如何做出电梯平衡系数
电梯平衡系数平衡差值测量法
电梯平衡系数平衡差值测量法
电梯平衡系数是指电梯在使用过程中，各根钢丝绳受力的平衡性能。
电梯平衡差值是指各根钢丝绳承受的张力之间的差异。
电梯平衡系数平衡差值测量法是通过测量各根钢丝绳的张力，来计算电梯平衡系数和平衡差值的一种方法。
具体测量步骤如下：
1. 空载状态下，电梯停在一个固定位置。
2. 分别测量每根钢丝绳的张力，可以使用称量仪器或张线仪进行测量。
3. 记录测得的每根钢丝绳的张力数值。
4. 计算电梯平衡系数，可以使用下面的公式进行计算：
平衡系数 = (最大钢丝绳张力 - 最小钢丝绳张力) / (最大钢丝绳张力 + 最小钢丝绳张力)
其中，最大钢丝绳张力是指测得的所有钢丝绳张力中的最大值，最小钢丝绳张力是指测得的所有钢丝绳张力中的最小值。
5. 计算平衡差值，可以使用下面的公式进行计算：
平衡差值 = 平均钢丝绳张力差值 / 最大钢丝绳张力
其中，平均钢丝绳张力差值是指测得的所有钢丝绳张力差值的平均值。
通过以上步骤可以测得电梯的平衡系数和平衡差值，用于评估电梯的平衡性能。
需要注意的是，在测量过程中要确保电梯处于静止状态，且测得的张力值准确可靠。
同时，电梯平衡系数和平衡差值应符合相关的标准要求，以确保电梯的安全和正常运行。
电梯平衡系数的计算公式(一)
电梯平衡系数的计算公式一、概述在电梯设计中，平衡系数是一个非常重要的参数，它直接影响着电梯的运行效率和安全性。
因此，准确计算电梯平衡系数是非常重要的。
本文将针对电梯平衡系数的计算公式进行详细介绍和解释。
二、电梯平衡系数的定义电梯平衡系数是指电梯重物平衡系数，它是指在电梯运行时，重物对于电梯整体的影响程度。
平衡系数越大，电梯的运行越平稳，反之则运行越不稳定。
因此，计算电梯平衡系数对于电梯设计和运行非常重要。
三、电梯平衡系数的计算公式1. 一般情况下，电梯平衡系数的计算公式为：平衡系数 = (重物重量 - 1/2 * 悬挂重量) / 悬挂重量举例说明：假设重物重量为800kg，悬挂重量为1000kg，那么平衡系数为：(800 - 1/2 * 1000) / 1000 = (800 - 500) / 1000 =解释：通过这个公式可以看出，平衡系数的计算是基于重物重量和悬挂重量的差值，并且与悬挂重量的比值来确定的。
这个数值越接近于1，电梯的平衡性越好。
2. 特殊情况下，电梯平衡系数的计算公式为：平衡系数 = (重物重量 - 悬挂重量) / 悬挂重量举例说明：假设重物重量为1200kg，悬挂重量为1000kg，那么平衡系数为：(1200 - 1000) / 1000 =解释：在一些特殊情况下，重物的重量可能大于悬挂重量，此时需要使用这个特殊的计算公式。
同样，计算出来的平衡系数越接近于1，电梯的平衡性越好。
四、电梯平衡系数的影响因素电梯平衡系数的大小受到多个因素的影响，包括但不限于：1. 重物重量：重物重量越大，平衡系数越小，电梯的平衡性越差。
2. 悬挂重量：悬挂重量越大，平衡系数越大，电梯的平衡性越好。
3. 电梯速度：电梯运行速度越快，平衡系数的重要性越大，需要更加精确的计算。
4. 电梯高度：电梯运行的高度越高，平衡系数的影响也越大。
五、电梯平衡系数的应用电梯平衡系数的大小直接影响着电梯的运行效率和安全性，因此在电梯设计和维护中都需要考虑平衡系数的影响。
电梯平衡系数的几种测定方法
电梯平衡系数的几种测定方法
于春华
【期刊名称】《电梯工业》
【年(卷),期】2008(000)001
【摘要】引言电梯安装完毕后,应对电梯的整机性能进行测试,以便综合检验电梯的安装是否符合国家有关安全规范和技术标准的规定。
