汽车文化-第五章+现代汽车科技与未来汽车
汽车文化—汽车发展简史
本门课程为开卷考试，结合平时案例分析、讨 论、作业的成绩综合评定。期末理论考试成绩占总 成绩的70%，平时成绩占30%，平时成绩通过课堂 考勤、讨论发言、作业、测验、案例分析等综合评 定。
汽车文化
绪论
第一章 汽车发展简史
目
第二章 汽车总体结构 第三章 汽车的造型与色彩 第四章 汽车与科技
新能源汽车、汽车的其他配置（广播、空调等其他休闲娱乐设备）
汽 车 文化
五、汽车社会的弊病
◎交通压力 交通事故 ◎污染 ◎停车困难 车位难找
汽 车 文化
第一章汽车发展简史
第一节 汽车萌芽阶段 一、车轮和车
一次飞跃
扛、抬、搬
撬
二次飞跃
实心木轮（滚轮） 滑动——滚动
汽 车 文化
我国的史料记载：大禹——西周——春秋战国 秦始皇修“驰道”、“车同辙”
的发展体现了人们对生活品质的要求。因此，汽车技术构成了汽车文化的重要内容。
汽 车 文化
四、汽车是现代文明的重要标志
如 何 体 现
1.汽车改变了人们的居住条件
别墅、郊区
2.汽车改变了人们的文化生活
美国及欧洲公路片、警匪片
3.汽车工业已经成为不少国家国民经济的重要支柱产业
柳州、五菱
4.汽车工业推动了技术进步
汽 车 文化
3、1763年，英国的瓦特开始针对纽科门蒸汽机的缺点研究新的蒸汽机。 1774年，瓦特和博尔顿制出了有真正意义的蒸汽机。瓦特为了扩大蒸汽机 的应用范围花费了30多年的心血。
汽 车 文化
三、蒸汽汽车的发明
1、1769年，法国 古诺将一台巴本研制的蒸汽机装在一辆木制三轮车上，这是世界第一辆蒸汽汽车 是汽车发展史上的第一个里程碑，标志着人类以机械力驱动车辆时代的开始。
汽车文化与现代汽车新技术__论文浅谈汽车文化与新能源汽车
《汽车文化与现代汽车新技术》结课论文姓名 :学号：校区：班级：浅谈汽车文化与新能源汽车在经济快速发展的当代，人们生活越来越离不开汽车了。
汽车已经不单单是人们的代步工具那么简单了。
汽车也是现阶段最被认可的奢侈消费品。
这主要是由以下几点原因：1. 从心理上来讲，汽车是封闭空间，封闭空间内都属于持有者自己，所有会有满足感。
2. 汽车相比其他由自己操控的交通工具更安全。
3. 汽车可以表明一个人的大体身份价值，并可以满足个人或家人出行。
4. 国内包括世界，都存在巨大，方便的公路网，汽车作为公路网的最终用户，短时间内不会被替代。
那么汽车是怎样由来的呢？汽车走过这样一段历史：1771年，法国人居纽设计出蒸汽机三轮车；1860年，法国人雷诺制造出了以煤炭瓦斯为燃料的汽车发动机；1885年，德国人本茨和戴姆勒各自完成了装有高速汽油发动机机车和装有二冲程汽油发动机的三轮汽车，并且成功企业化；1908年，美国人采用流水式生产线大量生产价格低、安全性能高、速度快的T型汽车。
汽车的大众化由此开始；1912年，凯迪拉克公司推出电子打火启动车；1926年，世界第一家汽车制造公司戴姆勒·本茨公司成立；1934年，第一辆前轮驱动汽车面世；1940年，大战令许多汽车制造商停产，欧洲车商开始转向生产军用车辆；50年代，德国沃尔沃的甲壳车轿车一经推出就成为最受欢迎的汽车；1970年到2000年，日本车在亚洲走俏，丰田、本田、三菱以及日产特高技术小型车入侵欧美市场，改写了欧美牌子垄断的局面。
那么对于汽车文化又有怎样的争辩呢？从十九世纪出现第一辆汽车，到上个世纪20年代汽车大众化，再到50年代出版的一本叫做《反汽车》的书。
事实上，关于汽车发展方向的争辩就没有停止过。
中国经济学家樊纲在《轿车文明辨析》中以文明的魅力，发展的极限，人性的悖论，理性的选择，平等的权利及落后的悲哀为标题，描述了汽车文明给人带来的特殊享受，倡导汽车进入家庭。
汽车文化2
四、电动汽车
