常用标准件扭矩标准表
标准螺栓的拧紧扭矩及轴向力DFCVCM5722-2015
标准螺栓的拧紧扭矩及轴向力DFCVCM5722-2015Q/DFCVQ/DFCVCM5722—2015I本标准根据GB/T1.1—2009《标准化工作导则第1部分标准的结构和编写规则》的要求制定。
本标准的附录A 为资料性附录。
本标准由东风商用车有限公司东风商用车技术中心提出。
本标准由东风商用车有限公司标准化委员会归口。
本标准起草单位：东风商用车技术中心工艺研究所。
本标准主要起草人：卢海波、李满良、严春雨、张先国、牛恩来本标准为首次发布。
Q/DFCVCM5722—20151标准螺栓的拧紧扭矩及轴向力标准螺栓的拧紧扭矩及轴向力1 范围本标准适用于东风商用车产品开发过程中标准螺栓（螺母）的拧紧扭矩确定及制造过程中的拧紧扭矩控制。
本标准规定了标准螺栓采用扭矩法拧紧时的目标扭矩、扭矩控制范围及在给定条件下的轴向力范围。
本标准以《东风商用车标准件手册》为基础，所指的标准螺栓包括Q150B、Q151B、Q151C、Q184、Q185、RQ185及Q186系列螺栓。
本标准也适用于标准螺母，标准螺母包括Q320、RQ323、Q328、Q329、Q330、Q331、Q334、RQ335、Q340B、Q341B、Q360B、Q361B、Q363B。
对于锁紧螺母，可根据本标准的推荐做法，适当提高拧紧扭矩。
本标准中的拧紧扭矩是根据螺栓（螺母）的承载能力确定的，产品设计师在实际采用时还应考虑相关零件如被夹紧件、配合螺纹紧固件的承载能力。
本标准将零件的表面状态划分为润滑态和非润滑态，表面状态不明确时，应按润滑态确定拧紧扭矩。
但由此导致的轴向力的分散程度扩大，应予以考虑。
对于承受较大工作载荷的螺纹紧固件，在引用本标准时，还需针对工作载荷进行校核。
本标准不适用于焊接螺栓、焊接螺母。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件，凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
标准螺栓的拧紧扭矩及轴向力DFCVCM5722-2015
Q/DFCVQ/DFCVCM5722—2015I本标准根据GB/T1.1—2009《标准化工作导则 第1部分 标准的结构和编写规则》的要求制定。
本标准的附录A 为资料性附录。
本标准由东风商用车有限公司东风商用车技术中心提出。
本标准由东风商用车有限公司标准化委员会归口。
本标准起草单位：东风商用车技术中心工艺研究所。
本标准主要起草人：卢海波、李满良、严春雨、张先国、牛恩来本标准为首次发布。
Q/DFCVCM5722—20151标准螺栓的拧紧扭矩及轴向力标准螺栓的拧紧扭矩及轴向力1 范围本标准适用于东风商用车产品开发过程中标准螺栓（螺母）的拧紧扭矩确定及制造过程中的拧紧扭矩控制。
本标准规定了标准螺栓采用扭矩法拧紧时的目标扭矩、扭矩控制范围及在给定条件下的轴向力范围。
本标准以《东风商用车标准件手册》为基础，所指的标准螺栓包括Q150B、Q151B、Q151C、Q184、Q185、RQ185及Q186系列螺栓。
本标准也适用于标准螺母，标准螺母包括Q320、RQ323、Q328、Q329、Q330、Q331、Q334、RQ335、Q340B、Q341B、Q360B、Q361B、Q363B。
对于锁紧螺母，可根据本标准的推荐做法，适当提高拧紧扭矩。
本标准中的拧紧扭矩是根据螺栓（螺母）的承载能力确定的，产品设计师在实际采用时还应考虑相关零件如被夹紧件、配合螺纹紧固件的承载能力。
本标准将零件的表面状态划分为润滑态和非润滑态，表面状态不明确时，应按润滑态确定拧紧扭矩。
但由此导致的轴向力的分散程度扩大，应予以考虑。
对于承受较大工作载荷的螺纹紧固件，在引用本标准时，还需针对工作载荷进行校核。
本标准不适用于焊接螺栓、焊接螺母。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
