《自动变速器造构造与维修》期末考笔试试卷
《自动变速器造构造与维修》期末考笔试试卷
10秋汽修《自动变速器造构造与维修》期末考试卷姓名：学号：成绩：一、判断题：（将正确的打“√”，错误的打“×”填到相应的表格内）（每题112、P档可做为手制动器的辅助制动器，而不可代替手制动器。
（）3、单向离合器失效表现为在两个方向都能自由旋转，则反映出汽车低速时加速性能减弱。
（）4、液力变矩器式变速器的换档规律是唯一的，由结构决定。
（）5、若行星架作为被动件，则它的旋转方向和被动件同向。
（）6、自动变速箱的摩擦系数不同，所以ATF油不同，不能混用。
（）7、要挂R位或P位时，一定要在汽车停稳以后进行。
否则，会损坏变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。
（）8、如果电控自动变速器有故障，而手动换挡试验正常，说明故障在自动变速器的液压控制系统或换挡执行元件。
（）9、主调压阀一般能够随转速的变化调节油压。
（）10、典型的行星齿轮变速器有辛普森式、拉维娜式、CR—CR式。
（）11、自动变速器就是无极变速器。
（）12、自动变速器中的齿轮都是行星齿轮。
（）13、没有电子控制系统的不可能都是是自动变速器。
（）t14、无极变速器换挡时车速可以连续改变。
（）15、泵轮与液力变矩器克体相连而涡轮与变速器输入轴相连。
（）16、涡轮转速在一般情况下低于泵轮转速。
（）17、失速转速一般在800——900转。
（）18、液力变矩器的锁止往往发生在转速较高时。
（）19、离合器钢片在连接时会随鼓转动而制动器钢片或制动带任何时候都不转。
（）20、自动变速器中摩擦片表面有油会打滑。
（）二、给相应的名词找出正确的答案，按序号填入相应的表格内（每题1分共101、AT A、手动变速器2、CVT B、电控自动变速器3、EAT C、无级变速器4、MT D、自动变速器5、SPORT E、经济模式6、ECONOMY F、动力模式7、NORMAL G、雪地模式8、SNOW H、标准模式9、O/D OFF I、发动机故障指示灯10、CHECK ENGINE J、超速挡指示灯1、自动变速器与手动变速器相比，其特点是()。
自动变速器试卷及答案汇编
学习-----好资料更多精品文档二Ｏ一四——二Ｏ一五学年第一学期结业试题专业：13汽修一、二、三、四 科目： 《自动变速器结构与维修》一、填空题（每空0.5分，共20分）1、装有自动变速器的汽车上，一般有4-5个前进挡和 1 个倒挡。
2、自动变速器由液力变矩器、油泵、齿轮变速器和控制系统等组成。
3、行星齿轮机构三元件由 行星架 、 太阳轮 、 齿圈 组成。
4、行星齿轮机构中，太阳轮的齿数 最少 ，齿圈的齿数居中，行星架的齿数 最多 。
5、液力变矩器有三轮两器，“三轮”是 泵轮、 涡轮 和 导轮 组成；“两器”是 指 单向离合器 和 锁止离合器 。
6、紧急制动时，锁止离合器不能解锁，会造成发动机 熄火 。
7、自动变速器中，按控制方式主要有 全液压式 和 电液控制式 两种方式。
8、行星齿轮变速器的换档执行元件包括 离合器 、单向离合器 及 制动器 。
9、正常液压油的颜色一般是 粉红色 ，且无气味。
10、按齿轮变速器的类型分类分为普通齿轮变速机构 和 行星齿轮变速机构 两种。
11、行星齿轮变速器的换挡执行机构的三个作用是 固定 、 连接 、 锁止 。
12、油泵的作用是为自动变速器的变矩器、换挡执行机构、液压控制阀等部分提供所 需具有 一定压力的液压油 ，以保证其正常工作。
13、自动变速器油泵的类型有 内啮合齿轮泵 、 转子泵 、 叶片泵 三种。
14、单排行星齿轮机构，只要行星架输入，无论哪个元件输出必为 增速 ；只要行星架输出，无论哪个元件输入必为 减速 ；只要行星架固定，输入与输出的转向 必为 相反 。
15、电子控制系统三部分组成分别是： 传感器 、 电子控制单元（ECU) 、 执行器 。
16、自动变速器汽车在车辆启动时应使用 P 挡或 N 挡。
二、判断题（每小题1分，共10分）（√ ）1、人工读取故障代码后，要想清除故障码，应取下蓄电池负极电缆。
（×）2、自动变速器可以控制汽车的所有档位。
自动变速器构造与维修试卷a
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-二Ｏ一四——二Ｏ一五学年第一学期结业试题专业：13汽修一、二、三、四 科目： 《自动变速器结构与维修》一、填空题（每空0.5分，共20分）1、装有自动变速器的汽车上，一般有 个前进挡和 个倒挡。
2、自动变速器由 、 、 和 等组成。
3、行星齿轮机构三元件由 、 、 组成。
4、行星齿轮机构中，太阳轮的齿数 ，齿圈的齿数居中，行星架的齿数 。
5、液力变矩器有三轮两器，“三轮”是 、 和 组成；“两器”是 指 和 。
6、紧急制动时，锁止离合器不能解锁，会造成发动机 。
7、自动变速器中，按控制方式主要有 和 两种方式。
8、行星齿轮变速器的换档执行元件包括 、 及 。
9、正常液压油的颜色一般是 ，且无气味。
10、按齿轮变速器的类型分类分为 和 两种。
11、行星齿轮变速器的换挡执行机构的三个作用是 、 、 。
12、油泵的作用是为自动变速器的变矩器、换挡执行机构、液压控制阀等部分提供所 需 ，以保证其正常工作。
13、自动变速器油泵的类型有 、 、 三种。
