汽车底盘传动系复习题知识交流
汽车底盘构造与维修复习试题(第二版)
《汽车底盘构造与维修复习题第一章汽车传动系一、填空题1. 摩擦式离合器一般由主动部分（）和操纵机构四部分组成。
2. 离合器操纵机构通常可分为:机械式操纵机构、（）。
3. 手动变速操纵机构中三大锁止装置是指自锁装置、（）。
4. 变速器中同步器的主要作用是使准备啮合的齿轮（）并防止齿轮在同步之前强行啮合。
5. 汽车传动系主要由离合器、（），万向传动装置、主减速器、（）和半轴等总成组成。
6. 上海桑塔纳轿车离合器中钢质膜片弹簧，既起（）的作用，又起（）的作用。
7．北京切诺基吉普车231型分动器具有二轮高速挡、（）、空挡和（）四个挡位。
8．东风EQl092型汽车万向传动装置中采用（ )万向节；上海桑塔纳轿车万向传动装置中采用的是（）万向节。
9．上海桑塔纳轿车主减速器为（）轮式结构。
其主动锥齿轮与（）制成一体。
10．解放CAl092型汽车主减速器为（ )齿轮式结构.。
主要由一对螺旋锥齿轮和一对（）组成。
11.差速器中行星齿轮的公转是指（）；自转是指（）。
12.半轴通常可分为全浮式半轴和（ )两种,半轴的内端与（）相连，半轴的外端与驱动轮轮毂相连。
二、判断题1．离合器主、从动盘之间摩擦面积越大，所能传递的转矩也越大。
2．离合器摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。
3．离合器踏板自由行程过小会引起离合器分离不彻底。
4．离合器在使用过程中，不允许摩擦片与飞轮及压盘之间有任何相对滑转现象。
5．变速器中传动比越大的挡位，其输出转速和转矩均越大。
6．上海桑塔纳轿车变速器挂倒挡和挂前进挡的操纵方法不同。
7．上海桑塔纳轿车变速器内装有两只惯性锁销式同步器。
8．变速器中互锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位。
9．汽车在行驶中，传动轴的长度可以自由变化。
10．安装普通万向传动装置时，应使传动轴两端的万向节叉处于同一平面上。
11．上海桑塔纳轿车和东风EQl092型汽车的主减速器，可以使用普通齿轮油润滑。
12．汽车驱动桥内安装防滑差速器，可以提高汽车的通过性。
《汽车底盘构造、维修》理论知识试题库
山东公路技师学院《汽车底盘构造、维修》理论知识试题库一、填空题1.汽车传动系主要由离合器、、万向传动装置、主减速器、和半轴等总成组成。
【中】变速器差速器2.摩擦式离合器一般由主动部分、、和操纵机构四部分组成。
【中】从动部分压紧机构3.上海桑塔纳轿车离合器中钢质膜片弹簧，既起的作用，又起的作用。
【中】压紧弹簧分离杠杆4.手动变速器操纵机构中三大锁止装置是指自锁装置、装置和装置。
【中】互锁倒档锁5.半轴通常可分为全浮式半轴和半轴两种。
半轴的内端与齿轮相连，半轴的外端与驱动轮轮毂相连。
【中】半浮式半轴6.东风EQ1092型汽车万向传动装置中采用万向节；桑塔纳轿车万向传动装置中采用等速万向节。
【中】十字轴球笼式7.上海桑塔纳轿车主减速器为齿轮式结构。
其主动锥齿轮与输出轴制成一体。
【中】单级双曲线变速器8.普通差速器一般由齿轮、齿轮、行星齿轮轴和差速器壳组成。
【中】行星半轴9.后驱动桥壳的主要作用是安装主减速器、差速器、和。
【中】半轴驱动轮10.离合器在使用中常见的故障有：、分离不彻底、和。
【中】打滑发抖异响11.离合器从动盘方向装反，将会引起离合器。
【中】分离不彻底12.变速器跳档的主要原因是变速器的装置失效。
【中】自锁13.变速器可以同时挂入两个档位，说明变速器的装置失效。
【中】互锁14.变速器在使用中常见故障有: 跳档、乱档、和。
【中】异响漏油15.万向传动装置常见的故障有和。
【中】异响振抖16.装配传动轴时，必须使两端的万向节叉处在，否则会导致万向传动装置发生故障。
【中】同一平面17.驱动桥在使用中常见的故障有: 、和等。
【中】漏油发热异响18.汽车行驶一段路程后，用手触摸主减速器如有的感觉，则为驱动桥过热。
【中】无法忍受19.电控液力自动变速器的电子控制系统包括、、及控制电路等。
【中】电控单元传感器执行器20.行星齿轮变速系统的换档执行机构由、和三种执行元件组成。
【中】离合器制动器单向离合器21.汽车行驶系由、、、悬架四部分组成。
汽车底盘构造习题题目及答案
汽车底盘构造习题第十三章汽车传动系概述一、填空题1.汽车传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给驱动轮，使汽车行驶。
2.按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有机械式传动系、液力机械式传动系、静液式传动系和电力式传动系等四种。
3.机械式传动系由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥等四部分组成。
二、问答题1.汽车传动系应具有哪些功能？答：降速曾矩、实现汽车倒向行驶、中断动力传动、差速作用。
2.发动机与传动系的布置型式有几种？答：发动机前置后轮驱动、发动机前置前轮驱动、发动机后置后轮驱动、发动机中置后轮驱动、全轮驱动。
