以人为本,与商场整体形象相协调,注重环保和节能。

只有这样,才能为消费者提供更好的停车体验,提升商场的整体形象,同时也能为城市的可持续发展做出积极的贡献。

浅析建外SOHo地下车库的人性化设计

浅析建外SOHo地下车库的人性化设计

建# S H 东 区地 下车库2 ( 、B 3 ),容纳车辆 近 bOO 层 A 座 层 千辆 ( 、B ), 日常使用率较 高。在满足停 车数量 的基 除A 座
消 ,扩大 了机械 噪音 的强 度 ;缺乏外 界参 照 ,方位辨 识度不
高 ;空 间 的 功 能 利 用 单 ~ ,装 饰 色 彩 单 调 ,环 境 氛 围缺 乏 刺
与地上部分 的商 业业态相联系 ,开放 的街 区分布 着餐饮 (I 』j 成元麻辣香锅 、吉野家、永和大王 、呷哺呷哺、祖母厨 房等 )、超 市 ( e e - lv n )、休 闲 ( sv n ee e 等 红人馆造型有 限
激 。 由地上 到地 下 ,环境 条件 的突变 导致 了人们心理 上的连
锁 反 应 ,对 地 下 车库 空 间产 生 了 封 闭 、狭 窄 、 黑 暗 、单 调 、
Hale Waihona Puke 环 孤 立 、 气 闷 、不 安 、 消 沉 的心 理 反 应 。 另 外 ,地 下 车 库 也 是
犯罪 案件 的频 发地带 ,2 1 年 7 2 日,纸 老虎集 团董事长 O O 月 9
b i ig o a wa OHO se a l ,dsu sn re y t e ul n f in iS d J a x mpe ic si g b if h l
f aur si u a e i e t e n H m ne D sgn.W ih he f us t t oc on t c rya d he ou t r s a e,ur n be v or r sg pc ba ha i ,a tde i n,i i e on e s getonst tg v s s l ug si O
u ba b ha i r r ei n r n e v o atd sg

北京建外SOHO

北京建外SOHO

北京建外SOHO:简约建筑的人性化2011-04-12 13:42:57 来源:中华建筑报作者:徐建伟发表评论简介:北京建外SOHO从喧闹到宁静、从繁华商业到自然河景,30度旋转和洁白无暇的个性,外部简约,内在丰富,表面冷酷,内心温柔,主张民主建筑个性解放,最终创造出了人性化的简约建筑。

人们从来没有停止过对建筑美的追求,从建筑协调美到对比美,就是集权建筑向民主建筑发展的过程。

建外SOHO外立面全部采用白色系列,包括白色的墙面、白色的窗框、白色的栏杆等,给人感觉既纯净又洁白,住宅与周围建筑环境的关系,就像一颗纯洁无暇的珍珠,镶嵌在CBD这件雍容华贵的服装上,让人珍惜、使人向往。

它用建筑的朴实与纯洁感动着往来的路人。

它与周围形成了朴实与华贵,单纯与世俗的对比美。

外部简约又冷酷内在丰富而人性建外SOHO由若干个方形平面相同的单体组合而成,每个单体高度各不相同,形成高低错落的建筑群体,单体建筑外立面全部由方框元素构成。

从远处看去,很有视觉冲击力,表现形式非常简约,甚至外表有些冷酷,当进入建外SOHO社区以后,尺度宜人、空间丰富的SOHO街映入你的眼帘,设计采用了一系列建筑元素和巧妙手法,来表现SOHO 街的尺度感和人性化,包括过街天桥、SOHO别墅、露天车库、建筑裙房和第五立面等。

过街天桥被广泛地应用于SOHO街内,通过天桥把社区的裙房屋顶花园连为一体,当人们经过桥下时给人以舒适的空间尺度感,减少了高层SOHO公寓对人的压迫感。

SOHO高层公寓下的3层裙房,经过精心布置,在裙房之间形成了3米~4米左右的商业通道,通道两侧为底商,创造了一段有尺度感且人性化的街道,增强通道两侧的商业气氛。

三层的SOHO别墅被安排在SOHO高层公寓之间,削弱了高层塔楼之间的距离感和超大尺度,在高层塔楼和SOHO别墅之间形成了尺度宜人的街道。

露天地下车库丰富了SOHO街道的竖向层次,同时将街道的尺度再次分割细化。

SOHO别墅的入口可以通过天桥到达,增加了街区的情趣。

地下车库规划出高级感

地下车库规划出高级感

地下车库规划出高级感地下车库是目前商业项目中比较常见的配置,各种写字楼、购物中心、住宅项目等都会考虑将停车库设立在地下空间,一方面实现更立体的空间利用,另一方面可增加绿植的配置。