14、单排行星齿轮机构，只要行星架输入，无论哪个元件输出必为 ；只要行星架输出，无论哪个元件输入必为 ；只要行星架固定，输入与输出的转向 必为 。
15、电子控制系统三部分组成分别是： 、 、 。
16、自动变速器汽车在车辆启动时应使用 挡或 挡。
二、判断题（每小题1分，共10分）（ ）1、人工读取故障代码后，要想清除故障码，应取下蓄电池负极电缆。
（ ）2、自动变速器可以控制汽车的所有档位。
（ ）3、装有自动变速器的汽车比装有手动变速器的汽车更省油。
《自动变速器》期末复习题库及答案
《⾃动变速器》期末复习题库及答案《⾃动变速器》期末复习题库及答案⼀、填空题1、在液控液动⾃动变速器中，参数调节部分主要有及。
2、⾃动变速器电⼦控制系统由电源、输⼊电路、、和等组成。
其中ECU 主要有中央处理器、、输⼊/输出接⼝等组成3、液控阀体组件的作⽤是根据和来控制⾃动变速器的换档。
4、⾃动变速器换档控制取决于作⽤在换档阀两端的油压。
5、ECT进⾏⾃动换档控制时的两个基本参数是和。
6、ECT进⾏⾃动换档控制时的两个基本传感器是和。
7、ATF的功⽤有防锈、清洗、冷却、、和。
8、驾驶员拨动换档⼿柄时，将带动变速器内阀板中的的移动。
（填换档阀、节⽓门阀或⼿动阀）9、电控⾃动变速器控制功能很强⼤，特别是故障⾃诊断功能有益于维修。
此功能能诊断⾃动变速器的系统的故障。
（填机械、液压或电控）10、失速试验是⾃动变速器的⼀项重要试验，其规范要求加速踏板和制动踏板要，试验运作时间应保持在s以内。
换挡⼿柄在D位置失速⼯况时，变速器内的档位是档。
若失速转速过⾼，则可能的原因有⾃动变速器油压。
11、发动机在怠速时，⾃动变速器由空档（N或P位）挂⼊前进档或倒档时，车辆“爬⾏”严重，可能表明发动机的怠速转速。
12、发动机在怠速时，⾃动变速器由空档（N或P位）挂⼊前进档或倒档时，发动机⽴即熄⽕，可能表明发动机的怠速转速（填过低或过⾼）。
13、在⾃动变速器液控系统中，控制系统主要由、、和缓冲安全系统组成。
14、油泵⼀般有三种类型：、和。
其中是最普遍的。
15、⾃动变速器电控系统由传感器、和组成，其中负责将汽车及发动机的各种运动参数转变为电信号。
16、在ECU存储器中有共驾驶员选择的三种换挡模式：普通型换挡模式、和。
17、⼤众01M型⾃动变速器（公务及商务⽤车），⼀般更换⾃动变速器油的⾥程为，对于家⽤车要求更换⼀次。
每次换油量为L。
18、牵引搭载⼤众01M型⾃动变速器的车辆时，牵引速度不能超过，牵引距离不能超过。
19、在进⾏⾃动变速器油的⽇常检查与维护时，主要检查的是ATF的和，如果检查中发现油液过脏或者变质，应及时进⾏以保证⾃动变速器能正常⼯作。
自动变速器试卷及答案
二Ｏ一四——二Ｏ一五学年第一学期结业试题专业：13汽修一、二、三、四科目：《自动变速器结构与维修》一、填空题（每空0.5分，共20分）1、装有自动变速器的汽车上，一般有4-5个前进挡和1 个倒挡。
2、自动变速器由液力变矩器、油泵、齿轮变速器和控制系统等组成。
3、行星齿轮机构三元件由行星架、太阳轮、齿圈组成。
4、行星齿轮机构中，太阳轮的齿数最少，齿圈的齿数居中，行星架的齿数最多。
5、液力变矩器有三轮两器，“三轮”是泵轮、涡轮和导轮组成；“两器”是指单向离合器和锁止离合器。
6、紧急制动时，锁止离合器不能解锁，会造成发动机熄火。
7、自动变速器中，按控制方式主要有全液压式和电液控制式两种方式。
8、行星齿轮变速器的换档执行元件包括离合器、单向离合器及制动器。
9、正常液压油的颜色一般是粉红色，且无气味。
10、按齿轮变速器的类型分类分为普通齿轮变速机构和行星齿轮变速机构两种。
11、行星齿轮变速器的换挡执行机构的三个作用是固定、连接、锁止。
12、油泵的作用是为自动变速器的变矩器、换挡执行机构、液压控制阀等部分提供所需具有一定压力的液压油，以保证其正常工作。
13、自动变速器油泵的类型有内啮合齿轮泵、转子泵、叶片泵三种。
14、单排行星齿轮机构，只要行星架输入，无论哪个元件输出必为增速；只要行星架输出，无论哪个元件输入必为减速；只要行星架固定，输入与输出的转向必为相反。
15、电子控制系统三部分组成分别是：传感器、电子控制单元（ECU)、执行器。
16、自动变速器汽车在车辆启动时应使用P挡或N挡。
二、判断题（每小题1分，共10分）（√）1、人工读取故障代码后，要想清除故障码，应取下蓄电池负极电缆。
（×）2、自动变速器可以控制汽车的所有档位。
（×）3、装有自动变速器的汽车比装有手动变速器的汽车更省油。
（√）4、电磁阀一般分为两类，分别是开关式电磁阀和脉冲宽度调制式电磁阀（×）5、全液压式自动变速器的油泵驱动是发电机。
自动变速器构造与维修期末试题AB卷附答案
科技职业学院2018-2019学年第2学期《自动变速器构造与维修》期末试卷31722A（17汽修）考试形式闭卷考试时间90分钟班级学号姓名成绩一、填空题（共10分每空1 分）1液力变矩器最早是由( )应用到轿车上。
2世界第一台电子控制自动变速器是由( )研制而成。
3自动变速器主要是由液力变矩器、行星齿轮机构、油泵、及( )等组成。
4自动变速器按控制方式分类，可分为液力控制变速器和( )变速器。
5宝马自动变速器型号ZF4HP-EH中，EH表示( )。
6液力变速器是由泵轮、涡轮、导轮、( )构成。