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GB/T 3098.1 紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱GB 5277-1985 紧固件 螺栓和螺钉通孔Q/DFLY 1016 扭矩法拧紧工艺Q/DFLY 1017 螺纹件表面处理技术条件3 术语及符号3.1 术语3.1.1 扭矩法 Torque control tightening method即控制扭矩拧紧螺栓的拧紧方法。
标准件国标对照表
31
GB/T 2673-1986
内六角花形沉头螺钉
32
GB/T 2674-2004
内六角花形半沉头螺钉
33
GB/T 3098.10-1993
紧固件机械性能有色金属制造的螺栓、螺钉、螺柱和螺母
34
GB/T 3098.11-2002
紧固件机械性能 自钻自攻螺钉
35
GB/T 3098.1-2000
钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副Fra bibliotek45GB/T 3633-1995
钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副 技术条件
46
GB/T 37-1988
T型槽用螺栓
47
GB/T 3750.3-1983
卡套式铰接六角螺栓
48
GB/T 5276-1985
紧固件 螺栓、螺钉、螺柱及螺母 尺寸代号和标注
49
GB/T 5277-1985
20
GB/T 15856.4-2002
六角法兰面自钻自攻螺钉
21
GB/T 15856.5-2002
六角凸缘自钻自攻螺钉
22
GB/T 16824.1-1997
六角凸缘自攻螺钉
23
GB/T 16824.2-1997
六角法兰面自攻螺钉
24
GB/T 16938-1997
紧固件 螺栓、螺钉、螺柱和螺母通用技术条件
六角头铰制孔用螺栓 A和B级
22
GB/T 28-1988
六角头螺杆带孔铰制孔用螺栓 A和B级
23
GB/T 29.1-1988
六角头头部带槽螺栓 A和B级
24
GB/T 29.2-1988
十字槽凹穴六角头螺栓
标准件对应扭矩值
M10
17〜22
36〜55
50〜63
8
M10X 1.25
18〜24
40〜70
63〜80
9
M10X1
20〜25
42〜72
65〜88
10
M12
30〜39
62〜78
87〜109
11
M12X1.5
32〜41
65〜81
91〜114
12
M12X 1.25
34〜42
68〜85
95〜119
13
M12X1
35〜44
106〜133
213〜266
299〜374
20
M20X1
175〜219
350〜438
490〜610
注1:表中所标注的4.8为螺栓机械性能等级；4为螺母机械性能等级。
注2:表中M8 M10扭矩值根据制造公司实际使用扭矩值进行了调整。
表4塑料覆盖件用螺钉扭矩
序号
名称
规格
扭矩值(N•m)
备注
4.8
8.8
1
A.2自攻螺钉最小破坏扭矩值见表A.2。
表A.2自攻螺钉最小破坏扭矩值
规格
ST3.5
ST3.9
ST4.2
ST4.8
ST5.5
最小破坏扭矩(N•m)
2.7
3.4
4.4
6.3
10
注：本表数据源自GB/T 3098.5-2000《紧固件机械性能自攻螺钉》
螺钉
M4
1〜1.5
1.5〜2.5
2
M5
2〜3
3.5〜5.5
3
M6
3〜4
6~9
4
M8
调试工常用材料基础知识
伸长率 % min 25 22 — 20 — — 12 12 10 9
8
HRB （max)
95
99.5
——
HRC
洛氏硬度HR
（max) HRB
（min)
52
67
—— 71 79
82
89
32
34 37 39 ——
44
HRB （min)
——
22 23 28 32 39
等级性能： 日/韩标准
对应中国标准
伸展方向
8
1
3
6
5
4
2
7
3
1
8
6
5
7
2
4
3.螺纹松弛的分类、原因和防松措施
