连续梁挂篮拆除专项安全技术方案
连续梁挂篮施工安全要点
连续梁挂篮施工安全要点连续梁挂篮施工是指在连续梁上搭设挂篮,以方便施工人员进行梁体的焊接、砼浇筑、钢筋安装等作业。
然而,由于连续梁本身的特殊性,挂篮施工的安全问题也较为突出。
下面将从准备工作、安全措施和施工注意事项三个方面,详细介绍连续梁挂篮施工的安全要点。
一、准备工作1.设计合理的挂篮方案:在连续梁挂篮施工前,必须根据梁体的结构形式、荷载特点和施工工艺等因素,设计出合理的挂篮方案。
挂篮的尺寸应符合施工需要,同时要考虑到横向稳定和纵向稳定等安全问题。
2.挂篮材料选择:挂篮的材料应选择优质钢材,材料强度应符合国家标准。
挂篮的焊接部位应采用笼型焊接,确保焊接牢固可靠。
3.现场勘测和施工计划:在挂篮施工前,必须进行现场勘测,了解连续梁的结构和环境条件,确定挂篮的搭设位置和搭设方案。
同时,根据工期和施工进度,制定详细的施工计划,合理安排施工人员、机械设备和物资进场。
4.施工人员培训:挂篮施工涉及高空作业和工艺操作,因此施工人员必须经过专门培训,掌握安全操作规程和应急处理方法。
同时,施工人员必须具备相关证书,并能熟练操作和使用高空安全设备。
二、安全措施1.搭设挂篮前的安全检查:在搭设挂篮前,必须对挂篮的各个部位进行全面检查,确保挂篮的各个连接点、承重部件和安全设备等完好无损。
同时,还要检查挂篮所在的连续梁结构是否稳固,并进行必要的加固工作。
2.搭设挂篮时的安全操作:在搭设挂篮时,必须按照设计方案和工艺要求进行操作,严禁违规施工。
同时,要做到吊装过程中稳定挂篮、准确定位、精确落地。
悬挂器具的使用要符合要求,悬挂点必须牢固可靠。
3.施工现场的安全控制:在挂篮施工过程中,必须严格控制施工现场的安全,做好相关的警示标志和安全提示,设立专人负责施工安全管理。
施工现场必须设置警戒线,阻止无关人员进入施工区域。
4.高空作业安全保护:在高空作业时,必须使用安全带和安全网等安全装备,确保施工人员的人身安全。
同时,在悬挂点附近设置防护网,防止施工人员从高空坠落。
连续梁挂篮拆除专项方案
一、方案概述本方案针对连续梁挂篮的拆除工作,旨在确保拆除过程安全、高效,并对可能存在的风险进行预防和控制。
本方案适用于各类连续梁工程中挂篮的拆除作业。
二、工程概况1. 项目名称:[具体项目名称]2. 工程地点:[具体工程地点]3. 桥梁结构:[具体桥梁结构,如连续梁、悬臂梁等]4. 挂篮类型:[具体挂篮类型,如移动式、固定式等]5. 挂篮数量:[具体挂篮数量]三、拆除前的准备工作1. 技术交底:对参与拆除作业的施工人员进行详细的技术交底,明确拆除流程、安全注意事项等。
2. 安全检查:对挂篮及其附属设施进行全面检查,确保无安全隐患。
3. 设备准备:准备必要的拆除工具和设备,如吊车、切割机、气瓶等。
4. 人员组织:成立专门的拆除小组,明确各成员职责。
四、拆除步骤1. 拆卸底模板系统:首先拆卸挂篮底部的模板系统,包括底模板、支撑等。
2. 拆卸内模板系统:然后拆卸挂篮内侧的模板系统,包括内模板、支撑等。
3. 拆卸外侧模板系统:接着拆卸挂篮外侧的模板系统,包括外侧模板、支撑等。
4. 拆卸主桁架系统:最后拆卸挂篮的主桁架系统,包括主桁架、横梁、支撑等。
5. 吊装与运输:将拆卸下的模板、桁架等部件通过吊车吊装至指定位置,并进行运输。
五、安全措施1. 人员安全:施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 机械安全:确保吊车、切割机等机械设备运行正常,无故障。
3. 作业环境:保持作业现场整洁,避免杂物堆积。
4. 应急预案:制定应急预案,应对突发事件。
六、质量保证1. 拆除顺序:严格按照拆除步骤进行,确保拆除过程有序进行。
2. 质量检查:在拆除过程中,对拆卸下的模板、桁架等部件进行检查,确保无损坏。
3. 验收:拆除完成后,对拆除区域进行验收,确保无安全隐患。
七、总结本方案针对连续梁挂篮的拆除工作,通过详细的步骤、安全措施和质量保证措施,确保拆除过程安全、高效。
在实际操作中,应根据具体情况对方案进行调整,以确保施工顺利进行。
2024年连续梁采用挂篮施工安全控制要点(三篇)
2024年连续梁采用挂篮施工安全控制要点第一节:一般规定1.按照现行有关安全生产法律法规的规定,结合工程实际和项目特点,明确施工安全责任,制定施工安全措施,加强施工安全管理,有效预防事故发生。
2.按设计施工,严格执行有关安全技术标准,将安全技术措施纳入施工组织设计和施工方案,并在施工前向作业人员进行安全技术交底。
3.对施工现场安全生产情况进行检查,制止违章作业,清除现场安全隐患。
4.保证安全生产费用的足额投入,确保作业环境安全,施工安全措施费用不得挪作他用。
5.发现施工现场情况与设计文件不符并影响施工安全时,应立即向有关单位报告,并及时采取安全防范措施。
6.发现重大安全隐患或发生安全事故后,立即启动应急预案,采取有效措施防止事故扩大,并按规定上报事故情况。
第二节:安全管理要点1.安全管理组织机构:根据项目实际,编制项目相应的施工安全管理制度。
坚持按照"管生产必须管安全,谁主管谁负责"的原则。
2.安全资源配置:根据项目施工实际,制定安全费用使用计划,专款专用,配置相应安全资源。
3.安全管理目标:对安全管理目标要细化和分解责任到每一位领导干部和管理人员,明确责任、实行各级包保制,实现安全无事故目标。
4.安全教育培训:三类管理人员要具有行业主管部门或铁道部额发的安全培训考试合格证;对作业人员进行"三级"教育、岗前培训和"三工"制度教育。
5.专项施工方案:针对施工重点工序环节的安全风险,编制专项施工安全方案,组织安全风险评估。
6.安全技术交底:根据工程施工实际,公示"危险源"对作业人员进行安全技术交底,并保存交底记录资料。
7.应急预案:根据施工现场实际编制切实可行具有针对性的应急预案。
8.安全检查:自查并接受上级检查;制定检查计划,开展定期和不定期及专项的安全检查,对重点工程项目安全要制定安全方案及措施,实行责任包保。
9.做好防洪防汛:工程多在山区,或横跨河道施工,要高度重视防洪工作。
挂篮拆除施工方案