7辛普森式行星齿轮机构的特点是：( )。
8液力偶合器和液力变矩器实现传动的必要条件是（）。
9自动变速器液压控制系统由( )、阀体、和若干控制阀组成等部分组成。
10在液控液动自动变速器中，参数调节部分主要有节气门阀及（）。
二、判断改错题（共10分,每题1 分, 判断0.5 改错0.5分）1液力偶合器和液力变矩器均属静液传动装置。
（）改正：2液力变矩器在一定范围内，能自动地、无级地改变传动比和转矩比。
（）改正：3液力偶合器在正常工作时，转矩比为1。
（）改正：4只有当泵轮与涡轮的转速相等时，液力偶合器才能起传动作用。
（）改正：5对于同一台液力偶合器来说，发动机的转速越高，则作用于涡轮上的力矩也越大。
（）改正：6液力偶合器既可以传递转矩，又可以改变转矩。
（）改正：7汽车在运行中，液力偶合器可以使发动机与传动系彻底分离。
（）改正：8液力变速器的变矩作用主要是通过导轮实现的。
（）改正：9一般来说，综合式液力变矩器比普通液力变矩器的传动效率低。
（）改正：10对于全液压自动变速器来说，如果节气门拉线过松，会使换挡滞后。
（）改正：三、单项选择题(共40分, 每题1 分）1液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大，则（）。
A输出转矩愈大； B输出转矩愈小；C效率愈高； D输出功率愈大。
2液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后，控制油液能把（）锁为一体。
汽车自动变速器结构原理与检修试卷答案
自动变速器A卷一．填空题1．液力变扭器中有5个元件：泵轮、导轮、涡轮、锁止离合器。
有些液力变扭器为了提高效率内部还设置了锁止离合器，它起作用时液力变扭器的传动效率可达到100% 。
2．多数电控自动变速器采用2 个电磁阀控制所有的四个前进档的运作。
3．在液力变矩器中的油流形式有环流和涡流二种。
4．一般自动变速箱有6个档位1）P 2）R 3）N 4）D 以及L2、L1。
5．自动变速器换挡的主要依据是1）节气门开度2）发动机转速。
二、判断题1．（×）2．（×）3．（×）4．（×）5．（√）6．（×）7．（√）8．（×）9．（×）10．（×）三、多项选择题1．（AD ）2．（AD ）3．（BD ）4．（BCD ）5．（ACD ）四、简答题1．根据辛普森式行星齿轮机构的简图，并说明其结构特点。
1）前后两个行星齿轮排共用一个太阳轮。
2）前行星架和后齿圈相连。
3）两个行星齿轮排。
2．自动变速器中，液压控制系统的作用有哪些？①提供一定压力和流量的工作液；②改善工作油液的品质；（包括散热）③保证润滑。
五．问答题C A BB卷一．填空题1．自动变速器内的制动器有二种：多片、带式；自动变速器内离合器也有二种：多片、单向。
2．自动变速器的油泵是被变矩器的泵轮驱动，只要发动机正常运转，油泵就会转动。
3．决定自动变速器档位的三个基本信号是：车速信号、节气门位置、手控阀位置。
4．电控液力自动变速器由液力变矩器、齿轮变速机构、换档执行机构、液压控系统和、电子控制系统等五部分组成。
5．在片式离合器和片式制动器上有一排小弹簧，它的作用是使活塞回位。
二．判断题1．（╳）2．（╳）3．（╳）4．（√）5．（╳）6．（√）7．（╳）8．（√）9．（╳）10．（╳）三．多项选择题5．（BD ）7．（ABCD）8．（CD ）9．（AC ）10．（BC ）四．简答题1．自动变速器有哪些优点？优点：①延长了发动机传动系统的使用寿命；②驾驶和操作方便，提高了行使安全性；③提高了乘坐舒适性；④能够自动适应行使阻力变化，选择最佳档位；⑤可避免负荷突增而造成过载和发动机熄火。
自动变速器构造与维修试卷及答案10套
《自动变速器》试卷10-1一、填空（每空1分，共30分）1.在传动装置中，以液体为介质进行能量传递与控制的装置称为装置。
2．自动变速器主要由、、等部分组成。
3．档是倒档。
车辆前行时，严禁将换档手柄移至此档。
4．液力传动装置的作用是。
常用的液力传动装置有和两种。
5．单排行星齿轮机构由、、和组成。
6．蓄压器的作用是。
7．液压控制系统是自动变速器中用于控制的系统。
8．用于改变控制自动变速器换档时的油压；引导加压的油液到相应的执行机构而引起传动比改变。
9．齿轮式油泵主要由组成。
10．用于自动变速器各种阀的基本形式有、、和几种。
11．电控系统根据发回的信息，控制动作进行档位的变换。
12．ADC2000具有四种主要功能：、、和。
13．自动变速器的油压试验包括：、和。
二、判断题（每题1 分，共10 分）( )1．当工作油液存在循环流动(涡流)时，变矩器才可以增大转矩。
如果泵轮固定不动而涡轮仍在旋转，这种工况称为失速。
( )2．常用的自动变速器油有通用汽车公司的DEXR0N系列、福特汽车公司的F型和福特汽车公司的MERCON系列。
( )3．液力变矩器之所以能起变矩作用，是由于在结构上比液力偶合器多了一个固定不动的导轮。
( )4．三档辛普森行星齿轮自动变速器一般要使用2个离合器、3个制动器的2个单向离合器。
( )5．拉维萘尔赫行星齿轮机构的输入方式比较多，布置比较灵活是它的主要的优点。
( )6．超速档电磁阀可以控制3-4换档阀的油路，实现降档的目的。
( )7．ECT中速度传感器用来取代全液压控制A T的节流压力调整阀。