对于地下车库而言,规划还是有很多方面需要考虑的问题,比如通达性、导视系统的清晰性、出入口的便捷性等。

地下车库具体设计策略及技巧1 做好地库的人防选址从分析本项目三个地块的综合指标得出,地块一、二的开发比地块三要稍早,且用地均比地块三较紧张,更重要的是地块一、二商业价值大于地块三。

综合分析后决定通过人防异地建设的方式,把人防区统一设置在地块三,既减少地块一、二自身地库的压力,统一设置人防又能减少造价(减少人防区与非人防区之间昂贵的人防大门数量,取而代之是人防分区之间成本较低的人防封堵板)。

2 优化支护方案三个地块由同一开发商代理,所以可结合成一个整体来考虑其规划,减少地块间支护等成本。

3 地下室充分利用退缩条件地下室的退缩与地上退缩不同,不需考虑日照等情况,可不必跟着地上建筑的控制线来退缩。

充分运用规划条文,把地库退缩线做到最大(离用地红线3m),能使原一排平行停车优化成效率最高的垂直停车,大大增加停车效率(如下图):此做法需注意3个要点:1、外扩部分地下室需满足2m以上的覆土要求用于走市政管线;2、因外扩部分覆土增大,层高较少,为实现满足停车净高,需设置单向布梁,且该区域不走风管;3、车位净高需保证满足规范2.2m要求。

4 垂直车道布置出入口坡道经对出入口坡道与车道位置关系的分析得出,垂直车道布置出入口坡道的效率更高,在本项目其中两个坡道均采用垂直车道布置。

5 利用坡道底部空间停车如下图位置的坡道底部空间,也可充分利用起来。

虽然净高不高,但若满足停车净高要求,可要求主要管线避开不通过该处顶部。

6 利用塔楼投影的层高设置夹层,布置非机动车库案例的办公楼方正且轮廓相对较大,对于放置机动车效率较低,投影范围合适作为非机动车库,且投影范围的地下室层高较高,利用层高做了夹层设计,大大提高了地库效率。

谈地下停车场的人性化景观设计

谈地下停车场的人性化景观设计

谈地下停车场的人性化景观设计2乌鲁木齐市市政设施监测中心,新疆乌鲁木齐830000摘要:近年来,我国的城市化进程有了很大进展,城市地下停车场建设越来越多。

目前大多数商场地下停车场内部存在交通冲突问题,导致有限的交通资源浪费,不仅增加了人们出行费用,还使得出行安全无法保证。

基于此,本文首先分析了城市停车场复合功能开发相关规范标准体系,其次探讨了地下停车场的人性化景观设计措施,以供参考。

关键词:地下停车场;景观设计;人性化引言为解决日益严重的停车问题,我国各地陆续出台了城市机动车停车条例,提出建立停车综合管理服务系统,动态管理停车设施,并提供停车信息服务。

构建停车场评价指标体系,是停车综合管理服务系统开发、政府管理决策、停车服务功能实现的前提和首要任务。

近年来,单个停车场、公司级的停车管理系统的出现,实现了对单个或者区域停车场资源的管理,但尚未实现区域或者城市级的停车资源动态管理与综合服务功能。

因此,有必要开展面向停车资源管理和综合服务的区域停车场评价体系研究。

1城市停车场复合功能开发相关规范标准体系为了进一步提升城市交通出行品质和管理服务水平,吸引社会资本,推进停车产业化发展,自2015年以来,国家从宏观层面陆续出台多项政策,以期通过政府规划引导、政策支持,按照市场化经营要求,探索多种开发合作模式,吸引社会资本,充分发掘城市地上和地下空间资源,加快推进停车产业化发展进程。

以国家发改委、财政部、国土资源部等七部委联合印发的《关于加强城市停车设施建设的指导意见》(发改基础〔2015〕1788号)为标志,全国自上而下陆续出台一系列静态交通行业政策,标志着我国停车行业已向市场化的方向发展。

