立体车库阴极电泳工艺规程

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阴极电泳方案

阴极电泳方案

阴极电泳方案一、电泳涂装生产线设计方案根据用户要求以及本公司长期积累的电泳涂装工艺设备的经验,并根据用户现有产品的特点,本公司对本阴极电泳涂装生产线进行了优化设计,涂装生产线工艺设计如下:阴极电泳涂装生产线工艺流程:阴极电泳工艺流程:上件→水洗→水洗→阴极电泳→UF喷淋清洗→水洗→电泳漆固化→冷却→下件二、项目内容1、电泳系统2、恒温系统3、烘干系统4、输送悬挂系统5、纯水系统6、电力控制系统7、超滤回收系统8、喷淋处理系统9、辅助材料三、电泳系统及配置电泳槽约7-8吨容积,设计尺寸主要根据施工工件大小而定采取无死角船形槽,有主副槽,可采用PP板或钢板焊接,做防腐材料①主槽才长约8米,宽1米,深1.2米。

②是硅镇流电源,施工电压0-300v可调,电流150A,功率20千瓦;③阳极循环装置及极液箱、不锈钢极板;④液下式循环泵(50FY-35型不锈钢)。

合计总价为65000元。

四、电泳槽液恒温系统型号:EPC85H,制热9000W,制冷8500W,水泵370W,不锈钢交换器一套,合计总价为30000元。

五、烘干系统40万大卡热风循环柴油用炉一套,加热风道烟道60米,12cm耐高温烘道约100立方(长16m宽3m高2m)。

合计价68800.六、纯水系统反渗透纯水机一套直径250过滤器3只,进口膜2只,增压泵一台、原水泵一台、电导仪、流量计、每小时纯水量500公斤,1吨水槽2只,合计总价35000元。

七、超滤系统进口卷式5640超滤膜、超滤机一套,磁力泵一套,正反洗装置一套(超滤量每时大于300公斤用于清洗工件,回收电泳漆),总价50000元。

八、喷淋系统,PP板焊接共计5套,电泳前水洗2套,电泳后水洗3套,给排水管到位。

总价30000元。

九、输送悬挂系统QXG150型双导轮输送链条,锰钢导轨接头长约100米,QXG驱动可调速装置一套,单点吊重30公斤,总价38000元。

十、辅助材料电力控制柜2套,运输费、人工费、架高用料合计40000元。

阴极涂装电泳工艺流程介绍

阴极涂装电泳工艺流程介绍

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立体车库阴极电泳工艺规程

立体车库阴极电泳工艺规程
并调节所有阳极箱流量至平衡为止。 b、 开启 UF,注意先开电泳漆出口阀门,再开进口阀门,观察流量是否正常。 c、 检查阴阳极是否正确。
制图 旧底图总号 底图总号
四、工艺程序 电 基体材料 泳 黑色金属
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操作条件
签 字 日期 标 处 记数
工作槽成份 更改文件号 签 字 日 期
前一定要做到“四无”,即:无油污、无锈迹、无残渣、无过蚀。
4、表调溶液是一种胶体溶液,除保其 pH 值外,每次使用前,应对槽液
进行充分搅拌,以保证溶液均匀。
5、PZ-91 磷化液是一种常温磷化液,要求每周分析一次总酸度和游离酸
度,并及时调整。在每班开始生产前,应补加 B 组份,每 100 升槽液补加 8
0XJ 第3页
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立体车库阴极电泳涂漆工艺守则
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(3)清洗循环系统: 往槽中加满纯水,40~50kg S130 清洗剂,启动循环泵,循环清洗电泳槽及除 UF 外 其他管道,循环时间≥2h。 (4)进一步清洗: 排掉污水,用干净毛巾擦净,往槽中加满纯水装上过滤袋,启动循环泵,循环 1h, 将污水排净。排出之污水可用来清洗水槽。 (5)开冷冻机,温度设定在 27~29℃,测试是否正常。 (6)配槽 : 计算电泳槽(包括副槽)容积,按乳液及色膏比例要求,计算出所需乳液及色膏数 量,往槽中加入 1/3 纯水,开始向槽中投料,并进行搅拌,用纯水清洗原料桶,倒入槽 中,加入所需 S210A 溶剂,加满纯水,开启循环泵,循环熟化 24h,化验分析固成份、 灰份、PH 值、比电导,并调整后试生产。 (7)试生产前准备: a、 阳极系统开机并添加 NR-341,每次 200mL,测量比电导至 500~600uS/Cm 之间,

阴极电泳生产线工艺流程简介

阴极电泳生产线工艺流程简介

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关键工位介绍
此图是最后烘干步骤 的烘干室温控系统,烘 箱温度通过机柜控制。
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关键工位介绍
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
在烘干冷却之后的最 后一道工序是下挂装框 并且进行包装入库。
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谢谢!
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关键工位介绍
工件上挂工段,工件由人工上 挂至循环链钩位上,每挂按照 最佳要求为前后各三个工件。
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图一
图二
以上两幅图展示的是各个工段的设备图组,图一封闭体系内依次为预脱脂槽 、脱脂槽、水洗以及磷化槽。整个工艺循环槽在封闭的体系中,避免生产车间 灰尘的进入从而影响膜层的质量。
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阴极电泳涂装工艺生产线简介
电泳流水线(二)工序看板:包括 作业指导书,控制计划等相关工艺 文件。
各工艺槽温度控制数显机柜。
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阴极电泳涂装工艺生产线简介
工位器具放置、挂具切换看板。
电泳线产品挂具自动 循环链。
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阴极电泳涂装工艺生产线介绍
2015-4-24
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阴极电泳涂装工艺生产线简介
一、工艺流程简介
阴极电泳涂装工艺流程:前处理、磷化、电泳涂装、电泳后 清洗、电泳涂层的烘干等四道主要工艺流程。
工艺流程图:
上挂 水洗1 水洗3 UF1清洗 卸挂 热水洗 预脱脂 脱脂 水洗2 表调 磷化 水洗4 纯水洗1 阴极电泳 UF2清洗 纯水洗2 烘干 检验