在19世纪下半叶，电动汽车成为交通运输 的重要工具。 因为当时已经问世的内燃机汽车还处于幼 稚期，性能不佳，故障多； 蒸汽机汽车虽然成熟，但已接近尾声。 由于电动汽车一次充电的续驶里程太短， 蓄电池的质量和体积都很大等原因，从 1935年到1955年间，电动汽车完全在公路 上消失，并从此进入一个“沉睡时代”。
一、汽车诞生的前夜
理论成果 1794年，英国人斯特里特提出从燃料的燃烧中获 取动力，并且第一次提出了燃料与空气混合的概 念。 1801年，法国人勒本提出煤气机工作原理。 1824年，法国工程师萨迪.卡诺在《关于动力及 其发生的内燃机考察》一书中揭示了“卡诺循环” 的学说。 1833年，英国人赖特提出了直接利用燃烧压力推 动活塞作功的设计。
汽车文化内容?第一章汽车的诞生与发展?第二章汽车基础知识?第三章世界著名汽车品牌?第四章汽车名人?第五章名车欣赏?第六章汽车造型与色彩?第七章汽车运动?章第八章汽车与社会?第九章汽车时尚?第十章现代汽车科技章第一章汽车的诞生与发展学习目标?1
汽车文化
汽车文化涵义
汽车文化：是汽车在发明和发展过程中所 创造的物质财富和精神财富的总称。 汽车文化的内涵：人们在制造和使用汽车 的活动中，形成的一套行为方式、习俗、 法规、价值观念等内容。
三、形形色色的自动车
指南车和记里鼓车 700多年前的宋代，有位进 士名叫燕肃，是一位机械 工匠，宋仁宗天圣五年 （公元1027年），燕肃启 奏皇帝，详细说明了制造 指南车和记里鼓车方法， 经允许，他重新制造了中 国古代文明的指南车和记 里鼓车。
四、蒸汽机的发明
17世纪后期，火药的爆发力、蒸汽压力、 活塞运动机构等技术和发明纷纷出现。 1712年，英国人托马斯.纽科门研制出活塞 往复运动压板式蒸汽机。 尽管他发明的蒸汽机很不完善（耗煤量大、 效率低），但毕竟减轻了人们的体力劳动， 使其在欧洲流行了近60年。
汽车文化第5章
上一页
下一页
返回
第一节 电子化汽车
使汽车更自动化、智能化成为全社会的智能交通系统“ITS”或 “IVHS"(Intelligent Vehicle Highway System )智能道路系统的一部 分 二、电子技术在现代汽车上的应用 随着电子控制技术的发展及其在车辆上的应用，各种汽车新结构、 新技术不断涌现，层出不穷。目前使用的新型电子装置如图5-2所示。 图5-3为新型电子装置在汽车上的分布情况。按照对汽车行驶性能作用 的影响划分，可以把汽车电子产品归纳为两类：一类是汽车电子控制装 置，汽车电子控制装置要和车上机械系统进行配合使用，即所谓“机电 结合”的汽车电子装置；它们包括发动机、底盘、车身电子控制。另一 类是车载汽车电子装置，车载汽车电子装置是在汽车各种环境下能够独 立使用的电子装置，它和汽车本身的性能并无直接关系。它们包括汽车 信息系统(行车电脑)、导航系统、汽车音响及电视娱乐系统、车载通信 系统、上网设备等。
传动系统的电子控制装置，能自动适应瞬时工况变化，保持发动机 以尽可能低的转速工作。电子换挡装置是利用电子装置取代机械换挡杆 及其与变速机构间的连接，并通过电磁阀及液压伺服阀来执行。它不仅 能明显地简化汽车操纵，而且能实现最佳的行驶动力性和安全性。如图 5-10为电控自动变速器基本原理示意图。 (2)无级变速器(CVT) 把发动机所产生的动力有效地转换成驱动力传递给车轮是变速器的 工作。 无级变速器是可根据行驶状态进行无级变速的自动变速器。由于实 现了无级化，变速平稳、传动损失少，有利于提高燃油经济性 目前的CVT通常由可调节凹槽宽度的两个带轮以及套在两个带轮上 的压缩性钢带组成。它是通过调节带轮凹槽的宽幅，使带轮和钢带接触 的有效半径不断变化，从而实现无级变速。如图5-11为汽车CVT的结构 图。
浅谈汽车发展文化及未来发展趋势
基础设施不足
电动汽车的普及受到充电设施的限制，充电网络覆盖不足。对策：加强充电设施的建设和规划，提高充电服务的便利性和效率。
智能汽车在未来出行中的重要角色与影响
THANK YOU.