通过对国内主要城市近年来出台的城市停车设施建设相关文件进行梳理,可以发现政府主要从规划引导、土地供给、建设管理、财政支持等方面加大了政策创新和突破。

尤其是从鼓励、引导多元化投资建设、促进停车产业化方面都提出了相应的政策保障措施,如对规划的独立占地的社会公共停车场,在不改变用地性质且不减少停车泊位的前提下,可兼容配套部分商业设施,并对兼容配套商业设施建筑面积上限也作了相应说明。

地下室地下停车场设计安全与便利并重

地下室地下停车场设计安全与便利并重

地下室地下停车场设计安全与便利并重地下室地下停车场的设计需要兼顾安全性和便利性,以确保车辆和人员的安全,并提供方便的停车操作和行走通道。

本文将探讨一些关键设计原则和措施,以实现安全和便利的平衡。

一、流线型设计地下停车场的道路和停车位布局应采用流线型设计,以确保车辆进出和停车的流畅性。

首先,入口和出口的位置和宽度应合理规划,以防止交通拥堵和事故发生。

其次,停车位之间应有足够的距离,方便车辆进出,避免相互干扰。

最后,引导线和标识牌的设置需要明确指示车辆的行进方向和停车位置,减少驾驶员的困惑和迷路的可能性。

二、良好的照明和通风系统地下停车场的照明和通风系统是确保安全和便利性的关键因素。

充足的照明可以提高驾驶员的可见性,减少事故的发生。

因此,应使用适当明亮的灯光,确保停车场的各个角落都能够清晰可见。

此外,通风系统的设计和设置也非常重要,可以有效地排除停车场中的废气和异味,提供一个舒适和健康的停车环境。

三、安全监控系统在地下停车场中安装安全监控系统是保障安全性的必要手段。

监控摄像头应合理分布,覆盖整个停车场的每个角落,以便监控车辆和人员的行为。

此外,还应配备适当的报警设备,如火警报警器和紧急按钮,以应对突发情况和紧急情况。

四、防火安全措施地下停车场是火灾发生的高风险区域之一,因此需要采取有效的防火安全措施。

首先,应选择防火材料进行建设和装修,以减少火灾扩散的可能性。

其次,设置足够数量的灭火器和灭火栓,并定期检查维护,确保其正常工作。

最后,定期进行灭火器的演练和撤离演练,提高车辆驾驶员和停车场管理人员的火灾应急能力。

五、便捷的出入口和通道为了提供便利的停车操作和行走通道,地下停车场应设置宽敞的出入口和通道。

入口和出口的宽度应足够宽,以适应各种车型的进出。

通道的布局应合理,确保车辆和行人可以自由通行,避免拥堵和障碍物的存在。

此外,还可以增设电梯和坡道,以方便行人和残疾人进出停车场。

六、紧急逃生通道和设施在遇到紧急情况时,车辆和行人需要有快速逃生的通道和设施。

商场地下停车场设计理念

商场地下停车场设计理念

商场地下停车场设计理念
随着城市的发展和人口的增加,商场地下停车场的设计理念变得越来越重要。

一个好的停车场设计不仅能够提供方便快捷的停车体验,还能够提升商场的形象和吸引力。

在这篇文章中,我们将探讨商场地下停车场设计的理念和原则。

首先,商场地下停车场的设计应该注重用户体验。

停车场的布局应该合理,通道宽敞,停车位大小合适,方便车辆进出。

此外,停车场的标识和导向应该清晰明了,方便驾驶员快速找到停车位。

还可以考虑引入智能停车系统,通过车牌识别或者手机APP预约停车位,提升停车的效率和便利性。

其次,商场地下停车场的设计应该注重安全性。

停车场的照明应该充足,通道和出入口应该设置监控摄像头,保障停车场的安全。

此外,可以考虑增加紧急呼叫设备,提供紧急援助服务,让驾驶员在停车场感到安全和放心。

另外,商场地下停车场的设计应该注重环保和节能。

可以考虑在停车场内增加绿化植被,提升停车场的环境质量。

同时,可以采用LED节能照明,太阳能光伏板等技术,降低停车场的能耗,减少对环境的影响。

最后,商场地下停车场的设计应该注重美观和创意。

可以考虑在停车场内部设计艺术装饰,增加停车场的美感。

也可以考虑在停车场周边增加景观设计,提升停车场的整体形象和商场的吸引力。