3.广泛应用于发动机前置前轮驱动汽车上的机械式传动系由哪些装置组成？各起何作用？4.①离合器：中断动力传递。
②变速器：实现减速增扭及倒车，中断动力传递（变速器空档）③万向传动装置：实现相对位置经常变化的两转轴间的动力传递。
④主减速器：减速增扭⑤差速器：当汽车转弯时，实现两侧车轮的差速转动。
⑥半轴：将动力传给两侧车轮。
第十四章离合器一、填空题1.摩擦离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构等四部分构成的。
2.弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为螺旋弹簧离合器和膜片弹簧离合器；其中前者又根据弹簧布置形式的不同分为周布弹簧离合器和中央弹簧离合器；根据从动盘数目的不同，离合器又可分为单片座离合器和双片座离合器。
3.为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有扭转减震器。
二、判断改错题1.离合器的主、从动部分常处于分离状态。
（W）改正：接合状态2.为使离合器接合柔和，驾驶员应逐渐放松离合器踏板。
（T ）改正：3.离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。
（W）改正：小三、选择题（有一项或多项正确）1.离合器的主动部分包括（ABC ）。
A.飞轮B.离合器盖C.压盘D.摩擦片2.离合器的从动部分包括（C）。
A.离合器盖B.压盘C.从动盘D.压紧弹簧3.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了（ D）。
汽车底盘复习题
汽车底盘构造与维修复习题一、填空题1.汽车传动系的作用是将输出的转矩给，并根据行驶条件的需要而改变以保证汽车的正常行驶。
2汽车行驶的阻力主要有，，和4种。
3.牵引力的大小不仅取决于发动机和，还取决于和的附着性。
4.发动机的动力经、、万向节、、差速器和，最后传给。
5.单片摩擦式离合器由和4部分组成。
6.为了减小离合器转动过程中产生的冲击，从动盘应安装7.从动盘常见的损伤有和5种。
8。
普通变速器是由和2部分组成，其变速传动机构的作用是；操纵机构的作用是。
9变速器操纵机构的锁止机构包括3种，其中可防止自动挂档和脱档的是。
10三轴式变速器与两轴式相比，可获得档传动，此时变速器的最高。
11.常用的同步器有3种形式，其中常用的惯性同步器有两种形式。
12变速器磨合可分为和两个阶段。
13.刚性万向节课分为万向节和万向节14.万向传动装置主要包括和有的还加装有。
15.驱动桥的功能是将发动机传出的扭矩经过他传给驱动车轮，实现增大的作用。
16驱动桥由主减速器和桥壳组成。
17.主减速器的作用是降低传动轴传来的增大输出的并改变选装方向使传动轴左右旋转变为半轴的前后旋转。
18按车架的结构形式不同可分为4种。
19车架的检测内容有3种。
20根据车桥的作用的不同，车桥可分为和4种类型。
21.转向桥由和等组成。
22.充气轮胎的外胎由组成。
23.链接轮盘和半轴凸缘的零件是24.在汽车驱动车轮上安装人字花纹轮胎时，人字花纹尖与汽车行驶方向。
25.常在较平坦道路上行驶的汽车若经行轮胎换位应采用法。
26.悬架一般由和3部分组成。
27.独立悬架一般与式车桥配用，非独立悬架与式车桥配用。
28液力减振器的工作原理是利用液体来小号振动的能量，使振动迅速衰减。
二。
选择题。
1.当汽车加速时其牵引力必须（）行驶阻力。
A小于 B 等于 C 大于D等于或大于2.为使汽车在路面上行驶不打滑，其附着力必须（）牵引力。
A小于 B 等于 C 大于D等于或大于３.汽车在路面上行驶时主要克服（）Ａ空气阻力Ｂ加速阻力Ｃ上坡阻力Ｄ滚动阻力４.离合器工作中需反复调整的是（）Ａ压紧装置Ｂ主动部分Ｃ从动部分Ｄ分离机构５.分离杠杆不平衡导致离合器（）A分离不彻底B结合不完全C操作费力D散热差6.膜片离合器无（）A压盘 B 从动盘C分离杠杆D滑动套管7.液压式离合器操纵机构在迅速放松踏板时，管路中多余的油会经过（）流回贮油室。
汽车底盘构造与检修超详细复习题前三节重点内容
汽车底盘构造与检修超详细复习题前三节重点内容一、填空题（一空1分，共40分）1.汽车底盘由、、和四大部分组成2.汽车在坡路上行驶时：行驶阻力= + + 。
3. 传动系的作用是将发动机经输出的扭矩传给，并改变，以适应行驶条件的需要，保证汽车正常行驶。
此外，传动系还应具有、、和差速等作用4.牵引力的大小不仅取决于发动机和还取决于和的附着性能。
5.汽车行驶的阻力主要有、、、4种。
6.F t>ΣF时,汽车(选择填空:加速行驶、减速行驶、静止状态)7.摩擦式离合器所能传递的最大扭矩受摩擦面间的、、和等因素的影响。
8.单片式离合器由、、和操作机构4部分组成。
9.为了减小离合器转动过程中产生的冲击，从动盘应安装有。
10. 变速器的分类，按传动比变化方式分、、按操纵方式分和。
11.变数器操作机构的锁止机构包括、、三种，其中可以防止自动挂挡和脱挡的是。
12变数器的磨合分为和两个阶段。
二、选择题（一题1分，共20分）1.下列不是发动机与传动系布置形式的是。