谢谢您的观看
环保需求
新能源汽车具有零排放、低能耗的特点，对于降低交通领域的碳排放具有重要意义。应积极推广新能源汽车，促进节能减排目标的实现。
节能减排
新能源汽车的发展将推动可持续交通的实现。通过政策引导、技术创新等措施，提高新能源汽车在交通出行中的比例，实现交通领域的可持续发展。
可持续交通
新能源汽车在未来环保出行中的重要角色
05
智能汽车发展展望与挑战
智能汽车发展现状及趋势
技术难题
自动驾驶技术仍面临许多技术难题，如复杂环境下的决策处理、安全保障等。对策：加强技术研发，提高自动驾驶技术的准确性和稳定性。
智能汽车发展面临的挑战与对策
法规限制
自动驾驶技术的合法使用受到许多法规限制，如责任认定、保险制度等。对策：推动法规的完善和更新，为自动驾驶技术的发展提供法律保障。
2023
《浅谈汽车发展文化及未来发展趋势》
CATALOGUE
目录
汽车发展史及文化汽车制造技术与创新汽车产业现状与趋势新能源汽车发展前景与挑战智能汽车发展展望与挑战
01
汽车发展史及文化
1
早期汽车发展史
2
3
19世纪末，汽车作为交通工具开始出现。
20世纪初，汽车逐渐普及，成为一种重要的交通工具。
20世纪中期，汽车成为一种时尚的象征，吸引了众多消费者购买。
02
目前新能源汽车充电设施建设尚不完善，覆盖面不够广，给车主带来不便。应加强公共场所充电设施建设，提高充电便利性。
7第七章 现代汽车科技 5《汽车文化 》曲金玉、任国军主编
2019/2/27
10
7.4清洁能源汽车
2、电器系统 是太阳能汽车的核心，由电池和电子执行器件组 成，控制和管理整个系统所有的输入和输出。
2019/2/27
11
7.4清洁能源汽车
3、传动机构
与传统汽车不同，由电机和能把电机的电能传送到 车轮而使汽车行驶的装置组成，由于产生的功率 不到5HP，常在汽车的一个后轮上装有电动机。
陶瓷轴承，发动机涡轮增压转子等零部件具有耐 高温，耐腐蚀，高速运转离心力小，运转温升 低等优良性能。
氧化硅发动机废气涡轮增压器 陶瓷涡轮转子
2019/2/27
23
7.5汽车新材料及应用
氧化硅球轴承
2005上海国际车展展出的奔驰 陶瓷材料制动盘
2019/2/27
24
7.5汽车新材料及应用
6、复合材料 是一种多相材料，是由有机高分子，无机非金属 和金属等材料复合而成； 按机体材料类型分：
质子交换膜燃料电池内部化学反应
2019/2/27
7
7.4清洁能源汽车
三、太阳能汽车 组成部分：
驾驶控制系统； 电器系统； 传动系统； 机械系统； 车身和底盘； 太阳能电池板。
2019/2/27 8
7.4清洁能源汽车
参加比赛的太阳能汽车
2019/2/27
9
7.4清洁能源汽车
1、驾驶控制系统 转向灯，制动灯，加速器踏板，后视镜，空气流 通装置和巡航控制系统。
7.4清洁能源汽车
4）蓄电池电动汽车和混合动力电动汽车用蓄电池 美国先进电池联合会为了衡量各个公司电池技术开发 水平，于1992年制订了先进电池的中期限长期目标， 1997年制订了商业化目标以界定研发阶段和商业化 阶段。
汽车文化课件完整版
转声，本茨研制成功了火花塞点火汽油机。
•
1886年1月29日，被确认为是汽车的诞生日．
•
本茨的第一辆三轮汽车自身质量为254 kg，装有
三个实心橡胶轮胎的车轮，用钢管制成车架，发动机
为单缸汽油机，最高车速为1 8 km／h。
•
贡献：自动化的实现和内燃机的采用。
• 汽车发展史上的三次重大变革 • 1.第一次变革——流水线大批量生产 • 1892年，美国人制造出美国第一辆以汽油机为动力的汽车。 • 1903年，福特汽车公司成立；1908年，通用汽车公司成立，推动了世界汽车工业的发展。 • 提到福特汽车公司，自然想到T形车。由于这种汽车的外形像T字，责成职位T形车。T形车可说是将家
3.第三次变革——精益的生产方式
• 世界汽车工业的第三次变革发生在日本。日本汽车工业起步较晚，日本第一大汽车公司及丰田汽车 公司和第二大汽车公司即日产汽车公司均创建于1933年。丰田汽车公司公司为代表的几家汽车公司， 将“全面质量管理”和“及时生产系统“两种新型的管理机制应用于汽车生产。 1967年，汽车产 量达到1100万辆，超过美国汽车产量，跃居世界第一位。
•
瓦特（1736一1819)出生于英国造船工人家庭。他在年轻时就喜欢机械，后来到格拉斯哥上大学。1765
年，他造了第一台蒸汽机(图1—12)。1768年，制成第一台装有冷却器的蒸汽机样机。1774年，瓦特和博尔
顿造出了真正意义的蒸汽机。
三、蒸汽汽车的发明
•
1769年，法国陆军工程师、炮兵大尉尼古拉
Байду номын сангаас车工业的发展