(阴极)电泳涂装的工艺条件及其控制管理

(阴极)电泳涂装的工艺条件及其控制管理
关键词 中图分类号: T Q 6 3 9
3 . 1电 泳 电 压 电泳 涂 膜 的 质 量 ,对 于 整 车 漆膜 外观 起 到 非 常 重 要 的 作 用, 好的涂膜 外观 , 即可减少后道工序的工作强度 , 又可为后 对 于 阴 极 电 泳涂 料 , 根 据 所 用 树 脂类 型不 同 , 其 工 作 电压 道工序提供好的涂膜基础 。 因此对 电泳工序工艺的严格管理 , 的工作范围不同 。 如改性环氧树脂型一般控制在 8 O~ 3 5 0 V, 对整车质量有着非常重要 的影响 。 对 于丙烯酸型或聚氨酯型一般控制在 2 0~ 1 0 0 V。 1 槽液组成 3 . 2电 泳 时 间 1 . 1固体 分 电泳时 间的长短与电压 、 固体分、 涂料类型、 工件形状等 电泳原液 固体分一般控制为 3 5 %~ 6 0 %, 电泳涂料树脂 有关, 必须严格控制在其工艺范围 内, 电泳底漆 ( 如 改性环氧 类型不同, 其电泳槽液的固体分不 同, 改性环氧树脂型为 1 8 % 树脂电泳涂料) 实际通 电时间一般为 2~ 3 ai r n , 丙烯酸和 聚氨 2 0 %, 丙 烯 酸 型或 聚 氨 酯 型 为 1 0 %~ 1 5 %。 酯 等 阴 极底 面 合 一 或 电泳 面 漆 一般 控 制 在 2 0 ~ 1 2 0 s 。 随生产进行 , 不断消耗 电泳 涂料 , 槽液 固体分逐渐下降, 3 . 3槽 液 温 度 为保证涂装质量 , 根据化验结果计算后 , 必须及时补给电泳原 长时间停产时一般槽液温度控制在 2 O~ 2 5 ℃。 在正常连 液, 有经验者, 可根据所加工的产品数量与相应的原漆补给量 续生产状态下, 槽液的温度一般处于上升状态 , 故大部分时间 的关 系 , 及 时 进 行 补加 原料 调 整 槽 液 。 是对槽液进行冷却 。 阴极电泳槽液一般在( 2 7 " C ̄ 1 ℃) 范围内。 在 日常生产 中槽液的固体分上升 的可能性很小,但若停 3 . 4搅 拌 产时间较长, 因循环搅拌或气温造 成水和助溶剂挥发后 , 导致 为确保得到优 良的电泳涂膜的外观质量 ,维护槽液的稳 其 固体分升高, 此时可根据化验结果补加适量的纯水 即可 。 定性 , 无论正常施工 , 还是节假 日, 都不能停止搅拌 。为防止 1 . 2灰分 长 时间停 电,车间必须配备发 电设备 搅拌强度通常为 电泳 灰分一般控制在 1 9 %~ 2 6 %, 按检测结果添加树脂乳液 槽容积 4~ 6倍/ l l , 对于像汽车车身这样 的大件 , 可控制在 1 0 和色膏调整槽液的灰分 。当灰分过高时 , 加入树脂 。相反 , 则 1 5倍/ l l , 管路 中涂料的流速应达到 2~ 3 m / s , 且不应设经 加入色膏 。 常 关 闭 的旁 路 系 统 。

阴极电泳工艺流程

阴极电泳工艺流程

阴极电泳工艺流程
《阴极电泳工艺流程》
阴极电泳是一种常见的涂装工艺,通过在电场作用下,在金属表面形成均匀、致密的有机薄膜,以达到涂层保护和美化的效果。

下面是阴极电泳的工艺流程:
1. 表面处理:首先要对金属表面进行处理,以保证涂层的附着力和耐腐蚀性。

常用的处理方法包括除油、除锈、磷化等。

2. 悬浮液准备:将固体颜料和树脂溶液混合搅拌,形成均匀的悬浮液。

悬浮液的粘度、PH值等参数需要根据实际情况进行调整。

3. 阴极电泳:将经过表面处理的金属制品悬挂在电泳槽中,作为阴极极板。

将阳极极板(通常是不溶于悬浮液的材质)放在电泳槽中间,然后通以直流电场,使得悬浮液中的颜料和树脂向金属表面沉积形成均匀的薄膜。

4. 烘干:经过电泳涂装的金属制品需要进行烘干处理,以确保涂层的致密性和耐磨性。

5. 固化:将烘干后的涂层进行固化处理,以提高涂层的硬度和耐腐蚀性。

6. 检验:对成品进行外观检验、附着力检验等,以保证涂层的质量。

阴极电泳工艺流程简单易懂,是一种常见的涂装工艺,应用广泛。

通过控制各个环节的参数,可以获得均匀、致密的涂层,提高金属制品的耐腐蚀性和美观度。

阴极电泳涂装工艺

阴极电泳涂装工艺

阴极电泳涂装工艺第一篇:阴极电泳涂装工艺阴极电泳涂装工艺1引言近几年随着我国汽车工业的发展 , 各厂家都在新建或改造涂装生产线 , 新建的电泳涂装线 , 大多数都采用阴极电泳涂装方式。

