重型动力触探试验确定砂土、碎石土承载力标准值查询表
动力触探经验公式汇总及地基承载力试验记录表
动力触探经验公式汇总及地基承载力试验记录表动力触探，简称动探，也称为圆锥动力触探DPT，是利用一定质量的重锤，将与探杆相连接的标准规格的探头打入土中，根据探头贯入土中10cm时，所需要的捶击数，判断土的力学特性，具有勘察与测试的双重性能。
根据穿心锤质量和提升高度的不同，动力触探试验一般分为轻型、重型、超重型动力触探。
用途：一般用来衡量碎石土的密实度，平均粒径和最大粒径不同选用的型号也不同，以重型动力触探为例：N≤5 则为松散；5<N63.5≤10 则为稍密；10<N≤20 则为中密；N>20则为密实。
地基承载力实验工程名称：北京绕城公路城市化改造工程合同号：RC-A1 试验编号：/地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-- LJ1 试验编号：C-LJ1-HD-CZL-002地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-- LJ1 试验编号：C-LJ1-HD-CZL-003地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-- LJ1 试验编号：C-LJ1-HD-CZL-004地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-LJ1 试验编号：C-LJ1-HDCZL-005地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-LJ1 试验编号：C-LJ1-HD-CZL-006地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-LJ1 试验编号：J-LJ1-HD-CZL-007地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-LJ1 试验编号：J-LJ1-HD-CZL-008。
重型动力触探试验方式
3.2.6.4动力触探试验圆锥动力触探适用于强风化、全风化的硬质岩石，各种软质岩石及各类土。
根据锤击能量可按表3-33分为轻型、重型和超重型三种。
表3-33 圆锥动力触探类型类型轻型重型超重型锤的质量（kg） 10±0.2 63.5±0.5 120±1落距(cm) 50±2 76±2 100±2直径(mm) 40 74 74锥角（°） 60 60 60探杆直径（mm） 25 42 50～60深度（cm） 30 10 10锤数 N10 N63.5 N120(1)轻型动力触探（N10）试验：适用于深度小于4m的一般粘性土、粘性素填土和砂土层。
A.试验设备：轻型动力触探设备主要由圆锥探头、触探杆、穿心落锤三部分组成(图3-6 ),落锤升降由人工操纵。
图3-6 轻型动力触探试验设备示意图1.穿心杆2.穿心锤3.锤垫4.触探杆5.探头B.试验步骤：（a）探头贯入土层之前，先在触探杆上标出从锥尖起向上每30cm的位置。
（b）一人将触探杆垂直扶正，另一人将10Kg穿心锤从锤垫顶面以上50cm处自由落体放下, 锤击速度以每分钟15-30击为宜。
（c）记录每贯入土层30cm的锤击数N10′(击/30cm)。
（d）为避免因土对触探杆的侧壁摩檫而消耗部分锤击能量，应采用分段触探的办法，即贯入一段距离后，将锥尖向上拔，使探孔壁扩径，再将锥尖打入原位置，继续试验。
或每贯入10cm，转动探杆一圈。
（e）当N10′＞100或贯入15cm锤击数超过50时，可停止试验。
C.资料整理：（a）轻型动力触探由于贯入深度浅，可不作杆长修正，即N10′= N10。
（b）绘制轻型动力触探击数N10与深度h的关系曲线（图3-7）。
图3-7 轻型动力触探击数N10与深度h的关系曲线D.试验成果的应用：确定地基承载力特征值fa, 见表3-34、3-35及3-36。