整机性能的检测一般包括平衡系数测定、限速器与安全钳动作可靠性试验、缓冲器的负荷试验和复位试验、层门闭锁及电气安全装置的检验、运行试验、超载试验、平层准确度检测、噪声的测定、报警装置的检验以及电源中断应急装置检验等内容。
电梯平衡系数是保证电梯运行的重要参数之一。
电梯的某些整机性能指标,是在平衡状态下确定的。
1台刚刚投
入运行的电梯,在测定整机性能和控制功能之前,都是先测定其平衡系数。
【总页数】1页(P)
【作者】于春华
【作者单位】新疆昌吉州锅炉压力容器特种设备检测所
【正文语种】中文
【中图分类】TU857
【相关文献】
1.几种体细胞定量测定方法的应用（测定方法综述） [J], 刘左仪
2.电梯平衡系数的几种测定方法 [J], 于春华
3.炉气中矿尘的几种测定方法的分析对比 [J], 郝仁杰;陈焕良
4.石灰石中氯离子含量几种测定方法的比较 [J], 沈颖辉
5.中国几种典型土壤酸碱缓冲容量测定方法的比较 [J], 汪吉东;张永春;冯冰;李传哲;徐聪;吴迪;王磊;张辉;许仙菊;艾玉春
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电梯平衡系数及其检测方法探讨
电梯平衡系数及其检测方法探讨
电梯平衡系数是指电梯的负重能力与速度之间的关系，也是电梯的一个重要指标。
电梯平衡系数越高，表示在保证安全的前提下，电梯能够承载更多的重量，提高运输效率。
电梯平衡系数的计算公式为：平衡系数 = 负荷能力 / 速度。
负荷能力是指电梯能够承载的最大重量，通常以kg为单位；速度是指电梯的垂直运行速度，通常以m/s为单位。
根据这个公式，可以得到一个数值来表示电梯的平衡系数。
电梯平衡系数的检测方法有多种，以下列举几种常见的检测方法：
1. 单位负荷能力检测法：该方法利用已知重量进行测试，例如在电梯内放置标准物体来模拟不同重量的乘客。
通过测量电梯的运行速度，再根据平衡系数的计算公式，可以得出电梯的平衡系数。
电梯平衡系数是电梯运行性能的一个重要指标，通过选择合适的检测方法来测试电梯的平衡系数，可以保证电梯的安全性和运行效率。
也可以根据测试结果进行优化和改进，提高电梯的平衡系数。
电梯平衡系数及其检测方法探讨
电梯平衡系数及其检测方法探讨
电梯平衡系数是指电梯在运行过程中，由于质量不均衡所导致的震动和噪音等问题产
生的一个量化指标。
电梯平衡系数的大小与电梯运行的稳定性直接相关，过大或过小的平
衡系数均会导致电梯运行不稳定，从而造成安全事故的发生。
电梯平衡系数的计算方法是将电梯载荷均匀分配在电梯各个支吊点上，通过实验测定
每个支吊点的应变量，并根据应变量的大小计算出电梯的平衡系数。
电梯平衡系数的数值
通常应小于1.0，且越接近1.0表明电梯运行越稳定。
一般来说，电梯的平衡系数在安装
后应该进行定期检测和修正，以保证其运行的稳定性和安全性。
1.实验测量法：即在电梯各个支吊点上安装应变计等传感器，将载荷均匀分配在各个
支吊点上，测定各个点的应变量，然后通过计算得出电梯的平衡系数。
2.计算机仿真法：对电梯的结构和载荷情况进行建模和仿真计算，通过数值模拟技术
得出电梯的平衡系数，这种方法的优点是可以大大减少实验测量的工作量和风险。
总之，电梯平衡系数是电梯运行稳定性和安全性的重要指标，应该定期进行检测和修正，以保证电梯的安全运行。
对于电梯厂家和维修单位来说，建立健全的检测和修正制度，加强对电梯平衡系数的监测和管理，是保证用户安全和公众信任的必要措施。
电梯平衡系数的计算公式
电梯平衡系数的计算公式
电梯平衡系数的计算公式是什么呢？
电梯平衡系数是指电梯在运行过程中承受的总负载与电梯的额定载荷之间的比值，用于评估电梯的运行状态。
计算电梯平衡系数的公式如下：
平衡系数 = (实际负载 / 额定载荷) × 100%
其中，实际负载指的是电梯内乘客的总重量以及电梯的自重；额定载荷是指电