螺纹松弛的分类与原因
螺栓无 倒转时 产生的 松弛
螺栓倒 转时产 生的松 弛
① 防松原理 消除（或限制）螺纹副之间的相对运
角度
θ min
θ max
注：扭矩控制法 的一种辅助监控
扭矩 Tmax Tmin
扭矩 = OK 扭矩 = OK 扭矩 = OK 角度 = 过低 角度 = OK 角度 = 过高
角度
扭矩+角度 控制法
扭矩
扭矩 = OK 扭矩 = OK
△θ
T0
角度
θ1
θ2
例：缸盖螺栓拧紧要求为 64Nm + 松懈 + 20Nm + 90°+ 90°
怎么识别？
◆ 韩标件系统 瑞风、瑞鹰、同悦、和悦
◆ 汽标件系统 宾悦、同悦、和悦
◆ 非标件系统
螺母：13469－12001 13468－14001 13141－16001
14 黄色
标准件国标对照表
序号
1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T
中文名称
平键 键槽的剖面尺寸 普通型 平键 导向型 平键 薄型平键 键槽的剖面尺寸 薄型 平键 沉头方颈螺栓 沉头带榫螺栓 半圆头方颈螺栓 钢结构用高强度大六角头螺栓 钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件 机床夹具零件及部件 双头螺栓 机床夹具零件及部件 槽用螺栓 半圆头带榫螺栓 大半圆头方颈螺栓 C级 CAD 标准件图形文件 几何图形和特性规范 螺栓 大半圆头带榫螺栓 紧固件 六角头螺栓和六角螺母用沉孔 螺杆 机床工作台 T形槽和相应螺栓 六角法兰面螺栓 小系列 六角法兰面螺栓 细牙 小系列 紧固件 螺栓、螺钉、螺柱和螺母通用技术条件 钢网架螺栓球节点用高强度螺栓 栓接结构用大六角头螺栓 螺纹长度按GB/T 3106 C级 8.8和10.9级 栓接结构用大六角头螺栓 短螺纹长度 C级 8.8 和 10.9级 六角头铰制孔用螺栓 A和B级 六角头螺杆带孔铰制孔用螺栓 A和B级 六角头头部带槽螺栓 A和B级 十字槽凹穴六角头螺栓 紧固件机械性能有色金属制造的螺栓、螺钉、螺柱和螺母 紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱 紧固件机械性能 螺栓与螺钉的扭矩试验和破坏扭矩公称直径1～10mm 紧固件机械性能 不锈钢螺栓、螺钉和螺柱 螺栓、螺钉、螺母及附件名词术语 六角头螺杆带孔螺栓 A和B级 六角头螺杆带孔螺栓 细杆 B级 六角头螺杆带孔螺栓 细牙 A和B级 紧固件公差 螺栓、螺钉、螺柱和螺母 紧固件公差 用于精密机械的螺栓,螺钉和螺母 普通螺栓和螺钉 头下圆角半径 螺栓,螺钉和螺柱的公称长度和普通螺栓的螺纹长度 六角头头部带孔螺栓 A和B级 六角头头部带孔螺栓 细杆 B级 六角头头部带孔螺栓 细牙 A和B级 螺栓螺母用装配工具 机动套筒工具的传动四方 螺栓螺母用装配工具 冲击式机动四方传动套筒的尺寸 螺栓螺钉用装配工具 机动螺刀头的六角传动端 小方头螺栓 B级 钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副 钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副 技术条件 T型槽用螺栓 卡套式铰接六角螺栓 紧固件 螺栓、螺钉、螺柱及螺母 尺寸代号和标注 紧固件 螺栓和螺钉通孔 螺栓、螺钉和螺母用平垫圈 总方案
标准件对应扭矩值
序号
名 称
规 格
性能等级
备注
4.8 (4)
8.8（8）
10.9(10)
扭矩值(N·m)
1
螺栓、螺母
M4
1～1.5
2～3
3～3.8
2
M5
2～3
4～7
6～8
3
M6
3～6
7～11
10～13
4
M7
6～8
12～16
17～22
5
M8
8～11
18～32
25～35
6
M8×1
6～12
20～34
27～38
99～125
14
M14
45～60
99～124
140～175
15
M14×1.5
53～67
107～134
150～188
16
M14×1.25