由于阴极电泳工艺条件要求比较严格 , 加上电泳涂装线设备多 , 工艺环节多 , 比较复杂 , 一次性投资大 , 设计方案应慎重考虑 , 充分发挥其涂装工艺特点 , 以取得好的经济效益。

CED 有其独到之处 , 并愈来愈为人们所重视 , 推广应用普及速度是前所未有的 , 一般阴极电泳涂装工艺分为以下几个步骤 :预清洗→碱清洗→水洗→磷化→纯水洗→干燥→ CED →超滤→水洗→干燥 2预处理控制好预处理 , 对形成均一的磷化膜很重要 , 否则其耐腐蚀性降低 , 并在电泳涂漆后会出现表观缺陷。

通常有两种处理方式:(1)全喷淋式;(2)喷浸相结合式。

推荐采用后一种处理方式。

其工艺流程见图 1。

图 1典型喷浸式磷化系统工艺流程为了得到优质均匀的磷化膜 , 应特别注意各步水洗工艺。

1 #、2 # 工序要能充分去除油脂 , 1 # 工序要用高压水 , 压力越高越好 , 以不损伤工件为限。

这样 , 才有可能形成紧密、附着力好、细腻的磷化膜 , 同时绝对避免或尽可能少的将清洗物带入磷化槽。

3 #、4 #、5 # 工序为清洗阶段。

6 # 表调阶段 , 它可活化金属表面 , 增加晶核的数量 , 降低磷化膜重量 , 提高形成磷化膜的一致性。

7 # 磷化阶段 , 在金属表面形成一层防腐蚀性的无机盐化学涂膜 , 增大电泳漆膜的表面积 , 磷化阶段要及时清除残渣 , 同时 , 建议所有槽都配置过滤器以去除杂质。

磷化后喷、浸洗即 8 #、9 # 工序 , 采用常温全浸式 , 以使磷酸盐尽量溶解于水中。

10 # 新鲜去离子水喷洗 , 将可能带入电泳槽的杂质减至最少 , 所有磷化残余物须从工件表面冲走。

新鲜去离子水的电导率应低于10 μ s/ cm , 滴水电导率应小于20 μ s/ cm。

电泳涂操作规程

电泳涂操作规程

阴极电泳涂装操作规程
一、电泳涂工艺流程
装件→除油上线→喷淋水洗→纯水洗1→纯水洗2→电泳→纯水洗3→纯水洗4→吹水→烘干保温→冷却→下件。

二、操作参考
1. 原液乳化
首先检测去离子水,确保电导率≦5μS。

称取需要量的纯水放入搅拌桶中,加入漆量1倍--2倍的去离子水(电导率≦5μS,PH 值为6.7~7.5)一边加入电泳漆一边搅拌,一直搅拌到电泳漆溶解为止,启动循环泵将搅拌好的电泳漆到入电泳槽中,补入离子水至漆:水=1:6,等气泡完全消失,可以试做,最好熟化24小时即可试镀生产。

2. 槽液的维护与管理
新开槽应熟化24小时后,确保工作液无微小气泡后才可正常使用。

使用时应检测工作液的固含量、电导率、PH值、找到最适宜的操作参数。

注意及时添加去离子水,定期补充溶剂和新漆,使工作液操作参数维持稳定。

三、技术指标
1. 原液
外观:透明或半透明,无色或浅黄色,粘稠液体。

固含量:60±2%(烘箱干燥法);比重:1.02±0.05g/ml(20℃)。

2. 漆膜性能
3.施工工艺参数
四、常见故障及处理方案
编制:审核:批准:。

车架阴极电泳涂装工艺说明

车架阴极电泳涂装工艺说明

车架阴极电泳涂装车架一般是由8-12mm厚的热轧钢板经冲压成形、铆接或焊接组装而成。

由于车架系车下部件,使用条件苛刻,要求有较好的或优质的耐腐蚀涂装保护。

常规涂装工艺有:喷漆防锈漆,浸涂水性涂料,阳极电泳涂装、阴极电泳等。

从涂层质量、能源消耗、环保和火灾危害性等方面考虑,前两种工艺均已十分落后。

同时市场的激烈竞争,也促使汽车厂家在最大程度上提高产品质量。

随着电泳涂装技术的发展、尤其是阴极电泳漆以其优异的防腐蚀性能、高泳透力、涂装自动化程度高、环境污染小等特点,在车架上也得到了应用。

车架阴极电泳涂装工艺流程主要如下:上件--表面前处理--阴极电泳--后冲洗--转挂工件--电泳漆烘干--下件表面前处理主要要求:(1)由于车架所用钢材是热轧板,存在着大量的氧化皮或铁锈,在进入涂装车间以前应对氧化皮、锈蚀等进行处理。

常用的方法有酸洗、抛丸等方式。

考虑到酸洗对环境和金属材料本身的影响问题,而采用了抛丸处理。

经抛丸后的工件达到了无氧化皮、无铁锈、呈现金属本色的要求;(2)选择了与阴极电泳漆配套的磷化剂进行处理,以提高漆膜附着力和耐腐蚀性。

该线工件经前处理工艺后,工件表面达到如下要求: 1.磷化膜外观均匀、致密、无锈; 2.磷化膜重1-3g/M2; 3.结晶细度<10um4.磷化膜P 比>85﹪(即磷化膜的碱性强)。

