桥面铺装钢筋网片技术交底
01.桥面铺装 钢筋网片三级技术交底
1.1、现场人员应佩戴安全帽
1.2、安装钢筋网片应安排专人指挥，预防钢筋搬运过程中碰伤人。
2、救援措施
如果发生钢筋、电焊伤人，应及时通知现场技术人员，并送往医院医治。
分部分项主管工程师
安全员
质量员
交底人
接受交底人员签字
序号
姓名
工种
序号
姓名
工种
2.2、采用空压机配合水车把桥面清理干净。
2.3、采用钢筋扳手将预埋钢筋进行扶正、校直，严禁贴于梁板顶面，数量不足设计的应植筋补足。
质量标准、质量问题预防及注意事项等。
1、质量标准：钢筋网片必须和梁板顶面预埋筋进行有效连接，控制好钢筋网片位置。
2、质量问题预防ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ片下沉,钢筋网片不得贴于梁板顶面。
施工安全技术措施，重大危险源、出现紧急情况下的应急救援措施、紧急逃生措施等。
三级技术交底记录
施工单位：中交第一公路工程局有限公司编号：
单位工程
桥梁工程
交底时间
施工部位
桥面铺装
施工内容
钢筋网片安装
接受班组
钢筋网片安装班组
施工工艺流程及施工先后顺序，施工技术措施、施工工艺细则、操作要点等。
1、施工工艺流程:
凿毛→清扫→调整预埋筋→安装钢筋网片。
2、施工技术措施
2.1、采用混凝土铣刨机或混凝土凿毛机对梁板顶面凿毛。
桥面施工三级技术交底
7.4桥面现浇层砼浇筑
a混凝土由搅拌站严格按照配合比拌和，确保混凝土的均匀性和和易性。由混凝土罐车运输至施工现场。.
b浇筑顺序:混凝土人工摊铺→振捣→振动梁振捣→三滚轴找平→人工收浆精平→拉毛
c桥面铺装混凝土--联一-次浇筑，浇筑时，由顺桥向低端开始向前推进。在浇筑前，桥面先酒水湿润，若接缝或桥面有残渣，则用高压水枪冲洗干净。砼由汽车吊或泵送到桥上，从低端开始全桥整幅(横桥向)向另- .端推进浇筑。根据混凝土吊斗的容积均匀布料，短距离人工输料摊平。先用平板振捣器进行预振，控制提浆时间，大致找平，然后把三滚轴安放到滑道上，顺桥向从一端向另一端振捣找平，最后用铝合金直尺横桥向，拉动混凝土面，均匀的向前滑移尺杆，并设专人检查尺杆与面层的接触情况，安排技术工人在其后做精平及检查混凝土质量，保证平整度控制在3mm以内。
(6)砼浇注时采用小型插入式振捣器振捣，以保证砼的密实，浇筑完成后，及时进行拉毛、保湿养护。
(7)中横梁底部中20钢筋(N1)每两根钢筋焊接为--组，并与项板横向中20钢筋(N2)焊接形成骨架，骨架采用双面焊。预制箱梁伸出的项板及底板的中25钢筋应采用中25 (N6) 连接钢筋对应焊接;预制箱梁伸出的其余钢筋可采用搭接。在箱梁安装好后，浇筑中横梁前将对应的波纹管相接并预先穿钢束。中横梁与湿接缝交叉处应预埋箱梁顶板湿接缝钢筋。
c、压浆工艺必须符合规范要求。压浆时浆液温度应在5C~30C之间，压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5C，否则采取保温措施。
d、 压浆施工过程中应对施工具体情况进行记录。应包括:压浆材料、配合比、压浆日期、搅拌时间、出机初始流动度、浆液温度、环境温度、稳压压力及时间。
钢箱梁桥面铺装技术交底
施工技术交底记录编号：表B2 施工单位：海口美兰国际机场二期扩建工程配套涉铁项目桥面横坡由倾斜的桥面板形成，钢箱梁中心处梁高2.0m。
钢梁桥面采用正交异性板结构，顶板纵肋采用U型加劲肋，U肋板厚8mm，上、下口宽分别为300mm、184mm，U肋高度260mm，标准间距600mm。