柳州维义大桥跨柳太路及黔桂铁路(50+86+50)m连续梁挂篮拆除施工方案一、工程概述:福厦铁路闽江特大桥跨越福厦高速公路为65#—68#墩,采用(40+64+40)m连续梁(简称64m连续梁),连续梁全长145。
2m,桥面宽12.1m。
全梁共39个梁段,中支点0#块梁段长9m,一般梁段长3。
0、3.5m,合拢段长2.0m,边跨直线段长3。
55m.该连续梁采用挂篮施工,挂篮共设有2套(4只),目前的位置在两个边跨(各一只)和中跨(两只)。
挂篮主要有主梁、内模、外模、前后上、下横梁、底模平台、内外导梁及吊挂系统组成.单只挂篮各组成部分的重量如下:二、挂篮拆除跨福厦高速公路(40+64+40)m连续梁合拢施工顺序为先中跨合拢再边跨合拢,由于合拢段均采用挂篮浇注砼,故挂篮拆除顺序:先中跨后边跨。
根据各只挂篮施工任务的不同,各只挂篮拆除总体顺序为:先拆除66#墩中跨挂篮,再拆除67#墩中跨挂篮,在边跨合拢段施工完成后最后拆除边跨挂篮。
挂篮拆除走行前要保证合龙段预应力张拉到位,且压浆强度达到设计要求,其具体拆除步骤如下:第一步:进行66#墩中跨侧单只挂篮拆除:66#墩B8#块施工完毕后,将挂篮往66#墩方向纵移,移出高速公路的范围,当靠近66#墩位处时,停止移动,进行拆除挂篮的步骤。
(1)底模、底模平台、前后下横梁、外模及外导梁的整体拆除.首先将前后上横梁的4个外吊挂替换为4台10T倒链,并且在4台倒链附近各设置1条保险绳,共计4条,具体操作如下:先将倒链安装就位,倒链底部距离下横梁约1m,然后将吊挂通过千斤顶将底模平台下放至倒链处,此操作要保证同一上横梁的两个吊挂下放要同步;然后将外导梁通过千斤顶缓慢下放至底模平台上,并固定牢固。
最后将底模平台等组成的整体通过4台10T倒链缓慢且平稳的同步下放至地面。
(2)前后上横梁的拆除。
先拆除上横梁的吊挂系统并清理干净,再通过25t汽车吊将上横梁吊至地面,之后将主梁之间横联解除。
悬挂式吊篮拆除技术措施
悬挂式吊篮拆除技术措施
1、高处作业吊篮拆除时应按照专项施工方案,并应在专业人员的指挥下实施。
2、拆除前应将吊篮平台下落至地面,并应将钢丝绳从提升机、安全锁中退出,切断总电源。
3、拆除支承悬挂结构时,应对作业人员和设备采取相应的安全措施。
4、拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。
5、在拆架时,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。
6、拆卸分解后的零部件不得放置在建筑物边缘,应采取防止坠落的措施。
零散物品应放置在容器中。
不得将吊篮任何部件从屋顶处抛下。
挂篮拆除方案
挂篮拆除方案(总18页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--新建贵阳至广州铁路13标段北江特大桥西引桥跨北江西堤连续梁挂篮拆除专项施工方案编制:审核:批准:编制日期:2013年1月目录1.编制依据 (1)2.工程概况 (1)3.挂篮拆除施工总体方案 (3)、挂篮系统构成 (3)、挂篮拆除整体方案 (5)4.挂篮拆除施工流程及主要施工方法 (4)施工流程 (4)拆除步骤 (6)5、劳动力配置 (13)6、施工机具配置 (13)7 挂篮拆除安全保证措施 (14)底篮拆除安全保证措施 (14)挂篮前移、后退安全保证措施 (14)高空作业及跨河施工安全保证措施 (16)1.编制依据①《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号②《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设[2010]241号③《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》 TB10752-2010④《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 TB10424-2010⑤《60+100+60m连续梁菱形挂篮使用说明书》;⑥《新建铁路贵阳至广州线贺州至广州段施工图北江特大桥跨北江西堤四线(60+100+60)m预应力混凝土连续梁》图号:贵广贺广施(桥)-197-梁128-Ⅱ;⑦《60+100+60m四线挂篮设计图纸》;⑧《北江特大桥跨北江西堤60+100+60m连续梁上部结构施工专项作业指导书》;⑨《挂篮安全操作规程》;⑩《铁路预应力混凝土连续梁(刚构)悬臂浇筑施工技术指南》(TZ324-2010)。
2.工程概况北江特大桥西引桥253#~256#(60+100+60)预应力混凝土连续梁在253#~256#梁跨跨越北江西堤,254#墩地面标高为,255#墩地面标高。
箱梁底(6#段)距地面高度为。
如图、跨北江西堤连续梁平面图图跨北江西堤连续梁平面图23.挂篮拆除施工总体方案、挂篮系统构成(1)挂篮系统主要由主桁系统、走行锚固系统、导向系统、前上横梁系统、底篮系统、平台系统、模板系统组成。
挂篮拆除安全技术交底
挂篮拆除安全技术交底一、工程范围本交底适用于xx(正线)(98+180+98)m连续梁挂篮拆除施工。
二、施工工艺悬臂段21#块张拉完毕后方可进行挂篮拆除作业,挂篮拆除前,必须向所有参加挂篮拆除的作业人员进行技术交底、安全交底,使全体作业人员熟悉挂篮操作性能、操作规程及拆除顺序、要点,严格执行本技术交底。
拆除挂篮作业需两边对称拆除,严禁两边不平衡重超过10t。
1、前期准备拆除安全防护及挂篮两侧操作平台。
2、拆除顺序:拆除内模顶板→拆除挂篮侧模→拆除挂篮底模→拆除杆件→拆除横向连接桁架→拆除剩余主桁架→拆除轨道3、拆除内模顶板用倒链挂住箱室内滑梁及内模顶板,将其固定,放松原内滑梁和挂篮连接的精轧螺纹钢,使倒链受力,放松倒链将内滑梁及内模顶板下放到箱室内。
待侧模及底模卸除之后,用气割解除滑梁与模板的连接,边跨用卷扬机将内模顶板吊至桥下(中跨由于空间较小,将内模顶板和内滑梁解体后,分块将内模顶板取出吊至桥下)。
4、拆除挂篮侧模利用挂篮预留孔,用倒链、钢丝绳将侧模前后固定在梁上,卸除原挂篮连接外滑梁的精轧螺纹钢筋,用卷扬机外滑梁抽出并吊至桥下。