表面前处理工艺工艺条件工序名称 处理方式 时间(s ) 温度(℃)压力 预脱脂 喷淋 60 50-65 0.10-0.12脱脂 浸渍 120 50-65 水洗1 浸渍 60 室温 表调 浸渍 30 室温 磷化 浸渍 180 40-45 水洗2 浸渍 30 室温 纯水洗浸渍60室温阴极电泳及后冲洗处理工艺工艺条件工序名称处理方式时间(s)温度(℃)压力(Mpa)阴极电泳浸渍18028-320次槽次UF冲洗喷淋10室温0.08-0.10 UF1洗浸渍30室温新鲜UF洗喷淋10室温0.08-0.10纯水洗喷淋30室温0.08-0.12。

电泳指导书工序操作规程

电泳指导书工序操作规程

电泳指导书工序操作规程XXXX电泳作业指导书(电泳工序操作规程)批准:___________ 日期:____________审核:___________ 日期:____________校对:___________ 日期:____________制订:___________ 日期:____________8月电泳工序操作规程1、电泳1.1、目的本工序为阴极电泳涂装,电泳槽内设置阳极管,工件为阴极,在直流电场作用下,漆液中带正电荷的树脂离子夹带颜料向阴极移动,并在阴极(即工件)上脱去正离子,沉积为不溶于水的电泳漆膜,在电泳槽出口处设置槽上喷淋装置,用后道工序喷淋槽内的超滤水喷洗工件,可将工件外表面的大部分浮漆冲洗下来,重新回到电泳槽。

1.2、设备电泳系统,主要包括:电泳槽(含副槽):30m3主循环系统:循环泵 2台篮式过滤器 2个袋式过滤器(六袋) 1个搅拌喷嘴 214个热交换系统:加热泵 2台篮式过滤器 2个袋式过滤器(六袋) 2个板式换热器 1个超滤器反洗系统:超滤泵 1个单袋过滤器 6个膜组 8组超滤液槽1.5 m3 1个反洗槽 0.5m3 1个阳极液系统:阳极槽2m3 1个阳极液循环泵 1台管式阳极 120根裸阳极 10根加料系统:气动隔膜泵 2台轴封系统:轴封槽0.5 m3 1个轴封泵 1台槽上喷淋装置:喷嘴 28个排风系统:风机 4台1.2、材料成膜物质:系列改性的中分子量双酚酞A型环氧树脂胺化剂:乙醇胺固化剂:异氰酸酯中和剂:醋酸助溶剂:醇醚纯水:电导率<5μs/cm1.3、工艺参数固体份:18~20%PH:5.7~6.1电导率:1000~1800μs/cm温度:28~32℃时间:3′电压:60V-280V超滤液:PH 5.2~5.9固体份<0.3%电导 600~1500μs/cm阳极液:电导率300-800μs/cmPH值:3-6槽上喷淋时间:15″槽上喷淋压力:0.05-0.1Mpa1.4、工作液的配制1.4.1、设备的清洗先后用自来水、纯水洗净电泳线各槽及管路系统;1.4.2、在电泳槽内加注1/5体积左右的纯水并使其处于循环状态;1.4.3、准备配槽用料色浆: 3750 kg乳液: 11250kg1.4.4、经过树脂加料系统将树脂缓缓打入电泳槽中;1.4.5、加颜料浆时,先搅拌均匀,再经过色浆加料系统将色浆打入电泳槽中;1.4.6、将适量的添加剂缓缓打入电泳槽中;1.4.7、用纯水清洗加料桶,清洗液打入电泳槽中;1.4.8 补加纯水至离槽口200mm左右,并填写《R 04-041电泳加料记录表》;1.4.9、循环熟化96小时。

阴极电泳涂装工艺

阴极电泳涂装工艺

阴极电泳涂装工艺1 引言近几年随着我国汽车工业的发展 , 各厂家都在新建或改造涂装生产线 , 新建的电泳涂装线 , 大多数都采用阴极电泳涂装方式。

由于阴极电泳工艺条件要求比较严格 , 加上电泳涂装线设备多 , 工艺环节多 , 比较复杂 , 一次性投资大 , 设计方案应慎重考虑 , 充分发挥其涂装工艺特点 , 以取得好的经济效益。

CED 有其独到之处 , 并愈来愈为人们所重视 , 推广应用普及速度是前所未有的 , 一般阴极电泳涂装工艺分为以下几个步骤 :预清洗→碱清洗→水洗→磷化→纯水洗→干燥→ CED →超滤→水洗→干燥2 预处理控制好预处理 , 对形成均一的磷化膜很重要 , 否则其耐腐蚀性降低 , 并在电泳涂漆后会出现表观缺陷。

通常有两种处理方式 : (1) 全喷淋式 ; (2) 喷浸相结合式。

推荐采用后一种处理方式。

其工艺流程见图 1 。

图 1 典型喷浸式磷化系统工艺流程为了得到优质均匀的磷化膜 , 应特别注意各步水洗工艺。

1 # 、 2 # 工序要能充分去除油脂 , 1 # 工序要用高压水 , 压力越高越好 , 以不损伤工件为限。

这样 , 才有可能形成紧密、附着力好、细腻的磷化膜 , 同时绝对避免或尽可能少的将清洗物带入磷化槽。

3 # 、 4 # 、 5 # 工序为清洗阶段。

6 # 表调阶段 , 它可活化金属表面 , 增加晶核的数量 , 降低磷化膜重量 , 提高形成磷化膜的一致性。

7 # 磷化阶段 , 在金属表面形成一层防腐蚀性的无机盐化学涂膜 , 增大电泳漆膜的表面积 , 磷化阶段要及时清除残渣 , 同时 , 建议所有槽都配置过滤器以去除杂质。