梯制造商规定的电梯最大承载重量。
电梯平衡系数能够反映电梯当前运行状态的稳定性和安全性。
当平衡系数超过
百分之百时，表示电梯超载，可能会导致电梯出现故障或运行不稳定的情况。
因此，保持电梯平衡系数在额定范围内是非常重要的。
对于电梯运营管理来说，定期检查和维护电梯的平衡系数是必要的。
通过监测
电梯平衡系数，我们可以及时发现电梯超载或其他问题，并采取相应的措施，以确保乘客的安全和电梯的正常运行。
综上所述，电梯平衡系数的计算公式是(实际负载 / 额定载荷) × 100%。
通过定
期检查和维护电梯的平衡系数，我们可以确保电梯的安全运行。
如何做出电梯平衡系数
如何做出电梯平衡系数 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020如何做出电梯平衡系数本方法只试用于曳引驱动式电梯。
平衡系数是曳引式驱动电梯的重要性能指标。
曳引电梯的轿厢与对重通过钢丝绳分别悬挂于曳引轮的两侧。
利用对重可以部分平衡轿厢及轿内负载的重量，使曳引电机运行的负荷减轻。
理想的运行状态是对重的重量正好等于轿厢自重加上轿内负载的重量。
这样曳引机运行负荷最小。
由于轿厢内负载的大小是经常变化的，每次运行时都是从空载到满载之间的某一个值，而对重在电梯安装调试完毕后已经固定，不便于随时改变，所以上述理想的平衡运行状态不是每次运行总能达到的。
但是我们可以调整对重至一个恰当的重量（也就是说，选择一个合适的平衡系数）使电梯多次运行的情况基本上接近于理想的平衡状态。
电梯的平衡系数定义如下：B=（T-P）/Q式中：B--电梯的平衡系数；T--对重的重量；P--轿厢自重；Q--电梯额定载重量。
调试时可根据电梯的具体情况决定实际的平衡系数。
如果电梯经常轻载运行，平衡系数可取接近规范下限（0.4）值；如果电梯经常重载运行，则取接近规范上限(0.5)值。
测量平衡系数的方法，一般是分别绘制出电梯上行和下行的电流--负荷曲线，以两条曲线的交点确定。
这种方法理论上是正确的，但实际操作却比较困难，这主要有以下3个原因。
（1）要测量得较为准确，则曲线上的点就要取得足够多，也就是要在不同负载下多次上下运行测定曳引电机的运行电流，工作较繁重。
（2）电梯上行和下行电流-负载曲线的交角一般都很小，交点不易从图上确定，也就影响测量精度。
（3）电梯调试时，不是简单地测量平衡系数，而是要设置一个合适的平衡系数。
按照上述方法，如果测出的平衡系数不合规范，还得改变对重再测，因而工作量更大。
在电梯的安装实践中总结出一种实用的方法，能够较方便准确地预设平衡系数。
电梯平衡系数公式
电梯平衡系数公式1.电梯平衡系数的计算方法平衡系数=平衡力/电梯自重其中，平衡力是指电梯各个部件所受到的力的合力，可以通过电梯各个部件的受力分析计算得出，电梯自重是电梯本身的重力，一般可以通过电梯的整体质量与重力加速度之积计算得出。
2.影响电梯平衡系数的因素（1）电梯质量：电梯的质量越大，它所受到的平衡力也会越大，因此平衡系数会减小。
同样的自重情况下，质量越大的电梯所受到的平衡力相对于自重来说就越小，运行更加平稳。
（2）电梯速度：电梯的速度越大，所受到的平衡力也会越大，因此平衡系数会减小。
电梯速度的增加会导致电梯接受更大的外力，增加电梯的运行阻力，使平衡系数降低。
（3）运行方式：电梯的运行方式包括上行、下行和停止等，运行方式的不同会导致所受到的平衡力不同。
在电梯上行时，所受到的平衡力包括电梯自重、加速度和摩擦力等；而在下行时，所受到的平衡力则是电梯自重、减速度和摩擦力等。
因此，在不同的运行方式下，平衡系数也会有所不同。
（4）外力干扰：电梯在运行过程中还会受到一些外力的干扰，比如风力、地震等。
这些外力会对电梯的平衡系数产生影响，使其发生变化。