56～69
111～139
156～195
17
M14×1
58～72
115～144
162～202
18
M16×1
87～109
175～218
246～308
19
M18×2
106～133
规 格
螺 距
mm
最小破 坏 扭矩 (N·m)
备注
性 能 等 级
8.8
10.9
M4
0.7
3.60
4.40
M5
0.8
7.60
9.30
M6
1
13.00
16.00
M6
0.75
1628.00
M8
1.25
33.00
什么是扭力
什么是扭力?kgf是公斤力(千克力)的意思，即为1kg物体在重力作用下所受的力。
kgf就是我们常说的mg（质量乘以重力加速度），f是英文force(力)的缩写。
1kgf=9.80665N≈10N1kgfcm=0.0980665Nm≈0.1Nm＝0.01kgmkgm并不是正规的扭矩单位，而是人们的习惯用法。
要求出M12螺丝的扭力首先要求出他的最大预紧力Q通常，拧紧后螺丝联接件的预紧力不超过其材料屈服强度极限σs的80％碳素钢Q<=(0.6-0.7)σsA合金钢Q<=(0.5-0.6)σsAA为危险截面的面积A＝πdd/4对于M12，d＝12即可计算出Q对于普通螺丝所需扭力T≈0.2Qd将d＝12代入即可求出所需扭力什么是扭力?扭力又叫转矩.是使轴旋转的力矩.在XXX扭力的常用单位是kg-m,（国际单位是Nm).为了更好理解扭力的概念,下面举几个例子.例如:用起子或扳手拧紧螺丝,如果起子或扳手的长度为1m的话,在起子或扳手的一端加上1kg的力,则螺丝的拧紧扭力为1kg-m.如果起子或扳手的长度为0.5m的话,为了得到1kg-m的扭力,必须施加2kg的力.反过来也是一样,如果驱动扭力相同,距离旋转中心越远的位置,产生的力越小.kgf是公斤力(千克力)的意思.1kgf=9.80665N.1kgf*cm=0.0980665N*m关于M12螺纹的扭矩不好直接回答，这跟螺纹的等级及材料也有关系。
推荐查阅GB/T16823-1997螺纹紧固件扭－拉关系试验方法以下为参考：螺纹紧固件扭-拉关系试验方法标准在螺纹紧固件的使用中应用的较广泛的是螺栓－螺母连接副的形式，应用的较多的是有预紧力的连接方式，预紧力的连接可以提高螺栓连接的可靠性、防松能力及螺栓的疲劳强度，并且能增强螺纹连接体的紧密性和刚度。
在螺纹紧固件的连接使用中，没有预紧力或预紧力不够时，起不到真正的连接作用，一般称之为欠拧；但过高的预紧力或者不可避免的超拧也会导致螺纹连接的失败。
标准件-法兰螺栓拉力扭矩计算
标准件-法兰螺栓拉力扭矩计算
法兰紧固时如何确定螺栓的载荷及其扭矩，对于大家来说，可能都是一个比较感兴趣的话题。本人就此抛砖引玉，希望大家分享更多的经验和知识。首先提出两个问题：
*对于M36以下的螺栓，知道螺栓荷载，如何求对应的扭矩值？
*对于可以进行液压拉伸的螺栓，不进行法兰计算，如何查取对应的螺栓荷载？
1、查HG20592~20635-97《钢制管法兰、垫片、紧固件》中HG20631-97法兰密封面外径d＝216mm；
2、查HG20631-97中DN6’ PN1500class D型缠绕垫片缠绕垫内径D2＝171.5mm，缠绕垫外径D3＝209.6mm，垫片密封宽度N＝19.05mm，D3＜d。
3、按照GB150-98 P91表9-1中1a垫片基本密封宽度b0＝N/2＝19.05/2＝9.525mm＞6.4mm。
9、按照力与力矩的关系式N＝0.2Fd，该法兰用紧固件螺栓为M36*3，用紧固件螺栓12对，螺纹实际作用力直径为d＝33。
10、预紧状态下每条螺栓加载扭矩Na＝0.2（FG/12）d＝0.2*（328236.4/12）*（33/1000）＝180N.m。
11、操作状态下每条螺栓加载扭矩Np＝0.2（FG/12）d＝0.2*（411009/12）*（33/1000）＝226N.m
内六角螺钉拧紧力矩标准
内六角螺钉拧紧力矩标准
内六角螺钉是一种常用的紧固件，通常用于连接机械结构，具有较高的承载能力和抗震能力。
然而，在使用内六角螺钉时，拧紧力矩的标准对于连接件的安全性和稳定性至关重要。