• 汽车史上的三次重大变革 • 一百多年的汽车史——汽车诞生于德国，成长于法国，成熟于美国，兴旺于欧洲，挑战于日本。 • （一）第一次变革 • 第一次变革是美国福特汽车公司推出了T型车，发明了汽车装配流水线，使世界汽车工业的发展从
汽车文化知识课件第5章汽车运动
达喀尔拉力赛
总结词
达喀尔拉力赛是世界上最具有挑战性和最艰苦的越野 拉力赛之一。
详细描述
达喀尔拉力赛起源于1979年，最初是从塞内加尔首都 达喀尔出发，穿越撒哈拉沙漠到达尼日尔首都尼亚美。 比赛路线通常包括沙漠、山地、草原和丛林等各种地形 ，需要经过数千公里的越野行驶。参赛车辆包括四驱越 野车、皮卡和摩托车等，车手需要具备极高的驾驶技巧 、耐力和毅力才能完成比赛。达喀尔拉力赛不仅是一项 体育竞赛，也是一次探险之旅，每年都吸引着来自世界 各地的车手参加。
赛事规则
赛事组织规则
包括赛事的举办方式、参 赛资格、报名方式等方面 的规则。
赛事竞赛规则
包括比赛的赛制、赛程、 计分方式等方பைடு நூலகம்的规则。
赛事安全规则
包括赛事安全标准、安全 设施、应急预案等方面的 规则。
04 著名汽车运动赛事与人物
F1赛车
总结词
F1赛车是全球最高级别的赛车运动，代 表着汽车工业的顶尖技术和赛车运动的 巅峰。
中国汽车运动的现状与问题
现状
目前，中国汽车运动已经取得了一定的成绩，举办了如中国汽车拉力锦标赛、 中国房车锦标赛等国际和国内赛事，同时也涌现出了一批优秀的车手和车队。
问题
但是，中国汽车运动仍然存在一些问题，如缺乏专业的培训体系、赛事组织不 够规范、商业化程度不够高等。
中国汽车运动的发展前景与建议
LeMans耐力赛
总结词
LeMans耐力赛是世界上最著名的耐力赛之 一，以其长距离和长时间的比赛而闻名。
详细描述
LeMans耐力赛起源于1923年，每年在法国 勒芒小镇举行，是世界上最古老和最有声望 的耐力赛之一。比赛通常在24小时内完成， 赛道长度约为13公里，需要经过多次高速弯
第7章现代汽车与未来汽车―林振琨版《汽车文化》概要
第7章现代汽车科技及未来汽车 7.1 汽车电子化 7.2 汽车网络化 7.3 智能运输系统与汽车智能化 7.4 清洁能源汽车 7.5 汽车新材料及应用 7.6 未来汽车7.1 汽车电子化• • • • • • • • 7.1.1 7.1.2 7.1.3 7.1.4 7.1.5 7.1.6 7.1.7 7.1.8 汽油机电子控制系统电控自动变速器汽车行车安全技术电控动力转向系统电子控制悬架系统巡航控制系统安全气囊控制系统汽车空调控制系统7.1.1 汽油机电子控制系统发动机电子控制系统（简称发动机电控系统）是指采用计算机等电子设备作为控制装置的发动机控制系统。
汽油发动机机电子控制系统由进气系统、燃油系统、点火系统，电子控制系统组成。
一、进气系统由空气流量计、空气滤清器、节气门体、进气温度传感器、进气管等组成。
1.空气滤清器 2.空气流量计 3.节气门体 4.节气门 5.进气总管 6.喷油器7.进气歧管 8.怠速空气调整器二、燃油系统组成:燃油泵、燃油滤清器、燃油脉动减振器、喷油器、燃油压力调节器、供油总管。
1-活性炭罐2-炭罐电磁阀3-燃油压力调节器4-燃油分配管5-喷油器6-燃油滤清器7-燃油箱8-电动汽油泵9-燃油添加口10-回油管11-供油管12-油气排放管三、点火系统组成:点火电子组件、点火线圈、火花塞、高压导线。
四、电子控制系统根据进气量和发动机转速计算出喷油器基本喷油持续时间。
然后对数据进行修正,确定喷油持续时间,控制喷油器喷油。
7.1.2 电控自动变速器一、电控液力自动变速器(EAT组成:液力变矩器行星齿轮机构液压操纵系统电子控制系统二、电控无级自动变速器1.组成:液力变矩器无级变速机构液压系统控制系统2.工作原理7.1.3 汽车行车安全技术一、电控防抱死制动系统(ABS1971年德国博世公司首次推出ABS,并从集成电路控制发展为电子控制。
ABS系统组成:1、ABS制动系统的功用1减小制动距离。
现代汽车与汽车文化
汽车： 汽车：指有自身装备的动力装置驱 一般具有四个或四个以上车轮， 动，一般具有四个或四个以上车轮， 不依靠轨道或架线而在陆地行驶的 车辆。汽车通常被用作载运客， 车辆。汽车通常被用作载运客，货 和牵引客，货挂车， 和牵引客，货挂车，也有为完成特 定运输任务或作业任务而改装的专 用车辆
动力性指标