磷化后喷、浸洗即 8 # 、 9 # 工序 , 采用常温全浸式 , 以使磷酸盐尽量溶解于水中。

10 # 新鲜去离子水喷洗 , 将可能带入电泳槽的杂质减至最少 , 所有磷化残余物须从工件表面冲走。

新鲜去离子水的电导率应低于10 μ s/ cm , 滴水电导率应小于20 μ s/ cm 。

阴极电泳生产工艺流程

阴极电泳生产工艺流程

阴极电泳生产工艺流程阴极电泳是一种常见的涂装工艺,广泛应用于汽车、家电、家具等行业。

本文将介绍阴极电泳的生产工艺流程。

一、涂装准备涂装准备包括物料准备、设备准备和工艺准备。

物料准备主要是准备涂料、底漆和溶剂等材料,确保质量合格。

设备准备包括阴极电泳槽、搅拌机、喷枪等设备的检查和调整。

工艺准备主要是根据产品要求制定涂装工艺参数,如浸泡时间、温度、电压等。

二、表面处理表面处理是阴极电泳涂装的关键步骤之一,主要包括除油、除锈和除尘。

通过化学方法或机械方法去除金属表面的油污和锈蚀物,保证涂装效果和附着力。

接着进行除尘处理,确保表面干净无尘。

三、阴极电泳涂装阴极电泳涂装是利用电化学原理,在直流电场作用下将涂料均匀地沉积在工件表面的涂装方法。

首先将工件悬挂在阴极电泳槽中,与阳极连接。

然后将预先调制好的涂料注入槽中,涂料中的颜料带有负电荷,与工件表面的阳极反应,形成均匀的涂层。

涂装过程中,通过调节电压、浸泡时间和喷枪位置等参数,控制涂料的沉积量和涂层的厚度。

四、烘干固化阴极电泳涂料在涂装完成后需要进行烘干固化,以提高涂层的硬度和附着力。

烘干过程中,通过加热或通风的方式,使涂料中的溶剂挥发,使涂层逐渐固化。

固化温度和时间根据涂料的类型和厚度而定,通常在80℃-180℃之间进行。

五、质量检验质量检验是确保产品质量的重要环节。

对涂装后的产品进行外观检查,检查涂层的平整度、附着力和颜色等是否符合要求。

同时还可以对涂层进行物理性能测试,如耐腐蚀性、耐磨性和耐候性等。

六、包装出货经过质量检验合格的产品进行包装,包括包装形式、包装材料和标识等。

根据产品的特点和运输方式选择合适的包装方式,确保产品在运输过程中不受损坏。

然后按照客户的要求进行出货,完成整个生产工艺流程。

总结:阴极电泳生产工艺流程包括涂装准备、表面处理、阴极电泳涂装、烘干固化、质量检验和包装出货等步骤。

每个步骤都有其重要性和特点,只有每个环节都严格按照要求操作,才能得到高质量的涂装产品。

阴极电泳工艺与检验标准

阴极电泳工艺与检验标准

阴极电泳工艺与检验通用规范文件编号: HBWP-YJDY-2015编制: 张龙审批: 胡方灿批准: 蒋祖君年月日发布年月日执行1 范围本标准规定了阴极电泳的工艺过程控制、质量控制及质量要求。

本标准适用于工程机械产品钢板厚度在4mm一下的薄板件(驾驶室、覆盖件、电控柜)以及无机加工面、加工孔的结构件的防护底涂层。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而构成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB 1720 漆膜附着力测定法GB/T 1730 漆膜硬度检测法摆杆阻尼试验GB/T 1731 漆膜柔韧性测定法GB/T 1732 漆膜耐冲击测定法GB/T 1771 色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定GB/T 6739 漆膜铅笔硬度测定法GB/T 9286 色漆和清漆漆膜的划格试验GB/T 9753 色漆和清漆杯突试验GB/T 13312 钢铁件涂装前除油程度检验方法(验油试纸法)HG/T 3334 电泳漆漆膜制备法HG/T 3335 电泳漆电导率测定法HG/T 3336 电泳漆泳透力测定法HG/T 3337 电泳漆库仑效率测定法HG/T 3338 电泳漆沉淀积量测定法HG/T 3339 电泳漆泳透力测定法(钢管法)3 术语3.1 电泳电泳涂装是带电荷的水溶性涂料粒子,在电场作用下,在相反电荷电极上沉积形成涂层的工艺。

有阴极电泳与阳极电泳之分。

3.2 泳透力泳透力是指电泳液在规定的电泳条件下(电压、时间、固体分和PH值),深入被屏电极点沉积的能力。

3.3 槽液固体分系指电泳槽液中成膜物质(树脂与颜料)的含量,一般以质量百分数表示。

4 工艺4.1 工艺流程图4.1.1 电泳工艺流程图前处理→电泳→超滤液洗1 →超滤液洗2 →去离子水洗1 →去离子水洗2 →烘干4.1.2 前处理工艺流程图预脱脂→脱脂→水洗→表调→磷化→水洗→去离子水洗4.2 工艺过程4.2.1 前处理工艺过程控制4.2.1.1 脱脂使用含有表面活性剂的碱性水基脱脂剂,采用浸喷结合的方式,两次脱脂。