底板纵肋采用一字形加劲肋，标准段板件厚度14mm，高度160mm，间距300mm，中、端支承处板件间距加密，顶底板、腹板尺寸详见设计图纸。
为了钢箱梁检修维护工作，需于横隔板适当地方设置人孔；每联主梁于底板合适位置设置检修人孔（运营期间封闭）。
梁底由于桥面纵坡的变化，通过梁底契块予以调整，以便水平放置支座。
为了便于钢箱梁的养护，钢箱梁两段设封端隔板。
下部结构采用板式花瓶墩，墩柱根部横桥向宽2.5m，墩柱顶部横桥向宽度渐变到3.5m，厚度1.5m。
桩基采用4φ1.2m钻孔灌注桩。
桥台采用U型桥台，与道路挡墙相接。
钢箱梁桥形示意图三、结构组成及施工流程图1、结构组成⑴钢箱梁桥面铺装总厚为18cm,由下至上分别为: 8cm厚C50钢纤维砼、防水层6cm中粒式改性沥青砼( AC -20C)、粘层油、4cm厚细粒式改性沥青砼(AC- 13C)。
⑵桥面后浇层采用C50钢纤维混凝土现浇，钢纤维混凝土的钢纤维掺量为50kg/m3,其施工应符合<钢锭铣削型钢纤维混凝土应用技术规程》(DGJ08 -59- -2006)的有关要求。
⑶桥面钢纤维混凝土必须在钢箱梁临时支架拆除以后方可施工。
施工顺序为:先中跨跨中，后两边跨，最后施工中间墩墩顶;施工控制温度:25 C。
⑷钢纤维混凝土层纵桥向每间隔5m切-条宽20mm的横桥向构造缝。
在钢箱柔中墩跨顶8cm 厚C50钢纤维混凝土顶部中沿墩柱中心线斜向方向设置2x3cm断缝，断缝内灌满沥青玛蹄脂填料,且此处断缝做好防水层涂刷。
断缝项设置200x3mm铝板，用钢钉固定在混凝土表面。
⑸圆柱头焊钉@400x300mm布置: @400对应纵桥向，@300对应横桥向。
桥面铺装及护拦技术交底
桥面铺装及防撞护拦施工技术交底目前我标段对桥面铺装和防撞护栏的施工即将全面启动，为切实加强质量管理，有效防治质量通病，提高工程品质，为进一步规范现场施工，确保桥面铺装及防撞肪栏的施工质量，现对桥面铺装及防撞护栏工程进行技术交底。
一、总体要求桥面铺装施工是桥梁施工质量控制中的重要环节，它的施工质量将直接影响桥面质量及以后的沥青混凝土铺装质量，是确保桥面使用性能的重要组成部分，我部各施工队要进一步统一思想，提高认识，高度重视现工场质量控制，严格管理，精心施工，确保打造精品工程。
桥面铺装的总体质量要求：强度、平整度、厚度、高程满足设计规范要求。
桥梁混凝土防撞护栏是确保高速公路路用性能的重要组成部分，是高速公路外观质量的重要表现，也是打造江海高速新品牌的重要内容之一。
江海高速公路桥梁混凝土防撞护栏采用了全新的外包式设计方案，施工质量控制难度大，质量要求更高，我部各施工队要进一步统一思想，提高认识，高度重视现工场质量控制，严格管理，精心施工，确保打造精品工程。
桥梁混凝土防撞护栏的总体质量要求：内实外光、尺寸准确、线形顺畅、色泽均匀。
二、施工方案1、桥面铺装施工放样：复核桥面板顶标高，保证混凝土铺装层厚度，根据设计尺寸定出护栏底座与混凝土铺装层的交接位置，保证桥面厚度。
桥面板顶清理：在绑扎桥面铺装钢筋之前先对桥面板顶进行清扫，对现浇桥面板的混凝土将表面松散的浮石凿除后进行凿毛，最后用水将桥面板顶冲洗干净。
桥面铺装层钢筋网加工及安装：检查钢筋绑扎及钢筋网质量。
必须要严格按照图纸要求对施工中的每种钢筋的规格、长度、数量、间距和绑扎的部位进行全面的检查。
钢筋保护层厚度应严格按照设计图纸施工，施工过程中禁止使用水泥砂浆垫块，必须使用符合强度要求的塑料垫付块。