(1）.最高车速：是指在水平的良好路面上 (1） 最高车速： 混凝土或沥青路面） （混凝土或沥青路面）汽车所能达到的最 高行驶速度。跑车一般在250km/h以上 高行驶速度。跑车一般在250km/h以上 (2).加速时间 是指汽车原地起步， (2).加速时间：是指汽车原地起步，并迅速 加速时间： 换档达到某一车速时所需要的时间 (3)最大爬坡度：指汽车满载时在良好路面 (3)最大爬坡度 最大爬坡度： 上以1挡行驶时可爬越的最大坡度。 上以1挡行驶时可爬越的最大坡度。 (4)比功率：汽车的比功率是指汽车发动机 (4)比功率 比功率： 的最大输出功率与汽车总质量之比。 的最大输出功率与汽车总质量之比。汽车 的比功率越大，汽车的动力性就越好。 的比功率越大，汽车的动力性就越好。
七．汽车安全与驾驶 七．汽车安全与驾驶
汽车传统主动安全：防抱死制动系统 汽车传统主动安全： ABS）、电子制动力分配系统（EBD）、 ）、电子制动力分配系统 （ABS）、电子制动力分配系统（EBD）、 牵引力控制系统（TCS）、 ）、电子稳定装置 牵引力控制系统（TCS）、电子稳定装置 ESP）、车道偏离预警系统（LWDS） ）、车道偏离预警系统 （ESP）、车道偏离预警系统（LWDS） 主动安全新技术：主动防撞技术， 主动安全新技术：主动防撞技术，智能 交插口技术。智能照明与夜视辅助系统， 交插口技术。智能照明与夜视辅助系统， 睡眠驾驶报警系统， 睡眠驾驶报警系统，车道偏离预警系统 汽车被动安全：安全带， 汽车被动安全：安全带，安全气囊
《未来汽车》课件
随着环保意识的增强和电池技术的进步，电动汽 车将逐渐成为主流，减少对石油资源的依赖。
3
共享出行与智能交通
未来汽车将与智能交通系统融合，实现共享出行 、优化交通流量的目的，缓解城市拥堵问题。
个人与社会的应对策略
提升驾驶技能
未来汽车技术的发展将改变驾驶方式，个人应积极学习新的驾驶 技能，以适应未来的驾驶环境。
02
未来汽车的发展趋势
电动化
总结词
随着环保意识的提高和技术的进步，电动汽车的市场份额将持续增长，未来汽 车将更加依赖电力作为动力源。
详细描述
电动汽车具有零排放、低噪音、低维护成本等优点，随着充电设施的日益完善 和电池技术的突破，电动汽车的续航里程将得到大幅提升，充电时间也将缩短 。
智能化
总结词
人工智能技术也是未来汽车发展的重要方向之一，它能够提高汽车的智能化水平， 使汽车更加智能、自主。
人工智能技术主要依赖于机器学习、深度学习等技术，通过训练模型来提高汽车的 智能化水平。
人工智能技术的应用范围很广，包括语音识别、图像识别、自然语言处理等方面。
5G通信技术
5G通信技术是未来汽车发展的 另一个重要方向，它能够提高 汽车的互联互通和智能化水平 。
未来汽车的关键技术
未来汽车的发展离不开关键技术的支 持，如自动驾驶技术、智能网联技术 、新能源技术等。本课程将深入剖析 这些关键技术的原理和应用。
课程目标
01
02
03
04
了解未来汽车的发展趋势和关 键技术；
掌握未来汽车的设计理念和制 造工艺；
探究未来汽车对人类社会的影 响和挑战；
激发学生对未来汽车的探索和 创新精神。
用户体验
提高未来汽车的用户体验，满足消费 者需求，是提高消费者接受度的关键 。
现代汽车技术与汽车文化
现代汽车技术与汽车文化本课程介绍汽车的诞生与发展史、现代汽车的基本结构与工作原理、著名汽车公司、汽车与社会、汽车时尚等有关汽车文化及未来汽车发展的知识。
通过本课程的学习了解到汽车技术是构成和发展汽车文化的物质基础，汽车品牌对汽车文化所起的直接作用，现代汽车技术的发展如何体现了人们对生活品质的要求。
绪 论一、汽车文化汽车，这个由上万个零件组合的机电产品，凝结了人类智慧的结晶，和谐地将科学技术与艺术相统一，绽放出绚丽的文化光芒。
汽车文化是人类在社会历史实践过程中所创造的精神财富和物质财富，是人类行为的精神内涵。
在制造和使用汽车的实践活动中，形成了一套行为方式、习俗、法规、价值观念等构成了汽车文化。
汽车文化以汽车产品为载体并与之结合，影响着人们的思想观点和行为。
在汽车的设计、生产和使用中，从汽车外表到内饰，从风格到品质，都深深打下了文化的烙印。
历经百年的汽车形成了丰富的文化内涵。
汽车历史是一面文明之镜，它反映了人类社会变迁兴衰、人们对生存环境的追求和人们改造环境的情况。
刚刚诞生时期的汽车，是权利、地位和富有的象征，到了流水线方式进行大规模生产的时代，汽车才成为平民大众能够接受的消费品。
平民的思想意识、生活方式也融入到汽车之中，这为汽车文化的形成奠定了基础。
汽车技术是构建和发展汽车文化的物质基础，汽车技术的发展体现了人们对生活品质的要求。
如对生态平衡、可持续发展的要求，就希望汽车生产厂家能够生产节能环保型的汽车。
世界著名汽车生产厂家和著名人物对形成汽车文化起直接作用，他们赋予汽车性能、品质和内涵。
汽车厂家的企业文化和产品品牌文化是汽车文化的重要内容。