3.电梯平衡系数的意义电梯平衡系数的大小决定了电梯的运行平稳性和舒适性。
当电梯平衡系数较大时，表示电梯在运行过程中所受到的平衡力相对于自重来说较小，电梯运行比较平稳，乘坐舒适性较好；而当平衡系数较小时，表示电梯在运行过程中所受到的平衡力较大，电梯运行比较不稳定，乘坐舒适性较差。
通过对电梯平衡系数的计算，可以判断电梯的运行状态是否正常，是否需要进行调整和维护。
同时，合理设计和选择电梯的平衡系数，可以提高电梯的运行效率和使用寿命。
总之，电梯平衡系数是电梯运行过程中的一个重要指标，它的计算方法和影响因素需要被合理考虑和控制，以提高电梯的运行平稳性和乘坐舒适性。
电梯平衡系数测量方法
电梯平衡系数测量方法电梯平衡系数是指电梯在自由状态下，平衡重力所需要的平衡重量与电梯自重之比，通常称为平衡比。
电梯平衡系数测量是电梯安装、维护和保养，以及电梯运行安全的重要指标之一。
以下介绍常用的两种电梯平衡系数测量方法。
用一根钢丝绳将电梯吊起，通过测量钢丝绳拉力来确定电梯平衡系数。
具体步骤如下：1. 安装挂牵装置首先需要在电梯轿厢上、下复位点位置安装挂牵装置，这些装置通常是由电梯制造商提供的专用设备。
2. 挂牵电梯打开电梯复位开关，然后在挂牵装置处挂起电梯，并将钢丝绳连接到电梯顶部。
3. 施加称重力在电梯顶部施加一定重量的钩块，作用是使电梯受到惯性作用后回到稳定平衡状态，即称重力和电梯自重相平衡。
4. 测量钢丝绳拉力使用力传感器测量钢丝绳拉力，拉力大小就是电梯平衡系数与电梯自重之积。
将电梯轿厢悬挂在测量绳上，并在一定高度处施加一定偏载，通过轿厢的振动响应测量电梯的平衡系数。
具体步骤如下：套用悬挂表在测量绳上，并将电梯轿厢吊起，使其悬挂在绳索上。
2. 施加偏载在电梯轿厢的中心处施加一定的偏载，例如均匀放置一些砖块或砂袋。
3. 振动响应测量在一定高度处，使用振动测量装置，对电梯轿厢的振动响应进行测量，通常使用振动传感器或激光干涉测量仪。
4. 计算平衡系数通过对振动法测量到的各种值进行计算，就可以得到电梯的平衡系数。
总结无论是挂牵法还是悬挂法，都能够得到电梯平衡系数的精确测量值。
但使用悬挂法要注意，不要超过电梯的承载能力，使电梯的安全受到威胁。
在测量前需注意做好安全措施，以避免伤害和事故的发生。
电梯平衡系数的准确测量，保证了电梯正常运行和乘客安全，也是电梯相关管理部门重视的关键指标。
平衡系数调整法
平衡系数调整法
平衡系数是衡量电梯运行性能的一个重要指标，其调整方法主要有以下两种：
1. 手动盘车法：
a. 在电梯里放上额定载重的45%。
b. 把电梯盘到中间位置，当电梯和对重一样高时。
c. 断电，手动盘车，以感觉上下盘时一样重为准。
d. 上行重时，加对重块；下行重时，减对重块。
2. 电流法：
a. 根据电梯的额定载重量准备50%的砝码。
b. 在轿厢内加入额定载重量的47%左右的砝码。
c. 将电流表卡在电动机的三项动力电源的任意一项。
d. 电梯开始从最底层至最高层运行，记录当电梯轿厢和对重平齐时的电流值。
e. 当上下运行电流相等时，说明电梯平衡系数已达到要求。
在调整平衡系数时，应根据电梯的实际运行情况和使用频率来确定合适的平衡系数。
一般来说，经常使用轻载的电梯平衡系数应取下限，而经常处于重载状态的电梯则取上限。
平衡系数的调整可通过调整对重装置总重量和轿厢重量来实现，即调整对重块的数量和轿厢配重。
电梯平衡系数试验和125%荷载试验
电梯平衡系数试验和125%荷载试验电梯平衡系数试验和125%荷载试验是电梯安全性能的重要指标，对于电梯的设计和安装具有至关重要的意义。
本文将对这两个试验进行详细的介绍和分析。
电梯平衡系数试验是指在电梯额定载重情况下，通过一系列动态试验来验证电梯的平衡性能。