表3-34 一般粘性土承载力特征值fa与N10的关系N10（击/30cm） 15 20 25 30fa（Kpa） 105 145 190 230注：本表引自《建筑地基基础规范》（GBJ7-89）表3-35 素填土承载力特征值fa与N10的关系N10（击/30cm） 10 20 30 40fa（Kpa） 85 115 135 160注：本表引自《铁路动力触探技术规范》(TBJ18-87)表3-36 含少量杂质的素填土承载力特征值fa与N10的关系N10（击/30cm） 15~20 18~25 23~30 27~35 32~40 35~50fa（Kpa） 40~70 60~90 80~120 100~150 130~180 150~200空隙比 e 1.25~1.15 1.20~1.10 1.15~1.00 1.05~0.90 0.95~0.80 <0.80本表引自西安市资料.一、地基承载力1、挡墙基础:每侧每10延米至少检测2个点,必要时可根据需要增加检测点。
各种土参数参考值
用标准贯入试验锤击数确定承载力1．粘性土承载力f (Kpa)2.砂土承载力f (Kpa)3．粘性土N 与φ、C 的关系4.N 手与E s 、φ、C 的关系手是用手拉绳方法测得的，其值比机械化自动落锤方法所得锤击数N 机略高，换算关系如下：N 手=0.74+1.12N 机 适用范围：2<N 机<23按比贯入阻力 s(Mpa)确定E0和E s（Mpa）E s=3.72 +1.260.3≤ s<5E0=9.79 s-2.630.3≤ s<3E0=11.77 s-4.69 3≤ s<6选自《工业与民用建筑工程地质勘察规范》（TJ21-77）粘性土、粉土静力触探承载力经验式f0—kPa、P s—MPa粘性土：f0=104P s+26.90.3≤ s<6粉土：f=36P s+76.6各种土的渗透系数参考值表—3 式—1中的桩侧极限阻力标准值应依据各土层的埋藏深度、排列次序、土的类型及各层土的s p 平均值，按下表中的关系式计算注：1. Ⅰ类土为位于粉土或砂土以上（或无粉土、砂土层）的粘性土Ⅱ类土为位于粉土或砂土层下的粘性土； Ⅲ类土为粉土或砂土层2．地表下6m 范围内的土层极限侧阻力，一律取15KPa3．当桩穿过粉土或砂土层而进入下卧软土层时，则其ski q 应按Ⅲ类土取值后，再根据该层土的平均sp 和下卧软土的平均sL p 二者的比值大小按下表所给系数s ζ予以折减一般土的最优含水率和最大干密度根据静探的比贯入阻力P s 值确定单桩的竖向极限承载力Q u =i ski sb b L q U A p ⋅+∑α （式—1）sb p —桩端附近的静探比贯入阻力标准值（平均值）Kpab α—桩端阻力修正系数；可查下表—2ski q —用静探估算的桩周第i 层土的极限阴力标准值Kpa ；可按表—3计算sb p 的计算当21sb sb p p ≤时： sb p =)(21sb sb p p β+/2 （式—2） 当21sb sb p p 时， sb p =2sb p式中：1sb p —桩端平面（不包括桩靴）以上8倍桩径范围内的比贯入阻力平均值；2sb p —桩底平面以下4倍桩径范围内的比贯入阻力平均值；若持力层为密实砂土，其s p 平均值超过20Mpa 时，则应乘以下表—1中折减系数后再计算1sb p 、2sb pb α1sb p 2sb p。
岩土承载力
注：本表适用于一般第四纪及新近沉积卵石和圆砾N-表示经过修正后的标贯锤击数素填土承载力特征值f ak(kPa)注：本表适用于填埋时间超过10年黏性土，以及超过5年的粉土砂土承载力特征值f ak(kPa)砂土承载力特征值的经验值f ak(kPa)原状土物理性质指标变化范围注：粘砂土3＜I p≤7；砂粘土7＜I p≤17注：本表适用于平均粒径等于或小于50mm，且最大粒径小于100mm 的碎石土。
对于平均粒径大于50mm，或最大粒径大于100mm 的碎石土，可用超重型动力触探或用野外观察鉴别。
碎石土密实度按N120 分类砂土的密实度注：当用静力触探探头阻力判定砂土的密实度时，可根据当地经验确定。
粘性土为塑性指数I p大于10的土，可按下表分为粘土、粉质粘土。
粘性土的分类注：塑性指数由相应于76g 圆锥体沉入土样中深度为10mm 时测定的液限计算而得。