本文将探讨内六角螺钉拧紧力矩标准的相关内容。
内六角螺钉拧紧力矩的定义
拧紧力矩是指在安装内六角螺钉时需要施加的扭矩大小，用于将螺钉连接件紧固在工件上。
合适的拧紧力矩可以确保螺钉连接紧固牢固，不易松动，从而保障机械结构的安全性和稳定性。
内六角螺钉拧紧力矩标准的制定
为确保内六角螺钉在使用过程中的安全可靠性，国际标准化组织和相关行业制定了一系列的拧紧力矩标准。
这些标准通常考虑了螺纹尺寸、材料硬度、工件材料等因素，以确保螺钉连接具有正确的紧固力矩。
内六角螺钉拧紧力矩的测量方法
测量内六角螺钉的拧紧力矩是确保正确拧紧的关键一步。
通常可以使用扭力扳手或扭矩扳手进行测量，确保施加的力矩符合标准要求。
内六角螺钉拧紧力矩标准的应用
在实际使用中，根据内六角螺钉的规格和工作环境的要求，选择适当的拧紧力矩标准进行使用。
合适的拧紧力矩不仅可以确保螺钉连接的牢固，还可以延长机械结构的使用寿命。
结语
内六角螺钉拧紧力矩标准在工程实践中扮演着重要的角色，对于机械结构的安全性和稳定性至关重要。
了解和遵守相关标准，正确测量和施加拧紧力矩，是确保内六角螺钉连接可靠的关键步骤。
希望本文的内容能对内六角螺钉拧紧力矩标准有所帮助。
机械制图(标准件和常用件)
9/41
螺纹 种类
非 螺 纹 密 封 的 管 螺 纹
标注图例
wangcheLeabharlann ggang标注含义说明 圆柱管外螺纹， A级，左旋，尺寸 代号为1（指管口 通径为1吋，螺纹 尺寸须查表得）。 圆柱管内螺纹， 右旋，尺寸代号 为1/2。
10/41
螺纹 种类
用 螺 纹 密 封 的 管 螺 纹
wangchenggang
牙 顶 圆 (粗 实 线)
d1 d
小大径径
牙 底 线(细 实 线 一 直 进 入 倒 角,d1约 等 于 0.85d, 也 可 根 据 d查 表 得d1)
a) 外 螺 纹 的 画 法
牙 底 圆 (约 3/4圆 实 线 , 且 倒 角 圆 不 画
d1 d
小大径径
b) 螺 纹 制 作 在 管 子 外 表 面 的 剖 开 画 法
a.普通螺纹、梯形螺纹、锯齿形螺纹的标注
螺距 （单线） 螺纹特征代号 公称直径 导程（P螺距）（多线）旋向 公差带代号 旋合长度代号
b.管螺纹的标注
螺纹特征代号 尺寸代号 公差等级代号 旋向
c.特殊螺纹应在螺纹特征代号前加注“特”字。
螺栓扭矩表行业标准
螺栓扭矩表行业标准
螺栓扭矩表是机械工程领域中常用的一种工具，用于确定螺栓拧紧时需要施加
的扭矩大小。
螺栓扭矩表行业标准通常由相关机构或组织制定，以确保在不同情况下的螺栓扭矩具有一致的标准和准确性，从而保证设备或结构的安全运行。
螺栓扭矩表的重要性
螺栓扭矩表的使用在工程领域中至关重要。
正确的扭矩可以确保螺栓的紧固力
恰到好处，既不会造成螺栓过紧而产生应力集中，也不会因为过松而导致松动，从而影响设备的正常运行。
螺栓扭矩表行业标准的制定可以统一各个行业对于螺栓扭矩的规定，提高工作效率，同时也有助于减少螺栓松动或损坏引起的安全事故。
螺栓扭矩表行业标准的制定
螺栓扭矩表行业标准通常由专业机械工程、标准制定等领域的专家组成的标准
化团体或委员会制定。
制定螺栓扭矩表行业标准需要考虑到螺栓的材质、直径、使用环境等因素，以确保扭矩值的准确性和可靠性。
同时，行业标准还应包括使用说明、测试方法、误差范围等内容，以便使用者能够正确有效地使用螺栓扭矩表。
螺栓扭矩表行业标准的应用
螺栓扭矩表行业标准的应用范围广泛，涉及机械制造、汽车、航空航天、建筑
等各个领域。
工程师在进行设备安装、维修、调试等过程中通常需要根据螺栓扭矩表行业标准的要求进行操作，以确保螺栓的紧固质量符合标准要求。
合理正确地使用螺栓扭矩表行业标准，既可以提高工作效率，又可以保证设备的安全性和可靠性。
结语
螺栓扭矩表行业标准对于现代机械工程领域具有重要意义，它是确保机械设备
正常运行和安全使用的重要工具之一。
只有遵循行业标准，正确有效地使用螺栓扭矩表，才能保障设备的可靠性，减少事故风险，推动工程领域的发展和进步。
六角螺栓级别和扭力(扭矩)的相对关系