然后再用卷扬机吊住侧模,解除之前固定侧模的倒链,使模板脱离梁体,在用卷扬机将侧模吊至桥下。
5、拆除挂篮底模(含底模钢板、挂篮底板的纵向工字钢及挂篮前后下横梁)两边侧模卸除后,用倒链代替原来的精轧螺纹钢筋和钢吊带,具体做法为用倒链和钢丝绳将底模前端固定;在利用现在正使用的挂篮预留孔,用倒链将底模后端与梁体固定。
然后在卸除原来的精轧螺纹钢筋和钢吊带,让倒链受力。
因为卷扬机直接吊底模施工时不方便,需将底模下放一定距离后方可再用卷扬机卸除底模。
同步放松前后倒链使底模脱离梁体,并保持底模在下放过程中水平。
下放距离为卷扬机方便吊卸为止,用两台卷扬机将底模吊至桥下。
6、拆除前上横梁和主桁架和杆件内模顶、侧模和底模卸除完后,此时挂篮已不承受模板荷载,挂篮前上横梁上的所有精轧螺纹钢筋、钢吊带及垫梁在卸除模板时已全部卸下,所以现在可以将前上横梁直接用两辆卷扬机卸下。
连续梁挂篮施工方案
连续梁挂篮施工方案引言:在大型工程建设中,连续梁是一种常用的结构体系。
连续梁的施工需要保证施工质量和工作安全。
为了解决高处作业的难题,常常采用挂篮施工方案。
本文将从施工准备、作业安全、操作流程、质量控制等方面对连续梁挂篮施工方案进行详细阐述。
一、施工准备1.建立施工团队:组建专业的施工团队,包括挂篮操作人员、信号指挥人员、安全监督人员等。
2.编制施工计划:根据工程进度和连续梁结构特点,编制详细的施工计划,明确挂篮的安装、拆卸、移动等步骤。
3.选择挂篮设备:选择适用于连续梁施工的挂篮设备,确保设备的质量和稳定性。
二、作业安全1.安全培训:对施工人员进行安全培训,提高其安全意识和操作技能。
2.挂篮悬挂检查:在每次作业前,对挂篮进行全面检查,确保悬挂系统可靠,防护装置完好。
3.现场标识:设置明确的标识,包括禁止通行、安全警示等,提醒工作人员和附近人员注意安全。
4.安全防护措施:施工现场应设置安全网、安全带等防护设备,确保操作人员的安全。
三、操作流程1.挂篮安装:根据连续梁的结构特点,确定挂篮的安装位置,通过吊车等设备安装挂篮。
2.挂篮调整:根据施工需要,对挂篮进行水平、垂直调整,确保挂篮平稳悬挂。
3.作业流程:挂篮操作人员进入挂篮进行作业,信号指挥人员进行指挥协助,完成作业计划。
4.挂篮移动:在作业完成后,通过吊车等设备将挂篮移动到下一工作位置,再次进行调整。
四、质量控制1.挂篮检查:在每次作业前,对挂篮进行全面检查,确保各部件的完好和使用寿命。
2.监测记录:对挂篮作业过程进行监测,并记录下相关数据,以便于后续的分析和解决问题。
3.质量评估:对连续梁挂篮施工的质量进行评估,包括挂篮的稳定性、作业效率、安全指标等。
4.整改措施:针对评估中发现的问题,及时采取相应的整改措施,确保施工质量和安全。
五、施工经验总结1.通过实际施工不断总结和积累经验,建立健全的挂篮施工标准和规范,提高施工效率和质量。
2.加强与相关部门的沟通和协作,共同解决挂篮施工中的技术难题和安全问题。
连续梁挂篮拆除专项安全技术方案
目录1、概述 (1)1.1工程概况 (1)1.2编制目的和使用范围 (2)1.3编制依据 (2)2、安全生产管理体系 (2)2.1安全管理目标 (2)2.2安全管理组织机构 (2)2.3安全保证体系 (4)2.4安全生产责任制度 (4)3、安全技术措施 (5)3.1挂篮拆除准备 (5)3.2挂篮拆除施工 (6)3.3挂篮拆除的安全操作规程 (7)3.4挂篮拆除的起重作业安全操作规程 (8)4.安全保证措施 (9)5、应急预案 (9)5.1应急组织机构 (9)5.2组织机构职责 (10)5.3应急救援预案的实施程序 (10)5.4应急救援物资 (12)5.5应急结束 (12)连续梁挂篮拆除专项安全技术方案1、概述1.1工程概况大定坊特大桥京沪线、沪汉蓉线为并行线路,且均在8#~9#墩连续梁处与宁丹公路相交,交角为37°,梁底标高为28.5m,既有公路路面为沥青路面,路面宽度为13m,路面标高为21.5m,(桥下最大净高为7m,最小净高为5.7m)。
8#~9#墩位置跨越宁丹公路(DX103+050)。
桥跨设计行车限高为5m,设计规划跨越宽度为60.38m。
为保证车辆人员通行和施工安全,对挂篮拆除必须采取安全可行的措施。
京沪跨宁丹公路连续梁立面图1.2编制目的和使用范围1)编制目的:为了认真贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,保证本项目挂篮拆除施工的顺利进行,完成安全生产目标,确保设备的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康,最大限度地控制危险源,有效控制施工过程中的安全事故,最大限度地减少事故造成的人员伤亡和财产损失,制定本施工安全技术方案。
2)适用范围:本方案适用于跨宁丹公路连续梁挂篮拆除施工专项安全生产管理和施工过程的安全控制。
1.3编制依据(1)《中华人民共和国安全生产法》(主席令第70号)(2)《建设工程安全生产管理条例》(国务院第393号)(3)《铁路工程施工安全技术规程》(TB10401—2003)(4)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)(5)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)(6)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)(7)生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则(AQ/T9002-2006)(8)《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院第493号令)(9)《建筑工程项目部施工现场安全事故应急预案》(国家安全生产应急救援指挥中心)(10)四工区跨宁丹公路连续梁挂篮施工方案2、安全生产管理体系2.1安全管理目标(1)杜绝支架和挂篮垮塌事故;(2)杜绝职工因工死亡和重伤事故;(3)职工负伤频率(轻伤率)控制在5‰以下;(4)无重大机械、火灾、交通、爆炸责任事故;(5)无其他恶性事故或事件。