侧模安装：根据测量放样定出的位置来安装铺装层侧模，侧模采用刚度较大的槽钢，将槽钢在桥面板顶上用砂浆垫起，根据设计标高调节好槽钢顶标高符合要求后，将槽钢用钢筋焊接拉牢在板顶的预埋钢筋上。
桥面铺装技术交底
（3）、支立侧模时两侧模之间用套管拉筋拉紧，侧模和混凝土及底模与混凝土之间用海棉胶条夹紧防止漏浆。底模用拉筋固定在横梁上，拉筋外套PVC管，以便模板拆除。横梁落在梁顶面上，用木楔顶进。拆模后将拉筋抽出。（4）、混凝土浇注时要采用小型插入式振捣器振捣，保证密实。
（5）、模板拆除之后，及时进行养护施工。注意，横隔梁模板拆除之后，要将掉落到盖梁上的杂物、砼废渣及时处理掉。
2、材料准备
（1）开工前完成所需原材料进场：主要包括水泥、碎石、中粗砂、钢筋、等材料进场。
（2）严把进场材料质量，进场的材料须检验合格后方可使用，坚决杜绝不合格材料进场，进场的材料必须要满足开工的需要。
（3）按程序对进场的材料进行检测，并及时将检测结果反馈。
3、机械设备准备
（1）整平层施工采用三辊轴整平机，机械设备的型号、数量必须满足施工需要和《招标文件》的要求。
三、施工注意事项
1、三滚轴的行驶速度要控制合适，防止行驶过快而造成混凝土下部振捣不密实，过程中要用铁锹补充振捣梁前面的空隙，靠近轨道处的混凝土振捣可辅以插入式振捣器进行补振。
2、桥面铺装混凝土严禁振捣后再贴补或使用砂浆找平，任何不经批准的涂抹，均视为不合格工程。
3、桥面板砼应一次整体浇筑成形，尽量每次浇注一联，如一联较长时只允许在梁跨1/4处设横向施工缝。
C、排式振捣器应均匀连续振捣，应以表面无粗集料，不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，不宜过振。采用插入式振动棒不应碰撞和扰动钢筋，要轻插慢提按成行或成列顺序前进，其移动间距不应大于其作用半径的1.5倍。 振捣机振实后，料位应高于模板面5-10mm，过高铲除，过低补料。
桥面铺装施工交底
在操作平台上先用木模拍打、搓动，提出水泥浆。经过反复拍打，直到砼面水泥浆厚度大于5mm，开始进行第一遍收面。收面顺序为从两侧向中间，从浇注起点向终点，用木模边收边压，以两侧标高控制线为依据，消除振捣后砼表面的凹凸部位。
在木模收面的基础上及时进行钢模收面，以两侧高程控制线为依据，挂线收面，将砼表面收至设计高度，控制好砼横纵坡。
④振动梁轨道安装
混凝土振捣采用振动梁振捣找平。振动梁安装在轨道上，由人工拖拉前进。主线断面上设置4道轨道，间距为5m。轨道采用角钢或φ25圆钢制作，通过膨胀螺栓固定在钢筋焊网上，膨胀螺栓配2个螺帽，下螺帽控制高程，上螺帽固定槽钢。槽钢开口向上放置，螺栓沿梁体纵向间距不大于150cm。振动梁轨道安装前，进行测量放样，放出轨道平面位置，测出轨道位置箱梁顶面高程，确定螺帽高度。轨道安装好后，必须对轨道高程进行检测，符合设计要求后方可进行下道工序施工。膨胀螺栓埋入箱梁内深度不小于5cm。
②安装预埋件
清理泄水孔预留孔，按照设计图纸要求预留泄水孔。
伸缩缝两侧各50cm宽设置后浇带，待伸缩缝安装完成后，浇筑50号钢纤维砼。在桥面铺装C50防水砼前，伸缩缝两侧安装木模板并进行加固。
③安装钢筋焊网
钢筋焊网采用间距10×10cm，φ10带肋钢筋网。钢筋焊网按照拼装图安装，保证混凝土保护层厚度不小于3cm，与箱梁顶面之间用垫块支撑。钢筋焊网横向坡度与箱梁横坡保持一致。
(9)轨道和平台拆除后及时填补砼，防止砼初期颜色不一致。在用型钢收面前，即砼初凝前必须处理完轨道凹槽和地袱根脚。