在螺纹紧固件的使用中应用的较广泛的是螺栓－螺母连接副的形式，应用的较多的是有预紧力的连接方式，预紧力的连接可以提高螺栓连接的可靠性、防松能力及螺栓的疲劳强度，并且能增强螺纹连接体的紧密性和刚度。
在螺纹紧固件的连接使用中，没有预紧力或预紧力不够时，起不到真正的连接作用，一般称之为欠拧；但过高的预紧力或者不可避免的超拧也会导致螺纹连接的失败。
众所周知，螺纹连接的可靠性是由预紧力来设计和判断的，但是，除在实验室可以测量外，在装配现场一般是不易直观的测量。
螺纹紧固件的预紧力则多是采用力矩或转角的手段来达到的。
因此，当设计确定了预紧力之后，安装时采用何种控制方法？如何规定拧紧力矩的指标？则成为关键重要问题，这就提出来了螺纹紧固件扭（矩）－拉（力）关系的研究课题。
螺纹紧固件扭－拉关系，不仅涉及到扭矩系数、摩擦系数（含螺纹摩擦系数和支撑面摩擦系数）、屈服紧固轴力、屈服紧固扭矩和极限紧固轴力等以一系列螺纹连接副的紧固特性的测试及计算方法，还涉及到螺纹紧固件的应力截面积和承载面积的计算方法等基础的术语、符号的规定。
并且也还必须给出螺纹紧固件紧固的基本规则、主要关系式以及典型的拧紧方法。
目前，这些内容ISO/TC2尚无相应的标准，德国工程师协会早在七十年代就发表了DVI2230《高强度螺栓连接的系统计算》技术准则。
日本也于1987和1990年发布了三项国家标准，尚未查到其他国家的标准。
国内尚未发现相应的行业标准，仅少数企业制定了企业标准。
尤其是随着引进技术的国产化不断的拓展和螺纹紧固件技术发展的需要，这一需求日趋迫切。
这也就是制定此项标准的初衷。
日本国家标准JIS B 1082-1987《螺纹紧固件应力截面积和承载面积》、JIS B 1083-1990《螺纹紧固件紧固通则》及JIS B 1084-1990《螺纹紧固件拧紧试验方法》三个标准，概括了国际上有关螺纹紧固件扭－拉关系的研究成果和应用经验，根据标准验证，对我国也是适用的。
扭力单位换算
是公斤力(千克力)的意思，即为1kg物体在重力作用下所受的力。
kgf就是我们常说的mg（质量乘以重力加速度），f是英文force(力)的缩写。
1kgf=9.80665N≈10N1kgfcm=0.0980665Nm≈0.1Nm＝0.01kgmkgm并不是正规的扭矩单位，而是人们的习惯用法。
要求出M12螺丝的扭力首先要求出他的最大预紧力Q通常，拧紧后螺丝联接件的预紧力不超过其材料屈服强度极限σs的80％碳素钢Q<=(0.6-0.7)σsA合金钢Q<=(0.5-0.6)σsAA为危险截面的面积A＝πdd/4对于M12，d＝12即可计算出Q对于普通螺丝所需扭力T≈0.2Qd将d＝12代入即可求出所需扭力相关内容2010-3-22 扭力螺丝刀的扭力单位是什么啊？12009-5-26 在扭力扳手中，lbf.ft指的是什么单位！N.M又如何理解？522010-4-9 螺丝扭力定义92009-11-28 小家电螺丝扭力2009-10-2 谁有螺丝扭力范围表更多关于十字盘头自攻螺钉扭力标准的问题>>查看同主题问题：螺丝扭力单位等待您来回答1回答迅雷看看网页上方爱左边这个美女是什么电影里的？http://movie.xunlei...1回答急求庚明顶的电子杂志《透明爱》和《翅膀》第三期、Hope全集、《经年...0回答饰品传媒广告是什么？谁能跟我讲解讲解？0回答LED行业电批扭力与螺丝对照表一份，发到我的邮箱jj881128@163。
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...2回答10一般的扭力扳手扭力扳手内六角扳手都是什么材质？钢的型号是什么？越...1回答螺钉中M3x3的是什么意思2回答10这个视频的背景音乐是什么？/2010worldcup/v...0回答求半只青蛙的《龙骑士传说》未删节版全集更多等待您来回答的问题>>其他回答共8条什么是扭力?扭力又叫转矩.是使轴旋转的力矩.在XXX扭力的常用单位是kg-m,（国际单位是Nm).为了更好理解扭力的概念,下面举几个例子.例如:用起子或扳手拧紧螺丝,如果起子或扳手的长度为1m的话,在起子或扳手的一端加上1kg的力,则螺丝的拧紧扭力为1kg-m.如果起子或扳手的长度为0.5m的话,为了得到1kg-m的扭力,必须施加2kg的力.反过来也是一样,如果驱动扭力相同,距离旋转中心越远的位置,产生的力越小.回答者：niebin521 | 十三级| 2007-11-10 17:26kgf是公斤力(千克力)的意思.1kgf=9.80665N.1kgf*cm=0.0980665N*m关于M12螺纹的扭矩不好直接回答，这跟螺纹的等级及材料也有关系。