阴极电泳安全操作规程

阴极电泳安全操作规程

阴极电泳安全操作规程
1.所有电泳线工作人员,必须在正式上岗前,进行基础知识、设备操作、工艺规程等相关内容的培训,合格后才能上岗;
2.员工上班前,必须按要求穿戴好工作服和劳保用品;
3.生产线启动前,对设备电源、水泵、风机、控制柜、超滤装置、吊装葫芦等电器设备进行检查和调试,并核查上一班的设备安全记录;
4.核查上一班的生产及质量记录,了解当班工作内容;
5.检查工作范围内的相关电泳和清洗槽的工艺控制参数、工作条件的设置及相关辅助器具,进行必要的补添和调整,稀释、补加药品时,精神集中,不得东张西望,真实记录槽液添补情况和仪器、仪表设置情况;
6.每日定期清理喷淋系统、过滤装置,特别是查看喷嘴和滤网是否堵塞;
7.当设备出现故障时,应立即切断电源,停止生产,并通知车间管理人员和设备维修人员,对设备进行抢修,工序员工必须无条件配合;
8.工作场地严禁吸烟,杜绝出现明火;清洗槽内严禁洗手,禁止用手触摸处理后的工件;
9.起吊物件时,必须小心谨慎,禁止歪拉斜吊;
10.每日下班,必须和下一班相关人员进行交接(含工作槽、设
备、产品及质量),完善本日记录,在交接本上签字;
11.定期对工作场地和工作槽进行清洁维护,爱护自身的工具和检测用具,做到文明生产;。

电泳工艺流程

电泳工艺流程

⑧烘干 作业条件: 温度: 80±5℃ 时间:5-10 分钟 目的: 使涂膜表面水份均 匀干燥 , 不易造成烘烤过 快而产生水迹.
⑨固化
作业条件: 温度: 180±10℃ 时间:10-30 分钟 目的 : 使涂膜达到固化效 果 , 使其涂膜有较高的硬 度和附着性.
⑩下挂
(二)电著涂装 上挂预脱除油超声波除油酸中和ED烘干固化下挂全检包装
电泳涂装工艺简介
一、概述 电泳涂装是一种较新的涂装工艺,它是一种水溶性的带有正(或负)电荷的有机涂料,比较稀的浓 度均匀的溶解(或分散)在水溶液中,将具有导电性的工件(或被涂物)作为阴极(或阳极),另将不锈钢 或碳板作阴极(或阳极),在一定的工艺条件下,在两极通入真流电流,必须施较高的电压,使电泳涂料 在工件上均匀地沉积出来 ,形成一种不溶于水的有机涂膜 ,经过一定的温度烘干固化,而得到一种硬 度较高的有机涂膜,起到防腐或表面装饰的作用. 二、涂料极性 电泳涂料同时又分阴极和阳极涂料两大类. 三、涂料特性 可以根据不同要求来进行作业:透明金属涂膜或有色涂膜 四、现行公司的两大电泳涂装作业流程(称电泳和电著涂装两大类) (一)电著涂装特点 1.环保 2.生产周期短,出货快 3.涂料易管控,良品率高 4.此种涂料可以通过调节烤温来控制光泽 (二)电泳涂装特性 1.及着本公司的电泳作装主要分阴阳极两种性极涂料. (1)阴极涂料,可以做透明和有色. 特点:色泽好,透明感强,耐蚀性好,装饰性好,适用于各种电子产品及家具五金装饰. (2)阳极涂料也是分透明和有色. 特点:色泽好,透明感强,具有较高的耐候性及耐蚀性,适用各类电子产品、手机业配件、家俱及五金 装饰. 五.流程
电镀的定义
电镀就是利用电解的方式使金属或合金沉积在工件表面,以形成均匀、致密、结合力良好的金属层的过程,就叫电镀。简单的理解, 是物理和化学的变化或结合。 电镀工艺的应用我们一般作以下几个用途: a.防腐蚀 b.防护装饰 c.抗磨损 d.电性能:根据零件工作要求,提供导电或绝缘性能的镀层

简述传统汽车阴极电泳工艺及调试要点

简述传统汽车阴极电泳工艺及调试要点

简述传统汽车阴极电泳工艺及调试要点
传统汽车阴极电泳工艺是将汽车零部件浸泡在带有阴极电场的液体中,通过阴极电泳
的过程将沉积在汽车零部件表面的涂层。

阴极电泳的工艺流程主要包括以下步骤:
一、表面处理:对零部件进行除油、除锈、磷化等处理,以保证表面干净、平整,与
涂料之间粘附力强。

二、阴极电泳:将处理好的零部件悬挂在带有阴极电场的电解槽中,通过电场将电泳
液中的涂料离子沉积在零部件表面形成一层均匀的涂膜。

三、水洗:用水对零部件进行彻底的冲洗,目的是去除没有沉积的涂料,以达到表面
涂层的均匀性。

四、烘烤:将零部件置于高温的烤房中,使涂层固化并提高涂层性能。

调试要点:
1、涂膜均匀性:涂膜均匀性是阴极电泳最基本的要求。

为了达到涂膜均匀的效果,
阴极电泳时要根据不同的零部件体积、形状以及表面粗糙度等因素,调整阴极电场的强度
和电解液的参数,对涂层进行合理分配。

2、冲洗温度和时间:冲洗过程中,应使温度适宜,以便使冲洗剂能够充分去除电泳
液中的杂质、离子残留和其它不良影响因素,以达到涂层的质量和均匀性。

3、高温烘干:烘干的条件要严格控制,时间和温度需要按照涂料的特性和生产需求
进行烘干,以达到降低残留溶剂的含量,提高涂层的硬度和耐久性的效果。

4、涂料检测:检测涂料的质量是阴极电泳的重要环节,一旦发现涂料的质量有问题,应及时将异常部分进行刮除、更换并调整好设备以继续进行生产。

电泳涂装操作规范

电泳涂装操作规范

电泳涂装操作规范电泳涂装操作规范阴极电泳涂装的主要装置:主要装置有:电沉积槽、循环装置、超滤装置、过滤装置、热交换装置、阳极装置、水洗装置、电沉积液配制装置、烘烤装置、直流电源供给装置等。