挂篮拆除方案
连续梁挂篮拆除施工方案一、编制依据1、设计图纸。
2、现场实际调查资料。
3、《铁路工程施工安全技术规程(上、下册)。
》二、编制原则1、坚持精心组织、精心施工的原则。
2、强化组织,加强管理,保工期、保质量、保安全的原则。
3、坚持先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则;文明施工,保护环境。
三、工程概况****为双线大桥,起讫里程为****,全长292米,孔跨结构为44+3×64+44,单箱单室、变高度、变截面结构,预应力混凝土连续梁采用悬灌法施工,顺利合拢后,需将施工三角挂蓝拆除。
四、挂篮拆除施工组织本桥连续梁因跨跨龙河,且桥台都在高陡坡坡面上,必须倒退到0#块与1#块之间方能拆除。
边跨挂篮在边跨合拢段进行分解拆除。
挂篮倒退时,为空载行走,所以不需要后锚进行锚固,依旧用原来挂篮轨道的精轧钢倒铺轨道,用螺母锚固轨道,将挂篮移至0#块与1#快之间的位置。
挂篮走行时按挂篮前行操作步骤倒退行走,行走时,注意两端、左右两侧平衡及均匀行走,速度不要过快,挂篮走行速度不大于10cm/min,后退走行时,要用倒链拉住挂篮后部。
挂篮后退主要流程:1、挂篮改装挂篮前部上下横梁间连接吊杆阻碍挂篮后退,需将连接吊杆拆除后挂篮方可后退,挂篮改装步骤如下:人工将40#槽钢倒运至挂篮上横梁上,在倒运过程中40#槽钢应用5T 倒链连接在一起,以进行安全保证;用40#槽钢将上横梁东西两侧各接长0.8 米,焊接完毕后,两侧各用2 根10T 倒链和钢丝绳双保险将上下横梁连接在一起,然后拆除上下横梁间阻碍挂篮后退的吊杆。
2、挂篮后退前准备工作1)纵向、竖向及横向预应力筋张拉完毕;2)内顶模及内侧模脱离梁体;3)前后吊点均应有保险措施,东侧、西侧各两根钢丝绳作为双保险;4)垫枕找平、下部垫实,垫枕间距50cm 一道;5)走道梁均与梁部预埋竖向精扎螺纹钢锚固紧,当精扎螺纹钢长度不够时加连接器,上齐螺栓,每根走道梁至少有 3 根精扎螺纹钢锚固,走道梁相接处平整无错牙,防止挂篮在后退过程中卡住;6)安装好主桁前进的千斤顶,逐一将所有走道梁锚固螺母再拧紧一遍,并专人检查连接器(由安质部长王长君负责检查);7)内模及内导梁拆除①施工完毕将内模模板进行切割分块,人工搬运配合塔吊吊下。
连续梁挂篮施工组织设计方案(六)
连续梁挂篮施工组织设计方案实施背景:连续梁是大跨度桥梁的重要组成部分,其施工需要高空作业,传统的施工方法存在安全风险,且效率低下。
为了提高施工效率和保障施工人员的安全,连续梁挂篮施工应运而生。
工作原理:连续梁挂篮施工是利用悬挂在连续梁上的挂篮进行高空作业。
挂篮通过钢丝绳和起重机械进行升降和移动,工人可以在挂篮上进行施工作业。
挂篮的设计结构稳定,能够承受工人和材料的重量,同时具备防护措施,确保施工人员的安全。
实施计划步骤:1.施工前准备:包括挂篮的制造和调试,起重机械的准备,施工人员的培训等。
2.挂篮安装:将挂篮安装在连续梁上,确保其稳固可靠。
3.挂篮调试:对挂篮进行调试,确保其升降和移动功能正常。
4.施工作业:工人在挂篮上进行施工作业,如钢筋绑扎、混凝土浇筑等。
5.施工结束:将挂篮拆卸并妥善存放,清理施工现场。
适用范围:连续梁挂篮施工适用于大跨度连续梁的施工,特别是在高空作业较多的情况下。
其优势在于可以提高施工效率,减少人力投入,降低施工风险。
创新要点:1.挂篮设计:挂篮的设计要符合安全规范,具备稳定的结构和防护措施,确保施工人员的安全。
2.施工计划:合理安排施工计划,确保施工进度和质量。
3.施工人员培训:对施工人员进行培训,使其熟悉挂篮的操作和安全规范。
预期效果:连续梁挂篮施工可以提高施工效率,减少施工周期,降低施工风险,保障施工人员的安全。
同时,还可以减少人力投入和资源浪费,提高工程质量。
达到收益:1.提高施工效率:挂篮施工可以减少人力投入和施工周期,提高施工效率。
2.保障施工安全:挂篮具备防护措施,可以有效保障施工人员的安全。
3.提高工程质量:挂篮施工可以减少人为因素的影响,提高工程质量。
优缺点:优点:提高施工效率,保障施工人员的安全,降低施工风险。
缺点:挂篮的制造和调试需要一定的时间和成本投入。
下一步需要改进的地方:1.挂篮设计:进一步优化挂篮的结构和功能,提高其稳定性和安全性。
2.施工人员培训:加强对施工人员的培训,提高其操作技能和安全意识。
挂篮拆除安全专项方案
一、编制依据1. 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)2. 《安全技术操作规程》3. 《安全生产管理条例》4. 《挂篮施工方案》5. 《XXX施工图》二、工程概况1. 项目名称:[具体项目名称]2. 项目地点:[具体地点]3. 项目规模:[具体规模]4. 施工周期:[具体施工周期]三、安全目标确保挂篮拆除施工过程中,不发生人员伤亡和设备损坏事故。
四、挂篮拆除步骤及安全注意事项1. 拆除前准备- 确保梁段预应力张拉及压浆作业施工完毕。
- 检查挂篮底篮系统,确保其与混凝土面完全分离。
- 检查侧模、内模,确保其下落至内箱拆除。
2. 拆除步骤- 将挂篮底篮系统下落1米,确保安全。
- 逐步拆除侧模、内模,并做好保护措施。
- 拆除挂篮桁架,注意桁架的平衡和稳定。
- 拆除挂篮行走机构,确保行走机构的平稳拆除。
- 拆除挂篮锚固装置,确保锚固装置的平稳拆除。
3. 安全注意事项- 拆除过程中,必须遵守安全技术操作规程,确保操作人员的人身安全。
- 拆除过程中,必须配备足够的安全防护设施,如安全带、安全网等。
- 拆除过程中,必须设置专人负责现场指挥,确保拆除工作的顺利进行。
- 拆除过程中,必须确保拆除区域的安全,防止无关人员进入。
- 拆除过程中,必须做好防坠落、防触电、防物体打击等安全措施。
五、安全管理措施1. 建立安全保证体系- 制定安全管理制度,明确各级人员的安全职责。
- 定期进行安全教育培训,提高操作人员的安全意识。
2. 日常施工生产安全管理措施- 加强现场巡查,及时发现并处理安全隐患。