（）A.前置前驱B.前置后驱C.后置前驱D.后置后驱2.下列不属于离合器功用的是（）。
A.使换挡时工作平顺B.防止发动机过载C.实现减速增扭D.保证汽车起步平顺3.当踩下离合器踏板时，离合器处于状态，此时处于动力。
（）A.接合、切断B.分离、切断C.接合、传递D.分离、传递4.离合器踏板无自由行程，将会引发的故障是（）。
A.离合器打滑B.离合器分离不彻底C.离合器异响D.起步时发抖5.下列不属于手动变速器功用的是（）。
A.设置空档B.防止发动机过载C.设置倒档D.改变传动比6.变速箱在磨合时格挡位的磨合时间应不少于 min。
（）。
A.10-15B.15-20C.10-25D.307.用以防止工作中自动挂挡、脱挡，并保证全齿啮合。
（）A.自锁装置B.互锁装置C.倒档锁装置D.均是8.当汽车加速行驶时，其牵引力必须（）行驶助力A. 大于B.等于C. 大于D. 大于或等于9.为使汽车在路面上行驶而不打滑，其附着力必须（）牵引力A. 大于B.等于C. 大于D. 大于或等于10.汽车在路面上高速行驶时，主要克服（）A.空气阻力B.加速阻力C.上坡阻力D.滚动助力11.离合器工作中，需反复进行调整的是（）A.压紧装置B.主动部分C.从大部分D.分离机构12.分离杠杆不平将导致离合器（）A.离合器打滑B.离合器分离不彻底C.离合器异响D.起步时发抖13.膜片式离合器无（）A.压盘B.从动盘C.分离杠杆D.滑动套管14.液压式离合器操纵机构在迅速放开踏板时，管路中多余的油液会经（）流回贮液室。
汽车底盘试题简答题150题[修改版]
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第一篇：汽车底盘试题简答题150题五、问答题1. 对离合器有那些要求？2.盘式制动器与鼓式制动器相比有哪些优缺点？3. 汽车行驶系的作用及组成是什么？4.独立悬架具有哪些优点？5. 液压制动汽车，制动失效的原因有哪些？6. 盘式制动器与鼓式制动器相比有哪些优点？7. 汽车传动系应具有哪些功能? 8. 汽车传动系有几种类型?各有什么特点? 9. 发动机与传动系的布置型式有几种?各有何优缺点? 10. 越野汽车传动系4×4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同? 11. 机械式传动系由哪些装置组成?各起何作用? 12. 汽车传动系中为什么要装离合器? 13. 什么叫离合器踏板的自由行程?其过大或过小对离合器的性能有什么影响？14. 膜片弹簧离合器的优点如何? 15. 离合器从动盘上的扭转减振器的作用是什么? 16. 离合器的操纵机构有哪几种?各有何特点? 17. 变速器的功用是什么? 18. 变速器是如何分类的? 19. 变速器的换档方式有几种? 20. 为什么重型汽车多采用组合式变速器? 21. 组合式变速器是怎样组成的? 22. 同步器有几种?为什么变速器中要装有同步器? 23. 驾驶员在操纵无同步器的变速器换档时，怎样保证换档平顺?并分析其原因。
24. 东风EQl090E型汽车和解放CAl091型汽车变速器分别采取什么结构措施来防止行驶中变速器的自动跳档? 25. 液力偶合器的工作特点是什么? 26. 液力变矩器由哪几个工作轮组成?其工作特点是什么? 27. 液力偶合器和液力变矩器各有何优点? 28. 液力变矩器为什么能起变矩作用?试叙述变矩原理? 29. 简述单排行星齿轮机构的结构及其变速原理。
30. 简述换挡离合器的结构及其工作原理。
31. 换挡制动器的结构类型有几种？结构和原理是什么？32. 液力机械式变速器有何优缺点?广泛应用于何种车辆? 33. 什么是单个刚性十字轴万向节的不等速性?此不等速性会给汽车传动带来什么危害?怎样实现主、从动轴的等角速传动? 34. 什么是准等速万向节?试举出两种准等速万向节。
汽车底盘复习资料
汽车底盘复习资料底盘复习资料第十三章1、汽车传动系统的组成：发动机、离合器、变速器、万向节、传动轴、驱动桥。
2、汽车传动系统的功能：主减速器：实现汽车减速增矩；变速器：实现汽车变速；离合器、空挡：必要时中断动力传递；差速器、半轴：应使车轮具有差速功能；传动轴、万向节：能够消除变速器与驱动桥之间因相对运动而产生的不利影响；3、汽车传递系统的布置方式：前置后驱、前置前驱、后置后驱、中置后驱、全轮驱动。
4、传动系统的类型有机械式、液力式和电力式等。
１）机械式传动系：以机械离合器、机械变速器、机械主传动器和差速器传递动力。
２）液力式传动系统分为液力机械式和静液式。
第十四章1、离合器的功用：保证汽车平稳起步；保证换挡工作平顺；防止传动系统过载。
2、摩擦离合器的工作原理：靠主动盘与从动盘之间的摩擦力矩传递扭矩；在经常状态下，通过压紧弹簧将主动盘与从动盘压在一起；只有在需要脱离时，通过操纵系统压缩压紧弹簧，同时带动从动盘离开主动盘；在离合器由脱离状态向结合状态恢复过程中，适当控制离合器踏板的恢复速度，以避免冲击，并使传动系统工作平稳。
在传递的力矩大于主动盘和从动盘之间的最大静摩擦力时，离合器打滑，起到避免过载、保护系统的作用；3、摩擦离合器的分类按从动盘的数目分为单盘离合器和双盘离合器；按压紧弹簧的结构形式分为螺旋弹簧离合器和膜片弹簧离合器；螺旋弹簧离合器按弹簧在压盘上的布置分为周布弹簧离合器和中央弹簧离合器；周布弹簧离合器分为单盘周布弹簧离合器和双盘周布弹簧离合器。