其目的是确保电梯在运行过程中能够平稳、准确地停在指定的楼层，避免因平衡失调而产生的不良后果。
电梯平衡系数试验通常包括两个方面的内容：水平平衡性试验和垂直平衡性试验。
水平平衡性试验是为了验证电梯在水平运行过程中，是否存在平衡失调的问题。
试验时，通过给定一定的速度和加速度，观察电梯在运行中是否有震动、摆动等情况。
如果电梯在运行过程中出现较大的震动或者摆动，说明其水平平衡性不达标，需要进行相应的调整和改进。
垂直平衡性试验是为了验证电梯在上下行过程中，是否存在平衡失调的问题。
试验时，通过给定一定的载荷和速度，观察电梯在运行中是否出现倾斜、晃动等情况。
如果电梯在运行过程中出现较大的倾斜或者晃动，说明其垂直平衡性不达标，需要进行相应的调整和改进。
125%荷载试验是为了验证电梯在额定载重的情况下，是否能够安全、稳定地运行。
试验时，将电梯的实际载荷增加到额定载重的125%，并进行一系列的静态和动态试验。
静态试验主要是对电梯的门锁、制动、限速器等安全装置进行检测和测试，确保其能够正常工作。
动态试验则是对电梯的速度、加速度、制动距离等进行测试，评估其在额定载重情况下的运行性能。
在进行125%荷载试验时，需要特别关注电梯的制动距离。
制动距离是指电梯从运行状态到完全停止所需要的距离。
正常情况下，电梯的制动距离应该小于预设的安全距离，以避免产生碰撞或者其他危险状况。
因此，在试验过程中，需要确保电梯在125%荷载下的制动距离符合安全要求。
总之，电梯平衡系数试验和125%荷载试验是电梯安全性能的重要指标，可用于评估电梯的平衡性和运行性能。
通过这两个试验，可以确保电梯在运行过程中安全可靠，避免发生意外事故。
电梯平衡系数公式
电梯平衡系数公式K平＝(W1-W)/Q其中：Q：电梯额定载荷(kg)；W：轿厢重量(kg)；W1：对重重量(kg)；K平：电梯平衡系数公式；平衡系数对电梯专业人员来说是一个既熟悉又生疏的参数。
说它熟悉是因为大家都知道曳引式电梯对重的配置都有一个“平衡系数”，都知道国家标准中有规定“平衡系数应在40%~50%的范围内”，说它生疏是因为到底平衡系数在电梯上起什么作用？其取值大小将影响什么？应如何取值最为合适？以及到底如何测定才是准确的？许多电梯安装、检验人员并不清楚。
现时，各地特种设备检验检测机构在对电梯进行验收检验时，最费时，也最费人力、物力的，便是检测电梯的平衡系数。
按检验规定：必须在轿厢分别承载0、25%、40%、50%、75%、100%、110%额定载荷下，测定电梯运行的载荷—电流曲线，取其上、下行曲线的交汇点的载荷系数，便是该梯的平衡系数，交汇点在40%~50%范围内为合格。
为了测定这一参数，除了两名检验人员，还需要多名来回搬运法码的工人。
由于影响试验的因素太多，其结果是否可信尚且不说，即便测试结果在40%~50%的范围之内，一定合格吗？若是超出此范围，为什么就不合格呢？“平衡系数”的意义是什么？对电梯有什么影响？不知其所以然，测定“平衡系数”就失去了意义。
1、“平衡系数”的实质要探讨平衡系数的实质，必须从曳引式电梯的原理讲起。
垂直电梯是使重物作垂直上下运动的升降设备。
从力学的角度，要使一重物在空中保持静止状态，必须有一拉力T与物体的重力Q相平衡，即T=Q,这时物体处于静止或匀速运动状态，称为力的平衡。
此系统称为平衡系统。
若要使物体向上运动，速度发生改变，则这一拉力T除了克服物体的重力Q，还要提供一个产生加速度的力F，即T=Q+F=Q+ma(m--为物体的质量；a—为加速度)。
如果物体的重力Q被另外一个平衡力W所平衡，W=Q,即构成一个平衡系统，这时拉力T就不用去克服重力Q了，而只需提供使物体产生加速度所需的力,即T=F=ma这样就大大减小了拉力T。
电梯平衡系数及其检测方法探讨