可以说，在众多产品中，汽车品牌商标是最具文化内涵。
汽车厂家对其产品品牌名称以及车标极具匠心的设计，体现了企业文化和精神。
汽车与社会有着密切关系，汽车文化是社会文化的重要组成部分。
“以人为本”的设计理念，让人们对人类赖以生存的社会环境给予了充分的关注。
汽车在给人类带来便利的同时，也给社会带来环保、能源、道路安全等社会问题，与此同时，人们正不断地探索和进取，发明新的技术，开发新的能源来解决这些问题。
《汽车文化》模块七 汽车的未来与新技术
Company Logo
模块七 汽车的未来与新技术
汽车文化
LOGO
知识目标
◆了解未来汽车料。 ◆了解电动汽车、智能汽车。
情景导入
未来汽车的发展趋势可以简述为一下三点：首先未来安全 技术会越来越受关注。被动安全日益精细化，主动安全会继续 得到大幅提升，被动和主动安全技术的相互融合将越来越明显 。未来汽车将从“零死亡”向“零伤亡”再向“零事故”的终 极目标不断前进。第二，节能技术的重要性凸显。第三，环保 技术也将成为企业不容忽视的核心技术，因为污染的压力将使 环保成为否决项。
Company Logo
任务一 汽车新技术
车用Android、iOS系统 车载网络 超强处理器应用于汽车电子领域 自动跟车与自动泊车 自动代客泊车系统
Company Logo
任务二 汽车未来技术发展
新能源动力汽车
新燃料电动车
电动汽车
新燃料汽车分液体 和气体两大类，液 体主要有甲醇、乙 醇、生物柴油等， 气体主要有氢、二 甲醚、液化石油气 及天然气。
电动汽车分为纯电 动汽车和混合动力 电动汽车两大类。 其中纯电动汽车根 据产生获得电能方 式的不同，又可以 分为蓄电池电动汽 车、燃料电池电动 汽车、太阳能电动 汽车等。
Company Logo
任务二 汽车未来技术发展
智能汽车
智能汽车与一般所说的自动驾驶有所不同，它指的 是利用多种传感器和智能公路技术实现的汽车自动驾 驶。
汽车文化与新技术课件-第五章现代汽车科技与未来汽车
十二、语音控制系统
❖ 在新款无限Q45轿车上，日产公司应用了由伟世通公司开发 的语音系统。该系统可通过语音控制汽车的导航、立体音响、 天气预报、移动电话等。经过改进的人机对话界面(HMI)， 该语音技术可以适用于不是以英语为母语的人。 系统的主要硬件是安在顶部的全方位麦克风和在方向盘上的 语音开关。语音命令由麦克风接受,由语音程序处理后,通过 SAEJ1850总线传输到立体音响、气象服务和导航的执行部 门。
图5-1-8 行人保护系统系统
九、行人保护系统
❖ 行人安全保护系统是在汽车发动机罩内设置安全气囊，
当碰撞传感器确认车辆同行人发生碰撞时，该气囊便在车 前张开，以减少行人同车碰撞后造成的伤害程度。
九、行人保护系统
九、行人保护系统
十、电子液压制动系统
电子制动系统不再遥远 液压制动系统将逐渐淘汰？
一、汽车智能轮胎
❖ 吉利BMBS技术主要是对突发爆胎或快速泄气做出即时
响应和提供有效救助。BMBS系统能实时监测汽车胎压、 温度变化等情况，在检测结果出现异常时对驾驶者进行提 示。而在汽车行驶过程中发生爆胎或者快速泄气事件时， BMBS将自动实施制动，制动时间持续至停车，保障高速 行驶的安全。
二、碰撞报警系统
更先进的智能轮胎还能在探测出结冰的路面后变软， 使牵引力更好；在探测出路面的潮湿程度后，还能自动改 变轮胎的花纹，以防打滑。
一、汽车智能轮胎
智能胎压监视系统（TPMS）能通过对轮速的对比进行 自动监测轮胎气压，时刻监控轮胎状况，对轮胎漏气和低气 压进行智能化报警，以保障行车安全。
荣威550智能胎压 监视系统轮胎
电子液压制动系统（EHB）是 在传统的液压制动器基础上发 展而来的。操纵机构用一个电 子式制动踏板替代了传统的液 压制动踏板，取消了体积庞大 的真空助力器。这种集成电子 踏板传感器能精确地感知驾驶 人控制踏板的轻重缓急，并转 换为电信号传递给电子控制单 元，高压液压控制单元则会根 据不同的驾驶工况自动调节车 轮的制动压力。
现代汽车与汽车文化论文
现代汽车与汽车文化论文现代汽车与汽车文化课程论文姓名：学院：学号：专业：联系电话：任课教师二❷❷一二年五月期望成绩______________中国新能源汽车的发展摘要：在全球能源短缺，提倡清洁能源的大背景下，新能源汽车已经成为未來汽车产业的发展趋势。
在被列入国家战略性新兴产业之后，我国的新能源汽车产业已经步入了快速发展期。
对于新能源汽车产业问题进行分析，并建议政府进行各项改革，以期对我国新能源汽车产业的发展有所帮助。
一、刖右本文将基于汽车发展现状，浅析我国新能源汽车产业发展状况及其存在的问题，寻求适合新能源汽车的发展方式。