( ) 8．在电磁粉离合器的输出模态中，使汽车无法藉由推车而发动的模态为反向激磁模态。
( )9．自动变速器常用的电磁阀有开关阀和脉冲线性电磁阀两种。
( )10．TranX2000专用自动变速器检测仪是法国制造的目前世界上较先进的电控自动变速器专用检测仪，它是专门为检测电控自动变速器系统设计的检测仪器，可在变速器不解体情况下，直接控制变速器升降档，对电控自动变速器故障判断十分方便，可十分清楚区分出是电控系统故障还是机械故障。
汽车自动变速器构造与维修答案
自动变速器构造与维修试题A答案一、填空：1、变矩器2、液力变矩器控制系统行星齿轮机构3、R4、传递动力变矩器耦合器5、太阳轮齿圈行星架行星齿轮6、减小换挡震动7、换挡执行机构8、调压阀副调压阀 9、定子转子 10、调压阀副调压阀安全阀止回阀11、传感器执行器 12、升档降档调压观察挡位信号 13、压力不稳定压力不足压力过高二、选择：1、N2、A B C D3、A B C D4、A5、B6、C7、C8、D9、B 10、C D 11、A 12、B 13、B 14、A C 15 B 16 A 17 C 18、A 19、D 20、A三、判断：1、×2、√3、√4、×5、√6、√7、×8、×9、√ 10、× 11、× 12、√ 13、× 14、× 15、√ 16、√ 17、× 18、× 19、√ 20、×四、名词解释：1、液力变矩器：一液压油为工作介质，起传递转矩、变矩、变速及离合作用。
2、泵轮：液力变矩器的输入元件，在液压油冲击下产生转矩。
3、耦合器：是一种传动装置，起防止发动机过载调解工作机构的转速作用。
4、车速传感器：是一种电磁感应式转速传感器，用于检测自动变速器输出轴的转速。
5、单向超越离合器：依靠单向锁止原理来发挥固定或连接作用，使从动轴做一个方向回转。
五、简答;1、自动变速器的优点有:(1)发动机和传动系统寿命高；（2）驾驶性能好；（3）行驶性能好；（4）安全性好；（5）降低废气排放。
2、行星齿轮变速系统的作用是:（1）增大转矩；（2）扩大变速范围；(3)提高汽车行驶能力；(4)实现倒挡传动；(5)改变传动比。
自动变速器构造与维修试题答案B一、填空：1、壳体泵轮涡轮2、P3、止回4、液力变矩器5、D6、液力变矩器电子控制装置行星齿轮机构7、微机传感器执行器控制电路8、油位油温9、安全保护10、传递动力变矩器耦合器11、开关式电磁阀脉冲式线性式电磁阀12、自诊断功能故障安全功能车载式自诊断功能13、减小换挡震动14、压力不稳定压力不足压力过高15、车速信号二、选择：1、D2、A3、C、4、B5、Ａ6、D7、D8、A9、A 10、A 11、C 12、A 13、D 14、C 15、A 16、A 17、B 18、B 19、A 20、A C三、判断：1、√2、√3、×4、√5、×6、√7、×8、√9、×10、√11、√12、×13、×14、√15、×16、×17、×18、√19、×20、×四、名词解释：1、自动变速器：根据汽车的实际行驶状况自动地选择几个前进挡位中的某个档位，当车辆行驶变化时，自动切换档位。
《自动变速器》期末试题及答案
《汽车自动变速器构造与维修》期末试卷专业：_________________ ;学号：___________________ ; 姓名：__________________ ;一、填空题：(每空1分，共40分)1 •在传动装置中，以液体为介质进行能量传递与控制的装置称为 __________ 装置。
2•自动变速器主要由 ________ 、 ______ 、______ 等部分组成。
3. ____ 档是空档，可以启动发动机。
行车中熄火，可以将换档手柄移至空档重新启动发动机。
4•典型的液力变矩器由三个元件组成： __________ 、 ______ 和 ______ 。
5、当从涡轮流出的液流冲击导轮叶片的正面时，导轮单向离合器锁止，此时导轮 _______________ ,当从涡轮流出的液流冲击导轮叶片的背面时，导轮单向离合器不锁止，此时导轮____________________ 。
6 •机械传动装置将________ 输入的转矩进一步增大并从输出轴输出。
7、常见的制动器有 ____________ 和__________________ 制动器两种。
& _______ 是齿轮式油泵的变形，壳体中转动的内外转子代替齿轮。
9 •锁止离合器由_______ 和_____ 控制。
在进入_______ 档而且车速达到一定值时，锁止离合器锁止。
10•节气门阀的作用是_______ , ______ 用于调节主油压、变矩器油压、润滑油压和控制换档。
11、油泵通常由曲轴通过 _________________ 驱动。
12. ____________________ 速控阀的作用是。
13 •节气门拉索的调整与________ 有直接关系，拉索紧主油压_______ ，拉索松主油压—。
14. ______________________________ 自动变速器的试验项目包括、、、等。
15、在检查行星齿轮式自动变速器液位时，应在发动机处于________________ 工况时检测。
汽车自动变速器检修期末考试题及答案
：…号…、考生拿到试卷后应首先填写密2证…）班《汽车15汽修（4份…封线内各项内容（准考证号、姓名、学期末自动变速器检修》身…校），不得填出密封线外，同时把座位…考试题…号填写在试卷右上角座位号栏内。