标准件国标对照表
54 GB/T 5780-2000 六角头螺栓 C级
55 GB/T 5781-2000 六角头螺栓 全螺纹 C级
56 GB/T 5782-2000 六角头螺栓
57 GB/T 5783-2000 六角头螺栓 全螺纹 C级
58 GB/T 5784-1986 六角头螺栓 细杆 B级
59 GB/T 5785-2000 六角头螺栓 细牙 全螺纹
十字槽盘头自攻锁紧螺钉
3 GB/T 100-1986 开槽沉头木螺钉
4 GB/T 101-1986 开槽半沉头木螺钉
5 GB/T 102-1986 六角头木螺钉
6 GB/T 10634-1989 螺钉旋具的命名与术语
第 2 页，共 16 页
类别 序号
国标
中文名称
7 GB/T 10635-2003 螺钉旋具通用技术条件
第 3 页，共 16 页
类别 序号
国标
中文名称
51 GB/T 5277-1985 紧固件 螺栓和螺钉通孔
52 GB/T 5279.2-1997 沉头螺钉 第2部分: 十字槽插入深度
53 GB/T 5279-1985 沉头螺钉 头部形状和测量
54 GB/T 5280-2002 自攻螺钉用螺纹
55 GB/T 5281-1985 内六角圆柱头轴肩螺钉
72 GB/T 892-1986 螺栓紧固轴端挡圈
73 GB/T 9074.11-1988 十字槽凹穴六角头螺栓和平垫圈组合件
74 GB/T 9074.1-2002 螺栓或螺钉和平垫圈组合件
75 GB/T 9074.12-1988 十字槽凹穴六角头螺栓和弹簧垫圈组合件
76 GB/T 9074.13-1988 十字槽凹穴六角头螺栓、弹簧垫圈和平垫圈组合件
标准紧固件扭矩设计原则
标准紧固件设计原则Design Principles For Standard Fasteners前言本标准依据标准紧固件通用国家标准，并综合行业经验制定。
适用于我司充换电产品中标准紧固件的设计校核和安装使用（本标准仅适用于自制加工件锁附以及本文件定义的标准件，其他未定义的标准件请咨询供应商）。
本标准首次发布目录 (3)1 范围 (4)2 规范性引用文件 (4)3 术语和定义 (4)4 选用原则 (5)5 螺栓拧紧力矩 (5)6标准件的扭矩定义 (9)标准紧固件设计原则Design Principles For Standard Fasteners1 范围本规范规定了结构设计中常用的标准紧固件设计原则，适用于我司充换电产品。
2 规范性引用文件下列文件对于本技术规范的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规范。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有修改单）适用于本规范。
机械设计手册-第六版-（成大先主编）GB/T 70.1 内六角圆柱头螺钉GB/T 93 标准型弹簧垫圈GB/T 97.1 平垫圈 A 级GB/T 848 小垫圈 A 级GB/T 5783 六角头螺栓全螺纹GB/T 6170 1 型六角螺母QC/T 518-2007 汽车用螺纹紧固件拧紧扭矩规范JB/ZQ 4757-2006 化学锚栓JB/ZQ 4763-2006 膨胀螺栓3 术语和定义标准紧固件主要包含螺栓(六角头螺栓)、螺母(六角螺母)、垫圈(平垫圈、弹簧垫圈)、螺钉(圆柱头螺钉)。
4 选用原则对于充换电产品使用的标准紧固件，使用时暴露于空气中。