P23、P254、周布弹簧离合器的组成主动部分：飞轮、压盘、离合器盖；从动部分：从动盘、扭转减震器；压紧机构：沿压盘圆周对称布置的弹簧；分离机构：分离叉、分离杠杆。
5、离合器自由行程：在让离合器脱离时，离合器踏板有一段行程是用来消除这段间隙的，我们称之为离合器踏板自由行程。
6、形成间隙原因：从动盘在使用一段时间后磨损变薄，而使压盘和从动盘在压紧弹簧的作用下向飞轮方向移动，此时要求分离杠杆也必须要向相反方向移动，才能保证离合器具有足够的压紧力。
汽车底盘课后习题(高教版第二版)
汽车传动系---第一节概述（一）填空题1.汽车传动系的作用是将输出的扭矩传给并根据行驶条件的需要而改变，以保证汽车的正常行驶。
2.汽车行驶阻力修主要有、、、和4种。
3.牵引力的大小不仅取决于发动机和，还取决于和的附着性能。
4.发动机的动力经、、万向节、、、差速器和，最后传给。
（二）选择题1.当汽车加速行驶时，其牵引力必须（）行驶阻力。
2.为使汽车在路面上行驶时不打滑，其附着力必须（）牵引力。
3.汽车在路面上高速行驶时，主要克服（）。
（三）问答题1.牵引力产生的基本原理是什么？2.汽车在正常行驶时牵引力、行驶阻力、附着力三者有什么关系？3.传动系的布置有哪几种形式？汽车传动系---第二节离合器一、填空题1.单片摩擦式离合器、、和4部分组成。
2.膜片式离合器主要特点是用一个代替和。
3.离合器操纵机构的作用是和。
4.为了减小离合器转动过程中产生的冲击，从动盘应安装有。
5.从动盘的常见损伤有、、、和5种。
二.选择题1.离合器工作中，需反复进行调整的是（）。
2.分离杠杆不平将导致离合器（）。
3.膜片式离合器无（）。
A.压盘B.从动盘C.分离杠杆D.滑动套管4.液压式离合器操纵机构在迅速放松踏板时，管路中多余的油会经（）流回贮油室。
三.问答题1.离合器的作用是什么？2.机械摩擦式离合器的工作原理是什么？3.离合器踏板自由行程的大小对其工作有何影响？4.离合器的常见故障有哪些？应如何排除？（一）填空题1.普通变速器通常由和两部分组成，其变速传动机构的作用是；操纵机构的作用是。
2.变速器操纵机构的锁止机构包括、、3种，其中可以防止自动挂挡和脱档的是。
3.三轴变速箱与两轴式相比，可获得挡传动，此时，变速器的最高。
4.常用的同步器有、、3种形式，其中常用的惯性同步器有、两种形式。
5.变速器的磨合可分为和两种阶段。
（二）选择题1.同步器是指待啮和齿轮的（）2.直接挡传动比（）3.一般超速挡的传动比范围在（）之间。
4.变速箱在磨合时各挡位的磨合时间应不少于（）min。
《汽车底盘》传动系复习题
《汽车底盘》传动系复习题一,填空题1.汽车在行驶过程中,当牵引力等于总阻力时，则等速行驶；当牵引力__________总阻力时,则加速行驶；当牵引力__________总阻力时，则减速行驶。
2，普通4X2货车传动系由（1），（2），(3)，（4）,（5）,(6),（7）和（8）组成。
3，普通汽车传动系中,按发动机与驱动轮位置不同。
其布置型式可分为:(1),(2)，(3）.4,离合器的主要作用是(1)，（2）,（3）.5,磨擦式离合器是由（1），（2)，（3），(4)和（5)组成.6,常用离合器压盘的传力方式有（1)，（2），（3）三种。
7,分离杠杆与分轴承之间的间隙称为______________________。
8，变速器齿轮的换档结构形式有___________,___________和___________三种。
9,准等速万向节有(1）,（2）和（3）三种.等速万向节有（1)和（2)两种。
10，采用两个普通十字轴式刚性万向节时要实现等速传动,就满足的两个条件是（1）,（2)11,驱动桥的主要功用是将万向传动装置输入的动力____________,__________分配到左右驱动轮，使汽车行驶.12,主减速器中主动锥齿轮常见的支承型式有___________和___________两种。
13,主减速器的调整项目有______________，____________和_____________。
14,普通行星齿轮差速器是由（1）(2）（3)和(4）组成；当差速器左轮转速为每分钟300转，右轮转速为每分钟200转时，主减速器从动锥齿轮的转速应为每分钟______转,汽车应向_______（填左，右）转弯.15，差速器的扭矩特性是左右半轴的扭矩之和_______差速器的扭矩，通常认为左右两半轴的扭矩_________。
二,选择题1，对离合器的主要要求是（）A:接合柔和，分离彻底；B：接合柔和,分离柔和；C：接合迅速，分离彻底D：接合迅速，分离柔和。
《汽车构造》底盘部分复习题
《汽车构造》底盘部分复习题第十三章汽车传动系统概述一、简答题1.简要说明传动系的作用。
减速增扭；变速变扭；实现倒车；必要时中断动力传递；必要时使驱动轮差速。