(10)钢筋网片成型允许偏差和检查方法
序号
项目
允许偏差（mm）
检查频率
检验方法
范围
点数
1
网片
长度
桥面系技术交底
4.梁体顶面负弯矩钢束的张拉、封锚与压浆施工
4．1、预应力钢绞线采用抗拉强度标准值fpk = 1860MPa，公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线。预制箱梁顶板负弯矩张拉压浆工序：钢绞线下料→穿钢绞线→安装锚具、夹片和油顶→张拉→卸顶→封锚→压浆→养护→切割钢绞线（预留3～5cm）。
模板安装完毕后，应对其平面位置、标高、线形、垂直度等方面进行全面自检，并及时填写记录表格，自检合格后请监理进行验收，验收合格后方能浇筑砼。
3)、混凝土的搅拌、运输
混凝土由拌合站集中搅拌、供应，拌合机全部采用电子计量系统进行配料，确保数量准确。其配合比严格按照设计批复的调整后的施工配合比执行。
运输采用混凝土搅拌运输车，运输和等待期间应不停的搅拌，混凝土从拌合到入模的最大时间间隔应小于规范要求。
桥面混凝土结构顶面采用机械打毛、清除浮浆层。采用机械方法和高压气泵清除桥面混凝土顶面的松动部分及粉尘、杂物，使混凝土结构顶面满足平整、粗糙、整洁的基本要求。
7.2撒布沥青
将改性沥青加热至170℃～180℃后，采用专用的改性沥青撒布机，在桥面上满布一层1.2-1.6kg/m2的改性沥青作为粘结剂。
7.3洒布沥青碎石
当混凝土浇到顶部时，要加强振捣并用木泥板多次抹压混凝土表面，以防止表面出现干缩裂纹。浇筑混凝土的同时要严密注视模板的变形或位移，一旦出现问题要立即采取措施。浇筑时，混凝土浇注速度不宜过快，否则会产生强大的侧压力，导致模板变形或破裂。
混凝土的浇筑均应入养生室进行标准养护，同时做好浇筑记录。
桥面铺装钢筋网片技术交底
技术交底记录
施工单位中铁一局集团有限公司编号
单位工程名称南昌市九洲大道高架快速路工程交底日期 2014年 8 月 12
日
交底名称桥面铺装钢筋网片技术交底
交底内容：
(1) 桥面铺装用钢筋焊接网间距可采用100mm，其直径采用8mm。
钢筋焊
接网纵、横向宜采用相等间距，焊接网距顶面的保护层厚度不应小于
20mm。
(2) 钢筋焊接网的搭接接头应设置在受力较小处。
(3) 钢筋混凝土桥面铺装钢筋焊接网的搭接长度，当采用叠搭法时在搭接
长度范围内每张网片的横向钢筋不应少于2根，两片焊接网最外边横向钢
筋间的搭接长度不应小于一个网格加50mm，也不应小于本规程第最小锚
固长度（25d）的 1.3倍，且不应小于200mm（本工程搭接长度应采用
26mm）。
叠搭法如图：
(4) 钢筋网片安装时注意纵向钢筋在下，横向钢筋在上。
(5) 钢筋网片铺设时要设置足够密度的垫块，以保证钢筋的保护层厚度与钢筋位置的准确，可采用60～80cm间隔设置一个预制水泥块垫块，使预制块和钢筋网连接，钢筋不得有油污、弯曲、锈蚀等。
钢筋网片设置与桥面相同的横坡。
注：开交底会进行技术交底必须另附签到表。
桥面铺装二级安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：________________________2. 施工单位：________________________3. 施工地点：________________________4. 施工内容：桥面铺装施工，包括钢筋网片安装、混凝土浇注等。