无筋扩展基础台阶宽高比的允许值注: 1 p k 为作用标准组合时的基础底面处的平均压力值(kPa)；2 阶梯形毛石基础的每阶伸出宽度，不宜大于200mm ；3 当基础由不同材料叠合组成时，应对接触部分作抗压验算；4 混凝土基础单侧扩展范围内基础底面处的平均压力值超过300kPa 时，尚应进行抗剪验算；对基底反力集中于立柱附近的岩石地基，应进行局部受压承载力验算。
复合地基沉降计算经验系数sp ψ第四纪地层成因符号1. ml--人工填土2. al--冲击层3. pl--洪积层4. dl--坡积层5. el--残积层6. eol--风积层地基基础设计等级场地复杂程度等级注：一级、二级场地各条件中只要符合其中任一条件者即可。
②表中的数据适用于不冻区（段）的情况；对冰冻区（段），表中数值应乘以0.8的系数，对微冰冻区（段），表中数值应乘以0.9的系数；③表中数值适用于水的腐蚀性评价，对土的腐蚀性评价，表中数值应乘以1.5的系数；单位以mg/kg土表示；④表中苛性碱（OH-）含量（mg/L）应为NaOH和KOH中的OH-含量。
重型动力触探试验方式
动力触探试验圆锥动力触探适用于强风化、全风化的硬质岩石，各种软质岩石及各类土。
根据锤击能量可按表3-33分为轻型、重型和超重型三种。
表3-33 圆锥动力触探类型类型轻型重型超重型锤的质量（kg）10±±120±1落距(cm)50±2 76±2 100±2直径(mm) 40 74 74锥角（°）60 60 60探杆直径（mm）25 42 50～60深度（cm）30 10 10锤数N10N120(1)轻型动力触探（N10）试验：适用于深度小于4m的一般粘性土、粘性素填土和砂土层。
A.试验设备：轻型动力触探设备主要由圆锥探头、触探杆、穿心落锤三部分组成(图3-6 ),落锤升降由人工操纵。
图3-6 轻型动力触探试验设备示意图1.穿心杆2.穿心锤3.锤垫4.触探杆5.探头B.试验步骤：（a）探头贯入土层之前，先在触探杆上标出从锥尖起向上每30cm的位置。
（b）一人将触探杆垂直扶正，另一人将10Kg穿心锤从锤垫顶面以上50cm处自由落体放下, 锤击速度以每分钟15-30击为宜。
（c）记录每贯入土层30cm的锤击数N10′(击/30cm)。
（d）为避免因土对触探杆的侧壁摩檫而消耗部分锤击能量，应采用分段触探的办法，即贯入一段距离后，将锥尖向上拔，使探孔壁扩径，再将锥尖打入原位置，继续试验。
或每贯入10cm，转动探杆一圈。
（e）当N10′＞100或贯入15cm锤击数超过50时，可停止试验。
C.资料整理：（a）轻型动力触探由于贯入深度浅，可不作杆长修正，即N10′= N10。
（b）绘制轻型动力触探击数N10与深度h的关系曲线（图3-7）。
图3-7 轻型动力触探击数N10与深度h的关系曲线D.试验成果的应用：确定地基承载力特征值fa, 见表3-34、3-35及3-36。
表3-34 一般粘性土承载力特征值fa与N10的关系N10（击/30cm）15 20 25 30fa（Kpa）105 145 190 230注：本表引自《建筑地基基础规范》（GBJ7-89）表3-35 素填土承载力特征值fa与N10的关系N10（击/30cm）10 20 30 40fa（Kpa）85 115 135 160注：本表引自《铁路动力触探技术规范》(TBJ18-87)表3-36 含少量杂质的素填土承载力特征值fa与N10的关系N10（击/30cm）15~20 18~25 23~30 27~35 32~40 35~50fa（Kpa）40~70 60~90 80~120 100~150 130~180 150~200空隙比e ~ ~ ~ ~ ~ <本表引自西安市资料.(2)重型动力触探（）试验：主要用于碎石土、砂土及一般粘性土。
动力触探试验检测地基承载力作业指导书
本实验根据锤击能量分为轻型、 重型和超重型 3 种。
轻型动力触 探合用于普通粘质土及素填土；重型动力触探合用于中、粗、砂砾和 碎石土；超重型合用于卵石、砾石类土。
普通用于拟定各类土旳容许 承载力； 还可用于划分土旳力学分层、 评价土层旳均匀限度和拟定桩 基持力层。