第十四章离合器一、单项选择题2.<3.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了（D）4.A．实现离合器踏板的自由行程B．减轻从动盘磨损5.C．防止热膨胀失效D．保证摩擦片正常磨损后离合器不失效6.离合器的从动部分包括（A）A．从动盘B．离合器盖C．压盘 D.压紧弹簧7.离合器从动部分转动惯量尽可能小的目的是（B ）A．增大输出转矩B．减轻换挡冲击C．降低工作温度`D.防止传动系过载8.摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于（B ）9.A．摩擦面的数目B．摩擦面间的最大静摩擦力矩10.C．摩擦面的尺寸D．压紧力11.离合器的主动部分包括（C ）A.从动盘B.扭转减震器C.离合器盖D.压紧弹簧12.东风EQ1090E型汽车离合器的分离杠杆支点采用浮动销的主要目的是（ C ）A．提高强度B．利于拆装(C．避免运动干涉 D.节省材料二、填空题13.为避免共振，缓和传动系所受的冲击载荷，多数汽车在离合器上装有扭转减震器。
14.一般汽车变速器第一轴的前端与离合器的从动盘毂相连。
15.弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为螺旋弹簧离合器和磨片弹簧离合器。
16.离合器踏板的自由行程过小会造成离合器的传力性能下降。
三、名词解释17.离合器踏板的工作行程与离合器摩擦面之间的分离间隙相对应的离合器踏板行程。
18.;19.离合器自由间隙离合器处于正常接合状态时，分离杠杆内端与分离轴承之间的间隙。
20.离合器踏板的自由行程为保证离合器在从动盘正常磨损后仍可处于完全接合状态，在分离轴承和分离杠杆处留有一个间隙，为了消除这个间隙所需的离合器踏板行程称为自由行程。
四、简答题21.为什么离合器的从动盘钢片要开有径向切槽并做成波浪状的开槽的目的：便于散热；避免从动盘钢片受热后发生拱曲变形。
汽车底盘考试复习题
汽车概论习题集第二章汽车底盘第一节传动系一、填空题1.汽车传动系主要由、、、、和等组成。
2.摩擦片式离合器一般由、、、四部分组成。
3.变速器由和两部分组成。
4.变速器操纵机构的安全装置有、和装置，以确保变速器准确、安全、可靠地工作。
5.万向传动装置一般由、和等组成。
6.驱动桥主要由、、和等组成。
7.半轴的支承型式有和两种。
8.驱动桥壳有和两种型式。
二、解释技术术语1.离合器踏板自由行程2.直接档三、判断题（正确的画√，错误的画×）1.解放CA1092型汽车有六个驱动车轮。
（）2.发动机的飞轮是离合器的主动件之一。
（）3.离合器摩擦片上沾有油污可使离合器得到润滑。
（）4.膜片式离合器的膜片弹簧起压紧弹簧和分离杠杆的双重作用。
（）5.变速器某一档位的传动比既是该档的降速比，也是该档的增矩比。
（）6.传动轴两端的万向节叉，安装时应在同一平面内。
（）7.汽车行驶中，传动轴的长度可以自动变化。
（）8.东风EQ1090型汽车采用双级主减速器。
（）9.解放CA1092和东风EQ1090型汽车均采用全浮式支承的半轴，这种半轴只承受转矩。
（）10.驱动桥壳是行驶系的主要组成件之一。
（）四、问答题1.汽车传动系的功用是什么？2.离合器的功用是什么？3.离合器的主动部分由哪些零件组成？4.摩擦片式离合器是如何切断动力的？5.变速器的功用是什么？6.变速器操纵机构的倒档锁的功用是什么？7.同步器的功用是什么？8.汽车传动系为什么要采用万向传动装置？9.分动器有何功用？10.普通十字轴刚性万向节为了达到等角速度传动目的，必须满足什么要求？11.主减速器有何功用？其基本型式有哪两种？12.差速器的功用是什么？第三章汽车底盘第一节传动系一、填空题1.离合器；变速器；万向传动装置；主减速器；差速器；半轴2.主动部分；从动部分；压紧机构；操纵机构3.变速传动机构；变速操纵机构4.自锁；互锁；倒档锁5.万向节；传动轴；中间支承6.主减速器；差速器；半轴；桥壳7.全浮式；半浮式8.整体式；分段式二、解释技术术语1.由于分离杠杆内端与分离轴承之间存在一定量的间隙，驾驶员在踏下离合器踏板时，首先要消除这一间隙，然后才能开始分离离合器，为消除这一间隙所需的离合器踏板行程称为离合器踏板自由行程。
汽车底盘构造与维修复习题(第二版)
《汽车底盘构造与维修复习题第一章汽车传动系一、填空题1. 摩擦式离合器一般由主动部分（）和操纵机构四部分组成。
2. 离合器操纵机构通常可分为:机械式操纵机构、（）。
3. 手动变速操纵机构中三大锁止装置是指自锁装置、（）。
4. 变速器中同步器的主要作用是使准备啮合的齿轮（）并防止齿轮在同步之前强行啮合。
5. 汽车传动系主要由离合器、（），万向传动装置、主减速器、（）和半轴等总成组成。
6. 上海桑塔纳轿车离合器中钢质膜片弹簧，既起（）的作用，又起（）的作用。
7．北京切诺基吉普车231型分动器具有二轮高速挡、（）、空挡和（）四个挡位。
8．东风EQl092型汽车万向传动装置中采用（)万向节；上海桑塔纳轿车万向传动装置中采用的是（）万向节。
9．上海桑塔纳轿车主减速器为（）轮式结构。
其主动锥齿轮与（）制成一体。
10．解放CAl092型汽车主减速器为（)齿轮式结构.。
主要由一对螺旋锥齿轮和一对（）组成。
11.差速器中行星齿轮的公转是指（）；自转是指（）。