总之,商场地下停车场的设计理念应该以用户体验、安全性、环保节能、美观创意为核心。

一个好的停车场设计可以提升商场的形象和吸引力,为商场的发展和客户的满意度做出贡献。

浅析建外SOHO地下车库的人性化设计

浅析建外SOHO地下车库的人性化设计

浅析建外SOHO地下车库的人性化设计
司琳琳
【期刊名称】《建筑与环境》
【年(卷),期】2011(005)001
【摘要】文章以建外SOHO地下车库作为案例,对其人性化设计的特点作简要概述,重点从庭院空间、城市行为、艺术设计等方面加以阐述,提出地下车库人性化设计的几点建议,以提高地下车库空间的利用率和舒适性.
【总页数】4页(P137-140)
【作者】司琳琳
【作者单位】北京建筑工程学院建筑与规划学院
【正文语种】中文
【相关文献】
1.阳光的影子——从建外SOHO中解读和反思柯布西耶"光明城市"理论 [J], 季洁
2.北京建外SOHO城市设计评价和提升策略探讨 [J], 贺琼;郐艳丽
3.建外SOHO"物业管理门"事件的思考 [J], 杨萌
4.一场迟到的婚礼——建外SOHO西区迎来新物业服务企业 [J], 张磊
5.一种全新商业模式的诞生——建外SOHO案例的思考 [J],
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地下车库内部空间环境的人性化设计初探

地下车库内部空间环境的人性化设计初探

地下车库内部空间环境的人性化设计初探摘要:对地下车库内部空间进行设计的目的,不仅是提高生活质量,更是提高地下车库在管理方面具有的自动化水平。

文章开篇便列举了地下车库内部空间环境现阶段存在的问题,随后运用理论与实际相结合的方式,以人性化的设计理念为出发点,围绕着地下车库内部空间设计展开了讨论,内容包括保证车库出入口科学、合理,改善车库内部的景观环境等方面,供相关人员参考。

关键词:地下车库;内部空间环境;人性化设计引言:随着社会的发展,停车需求量不断增加,在大型建筑和居住小区中,通过开发并利用地下空间的方式建造的地下车库逐渐普及,人们在停车方面具有的需求也因此而达到了相应的满足,但是经过几年的实践不难看出,地下车库无论是在设计、建造还是在使用过程中,都存在着一定的问题,如果想要使其得到长足的发展,从人性化的角度出发,对设计方案进行创新和完善就显得很有必要,本文所研究内容具有的现实意义自然不言而喻。

一、地下车库内部空间环境存在的问题(一)天然光线不足对地下车库而言,光的重要性不言而喻,无论是自然光还是人工照明,都能够起到营造良好内部空间环境的效果,地下车库的特殊性决定了光的主要来源为人工照明,但是与自然光相比,人工照明仍旧存在着较多的不足,例如,较易使视觉感到疲劳,或是需要消耗大量能量才能达到照明的效果。

除此之外,人工照明设施尚不完善,也是很多地区现阶段面临的问题,一旦有破损情况出现,往往会给地下车库带来无法忽视的影响[1]。

基于此,将自然光引入地下车库并且和人工照明相结合,不仅可以节约照明所需的成本,还能够使地下空间和地上空间在视觉上存在的差异得到有效缓解。

(二)缺乏必要的人性化设计通过对目前已经完成建设并且投入使用的地下车库进行调查能够发现,采光不足和通风条件不佳的问题较为常见,一般来说,设计人员会选择采光井作为改善采光的主要手段,关于通风条件不佳,则是依靠机械通风和出入口对其加以解决,这与人们的心理预期存在着较大差距。

浅议居住小区地下车库的人性化设计

浅议居住小区地下车库的人性化设计

浅议居住小区地下车库的人性化设计摘要:为了改善居住区地下停车空间的环境质量,本文通过对地下车库出入口及内部空间人性化设计策略的探讨,力图创造一个舒适的、宜人地下停车空间,提升小区的居住品质。

关键词:人性化设计地下车库居住小区中图分类号:TU241 文献标识码: A一、前言优秀的居住小区不仅要求地上空间的高品质,也要求地下停车空间的高品质,要在保证功能安全的前提下,为使用者带来舒适、愉悦的生理及心理感受,形成人性化的地下停车环境。