实验根据《岩土工程勘察规范》 (GB50021 —)实验设备由落锤、探杆、探头构成，具体规格见下表是用一定质量旳重锤， 以一定高度旳自由落距， 将原则规格旳圆 锥形探头贯入土中， 根据打入土中一定旳距离所需旳锤击数， 鉴定土设备类型质量 m (㎏)落距 H (m ) 直径 (mm ) 截面积 (㎡) 圆锥角(°) 直径 (mm ) 每米质量(㎏)锥座质量 (㎏) 重型63.5±0.50.76±0.027443 60 42,50 <810- 15超重型120±1100±0.0274436050-63<12轻型10±0.20.50±0.02401360 25落锤 探头触探杆旳力学特性，具有勘探和测试双重功能。
(1)采用自由落锤措施；落距须严格控制在 50cm 。
(规范没有(2)轻型触探作业，先用轻便钻具钻至实验土层标高，然后对 土层持续进行触探， 使穿心锤自由落下将触探杆竖直打入土层中， 记录每打入土层 30cm 旳锤击数 N 。
当贯入 30cm 旳锤击数超过 90击或者当贯入 15cm 锤击数超过 45 击时， 可住手实验， 并记录 45 击 旳实际贯入深度，按下式换算成相称于 30cm 旳原则实验击数。
N =30×45/△S 10式中： △S ——45 击时旳贯入度(cm )；N ——贯入 30cm 旳锤击数。
10(3)重型触探作业，当持续三次 N >50 时，可住手实验或者改用特重型动力触探。
(4)重型、特重型动力触探应每贯入 10cm 记录其相应击数。
地基承载力检验表(中型动力触探法)
地基承载力检验表（中型动力触探法）
承包单位：合同号：
监理单位：桩号：结构物名称：编号：
探头型号：探头编号：探杆直径：探杆质量：地基土分类：
探孔编号：孔口标高：持力层顶面标高：设计地基承载力：日期：
触探深
度S/cm
一阵击
锤击数K
一阵击贯
入量H/cm
N28=10K/H
(击/10cm)
探杆长度/m
探杆长度修
正系数α
N28’=αN28
击/10cm
中型触探容许
承载力/kPa
触探位置平面图
自检说明
监理
评语
操作要点：1、每一触探应连续贯入，不中断直至预定深度；2、试验时穿心锤自由落距80cm，对一般粘性土可贯入20-30cm为一阵击，对软土每3-5cm为一阵击；3、如连续贯入深度大于4m时，可分段进行，每段不超过4m（起始0.3-0.5m数值不计）。4、当探杆长度大于1m时，锤击数应进行修正。
确定地基承载力表格汇总wap
900
930
970
1000
备注
确定承载力时，锤击数为杆长修正后锤击数。
1.3根据标准贯入试验确定地基承载力标准值
确定粘性土地基承载力标准值
N(击)
3
5
7
9
11
13
15
17
19
21
23
fk(kPa)
105
145
190
220
295
325
370
430
515
600
680
备注
依据老的《建筑地基基础设计规范》（7—89）。
依据老的《建筑地基基础设计规范》（7—89）。
确定沿海地区淤泥和淤泥质土地基承载力基本值
天然含水量
36
40
45
50
55
65
75
f0(kPa)
100
90
80
70
60
50
40
备注
1、对于内陆的淤泥和淤泥质土可参照使用。
2、原状土的含水量。
确定新近沉积粘性土承载力标准值
孔隙比e
液性指数IL
≤0.25
0.75
51
69
114
159
204
249
294
339
384
429
备注
依据广东省建筑设计研究院资料。
确定含少量杂物的杂填土地基承载力标准值
N10(击)
15~20
18~25
2Hale Waihona Puke ~3027~3532~40
35~50
e
1.25~1.15
1.20~1.10
1.15~1.00
动力触探经验公式汇总及地基承载力试验记录表
动力触探经验公式汇总及地基承载力试验记录表动力触探，简称动探，也称为圆锥动力触探DPT，是利用一定质量的重锤，将与探杆相连接的标准规格的探头打入土中，根据探头贯入土中10cm时，所需要的捶击数，判断土的力学特性，具有勘察与测试的双重性能。
根据穿心锤质量和提升高度的不同，动力触探试验一般分为轻型、重型、超重型动力触探。