12.半轴通常可分为全浮式半轴和（)两种,半轴的内端与（）相连，半轴的外端与驱动轮轮毂相连。
二、判断题1．离合器主、从动盘之间摩擦面积越大，所能传递的转矩也越大。
2．离合器摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。
3．离合器踏板自由行程过小会引起离合器分离不彻底。
4．离合器在使用过程中，不允许摩擦片与飞轮及压盘之间有任何相对滑转现象。
5．变速器中传动比越大的挡位，其输出转速和转矩均越大。
6．上海桑塔纳轿车变速器挂倒挡和挂前进挡的操纵方法不同。
7．上海桑塔纳轿车变速器内装有两只惯性锁销式同步器。
8．变速器中互锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位。
9．汽车在行驶中，传动轴的长度可以自由变化。
10．安装普通万向传动装置时，应使传动轴两端的万向节叉处于同一平面上。
11．上海桑塔纳轿车和东风EQl092型汽车的主减速器，可以使用普通齿轮油润滑。
12．汽车驱动桥内安装防滑差速器，可以提高汽车的通过性。
汽车底盘考试复习题
汽车概论习题集第二章汽车底盘第一节传动系一、填空题1. 汽车传动系主要由、、、、和等构成。
2.摩擦片式离合器一般由、、、四部分构成。
3.变速器由和两部分构成。
4.变速器操控机构的安全装置有、和装置，以保证变速器正确、安全、靠谱地工作。
5.万向传动装置一般由、和等构成。
6.驱动桥主要由、、和等构成。
7. 半轴的支承型式有和两种。
8. 驱动桥壳有和两种型式。
二、解说技术术语1.离合器踏板自由行程2. 直接档三、判断题（正确的画√，错误的画×）1. 解放 CA1092型汽车有六个驱动车轮。
（）2.发动机的飞轮是离合器的主动件之一。
（）3.离合器摩擦片上沾有油污可使离合器获得润滑。
（）4.膜片式离合器的膜片弹簧起压紧弹簧和分别杠杆的两重作用。
（）5.变速器某一档位的传动比既是该档的降速比，也是该档的增矩比。
（）6.传动轴两头的万向节叉，安装时应在同一平面内。
（）7. 汽车行驶中，传动轴的长度能够自动变化。
（）8.东风EQ1090型汽车采纳双级主减速器。
（）9.解放 CA1092和东风 EQ1090型汽车均采纳全浮式支承的半轴，这类半轴只蒙受转矩。
（）10.驱动桥壳是行驶系的主要构成件之一。
（）1.汽车传动系的功用是什么2.离合器的功用是什么3.离合器的主动部分由哪些零件构成4.摩擦片式离合器是怎样切断动力的5.变速器的功用是什么6.变速器操控机构的倒档锁的功用是什么7.同步器的功用是什么8.汽车传动系为何要采纳万向传动装置9.分动器有何功用10.一般十字轴刚性万向节为了达到等角速度传动目的，一定知足什么要求11.主减速器有何功用其基本型式有哪两种12.差速器的功用是什么第三章汽车底盘第一节传动系一、填空题1.离合器；变速器；万向传动装置；主减速器；差速器；半轴2.主动部分；从动部分；压紧机构；操控机构3.变速传动机构；变速操控机构4.自锁；互锁；倒档锁5.万向节；传动轴；中间支承6.主减速器；差速器；半轴；桥壳7. 全浮式；半浮式8. 整体式；分段式二、解说技术术语1.因为分别杠杆内端与分别轴承之间存在必定量的空隙，驾驶员在踏下离合器踏板时，第一要除去这一空隙，而后才能开始分别离合器，为除去这一空隙所需的离合器踏板行程称为离合器踏板自由行程。
汽车底盘构造与维修复习题
汽车传动系一、填空题1.汽车传动系的根本功用是〔将发动机发出的动力传给驱动车轮〕。
2.按构造和传动介质的不同，汽车传动系的型式有〔机械式、液力机械式、静液式(容积液压式) 〕和〔电力式〕等四种。
3.机械式传动系由〔离合器、变速器、万向传动装置〕和〔驱动桥〕等四局部构成。
离合器一、填空题1.摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的〔最大静摩擦力矩〕。
2.在设计离合器时，除需保证传递发动机最大转矩外，还应满足〔别离彻底〕、〔接合柔和〕、〔从动局部的转动惯量尽可能小〕及〔散热良好〕等性能要求。
3.摩擦离合器根本上是由〔主动局部〕、〔从动局部〕、〔压紧机构〕和〔操纵机构〕等四局部构成的。
4.摩擦离合器所能传递的最大转矩的数值取决于〔摩擦片间的压紧力〕、〔摩擦片的摩擦系数〕、〔摩擦片的数目〕及〔摩擦片的尺寸〕等四个因素。
5.弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧的形式不同可分为〔膜片弹簧离合器〕和〔螺旋弹簧离合器〕；其中前者又根据弹簧的布置形式的不同分为〔周布弹簧离合器〕和〔中央弹簧离合器〕；根据从动盘数目的不同，离合器又分为〔单片离合器〕和〔双片离合器〕。
6.为防止传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有〔扭转减振器〕。
二、选择题1.离合器的主动局部包括(ACD )。
A．飞轮B．离合器盖C．压盘D．摩擦片2.离合器的从动局部包括(C )。
A．离合器盖B．压盘C．从动盘D．压紧弹簧3.东风EQl090E型汽车离合器的别离杠杆支点采用浮动销的主要目的是〔 A〕A．防止运动干预B．利于拆装C．提高强度D．节省材料4.离合器别离轴承及别离杠杆之间的间隙是为了(D )。