非关键部位可选用不锈钢材质，关键部位必须选碳钢材料或合金钢材质，表面达克罗处理(同一产品中保持一致)。
对于六角头螺栓，长度不超过 100mm 时，选 GB/T 5783 中的粗牙普通螺纹。
用碳钢材料或合金钢时，非关键部位性能等级选用 8.8 级，关键部位等级选用12.9级；对于不锈钢螺栓，性能等级选用 A2-70 级(A4-70 仅在湿热地区工业腐蚀或海洋气候环境时)。
内六角螺栓拧紧力矩国家标准规范
内六角螺栓拧紧力矩国家标准规范
内六角螺栓是机械连接中常用的一种紧固元件，其拧紧力矩的大小直接影响到螺栓连接的牢固程度。
为了保证内六角螺栓的安装质量，我国制定了相关的国家标准规范，其中对于内六角螺栓的拧紧力矩有着明确的规定。
内六角螺栓的拧紧力矩标准
内六角螺栓的拧紧力矩一般是根据螺栓的直径、材质和螺纹尺寸等因素来确定的。
国家标准规范中通常会给出一个拧紧力矩范围，安装人员在进行螺栓的安装时需根据具体情况选择合适的拧紧力矩值。
在实际操作中，拧紧力矩的选择非常重要，过小的拧紧力矩会导致螺栓连接不牢固，容易产生松动现象；而过大的拧紧力矩则可能会导致螺栓断裂或者连接件损坏。
因此，严格按照国家标准规范来确定拧紧力矩是十分必要的。
内六角螺栓的拧紧力矩测量方法
在进行内六角螺栓安装时，通常需要使用扭力扳手等工具来拧紧螺栓，并通过测量扭力扳手的显示值来确定拧紧力矩是否符合标准要求。
此外，还可以使用专用的扭力表对拧紧力矩进行精确的测量。
在测量拧紧力矩时，需要注意以下几点： - 在拧紧螺栓之前，要确保扭力扳手或扭力表的零位调整准确； - 拧紧力矩值应该在规定范围内，严禁超过最大拧紧力矩值； - 对于重要安装部位，可以采用多次拧紧、松开来稳定拧紧力矩。
通过合理的拧紧力矩测量方法，可以保证内六角螺栓的安装质量，确保设备或结构的安全可靠。
总结
内六角螺栓的拧紧力矩国家标准规范对螺栓连接的安全性具有重要意义。
安装人员应该严格按照标准规范的要求进行操作，避免拧紧力矩不当导致的安全隐患。
同时，在拧紧力矩测量过程中要谨慎操作，确保数据的准确性，保障螺栓连接的牢固性和可靠性。
航空标准件扭矩
航空标准件扭矩在航空领域，机件的质量和精度都是至关重要的。
航空标准件是指在航空机械领域中，被广泛应用的标准化零部件，如螺钉、螺母、轴承等。
这些标准件通常需要使用特定扭矩进行安装，以确保各种机械部件的合适拧紧力度和正确的位置，避免松动和失效等问题。
扭矩是一个力的量度，它是由力和力臂产生的。
在航空领域，扭矩的概念非常重要。
因为如果扭矩不正确，就无法保证航空器的可靠性和安全性。
扭矩的大小取决于许多因素，如零件的大小、材料、配合精度等。
在航空机械领域中，扭矩值是根据国际标准（ISO）制定的。
每个标准件都有特定的扭矩要求，必须按照这些要求进行安装。
通常，扭矩是用一个扭矩扳手来测量的。
扭矩扳手是一种精密测量工具，它被设计来确保每个标准件都被拧紧到正确的扭矩水平。
扭矩扳手的精度通常为1%左右。
这意味着，如果要拧紧一个标注为30 Nm的螺丝，扭矩扳手的测量读数将在29.7 Nm至30.3 Nm之间。
航空标准件的扭矩值一般由以下三种方法来确定：1. 标准材料手册中给出的扭矩值。
这些值是基于标准件的大小、材料和条件进行计算得出的。
2. 零件制造商提供的扭矩值。
他们通常根据他们的制造过程和材料特性来计算正确的扭矩值。
3. 飞机维修手册中提供的扭矩值。
这些值是基于飞机的状态和维修任务来计算得出的。
根据这些扭矩值，在拧紧标准件之前，必须选择正确的扭矩扳手和相关工具。
扭矩扳手应该是正确的大小和类型，并且在使用过程中应该按照要求进行校准。
如果扭矩扳手没有正确校准，它将产生不准确的读数。
在使用扭矩扳手时，必须遵循正确的使用方法和安全规定。
在航空机械领域中，正确的扭矩是极为重要的。
正确的扭矩保证了每个标准件被安装到正确的位置，并被拧紧到适当的力度。
安装标准件时不能忽略扭矩，因为这会导致机械部件松动或失效，从而影响整个机械系统的可靠性和安全性。
因此，在航空机械系统中必须按照要求进行扭矩的测量和控制，确保每个标准件被拧紧到正确的扭矩水平。