用途：一般用来衡量碎石土的密实度，平均粒径和最大粒径不同选用的型号也不同，以重型动力触探为例：N≤5 则为松散；5<N63.5≤10 则为稍密；10<N≤20 则为中密；N>20则为密实。
地基承载力实验工程名称：北京绕城公路城市化改造工程合同号：RC-A1 试验编号：/地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-- LJ1 试验编号：C-LJ1-HD-CZL-002地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-- LJ1 试验编号：C-LJ1-HD-CZL-003地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-- LJ1 试验编号：C-LJ1-HD-CZL-004地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-LJ1 试验编号：C-LJ1-HDCZL-005地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-LJ1 试验编号：C-LJ1-HD-CZL-006地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-LJ1 试验编号：J-LJ1-HD-CZL-007地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-LJ1 试验编号：J-LJ1-HD-CZL-008。
动力触探经验公式汇总及地基承载力试验记录表
动力触探经验公式汇总及地基承载力试验记录表动力触探，简称动探，也称为圆锥动力触探DPT，是利用一定质量的重锤，将与探杆相连接的标准规格的探头打入土中，根据探头贯入土中10cm时，所需要的捶击数，判断土的力学特性，具有勘察与测试的双重性能。
根据穿心锤质量和提升高度的不同，动力触探试验一般分为轻型、重型、超重型动力触探。
用途：一般用来衡量碎石土的密实度，平均粒径和最大粒径不同选用的型号也不同，以重型动力触探为例：N≤5 则为松散；5<N63.5≤10 则为稍密；10<N≤20 则为中密；N>20则为密实。
地基承载力实验工程名称：北京绕城公路城市化改造工程合同号： RC-A1 试验编号： /地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-- LJ1 试验编号：C-LJ1-HD-CZL-002地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-- LJ1 试验编号：C-LJ1-HD-CZL-003地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-- LJ1 试验编号：C-LJ1-HD-CZL-004地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号： S246NJ-LJ1 试验编号： C-LJ1-HDCZL-005地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-LJ1 试验编号： C-LJ1-HD-CZL-006地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号： S246NJ-LJ1 试验编号： J-LJ1-HD-CZL-007地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ-LJ1 试验编号： J-LJ1-HD-CZL-008。
重型动力触探试验方式
3.2.6.4动力触探试验圆锥动力触探适用于强风化、全风化的硬质岩石，各种软质岩石及各类土。
根据锤击能量可按表3-33分为轻型、重型和超重型三种。