1、电沉积槽电沉积槽可用环氧玻璃钢衬里的铁槽,或PVC塑料槽。

有主副二槽,一般副槽为主槽的十分之一容量。

设计时应考虑被涂工件在槽中距离底部为10~20cm,距阳极不小于15cm,工件浸入工作液面下面5~10 cm,若连续式涂装必须认真考虑两个工件间的距离,减少工件间的互相碰撞与影响。

电泳槽底部设计尽可能避免产生死角。

2、循环装置为了电沉积涂料工作液的稳定,应装有循环装置,超滤装置、过滤装置、阳极液循环和热交换循环。

电泳槽循环必须保证工作液在距槽底部300mm处的流速为0.3~0.4米/秒,而液面流速一般为0.2米/秒左右,循环量为每小时4~6次循环。

循环泵可选用磁力泵、离心泵或液下轴流泵等,主轴及叶轮等部位必须采用耐腐蚀材质,转速为1500转/分为宜。

3、阳极装置阳极板为耐酸不锈钢,将其放入装有离子交换膜的阳极箱中,极板应与槽体绝缘,通常采用齐平式的阳极箱装置。

阴极面积与阳极面积比为2:1~4:1,极板位置应根据涂装效果来调整。

阳极液是通过贮液槽用泵循环,以确保阳极液的导电程度,阳极液的电导率为500~1000us/cm,电导率过高时可通过更换去离子水加以调整。

4、超滤装置超滤有卷式和管式两种。

超滤装置是电沉积涂装的主要辅助装置,选用合适的超滤装置,它将提供足够的超滤液,供涂装后工件的后冲洗,同时也可以选择性地清除槽液中某些低分子物质或电解质等,达到槽液净化的目的。

当超滤液电导过高,可排放部分超滤液,更换去离子水,添加部分助溶剂和有机酸加以调整。

5、过滤装置为及时清除电沉积涂料工作液的杂质粒子,系统应设有过滤装置,一般有过滤筒和过滤袋二种。

6、烘烤装置烘烤装置须考虑对被涂材质的耐热及厚薄加以综合考虑。

为确保涂膜质量,可采用对流方式以提高热传导的效果,达到涂层颜色均匀的目的。

阴极电泳工艺守则

阴极电泳工艺守则

2 UF1 UF液
电导 ≤1500 1天 率 us/cm
3 UF2 UF液
电导 ≤1500 1天 率 us/cm
4 纯水洗 纯水
电导 ≤300 率 us/cm
1天 电导率高补 纯水或换纯 水
5 固化 热风
温度 180220℃
时间 2035min
6 冷却 自然冷
7 下件 按照电泳产品质量标准0
四. 槽液的维护 1.随着生产的不断进行,阳极隔膜罩受损,根据
亿恒机械电泳涂装
工 艺

编 制: 审 核: 批 准:
年月 日
阴极电泳工艺守则
一. 总则
1.阴极电泳指利用胶体的机理,将被涂物浸在水溶 性投料中,在电场力的作用下,依靠电场产生的物 理化学作用将涂料沉积在工件上的一种涂装方法。 2.需要做电泳的工件表面必须保证平整、无锈、光 洁、无毛刺、无焊渣及无裂纹。
二.工艺流程
上挂具-----预脱脂-----脱脂-----冷水洗-----冷 水洗------冷水洗-------陶 化------冷水洗-----冷水洗------纯水洗-------电 泳------UF1洗------UF2洗--------纯水洗--------烘 干------冷却-------下件


0.150.60
2-3 1天 游离碱度 提高一个 点补充 25kg无磷
主脱 无磷 3- 游离碱 40- 0.15-
脂 脱脂 4% 度5-10 60 0.60


冷水 自来 洗水
PH5-8 常温 0.050.15
冷水 自来 洗水
PH值5温 0.050.15
28-34度
4001200 us/cm
阳极 2-4 液PH 值

阴极电泳工艺与检验标准

阴极电泳工艺与检验标准

阴极电泳工艺与检验通用规范文件编号:HBWP-YJDY—2015编制:张龙审批:胡方灿批准:蒋祖君年月日发布年月日执行1 范围本标准规定了阴极电泳的工艺过程控制、质量控制及质量要求。

本标准适用于工程机械产品钢板厚度在4mm一下的薄板件(驾驶室、覆盖件、电控柜)以及无机加工面、加工孔的结构件的防护底涂层。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而构成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准.GB 1720 漆膜附着力测定法GB/T 1730 漆膜硬度检测法摆杆阻尼试验GB/T 1731 漆膜柔韧性测定法GB/T 1732 漆膜耐冲击测定法GB/T 1771 色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定GB/T 6739 漆膜铅笔硬度测定法GB/T 9286 色漆和清漆漆膜的划格试验GB/T 9753 色漆和清漆杯突试验GB/T 13312 钢铁件涂装前除油程度检验方法(验油试纸法)HG/T 3334 电泳漆漆膜制备法HG/T 3335 电泳漆电导率测定法HG/T 3336 电泳漆泳透力测定法HG/T 3337 电泳漆库仑效率测定法HG/T 3338 电泳漆沉淀积量测定法HG/T 3339 电泳漆泳透力测定法(钢管法)3 术语3.1 电泳电泳涂装是带电荷的水溶性涂料粒子,在电场作用下,在相反电荷电极上沉积形成涂层的工艺。