- 定期进行安全检查,确保安全措施的落实。
3. 挂篮施工关键工序和特殊工序安全管理措施- 在挂篮拆除过程中,重点关注关键工序和特殊工序,确保安全措施的落实。
4. 临时用电管理措施- 严格执行临时用电安全技术规范,确保用电安全。
5. 机械设备管理措施- 定期检查机械设备,确保其处于良好状态。
6. 特殊工种和普通人员要求- 对特殊工种进行专业培训,确保其具备相应的操作技能。
高速铁路连续梁挂篮拆除施工方案
中铁三十局集团有限公司江黑铁路项目经理部毛家沟特大桥(32+48+32)m 连续梁挂篮拆除专项施工方案编制:复核:审核:中铁三十局集团有限公司江黑铁路项目经理部二〇二〇年四月目录1 编制说明 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 编制原则 (1)2 工程概况 (1)2.1 现场环境情况 (1)2.2 挂篮概况 (3)3 施工组织计划 (3)3.1 拆除顺序及交通疏解方案 (3)3.2 施工时间 (6)3.3 交通疏解计划 (6)4 资源配置 (7)4.1 管理人员配置 (7)4.2 劳动力计划配置 (7)4.3 施工设备配置 (8)5 施工工艺 (8)5.1 拆除方案 (8)5.2 挂篮拆除施工工艺 (9)6 施工安全保证措施 (11)6.1 施工机械设备安全保证措施 (11)6.2 起重吊装安全保证措施 (11)6.3 高空作业、跨路施工安全保证措施 (13)7 挂篮拆除施工安全应急预案 (14)7.1 编制目的 (14)7.2 应急组织机构与职责 (14)7.3 危险源分析 (15)7.4 预防与事故报告 (15)7.5 应急响应 (16)7.6 应急物资及装备 (17)8 附件 (17)8.1 交通疏解组织方案 (17)8.2 挂篮拆除临时改路示意图 (17)毛家沟特大桥(32+48+32)m连续梁挂篮拆除专项施工方案1 编制说明1.1 编制依据(1)现行的国家法律、法规和铁总的规章制度;(2)设计图纸、设计文件和设计资料;(3)《高速铁路桥涵工程施工技术规程》(Q/CR 9603-2015);(4)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2018);(5)《铁路预应力混凝土连续梁(刚构)悬臂浇筑施工技术指南》(TZ324-2010);(6)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009);(7)《铁路混凝土工程施工技术规程》(Q/CR 9207-2017);(8)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2018);(9)我单位现场踏勘、调查、采集和咨询所获取的资料;(10)现有的企业管理水平、劳力、设备、技术能力,以及在同类铁路施工中所积累的丰富的施工经验。
挂篮拆除专项施工方案
一、工程概况本工程为某大桥主桥施工,采用挂篮悬臂浇筑法进行箱梁施工。
挂篮作为箱梁施工的重要临时设施,其拆除是施工过程中不可或缺的环节。
为确保挂篮拆除施工的安全、高效,特制定本专项施工方案。
二、施工内容1. 挂篮拆除前的准备工作;2. 挂篮拆除的具体步骤;3. 拆除过程中的安全措施;4. 拆除后的场地清理。
三、施工准备1. 成立挂篮拆除施工小组,明确各成员职责;2. 组织施工人员进行安全教育培训,提高安全意识;3. 对施工人员进行技术交底,确保施工人员熟悉施工流程和操作规范;4. 准备必要的施工工具和设备,如吊车、卷扬机、切割机等;5. 制定应急预案,确保突发事件得到及时处理。
四、挂篮拆除步骤1. 首先检查挂篮的各个部件是否完好,确认无误后,将挂篮上的施工荷载降至最低;2. 拆除挂篮上的模板、钢筋、预应力管道等附属设施;3. 使用吊车将挂篮的承重系统、吊挂系统、锚固系统、走行系统、底平台系统等主要部件逐一拆除;4. 拆除过程中,注意保护构件的完整性,避免损坏;5. 拆除完成后,对场地进行清理,确保无安全隐患。
五、安全措施1. 拆除过程中,施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品;2. 严格遵循操作规程,确保施工安全;3. 定期检查施工设备,确保其处于良好状态;4. 设置安全警示标志,提醒过往人员注意安全;5. 做好应急预案,确保突发事件得到及时处理。
六、拆除后的场地清理1. 清理施工现场,将拆除下来的构件、材料等分类堆放;2. 清理施工现场的垃圾,确保场地整洁;3. 对拆除后的构件进行验收,确保其符合要求。
七、总结本挂篮拆除专项施工方案旨在确保挂篮拆除施工的安全、高效。
在施工过程中,严格执行方案要求,加强安全管理,确保工程顺利进行。
挂篮拆除施工安全技术方案
挂篮拆除施工安全技术方案一、施工方案概述挂篮拆除施工是指在建筑物外墙上设置挂篮,并利用挂篮进行高空作业,拆除外墙装饰材料或其他构件。
挂篮拆除施工的特点是操作高度较高,作业环境相对复杂,存在一定的安全隐患。
为确保施工过程的安全与顺利进行,编制本安全技术方案。
二、施工前准备1.组织安全教育培训,对施工人员进行必要的安全培训,包括安全操作规程、紧急救援等知识培训。
2.确定施工计划,明确工作的内容、范围、进度和持续时间,确保施工合理安排,避免因施工空隙带来安全隐患。
3.清理施工区域,确保工作区域内无堆放杂物等障碍物,保持道路平整、整洁。
4.安装围护设施,根据工作高度,设置合适的围护设施,有效避免高空坠落事故的发生。
三、安全操作流程1.挂篮安装与调试(1)检查挂篮的各项安全设施,确保起升、运行、紧急制动、限位、避雷、漏电以及照明等设备正常运行。
(2)安装挂篮并进行试验,确保起升机构、悬挂装置安全可靠,工作平台稳定,没有明显摆动。
2.操作人员准备(1)操作人员必须穿戴符合要求的劳动保护用品,包括安全帽、防滑鞋、防护手套等。
(2)操作人员必须具备相应资质,持证上岗,且了解挂篮操作规程,清楚自己岗位的操作要求和安全流程。
(3)操作人员需要自检工具、设备,确保工作工具完好无损。
3.拆除作业准备(1)进行相关拆除前的安全检查,检查拆除部位有无异常情况或结构缺陷。