电梯平衡系数及其检测方法探讨
随着城市化进程的加快，电梯作为人们常用的交通工具之一，在各种建筑物中得到了
广泛的应用。
然而，由于各种因素的影响，电梯在运行过程中可能会出现不平衡的情况，
给使用者带来不必要的安全隐患。
因此，如何准确检测电梯的平衡系数成为了一个非常重
要的问题。
电梯平衡系数是指电梯在运行时各支撑绳的张力大小，根据这些张力大小的差异来判
断电梯是否平衡。
电梯平衡系数的计算方法包括静态方法和动态方法两种。
动态方法是指在电梯运行中，通过测量电梯的振动频率和振幅来计算电梯平衡系数。
这种方法比较复杂，但可以检测电梯在运行时的动态平衡情况，具有更高的准确性。
对于电梯平衡系数的检测，目前常用的方法包括手动检测和自动检测两种。
手动检测是指人工通过测量各支撑绳的张力差异来计算平衡系数，这种方法比较简单，但需要专业技术人员进行操作，易受到人为因素干扰，准确性有限。
自动检测是指通过安装传感器等设备在电梯上实时检测电梯的平衡状态，自动计算平
衡系数。
这种方法可以实现全天候、实时监控，减少了人工操作带来的误差，具有更高的
准确性和可靠性。
在实际应用中，电梯平衡系数的检测是非常重要的，能够及时发现并排除电梯故障，
保障使用者的安全。
因此，相关部门应该加强对电梯平衡系数的监管和检测，建立完善的
检测机制和标准，确保电梯的安全运营。
电梯平衡系数及其检测方法探讨
电梯平衡系数及其检测方法探讨
电梯平衡系数指的是电梯运行时，电梯轿厢内的重量分布均匀程度的指标。
电梯平衡系数的大小直接影响着电梯运行的安全性和舒适性。
如果电梯平衡系数过大或过小，都会引发电梯的震动、摇晃或噪音等问题，甚至对电梯的运行安全造成威胁。
对电梯平衡系数进行准确的检测和调整非常重要。
电梯平衡系数的检测方法主要有两种：静态检测和动态检测。
静态检测方法是指在电梯不运行的情况下，通过测量电梯轿厢内各个重量点的重量来计算电梯平衡系数。
具体步骤如下：
1. 将电梯暂时停靠在某一楼层，保持电梯内没有人员或货物。
2. 将一个称重器放置在电梯轿厢的地面，记录此时的重量为A。
3. 将称重器移动到电梯轿厢的四个角落，分别记录四个位置的重量为B、C、D和E。
4. 计算电梯平衡系数。
根据公式：平衡系数=（B-C）/A +（D-E）/A，得到电梯的平衡系数。
1. 进行电梯运行曲线测试。
使用传感器和数据采集设备，记录电梯在不同楼层运行时的加速度、速度和位移等参数。
2. 对采集到的数据进行处理和分析。
通过分析电梯在不同楼层的加速度曲线，判断电梯的平衡性能。
3. 根据分析结果，调整电梯的负载分布。
可以通过增加或减少电梯轿厢内的负载来改善电梯的平衡性能。
静态检测方法适用于初步评估电梯平衡系数，而动态检测方法更加准确和全面。
在实际应用中，可以结合使用这两种方法，以确保电梯平衡系数达到设计要求，提高电梯的运行安全性和舒适性。
对于已经投入使用的电梯，定期进行平衡性能检测和调整也是必要的。
确定电梯平衡系数的两种方法
确定电梯平衡系数的两种方法
电梯平衡系数的确定有两种方法：
一种是电流检测法：将轿厢分别装载额定载重量的30％、40％、45％、50％、60％作上、下全程运行，当轿厢和对重运行到同一水平位置时，记录电动机的电流值，绘制电流－负荷曲线以上、下运行曲线的交点确定平衡系数；将轿厢装载额定重量的40％－50％的重物，轿厢置于井道中部，与对重平行，使用松闸方式，在对重侧增加或减少配重，使之平衡；
另一种是重量检测法：先将轿厢与对重停在井道中间位置，用增加减少对重块来估算轿厢重量，后往对重上增添对重块；以百分之0、25、40、50、75、100额定载荷做上、下运行，记录上、下行各种负荷情况下，轿厢在井道中间位置电流值，然后在坐标图上做电流坐标曲线（电流为纵坐标）在上、下行电流曲线交叉点处的值即是电梯平和系数。