线…、用蓝、黑色圆珠笔或钢笔把答3…案直接写在试卷上。
……、注意字迹清楚，保持卷面整洁。
4：…号…、考试结束将试卷放在桌上，不5学…得带走。
待监考人员收毕清点后，方可……离场。
订…阅卷人得分分，：（每空1 一、填空题：…名…、传动系的主要组成部分l姓…有、、…。
… _2、自动变速器的换档可通过…或_ 来操纵。
……齿轮的齿数除 3、传动比等于装齿轮的齿数。
以：…、倒档的实现是通过在两个齿轮之间4级…。
附加一个班…的变矩器、现代AT5…、、由、…等组成。
和…、在前驱汽车中，变速器和驱动桥组6…成一个单独的整体，叫……：做。
…校阀由7、在AT的液压系统中，…学调节管道油压。
中常用电磁阀的作用主要8、AT....题分一二三四五总核分人和有、等。
号.. 、在液力变矩器中发生油流形式是9签字得。
和、在有四个前进档的自动变速器中，12 30 分） 2 分，共计二、判断题在超速行星排设置单向离合器的作、太阳齿轮、齿圈和行星齿轮三者的1 ）用是换档运作本身的需要。
（旋转轴线是重合的。
（）、由于行星齿轮机构处于常啮合状13、根据换档工况的需要，自动变速器2态，故动力传输不会产生齿轮间冲中的单向离合器由液压系统控制其）击。
（）自由或锁止。
（由于导轮的作用，、在液力变矩器中，14中制动器的作用是把行星齿轮机、AT3 ）使泵轮的转矩增大。
（构中的某二个元件连接起来形成一、自动变速器中，换档离合器是装于15 个整体共同旋转。
（））转轴上的。
（的制动器能把行星齿轮机构中元AT4、阅卷人得分分：（每题 2 三、单选题）件锁止，不让其旋转。
（、液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值1的离合器的自由间隙是利用增减、AT5 ）。
愈大，则（、输出转矩、输出转矩愈大； BA离合器片或钢片的片数进行调整愈小；）的。
《自动变速器》期末试题及答案
《汽车自动变速器构造与维修》期末试卷专业：；学号：；姓名：；一、填空题：（每空1分，共40分）1．在传动装置中，以液体为介质进行能量传递与控制的装置称为装置。
2．自动变速器主要由、、等部分组成。
3．档是空档，可以启动发动机。
行车中熄火，可以将换档手柄移至空档重新启动发动机。
4．典型的液力变矩器由三个元件组成：、和。
5、当从涡轮流出的液流冲击导轮叶片的正面时，导轮单向离合器锁止，此时导轮，当从涡轮流出的液流冲击导轮叶片的背面时，导轮单向离合器不锁止，此时导轮。
6．机械传动装置将输入的转矩进一步增大并从输出轴输出。
7、常见的制动器有和制动器两种。
8．是齿轮式油泵的变形，壳体中转动的内外转子代替齿轮。
9．锁止离合器由和控制。
在进入档而且车速达到一定值时，锁止离合器锁止。
10．节气门阀的作用是，用于调节主油压、变矩器油压、润滑油压和控制换档。
11、油泵通常由曲轴通过驱动。
12．速控阀的作用是。
13．节气门拉索的调整与有直接关系，拉索紧主油压，拉索松主油压。
14．自动变速器的试验项目包括、、、等。
15、在检查行星齿轮式自动变速器液位时，应在发动机处于工况时检测。
16、自动变速器只有选挡手柄在P、N位置时才能起动发动机，否则应对自动变速器的位置进行调整。
17、自动变速器的电控系统一般、、等组成。
18．自动变速器电控系统的其他控制功能包括：、、和等。
19．行星齿轮机构的检修包括、和的检修。
二、判断题：（每题1分，共10分，√或×填在括号内）( )1．液力变矩器之所以能起变矩作用，是由于在结构上比液力偶合器多了一个固定不动的导轮。
( )2．三档辛普森行星齿轮自动变速器一般要使用2个离合器、3个制动器的2个单向离合器。
( )3．液力变矩器中导轮的作用是改变涡轮上的输出转矩。
( )4．与辛普森行星齿轮机构配合使用的超速行星齿轮组由齿圈输入转矩，从行星架输出转矩。
( )5．采用液力传递动力，发动机和传动系容易产生过载。
关于汽车自动变速器的构建和检修的试卷答案B
关于汽车自动变速器的构建和检修的试卷答案B1. 汽车自动变速器是什么？（10分）答：汽车自动变速器是一种能够根据车速和发动机转速自动调整挡位的装置，用于实现汽车的自动变速功能。
2. 请简要描述汽车自动变速器的构造。
（20分）答：汽车自动变速器由液压系统、齿轮组、离合器和控制单元等组成。
液压系统负责传递动力和调整液压压力；齿轮组通过不同大小的齿轮组合实现不同挡位的传动；离合器用于连接或断开发动机和变速器之间的动力传递；控制单元根据传感器信息控制液压系统和离合器工作。
3. 列举并解释汽车自动变速器的常见故障。
（30分）答：常见的汽车自动变速器故障包括：液压系统泄漏，导致变速器无法正常工作；离合器磨损，导致挡位切换不流畅；齿轮组损坏，导致传动效率降低或挡位无法切换；控制单元故障，导致变速器无法正确调整挡位。
4. 请简要描述汽车自动变速器的检修方法。
（40分）答：汽车自动变速器的检修方法包括以下几个步骤：1) 检查液压系统：检查液压系统是否有泄漏，是否需要更换液压油。
2) 检查离合器：检查离合器的磨损情况，如有需要，更换离合器片。
3) 检查齿轮组：检查齿轮组的磨损和损坏情况，如有需要，更换损坏的齿轮。
4) 检查控制单元：检查控制单元是否正常工作，如有需要，修复或更换控制单元。
5) 调整和测试：在检修完毕后，进行变速器的调整和测试，确保其正常工作。