二、施工组织1. 施工流程：钢筋网片安装→混凝土浇筑→桥面调平层施工→防撞护栏施工→泄水管施工。
2. 施工人员：施工人员应具备相应的施工技能和安全生产知识，严格遵守操作规程。
三、施工危险性分析1. 钢筋加工：钢筋加工过程中可能存在机械伤害、触电等风险。
2. 混凝土浇筑：高处作业、物体打击、坍塌等风险。
3. 防撞护栏施工：高处作业、物体打击、坍塌等风险。
4. 泄水管施工：高空作业、物体打击、坍塌等风险。
四、施工安全管理措施1. 安全管理目标：确保施工现场安全生产，杜绝工伤、死亡事故；无机械设备事故；无交通责任事故；杜绝特种人员特种设备无证上岗。
2. 职责分工：（1）项目经理：全面负责施工现场的安全管理工作。
（2）安全员：负责现场安全检查、隐患排查及整改。
（3）施工员：负责施工过程中的安全操作，确保施工安全。
（4）班组负责人：负责本班组施工过程中的安全教育和监督。
3. 人员防护及管理要求：（1）进入施工现场必须佩戴安全帽、安全带、防护眼镜等个人防护用品。
（2）2米以上高处作业必须系安全带，挂扣安全绳。
（3）电工、电焊工、起重工等特种作业人员必须持证上岗。
（4）管理人员不得违章指挥，施工人员按本工种安全操作规程作业，严禁违章作业。
（5）所有人员必须严格遵守项目安全管理制度和劳动纪律。
五、施工技术交底1. 钢筋网片安装：（1）严格按照设计图纸和规范要求进行钢筋加工、绑扎。
（2）钢筋加工过程中，注意机械安全，防止机械伤害和触电事故。
（3）钢筋绑扎时，确保钢筋位置准确，绑扎牢固。
2. 混凝土浇筑：（1）混凝土运输、浇筑过程中，注意防止高处坠落、物体打击等事故。
桥面系施工技术交底
（7）预留张拉槽口的浇筑
在预留张拉端槽口内将原切断钢筋按规范焊接要求凿出相应长度后进行焊接联接，焊接采用单面焊或帮条焊。
采用吊模方式进行槽口的模板制立工作，具体吊模方式同湿接缝。
2.2板梁铰缝施工
2.2.1中心线、标高复测、调整
对已经安装就位的板梁进行中心线、边线及标高的测量，并对需进行中、边线及标高调整的梁进行调整，经监理复测合格后方可进行后继工序的施工。
②压浆前必须做好以下工作：清洗管道，首先用无油脂的压缩空气清洗管道，再用空压机压缩空气吹干管道，并用水泥浆将锚具周围的钢 绞线间隙和孔洞封填，以防冒浆。
③ 拌制水泥浆：水泥为PO.52.5普通硅酸盐水泥，水：灰：外加剂=1460：540:146;先加水，再放入水泥，经充分拌和以后，再加入掺加剂，拌和时间不少于2min以上，直至达到均匀的稠度为止。稠度控制在30-50s之间。
湿接头钢筋绑扎应注意以下几点：
a.箱梁预制时，为了考虑安装方便，湿接头内纵向钢筋预留长度不足，在湿接头钢筋施工时，钢筋必须采用帮条焊按规范进行焊接联接，焊缝长度不小于10d，Ф8钢筋应根据湿接头宽度，另外增设一根与原ф8钢筋进行绑扎联接，绑扎时扎丝数量不得少于3道。
b.纵向钢筋联接前先将预留钢筋相对应作调直、然后对应联接，不 得错位联接。
清理完成后用高压水枪进行全桥面的冲洗工作，并经监理验收合格后方可进入后继施工。
2.3.2桥面焊接钢筋网片布设
冷轧焊接钢筋网片是工厂生产的定型产品，产品到场后除需具有规定的质保书外，还需进行相关试验，合格后方可用于本工程。
钢筋网片安装严格按设计文件规范要求进行，特别是网片间搭接长度不能小于图纸和规范规定。
（5）养生
湿接缝砼养生采用土工布覆盖洒水养生方法进行。
背交路桥面铺装技术交底