A．实现离合器踏板的自由行程B．减轻从动盘磨损C．防止热膨胀失效D．保证摩擦片正常磨损后离合器不失效5.膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到(AB )的作用。
A．压紧弹簧B．别离杠杆C．从动盘D．主动盘6.离合器的从动盘主要由(ABD )构成。
A．从动盘本体B．从动盘毂C．压盘D．摩擦片三、判断题1.离合器的主、从动局部常处于别离状态。
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汽车底盘传动系复习题汽车传动系复习题填空题1. 汽车传动系的作用是将输岀的扭矩传给______，并适应行驶条件的需要而改变_ _，以保证汽车的正常行驶。
2. 汽车行驶阻力主要有__________ 、 ______________ 、 _____________ 和 _________ 四种3. 机械式传动系中，发动机发出的动力依次经过__________ 、_________ 万向节________ 、 __________ 、差速器禾廿______ ,最后传给___________4. 牵引力的大小不仅取决于发动机____________ 和___________ 还取决于 ______ 和_____的附着性能5. 单片摩擦式离合器由___________ 、___________ 、__________ 和___________ 部分组成6. 膜片式离合器主要特点是用一个_______________ 代替__________ -和_____________7. 离合器操纵机构的作用_________ 和___________8. 为了减小离合器转动过程中产生的冲击，从动盘应安装有____________9. 从动盘的常见损伤有___________ 、___________ 、__________ 、___________ 和_________ 5种10. 普通变速器通常由___________ 和 _________ 两部分组成11. 变速器操纵机构的锁止机构包括___________ 、___________ 、 ___________3种12. 常用的同步器有__________ 、__________ 、___________ 3种，其中常用的惯性同步器有 __________ 、 ________ 两种形式13. 三轴式变速器与两轴式相比，可获得__________ 挡传动，此时，变速器的________ 最高14. 变速器的磨合可分为__________ 和 _________ 两个阶段15. 万向传动装置的作用是使变速器与驱动桥等连接处能在 ____________ 和 _______ 的轴间传递动力，以保证它们安全地工作16. 冈『性万向节可分为_____ 和 _________17. 万向传动装置主要由__________ 和___________ 组成，有的还加装_________ 万向传动装置一般都安装在___________ 和________ 之间18. 单个普通十字轴万向节传动时，当_________ 等角速旋转时，______ 是不等角速的，其不等角速的程度会随 ___________ 的加大而愈烈19. 驱动桥的功能是将发动机传出的扭矩经过它传给驱动车轮，实现_______ ,增大______ 的作用20. 驱动桥由_________ 、___________ 、_________ 和_________ 组成21. 主减速器的作用是降低传动轴传来的__________ ，增大输出__________ 并改变______22. 驱动桥的修理装配质量在磨合实验中，通常是以齿轮工作有无异响，各轴承部位是否_______ ，和各结合密封处有无 ________ 等情况来判断二•选择题1•当汽车加速行驶时，其牵引力必须（）行驶阻力A.小于B. 等于C. 大于D. 等于或大于2.为了使汽车在路面上行驶时不打滑，其附着力必须（）牵引力A.小于等于 C.大于 D.等于或大于B3.汽车在路面上咼速行驶时，主要克服（)A.空气阻力B. 加速阻力C. 上坡阻力D. 滚动阻力4.离合器工作中，需反复进行调整的是（)A.压紧装置B. 主动部分C. 从动部分D. 分离机构5.分离杠杆不平将导致离合器（）A.分离不彻底B.接合不完全C. 操作费力D. 散热差6.膜片式离合器无（)A.压盘B.从动盘C. 分离杠杆D.滑动套管7.液压式离合器操纵机构在迅速放松踏板时，管路中多余的油会经（）流回储油室A.补偿孔B.进油孔C.旁通孔D.回油阀8.同步是指待啮合齿轮的 ( )A.转速相同B.角速度相同C. 圆周速度相同D. 速度相同9.直接挡传动比（)A.大于1B.小于1C.等于1D.随转速而定10. 一般超速挡的传动比范围在( )之间A.0.75-0.85B.0.7-0.8C.0.75-0.8D.0.7-0.8522.解放CA1091型汽车双片离合器中压盘锥形弹簧的安装方向是 A.小端朝向中压板B.小端朝向飞轮C.任何方向安装均可向变速器壳11.