冷藏船船运输分解

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冷藏货物装运
3.冷藏货物途中保管 1)舱温控制 ·控制舱温，保持舱内各处温度均匀， 加强舱内空气的循环流动
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2)二氧化碳含量控制 ·实践证明，CO2含量较大、O2含量较 少时，能抑制水果、蔬菜的呼吸， 成熟期延长，有利于货物的保存 ·但CO2含量过大，会引起果、菜中毒， 果核变色，以致腐烂变质
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三、冷藏货物的装卸 1.冷藏货物的装载 1)装舱时间 ·气温较低的清晨和晚间，快卸快装 2)验收货物 ·货物品质证书(商品检验部门提供) ·现场质量鉴别：现场量测、感官鉴别
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3)冷藏货的理货 ·看舱理货、填写理货记 录簿 4)货物的舱内装载 ·基本原则：舱内冷空气 能冷却全部货物，各处温度、相对 湿度均匀；忌装冷藏货不得混装。
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1.温度 ·一般来说，温度降低可以延缓、减 弱微生物作用、氧化作用、呼吸作 用和酶的作用 ·对不同的货物，采取的冷藏方法有： 冷却、冷冻及速冻
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2.湿度 ·湿度常采用相对湿度 ·冷藏货物舱内要有一定的湿度，因 为： 湿度过小 水分损失过多、食品干耗 破坏水果、蔬菜的正常呼吸 湿度过大 微生物繁殖、滋生细菌
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二、冷藏货物装舱前的准备 1.对船舶的要求 ·具备托运人所托运货物的承运条件 (如：冷藏室、专职管理人员)，并 具备船舶检验部门发给的冷藏设备 入级证书。
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2.做好装舱准备工作 1)冷藏舱的检查与修理 2)冷藏舱的清洁： 清扫冲洗，再通风干燥 3)冷藏舱的除臭与消毒 臭氧,粗茶,醋酸 4)预冷： 装货前48h开始；装货前24h完成 5)检验：预冷后，经检验后取得检 验证书。
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教学内容：目录
一、易腐货物的保藏 二、冷藏货物装舱前的准备 三、冷藏货物的装卸
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海运冷藏货物的主要方式 ·传统冷藏船运输
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·冷藏箱运输
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主要冷藏货物 1.水果、蔬菜 (尤其是香蕉，约占世界冷藏货物海 运量的30%) 2.水产海鲜 3.冻牛肉、冻禽肉
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一、易腐货物的保藏 ·易腐货物的保藏条件包括对温度、 湿度、通风和环境卫生的要求， 其中温度是影响货物保藏质量的 主要因素。
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部分果、菜适宜的CO2含量
品名 CO2容积百 分比(%) 梨 0.2~2 青香梨 1.6 柑橘 2~3 苹果 8~10 柿子 5~10 西红柿 5~10
·COBiblioteka Baidu含量的控制： 通过CO2测试仪来测控通风； 根据实践经验进行换气通风。
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3)空气湿度的控制 ·冷冻货物温度较低，防止风干，空 气相对湿度可高些 ·冷却货物，相对湿度要适当低些
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4)防止冷气循环短路 ·货物较少时易造成冷气循环短路 ·可用“货冷货”原理来解决 5)作好记录工作 ·填写冷藏日志、冷冻机日志
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3.通风 ·通过通风，使舱内保持适宜的相对 湿度和CO2含量； ·通风时，应： ①注意外界空气的温、湿度高低； ②掌握通风的时间。 ·通风换气量以换气n次/24h表示
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4.环境卫生 ·环境卫生条件不好，微生物就多， 冷藏货物就会失去食用价值。
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冷藏货物装运
冷藏货物Refrigerated Cargo的概念 ·指要求在低于常温的条件下运输、 保管的易腐性货物。 ·在常温下经过较长时间的保管和运 输，由于微生物作用、呼吸作用和 化学作用等会使其成分发生分解、 变化而腐败，以致失去使用价值， 这类货物属于易腐货物。
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总结
本部分主要讲解冷藏货物。在各 种货物中，从货物的概念入手，讲解 该种货物的特殊装运要求，主要介绍 了其承运条件、装舱准备工作以及装 载、途中保管、卸载等运输环节的相 关要求与注意事项。
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5)堆装货物的通风 ·应留出风道，亏舱率可达10%~20% ·装货过程中，一般停止打冷气 6)监装 ·申请商检部门监装，取得监装证书 7)封舱 ·盖好舱盖→适当打冷气
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冷藏货物装运
2.冷藏货物的卸载 1)到港前，通知到港时间，以确定 开舱和交货时间；必要时申请检疫 2)必要时，开舱前调节货舱温度 3)卸货时要求连续、迅速 4)交货时，同时提交货物品质、重 量证明，及货物温度证明
海上货物运输
冷藏船运输
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《海上货物运输》课题组 2009年2月
目录
1.教学要求 2.教学内容 3.总结
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教学要求
1.理解易腐货物腐败的原因及保管 条件； 2.掌握冷藏货物装卸前的准备工作； 3.掌握冷藏货的积载、装卸要求； 4.掌握冷藏货物在航行运输途中保 管注意事项。