技术交底书三、施工流程1.施工顺序：1.1清除桥面浮浆、油迹并凿毛→清洗桥面→测量放样→铺设钢筋网片→砼浇筑、摊铺、整平→一次抹面→二次模面→拉毛或压槽→养生→桥面铺装高程、平整度验收2.施工工艺2.1桥面板清理：先凿除桥面板上浮浆、松散的砼，然后用空压机辅助人工冲水将桥面板彻底清理干净，做到无积尘、浮浆、松散砼。
2.2测量放样：由测量组复测桥面中心线、桥面宽度、泄水管位置和桥面板高程，根据纵向里程桩号按5米为一个断面（半幅一个断面平均布设三个点）实施测量；2.3钢筋网片安装：A.钢筋网片型号为D8冷轧带肋钢筋焊接网，网格间距100mm*100mm；B.铺设钢筋网片前应将梁体顶部用清水冲洗干净，以保证新老混凝土的结合，再在桥面铺装范围内均匀逐片进行人工铺设；C.单层钢筋网的安装高度应在桥面铺装层的1/2h（h=10cm），钢筋网片安装使用同标号高强砂浆支垫，钢筋网片搭接长度不少于35d（28cm）。
2.4砼浇筑桥面铺装采用C40混凝土。
在浇筑混凝土前，首先由测量人员对中线位置，桥面顶标高、桥面顶横纵坡进行再次复核，确认无误后通知监理工程师验收并复核。
砼浇筑前必须使用高压水枪或高压风枪对桥面再次清除干净，并对桥面进行充分洒水湿润，但不得有积水。
混凝土由拌和站集中拌合，混凝土罐车送至施工现场，人工将混凝土均匀摊平（扬锹摊铺）。
严格按照测量班所提供的高程数据进行砼浇筑。
砼振捣采用平板振动器纵横交错全面振捣，其振捣面重合10-20cm，一次振捣时间宜为20-30s。
桥面铺装，宜避开高温时段及大风天气，砼浇筑要连续，并从下坡向上坡方向进行。
桥面铺装强调一联长度范围内全幅连续摊铺，其纵缝通过限制标高带宽度使其处于行车道以外，一联内尽量不留横向施工缝。
如有施工缝，则施工缝必须凿成垂直面，并在后续砼施工前进行冲洗和涂刷水泥净浆。
施工缝的凿毛工作，必须在砼强度达到15mpa以上时方可进行，以防止施工缝周围砼松动、开裂、桥面出现崩角。
桥面铺装、防撞护栏施工技术交底
桥面铺装、防撞护栏施工技术交底（一）桥面铺装层的施工1、施工准备在进行桥面铺装施工前应先对前道工序进行验收,即对现浇箱梁顶面标高、轴线偏位宽度进行验收.为使砼铺装层与箱梁紧密结合，箱梁顶面必须清除砼浮浆，表面拉毛,用水冲洗干净。
对墙式防撞护栏的预埋钢筋进行检查,如有偏移应及时纠正。
桥面施工用的振动梁、滚杠、磨光机等机具设备性能良好，砼浇筑采用泵送商品砼。
3、钢筋的绑扎桥面钢筋网片为Φ25、Φ12、φ10的钢筋，钢筋严格按设计图纸要求进行加工、安装,搭接钢筋采用单面焊，焊缝长度不小于10d，因钢筋绑扎相对简单，因此钢筋必须横平竖直，严禁出现到处弯曲，同时注意两侧护栏钢筋与桥面钢筋的关系如有冲突，适当挪动位置，钢筋网每隔一个接头用铁丝绑扎牢固,防止错绑或漏绑。
4、砼施工桥面铺装层施工必须控制好高程和平整度,同时为确保桥面砼整体性，一个区段的砼(如L/4-—-3L/4)必须一次全幅浇筑完成，不得设施工缝。
为确保高程，纵桥向在护栏内20cm处每2。
0m设一标高控制点，沿纵向通长架设Ф28钢筋作为标高带.横桥向采用通长振动梁、滚杠直接放于标高带上。
桥面砼采用C50砼，泵送到位。
坍落度控制在100-140mm,砼铺满后用振动梁进行振捣。
施工时将振动梁放于桥面砼上，用人工缓慢拖动前移，对砼进行振捣,人工在振捣梁前用铁锹取多余的砼。
振捣完毕后，用长8。
7m、ф186×5mm滚杠搁置于标高带上，慢慢滚动，来回多滚几遍，确保砼表面平整，人工用木抹子跟进抹面，平整度达到要求后即可。
待砼初凝完毕后,用磨光机进行磨光，然后用毛刷立即进行拉毛处理。