(2)制定详细的拆除作业方案,充分考虑安全措施,规范施工过程。
(3)通知施工现场周围单位或人员,告知拆除时间以及可能产生的噪音、震动等情况,做好协调工作。
4.拆除作业操作流程(1)进行安全交底,确保施工人员明确自己的角色和任务。
(2)安全人员检查作业现场的围护设施是否完善,尤其是防坠落设备。
(3)操作人员根据要求进入挂篮进行高空工作,并按照拆除作业的要求进行操作。
(4)拆除过程中,要定期检查挂篮设备和工作平台的安全状况,确保设备稳定可靠。
(5)拆除完毕后,操作人员按照规定过程进行退出,交班并报告安全人员。
2024年连续梁挂篮施工安全要点(三篇)
2024年连续梁挂篮施工安全要点(1)采用桁架挂篮施工时,应遵守下列规定:①挂篮组拼后,要进行全面检查,并做静载试验;挂篮两侧前移要对称平衡进行,大风、雷雨天气不得移动挂篮;挂篮移动到位以后要检查前后锚点、吊带、零号块临时锚固是否到位;挂篮移动中应设观察哨进行监护,并设限位装置。
②进行零号块施工,并以斜托架做施工平台时,平台边缘应设安全防护设施。
墩身两侧托架平台之间搭设的人行道必须连接牢固。
③使用的机具设备(如千斤顶、滑车、手拉葫芦、钢丝绳等),应进行检查,不符合规定的严禁使用。
④遇有大风及恶劣天气时,应停止挂篮行走作业。
(2)挂篮使用时,应经常检查后锚固筋、千斤顶、手拉葫芦、张拉平台等是否完好可靠。
(3)挂篮在安装、行走及使用中,应严格控制荷载,防止过大的冲击、振动。
(4)挂篮拼装及悬臂组装中,危险性较大,在高处及深水处作业时,应设置安全网,满铺脚手板,设置临时护栏。
操作人员必须按规定佩戴安全防护用品,配备救生设施。
(5)自平桁式挂篮配重,宜用混凝土预制或钢件,不宜用水箱压重,以防水箱损坏泄漏,导致挂篮失衡倾覆。
(6)在底模荡移前,必须详细检查挂篮位置、后端压重及后吊杆安装情况是否符合要求。
应先将上横梁两上吊带与底模下横梁连接好,确认安全后,方可荡移。
(7)挂篮行走时,要缓慢进行,速度应控制在0.1米/分钟以内。
挂篮后部,各设一组溜绳,以保安全。
滑道要铺设平整、顺直,不得偏移,并随时注意观察,发现问题及时处理。
(8)浇筑混凝土时,确认挂篮桁架后端,锚固在已完成的梁段上,并配重使之与浇筑的混凝土重力保持平衡状态。
挂篮桁架行走和浇筑混凝土时,其稳定系数不得小于1.5。
(9)浇筑合龙段混凝土时,随浇筑进程,加载逐步撤出时,应自上而下进行。
撤出压重时,应注意防止砸伤。
(10)箱梁混凝土接触面的凿毛工作,要有安全防护设施,所用手锤柄应牢固。
作业人员之间,应保持安全距离。
(11)滑移斜拉式挂篮施工,应遵守下列规定:①采用滑动斜拉式挂篮,所用的活动铰、销、斜拉钢带等,均采用高强钢材制作,材质要经检验,并打上标记,必须满足设计的要求。
连续梁采用挂篮施工安全控制要点
连续梁采用挂篮施工安全控制要点连续梁是一种常用的桥梁结构,采用挂篮施工是常见的悬臂梁施工方式。
挂篮施工时,为了确保工人的安全,需要进行一系列的安全控制措施。
以下是连续梁挂篮施工安全控制的要点。
1.环境安全控制:在挂篮施工之前,需要对施工区域进行安全评估,确保周围环境安全。
需要清除施工区域的障碍物,并将周围的交通做好疏导工作,避免施工区域附近的车辆和行人进入。
2.挂篮材料和设备安全控制:挂篮作为施工平台,需要符合一定的安全标准。
挂篮材料和设备要经过质量检测,确保工作平台牢固可靠,承载力满足要求。
挂篮的安装、拆卸和移动需要专业的操作人员进行,并配备安全用具。
3.上下层挂篮安全控制:连续梁挂篮施工一般有上下两层挂篮,上层挂篮用于主梁的混凝土浇筑,下层挂篮用于模板安装和辅助结构的施工。
要求上下层挂篮之间有足够的安全距离,以确保工人的安全。
4.安全教育和培训:对从事挂篮施工的工人进行安全教育和培训,提高其安全意识和操作技能。
工人需要了解挂篮施工的危险性和注意事项,并掌握正确的操作方法,提高对意外事故的应急能力。
5.定期检查和维护:对挂篮进行定期检查和维护,确保其安全可靠。
包括检查挂篮的各个部位是否有松动、磨损等情况,并及时进行修复或更换。
6.安全防护设施:对挂篮施工现场进行安全防护设施的设置,包括警示标志、防护栏杆、安全网等。
确保工人在挂篮上进行作业时,有足够的防护,有效避免人员从高处坠落的风险。
7.临边作业保护:挂篮施工时,工人需在高处进行作业,需要特别注意临边作业保护。
对高处作业的工人进行临边作业培训,使用安全索具和安全带进行固定,确保工人在作业过程中不会意外坠落。
8.紧急救援措施:在挂篮施工现场设立紧急救援措施,包括设置避难点、急救箱和应急救援人员。
同时,要求工人掌握基本的急救知识和技能,以及正确的自救和互救方法。
9.监督和管理:挂篮施工过程中,需要有专业的监督和管理人员进行现场指导和管理工作。
及时发现施工中的安全问题,并采取相应的措施进行处理,确保整个施工过程的安全进行。
挂篮安装及拆除专项施工方案
目录1、工程概略 22、挂篮拼装 22.1 挂篮整体设计图 22.2 挂篮的拼装 22。
3 挂篮行走注意事项 43、挂篮拆掉 53.1 挂篮拆掉施工组织 63。
2 挂篮拆掉步骤 63。
3 施工方法 64、资源配置 124.1 人员配置 124.2 设备资源配置 125、安全保证举措135。
1 安全目标135.2 危险源 135.3 高空作业安全保证举措135。
4 人身安全保证举措 145。
5 施工现场安全用电举措155。
6 气焊、气割作业 155。
7 施工机械安全保证举措16干家拱双线特大桥连续梁挂篮安装及拆掉方案1、工程概略成渝客专干家拱双线特大桥(DK69+333)全长 1129。
96m,孔跨形式为 21—32m+(40+56+40)m连续梁 +9-32m。
并在 DK69+330处跨成渝高速公路,主跨一孔直接超越高速公路,交角为114o, 构造种类为双块式无砟轨道( 40+56+40)m 现浇预应力混凝土双线连续梁, 箱梁顶宽 12。
0m,设计最高运行速度为350km/小时,地震布防烈度为六度区( Ag≤0。
1g),设计使用寿命为 100 年. 由中建铁路建设有限公司 CYSG-2标项目部承建 , 连续梁处于 21#~24#墩间,起止桩号为:DK69+264.250~DK69+401。