5. 总结汽车自动变速器的重要性和维护方法。
（20分）答：汽车自动变速器是汽车正常运行的重要组成部分，它能够实现自动变速，提供舒适的驾驶体验。
为了保持汽车自动变速器的良好工作状态，需要定期更换液压油、检查离合器和齿轮组的磨损情况，并及时进行维修或更换。
此外，驾驶时应注意避免剧烈踩油门和急刹车，以减少对变速器的损耗。
以上是关于汽车自动变速器的构建和检修的试卷答案B。
2021《自动变速器》试卷期末理论考试包括参考答案
XXX 技师学院XXXX-XXXX 学年度第二学期期末考试 XX 级《自动变速器》试卷 使用班级：XX 新能源 一、填空题（1分/空，共20分） 1、 自动变速器主要由 （1） 、 （2） 、 （3） 等几个部分组成。
2、 自动变速器的自动控制是利用 （4） 系统和 （5） 系统。
3、 自动变速器按照汽车驱动方式不同，可分为 （6） 和 （7） 。
4、 （8） 和 （9） 是以液压方式控制行星齿轮机构元件的旋转，而 （10）则以机械方式行星元件锁止。
5、 液压控制系统是由 （11） 、 （12） 、 （13） 大部分组成。
6、 单向离合器 （14） 与导轮叶片固定连接， （15） 用花键与变速器壳体上的导轮轴相连。
7、 通过驱动太阳齿轮并使行星架 （16） 不动就可以实现 （17） 传动。
8、 在大多数自动变速器中使用行星齿轮机构，其由 （18） 、 （19） 。
9、 自动变速器中常用的制动器有 （20） 式制动器和片式制动器。
二、判断题（1分/题，共20分） 1、通过液体连接泵轮和涡轮减少发动机对传动系统的冲击载荷。
（ ） 2、液力变矩器起步时，提高车辆的起步变矩。
（ ） 3、由于单向离合器作用，导轮不能转动。
（ ） 4、导轮以增加泵轮转矩。
（ ） 5、离合器可以固定行星齿轮系统中的某个元件，使其不能传动。
（ ） 6、制动器使行星齿轮系统中的某个元件与液力传动装置连接或中断。
（ ）系部 专业班级 姓名 考试号 ―――――――――――――――――――――――――装―――――――订―――――――线――――――――――――――――答 题 不 得 超 过 此 装 订 线7、自动变速器的行星齿轮传动机构，只有当中心轮.行星架和齿圈三元件中的一个固定，另外两个元件一个输入，一个方能输出。
（）8、对于同一台液力偶合器来说，发动机的转速越高，则作用于涡轮上的力矩也越大。
（）9、液力偶合器既可以传递转矩，又可以改变转矩。
19级《自动变速器构造与维修》含答案选择题试题试卷题库 期末A试卷
19级《自动变速器构造与维修》（21-22-1）期末A试卷2021-2022学年度第一学期期末考试试题(机试)19级《自动变速器构造与维修》试卷本卷适用班级：19汽修2班（中）班级考试形式：闭卷考试时间：45分钟[矩阵文本题]一、单项选择题（每题1.5分，共30分）1. 大部分自动变速器N-D换挡延时时间小于（）s。
[单选题]A、1.0～1.2(正确答案)B、0.6～0.8C、1.2～1.5D、1.5～2.02. 目前，多数自动变速器有（）个前进挡。
[单选题]A、2B、3C、4(正确答案)D、53. 一般自动变速器离合器的自由间隙为（）mm。
[单选题]A、0.5～1.0B、0.5～2.0(正确答案)C、2.0～2.5D、2.5～3.04. 变速器增加了超速挡可以（）。
[单选题]A、提高发动机转速B、降低发动机负荷C、提高动力性D、提高经济性(正确答案)5. 自动变速器的油泵，一般由（）驱动。
[单选题]A、变矩器外壳(正确答案)B、泵轮C、涡轮D、导轮6.自动变速器中行星齿轮机构的动力是由（）输入。
[单选题]A、飞轮B、泵轮C、涡轮(正确答案)D、导轮7.所列四个字母中哪个在自动变速器上表示行驶档（）。
[单选题]A、PB、NC、RD、D(正确答案)8.液力机械变速器液压控制系统的（）是自动变速器控制油液流向的主要装置。
[单选题]A、油泵B、阀体(正确答案)C、蓄能器D、变矩器9.行星齿轮变速传动元件中不包括（）。
[单选题]A、行星齿轮(正确答案)B、行星齿轮架C、太阳轮D、齿圈10.当代轿车上配置的无级变速器是通过（）来改变速比的。
[单选题]A、两轴式变速机构B、三轴式变速机构C、一对锥齿轮传动D、可变带轮旋转直径(正确答案)11.自动变速器中的油泵是由（）驱动的。
[单选题]A、电机B、液压C、发动机通过变矩器泵轮(正确答案)D、输出轴12.车用自动变速器主要是依据（）两个信号来自动变换各前进档。
汽车自动变速器构造与维修试题A
辽东学院附属中专《 自动变速器构造与维修》期末考试试卷A 2０１4～２015 学年 第二学期 (本卷共 4页,考试时间:90 分钟,考试对象:13汽车 )填空题:(共３０分 每空１分)１、在传动装置中,以液体为介质进行能量传递与控制得装置称为( )。
2、自动变速器主要由( )( )( )组成。
3、( )挡就是倒挡,车辆前行时严禁将手柄移至此挡。
4、液力传动装置得作用就是( )、常用液力传动装置有( )与( )。
5、单排行星齿轮机构由( )( )( )与( )组成。
６、蓄压器得作用就是( )。
7、液压控制系统就是自动变速器中用于控制( )得系统。
8、( )用于改变控制自动变速器换挡时得油压,( )引导加压得油液到执行机构而引起传动比改变。
9、齿轮式油泵主要由( )组成。