表面硬结合后立即铺装上土工布、洒水养护,使其保持润湿，养护时间一般为7至14天，视天气情况而定，浇完（L/4—-—3L/4）部分砼再连续进行砼浇筑时，在接缝处作好砼凿毛处理。
对于控制桥面标高的标高带可用φ25圆钢,也可提前用同标号的砼做好标高带。
（二)防撞护栏的施工方案1、施工准备（1）待桥面铺装砼达到一定强度后，方可进行砼防撞护栏的施工。
桥面铺装施工技术交底
电保护器。 ④注意用电设备和接线设备的防水防雨。
强度或压实度
平整度
mm
横坡
%
规定值或允许偏差 符合设计要求 1.5 ±0.3
七、安全措施
1）、所有进入现场的施工人员，应严格按照安全管理条 例和安全操作规程的要求，穿戴相应的防护用品。
2）、要避免高空坠物事件的发生，禁止从高空抛掷任何 物品，以保证现场附近人员车辆的安全。
七、安全措施
（3）用电安全 现场施工用电较多，线路分布复杂，因此要特别注意用电
单位
辆 台 台 台 台 2 1 台 台
数量
4 2 2 8 8 抹面机 凿毛机 2 2
四、桥面铺装施工
3、施工方法
1)、桥面清理
桥面铺装钢筋安装前，清 除梁顶浮浆、砂浆块等； 对箱梁顶采用凿毛机进行 凿毛，再用高压水冲洗 （或空气压缩机吹走灰 尘）。
2)、高程控制
桥面铺装施工前，对桥面 纵断高程、横坡、中线、 宽度及预埋钢筋进行测量 复核。
三、植筋及连续缝施工
2、连续缝 首先在梁缝内填塞高发泡聚乙烯板材，填塞深度10cm，
聚乙烯板材采用电锯切割，人工填塞。再在梁缝上方施 作三油两毡，宽度为15cm。 桥面铺装时在连续缝两端130cm范围内增设一层钢筋 网片，钢筋网纵桥向为HRB335Φ12钢筋间距按10cm 控制，横桥向为HPB335Φ10钢筋间距按20cm控制。 加强钢筋网片与桥面铺装钢筋网一同铺设并绑扎固定。
铺装层厚度： T梁和板梁厚度为10cm，箱梁厚度为6cm。 Φ10带肋钢筋网，网格间距10*10cm，钢筋网净保护层 为3cm。
桥面系施工技术交底
桥面系施工技术交底桥涵施工队：目前，xxx桥架梁工作已进展大半，对架梁跨数超过体系转换所需跨数的桥梁，你对务必抓紧安排桥面系施工，完成体系转换，时间不能间隔太长。
同时，为确保桥面系各工序质量，工程部对施工技术要求如下：一、横隔梁、湿接缝施工梁板安放就位后，焊接相邻的中横隔梁钢筋将梁板临时固结。
横隔梁、湿接缝施工均采用吊架法，固定模板的拉杆采用可调节螺杆。
现浇砼接缝部位必须凿毛到位，去除浮皮。
在现浇湿接缝时,宜在墩顶两侧预留作业槽口,以便作业人员下至盖梁及时撤除临时支座和湿接缝模板。
(一)横隔梁、湿接缝钢筋1、将梁端预埋钢筋调直、除锈，槽口清理干净。
采用钢丝刷对钢筋表而的浮锈进展清理，并将钢筋调到设计的位置，且使对应钢筋位置在同一轴线上。
2、严格按设计要求进展钢筋制作和安装，钢筋连接必须符合设计和标准要求。
湿接缝环形钢筋要定位准确、有效封闭，并保证与预埋连接钢筋的焊接质量,布置时，必须将其搭接侧朝上。
同时，注意预埋桥面板连接钢筋位置和尺寸。
3、由于横梁的钢筋与湿接缝的钢筋有穿插，为便于施工，钢筋绑扎与湿接缝穿插进展。
当中横梁钢筋与湿接缝钢筋发生冲突时，适当调整中横梁钢筋的位置，保证连续段钢筋的位置准确。
〔二〕模板安装1、横隔梁、湿接缝模板统一用酚醛木模板或竹胶板加工。
2、横隔梁模扳横隔梁模板采用底包侧的形式，两侧模板用四根拉杆和横向方木定位和固定，拉杆横向位于模板中间位置。