二、地下车库人性化设计的策略1、地下车库入口巧妙地利用景观设计,采用玻璃顶、植物棚架(图1)等景观小品装饰车道入口。

恰当的棚架设计可以增强地下入口的亲切感,并且形成柔和的光线过渡区,让行车更安全、舒心。

景观棚架除了增强地下出入口的识别性,还会随爬藤类植物依季节变化而展现不同的个性;坡道两侧利用跌落的景观绿化(图2)弱化挡墙硬冷的气质,营造轻松自然的入口氛围。

坡道铺装材质采用耐压耐磨抗滑防噪的材料,如改性沥青、带有防滑槽的石材等,避免雨雪天气出现打滑以及行车时产生扰民的噪音。

地下车库入口处及坡道结束处应设置截水沟;沟盖板要选用带胶边耐轮压的金属隔栅盖板。

2、车位设计在满足规范要求的前提下,地下车库停车位设计应以尽可能节约地下车库面积为原则。

对车库内非规则空间加以利用,如利用非规则空间设置大车位、小车位或子母车位,以满足不同的停车需求;尽可能做到车道两侧垂直停车,提高车库利用率,以节约车库面积。

2.1地下车库高度控制为提升有效停车区建成后的视觉感官,必须进行结构高度控制,采用“短跨、小柱距”结构形式。

地下车库主车道控制最小净高为2.6m,停车位处控制最小净高为2.4m。

在满足净高要求时,应尽量控制层高,以利于工程成本控制。

2.2柱网设计柱网尺寸应符合停车模数,尽量不要出现一车或两车的小柱距,提高停车效率。

地下停车空间主要柱网,除地上建筑大空间柱跨落地外,柱距不应大于8.7m;地下车库柱网应正交,柱网方向与塔楼柱网尽量一致。

浅议居住小区地下车库的人性化设计

浅议居住小区地下车库的人性化设计

浅议居住小区地下车库的人性化设计摘要:伴随着社会经济的快速运转,人们的生活质量得到了前所未有的提升,汽车行业迎来了前所未有的繁荣景象,而车辆作为人们生活当中不可缺少的重要出行工具,几乎每家每户都会拥有一辆汽车。

然而,在汽车数量不断普遍增长的形势下,人们更加会关注车辆停放问题。

基于此,本文就将针对居住小区地下车库的人性化设计展开深入的探讨和分析。

关键词:居住小区;地下车库;车库设计;人性化设计引言现如今,人们的生活物质水平不断提高,尤其是在私家车数量上的不断增长。

而针对过去住宅小区在停车问题来说,基本都是占道停车、绿地停车,显然这种停车规模已经无法满足当代居民对于停车方面的需求。

因此,为了能够有效缓解居住小区停车紧张的问题,众多的小区开发商开始在建设规划之初就重点针对居住小区的地下车库展开系统性的规划建设,目的就是要让业主用户享受到更为人性化的车辆停放体验。

1.居住小区地下车库设计的重要性随着城市化建设脚步不断的加快,人类的数量不断增长,人们的物质生活水平也在不断提升,对于居住在城市中的人们来说,几乎每家每户都会必备一台出行车辆。

然而,在城市化建设以及购买车辆需求不断增长的同时,关于车辆停放相关问题也成为了当代人所关注的焦点。

一般来说。

在居住小区内部都会建设相关的地下停车库供业主用户停放车辆,而一个良好的地下停车库在建设之初,必须要展开人性化的设计,在设计内容上,不但要将空间进行有效的规划利用,更能够通过多种人性化功能的设计来解决居住小区业主用户停车问题。

可以说,居住小区地下车库的人性化设计对于人们日常的生产生活而言十分重要。

尤其是在当前新时期的发展背景下,人们对于小区内部的地下车库设计需求不仅仅是停车这一项问题,更多的会关注到地下车库各种人性化设计功能,包括对于地下车库的空间环境运用情况。

可以说,一个完善的居住小区地下车库人性化设计,能够为一座城市的各个方面带来更为良性的发展。

因此,居住小区地下车库的人性化设计十分重要。

浅谈地下车库空间装饰与人性化的设计要点

浅谈地下车库空间装饰与人性化的设计要点

浅谈地下车库空间装饰与人性化的设计要点地下车库空间的装饰及人性化设计包括物质功能及空间装饰两个方面,受众的空间体验也体现在两个方面:功能使用的安全、便捷、舒适;空间环境的舒适、愉悦。

标签:空间装饰;人性化;空间体验A1 地下车库空间装饰环境塑造与人性化设计1.1 地下车库空间的结构、区域设计地下车库空间的内部结构首先满足对建筑主体的安全要求,其次对地下车库空间进行合理区域划分,个别重点部位需要特殊设计。