700.基础设计为钻孔灌输桩基础, 桩基为柱桩,此中22#、 23#,为直径 1。
5m桩基 , 22#桩长 18m,23#桩长 24.5m. 下部构造设计为承台,空心墩身 .22# 、23#承台尺寸为10.5m×15.3m×3m。
主墩下部构造采纳双线圆端型空心墩身,22# 墩高 40.5m,23#墩高为 38。
5m。
上部构造设计为构造形式为(40+56+40)m挂蓝现浇连续箱梁 . 2、挂篮拼装2.1 挂篮整体设计图2。
2 挂篮的拼装2。
2。
1 丈量放线丈量桥墩纵向和横向中心线,并用墨线弹出。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
目录1、概述 (1)1.1工程概况 (1)1.2编制目的和使用范围 (2)1.3编制依据 (2)2、安全生产管理体系 (2)2.1安全管理目标 (2)2.2安全管理组织机构 (2)2.3安全保证体系 (4)2.4安全生产责任制度 (4)3、安全技术措施 (5)3.1挂篮拆除准备 (5)3.2挂篮拆除施工 (6)3.3挂篮拆除的安全操作规程 (7)3.4挂篮拆除的起重作业安全操作规程 (8)4.安全保证措施 (9)5、应急预案 (9)5.1应急组织机构 (9)5.2组织机构职责 (10)5.3应急救援预案的实施程序 (10)5.4应急救援物资 (12)5.5应急结束 (12)连续梁挂篮拆除专项安全技术方案1、概述1.1工程概况大定坊特大桥京沪线、沪汉蓉线为并行线路,且均在8#~9#墩连续梁处与宁丹公路相交,交角为37°,梁底标高为28.5m,既有公路路面为沥青路面,路面宽度为13m,路面标高为21.5m,(桥下最大净高为7m,最小净高为5.7m)。
8#~9#墩位置跨越宁丹公路(DX103+050)。
桥跨设计行车限高为5m,设计规划跨越宽度为60.38m。
为保证车辆人员通行和施工安全,对挂篮拆除必须采取安全可行的措施。
京沪跨宁丹公路连续梁立面图1.2编制目的和使用范围1)编制目的:为了认真贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,保证本项目挂篮拆除施工的顺利进行,完成安全生产目标,确保设备的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康,最大限度地控制危险源,有效控制施工过程中的安全事故,最大限度地减少事故造成的人员伤亡和财产损失,制定本施工安全技术方案。
2)适用范围:本方案适用于跨宁丹公路连续梁挂篮拆除施工专项安全生产管理和施工过程的安全控制。
1.3编制依据(1)《中华人民共和国安全生产法》(主席令第70号)(2)《建设工程安全生产管理条例》(国务院第393号)(3)《铁路工程施工安全技术规程》(TB10401—2003)(4)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)(5)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)(6)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)(7)生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则(AQ/T9002-2006)(8)《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院第493号令)(9)《建筑工程项目部施工现场安全事故应急预案》(国家安全生产应急救援指挥中心)(10)四工区跨宁丹公路连续梁挂篮施工方案2、安全生产管理体系2.1安全管理目标(1)杜绝支架和挂篮垮塌事故;(2)杜绝职工因工死亡和重伤事故;(3)职工负伤频率(轻伤率)控制在5‰以下;(4)无重大机械、火灾、交通、爆炸责任事故;(5)无其他恶性事故或事件。
2.2安全管理组织机构建立以工区长为首的安全领导小组,明确“管生产必须管安全”的原则,建立健全岗位责任制,从组织、制度上保证安全生产,做到规范生产,安全操作。
见下图连续梁主要机械设备配置表根据现场施工的具体情况,本项目成立以工区长为组长,副工区长、总工程师和安全总监为副组长,各部门负责人和现场有关管理人员为组员的安全管理小组,具体人员职责:2.2.1工区长负责主持全面工作,对挂篮拆除施工组织设计的编制进行审批。
2.2.2副工区长协助工区长负责对挂篮拆除作业的实施过程进行全面监控、管理和协调,负责本施工过程的安全、质量、进度等。
总工程师负责对安全专项方案进行审核和监督。
安全总监对施工安全专项技术交底中的内容进行落实,对现场作业人员进行现场作业前的安全交底。
2.2.3各部门负责人负责配合好现场的施工,对施工过程进行检查把关,对各项安全、技术措施的落实情况进行检查。
2.2.4项目队长负责作业队人员、现场机械的合格、合理和有效的调度安排,对实施过程的安全进行监督。
2.2.5现场技术员负责挂篮拆除施工技术工作,并对施工过程的安全实施监督。
2.3安全保证体系建立以工区长为首的安全保证体系,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和“管生产必须管安全”的原则,明确承担安全施工的责任和义务。
各级部门和人员各司其职,以加强挂篮拆除施工作业现场控制和职工的安全生产教育为重点,开展创建安全标准工地活动,确保施工安全。
2.4安全生产责任制度2.4.1工区长1)对连续梁挂篮拆除作业安全施工全面负责;2)建立健全连续梁挂篮拆除作业安全体系,督促下级认真执行《连续梁挂篮施工专项安全技术方案》。
2.4.2副工区长1)协助工区长开展连续梁挂篮拆除作业安全管理工作;2)组织开展连续梁挂篮施工的各类安全生产检查工作;3)保证施工作业人员(包括临用工)都经过相应的安全教育培训并考核合格,确保关键岗位人员及特种作业人员均持有特种作业证;2.4.3总工1)对连续梁挂篮拆除作业安全施工中安全生产技术工作负领导责任;2)负责组织制定并审核连续梁挂篮拆除作业组织设计和专项方案,对其负有技术管理责任。