有阴极电泳与阳极电泳之分.3。

2 泳透力泳透力是指电泳液在规定的电泳条件下(电压、时间、固体分和PH值),深入被屏电极点沉积的能力。

3.3 槽液固体分系指电泳槽液中成膜物质(树脂与颜料)的含量,一般以质量百分数表示。

4 工艺4。

1 工艺流程图4.1.1 电泳工艺流程图4.1。

2 前处理工艺流程图4.2 工艺过程4.2.1 前处理工艺过程控制4。

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份。
6、EED-060 阴极电泳溶液。
( 1) 阴 极 电 泳 溶 液 是 一 种 胶 体 溶 液 , 要 不 断 的 搅 拌 , 防 止 漆 液 产 生 沉 淀 。 因
此 一 般 情 况 下 ,过 滤 循 环 系 统 不 允 许 停 运 转 ,如 不 得 不 停 ,最 长 不 准 超 过 5 小 时 。
(2)阴极电泳所用纯水,电导率不得超过 25us/cm。电渗析与离子交换器,
应按设备说明书,定期冲洗与再生。
( 3) 经 过 磷 化 自 来 水 清 洗 的 零 件 要 进 行 滴 水 工 序 , 以 防 杂 质 离 子 进 入 纯 水 ,
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引起纯水频繁更换。 ( 4) 经 过 纯 水 清 洗 , 既 将 进 入 电 泳 槽 的 零 件 , 要 进 行 滴 水 工 序 。
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整,一般每周调整一次,温度、时间要达到规定要求。
2、 活 化 。 一 定 要 去 除 净 表 面 的 锈 迹 , 是 盐 酸 除 锈 的 补 充 。 如 果 是 钢 件 , 酸 洗
后表面有浮灰,要用抹布擦洗,去掉腐蚀残渣。
3、 水 洗 。 活 化 后 的 水 洗 一 定 要 洗 净 , 以 免 酸 液 带 入 表 调 槽 。 在 表 调 、 磷 化 前
一定要做到“四无”,即:无油污、无锈迹、无残渣、无过蚀。
4、表调溶液是一种胶体溶液,除保其 pH 值外,每次使用前,应对槽液进行
充分搅拌,以保证溶液均匀。
5、PZ-91 磷化液是一种常温磷化液,要求每周分析一次总酸度和游离酸度,
并及时调整。在每班开始生产前,应补加 B 组份,每 100 升槽液补加 8 升 B 组
所有阳极箱流量至平衡为止。 b、 开启 UF,注意先开电泳漆出口阀门,再开进口阀门,观察流量是否正常。 c、 检查阴阳极是否正确。
制图 旧底图总号 底图总号 签字 日期
四、工艺程序 电 基体材料 泳 黑色金属
操作条件
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工作槽成份
标记 处数 更改文件号 签 字 日 期 标记 处数 更改文件号 签 字 日 期
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(3)清洗循环系统: 往槽中加满纯水,40~50kg S130 清洗剂,启动循环泵,循环清洗电泳槽及除 UF 外的其他 管道,循环时间≥2h。 (4)进一步清洗: 排掉污水,用干净毛巾擦净,往槽中加满纯水装上过滤袋,启动循环泵,循环 1h,将污水 排净。排出之污水可用来清洗水槽。 (5)开冷冻机,温度设定在 27~29℃,测试是否正常。 (6)配槽 : 计算电泳槽(包括副槽)容积,按乳液与色膏的比例要求,计算出所需乳液及色膏数量, 往槽中加入 1/3 的纯水,开始向槽中投料,并进行搅拌,用纯水清洗原料桶,倒入槽中,加入 所需 S210A 溶剂,加满纯水,开启循环泵,循环熟化 24h,化验分析固成份、灰份、PH 值、 比电导,并调整后试生产。 (7)试生产前的准备: a、 阳极系统开机并添加 NR-341,每次 200mL,测量比电导至 500~600uS/Cm 之间,并调节
备注
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许继电气 股份有限公司
工艺守则 立体车库阴极电泳涂漆
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一、用途
本工艺守则适用于立体车库零部件进行阴极电泳涂漆工艺规程。 二、需要材料
制图
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
材料名称 PT-86 低温、高效脱脂剂 盐酸 硫酸 硝酸 磷酸 氢氧化钠 碳酸钠 磷酸三钠 PS 表面调整活化剂 PZ-91 常温快速磷化液A、B、C 组份 EED-060 乳液 EEB-062 色膏 S-210A 溶剂 EEB-063F 色膏 S130 清洗剂 S140 清洗剂 退漆剂 NR-341
规格 电镀级 工业纯 工业纯 工业纯 电镀级/分析纯 工业纯 工业纯 工业纯 电镀级 电镀级 固成份 36% 固成份 45% 电镀级 固成份 50% 电镀级 电镀级 电镀级 电镀级
旧底图总号
底图总号
资料来源
签字
日期
编制部门
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编制 校核 审核 标准化 审定 批准
( 5)正 常 情 况 下 ,超 滤 水 放 入 电 泳 槽 。当 槽 液 电 导 率 超 过 或 接 近 1600us/cm 时 , 超滤水放入回收槽。
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
立体车库阴极电泳涂漆工艺守则
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立体车库阴极电泳涂漆工艺守则
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立体车库阴极电泳涂漆工艺守则
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五、技术要求
1、 脱 脂 。 无 论 铁 件 还 是 铝 件 一 定 要 彻 底 脱 脂 , 做 到 全 润 水 , 脱 脂 液 要 经 常 调
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