二、中国新能源汽车产业的发展现状新能源汽车是世界汽车发展的潮流，是适应新时代的战略发展方向。
政府积极参与和支持新能源汽车的研发及市场推广，带动新能源汽车生产企业口主研发，努力达到量产并成功推向市场。
1. 政府大力扶持新能源汽车产业。
2021年初出台的“汽车产业振兴规划”提出要形成50万辆纯电动、充电式混合动力等新能源汽车产能，并明确新能源汽车销量要占乘用车销售总量的5%左右。
随后，科技部在全国13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作：财政部公布了对购置节能与新能源汽车给「补贴的对象和标准：工信部召开了规格极高的“2021中国电动汽车产业发展国际论坛”，紧接着乂宣布新能源标准试验方法全面启动。
这些扶持政策的密集出台，体现了国家大力发展新能源汽车产业的决心和信心，有利丁-鼓励汽车企业加大科研力度，提高新能源汽车核心技术的研发水平，促进新能源汽车的消费，实现新能源汽车的产业化。
与此同时，我国政府还利用各种机会积极推广新能源汽车的使用。
在奥运会和残奥会上，共投入了口主研发的600余辆新能源汽车[1],在世博会、全国两会、中博会、达沃斯论坛、博鳌论坛等都有新能源汽车示范运行。
这些新能源汽车的投入使用，使得新能源汽车能更好地推广。
2. 企业主导技术研发和产业化。
近年来，国内车企纷纷涉足新能源汽车的研发与生产，参与新能源汽车的示范运行及其产业化进程。
现代汽车与汽车文化
2021/8/17
18
声音和强调性显示进行提醒
2021/8/17
19
3、 LKAS保持行车线辅助功能
LKAS(保持行车线辅助功能)工作示意图 系统发挥作用的车速：65km/h～100km/h 保持行车线的范围：直线道路～半径230m以上的弯道
2021/8/17
20
4、IHCC控制车速及行车间距的功能
公安部交通管理局通报， 2009 年，全国共发生道 路交通事故238351 起， 造成67759 人死亡、 275125 人受伤，直接财 产损失9.1 亿元。
2021/8/17
7
2021/8/17
8
以柔克刚
2021/8/17
9
有胜于无
2021/8/17
10
以人为本
终极目标开展人、车、交通环境三位一体 的综合的安全活动。
2021/8/17
13
2021/8/17
14
1、AFS（智能前大灯随转系统）
2021/8/17
15
2、智能化夜间可视系统
保护夜间行人为主要着眼点开发的智能化技术， 它可以在夜间行驶、视线不佳的情况下，提醒 驾驶员注意前方有行人。
根据交通事故的统计也可以看出，夜间发生的 车撞行人的事故有很多，其中很多例子都是因 为夜间难以发现行人而造成的。
不可突然左转方向，以防与超越车辆相撞； 车辆调头：尽量避免在坡道、狭窄地段、交通繁忙的地方掉头 车辆停放：平坦、坚实、视线开阔、不影响其他车辆
2021/8/17
63
２、坡道驾驶
上坡：做到“高速档不硬撑、低速档不硬冲”； 弯曲坡道上行驶，做到“减速、鸣号、靠右 行；车间距30m以上
下坡：提前踩制动器，及早控制车速，车间距 50m以上
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
七、睡眠驾驶报警系统
❖ 司机疲劳驾驶以至瞌睡是引发交通事故的一个很重要的 因素，对于世界各国的交通部门而言，疲劳驾驶一直是令 人头痛的问题。
更先进的智能轮胎还能在探测出结冰的路面后变软， 使牵引力更好；在探测出路面的潮湿程度后，还能自动改 变轮胎的花纹，以防打滑。
一、汽车智能轮胎
智能胎压监视系统（TPMS）能通过对轮速的对比进行 自动监测轮胎气压，时刻监控轮胎状况，对轮胎漏气和低气 压进行智能化报警，以保障行车安全。
荣威550智能胎压 监视系统轮胎
一、汽车智能轮胎
普利司通正在开发一种具有三个气室（轮胎内部作为压 力容器的小间部分）的多气室轮胎。所谓"多气室轮胎"， 就是通过分别调节中央部位的主气室以及主气室两侧的副 气室的气压，可改变胎面及侧面的刚性平衡。在各种状况 下，轮胎均能与路面保持理想的接触状态，可以实现稳定 且舒适的驾驶。另外，还可以根据需要来调节使用该轮胎 时的乘坐舒适性及运动性等性能。由于三个气室是相互独 立的，即使遇到扎带情况，一个气室的气压降为零，剩余 气室也能够支撑车重行驶一定的距离，确保安全。
一、汽车智能轮胎
❖ 吉利BMBS技术主要是对突发爆胎或快速泄气做出即时
响应和提供有效救助。BMBS系统能实时监测汽车胎压、 温度变化等情况，在检测结果出现异常时对驾驶者进行提 示。而在汽车行驶过程中发生爆胎或者快速泄气事件时， BMBS将自动实施制动，制动时间持续至停车，保障高速 行驶的安全。