2.4.4工程部1)负责编制连续梁挂篮施工组织设计和专项施工方案,并检查督促实施;2)对连续梁挂篮拆除作业施工提供技术支持,对全体作业人员进行施工技术交底和安全技术交底;2.4.5工经部承包合同、承租合同签订前必须对施工班组的安全资质进行认真审核,符合规定方可签订合同及安全生产管理协议;2.4.6物资部负责提供连续梁挂篮拆除施工中所需材料、器具、安全防护用品,并保证提供物品合格,保证施工安全进行,对其负有直接责任。
2.4.7 安质部1)负责监督《连续梁挂篮拆除施工专项安全技术方案》的实施;2)做好施工中员工的安全生产教育,特种作业人员的专门教育和考核取证及员工防护品正确使用;3、安全技术措施3.1挂篮拆除准备1)为确保挂篮拆除施工的安全,配备挂篮拆除施工班。
人员要挑选有挂篮施工经验,安全意识强,责任心强的人员进行挂篮拆除施工,并配一名有施工经验,头脑灵活有一定指挥能力的指挥人员,进行统一作业指挥。
2)挂篮拆除前施施工班人员都经过相应的安全教育培训并考核合格,确保关键岗位人员及特种作业人员均持有特种作业证。
3)施工人员必需佩戴安全帽,安全带,上下层同时作业要做好防护设施,禁止在直线上下作业,防止上面落物伤人。
4)卷扬机:安全可靠,在投入使用前必须设专人专项检查。
5)吊运机械:不允许搭设在支架上,另立设置,且在吊装范围内设置禁戒线。
6)倒链:使用前要进行仔细地检查倒链的每一个链环接头是否会脱焊,各齿倒顺要灵活,禁止使用小吨位的倒链代替大吨位使用,确保挂篮拆除施工过程中的安全。
7)钢丝绳:在挂篮上各部位所使用的钢丝绳粗细要严格要求进行准备,不得任意使用不合格的钢丝绳。
钢丝绳两头的吊环要用穿绳法,重要部位禁止使用U型卡做绳头吊环,防止使用过程中绳头滑脱,发生安全事故。
8)挂篮拆除现场必须设警戒区域,张挂醒目的警戒标志。
警戒区域内严禁非操作人员通行或在施工下方继续组织施工。
地面监护人员必须履行职责,并配备良好的通讯装置。
9)考虑到将军路上白天车流量达大,人流量很大的特殊情况,挂篮拆除时间统一选择半夜人流车流稀少的时段。
3.2挂篮拆除施工1)挂篮的拆除顺序:先拆除底模板,接着拆除侧模板,最后拆除贝雷主桁。
2)底模板拆除:通过4台卷扬机把底模(带底纵梁及前、后下横梁)吊挂固定,同时启用2台25t的吊车辅助吊住底模板,解除底模的悬挂系统精轧螺纹钢筋吊杆及后锚,在拆除过程中不允许采用猛烈敲打然后强扭等方法拆除模板;通过卷扬机缓慢将底模板平衡往下落,至安全防护的贝雷片上后利用吊车吊出运至指定的地点,在底模拆除过程中不得松动侧模的悬挂系统精轧螺纹钢筋吊杆及后锚。
3)侧模板的拆除:先将侧模的悬挂系统精轧螺纹钢筋吊杆及后锚松开,下落5cm左右,采用两台卷扬机及10t的倒链将侧模(一块)悬挂,然后用吊车辅助吊住侧模的外侧,最后解除侧模的悬挂系统精轧螺纹钢筋吊杆及后锚,通过卷扬机将底模板缓慢而平衡往下落,至安全防护的贝雷片上后利用吊车吊出运至指定的地点,在底、侧模板的拆除过程中始终不得解除挂篮主桁的后锚及配重。
4)挂篮主桁的拆除:先解除主桁配重及锚固系统,然后利用25t的吊车将贝雷主桁分组吊至于地面指定的地点。
5)挂篮拆除后,及时对其进行维修整理,并分类妥善存放。
3.3挂篮拆除的安全操作规程1)距地面2米以上,工作斜面坡度大于45°,工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方,应视为高空作业。
2)从事高空作业人员,必须定期进行体格检查,凡不适宜高空作业的人员,不得从事该项工作。
3)防护用品要穿戴整齐,裤角要扎住,戴好安全帽,不准穿光滑的硬底鞋。
要有足够强度的安全带,并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上,不准系在活动物件上。
4)登高前,施工负责人应对全体人员进行现场安全教育。
5)检查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安全网)必须安全可靠,严禁冒险作业。
6)高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。
上下时手中不得拿物件;并必须从指定的路线上下,不得在高空投掷材料或工具等物;不得将易滚滑的工具、材料堆放在脚手架上;不准打闹。
工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净,以免落下伤人,上下大型零件时,应采用可靠的起吊机具。
7)要处处注意危险标志和危险地方。
夜间作业,必须设置足够的照明设施,否则禁止施工。
8)严禁上下同时垂直作业。
若特殊情况必须垂直作业,应经有关领导批准,并在上下两层间设置专用的防护棚或者其他隔离设施。
9)超过3米长的铺板不能同时站两人工作。
10)遇六级以上大风时,禁止露天进行高空作业。
11)各种拆除作业(如临时平台、操作平台、检查梯等)上面拆除时下面不得同时进行清整;物料临时堆放处应离边沿不应小于1m。
12)当进行高处吊装作业或司机不能清楚地看到作业地点或信号时,设置信号传递人员。
在光线不足的工作地点或者在夜间进行工作,都应该设置足够的照明设备。
爬梯、空洞处应设明显的警示标志。
13)参加起重吊装作业人员,包括司机、起重机、信号指挥、电焊工等均应属特种作业人员,必须是经专业培训、考核取得合格证、并经体验确认可进行高处作业的人员。
3.4挂篮拆除的起重作业安全操作规程1)起重设备司机必须经过专业安全培训,并经有关部门考核批准后,发结业合格证件,方准单独操作。
严禁无证人员动用起重设备。
2)必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度,严禁酒后开车。
驾驶时,不准吸烟、饮食和闲谈。
3)工作前必须检查各操作装置是否正常,钢丝绳是否符合安全规定,制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。
严禁机械带病运行。
4)吊装作业时,必须有专人鸣哨指挥,夜间施工必须有足够的照明,否则不宜进行吊装作业。