电梯平衡系数常见的几种检测方法分析
电梯平衡系数常见的几种检测方法分析摘要：伴随着经济水平的持续提升，科技水平也随之进步，人民生活也逐渐趋近完善，同时对于我国电梯行业的要求也越来越高。
电梯的节能环保和质量安全问题也是目前人们较为关注的问题，而相关检测部门在进行电梯质检的过程中，将安全问题作为重点检测内容，尽最大可能将电梯的安全风险为降到最低。
电梯的平衡参数作为电梯检测的重要项目，电梯的平衡系数对于电梯来说是最为关键的性能参数，并且还对电梯的节能经济运行有很大的影响。
因此，需要通过不同的措施和技术，进而来实现对电梯平衡系数的有效检测。
关键词：电梯；平衡系数；检测方法1电梯的工作原理电梯平衡系数在电梯的整个检测环节中一直都是相对主要的检测内容，与电梯运行过程中的人员安全以及设备安全等问题有着直接的联系，同时，还涉及到有关电梯的节能环保效益。
现阶段，人们对电梯平衡系数的检测尤为关注，因此，也对此付出了更多的人力物力，然而，在电梯平衡系数的设定方面依旧存在很大的盲目性，当下对电梯平衡系数的检测方法相较之下也略有欠缺。
为了在检测电梯平衡系数中获取更加精准的参数，减小劳动强度，就需要完善目前的检测方法，创新更加科学的检测方法，这对人们的安全有着十分重要的意义。
电梯的运行主要是依靠驱动来完成工作的，电梯在运行的过程中驱动的方式有很多种，例如液压式、曳引式、螺杆式等，其中曳引驱动的应用较为普遍，因此，首先以曳引式驱动为例加以分析。
想要实现曳引式驱动电梯运行，那么首先就要依靠曳引轮和曳引钢丝在运行过程中产生的摩擦力，而电梯也是借助摩擦力来加以运行的。
曳引式驱动电梯的主要动力设备结构包括电动机、制动机、曳引轮以及减速箱，在动力设备的驱动下使其曳引轮转动由此动力设备才会产生驱动力，而且曳引钢丝绳的两边存有相同重量的装置和轿厢，在这两种装置的影响下，曳引钢丝绳能与曳引轮槽紧密贴合，只要电动机开始工作，曳引轮槽和曳引钢丝绳之间就会由此产生摩擦，进而产生曳引力带动钢丝绳的高效运行，使得电梯的对重装置和轿厢形成相对运动，使其电梯进行工作[1]。
电梯平衡系数测定
平衡系数是曳引式电梯的一个重要性能指标，国标GB/T 10058-2009 3.3.8规定：曳引式电梯的平衡系数应在0.4~0.5范围内。
在安装工地，测量和调整电梯的平衡系数是调试的一个重要项目。
在维保工地，对于改造过的电梯或者电梯经过装饰，平衡系数是需要重新测定的重要项目，或者对于过早出现钢丝绳打滑等异常现象的电梯需要核实平衡系数等。
精确测定平衡系数的一个有效方法是绘制电流曲线，首先在电梯轿厢和对重绳头（轮）位于同一水平面的时候，在曳引钢丝绳上做出中点标记，指示读取电流的时间点，有的电梯显示屏可以监控这个中点，可用来作为读取电流的时间点，推荐使用中点标记。
用砝码依次按0%额重，25%额重，40%额重，50%额重，75%额重，100%额重均匀放入轿厢，使电梯在底层和顶层之间反复快车运行，用钳形电流表测量电梯每次运行到中点标记时的电流值，每个载荷值应测量不少于3次的上下行中点电流值，并分别求平均值，作记录。
测量完毕，按记录的电流值绘制电流曲线，横坐标表示额重比，纵坐标表示电流值，得出额重比与电流值相应的交点，然后将上行交点和下行交点分别用平滑的曲线连接形成上行和下行电流曲线，上行电流曲线与下行电流曲线的交点对应的额定载荷百分比就是电梯的平衡系数，用百分数表示或化成小数表示均可，推荐测量电源侧的电流值，此电流曲线更平滑准确。
通过测定出的平衡系数值，可以对比国标要求，看是否在0.4~0.5范围之内，如果超出这个范围就必须根据偏差方向和大小加上或去掉适当的对重块，然后重新进行平衡系数的测量确认，最终必须确保电梯的平衡系数在0.4~0.5范围内。