二、碰撞报警系统
此外，使用LDWS还能纠正 驾驶员不打转向灯的习惯，该 系统其主要功能是辅助过度疲 劳或长时间单调驾驶引发的注 意力不集中等情况。
五、车道偏离预警系统
车道偏离预警系统的工作方式 声音、图像等感官提示作为主要警示形式
五、车道偏离预警系统
瑞典沃尔沃公司也开发了类似的系统，通过1台摄像机来检测车辆在车道 线之间的位置。假如驾驶员在行车过程中跨越原来的车道，但没有转向的操 作(如打转向灯)，该系统会发出稍微的警示音。可帮助驾驶者预防由于偶然分 神而偏离车道所造成的严重交通事故。沃尔沃汽车研究人员估计，在车速70 公里/小时至100公里/小时之间时，车道偏离警示系统可使这类事故减少30%40%。
5.1.1 汽车电子化
车载汽车电子装置是在汽车环境下能够独立使用）、导航系统、汽车音响及电视娱乐系统、 车载通信系统、上网设备等。
一、汽车智能轮胎
❖ 汽车智能轮胎是在轮胎内装有计算机芯片或将芯片与轮胎相 连接。计算机芯片能自动监控并调节轮胎的行驶温度和气压， 使轮胎在不同条件下都能保持最佳的运行状况，既提高了安 全系数又节省了开支。
六、无钥匙系统
❖新型的“免钥匙”智能卡技术采用的是射频技术、
GPS技术。 ❖ 这种系统被称之为“驶向未来的钥匙”。使用这种技术，
在驾驶员靠进汽车一米范围以内，无需钥匙和按钮，系统 就能辨识车主身份并将车门由锁死改为自由状态，车主只 需拉动把手就可打开车门。而上车后车主也只需一个按键 动作即可启动点火开关。
四、自适应巡航控制系统（ACC）
❖ 英菲尼迪EX25的自适应巡航系统：在车辆行驶过程
中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆 前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。
五、车道偏离预警系统
❖ 车道偏离预警系统是一种通过报警的方式辅助驾驶员减
少汽车因车道偏离而发生交通事故的系统。
该系统提供智能的车道偏离预警，在无意识（驾驶员未打转向灯）偏 离原车道时，能在偏离车道0.5秒之前发出警报，为驾驶员提供更多的反 应时间，大大减少了因车道偏离引发的碰撞事故。
❖ ACC不但可强化车辆安全性，还可提高驾驶员的舒适度，在 长途行驶中，驾驶员可以将脚离开加速踏板而自由活动。
德尔福研发的ACC系统通过运用精 确远程雷达，能检测车道内缓慢行 驶的车辆，并自动控制速度，与前 面车辆保持驾驶员可选择的时间间 隔，具备停止与前进功能。该远程 雷达同时将作为前端碰撞报警和撞 击预警侦测等其它安全系统的平台。
三、触摸屏式无线导航系统
❖ 触摸屏式无线导航系统的亮点是基于DVD的地图导航，
以及与卫星数字音频兼容的AM/FM/CD无线电。 ❖ 该系统包括一部与全球定位系统（GPS）互动的车载计算
机及汽车传感器和地图数据库，以提供道路信息并帮助旅行 者到达目的地。
触摸屏式无线导航系统
四、自适应巡航控制系统（ACC）
另一类是车载汽车电子装置。
5.1.1 汽车电子化
汽车电子控制装置要和车上 机械系统进行配合使用，即所谓 “机电结合”的汽车电子装置。
包括发动机、底盘、车身电子控 制，例如电子燃油喷射系统、制动防 抱死控制、防滑控制、牵引力控制、 电子控制悬架、电子控制自动变速器、 电子动力转向等
图5-1-1 汽车电子控制装置
❖ 2008“国际消费类电子产品展览会（CES）”，德尔福在会 展上展示了全新的碰撞报警系统。
❖ 它包括侧面报警系统、前端碰撞报警系统和道路交叉口避撞报警系 统。利用装备在车辆上的监测装置，如超声波传感器、红外探测器、 雷达传感器等对车辆的临近区域进行探测，当遇到危险时，向驾驶 员提供警示或自动采取相应措施。
5.1.1 汽车电子化
汽车成了一个容纳先进技术的平台，几乎所有正在流行和将要流行的 先进玩意都有可能被汽车收罗进来，成为它的一部分。
信息革命无处不在。对汽车产业来说，汽车电子化同样意味着新技术革 命。电子技术的快速发展为汽车向电子化、智能化、网络化、多媒体的方 向发展创造了条件。
汽车电子产品归纳为两类。 一类是汽车电子控制装置
第五章 汽车新技术
第5章 汽车新技术
❖5.1 现代汽车新技术
日新月异的新技术让汽车有了“灵气”。
汽车新技术的应用体现在发动机、传动系统、驱动系统和汽车安 全配置的改进和升级上。
新技术在汽车上的广泛应用不只是为了提升动力，更是为达到环 保要求。
如今的汽车已经不再是普通的代步工具，新技术赋予汽车灵魂， 让汽车也有了“灵气”，汽车也因此更安全、更环保、更可靠了，驾 驶也真正成为一种享受。