在地下空间内合理设计车库出入口的宽度、高度、辅助景观、警示标识;出入口适当高于住区地平,做好防水防洪涝等自然灾害的建筑基础;坡道顶部设置透明或半透明采光面板,逐步衰减地下车库内外光线变化;车库内根据住宅就近选择车位区域进行划分;增加人性化家庭车位;根据车库规模及定位适当增设汽车周边服务功能,比如擦洗车辆、基本保养、出行检测、便利设备等,并按照交通要求绘制地面辅助线;合理进行通道设计:对于车辆较多的停车场,采用环形内部道路设计或四周环绕型道路,做好车流导向设计。

强调地下车库空间满足人们及车辆在地下车库空间内活动过程中的要求,使人们感到地下车库空间功能完善、舒适安逸。

1.2 地下车库空间的视觉感受由于地下车库是较为封闭的空间,在视觉及体感方面会让人体感到一定的压抑感、枯燥感。

因此,地下车库的空间形态不易过于花哨,尽量避免视觉错位的特异形体设计,空间整体设计需要保持整齐、大方、稳定,整体空间形态统一协调。

让人们在空间内体会到安全、平和的心理感受。

色彩的使用分为三部分:一部分为基础色调,易用较为平淡的色彩,尽量保持地下车库空间的淡雅、平和,塑造整体空间的色彩基调;另一部分为功能性色彩,包括地面道路指示线、空间区域划分、警示标识牌、空间线条连续性等,宜采用较为醒目的颜色。

区域划分可采用不同色相进行区别,但整体配色保持明度、饱和度一致;第三部分为装饰性色彩:在保持空间风格分为不变的前提下进行装饰性色彩点睛处理,丰富空间的内容,给人带来轻松愉悦的空间感受。

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浅析建外SOHO地下车库的人性化设计摘要: 文章以建外SOHO地下车库作为案例,对其人性化设计的特点作简要概述,重点从庭院空间、城市行为、艺术设计等方面加以阐述,提出地下车库人性化设计的几点建议,以提高地下车库空间的利用率和舒适性。

关键词:地下车库人性化设计庭院城市行为艺术设计Abstract:The article takes the underground garage in the building of Jianwai SOHO as example, discussing briefly the features in Humane Design. With the focus on the courtyard space, urban behavior, art design, it gives some suggestions to improving the underground garages’ efficiency and comfort.Keywords: underground garage Humane Design courtyard urban behavior art design北京“最时尚的生活橱窗”——建外SOHO,地处CBD核心区域,北邻地铁一号线,南邻通惠快速路,东邻东三环,交通便利。

总建筑面积约为70万平米,地下建筑面积为19万平米,地上建筑面积约51万平米。

建筑群由18栋公寓楼,2栋写字楼,4栋SOHO小型办公楼,16条商业小街及大量群房组成。

建筑风格简约时尚,内涵丰富,通过一系列建筑元素和手法表现商业小街的尺度感和人性化,意在营造一种开放、自由、弹性的“街头文化”空间,培养SOHO的生活方式和文化氛围。

建外SOHO东区地下车库2层(A、B座3层),容纳车辆近千辆(除A、B座),日常使用率较高。

在满足停车数量的基础上,建外SOHO地下车库的设计还关注场所感的营造,以提高地下空间使用的舒适性。

设计师将“开放街区”的理念渗透其中,通过附加庭院空间、商业功能,改善了传统地下车库的空间氛围,打破了沉闷单调的空间布置,是地下车库人性化设计的一次勇敢尝试。

传统的地下车库是封闭的地下空间,天然光线不足;空气流动性差,湿度大,空气质量不佳;缺乏外界噪音的抵消,扩大了机械噪音的强度;缺乏外界参照,方位辨识度不高;空间的功能利用单一,装饰色彩单调,环境氛围缺乏刺激。