变速箱在磨合时各挡为的磨合时间不少于（ )MINA.10-15B.15-20C.10-25D.3012.变速箱内用来保证全啮合的是（ A •自锁装置B.互锁装置C. 倒挡锁装置D.锁止机构13.当变速器处于（ ）挡时，驻车齿轮被锁止、点火钥匙才可拨出或插入 A.DB.NC.RD.P14.普通十字轴万向节在应用中最广, 允许两轴最大夹角为 A.5 ° -10B.10-15C.15-20 °D.>3015. 球笼式万向节两轴间最大夹角为 A. >30 °B.32C.35-40D.4216. 在越野车上得到的广泛应用的万向节是（ A.球叉式万向节B.球笼式万向节C.三销式万向节D.双联式万向17. C A1091双级主减速器减速比为（ A.6.33B.7.66C.5.89D.6.7318. 汽车转弯时，差速器中的行星齿轮（ A.自转B.公转C.不转D.边自转边公转19. E Q1090的主减速器主动齿轮采用（ A.跨置式B.对置式C.悬臂式D.侧置式20. 单级主减速器减速比（ A.3-5.5B.3.5-6C.5-8D.2.5-5.521.东风EQ1091E 型汽车离合器从动盘的装配方向是（ A.短毂朝前B.短毂朝后C. 任何方向安装均可D.短毂朝中）。
D..小端朝23.东风EQ1092型汽车米用（）离合器。
A.膜片弹簧式B. 多簧式C.中央弹簧式D.分离杠杆24.桑塔纳2000型轿车米用（变速器。
）A——轴式 B. 三轴式 C.一轴式 D.多轴式25.变速器产生乱挡故障的主要原因可能是（）失效A.互锁装置B. 自锁装置C.倒挡锁止装置D.都有可能三.判断题1. 桑塔纳2000型轿车离合器的自由行程为15〜25mm（）2. 东风EQ1092型汽车米用三轴式五挡手动机械式变速器。
（）3. 变速器通气孔堵塞会引起漏油。
（）4. 膜片弹簧离合器的结构特点之一是：用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。
（）5. 同步器锥环与锥盘的接触表面磨损间隙过大，会影响同步效果，甚至导致失效。
（）6. 离合器自由行程过小，易造成离合器分离不彻底。
（）7. 变速器自锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位。
（）8. 离合器踏板完全抬起，起步仍困难，表明离合器分离不彻底。
（）9. 膜片弹簧离合器的结构特点之一是：用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。
（）10. 变速器盖与壳体扣合时，应使齿轮及变速叉均处于空档位置。
（）11. 变速器自锁装置损坏，易造成变速器跳挡故障。
（）12. 东风EQ1091型汽车离合器踏板的自由行程为35〜45cm （）13. 自动变速器都是自动无级变速的。
（）14. 在离合器的全部工作过程中，都不允许从动盘有打滑现象。
（）15. 随着从动盘磨损的增大，离合器踏板自由行程也会跟着变大。
（）15. 4 X 2驱动方式表示有4个车轮，2个驱动轮。
（）17. 6 X 2驱动方式表示有6个驱动轮，2个转向轮。
（）18. 为使摩擦离合器可靠传递动力，应在摩擦副表面涂以少量润滑油。
（）19. 在不改变其它参数的情况下，摩擦面数目越多，摩擦离合器传递的转矩越大。
（）20. 随着从动盘摩擦片的逐渐磨损，离合器踏板的自由行程逐渐减小。
（）21. 膜片弹簧离合器中的膜片弹簧既作为离合器的压紧弹簧，又起到分离杠杆的作用。
（）22. 变速器某档的传动比等于该档所有从动齿轮的齿数乘积与所有主动齿轮的齿数乘积之比。
（）23. 由主副变速器串联而成的组合式变速器，其传动比等于主变速器传动比与副变速器传动比之和。
（）24. 为了避免同时挂入两个档，在变速器上设有自锁装置。
（）25. 为保证换档后变速器齿轮全齿面啮合且不出现自动脱档，变速器操纵机构中设有互锁装置。
（）26. 万向节实现等速传动的基本条件是工作过程中万向节传力点始终位于两轴交点的平分面上。
（）27. 单个十字轴万向节在有夹角时传动的不等速性是指主、从动轴的瞬时转速不相等。
（）28. 圆锥齿轮差速器的功用是进一步降低转速，增大转矩，并改变转矩传递方向。
（）30. 只要汽车直线行驶，就能保证差速器行星齿轮只有公转而没有自转。
（）31. 全浮式半轴只承受转矩。
（）32. 半浮式半轴要承受地面作用在车轮上的各种反力及力矩。
（）33. 采用常压式同步器换档能完全避免换档冲击。
（）34. 采用惯性式同步器换档可避免换档冲击。
（）35. 采用等长臂式双横臂独立悬架的转向轮上下跳动时，车轮外倾角和主销内倾角要发生变化。
（）36. 采用长短臂式双横臂独立悬架的转向轮上下跳动时，车轮外倾角和主销内倾角不发生变化。
（）四•看图题6:7:8: 2.图分析三轴式变速器一档、三档和倒档的动力传动路线?3、图3是什么型式的万向节？请写出它们的名称图31 _______________ 3 __________________ 5 _______________6 _______________7 __________________8 _______________4.下图为东风EQ1090单级主减速器结构，根据图中标注填写下表。