１０、用于自动变速器各种阀得基本形式有( )( )( )与( )几种。
11、电控系统根据( )发回信息,控制( )动作进行档位得变换。
１２、ＴDAC ２000具有四种主要功能:( )( )( )与( )。
13、自动变速器得油压试验包括( )( )与( )。
二、选择题:(共2０分 每题1分)１、装有自动变速器得车辆,停车时选档杆得位置应为( )、Ａ N B Ｐ C L D R2、下列叙述都属于自动变速器得优点。
( )A 价格便宜B 省油C 可以减少驾驶运得疲劳D 本身消耗得摩擦功率小。
3、下列叙述属于ATF得功用。
()A润滑B减震C传递动力D产生油压4、当泵轮转速为1500r/mｉn,涡轮转速为1200ｒ/ｍiｎ,此时滑差为、( )。
Ａ20％ B ２5％ C 30％ D ４0％5、液力变矩器得主要元件,其主要功能就是改变液体得流动方向,就是涡轮中流出液体,能利用其剩余能量再协助泵轮增加力矩得原件为。
( ) A泵轮B涡轮C单向离合器D导轮６、液力耦合器里多加一个内管(导管),其功用、( )A冷却油液Ｂ增加力矩Ｃ使涡流减少减低动力损失D美观7 、液压自动变速器得变化比就是发生在上。
《自动变速器系统检测与维修》期末考试试卷A答案
《自动变速器系统检测与维修》期末考试一试卷 A《自动变速器系统检测与维修》期末考试一试卷 A 答案班级:姓名:成绩:一、填空题：（每空 1 分，共 20 分）1、自动变速器在 20 世纪 __70 __年月被批量采纳 . 在 1983 年, 由__丰田 _汽车公司初次使用了电控换档的自动变速器。
2、自动变速器由外面操作系统、_液力传动装置_、_机械传动机构、_油路控制系统 _ 和_电路控制系统 _几大系统构成。
3、液力变矩器由 _泵轮 _、_涡轮、_导轮和_单向离合器等构成。
4、传动比等于_从动 _齿轮的齿数除以_主动_齿轮的齿数。
5、油泵主要有 _齿轮式、_转子式和_叶片式三种种类。
6、行星齿轮机构由 _内齿圈、_行星齿轮、_太阳轮构成。
7、内行星齿系中，假如 _齿圈固定和以_太阳轮齿轮为主动件，则可以形成减速档。
二、判断题：（对的打“√”, 错的打“×” , 每题 2 分，共 20 分）1、依据换档工况的需要，自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其自由或锁止。
（× ）2、当行星齿轮机构中的太阳齿轮、齿圈或行星架都不被锁止时，则会形成空档。
（√ ）3、自动变速器的油泵由泵轮驱动。
（√）4、在 D1、 D2档工作时，自动变速器自动采纳发动体制动运转方式。
（×）5、所谓液力变矩器的失速转速是指涡轮刚丢掉动力变为自由态时的转速。
（× ）6、自动变速器中制动器的作用是把行星齿轮机构中的某二个元件连结起来形成一个整体共同旋转。
（× ）7、自动变速器中的离合器以机械方式进行运作控制的。
（× ）8、在液力变矩器中，因为导轮的作用，使泵轮的转矩增大。
（√）9、在“L”档时，自动变速器的运作既有滑行方式也有发动体制动方式。
（×）10、液力变矩器锁止离合器的作用是按增矩工况需要控制导轮锁止不动。
（× ）四、选择题（每题 2 分，共 20 分）1、液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大，则（ A ）。
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10秋汽修《自动变速器造构造与维修》期末考试卷
姓名：学号：成绩：
一、判断题：（将正确的打“√”，错误的打“×”填到相应的表格内）（每题1
1
2、P档可做为手制动器的辅助制动器，而不可代替手制动器。
（）
3、单向离合器失效表现为在两个方向都能自由旋转，则反映出汽车低速时加速性能减弱。
（）
4、液力变矩器式变速器的换档规律是唯一的，由结构决定。
（）
5、若行星架作为被动件，则它的旋转方向和被动件同向。
（）
6、自动变速箱的摩擦系数不同，所以ATF油不同，不能混用。
（）
7、要挂R位或P位时，一定要在汽车停稳以后进行。
否则，会损坏变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。
（）
8、如果电控自动变速器有故障，而手动换挡试验正常，说明故障在自动变速器的液压控制系统或换挡执行元件。
（）
9、主调压阀一般能够随转速的变化调节油压。
（）
10、典型的行星齿轮变速器有辛普森式、拉维娜式、CR—CR式。
（）
11、自动变速器就是无极变速器。
（）
12、自动变速器中的齿轮都是行星齿轮。
（）
13、没有电子控制系统的不可能都是是自动变速器。
（）t
14、无极变速器换挡时车速可以连续改变。
（）
15、泵轮与液力变矩器克体相连而涡轮与变速器输入轴相连。
（）
16、涡轮转速在一般情况下低于泵轮转速。
（）
17、失速转速一般在800——900转。
（）
18、液力变矩器的锁止往往发生在转速较高时。
（）
19、离合器钢片在连接时会随鼓转动而制动器钢片或制动带任何时候都不转。
（）
20、自动变速器中摩擦片表面有油会打滑。
（）
二、给相应的名词找出正确的答案，按序号填入相应的表格内（每题1分共10
1、AT A、手动变速器
2、CVT B、电控自动变速器
3、EAT C、无级变速器