由地上到地下,环境条件的突变导致了人们心理上的连锁反应,对地下车库空间产生了封闭、狭窄、黑暗、单调、孤立、气闷、不安、消沉的心理反应。

另外,地下车库也是犯罪案件的频发地带,2010年7月29日,纸老虎集团董事长胡忠在金源时代购物中心地下车库遇刺身亡。

地下车库物理环境的缺陷为罪犯提供了可乘之机,给使用者埋下了安全隐患。

地下空间设计的研究结果表明,人们对地下空间消极印象与地下建筑的三个基本物理特性有关,它们分别是:缺乏对外界的可视性;缺乏窗户;在地下的意识引起人们的联想。

建外SOHO地下车库设计着眼于人性化场所的营造,通过对物理条件和城市行为的研究,改变地下车库的空间特性,提高地下车库的空间利用率和质量。

人性化设计的着眼点一:庭院空间的塑造建外SOHO东区在开放街区内设置了庭院,将地面商业街和地下车库相结合,形成半开放的地下车库。

这些庭院所营造的地下空间是整个地下车库中最贴近自然,最引人入胜,最富于变化的部分。

庭院作为联系地上地下的“核心”空间,有效地改善了地下车库的物理环境和使用者的心理感受。

建外SOHO的庭院大体分为3组,每组分别由连接塔楼和连接别墅的院落组成,分别位于2号楼和5号别墅之间,5号楼和8号别墅之间,6号楼、9号楼和9号别墅之间。

它们沿道路平行于建筑分布,大体呈矩形,靠近2号、5号和6号楼的庭院有室外楼梯,可通往地面层。

总体来说,它们具有以下特点:1与室外直接相连,空间内包含草坪、树木、花地理位置庭院分布庭院地面层景观池等景观要素,丰富了地表景观的层次。

2融合了地下商业和地下停车,是一个可以进入并进行活动的多功能场所。

3通过室外楼梯通往地面建筑,是联系地上、地下建筑的人行交通枢纽。

日本学者对人们在地下空间的心理、生理环境进行了调查,对收集到的数据进行分析,得出: 将容易形成具有封闭感的阴暗空间、地下空间建成具有休闲感、安定感和清洁感的空间是十分必要的。

建外SOHO 地下车库以庭院作为地上空间和地下空间的过渡,从“环境—心理”的视角阐述了地下车库空间“内涵”的改变:1庭院将自然光线、新鲜空气、植物等自然要素引入地下车库,对地下空间的空气和湿度起到调节作用,提高了地下空间的舒适性。

与机械通风相结合,有效节省了地下空间通风采光的能源。

2庭院的位置和形态提示着地上建筑的布局,使身处车库的人能够辨识方向,明确自己相对于地面的位置,使人们感受到地上地下融为一体,消除心理上的恐惧感。

3庭院以商业、开敞的车库、树木草坪围合界面,融合商业、交通(去往低楼层的人一般通过庭院进入塔楼)、休闲功能,使地下车库的过渡空间多元化,吸引人流,打破单一沉闷的环境氛围。

4庭院的草坪、树木、花坛等景观要素为人们提供了良好的景观视线,实现了地下车库空间的延伸,为地下车库单调的装饰和色彩注入活力。

5庭院的存在使封闭的地下车库成为半开放空间,通透性增强,人员流动性增大,使用者生理和心理上的安全感增加,对防止地下车库犯罪案件的发生起到积极作用。

人性化设计的着眼点二:城市行为的诉求早在上世纪九十年代,上海人民广场的地下车库就采用了当时国际上较为先进的开发模式——“交通与商业联合开发”。

建外SOHO 地下车库也不再是功能单一的地下空间,而是与地上建筑功能、商业业态相联系,支持多种城市行为的空间。

与地上部分的商业业态相联系,开放的街区分布着餐饮(川成元麻辣香锅、吉野家、永和大王、呷哺呷哺、祖母厨房等)、超市(seven-eleven 等)、休闲(红人馆造型有限公司、星巴克、蓝莎咖啡、泊澜咖啡等)、购物(扬州丝绸馆等)、健身(中体倍力健身俱乐部等)、办公、居住……大部分店铺营业时间为9:00——22:00;有部分小超市为24小时营业,主要为住户提供方便;0点左右商业活动几乎全部停止。

与此相对应的,地下车库在9:00——22:00之间保持着一定的人气,加之与地面建筑相通的空间设计,车库的利用率高,承载的行为活动较多; 22:00——2:00车库人气急剧下降,是盗窃案件的多发段,也加剧了使用者心理上的不安全感。

与使用者的行为相联系,建外SOHO 地下车库的停车大体有两类:一类是短时停车,停车时间为2-6小时(工作人员提供一般情况下,一个车位12小时最多停车6辆,最少2辆),主要是商务拜访、休闲、购物、餐饮人群,使用高峰时间为平日18:00——22:00,周末,节假日。