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如何做出电梯平衡系数
本方法只试用于曳引驱动式电梯。
平衡系数是曳引式驱动电梯的重要性能指标。
曳引电梯的轿厢与对重通过钢丝绳分别悬挂于曳引轮的两侧。
利用对重可以部分平衡轿厢及轿内负载的重量，使曳引电机运行的负荷减轻。
理想的运行状态是对重的重量正好等于轿厢自重加上轿内负载的重量。
这样曳引机运行负荷最小。
由于轿厢内负载的大小是经常变化的，每次运行时都是从空载到满载之间的某一个值，而对重在电梯安装调试完毕后已经固定，不便于随时改变，所以上述理想的平衡运行状态不是每次运行总能达到的。
但是我们可以调整对重至一个恰当的重量（也就是说，选择一个合适的平衡系数）使电梯多次运行的情况基本上接近于理想的平衡状态。
电梯的平衡系数定义如下：
B=（T-P）/Q
式中：B--电梯的平衡系数；
T--对重的重量；
P--轿厢自重；
Q--电梯额定载重量。
国家标准GB/T10058-1997《电梯技术条件》3.3.8条规定，各类电梯的平衡系数应在0.4～0.5范围内。
调试时可根据电梯的具体情况决定实际的平衡系数。
如果电梯经常轻载运行，平衡系数可取接近规范下限（0.4）值；如果电梯经常重载运行，则取接近规范上限(0.5)值。
测量平衡系数的方法，一般是分别绘制出电梯上行和下行的电流--负荷曲线，以两条曲线的交点确定。
这种方法理论上是正确的，但实际操作却比较困难，这主要有以下3个原因。
（1）要测量得较为准确，则曲线上的点就要取得足够多，也就是要在不同负载下多次上下运行测定曳引电机的运行电流，工作较繁重。
（2）电梯上行和下行电流-负载曲线的交角一般都很小，交点不易从图上确定，也就影响测量精度。
（3）电梯调试时，不是简单地测量平衡系数，而是要设置一个合适的平衡系数。
按照上述方法，如果测出的平衡系数不合规范，还得改变对重再测，因而工作量更大。
在电梯的安装实践中总结出一种实用的方法，能够较方便准确地预设平衡系数。
下面就额定载重量1000kg，平衡系数预设为0.45的电梯为例说明这种方法。
其他情况下只要经过简单的换算即可。
（1）先根据经验，在对重框架内预置一定数量的对重块并固定好。
在轿厢内均匀放置450kg砝码，注意不要偏置使轿底倾斜。
将轿厢停在约一半提升高度的地方，使轿顶与对重在同一高度并能从中间层楼的厅门方便地进入轿顶，以便增减对重。
（2）切断电梯电源。
用机械方法打开抱闸，手动盘车。
由手感可知对重侧与轿厢侧重量是否大致平衡。
适当增减对重块，直至两侧基本平衡。
（3）在机房控制柜上操纵电梯以正常速度运行。
为使测量准确，人不要站在轿厢内开车。
如果在机房操纵电梯不方便，当然也可以在轿内开车，不过要将开车人的体重准确计入轿内负载。
当轿厢运行至对重与轿厢在同一高度时测量曳引电机的定子电流。
(4) 比较上行和下行电流值。
如上行电流大于下行电流，说明对重侧比轿厢侧轻，应增加对重块；如上行电流小于下行电流，说明对重侧较重，应减少对重块，
上、下行电流相等，则可以认为两侧重量平衡，平衡系数即为0.45。
(5) 考虑到电梯供电电压允许的波动范围是±7%，一般电流表的测量精度约为±2%，用于电梯试验的标准砝码每块为25kg，在实际调试中，一般上、下行电流值相差在3%以内即可认为平衡。
(6) 测量电流应尽可能在电机接线处，对调频电梯变频器上常有电流显示，可以此为准。
本方法与通常测定平衡系数的方法是一致的，但从实际操作和效果有如下优点：（1）不需要画出运行曲线，没有图上作业，便于现场操作。
（2）本方法能快速逼近平衡点，因而工作量大减，而精度提高。
(3) 不需要测出精确的电流值，只要比较两个电流值的大小即可。
这就降低了对电流表精度的要求。