4、MT D、自动变速器
5、SPORT E、经济模式
6、ECONOMY F、动力模式
7、NORMAL G、雪地模式
8、SNOW H、标准模式
9、O/D OFF I、发动机故障指示灯
10、CHECK ENGINE J、超速挡指示灯
1、自动变速器与手动变速器相比，其特点是()。
A、操作方便
B、结构简单
C、换档无冲击
D、传动效率高
2、自动变速器主要组成有()。
A、液力变矩器
B、冷却滤油装置
C、行星齿轮机构
D、液压控制系统
3、自动变速器中的液力变矩器主要由()组成。
A、泵轮
B、涡轮
C、导轮
D、行星轮
4、自动变速器中的行星齿轮机构主要由()组成。
A、太阳轮
B、齿圈
C、制动器
D、离合器
5、行星齿轮机构运动工况中下列()组是属于增速减扭。
A、齿圈制动，太阳轮主动，齿架从动
B、太阳轮制动，齿圈主动，齿架从动
C、太阳轮制动，齿架主动，齿圈从动
D、齿圈制动，齿架主动，太阳轮从动
6、自动变速器供油系统中，常用的油泵主要有()。
A、内啮合渐开线式
B、外啮合渐开线式
C、摆线齿轮式
D、叶片式
7、自动变速器传动机构中最常用的换挡执行元件有()。
A、制动器
B、同步器
C、离合器
D、单向离合器
8、丰田A40D型自动变速器在OD档时()执行器工作。
A、制动器B1
B、离合器C1
C、离合器C2
D、制动器B0
9、安装有自动变速器的汽车在()中才能够启动发动机。
A、P档
B、R档
C、D档
D、N档
10、自动变速器能够产生自动换挡，其参数有()。
A、发动机水温
B、变速器油温
C、节气门开度
D、车轮转速
三、选择题（将正确的答案号填到相应的表格内）共30分，每小题1分。
1.液压传动是以（）为介质传动。
a.液体 b.电磁力 c.空气
2.液力变矩器是利用液体在循环流动过程中液流的（）的变化来传递动力的。
a.压力
b.机械能
c.动能
3.三元件液力变矩器由（）、涡轮和导轮组成。
a.泵轮
b.行星轮
c.支架
4.综合式液力变矩器与液力变矩器的区别在于导轮是通过（）与壳体连接。
a.摩擦
b.单向离合器
c.拉索
5.锁止离合器锁止时，泵轮的转速与涡轮的转速（）。
a.相等
b.传动比大于1
c.传动比小于1
6.简单行星齿轮机构由（）、行星架、行星轮和齿圈组成。
a.太阳轮
b.离合器
c.制动器
7.与普通齿轮传动相比，行星齿轮传动在传递同样大小功率的情况下，变速器的尺寸（）。
a.相等
b.大
c.小
8.当太阳轮固定，行星架主动，齿圈被动时，此时的传动为（）。
a.升速传动
b.降速传动
c.等速传动
9.当太阳轮固定，齿圈主动，行星架被动时，此时的传动为（）。
a.升速传动
b.降速传动
c.等速传动
10.当行星架固定，太阳轮主动，齿圈被动时，此时的传动为（）。
a.升速传动
b.降速反向传动
c.等速传动
11.当齿圈固定，太阳轮主动，行星架被动时，此时的传动为（）。
a. 升速传动
b.降速传动
c.等速传动
12.当离合器充油接合时，被接合的元件（）。
a.转动
b.不动
c.提速
13.当制动器充油接合时，被接合的元件（）。
a.转动
b.不动
c.提速
14.当离合器充油接合时，放松球（）。
a.压离开阀座泄压
b.进入阀座密封
c.打开空气通道
15.楔块式单向离合器是否锁止与（）有关。
a.油压
b.内外座圈相对转动方向
c.转速
16. 自动变速器的行星轮传动机构中，自动换档过程是通过( )来实现的。
A、齿轮的移动
B、接合套的移动
C、不同部件的固定
D、变速杆的拨动
17.自动变速器的行星齿轮传动机构中，固定( )元件能形成倒档。
A、行星齿圈
B、行星齿轮
C、行星齿架
D、太阳轮
18、变速杆在2档位置，汽车行使时，自动变速器将( )。
A、所有前进档都能自动换档
B、只有2档以上能自动换档
C、只能在l档和2档之间自动换档
D、能自动换档
19.当节气门开度增大时，自动变速器需挂（）。
a.高档
b.低挡
c. 倒挡
20.当车速增大时，自动变速器需挂（）。
a.高档
b.抵挡
c.倒挡
21.手控阀由（）控制。
a. 驾驶员
b.电脑
c.液压
22.换挡阀的位置取决于（）。
a.两端受力的大
b.电磁力
c.弹力
23.强制低挡阀的作用是在节气门（）时强制自动变速器降低一个挡位。
a.全开或接近全开
b.节气门全关
c.急速打开
24.蓄压减振器的作用是（）。
a.减少换挡时间
b.缓和换挡冲击
c.提高汽车的加速性能
25.位于导轮与导轮固定套之间的是（）离合器。
A换档、B单向、C锁止、D传动
26.电控自动变速器的换档模式包括经济模式、普通模式（）、手动模式？
A自动模式 B动力模式 C应急模式 D 雪地模式
27.本田雅阁轿车自动变速器采用（）自动变速器。
a.行星齿轮式
b.圆柱齿轮式
c.摩擦式
28、自动变速器的油液的颜色一般为( )。
A、棕色
B、黑色
C、乳白色
D、粉红色
29.倒车时应挂（）挡。
a.P
b.R
c.N
30.起动发动机时，应将选挡手柄放在（）位置。
a. D
b. R
c. N或P
四、问答题：（共20分）
1．自动变速器上的操纵手柄有P、R、N、D、2、L 挡位，分别是什么挡？分别在什么情况下使用？(12分)
2．自动变速器汽车能不能用推车办法的起动发动机(让汽车发动着车)？自动变速器的汽车为什么不能长时间拖车或是下坡时空档滑行？8分。