另一类是长时停车,停车时间为8-10小时,主要是工作、居住人群,使用高峰时间为早上8:30——9:30,晚上18:00——20:00。

与此相对应的,建外SOHO 地下车库对停车区域进行了粗略划分,长时间停车设在B1层,时租车位设在B2层。

公司或单位租赁的车位、业主买下的私家车位设在B1层,临时访客,休闲购物人群的临时车位设在B2层。

与地下空间的功能相联系,建外SOHO地下车库承载停车功能,与其相连的附属空间设有商铺、网传统地下车库的环境 庭院对地下车库的影响 商业业态球场、物业办公、业委会、物业员工宿舍等,承载通过、休息、交流、运动、办公等多种功能,多样的城市行为有助于填补了各个时间段地下空间使用的空白。

地下车库与其他功能空间综合开发,紧密结合,聚集了人气,提高了车库的利用率。

如此一来,人性化设计之于地下车库不再是一种摆设,而成为一种需要,设计者要做的是如何发掘这种需要,如何满足这种诉求。

1调整地上建筑商业业态,丰富地下建筑的功能空间。

如增设各时间段商业形式,如酒吧、KTV 等,提升此时间段地下车库的“通过”人气;在地下开发24小时营业的超市,方便使用者,同时增加心理上的安全感,降低安保设施的压力。

2地下步行尽量与地上步行系统相接,除地下车库出入口设置供人进出的坡道、台阶,还需要在内部示意步行区域,如用特殊颜色的线划分人行车行,使去往低楼层的人穿越地下、庭院、地上时保持一定的连贯性。

3停车区域设置灵活,停车需求量大时,用作车位,需求量小时,用作运动场地,丰富业主的生活,减轻工作压力,有效利用闲置空间。

人性化设计的着眼点三:艺术设计的运用随着技术、工艺及人们欣赏品味的提高,地下车库不能仅仅营造一种市场——满足停车的基本需求,要成为一种场所——满足使用者的心理要求。

传统的地下车库清一色的水泥墙面、地面,室内环境单调乏味,与造型各异的地上建筑脱节,几乎完全不能与建筑美学扯上关系。

艺术设计可以使毫无生气和表现力的地下车库变得富有生命力和使用的舒适性。

建外SOHO 地上建筑风格简约、时尚,营造了一种开放、充满人情味的小街文化。

地下车库的室内设计大部分还是延续了传统车库的氛围,但也有几处时尚设计的痕迹。

彩色储物柜正对入口摆放,为地下车库的入口空间添加了活跃的元素;商铺的玻璃门打破了水泥墙面的沉闷。

鲜有的几处艺术设计提高了地下车库局部的空间质量,但遗憾的是,艺术元素的添加稍显吝啬,并且风格不统一,缺乏主题性和系统性,对整体地下环境的改变作用较小。

地下车库的艺术设计除了体现在公共设施上,还应拓展到行车道的设计和停车区域的设计:用不同颜色对停车位进行分区;适当对车库墙面进行艺术处理,绘制艺术彩绘等;对出入口标志进行放大,艺术化,强调此处标识;对地下车库与商业店铺结合的立面进行设计,从材料,色彩,风格等方面与其他墙面相区别;增加公共设施的艺术化处理,如变电箱,储物箱、垃圾桶等。

这些活跃元素有助于营造地下车库的场所感,还可以帮助使用者辨别方向,方便快捷的找到通往目的地的出口。

地下车库适当的艺术处理不但不会干扰司机的视线,反而会改善司机对于地下空间消极的心理感受。

在房地产市场,建外SOHO 的销售业绩和社会关注度不仅是一个开发商的胜利,也给了作为建筑师的山本理显一个展现理念的舞台。

但是经过几年的经营,建筑师所期望的“SOHO 生活模式”和“街头生活”被毫无商业特色的卖场所取代,SOHO的理念仅成为一个商业品牌。

发展现实与设计理念的差距,使建外SOHO 公共设施的利用未达到理念所要求的高度:自由、开放、弹性。

地下车库虽然对SOHO 理念有所诠释,但效应不大:地下车库物理环境的改变有限;利用建筑的多功能聚集人气受阻;地下室内环境整体设计感觉单一、沉闷;舒适性不佳,给使用者带来消极的心理感受……对于地下车库的人性化设计,许多建筑进行了尝试,受到经济、土地等因素的制约,实现地下车库空间质量的提高还需要很长时间的研究和探索,但我们已经认识到:地下车库不仅仅是停车空间,还是人们活动的场所。

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