【CN109881592A】一种采用单侧支模的梯形排水沟施工方法【专利】

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910180474.1

(22)申请日 2019.03.11

(71)申请人 中铁六局集团有限公司

地址 100036 北京市海淀区万寿路2号

申请人 中铁六局集团北京铁路建设有限公

司

(72)发明人 张启明　肖冲　丁旭　

(74)专利代理机构 天津才智专利商标代理有限

公司 12108

代理人 庞学欣

(51)Int.Cl.

E01F 5/00(2006.01)

(54)发明名称一种采用单侧支模的梯形排水沟施工方法(57)摘要一种采用单侧支模的梯形排水沟施工方法。其包括构成模板系统；场地表面清理、平整、碾压；放开挖线；开挖土方形成梯形排水沟槽；安装拉环；浇筑梯形排水沟的底板；将模板系统放在底板上；完成模板系统加固；浇筑墙身；拆除模板系统等步骤。本发明效果：适用于高速铁路路基梯形排水沟施工、客运专线路基梯形排水沟施工、客货共线铁路路基梯形排水沟施工、高速公路路基梯形排水沟施工、其他市政公用工程梯形排水沟施工等多种形式的排水施工，不仅能够保证排水沟外观质量和线性美观，同时可大大降低模板和架子管等周转材料使用数量，能够加快排水沟施工速度，将施工成本将至最低，使施工工期最短，工程质量最优，提高了施工企业的经济效益，

为工程建设和使用增值。权利要求书2页 说明书4页 附图3页CN 109881592 A 2019.06.14

C N 109881592

A

权　利　要　求　书1/2页CN 109881592 A

1.一种采用单侧支模的梯形排水沟施工方法，其特征在于：所述的施工方法包括按顺序进行的下列步骤：

1)施工前由施工人员根据梯形排水沟的设计尺寸，选用尺寸合适的模板(4)，然后表面打磨除锈后涂刷模板漆备用；

2)将钢管按上部支撑杆件(5)及下部支撑杆件(5’)的设计长度进行切割，切口为楔形；然后将两块模板(4)以倒八字的方式对称设置，之后将两根上部支撑杆件(5)的两端分别焊接在两块模板(4)的两端上部内侧面上，将两根下部支撑杆件(5’)的两端分别焊接在两块模板(4)的两端下部内侧面上；由此制成一个刚性模板支撑子系统；

3)将相邻刚性模板支撑子系统的相邻端采用模板卡进行连接而构成模板系统；

4)在制作模板系统的同时，将铁路路基坡脚外的场地(1)的表面清理干净，之后采用挖掘机配合人工平整场地(1)，然后采用小型震动碾将场地(1)的表面碾压密实；

5)在场地(1)上按照梯形排水沟的设计位置放开挖线(2)，然后利用全站仪按照间距放开挖线桩位，两桩之间利用白灰撒线；

6)按照白灰线的位置采用机械装置开挖土方而形成梯形排水沟槽，人工清理沟底并修整梯形排水沟槽的边坡，以接近梯形排水沟的设计尺寸并使地基(3)的承载力满足设计要求；

7)在上述梯形排水沟槽内靠近边坡和沟底的位置间隔距离设置多根U字形钢筋(6)，然后捆扎底板钢筋并在底板钢筋的纵向中间顶部安装多个拉环(7)；

8)浇筑梯形排水沟的底板(8)并进行混凝土养护，此时拉环(7)的下部预埋在底板(8)的内部；

9)在底板(8)上放梯形排水沟内边线，然后利用吊车将上述模板系统放在底板(8)上，人工按照梯形排水沟内边线调整顺直，此时模板系统与梯形排水沟槽的边坡间留有空隙；之后在所有上部支撑杆件(5)的中部利用十字卡连接水平设置的压杆(9)，以增强模板系统的整体性；

10)在压杆(9)上位于每个拉环(7)上方的部位分别安装一个钢丝绳套(11)，然后在每一钢丝绳套(11)和相应拉环(7)之间安装一个拉紧器(10)，由此将压杆(9)和拉环(7)连接在一起而完成模板系统的加固；

11)在模板(4)和梯形排水沟槽的边坡之间的空间内浇筑混凝土而形成梯形排水沟的墙身(12)，在浇筑过程中利用振捣棒振捣密实，浇筑完成后根据不同温度采用覆盖洒水保温在内的措施进行墙身(12)的养护；

12)待墙身(12)的混凝土强度达到75％以上时拆除模板系统，倒运进入下一循环，直至完成整个梯形排水沟的施工过程。

2.根据权利要求1所述的采用单侧支模的梯形排水沟施工方法，其特征在于：在步骤1)中，所述的模板(4)采用尺寸为“9015”的钢模板。

3.根据权利要求1所述的采用单侧支模的梯形排水沟施工方法，其特征在于：在步骤2)中，所述的上部支撑杆件(5)及下部支撑杆件(5’)采用直径48mm，壁厚3.5mm的钢管。

4.根据权利要求1所述的采用单侧支模的梯形排水沟施工方法，其特征在于：在步骤5)中，所述的全站仪按照20m的间距放开挖线桩位。

5.根据权利要求1所述的采用单侧支模的梯形排水沟施工方法，其特征在于：在步骤7)

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