底模用2根拉杆和方木拉紧固定到桥面，同时在底模上钉两道方木条将侧模板夹在中间。
3、湿接缝模湿接缝模板采用竹胶板加工，每块模板用5根拉杆和方木固定。
拉杆横向位于模扳中间位置，纵向间距为50cm。
对于局部模板加工在取得技术人员的许可的情况下可适当调整。
4、模板安装必须密贴结实，不得出现跑模，左右面或上下面不得出现错台现象。
〔三〕混凝土浇注及养护1、钢筋和模板经监理工程验收合格后，即可进展混凝土的浇注。
2、在浇筑前，先洒水对混凝土外表进展湿润，选择在一天中气温最低时浇筑，施工温差控制在5℃之内。
桥面铺装技术交底详解
3.3.1.3模板使用中，防护不当，造成模板变形。
3.3.1.4模板安装时，基底不平，未采取嵌缝找平措施。
3.3.2预防措施：
3.3.2.1模板安装前，应事先定出梁的纵横轴线，在模板上同时定出模板的纵横中线，安装时模板纵横中线对正定出的纵横轴线，并用垂线校正模板的垂直度。
3.1.2.5在混凝土中可掺加外加剂等方法减少水泥用量。
3.1.2.6在高温季节施工时，应避开高温时段施工，尽量安排在气温较低时进行混凝土浇筑。同时对原材料进行降温，并用冷却水进行拌和，以降低混凝土浇筑后的内部温度。
3.2现象二：混凝土表面出现蜂窝、麻面
3.2.1原因分析
模板未进行刨光处理，模板重复使用时未进行磨刷整修及保养工作，振捣未能充分进行。
交底部位
桥面铺装
施工单位
北京路桥瑞通养护中心有限公司
交底内容：
一、桥面铺装施工
1.1施工工艺
桥面钢筋绑扎→安装钢筋支架→安装模板→浇注桥面混凝土→养护。
1.2测量及放样
现浇接缝施工完毕后，测设桥面铺装四角位置，并用醒目的红油漆将四角位置标示出来。测量油漆点的标高，并根据设计图纸的标高要求，对现场施工人员进行交底。
108国道（鲁家滩村-南村）改建工程第3标段
交底部位
桥面铺装
施工单位
北京路桥瑞通养护中心有限公司
交底内容：
2.4桥面铺装实测项目表
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1△
强度或压实度
在合格标准内
按附录B或D检查
3
2△
厚度(mm)
+10,-5
对比桥面浇筑前后标高检查：每100m测5处
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技术交底记录
施工单位中铁一局集团有限公司编号
单位工程名称南昌市九洲大道高架快速路工程交底日期 2014年 8 月 12 日交底名称桥面铺装钢筋网片技术交底
交底内容：
(1)桥面铺装用钢筋焊接网间距可采用100mm，其直径采用8mm。
钢筋焊接网纵、横向宜采用相等间距，焊接网距顶面的保护
层厚度不应小于20mm。
(2)钢筋焊接网的搭接接头应设置在受力较小处。
(3)钢筋混凝土桥面铺装钢筋焊接网的搭接长度，当采用叠搭法时
在搭接长度范围内每张网片的横向钢筋不应少于2根，两片
焊接网最外边横向钢筋间的搭接长度不应小于一个网格加
50mm，也不应小于本规程第最小锚固长度（25d）的1.3倍，
且不应小于200mm（本工程搭接长度应采用26mm）。
叠搭法如图：
(4)钢筋网片安装时注意纵向钢筋在下，横向钢筋在上。
(5) 钢筋网片铺设时要设置足够密度的垫块，以保证钢筋的保护层厚度与钢筋位置的准确，可采用60～80cm间隔设置一个预制水泥块垫块，使预制块和钢筋网连接，钢筋不得有油污、弯曲、锈蚀等。
钢筋网片设置与桥面相同的横坡。
交底人复核人
接收人接收日期
注：开交底会进行技术交底必须另附签到表。