表3-33 圆锥动力触探类型类型轻型重型超重型锤的质量（kg） 10±0.2 63.5±0.5 120±1落距(cm) 50±2 76±2 100±2直径(mm) 40 74 74锥角（°） 60 60 60探杆直径（mm） 25 42 50～60深度（cm） 30 10 10锤数 N10 N63.5 N120(1)轻型动力触探（N10）试验：适用于深度小于4m的一般粘性土、粘性素填土和砂土层。
A.试验设备：轻型动力触探设备主要由圆锥探头、触探杆、穿心落锤三部分组成(图3-6 ),落锤升降由人工操纵。
图3-6 轻型动力触探试验设备示意图1.穿心杆2.穿心锤3.锤垫4.触探杆5.探头B.试验步骤：（a）探头贯入土层之前，先在触探杆上标出从锥尖起向上每30cm的位置。
（b）一人将触探杆垂直扶正，另一人将10Kg穿心锤从锤垫顶面以上50cm处自由落体放下, 锤击速度以每分钟15-30击为宜。
（c）记录每贯入土层30cm的锤击数N10′(击/30cm)。
（d）为避免因土对触探杆的侧壁摩檫而消耗部分锤击能量，应采用分段触探的办法，即贯入一段距离后，将锥尖向上拔，使探孔壁扩径，再将锥尖打入原位置，继续试验。
或每贯入10cm，转动探杆一圈。
（e）当N10′＞100或贯入15cm锤击数超过50时，可停止试验。
C.资料整理：（a）轻型动力触探由于贯入深度浅，可不作杆长修正，即N10′= N10。
（b）绘制轻型动力触探击数N10与深度h的关系曲线（图3-7）。
图3-7 轻型动力触探击数N10与深度h的关系曲线D.试验成果的应用：确定地基承载力特征值fa, 见表3-34、3-35及3-36。
表3-34 一般粘性土承载力特征值fa与N10的关系N10（击/30cm） 15 20 25 30fa（Kpa） 105 145 190 230注：本表引自《建筑地基基础规范》（GBJ7-89）表3-35 素填土承载力特征值fa与N10的关系N10（击/30cm） 10 20 30 40fa（Kpa） 85 115 135 160注：本表引自《铁路动力触探技术规范》(TBJ18-87)表3-36 含少量杂质的素填土承载力特征值fa与N10的关系N10（击/30cm） 15~20 18~25 23~30 27~35 32~40 35~50fa（Kpa） 40~70 60~90 80~120 100~150 130~180 150~200空隙比 e 1.25~1.15 1.20~1.10 1.15~1.00 1.05~0.90 0.95~0.80 <0.80本表引自西安市资料.一、地基承载力1、挡墙基础:每侧每10延米至少检测2个点,必要时可根据需要增加检测点。
重型动力触探试验统计表
26.10-26.20 58.0
k1 26.20-26.30 67.0
26.30-26.40 89.0
26.40-26.50 99.0
25.00-25.10 32.0
25.10-25.20 49.0
k3 25.20-25.30 67.0
25.30-25.40 86.0
25.40-25.50 100.0
重型圆锥动力触探测试分层统计表
岩
序号
土 编
号
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
6 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48
重型 动探 修正 N63.5 (击 /10cm)
备注
15.1 17.8 20.2 26.3 36.0 13.0 15.1 17.1 29.5 36.0 24.5 27.4 32.0 36.0 13.7 19.1 17.1 27.7 36.0 14.4 22.3 20.5 28.1 29.9 13.0 17.1 23.8 28.8 36.0 14.4 17.1 29.5 27.7 36.0
重型圆锥动力触探测试分层统计表
重型
岩
序号
土 编
号
岩 土 名 称
重型动探修正击数 场区土层统计
勘探 点 编 号
试验段 深度
(m)
动探
N63.5 (击
贯入度 (cm/击)
探杆 长度 (m)
/10cm)
49
45.00-45.10 38.0
50
45.10-45.20 49.0